智能建造優勢范文

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【關鍵詞】建筑節能；改造；控制

中圖分類號： TE08文獻標識碼： A

1、前言

近年來，隨著經濟的快速發展，國家節能減排的力度大大加強。能源的有效控制直接影響著建筑業的發展。雖然我們在能源的控制上取得了一定的成果，但在實際的建筑工程施工中，我們依然存在著不足和需要改進的地方。在經濟突飛猛進的新時期，確保能源的有效節約，對建筑業起著重要的意義。

2、既有建筑節能改造概述

既有建筑節能改造內容包括五項:一是護結構改造。應按照現行節能設計標準，對既有居住建筑的屋頂、外墻、門窗、樓梯間等部位實施保溫隔熱改造。二是采暖系統改造。樓內采暖(空調)系統安裝熱計量和溫度控制裝置，進行熱計量改造，實現分室控溫、分戶計量。同時，對室外采暖系統實施熱平衡改造和計量改造。三是對具備條件的建筑，增加新風系統和太陽能熱水系統。四是根據既有居住建筑的實際情況，有針對性地同步實施供電、通訊、有線電視、給排水、供氣等配套設施改造。五是結合城市的總體規劃設計，對小區整體環境進行綜合整治改造。

3、我國各地既有居住建筑節能改造市場化推廣模式

我國幅員遼闊、地域寬廣，為推廣既有居住建筑節能改造，各地結合自身實際采取不同推廣措施，幾種代表性模式如下:

3.1、北京模式

北京位于我國北部寒冷地區。北京市對既有居住建筑節能改造問題十分重視，為推廣改造工作，北京市建委在 2008 年初了《北京市既有建筑節能改造專項實施方案》，對不同產權結構、不同使用性質、不同供熱方式、不同外裝飾情況的建筑，分類確定改造技術方案。在籌資機制上特別提出建立由產權單位、業主、財政分擔的籌資機制。針對不同的產權、不同建筑類型、不同改造方式，采取全額支付、補貼、貸款貼息等多種方式的財政支持政策。

3.2、哈爾濱模式

哈爾濱位于我國北部嚴寒地區，改造的首要問題是建筑外立面保溫。但外立面改造投資較大。哈爾濱市采取節能改造與建筑樓頂“平改坡”相結合方式，這樣一方面達到節能50%的效果，另一方面利用銷售平改坡形成的居住空間(閣樓) 所取得的收益，來彌補節能改造資金，在改造融資方式上有所突破。此外，閣樓空間還采取出租方式，租期為20年，在彌補節能改造投資之后，閣樓出租收入歸居民樓全體住戶所有。

3.3、深圳模式

深圳位于我國南方夏熱冬暖地區，其特點為夏季漫長，冬季寒冷時間很短，既有建筑改造的主要工作是改善圍護結構熱工性。在籌融資機制上，對大型建筑范改造項目，政府采取全額投資或補貼、獎勵等方式予以支持；對普通建筑，政府引導社會資金投入，鼓勵和支持業主自行節能改造。在管理體制上，采取屬地管理，市、區財政分別支持各自改造項目，同時注意對項目改造前后的能效進行測評，為政府制定財政補貼政策提供科學的數據和依據。

4、既有居住建筑節能改造施工過程中的技術

以陵川縣為例。陵川縣屬寒冷地區，冬季寒冷、夏季涼爽，主要從墻體、屋面、地面、門窗、采暖等方面考慮進行改造，現結合工作實際，就如何做好陵川縣既有居住建筑節能改造施工過程中的技術控制談幾點意見：

4.1 墻體。外墻保溫。對建筑物的外墻用外墻保溫材料進行保溫。用墻體外保溫技術，在承重外墻的外表面用膠粘劑粘貼一定厚度的可發性阻燃型聚苯乙烯泡沫板，然后在其表面用耐堿玻璃纖維網格布和聚合物抗裂砂漿做保護層。

4.2 屋面。屋面是房屋結構的重要組成部分，既有居住建筑屋面一般只做過防水處理，沒有做過專門的隔熱保溫處理。屋面的改造要因地制宜、依情況而定: 對于平頂式屋面，要更新防水層的材料，做好防水處理，在防水層上按設計要求選用保溫隔熱材料鋪設保溫隔熱層，再鋪設防水面層，全面做好屋面防水隔熱，從而有效改善建筑的使用性能，在一定的程度上延長建筑的使用壽命; 也可以結合改造將平屋面改為坡屋面，再做保溫隔熱處理，增加利用空間，提高防水性能。4.3 門窗。門窗是保證室內采光和室內外通風的重要通道。建筑節能改造需對原有的舊門窗進行拆除更換。門窗型材不宜采用鋁合金等金屬型材，因導熱性好，應考慮采用導熱系數小、氣密性好、保溫性好的PVC塑料門窗型材、鋁塑復合材料門窗型材、鋁木復合材料門窗型材。若采用鋁合金等金屬型材，應對金屬型材采取斷橋技術措施，改善其導熱系數。同時選用性能優良的密封膠條。窗戶應首選平開窗。門窗所用玻璃應采用中空玻璃，其空氣厚度不小于12mm。

4.4 采暖。采用集中供暖方式采暖，杜絕土暖氣供暖、采暖。用熱實行分戶控制、分戶計量，以熱量計價收費; 室內每組散熱器分別安裝控制閥，根據室內溫度調控熱媒介質流量，從而達到節能的目標。

4.5 地面。在陵川縣，既有居住建筑的地面主要有兩種形式:直接接觸土壤的地面。按設計要求鋪設基層，基層要有一定厚度并鋪設平整，基層質量必須達到合格后，鋪設防水層，全面做好防水處理，下一步再鋪設保溫隔熱層，驗收合格后鋪設面層；不采暖地下室、半地下室與土壤接觸的外墻。在地下室頂板與室外空氣接觸的樓板底面粘貼板類保溫材料或抹膠粉聚苯顆粒保溫漿料、膨脹?；⒅楸貪{料等。

5、應用實例

所選建筑是西安市某大學的家屬樓， 是近十年來西安地區的一般住宅形式。 該住宅樓南北朝向，磚混結構，共6層，層高3m，一梯兩戶，左戶90m2左右，兩室兩廳，右戶為100m2左右，三室兩廳，南北窗墻比為0.6，外墻總面積為743m2，外窗總面積為459m2，總居住面積為1263m2。

5.1、經濟參數的確定

（1）項目壽命周期。根據我國民用建筑設計的有關規定，該居住建筑的設計使用年限是50年，且該建筑始建于1990年，所以其剩余壽命周期為32年。

（2）節能改造措施單價。節能改造成本即節能改造投資，其單位造價見表 1。

表1節能改造措施單位造價

（3）折現率。該項目為居住建筑項目，節能改造的實際投資者與消費者應該是住戶，同時又因地處西安，因此折現率取西安市家庭年平均投資收益率。建筑節能的收益不僅表現在家庭節約能源費用上，其產生的社會與環境效益也是非常重要的。在本案例中綜合考慮取值為5%。

（4）能源價格。西安地區冬季采暖主要為燃煤，夏季制冷主要為電能。所以， 采暖能源價格取煤價600元/t，制冷能源價格取平均電價0.8元/KWH。

5）能源價格上漲率。 在目前全球能源緊張的背景下，能源價格上漲是必然的趨勢，并且隨著經濟增長和通貨膨脹狀況而不斷變化。因此，在對建筑節能改造進行經濟評價分析時，必須要考慮價格上漲的因素。綜合我國的經濟和通貨膨脹狀況，能源價格上漲率大約可控制在6%以內。

5.2、經濟性分析

（1）節能改造措施成本計算。 該居住建筑需要進行節能改造的外墻總面積為743m2，屋面面積為252m2，外窗總面積為459m2，樓梯間外墻面積為52m2。參考表1所示單價，節能改造措施成本計算結果見表2。

