交通安全常識及案例范文

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篇1

關鍵詞：充血性心力衰竭；室性心律失常；參松養心膠囊；胺碘酮；QT離散度

中圖分類號：R541.6 R289.5 文獻標識碼：B 文章編號：1672 ________________________________________

1349（2011）09

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Efficacy and Safety of Shensong Yangxin Capsule Combined with Amiodarone for Treatment of

Congestive Heart Failure and Ventricular Arrhythmias

Chen Yong，Xiang Lin，Hu Yuhua，et al//Yongchuan District People’s Hospital，Chongqing (Yongchuan 402160)

Abstract:Objective To observe the efficacy and safety of Shensong Yangxin capsule（SYC） combined with amiodarone for treatment of chronic congestive heart failure(CHF) associated with ventricular arrhythmia(VA).Methods One hundred and sixty

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eight patients(pts) with CHF and VA were randomly divided into 3 groups：Group A (n=52) treated with oral SYC，group B(n=56) treated with oral amiodarone and group C (n=60) treated with SYC and oral amiodarone for 4 weeks.The efficacy and safety were observed after the clinical treatment.Results After 4 weeks，the total effective rate was 76%，78% and 86% in group A，group B and group C.The total effective rate in group C was significantly higher than that in group A and group B(P＜0.05).Conclusion SYC was effective as amiodarone hydrochloride for treatment of CHF and VA.SYC combined with amiodarone for treatment of CHF with ventricular arrhythmias was more effective than amiodarone or SYC alone.

Key words：congestive heart failure；ventricular arrhythmia；Shensong Yangxin capsule；amiodarone；QT dispersion

慢性充血性心力衰竭(CHF)是一種復雜的臨床證候群，是各種心臟病的嚴重階段。CHF患者心律失常（VA）發生率達70％以上，心臟猝死約占CHF總病死的30％～70％,主要與CHF快速VA有關［1］。應用藥物治療仍然是目前最主要和最有效的手段。室性心律失常通常選用Ⅰ類抗心律失常藥物治療，但其療效不夠滿意，或因其負性肌力作用抑制心功能，甚至出現嚴重的致心律失常作用，限制了在心力衰竭時的應用。胺碘酮是一苯呋喃衍生物，它具有擴張血管，減慢心率，改善心肌缺血作用。20世紀70年代應用于各種快速心律失常的治療，尤其可以控制一般抗心律失常藥物無效的惡性室性心律失常［2］ 。本研究旨在觀察參松養心膠囊治療CHF室性心律失常的療效及其不良反應，以了解是否參松養心膠囊能夠取代胺碘酮在CHF合并VA中的應用地位。

1 資料與方法

1.1 研究對象 選擇2006年6月―2009年4月住院的充血性心力衰竭患者。入選標準：有明確的基礎心臟病史及癥狀、體征；有或無呼吸困難、乏力、液體潴留等癥狀；胸部X線檢查：心影增大，肺門陰影增大，右下肺動脈增寬；超聲心動圖示左室射血分數(LVEF)≤40％，和/或二尖瓣早期血流峰速度/晚期血流峰速度（E/A）≤1．0；排除了Ⅱ度以及Ⅱ度以上房室傳導阻滯及竇性心動過緩、病態竇房結綜合征未安裝起搏器者，先天性心臟病及心包疾病，心源性休克，校正的QT間期（QTc）>0.50 s、嚴重肺部疾病、嚴重肝臟疾病、甲狀腺功能異常、嚴重電解質紊亂，合并持續性室性心動過速，持久性心房顫動等。共入選患者168例，隨機分為A組（52例）、B組（56例）及C組（60例）。

1.2 方法 所有患者在最近4周內未接受過抗心律失常藥物治療。在常規抗心衰治療（強心、利尿、擴血管、心肌細胞營養劑應用）同時， A組口服參松養心膠囊(石家莊以嶺制藥公司)4粒，3次/日；B組給予鹽酸胺碘酮片(賽諾菲民生制藥公司)0.2 g，3次/日(5 d～7 d)，然后逐漸減量至0.1 g，1次/日；C組給予參松養心膠囊4粒，3次/日，鹽酸胺碘酮片0.2 g，3次/日(5 d～7 d)，然后逐漸減量至0.1 g，1次/日。用藥期間根據患者心率和心律調整胺碘酮劑量。若出現Ⅱ度以及Ⅱ度以上房室傳導阻滯，或嚴重的竇性心動過緩

1.3 療效評定 根據治療前后24 h動態心電圖檢查結果及NYHA心功能分級標準。顯效：頻發室性早搏（VPC）數量平均減少≥70%；成對室性早搏數量減少≥80%；短陣室性心動過速消失≥90%；連續心搏在15次以上室性心動過速及運動時心搏≥5次的室性心動過速完全消失；心功能改善2級以上或達到心功能Ⅰ級，癥狀、體征基本消失。有效：VPC平均減少≥70%或連發減少≥90%；心功能改善1級或未達到心功能Ⅰ級，癥狀、體征有所改善。無效：達不到上述標準。

1.4 檢查項目 治療前、治療4周后詢問病史及體檢，血壓監測、靜息心率測定，12導聯同步心電圖記錄并測量QT間期、計算出QT離散度（QTd），24 h動態心電圖、超聲心動圖檢查，肝腎功能、電解質，甲狀腺功能檢查。

1.5 統計學處理 計量資料以均數±標準差(x±s)表示，采用t檢驗，計數資料用頻數或率表示，采用卡方檢驗。

2 結 果

2.1 治療結果 治療4周后，A組52例中心功能改善2級以上11例；達到心功能Ⅰ級，癥狀、體征基本消失17例；心功能改善1級或未達到心功能Ⅰ級，癥狀、體征有所改善23例；1例心功能無改善。VPC平均減少≥70%有37例（37/44）；成對室性早搏數量減少≥80%有17例（17/18）；短陣室性心動過速消失≥90%有18例（18/19），連續心搏在15次以上室性心動過速及運動時心搏≥5次的室性心動過速完全消失5例（5/6）；有1例成對室性早搏數量未見減少?？傆行?6%。竇性心律者HR由（97.42±13.35）/min減至（61.38±6.37）/min（P

B組56例心功能改善2級以上12例；達到心功能Ⅰ級，癥狀、體征基本消失18例；心功能改善1級或未達到心功能Ⅰ級，癥狀、體征有所改善24例；2例心功能無改善。VPC平均減少≥70%有38例（38/45）；成對室性早搏數量減少≥80%有16例（16/17）；短陣室性心動過速消失≥90%有21例（21/22），連續心搏在15次以上室性心動過速及運動時心搏≥5次的室性心動過速完全消失6例（6/7）。總有效率78%。竇性心律者HR由（97.38±13.32）/min減至（61.35±6.36）/min（P

C組60例中心功能改善2級以上13例；達到心功能Ⅰ級，癥狀、體征基本消失20例；心功能改善1級或未達到心功能Ⅰ級，癥狀、體征有所改善26例；1例心功能無改善。VPC平均減少≥70%有40例（40/47）；成對室性早搏數量減少≥80%有18例（18/20）；短陣室性心動過速消失≥90%23例（23/23），連續心搏在15次以上室性心動過速及運動時心搏≥5次的室性心動過速完全消失8例（8/9）；有1例成對室性早搏數量未見減少。治療總有效率86%。竇性心律者HR由（97.39±13.34）/min減至（61.34±6.32）/min（P

