安全科長范文10篇

如有不當之處，現將這段時期我德、能、勤、績等方面作如下述職。請批評指正。

一、加強政治業務理論學習。

認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學發展觀，按照學校黨委和機關第二黨總支理論學習安排意見。黨的十七大政治報告等。同時，加強對黨建知識的學習、加強對新時期高校保衛工作的研究和探討。通過對政治理論和業務知識的學習，進一步提高了教育武裝職工堅定理想信念的政治素質和理論水平，增強了駕馭指導本部門工作的業務素質和能力，為師生主動服務的意識得到加強，工作的效率和質量明顯提高。

二、盡職盡責做好本職工作。

一）認真做好校區的日常安全保衛工作。校區從原先的校中村”現在三分之二合圍。以及復雜的校園及周邊治安環境，相信期間在校區工作的所有人和我一樣，都面臨巨大的困難和壓力。然而面對困難和壓力，并沒有退縮，而是使盡全身解數迎難而上，帶領保衛干部和全體校衛隊員一步一個腳印將工作向前推進。主要從以下幾點做起：一是加強安全防范教育工作，針對容易發生在學生身上的詐騙案件，及時以溫馨提示、宣傳海報等形式提示學生提高警惕，減少類似案件發生。二是加強對重點易發案部位的檢查指導，帶領保安隊員不定期到校園內重點部位進行安全檢查，及時提出整改措施。三是開展專項治理，打擊侵害師生人身財產的違法犯罪行為，針對不法分子到校內盜竊自行車等案件，經常堅持同保安隊員一起進行巡邏，蹲點守候，抓獲犯罪嫌疑人10余名，有效震懾了犯罪分子，維護了校園穩定。四是積極推進科技創安，每幢學生宿舍大廳、行政樓、實驗室等重點部位安裝監控。另外，生活區及教學區三個重點部位安裝了3個旋轉探頭，初步形成人防物防技防三位一體的防范網絡。年月又在新大門校門口安裝監控探頭，對出入校門的人員車輛和部分易發案部位納入監控范圍，為減少案件發生和及時提供案件線索奠定了基礎。

二）努力做好制度建設和校衛隊管理工作。首先。做到有獎有罰，獎罰分明；根據校區特點實行了每月一次保安工作例會和每周一次巡邏制度；其次，加強校園秩序管理和規范車輛管理。對校內攤點擺放進行嚴格審批管理；對校內教職工機動車輛實行憑通行證出入制度，對校外機動車輛實行駕駛證換臨時通行證制度；再次，門衛嚴格物品出入檢查制度，對進出校門的各類物資進行檢查登記，特別是外出物資必須憑相關部門簽字的審批表方可出校。另外，還加大對學校周邊治安環境治理力度。配合地方政府有關部門治理了門外的非法經營的攤點和亂停亂放的出租車輛，并堅持做好經常性管理，保證了學校大門口有一個良好的治安秩序。

各位領導、各位同事：

在這里我很榮幸趕上了公司改革的機遇，面對了一個嶄新挑戰自我的時機。感謝公司領導為我們創造了這次公平競爭的機會。我非常自豪地看到我們公司改革前進的步伐，以這種公平、公正、公開的方式選拔優秀的企業人才，我相信我的同事們和我一樣懷著滿腔的熱愛之情，希望這次競聘能夠為公司找到優異的人材。

個人簡歷

我叫*，一九七四年出生，一九九七年畢業于長沙交通學院公路與橋梁專業，在學校加入了中國共產黨，在校期間也多次進行社會實踐活動，畢業后先是到廊坊項目，然后是徐州E5項目、邳州D1項目、南昌梨溫A2-1項目，我先后擔任過普通的試驗員、工程部資料管理人員、試驗室負責人、工程部長。無論是普通的職工還是部門負責人員，我都憑著強烈的集體主義感情奉獻了自己的責任心和事業心。幾年的工作使我深深感到機遇和挑戰并存，成功與辛酸同在。參加這次競聘我愿在求真務實中認識自己，在積極進取中不斷追求，在拼搏奉獻中實現自我價值。

