城市設計的定義范文

導語：如何才能寫好一篇城市設計的定義，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關鍵詞】城市屋頂；綠化設計；施工；養護

1 引言

目前，我國的經濟都以每年較大的增長率遞增。經濟的增長給人們帶來了更優質的生活，但也引發了資源方面的消耗以及環境的污染。尤其是大城市的建設發展，大量的綠化已經被高樓大廈都占據，雖然有城市經綠化率30%的指標，但人們還是覺得綠化不夠，尤其是，近年來，居住小區的建筑向高空發展，城市混凝土森林更多地展現在人們面前，“熱島效應”更加突出，現在，我們已經到了向屋頂要綠化的時候了。

2 城市屋頂綠化的設計施工

2.1 設計原則

首先，屋頂綠化設計要因地制宜，選取當地容易成活和養護的綠色植物，這樣可以降低近期和遠期費用；其次，要適當留出人的活動空間，高樓林立之中，給城市人群一個休閑和接近自然的新選擇；第三，屋頂綠化要考慮景觀效應，盡量選取長綠植物，不能因為季節更替影響建筑形象；第四，屋頂綠化設計要與建筑構造與結構相結合，減少額外支出。

2.2 屋頂綠化蓄排水層的設計

屋頂綠化蓄排水層的功能是調節綠化層中的含水量以及綠化土壤中的通氣，從而提供植物正常生長的環境。當土壤具備良好的含水量以及通氣量時，植物的根系就比較健康。蓄排水層可以將部分雨水蓄存起來，而將多余雨水直接通過屋頂的排水設施排走，因此蓄排水層中需要增加一些必要的材料，比如：泥煤以及陶粒等，主要是為了當氣候干旱以及濕度較小時，可以借助于毛細管將水分傳遞到基質層。

一般情況下，蓄排水層可以采用蓄排水板，節能節資，厚度在30至60 mm為宜，如果完全依靠蓄排水層給綠化層的植物進行供水，則需要將蓄排水層設置的厚點，至少達100mm左右。此外，蓄排水層的水量不可以過多，防止綠化植物的根部過于潮濕，容易出現糜爛現象。

2.3 屋頂綠化的植物選擇

植物是否選擇合理直接影響到屋頂綠化的有效性，我們在進行選擇綠化植物時，首先應該考慮到當地的氣候土壤情況，特別注意的是當地鄉土植物材料更適宜。選擇的綠化植物應該具備如下幾個方面的特性：耐極端氣候（耐旱耐曬、耐較大的的晝夜溫差等），根系比較淺，能夠抗風，生長比較緩慢以及養護費用較低等等。

屋頂綠化的植物一般都是直接暴露在太陽下面的，所以干燥、缺水是屋頂綠化植物面臨的主要問題。如果沒有對應的養護條件，就必須選擇極易耐曬以及耐旱的植物。如果基質層厚度不大，比如小于20cm，那么可以選擇一些地被類植物，比如：白三葉、羊角芹、天人菊類等等。

2.4 屋頂分格縫及花池的設計

屋頂綠化的分格縫在進行嵌縫前應該進行清理以及規整方面的處理，可以借助于PVC油膏分二次進行灌縫。為了保障灌縫材料的耐久性，施工人員可以在分格縫處貼上200mm以及120mm的PVC卷材，可以采用二膠二柔，具體如圖2-1所示：

此外，如果屋頂綠化需要設計花池的，可以將花池砌筑600m左右的高度，而花池的側面應該留有60 60 mm孔洞，并在洞邊旋轉一些砂礫石，可以有效防止泥漿的流失。接著，放置150mm的厚珍珠巖，并鋪玻璃纖維布，需要明確的一點是這個玻璃纖維布的搭接長度不能小于100mm。最后一步就是進行鋼筋混屋面樓蓋的現澆，當滿足強度時就可以進行基質的栽培。嚴格控制荷載值就可以進行花草的栽植了。

3 城市屋頂綠化的養護分析

城市建筑屋頂的綠化建成以后，日常的養護工作也是至關重要的。相對于地面，屋頂的更新以及換栽相對困難，而且屋頂場地不大，處于強風、缺水以及少肥的狀態，所以在養護方面更需要精心。

首先，養護人員要做注意屋頂綠化植物生長的情況，特別是對于生長不良的植物應該進行及時的處理，比如：適量的澆水以及施肥；經常性的修剪；清理落葉；改善排水；更換枯萎花草等。可見，屋頂綠化的特殊性注定了需要定期性的檢修以及相關燈具的保養，否則屋頂綠化的持續性就較難經受考驗。

其次，如果屋頂綠化采用的是拓展型的，那么種植時應該考慮到空間的預留問題。比如：景天科植物，由于其抗旱強，不需要養護人員經常澆水，否則反而會造成倒伏現象。相對于地面，屋頂風大，水分蒸發也快，尤其當夏天時候就應該注意補水，并注意雜草清除，否則容易造成“入侵”，將景觀植物擠掉。

另外，根據屋頂綠化的類型，作為休息、游覽場所，管理工作要求有園林綠化種植管理經驗的專職人員來承擔，主要的植物管理工作有施肥、灌溉及排水、除草、整形修剪、補充人造種植土、防寒、防風、設備檢測、環境清潔等，只有這樣才可能保持屋頂綠化的良好狀況。

4 總結

隨著栽培技術的發展，新的材料，新工藝的不斷出現，綠色植物的生長范圍也在不斷地普及。總之，屋頂綠化，從設計施工養護各方面都要加以關注，設計不好，不能持久；施工不好，麻煩不斷；養護不好，終將衰敗，當然，政府相關政策扶持也很重要，可以象控制綠化率那樣給建筑的準建條款里增加屋頂綠化的規定。這樣，城市的面貌將會大為改觀，城市發展也會更有可持續性。

參考文獻

[1]唐斌,韓冬青.城市建筑復合綠化方法研究[J].東南大學學報(自然科學版)，2010,7.

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目前簽訂建設工程施工合同，普遍采用建設部與國家工商局共同制定《建設工程施工合同》示范文本。該文本由協議書、通用條款、專用條款及合同附件四個部分組成。簽訂合同前仔細閱讀和準確理解“通用條款”十分重要。因為這一部分內容不僅注明合同用語的確切含義，引導合同雙方如何簽訂“專用條款”，更重要的是當“專用條款”中某一條款未作特別約定時，“通用條款”中的對應條款自動成為合同雙方一致同意的合同約定。

有關建設工程施工合同的法律、法規規定主要有：《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質量管理條例》、《建筑業資質管理規定》、《建筑業資質等級標準》（試行）、《建筑安裝工程總分包實施辦法》、《建設工程施工發包與承包價格管理暫行規定》等。

《協議書》中明文要求發包人和承包人，“依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公正和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，訂立本合同?！?/p>

二、嚴格審查發包人資質等級及履約信用。

施工單位在簽訂《建設工程施工合同》時，對發包人主體資格的審查是簽約的一項重要的準備工作，它將不合格的主體排斥在合同的大門之外，將導致合同偽裝的坑穴和風險隱患排除在外，為將來合同能夠得到及時、正確地改造奠定一個良好的基礎。

根據我國法律規定，從事房產開發的企業必須取得相應的資質等級，承包人承包的項目應當經依法批準的合法項目。違反這些規定，將因項目不合法而導致所簽訂的建設工程施工合同無效。因此，在訂立合同時，應先審查建設單位是否依法領取企業法人營業執照，取得相應的經營資格和等級證書，審查建設單位簽約代表人的資格，審查工程項目的合法性。其次還應對發包方的履約信用進行審查。

三、關于工期、質量、造價的約定，是施工合同最重要的內容。

“工期、質量、造價”是建設工程施工永恒的主題，有關這三個方面的合同條款是施工合同最重要的內容。

1、實踐中關于工期的爭議多因開工、竣工日期未明確界定而產生。開工日期有“破土之日”、“驗線之日”之說：竣工日期有“驗收合格之日”、“交付使用之日”、“申請驗收之日”之說。無論采用哪種，均應在合同中予以明確約定，并約定開工、竣工應辦理在那些手續、簽署何種文件。對中間交工的工程也應按上述方法作出約定。

2、根據國務院《建設工程質量管理條例》的規定，工程質量監督部門不再是工程竣工驗收和工程質量評定的主體，竣工驗收將由建設單位組織勘察、設計、施工、監理單位進行。因此，合同中應明確約定參加驗收的單位、人員，采用的質量標準，驗收程序，須簽署的文件及產生質量爭議的處理辦法等。

3、建設工程施工合同最常見的糾紛是對工程造價的爭議。由于任何工程在施工過程中都不可避免設計變更、現場身份證和材料差價的發生，所以均難以“一次性包死，不作調整”。合同中必須對價款調整的范圍、程序、計算依據和設計變更、現場身份證、材料價格的簽發、確認作出明確規定。

四、對工程進度撥款和竣工結算程序做出詳細規定。

一般情況下，工程進度款按月付款或按工程進度撥付，但如何申請撥款，需報何種文件，如何審核確認撥款數額以及雙方對進度款額認識不一致時如何處理，往往缺少詳細的合同規定，引起爭議，影響工程施工。一般合同中對竣工結算程序的規定也較粗，不利操作。因此，合同中應特別注重撥款和結算的程序約定。

五、總包合同中應具體規定發包方、總包方和分包方各自的責任和相互關系。

盡管發包方與總包方、總包方與分包方之間訂有總包合同和分包合同，法律對發包方、總包方及分包方各自的責任和相互關系也有原則性規定，但實踐中仍常常發生分包方不接受發包方監督和發包方直接向分包方撥款造成總包方難以管理的現象，因此，在總包合同中應當將各方責任和關系具體化，便于操作，避免糾紛。

