安全演講材料范文10篇

安全演講材料（安全演講稿:要么重視安全，要么遺憾終生）

各位領導、各位評委、朋友們：大家好！

很高興我能有這樣的機會參加今天的演講會。我叫，來自電修車間，引用電影《獨自等待》里的一句經典臺詞“要么好好活著，要么趕緊去死”，我演講的題目是“要么重視安全，要么遺憾終生”。

當今浮華社會中充滿各種誘惑，金錢美女、功名利祿、鮮花美酒……都無時無刻不誘惑著我們，但是最重要的還是擁有一個健康的身體。

健康的身體是需要在生活和工作中悉心保養的，它和安全息息相關。安全時時刻刻、事事處處遍布于我們工作、生活的每一個角落，在我們的生活中無處不在、無時不有。人們外出時要注意交通安全；生活中要注意衛生防病安全；工作中要注意生命和財產的安全等等……，所以，“安全”是一個永遠的話題。

石油煉化行業作為事故危險高發的行業，更要加強對生產工作中安全的重視，在我們的工作中，許多的事實告訴我們，凡是無視安全的行為必將付出慘痛的代價，離我們廠最近的事故就是今年的“5.11”中毒摔傷事故，它向我們警示,違規操作，習慣性違章、經驗主義和麻痹思想是生產事故的大敵，慘痛的教訓告訴我們任何無視規章制度的行為都會留下事故的隱患。事實證明只有將安全工作放在各項工作的首位，才能保證經濟效益的提高和社會環境的穩定。

尊敬的評委、敬愛的老師、親愛的同學們：

大家下午好！

我是來自清華216班和國學二班的冬日溫暖的陽光。大雪壓青松，青松挺且直，要知松高節，待到雪化時。這棵生長在江西贛州的小青松，從1990年移民來到了深圳，沐浴了深圳改革開放的春風和泥土的氣息，于年有幸吸收了清自強不息，厚得載物的靈氣，今天挺立在清華博商會“卡酷尚”杯演講臺上為中華民族的食品安全請命，也是我為大家今天演講的主題：民族在呼喚，謝謝大家！

人們啊都常說：“民以食為天”，食以安為先，食品是我們人類賴以生存的基本保障，是我們生活中必需品。

可是，在如今的中國，我們面對的卻是染色饅頭、地溝油、注水肉，以及殘留農藥的蔬菜；還有就是問題奶粉，吃出了多少大頭娃娃和結石娃娃。難道不是嗎？一種種假冒偽劣食品被揭露、被曝光；一起起觸目驚心的造假案件被查處、被打擊；一條條鮮活的生命被殘害、被扼殺，一顆顆善良的心靈被愚弄、被震撼。

接連不斷發生的惡性食品安全事故，引發了人們對食品安全的高度關注，不僅嚴重影響到了人們的身體健康，造成了巨額的財產損失,而且也影響到了中國的經濟發展、食品的出口、社會穩定等一系列問題。

尊敬的各位評委、各位領導、親愛的朋友們：

大家好！

安全，這是兩個既簡單又復雜的字眼，它貫穿于生活的全過程，維護著我們生命的每個瞬間，安全不能有間隙、安全沒有休止符、安全是生命的伴侶、安全是幸福的紐帶，它牽著親人的思念、連著企業的發展、與國家民族的命運息息相關。生存與死亡，安全與災難，就像黑夜與白晝一樣，時刻跟隨著你，稍一疏忽，就會發生意想不到的后果，輕者至殘、重者喪命，一切的一切頃刻間毀于一旦。

驀然回首我們可以發現，在我們身邊有多少人在僥幸心理的陰影下流血，在麻痹思想的漩渦里喪生。

放眼社會：河南大平煤礦、陜西陳家山煤礦、遼寧阜新孫家灣煤礦、一起起事故的接踵而來，下始終的災難壓的讓人無法喘息，人們也似乎開始變的麻木和無奈。

這么多事故的發生究竟意味著什么呢？它意味著一戶戶和睦家庭的解體，一對對熱戀情人的訣別和親人內心深處那難以撫平的創傷。這難道就是經濟建設需要付出的代價嗎？這難道就是社會發展不可避免的弊端嗎？歷史在沉思，時代在探求。

