班集范文10篇

一、教書育人，以德為本，寓思想教育于課堂教學中

班主任的主要工作是管理學生，管理學生最重要的是抓好學生的德育教育。現代中學生大部分都是獨生子女，家中生活條件比較好，所以他們大多數的性格特點是好勝心強，愿意聽表揚，不愿意聽批評，競爭意識不強，因而單純的說教，嚴厲的看管方法已不再適應對現在學生的管理。本人在課堂教學傳授知識的同時，力求用詼諧幽默的語言，在只可意會不可言傳的意境中，對學生進行多方面的德育教育。

比如說，在講到“英文名字”這篇課文時，文中有一句話說，“英文名字大多數都有一定的含義。”我對同學們說，“其實中文名字的內涵更深遠。咱們班有許多同學的名字很好，像耿北大，就是立志要考北大，那么就應該刻苦學習，不應該再貪玩兒了。高亞男的亞男就是不次于男孩，相信好女孩還會超過男孩的。我們的每一個名字都寄予父母殷殷的期望，大家要勤奮學習，不辜負自己的名字，做個對社會有用的人。”聽完這些話，同學們個個臉上面帶微笑，身子坐得更加端正，讀書的聲音更洪亮了。

二、捕捉學生的閃光點，適時地鼓勵學生

對于任何一個班級，即使班級的整體素質并不太強，尖子生寥寥無幾，也要捕捉每個學生的閃光點，進行鼓勵與表揚，才能調動他們各方面的積極性。例如，我班有個叫陳光的同學，自由，散漫，學習基礎極差。在小學的時候幾乎都不寫作業。在一次越野賽中，陳光居然跑了男子三千米年組第一名，為班級爭了光。我覺得這是鼓勵他最好的時機，于是在第二天的班會上，在全班同學面前表揚了陳光，并鼓勵他在學習上也拿出跑三千米的勁頭，一定會有很大進步，不要自己放棄自己，男子漢要有信心，相信陳光是個真正的男子漢！許多年來未聽過表揚的陳光流淚了，同學們高興地為他鼓掌。從此，陳光同學真的開始用心學習了。

三、要與學生保持平等、互助、友好的關系；要尊重、理解、信任學生

當我們踏著*月明媚的陽光，迎著涼爽的秋風，帶著一身的朝氣，滿懷青春的熱情，踏入期待以久的大學校園時，滌蕩我們心靈的最強音符便是：我們長大了！

我們長大了，但是社會的腳步并不會因此而和緩，競爭的戰場并不會因此而奏起和平的樂調。但我們并不懼怕，因為我們都早已下定了決心：四年后，我們是真正的社會人！于是，從那一刻起，從我們便下定決心，我們銘記：我自強，我奮斗。

家——我們來自五湖四海，我們體驗不同的生活

我們的家共有34位兄弟姐妹，雖然我們來自五湖四海，可是，青春的熱情與活力把我們緊緊的聯在了一起。在這個大家庭里，我們每個人都有自己的故事，每個人都在為自己的理想而拼搏著。這并不是一個富裕的家庭，我班有近半數都是貧困生，這和其他班級比起來是一個弱勢?？墒牵驗檫@樣，我們從自身的情況出發，靠我們自己，用我們自己的雙手，創造著生活與奇跡。

從入學到現在，全班幾乎每一個人都做過兼職，都體會到了勞動的辛苦。同學們有的在學校的幫助下，在食堂，在郵電所，在不同的工作崗位上奮斗著，有的通過中介做兼職家教。盡管這樣的生活很累，盡管這樣的生活有些枯燥，可是我們學會了自立，我們懂得了生活，我們無悔，因為我們知道生活要靠自己來創造。在最近的一次校招聘會上，又有幾位同學開始了新的工作。這不但是一個在奮斗著的班級，更是一個充滿友愛，溫馨與歡樂的家。由于現在在外作兼職的學生越來越多，工作是很難找的。因此，我班大連本地的同學就主動幫忙，其他的同學也相互交流信息，記得暑假期間，一位同學還將自己好不容易找到的一份主動讓給了一位不回家的同學，這就是我們的家，一個溫暖的避風港！

我們擁有自己的天地，我們營造著自己的家。寢室是我們的心靈的港灣，在過去的一年中，各個寢室長負責到位，同學們相互配合，在年終的總評中，我們所有的寢室都被評為校優秀寢室。

