防護工程范文10篇

摘要：高邊坡工程是保證高速公路質量的防護性工程，這項工程在實際施工中會受到多種因素的影響，其中地質環境因素就是影響施工質量的主要因素之一。為了降低外界因素對施工質量造成的影響，在工程建設之前做好施工現場的勘察設計工作是非常有必要的，結合現場實際情況進行科學的施工設計，保證高邊坡防護工程建設的穩定性，還需要實現施工技術的有效應用，保證每個環節的施工質量，才能促進施工的順利進行。

關鍵詞：高邊坡；防護工程；勘察設計；施工技術

1高邊坡防護工程的勘察設計

國家在公路建設方面的法律條令指出：土質挖方邊坡的高度不能少于20m，巖質挖方邊坡的高度不能低于30m。在對不良地質以及特殊巖土地段進行挖方邊坡時，要做出局部細致的勘察和設計。這些規定鮮明地揭示了路塹高陡坡所具有的性質是特殊的。1.1工程勘察的關鍵點。在對施工現場進行勘察的過程中，首先要掌握該地區的水文情況和整體的地質情況，結合實際情況選擇有效的勘察方式和手段，保證各項勘察數據的精準性。物探和鉆探是技術人員在進行勘察工作時比較常用的手段，在應用這兩種勘察方法的過程中，可以根據該地區的具體情況設計出合理的邊坡防護圖。在對施工現場的地形情況進行勘察的過程中，可以使用工程測量中比較常用的方式進行全面的勘察工作。在勘察的過程中要掌握地下巖石層的相關特征，并對具體的施工路線進行分析，掌握不同區域內巖石層的受力情況，將所得的結果進行記錄。另外，工作人員在進行工程勘察的過程中，還需要對施工地區中的不良地質進行掌握，結合該地區的整體情況力判斷邊坡工程建設的可行性。1.2做好工程設計。在對施工地區進行勘察時，通常都是采用定點勘察的方法，所以施工現場中某些地區的勘察數據是無法得到的。但是施工地區的不確定性比較強，勘察所得到的相關數據可能與現場的實際情況存在出入，那么在施工之前，就需要對施工區域的實際情況進行詳細的分析，在開挖的過程中對施工方案進行完善和補充，對存在的偏差進行修改，在對項目設計不斷調整的過程中形成一個比較完美的施工方案，這就是動態設計。施工單位在應用動態設計方法的過程中，要對施工地區進行實地勘察工作，并結合勘察的內容來選擇施工技術。在進行工程設計的過程中，施工單位和監理單位也需要協調作業。

2關鍵的施工技術

2.1逆作法施工要點。設計放線要嚴格按照施工設計圖進行；最高一級的邊坡開挖必須依據設計的比例以及高度進行，同時要嚴密觀測地質情況，確認防護設計參數的準確性，如有較大差異，要立刻按照實際情況進行調整，此外，還要做好施工安全措施，根據實際情況調整施工方案；在根據實際情況對方案調整后，邊坡的開挖要以調整后的方案進行；要嚴格遵守以上要點進行施工，其他各級邊坡的開挖和防護也必須按照以上要點施工；此外，要做好環境保護工作，如邊坡綠化等。2.2施工監控。在實際施工過程中，施工單位需要將安全作業當做施工中的主要宗旨，保證施工人員的人身安全，還要保證各項作業的安全進行。這就需要施工人員在施工的過程中采取有效的安全防護措施。還需要安排專門的安全監管人員，對施工人員的行為、安全和邊坡結構的穩定性進行全面檢測，根據實際的檢測結果對防護結構的設計進行優化和調整，保證邊坡工程施工的順利進行；還需要在施工現場設置監測點對每個區域的施工情況進行監測，可以實現對整體施工情況的掌握，并通過各種方式對施工質量進行檢測，根據監測結果對施工質量進行完善。主要是對施工地區的地面情況、邊坡建設情況、水位情況等進行監測。施工單位需要重視施工中的監控工作，并強化監管力度，確保從監測的數據中可以了解到各方面的真實情況，保證數據的精準性和有效性。2.3施工過程。高邊坡防護工程對施工技術有著嚴格的要求，其與高速公路的路基建設是不一樣的，在實際施工的過程中會受到多種因素的影響，所以在施工之前都得會進行全面的勘察工作。該工程中的勘察設計與施工是一個整體的建設體系，每個環節之間都有著密切的聯系。如果其中一個環節出現問題，則會影響到整個高邊坡防護工程的質量，會給施工單位造成嚴重的經濟損失。施工設計是整個工程建設中的重要組成部分，施工是將設計方案落實到實際工作中，也是對勘察內容的檢驗，如果勘察設計環節中存在許多偏差，那么在實際施工中會完全體現出來，所以施工也是高邊坡防護工程的主要內容，施工單位需要加強對該環節的重視。由于高邊坡防護工程的特殊性，在施工階段必須要切實觀測開挖后的地質情況，監測開挖后邊坡變形的程度，評價邊坡的穩定性。所以，必須加強高邊坡防護工程的施工管理，以施工單位為主要施工和監控，勘察設計單位配合，監理做好監督、協調以及安全性評估工作，同時對與施工過程中暴露出的勘測設計問題要及時調整修改，制定切實可行的施工方案和防護措施，保障工程的順利完成和使用質量。