[唱]“：車來車往，車來車往，有一個小姑娘背著書包去課堂?！弊鹁吹母魑焕蠋?，親愛的同學們，大家好。今天我演講的題目是《車來車往中的生命交響》。

幾年前，曾經傳唱一首這樣的歌——《天堂里有沒有車來車往》。歌詞的開頭有這樣一段告白：“一個愛唱歌的小姑娘，曾經天真地對我說：‘老師，送我首歌，好嗎？’我愉快的答應了，那時候，九月的陽光正溫暖地照著她甜甜的笑臉，誰知這一次談話竟成了永別?！蹦莻€下午，那個陽光燦爛的九月的下午，那個她背著書包匆匆趕向學校的下午，她被城市洶涌的車流無情地淹沒了。那一天她剛剛滿13歲，一個含苞待放的花蕊就這樣被冷漠的車輪無情的碾碎?！疤焯美餂]有車來車往”，是這位無奈的老師對含恨而去的13歲少女的衷心寄愿。然而，我們并沒有生活在天堂，在現實生活中，越來越多的車輛奔馳在城市的街頭。因此，第二個，第三個，第十個，甚至第一百個，如同歌中所悼念的小姑娘的悲劇，正在不斷的上演。

下面，我想請問大家一個問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈，是紅燈在左邊，還是綠燈在左邊？縱向排列的紅綠燈，是紅燈在上面，還是綠燈在上面，我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也正從一個小小的側面，反映出我們對交通法規的重視不及吧。有人說動蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手。汽車摩托車，就如同一把把銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，太多太多的事物，讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。有多少家庭因此破碎，又有多少生命因此消殞；有多少父母失去了孩子，又有多少孩子沒有了父母；多少克職盡責的人傾灑著汗水，多少粗心大意的人飛濺著鮮血；多少人為了他人的幸福而實現了自身的價值，多少人為了趕一點時間，而自毀前途；多少熱血青年，在風吹雨打中奉獻青春，多少亡命之徒在推杯換盞后，命喪黃泉！人們就是這樣，在車來車往中，演繹著一個個屬于自己的人生角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響。

2002年10月5日，就在國慶長假剛剛結束，節日氣氛還未完全散盡時，在熙熙攘攘的人流中遠遠駛來一輛摩托車，在年輕的母親身后，帶著她可愛的女兒。就在女兒開心的笑聲中，一輛對面駛來的夏利出租車，在沒有打轉向燈的情況下突然左轉彎。盡管年輕的母親已經在拼命地躲閃，盡管她已經狠狠地踩住了剎車，然而不幸，仍在這一瞬間，發生了。母親和摩托車一起被撞了出去，女兒在受了重創后，從車上跌了下來?！拔业暮⒆樱　蹦赣H拼命地從地上爬起來，顧不得身上的痛楚，顧不得臉上流著的鮮血，瘋一般地奔向她的女兒。女兒倒在了血泊中，身上的衣服撕破了，腳上的鞋子也不見了?！皨寢專忍?！”聽著女兒痛苦的呻吟，母親心如刀絞，母女倆被好心人送上了救護車，在車上，母親用雙手小心翼翼地，托著女兒的身體，即使這樣，汽車哪怕是一個小小的顛簸，都會讓女兒痛苦地大叫。一個剛到花季的生命，飄零了。這位母親陷入到深深的自責，與無盡的痛苦中，因為她知道，在中國道路管理條例中規定，12歲以下的兒童不允許乘坐兩輪摩托車。而她，卻為了上班方便而報有僥幸心理，沒有把法規所落實到行動上，正是這種僥幸心理，卻害了自己女兒。