表2 節能改造措施成本

表3節能改造前后年能耗成本

表4 現金流量

（2）建筑運行能耗成本計算。該住宅建筑節能改造前后的年用能成本見表 3。

（3）投資回收期求解。根據上文確定的折現率為5%，價格增長率為6%，列出該項目的現金流量，見表4。計算動態回收期：

通過計算可知，對該居住建筑的節能改造投資4年就能回收成本，可見節能改造的經濟效益較好。此外，改造后還獲得了較為舒適的生活環境，減少了二氧化碳廢棄物的排放等。

6、結束語

建筑工程能源的浪費問題會給人們帶來很大的困擾，因此，在既有居住建筑節能改造控制上，要不斷加大能源節約的控制力度，加強對節能控制的重視，嚴格節能控制管理體系，促進既有居住建筑水平的提高。

參考文獻

[1]白勝芳 我國既有建筑的節能改造分析 保溫材料與建筑節能 2001年

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關鍵詞：綠色建筑；智能建筑；一體化發展

引言

隨著全球經濟的高速發展，面臨的問題也層出不窮。能源問題成為當今世界面臨的巨大挑戰，而傳統的高耗能建筑模式顯然使其異常放大。許多發達國家紛紛意識到事態的嚴重，近年在建筑模式的實施中融入了大量的綠色與智能相結合的建筑理念，突出智能建筑的智能功能和綠色建筑的環保意識、節約能源、減少污染，以實現社會發展的可持續性。我國當前的社會發展戰略是也走可持續發展道路，對于當代建筑來說也必須由傳統的高耗能發展模式向現代綠色發展模式進行轉變，綠色建筑和智能建筑的技術的發展正是這一轉變的具體實現。隨著現代社會各方面發展的不斷智能化，智能系統不斷發展，智能系統的功能、運行技術將是綠色建筑不可分割的重要部分。因此，如何使綠色建筑和智能建筑一體化發展是實現我國建筑事業實現可持續發展的重要途徑。

1 綠色建筑和智能建筑的概念和特點

1.1 綠色建筑的概念和特點

綠色建筑指在建筑的有效安全周期內，最大限度的節約資源、保護環境、減少污染，為人類建造健康、舒適與自然發展相適應的建筑。綠色建筑的特點體現在建筑遵循了節約資源、保護環境的可持續發展原則，體現了建筑綠色化的理念。綠色建筑充分體現了以人為本和因地制宜的建筑理念，結合了人文因素、地域等方面因素，建造符合地區社會可持續發展的建筑。

1.2 智能建筑的概念和特點

智能建筑是指通過將建筑物的結構、設備和管理根據所需要求進行最科學的優化組合，從而建造出一個舒適、便利的建筑環境。現代科學技術的發展同時促進了智能建筑的智能化發展。智能建筑的出現加快了現代建筑的發展步伐，建造出了更加舒適、安全、便利的環境，同時較之傳統建筑模式很大程度的節約了建筑資源的投入，滿足了各種對建筑物環境功能的特殊需求，實現了建筑功能的最大化。

2 綠色建筑和智能建筑的作用及相互影響

2.1 綠色建筑的作用

綠色建筑是對環境無害，充分利用自然環境資源的節能環保型建筑。綠色建筑能夠減輕建筑對環境的負荷，節約資源和能源的消耗；同時又能提供健康、安全、舒適性強的居住辦公環境；與自然環境和諧相處、持續發展?，F代綠色建筑采用了節能的建筑設計結構，根據自然通風和太陽能取暖的原理進行設計的建造，減少了電和水資源的消耗，充分利用自然環境的優勢達到節約能源的目的。綠色建筑強與自然資源相互結合，利用自然界富足的材料進行建筑，同時使建筑物的空氣質量和對人體健康的控制和保護起到了很好的補充。綠色建筑的舒適性更加的符合現代人類要求的居住和工作環境，使其有一種與大自然融為一體的感覺。

2.2 智能建筑的作用

現代科學技術的快速發展，建筑事業的發展也應該適應發展需求發揮科技的力量，智能建筑的出現充分體現了科學在建筑領域的中重要作用。以現代化大廈為例子，水電的耗能是整個大廈的主要消耗，在北京，總建筑面積近56萬m2的國貿大廈其中1d的水電等能源的消耗費用就30萬元。為了減少不必要的能源消耗，國貿大廈運用了智能化的節能設備，一年的時間里節能效果明顯，智能系統的發展和應用充分給建筑的能耗問題上起到很好的緩解作用，實現能源的可持續利用。智能建筑的發展能夠滿足不同環境功能的要求，使人類的生活和居住環境更加科學合理和方便。

2.3 綠色建筑和智能建筑的相互影響

綠色建筑是將可持續發展理念引入建筑領域的發展結果，也是未來建筑事業的發展趨勢?，F如今，世界各國都在逐漸重視對綠色建筑的探究，由于世界各國經濟發展水平、科學技術力量等諸多因素，對綠色建筑的研究成果也存在差異。智能建筑本身的發展也是朝向綠色建筑發展，智能建筑也是實現綠色建筑目標的重要組成部分和發展手段，要實現綠色建筑的功能，必須要結合智能建筑的相關功能，特別是計算機技術、自動化控制技術、先進科學的建筑設備等建筑控制技術?？傊?，智能建筑是綠色建筑的技術支撐和實現手段，綠色建筑是智能建筑的最終目標。

3 綠色建筑一體化的發展

3.1 綠色建筑一體化面臨的問題

目前，綠色智能建筑一體化正處在發展初級階段，嚴重缺乏國家的統一規范標準，綠色智能建筑僅僅伴隨著國家經濟的發展腳步，沒有獨立的發展空間和完善的管理制度。國家沒有明確的政策方針支撐綠色智能建筑的發展，沒有制度合理科學的管理制度，發展的速度遠遠落后于世界先進水平。我國智能建筑起步較晚，加上目前智能功能需求都是由業主提出但是設計通常都是由設計院完成，而智能化的設計與建筑的設計常常存在不協，系統運行達不到預想效果；在工程規劃、設計、實施施工、質量監督等方面并沒有具體實用的標準規范；從智能建筑技術的研發和產品的開發上缺少科學的指導和監督，使智能技術產品有效的作用得不到利用；沒有科學的管理制度，注重結果的好壞嚴重忽略綠色智能建筑的集中管理。

3.2 綠色智能建筑一體化的提高

（1）技術的提高

智能化是技術的綜合利用和信息集成，安全防范體系、信息管理體系、信息網絡系統構成了智能化的基本體系。這些系統體系的技術并不成熟，集中管理體系還不完善，主要還是依賴于國外的智能化系統產品。我國應加大對智能化技術的研發力度，借鑒國外先進技術，研究符合我國智能化建筑的發展要求，要結合實際發揮國內優勢的方面做出智能化技術提升、系統的升級。

（2）質量的提高

目前，我國綠色智能建筑一體化建筑產品主要都是由國外廠商提供，綠色智能系統的集成也是由國外先進技術公司提供，在技術、施工方法、質量及質量監督、管理工作等等方面都存在一定的問題。國內生產的綠色智能建筑產品技術的不成熟、質量的不過關是阻礙其發展的重要原因，無法生產符合用戶需求的高科技產品。我國政府部門應該加強相關質量監督的行動計劃，確保綠色智能一體化產品在生產源頭上做好質量的把關，同時確保建筑施工的質量。

（3）可持續發展意識的提高

現代綠色智能建筑一體化的發展首先是要通過提高可持續發展意識，人類的發展在任何時候都會受到環境的影響，如何充分利用自然環境又要保證環境的持續性發展是現今各個領域都要面對的難題。地球只有一個，自然環境是人類賴以生存的場所，是我們共同的家園。保護“家園”是我們每個人義不容辭的事情，保護環境已經成為世界性的問題。人類發展的結果只有兩種：一種是繼續無限度的消耗自然資源，以破壞環境資源為代價來促進經濟快速發展，自然環境資源的消耗殆盡。第二種就是注重對自然資源的合理科學利用，充分發揮每一份資源的作用，再創造出可持續利用的資源，加大力度對自然環境的保護，遏制資源的無限消耗，實現人類和自然的協持續共處和發展。在現代建造中，我們要從綠色環保的角度出發，充分意識到自然環境的重要性，創造出符合現代社會發展的綠色智能一體化建筑。

4 結束語

綠色智能建筑體系是建筑業、房地產業和國家可持續發展的追求的戰略目標，智能、綠綠色環保技術發展異常迅速，各行各業中得高新科技都會直接影響或間接反映到綠色智能建筑中。因此，加快綠色智能建筑一體化發展是促進建筑事業、經濟發展的重要手段。

參考文獻

[1]陸偉良.智能建筑發展方向的探討[J].低壓電器.2009（18）.