六、明確規定監理工程師及雙方管理人員的職責和權限。

《民法通則》明確規定，企業法人對它的法定代表人及其它工作人員的經營行為承擔民事責任。建設工程施工過程中，發包方、承包方、監理方參與生產管理的工程技術人員和管理人員較多，但往往職責和權限不明確或不為對方所知，由此造成雙方不必要的糾紛和損失。合同中應明確列出各方派出的管理人員名單，明確其各自的職責和權限，特別應將具有變更、簽證、價格確認等簽認權的人員、簽認范圍、程序、生效條件等規定清楚，防止其他人員隨意簽字，給各方造成損失。

七、不可抗力要量化

施工合同《通用條款》對不可抗力發生后當事人責任、義務、費用等如何劃分均作為詳細規定，發包人和承包人都認為不可抗力的內容就是這些了。于是，在《專用條款》上打“√”或填上“無約定”比比皆是。

國內工程在施工周期中發生戰爭、運籌、空中飛行物體墜落等現象的可能性很少，較常見的是風，雨、雪、洪、震等自然災害。達到什么程度的自然災害才能被認定為不可抗力，《通用條款》未明確，實踐中雙方難以形成共識，雙方當事人在合同中對可能發生的風、雨、雪、洪、震等自然災害程序應予以量化。如幾級以上的大風、幾級以上的地震、持續多少天達到多少毫米的降水等等，才可能認定為不可抗力，以免引起不必要的糾紛。

八、運用擔保條件，降低風險系數。

在簽訂《建設工程施工合同》時，可以運用法律資源中的擔保制度，來防范或減少合同條款所帶來的風險。如施工企業向業主提供履約擔保的同時，業主也應該向施工企業提供工程款支付擔保。

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關鍵詞：信息技術；應用型本科；整合

信息技術與課程整合是我國21世紀高職教育教學改革的一個新途徑，與學科教學有著密切的聯系和繼承性，同時又是具有相對獨立性特點的新型教學結構類型。信息技術與課程整合，不是把信息技術僅僅作為輔助教或輔助學的工具，而是強調要把信息技術作為促進學生自主學習的認知工具和情感激勵工具，利用信息技術所提供的自主探索、多重交互、合作學習、資源共享等學習環境，把學生的主動性、積極性充分調動起來，使學生的創新思維與實踐能力在整合過程中得到有效的鍛煉，這正是創新人才培養所需要的。由此可見，信息技術與課程整合是改變傳統教學結構、實施創新人才培養的一條有效途徑，也是目前國際上高等教育改革的趨勢與潮流。

一、推進信息技術與專業課程的整合是高等職業院校教學改革的總趨勢

信息技術的迅猛發展及其與其它科學技術的全面結合，是當今世界科技發展的一個主要特點，“以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化”則是我國新型工業化道路的一個重要特征。信息技術已經滲透到了國民經濟的各個方面，正改變著世界的面貌。黨的十報告提出了“信息化水平大幅提升”的目標，在教育領域如何以教育信息化帶動教育現代化，成為亟待破解的重要議題。在世界教育改革風浪中，信息技術與課程整合已經成為最重要的議題。我國高度重視信息技術與課程的整合，20世紀90年代我國就提出了教育信息化工程；2003年，我國教育部啟動的“2003-2007年教育振興行動”中提出來通過教育信息化與精品課程建設大力提高高校本科教學質量的“質量工程” [1]；2012年3月13日，我國教育部了“關于印發《教育信息化十年發展規劃（2011-2020年）》的通知”，該通知指出：“以教育信息化帶動教育現代化，是我國教育事業發展的戰略選擇。” [2]教育部在其網站公布了2013年工作要點文件也提出，要以教育信息化擴大優質教育資源共享。以信息化實現教育現代化，將成為教育的時代強音。

二、信息技術與《塑料成型工藝與模具設計》課程整合的研究與實踐是高等職業院校模具設計及制造專業教學改革的需要

《塑料成型工藝與模具設計》是高職高專模具設計及制造專業核心模塊的課程，它主要培養從事聚合物材料改性、成型加工生產、模具設計、工藝設計、技術開發等方面工作的高素質技能型專門人才，在模具設計及制造專業占有重要的地位。目前，企業對這方面人才的需求十分緊缺，雖然全國各地的本科院校、職業技術學院、技工學校的相關專業都開設了《塑料成型工藝與模具設計》課程，每年都有大量相關專業的畢業生走向社會。然而，許多畢業生所學的知識和技能卻達不到企業最基本的要求。因此，為了提高教學效果，培養企業需要的高素質的人才，有必要對《塑料成型工藝與模具設計》教學進行改革。

在這種背景下，研究信息技術與《塑料成型工藝與模具設計》課程的整合，一方面以有效的課堂教學為切入點，利用信息技術，通過“課內整合”和“課外整合”進行學科教學整合，使學科具有整體性和系統性；另一方面，通過將信息技術引入新的課程體系中，創建網絡教學平臺、網絡教科書、創建游戲式的教學方式等，可以使教學內容、方法和過程得到整體優化；進而實現以傳授知識為主到以能力培養為主的轉變，為塑料模具相關的企業輸送大批合格的人才。

三、信息技術與《塑料成型工藝與模具設計》課程整合的研究目標

信息技術與學科整合研究的目的是改革舊的教學結構的、建立新型的、符合信息時代特征和高職教育特點的教學結構，即充分發揮信息技術的優勢，逐步實現教學內容的呈現方式、學生的學習方式、教師的教學方式和師生互動方式的變革，為學生的學習和發展提供豐富多彩的教育環境和有力的學習工具，從而為實現學生全面發展奠定基礎。具體為：

1、教師方面：培養教師的整合理念，樹立資源共享理念、創新理念、科學的教學質量評價理念、發展觀理念、人本理念等，提高教師的教科研能力的同時，提高教師的信息技術素養，為全面提高學生的學習能力奠定堅實的基礎。

2、學生方面：改變學生學習方式，讓學生在運用信息技術過程中，體會個性化學習和協作學習的途徑和模式，并使其明白整合對于提高自身素質和終身學習的意義，從而在培養學生信息技術素養的同時，提高學習能力。尤其是要為學生畢業后盡快適應工作崗位，縮短從學校到企業適應期做準備。

四、信息技術與《塑料成型工藝與模具設計》課程整合的具體措施

1、學習信息技術與學科課程整合的理論知識，構建新的課程價值觀念

大多數教師對信息技術與學科課程的整合還只停留在是單純地將信息機械應用于教學上，沒有真正理解信息技術與課程整合的內涵，通過學習讓教師把信息技術作為學生的認知工具整合到各學科中，推動課堂教學改革與創新，提高學生自主學習的能力和創新能力。

2、改革教學內容

教學內容的選擇是課程改革成功與否的關鍵所在，所選內容既要有代表性，又要通過學習達到既定的知識目標和能力目標。這就要求所設置的教學項目：第一，能夠涵蓋所需的知識點，與生產實踐相結合，能夠服務于企業；第二，要充分考慮各類信息技術資源和學校的教學資源，使所選內容具備實用性、創新性、可行性，第三，要突出培養高素質技能型專門人才的特點?；诖耍谘芯恐斜仨氄J真研究高職人才的培養目標，研究高職學生的現狀，研究企業目前對此類人才的要求，從而制定出合適的教學內容。

3、創建適合高職院校學生新的教學方法和手段

教師應該從原有的45分鐘滿堂灌式的知識傳授中解脫出來，形成“學教并重”的教學模式。創建“情境-探究”的教學模式、“資源利用-主題探索-合作學習”的教學模式、創建利用各類網絡資源的“網站開發模式”、游戲教學模式、虛擬實驗教學模式等等。

4、建立多元考核機制評價學生

傳統的教學評價都是一卷定高低，這種只注重結果的評價只考查了學生對知識的掌握程度并不能真正體現學生的能力，所以必須建立一種評價主體多元化、評價形式多樣化，既關注結果又關注過程的信息化教學評價體系。

5、編制一批信息化教材

隨著現代通訊技術的發展，目前只要有網絡覆蓋的地方，學生就可通過手機、iPad、電腦等隨時隨地的上網，教師可以充分利用網絡這個工具，建立網絡教科書平臺，從而滿足信息時代學生的學習需求。

五、結論

信息技術與《塑料成型工藝與模具設計》課程的整合是在教育教學實踐不斷探索、反思的過程中發展而來的一種學生能力培養的有效途徑，有利于高等職業教育改革的進程，有利于豐富和完善現代信息技術教育及高等職業教育理論，具有重要的現實意義和理論價值。（作者單位：廣東科技學院機電工程系）

參考文獻：

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關鍵詞：城市設計 城市規劃 評價 維護

Abstract: This paper describes the principles of city planning combining the current planning management situation and the cases research, and puts forward index system of city planning for the controlling detailed design stage and analyzes evaluation and maintenance of the city planning works. Keyword: city design, city planning, evaluation, maintenance

中圖分類號：TU-53 文獻標識碼：A 文章編號：1004-8537（2002）02/03-0128-03

城市設計基本理論

⒈城市設計的定義綜述

城市設計有多種定義，強調的重點各不相同，但可以用“北京城市設計學術研討會”的結論作為定義的結語：“城市設計是以人為中心的，從城市整體環境出發的規劃設計工作，其目的在于改善城市的整體形象和環境景觀，提高人們的生活質量。它是城市規劃的延伸和具體化，是深化了的環境設計。

⒉城市設計的理念與方法

城市設計理念與方法(包括技術)是不斷發展的。20世紀以來，如果以第二次世界大戰為界，城市設計的發展可以明顯地劃分為兩個階段。二戰前，以功能和技術為主要特征；二戰后，逐步以“人文”、“人本”為主要特征?，F代城市設計的主流是，理論(理念)更趨于符合“人性”的境界，技術和手段也更趨于先進和科學。