在去年，在那個秋風颯爽的九月，我帶著希望與夢想，踏入了北京交通大學。在金榜題名，大家對我贊賞有加時，一個親戚拿著錄取通知書問我：“交通大學？不就是學那幾個手勢嗎？也需要學四年？”原來，他認為交大的學生就一定要做交警了。我不一定會做交警，但身為交大的學生，我們更應該自覺遵守交通法規，維護交通道路安全。尤其在嶄新的《共和國道路安全交通法》頒布后，我們應當積極地投身于交通新法的宣傳和教育中，為交通知識的普及盡一份責任，獻一份愛心。2008年第29屆奧運會將在北京舉行。奧運的任務交給了北京，使命光榮，責任重大。北京的道路交通法規，作為奧運環境的重要組成部分，是奧運能成功舉辦的保障。良好的奧運交通環境，對提升北京乃至中華民族的國際形象，有著重大而深遠的影響。

我想對朋友們說，當您為了一時方便，想橫穿馬路時，當您報著僥幸心理，想酒后駕車時，當您為了趕時間，而對紅色禁行燈視而不見時，為了您和他人的安全，請您三思而后行。讓我們對交通法規自覺遵守，對交通秩序自覺維護，讓我們獻給2008一個嶄新的北京。

[唱]“：車來車往，車來車往，有一個小姑娘背著書包去課堂。”尊敬的各位老師，親愛的同學們，大家好。今天我演講的題目是《車來車往中的生命交響》。

幾年前，曾經傳唱一首這樣的歌——《天堂里有沒有車來車往》。歌詞的開頭有這樣一段告白：“一個愛唱歌的小姑娘，曾經天真地對我說：‘老師，送我首歌，好嗎？’我愉快的答應了，那時候，九月的陽光正溫暖地照著她甜甜的笑臉，誰知這一次談話竟成了永別?！蹦莻€下午，那個陽光燦爛的九月的下午，那個她背著書包匆匆趕向學校的下午，她被城市洶涌的車流無情地淹沒了。那一天她剛剛滿13歲，一個含苞待放的花蕊就這樣被冷漠的車輪無情的碾碎?！疤焯美餂]有車來車往”，是這位無奈的老師對含恨而去的13歲少女的衷心寄愿。然而，我們并沒有生活在天堂，在現實生活中，越來越多的車輛奔馳在城市的街頭。因此，第二個，第三個，第十個，甚至第一百個，如同歌中所悼念的小姑娘的悲劇，正在不斷的上演。

下面，我想請問大家一個問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈，是紅燈在左邊，還是綠燈在左邊？縱向排列的紅綠燈，是紅燈在上面，還是綠燈在上面，我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也正從一個小小的側面，反映出我們對交通法規的重視不及吧。有人說動蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手。汽車摩托車，就如同一把把銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，太多太多的事物，讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。有多少家庭因此破碎，又有多少生命因此消殞；有多少父母失去了孩子，又有多少孩子沒有了父母；多少克職盡責的人傾灑著汗水，多少粗心大意的人飛濺著鮮血；多少人為了他人的幸福而實現了自身的價值，多少人為了趕一點時間，而自毀前途；多少熱血青年，在風吹雨打中奉獻青春，多少亡命之徒在推杯換盞后，命喪黃泉！人們就是這樣，在車來車往中，演繹著一個個屬于自己的人生角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響。

2002年10月5日，就在國慶長假剛剛結束，節日氣氛還未完全散盡時，在熙熙攘攘的人流中遠遠駛來一輛摩托車，在年輕的母親身后，帶著她可愛的女兒。就在女兒開心的笑聲中，一輛對面駛來的夏利出租車，在沒有打轉向燈的情況下突然左轉彎。盡管年輕的母親已經在拼命地躲閃，盡管她已經狠狠地踩住了剎車，然而不幸，仍在這一瞬間，發生了。母親和摩托車一起被撞了出去，女兒在受了重創后，從車上跌了下來?！拔业暮⒆樱　蹦赣H拼命地從地上爬起來，顧不得身上的痛楚，顧不得臉上流著的鮮血，瘋一般地奔向她的女兒。女兒倒在了血泊中，身上的衣服撕破了，腳上的鞋子也不見了?！皨寢專忍?！”聽著女兒痛苦的呻吟，母親心如刀絞，母女倆被好心人送上了救護車，在車上，母親用雙手小心翼翼地，托著女兒的身體，即使這樣，汽車哪怕是一個小小的顛簸，都會讓女兒痛苦地大叫。一個剛到花季的生命，飄零了。這位母親陷入到深深的自責，與無盡的痛苦中，因為她知道，在中國道路管理條例中規定，12歲以下的兒童不允許乘坐兩輪摩托車。而她，卻為了上班方便而報有僥幸心理，沒有把法規所落實到行動上，正是這種僥幸心理，卻害了自己女兒。