2.2 不良反應 治療期間，A組出現上腹部燒灼痛等胃腸道癥狀6例，堅持服用或加壓保護胃黏膜藥物，癥狀有所減輕能繼續堅持用藥治療。B組出現5例竇性心動過緩

3 討 論

充血性心力衰竭是臨床常見危重癥之一，尤其同時合并室性心律失常，常使心功能進一步惡化，病死率明顯增加,應用藥物治療仍然是目前最主要和最有效的手段。胺碘酮的電生理作用說明［3］，胺碘酮是一種廣譜抗心律失常藥物。它具有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類抗心律失常藥作用。對于有癥狀的非持續性室性心動過速，血流動力學穩定的持續性室性心動過速均使用胺碘酮、β

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受體阻滯劑治療［4］。對降低心力衰竭猝死，改善生存有益對心臟功能的抑制及促心律失常作用小，如無禁忌證是治療嚴重心力衰竭患者室性心律失常的首選藥物［5］。胺碘酮用于慢性心衰合并心律失?；蜮赖闹委熂邦A防，安全性高于其他抗心律失常藥物［6］。

參松養心膠囊具有顯著的抗心律失常作用，同時也有改善心臟自主神經受損或迷走神經功能受損的作用。吳以嶺教授運用絡病學理論，探討心律失常的中醫病理機制及其治療［7］，認為其主要病理機制是氣陰兩虛而致絡虛不榮、絡脈瘀阻，提出絡虛不榮與心臟傳導系統和自主神經功能異常的內在相關性，確定益氣養陰、活血通絡、清心安神的治療法則，并結合其臨床經驗組成了參松養心膠囊處方。

本研究顯示，參松養心膠囊與胺碘酮在減低QTd效果相似，在治療后顯著縮短(P

本研究結果顯示，參松養心膠囊具有較好的抗VA作用，其效果與胺碘酮相仿，但不良反應明顯低于胺碘酮，且均能耐受。并且參松養心膠囊與胺碘酮聯用治療CHF室性心律失常的療效優于單用胺碘酮或單用參松養心膠囊的療效，并可明顯減少胺碘酮的用量。采用小劑量負荷方法給藥,根據不同個體給予最小有效量長時期治療,未見產生尖端扭轉型室速，即使QT間期延長至0．5 s也未見致心律失常作用。由于胺碘酮引起的QT間期延長是均勻延長，故引起尖端扭轉型室速較少,所以QT間期延長可不作為停藥的依據，但臨床上應嚴密觀察［8］。同時應注意維持血清鉀、鎂在正常較高水平。由于本研究樣本數較少，觀察時間短，對CHF合并VA患者遠期預后影響尚需大規模臨床試驗進一步研究。

參考文獻：

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197．

篇2

一、20__年全國中小學生“安全教育日”定為3月28日(星期一)。今年安全教育日的主題是：“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。

二、各縣區教育行政部門和學校要認真研究、分析當地中小學生發生交通事故的特點，圍繞主題，確定教育日及全年的安全教育重點，有針對性地開展學生遵紀守法、預防交通事故、提高自我保護意識和能力的教育活動。在日常工作中，各級教育行政部門、各學校要加強對《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳工作，通過舉辦講座、知識競賽、觀看交通事故案例錄像、組織交通安全訓練營等形式多樣的活動，教育廣大師生提高交通安全意識，培養提高學法、守法和自我保護的能力，自覺遵守交通法規，預防和減少道路交通事故的發生。

三、公安交警部門要結合開展交通安全宣傳“五進”活動，針對學校周邊交通安全存在的問題，加大整改力度，確保交通安全。要普遍對中小學幼兒園周邊交通信號燈、交通標志、交通標線、過街天橋、人行道、隔離防護欄等交通安全設施設置情況，集中進行一次全面檢查，及時增加和完善相關設施。在日常工作中，各地公安機關要增派警力，加強對城市中小學、幼兒園周邊道路，尤其是易發生交通事故的時段、路段和重點部位的巡邏；要指導和督促中小學、幼兒園加強交通安全教育，促進學校安全工作管理水平的不斷提高。

四、各級各類學校要積極開展好中小學“安全教育日”主題教育活動。安全教育日前后，中小學校要突出交通安全教育的內容，充分運用校內板報、墻報、校園廣播、電視臺等宣傳陣地，通過競賽、征文、演講等靈活多樣的教育方式，普遍對學生進行一次深入細致的交通安全知識和安全常識教育。安全教育日活動期間，學校要發揮課堂教學主陣地作用，將交通法規教育納入課堂教學活動中，提倡以班級為單位召開一次以安全教育為主題的班會或團隊活動，也可采取聽報告和講座的形式對中小學生進行安全教育?；顒悠陂g，各級各類學校要主動與公安交警部門聯系，開展有針對性的教育活動，公安交警部門要有計劃有組織地開展交通民警宣傳小分隊進校園活動，再次組織學生觀看《關愛生命，安全出行》光碟，要求每位學生寫出觀后感，集中裝訂成冊，并通過具體生動的交通案例，宣講交通法規，傳授交通安全知識，提高廣大師生的交通安全意識。

五、各縣區教育行政部門、學校的領導要高度重視中小學“安全教育日”活動，制定切實可行的方案，并認真組織實施。在活動中要注意總結并探索學校安全工作的保障機制，強化安全工作責任制，加強學校安全工作的日常監督和管理，堅持和完善小學生放學路隊制度、交通安全卡制度，并形成長效工作機制，鞏固和發展“安全教育日”的成果。請各單位于4月2日前將活動情況報送市教育局政策法規科或市交警支隊宣教科。

附：全市中小學生“安全教育日”活動內容安排表

淮南市教育局

淮南市公安局

二五年三月二十四日

全國中小學生“安全教育日”活動內容安排表

一、全市安排8個流動宣傳站（宣傳車）進入校園，展出“關愛生命、安全出行”圖板。

二、在市區主干道學校安排播放“關愛生命、安全出行”光碟，撰寫觀后感。

三、召開“建立中小學生交通安全教育機制”座談會。

四、各交警大隊宣傳民警到轄區學校上一堂交通法規及交通安全常識課。

五、組織部分紅領巾小交警、小黃帽路隊上路換位，體驗交警工作，協助維護交通秩序。

六、組織大、中專院校“志愿者服務隊”上街宣傳交通法規。

七、組織開展“我為人民管交通”活動。

八、舉行“告別交通陋習、安全從我做起”師生簽名活動。

篇3

為大力推動道路交通安全綜合治理，保障人民群眾生命財產安全，提升全民交通安全意識、文明意識、法治意識，在全社會形成黨委領導、政府主導、社會協同、公眾參與、法治保障的工作格局，在全社會營造共同關注交通安全、攜手創建文明交通的良好氛圍，公安部、中央文明辦、中央網信辦、教育部、司法部、交通運輸部、國家安監總局日前聯合下發通知，部署圍繞“社會協同治理、安全文明出行”主題，將在全國聯合組織開展第五個122“全國交通安全日”主題活動。

通知要求，各地要齊抓共管、協同治理，形成部門合力。要開展“交通安全面對面”活動，送交通安全法律法規、知識常識進校園、進社區、進企業，讓廣大中小學生，客貨車、校車和?；愤\輸車輛駕駛人，企業負責人及安全員普遍接受一次交通安全宣傳教育，進一步樹立規則意識，做到知法、懂法、守法。要開展“文明交通我參與”活動，開展以“維護交法權威、保護自身安全”“了解交法我有責、安全交通為大家”為主題的演講比賽、知識大賽等活動。要開展“嚴重違法大曝光”活動，結合治理貨車非法改裝和超限超載等工作，曝光、公布一批涉及公路客貨運企業、旅游客運企業、危化品運輸企業主體責任不落實的典型案例，增強震懾力。要開展“交通違法我監督”活動，結合文明城市、文明村鎮創建等活動，發動社會力量，開展交通違法有獎舉報、交通陋習“隨手拍”等活櫻加強行人和非機動車各行其道、遵守交通信號的倡導，加強對私家車爭道搶行、不禮讓斑馬線等交通違法的查處，營造文明交通人人有責、安全交通人人有為的良好氛圍。要結合實際創作一批主題宣傳品，大量印制、發放、傳播帶有122“全國交通安全日”標識的主題宣傳品。