主要業績

在這次競聘中我選擇的是“質量安全科科長”的職位，質量安全科是我處改革后新成立的一個科室，由于是新的，所以具有挑戰，也有很大的充分發揮個人才能的空間。我愿意面對這種挑戰，也希望有機會展示自我。畢業后我從事過多種工作，在試驗室做過普通的試驗員、在工程部做過資料整理人員、在質量認證中做過內審員、對九七質量版文件很熟悉，對九七版的認證工作起過有力的推動作用。在試驗室做過負責人、在工程部做過負責人，接觸過關于施工質量的比較全面的工作，也在這些工作中下過功夫，認真學習和實踐過。D1項目試驗室，在她存在的二年多時間里，得到過業主和監理的認可和多次表揚，無論在業務上還是在管理、或是處事關系上都讓其他項目的試驗室驚訝和羨慕;在梨溫A2-1項目工程部，無論事多事少都自己解決，沒給領導提過條件。我還代管試驗室，不論在監理或業主那里受多少委屈都以大局為重，把對外關系處理得比較圓猾，給監理業主留下了很好的印象。在我管理別人的這幾年，我悟出了很多做人的道理：

各位領導、各位同事：

在這里我很榮幸趕上了公司改革的機遇，面對了一個嶄新挑戰自我的時機。感謝公司領導為我們創造了這次公平競爭的機會。我非常自豪地看到我們公司改革前進的步伐，以這種公平、公正、公開的方式選拔優秀的企業人才，我相信我的同事們和我一樣懷著滿腔的熱愛之情，希望這次競聘能夠為公司找到優異的人材。

個人簡歷

我叫夏**，一九七四年出生，一九九七年畢業于長沙交通學院公路與橋梁專業，在學校加入了中國共產黨，在校期間也多次進行社會實踐活動，畢業后先是到廊坊項目，然后是徐州E5項目、邳州D1項目、南昌梨溫A2-1項目，我先后擔任過普通的試驗員、工程部資料管理人員、試驗室負責人、工程部長。無論是普通的職工還是部門負責人員，我都憑著強烈的集體主義感情奉獻了自己的責任心和事業心。幾年的工作使我深深感到機遇和挑戰并存，成功與辛酸同在。參加這次競聘我愿在求真務實中認識自己，在積極進取中不斷追求，在拼搏奉獻中實現自我價值。

主要業績

在這次競聘中我選擇的是“質量安全科科長”的職位，質量安全科是我處改革后新成立的一個科室，由于是新的，所以具有挑戰，也有很大的充分發揮個人才能的空間。我愿意面對這種挑戰，也希望有機會展示自我。畢業后我從事過多種工作，在試驗室做過普通的試驗員、在工程部做過資料整理人員、在質量認證中做過內審員、對九七質量版文件很熟悉，對九七版的認證工作起過有力的推動作用。在試驗室做過負責人、在工程部做過負責人，接觸過關于施工質量的比較全面的工作，也在這些工作中下過功夫，認真學習和實踐過。D1項目試驗室，在她存在的二年多時間里，得到過業主和監理的認可和多次表揚，無論在業務上還是在管理、或是處事關系上都讓其他項目的試驗室驚訝和羨慕;在梨溫A2-1項目工程部，無論事多事少都自己解決，沒給領導提過條件。我還代管試驗室，不論在監理或業主那里受多少委屈都以大局為重，把對外關系處理得比較圓猾，給監理業主留下了很好的印象。在我管理別人的這幾年，我悟出了很多做人的道理：

各位領導、各位同事：

在這里我很榮幸趕上了公司改革的機遇，面對了一個嶄新挑戰自我的時機。感謝公司領導為我們創造了這次公平競爭的機會。我非常自豪地看到我們公司改革前進的步伐，以這種公平、公正、公開的方式選拔優秀的企業人才，我相信我的同事們和我一樣懷著滿腔的熱愛之情，希望這次競聘能夠為公司找到優異的人材。

我叫王**，**年出生，**年畢業于**交通學院公路與橋梁專業，在學校加入了中國共產黨，在校期間也多次進行社會實踐活動，畢業后先是到廊坊項目，然后是徐州E5項目、邳州D1項目、南昌梨溫A2-1項目，我先后擔任過普通的試驗員、工程部資料管理人員、試驗室負責人、工程部長。無論是普通的職工還是部門負責人員，我都憑著強烈的集體主義感情奉獻了自己的責任心和事業心。幾年的工作使我深深感到機遇和挑戰并存，成功與辛酸同在。參加這次競聘我愿在求真務實中認識自己，在積極進取中不斷追求，在拼搏奉獻中實現自我價值。