在去年，在那個秋風颯爽的九月，我帶著希望與夢想，踏入了北京交通大學。在金榜題名，大家對我贊賞有加時，一個親戚拿著錄取通知書問我：“交通大學？不就是學那幾個手勢嗎？也需要學四年？”原來，他認為交大的學生就一定要做交警了。我不一定會做交警，但身為交大的學生，我們更應該自覺遵守交通法規，維護交通道路安全。尤其在嶄新的《共和國道路安全交通法》頒布后，我們應當積極地投身于交通新法的宣傳和教育中，為交通知識的普及盡一份責任，獻一份愛心。2008年第29屆奧運會將在北京舉行。奧運的任務交給了北京，使命光榮，責任重大。北京的道路交通法規，作為奧運環境的重要組成部分，是奧運能成功舉辦的保障。良好的奧運交通環境，對提升北京乃至中華民族的國際形象，有著重大而深遠的影響。

我想對朋友們說，當您為了一時方便，想橫穿馬路時，當您報著僥幸心理，想酒后駕車時，當您為了趕時間，而對紅色禁行燈視而不見時，為了您和他人的安全，請您三思而后行。讓我們對交通法規自覺遵守，對交通秩序自覺維護，讓我們獻給2008一個嶄新的北京。

我叫，來自籌建處。

今天，我演講的題目是《關注安全，重視質量，我為五凌添光彩》。

年，中國迎來了舉世矚目的奧運年，也經歷了催人淚下的“汶川地震”災害年。從中國到世界、從個人到企業的無私奉獻和資助，體現了人類對生命的尊重，也突出了世界各國人民對安全的關注和渴求；更凸顯了安全在所有人心中的地位。

安全是什么？

安全是生命。有史以來，電力行業一直是易發事故高危險的行業，‘要安全、保安全’也一直是企業追求的目標。質量在我手中，安全在我心中，只有把安全工作做到位，才能發展經濟，提高質量，創造輝煌。一道道血紅的傷口，一塊塊淤青的皮膚，一張張無奈的臉龐，這些認為平淡無奇的現象卻揭示出現在電力行業的阿卡瑠斯之踵——安全問題。年從國家到公司對于電力行業安全的重視，讓作為一名職工的我心中倍感責任重大。對于職工，安全是最大的福利。對于企業，安全更是五凌公司發展騰飛的基石。一個企業要不斷發展，最重要的是提高企業的生產效益，要提高企業的生產效益就必須讓每個成員心中充滿責任意識，而做好安全工作便是責任心最重要的體現。所以，加強安全教育，就是我們企業追求質量的必要前提和現實工作的重中之重。

安全也是一種責任。作為一名企業員工要時刻牢記這樣一句話：那就是“責任重于泰山”，那什么是責任呢？責任就是要做好自己分內的事，認真干好自己的本職工作，安全地完成年度目標任務，不求轟轟烈烈地干事業，而是安全、平穩地把好每一道質量關；只有嚴格地遵守、自覺地履行每一條安全規程，才是一名合格的五凌人。五凌公司之所以能有今天的輝煌，是因為我們五凌人具有代代相傳的安全意識。一個保證不了安全的企業是不合格的企業，一個不能遵守安全規章制度的職工也是不合格的職工。因此，關注安全,重視質量是我們每一個人義不容辭的責任。

在這人海如潮滾滾紅塵的現實社會中，請問您最需要什么？是金錢，還是功名利祿？如果讓我來回答，我就說：我最需要的是安全！“孩子，繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點?！爱斝穆飞系钠嚢?！”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀?！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是現在，我和同事們每天上班時恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。“安全”對于我是重要的，對于幼兒教師，它的意義,在于幼兒的安全，在于千家萬戶的幸福與歡樂。