公路客運班線作為公路運輸的主要方式之一，承擔著地區間公路客流運輸的主要任務。目前大城市均有多個客運樞紐，班線進駐的站點直接影響旅客出行的便捷性，影響公路客運系統的運輸效率和服務水平。發達國家對客運班線配置的研究主要集中在城市公交線路規劃方面，如:CarlosLucioMartins等人對FBDP問題進行了研究［1］;YanShangyao等人用多時空網絡對城市間長途客運發班時間和線路開發及規劃兩方面進行了相關研究，提出了用拉格朗日遺傳算法和流量分解算法求解此類問題的思路［2］;MaurizioBiell等人運用遺傳算法進行了公交線網的優化［3］。國內該方面的研究主要有:華南理工大學靳文舟等以乘客在整個樞紐系統中的總出行時間最小為目標，建立非平衡運輸模型，測算各站發往各個方向的日均發送量，從而確定各站的配發線路［4］;西南交通大學羅霞等人以旅客出行綜合出行無效費用最小為目標函數，建立公路客運班線配置的結構優化模型，將問題轉化為一個雙層多目標模糊結構優化問題，以期定量解決班線定站問題［5］;長安大學姚志剛等人分析了單站發車和多站發車2種運營模式下的客運網絡結構和費用構成，提出:單站發車模式適用于公交系統完善、旅客對出行時間敏感的經濟發達的公路主樞紐城市，多站發車模式適用于旅客對運輸費用敏感的經濟欠發達的公路主樞紐城市［6］。本文結合已有的研究成果，以時間和費用作為影響因素，從班線的屬性出發，對不同班線提出不同的定站方案，并進行整體優化。其中班線定站規劃的基本目標是為更多的乘客提供服務，使全體乘客的總出行費用更小，減少客車出城時的迂回路程及對城市內部交通的干擾。班線的屬性主要以客運量及客源空間分布2個指標為依據，將班線劃分為集約化班線或均衡性班線。對集約化班線定性提出定站方案;對均衡性班線進行初步定站規劃，獲取“可能樞紐集”，進一步構建基于相對廣義出行費用的配置模型，定量計算均衡性班線廣義費用最優的“樞紐集”。最后以保證各客運樞紐場站資源的有效利用為目標，對全體班線進行調整優化，最終獲得每條班線的始發客運站。

1班線屬性分析

1.1班線屬性影響因素分析

影響班線定站的因素很多，本文選取與班線配置直接相關的班線客運量及與客運樞紐服務質量直接相關的客源空間分布作為班線的分類依據。

1.1.1班線客運量

班線客運量作為衡量公路客運服務對象的指標，在很大程度上反映了公路客運班線服務質量的優劣。運用排列圖法對班線客運量進行統計分析，以“班線客流服務率”作為指標，其具體計算步驟如下:

摘要：華能金昌光伏發電有限公司積極推進各光伏電站運行模式的轉變，將原來各光伏電站集控站分散集控模式轉變為由集控中心統一集控管理模式，同時配套改革運維管理模式，實行“集中管理，集中監控，集中檢修，少人值守”的集約化管理要求，極大提高了光伏電站運行管理水平。本文依據華能金昌光伏發電有限公司集控中心產生的背景、特點及功能要求，對華能金昌光伏發電有限公司集控中心的運行管理系統等進行分析，并對集控中心未來的發展提出了建議。

關鍵詞：運行管理；集控中心；模式；發展

集控中心是保證電站安全、可靠運行和實現無人值班的現代化控制技術，其核心技術是集控中心后臺對“五遙”信號的實施。集控中心的設置，使得原來分散電站站內值班人員需就地做的工作可由集控中心后臺操作完成。光伏電站的運行管理控制如果繼續沿用有人值班的電站運行管理模式，已經完全不能滿足智能光伏電站的發展各方面的要求。無人值班的快速發展將使集控中心成為光伏運行管理系統中一個非常重要的組成部分。目前，金昌公司轄四個110kV光伏電站均已實現電站“四遙”功能，且已于有功系統形成閉環運行。

1我公司集控站發展與運行管理現狀

我公司2014年7月開始實施了新能源集控中心的改造工作，安生部成立了運行、檢修班組作為試點，檢修負責四個光伏電站的設備維護工作，新能源站作為集控中心，全面負責各光伏電站的運行監視，集控信息記錄、設備遙控檢修及事故處理及光伏電站日常維護，倒閘檢修、設備定期試驗輪換等其他運行工作。新能源站集控中心經過半年來的運行，在人員沒有增加的情況下，較好的完成了所轄電站的安全生產工作。但是，存在的問題也逐漸顯露，主要的是兩個方面：①硬件設施不完善，集控系統、逆變器遠控工作運行的可靠性不高。經常發生通訊中斷等情況，運行人員只能到就地去操作逆變器，額外增加了集控人員的工作量，同時使值班人員對信號的敏感度降低。②由于部分光伏電站內的110kV開關、35kV真空開關等設備必須經過五防才能進行遠方操作，如果退出五防，增加了誤操作的風險。運行人員從只掌握一個電站的設備狀況、繼電保護、自動化裝置的知識擴大到多個電站，同時還必須對各站對端電網運行情況有清醒的認識，就目前站內運行人員的水平難以達到要求，增加了不可預測的風險。

