作文自我總結范文

時間:2023-03-29 12:33:23

導語:如何才能寫好一篇作文自我總結,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

作文自我總結

篇1

在小學的六年里我學到了很多,其中在語文老師那兒我學到了,怎樣去拼拼音和怎樣寫信和發言稿。還學到了許許多多的單詞·詞語·詩歌等一些我終身受用不盡的語文知識。

在數學老師那兒我的腦筋得到了開發,加·減·乘·除蹦跳著來到我的腦袋里。我將它們理解·運用。得到了新的知識。

在初中的三年里我將更加努力讓我的知識更加豐富。

篇2

當初競爭的時候,我說的話還在耳邊環繞,為的就是鍛煉自己那前幾天有了放棄的念頭,我不怕辛苦,怕的是心累。后來想了很久,如果下次我不去競爭勞動委員了,是不是叫半途而廢,有一次搞衛生,她們說下學期,繼續是你的,沒有人跟你搶的,我很開心,我擔任這個職務有人認可我。

我自己也是有些私心的,我要的是優秀班干部這個證書,為了給自己多些,不枉此生。對自己以后有幫助的東西,但后來老師說要想有優秀班干部的證書就必須每門在八十分以上,我有些灰心,我成績不差,但每門八十分是不可能的。

但我又不想自己養成半途而廢的習慣,所以在糾結下還是選擇這條路,我相信我可以從其他途徑得到我想要的東西。這學期已到了尾聲,我對自己的職務的評價可以的,我相信我會越來越好的,我相信自己可以實現自己的愿望,我相信自己。

篇3

一、理論學習方面。

不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。平時能夠充分利用業余時間學習各項理論知識。在七月份組織的一個月的脫產學習取得了較好的成效,我的各項理論知識包括稅收、會計、計算機、公文基礎等都有了更進一步的提高。

二、堅持思想政治學習,讓我的思想理論素養不斷得到提高。

一直以來,我始終堅持學習dxp建設有中國特色的社會主義理論和黨的各種路線、方針、政策,堅持學習jzm同志“三個代表”的重要思想,學習各項稅收法律、法規,積極參加單位組織的各種政治業務學習活動。通過不斷學習,使自身的思想理論素養得到進一步的完善,思想上牢固樹立了全心全意為人民服務的人生觀、價值觀,提高自身素質和認識問題、解決問題的能力。

三、實踐讓我的業務技能不斷增長,工作能力不斷加強。

今年九月份,由于人員的調整,我接手發票管理工作,管理全縣xxxx個納稅戶的發票領用、發放、繳銷,由于我對這方面的情況知之甚少,所以面臨的難度可想而知。在這種情況下,我克服重重困難,認真專研,不懂就問。一段時間下來,我對xxxx基本狀況已經有了一個大致的了解;通過實踐,我解決實際問題的能力和組織能力也得到了很好的鍛煉。 一年以來,我在行動上自覺實踐為納稅人服務的宗旨,用滿腔熱情積極、認真、細致地完成好每一項任務,嚴格遵守各項稅收法律、法規以及單位的各項規章制度,自覺按規操作;平時生活中團結同志、作風正派、不貪污挪用、不謀私利,不參與賭博等違法亂紀行為,自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。正所謂是“金無赤足,人無完人”,在取得一點成績的同時,我也還存在著以下幾點的不足:

一是工作中有時魄力還不夠,放不開手腳;二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁;三是對一些業務技能特別是稅收法規方面還不夠熟悉。

在今后的工作中,我將發揚成績,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將,堅持不懈地努力學習各種稅收理論知識,著重加強稅收法規方面的學習,以適應工作需要。

2、熟練的掌握各種業務技能特別是計算機操作、稅收綜合業務等技能才能更好的為納稅人服務。

篇4

一、發揮職能,強化安全管理

道路交通安全連著各行各業,連著千家萬戶。20年來,縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標,從單一的強制管理型向綜合服務型轉變,提高管理水平,加強安全管理能力。一是發揮職能,加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試,切實抓好違章駕駛員的“回爐”,進行交通法規的再學習,職業道德的再教育,操作技能的再培訓,心理能力的再養成,提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務,加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際,將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村,到鄉村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續,大大節約了農民群眾往返縣城的時間和食宿費用,受到農民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,在各主要路段路口進行巡查,查處重點交通違法行為,預防和遏制交通事故,保護和減少人民群眾生命財產的損失。同時,加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發現問題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長效機制。