1.前言

生態建設和環境保護是21世紀人類共同關注的熱門話題，也是世界各國政府和人民為之不懈努力解決的焦點問題?；窘ㄔO的快速發展與生態環境的不協調，導致了人類賴以生存環境的生態破壞，同時也制約了社會經濟的可持續發展，對人類的生存和社會發展構成了威脅。因此，項目開發與環境保護兼顧是經濟可持續發展的重大課題，在工程建設中合理利用資源、保護環境、美化環境，是我們必須正視和認真對待的問題。

公路、鐵路、水利等工程建設與自然環境密切相關。其工程規模大、項目多、涉及面廣，土石填挖工程形成的大量土石裸露邊坡，破壞了既有植被，對當地生態環境影響較大，以往通常采用單純的工程防護，如漿（干）砌片石、噴錨防護等，這些工程措施都導致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩等一系列生態環境和工程問題。國家已經十分重視工程建設中的生態建設和環境保護，國務院下達了［2000］31號文件“關于進一步推進綠色通道建設的通知”，工程建設中的生態建設、環境保護已提上議程，這對整個工程建設的可持續發展戰略的實施起到了推動作用。

2.邊坡生態防護現狀

近十多年來人們開發出了多種既能起到良好邊坡防護作用，又能改善工程環境、體現自然環境美的邊坡植物防護新技術，與傳統的坡面工程防護措施共同形成了邊坡工程植物防護體系。

根據不同的邊坡土質條件，采用不同的施工方法和施工工藝可將邊坡植物防護技術分為：①人工種草護坡；②平鋪草皮護坡；③液壓噴播植草護坡；④土工網植草護坡；⑤OH液植草護坡；⑥行栽香根草護坡；⑦蜂巢式網格植草護坡；⑧客土植生植物護坡；⑨噴混植生植物護坡。各類邊坡植物防護技術的主要作用及應用條件各不相同。

第一條為加強建設工程安全防護、文明施工的管理,保障施工從業人員的作業條件和生活環境,防止施工安全事故發生，根據有關法規、規章和建設部《建筑工程安全防護、文明施工措施費用及使用管理規定》，結合本市實際，制定本暫行規定。

第二條本暫行規定適用于本市行政區域內的各類新建、擴建、改建的土木建筑工程、管線工程及其相關的設備安裝工程、裝飾裝修工程。

第三條本暫行規定所稱的安全防護、文明施工措施費用，是指按照國家現行的建筑施工安全、施工現場環境與衛生標準和有關規定，用于購置和更新施工安全防護用具及設施、改善安全生產條件和作業環境所需要的費用。

安全防護、文明施工措施項目清單詳見附件1。

第四條對安全防護和文明施工有特殊措施要求，未列入安全防護、文明施工措施項目清單內容的，可結合工程實際情況，依照批準的施工組織設計方案另行立項，一并計入安全防護、文明施工措施費用。

