汽車隊范文10篇

今年以來，在上級黨政領導的關懷指導下，在汽車隊全體干部員工的支持幫助下，我緊緊圍繞全區生產建設，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，始終堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，在認真完成領導安排的各項工作任務的同時，自身的政治素養、業務水平和綜合能力等也都有了較大提高。

現將一年來工作學習情況匯報如下：

×年×月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，系統學習了“三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關企業管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規定的學習內容和篇目，并認真撰寫心得體會和學習筆記，使自身思想政治素質有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎。

按照2014年7月27日縣委、縣政府召開的縣城新車站建設工作會議的要求和部署，由縣委常委、總工會主席寧建國，縣政府副縣長王鈺牽頭，抽調縣紀檢監察、國資、社保和交通部門工作人員組成專項調查工作組，立即對縣汽車隊的現狀開展了專項調查工作，現將具體調查情況報告如下。

一、縣汽車隊基本情況

縣汽車隊是1978年成立的國營道路運輸企業，主要從事客貨運輸經營。隨著市場情況變化貨物運輸已經沒有經營，現在主要從事道路旅客運輸經營。這次主要是對縣汽車隊的固定資產、人員、經營狀況、財務收支、客運線路經營權等情況進行調查核實。

（一）縣汽車隊（客運中心站）

1、職工人員情況

縣車隊共有職工64人，其中離退休職工20人，在崗職工24人，在外謀職人員20人。各類人員具體情況如下。在外自謀職業人員情況：

汽車公司車隊紀實報道

記汽車公司車隊的“無痕跡服務”

“在一場球賽后沒讓觀眾記住名字的裁判，才是真正稱職的裁判。南來北往的中外乘客，不會記住一個服務到位的出租車司機的名字，但會對那個國家和城市留下美好的印象，這就是對我們這個行業的最高褒獎。”

××，首推“無痕跡服務”的××出租車司機，面對記者的提問說出了這番耐人尋味的話。在這位全國勞模的背后，已崛起了一個全國服務行業的品牌，他所在的××首汽股份有限公司已成立了××車隊、××班。

小事點點滴滴留心

“阿拉上海人?！钡弥浾邅碜浴缎旅裢韴蟆罚谏虾３錾摹痢亮ⅠR用一句挺刮的上海話表示歡迎，這是××拉近與陌生人距離的方式之一。正如同他主動問候上車乘客的第一句話“您好，咱去哪？”一個“咱”字拉近了與乘客的距離。把出租車方向盤已有20年了，××的許多工作方法都是在實踐中慢慢琢磨、領悟出來的。

今年以來，在上級黨政領導的關懷指導下，在汽車隊全體干部員工的支持幫助下，我緊緊圍繞全區生產建設，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，始終堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，在認真完成領導安排的各項工作任務的同時，自身的政治素養、業務水平和綜合能力等也都有了較大提高。

現將一年來工作學習情況匯報如下：

一、履行職責情況

×年×月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

（一）加強學習，不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，系統學習了“三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關企業管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規定的學習內容和篇目，并認真撰寫心得體會和學習筆記，使自身思想政治素質有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎

尊敬的領導：

您好！

我叫**，現年32歲，學歷，年在我局參加工作，長期從事司機工作，今天我競聘的崗位是汽車隊隊長?；仡櫸夜ぷ魇陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環，然而通過這十多年來的工作和學習，在領導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰，所以我今天競聘司機班長崗位。我若有幸繼續這個崗位上工作，我將一如既往在主管領導的帶領下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領導放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：

第一、努力抓好班組安全管理工作。

為防止交通事故的發生，力求抓好班組安全管理的每一個細節工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強班組成員間的經驗交流，提高自我保護意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學習了知識，提高了自己，并根據工作實際，及時向所領導并提出合理化建議；其次是多總結班組多年的經驗，制定適合本班組的各種制度，并在實際使用過程中，根據遇到的新問題及時修改和完善；還要有針對性地開展每日事故預想活動；第二、努力創建一個團結向上的先進班組。

班長的首要任務就是要努力創建一個團結向上的先進班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養團結協作精神組織班組成員深入學習電業職工職業道德規范及有關法規，樹立為電力事業服務的責任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現的先進個人與事跡，營造班組團結向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責任到人為充分發揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務分配到個人，責任落實到人，并力求創造寬松和諧的工作環境，激勵個人的工作熱情和創新精神。三是大力抓好培訓工作，提高業務水平。尊敬的各位領導、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”

今年以來，在上級黨政領導的關懷指導下，在汽車隊全體干部員工的支持幫助下，我緊緊圍繞全區生產建設，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，始終堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，在認真完成領導安排的各項工作任務的同時，自身的政治素養、業務水平和綜合能力等也都有了較大提高。

