汽車與新動力
  • 創刊時間1969
  • 影響因子0.15
  • 發行周期雙月刊
  • 審稿周期1個月內

汽車與新動力雜志 省級期刊

主管單位:上海汽車集團股份有限公司 主辦單位:上海大通汽車有限公司;上海內燃機研究所有限責任公司

《汽車與新動力》是一本由上海大通汽車有限公司;上海內燃機研究所有限責任公司主辦的一本工業類雜志,該刊是省級期刊,主要刊載工業相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于1969年,出版周期雙月刊,影響因子為0.15。該期刊已被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

出版信息:
期刊類別:工業
出版地區:上海
出版語言:中文
紙張開本:B5
基本信息:
國內刊號:31-2146/TK
國際刊號:2096-4870
郵發代號:4-938
全年訂價:¥220.00
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汽車與新動力雜志介紹

《汽車與新動力》創辦于1969年,由上海汽車集團股份有限公司主管,上海大通汽車有限公司;上海內燃機研究所有限責任公司主辦的一本面向國內外公開發行的工業類省級期刊。創刊以來所獲榮譽有中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國優秀期刊遴選數據庫、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊等。以“汽車科技前沿、汽車文化普及”為宗旨,注重汽車科技與文化的結合,突出學術性與實用性。內容覆蓋了汽車理論、汽車設計、汽車制造、汽車材料、汽車電子、智能駕駛、新能源汽車等多個領域,為讀者提供了全面的汽車科技信息。

《汽車與新動力》雜志的讀者群體主要包括汽車工程師、研究人員、高校師生以及廣大的汽車愛好者。通過閱讀《汽車與新動力》,讀者可以了解最新的汽車科技動態和發展趨勢,學習先進的汽車設計理念和技術,掌握新能源汽車和智能駕駛等領域的前沿知識。雜志作為中國汽車工程學會主辦的綜合性汽車科技類學術期刊,具有較高的學術價值和實用性。它為推動中國汽車工業的發展和進步做出了積極貢獻,為廣大汽車愛好者和從業者提供了一個權威、專業的信息平臺和學習資源。

汽車與新動力雜志征稿要求

1.來稿一經接受刊登,由作者親筆簽署《論文著作權專有許可使用授權書》,專有使用權即歸本刊所有。本刊有權以光盤版、網絡版等其他方式出版接受刊登的論文,未經本刊同意,該論文的任何部分不得轉載他處。

2.多次引用同一著者的同一文獻時,在正文中標注首次引用的文獻序號,并在序號的“[]”外著錄引文頁碼,文末參考文獻中不再著錄頁碼。

3.文稿所涉及的課題如獲國家或部、省級以上基金資助或屬攻關項目,應以腳注形式于文稿首頁左下方說明,如“××基金資助項目(基金號××××)”,并附有關審批機構或部門審批證明(復印件)。

4.文章標題能簡明扼要地反映論文的最主要內容,且便于檢索,一般不超過20個漢字,必要時加副標題,題名中的名詞術語應標準化。

5.主題范圍:《汽車與新動力》雜志是一本專注于汽車行業和新動力技術的期刊。征稿內容可包括但不限于汽車技術、新能源汽車、智能駕駛、車聯網、燃油技術、電動汽車等方面的研究、實踐、應用以及市場趨勢分析等。

6.原創性:投稿作品必須是作者原創的,在其他媒體或平臺上未發表過。如有引用他人觀點、數據或文字,應標明出處并注明引用內容的權利歸屬。

7.結構與格式:文章應具有清晰的結構和邏輯,推薦包括引言、研究目的、方法、實驗結果、討論與分析、結論等部分。請根據期刊的格式要求進行排版,包括字體、字號、參考文獻格式等。

8.行文中的注釋可使用腳注,注釋應是對正文的附加解釋或者補充說明,每頁連續編號,腳注符號用①②……,如果參考文獻中已經有完備信息的,可采用文中簡注,注釋內容置于( )內。

9.語言表達:文章應使用準確、簡明的語言表達,避免使用行話和專業術語過多。請注意語法和拼寫錯誤,并保持文章流暢性和邏輯性。

10.基金項目名稱應按照國家相關規定的正式名稱填寫,若屬多項基金資助項目應依次列出,其間以分號隔開。

汽車與新動力雜志社聯系方式

地址:上海市軍工路2500號

郵編:200438

主編:計維斌

常見問題

汽車與新動力
汽車與新動力雜志

價格:¥220.00元/1年 雙月刊 郵發代號:4-938

主辦單位:上海大通汽車有限公司;上海內燃機研究所有限責任公司

免責聲明

若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:上海市軍工路2500號,郵編:200438。

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