主要業績

在這次競聘中我選擇的是“質量安全科科長”的職位，質量安全科是我處改革后新成立的一個科室，由于是新的，所以具有挑戰，也有很大的充分發揮個人才能的空間。我愿意面對這種挑戰，也希望有機會展示自我。畢業后我從事過多種工作，在試驗室做過普通的試驗員、在工程部做過資料整理人員、在質量認證中做過內審員、對九七質量版文件很熟悉，對九七版的認證工作起過有力的推動作用。在試驗室做過負責人、在工程部做過負責人，接觸過關于施工質量的比較全面的工作，也在這些工作中下過功夫，認真學習和實踐過。D1項目試驗室，在她存在的二年多時間里，得到過業主和監理的認可和多次表揚，無論在業務上還是在管理、或是處事關系上都讓其他項目的試驗室驚訝和羨慕；在梨溫A2-1項目工程部，無論事多事少都自己解決，沒給領導提過條件。我還代管試驗室，不論在監理或業主那里受多少委屈都以大局為重，把對外關系處理得比較圓猾，給監理業主留下了很好的印象。在我管理別人的這幾年，我悟出了很多做人的道理：一、融洽自己與手下人的關系，將自己和本部門的人員都融入到這個小集體中。我認為，每個人都有很強的集體主義感，只有給他們創造了讓他們為集體奉獻的環境，并讓他們在適當的時候感受到創造價值實現自我的幸福感和成就感，在D1項目試驗室，我和我的同事們達到了一種非常舒服的管理和適應管理的境界，那就是默契和諧。在工作之余，我們共同享受我們的愛好，甚至互相影響彼此的好惡感覺，我們共同對付監理和業主，但是給監理與業主很良好的感受：尊重他們，適時表現自己的個性。我們共同干體力活，在干活時，我招呼一下，馬上他們都會響應，從沒有讓我在該誰干這件事上為難過，而且非常主動，我想這是在我們共同的勞動過程中培養出來的熱愛本職工作和熱愛我們這個集體的感情。二、提高自己的業務水平，多給別人創造表現的機會。我負責過試驗室，在此之前，我基本沒接觸過此方面的工作，接手后，我憑著極大的壓力感和自己的要干一些事的責任感，連續加班加點，也仗著手下的兄弟們幫助，我很快摸到了門路，并進入角色。負責工程部之前，我也只是做過一些資料整理方面的事，對于生產經營是模模糊糊，剛開始，我真是無所適從不知從哪里下手，慢慢地經過自己的領悟和別人的幫助，我也將此項工作做得有聲有色。對同事，我給他們明確的工作任務，并適當給他們壓力讓他們獨立解決問題，其時這很重要，有些人喜歡依賴的感覺，有些人喜歡被依賴的感覺，這讓他們有輕松感和責任感。每個人都盡量獨立地完成任務，日久他們都會產生一種成就感，這有利于他們的積極進取，不斷進步。在這幾年的實踐中，我積累了知識，也領悟了很多為人處事的道理，得到了別人的認可，我得到過三次處優秀共產黨員的稱號，二次局優秀共產黨員的稱號。一次優秀工程部長的榮譽。

工作設想

各位領導、各位同事：

在這里我很榮幸趕上了公司改革的機遇，面對了一個嶄新挑戰自我的時機。感謝公司領導為我們創造了這次公平競爭的機會。我非常自豪地看到我們公司改革前進的步伐，以這種公平、公正、公開的方式選拔優秀的企業人才，我相信我的同事們和我一樣懷著滿腔的熱愛之情，希望這次競聘能夠為公司找到優異的人材。

l個人簡歷l

我叫夏**，一九七四年出生，一九九七年畢業于長沙交通學院公路與橋梁專業，在學校加入了中國共產黨，在校期間也多次進行社會實踐活動，畢業后先是到廊坊項目，然后是徐州E5項目、邳州D1項目、南昌梨溫A2-1項目，我先后擔任過普通的試驗員、工程部資料管理人員、試驗室負責人、工程部長。無論是普通的職工還是部門負責人員，我都憑著強烈的集體主義感情奉獻了自己的責任心和事業心。幾年的工作使我深深感到機遇和挑戰并存，成功與辛酸同在。參加這次競聘我愿在求真務實中認識自己，在積極進取中不斷追求，在拼搏奉獻中實現自我價值。