現將一年來工作學習情況匯報如下：

一、履行職責情況

年月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

（一）加強學習，不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，系統學習了“三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關企業管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規定的學習內容和篇目，并認真撰寫心得體會和學習筆記，使自身思想政治素質有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎

竟聘報告

各位領導，大家好！

我叫xx，今年27歲。95年畢業于xxxxx學校，在廠汽車隊先后從事汽車修理和技術檢驗工作，并擔任車隊團支部書記職務。經過工作幾年以來不斷地學習和實踐，在領導和同志的支持幫助下，自身專業技術水平和工作能力逐步得到提高，并漸漸成長為隊內的技術骨干之一。在這次竟聘中我競爭的崗位是水電廠汽車隊副隊長，參加這次競爭我覺得對于我個人來說不僅是走上管理崗位的機遇，更主要的是一次能夠充分展現自我，難得的學習和鍛煉的機會。

參加此次競聘，我認為自身具有以下幾個方面的優勢：

一是具有較強的業務素質和專業技術水平。作為一名從班組成長起來的技術人員，我能夠認真學習各項生產技術，將所學知識運用于生產當中，使得自身較好掌握了隊內各型車輛設備的維護和修理技術。同時在工作期間積極鉆研業務，作為專業技術人員，協助廠機動科、技術科編寫了水電廠《車輛設備管理規范》，《機械設備管理規范和操作規程》等企業標準。原創：作為隊技術管理人員，在隊內領導的大力支持和幫助下，與其他技術人員一起，主持和參與開展了多項技術成果的研究攻關工作，其中有廠科技進步成果三項、質量管理qc成果三項、現代化質量管理成果一項，小改小革成果兩項。通過積極開展有關專業的技術攻關和創新活動，從而進一步深入學習和研究了專業理論，增強了業務水平，開闊了視野，同時使得自身技術運用能力和水平得到了領導的認可。

二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業的工作精神。通過幾年來在生產班組的工作實踐和學習，使得我深深懂得了一個道理：那就是作為一名基層的技術人員，不能只會懂得“紙上談兵”，空講理論。只有撲下身子深入生產現場，不斷的在實際工作中磨礪和充實自己，通過有效的實踐才能在技術工作中有所創新、有所作為。為此，在隊內的生產建設、車輛搶修等活動中，我都樂于承擔工作，勤于動手。在隊內技術攻關活動中，工作緊張時我常常是白天在班組參加現場作業，晚上回家為整理資料、調整工作思路而通宵熬夜。對待工作，不管干什么我從不講價錢，更不怨天尤人，并在工作中踏踏實實、兢兢業業，一絲不茍努力把各項工作做到最好。

x，男，現年28周歲，于1994年5月加入中國共產主義青年團,1995年畢業于××新林區技校，1996年參加工作，作為林區的一線司駕人員，在從事司機工作10年的職業生涯中，兢兢業業，任勞任怨，全心服務；始終堅持原則，公私分明，克已奉公；在自己平凡的工作崗位上,憑借著對本職工作的熱愛,以一絲不茍的態度、精湛的業務和嚴謹的工作作風,做出了一名優秀團員青年應有的貢獻。

作為一名普通司機的他，多年的職業磨煉，他練就了一身過硬的技術本領，練就了一手"聞（氣味）、聽（聲音）、看（零件）、摸（溫度）"的檢車絕活，車輛有沒有問題，甚至問題在哪，他只要不到幾分鐘的"聞、聽、看、摸"，基本上就可以判斷得"八九不離十"。無論每次出車早晚，他都堅持運用這"四字法"認真檢查車況，絕不圖一時之快，簡化作業。正是因為他在技能上精益求精，10多年來，他駕駛汽車從未發生責任事故或車輛責任故障，安全行程達100多萬公里。在工作他任勞任怨，時刻以團員的標準嚴格要求自已，敬業愛崗。不論是在冬季木材運材，還是夏天養路筑路，他不顧嚴寒和酷暑始終工作在生產一線，每天都早出晚歸，每年都能超額完成生產作業任務。在生活中，他積極響應單位的號召開展自營經濟，結合妻子無工作的實際情況，2002年購買了出租車，利用業余時間教授妻子學習汽車駕駛，現妻子能熟練掌握汽車駕駛技能，每年創收2萬余元。他以自己的實際行動為單位廣大的團員青年樹立了良好的學習榜樣。連續多年被汽車隊及林業局授予優秀司機、優秀職工、致富能手等榮譽稱號。