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關鍵詞：智能建筑，建筑節能，主動式節能

智能建筑是以建筑為平臺,兼備建筑設備,辦公自動化及通信網絡系統,集結構,系統,服務,管理及它們之間的最優化組合,向人們提供一個安全,高效,舒適,便利的建筑環境。總的來說,智能建筑是信息技術與建筑技術結合的產物。智能建筑在理論上的節能降耗優勢確實吸引著人們的眼球，但并不是擁有“智能”頭銜的建筑就是真正的節了能。有研究表明，我國目前建筑能耗已占到社會總能耗的3 0%，其中，大型公共建筑單位建筑面積能耗大約為普通居住建筑的10倍，而大型公共建筑又以智能建筑居多，因此智能建筑的節能問題尤為突出。

一、智能建筑的建筑節能存在的問題

真正的智能建筑，應該是能夠感知各種需求，并用最小的代價和最少的資源去滿足這些需求。但一些所謂“智能建筑”由于種種原因在環境能源管理中的問題較多，甚至某些“智能建筑”成了高耗能建筑的代名詞。

1.建設期間施工不規范導致智能建筑先天缺陷

在部分智能建筑建造期間，某些開發商為控制短期的成本支出，忽視建筑的節能因素，為日后使用過程中的能源過渡耗費留下隱患。為彌補較高的地價對利潤的影響，一些開發商采取提高建筑容積率的做法，過高的建筑密度導致“熱島效應”頻頻發生，增加了空調等設備的使用。此外，即使在設計環節考慮到建筑節能的要求，但出于控制建造成本的短期行為，一些開發商不愿采用節能新技術，而采用普通材料代替節能環保建材，造成建筑實際使用時的更多能源消耗。

2.智能建筑采暖、照明等方面資源浪費嚴重

由于智能建筑的許多監控設備和OA機器24小時運轉，目前智能建筑的耗電要比普通建筑增加30％。在采暖方面，為保證室內氣候的舒適，智能建筑均采用中央空調調節室溫，空調溫度過低，空調裝機冷量過大，大型設備的散熱等都增加了空調的負荷；在照明方面，“室外陽光燦爛，室內燈火通明”的現象已日益普遍；此外，大面積玻璃幕墻的廣泛使用，也加大了環境光污染和空調負荷。

3.智能建筑工程技術問題頗多

隨著智能建筑技術的不斷發展,建筑物內部安裝的各種現代化設備的功能更加完善。盡管我們已經有從設計、產品、安裝到維護的相關專業人員,但是技術力量相對薄弱,管理水平低下,卻是不爭的事實。目前的許多智能化設備依然依靠進口,導致設備從引進到安裝、操作、培訓、保養、修理都要請國外公司來承擔。一旦要控制成本支出,改由國內人員操作,會使一些設備運行達不到預定的設計目標而造成浪費。

4.對智能建筑節能的系統性認識不足

智能建筑的節能除了涉及通常意義上的建筑節能，也要考慮到建筑智能化各子系統的充分利用、降低能耗等問題。而目前智能建筑節能的重點主要局限于建筑使用過程中的水、電、氣、設備等方面，對建筑智能化系統使用當中的節能問題比較忽視。主要表現為：很多智能建筑的設計標準高、技術也先進，但在項目建成交付使用后，智能化系統的開通率低，實際應用程度也不高，系統長期處于閑置狀態，造成巨大的能源和設備資源的浪費。

二、提升智能建筑建筑節能的相關措施

1.做好建筑智能化節能規劃

經驗證明,規劃設計決定了工程的成功與否。因此,在建筑智能化的規劃設計階段,緊緊圍繞節能要求,做好節能規劃,在系統設計中集中體現節能思路和建筑運行管理模式,是做好設計的關鍵。應該認識到,建筑設備監控系統是為管理和節能服務的,在此基礎上來確定系統的監控范圍、監控內容、監控要求,才能使系統建成后真正為管理者所用。主要可從能耗計量、能耗分析、能耗預測、能源利用優化等方面著手考慮。

2.推廣終端節能在智能建筑建造中應用

終端節能是能源需求端管理（D S M）中的重要思想之一，是指將有限的資金投入能耗終端（需求端）的節能，其所產生的效益要遠高于投資能源產生的效益。節約與生產等量的能源投入之比為1∶5～1∶10。政府應出臺促使開發商關心建筑節能的政策，使終端節能觀念逐漸深入人心，在保證物業環境品質的前提下，提高能源的利用效率，從而大量節省一次性能源和開發資源所付出的環境代價與建設成本。同時，政府還需設立措施鼓勵建筑終端節能技術的研發和產業化。

3.進行建筑設備改造，以主動式節能模式減少能耗

這是智能建筑實現節能的重要環節。被動式節能是指在建筑的外型及外裝修材料上著手，盡量獲取自然能源，減少自身能源散失。而主動式節能是指整個建筑的節能系統的設計和改進，包括自動調溫、自動調光、自動通風換氣、自動開關、太陽能利用、節水器具、能量回收等。對于采暖、照明等方面能耗較大的智能建筑，開發商或物業應運用主動式節能模式，改造基礎設備，通過各種傳感器將末端數據輸送到中央電腦，經過與外界氣溫、光照等對比處理后，再由電腦將命令發送至調節系統，從而達到充分利用外界的陽光、氣溫和空氣等自然資源調節室內環境的目的。這樣即可降低能耗，節省資金，又能保持室內環境的最佳狀態。

4.大力培養工程技術人員，以高效的運行管理促進節能

針對工程技術人員缺乏、管理不善，導致智能建筑能耗高、自控效果差、設備損耗加速、智能化系統開通率低等問題，需要加強對現有工程技術人員的培訓和后續隊伍的培養。一方面，可以組織專家講授、設備制造商與系統集成商指導，注重理論與實際相結合，力爭在短時期內培養一批技術過硬的工程人員，組建具有較高專業水準的智能建筑管理隊伍，從整體上提高國內智能建筑的水平；另一方面，還要通過高等院校的相關學科建設，培養出一批專業技術人才和高效管理人才，充實到物業管理與節能改造的實際工作之中，提高智能建筑的綜合節能水平。

三、結束語

智能建筑的節能需要多部門的努力，通過執行節能標準、建立終端節能優先的觀念、加強管理、精確與優化控制、引進節能設備，實現主動式節能。在技術運用方面要注意克服“短板效應”，工程技術人員也應樹立全方位節能意識，提高能源利用效率，體現智能建筑在節能方面的優勢，實現可持續發展。

參考文獻：

【1】李明海,魯娟,武六元.智能建筑節能分析及優化方法[J].智能建筑, 2006,(05) .

