- 創刊時間2005
- 發行周期月刊
- 審稿周期1個月內
汽車與運動雜志 部級期刊
主管單位：人民日報社 主辦單位：《中國汽車報》社有限公司
《汽車與運動》是一本由《中國汽車報》社有限公司主辦的一本交通類雜志，該刊是部級期刊，主要刊載交通相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于2005年，出版周期月刊。該期刊已被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
汽車與運動雜志介紹
以打造中國汽車運動先鋒雜志為己任的《汽車與運動》，創刊于2005年1月，隸屬人民日報社，由中國汽車報社主辦。《汽車與運動》雜志結合當今中國汽車運動及中國汽車市場的發展現狀，分析讀者閱讀口味，創造性地將汽車賽事、量產車性能測試、汽車改裝，三部分中國讀者最為關心，并將引領未來中國汽車和汽車運動文化的內容融為一體，打造出獨具特色的中國汽車運動先鋒汽車雜志。
汽車與運動雜志征稿要求
1.本刊有權對來稿進行必要的刪改，如不同意刪改，請在投稿時說明。請作者自留底稿。
2.正文應中心明確，分層論述。各層次標題格式為一級標題：一……；二級標題：（一）……；三級標題：1……；四級標題：（1）……；五級標題①……。
3.基金項目請注明文章相關課題的基金來源及編號。
4.文章需附中、英文摘要，中文摘要字數為200個～250個，中英文摘要內容相符。
5.作者簡介:姓名、性別、出生年份、籍貫、工作單位、職稱、學歷、研究方向，通訊地址、郵政編碼、聯系電話、電子信箱，相關信息務必準確。
汽車與運動雜志數據統計
歷年影響因子和發文量
主要機構發文分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 數碼賽車聯盟 | 14 | 游戲；模擬游戲；帝國；FORMULA；越野 |
| 《汽車與運動》編輯部 | 14 | 汽車；駕駛；中國汽車；汽車運動；阿隆索 |
| 吉林大學 | 8 | 氣動；氣動力；空氣動力；賽車；空氣動力學 |
| 上海交通大學 | 3 | 汽車；品格；汽車動力；悼念；整車 |
| 中國汽車技術研究中心 | 2 | 特斯拉；電動；汽車；政府；政府補貼 |
| 北京體育大學 | 1 | 田徑；田徑運動；跑步；千里之行 |
| 清華大學 | 1 | 點評；汽油；汽油機；汽油機技術；高壓縮比 |
| 上海大眾汽車有限公司 | 1 | 中國人；桑塔納；大眾；山谷；葡萄酒 |
| 中國石油 | 1 | 增壓；增壓發動機；直噴；潤滑油；機油 |
| 中國汽車工業協會 | 1 | 用戶；用戶需求；能源；能源汽車；電力 |
汽車與運動雜志文章選集
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- 工商聯資訊
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- 5月汽車市場分析 姚蘭
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- 新政助推汽車后市場加速升級 陳萌
- 以賽車為靈感 570kW的純電動概念車與勒芒賽車共享平臺 ANTONY; INGRAM; 徐博英(譯)
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郵編：100142
主編：馬東（執行）
常見問題
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請問你們是汽車與運動雜志社嗎？
我們不是汽車與運動雜志社。本站持有《出版物經營許可證》，主要從事雜志訂閱與期刊服務，不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社，地址：北京海淀區阜成路115號（北京印象）7號樓1門1108室，郵編：100142。
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汽車與運動雜志是正規期刊嗎？
汽車與運動雜志是一本部級期刊，是由人民日報社主管，《中國汽車報》社有限公司主辦的一本交通類期刊。國內刊號：11-5325/U，國際刊號：1673-0798。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
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請問你們有哪些服務？對我有何幫助？
您好，我們擁有多年豐富的期刊服務經驗，可以協助您進行期刊投稿，優化投稿流程，避免頻繁碰壁，縮短發表周期，節省您的寶貴時間，讓您的學術成果快速發表。
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你們的服務可以保證稿件被發表嗎，如果稿件被拒，可以退款嗎？
能否發表主要取決于您稿件本身的內容，期刊編輯會基于一定的考量，比如發表范圍、投稿資料、研究原創性等內容做出主觀決定。因此，任何正規的學術服務機構均無法保證發表，但我們會用專業知識和經驗，幫助您理解和遵循發表要求，助您提升發表幾率。若我們未達到服務承諾，我們將退還款項。
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