l主要業績l

在這次競聘中我選擇的是“質量安全科科長”的職位，質量安全科是我處改革后新成立的一個科室，由于是新的，所以具有挑戰，也有很大的充分發揮個人才能的空間。我愿意面對這種挑戰，也希望有機會展示自我。畢業后我從事過多種工作，在試驗室做過普通的試驗員、在工程部做過資料整理人員、在質量認證中做過內審員、對九七質量版文件很熟悉，對九七版的認證工作起過有力的推動作用。在試驗室做過負責人、在工程部做過負責人，接觸過關于施工質量的比較全面的工作，也在這些工作中下過功夫，認真學習和實踐過。D1項目試驗室，在她存在的二年多時間里，得到過業主和監理的認可和多次表揚，無論在業務上還是在管理、或是處事關系上都讓其他項目的試驗室驚訝和羨慕；在梨溫A2-1項目工程部，無論事多事少都自己解決，沒給領導提過條件。我還代管試驗室，不論在監理或業主那里受多少委屈都以大局為重，把對外關系處理得比較圓猾，給監理業主留下了很好的印象。在我管理別人的這幾年，我悟出了很多做人的道理：一、融洽自己與手下人的關系，將自己和本部門的人員都融入到這個小集體中。我認為，每個人都有很強的集體主義感，只有給他們創造了讓他們為集體奉獻的環境，并讓他們在適當的時候感受到創造價值實現自我的幸福感和成就感，在D1項目試驗室，我和我的同事們達到了一種非常舒服的管理和適應管理的境界，那就是默契和諧。在工作之余，我們共同享受我們的愛好，甚至互相影響彼此的好惡感覺，我們共同對付監理和業主，但是給監理與業主很良好的感受：尊重他們，適時表現自己的個性。我們共同干體力活，在干活時，我招呼一下，馬上他們都會響應，從沒有讓我在該誰干這件事上為難過，而且非常主動，我想這是在我們共同的勞動過程中培養出來的熱愛本職工作和熱愛我們這個集體的感情。二、提高自己的業務水平，多給別人創造表現的機會。我負責過試驗室，在此之前，我基本沒接觸過此方面的工作，接手后，我憑著極大的壓力感和自己的要干一些事的責任感，連續加班加點，也仗著手下的兄弟們幫助，我很快摸到了門路，并進入角色。負責工程部之前，我也只是做過一些資料整理方面的事，對于生產經營是模模糊糊，剛開始，我真是無所適從不知從哪里下手，慢慢地經過自己的領悟和別人的幫助，我也將此項工作做得有聲有色。對同事，我給他們明確的工作任務，并適當給他們壓力讓他們獨立解決問題，其時這很重要，有些人喜歡依賴的感覺，有些人喜歡被依賴的感覺，這讓他們有輕松感和責任感。每個人都盡量獨立地完成任務，日久他們都會產生一種成就感，這有利于他們的積極進取，不斷進步。在這幾年的實踐中，我積累了知識，也領悟了很多為人處事的道理，得到了別人的認可，我得到過三次處優秀共產黨員的稱號，二次局優秀共產黨員的稱號。一次優秀工程部長的榮譽。

各位領導，各位評委，同事們大家好：

這次我們處對機關崗位實行公開競爭，對于調動廣大干部干事創業的積極性，激勵年輕干部全面發展，健康成長，具有重要作用。我有幸參加質量安全科副科長的竟聘。

我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會。

個人簡歷

在這里對我自己進行介紹，我叫杜林宇，**年生人，大專文化，中共黨員。在**年參加工作，曾在項目從事機修工、項目文書、勞資等工作，20**年回機關安?？茝氖掳踩卫砉ぷ?，在領導和同志們的關心、支持、幫助下，自己在思想上、工作上都取得了新的進步。借此機會，向所有關心、支持我成長的領導和同志，表示衷心感謝！在工作期間，**年交通部電視中專路橋專業畢業，20**年5月取得中共中心黨校經濟治理專業大專畢業資格，現就讀于中心黨校**分校法律專業本科班。于**年通過社會考試取得勞動經濟初級職稱，20**年被聘為助理經濟師。

競聘優勢l

但是和現實工作情況相比，還是有一些不足之處，今年，市共出現了次事故，寫明發生事故,雖然我工作中取得了一定的成績。有幾項）這說明我工作中做的還不夠努力，還需要進一步的加強，今后，將認真吸取教訓，更加努力、更高標準地做好安全監管工作。