二、突出重點,完善客運交通安全聯系戶制度

隨著建設小康社會的全面展開,改革開放的深入發展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點,有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運安全這條主線,推出了客運車輛管理的三項措施,取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯系范圍,加強宣傳教育,建立社會監督管理機制。二是協調配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查,設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案,并經常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員隊伍的交通法規意識,形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時消除交通事故隱患。

篇5

今天公布了我們前兩天的考試成績,分數讓我挺驚訝的。我原本以為我的所有科目都不會考的很好,但是卻有兩科好的快要爆了。

跟你們說實話,我平時都是數學、語文特別好??烧l料想得到,我這次數學居然是我所有科目中的最低分。然而,我更沒想到的是,我的英語居然是所有科目中的最高分。這樣我很疑惑嘞!我可并不擅長英語??!可真鬧心,接著,更加無法預料的是我的語文成績居然是全學年第二名。當時,我聽到這個消息,把我驚訝的,下巴差點沒掉下來?;氐郊抑?,我就一直在想,我為什么數學那么低,英語那么高,語文全學年第二的問題。終于,在我苦心鉆研下,我終于找到了答案那就是:

我的數學分低是因為我太過于盲目的驕傲和自信,英語分高是因為我對英語信心不是很足就一遍又一遍的檢查,語文分數全學年第二是因為每天的語文課我都會認真聽,而且,會經常復習,還會閱讀課外的書,自然全學年第二,由此,我又總結出我的一種學習方法,也要告訴大家,就是:

對于平常學的很好的科目,在考試時不要盲目的自信和驕傲,要多多的檢查。平時,也要多問老師問題,要學會并且懂得‘虛心求教’之后,對于平時學的不怎么好的科目,要加倍努力,在考試時做到“從鈴聲響起的那一刻到鈴聲再次響起的那一刻,中間的那段時間,你要將卷子看透,檢查透”對于平常學的好,但到考試時卻容易丟分的科目,平時要積累的更多,更牢固,這樣才會在考試時發揮的更出色,千萬不要臨時抱佛腳哦!

最后,我要忠告大家,學習的方法不止這一種,要找到適合自己的學習方法,這樣才不會覺得學習是一種負擔的,記住哈?。?!

篇6

工作一年以來,在各級領導的教導和培養下,在同事們的關心和幫助下,我在思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高,現將本人這一年來的情況作簡要總結匯報,

在工作上,努力夯實專業基礎,擴大知識面,力求更好的完成自己的本職工作。五年的大學學習,學到的更多的是專業基礎知識,而實踐經驗、社會經驗則十分匱乏。但是單位良好的學習發展機遇,讓我很快完成了從學生到職員的轉變。能夠正確面對挫折,辨證的看待問題。工作中能夠始終保持一種積極向上的心態,努力開展工作。

過去的一年,是不斷學習、不斷充實的一年,是積極探索、逐步成長的一年。當然,初(入職場,難免經驗不足,在業務知識上,與自己本職工作要求還存在有一定的差距。但這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,專業技能也得到了加強。在此,我要特別感謝單位領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我也深知,畢業只是求學的一小步,社會才是一所真正的大學。在今后的工作中,我將努力找準自己的定位,盡自己的所能為公司作出貢獻,為公司創造真正的財富,同時也為自身謀求一個更大的進步??偠灾?,作為一個入職尚不足一年的新人,我會繼續以朝氣蓬勃、奮發有為的精神狀態,努力發揮聰明才智,為單位的發展建設添磚加瓦。

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篇7

我的積累,沒什么好看的,也沒什么可總結的可是,做人的道理都在里面。

我的積累,名人名言,人生教誨,對我來說內容非常廣泛。曾記得,老師說

過:人生,不管是鮮是澀,都要勇感的面對。你弱他就強。

謝謝老師,讓我們帶著一句句名人名言坐上成長的小船漂向遠方。。....