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關鍵詞：綠色建筑；幼兒園建筑；綠色技術；要點

1引言

我國一直堅持著可持續發展的路線方針，節能環保是其重要主題，因此建筑行業在進行工程建設的過程中應當堅持以綠色為主，將綠色建筑設計運用到現在的建筑設計中去；在教育類的建筑中比較具有特色的要屬幼兒園，對幼兒園進行綠色建造，不僅有利于讓兒童們從小就樹立正確的可持續發展觀，還可以為兒童們提供一個良好的學習娛樂的場所，促進孩子的健康成長。

2綠色幼兒園設計實例和相關思路

2.1綠色幼兒園設計實例

重慶的九龍坡地區建造了一所以綠化為主題的幼兒園建筑，這所幼兒園所處的位置不僅交通便利、設施齊全，而且還處在城市的中心地帶；整個九龍坡地區所占用的土地面積有10.11萬㎡，建筑所使用的整體面積有50萬㎡左右，綠地占其總面積的35%左右，建筑設計的密度范圍在20%左右，在這個區域內的建筑物基本上都屬于高層建筑；幼兒園在進行建造設計過程中所占用的土地面積是2408㎡，對幼兒園班級進行設計時所預定的班級數為9個，整體估算可以容納二百多名學生，而且幼兒園還設計了活動室、音樂室、體育室、辦公室等一些基礎設施，有利于孩子的娛樂和管理；這所幼兒園的設計標準是按照重慶市的綠化建筑評價標準進行實施的，已經通過了相關部門的審核，還獲得了綠色建筑設計方面的專家認可并賦予了綠色建筑標識。

2.2具體的設計思路

在對這所幼兒園進行設計的時候，所遵照的是率先使用被動技術，而后優化主動技術的原則；從節約土地資源到改善室外環境，從節約能源到提高室內環境質量，從提高建筑安全到對建筑實施智能化設計，對這幾個方面進行充分的考慮，然后與建筑的實際情況與特點相結合，制定出一套適合當地情況的綠色建筑施工方案。

3綠色建筑設計中的集成技術

3.1對節約用地和室外環境的設計

綠色幼兒園在地址方位選擇上，首先應當選在遠離存放危險物品的地區，然后還要選在遠離城市的主要交通干道上，這樣可以有效的保證交通的便利性，而且也可以保證學生免于受到交通事故的威脅；因此幼兒園應當建設在比較寬敞的地方，并結合地處位置的光照、通風等一些自然因素的影響，來保證室外環境的質量；重慶九龍坡地區建設的綠色幼兒園所使用的地區原本就是學校用地，所以在對其進行改造建設的過程中，不會發生土壤污染的情況，也不會發生資源破壞的情況。

3.2對節約能源方面的設計

建筑設計中，節能設計的中心內容就是對建筑的整體平面布局、功能平面、建筑圍護結構上的設計以及綠色暖通空調和照明等方面所進行的概括性設計；建筑方位的最佳朝向在南面往西的15°角范圍內，這種設計有利于冬季時陽光照進室內提升溫度，減少建筑遭受主風向的侵襲；通過對幾何形體錯位連接原理的應用，可以將建筑的南北角使用長條形狀進行布置，這樣可以提高建筑室內的整體采光和通風的效果；此外對建筑平面布局進行設計的時候，可以使用四個天井來提高房間的通風和采光條件；對建筑維護結構進行設計時，可以采用加氣混凝土切塊自保溫體系且蒸壓厚度不可超過200.00mm，傳熱時系數要保持在1.2w/㎡•k,外窗所采用的隔熱金屬型材的規格要求在5透明+12A+5透明玻璃，且傳熱時系數要保持在3.40W/㎡•K，通過對實際熱工性能的衡量與計算可以得出以下結論，設計建筑在進行能源使用方面總體消耗的數值為120.76kWh/㎡，比參考建筑所估計的能源消耗總值上低了120.80kWh/㎡，所達到的節能效果非常的顯著。

3.3對建筑室內環境的設計

綠色建筑在進行設計的過程中對于室內的要求主要體現在通風和采光上面，保證幼兒園的空氣質量是綠色建筑設計的基本事項；以九龍坡的幼兒園為例，利用相關的軟件進行整體幼兒園的建筑模擬，通過電腦中所呈現的模擬景象進行分析，可以看出九龍坡幼兒園設計的主要優勢就在于通風與采光效果顯著，房間的穿堂風可以將換氣的次數提升到每小時兩次以上，設置天井和日光照明系統可以有效的控制光照角度，提高采光的效果，讓房間內的采光系數可以達到3.6%以上，完全符合我國建筑采光設計標準，因此想要提高綠色建筑設計質量，首先要對建筑的通風和采光進行合理的設計。

3.4對建筑安全與智能化方面的設計

綠色建筑在進行設計的過程中，安全問題是最為主要的內容，幼兒園中的孩子年齡都比較小，涉世未深，很容易發生危險，因此在進行綠色幼兒園建造時，需要按照先進的安防監控系統，以保證園內學生的安全；九龍坡地區幼兒園的智能化系統是與九龍坡其他小區的智能化系統進行的統一的設計，其中室外主要包括的是安全檢測系統、外來人員入侵警報系統、安全防范監控系統和小區車輛出入記載系統等；室內主要包括的是有線電視、電話系統、網絡系統與火災警報系統；隨著綠色建筑理念的不斷加強，讓人們越來越多的關注綠色，從小做起，共同去創建一個充滿綠化的未來。

4綠色建筑設計的要點分析

通過九龍坡幼兒園建造實例可以看出，想要更好的完成綠色幼兒園設計，應當注意以下幾點：（1）幼兒園在整體的小區建設中處于配套公建的位置，因此在用地選擇上應當選用坡度比較小的、地方比較寬敞明亮的、交通設施比較方便通暢的地方，這樣才能保障園內的學生在學習娛樂的時候免受噪音等方面的影響，而且幼兒園的整體平面布局在符合小區的總體規劃的同時，還要將光照、通風等技術應用進去，使其保持良好的通風、采光條件。（2）幼兒園內的景觀應當與小區的景觀進行統一的規劃，選擇適合當地土壤的植被進行栽種，主要的活動場地也應當設計成透水的地面，盡量的去減少硬質地面的鋪設，建筑屋頂需要進行綠化設計，這樣有利于改善室內溫度，提高室內環境質量。（3）進行節能設計時，應當選擇保溫隔熱效果好的節能材料，這樣才能有效的減少建筑材料的浪費，在保證工程質量的同時得到了節能的目的。（4）設計的過程中應當加強立面的效果，這樣可以吸引孩子的注意力，引發其好奇心，對培養他們環保意識有著積極的作用，此外還應當加強對安全與智能化系統的建設，更好的保證孩子的安全。

5結束語

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在技術上，智能軌道快運系統（ART）是由中車株洲電力機車研究所有限公司首創，這是一種采用虛擬軌跡跟隨、高效電傳動技術的軌道交通運輸系統，也是現代有軌列車的一種全新技術形式。由于其無需建設真實軌道的先天優勢，因而具備建設周期短、基礎設施投資小、調配靈活的特點，是可兼顧運能與成本的新型中運量軌道交通系統解決方案。

在硬件上，會上展示的列車即是搭載了ART系統的一種創新現代城市低地板電車，從外觀上看，列車為3節編組，長31.64米，寬2.65米，高3.4米，最大載客人數307人，最高運行速度70公里每小時。

在安全上，通^自主研發的軌跡跟隨控制技術智能導向，同時依靠特定信號控制技術對列車在虛擬軌道的行進進行約束，列車的安全性能進一步提高。同時，整個列車轉彎半徑與普通公交車相當，且比公交車的通道寬度更小。據了解，該列車最小轉彎半徑為15米。馮江華介紹說：“當列車在轉彎半徑15米的彎道上運行時，12米大巴的通道寬度僅為5.8米，而智能軌道快運列車為3.83米，因此可在大多數城市道路上通行”。

在設計上，這輛創新型列車采用類似高鐵的雙車頭設計，省去調頭麻煩。列車采用高鐵柔性編組模式，可根據客流變化調節運力，可調整為5節編組等，能有效解決普通公交車載客量小的缺陷。列車還極為“經濟”。