通知要求，要互通共融、互動共贏，強化全媒體宣傳。各地要抓緊啟動“全國交通安全日”預熱宣傳，在11月下旬至12月2日開展集中宣傳，并于“全國交通安全日”當天形成宣傳。要加強媒資共享，與主流媒體和新媒體平臺積極溝通，共享文明交通的工作亮點、鮮活生動的影音素材、震撼人心的典型案例，建設宣傳素材“中央廚房”，依托技術手段，做到互通共融、互動共贏。要加強122公益提示，以公益廣告、滾動字幕等形式持續播出“全國交通安全日”宣傳片和主題提示。要開展122“百城百臺”聯播，聯合策劃線上線下活動，形成全國性或區域性廣播電視大聯動，開展“守護平安、走進百城”122主題微直播活動，實時聚合呈現宣傳活動。要組織先進典型展播活動，集中宣傳、廣泛展示“中國好交警”“中國好司機”的故事，弘揚正能量，展示新風尚。要突出新媒體傳播，充分發揮移動互聯網的強大覆蓋作用，強化新媒體平臺交通安全知識普及服務的個性化、交互性，增強用戶黏合度。設置“全國交通安全日”“我的122”“文明交通我踐行”“交通文明我參與”等主題詞，鼓勵網民參與122主題視頻、文章、圖片征集和展示活動，突出交互性和帶入感，形成新媒體網絡集群效應。

通知強調，要優勢互補、補齊短板，強化公益宣傳。各地要積極發揮企業機構、社會組織和廣大群眾的積極性，鼓勵和支持他們參與交通安全公益事業和公益宣傳，積極履行社會責任，強化自我管理，倡導守法出行理念。要推廣“交通安全體驗課”示范課程，發揮社會力量，用好“交通安全體驗課”視頻、示范課資料包等，結合“交通安全進校園”“交通安全基地互動體驗”“警營開放日”等，重點選擇城鄉接合部、公路沿線和農村地區小學、幼兒園開展“交通安全體驗課”活動。要開展“被看見才安全”公益宣傳活動，針對秋冬季農村、城鄉接合部地區學生交通安全問題多發狀況，集中開展針對性宣傳和典型案例曝光，組織開展送反光貼、反光背心等公益活動，積極勸導家長、學生安全出行，最大限度防范未成年人交通傷害，增強學生交通安全自護能力。要開展“文明交通美好愿景”公益宣傳活動，既要發揮社會公眾人物的名人效應和強大影響力，又要注重做好平凡人的表達，講述文明交通愿景及遵守交通法規的重要性，進―步推動交通安全自我管理、自我教育、自我監督，使交通參與者真正參與文明交通創建。

篇4

關鍵詞:學校 交通安全 教育

小學生的交通安全是關系到小學生能否健康成長的大事,是關系到千百個家庭安定的大事。多年來北京市崇文區景泰小學始終把交通安全作為學校安全工作的大事來抓,把對學校的安全教育作為學校教育工作的重要組成部分,始終堅持從組織領導、強化安全教育、落實安全措施三個方面入手來抓好學校交通安全工作,收到了明顯成效。

一、健全組織領導,保障交通安全工作有力地實施

為加強學校交通工作的組織領導,從組織上保障交通安全工作的順利實施,學校成立了由校長任組長,教導主任、少先大隊輔導員任副組長,各班主任任組員的交通安全領導小組,負責制定交通安全工作計劃,加強對學生交通安全常識及遵規守紀教育;落實各項保障學生交通安全的措施。領導小組每月召開一次全體會議,匯報一個月的工作情況,對工作中出現的新情況、新問題及時地協商解決,防患于未然,及時消除交通安全隱患,把交通安全事故消滅在萌芽之中。為了保證學校交通安全領導工作能夠依法實施,學校從天壇交通隊聘請了杜海成警官作為學校的交通安全顧問,每學期放假時請他到校指導交通安全工作,對學校交通安全工作提出建議、為學生講解交通安全知識,保證了學校交通安全領導決策工作的科學、合理、合法。

二、加強交通安全教育,認真落實交通安全宣傳“五進”工作實施方案,充分發揮小學生“小手拉大手”的帶動和輻射作用,促進每一個小學生,每一個家庭對道路交通安全意識的提高

學校結合“交通安全示范學?！钡膭摻üぷ?大力加強對小學生的交通安全宣傳教育,在校園設立了交通安全宣傳櫥窗、宣傳欄,張貼宣傳掛圖,免費發放小學生交通安全教育教材,利用校園廣播站、電視臺等手段宣傳交通法律法規和安全知識。在宣傳教育中,學校還結合安全教育進社區、進農村、進單位、進學校、進家庭的“五進”工作實施方案的落實,充分發揮“小手拉大手”的帶動和輻射作用,促進每一個家庭的道路交通安全意識的提高。

學校對學生進行交通安全教育,著重從三個方面著手。一是讓學生掌握交通安全知識常識,使學生了解交通規則;二是對學生進行交通安全法規教育,使學生知道遵守交通規則是國家的法律規定,是每個公民必須遵守的,誰違反了交通規則,就是違反法律的行為;三是對學生進行遵守交通法規的必要性教育。通過大量活生生的事例讓學生深刻地領會到違反交通法規就會帶來不可挽救的悲劇,增強了學生遵守交通法規的自覺性。為了保證交通安全教育落到實處,我們采取了“三個一”的系列教育,收到了較好的效果。

一是每周一節課,將“交通安全常識課”列入校本課程內。由各班主任老師擔任授課任務,與其他必修課科目一樣,教師課前必須有備課,每月一次的備課檢查,“交通安全常識課”的備課也列入其中。期終考核時,學校對“交通安全常識”進行抽測,成績列入班主任教學成績之內。這樣就有力地調動了教師的工作積極性,保證了“交通安全常識”教育深入扎實地進行。

二是每季度進行一次交通安全講座。學校每個學期進行兩次交通安全講座,聘請天壇交通隊杜海成警官到校作報告。他們通過放錄像、照片以及鮮活的案例,結合實例對學生進行交通安全知識、法規教育。血淋淋的事實,失去親人的悲慟場面,震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事,任何一個小的疏忽都會釀成大禍,必須時時刻刻把交通安全牢記心中。干警每次到校做報告都深受師生們的歡迎,都熱切地期盼著下一次報告會。報告會對推動學校交通安全教育,增強師生遵守交通安全的自覺性起到了重要的作用。

三是每年一次總結表彰大會。每年學校都要結合“慶元旦”大會,對一年來遵守交通法規的先進學生進行表彰。學校領導親自為他們頒發獎品,號召全體學生向他們學習。表彰會上還要結合交通知識方面內容進行文藝表演,宣傳遵守交通安全的重要性,寓教于樂,收到了良好的教育效果。

三、強化交通安全措施,保障學生的交通安全

景泰小學地處狹窄的胡同,而且校門口的大道西高東低,過往的車輛多,每天上下學時間接送學生的車輛多,我校近一千三百名學生和安樂幼兒園四百名學生上學、放學時間集中,而且往往與上下班高峰期一致。因此,對學生的交通安全構成了極大的威脅。為了有效保障學生的交通安全,學校除了在加強對學生的安全教育外,還采取了一系列的措施。主要有:

