遠洋范文10篇

近年來，我海軍艦艇編隊多次執行遠洋護航任務，出海時間較長，保障任務繁重，遠離祖國海岸，護航官兵的醫療保障主要依靠艦艇編隊自身醫療衛生資源完成。其中醫學檢驗對于傷病員的診斷和治療起著重要作用，這就要求參加護航的檢驗人員必須具備過硬的業務本領，檢驗室應配備先進的儀器設備，以便開展相應檢測項目［1－3］。我們曾赴亞丁灣索馬里海域執行護航任務，并在某艦艇編隊醫療救護所負責檢驗工作，先后開展了多項檢驗項目，共完成臨檢、生化、輸血和細菌檢驗500余例次，為遠航期間傷病員的診治提供了可靠依據。結合遠洋護航衛勤保障對醫學檢驗的需要和自身體會，現就檢驗人員選派、儀器配置、開展項目及需要注意的問題建議如下。

1檢驗人員選派及儀器設備配置

首先，檢驗人員應具備良好的身體素質，年齡適中，性格開朗，能吃苦耐勞；其次，應具備良好的心理素質，生活規律，善于溝通交流；第三，須具備過硬的業務素質，精通檢驗專業知識，熟練掌握檢驗技能，能獨立處理檢驗工作中遇到的各種疑難問題，能對檢驗儀器進行維護保養和常見故障處理［4］。檢驗室應配備可靠、耐用、體積小、對使用環境要求不高的檢驗儀器，包括三分群血液分析儀、小型干化學分析儀、便攜式血氣分析儀、尿液分析儀、血凝儀、顯微鏡、臺式離心機、小型孵箱、冰箱和高壓蒸汽滅菌器等［5－6］。

2檢驗項目的設置

根據遠洋護航衛勤保障的要求，應著重開展血常規、血型鑒定、交叉配血、尿常規、糞常規、凝血試驗、電解質分析、肝（腎）功能、淀粉酶測定、血氣分析及微生物檢驗等檢查項目。

2．1一般血液檢查

第一章總則

第一條為加強遠洋漁業管理，維護國家和遠洋漁業企業及從業人員的合法權益，保護和合理利用海洋漁業資源，促進遠洋漁業的持續、健康發展，根據《中華人民共和國漁業法》及有關法律、行政法規，制定本規定。

第二條本規定所稱遠洋漁業，是指中華人民共和國公民、法人和其他組織到公海和他國管轄海域從事海洋捕撈以及與之配套的加工、補給和產品運輸等漁業活動，但不包括到黃海、東海和南海從事的漁業活動。

第三條農業部主管全國遠洋漁業工作，負責全國遠洋漁業的規劃、組織和管理，會同國務院其他有關部門對遠洋漁業企業執行國家有關法規和政策的情況進行監督。

省級人民政府漁業行政主管部門負責本行政區域內遠洋漁業的規劃、組織和監督管理。

第四條農業部對遠洋漁業實行項目審批管理和企業資格認定制度，并依法對遠洋漁業船舶和船員進行監督管理。

遠洋天地裝修協議

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甲方：北京遠洋基業物業管理有限公司（以下簡稱甲方）

乙方：（以下簡稱乙方）

甲方系遠洋天地物業管理單位，乙方系小區住宅單元物業的購買者或使用者委托進行裝修的單位或個人。現甲、乙雙方就裝修的有關事宜，經過平等協商，特簽此協議．

一、裝修申請與報批第一條乙方在裝修前應以書面形式向甲方提出裝修申請，并填寫《裝修申請表》；乙方向甲方提供下列材料：

編者按：本文主要從概述；我國遠洋全槍魚田網漁船的現狀；國外遠洋金槍魚圍網漁船發展現狀；發展我國的遠洋金槍魚圍網船四個方面進行論述。其中，主要包括：我國是個漁業大國、人類社會的發展將越來越多地依賴海洋、在大洋性漁業總產量中金槍魚占有絕對優勢、國家對于商船的關注大大超出了對漁船的關注、缺乏高水平的設計研究單位、界金槍魚消費市場主要集中分布、中西太平洋海域作業的大型金槍魚圍網船有20Q多艘、走自主創新的路、相關配套產業的發展、國家政策上的支持是金槍魚圍網業發展的關鍵等，具體材料請詳見。