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[關鍵詞]智能建筑;設備節能;優化運行;控制技術

文章編號：2095-4085（2015）02-0053-02

隨著現代科技的飛速發展，很多高新技術的產物被運用到人們日常生活中，智能建筑就是其中一種。智能建筑是時展的產物，也是未來建筑業發展的一種潮流趨勢。智能建筑設備控制技術作為智能建筑設備的核心部分，對于智能建筑的發展起著至關重要的作用。而節能作為現代社會的一種主流思想，因此也是智能建筑設備控制技術未來發展的目標。

1 智能建筑的發展狀況

1.1 國外智能建筑的發展狀況

在上個世紀80年代，產生了關于智能建筑（In-telligent Building）的相關概念。1984年在美國，世界上第一座智能大廈誕生。工程師把信息技術引入到了一個舊的金融大廈中，把它改造成了一個智能化的建筑。 改造完成后，這個大廈在經濟效益方面都取得了很大的成功。由此引發了世界各國的關注，很多國家也開始效仿這種智能化的建筑模式。而隨著科學技術的日益發展，智能建筑現在已經是信息時代的重要標志，并且已經成為了一個國家綜合國力的重要體現方式。

1.2 國內智能建筑的發展狀況

我國關于智能建筑的概念提出也是比較早的。1986年中國科學院的徐興聲研究員提出了智能化辦公大樓的概念。我國政府對于智能建筑的發展是非常支持的，并且制訂和頒布了一些條例，來幫助智能建筑向更加規范的方向發展。這些年，智能建筑在我國的發展也是非常迅速的，而且也越來越普遍化。

2 現階段智能建筑設備節能技術的發 展狀況 在我國現階段大多數的智能建筑中，主要是用以下兩種技術來實現建筑設備的節能優化作用。

2.1 能源管理系統

各種計量儀表以及軟件程序組成了智能建筑的能源管理系統，系統中這些的計量儀表被安裝在各種基本的設備如冷卻水泵、風機、制冷機組等上，主要是用于在系統運行時，采集各個基本設備的原始運行數據，并且它還可以幫助實現系統的節能運行。而軟件程序在能源管理系統中起到了重要的中樞作用，對于能源管理系統的正常運行也是非常關鍵的。

2.2 智能控制技術

智能控制技術主要是指通過自控網絡對控制設備實行智能化管理的技術。智能控制技術的節能作用主要體現在三個方面。

（1）照明控制主要是指通過照明程序實現自動關燈。

（2）空調和衛生設備等的控制技術通過對空調和衛生設備等的控制來實現節電、節水等功能;對空調系統的節能控制是智能建筑的智能核心，既可以實現有效節能，也可以實現對室內環境溫度的自動控制，保證環境的舒適度。

（3）熱源設備進行智能控制 還有通過對熱源設備的智能控制實施水溫控制，熱源臺數控制等等。

3 目前我國智能建筑節能技術存在的 問題 目前，雖然我國智能建筑的建設已經比較普遍了，但是很多智能建筑的智能化水平并不是很高，而且存在很多問題，自然它的節能功能也不是很理想。根據一些調查顯示，我國智能建筑技術方面存在諸多問題，如技術不先進、系統設計有缺陷等。所以即使我國的智能建筑技術發展的很迅速，但是在管理以及設計技術等方面還是不夠成熟和完善的。

3.1 設計誤差，以及設計缺乏系統性

雖然我國智能建筑設備技術發展的很快，但是由于國內的設計人員良莠不齊，有不少人并不是很不熟悉智能化設備的技術設計方法，不能提供完整的智能建筑系統設計，結果會使得一些建造出來的樓房智能化程度比較低，甚至存在很大的資源浪費問題。當然也有些人會請境外的設計師，但是由于我國的工程實施水平和境外也有差異，所以也不能獲得比較好的結果。

3.2 智能建筑在實際運行過程中存在資源浪費現象

智能建筑其智能的意義不僅是它可以使一些事情變得簡化方便，它更大的作用是可以使能源得到更充分的利用，減少資源浪費。所以如果建造的智能建筑沒有達到節能的效果，反而使得資源浪費，那么這樣的智能建筑的建造就是失敗的。而目前我國智能建筑市場存在的一種比較普遍現象就是一些智能建筑項目在建成交付使用后，開通率很低，很多智能系統實際上處于長期閑置的狀態，這樣就導致了巨大的資源浪費，使得投資得不到應有的回報。

3.3 節能建筑工程技術問題比較多

智能建筑設備技術即使設計部分比較完善了，但是在建造時可能會因為建筑工程技術水平比較低，會使得建成的智能建筑設備技術運行中存在嚴重缺陷，有的或者根本不能開通，因此節能的功效也就無法實現。

4 智能建筑節能優化技術相關問題的 解決方法以及前景

4.1 智能建筑節能技術存在的問題解決方法

我國的智能建筑由于發展非常迅速，市場和技術管理等方面又比較混亂，因此導致了這些問題無法得到解決。所以我國應盡快建立關于智能建筑設備的技術標準，完善相關的管理條例，讓智能建筑的市場更加規范化。此外，建筑行業也應加大檢查力度，建立相關的行業標準以及行業準入規則。當然提高智能建筑的使用率也是非常必要的。

4.2 智能建筑節能技術未來發展前景

（1）現在全世界都在提倡環保，所以綠色能源將是未來的主流能源。而綠色建筑也將是未來的主流建筑發展形式。因此未來的智能建筑在設計節能功效時可以加入綠色能源技術。太陽能技術目前在我國建筑設計中應用的比較廣泛，主要是因為太陽能具有污染小、能源取材方便等優勢。其它的還有風能，和太陽能一樣都是可再生資源。在智能建筑設計中可以考慮使用這些能源，增加能源的利用率，減少高耗能設備的使用，這樣既可以讓使用者享受到舒適的環境，也可以達到節能環保的目的。

（2）未來智能建筑節能技術除可以利用綠色能源，也可以對一些空調、供水、通風系統的進行節能優化，比如說在選擇設備時可以選擇一些節能環保、零排放的產品。此外像固體廢棄物處理回收再利用也是一種效果不錯的節能環保技術，既可以減少能源浪費，又可以減少成本。

（3）材料是建筑至關重要的一部分，所以材料技術對于智能建筑設備的節能優化技術也起到了非常關鍵的作用。而近些年，很多新型環保新材料問世，比如像高強度輕質材料，透明隔熱材料，也進一步促進了智能建筑節能的發展。

5 結語 總而言之，智能建筑設備節能優化運行控制技術對于智能建筑的發展起到了非常大的作用?，F代社會提倡節能環保，所以綠色節能也是智能建筑的未來發展方向。只有不斷提高智能建筑設備節能優化運行控制技術，才能走在智能建筑行業的前端。

參考文獻：

[1]劉輝，馮陽.智能建筑節能技術發展及問題研究[J].山西建筑，2012（29）：226-228.

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關鍵詞：綜合布線系統；課程標準；培養模式；改革與創新

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A文章編號：1009-3044(2011)15-3636-02

Reform and Innovation in the course of Premises Distribution System Technology

YUAN Wei-wei

(Guangzhou institute of technology, Computer Teaching and Research Group, Guangzhou 510900 China)

Abstract: Nowerdays, traditional teaching form can not satisfied the development of information technology. Reform and innovation to the course Premises Distribution System technology is imminent. This paper is according to the actual situation of Guangzhou institute of technology, reform and innovation on the existing course standards, education mode, training mode, to achieve the relationship between training and employment become more closed.