篇8

一、加強組織領導,明確各方職責進一步加強文明創建工作領導組織建設,做到:主管領導親自抓,分管領導重點抓,職能部門具體抓,并視人員變動情況適時進行調整和補充,確保組織健全。領導小組的日常辦事執行機構設在相應職能部門,使其協調、組織、檢查、監督、考核等職責得到充分履行。

建立健全文明創建工作責任制,明確各級職責范圍,做到一級抓一級,一級對一級負責,層層有人抓,事事能落實,不留“漏洞”和“死角”,形成“聯手抓創建,合力創文明”的局面。

二、以落實《公民道德建設實施綱要》為抓手,強化宣傳教育全面開展《公民道德建設實施綱要》宣傳教育工作,堅持不懈地對師生進行文明行為規范教育。重點利用課堂教學主渠道,對學生進行文明創建基本知識的灌輸和滲透,使文明創建知識“進入教材”、“進入課堂”、“進入學生頭腦”。在各類學校廣泛開展“三德”(社會公德、職業道德、家庭美德)、“三禮”(禮儀、禮節、禮貌)教育,把教書和育人緊密結合起來。懸掛或張貼文明創建宣傳標牌,舉辦講座,墻報或黑板報,不定期組織問卷調查或考試等多種形式,加大宣傳教育力度,營造“講文明光榮,不講文明可恥”的氛圍。把三月份的綜治宣傳月、全國中小學生安全教育日、“12·4”法制宣傳日納入文明創建教育之中。

三、持之以恒,加強基礎設施建設抓好長效管理與短期重點工作的有機統一。市教育局和各直屬學校今年要保證投入必要的資金,添置、配備、更新、補充必要的文明衛生基礎設施、設備;建封閉性垃圾池,實行垃圾袋裝化;努力攻克創建工作的“二薄”(薄弱時段、薄弱環節)問題;加大校園環境的建設力度;加強綠化美化工作,做到春有花、夏有蔭、秋有果、冬有綠,逐步把學校建成“學園、花園、樂園”,使之對廣大師生形成一種強大的無形的環境約束力,讓不文明行為與現象逐漸失去基礎。

四、完善制度、強化考核,將創建內容列入青少年德育工作的重要組成部分把文明衛生創建納入經?;?、規范化、制度化的軌道,是形成文明創建長效化工作機制的重要基礎。堅持并不斷完善教育系統文明創建工作的各項基本制度,如《學校文明衛生公約》、“每日一小掃、每周一大掃”的衛生保潔制度、定期開展“青少年文明勸導活動”制度、學校教學區與宿舍區隔離并實行封閉管理的制度、校園綠化美化制度等等。在實際工作中,注重制度約束人、規范事,不斷強化制度意識,把文明創建的各項制度落到實處。

強化考核手段。在小學思想品德課、中學政治課和中小學健康教育課的考試、考核內容中列入有關文明創建基本知識的內容,在學生德育考核中明確有關文明創建的要求與規定;在評選“三好學生”、“優秀學生干部”、“先進班(團)集體”中明確有關文明行為素質要求;加強對教職工的教育管理,對不能遵守“市民十不規范”、“公民文明行為”、“三管好”的教職工,取消其評優資格,并視情節予以相應處理。

五、加強檢查,督促整改 定期對所屬學校的文明創建進行明查暗訪,發現問題,及時指導解決。要求學校內部加強自查工作,及時鞏固強項,彌補缺項,強化弱項。要建立定期通報、評比制度,對存在問題較多且整改進展緩慢的學校及其負責人,取消其綜合性評優資格。

把文明創建工作視為教育工作的一個重要組成部分,做到思想上有位置,工作中有措施。要把這項工作與教育教學工作一同布置,一同檢查,一同考評,真正把文明創建工作落實到實處,使各級各類學校成為當地精神文明建設的重要陣地和示范“窗口”。