由于表現突出，20**年被廣大團員青年推薦為團總支委員會宣傳委員，他擔任宣傳委員以來，不論工作有多忙他都抽出時間積極組織、參與共青團的各項活動，充分發揮團組織聯系青年的橋梁和紐帶作用，在團建工作中他積極探索有利于帶領團員青年發揮作用和對團員進行教育管理的途徑，來促進團組織建設。每年在"五、四"、"十、一"期間都能協助團書記，組織團員青年開展書畫、攝影、詩歌等比賽，參觀抗戰紀念碑等活動，緬懷老一輩革命先烈的光輝足跡；在去年增強團員主題教育活動中，他積極參與了"扶貧助困"和其它各種活動，主動與困難戶結成幫扶對子，還組織青年志愿者義務獻工10余次，使職工們在他的身上看到了當代青年的良好精神風貌，他為團組織增添了生機和活力，打開了我隊共青團工作的嶄新局面，對促進我隊團總支建設發揮了應有的作用。他還積極向黨組織靠攏，20**年向黨組織遞交了入黨申請書，成為了一名入黨積極分子。他時刻不忘記加強自身政治素質的提高，先后自學了三個代表重要思想、十六大精神、及《青年教育讀本》等黨團的理論知識，不斷充實自己。使自己的政治素質得到進一步提高。

x就是這樣的一個人，質樸而平凡，沒有驚人的壯舉，沒有輝煌的業績，沒有什么豪言壯語，更沒有什么閃光的事跡，但他卻以實際行動，體現出了一個優秀青年的良好風貌，為了自己青春無悔的誓言而默默工作。

竟聘報告

各位領導，大家好！

我叫xx，今年27歲。95年畢業于xxxxx學校，在廠汽車隊先后從事汽車修理和技術檢驗工作，并擔任車隊團支部書記職務。經過工作幾年以來不斷地學習和實踐，在領導和同志的支持幫助下，自身專業技術水平和工作能力逐步得到提高，并漸漸成長為隊內的技術骨干之一。原創：在這次竟聘中我競爭的崗位是水電廠汽車隊副隊長，參加這次競爭我覺得對于我個人來說不僅是走上管理崗位的機遇，更主要的是一次能夠充分展現自我，難得的學習和鍛煉的機會。

參加此次競聘，我認為自身具有以下幾個方面的優勢：

一是具有較強的業務素質和專業技術水平。作為一名從班組成長起來的技術人員，我能夠認真學習各項生產技術，將所學知識運用于生產當中，使得自身較好掌握了隊內各型車輛設備的維護和修理技術。同時在工作期間積極鉆研業務，作為專業技術人員，協助廠機動科、技術科編寫了水電廠《車輛設備管理規范》，《機械設備管理規范和操作規程》等企業標準。作為隊技術管理人員，在隊內領導的大力支持和幫助下，與其他技術人員一起，主持和參與開展了多項技術成果的研究攻關工作，其中有廠科技進步成果三項、質量管理qc成果三項、現代化質量管理成果一項，小改小革成果兩項。通過積極開展有關專業的技術攻關和創新活動，從而進一步深入學習和研究了專業理論，增強了業務水平，開闊了視野，同時使得自身技術運用能力和水平得到了領導的認可。

二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業的工作精神。通過幾年來在生產班組的工作實踐和學習，使得我深深懂得了一個道理：那就是作為一名基層的技術人員，不能只會懂得“紙上談兵”，空講理論。只有撲下身子深入生產現場，不斷的在實際工作中磨礪和充實自己，通過有效的實踐才能在技術工作中有所創新、有所作為。為此，在隊內的生產建設、車輛搶修等活動中，我都樂于承擔工作，勤于動手。在隊內技術攻關活動中，工作緊張時我常常是白天在班組參加現場作業，晚上回家為整理資料、調整工作思路而通宵熬夜。對待工作，不管干什么我從不講價錢，更不怨天尤人，并在工作中踏踏實實、兢兢業業，一絲不茍努力把各項工作做到最好。

尊敬的領導：

您好！

第一、努力抓好班組安全管理工作。

為防止交通事故的發生，力求抓好班組安全管理的每一個細節工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強班組成員間的經驗交流，提高自我保護意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學習了知識，提高了自己，并根據工作實際，及時向所領導并提出合理化建議；其次是多總結班組多年的經驗，制定適合本班組的各種制度，并在實際使用過程中，根據遇到的新問題及時修改和完善；還要有針對性地開展每日事故預想活動；第二、努力創建一個團結向上的先進班組。

班長的首要任務就是要努力創建一個團結向上的先進班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養團結協作精神組織班組成員深入學習電業職工職業道德規范及有關法規，樹立為電力事業服務的責任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現的先進個人與事跡，營造班組團結向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責任到人為充分發揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務分配到個人，責任落實到人，并力求創造寬松和諧的工作環境，激勵個人的工作熱情和創新精神。三是大力抓好培訓工作，提高業務水平。尊敬的各位領導、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”