至今，在國內外人們對城市設計的理論、內容和方法尚無統一認識。但在研究了國內外一些著名專家、學者對城市設計的有關論述和我國現行的城市規劃和建筑設計的有關體制，可得到一個共同的認識：城市設計的重點是城市空間形體環境規劃。它是以“人本”觀念為核心，以功能和美學為原則，為城市社會(市民)創造一個優美的城市形體環境和良好的空間秩序。

⒊城市設計與城市規劃、建筑設計的關系

一般意義上的城市規劃主要研究內容是以城市社會發展需要，來確定城市功能和土地利用，在研究過程中需運用城市設計的理論和方法，但從其過程和結果來看，主要是二維空間的工作；城市設計是以城市空間形體環境為主要內容的三維空間的規劃設計工作，它是城市規劃的重要組成部分，應貫穿于城市規劃的全過程；建筑設計是建筑單體工程的設計工作，是城市規劃、城市設計的繼續和具體化。在建筑設計中應從城市整體角度，考慮建筑單體設計，用于塑造良好的整體建筑環境。

⒋城市設計的發展趨勢

城市設計的理論隨實踐的發展而不斷完善，它的內涵也處于拓展之中，呈現以下發展趨勢：

⑴城市設計的對象，從單純的研究物質空間，發展到包括研究人的行為心理及社會文化。

⑵城市設計的目標已經從較為單純的美學、空間形體環境，發展為改善、提高城市綜合的生活環境質量。因此城市設計的內容還涉及到自然環境的保護與利用及歷史傳統風貌、城市特色的繼承與發展等。

⑶城市設計是一個動態的發展過程，它存在于城市發展的各個階段。因此城市設計更需具備“時空”概念，以及連續設計和不斷修正的概念。

⑷城市設計已逐漸分離成“理論”和“應用”兩部分內容。理論形態解決的是文化層面上的問題；應用形態更注重微觀層次的具體問題和現象。

⑸城市設計越來越重視其政策的引導作用，強調通過合理的政策引導，指導規范城市設計健康發展。

5.城市設計的要素

林奇通過對城市以眾意向的調查，歸納了城市設計的五項要素，即邊緣(Edge)、街道(Street)、區域(District)、節點(Node)、標志(Landmark)。抓住這五項要素的設計，就能創造好的城市印象。

城市規劃各階段城市設計的內容與深度

1.城市總體規劃階段

總體規劃階段的城市設計是在城市總體規劃確定的功能布局的基礎上，研究城市空間形體環境的總體布局。如道路、廣場、公共綠地系統的布局，重要的、標志性建筑物和構筑物的布局，城市輪廓線的布局等，使整個城市的空間形體，形成一個完整有序、有機統一的整體――即全市性空間形體布局。

2.分區規劃階段

分區規劃階段的城市設計，是研究分區內部的城市空間形體環境的布局，如分區內的道路廣場、綠地與建筑組群之間的整體布局――即地區形體形象布局。

3.詳細規劃階段

詳細規劃階段的城市設計是深化完善特定地段的控制性空間定位的詳細規劃，使其內容達到修建的深度。

控制性詳細規劃階段城市設計

1.控制性詳細規劃階段的城市設計特點

控制性詳細規劃和城市設計的關系表現為，一方面控制性詳細規劃決定著城市設計的內容和深度，另一方面，城市設計研究的深度直接影響著控制性詳細規劃的科學性。

控制性詳細規劃服務的對象是規劃管理，據此城市設計的成果應具有“可操作性”。表現應抽象，如：規劃標準、控制數據、控制要點等，避免實施中靠管理人員自己去“領悟”和“解譯”。控制性詳細規劃的地位，上承總體規劃，下啟修建性詳細規劃，因此其城市設計更注重其特有的“連續性”特點。從“承上”角度，城市設計應服從城市總體規劃，并視具體情況對其進行合理的修正；對特定地段要從整體環境入手進行詳盡的城市設計運作。從“啟下”角度，城市設計既要匠心獨運，為后續設計留有伏筆；又要避免規定過死，應為后續設計工作留有較大的創作余地。

控制性詳細規劃階段城市設計的內容、深度與指標體系的完善與否，以及對設計部門工作的評價，將直接關系到控制性詳細規劃階段的服務對象――規劃管理的效果。

2.控制性詳細規劃階段的城市設計重點

控制性詳細規劃階段的城市設計必須充分注意城市文化的延續與創新。文化環境的存在，是決定城市設計特色的靈魂。城市有特色的街、巷、古樹、廣場和歷史建筑，規劃中都要從景觀方面加以保護。這是形成城市特色的重要方面。城市設計要尊重地方風貌和人文環境，并將其融合在現代設計語言里，形成城市文化的特色。有價值需要保護的建筑，周圍新建筑的體量、尺度，甚至設計細部，都需與其呼應，其中建筑高度的控制是至關重要的。

控制性詳細規劃階段城市設計指標體系的內容

從城市規劃和城市設計的可操作性角度研究，城市設計的研究成果應通過抽象、概括轉譯成控制指標體系。這一研究的內容屬于“控制”性而非“引導”性。應在前期和后期研究的基礎上進行優化選擇，確定相關的定量數據。

1.控制性指標

與控制性詳細規劃有關的內容：包括有用地性質、用地面積、建筑控制高度、綠地率、建筑密度、容積率、交通出入口的數量等已經確定的量化指標。

與城市設計有關的內容：個體的體形、色彩、尺度、風格等及與規劃布局有關的建筑紅線退讓要求等。

與歷史文化相關要求：指對反映歷史的要素的保護要求，如對個體的保護范圍、方式、周圍個體的退讓、呼應、協調等要求。

2.引導性指標

與規劃布局有關的引導和建議：建筑高度、建筑體量、道路、廣場和綠地系統

與歷史文化保護有關的要求：文物的保存與利用

其他相關要求：如無障礙設計等。

城市設計的評價與維護

⒈城市設計的評價

從國內規劃管理的現狀看，確定城市設計的評價方式可從以下幾方面入手：

在規程上規定控制性詳細規劃階段城市設計的研究深度、內容、成果表達方式。

設計過程中對要素的分析把握是否全面，到位，要素是否通過設計得到強化。

指標體系是否合理。

評價過程應爭取可能條件下最大范圍的公眾參與。

⒉城市設計的維護

在為數不少的實例中，起初城市設計搞得較好，但使用幾年后，環境就大為遜色，其最根本的問題在于缺乏維護和監督程序。

城市設計的維護程序反映了現代城市設計的動態性、過程性和整體性。在過去設計一般只關心新的創造，但實際上，不少維護措施來自于公眾的合作，其中不少維護措施就是城市設計的內容，如在外部空間設計中的一系列鋪地、花壇、凳椅、欄桿、小品等，這不僅是空間景觀藝術的要求，而且是維護環境的要求。

日本橫濱伊勢佐木商業步行街在街道城市設計完成后，進一步于1982年擬定了該步行街環境維護管理的協定條款。其內容包括：街區內建筑物新建、增建、改建形式的規范和申請程序，廣告招牌的設置規定，停車空間處理等，并成立了專門的“街區設計委員會”來執掌此項工作，凡區內各項建設行為均必須首先與該委員會協商討論，取得同意后方可向市政府申請建筑確認。這樣使該步行街的環境品質得到了持續的保障。

這一點對我國的城市設計的后續管理和維護程序的建立是很有啟迪意義的。

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1.研究背景

1.1選題背景

隨著現代社會人文主義與人本主義思想的出現與蔓延，在城市設計中以人為本位及注重地段的歷史傳承已經成為設計領域的共識，逐漸取代了上世紀五六十年代的物質形態設計為主導的城市設計。在這樣的驅使下，如何提高城市中的市民的生活品質與環境品質已經成為各個城市在城市設計層面上所關注的重要內容。

隨著全球化趨勢的加劇，城市已經不是過去個體意義上的城市概念了，而是整個世界格局中的一個“節點”，城市的區域化導致了如何面對激烈的城市競爭成為每個城市不可逃避的現實問題，城市設計在這樣的背景下從過去的“空間”經營發展到“土地”經營，最后走到了現在的“城市”經營階段。如何讓城市在滿足公眾對公共空間的使用需求及對公共環境視覺上的美學需求的同時，最高效的管理城市開發、引導城市建設發展成為每個城市必須研究的課題。

1.2選題依據

城市設計的關鍵是對城市設計要素的研究，其中的重點是城市設計要素之間的關系。

現代城市設計的任務是平衡和綜合各個組成城市的要素的關系；核心是關注要素之間的滲透與結合?，F代城市這個復雜的大系統，是由各種城市要素組成，每個要素都有其社會、經濟、文化、生活等存在的意義，不會像雕塑作品可由藝術家暢想創作，城市設計的創作主要建立在要素的關系組合上，城市的多樣性、有序性、和諧性來源于要素的組合。因此研究城市設計要素及其之間的關系，必然成為城市設計的創作機制。

可以說城市設計是以關系組合為職責，側重于整合結構性的職能關聯和空間關聯，促進城市各種活動的合理交織。

1.3研究的對象與范圍

本文以金鐘街地區總體城市設計為例，研究城市設計要素的運用。在這里首先對城市設計及城市設計要素的概念和內涵進行界定。本文中城市設計的概念所指的是的廣義的城市概念，這個意義層面的城市設計的任務不僅僅是設計城市的公共空間，還包括了促進城市社會文化的繁榮等。

1.3.1城市設計概念與城市設計要素概念之間的緊密聯系

城市設計雖然說它是伴隨著城市的誕生就存在，并隨著城市歷史的發展也在同時豐富和完善的，但是城市設計的概念卻是在50-60年代隨著西方國家城市化的迅速推進而出現的。城市設計的含義與外延隨著現代社會的飛速發展而不斷的完善與豐滿，所以至今對于城市設計還沒有一個確定的定義，但是經過翻閱資料，還是可以從現有的一些概念中發現一些得到大家認同的觀點，