安全知識的貧乏,安全意識的淡薄我們有過教訓：“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事幼教行業的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那就是失職，是對幼兒和家長的不負責任。我相信，只有那些正在致力于獻身幼教安全這項偉大事業的人們，才會有那么一種沖動，一種自豪，一種喜悅，一種激情，如大海翻騰，如群山呼嘯，如巖漿噴發，如涓涓溪水……安全的現代意義在于它伴隨著人類的穩定、繁榮、發展和進步，從孫中山的“建國大綱”到的“為人民服務”，從鄧小平的“發展才是硬道理”到的“三個代表”，其最鮮明的特點是人民的利益高于一切，安全是人民生存和發展最基本的條件，“關愛生命、關注安全”就是以實際行動學習實踐“三個代表”的重要思想；“安全責任重于泰山”就是要按照“三個代表”的要求，強化各級領導的安全責任意識，落實安全生產責任制，加強對安全生產工作的領導；任何一個細節上的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財產甚至生命，即使國家的財產損失,猶可亡羊補牢，但對于那些不能復蘇的生命，對于那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創傷，我們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎？一撇一捺的“人”字，其實就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己也幸福的事業。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”？

朋友們，新世紀的太陽從東方的地平線上噴薄而出，歷史已跨入一個新的時代。當我迎著新世紀明媚的陽光時，我為我們取得的成績而鼓舞，我為伴隨著我走過風雨的安全而歡呼！那么，為創造**的輝煌，讓我們一起記?。喊踩婇L鳴，安全伴我同行。

各們領導，來賓:

大家好!我演講的題目是"安全與我們同行".

如果有人問:"滾滾紅塵中，你最需要的是什么是金錢美女，還是功名利祿"如果讓我來回答，我就是:我最需要的是安全!

"孩子，繞過前面的石子"，這是母親在我蹣跚學步時的指點.

"當心路上的汽車呀"，這是你父親在我飛車上學時身后的叮嚀.

"隱患險于明火，防范勝于救災，安全重于泰山"，這是現在，我和我的同事們每天上班時恪守的信念.

城市道路交通問題是本世紀以來，工業發達國家一直為之困擾的問題。隨著我國城鎮化進程的加快，城市道路交通日趨繁忙，尤其是城市汽車數量的急劇增加，要求城市道路交通必須承擔前所未有的迅猛增長。

其中的問題愈演愈烈，必然會對城市道路交通安全產生不良的影響。對城市道路交通安全的影響因素進行分析，深入探討如何加強交通安全管理、盡力減少事故，對保障城市道路交通安全具有重大的現實意義。

事故并非僅僅出自人的行為

人們通常認為，在大量發生的交通事故中，每一起都與人有關。的確，在城市道路交通系統中，車輛是由人駕駛的，道路是由人來使用的；車輛和道路是客觀的，無意識的，而人是主動的，有意識的。因此人們很容易就得出一個結論：如果事先采取正確的措施、實施正確的行為，所有的事故都是可以避免的。

這似乎與我們時下流行的某種理念相吻合，即：所有的事故都是可以避免的?；蛟S這個說法有一定的道理，因為在各種交通事故中，人的不當行為是事故發生的一個非常重要的因素。于是，針對這一點，我們制定了各種各樣的安全管理法律法規，并采取多種措施，從許多方面對人們進行了不同形式的安全教育。

然而，道路交通安全有其特殊性。道路交通是一個涉及人、車、路、環境的動態系統工程，鑒于系統的整體性原則，單純地強調某一部分的作用而割裂系統各個要素間的相互關系，顯然是很不全面的。本文擬從城市道路條件及環境的角度，對交通運輸安全的影響作一個分析。

只有鮮活的生命，才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現抱負；只有健康的生命才能承擔起所有的責任、為社會造福。然而，天有不測風云，生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆，使無以計數的生命之魂不得不面對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了！