1.調整學生進出學校的時間,學校在征得區教委同意的情況下調整了學生進出學校的時間。上午7點20分入校,中午11點45分出校。晚上隨年級不同也調整了放學時間,一、二、三年級4點40分放學,四、五、六年級4點55分放學,這樣在不影響學校教學工作的前提下,避免了交通的高峰期,減少了事故發生的機率。

2.實行教師值勤制。每天只要學生上學,學校在校門口都派出兩名值勤教師,學校后門處也有一名教師,配合保安幫助學生橫穿馬路。無論是朔風凜冽的冬季,還是烈日當頭的酷暑,每當學生進出校門時,都會看的到馬路上教師、保安忙碌的身影,成為大路邊上一道令人稱贊的亮麗風景線,一道保障學生交通安全的生命線。

篇5

    政府部門必須要堅持走群眾路線、要敢于創新交通安全治理,其中很重要的就是發揮社會組織在交通安全方面作用,發動社會群眾參與交通安全治理工作。道路交通活動的主體是人,道路交通正常秩序的好與壞,交通安全事故的多與少,通常取決于人們是否正確和自覺地遵循交通法律、法規以及能否養成安全的交通素養。要在122“全國交通安全日”的宣傳中,始終貫穿百姓關注、群眾參與的思想,選擇切口小、貼近性強的宣傳點,鼓勵有社會責任感的企業或單位,如汽車生產和銷售商、保險公司以及車友會、駕駛員協會等群眾團體,以資金贊助、志愿服務等形式參與文明交通宣傳實踐活動,并讓每一個交通參與者參與到交通安全宣傳中來?！叭珖煌ò踩铡钡脑O立和宣傳,終極的目標就是提高全民的文明交通素質。

    首先,提高全民的文明意識。隨著中國進入汽車時代,提高全民的文明交通意識、文明禮讓意識迫在眉睫。其次,增強公民的法治意識。讓全體參與者學習并且掌握交通法律條例、法規和各項交通安全教育知識,逐漸增強交通安全法制觀念,實現人人知法、懂法、守法的目的,自覺地保護好交通正常秩序。第三,增強公民的安全意識。使全體交通參與者盡可能的認識交通安全中違法行為的巨大危害,在出行過程中改變舊的不良的交通習慣,逐漸更新和提升交通安全常識,確保道路交通安全。

    二、輿論關注發揮多種媒體的宣傳作用

    (一)廣播電視等有聲媒體。電視媒體應緊緊圍繞活動主題推出專題節目,采取嘉賓訪談、分析典型案例、普及安全知識等方式,闡述汽車社會弘揚法治理念,遵守交通法規的重要性,倡導、呼吁部門依法盡職,人人遵規守法,安全文明出行。重點選題包括:公安機關酒駕整治實踐,實現了立法、執法、司法、普法等環節有機銜接,為法治社會建設帶來諸多啟示。曝光嚴重違法行為,如客貨車、危化車“三超一疲勞”等違法行為的危害,重大交通事故依法追責等。

篇6

一、加強領導，落實責任制。 為保證活動長期有序地開展，鎮教育指導中心特別設立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。**中學、中心小學、大塘小學、大井小學、蓮溪小學、小虎小學、沙仔小學、東灣小學等多所學校已經創建“交通安全學?！保瑢W校設立專用資料活動室。學校有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

（一）以點帶面，培養學生的“校園小交警”素質。

為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，XX年7月

8、

9、10三天在**中學舉辦了“**鎮學生交通警察指揮手勢培訓班”。

8、9日兩天**中學組織少年警隊參加培訓，10日中學少年警隊及各小學學生骨干參加培訓，參加人數超過150人。我們聘請了番禺交警大隊九中隊的干警古鏡東同志等交警為校外輔導員，請他們幫助學校培訓“少年警隊”和學生骨干。小交警們掌握了有關安全法規常識和學會交通指揮手勢后，就在本校進行傳授和推廣，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動。

1、XX年12月份，為了配合上級有關交通安全“五進”活動的安排，我們同番禺交警大隊九中隊的交警為我鎮各校學生全部上了一次交通安全教育課。全鎮師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校、進農村、進家庭的目的，交警古鏡東同志為學生們作的交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《**鎮學校交通安全教育圖片巡回展覽》。我們與交警九中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，請廣告公司制作**鎮學校交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在全鎮各校巡回展覽。XX年**鎮學校交通安全教育系列活動由“**鎮學校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕，并于XX年6月24日上午在**中學舉行啟動儀式。之后每所學校展覽兩天，一直到11月份結束。

3、利用各種載體，廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。教育指導中心組織有關人員編輯出版了《**鎮學生交通安全教育手冊》，下發至各校每生人手一本。各校黑板報辟出“交通安全專版”，定期出版；各校校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；番禺交警大隊九中隊向學生家長發出了題為“關愛生命，安全出行”的致家長公開信；各校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，學習活動取得顯著成效。 4，大力開展“交通安全”專題教育活動。

XX年7月份至10月份，舉行了**鎮學生交通安全警語、漫畫、征文創作活動。圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中小學生道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，在全鎮青少年中開展交通警語和漫畫征文創作大賽?；顒庸彩盏礁髦行W校交通征文405篇、交通警語593條、交通安全漫畫281幅。鎮教育指導中心對每個項目分別進行了中學和小學的評選和獎勵。

XX年12月份，舉行了全鎮學生交通安全知識競賽?；顒臃殖尚＝M、中學組、小學組進行。以《學生交通安全教育手冊》中的《**鎮學校交通安全及文明乘車規定》、《交通安全須知》、《道路交通標志和標線》以及交通警察指導手勢等為競賽內容，分別產生了各個級別的前六名隊伍，活動在全鎮產生了較好的影響。

三、活動取得令人滿意的效果。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我鎮各校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。

篇7

一、 學校在開展普法教育的做法和內容

（一）廣泛宣傳形成氛圍

1、對教師進行宣傳

召開教師例會，宣傳普法的歷史意義。通過學習了《青少年保護條例》、《環境保護法》、《交通法規》、《教育法》、《教師法》等法規，使教師較深刻地掌握了與小學生相關的、或者關系較密切的法律，有利于教師對學生進行有目的、有效果的法制教育，更使廣大教師認識到對學生的教育，除了要教給學生文化知識，學會一些勞動技能外，也必須掌握一些小學生應掌握的法律常識，讓他們自小樹立法制觀念，養成遵紀守法的好品德。這樣提高了教師對學校法制教育的認識，促使教師產生進行法制教育為已任的共鳴，進而更有效地搞好法制教育。

2、對學生進行宣傳 1 2 3 4 5 6 7（3）學校特別重視學科教學中結合，滲透法制教育。因為在小學的教材中，有許多地方蘊藏著法制教育的哲理和契機，因此在教學中，教師有機地，順其自然地，恰如其分地對學生進行法制教育，特別是思品課更是進行法制教育的最佳教材和最佳時機。

（二）活動扎實有效

1、開展遠離，珍愛生命主題活動

12月7日，四年級各班響應學校“崇尚法制，追求和諧”的號召，開展了以“珍愛生命，遠離”為主題的中隊活動。同學們通過收集資料、問詢家長，了解了很多有關的知識。主題隊會上，大家紛紛上臺發言交流，認識了什么是，有哪些種類，同時也深刻意識到了給個人、社會、家庭帶來的嚴重危害。一個個血淋淋的因吸食而造成家破人亡、妻離子散的小故事，令學生震驚之余，都暗暗下定決心要遠離，珍愛生命。隊會接近尾聲的時候，老師們就深圳市咳嗽水事件，悉心指導了學生許多有關的防范常識，但愿這些常識會確保孩子們永遠不受的侵害