從關于城市設計的諸多定義中可以看出城市設計在諸多的概念論斷中反復被提出的有一個關鍵詞“要素”或者“物體”（這里的物體的概念可以被抽象為要素），城市設計和城市設計要素是密不可分的。在明確了本文所討論的城市設計概念后，將進入對城市設計要素概念的詮釋，首先需要對比一下城市要素與城市設計要素兩個易混淆的概念。

1.3.2城市要素與城市設計要素的關系

兩者的內涵及范圍不同。城市設計要素是城市要素的一個子系統，城市要素的范圍包括了組成城市的物質性的要素和城市發展所必需的一些內容，每個城市的城市要素也不盡相同。

兩個概念的目標不盡相同。城市要素包括了一些功能要素及實施要素，它主要是為了保證城市能夠安全、正常的運轉與發展。而城市設計要素主要是為了保證城市空間的合理、城市形象的美化、城市特色的延續。

1.3.3城市設計要素的內容與重點

在城市設計出現的初期，美學品質是城市設計所追求的主要目標，而到了60年代以后，效率、經濟、美學、環境、歷史的并重成為城市設計要素所關注的主要問題。

城市設計要素是針對城市的保護、增長、變化及視覺品質所作出的物質層面發展的指引。城市設計要素相對于城市的其他物質要素來說比較難以進行量化，但是，城市設計要素卻并不比其他城市要素的重要性低，在對城市可以感知的形象上，城市設計要素甚至超過了其他的城市要素。

城市設計要素所關注的是城市特色的保護、復原及對城市現存設施的再利用。同時，城市設計要素還關注如何將新的發展與自然生態系統統一協調發展，也重視新的社區開發與現有的社區如何在一個系統框架內進行統一，如何將新的開發對城市現有社區的物質和社會方面的影響減小到最低程度。

可以說，城市設計要素所關注的是城市開發與自然生態系統的協調、城市新區與舊區的協調、城市社會與物質層面的協調等多個關系，是一個綜合與平衡城市要素之間關系的概念。

1.4研究目的

真實世界生活中的所有客體，都是處于相互重疊的復合狀態，城市也一樣，是一個錯綜復雜的復合體，既有確定的有序的一面，也有隨機和無序的另一面，既有可度量的因素，也有很多無法度量的因素，系統中的各要素是互相滲透、混合重疊的。為了達到對城市設計的控制與管理，迫切需要將對于這個復雜的系統中的組成要素進行整合、歸類，并且進行政策的制定以保證城市設計要素的合理有效實施。

（1）改善國內現在各城市中各個要素混亂的狀況，形成整體的有序的城市設計要素體系。

（2）形成國內對城市設計的評判標準。

（3）幫助管理者進行科學合理明晰的城市管理。城市管理者的任務就是最大限度的保障城市公平與提高城市的效率。

2.新時期對城市設計要素的思考

2.1人是城市設計要素的核心

現代化城市設計的最根本出發點以人為中心。在這里引用一些觀點：

胥瓦尼在《都市設計程序》中業指出，“都市設計的關鍵是“公眾”，也就是人。他還將都市設計內容分為了三種形態，分別代表開發、保育、社區等三種不同取向，并且他指出都市設計的目標是使三者達到平衡。

日本東京大學西村幸夫教授在《城市設計思潮備忘錄》中對城市設計基本特征為：城市設計項目只有當其被城市生活者（包括居民、就業者、游客等）利用才有意義。

2.2經濟要素是城市設計的根本目的

城市設計是通過形態環境的綜合設計來提高城市環境質量，但它更滲入到社會和經濟的諸多方面。實際上，在大量的城市設計活動背后，往往都依附著一定的經濟振興和社會發展目標。城市設計要有敏銳的經濟頭腦，尤其是平衡公共投資和自認開發商的利益。

所以，經濟要素是城市設計的根本目的，而且由于城市設計所關注的是公眾的利益，所以城市設計要素中的經濟發展所指的不是單一的利益團體意義上的經濟要素，而是整個社會意義上與公平意義上的經濟要素概念。

2.3強調城市各個要素之間的融合與交匯，強調城市設計的綜合性

近年來城市設計更強調城市設計要素綜合性、交融性、不同功能的建筑相互交融混合，城市綠地、城市交通和建筑交融混合，城市空間的立體混合。

日本東京大學西村幸夫教授在《城市設計思潮備忘錄》中描述：城市設計除特殊情況外都是對城市進行部分的設計，所以對其他部分的關聯性決定著設計的有效性。城市設計不能夠自身實現完整性，而是以融入整體結構為前提的，這是城市設計有很強的社會性的例證。城市設計本身與城市其他部分及城市整體之間的相關性。

3、金鐘街地區總體城市設計中對城市設計要素的研究

金鐘街地區此次設計范圍占地19.6平方公里，囊括南淀風景區等研究范圍33.1平方公里。要在這么大的區域內實施嚴格劃一的設計控制標準，既難執行，效果也不會理想。因此該城市設計的意圖不是規定或控制設計的各個方面，而是希望能幫助規劃管理者明確、理解和控制影響新城形態效果的主要元素。

在該城市設計中，將城市設計要素分為三大類，分別是總體架構、景觀風格和建筑風格，每一類再詳細展開導則控制設計。

3.1總體架構

3.1.1空間架構

在這一部分中，包括了土地利用、開發強度、建筑高度、綠線控制、特色建筑、高層建筑、特色街等七個小方面，在這里我們以土地利用為例。土地利用的目標為：

（1）創造新區、社區、鄰里各級中心，聚集活動，營造場所感。

（2）提供多樣的土地使用類別，營造完整生活社區，靈活地適應市場需求。

（3）開放空間系統結合規劃河道、公園等資源，實現環境與發展共贏。

原則為：

（1）塑造一個融居住、商業、娛樂、酒店、辦公、零售等用途的綜合公共服務中心。

（2）為不同區域的居住社區提供各自的服務設施，社區公園、學校、商業等組成社區級服務中心，而會所、零售、餐飲等構成的綜合用途地塊提供鄰里服務中心的功能。

（3）開放空間在用地中占有較高比例。

3.1.2交通系統

在交通系統這一部分中，包括了車行系統、非機動車系統、步行系統、公交系統和停車系統五個部分，這里以車行系統為例，探討了它的目標與原則。

目標：

（1）建立明晰的道路等級，滿足功能需求。

（2）將穿越通與本地交通分離。

原則：

（1）金鐘街地區的道路可分為外部聯系道路和區內道路，而區內道路又分為主干道、次干道、支路三個等級。

（2）為塑造人性的親密尺度的街道空間，在滿通量的前提下，控制道路的紅線寬度，不使路幅過寬。

（3）在特別的道路上設減速裝置或減速設計，提高步行的安全性。

（4）公共停車場的設置與人們的活動聚集點（商業中心、公園、交通換乘點）相結合，并考慮與主要進出干道的關系，提供到達與疏散的便捷。

3.1.3開放空間系統

開放空間系統則包括水體和綠地兩部分，以水體為例。

目標：（1）塑造金鐘街地區景觀多元化的城市形象。

（2）提供舒適宜人的濱水空間。

原則：（1）整合補充的河道網絡。

（2）鼓勵開發商建設鄰里層級的水體系統。

3.2景觀風格

這部分包含了最大量的城市設計要素，大致分為綠地景觀、街道景觀、河道景觀、照明規劃和景觀元素五個部分，在這里我們重點以河道景觀為例。

3.2.1河道景觀

首先對河道的軟硬質提出控制要求。

（1）軟質岸線

該地區河道均經過人工護砌，且位于中心城區，從集約用地和城市防洪要求考慮，避免采用較長的純植物護坡，因此在新修景觀水體時采用與生態環保要求相符合的混合型堤岸為主，分為A、B兩類。所有軟質岸線設計過程中，必須強化基地保水與滲透功能，并采用生態過濾排水系統，將污水收集并排入城市污水系統。

（2）硬質岸線

連貫的低標高硬質岸線是現代本土風格水岸的一個最重要元素，來體現鎮區獨有的文化個性。結合不同的用地性質和空間尺度，創造不同的活動場所。硬質岸線主要包括直立岸線C和臺階岸線D。所有硬質岸線設計的中必需注重保護水系質量，遵循環境導則中對維護河流水系水質的要求。岸界雨水必須收集入城市污水系統，嚴禁直接排入水系，防止造成水質污染。

3.3建筑風格

首先根據功能進行建筑風格分區。

然后以服務區為例，提出詳細的設計引導

建筑風格：現代簡潔風格

建筑特色：明快、簡潔、實用

設計策略：

高層建筑是構成城市天際線的重要元素，建筑設計應統一將設備用房和附屬設施納入建筑整體造型之中。單體建筑不應出現過大過寬的形體，高層建筑的高寬比應嚴格控制，突出體現個性特征，塑造簡潔的建筑形體。

高層建筑的形象風格應與所在區域的地域特征相統一，體型、尺度、材料應與周邊建筑相協調。

應采用安全、耐久的節能材料，如石材、鋁板、真石漆等。單體建筑使用的材料種類不宜過多。

金鐘街服務區應體現地域性、文化性、原創性特征，采用現代簡約的設計手法，創造高效的現代化形象、彰顯富有活力的大都市氣息。

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【關鍵詞】：城市設計；城市文化；塑造

中圖分類號：E223 文獻標識碼：A 文章編號：

引言

城市的出現，標致著人類走向成熟與文明。城市是人類群居生活的高級形式，同時也是人類文明的主要組成部分，城市的發展伴隨人類文明的發展與進步的歷程。農耕時代，人類開始定居生活，由于工商業的發展，城市逐漸崛起，城市文明也隨之開始傳播。隨著工業革命的到來，城市化進程大大加快了，農民不斷涌向新的工業中心，使得城市獲得了前所未有的發展。到第一次世界大戰前夕，英國、美國、德國、法國等國絕大多數人口都已生活在城市。這不僅是富足的標志，而且是文明的象征，進入新時代，人們逐漸開始追求城市的象征，城市不在是滿足于原來的功能，而是成為具有了很強地域特色的標志，因而出現了城市設計理論，為城市的發展提供設計方案，文化特色等等綜合性的工作?？傮w而言，城市設計就是城市精神與文化之魂的塑造