1概述

我國是個漁業大國，擁有的各類漁船數量總和居世界首位。但是，這些漁船大部分都是近海、沿海和內河作業的小漁船，而在遠洋漁業上也僅限于與一些發展中國家合捕其近海的海洋資源，真正意義上的大洋捕撈我們還是相當的落后。而不受200海里專屬經濟區限制，資源豐富，經濟價值較高的頭足類軟體種群、金槍魚等中上層高度涸游性魚類的利用更是微乎其微。中國的海洋開發產值還不足世界海洋產值的2％，僅占國內GDP的2.5％，而世界平均水平為5％，海洋強國為10％，這與我國的海洋大國地位極不相稱。限于我國所具有的自然條件，我國步人海洋的方向較為單一，特別是在全球海洋戰略態勢中，與美國、俄羅斯等瀕臨3個大洋的海洋大國和科技強國根本無法相提并論?；谖覈h洋漁業發展的嚴峻形勢，《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》以及《遠洋漁業發展規劃》，提出了“提高船舶自主刨新能力“的要求，并明確提出了重點研究和開發”大型遠洋漁業船舶”的要求。

開發利用海洋是解決當今人類所面臨的人口增長、環境惡化、資源短缺三大問題的重要出路之一。人類社會的發展將越來越多地依賴海洋。海洋水產品是優質的食物蛋白源。與肉蛋類食物存在替換性，且在蛋白、脂肪含量、營養結構等方面具有其獨特的優點。增加國民水產品的食用量，不僅有利于緩解陸地資源的不足，更有利于豐富、改善膳食結構，提高營養水平和國民的健康素質。據聯合國糧農組織(FAO)統計，世界遠洋漁業總產量約一半左右為大洋性金槍魚，其資源十分豐富，在所有遠洋金棺魚捕撈量中，日本、中國臺灣省、韓國、美國、西班牙等國家和地區位居前列，但我國所占份額極少，與一個人口大國和漁業大國的地位極不相稱。鑒于金槍魚漁業屬于優質高產、高效產業，世界各國競相發展的現實，現在國際漁業界和傳統的漁業資源國對漁業保護的意識日盛，在各大洋已經逐漸建立各種金槍魚保護組織。而且，大西洋、印度洋和太平洋的金槍魚資源已實施限船配額管理。金槍魚圍網漁業是現代金槍魚漁業中捕撈效率最高的捕撈方法，圍網漁業產量占整個金槍魚漁業總產量的60～70％，由于經濟效益好，所以發達的遠洋漁業國家都把人、財、物集中于開發大洋性金槍魚圍網船上。開發我國自己的大型金槍魚圍網漁船，可以保障未來舊船的替換，保證漁船配額的存在。同時，通過我國與有關國際組織、海洋國家的協調努力，還可以爭取新的漁船建造配額，進而增加我國遠洋漁業資源的份額。

2我國遠洋全槍魚田網漁船的現狀

在大洋性漁業總產量中金槍魚占有絕對優勢。船長在60m以上的大型圍網船更具有相當優勢。截至目前，世界大型金槍魚囤網船數量約400余艘，我國僅有15艘進口二手船，而且還有3艘不是掛中國旗的，國內大型圍兩金槍魚的設計與建造尚屬空白。這種現狀清楚地表明，我們的遠洋漁業機制磐需調整，自主開發設計并研制金槍魚圍網船是必經之路。

