縣交通局行政建設半年總結

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今年以來，交通局在新一屆縣委、縣政府的堅強領導下，在上級部門的業務指導下，以科學發展觀為指導，發揮交通“三個服務”職能，構筑全縣經濟發展、和諧社會的有力支持。交通工作實現了“又好又快”的發展。

一、上半年工作簡要回顧

上半年交通工作主要體現在以下八個方面：

1.農村公路建設持續深入。一是公路建設。按照上級要求，結合實際，我們明確了到年底消滅不通公路村莊，實現行政村“公路村村通”的目標，交通工程技術人員協調鄉（鎮、街）調查摸底，做好項目申報工作。針對不通公路村莊“小、偏、弱”的實際，多方籌措資金，及早組織施工，目前開工項目23.88公里，竣工16.6公里；有3個村（滕莊鎮頭屯村、*鎮前劉莊村、廣運街辦東劉莊村）完成了村村通任務。二是農村公路管理養護。3月17日，縣里召開了全縣交通工作會議，為落實會議精神，交通局對全縣鄉村養護機構、隊伍、制度、工作開展情況進行了系列檢查，組織開展了縣道養護活動，共挖補2000平方米，鄉村道路挖補正在進行中。三是全縣農村公路建設管理“回頭看”活動。交通技術人員外業調查、內業錄入同步開展，對所有農村公路運行狀況、養護情況進行了全面檢查。

2.“四位一體”鄉鎮交管所工程全面啟動。把基層綜合客運站建設做為今年為民“十大實事”的重要內容，規劃建設3-5處鄉鎮交管所。老城“四位一體”交管所完成了場地硬化、內部裝修和辦公設施配套，即將投入使用；交通局籌集專項資金，搞好工程招投標，協調鄉鎮（街）完成征地手續。甲馬營鄉、郝王莊鎮、楊莊鄉綜合客運站土建工程相繼開工，魯權屯鎮、李家戶鄉2處綜合客運站，正在協議土地征用事宜，做好施工的前準備。

3.交通行業管理工作穩步提高?？瓦\方面，規范客運行為，形成了德武快客、縣內客車、運達出租車、津達“招手?！毕嗷パa充、互為依托的道路客運格局；維護市場經營秩序，依法取締“黑車黑戶”，圓滿完成了“春運”，五一、端午“小長假”旅客運輸；貨運方面，制定了《*縣交通貨物有形市場建設方案》。搞好源頭管理，深入農產品市場、工業園區、運輸企業、經營業戶開展“四包一上門”服務，實現了貨運良性發展；維修市場管理，在維修企業中開展信譽考核活動，推進車輛維修誠信經營；駕培管理，對駕校教學進行檢查監督，制止駕培領域的不正當競爭；交通稽查方面，嚴格執法，規范服務，維護交通市場秩序，采取得力措施，遏制“超載超限”車輛向縣鄉道路滲透的勢頭。開展了車輛年檢工作，年檢車輛2000臺，合格率100%；以管促征，管服結合，交通“四項規費”實現了時間、任務“雙同步”。

4.交通招商引資全線飄紅。今年，局里調高目標，出臺政策，落實招商引資責任制和項目建設責任制。圍繞新農村建設、園區建設和小城鎮建設共申報村村通工程、千億元工程、省通工程34個，129.7公里，橋梁申報16座，目前正在落實中；“四位一體“交管所開工3處，總投資300萬元，目前到位資金120萬元。地方海事處辦公樓建設爭取省廳無償資金30萬元，已竣工；縣汽車站安全檢測儀爭取上級補助資金15萬元，設備已經安裝完畢。其他如渡口碼頭改造（袁廠渡口、蘇廠渡口）、渡船改造等，已報計劃待省廳審批。

5.交通安全穩定保障有力。一是做好春運和“小長假”安全運輸工作方案，開展“村村通客車”專項治理，確?？瓦\安全；二是搞好“雙超”治理和?；芳姓喂ぷ?，保障了貨運安全。三是持續抓好安全教育，舉辦了安全知識考試，參加了“合力杯”安全知識競賽，組織了安全“活動月”活動。四是抓好監督檢查，對道路安全、施工安全、場所安全進行全面檢查，落實整改。上半年，我縣交通安全四項責任控制指標持續為“零”。