2、開展“乘安全之舟 揚生命之帆”主題隊會活動

12月7日下午，利用班會課時間，按照少先隊大隊部的計劃，我校各個年級圍繞“安全”這一主題，開展了形式各異、內容豐富多彩的安全教育活動。

其中，三年級同學在活動中，首先觀看了有關安全的錄像片，隨后各中隊輔導員以一個個真實的案例，從交通安全、人身安全、飲食安全、課間安全及網絡安全等方面對同學們進行了教育，宣傳了加強安全防患意識的重要性，教給了同學們面對侵犯時如何正確防范；最后，同學們還結合自己的所見所聞和親身經歷，暢談身邊的一些不安全的事例，討論怎樣關愛自己，也關愛別人，讓彼此都能在一個“安全之舟”中學習、生活！

1 2 3 4 5 6 73、開展“關愛生命 安全出行”班會活動。

各班利用思品或班會課時間，對學生進行以“關愛生命，安全出行”為主題的安全教育活動。

在活動中，同學們首先觀看了《關愛生命、安全出行》的安全教育錄像片，了解了道路交通事故情況以及為什么會發生這么多的交通事故，學習了行人的交通安全常識，騎自行車的交通安全常識，乘車的交通安全常識，發生交通事故后怎么辦等一些基本的交通安全知識；隨后同學結合自己的生活實際，暢談身邊的一些不遵守交通安全的事例，討論出行時怎樣關愛自己，也關愛別人，真正做到交通安全從我做起！

4、六年級舉行法制宣傳主題隊會

“請聽題：我國未成年人保護法規定，任何組織或個人不得招用未滿多少周歲的未成年人？A、14周歲 B、16周歲 C、18周歲……”這是從五（4）中隊的中隊長在向第一小隊的同學出法制知識競賽的必答題。

12 月14日，按照學校大隊部的統一要求，五年級各中隊舉行法制宣傳主題隊會。各中隊的中隊干部們查閱資料，精心準備，設計了豐富多彩的隊會活動，有的是法制知識競賽，有的是小品、案例分析，有的是法制故事會，五（3）中隊還運用了多媒體，營造了一個很好的活動氛圍。此次隊會的開展，有利于進一步向同學們普及法律常識，提高他們的法律意識。

此外，學校還充分利用班會、紅領巾廣播臺、板報、宣傳欄，開展同學們喜聞樂見的系列宣傳教育活動，如法制講座、法律咨詢、法律知識競賽、法制故事會、趣味普法、法制展覽、法制專題宣傳等活動，以進一步普及法律常識，提高同學們的法律意識，讓同學們從活動中學會做遵紀守法的小公民。

1 2 3 4 5 6 7二、學校在開展普法教育的創新做法和特色內容

（一）建立制度健全組織

學校領導法制意識強，學校法制教育氛圍濃厚。為切實加強依法治校、依法治教工作，有效推動學校的法制教育，學校成立了以校長為組長的法制教育領導小組，定期召開會議，研究法制教育工作，策劃法制教育活動，使學校的法制教育工作真正落到實處。學校依據《教育法》、《教師法》、《未成年人保護法》制定了教師基本工作條例、教師崗位職責、教師師德規范、教職工考核條例、學生行為規范評比條例、建立幫教網絡、學生心理咨詢室、心理疏導個案、行為偏差學生談心等規章制度，使全校師生員工有章可循，有據可查，依法從教。

“ 三不做，八不準”就是在這樣的氛圍下產生的、具有我校特色的教師師德規范，它明確提出了教師“三不做、八不準”的要求，學校教職員工人手一份，老師們生動地稱之為育才二小的“三大紀律八項注意”。“三不做”，即不做違背教育規律的事；不做違反教育法規的事；不做有損育才形象的事。 “八不準”，即不準體罰和變相體罰學生；不準向學生家長索要錢物；不準接受學生家長請吃請玩；不準帶手機進課堂；不準在職教職工從事有償家教；不準開低級趣味的玩笑；不準利用學校的辦公設備進行非工作性的活動；不準在工作日內打牌。“三不做、八不準”成為育才二小向全體學生、家長及社會的公開承諾，接受公眾監督。學校要求教師時時處處全面貫徹黨的教育方針，對每個教師按照示范性學校的標準去要自己。

1 2 3 4 5 6 7（二）家庭社區密切配合

家庭教育有其獨立性，因為家庭氛圍不同于學校環境，孩子監護人的使命不同于孩子教師的職責，親子關系不同于師生關系；因此，家庭教育有著極為豐富的形態，各具個性，各有特色。

學校教育融入家庭、社區形成三位一體的教育聯盟，是我校形成全方位法制教育體系的措施。本學期以來，學校通過家長學校、家長開放日等多種形式向廣大家長宣傳法制教育觀念，使家長和學校有良好的溝通，同心協力的幫助孩子健康安全地成長。學校不僅讓家長成為法制教育的有力同盟，還與社區形成法制教育統一戰線，充分利用社區法制教育資源，組織學生走出校園進行參觀訪問，參觀街道舉辦的《為了明天法制教育圖片展覽》，從交管局借來交通安全專題教育片，并利用午會時間播放，組織學生撰寫觀后感。學校努力挖掘法制教育資源，將法制教育專家請進學校，進行法制宣傳講座活動。不定期邀請公安、交警、消防、街道辦等有關人員來校給學生傳授自我保護、交通法規、防火安全等方面的知識。法制宣傳月期間，根據活動方案的安排，學校還給家長一封溫馨提示，教育孩子慎用止咳水。

（三）加強對特殊學生的心理健康教育

學校為了加強學生的思想品德教育，使思品教育更有針對性、實效性，把問題學生作為品德教育中重點幫扶的對象。對問題學生的幫教工作，我們提出了以下的管理措施：

1、建立起問題學生的檔案。我們對學校匯總起來的每一位問題學生建立了一份個案，在此個案中，分析了該生存在問題的原因，明確了幫教對象（一般為班主任老師），設計了具體的幫扶措施。

1 2 3 4 5 6 72、進行跟蹤調查。我們要求幫教的老師，每月對幫扶的對象開展細致的調查，并根據具體的表現反復抓，抓反復。

3、召開幫教工作研討會。為了讓大家能互相切磋問題學生的教育方法，由學校德育處組織，定期開展幫教研討會，會上大家就自己的實際問題探究教育的新舉措。

4、定期召開家長會。家校合力是教育孩子的有效辦法，學校定期召開問題學生的家長會與他們共同商討教育大計。

（四）開展別具特色的“禮儀教育”

具有五千年文明史的中華民族素有“文明古國，禮儀之邦”的美稱，如今，“禮”依然為當今社會所需要，而且越來越被人們所重視、所提倡。為此，我校在抓好學生思想、學習工作的同時，還進行一系列的文明禮儀教育，通過學校的紅領巾廣播等宣傳工具，引導學生都能使用禮貌用語。“請”、“謝謝”、“早上好”等話語已成為我校學生的普遍口頭語，并使同學們都意識到“禮”在人際交往、社會生活中的重要性和必要性，使他們都能以誠待人，不斷完善自身各方面素質，養成優良品行。

（五）加強學生的愛國主義教育、革命傳統和集體主義教育

學校開展了“勿忘國恥，振興中華”的演講比賽、“祖國在我心中”征文評比、“革命烈士故事會”等活動。利用節假日休息時間走訪、探問老人，為老人做實事。向貧困學生獻愛心、向雷鋒學習、祭掃烈士墓、參觀禁毒圖片展等各種活動形式對學生進行教育，提高了學生的整體素質。