2新能源集控站運行模式的探討

本文作者：葉惠峰工作單位：榆林學院

研究對象及工具本研究的受試對象由實驗班和對照班組成。實驗班為2010級三個英語專業班，共90人；對照班為2009級三個英語專業班，共87人。筆者實驗前對實驗班進行了前測，并比較兩屆學生的入學成績，發現兩屆學生入學前成績相當。通過課時數相等的培訓后，筆者對受試者進行了后測，目的是觀察在傳統課堂教學下的對照班與在教學中融入檔案袋收集與評估手段的實驗班在測驗中的成績是否存在顯著差異。研究步驟及方法通過實驗前對實驗班學生抽樣了解，發現英語學習中檔案材料的收集及評估對學生來說是一個相當陌生的概念。筆者首先對檔案袋評估的定義、對教學與學習的影響、國內外學者的評價與研究成果等深入淺出地作了介紹，以便學生認識到學習檔案能使他們與教師共同為學習負責，是對他們學習與進步的持續記錄，可展現學習提高、努力和最后結果的全過程。因此，他們要積極配合教師的要求，在盡可能進行大量英語閱讀的同時，不斷收集閱讀內容、速度、成績、心得等方面資料，經常參照其他同學的檔案袋材料，自我評定與相互評定泛讀學習進展狀況，反思自己的學習，了解自身進步狀況，發現存在的問題，通過比較、分析，不斷改善自己的閱讀策略。筆者還對閱讀資料的搜尋做了說明，同時對檔案袋收集內容、評估方法、對學期成績的影響等做了解釋。（1）檔案袋收集與管理者：學生。（2）閱讀內容：必讀內容：規定教材；選讀內容：規定圖書目錄，包括小說及其它文學類作品；任選內容：體裁上包括各類文體，如記敘文、說明文、議論文等；題材上涵蓋文學、文化、政治、歷史、日常生活等范疇。（3）檔案袋的類型及其內容：過程型檔案袋，內容主要包括閱讀資料題目、閱讀量（頁數或字數）、閱讀速度、文摘、讀后感、資料概要等；復合型檔案袋，內容主要包括學生編寫的、自認為比較滿意的讀書報告。（4）閱讀成績記錄：歷次檔案袋成績、考試成績等。（5）檔案袋評分原則：依據Heaton[6]的典型閱讀理論能力結構、實驗班學生的實際能力狀況制定評價標準，根據檔案質量與總量進行評分，成績包括優、良、中、差四個檔次。（5）評估方法：自我評判、相互評閱、教師審閱。（6）檔案袋的成績保存：教師建立電子檔案成績表并保存，學生建立自己的電子檔案成績表并保存。由于學生對收集檔案內容方法不甚了解，在研究過程中，為了了解學生檔案收集狀況，作者采用每周抽樣檢查，每月全部檢查了解學生所選項目是否符合要求，是否會隨著時間的推移在閱讀策略、技能等方面取得了進步，確定學生能否進行大量課外閱讀并獲取相關知識，并作出相應書面評價。另外通過訪談形式了解學生閱讀習慣與愛好，引導他們學會總結和計劃自己的學習。

