五車范文10篇

編者按：本文主要從統一思想，堅定信心，充分認識“五車”整治工作的重大意義；明確任務，把握要求，強力推進“五車”整治各項工作；加強領導，落實責任，確?！拔遘嚒闭喂ぷ魇盏綄嵭нM行講述。其中，主要包括：大力開展“五車”集中整治工作，是維持我縣正常交通環境的一項重要行動，也是提高城市品位和居住環境的一項民心工程、各級各部門要嚴格按照《整治方案》的要求，明確任務，把握原則，統一步調，強力推進，著力緩解城區道路交通擁擠、秩序紛亂、出行困難等突出問題、“五車”整治工作涉及面廣，政策性強，社會關注，任務艱巨等，具體材料請詳見：

同志們：

經縣政府研究，決定召開今天的全縣“五車”整治動員大會。主要目的是：貫徹落實6月25日全市整治“五車”非法營運工作動員部署會議精神，動員全縣廣大干部群眾，集中時間和精力，積極投身“五車”整治活動，力爭在短期內，全面禁止“五車”非法營運行為，初步緩解**地區交通擁堵問題，暢通城市道路，改善交通狀況。剛才，**同志代表縣“五車”整治工作指揮部宣讀了《**縣關于開展“五車”整治工作方案》，縣城管局等6家單位作了很好的表態發言。下面，我講三點意見。

一、統一思想，堅定信心，充分認識“五車”整治工作的重大意義

大力開展“五車”集中整治工作，是維持我縣正常交通環境的一項重要行動，也是提高城市品位和居住環境的一項民心工程。全縣各級各部門要充分認識“五車”整治工作的重大意義，全力以赴地打好這場硬仗。

第一，開展“五車”整治是改善城市環境、樹立良好形象的現實需要。這些年來，為創造更良好的城市環境，提升城市的對外形象，全縣上下做了大量的工作，各單位和廣大干部群眾都付出了艱辛努力。應該說，總體上看，我縣城市環境和面貌是朝著逐步改善、適宜人居的方向發展的。但是，一直以來，**地區東西向路網布局嚴重不合理，停車場配置不足，城市規劃管理水平較低，隨著去年**大道動工改造，縣城繁華地段“五車”非法營運死灰復燃、愈演愈烈，導致整個**地區交通擁堵不堪。為緩解這個難題，縣政府多次召開專題會議，聘請了國內著名的城市交通暢通工程方面的專家進行“會診”，邀請了部分人大代表、政協委員參加。一致認為目前最棘手、也最迫切需要解決的就是“五車”非法營運問題。而且，已經引起了省委巡視組的高度重視，并責成我們縣委、縣政府必須集中精力、下大力氣認真加以解決。

同志們：

不曉得大家看了這幾天的海外新聞沒有？今日是滑鐵盧戰爭周年歲念日，英國的威靈頓打贏了被以為是百戰百勝的拿破侖。今日我們召開發動部署會，也是為了要打一場被以為是無法根治的“五車”整治仗。剛才，茂林書記、吳強區長辨別宣讀了《全區“五車”整治工作方案》和《科級干部結對幫扶通知》，請大家在整治進程中認真抓好落實。下面，我再講三點，歸結起來就是“三鐵三到”，即：“鐵定信心重視到位、鐵腕重拳整治到底、鐵面無私考核到人”：

一、鐵定信心注重到位

為什么要鐵下心來抓“五車”整治，我以為有三個緣由：

一是堅持我區檔次形象的需求。普通來說，直觀上最能反映一個城區檔次、形象的要素有兩個：一是城區的市容情況，二是城區的道路交通次序，都是了如指掌的器械。這幾年，經過各類創立活動，我們區的市容情況應該說全體上照樣不錯的。然則，交通次序還有些不盡如意的當地。比方，在商場周邊、公交站臺、交通節點等地段，常常可以看到“五車”占道搶道、亂停亂放、不合法營運等等。不管是上面來的指導，照樣外埠來的客商，或是我們本人，在路上假如看到這種狀況，指導會皺眉頭、客商會搖搖頭、我們本人會低下頭，所以，抓“五車”整治事關全區檔次、事關全區形象。