6.交通企業效益全面提升。交通企業方面，汽車站、運輸公司扎實開展“效益管理年”活動，企業經濟效益和社會效益良好；工程處承攬“村村通”建設項目，努力增加自身競爭力。交通“三產”方面，做好服務和發展兩篇大文章，德武快客公司、交通運輸服務有限公司、運達出租車公司克服了油料上漲的不利因素，實現可持續發展。檢測站完成車輛檢測2000輛，實現收益27萬元。

7、機關效能建設持續深入。按照市縣的安排部署，交通局黨委在全系統開展了“機關效能建設，優化發展環境”活動，制定了方案和活動配檔表，落實了領導機制、工作機制，采取集中學習和自學相結合的方法，加強全員素質教育。查漏補缺，完善制度。添置了指紋考勤機，強化了工作紀律。認真查擺問題，提高服務水平。同時，開展了交通“四化管理”活動，交通局做為市局機關“四化管理”試點，著力創新，打造亮點。堅持以活動為載體，推進交通文明發展，今年我們為南方雪災捐款、為四川汶川大地震捐款4次，共3.28萬元。按照全縣創建省級文明城市的統一部署，我們確立了爭創全國文明單位的文明創建目標，目前正在逐步落實。

8、交通整體性工作全面提高。黨建方面，深入開展黨員示范崗活動，強化基層黨組織戰斗堡壘作用；廉政建設方面，搞好項目招投標，以公開促廉政；計生服務方面，加強基礎性工作，防止脫管漏管；群團工作方面，組織青年志愿者活動。參加了全市交通文藝會演，榮獲了第一名的好成績。

盡管上半年來，我們交通工作取得了許多成績，但也存在著諸多主客觀因素。一是農村公路建設進度不平衡，村村通任務艱巨；二是“四位一體”綜合客運站項目多，投入大，攻堅難度大；三是交通行業規范不到位，交通發展面臨著能源漲價、市場萎縮的困難，需要創新思路，加以克服。四是機關效能建設等活動有待于持續深入，交通執法服務形象、干部素質有待于進一步提高。

二、下一步交通工作的打算

下半年，交通局新的領導班子要認真貫徹縣委、縣政府的統一部署，按照全年的任務目標，對照現在的成績和不足，樹立時間意識，抓好重點工作推進，打造交通亮點，實現全年交通工作的新跨越。

具體工作思路是：抓好農村公路挖補養護集中活動“一個活動”，保障“村村通”建設、橋梁改造“兩個重點”；推進“四位一體”客運站建設、貨物有形市場和渡口渡船改造“三項工程”，搭建交通招商引資新平臺；一刻不放松地抓好交通規費征收工作，力爭全市“三項考核”位次前移；圍繞機關效能化建設抓隊伍建設、制度建設、品牌建設和文明建設“四項建設”，為交通工作發展提供良好的組織保障、智力支持。

主要工作措施。

一、突破重點，搞好活動，開創農村公路新局面。

公路建設方面，重點抓好未通油路村莊的村級路建設，完成5鄉鎮、13村莊、8.28公里的村通建設任務。做好省際通道工程建設，改造老夏武路10公里。搞好“千億元”工程施工，運河路到7月中旬完成油面攤鋪。橋梁建設方面，按照全縣城鄉建設會議的要求，做好青龍河橋、廣運街橋、黃花園橋、楊官屯橋等4座橋“蓋板涵”工程概算，待縣政府批復后，盡早組織施工，爭取年內完成建設任務。

開展好全縣農村公路管理養護集中活動，實現“全縣農村公路無坑槽、保暢通”的目標。做到“縣鄉村配套聯動，上下一盤棋”。通過開展挖補活動。一是增強基層群眾愛路護路意識，改變“重建設，輕管護”的觀念。二是歷練基層管護隊伍，完善縣鄉村管護網絡；三是提升農村公路出行能力，延長使用壽命，保護“村村通”成果。堅持宣傳發動、典型帶動、獎懲促動的工作方法，嚴格管護標準，落實管護資金；嚴格活動時限，保障活動效果和質量。

二、打造亮點，搭建載體，推進招商引資新跨越。

依托行業招商，搭建項目承接平臺，是交通招商引資工作的顯著特點。下半年，除利用路橋建設項目爭取上級扶持資金外。要重點抓好三方面的工作。一是高質量、快進度的完成“四位一體”客運站建設。在建工程抓土建施工和設施配套，力爭