一、城市設計的概念

城市設計又稱都市設計，許多設計師和理論家對這一定義看法都各不相同?，F在普遍接受的定義是“城市設計是一種關注城市規劃布局、城市面貌、城鎮功能，并且尤其關注城市公共空間的一門學科”。相對于城市規劃而言，城市設計更加具體化與圖形化；在二十世紀中葉以后，城市設計多半是為景觀設計或建筑設計提供指導、參考架構，與具體的景觀設計或建筑設計有所區別。城市設計的重點在于如何處理城市的實體安排與居民社會心理健康之間的關系。通過對物質空間及景觀標志的處理，創造出一種既能使居民感到愉快，又能帶來城市良性發展的物質環境。

城市設計的范圍或規模，可大可小，從整個城市三度空間架構的制定，到地區內外部空間的安排，甚或一條街道弄巷的改善，一棟歷史建筑物或地區的保留、維護，以及一個紀念碑、一棵樹的設計安排，都可包含在城市設計的范圍內。它不但處理建筑物個體與個體間，同時也處理個體與群體間相互的關系。在城市整體發展過程中，城市設計是扮演著聯系城市計劃與建筑設計，協調整體的重要角色。

二、城市設計的主要內容與任務

城市設計的主要內容：以生活在城市中的人為主體對象，把城市物質環境形態和人們在其中的行為、感受作為中心，一方面考慮人們的生活、生產、交往、出行等各類日?；顒拥囊?，另一方面考慮符合人們對環境空間的生理和心理多方面的要求。如尺度、比例、序列、層次、變化、對比、場所感等審美要求，可居住性、私蔽性、易識別性、活潑性或肅穆性等環境氣氛。

城市設計范圍可大可小，大到一個區域、整個城市，小到一排燈具、一個標志物?？偟膩碚f，不管是各種規模的環境形態的改變還是土地的開發利用等，都需要進行城市設計。城市設計重點是對城市和社會的綜合環境的設計。

城市設計的任務根據內容的不同，大體可分為三類：一是系統設計，如公路網、照明系統、標志物等；二是工程設計，如住宅、公園、商業中心等；三是區域設計，如研究地區土地利用政策，改建舊城區，建設新城區等。

三、城市設計的目標

城市設計主要目標是為人們創造舒適、方便、衛生、優美的物質生活環境。城市設計是對一定區域空間范圍內的各種物質要素，進行綜合設計，實現城市各種設施功能相互協調，空間形式完美統一，綜合效益最優化。

城市設計的具體做法：一種是在統一設計綱領的基礎上，分別進行專業設計，然后綜合起來考慮；另一種是在統一領導下，進行多專業的總體設計。這樣就必須要求從事城市各類工程設計的人員，自覺按照城市設計的總體意圖分別進行各自的工程設計。

進行現代城市設計應當，不僅要學習借鑒傳統的以及現代的優秀實例，更應該深刻理解現代城市生活中出現的各種問題，并用科學的技術與手段予以解決。城市的物質空間是人們進行各種活動、物質交流的平臺。因此，城市設計者必須熟悉和研究城市生活，對理想的社會城市有所探索和追求。城市設計必須要適應時代的發展，群眾性活動的公園、廣場與古代私宅園林的設計方法迥然不同；汽車時代的道路景觀設計與馬車時代更是不可同日而語。因此，城市設計者在設計的同時要不斷創新以緊跟時代的步伐。

四、城市設計與城市文化的塑造

城市是一個國家精神與物質文明的外在表現。在經濟全球化的激烈競爭中，一個國家能否從中取得優勢，關鍵要看這個國家大城市的爭實實力?？v觀當今世界，競爭不僅是經濟力量的競爭，更體現在文化精神的競爭。國際上有名的大都市，如巴黎、紐約、倫敦等，之所以能經久不衰，就是因為它們都有著深厚的文化底蘊，而且又不斷地與時俱進，提高自己的文化品位，從而能夠引領時代新潮流。

城市形象是一個城市文化的具體體現，它能夠激發人們對城市形態和特征的各種思想感情活動，是城市內在實力、外顯活力和發展前景的綜合評價。它涵蓋了物質、精神、政治文明三個領域。因此，城市文化建設是城市現代化建設過程中繼生產、公共設施建設后迎來的城市發展進程中的更高階段，是城市品牌化的過程。城市的特色文化重點在于建設過程中的設計與實施，而建筑設計問題在一定程度上就是城市設計的問題，尤其是大型公共建筑。它對整個城市的形態、交通、基礎設施和區域結構往往產生深遠的影響。

城市文化的塑造是長期而又復雜的工程，城市設計需要為城市特色提供完整的方案和指導性方向，需要包括以下三個方面的要素：

1、宏觀層面要素

城市是以宗教、藝術、科學、教育、文物古跡等文化機制為主要職能的城市。任何一個城市都有自己的文化主題性。城市的文化主題性是指能夠反映城市精神、城市特質的文化特征,是伴隨城市始終的有別于其他城市的主體風格和氣質,是一個城市的特質所在。作為人類物質和文化的聚集地,城市在不斷演進與更替的過程中,通過自身集中的物質和文化力量加速了人類交往活動的進程,并通過城市中的各種有形的物質形態載體和非物質的意識形態載體把文化世代傳承下來形成城市文化。

2、微觀層面要素

文化功能促進了一個城市其他功能的發展,協調了功能城市各個功能區,使功能城市向著更為有序的方向協調發展。文化城市往往是通過文化的精神動力、產業功能、環境功能、融合功能、聚積功能和輻射功能來推動城市發展。城市內部的文化決定了這個城市的形象。同時賦予城市以氣質,是城市的內涵與靈魂,體現了城市的綜合競爭力。

隨著經濟建設的飛速發展，我國城市化的步伐也在加快，城市間的趨同性日益顯著，城市的特色也隨之消失。城市設計隨之也就成為擺在建筑界的一個新課題。做為當代的規劃師，有責任，同時更有義務，用自己的智慧為城市的健康發展，找出一方良藥，讓城市在我們這一代健康地成長起來，為城市特色打下良好的基礎。

結束語

城市設計從較為單純的追求美學、空間形體環境，逐漸向改善、提高城市綜合生活環境質量發展。因此城市設計的內容已經涉及到歷史風貌的傳統、城市特色的繼承與發展、自然環境的保護與利用等。城市設計的研究對象，也從單純的物質空間，逐漸發展到包括人的行為、心理及社會文化方面。由此可見，城市設計理論正在日趨走向成熟和完善。

參考文獻：

劉宛.城市設計理論思潮初探(一—六)，國外城市規劃

張錦秋.城市設計的理論與實踐

劉玉民、白晨曦.城市設計理論與實踐研究—規劃管理相關問題探討，建筑創作

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關鍵詞：近期建設規劃 城市設計 重點區域 重點項目

隨著《中華人民共和國城鄉規劃法》的頒布與實施，我國的城市規劃編制體系正經歷著前所未有的轉變。其中重要的變化之一是近期建設規劃地位的提升和編制要求的提高。而其中涉及的城市設計內容雖然并不在近期建設規劃的強制性內容當中，但筆者認為其對城市近期的空間引導和招商等有著不可替代的作用，應該作為新的城市設計分項加以研究。

1.近期建設規劃法定地位的提升

原建設部針對總體規劃重遠期，輕近期的弊端于02、05年相繼《關于印發、的通知》，和《關于抓緊組織開展近期建設規劃制定工作的通知》兩個文件，大大的提升了近期建設規劃的地位。雖然在近期建設規劃強制性內容中并沒有包括城市設計的內容，但提到了對規劃年限內的城市空間分布和實施時序等進行具體安排；對歷史文化名城、歷史文化保護區、風景名勝區等相應的保護措施等內容。如果近期建設規劃中能加入城市設計的內容，將大大加強規劃的可操作性和空間引導性，更有利于近期建設規劃的管理與實施。（如圖）。

2.近期建設規劃城市設計的目標

城市設計的目標通?？梢苑譃槔硐牒途唧w兩大類。理想目標是指“值得追求的，但在今天的條件下一時還達不到的狀況”而具體目標則指“可能的，今天可以達到的狀況”。針對近期建設規劃，項目庫中的項目很多是已經立項和開始建設的，這就使得城市設計中的項目有現實性和確定性，城市設計的目標更偏向具體，對于未來的變化有比較確定的方向，但也并不排除理想目標，是具體目標引導下的理想和具體目標的結合。

3.近期建設規劃城市設計的特點

近期建設規劃城市設計的目標偏向于具體目標，它的編制又不同于分區規劃、控制性詳細規劃那些從概念性的、總體布局上的設計城市，也不同濱水區、步行街區那樣的特定地點、街區的城市設計。筆者認為它是更具有實際操作意義的，帶有很強針對性、引導性、宣傳性的城市設計。

4.近期建設規劃城市設計的設計重點

近期建設規劃中的城市設計的設計重點可以分為兩類，一是近五年項目比較集中的重點區域的城市設計，二是重點項目、重要地段的城市設計。再參考城市設計的五元素――道路、邊界、區域、節點、標志物進行分類，在實踐中，我們把區域，歸為近期建設規劃城市設計的第一類，是設計重點，而把其它的歸在第二類陳述（如圖）。