1 2 3 4 5 6 7三、學校普法工作存在的問題和建議

1、雖然學校經常在學生中間開展“綠色上網”的教育活動，學生也能在思想上認識到其危害性，但形形的網絡游戲依然吸引著部分學生。學校只能起到教育作用，而無法監控。

2、由于部分家長法制觀念薄弱，因此產生了學校教育與家庭實際生活中學生行為出現矛盾。

篇8

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和黨的十六屆四中全會精神為指導，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標，大力宣傳交通法律法規、安全出行常識和城市交通文明“三讓”，明確責任，落實任務，鞏固“四個創建”和“三讓”宣傳工作的已有成果，提高全民交通安全意識，預防和減少道路交通事故，為建設“平安”做出積極貢獻。

二、工作內容

（一）交通安全“進社區”

1、組織工作

以街道辦事處為基礎，成立有辦事處、社區、交警等相關人員組成的交通安全社區建設活動領導小組；每個社區兼職交通安全宣傳員不少于1人；健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責分工明確、張榜上墻；每月召開一次領導小組會，并做好記錄。

2、宣傳教育

（1）在社區顯要位置設立4條以上固定宣傳標語；適當設置交通標志、標線；交通安全宣傳櫥窗不小于2平方米，宣傳內容定期更新；有規范的機動車停車泊位；建立交通安全活動固定場所，有《關愛生命、安全出行》光盤及交通事故案例掛圖等交通安全宣傳資料，建立交通安全宣傳工作臺帳。

（2）結合宣傳貫徹《道路交通安全法》及其配套法規，配合交警部門不同時期的中心工作，利用事故光盤、宣傳材料、掛圖、板報、展板、橫幅、文藝表演等形式，每季度組織一次宣傳教育活動。

（3）有書面的機動車和駕駛人信息檔案；有開展宣傳教育活動的計劃、總結及各種影視資料。

（4）在外來務工人員較為集中的農貿市場、建筑工地和商業街、廣場等居民聚集的場所展出宣傳掛圖、播放光盤。

（5）社區要組織人員“進家庭”，上門發放交通安全宣傳資料，宣傳交通安全法律法規和行車走路的安全常識。

3、安全目標

（1）社區居民交通安全法律、法規知曉率要達到98%。

（2）觀看交通事故掛圖、光盤的人員比例要達到90%。

（3）社區內機動車停車有位、停車入位、停車規范有序，無亂停亂放現象。

（4）社區內機動車上牌率達到100%。

（5）社區內無發生負同等責任以上的交通事故。

（二）交通安全“進單位”

1、組織工作

（1）成立單位交通安全組織，法定代表人為交通安全工作第一責任人，建立道路交通安全防范責任制度，實行目標管理、逐級落實，與本單位工作同計劃、同落實、同評比。

（2）建立車輛管理制度，建立專職駕駛員交通安全教育培訓、考核制度，依法履行對所屬人員的交通安全教育義務。

2、宣傳教育

（1）單位內部設置交通安全宣傳標語、宣傳櫥窗，宣傳內容定期更新；有規范的停車泊位并做到停車入位。

（2）有宣傳教育工作計劃，利用現有場所，通過播放事故光盤、展出事故案例、開展安全知識競賽等多種形式進行交通安全宣傳教育活動，每季度不少于一次，駕駛員教育講評每月進行一次；專業駕駛員要組織重點教育；各項宣傳教育工作要有具體的文字記錄和影視資料。

（3）專業運輸單位的法定代表人全面負責交通安全工作，設置交通安全工作機構，并配備專職交通安全員；對新錄用的駕駛人要進行資質審查和專門的培訓考核，建立檔案并向交警部門備案。

3、安全目標

（1）所屬人員交通安全法律、法規受教育率達到95%。

（2）機動車駕駛人受教育率達到98%。

（3）出租汽車公司、專業運輸企業必須全部播放光盤、展出事故掛圖。駕駛人觀看率必須達到100%。

（4）本單位車輛不發生未年檢車、報廢車上路現象。

（5）對交通違法和發生交通事故的駕駛人要定期進行安全教育，發生重大交通事故的要逐級追究責任。

（6）單位職工負主要責任以上的交通死亡事故與去年同期相比減少10%以上?？瓦\企業不發生一次死亡3人以上的交通事故。

（三）交通安全“進學?！?/p>

1、組織工作

設立交通安全組織，校長為交通安全工作第一負責人，明確責任分工；依法將道路交通安全教育納入法制教育的內容，中小學校將學生遵守道路交通安全法律、法規情況納入綜合評定。

2、宣傳教育

（1）校園內設有宣傳櫥窗、宣傳欄或宣傳牌，張貼交通法律法規和安全知識的宣傳掛圖，利用學校閉路電視播放宣傳教育專題片。

（2）學校要聘請交警擔任交通安全輔導員，結合宣傳貫徹《道路交通安全法》及其配套法規，針對學生群體特點，定期開展講交通安全法制課、知識答題、演講、辯論、繪畫、文藝表演、播放事故光盤等形式的宣傳教育活動，每學期開展宣傳教育活動不少于2次；小學生上學、放學要實行路隊制；幼兒園要做好對學齡前兒童的交通安全教育；各項宣傳工作要有具體的文字記錄和影視資料檔案。

3、安全目標

（1）大中小學生交通安全法律、法規受教育率要達到98%。

（2）學校所屬人員不發生負同等責任以上的交通事故。

三、工作要求

（一）明確范圍

凡屬于區行政區域內的機關、部隊、團體、企業事業單位和其他組織以及社區、學校都要按照本指導意見的要求，認真開展交通安全宣傳“五進”活動。

（二）各司其責

區安全生產委員會負責組織協調本區行政區域內交通安全宣傳“五進”工作，制定工作方案，確定工作目標，定期開展考核、評比、驗收，提出批評和表彰的意見。

交警部門要充分依靠黨委、政府，發揮交通安全聯席會議和基層黨政組織作用，積極協調各職能部門，動員社會各界人員積極參與“五進”工作。要把“五進”工作作為預防交通事故的一項重要工作來抓，主要負責同志親自抓“五進”工作的組織、協調和部署，分管領導重點抓“五進”工作的落實和檢查，要逐級履行交通安全宣傳“五進”工作的職責，將任務分解到各個業務部門、責任落實到每一位領導和民警，明確工作任務、工作標準和工作要求，有部署、有檢查、有考核。要組織全體民警和交通協管人員觀看掛圖和光盤。要在車管所、違法處理和事故處理窗口等場所展出宣傳掛圖和播放光盤。

交通運輸行政主管部門要搞好對道路運輸企業、營運車輛、營運駕駛員和汽車客運場站的源頭管理。要組織運政人員深入運輸經營場所，加大對長途客運、危險品運輸和營運駕駛員的監管力度。要組織客運企業領導、管理人員和從業駕駛員及其家屬觀看事故掛圖和光盤，教育面要達到100%。

（三）加強配合

各部門各單位要主動加強與交警、安全監督部門的溝通協調，定期通報情況，實現資源共享。對于工作中涉及道路交通安全的事項，要充分聽取和尊重交警、安全監督部門的意見，做到互相支持，團結協作，共同維護道路交通安全。

（四）堅持三個結合

一要把交通安全宣傳“五進”工作與建設“平安”相結合，通過廣泛深入地宣傳教育，在廣大人民群眾中普及交通法律法規，最大限度地減少交通事故發生，建設“平安”，維護社會安定。

篇9

主持詞沒有固定的格式，他的最大特點就是富有個性。在當今社會生活中，主持人參與的事情越來越多，寫主持詞需要注意哪些問題呢?這里給大家分享一些關于安全講堂5分鐘主持詞范文，供大家參考。

安全講堂5分鐘主持詞范文1各位領導、老師、同學們:

大家好!金秋十月,丹桂飄香,在這樣一個美好的季節里,我校特請來了孔村派出所指導員劉毅等同志為我們師生做一次道路交通安全主題教育,目的是為了增強我們的交通安全意識,提高自我保護能力。下面讓我們以最熱烈的掌聲對他們表示熱烈歡迎和忠心感謝!