摘要：本文論述廣州市第一棟高層鋼結構的設計特點，并著重介紹了高層鋼——混凝土混合結構在設計及建造中應注意和解決的問題。

關鍵詞：混合結構結構設計鋼框架

一.概況

廣州遠洋公寓大廈是遠洋賓館新建的一棟兼汽車庫、辦公公寓為一體的高層建筑。地上30層，地下3層，建筑面積20000M2，總高度為103m，標準層層高3.20m,地上1~10層為可以停放200輛汽車的立體汽車庫，11層以上為公寓，頂部有餐飲及娛樂設施。建筑外形與二十年前建造的遠洋賓館互相呼應成為一體。

由于遠洋公寓大廈建地窄小，地處交通要道，混凝土結構施工很不方便。同時，為了提高建筑面積的使用率，增強抗震性能，加快建造周期，由開始的混凝土結構方案改為鋼框架——鋼筋混凝土剪力墻方案。按照這個方案已于2000年底封頂，成為廣州市第一棟高層鋼結構，也是國內迄今最高的鋼結構住宅建筑。

二.結構方案的選取

摘要：在成都現代化高速發展的腳步中，這座城市所擁有的諸多傳統文化也隨其一起，踏上時代的快車，融入進眾多成都人的生活與工作之中。而位于成都春熙路的成都遠洋太古里，便是通過將地方傳統文化與現代化商業空間結合的方式，打造出了一座擁有深厚歷史文化和現代都市氛圍的綜合型商業購物中心。人們身處其中，能夠體會到成都獨有的慢生活樂趣，細細品味傳統和現代的碰撞與融合。

關鍵詞：地域文化；太古里；城市商業空間；視覺形象設計

一、地域文化與遠洋太古里概述

（一）地域文化概述

作為“新一線”城市的成都，常常給人帶來一種悠閑、安逸的慢生活感受。作為一座不斷發展的現代化都市，成都的現代化建筑正在拔地而起，數不勝數的商圈、寫字樓共同讓這座大都市充滿了現代與時尚感，也讓這座蘊含了悠久歷史文化內涵的都市再次煥發出了它在這個時代獨有的魅力。本次研究中將會主要以成都極具人氣的遠洋太古里作為主要研究對象，圍繞成都遠洋太古里的地域文化、商圈視覺形象、人群關系等關鍵點入手，著重介紹成都遠洋太古里所具有的獨特視覺特征以及該地域文化與人群之間的關系。

（二）成都遠洋太古里的概述

今年以來，在市委、市政府和省廳的正確領導與指導下，我們認真落實科學的發展觀，深化海洋與漁業結構調整，全面加強海洋綜合管理，不斷將海洋與漁業“二次創業”引向深入，海洋與漁業經濟運行呈現出良好的態勢。預計上半年，全市水產品總產量可達到91萬噸，實現水產品產值34億元，同比分別增長1%和7%。海洋與漁業經濟運行呈現出以下幾個特點：

一是遠洋漁業發展步入快車道。今年我們進一步強化了對遠洋漁業的調控、扶持、引導和服務，遠洋漁業投資總額、投入船只、參與企業、在建項目比去年都有較大幅度的增加，一批重點遠洋漁業項目相繼啟動并投入生產。截止目前，全市16家企業共實施了西南大西洋魷魚釣等5個遠洋漁業項目，在外遠洋漁船達到78艘，較去年同期增加12艘。具有遠洋漁業資格的企業由去年的4家增加到現在的6家。好當家集團總投資近4億元、建造16艘金槍魚釣、魷魚釣漁船的遠洋漁業項目獲得國家發改委批復，目前正在積極辦理項目有關手續。榮成遠洋漁業有限公司、環翠區世源漁業公司26艘拖網漁船赴朝鮮海域，碼頭漁業公司10艘拖網漁船赴印尼海域，鑫發水產公司8艘魷魚釣船赴東南太平洋海域作業等項目也都在抓緊辦理派船手續。與此同時，我們積極開展了轉產轉業工作，拆解報廢漁船134艘，沉礁報廢漁船50艘，轉產轉業漁民1000余人，順利完成2003年捕撈漁船報廢任務，轉產轉業工作順利推進。