Key words: premises distribution System; course standards; education mode; reform and innovation

隨著信息技術的不斷發展，傳統的二合一（電話線+網線）樓宇已經滿足不了人們日常工作、生活的要求。自20世紀80年代，美國建立第一座智能大廈后，智能化建筑的發展十分迅速，智能程度越來越高。現代化智能建筑往往是將網絡通信、安全防范、消防系統、照明系統、大廈設備控制系統等集中進行布線和管理。

“綜合布線技術”是系統介紹綜合布線知識和技能的一門課程。它是一個多學科交叉的新領域，也是計算機技術、通信技術、控制技術與建筑技術緊密結合的產物。當前智能化建筑的全面進入網絡化年代，對既懂理論知識，又能熟練操作的高素質綜合布線人才的需求量日益劇增。對傳統的教育模式的改革勢在必行。

1 制定新的課程標準

綜合布線技術是廣州工程技術職業學院計算機應用、網絡專業開設的專業基礎課。在傳統教學里，主要講授理論知識，實踐項目非常少，以至于學生對所學內容不能很好地理解和應用。為了讓學生更好的掌握綜合布線技術，學院與2009年建成綜合布線實訓室，并對課程標準進行了修改，要求學生通過本課程的學習，應達到以下知識與能力要求：

知識要求：掌握網絡系統結構和綜合布線系統結構、熟悉綜合布線相關產品、熟悉綜合布線相關標準、設計方式和規范、掌握安裝規范和技術、設計綜合布線從設計到施工安裝到測試驗收的工作流程。

能力要求：能設計中小型綜合布線系統方案、能繪制各種綜合布線圖、會綜合布線產品選型和材料預算、能按規范安裝線管線槽、水平和垂直等子系統的布線與安裝、能按規范敷設和端接雙絞線和光纜、能根據設計方案和驗收標準度對工程進行檢測和驗收。

2 教育模式改革與實踐

在教學方式上，學院新采用“項目教學法”進行施教。在授課過程中，我們將整個教學內容劃分為：項目招標、項目整體設計規劃、項目整體施工、項目檢測、項目驗收5個實驗模塊。以建造一個智能化小區為例，首先要求學生以小組為單位，根據工程規劃提出各自的布線設計方案，每個小組派一人來講解設計思路，再由學生之間討論，選擇出一個最合理的設計方案。然后按照既定設計方案進行整體施工，要求學生在規定時間內完成實訓項目。項目完成后，各小組相互間進行項目檢測，并將檢測結果反饋到作業小組，作業小組再根據反饋意見對項目進行整改。最后，由教師帶隊，對整個工程進行驗收。如發現不合格工程，則要求其作業小組重新施工。

通過模擬現實工程場景，提高學生的技能操作熟練度和工程實踐能力，再輔之以必要理論知識，讓學生能真正將所學知識融會貫通，學以致用。

3 人才培養模式改革與創新

當前網絡綜合布線人才培養數量與市場需求形成了一種很特殊的矛盾形勢。一邊是每年有數百萬學習過綜合布線技能的大專生畢業，但感覺就業困難。一邊是企業大量招聘新人，卻發現招聘困難。對于當今的學生來說，“畢業=失業”是一個非常嚴峻的社會問題。而造成這個問題的最大因素是學生的專業技能不熟練，不能馬上適應企業的工作環境和技術要求。因此，新的人才培養模式呼之欲出。

3.1 找準專業定位，建設精品課程

首先，必須明確高職院校最主要的職能。高職院校是為社會培養各種技能型人才的搖籃。在教學過程中，我們要培養的是掌握一定的專業理論知識、能熟練操作和實踐的專業技能素養、能迅速適應企業工作崗位、職業道德良好、勤勞踏實的技能型人才。

在課程建設上，要結合本校學生特點，自主開發與之配套的專業教材。加強師資培養力度，鼓勵教師去相關行業的企業去任職，積累和強化教師的企業實踐經驗，積極培養“雙師型”專業技術骨干。將“綜合布線技術”課程建設成精品課程。

3.2 建設專業實訓室

提高學生實踐動手能力最好的方法就是建造高仿真度的專業實訓室。廣州工程技術職業學院于2009年建造了綜合布線實訓室，安裝有綜合布線臺，模擬墻、吊架等設備。能讓學生進行項目設計、施工和檢測等實驗項目。

3.3 加強校企合作

在實踐教學中，加強校企合作辦學和校外實習基地建設。校企合作最大的優勢在于學生能通過去企業實習，了解從項目招標、投標、成本預算、設計方案、施工、測試到驗收的整套工作流程。這樣能使學生對所學知識有個完整的認識，更容易融入到企業工作中。校企合作如果開展的好，對企業、對學院是一種雙贏。

3.4 職業資格考試納入考核指標

目前職業資格證書不僅成為學生掌握相關技能的認定，同時也是學生走向就業之路的敲門磚。學院可以將職業資格培訓納入到考核指標，邀請企業培訓機構來學院授課，課程結束后通過職業資格考試考取相關職業資格證書。獲得相應職業資格證書者能免考該課程。

4 結束語

“綜合布線技術”是一門實踐性非常強的科目，合理布置實踐內容，讓學生自主學習，在實踐過程中學會去發現問題、分析問題、解決問題，提高學生實踐動手能力。在教學過程中，我們要緊跟信息技術的發展，根據不斷發展的新技術來調整課程標準以及授課內容。讓學生畢業后就能直接融入到企業工作中，達到“綜合布線技術”最理想的教學效果。

參考文獻：

[1] 任毅梅.關于高技能人才培養的技能教學實踐研究[J].北京:中國職業技術教育,2006.

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后工業時代對建筑設計人才提出的要求

人類可持續發展理念下的社會責任感及對人性的尊重人類為了滿足生存需要和自己的欲望，創造生產、生活空間的時候不斷地向大自然攝取資源;生產力的發展提高了人類改造自然，進行物質轉化的能力，同時增強了人類破壞自然生態的能力。建筑的營造與建筑相關活動所消耗的資源在人類總資源消耗中一直占極高的比例，在中國現有建筑面積400多萬億m2，只有不到1%的建筑為節能型建筑，建筑能源消耗占總消耗的27%。由于能耗的不斷上升，出現了很多生態問題，如地球溫度不斷上升，城市出現熱島效應，部分地區全年大部分時間受沙塵暴的襲擊，酸雨范圍擴大［5］。由于過度開采礦產資源，導致地質災害頻繁發生，高層和超高層勘察設計和施工沒有嚴格按照國家規范，出現地基嚴重沉降，影響周邊建筑物和居民的安全。建筑材料中有毒物質的超標，致使建筑空間成為致命的殺手。建筑設計中沒有按相關規范設計，出現嚴重的地震災害和火災。這些問題都需要全社會共同關心、共同努力來解決，而建筑師承擔的責任也進一步增大。隨著人們生活節奏的不斷提高，社會經濟的高度發展，物質交換的便捷，互聯網溝通交流方式的普及，親人、鄰里之間的相互依賴程度逐步減弱，人與人之間的情感淡漠，為人類創造舒適人居生存空間的建筑師，除了解決建筑的物理環境問題外，還要積極投身到解決人居環境的心理問題，通過對空間心理學的研究與應用，解決人與人之間的交流和情感需要;關注老建筑和老社區保護的意義，開發溫馨舒適的公共交流空間。這一切都將成為建筑空間設計者不可推卸的責任，當代和未來的建筑師必須加大對生態環境的關注，在學習和設計實踐中始終將人的可持續發展放在第一位。對新知識新技術的學習與應用能力現代主義建筑大師密斯•凡德羅關于建筑是如何將不同的可用來建造使用空間的材料連接在一起的論述，說明了構筑的本質就是將不同的建筑材料通過技術手段連接起來。隨著科學技術的不斷進步，新材料、新技術的發明和突破都會引來造物活動的創新。工業時代建筑的主要材料以鋼材、混凝土、玻璃為主，由于這些材料的特性決定了建筑的樣式造型和施工工藝。后工業時代表現出信息技術的高速發展，以數字技術為主的個性化加工技術得到較大發展，新型的人造材料將不斷被創造出來，為建筑的創新提供了條件。作為新時代的建筑師，在了解建筑材料及施工工藝的基礎上如何學習和認識新材料，并將這些新型材料組合在一起，從而創造出堅固、適用、美觀的建筑將成為一大課題。后工業時代對建筑師的要求除了能使用新型材料，還要能將自動化控制技術、數字技術等新技術應用于建筑中，使其與建筑融為一體，實現對建筑的遮光、恒溫控制，防盜報警系統及建筑設備故障自動檢測和修復等功能。工程技術與審美多樣性并重在工業時代機器大生產的基礎上，隨著科學技術的不斷發展，生產力繼續得到不斷發展，物質財富的巨大豐富為人類提供多種多樣的選擇，為滿足精神需求提供了物質和技術保障。

