市重點科技項目申報材料

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為貫徹落實國家和*中長期科技發展規劃綱要，圍繞水源地保護與水處理、地下空間、建設交通及公共安全等領域，以應用為導向，以集成創新為重點，進一步提升社會發展領域科技創新能力，實現社會經濟可持續發展，*市科學技術委員會特本指南。

一、研究專題和期限

專題一：水源地和濕地保護及水處理技術研究

1、*口水源地咸潮控制保障體系研究

研究目標：結合*流域水情變化，確定咸潮控制臨界流量，提出*口咸潮控制和保障措施，為合理配置區域水資源和保護*城市飲用水源提供科學依據。

研究內容：*口咸潮入侵特征變化和機理，*口水源地咸潮控制臨界流量，*口咸潮控制和保障措施。

2、膜生物反應器關鍵技術研究及應用

研究目標：針對污水處理中核心膜產品國產化、生產規?；y題，開展膜組件質量控制技術、低能耗運行工藝設計，解決大規模工程化應用瓶頸問題；針對高濃度有機污水處理熱點，研制高效低耗厭氧膜生物反應器裝置，突破厭氧膜分離關鍵技術，建立示范工程。

研究內容：（1）開展平板膜-生物反應器關鍵技術研究與產業化應用，建立2000m3/d城市污水回用示范工程；（2）研制新型高效厭氧膜生物反應器，建立處理規模不低于20m3/d的食品加工污水處理示范工程。

3、災難現場高性能飲用水凈化技術研究與設備研發

項目目標：應對災難現場飲用水需求，研發災害現場高污染原水凈化處理設備，掌握災難現場生物、化學等高污染原水凈化為飲用水的處理技術，為災后應急提供技術支持與保障。

研究內容：高污染原水預處理技術，污染物高效去除技術，高效快速消毒技術。

4、雨水與中水回用技術集成與示范

研究目標：開發雨水資源化高效利用適用技術，研制高效低耗雨水利用裝置，形成集雨水利用、中水回用和景觀水體一體的示范工程。

研究內容：小區雨水徑流水質的影響因素及其變化規律，雨水收集、蓄存、調控技術，高效低耗雨水利用技術，雨水利用、中水回用和景觀水系集成技術。

5、南匯東灘灘涂促淤與濕地動態保護的關鍵技術及示范

研究目標：依托南匯東灘促淤工程，開展生物和非生物促淤關鍵技術研究和實踐，優化新生濕地重要群落配置與棲息地布局，提出灘涂濕地資源利用動態保育對策，為灘涂資源遠期保護和利用工程的實施提供技術支撐和保障。

研究內容：（1）開展東灘海域表層水沙變化規律、灘涂促淤工程新工藝與新材料、新生邊灘濕地重要生物類群的配置培育與棲息地營造、灘涂資源利用動態保育關鍵技術研究，建立南匯東灘保護與利用工程示范；（2）開展臨港地區紅樹鹽樺耐鹽木本植物引種、適應性研究，完成紅樹鹽樺適應性研究評價與示范，并提出快速繁殖技術方案。

進度要求年9月30日前完成。

專題二：城市地下快速系統及大型樞紐建設與運營關鍵技術研究

1、城市大型地下設施設計建設和評估方法研究

研究目標：圍繞特大型深基坑、越江隧道等重要基礎設施建設需求，建立相關設計、施工方法、結構評估體系，為地下空間后續開發利用提供技術支撐。

研究內容：（1）攻克特大型深基坑變形控制設計與施工技術，形成系統基坑變形控制設計方法；（2）研究超長箱式混凝土結構因溫度、荷載等作用的長期效應，掌握超長箱式道路結構控裂設計與耐久性技術；（3）研究超深懸臂地下結構穩定性，掌握自立式復合地墻成套施工技術；（4）開展越江道路隧道結構服役性能評估，提出隧道服役狀態評定標準；（5）優化淺層地下水回灌井工藝，形成工程示范。

2、核心城區大型地下設施安全建設施工工法研究與應用

研究目標：針對既有大型地下建筑施工技術需求，開發以環境保護為重點的施工和工藝，并形成相關工法，破解正建擬建的地下空間開發面臨的環境、安全、施工等技術難題。

研究內容：（1）開展特殊環境地下連續墻側向成墻工法研究，形成側向施工和作業基坑圍護結構工法；（2）掌握壓力可控式水平旋噴加固關鍵技術，開發高壓旋噴注漿施工設備；（3）開展大型地下劇場建造技術研究，掌握超深地下結構施工與環境保護、隔音隔振節能技術；（4）掌握雙向同步逆作法建造技術，形成適合*中心城區復雜超深基坑施工工藝。