同學們，曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。今天的講座對提高我們的交通法律知識，增強交通安全意識有重大的幫助。每一位同學都要認真聽講，不講話，不交頭接耳，保持會場安靜。下面，我們掌聲有請劉毅同志給我們做交通安全教育講座。

同學們，剛才劉指導員用生活的案例，淺顯的語言，解讀了“過馬路，左右看”“文明出行，從我做起”等一個個交通規則。告戒我們必須文明交通，從我做起;遵章守法，從每一步做起;珍愛生命，文明出行;學好交通安全知識，自覺遵守交通法規。

同學們，就讓我們共同珍愛生命，共創平安大道、共筑文明交通，讓我們攜起手來共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳!在這里我們再次用掌聲感謝孔村派出所的領導給我們的關心和教育。講座到此結束，祝大家幸福平安，健康快樂!

安全講堂5分鐘主持詞范文2尊敬的各位領導、警官，老師、親愛的同學們：

大家下午好!

隨著社會的不斷發展、完善，安全和法制已變得越來越重要。我們今后要立足社會，謀求發展，安全常識和法律知識是必不可少的。為了讓安全和法制走進校園，進一步增強同學們的安全意識和法制觀念，學會自我保護，做一個知法、守法的合格中學生。今天，我們有幸請來了貴畢直屬大隊的幾位警官蒞臨我校，開展交通安全和法制教育活動。

首先，我向大家介紹參加該活動的各位領導和警官。他們在百忙之中蒞臨我校講課，我提議，我們以熱烈的掌聲對他們的到來表示熱烈的歡迎，并代表學校對各級領導、各位警官對我們學校工作的大力支持表示衷心的感謝!

為了本此活動的效果化，先對全體師生提三點要求：

1、請值日教師檢查教師的到位情況，做好出勤記錄和活動記錄;維持好會場紀律，注意學生身體安全;

2、各班主任坐在本班后面，維持本班會場秩序，提高學生聽報告的質量。

3、各位同學要珍惜這次難得的機會，雖然天氣較冷，但請大家遵守會場紀律，認真聆聽領導和警官們的講話，把這次學到的東西牢記在心，用在生活，帶給家人。

今天的活動議程有四項：

一是請教管中心副主任裴昌平講話;

二是請交警隊李警官傳授交通方面的安全知識;

三是請關工委常務副主任張忠義講話;

四是請思政主任毛桂霞對近期學校工作進行講評，下面我們依次進行：

大會進行第一項。請教管中心副主任裴昌平講話，大家掌聲歡迎!

大會進行第二項：請交警隊李警官給大家講解交通方面的安全知識，大家掌聲歡迎!。

(提議大家用熱烈的掌聲感謝李警官繪聲繪色的報告)

大會進行第三項：請關工委副主任張忠義給大家講話，大家掌聲歡

(提議大家用熱烈的掌聲感謝張主任聲情并茂的報告)

大會進行第四項：請毛桂霞對對近期學校工作進行講評，同學們掌聲歡迎。

同學們，今天，貴畢交警直屬大隊一中隊的李警官和關工委的張主任給我們上了一堂精彩的交通安全講座，希望同學們時刻緊繃安全這根弦，記住哪些血的教訓，不乘坐報廢車、非法營運車、超載車、三輪車、摩托車上下學，在公路上行走時遵守交通規則，不追逐、不打鬧、不在貴畢路上行走。并把相關的交通安全知識傳播到家中的每一個人，確保我們每一個同學都平平安安、健健康康的成長。

最后，讓我們再次以熱烈的掌聲感謝各位領導和警官精彩的講座!并祝他們身體健康，工作愉快，家庭幸福，萬事如意!

現在，請同學們再一次以熱烈的掌聲歡送各位領導退場休息!今天的報告會到此結束，請各班主任組織學生有序退場。

安全講堂5分鐘主持詞范文3

各位老師、同學們：

大學校園是我們每一個大學生共同學習、共同生活、共同成長的場所，需要安全、穩定、有序、和諧的環境。我們學院始終高度重視校園安全穩定工作，建立健全了各種安全制度，不斷加強和經常開展安全知識教育活動，全體師生共建和諧平安校園。

我們都知道：因為火的使用，人類吃上了熟食，告別了茹毛飲血的荒蠻年代，有了溫暖和光明，拓展了生存空間，并極大地提高了生產力，創造了更多的財富。然而，一旦人類放松了警惕，火失去了控制，它同樣可以使鮮活的生命瞬間喪失，繁華的都市變成廢墟，人類親手創建的文明毀于一旦。今天我們在這專門開展消防安全知識講座，主要目的是為了增強廣大師生“四個能力建設”水平(即提高檢查消除火災隱患能力;提高組織撲救初起火災能力;提高組織人員疏散逃生能力;提高消防宣傳教育能力)，增強師生消防安全意識，加強消防安全責任感，將消防安全意識轉化為我們共同的認知和自覺的行為，努力消除各種安全事故隱患，確保學院工作的正常開展和同學們身心的健康成長。

經濟技術開發區消防大隊是我們學院警校共建消防安全的合作單位，一直以來對我院的校園消防安全工作十分關心，多次與我院共同開展消防安全教育及消防演練活動。今天我們請來了消防專家——經開區消防大隊李參謀給大家講授消防安全知識，掌聲歡迎!

剛才李參謀為我們大家非常細致非常全面的講解了消防安全知識，老師們、同學們：從講座中的案例中我們可以看出，盡管學校通過各種形式進行了多方面的安全、法制和紀律教育，采取了各種各樣的防范措施，可仍有少部分同學無視學校有關的防火安全制度，造成了火災事故，不僅給自己帶來了身體或財產的傷害，而且危害了公共安全，給他人也帶來了傷害，甚至有些是付出了生命的代價。防范火災、保證安全是每一位師生員工的共同責任，因為安全是師生幸福生活的保證，安全是學院健康發展的前提。生命屬于我們只有一次，平安、健康、快樂成長需要我們珍愛生命，讓我們每個人都從思想上樹立牢固的消防安全意識，承擔起防火安全的責任，讓我們自覺行動起來吧，從我做起，從現在做起，從生活中的每一件小事做起，構筑一道防范火災的鋼鐵長城，為打造安全、穩定、和諧的平安校園做出自己的貢獻!

消防安全知識講座到此結束，讓我們再一次以熱烈的掌聲向李參謀表示衷心地感謝!

安全講堂5分鐘主持詞范文4各位領導、老師、親愛的同學們：大家下午好!

請問同學們：你們知道3月31日是一個什么特殊日子嗎?對!3月31日為“全國中小生安全教育日”。明天就是第14個“全國中小生安全教育日”，在這個安全教育日即將來臨之時，我們學校在此召開以“加強防災減災創建和諧校園”為主題安全教育大會，參加本次大會的有我們學校副校長馮校長，后勤的林主任，教導處的胡主任謝主任和政教處崔主任，讓我們用熱烈的掌聲邀請各位領導到主持臺入座!