六、扎實開展愛國衛生運動注重搞好環境衛生,普及學生衛生知識,預防衛生知識,預防流行傳染病。根據情況,集中時間開展一次,以“三個一”為主要內容的文明創建活動。

1、開展一次大清掃活動。學校利用開學之際,發動師生對校內進行一次徹底的衛生大清掃。同時,各校要會同有關部門對校園周邊環境進行一次綜合治理,清理無證經營,占道經營,嚴重污染環境的攤點,營造文明優美的育人環境。

篇9

自從今年6月進入公司以來,我始終奉行一個原則:踏踏實實做人,勤勤懇懇做事。作為公司的一名新員工,我深知編輯工作的嚴肅性,稍有不慎就會給公司帶來極大的經濟和名譽損失,更會影響千萬學生的前程,因此我時時事事按照編輯的職業行為規范來約束自己。

由于編輯工作與教學工作存在著較大差異,因此經常手忙腳亂,不知所措。在李兆強老師與岳宗義老師的精心指導下,我慢慢地熟悉了公司的主要產品及相關項目,了解了編校的相關知識,逐步適應了編輯生活。我堅信態度決定一切,因此,工作中我正確的審視自己,始終把工作態度放在首位,認真的對待每一項工作。嚴格按照公司的要求,有效利用工作時間,堅守工作崗位,確保各項工作按時完成。

我自覺學習與本崗位有關的業務知識,閱讀各種相關資料,多方汲取,廣泛涉獵,并經常向同事們請教,借鑒他們的優秀工作經驗,提高業務水平,適應新形勢下本職工作的需要。并把多年的教學實踐經驗充分運用到編校工作中,力求把工作做得更好。辛勤的付出,終于換來了一些收獲,協助岳老師順利完成了《大中考》《簡易通》《同步》《寒假作業》等系列教輔用書的編校工作。

由于經驗欠缺,做事過于急躁,在實踐中也暴露出了一些問題:

不能熟悉語言文字的各種規范及語言文字的出錯規律,對語言文字使用錯誤缺乏辨識能力;不能及時發現圖書版面格式錯誤;業務學習中缺乏廣度和深度,缺少鉆研到底的精神。

篇10

試用開始,首先要做的是熟悉工作環境,熟悉要維護的機床設備,這是展開工作的基礎。試用期的前兩周,工作的重點都是熟悉車間,通過觀察車間里的各種各樣的設備,增加自己對車間設備的感性認識,初步了解各設備的功能和作用,還有就是通過和車間里的同事交流,建立良好的關系,增進大家的感情,機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉,對機床的常見故障也比較了解,如能得到他們的悉心指導,這對自己的維修工作將是很有幫助的。

在熟悉了車間的環境和設備后,重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件,進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應具備的條件。現在的機床越來越先進了,特別是數控機床,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見的故障都能自我診斷,并把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對機床的電氣原理比較熟悉,維修時能熟練地查找相關的資料,維修起來也是比較簡單比較快的。

搞電氣維修,特別是數控機床維修的,要知識面廣,現在的科技發展很快,電子元件和電氣設備更新換代快,類型又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術,除了要掌握電子電氣的維修技術,還要掌握一定的機械維修技術,現在的機床故障,不再是電氣故障機械故障分得那么清的了,很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間,我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍,不斷充實自己和增進自己的知識水平,另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的和資訊。

除了掌握好理論知識外,主要的是要不斷實踐,積累大量的工作經驗,有了豐富的實踐經驗,加上扎實的理論知識,檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富,維修起電氣故障來得心應手,每次有維修任務時,我都會跟著他到維修現場,通過觀察他維修的過程,了解師傅是怎樣詢問現場人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,通過做他的維修副手,參與維修工作,從實踐中鍛煉自己的維修能力,掌握一定的維修方法和技巧,以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習,積極主動參加維修工作外,還要設法找一些東西來維修,辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、PLC等各種各樣的電氣部件,有時間我就拿來解剖、分析,查找故障原因,并設法維修。雖然大部分修不好,但通過實踐,加深了自己的理論知識,增加了自己的維修經驗。另外,胡師傅因事沒來上班時,雖然經驗不是很足,維修技術不是很熟,也要敢于獨立維修,要抓住一切機會鍛煉自己,從實踐中摸索,找到一套適合自己的維修方法。