二是保證人們出行平安順利的需求。我這里不是卑視拐的、摩的等“五車”，但的確是這些車輛由于以前短少有用的標準治理，在路上跑起來是見縫插針、迅雷不及掩耳，在路上停下來是占道攬客、滯留待客，不單給大家的交通出行添堵添亂，并且還有能夠形成交通變亂。這一個月我親眼看到的與“五車”有關的交通變亂就有兩起，一同是在包家花圃去廣州路的地段，一個騎電摩的人倒在地上，估量傷得不輕；還有一同是在景區主進口看到一輛摩托車被撞倒，還好，人沒有什么事。因而，大家要把“五車”整治工作當成事關群眾出行平安順利的民生大事來抓。

年8月《區委辦公室、區政府辦公室關于整治“五車”非法營運長效管理實施方案》（辦發號）下發后，我區上下按照方案的要求，積極履行各自工作職責，對內真情幫扶，對外強力整治，使“五車”非法營運的勢頭得到了有效遏制，市容環境和交通秩序得到了明顯改觀。為進一步作好整治“五車”非法營運各項工作，根據市政府辦公廳《關于進一步做好整治“五車”非法營運建立長效管理工作機制的實施意見》（府廳發號），結合我區實際，特制定本實施方案。

一、組織領導

組建區整治“五車”非法營運綜合執法隊，定員15人。其中交警大隊5人、公安分局1人、執法分局4人、區綜合整治大隊5人。

二、工作職責

各街辦(鎮)和相關部門要按照“依情、依理、依法”，“對內真情幫扶、對外強力整治”的要求，切實負起各自的責任，實現本轄區內“路面不見車，政策落到戶，人員不上訪，五車不反彈”的目標。

（一）組織領導落實到位。各街辦(鎮)要成立整治“五車”非法營運，實施長效管理工作領導小組，由各街辦(鎮)領導擔任組長，統一負責組織領導、協調、督查本轄區內整治“五車”非法營運長效管理工作，抽調專人組建辦公室。

車輛使用協議書

甲方：渦陽縣交通局小車隊

乙方：渦陽縣公路運輸管理所

為明確職責，強化管理，提高效能，共同發展，經雙方協商同意，特簽訂本協議書

一、權限確定

1、甲方有對現有車輛的所有權、對車輛及駕駛人員的自我管理權、考核測評權等權利；

第一章總則

第一條為加強全縣客運機動三輪車管理工作，規范客運機動三輪車經營行為，維護道路客運市場經營秩序，保護合法經營者和乘車人的合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規規定，制定本規定。

第二條凡在本縣行政區域內從事客運機動三輪車經營者及其駕駛人，應當遵守本規定。

第三條公安交通管理部門負責客運機動三輪車的車輛牌照審核、發放及車輛安全技術狀況的檢測等工作；交通運輸管理部門負責客運機動三輪車的運營管理等工作；工商、稅務、物價、城管等有關部門按各自職責，共同做好客運機動三輪車的管理工作。

第二章車輛管理

第四條客運機動三輪車必須懸掛由公安交通管理機關核發的車輛牌照，并按期接受車輛安全技術狀況（燈光、制動、轉向等安全裝置齊全有效）檢測，車輛技術狀況必須符合國家規定標準?？瓦\機動三輪車經營者不得懸掛偽造、變造或使用其他機動車牌照上路行駛?？瓦\機動三輪車自登記注冊之日起使用年限為8年，使用年限到期的客運機動三輪車由公安交通管理機關依法予以強制報廢。已報廢的客運機動三輪車不得上路行駛。

第一章總則

第一條根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的規定，制定本規定。

第二條本規定由公安機關交通管理部門負責實施。

直轄市公安機關交通管理部門車輛管理所、設區的市或者相當于同級的公安機關交通管理部門車輛管理所負責辦理本行政轄區內機動車登記業務?？h級公安機關交通管理部門辦理機動車登記業務的范圍由省級公安機關交通管理部門確定。