二是名優養殖投入力度明顯加大。我們將名優養殖作為養殖業發展的重點，廣泛利用財政扶持、銀行貸款、上市融資、自籌資金等多種方式，加大對名優養殖的投入，其中僅好當家集團就通過股市融資4億多元，一些非漁企業、外地企業也紛紛加大投資力度，形成了行業內與行業外一齊上，本地與外地一齊上的良好發展態勢，促進了名優養殖規模的進一步膨脹。從養殖方式上看，深水網箱養殖、工廠化養殖等發展迅速，設施漁業步入了快速增長期。全市新增深水網箱100多個，總數達到300多個。新增工廠化養殖面積10萬平方米，總面積達到95萬平方米。新增土池養參2.8萬畝，總面積達到4.1萬畝。從養殖品種上看，以海參、鮑魚為代表的海珍品養殖和以牙鲆、大菱鲆為代表的海水魚養殖增勢強勁，規模效應逐步顯現。其中新增海參養殖2億頭，存養量近5億頭。新增海水魚養殖1000多萬尾，總存養量達到7000多萬尾，其中大菱鲆存養量1500萬尾，比去年翻了一番多，牙鲆存養量3100多萬尾，比去年增加了800多萬尾。

三是精深加工基地建設成效顯著。今年，*市委市政府將水產品加工基地建設擺到重要的議事日程，出臺了以水產品為主的農副產品加工基地建設意見，規劃了魚蝦貝、海藻、海珍品、海洋藥物和保健品四大類加工基地，18個加工園區，確定了38個龍頭企業進行重點培植，初步形成了基地帶園區、園區帶龍頭的水產品精深加工格局。上半年，泰祥食品工業園、宇王食品工業園、俚島食品工業園等一批大型加工基地和加工園區陸續建成投產，并呈現出規模大、檔次高、外向度高、帶動力強的特點。加工基地和園區作為水產品加工的重要載體和平臺，在水產品精深加工中的集聚和帶動作用越來越明顯。伴隨著加工基地建設，全市新上了一批精深加工項目，其中新增鹽漬海帶生產線30多條，總數達到130條，預計全年可新增精深加工面積10多萬平方米。海參罐頭、鮑魚罐頭、魚鱗膠原口服液等一批高附加值的加工產品開始進入規?；a，市場銷售形勢看好。

四是第三產業呈現出旺盛的活力。休閑漁業的效應逐步顯現。西霞口集團、好當家集團、斥山水產集團、馬山集團、河口漁業公司、環翠區孫家疃鎮等建設的成山頭、度假村、石島山、天鵝湖、膠東漁村、漁家風情游等項目，以其獨特的海洋風情和濃郁的漁家風貌，吸引了越來越多的游客，成為漁民增收的重要來源。海洋運輸的規模不斷擴大。各漁業企業抓住航運業進入新一輪高速發展的機遇，不斷投資建造大型運輸船舶，壯大運輸船隊規模，開辟運輸航線，全市漁業企業新增運輸船舶8艘，總數超過90艘，成為全市海上運輸的一支重要力量。

五是海洋綜合管理規范化程度進一步提高。海域使用證發放和海域使用金征收工作穩步推進，發證率和征收額明顯提高。組織對*大學城、石島中心漁港、*灣空中客車等一批重點海域使用項目進行了論證、審批，確保了海域使用大項目的正常運作。開展了“保護千里海岸”專項執法行動，查處了一批海域違法案件，海域使用秩序明顯改善。開展了*灣清理整治等大型清理整治行動，使市區毗鄰海域使用的規范化、制度化程度進一步提高。開展了海水浴場、排污口和入海河流的調查，并了《2003年海洋環境質量公報》，全市海洋環境總體質量進一步改善。養殖證制度試點工作進展順利，規范化程度和發證率處在全國前列。狠抓海上安全生產和搶險救助，最大限度減少了安全事故的發生。