并且大多數分布在偏遠的山區。全省共有9對煤與瓦斯突出井，市礦山企業點多、面廣、分布復雜。市就有3對；監管的礦山企業涉及到煤礦、井采礦、尾礦庫等6大行業。而我局礦山科科室僅有3名工作人員，做為礦山科的科長，深知自已擔負著全市76個礦山企業的監管工作，任務非常繁重。為了更好地完成監管任務，與科室成員在工作中深入貫徹落實科學發展觀思想，并緊密結合我市礦山企業實際情況，通過實踐調研，反復研究，制定了周密的工作計劃，并開展了有關的工作措施，工作中取得了另人矚目的工作成績?，F將我工作進行以下總結。

突出礦山企業監管重點一、認真謀劃。

把76個礦山按照安全生產環境和危險程度分為三類，企業監管時間安排上。有針對性地開展了監管檢查。規定，對于煤礦、井峒開采非煤礦的山檢查每月不少于一次；對于露天開采的采石場、石煤礦、膨潤土礦和尾礦庫的檢查每兩月不少于一次；對于輪窯廠和砂場的檢查每三月不少于一次。突出了對重點行業、重點企業和重點部位的檢查督導，有效地緩解了人手不足監管困難的問題；監管對象的安排上，突出了煤礦和井峒開采的礦山企業的監管檢查，優先考慮、優先組織，確保及時、有效；監管內容的安排上，突出了對煤礦企業的瓦斯治理、井采礦山的防冒頂、露采礦山的防邊坡垮塌和使用火工品企業的爆破安全，確保把主要精力放在重點位置上。

提高礦山企業的安全生產條件二、夯實基礎。

一抓制度建設。根據國家安全監管總局《關于加強金屬非金屬礦山安全基礎管理的指導意見》要求，重點做了以下四項工作。年初我督促企業修改完善了十四項安全管理制度，督促煤礦企業按照《小煤礦安全基礎工作指導意見》按時按質的配備“七大員”并制定落實相應的工作職責；二抓礦山安全技術基礎管理，市非煤礦山安全技術管理力量相對薄弱，安全技術資料缺乏，大部分礦山企業均沒有安全技術管理人員，采礦無序現象較為嚴重，針對這一問題，局于年初召開了非煤礦山行業工作會議，明確規定，非煤礦山企業無安全技術管理人員，不予復產，各礦對這一問題也高度重視，年初均聘請、配備了專職或兼職安全技術管理人員，通過大半年來時間努力，礦山安全技術基礎資料正逐一完善，井峒開采礦山采掘布局不合理的現象得到根本扭轉，采掘失調問題得到有效遏制，生產礦山消除了無作業規程和施工技術措施施工作業現象；三抓礦山硬件及設備設施建設，嚴格按照各級規定的安全生產基本條件要求抓好日常督查，地下開采礦山重點抓安全出口、采礦、通風及機電安全管理，露天開采礦山重點抓臺階開采和邊坡安全管理，煤礦重點抓好瓦斯抽放和治理，對不符合安全生產基本條件的礦山，堅決予以停產整頓，對安全生產許可證到期的不予延期換證；四抓安全現場管理，露天開采礦山均配備了2名以上安全管理人員，地下開采礦山配備了3名以上安全管理人員，各礦山企業今年以來安全管理人員配備足夠，現場安全管理工作得到根本加強，做到安全員班班跟班，落實了礦山主要領導安全現場檢查制度，安全工作做到靠前指揮、現場解決問題，最大程度上扼殺了事故苗頭，及時消除了事故隱患。

一、加強領導，落實責任，完善制度

為加強安全管理工作，提高各項目經理的安全生產意識，工程開工前，我分公司與各項目經理簽訂《安全生產文明施工責任狀》，并監督各項目與各施工班組長簽訂《安全生產文明施工管理協議》，增強每一位、每一級領導的安全意識，明確各級領導的安全責任。

二、加強安全教育，增強安全意識

各工程開工前，報請集團公司相關領導參加分公司對各項目的安全綜合交底，并在工程施工各個不同階段對工人召開現場會，讓工人了解該工程在該施工階段存在的安全隱患，提高他們的安全意識，并監督項目及時消除隱患，真正讓每個工人都能“高高興興上班來，平平安安回家去”。

三、強化安全演練，提高防范意識

為提高工人的安全防范技能，我們要求各項目部制定切實可行的安全事故演練計劃，定期進行安全演練，并及時總結經驗，不斷完善。通過這些措施，讓工人提高安全防范意識和防范技能，學會自救與救人。

