交通局半年安全工作總結（縣）

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20*年，我局在縣委、縣政府及市交通局的正確領導下，以*屆三中全會精神和“三個代表”重要思想、鄧小平理論為指導，全面貫徹落實科學發展觀，以做好“三個服務”為主線，全面落實科學發展觀，緊緊圍繞縣委縣政府和市交通局的總體部署，以加快農村公路建設為著力點，以保干線暢通為重點，以全力做好外協工程為支撐點，以依法行政防腐保廉為突破點，全局干部職工解放思想、開拓創新，圓滿完成了全年各項任務目標，現將一年來工作總結如下：

一、主要工作完成情況

（一）公路建設進展順利

1、投資780萬元，完成了府前街東延新修工程，新修道路780米，并完成了宣惠河橋工作。

2、投資456萬元，完成了阜霞線鐵路立交橋引道工程433米。同時，投資337.5萬元，完成了引道至阜城霞界處改造工程2.5公里。

4、104線北繞城公路二期工程，下管直徑80厘米，地下基層10公分灰土墊層，10公分混凝土墊層，間距40米修筑一個直徑1.2米的檢查井。

5、完成104線北繞城公路二期工程。下管直徑80厘米，地下基層10公分灰土墊層，10公分混凝土墊層，間距40米修筑一個直徑1.2米的檢查井。到目前已完成兩側2400米管道鋪設工程。

（二）農村公路建設實現新突破。投資1548.*萬元，改造鄉道改造3條，16公里、村道34條，50.16公里，打通34個行政村。

（三）外協工程圓滿完成。累計完成投資1500多萬元，先后承攬了阜霞線下穿津浦鐵路立交橋引道、漳衛新河河堤路、城區郵政路中修罩面等工程。

（四）規費征收。我們注重從源頭管理入手，進一步完善和細化工作目標管理責任制和績效考評制度，建立健全各項管理制度，使征收管理工作更加規范有效。截止目前，共完成運管費185.7萬元，占全年計劃的133%，貨附費94.1萬元，占全年計劃的135%，客附費63.6萬元，占年計劃的91%。汽車養路費2415萬元，占年計劃的%。

（五）創新發展，公路日常養護工作實現精細化。今年以來，我們按照養護精細化的科學管理理念，進一步提升公路管理和服務水平的有效手段。實現公路養護精細化，結合我局工作實際，一是加強了養路工隊伍建設，全面提升養路工職工道德素養和職業技能水平，增強養路工主動服務的意識，提高服務水平；二是細化公路日常養護標準，針對不同路段，不同路況制定相應標準，使養護工作更有針對性；三是加大監督管理力度，對出線問題的線、段、點及時進行整改；四是進一步加大綠化工作力度，在保持現有效果的前提下增加新品種，采取新模式，達到新效果。今年，我們完成小修挖補16.856千平米，其中千武線10.647千平米，104線6.2*千平米，局部封層11.14千平米。完成找王街道化路段輔道硬化2056平米；完成104線至高速公路連接線排水工程1400米，檢查井59個。綠化工程，新植補植各種喬木3146株，新植補植灌木434884株，花草平方2萬余平米；國省干線公路平均好路率100%，綜合值98.8。路政管理，依法拆除公路兩側違法建筑12處，1172M2，破獲損壞路產案件45起，依法索賠48.723萬元。治理超限超載車輛工作，依法查處“雙超”車輛115輛，卸載貨物487216噸，罰款338700元。

（六）運輸行業管理持續健康發展。今年，我局進一步完善了客運網絡建設，強化了客運基礎工作規范化管理；共審驗換發《道路運輸證》客運班車100輛，普貨車輛2216輛，危貨車118輛，集裝箱專業運輸車輛103輛，出租車300輛，公交車40輛，換發《從業資格證》2410人次，補辦各種手續200余輛次；春運工作共運送旅客20.5萬人次，運送農民工2.73萬人次，客運周轉量1850萬人公里，加大了貨運聯合體車隊的整頓力度，統一收費標準、服務標準，提高運輸經濟效益和社會效益；嚴格了車輛二級維護、檢測標準，全面實行了維修質量保證期制度；進一步提高了車輛技術狀況。駕校管理，今年共完成培訓駕駛學員2300余人，培訓從業人員360人，實訓率和合格率均達到100%。運輸市場整頓取得突破性進展。我們以維護廣大人民利益、打造誠信交通為己任，以群眾反映最強烈的出租“黑車”問題為重點，狠抓了客運市場的專項治理，維護了正常的運輸市場秩序。上半年，我局組織了執法人員開展了為期一個月的出租黑車及其它非法營運車輛專項整治行動。一方面加大執法力度，嚴厲打擊非法運營行為，維護合法經營者權益；另一方面利用宣傳車巡回廣播、電視臺公告等形式大力宣傳，營造聲勢。取得了突出成果，一年來，共查處無證經營的出租“黑車”30多部，查處搶客、甩客、宰客、私抬票價、客運超載等違章行為150起，取締汽車維修廠點1家。