隨著現代人對經濟效益和物質享受的理性追求，在此文化基礎上建立的生存空間使人產生陌生、無趣、冰冷的感覺。當這一種感覺阻礙了人類所追求幸福的目標，對建筑的審美與文脈追求將成為人類久違了的目標，建筑空間所表現出的文化藝術氛圍將成為物質發展到一定程度人們的共同需求。對建筑師的要求也就產生新的要求，不僅需要掌握新的工程技術，還要對審美和用戶、受眾的審美需求進行研究和學習，這也將是建筑設計在工業時代對工程技術要求較高之后，對人文藝術的一個理性回歸。后工業時代建筑師在設計和建造時不只是考慮技術、材料、設備等物質技術和物理性能，還要著重考慮社會文化及人們的審美需求。國際視野與地域觀念20世紀70年代，現代主義建筑成為了全球流行的“國際主義風格”，世界各地隨處可看到使用鋼材、混凝土、玻璃為主要建筑材料建造的方方正正的盒子式建筑，建筑藝術提前實現了全球化。建筑藝術的公共造型藝術特征使其具備了跨國界的通用視覺元素，使得造型簡潔、開放、挺拔的現代主義建筑充分展示了高效、節約、使用方便的優勢。其開放的建筑理念使得新材料、新技術不斷應用于建筑設計和營造中。在“國際主義風格”在全球推廣的同時，人們也對其不考慮區域環境特征、歷史文脈、人們的審美習慣等問題作出反思，提出了地域建筑觀在解決生存和生活空間給人們情感帶來冷漠和斷裂方面的作用;同時對建筑師提出了新的要求:要在關注人們物質享受的同時重視人的精神感受，主流和多元共存的需求將成為時展的趨勢。建筑師要在關注世界建筑文化和技術發展動態的同時關注不同地域、民族、文化背景的人們對建筑文化的多樣化需求。獨立思考與創新能力整個建筑歷史的發展可以看成是一部創造史，人類歷史上每一次建筑的變革都會受科學技術發展的影響。以信息技術和知識經濟為代表的后工業時代改變了人們的生活方式，對建筑發展帶來了深遠的影響。在這種情況下建筑師的角色必須轉型，不管建筑設計人員是被動還是主動選擇，都要在人類創造的豐富知識文化和科學技術中根據時代的要求進行獨立的思考，不能像前工業時代缺乏知識、主要依靠技術經驗。在浩如煙海的知識海洋和不斷出現的新知識、新材料、新技術、新工藝、新設備中，有選擇地學習和利用建筑理論知識、實踐操作技術、材料、設備等，尋找最優解決方案將成為建筑師的困惑。新的科學技術要求建筑師要能利用并進行創新，不然建筑將會落后于時展的要求，由此對建筑師的創新能力進一步提出高要求。創新能力的提高首先要解決創新意識，這是創新的原動力，有了創新意識后才能不斷開發和培養創新思維和創新能力。對于建筑師來說最重要的是創新思維和創新能力，也就是創新方法的掌握和應用。創新意識、思維、能力的具備要求設計人員具有思辨能力，能進行獨立思考，并提出解決問題的方案。

高校建筑設計人才培養重點

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康明斯公司近日宣布，該公司計劃為大功率市場生產功率為800-3500馬力（597-2610千瓦）的雙燃料發動機。

為石油和天然氣井配套的第一個產品組合——QSK50 Tier 2雙燃料發動機將于2013年中期開始生產。此后將推出QSK系列的其他發動機，包括能夠滿足即將實施的EPA Tier 4最終排放法規要求的發動機?？得魉构镜拇篑R力雙燃料發動機將同普通綜合控制器一起運作，實現燒柴油運行到燒雙燃料運行天衣無縫的過渡。

QSK50 Tier 2雙燃料發動機將燒柴油直至操作者通過控制面板選擇發動機燒柴油和天然氣燃料混合為止。QSK50 Tier 2雙燃料發動機將轉換成雙燃料模式并為操作者自動選擇替代率。

康明斯雙燃料解決方案既適用于新的QSK系列發動機又適用于現有的正在運行QSK系列發動機。

陶氏新推NEPTUNE™高級海底油管保溫系統

Dow Oil & Gas宣布推出NEPTUNE™高級海底油管保溫系統，這套具有突破性的技術是專為抵御水下油田開采中日益惡劣的環境條件設計開發。

這套簡單完備的系統是為從井口到交貨點的管線、接口和海底油管設施而設計的，NEPTUNE™系統的性能超過了現有海底油管保溫技術水平，將優異的熱性能和最高水平的耐高低溫性能相結合：在安裝和使用期間，耐受溫度范圍可從-40°C(-40°F)到160°C(320°F)，水下工作深度可達4000米。

此套系統應近海油氣開采商的迫切需求而設計，NEPTUNE系統是陶氏投資數百萬美元、經歷多年努力的研發結果。該系統的研發基礎是陶氏針對此種應用而開發的一種全新化學工藝：其核心為一種專有的復合聚醚熱固性材料。

NEPTUNE高級海底油管保溫系統與目前業內的開采和安裝方法相兼容，是一套簡易的多合一系統，僅有兩層材料：

•NEPTUNE™FBE防腐涂覆層，這是一種基于陶氏樹脂專利技術的熔結環氧樹脂

•NEPTUNE™流動保障保溫涂覆層，這是一種專有技術，是一種復合聚醚熱固性材料。

目前在此領域具有競爭性優勢的技術需要多達七層材料。通過消除獨立粘合層, 陶氏NEPTUNE系統的雙層構造具有明顯的優勢，該系統簡化了整個施工工藝，并且減少了潛在的故障機率。

STX研發出大型汽車船太陽能供電設備

STX Pan Ocean于4月19日宣布，已成功在“STX DOVE”號6700-ceu純汽車運輸船上安裝太陽能供電設備。據悉，該船于2011年1月交付，由STX大連船廠建造。

太陽能供電設備由STX Solar負責研發，STX Marine Service則負責安裝設備并提供技術咨詢，最大能產生24kW電力，占船只運營時電力需求的5%。

據了解，STX Pan Ocean計劃在2012年底將船上太陽能發電量增至60kW，在2013年增至120kW。達到這一水平后，太陽能供電量將提升到船舶總耗電量的30％。

該船通過韓國蔚山港至南美洲港口滿載試航，對太陽能供電設備的性能進行了試驗，達到了設計目標要求。船上安裝的太陽能模塊每塊長25米、寬11米，共計240 塊，組成了一個巨大的太陽能采光板面，電力主要供船機的控制系統、船上空調、照明等用電。

美國首份FLNG項目成型

Excelerate Energy公司近日稱，將成為美國的首個FLNG項目的LNG Floating Liquefaction Storage Offloading(:LNG-FLSO)設備將到年末完成基本設計FEED項目。

在Gulf Coast地區促進的Lavaca Bay FLNG項目利用浮式LNG液化儲油設備，從2017年年開始進行出口項目。

Excelerate公司的LNG-FLSO設備分別為年均生產3百萬噸LNG的生產設備、儲藏25萬m³的油庫以及處理氣體的設備。處理氣體設備可以分離出來，把液化能力可增加到年均4百萬噸的規模。