1部門概述

1.1部門名稱及隸屬關系

安全科，隸屬鉆井工程技術公司，接受管理局安全環保處、職防所、勞保所、鍋檢所、安教站等部門和單位的業務指導。

1.2管理職能

1.2.1負責本單位安全生產的監督管理。

1.2.2監督本單位貫徹執行國家有關安全生產和勞動保護的方針、法令、規定和上級指示，協助領導組織推動安全生產工作。

尊敬的各位領導、各位評委、同事們：

大家好！今天，我能夠站在這里，首先要感謝局黨委對用人制度的改革，給我提供了參加學習、相互交流和公平競爭的機會，同時感謝領導和同事們的鼓勵與支持，讓我有勇氣和信心站在這里，本著鍛煉、學習、提高的目的，接受組織的檢驗與挑選。

我叫，現年45周歲，中共正式黨員，大學本科學歷，82年六月市15中高中畢業，82年十一月參軍入伍，85年十月退伍；86年至87年在省局辦公室，87年至89年在省局勞服公司任部門負責人；90年至在市局水上交通安全檢查站從事行政執法工作；至在瑤海海事處任安全科科長，5月至今任包河海事處安全科科長。今天我參與競聘的職務是市局安全科副科長，之所以競聘這個職位，是因為我具有四個方面的優勢：

第一，有較豐富的實踐工作經驗。在20多年的時間里，我都工作在基層一線，從事過行政執法、安全監管和海事管理工作，多年的工作實踐使我在水上安全監管、現場管理、船舶船員管理、事故調查處理、自由裁量權的運用、法律法規的運用等方面都積累了豐富的現場和實踐經驗，并在日常的工作中得到很好的發揮和運用。92年獲得市局頒發的優秀建議獎，設計的船舶動態表，寧申華潤等幾個大的船務公司至今還在使用，通過自己不懈的努力和學習，獲得了交通部頒發的中級海事調查官資格和中級安全檢查員資格。

第二，具有良好的人際溝通和組織協調能力，通過長期的學習和鍛煉，煉就了我較強的心里素質和良好的人際溝通能力，應變能力較強，工作中能夠堅持原則，而不失靈活，處理問題思路清晰，頭緒分明。在省局組織的搜救演習和局組織溢油事故演練過程中，本人有幸參與，做了大量的組織協調工作，得到領導和同志們的認可。

第三，具有嚴謹的工作作風和良好的職業道德。由于長期從事安全監管事故調查處理工作，養成了我辦事認真仔細、一絲不茍、有條不紊、吃苦耐勞、任勞任怨的工作作風，在工作中敬業精業、勇于吃苦、樂于奉獻、淡泊名利、堅持做到遵紀守法、潔身自好、不貪、不占、注重以身作則。具有較強的事業心和工作責任感，長期從事安全管理工作，經常進行安全檢查，事故調查處理等，需加班加點工作，占據了大量的休息時間，與家人團圓的機會很少，但為了工作，本人從無怨言，家里人也非常支持我的工作，但發生的一件事給我留下了無法忘懷的遺憾，9月5日上午，我隨局安全科許科長陪同包河區交通局領導到肥西辦理老河口牛角渡口檔案交接，接到姐姐打來的電話，姐夫突發急病，需緊急送醫，要我速回，而交接儀式剛剛開始，如果我走了就會影響到交接手續的辦理，因此，我在電話里安慰姐姐，告知實在無法脫身，等到工作結束回去后，姐夫已經離開了人世，連最后一面都沒見到，帶給我無盡的遺憾，姐姐對我非常失望，因我父母去世得早，我在家最小，姐姐一直非常關心我，對我關懷備至，時至今日我的內心仍留下深深的愧疚，但我不后悔當初的選擇。第四，具有敢說、敢言、敢管的個性，經過部隊的磨礪，養成了我敢說、敢言、敢打硬仗的作風，從不隱瞞自己的觀點，敢于抒發自己不同的意見和建議，原則性較強。作為安全科科長，我深知安全工作責任重大，來不得半點馬虎，因此，工作中我敢抓敢管，不論是對行政相對人，還是科室工作人員，都能依法按章辦事，不徇私情。由于工作較為出色，科室和本人多次受到單位和上級的表彰。本人榮獲省水上交通安全管理先進個人。