（七）運輸企業生產。完成運輸收入萬元，上交稅金萬元，比去年同期增長%；完成了貨運周轉量萬噸/公里，裝卸量噸。

（八）安全生產管理工作進一步強化。今年以來，我們堅持安全第一、預防為主的原則，進一步強化了安全生產責任意識，完善了安全生產基礎工作，嚴格制定、層層簽訂了安全生產責任狀，明確獎懲，強化了安全生產事故責任追究制，并對全局的消防設施進行了檢修更換，做到了防患于末然，有力地促進了全局安全生產工作的健康有序開展，半年來，我局沒有發生重大安全生產及責任事故。

（九）精神文明建設又上新臺階。今年，我局認真貫徹落實全市交通系統精神文明建設會議精神，按照市局精神文明建設工作指導思想，深入學習貫徹黨的*屆三中全會精神，加強科學理論武裝，廣泛開展了道德教育實踐活動，著力提高職工隊伍文明素養，以大力開展“迎奧運、講文明、樹新風”活動為契機，深化創建“學樹創”活動，并認真開展了文明單位、文明行業、青年文明號、青年崗位能手、巾幗建功、技術練兵等各項創建活動，豐富了行業精神文明建設內容。進一步加強交通文化建設，增強行業發展軟實力，按照以人為本的價值理念和職業道德建設要求，健全完善了交通職業道德規范、崗位行為規范、文明服務標準，大力弘揚*交通精神，使*交通精神切實成為全系統干部職工的價值追求和行為導向，成為激勵交通職工干事創業的精神動力。大力開展交通廉政文化建設，進一步加強行風建設，按照“標本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預防”的工作要求，推進了預防和懲治腐敗體系建設，切實抓了黨風廉政建設責任制的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負責的責任體系，使交通黨風廉政建設和行風建設工作水平又上了一個新臺階。

同時，辦公室、法制、財務、計劃生育、工會等項工作也較好地完成了任務。

二、工作措施

（一）大力加強班子建設，切實提高科學管理水平和執政能力

今年，我局領導班子堅持團結協作、民主共事，大事講原則、小事講風格，干事講奉獻，班子成員心往一處想，勁住一處使，做到了聲音一致、步調統一、行動合拍，在領導層形成了風正、氣順的良好氛圍。在工作總體部署上，堅持以高昂的熱情積極應對困難，以全新的思路勇于開創新局面，贏得了工作的主動權。同時，班子成員在領導全局有條不紊推進工作的同時，著眼于領導素質、特別是管理素質的提高，注重機關和系統干部職工的學習，領導班子定期到局屬單位督導調研，還實行了例會制度，大家以此為平臺，交流思想，探討業務，商討工作，解決問題，在濃厚的民主管理氛圍中，領導班子成員你幫我，我助你，互學互進，大大提高了科學管理水平。另外，還積極采取不同方式與周邊縣市交通部門交流經驗，尤其是在*屆三中全會召開后，我們注意把學習報告精神和推動交通工作規范化管理有機地結合起來，通過學習、培訓、開座談會，組織召開大討論，帶動全系統形成了學習*大，扎實推進交通工作的熱潮。

加強和諧交通建設，為交通事業發展提供良好環境

（二）完善制度，抓好廉政，為交通事業的發展提供健康保障

今年，我們重新修訂完善了《議事制度》、《例會制度》以及《工程建設標準》、《質量管理規定》等各項工作制度和規范，明確和規范了工作紀律、崗位職責、工作標準、工作程序。大力推行了目標管理責任制，量化、細化工作指標，建立了完善的目標責任體系和崗位責任制，對承擔的工作任務，明確各股站一把手為責任人，明確工作標準，明確完成時限，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作局面。成立了督導組，堅持了每月定期督導、講評制度，認真落實推進措施，推動了各項工作的順利開展。在廉政建設工作中，我們堅持認真貫徹落實上級關于黨風廉政建設的一系列決策部署，以交通基礎設施建設領域的廉政工作和對權力運行過程的監督為重點，懲防并舉、標本兼治，構建了具有交通行業特色的教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系。我們在全系統開展了"廉政文化進交通"活動，制作制作廉政圖板20塊、字畫5幅，同時我們利用開辦宣傳欄、制作《鏡鑒》警示桌牌、創建廉政走廊、景觀等形式，開展廉政學習活動。其做法受到了縣紀檢委的充分肯定。同時，加強內部審計和財務管理，規范了建設資金的使用，為全縣交通事業的健康發展，提供了強有力的保障。