4.1重點區域

區域是城市內中等以上的分區，具有某些共同的能夠被識別的特征。區域之所以在近期建設規劃的城市設計中顯得那么重要，是因為它是今后五年城市發展的重點，是塑造城市形象的重要地區，是展現城市面貌和形態的最重要基地?？梢詫⒅攸c區域分為新區和舊城區兩大類。

4.1.1新區

新區是城市發展的重點地區，可以是新城區，也可以是新工業區，既可以是濱水地區，也可以是新形成的CBD等地區。新區一般現狀土地平整，土地存量比較充足，在近期建設規劃的項目庫中許多項目都會在新區建設。在城市設計中應該向人們展示新區五年之后的新面貌。如項目庫中的項目已經有了建筑設計，可以直接把效果圖做成模型建入地塊的城市設計意向當中，如果項目沒有做建筑設計，可以針對項目的功能和大小，做示意性的設計，并建入地塊的城市設計意向中。一般的項目包括項目附近的環境設計，所以做新區城市設計的一項主要任務是要把項目之間的環境，如道路、綠地、廣場等設計出來，使其成為體系，務求展示出新區的整體空間形象。

4.1.2舊城區

重點區域的另一個重點城市設計地區是舊城區。根據近期建設規劃強制性內容第三條規定，近期建設規劃對舊城，特別是歷史文化保護區是很重視的，在開發的過程中一定要注意保護好舊區，而城市設計剛好可以向人們展示舊城區改造后的活力和空間。筆者在完成“東莞石碣鎮近期建設規劃”和“仁化縣城區近期建設規劃”中都對相應的舊城區進行了城市設計。石碣鎮舊城區城市設計主要針對舊城區現有的問題和已有的計劃項目進行篩選，并列出了14個重點項目（如圖），并將舊城區劃分為行政文化區、商業購物區和商務休閑區。

4.2重點項目

如果說重點區域是向市民、發展商展示城市未來最具發展潛力和形象的地方，是面上的概括，那么重點項目就是向市民和發展商展示城市形象的點和線，共同構成了近期建設規劃城市設計中的點、線、面關系。

4.2.1道路

道路是城市的骨架，是城市的主導元素，更是體現城市意向的主要元素。筆者在完成石碣鎮近期建設規劃城市設計中，對主要的道路進行了城市設計。改造升級道路，完善道路網絡，是石碣近期建設的重要內容，也是關系到其它近期重點項目能否順利實施的關鍵。石碣鎮近期道路網的建設要以系統性為核心，以提升城市交通聯系的便捷程度為目標，以分流穿越中心區的過境交通為手段，共同構成石碣鎮近期的主要道路骨架。 道路的升級要按照城市的要求高標準進行建設，改造道路的斷面、路面、行道樹、道路設施等各個方面，既充分發揮道路的交通功能，也要提升道路兩旁景觀環境和建筑的品質，進一步帶動道路周邊地塊的環境整治。

4.2.2邊界

邊界是線性要素，具有重要作用，尤其是它能把一些普通的區域聯系起來。近期建設規劃的城市設計中如果合理地設計好邊界，城市能給人一種煥然一新的感覺。

在設計石碣鎮的濱河界面中，筆者將濱江岸線堤外部分規劃以綠化景觀建設為主，通過不同主題和風格的岸線建設，建成濱江公園，并利用綠化道路和步行系統與城鎮內部保持緊密聯系。堤內地塊成片開發高品質的、配套完善的濱江社區，讓居民享受到真正的濱江生活，促進城市與濱水地區的協調發展。

為了體現石碣鎮沿江景觀特色，把整個濱江帶分段進行規劃設計，依據每段的文化資源和現狀條件共劃分為5段（如圖）,每段都各具特色，分別為“大眾文化”“景觀觀賞”“公眾游樂”“濱水社區”“高雅休閑”，務求把沿江特色展示出來。

4.2.3節點

節點是城市中具有戰略意義的點，節點可以是道路的相交點，也可以是重要的廣場和建筑群等。在設計中，筆者選取了石碣鎮11個具體項目作為重要節點，這些節點對石碣鎮城市功能的塑造起著關鍵作用。 石碣鎮地處東莞北大門，是莞城北部重要的門戶地區，其門戶節點的形象，不僅體現著石碣本身的城市風格，也代表著東莞的城市形象。近期石碣門戶節點的建設以改造火車站廣場和石碣大橋橋頭為重點，通過立面改造和建設標志性建筑的方式，塑造鮮明的門戶形象。

石碣鎮站前廣場，長期以來環境衛生差、人車混雜、治安混亂，人們迫切希望將火車站一帶改造為秩序優良、景觀優美、環境宜人的現代化交通集散廣場，成為東莞名符其實的“北站”。站前廣場改造既是近期石碣鎮門戶節點建設的重點，又是石碣鎮“窗口建設”的需要。城市設計中規劃擴建站前廣場，以利于交通集散和換乘，并塑造景觀形象，形成空間開闊的門戶標志。

4.2.4標志物

標志物是另一類點狀參照物，標志物通常是一個定義簡單的有形物體。標志物通常成為一個區域內的參照物，代表一個不變的方向。在完成“仁化縣城區近期建設規劃”中，在縣城的南部有一清朝時期的古塔，是城市中主要的標志物。設計中，筆者結合保護和開發的原則，在古塔外設計了三個圈層，第一圈層是絕對保護區，只保護不開發；第二圈層為體育公園，既有效的保護了古塔的環境，也給了居民體育健身的場所；第三圈層是商場酒店區，遠離古塔，在高度、形式、色調上又和古塔形成協調統一，為居民提供了娛樂購物的場所，對具體項目的實施有很強的指導意義。

5.近期建設規劃城市設計的作用

近期建設規劃中城市設計的作用既和傳統意義的城市設計有相同的作用，也有其本身的特點，筆者認為其引導和招商的作用最為重要。

5.1引導作用

在項目庫中的項目對城市的景觀、空間會產生怎樣的影響呢？這或許正是近期建設規劃城市設計所要解決首要的問題?？偟膩碚f，近期建設規劃中的城市設計要展現城市未來的景觀、空間效果，為政府的決策提供用地、空間、色彩、體量、高度、形體上的依據。

5.2招商作用

這是近期建設規劃城市設計與其他城市設計的區別所在，有很強的適用性。由于近期建設規劃與“五年規劃”的同時性，近期建設規劃中的許多項目是立了項的，或者是已經有意向的項目，這就使得城市設計中的許多內容具有確定的功能、用地和形體。使得重點區域和重點項目的城市設計和未來的建成效果具有較高的一致性，這在許多其它類型的城市設計實施中都無法比擬的。正是由于這種項目和空間上的對應性、確定性，使得城市設計具有很大的宣傳和招商引資的作用。

篇8

【關鍵詞】城市；控制性詳細規劃；中觀；城市設計；烏蘭浩特新區罕山西街

關于規劃角度的城市設計與建筑角度的城市設計的爭論，在我理解，僅僅是城市設計階段的不同，層次的不同，尺度的不同而已。根據其不同的階段、層次、尺度，可將總體規劃階段的城市設計定義為宏觀城市設計，依次類推，控制性詳規階段為中觀城市設計，修建性詳規階段為微觀城市設計，包括綠地、廣場、街廓的微觀環境設計都可納入這一層次。

由于生產力和人口的高度集中，城市問題十分復雜，城市規劃涉及政治、經濟、社會、技術與藝術以及市民生活等廣泛領域。城市規劃是一種動態性、綜合性、政策性和地方性的工作，尤其在城市總體規劃和控制性詳細規劃中尤為體現。在控制性詳細規劃中我們的主要工作內容是：確定規劃區各類用地的和適用范圍，重點是“四定”工作即規劃用地的定位、定性、定量以及定服務設施，同時還有道路定線、市政基礎設施設計、以及制定相應的土地使用與建筑管理規定細則。

控規中的中觀城市設計根據控規的工作內容有其如下的工作原則：

1 景觀形象的多樣性，豐富空間層次

針對影響城市景觀形象的主要因素，確定相應設計理念，從空間結構、建筑形態、環境設施和道路綠化等要素中提出城市設計導引準則，達到對控規用地范圍內總體形象的把握。形成整體、連續、由多種空間組成豐富有序的景觀系統，突出景觀形象的多樣性，豐富空間層次，從而將綠化開敞空間、廣場開放空間、住區聚落空間和行政辦公區區等多種空間形態進行有機組合。

2 城市景觀突出空間序列和地段特點

針對控規設計題目，在景觀設計中突出街道的空間序列性，以線性空間組織點狀景觀元素，形成個性元素的有序結構，為城市意象創造完美意蘊。在設計中強調地段將成為城市未來新區行政與生活中心的特點，添加城市新鮮、活躍因素，突出城市新區的活力。

3 培育文化內涵，建構地方特色

在對城區整體概念把握的基礎上，以街區景觀為主題、結合區域特點、挖掘歷史文化背景，設計中體現城市文脈。完善公共空間內的街道設施，合理組織雕塑、鋪地、圍欄、標牌、綠化、廣告等各種造景素材，提升公共空間的人文品質；設置街區綠地、建構城市文化，創造出富有時代氣息的城市街區新景觀。

4 現實的可操作性

對控規范圍內的各個地塊，從總體形態、空間結構、建筑形態、主要界面、環境設計等五個方面提出詳細的控制導則，旨在將城市設計意圖落實到每一街地塊；確保在現實的規劃管理操作中有充分的參考依據和標準，增強規劃實施的可操作性