警用車輛登記業務由省級公安機關交通管理部門辦理。

第三條車輛管理所辦理機動車登記，應當遵循公開、公正、便民的原則。

第一條為了優先發展城市公共交通，加強城市公共汽電車客運管理，規范城市公共汽電車客運市場秩序，維護乘客、經營者及從業人員的合法權益，制定本辦法。

第二條城市公共汽電車專項規劃的編制、城市公共汽電車客運服務設施的建設及城市公共汽電車客運管理，應當遵守本辦法。

第三條本辦法所稱城市公共汽電車，是指在城市中按照規定的線路、站點和時間營運，供公眾乘坐的客運車輛。

本辦法所稱城市公共汽電車客運服務設施，是指為城市公共汽電車客運服務的停車場、站務用房、候車亭、站臺、站牌以及供配電等設施。

第四條城市公共汽電車是城市公共交通的重要組成部分。國家實行優先發展城市公共交通戰略，對城市公共汽電車客運服務設施建設和投資等方面實施相應的扶持政策。

第五條城市公共汽電車客運應當服從規劃、公平競爭、安全營運、規范服務、便利乘客。

第一條為了優先發展城市公共交通，加強城市公共汽電車客運管理，規范城市公共汽電車客運市場秩序，維護乘客、經營者及從業人員的合法權益，制定本辦法。

第二條城市公共汽電車專項規劃的編制、城市公共汽電車客運服務設施的建設及城市公共汽電車客運管理，應當遵守本辦法。

第三條本辦法所稱城市公共汽電車，是指在城市中按照規定的線路、站點和時間營運，供公眾乘坐的客運車輛。

本辦法所稱城市公共汽電車客運服務設施，是指為城市公共汽電車客運服務的停車場、站務用房、候車亭、站臺、站牌以及供配電等設施。

第四條城市公共汽電車是城市公共交通的重要組成部分。國家實行優先發展城市公共交通戰略，對城市公共汽電車客運服務設施建設和投資等方面實施相應的扶持政策。

第五條城市公共汽電車客運應當服從規劃、公平競爭、安全營運、規范服務、便利乘客。

第一章總則

第一條為加強全縣客運機動三輪車管理工作，規范客運機動三輪車經營行為，維護道路客運市場經營秩序，保護合法經營者和乘車人的合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規規定，制定本規定。

第二條凡在本縣行政區域內從事客運機動三輪車經營者及其駕駛人，應當遵守本規定。

第三條公安交通管理部門負責客運機動三輪車的車輛牌照審核、發放及車輛安全技術狀況的檢測等工作；交通運輸管理部門負責客運機動三輪車的運營管理等工作；工商、稅務、物價、城管等有關部門按各自職責，共同做好客運機動三輪車的管理工作。

第二章車輛管理

第四條客運機動三輪車必須懸掛由公安交通管理機關核發的車輛牌照，并按期接受車輛安全技術狀況（燈光、制動、轉向等安全裝置齊全有效）檢測，車輛技術狀況必須符合國家規定標準。客運機動三輪車經營者不得懸掛偽造、變造或使用其他機動車牌照上路行駛。客運機動三輪車自登記注冊之日起使用年限為8年，使用年限到期的客運機動三輪車由公安交通管理機關依法予以強制報廢。已報廢的客運機動三輪車不得上路行駛。

第一章總則

第一條為加強本市道路交通管理，維護交通秩序，保障道路交通安全暢通，以適應城市發展需要，制定本規定。

第二條在本市市區內的道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進行與交通有關活動的單位和個人，必須遵守道路交通管理法規和本規定。

第三條道路交通管理應貫徹依法、公正、便民的原則，堅持處罰與教育相結合。

第四條機關、部隊、團體、企事業單位和其他組織應開展道路交通法規的宣傳，教育全體成員遵守交通規則，服從交通管理。

公民、法人及其他組織應當自覺維護道路交通安全與暢通。對違反道路交通管理的行為，任何人都有權勸阻、舉報。