10月份竣工投入使用；魯權屯鎮、李家戶鄉交管所做好施工前準備工作，力爭9月份開工，明年3月竣工投入使用，使我縣的“四位一體”客運站建設走在省市的前列。二是建設*縣貨運有形市場。按照“信息、資源和運力”共享的原則，整合我縣貨車待租點，規范管理，增加投入，吸引外力，聚合民力，年內建成貨運有形市場，逐步發展為高規格的物流園區。三是推進運河渡口渡點改造。爭取省港航局運河渡口改造計劃，改造碼頭2座，利用專項資金，更新渡船10艘，徹底改善我縣運河轄段“三無”船舶經營的現狀，便利沿岸群眾出行，促進西部鄉鎮經濟發展。通過載體創新，實現交通招商引資超1000萬元的年度目標。

三、把握主線，堵漏挖潛，提升規費征收新高度

交通規費征收是交通發展的生命線。今年市局下達的征收任務增加了，由于燃料漲價，市場明顯萎縮，運輸壓力前所未有。面對新形勢，要以創新的思維，拼搏的精神，一刻不放松地做好交通規費征收。一是積極開展車輛年審工作。簡化程序，提高效率。嚴格把關，對漏繳、偷逃交通規費的車輛，一律責令交納規費，做到應征計征。二是一線征管單位繼續落實“四定四包一上門”制度。爭分奪秒、連續作戰，把規費任務落實到月、到天、到車輛、到人頭，保障交通規費足額均衡入庫。三是抓好“三小”車輛養路費征收，特別是二輪摩托車養路費征收工作。抓好源頭管理，結合運管服務，貼近群眾做好宣傳教育，創造良好的征繳環境。四是注重政策。依法收費，不收“過頭費”，杜絕公路“三亂”現象發生。規費征收是交通“三項考核”的重要指標，要以規費征收促“三項考核”工作，力爭年度單項工作和綜合評比名列全市前三名。

四、圍繞中心，四項建設，奪取機關效能建設新成效

為完成繁重復雜的交通工作，切實發揮交通“三個服務”，職能。下半年要站在“服務全縣大局，強化執行能力”的高度，推進隊伍建設、制度建設、品牌建設和文明建設四項工作。要統籌兼顧，創新方法，做到“機關效能建設、交通四化管理、文明創建”活動合而為一，整體促進。

一是隊伍建設。采取素質教育、業務培訓，法律法規學習等方式，建立行之有效的“德勤能績”評價機制，推行“末位淘汰”，加強員工隊伍建設；全面實施年度目標考核和“問責制”，完善“個人寫實、組織考查、群眾評議”等相關程序，按照“能者上，平者讓，庸者下”的原則選人用人，加強中層隊伍建設；嚴格管理，定期開展培訓考試，所有執法人員一律持證上崗。采取“調查問卷、行風評議和紀律整頓”等有效方式，疏通內外信息渠道，健全交通執法監督體系，筑牢“公路三亂”防線，加強交通執法隊伍建設。

二是制度建設。結合機關效能建設和“交通四化”的要求，重新審訂交通規章制度9章184條，建設“指標量化，操作規范，覆蓋廣泛、富有新意”的內部規章制度。涵蓋黨的建設，政務活動、文明創建、機關管理、和諧交通等方面。目的是通過制度建設，打造交通學習型、服務型、節約型、和諧型、廉潔型“五型”機關。所有制度要在7月上旬修訂完畢。在試行的基礎上，系統內全面推廣。

三是品牌建設。要強化交通服務，樹立“服務就是發展，服務就是效益”的全新理念。抓好窗口服務，制定系統服務規范，完善服務程序，創新服務方法，延伸服務領域，推行“人本化”服務，叫響交通服務品牌；抓好交通文化和核心價值觀探索，以交通精神凝聚人，振奮人，調動人的積極性，開展好多形式地文體活動，塑造良好的對外形象；三是抓好交通安全穩定、加強計生管理等基礎性工作，確保交通持續健康地發展。

四是文明建設。按照全縣創建省級文明城市統一部署，量化指標，完善交通基礎設施，優化交通發展環境。明確目標，鞏固保持省級“縣文明交通行業”、省級“文明單位”的創建成果，創新思路，探索創建方式，爭創全國文明單位。