危險性較大工程應當按照國家《建設工程安全生產管理條例》第二十六條所規定的分項內容，根據經專家論證審核通過的安全專項施工方案來確定安全防護、文明施工措施項目內容。

停車問題是城市發展中出現的靜態交通問題，隨著城市中各種車輛的增多，對停車設施的需求量不斷增加，就會出現"停車難"的問題。為了解決這一矛盾采取了兩個方面的措施：第一是在城市立體化再開發過程中，使相當一部分停車設施地下化；第二是發展機械式多層汽車庫。根據我國國情出發地下停車庫為主要發展方向，首先，停車容量受到的限制較小，可以在地面空間相當狹窄的情況下提供大量停車位；其次汽車庫位置受到的限制較小，有可能在地面空間無法容納的情況下滿足停車設施的合理服務半徑，這一點在容積率最高的城市中心區尤為重要；第三是節省城市用地，地下停車庫的出入口、排風口等雖也需要在地面上占用一些土地，但數量較小，一般不超過總面積的15％。

本市各級民防主管部門在審批民用建筑項目時，改變了以往將民防工程均設置在高層或小高層下修建民防工程的做法，結合實際移至綠地下，結合小區地下汽車庫改建成民防工程。從我們幾年來承接的設計項目中，結合地下汽車庫修建民防工程占了絕大多數。其規模不等，小至1000平方米，大到近萬平方米。工程竣工后的情況如何？在跟蹤回訪中，我們聽到了一些意見，如地下汽車庫平時與戰時防護設計之間的矛盾以及防護設計對地下汽車庫平時使用的影響等。結合這幾年地下車庫人防工程的設計談幾點體會：

（一）地下車庫主體部分的防護

工程防護主要是針對戰爭對工程的破壞所采取的措施。戰爭是人為災害的一種，只是由于戰爭破壞的特殊性，工程防護才形成了一個單獨的領域，而從宏觀上看，仍屬于防災范疇。地下汽車庫如果具備了一定的防護能力，則不但在平時發揮重要的社會效益，在戰時還可以作為人防工程體系的組成部分，發揮重要的戰備效益，同時也提高了平時的抗災能力。

戰時用于停車的地下汽車庫，在城市中的數量和規模都是有限的，應按照城市人防工程建設規劃進行合理布局，并根據有關規范，按確定的防護等級進行設計。應當注意的是，戰時停車的地下汽車庫，其停車部分允許染毒，對早期核輻射和化學、生物武器的防護要求降低，但應做好染毒部分與清潔部分之間的隔絕和安全通過措施，同時應創造條件，使車輛在進入車庫前進行必要的沖洗或清掃，以清除大部分放射性灰塵；如沾染嚴重，還需進行藥物清洗。

由于現在大量興建的主要是平時停車而戰時不停車的地下汽車庫平戰功能不同，在防護上存在一定的矛盾，主要表現在以下幾點：

摘要：在林場工程引入多媒體技術，來增強其科技力量，促進其健康發展。本文講述了地理信息系統在林業工程中的防護應用：森林防火、科學采伐，并且分析了3s技術與參與式監測結合在林業工程中的防護應用：轉變林場工程監管方式、加強林場工程實際管理、監測林場火災、蟲害。

關鍵詞：地理信息系統；林場工程；監測系統

1引言

林業是用于改善生態環境的主要途徑，林場工程是實現大面積造林的主要支撐。在林場工程的基礎設施方面需要加強建設，來促進林場工程的高效化，增強林場工程的生命力，輔助其解決多重林場生態問題，預測自然災害、及時對林場開展防護措施，保障林場工程的有序進行。

2地理信息系統在林業工程的防護應用

2.1森林防火。森林資源是林場工程造林建設的基礎資源。由于森林植被密集、種類繁多、生長錯綜復雜，一旦發生火災會引起大面積迅速蔓延，嚴重損失森林資源，破壞生態平衡，影響林場造林環境。地理信息系統對于森林火災預警、滅火救援方面發揮著重要作用。第一，火災預警，該系統能夠提供詳實的森林信息，氣候指數、氣壓數值、大氣強度等信息數據實時統計，能夠準確預測火災，提示林場工作人員對森林進行區域防火，有效減少森林火災的發生。第二，在森林火災的滅火救援方面，能夠為消防人員提供準確數據，給予滅火策略科學依據，有效控制火勢蔓延，減少森林資源損失，有效防護林場生態環境。2.2科學采伐設計與抽樣。為實現林場建設，提高林場的綠化面積，森林資源的采伐工作需要嚴格仔細。森林采伐有嚴謹的操作流程，地理信息系統為森林采伐提供了科學指引。為實現森林資源可持續利用，采伐的基本原則：木材使用量<森林資源生長量。采伐前，依據地理信息系統的林業資源信息數據，開采具有生態保護特質的植株，選定采伐區域，依據實際信息與系統信息相結合，來決定采伐數量、種類，有效提高森林采伐工作效率，減少病植采摘，從根源上有效防護林場病蟲害的滋生，從而促進林場的綠色種植發展[1]。