舟山建立水產品交易中心的可行性分析

1．便利的交通運輸條件舟山擁有十分便利的海上交通運輸，現已開通了海上客運航線59條，每天有客輪往返于上海、寧波等城市。貨運航線四通八達，舟山群島緊挨國際航運的主航道，遠洋運輸線可直達中國香港、澳門、韓國、日本和新加坡等港口。杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋和洋山深水國際航運港等大型基礎設施項目的實行大大地縮短了舟山與大陸的距離，尤其是跨海大橋的建立，使舟山成為大陸伸向海洋的港口城市，實現了海島同大陸的連接。此外，舟山的空中交通也十分便利，普陀山機場現已開通北京、上海、廣州、廈門、南京、晉江、成都、大連、深圳等18條空中航線，并且實現了與客流量排名全國前五位機場之間的通航。2．完善的基礎設施舟山的水產品交易中心項目建設地選在位于舟山本島北部岸線的中心位置的定海區干覽鎮，毗鄰擬建的中國舟山海洋科學城和舟山保稅港區，距臨城新區約10km，有環島公路與舟山跨海大橋相連接，可便捷共享便利通關、保稅物流、科研創新、現代商務金融信息等優質服務，區位交通條件優越。當地西碼頭漁港為國家級中心漁港，岸線總長7.6km。港池面積3.5km2，避風面積105萬m2，港內建有4條防波堤，港池波浪高度小于0.5m，可容納1,300只船只同時停泊。港池平均水深10m以上，有建設萬噸級專用碼頭的岸線和運輸航道，遠洋漁船無需駁運，直接卸貨，保證全天候作業?；A條件良好，港區現有冷庫容量7萬余噸，保稅倉庫1.5萬t，水產品加工企業眾多，并擁有較大的陸域拓展空間，可供開發土地3,000多畝，交通、道路、水、電等基礎設施到位齊全，符合國家遠洋漁業基地建設要求。3．有穩定的運行模式目前的項目所在地定海西碼頭的冷庫具有公共服務功能，并以此為平臺，由銀行存貨抵押貸款作為支撐，調控魷魚原料市場的供應量，平衡市場預期，形成較為穩定、有序的價格體系。在此基礎上，引進了海水產品的在線交易和競價拍賣機制，為企業創造公平交易的機會，并且建立起了魷魚集散地公司、銀行和貨主三方的監管機制，對魚貨實行倉儲化管理，統一產品的質量標準，確保產品品質，穩定的運行模式吸引了眾多企業進駐。

