和諧春運平安出行總結講話

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同志們，青年朋友們：

今年春運，是我局建局后第一個春運，面對春運戰線長、客流啟動早、連創新高以及路內外給予高度關注的新形勢、新特點，全局廣大干部職工堅決按照路局、局黨委的統一部署，精心組織，周密安排，苦干實干，奮力攻堅，出色地完成了春運各項任務，圓滿實現了春運總體目標。春運40天，全局共發送旅客574.06萬人，同比增運114.1萬人，增幅為24.8％，總體增幅居全路第一；完成客票收入3.89億元，同比增收5354萬元，增幅為15.9％，增幅在日均發送量超過10萬人以上的11個鐵路局中，排名第一。單日發送人、單日裝車、單日運輸進款等指標均創下歷史新記錄，奪取了我局春運工作的全勝。打贏春運這場戰役，是全局黨政工團各級組織同心同欲形成合力，齊抓共干不懈努力，廣大干部職工苦干實干奮力拼博的結果。

回顧今年的春運工作，全局團組織緊扣春運目標，按照路局、局黨委的要求，主動融入中心，積極展示作為，開展了“實踐團員標準，奉獻和諧春運”主題實踐活動；春運首日全局主要客運站舉行了聲勢浩大的“和諧春運、平安出行”西鐵青年志愿服務活動啟動儀式；面對乘務人員緊張的現狀，局團委發揮優勢組織各單位青年志愿者152名，擔當“共青團號”臨客值乘任務78趟2273人次，安全輸送旅客21萬余人，勝利實現了“三好三杜絕”的春運工作目標。部、局領導在添乘檢查中，多次對“共青團號”臨客開行工作，給予了肯定和表揚。春運期間，全局青年志愿者主動維持站車秩序、組織旅客乘降、為旅客送水、提供咨詢服務、協助進行“三品”查堵，至今，仍有部分青年志愿者堅守在臨客值乘的第一線，繼續發揮著團組織和團員青年的生力軍和突擊隊作用，對你們的工作，路局是滿意的，對你們在春運中作出的貢獻，路局是肯定的。

當前，春運工作雖然已經結束，但管內車流密度依然很大，旅客發送量居高不下，還有部分臨客將延續到月底，運輸組織和安全工作面臨的壓力依然很大。突出表現在：一是行車設備經過春運長時間、超負荷運轉，處于嚴重疲勞狀態;二是干部職工連續作戰，人困馬乏，容易產生松懈和麻痹情緒;三是管內基建和施工項目將全面展開，施工安全面臨極大考驗;四是全國“兩會”即將召開，確保會議期間的安全生產和“兩會”代表乘車安全責任重大;五是今年運輸生產的任務十分繁重，確保運輸安全和實現增運增收的困難和壓力很大。希望全局各級團組織和廣大團員青年要認清形勢，明確責任，發揚創新實干、奮力攻堅的春運精神，立足崗位、努力工作，為實現首季“開門紅”做出我們應有的貢獻，下面，我提三點要求。

第一，要發揚一不怕苦、二不怕累的精神，帶領團員青年在安全生產主戰場上多作貢獻。安全是鐵路的永恒主題，在任何時候、任何情況下，安全都是全局的中心工作。各級團組織要把確保青工安全生產始終作為工作的重心，結合自身的特點和優勢積極發揮作用，不斷加強青年的思想教育，充分調動團員青年搞好安全生產的積極性和主動性，通過多種形式引導團員青年為安全生產獻計獻策。要以實現青工安全生產有序可控為目標，積極探索青工安全生產管理的有效機制，堅持“嚴抓、嚴管、嚴考核”的工作方針，把安全責任真正細化到人、落實到崗，實現青工安全生產的有序可控，為全局安全生產穩定作出積極貢獻。

第二，要發揚迎難而上、勇挑重擔的精神，引領團員青年在“急難險重新”任務中發揮作用。全局各級團組織要圍繞提高設備質量、查找安全隱患、解決運能矛盾、節約經營成本、提升市場需求等事關全局發展的“急、難、險、重、新”任務，團結和帶領廣大團員青年，通過廣泛、深入、持續地開展青年突擊建功活動，努力在春運暑運、“黃金周”運輸、防洪搶險、安全暢通、志愿服務等各項任務中，充分發揮團組織和團員青年的生力軍、突擊隊作用，彰顯團組織作為。做到哪里最需要，哪里就有團旗在飄揚，哪里最困難，哪里就有團徽在閃耀，充分展示團組織能打硬仗、善打硬仗，打得贏硬仗的青春風采。

第三，要發揚敢想敢干、勇于創新的精神，團結青年在經營創效的舞臺上展示風采。全局各級團組織要注重青年創新精神的培養和創新素質的提高，堅持以生產經營為中心，以市場需求為導向，不斷深化以技術創新、營銷創新、管理創新、服務創新為內容的青工創新創效實踐，以活動為依托，在團員青年中營造出敢想敢干、勇于創新、不斷探索的良好氛圍，激發廣大團員青年的創新熱情和內在動力，為勝利實現全局生產經營目標做出不懈努力。

同志們，春運硝煙漸以散去，但下一階段的任務將會更加繁重、更加艱巨。希望全局各級團組織在認真總結春運工作成績和經驗的基礎上，團結帶領廣大團員青年，繼續發揚創新實干、團結協作的春運精神，乘勢而上，扎實工作，為推動全局各項工作的全面前進，做出新的更大的貢獻。