交運局扶貧總結與目標

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今年以來，在縣委、縣政府的正確領導下，我局搶抓山脈片區扶貧開發的大好機遇，緊扣服務群眾出行這一中心，深入貫徹科學發展觀，精心謀劃，奮勇拼搏，扎實苦干，取得了良好成效，現將有關情況總結如下：

一、2012年交通扶貧工作開展情況

1、精心編制《交通扶貧開發規劃》。根據上級要求，我局組織精干人員，精心編制了《山區省集中連片特困地區縣交通扶貧開發規劃》，目前已通過省、市審核。為今后我縣交通扶貧開發工作的順利開展奠定了堅實基礎。

2、公路建設卓有成效。一是縣鄉公路改造有序實施。至、至公路已全面完成項目前期準備工作。其中至公路已于10月下旬開工建設，預計年底完成路基改造工程。至公路正在簽訂施工合同，預計近日開工建設。二是村組公路建設大力推進。年內，針對上級計劃相應滯后的問題，我局超前謀劃，在與省市溝通后，提前下發計劃至各鄉鎮、村，明確建設任務和要求，截止目前，路基工程全面啟動，完成路面30公里，實現投資1200余萬元，剩余工程抓緊進行，有望年底全面竣工。

3、客運網絡逐步完善。一是規劃建設農村公路綜合服務站2個，目前建設相關問題已經縣會議討論通過，將進一步落實建設地址并啟動工程建設。二是延伸開通農村客運班線1條，方便邊遠山區群眾出行。

二、存在問題

1、重點工程進展偏慢。至、至公路因前期工作時間長，影響工程進度。村組公路建設項目建設計劃上級尚未正式下達，工程進度相對較緩。

2、農村公路管養存在不足。一是養護資金缺乏，上級補助資金少，本級財力有限。二是養護機制不夠完善，養護機構未落實。三是農村公路建設標準低，抵御自然災害能力較弱。

3、公路建設推動難度大。一是歷史債務重，2006年以來實施的農村公路建設項目，資金缺口達1500余萬元，給以后工程實施帶來一定負面影響。二是目前實施工程資金缺口大，上級補助標準偏低，項目征地拆遷等前期費用高，而本級財力有限，配套資金難以落實。

三、2013年工作計劃

1、加大交通基礎設施建設力度。一是完成206國道官橋至、323省道祭頭隘至官橋路面改造工程；二是完成縣鄉道升級改造35公里，三是完成客運網路及其他連通工程80公里。四是完成危橋改造6座。

2、加強農村公路管養。一是爭取縣出臺《農村公路管養辦法》，明確管養主體和責任。二是建設農村公路綜合服務站2個，確保農村公路管養機構人員落實到位。

3、加大爭資爭項力度。搶抓山脈扶貧開發和蘇區振興發展規劃的大好機遇，積極跑市進廳，加強與上級部門的溝通聯系，發揮部門優勢，力爭項目和資金有大幅度增長。

4、加快客運網絡建設。新建2個鄉鎮客運站建設；發展農村客運，新增農村客運班線3條以上；加開城區公交線路，增加公交車輛。