［摘要］隨著我國工業現代化工程建設的不斷發展，人們對現代建筑工程前期施工安全的管理提出了更高的要求，安全質量生產已經成為現代建筑工程前期施工監理過程中首要的管理原則，如何有效地保障工程施工安全已經成為整個建筑行業所必須認真考慮和努力解決的重要技術問題，施工監理企業同樣應該進一步強化工程施工安全的行業風險管理，積極并主動地采取有效的預防措施，充分保障現代建筑工程的生產質量。本文針對當前我國大型建筑工程實際建設中的施工安全過程及實際施工過程中可能會遇到的一些常見問題分別做了深入的研究梳理，并針對這些常見問題提出了一些有針對性的安全生產防護管理措施。

［關鍵詞］工程建筑；安全技術；防護對策

在建筑工程的實際施工中，施工現場常常會出現存在多個不同工種交叉進行作業項目匯集，立體交叉施工作業的特殊現象。同時，施工作業項目復雜多樣，施工過程中的安全隱患也比較多，很容易造成建筑施工過程中的重大安全事故。在大量關于建筑工程現場安全事故的調查統計中，建筑施工現場的安全事故防護以及設備安全管理不到位，安全風險防護和事故管理控制措施不健全等各種原因導致的建筑安全事故在建筑施工中一直占有很高的比重，由此可見，施工現場的安全事故防護對于整個城市建筑工程的安全施工來說確實意義重大。對許多建筑施工生產企業來說，只有采取有效的管理措施和制度，才能最大程度上保障建筑施工現場安全事故防護管理措施的作用得以充分發揮。

1建筑施工安全防護必要性分析

在不斷推進我國高層建筑工程行業現代化的發展過程中，我國不僅對高層建筑的質量提出越來越高的要求，而且對高層建筑工程的建設技術也提出了越來越高的專業要求，在高層建筑施工中，往往都會遇到建筑施工作業周期比較長，施工協作性的技術要求也比較高，施工時的環境復雜多變，露天及高處的施工作業多，施工人員的工作體力大和消耗量大等各種情況。而且由于城市建筑工程的建設規模越大對其建筑施工管理技術的成本要求就越高，其所需要使用的建筑施工管理機械和工具操作也就越復雜，因此在整個城市建筑施工管理過程中也就有可能會隨之出現更大的危險因素，安全事故的發生概率也就可能會隨之增高，因此在整個城市建筑施工管理的過程中，安全管理技術的廣泛應用和對其安全事故防護管理措施的不斷完善就顯得尤為必要。其次，建筑工程的安全管理施工必須完全符合以人為本的設計原則和工作理念，建筑工程安全施工的主要工作宗旨就是安全，安全性是建筑工程質量的基本保障，沒有了這種使用安全性，工程質量也就無從談起，所以建筑企業應該不斷加強安全性的防護，提高整個商業建筑物的使用安全性。這樣才有利于企業經濟效益的改善。在當今的中國，許多大型建筑物都在社會經濟的發展中起到了重要作用，比如高層商務建筑、橋梁結構建筑等，在現代化的建筑物設計和施工的過程中，通過安全生產技術的推廣和運用，可以有效地改善和提高各類建筑物設計的整體質量，進而促使它們充分發揮本身的經濟價值。另一方面，安全技術的廣泛運用以及對安全防護措施等工作的完善和加強，可以有效地為建筑施工者的人身安全提供良好的保障，進而促使整個建筑工程實現安全建設和穩定運營的目標。

2建筑施工企業安全生產面臨的主要問題

［摘要］隨著我國工業現代化工程建設的不斷發展，人們對現代建筑工程前期施工安全的管理提出了更高的要求，安全質量生產已經成為現代建筑工程前期施工監理過程中首要的管理原則，如何有效地保障工程施工安全已經成為整個建筑行業所必須認真考慮和努力解決的重要技術問題，施工監理企業同樣應該進一步強化工程施工安全的行業風險管理，積極并主動地采取有效的預防措施，充分保障現代建筑工程的生產質量。本文針對當前我國大型建筑工程實際建設中的施工安全過程及實際施工過程中可能會遇到的一些常見問題分別做了深入的研究梳理，并針對這些常見問題提出了一些有針對性的安全生產防護管理措施。