研究結果及討論筆者經過兩學期對實驗班學生的培訓，將他們的學習進步狀況與對照班進行了比較后得出以下結論：（1）學生可以完成檔案材料的收集。在兩學期的學習中，全部學生完成了閱讀檔案袋的建立與記錄，記錄內容基本符合要求。具體成績可見表1。當然根據檢查、個別訪談、觀察發現在達到合格成績的少數學生中其檔案的真實性程度，也就是信度值得懷疑，但大多數學生為提高閱讀技能下了不少的功夫。（2）閱讀量有明顯的增加。檔案袋評價的引入使學生的自主閱讀引入了競爭機制，許多學生競相加大閱讀量，豐富檔案記錄內容，實驗班中20多名學生過程型檔案袋中的讀書筆記量達到了200頁以上，其中2位同學讀書筆記達500頁以上，總體閱讀量明顯超過了對照班學生。從檔案袋的內容中可以明顯發現，學生特別喜歡做任選任務方面的閱讀，他們在這方面的記錄量大，而且題材選擇廣泛，包括科技、文化、日常知識、人物傳記等。體裁也比較多樣，包括記敘文、描寫文、議論文等，符合當初的要求?？傮w來說這種學習方式在培養了他們閱讀能力的同時也擴展了他們的視野，定會對他們的英語學習起到極大的推動作用。（3）閱讀成績有了顯著的提高。筆者利用兩次期末考試機會對受試者進行后測，兩次測試結果比較如下：實驗班與對照班的測試成績表明：在入學成績相當的情況下，實驗班與對照班同樣經過一年學習，在同樣對等的后測后，實驗班兩次成績都有所提高，對照班與實驗班第一次后測的平均成績分別是69、72.5分，第二次后測的平均成績分別是71、74分。在高分成績比率方面，實驗班明顯高于對照班，第一次后測對照班20%的學生成績在75分以上，實驗班為23%；第二次后測對照班22%的學生成績在75分以上，實驗班為29%，其中實驗班兩名學生成績超過85分，而對照班沒有。實驗班與對照班在低分成績區比率變化不大，這說明此項實驗對成績好與學習自主性強的學生影響更大。另外實驗班在表3中的成績明顯好于表2中的成績，而對照班兩次成績分布相當，這說明隨著時間的推移，實驗班的進步速度高于對照班，而且從課堂表現、自主學習等方面也體現了這一點。雖然很難分清是檔案袋還是其他因素促成學生水平的提高，但結果表明實驗班學生的成績有顯著提高。

學生語言學習檔案收集與評估越來越得到外語教育界的關注，現在的教育學、應用語言學理論強調自主學習、元認知、研究型學習在外語學習中的作用，關注泛讀教學中檔案袋評估的應用符合這一理論的發展方向。檔案袋能夠保存學生一定時期學習中閱讀速度、理解能力、閱讀內容等方面變化的軌跡，展現他們的努力程度、學習過程及進步程度。它的建立與評估增強了學生自主閱讀的動機，使他們為自己的學習進步負責，積極收集有效的資料，了解自身在閱讀學習中的優點與不足，從而獲得更大的自信與自尊，培養他們獨立閱讀的能力，使他們最終成為成功的語言學習者?？傊谄胀ǜ咝Ｓ⒄Z專業泛讀教學中引入檔案收集與評估的方法，可以有效地提高教學與學習的成果，值得廣大教師更多地探索，尋找更適合學生的評估方式與方法。

摘要：通過對一種遠程集控模式進行安全辨識，針對相關風險，從人員培訓、技術升級、流程優化、制度完善等方面，采取相應的防范措施，使得該模式安全風險可控。

關鍵詞：遠程集控；區域值班；管理模式

1引言

五凌集控[1,2]所屬電廠橫跨湖南、貴州兩省，分布在湘江、資江、沅水流域，涉及華中網調、湖南省調、益陽地調、懷化地調、衡陽地調等多級調度，多數水庫調節性能差等特點，且電廠數目眾多、機組臺數多，涉及混流式、軸流轉槳式、燈泡貫流式等不同類型的機組；各系統供應商多，接口復雜。三掛白區域值班管理三板溪電廠、掛治電廠、白市電廠均位于沅水流域，屬于上下游關系，該區域10臺機組總裝機1670MW，有混流式、軸流轉槳式機組，分別屬于華中網調和湖南省調的調度。托洪區域值班管理托口電廠、洪江電廠均位于沅水流域，屬于上下游關系，該區域12臺機組總裝機1100MW，有混流式、燈泡貫流式機組，分別屬于華中網調、湖南省調的調度、懷化地調。五凌區域值班管理五強溪電廠、凌津灘電廠均位于沅水流域，屬于上下游關系，該區域15臺機組總裝機1535MW，有混流式、燈泡貫流式機組，分別屬于華中網調、湖南省調的調度、懷化地調。碗近馬區域值班管理碗米坡電廠、近尾洲電廠、馬跡塘電廠分別位于酉水、湘江、資江流域，該區域9臺機組總裝機358.5MW，有混流式、燈泡貫流式機組，分別屬于湖南省調的調度、衡陽地調、益陽地調。東株區域值班管理東坪電廠、株溪口電廠位于資江流域，屬于上下游關系，該區域8臺機組總裝機146MW，屬于燈泡貫流式機組，屬于益陽地調的調度。

2區域值班

區域值班員負責集控電廠遠方開/停機、負荷調整及根據集控電廠操作票進行相關配合操作；負責集控電廠設備消缺、設備定期輪換和重要試驗的審核批復工作；負責集控電廠一、二級設備操作許可，對下達的調度指令及遠方安全措施正確性負責；負責配合電網調控機構進行電網事故處理,負責集控電廠事故或異常時遠方應急處理；負責對集控電廠設備遠方監視控制，設備檢修配合、經濟運行和調度業務聯系等。