目前舟山水產品交易中心的基本情況及存在的問題

1．水產品交易中心建設項目基本情況舟山水產品交易中心項目以定海區干覽鎮西碼頭為核心，涉及總面積7,000畝，其中建成區3,000畝、拓展區4,000畝，計劃建設一個集遠洋水產品物流、加工、交易為一體、三次產業聯動發展的國家級遠洋漁業基地、大型綜合型現代化水產品交易中心。重點打造四大核心區塊：一是遠洋漁業生產加工區。集中布置遠洋漁業生產和加工企業，形成規模效應。二是物流倉儲配送區。主要安排物流配送、批發市場、倉儲，以及包括日常網具維修、漁具機械修理等與漁業生產相關的配套生產、修理等功能。三是總部經濟區。作為遠洋漁業企業的商務總部，提供集團辦公、設計研發、信息交流、稅務辦理、行政管理等服務。四是商貿服務區。建設集水產品展示交易、漁需物資供應、住宿、餐飲、休閑娛樂等功能于一體的商貿服務區。計劃投資約20億元，建設遠洋魚貨進關卸貨碼頭萬噸級2座、千噸級2座，建設遠洋綜合商務大樓和交易大樓各一幢，建設倉儲物流園區及總容量為10萬t的倉儲冷庫，全國客服中心，異地交割庫等。2．舟山水產品交易中心建設面臨的問題（1）口岸開放程度不夠隨著遠洋漁業的快速發展，遠洋漁業的配套設施已經跟不上漁業發展的要求。碼頭地理位置分散、作業能力落后、進出航道狹小等問題極其嚴重地影響了海洋漁業的發展。強烈需要開放一個吞吐能力相對較高、機械化操作能力相對較強、區域相對集中的碼頭來保障海洋漁業的發展。另一方面，目前遠洋漁業需要轉駁卸貨，其轉駁卸貨成本比直接靠泊碼頭卸貨每噸增加280元；同時，萬噸級運輸船只通過轉駁卸貨，在時間上比直接靠泊碼頭卸貨多出30d以上。由此也產生了兩個比較突出的問題：一是因轉駁卸貨增加的成本全部轉嫁到遠洋漁民身上，增加了遠洋捕撈漁民的負擔；二是因轉駁卸貨造成漁船滯港，貨品鮮度受到影響，降低了市場的競爭能力。為完善碼頭短期監管的目標及口岸開放等問題，需要大量前期工作來完成建設短期監管要求的設施。根據海關、海事、邊防等部門的要求，進一步完善碼頭監管場所設施建設，取得萬噸級裝卸碼頭口岸臨時開放。（2）招商引資力度不強水產品交易中心基礎設施建設、政策扶持配套等方面涉及資金缺口巨大，其中西峰水產收購、出讓就存在近4,000萬元的差價，通過土地出讓金收益無法彌補。同時，在當前宏觀經濟環境下，各個漁業企業的融資也十分困難。（3）規劃土地不夠用符合規劃發展的可利用土地面積僅300畝，而交易中心的商貿流通服務區、水產品行業集聚區、物流倉儲配送區及基礎設施配套項目建設均需要大量的土地資源予以保障，土地問題成為目前建立水產品交易中心的一大瓶頸。（4）基礎設施配套不全，知名度不夠目前交易中心片區基礎設施還未及時的改換升級，水、電、通訊等需進一步的完善，道路設施無法滿足現有批發交易市場的正常交易運行或繼續擴大規模集中運輸的需要。同時，舟山水產品交易中心整個規劃建設的時間不長，知名度不高，社會各界對其功能定位等模糊不清。