該LNG-FLSO的船長、型寬分別為338米、62米。眼下基本設計項目已經進行的相當多，Excelerate公司現在為了項目的具體步驟進行討論之中。

該設備的建造項目繼簽署最終投資協議(FID；final investment decision)之后需要約44個月的時間。

MV Titania公司推出新貝克爾智能監測系統

在一艘新的汽車運輸船, MV Titania公司最近安裝了第一個貝克爾智能監測系統（BIMS）. BIMS系統是一種以提高性能供機動能力的創新性發展。新系統不僅能監測舵當前的受力和扭矩，而且同時能在計算機單元處理和存儲該數據。

該裝置可以通過集成船舶上網絡的標準接口，使當前和經過處理的舵的相關數據能被連接到該系統的任何網絡來使用。BIMS也提供了一個額外的投入，來改進或完善導航，定位，控制性能和負載監測。首先對于其動態化機動和其復雜性、考慮航道和船舶的運動等，分析了在北海運營船舶的力和力矩的操縱數據。

它還證明了在穩定的條件下通過一般標準預測方法所得明顯是有限的。BIMS是一種創新的工具來監視實際情況和申請應用，使得出現舵力最大化或盡量減少阻力的最佳舵角。

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關鍵字：橋梁無損檢測；檢測技術；發展狀況

社會的進步與科技的發展推動了橋梁建造技術的發展，橋梁的建設規模也因此越來越大，建設成本也越來越高，隨之而來的是橋梁的安全性能問題。為了使橋梁能在運營過程中不出現安全事故，需要對橋梁的整體結構和局部構件進行檢測。近年來，檢測技術得到很大發展，傳統的破損檢測和人工檢測雖有其局限性，但也得到了很大發展，同時無損檢測因其優勢逐漸興起。

橋梁無損檢測是指在不破壞橋梁結構和性能的基礎上，通過對橋梁使用過程中的某些物理參數進行測定，以此來判定橋梁結構與構件性能的一種檢測方法。它是由多種學科綜合應用而形成的高科技檢測技術，其理論基礎是運用物理學和材料學，其檢測手段與設備依賴于計算機科學技術和現代電子技術。對橋梁進行無損檢測，可以確定橋梁的受損情況，并估定橋梁的耐久性和穩定性以及承載能力，為橋梁的維修與管理決策提供依據。

一、橋梁無損檢測技術的現狀

由于在工程實踐中運用較多，傳統的無損檢測技術獲得了較快發展。目前存在傳統無損檢測技術有紅外檢測、Y射線和x射線檢測和超聲波檢測等十多種之多，其中的大部分只具有局部檢測功能。傳統的無損檢測技術在工程實踐中還存在一定的局限性：超聲波檢測在鋼結構檢測中有一定優勢，但對混凝土材料的檢測精度不高，且設備較貴；Y射線和x射線檢測對環境要求較高，只能檢測一定厚度的混凝土，因其具有放射性，對環境和人體的危害較大；紅外檢測可進行遠距離檢測，但對交通運行有影響且成本較高。另外，傳統的無損檢測因為其局部檢測的限制，一般需要管理人員進行地毯式搜索，相當費時，且可靠性不高；但對于中小型橋梁而言，傳統的檢測方式依然是一種比較合適的檢測方法。

二、橋梁無損檢測技術的發展趨勢

在橋梁檢測中無損檢測技術運用十分廣泛。隨著我國橋梁建設的規模和數量都不斷加大，橋梁在社會生活中的作用也不斷加大，人們對橋梁的安全性能，無論是建造中還是建造后使用的安全，都給與了很高的重視。尤其是近年來，在我國建造一些大型橋梁建筑，由于在國際上都具有很大的影響力，橋梁的安全性能也因此獲得社會的更多關注。以杭州灣跨海大橋為例，它全長36km，是世界上最長的跨海大橋，由于自然環境惡劣，臺風多，水流急，潮差大，使得橋體下部受到腐蝕作用大，安全隱患多。因此，國家對于橋梁檢測的新技術開發給與大力支持。許多大學和研究院所投入了大量人力和財力進行橋梁實時監控和檢測的研究，使得橋梁無損檢測技術得到了很大的發展。

1、橋梁無損檢測技術的發展將更多借助于其它學科

隨著無損檢測技術在橋梁檢測運用不斷擴大，而橋梁檢測由于橋梁規模的擴大導致的問題將會對無損檢測技術提出更高要求。無損檢測技術作為一門多學科交叉形成的應用型技術，其形成過程借助于其它基礎學科的發展，因此其發展過程必定要從其它基礎學科的發展中汲取成果。同時，隨著科學技術的不斷發展，學科之間的相互融合也將不斷加深，高新技術的發展也不可避免地借助于其它學科取得的成果。因此，橋梁無損檢測技術將會不斷借鑒其它基礎學科的理論成果來實現自身發展，以滿足橋梁檢測的發展要求。另外，無損檢測技術的研究過程中會更注重理論和實踐的結合，從工程實踐中獲得理論研究方法。

2、橋梁無損檢測的檢測手段趨于智能化

隨著計算機技術、電子技術的應用和檢測技術的發展，無損檢測技術已發展到一個新的階段。高靈敏度傳感系統在檢測技術上的運用，使無損檢測技術向著智能化方向發展，檢測設備也朝著集約化、一體化方向前進。例如，AMX全自動智能化中央控制系統，集眾多功能于一身，使用方便快捷，只需通過液晶屏幕的觸摸，就可以實現對電氣化設備的控制，完成遠程實時檢測。又例如，在杭州灣跨海大橋的檢測中，采用的是德國梯形陽極的方法，對混凝土中的氯離子進行長期的檢測評估，以估計橋梁的耐久性能。

目前，現代傳感技術和無線遙感技術的發展為我國無損檢測技術的發展提供了新的思路，無線遙感技術能夠記錄信息并傳輸數據，同時可以結合無線傳感技術將所采集的數據傳輸到指定地點，完成橋梁監控系統的實時監控。因此，為了智能化的橋梁無損檢測技術在可以納入到現代橋梁管理系統中，使橋梁管理系統更加完善，研究人員需要對這兩種技術做更多研究。

三、橋梁無損檢測技術的有效運用建議

由于歷史原因和使用管理原因，目前在我國有很多混凝土路橋需要結構診治工作，而從整體上提高橋梁的質量和耐久性能在技術上存在諸多難題，因此不可能重建。為了提高橋梁的使用壽命，確保橋梁在使用過程中的安全，橋梁的使用管理與檢測便成為最佳方式。無損檢測技術作為一種綜合的高新技術在橋梁檢測中顯示了其獨特的優勢，但因為無損檢測技術在我國工程實踐中運用并不多，同時遇到了諸多困難。因此，對于無損檢測技術的運用還需做更多的研究。本文針對實踐中的問題提出以下建議，旨在加快橋梁無損檢測在工程實踐中的發展。

第一：加快無損檢測技術理論向實踐應用的轉化研究。理論是實踐的先導，只有將理論上的技術變為實踐上的硬件物質，理論才能夠為實踐服務。目前，部分高校和科研院所的檢測技術研究人員進行了大量的理論研究，對無損檢測提出了一些先進的理論方法與技術，能有效地提高無損檢測技術在橋梁檢測中的利用效率。然而，理論與實踐卻缺乏一條溝通的橋梁，使得大量的研究超前于實際運用，并不能在實踐中運用。因此，為了突破無損檢測技術在實踐中遇到的困難，需要加快理論向實踐的轉化，為此研究人們需要付出更多努力。

第二：加強橋梁檢測人員的素質建設。橋梁檢測由于其復雜性包含著檢測準備、現場檢測和檢測數據分析等諸多內容，對檢測人員的素質有較高要求。為提高我國橋梁檢測技術的水平，需要不斷對檢測行業人員進行素質教育，提高他們的檢測能力，使他們逐漸走向規范化，以符合橋梁檢測的行業標準。同時，橋梁檢測的行業標準應根據技術升級等實際情況進行更新，使我國的橋梁檢測走向更高層次，為橋梁的安全使用做出強有力保障。