(三)加強和諧交通建設，為交通事業發展提供良好環境

和諧交通是和諧社會建設的重要組成部分。建設和諧交通不僅體現在工程建設上，更體現在內部管理上。具體工作中，我們著力通過管理促進和諧，在和諧中實現管理，在管理對象上，我們突出了路、人、車，實現了路舒適、人安全、車暢達；在管理手段上，我們以現代科學技術為支撐，引進先進技術設備和管理模式，大力推行辦公自動化系統、公路養護管理、運輸管理與督察系統等，極大地提高了管理效率；在管理內容上，我們囊括了建設、養護、路政、綜合管理等各個方面；在管理形式上，充分體現人性化、標準化、規范化、多樣化的要求。在行業服務和關注民生方面，我們大力推進了村村通建設、客運場站建設，極大的方便了群眾出行；在服務“窗口”大廳，大力推行了首問責任制，承諾服務制和一系列便民服務措施，在對困難職工的幫扶中，局黨委從一把手到班子成員經常下基層，了解群眾疾苦，解決困難職工的生產生活困難。目前，交通系統安心敬業、團結向上的氛圍日漸濃厚，愿干事、會干事、干成事成為追求；合心、合力、合拍、和諧成為時尚，到處呈現出人心思進、人心思變、人心思干的生動景象。同時，我們注重加快了文明示范窗口、示范工程的建設和管理，服務窗口單位向社會做出了若干承諾，發放了服務卡，推出了服務熱線，公布了監督電話。通過以上各項措施，大大提高了文明服務意識和工作質量，使交通行業的社會滿意度有了大幅度提高。此外，我們高度重視公關和宣傳工作，主動邀請縣人大代表、政協委員來交通部門視察、座談，主動引導新聞媒體和社會各界關注交通、理解交通、支持交通。緊緊依靠各級黨委政府、各有關部門和人民群眾開展工作，在工程建設、路政執法、運輸管理、超限治理、規費征收等方面，得到政府的支持和群眾的理解。為交通事業發展營造了良好的外部環境，交通形象得到大幅度提升。

三、存在問題：

一是建設資金不能及時到位，影響了交通建設整體進程。二是公路養護體制改革不完善，還存有吃“大鍋飯”的現象。三是個別干部職工素質不高，創新意識、憂患意識、奉獻意識有待進一步加深。

四、明年工作思路及重點

2009年，在縣委縣政府和市交通局的正確領導下，認真學習貫徹*大會議精神，繼續圍繞“搶抓機遇，大干快上，打破瓶頸，突破發展”的工作思路，按照上級要求，堅決糾正工作中的不足，進一步解放思想，干事創業，同心同德，拼搏進取，在公路建設和養護上，堅持兩手抓，一手抓建設，一手抓養護；在項目建設中抓好質量、進度和安全生產工作；在行業管理和隊伍建設方面，嚴格執法，熱情服務，不斷加強隊伍管理，提高執法人員的素質，推動交通工作再上新臺階。

1、省道千武線*縣南繞城公路改建工程7公里，投資2300萬元，建設標準為：兩步灰土30CM，一步二灰碎石18CM，瀝青砼罩面7CM。

2、104國道*縣西繞城公路改建工程7公里，投資1330萬元，設計標準為二級公路，兩步灰土30CM，一步二灰碎石18CM，瀝青砼罩面7CM。

3、農村公路改造：投資1*萬元，改建縣道連耿路改工程1公里，寬12米，兩步灰土30CM，油面4CM；投資459.5萬元，改建鄉道10.2公里，寬5米，兩步灰土30CM，油面4CM；投資2293萬元，改建村道63.7公里，寬4米，兩步灰土30CM，油面4CM，打通行政村46個。

4、投資895萬元，整修綠化104國道至京滬高速公路*縣出口工程。主要內容：一是對高速公路路口至東興路2.3公里路段進行拓寬改造；二是高速公路*出口至*城區東興路2.3公里路段兩側增設直徑80CM排水管道，與城區排水管網相連通；三是對高速公路*出口進行改造，并在出口對面設置景觀（景點）一處；四是對高速公路*出口以西兩側1.2公里路段進行綠化、美化，總面積5萬平米。

5、農村公路橋梁改造：共計改建25座。總投資1544.79萬元，其中，鄉道8座，投資596.7萬元；村道17座，投資948.09萬元。