促進舟山水產品交易中心建設的對策

1．增加資金投入水產品交易中心的建設，是一個建設周期長、資金投入量巨大的建設項目，因此資金保障程度對項目建設至關重要。首先，要加大政府財政支持力度。市、區財政在每年新增可用財力部分專門劃出一定比例專項資金用于交易中心的建設。同時探索研究其他扶持政策，如當進入中心的企業獲取土地使用權后，將被允許將使用權向銀行或金融機構抵押以獲取銀行抵押貸款，用于地上建筑物建設；當住宅樓建設完成了主體工程后就可進行銷售，積極創造條件，為企業債的發行創造寬松的環境，增加企業獲得資金的渠道等。其次，要進一步創新融資渠道。要制定出臺專門的金融扶持政策，鼓勵引導銀行金融產品創新，積極開展實施海域使用權抵押、大宗商品質押、股權質押、融資設備租賃等融資模式，對進入舟山水產品交易中心的企業和項目提供貸款支持和利率優惠。2．加強政策扶持的力度應出臺優惠政策，增加舟山水產品交易中心用地用海供給，增強用地用海保障，進一步開放口岸，推進遠洋漁業集約、集群發展。要充分利用設立群島新區的契機，積極向省、中央相關部門爭取政策權限，重點是要爭取土地、岸線、海域使用更大的審批權，以優惠的土地租賃價格、更大的岸線、海域使用權限及條件吸引大批優秀的冷鏈物流、水產商貿、水產精深加工等企業進駐交易市場。入駐交易市場的各類企業可通過出讓、轉讓、聯營、聯建、入股、租賃等多種方式取得土地、岸線、海域使用權。3．加大基礎設施投入，提升綜合服務功能以國家級保稅漁港的建設及農業部“十二五”規劃為契機，積極爭取相關部門的支持，加快推進水產收購、航道疏浚、碼頭岸線補償、沿河道路、生活服務功能區及配套服務區等的建設。充分發揮電子交易市場服務現貨市場的功能，不斷拓展上市交易的水產品品種。通過建設完善的全國客戶服務體系，吸引全國沿海及內陸各地的名、特、優水產品到交易中心上市交易，使舟山水產品交易中心成為名副其實的全國大型水產品批發交易市場，從而形成水產品的“舟山價格”，在舟山形成全國水產品的交易中心、結算中心、定價中心、信息中心及資源配送中心，使舟山成為真正的“中國漁都”。4．加大對外宣傳力度，積極推進品牌建設要充分利用各種資源，努力打造和宣傳舟山水產品交易中心的品牌：一方面可借用中國海洋文化節、舟山國際沙雕節、桃花島金庸武俠文化節、普陀山南海觀音文化節等豐富的旅游資源平臺，積極向各方游客宣傳推介舟山水產品交易中心，提高知名度；另一方面可以通過舉辦舟山水產品交易市場海鮮美食節、開漁節、祭海日等重大活動，大規模宣傳交易市場形象，既能吸引游客、又能吸引投資者。同時要注重應用現代網絡如微博等新興媒體進行宣傳。

*市海岸線長近千公里，海洋與漁業資源豐富，是全國重要的海洋與漁業基地。近幾年來，近海漁業資源持續衰退，給海洋漁業發展帶來了很大困難。尤其是隨著中日、中韓漁業協定的實施，*市成為受負面影響最大的地市。以海洋捕撈為主導行業的海洋漁業經濟承受著結構調整和轉產轉業的巨大壓力，面臨著較嚴峻的形勢。根據這一實際，在充分調查研究的基礎上，*市委、市政府提出了實施海洋與漁業“二次創業”，加快海洋與漁業發展的重大決策。我們按照“改造傳統產業、膨脹主導產業、提升優勢產業、培植新興產業”的思路，圍繞海洋漁業結構調整這條主線，不斷加大工作力度，向調整要發展，向調整要效益，不斷加快海洋與漁業的產業化、集團化、科技化和標準化進程，海洋與漁業初步實現了由資源數量型向質量效益型的轉變。

20*年，全市海洋產業增加值達到170億元，約占GDP的四分之一。全市水產品總產量達到239萬噸，實現水產品產值132億元，水產業總產值達到309億元。其中海洋漁業增加值達到58.8億元，占農業增加值的65%；完成特產稅3.2億元，占全市農業特產稅的86%，占地方財政收入的11%；漁民年人均純收入達到7618元，是全市農民人均純收入的1.7倍?？梢哉f，海洋與漁業經濟已成為全市國民經濟的支柱產業、農村經濟的主導行業、地方財源的中堅力量和農民增收的重要保證。經過調整，漁業內部各個行業各個領域發生了很大變化，活力明顯增強，效益明顯提高。經過調整，漁業內部各個行業、各個領域發生了很大變化，活力明顯增強，效益明顯提高，其主要特征表現在以下幾個方面：

1、產業結構布局逐步優化。在漁業內部，行業結構趨于優化，資源配置日益合理。全市捕撈產量由*年的112萬噸調整為20*年的101萬噸，養殖產量由125萬噸調整到138萬噸，捕撈、養殖、加工三個主導行業的產值比由1:1:1.2調整為1:1.3:1.5，實現了以捕撈為主向以養殖為主，養殖、捕撈、加工并舉的重大轉變。在漁業外部，傳統的漁業產業鏈條被拉長，海洋醫藥保健、船舶修造、海洋運輸、鹽化工和濱海旅游迅速崛起，初步形成了以海洋食品和船舶修造等為主的海洋第二產業，以濱海旅游和海上運輸等為主的海洋第三產業，一個以漁業為基礎、門類較齊全、經濟技術水平較高的現代海洋三次產業體系已經形成。