一、教務處職責

教務處是校委組織教學活動的辦事機構和負責教學行政管理的職能部門。其職責范圍是：

1、在校委領導下，負責與有關部門做好各班次的招生工作。

2、編制教學計劃，擬定入學須知和有關教學的請示報告。

3、組織教學活動，負責教學安排，檢查教學進度。

4、掌握教學動態，收集和整理教學情況，總結教學經驗，進行交流和推廣。

1集控變電站管理模式

1.1操作、監控維護管理模式

操作、監控與維護集成模式是一種新型管理模式，適用于各種規模很大的集控站。它是在某個區域內變電站運用無人值守管理模式前提下，把集控人員分成現場操作、平時維護與集中監控，集控人員負責管理和監控變電站的運行，且通過傳達命令控制斷路器，進而保護變電站正常運行。與此同時，還要監視變電站各種設備運行情況，排除電網設備操作及處理事故及故障。

1.2區域監控管理模式

區域化監管模式把調度室和監控中心設計在一起，讓監控人員兼職負責設備調度工作或調度員兼管監控工作。區域化監管模式能夠充分利用人力資源，全面確保變電站設備調度與運行狀態的高度統一。也可以把該種管理模式看成是操作和監控分設模式的延伸。

2集控模式變電站的管理要點

1集控運行管理模式的意義以及電力系統對變電站集控運行管理的要求

變電站是電力系統中的重要組成部分，對電力系統起著至關重要的關鍵作用。而集控運行管理模式是促進、保障變電站正常運行的重要措施，它能夠對變電站進行有效的監控與運行管理，進一步促進變電站重要價值的實現。近年來，我國的電力系統隨著科學技術的發展得到了不斷進步與改善，越來越多的先進技術及設備不斷被廣泛應用到我國的電力系統中，極大地促進了我國電力系統的發展。同時，新的時代背景也給相關人員的技術水平及設備的使用效率提出了更高的要求。換句話說，要保障電力系統的正常、平穩運行，其集控運行管理就必須提高運行的安全可靠性，在科學合理的基礎上，盡可能地降低變電站的運行成本，并努力提升相關運行管理人員的專業素質以及人員之間的協同性。

2變電站集控運行管理模式

明確變電站集控運行管理模式的具體分類，能夠有效促進集控模式下變電站的管理工作。其具體類型主要包括以下四個類型：

2.1現場監控運行模式現場監控運行模式對相關工作人員進行了明確的分工。即劃分出一定的運行管理人員，并將其調到集控中心用來負責管理變電站的運行工作，而留下的人員則用于負責日常工作的管理，如衛生清潔工作、照明維護、電池檢查等。該模式有效地將運行工作和維護工作進行了責任分離，大大增強了工作的時效性。

2.2它將集控人員劃分成三個部分，即日常維護、現場操作以及集控中心監控。其中，維護人員主要負責變電站的日常維護工作。而在維護人員的安排上，要注意選擇綜合素質較高、專業技能較強的工作人員，只有這樣才能滿足該模式對管理人才的高要求，進而實現集控管理模式的有效運行。對于操作人員，他們的主要任務是巡視變電站的現場及做好設備驗收、安全設施的設置以及辦理維修等工作。最后，對于集控人員，則由其負責監控本部運行管理的工作，并對不同變電站的負荷變化情況進行監控，必要時及時下達調度命令遙控操作斷路器以保護變電站的平穩運行。

一、無人值班電力變電運行管理概述

1.電力變電無人值班管理模式

無人值班變電站不安排專門的值班人員在變電站內，采用遠方控制端來監控電網的運行。這樣遠方值班員就代替了現場值班員，這種管理模式其實質就是“對電網所轄變電所實施有效的監視、控制、巡視、維護，依靠調度命令來正確地改變設備運行方式，有效控制現場工作安全狀況”。隨著電力技術的不斷發展，相信在不久的將來無人值班的方式將得到全面的普及，因此，作為當前的核心問題，無人值班模式的安全運行應該引起足夠的重視。

2.正確理解“無人值班”

無人值班變電站是一種新型的運行管理模式，不能單純地把它理解為完全不需要技術人員的操作，相反，正是這種先進的模式才更需要專業的、高素質的技術人員與先進設備相互合作搞好管理工作，達到減人增效的目的。另外，由于技術還不是特別成熟的原因，某些設備不能實現自檢并顯現出來，需要專門人員進行現場檢測。

3.無人值班變電所典型的監控模式和操作模式