5 完善近期形象，顧及長遠利益

設計原則需要強調的重要一點是在設計中要遠近結合，保證近期設計不阻礙、損害和限制城市長遠利益的發展，形成有效的發展可持續性。

烏蘭浩特位于內蒙古興安盟，總規中的定性為：全盟的政治、經濟、文化中心。罕山西街在控制性詳細規劃中的定性為：處于全市主要發展方向上，以多層居住用地為主，集中體現烏蘭浩特生態型、園林式的小城市特色的高標準、現在化設施齊全的新城片區，也是全盟的政治、文化中心。設計過程中根據工作的實際情況，我們確定了如下的設計目標：

5.1 針對罕山西街街區將作為城市未來新區的行政與生活中心，在設計中塑造出以城市型景觀為主，自然與人工景觀交融、具有自身特色、整體性強的景觀形態，引導人們的休憩行為與審美情趣，形成強景觀性，強功能性，強公共性的良好城市中心區；

5.2 確定城市設計標準，通過空間結構的重組、建筑形態的控制，景觀環境的優化，營造出新世紀、人性化、高品位的城市中心街區景觀；

5.3 確定行政、生活、休閑的城市中心功能，創造層次豐富的公共空間系統，形成空間序列明確、景觀節奏清晰、環境設施豐富、綠化植物配合的良好外部環境。

在具體的設計中，根據城市設計的基本理論，分區景觀的重點控制要素為節點、標志、區域、路徑、邊沿等五要素。在控詳中相應以節點、序列、重點區域以及地標等為核心，強調城市設計的景觀控制性，綜合控制街區的城市景觀。

重點節點的控制

罕山西街的重點景觀區段稱為節點，是城市風貌的集中體現和城市形象的增強點，是人們往來行程的集中焦點。是一個區域的象征。這里劃分為三類共計4個。其中，人民廣場節點為活躍積極的開放空間，發揮著組織空間格局的主導作用，是區域的“核心”，罕山西街和鐵西大路、經八路、科爾沁大道三個道路交叉口或地段為重要處理節點。

重點區域的控制

區域是二維平面，是城市內中等以上區域的分區，觀察者從心理上有進入的感覺，具有共同的特征。本街區在城市設計中所需強調的重點區域有人民廣場、行政辦公區、商業副中心、二類居住區以及東部的下沉式公園。

罕山西街控規的城市設計中還具體論述了各主要道路街景的城市設計，同時考慮到烏蘭浩特的實際情況，設計中還具體討論了廣告的控制性設計，在這不做具體論述。

參考文獻：

[1]《城市意象》[美]凱文•林奇著

[2]《城市設計》[美]E。D培根等著

篇9

關鍵詞：城市設計；控制性詳細規劃；調整

中圖分類號：TU2文獻標識碼： A 文章編號：

1 控規與城市設計的認知

1.1定義

控制性詳細規劃（以下簡稱控規）是指以城市總體規劃或分區規劃為依據，確定建設地區的土地使用性質和使用強度的控制指標、道路和工程管線控制性位置以及空間環境控制的規劃要求。

城市設計是一種主要通過控制城市公共空間的形成，干預城市社會空間和物質空間發展進程的社會實踐（劉宛，2000）。是以城市公共空間和景觀環境為主要對象，以對象的宜人性和性質性為目標，以人性化為原則，以系統方法為途徑的一種用于相關規劃設計及其行政管理領域的思維方式、設計法則以及專項規劃設計。

1.2控規與城市設計的關系

在我國的城市規劃體制中，控規是總體規劃目標與任務的具體落實，同時也是修規及建筑設計的具體指導，在規劃體系中發揮著重要的紐帶作用?？匾幵诔鞘虚_發區強度和環境容量方面起到了積極而有效的控制和指導作用。但是，控規難以確保城市品質問題，即難以把握城市整體空間形態和景觀環境方面的系統優化問題，包括基于城市或片區整體的而不是局部的城市形體、城市文化、城市生態等城市空間環境質量問題。城市設計的價值在于城市整體性或系統優化，控規成果完全可以通過吸納城市設計的成果來完善自己。

城市設計比控規更能夠系統、整體地把握城市空間環境質量問題，但是在國家法定的規劃設計體系中沒有城市設計，城市設計難以得到實施，如果將城市設計成果轉換為法定的控規成果來進行實施，這應該是積極而有效地。

1.3后于控規的城市設計方法

從我國現行控規和城市設計的編制內容和工作性質來看，兩者既相對獨立又有一定關聯性，控規需要擬定城市設計要點。后于控規的城市設計的一個重要目的是為了完善或優化先做的控規。后于控規的城市設計反饋到控規的方法是對影響城市品質的城市設計的剛性內容納入控規，對控規成果中必要的內容進行修改，按照程序上報審批。

2 以城市設計為基礎的控規局部調整

筆者作為一名參與溫州民科基地控規中心區地塊規劃修改工作的規劃管理者，結合該規劃對以城市設計為基礎的控規局部調整進行淺析。

城市發展是一個受到多元因素制約的過程，控規局部調整的產生，除了控規編制自身的技術原因之外，還涉及經濟、社會、制度、現實發展狀況等原因。根據需要，后開展的城市設計要對控規成果進行調整，主要目的是從優化城市品質角度對控規中缺乏系統或整體性的規劃內容進得修正和添加。包括建設用地性質調整，主要是公共服務設施和公共空間方面的建設用地的性質，主要干路的調整、影響城區整體空間形體特征的建筑控制指標。

2.1調整背景

隨著溫州的城市發展思路由沿江向濱海的轉型，民科基地將成為城市東拓的戰略先鋒。

2010年溫州經濟技術開發區對民科基地進行重新提升定位，優化城市品質，明確提出了生產、生活、生態“三生”相融的溫州大都市濱海新城核心區的總體功能定位，委托深圳市城市規劃設計研究院從城市設計的角度對原《溫州民營經濟科技產業基地控制性詳細規劃》（以下簡稱原控規）中心區地塊部分進行梳理，對土地利用開發和空間形態進行了一系列調整，編制了《溫州民營經濟科技產業基地中心區城市設計》（以下簡稱城市設計）。為了落實城市設計的剛性內容，同時銜接民科基地及周邊最新的建設動態，進行了以城市設計為基礎的控規局部調整。

2.2調整范圍

控規局部調整區域位于原控規規劃范圍的中心即民科基地中心區，緊鄰沈海高速公路復線緯十二路出口。規劃范圍由緯十路、經六路、緯十支路、經五路、緯十二路、沈海高速公路復線、緯十一路和經五支路圍合而成，用地面積232.12公頃。

2.3城市設計的重點

2.3.1定制功能體系

結合民營經濟與城市需求構建中心區核心功能，作為民營經濟的創新發展引擎和整個民科基地的功能組織核心，地區的核心功能應首先考慮民營經濟的基本特征和市場的需求。

通過策劃中心區的服務職能，使其顧為溫州民營經濟的創新服務平臺，同時作為城市的有機組成部分，應充分思考地區為周邊生活片區提高服務補充，增加公共服務設施用地和居住用地，減少或去除產業類用地。融合功能空間，從周邊功能區域布局以及既有規劃而言，地區承擔著銜接金海湖南北兩側產業區的使命，但是既有的功能結構以及泄洪區的處理，并未實現南北兩側功能地區的有效融合，需要在功能結構上予以優化。體現土地價值，充分考慮基地內部交通條件和自然條件等因素的綜合影響，對土地價值進行科學理性的分析，并反饋到實際的功能布局之中。（見表1）

表1 功能體系分析表

2.3.2創造空間意向

根據原有控規和現狀，強化“山一水一?！钡目臻g特征（見圖1），延續城市文脈。民科基地中心區主軸明確、山海相連、水網密布，以水脈作為地區獨特景觀風貌的要素，以水構建城市意向、組織城市空間和市民生活。根據不同功能，創造獨特的空間肌理和豐富的場所感受提供一個多元取向的城市空間，創造地區吸引力（見圖2）。

圖1 區域景觀格局圖2 城市空間

根據功能體系的分析和空間意向的構建，形成“一帶、兩心、一軸，鉚合南北兩片”的空間框架?！耙粠А笔倾暯幽媳毕虻漠a業發展軸，“兩心”是地區公共服務中心和綜合管理中心，“一軸”是依托金海湖公園構建基地東西向的自然軸。（見圖3）

城市設計圍繞金海湖公園組織各空間要素，強化“山―水―?！钡某鞘锌臻g廊道。確定金海湖公園作為城市空間的東西向主軸，利用經五路、線型城市綠地和林蔭大道向兩側延伸，構建魚骨狀的城市開放空間格局?；谕恋乩?，差異化設計各地塊的建筑基底，營造鮮明的城市空間意向。深入設計街頭綠地和內部公園，通過次級的開發空間，形成網絡狀的開放空間格局。（見圖4）

圖3 功能結構規劃圖 圖4 城市空間結構

根據空間意向進行城市天際線設計，制定設計原則：突出城市綠谷：金海湖公園沿線布置較低層建筑，并逐漸向南北兩側抬高，形成城市綠谷的空間意向；城市地標性：文體標志性建筑沿沈海高速公路沿線布局，并預留一定的空間，展示問題建筑和金海湖公園的全景；自然和人工天際線的融合：控制建筑高度，使得城市建設區天際線高度形成合理的比例，形成人工和自然融合對比的天際線系統；開發強度和土地利用相匹配，最大化土地價值：商務區建筑最高、商業區次高，居住的研發教育區較低。（見圖5）

圖5 城市天際線設計

2.3.3確定控制指標

綜合上述土地功能、空間意向的分析，系統、整體地把握城市空間環境質量問題確定各功能區塊控制指標。確定六類高度控制指標和開發強度，制定城市設計導則。（見圖6、圖7）

圖6 建筑高度控制圖 圖7開發強度控制圖

2.4銜接城市設計進行控規局部調整

2.4.1城市設計的銜接

城市設計對民科基地中心區內部的用地功能和開發控制提出了修改，主要內容有：增加公共服務設施用地和居住用地，減少或去除產業類用地；確立“一帶、兩心、一軸，鉚合南北兩片”的功能結構;按城市中心區的標準增配公共服務設施；確定新的地塊高度控制和開發強度。