2、新的經濟增長點迅速膨脹。遠洋漁業增勢迅猛。*年以來，全市新上遠洋漁船近69艘，現有遠洋漁船總數86艘，作業領域拓展到太平洋、大西洋、印度洋等海域，作業方式發展到魷魚釣、金槍釣、拖網等，初步實現了由過洋性捕撈向大洋性捕撈的轉變。名優養殖迅速崛起。兩年來，全市新上海參圍堰養殖7000畝，蝦池造礁增殖5000多畝，新增海參養殖1.5億頭；新上鮑魚筏式養殖1000畝，筏養總面積達到約*畝，新增鮑魚養殖5000萬頭；新上工廠化養魚40多萬平方米，總面積達到80多萬平方米；新上網箱養魚8000多個，總數達到2.3萬個，深水網箱從無到有，發展到100多個。名優養殖產值占養殖產值的比重達到35%以上。精深加工日新月異。全市新上精深加工項目30多個，新增加工面積15萬平方米，培植了“好當家”、“泰祥”、“威東日”、“宇王”等一大批精深加工骨干企業，全市有100多家企業通過了HACCP、ISO9000等各種國際質量、衛生標準體系認證。精深加工產值占加工業總產值的比重達到45%以上。休閑漁業快速發展。全市先后有西霞口、好當家等10多個企業投資發展休閑漁業，開發建設了成山頭、小石島等一大批休閑漁業區。海洋運輸，西霞口水產集團、石島供銷集團先后開通了到韓國的客貨運輸航線，全市家漁業企業建立了遠洋運輸船隊，發展貨輪50多艘，從事國際、國內海上運輸業。

3、一批骨干特色產品脫穎而出。以牙鲆、大菱鲆、石鰈等為主的海水魚養殖系列產品，新增養殖總量3000多萬尾，全市總存養量達到6000多萬尾，其中大菱鲆700多萬尾，年產量近3萬噸，年產值近20億元；以海參、鮑魚、海膽等為主的系列海產珍品。其中海參總存總量達到2.5億頭以上，年產值8億多元；鮑魚總存養量達到1.2億頭以上，年產值近5億元。以海帶等為主的海藻系列產品，年產量40多萬噸，產值10多億元。以雜色蛤、扇貝、牡蠣等為主的貝類系列產品，年產量近90萬噸，產值25億元以上。以“好當家”、“泰祥”、“宇王”等優質名牌產品為主的精深加工系列海產品，發展到400多個花色品種，年產量20多萬噸，產值40多億元。

4、大型骨干龍頭企業快速崛起。到20*年底，全市產值過5000萬元的漁業企業達到60多處，其中產值過億元、純益過千萬元的漁業企業近40處，產值過兩億元的14處，產值過5億元的7處，最高的好當家集團年產值11億元以上。這些漁業企業集團年實現產值在100多億元，其產值和效益都占全市水產業總產值和總效益的40%以上，成為全市海洋漁業發展的中堅力量。在結構調整中，我們主要抓了四個方面的工作：

（一）主要經濟指標完成情況

全年完成主營收入完成年度計劃的123%，同比增長56.5%；

利潤總額完成年度計劃的152.8%，是去年的1.23倍；

船岸沒有發生安全責任事故，遠洋船舶滯留率為零，船舶保安檢查全部一次性通過。

所有二級經營單位及管理部室所簽訂的經營管理目標全部完成。

從09年完成的經濟指標可以看出，公司效益再創佳績，安全管理能力得到提高，形勢十分喜人，無疑對全體員工是巨大的鼓舞，大家對公司充滿希望，對企業發展增添了信心。