構建和諧車務段匯報

時間:2022-10-18 09:55:00

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構建和諧車務段匯報

貫徹落實科學發展觀是我們貫徹十七大精神,推進鐵路事業科學發展的首要任務,具體到工作實踐中,就是要深入領會和把握科學發展觀,努力詮釋和諧北站內涵,強力打造“五個一流”花園式現代化編組站,大力實施科技興站、人才興站、經營強站、文化強站戰略。

一、落實科學發展觀,建設和諧北站,必須努力詮釋“七大內涵”

科學發展和社會和諧是內在統一的。沒有科學發展就沒有社會和諧,沒有社會和諧也難以實現科學發展。我們按照上級精神深入總結鄭州北站發展經驗和未來發展趨勢,提出了建設和諧鄭州北站的全新發展思路,明確了“安全暢通、管理科學、設備精良、環境宜人、效益良好、服務優質、政通人和”和諧北站建設的七大內涵。

建設好和諧北站,詮釋好“七大內涵”,就要堅持在共建中共享、共享中共建,通過安全高效,促進鄭州北站地位、責任、信譽、形象的和諧統一,局部利益與鐵路整體利益和社會利益的和諧統一,職工個人價值體現與車站整體發展和諧統一;通過提升文明程度,推動內部人際關系的和諧統一,職工整體素質與社會發展進步的和諧統一;通過花園式現代化建設,實現人與環境、自然的和諧統一,職工勞動技能與技術裝備的和諧統一,車站軟環境與硬實力的和諧統一。力爭使我站成為鄭州鐵路局的過硬品牌、河南省鐵路游覽園、全國愛國主義教育基地,最終讓“五個一流”和花園式現代化的建設成果惠及全站干部職工,不斷形成全站上下各盡其能、各得其所而又和諧相處的良好局面。

二、落實科學發展觀,建設和諧北站,必須強力打造“五個一流”

從中央到部、局,各級領導給予鄭州北站發展極大關注和厚望。2003年,總理在視察鄭州北站時,提出了“建設現代化編組站”的重要指示。2005年,部、局決定投資8500萬對鄭州北站進行全面建設改造。2007年,張軍邦局長和楊建祥書記分別作出了“奪金牌,創一流”和“叫響北站品牌”的指示要求。

黨的十七大的召開和《中長期鐵路網規劃》和提速戰略的實施后,中原鐵道必將擁有更好的經濟環境,地處路網中心、具有“心臟”功能的鄭州北站,在服務社會、服務路網、服務全局發展中具有更為廣闊的發展空間?!?+9”大站帶小站管理模式的不斷成熟、鞏固,更為北站在全局運輸中發揮舉足輕重的作用奠定了堅實基礎,然而,全路第六次大提速后,帶來的高強度、快節奏、大運量、不均衡的新特點,高速、重載、超密的行車組織對原有的勞動組織關系、作業方式提出了挑戰,列車客貨混跑、集束連發、速度不一,使得確保安全生產、優化運輸組織、加強協調指揮的責任更重、風險更高、壓力更大,實現安全的基本穩定、有序可控變得更為任重道遠。干部職工的思想觀念、知識結構、業務水平等綜合素質與現實要求不適應的矛盾正日益凸現。

由此看見,我們的未來發展之路機遇與挑戰并存,唯有深入推進和諧北站建設,強力打造“一流的隊伍、一流的技術、一流的設備、一流的管理、一流的環境”,使鄭州北站始終處于全路領先,才能保持北站“路網心臟”的地位優勢,適應不斷增強的運能需求,為促進中國特色鐵路事業又好又快發展作出新的更大的貢獻。

三、落實科學發展觀,建設和諧北站,必須全力實施“四大戰略”

1.樹立創新發展的理念,大力實施科技興站戰略。要在總結集合過去發展經驗和發展成果的基礎上,加快自主研發創新和引進消化創新,實現技術裝備水平的全面提升。首先,必須以信息集成為核心,不斷加強車站生產辦公信息化建設。進一步完善SMIS2.0系統,優化網絡結構,擴大生產網覆蓋面,完善辦公網,建成集成公文流轉、經營管理、政治工作為一體的辦公信息系統,其次,必須以科技保安為中心,不斷加速車站安全管控自動化建設。進一步完善車站生產指揮中心功能,為部局建設鄭州樞紐北環線立交疏解工程創造條件,從根本上消除因客貨列車大量交叉干擾給行車帶來的隱患。

2.樹立以人為本的理念,大力實施人才興站戰略。樹立“人才資源是第一資源,人人都可成為人才”的理念,緊緊抓住人才培養、使用、激勵三個環節,培育高素質的職工隊伍。主動對車站未來人才總量、素質、結構等需求進行分析與預測,確立培養目標。完善人才工作聯席會議制度,職工教育委員會制度。探索建立由品德、知識、能力、業績等要素構成的各類人才評價指標體系。繼續深化三項制度改革,保障職工權益,完善工資分配激勵機制,努力形成尊重知識、尊重人才、尊重勞動、尊重創造的濃厚氛圍,完善出臺專業技術帶頭人、青年科技拔尖人才、首席工程師、首席崗位職工、工人技師選拔管理辦法,拓寬人才成長渠道。繼續做好大學畢業生的引進和培養,堅持導師帶徒,注重一線鍛煉,深化青年人才職業生涯導航工作。完善教育基地建設,加強分類職業培訓,健全職工培訓、考核與使用、待遇一體化機制。

3.樹立持續發展的理念,大力實施經營強站戰略。堅持“大局為重,暢通為本”的企業宗旨,構建“大站要擔大責任,大站要有大作為,大站要作大貢獻”的共同愿景,不斷發展運輸生產力,最佳配置運輸生產各個要素,優化運輸組織,實現運輸效益的最大化。始終做到本站利益服從、服務于全路全局利益,大力編開遠程直達列車,多開高質量列車,確保路網暢通。同時,堅持打造精品,高標準做好專特運、軍事運輸、重點物資運輸,爭取經濟效益和社會效益的雙豐收。不斷提高市場競爭力。充分整合“1+9”各種資源,不斷優化人力資源、運輸資源、動力資源、空車資源和貨源資源配置,構建“統一營銷、分散裝車、有序競爭、共享多贏”的營銷新格局。

4.樹立協調發展的理念,大力實施文化強站戰略。大力實施文化提速工程,用先進思想觀念、行為理念規范職工作業言行,使“學習工作化、工作學習化”蔚然成風;以“全國文明單位”為激勵,大力實施品牌示范工程,深化“文明車間”、“文明科室”、“文明職工”創建活動,精心培育在全站、全局有影響力的先進典型;大力加強宣傳戰地建設,通過“暢通網”、《編組場》及《鄭州北站信息》等陣地,不斷引導和提高企業文化內涵建設,通過在互聯網上建立網站、增加國家級刊物上稿率等,加強對外宣傳力度,提升北站的知名度、美譽度;大力實施環境美化工程,在重要場所設立統一規范的宣傳欄、文化墻,在主要崗點設立體現崗位特色的崗位格言、崗位示語,形成一場一景、一站一景、別具一格的文化環境。