2.4.2控規局部調整重點

控規局部調整以城市設計為依據，在原控規的基礎上開展三個方面的工作：一是銜接上位規劃，落實“十二五”規劃對民科基地中心區的最新定位；二是對接城市對土地開發和控制的修改；三是對接已有的規劃調整和建設。

其中控規局部調整的重點是對接城市設計 對土地開發的控制的修改：調整土地利用，結合功能定位的轉變，增加城市生活類用地，減少或去除生產類和市政設施類用地；增配公共服務設施，結合定位提升，提升了各類城市級公共服務設施的等級和規模。地區醫院、地區文化中心及體育中心、市民中心等按照城市組團進行配置，優化用地布局，以提升對整個地區的服務效率；深化調整地塊控制，結合城市設計的工作深度，通過增加城市支路和綠帶，對大地塊進行分析，將原控規確定的33個地塊細分為56個地塊進行控制，同時，對原有土地的功能增加土地混合利用和兼容性的開發控制手段。將城市設計剛性內容納入到控規局部調整強制性指標中，形成有效依據。

3 結語

在組織編制溫州民科基地控規中心區地塊規劃修改的過程中，通過分析城市設計與控制性詳細規劃的關系，筆者認識到控規和城市設計是一項密不可分的工作，雙方具有互補性?；诔鞘性O計的控規局部調整方法，使兩者相得益彰,對提高控規質量和城市設計有效性具有積極的現實意義。

參考文獻

[1]城市規劃資料集第四分冊：控制性詳細規劃.北京：中國建筑工業出版社，2002.

[2]城市規劃資料集第五分冊：城市設計.北京：中國建筑工業出版社，2002.

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關鍵詞：舊城改造；城市設計；方法

中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：

1舊城改造中城市設計的提出

城市發展是一個不斷更新、改造的新陳代謝過程，自城市誕生之日起，舊城改造就作為城市自我調節機制存在于城市發展之中，是城市發展的綜合需要。隨著經濟和社會的快速發展，舊城原有物質設施的水平低下和自然老化，以及舊城功能的過于集中和用地結構的不合理，使舊城居住緊張、環境污染、資源浪費等一系列問題越發難以解決，而且在工業離開市中心、居住向外疏散的城市發展過程中，舊城出現功能和結構的衰退問題，亟需進一步配置商業、服務業、金融業及必要的交通和市政設施，提升城市中心區的服務功能。

舊城改造中的城市設計與城市功能兩者之間的關系，可以看作是形式與內容之間的關系，形式要為內容服務，內容決定形式，形式與內容需要達到完美統一的結合。

2城市設計的含義

城市設計對于城市規劃的深化和營造適用、優美、宜人的城市環境具有深遠的意義。城市設計的內容是廣泛的，對于城市設計含義的理解也是廣泛的，國內外不少研究者對城市設計下的定義也不盡相同。但都涉及到城市的空間環境問題，而空間環境是由城市物質實體和空間互為依存的因素而組成，具有三維的概念。由空間和物質實體所組成的環境是顯性的，可被感知的。

不應忽略的是，城市設計應和經濟建設聯系起來，應以有利于經濟發展為出發點。城市希望通過改善自身的形象以吸引更多的人投資、購物和工作。城市設計的目的在于經濟的振興和發展。同時，城市設計也是為了管理和控制城市發展，使城市的發展與原有部分和諧融合，以維護城市環境的質量和特色。當今的城市設計涉及的環境質量內容，除城市“美”外，正越來越擴展到其他方面，進一步的涉及到城市的物質層面，盡管這種影響也許是間接的、潛移默化的，但這種觀點無疑為我們開拓了視野和思維。

3舊城改造中城市設計的三個原則

3．1探索舊城的空間布局規律因為城市的整體形象和面貌不僅僅取決于一幢幢單獨的建筑。建筑物之間良好的建筑關系，細膩而獨特的外部環境，以及豐富的空間場所才是城市最為重要的空間特征。它是人們日常生活和創造城市自身特色的場所。

同時，為了城市改造中新舊建設的和諧一致，我們在城市營造上需要探索和融匯舊城的空間組織規律，傳統的城市充滿豐富的空間，既是我們建設的基礎，也是我們創造的源泉。

城市設計的幾類手法包括序列性原則、側面封閉和邊沿連續原則、綜合性跨接原則、軸線和透視原則、室內外融合原則、強調和暗示原則等。借此就便于創造出具有清晰的虛實結構，完善的場所聯系，并考慮人的需求和文化脈絡的、有特色的城市環境。

3．2發掘舊城的文化底蘊文化特色與空間形態密切相關，同時文化特色的體現又是在藝術手法的基礎上進一步延伸到場所、感受、文脈等文化性的要求，因而有著更為深入和豐富的內涵。

在舊城改造中，城市設計的主要關注點首先是場所，場所的一系列基本特征決定了人們的感覺。對城市中各種場所的特征加以總結提升，反過來再作為規律性的東西應用于城市建設和發展中，是舊城改造中最基本的方法之一。

考慮場所優先于考慮建筑；謙虛地向過去學習并尊重文脈；鼓勵社區所有層次的混合功能；在人性尺度上進行設計；鼓勵步行的自由；滿足社區所有層次的需求并和他們協商；建設易讀的環境；建設能夠持久和適應的環境；避免太大規模地區同時變化；用一切可利用的方法促進建成環境的舒適性、愉悅性和觀賞性。

3．3激發舊城的生命力把促進地段復興作為舊城改造的首要目標。通過城市形象的再塑造，整合城市風貌，推動城市的二次發展。

整體協調觀念，珍惜借鑒歷史傳統，推陳出新，綜合各行各業的需求，即維護社會平衡的要求。

4舊城改造的城市設計構成要素

在城市設計領域中,設計構成要素一般多指城市中一切看到的直觀產品,如建筑物,道路,小品,廣告等.需要指出的是,影響城市環境的不僅只是物質的要素,更重要的是要素之間構造的關聯框架,用以支撐要素的共同組合和存在.舊城改造的城市設計要素包括土地,建筑和建筑群,地下空間,開敞空間,道路交通,步行街,市民活動,標識系統等.這里,著重對土地要素進行討論.因為土地使用是城市設計關注的基本問題,土地決定城市空間形成的二度基面.土地使用功能布局的合理與否,其影響開發強度,交通流線組織,直接關系到城市的效率和環境質量.土地使用設計過程有三個步驟,第一,根據基本目標和預先的分析研究,建立土地開發設計的特定目標;第二,為所需要的土地使用建立特定標準,特別應注意實施的可行性和使用的充分性;第三,規劃設計,依據目標和標準確定土地使用格局.當然,以上三個步驟在規劃中均應被考慮到,在城市設計中,還要考慮以下四個方面。

4.1土地的綜合使用

時間和空間是土地綜合使用的基本變量,城市設計必然從人們社會生活,心理,生理及行為特征出發妥善處理這一問題,盡量避免和減少土地在時間和空間上的使用"低谷"。林奇認為,"一條設計有望的街道,由于涉及現存的城市,所以它應是一種對于不同的空間使用,時間及對于所需活動重新適應的探求,我們可以將這種街道設計成游憩場地,開發利用屋頂,出空的商店,廢棄的建筑,不規則的用地等……,也可以找到新的轉換方式。"特定地段中各種用途的合理交織,即要求土地使用過程中任何時刻都要有較高的使用率,這是土地綜合使用要求的一個層面;另一層面,就是要求對地上,地面,地下的各層次空間綜合開發,以充分提高土地,空間的利用率,特別是地下空間的開發已成為城市空間的發展趨勢之一。

4.2自然生態和環境協調的保護

土地開發使用的不當會造成對自然生態的破壞和環境的不和諧,以致破壞土地原有的格局與價值.因為土地是自然環境的載體,它們之間是相互關聯的整體系統,對其要素的不當運用會導致結構失調.如在杭州西湖周圍大規模建設高層建筑,不僅造成高層建筑與自然環境的不協調,同時由于增加西湖周圍的居住,活動等容量,勢必造成對西湖風景區自然生態的影響.可見,土地的合理使用對城市環境有舉足輕重的作用。

4.3基礎設施

從目前看,基礎設施已成為舊城改造中較為棘手的問題之一.基礎設施是比形體空間設計預先的建設步驟,基礎設施的容量多少在一定程度上決定城市的空間配置量,這要求在設計過程中要有預見性,整體考慮,特別是一些基礎設施的用地(如停車場等)及未來將形成的景觀效果要在建設之前有預先的對策和考慮,以免產生基礎設施建設與其它建設相脫節的現象。

4．4歷史地段

在人們習見的觀念中,保護(保存)主要指對歷史古老建筑和遺存而言.但今天的保護工作已涉及到更廣義的建筑,空間場所,歷史地段乃至整個城鎮.無論是暫時的,還是永久的,只要它們還具有文化意義和經濟活動就有保護的價值.這對城市設計來說,應主要關注作為整體存在的形體環境。

5．結束語

總之,要力求保護舊城原有結構和風貌。首先,要深入研究城市歷史,注重調查現狀;同時,有層次地進行"城——區——街坊——組群——單體"的分析,重新評價舊城綜合價值構成.其次,要盡量與社會科學工作者合作,對舊城的歷史演化,文化傳統,居民心理,行為特征及價值取向等作出分析.只有在這兩項工作的基礎上,才能開展進一步的舊城改造工作。

參考文獻：

[1]張文王君.試論舊城改造中的城市設計[Z].