今天的大會主要有五項議程：

1、林~~主任作《食品安全》的教育;

2、胡主任作《自然災害避險常識》的安全教育;

3、謝~~主任作《網絡安全》的教育;

4、崔~~主任作《校園暴力安全》的教育;

5、馮~~校長作《交通安全》的教育。

同學們，掌握安全知識對我們每個人都非常重要，希望大家認真聽講，保持會場肅靜。

下面，進行會議第一項：請林志堅主任作《食品安全》教育，大家用掌聲歡迎。天氣突然轉冷，但同學們依然能保持會場安靜，認真聽講，特別是八年級同學都能認真做筆記，希望同學們繼續堅持。下面讓我們用熱烈的掌聲歡迎主任作《自然災害避險常識》的安全教育。謝~~主任作《網絡安全》的教育，崔~~主任作《校園暴力安全》的教育。馮~~校長作《交通安全》的教育。

非常感謝各位領導的耐心教育，從中可見領導們對安全教育工作高度的重視和對學生的關心。非常感謝各位老師與同學，在天氣突然轉冷的情況下仍然堅持到現在都能認真聽講，相信同學通過本次的校會，掌握了不少安全知識，在今后的生活中自我的保護能力一定有所提高。在這次安全教育大會結束之時，我真誠地祝所有的領導、老師和同學們：一生平安!健康快樂!讓我們以熱烈的掌聲歡送領導!謝謝大家!請各班有序回到教室。

安全講堂5分鐘主持詞范文5一、開場白：

尊敬的老師，親愛的同學們，大家好!

春回大地，鳥語花香，在今天這樣一個美好的.日子里，我們請來了零陵區交警大隊唐合民大隊長和城區中隊孫青松隊長。他們將為我們師生做一次交通安全知識主題講座，目的是為了增強我們的交通安全意識，提高自我保護能力。下面讓我們以最熱烈的掌聲對他們表示熱烈歡迎和忠心感謝!

在主席臺上就座的還有徐家井小學的校長蔣曉聞蔣校長、張小花張副校長、校辦公室肖文斌主任、政教處楊小專老師。讓我們把掌聲送給他們。

二、少先隊員獻禮：

下面請少先隊員代表向他們獻上最尊貴的禮物——紅領巾。

三、蔣校長致詞：

(見領導簡短致詞稿)

四、講座開始：

感謝蔣校長的講話。剛剛蔣校長已經給我們提出來要求：希望每一位同學都要認真聽講，不交頭接耳，保持會場安靜。那就讓我們比一比哪個中隊表現最好。

下面，請全體同學用熱烈地掌聲有請唐隊長為我們進行講座。

五、宣布活動結束：

篇10

   交通安全培訓心得體會

   今天下午在在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，應大力宣傳和加強學生的安全教育，提高學生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發生。切記，珍愛生命。

   我認為開展這次活動相當有意義，我學校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學生講交通安全了，學校領導也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調交通安全，我們班級也開了不少關于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。

   在本次活動學生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節，警官通過列舉發生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標示等等。 本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行，學生的參與度高漲。 我相信通過本次交通部門的專業知識講座，能幫助學生提高交通安全素質。

   珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意啊!然而當我們每次聽到或看到安全事故發生以后，才知道現實是多么的殘酷。

   我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那么多發生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。 教官講了交通知識：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴格遵守交通規則，不能報一絲絲僥幸心理。

   綜觀幾起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規。可是，結果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監獄。

   我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓!

   交通安全培訓心得體會

   為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力，營造出更加穩定、和諧的環境，日前，國網慈溪市供電公司針對210余名駕駛人員開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓，規范其行車行為，使企業安全文化得到有效提升。

   此次培訓，該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關系、交通違法行為產生的原因、冬季車輛怎樣維護等方面的內容，他用通俗易懂的語言，對道理行車安全進行了講解和闡述，并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調，提醒駕駛員要注意安全行車。

   在培訓過程中，講解人員采取了法規和案例相結合、主講與現場解答相互動的方式，活躍了現場氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在培訓結束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車放在首位，嚴格遵守交通法規，做到文明駕駛，為和諧企業的安全文化和安全有序的交通環境盡到自己的責任。

   此次培訓會采取PPT講解與事故案例相結合的方式，生動的介紹了行車過程中的特點、注意事項及應急方法。為加強駕駛員對培訓內容的理解，公司還組織大家開展討論，介紹各自在駕車過程中遇到的問題，并仔細進行分析，互相借鑒的同時也起到了警示作用。

   通過培訓，配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓不僅保障了駕駛員們的個人安全，也緩解了道路交通事故的發生，確保企業各項工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創先爭優意識，人人開安全車，爭當文明駕駛員。

   《道路交通安全法》是我國第一部全面規范道路交通參與人權利義務關系的基本法律。在單位的統一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規反復對照，有了新的認識，體會如下：

   一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則維護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發能力不強，理應承擔責任?，F在新交通法規明確規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規行為也作了相關處罰規定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規范認識，目的除了規范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。

   二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規范認識，發揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環現場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫治，導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發生之后，得不到及時醫治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現場;傷者被送到醫院以后因為資金問題的不到醫治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用。

   交通安全培訓心得體會

   每天清晨，我背起書包走出家門，總聽見媽媽嘮叨要“注意安全”；每當我們走到十字路口，那些手拿小黃旗的伯伯引導我們安全通過斑馬線；當我們坐在奔馳的車上，“安全才能回家”的標語隨處可見。“安全”就像一粒種子灑落在人們生活的每一個角落。“交通安全”是我們生活中時刻關注的話題。

   世界上，每天都有無數的生命在交通事故中隕落，當我們扼腕痛惜生命如此短暫、脆弱，不堪一擊時，我們該做些什么？

   是的，只有遵守交通法規，生命才有保障，生命之花才會盛開得更加燦爛奪目，而無視交通法規，就會付出慘痛的代價，甚至是寶貴的生命。我曾親眼目睹了一幕：那天天空陰沉，天氣悶熱，我走出家門，放松疲勞過度的眼睛，剛走到十字路口，只聽見“嘭”的一聲，循聲望去，一個年輕人被迎面而來的摩托車彈射出好遠，當即橫臥在馬路上，一動不動。肇事司機也被拋出好遠，撞在一棵樹上，頓時血流如注?？吹綕M地撞擊的碎片，斑斑的血跡……我的心隱隱作痛，不忍繼續看下去，悄悄地離開了。

   他們就這樣走了，留給親人的是無盡的悲哀與傷痛。滾滾的車輪是無情的`。報紙不時會出現交通事故的報道，馬路上經常濺染著受害者的鮮血。這些事例昭示著我們：若要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規則。珍愛生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，為自己的生命護航。當我們徒步行走在人來車往的馬路上時，要時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發生的機會。讓我們多一份謙讓與耐心，不貪一時之快，對自己的生命負責任。

   有了安全，我們才能以悠閑的心情，漫步在夕陽西下的田野上，小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”；我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。”

   我們不僅要遵守交通法規，而且要做交通法規的守護者，文明的傳播者。讓我們攜起手來，讓生命的輪渡在愛心和責任的呵護下一路歡歌，一路芬芳；讓一個個快樂的音符，在車來車往中，永遠跳躍在屬于我們的生命樂章。

   交通安全培訓心得體會

   交通安全直接關系到學生的健康成長，學生的安全，關系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領導到班主任，到老師，一直到學生，層層落實，做了許多有關安全的工作和活動。

   1、學校應舉辦有關“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學生認識到交通安全方面的知識。

   3、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標志，知道自己平時參與交通時的錯誤，了解相關的交通法律，懂得相關交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

   4、平時在網上或書報雜志上看到有關安全方面的報道，及時地向同學們反講解。

   5、和學們一起學習已實施的新交通法。

   經過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學了解更多更新的交通法規，懂得自覺遵守交通規則。

   自由與規則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。