據有關資料證明，在我國的各種安全事故中，煤炭生產傷亡人數占的比重遠遠大于其它行業。我生在煤礦，長在礦山，那高聳的井架，獵獵的紅旗，如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念，給了我無限的憧憬和向往，賦予了我熱愛礦山的精神；那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄，制造的呻吟和痛苦，也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山，這生命的故園—讓我熱戀，使我悲寒。難道我們為之奮斗的這方圣土的興衰，必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎？我不愿意。我想，在座的每一位也不會愿意。讓我們認真地思考吧！

愿望與現實是一對孿生親姊妹，同樣美好但相差萬里。愿望可以不付出就得到，那是海市蜃樓般的虛無的美?，F實的美卻需要某種努力才能收獲，這就需要有拼搏和奉獻精神，正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進的轍印，卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢，并為此付出慘痛的代價：一頁頁翻去，滿篇都是帶血的文字，隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字，向一座座人生浮雕，展現的悲壯不亞于第一次世界大戰的慘烈，不遜于“三大戰役”的蒼痍，我們看到，那隱于黃泉路中的魂魄，用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘，給我們警示。那是誰用“三違”作顏料，構涂的人間悲劇，我們也許無從考證，但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去，教人心寒。

作為濟三人，都知道我們的前身是原煤炭部第三十二工程處。自1958年建處至1998年，在四十年漫漫征程中，年年有事故，歲歲有哭聲，這是多么不和諧的一種音符。但我們同時也看到，隨著時代的變遷，先進技術的應用和礦山人安全意識的提高，安全形勢越來越好，事故率越來越少，從處志中我們看到：事故率最多的一年是1965年，這一年僅輕傷就出現了423人，最少的一年是1997年，只出現3名工傷事故。沿著三十二處生命的年輪慢慢度去，它的歷史折射出這樣一個道理，尊重人才，尊重科學、重視安全生產，就有好的安全形勢。否則，天怒人怨就形成必然。這使我們又想到一句流行了很久的“名言”－不違章不生產。為了小集體的暫時利益，為了個人那點微不足道的收入，就出現了那麼一些“明知山有虎，偏向虎山行”的“英雄”，看阿，1999，河南平頂山韓莊礦務局二礦“8.24”特大瓦斯煤塵爆炸，死亡55人，重傷5人；2000，**礦“1.11”透水事故，死亡20人；2001，吉林某礦冒頂透水，死亡21人，江蘇某礦井下爆炸，死亡92人‥‥‥誠然，事故責任者分別受到應有的處分處理，而父母喪子之痛，妻子失夫之悲，兒女無父之苦，又豈能因此告慰。

關心中國煤炭建設的人，常讀《中國煤炭報》的同志，應該記得這樣一個現實：每年開采百萬噸煤炭，中國平均死亡人數約10人，俄羅斯約0.66人，美國約0.038人?？梢?，我國煤炭生產的安全形勢是多么嚴峻。我們應該經常地，很好的反思自己，牢記前車之鑒，莫待“亡羊”后才想到“補牢”。近年來，集團公司把維護職工的切身利益放在首位，出臺了強制性的“現場工人六項權力”及一系列規章制度，礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產方針為己任，采取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現場工人六項權力”，并使之成為條文化的管理體制。不可否認，“六項權力”在一定程度上對維護安全生產良好局面產生了積極作用，但好精念歪的現象也時有發生，并造成嚴重的后果，翻開公司礦井事故的檔案，當不難發現其中的根由。

來自集團公司的統計表明，今年三季度，公司發生5起傷亡事故，死亡5人。5起事故，都是忽視安全生產造成的，北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故，均因專業人員在自己的專業內發生；興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數字再傷自己的感情，也無意使在座的同行們情感沮喪，我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己，生命只有一次，不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛，應該怎么辦？我想大家一定會告訴我，“堅持安全第一，預防為主，切不可大意麻痹，掉以輕心”。是的，意識很重要，這是一切安全工作的基礎，要不斷加大對安全生產方針的宣傳教育力度，強化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠，還要有科學規范的運作體系。因此，要在健全完善各項安全責任制度的基礎上，注重發揮安監機構和群監網員、民兵哨兵、青年監督崗等群眾組織的積極作用，強化安全管理和監督，形成縱橫交織的群眾安全網絡，消滅安全死角。