3、交通樞紐設施建設與運營安全關鍵技術研究

研究目標：結合虹橋樞紐、軌道交通、東西通道地下快速路等建設工程，開發安全保障和災害防控技術，為構建安全、高效的城市地下快速系統及大型樞紐建設提供技術支撐。

研究內容：（1）開展虹橋樞紐災害防控關鍵技術研究，掌握突發事件態勢評估預警、仿真技術，建立災害數據庫和預警監控平臺；（2）開展城市軌道交通網絡運營安全保障技術研究與示范，開發隧道應力應變光纖監測和圖像智能傳感系統集成技術，建立軌道交通車載裝備運控預警系統；（3）攻克交通安全防控關鍵技術，掌握地下快速路與地鐵線路一體化結構設計新方法，開發城市地下快速路結構體系與安全保障技術。

進度要求：年9月30日前完成。

專題三：重大基礎設施建設關鍵技術研究與應用

研究目標：以洋山深水港后期工程、崇啟公路生態建設為重點，開發外海深水軟土地基施工和公路生態環保集成應用技術，為洋山深水港后期工程和崇啟公路建設提供技術保障。

研究內容：（1）開展洋山深水港區后期工程建設關鍵技術研究，突破進港航道設計、碼頭結構穩定、水工結構耐久性等關鍵技術；（2）航運中心貨運集疏運系統集成優化研究；（3）結合崇啟公路建設，研究生態環保集成應用技術，提出公路建設生態指標體系；（4）開展重大基礎設施建設設計管理研究，完成相關設計導則。

進度要求：2年9月30日前完成。

專題四：綜合交通信息集成及應用分析關鍵技術研發與示范

研究目標：以水上客運信息整合、交通信息數據應用、軌道交通與公交網絡優化為重點，完成水上交通信息集成與；掌握軌道交通與地面公交成網運行交通動態特征；開展車輛號牌數據應用關鍵技術研究，提升車輛號牌數據管理能力，進一步完善和增強*綜合交通信息服務能力。

研究內容：（1）以吳淞客運中心為重點，開展水上客運信息整合與集成應用關鍵技術研究，完成水運和港通智能化工程示范；（2）開展軌道交通與地面公交成網運行綜合仿真與應用研究，實現客流聯動誘導工程示范；（3）建立車輛號牌數據小區間動態OD快速推算模型與算法，實現與車輛數據庫互聯，提出優化方案并完成工程示范。

進度要求：2年9月30日前完成。

專題五：城市消防與突發事件處置關鍵技術研究

研究目標：以天然氣主干管網災害應急、路軌兩用消防車研制、生產安全事故現場快速檢測為重點，建立天然氣主干管網系統數字化應急平臺；研制1輛適合我國國情性能優越的路軌兩用消防車；完成現場快速檢測系統和配套裝置，進一步提升應急搶險救援能力。

研究內容：（1）開展天然氣主干管網系統消防安全關鍵技術研究，掌握高壓天然氣管道緊急放空應用技術和應急救援作戰編成技術，建立天然氣主干管網系統數字化應急平臺；（2）開展路軌兩用消防車研制及配套關鍵技術研究，攻克道路行駛轉換為軌道行駛及地鐵隧道特殊環境下消防車功能配置等關鍵技術，研制路軌兩用消防實用樣車；（3）開展生產安全事故現場快速檢測技術研究，掌握事故現場快速檢測方法和關鍵采樣技術，結合典型區域、重點行業等進行應用示范，形成事故現場快速處置建議稿。

進度要求：年9月30日前完成。

二、申請方式

1、本指南公開。凡符合課題制要求、有意承擔研究任務的在*注冊的法人、自然人均可以從“*科技”網站（）進入“在線受理科研計劃項目課題可行性方案”及下載相關表格《*市科學技術委員會科研計劃項目課題可行性方案（*版）》，按照要求認真如實填寫。

2、申報單位應具備較強技術實力和基礎，具備實施項目研究必備條件，具有實施項目必需的研究開發設施及匹配資金(企業牽頭申報的匹配資金不能少于1:1)；鼓勵以產學研聯合方式申請，多家單位聯合申請時，應在申請材料中明確各自承擔的工作和職責，并附上合作協議或合同。

3、課題責任人年齡不限。鼓勵通過課題培養優秀中青年學術骨干。作為課題責任人和主要科研人員，同期參與承擔的863、973、國家科技攻關和*市重大、重點科研項目數不得超過三項。

4、本專項課題的申請起始日期*年6月20日，截止日期為*年7月11日。課題申報時需提交書面可行性方案及其附件一式4份，并通過“*科技”網站提交可行性方案和其他所有表格。書面可行性方案集中受理時間為*年7月7日至7月11日，每個工作日上午9：00—下午4：30。所有書面文件請采用A4紙雙面印刷，普通紙質材料作為封面，不采用膠圈、文件夾等帶有突出棱邊的裝訂方式。

5、已申報今年市科委其它類別項目者應主動予以申明，未申明者按重復申報不予受理。

6、網上填報備注：

1）點擊連接可進入《科研計劃項目課題可行性方案》申報頁面；

2）首次登錄必須選擇“初次填寫”轉入申報指南頁面，點擊"專題名稱"開始申報；

3）有關操作可參閱在線幫助。

三、聯系方式

課題可行性方案資料送（寄）達地址：*市西路285號2205室（郵編：），*市科委社會發展技術領域項目管理中心