［關鍵詞］工程建筑；安全技術；防護對策

在建筑工程的實際施工中，施工現場常常會出現存在多個不同工種交叉進行作業項目匯集，立體交叉施工作業的特殊現象。同時，施工作業項目復雜多樣，施工過程中的安全隱患也比較多，很容易造成建筑施工過程中的重大安全事故。在大量關于建筑工程現場安全事故的調查統計中，建筑施工現場的安全事故防護以及設備安全管理不到位，安全風險防護和事故管理控制措施不健全等各種原因導致的建筑安全事故在建筑施工中一直占有很高的比重，由此可見，施工現場的安全事故防護對于整個城市建筑工程的安全施工來說確實意義重大。對許多建筑施工生產企業來說，只有采取有效的管理措施和制度，才能最大程度上保障建筑施工現場安全事故防護管理措施的作用得以充分發揮。

1建筑施工安全防護必要性分析

在不斷推進我國高層建筑工程行業現代化的發展過程中，我國不僅對高層建筑的質量提出越來越高的要求，而且對高層建筑工程的建設技術也提出了越來越高的專業要求，在高層建筑施工中，往往都會遇到建筑施工作業周期比較長，施工協作性的技術要求也比較高，施工時的環境復雜多變，露天及高處的施工作業多，施工人員的工作體力大和消耗量大等各種情況。而且由于城市建筑工程的建設規模越大對其建筑施工管理技術的成本要求就越高，其所需要使用的建筑施工管理機械和工具操作也就越復雜，因此在整個城市建筑施工管理過程中也就有可能會隨之出現更大的危險因素，安全事故的發生概率也就可能會隨之增高，因此在整個城市建筑施工管理的過程中，安全管理技術的廣泛應用和對其安全事故防護管理措施的不斷完善就顯得尤為必要。其次，建筑工程的安全管理施工必須完全符合以人為本的設計原則和工作理念，建筑工程安全施工的主要工作宗旨就是安全，安全性是建筑工程質量的基本保障，沒有了這種使用安全性，工程質量也就無從談起，所以建筑企業應該不斷加強安全性的防護，提高整個商業建筑物的使用安全性。這樣才有利于企業經濟效益的改善。在當今的中國，許多大型建筑物都在社會經濟的發展中起到了重要作用，比如高層商務建筑、橋梁結構建筑等，在現代化的建筑物設計和施工的過程中，通過安全生產技術的推廣和運用，可以有效地改善和提高各類建筑物設計的整體質量，進而促使它們充分發揮本身的經濟價值。另一方面，安全技術的廣泛運用以及對安全防護措施等工作的完善和加強，可以有效地為建筑施工者的人身安全提供良好的保障，進而促使整個建筑工程實現安全建設和穩定運營的目標。

2建筑施工企業安全生產面臨的主要問題

水利工程的堤防護岸實際上是兩大類工程，分為堤防工程與護岸工程，堤防工程屬于擋水建筑物建設，護岸工程則是主要防止洪水對岸坡基礎的沖刷腐蝕等。堤防護岸工程施工在水利工程建設中極為重要，在進行施工時必須依照工程實際情況選擇合理的施工技術，才能夠保障工程質量，從而為水利工程的安全運行提供保障。

1堤防工程施工技術

水利工程的堤防工程主要是指沿渠、河。湖、海岸或者是行洪區、分洪區以及圍墾區邊緣修建的擋水建筑物，主要目的是泄洪排沙、抵御風浪與洪水等，保護水利工程與人們生產生活。水利工程的堤防工程施工主要包括：清理堤基、堤身填筑、選擇土料、鋪料施工、堤壩壓實等。1.1選擇合適的土料。在堤防工程施工中，選擇合適的土壤材料是極為重要的，只有符合質量要求的土料才能夠保證施工質量。在實際施工中，選擇土料要注重兩個方面：一方面是確保土料要滿足抗滲設計要求，依據工程實際進行開采，宜“就近開采”，能夠有效保證土壤符合大壩抗滲要求；另一方面在選擇土料時，要對土壤的含水量等進行綜合考察，為科學選擇土料提供依據。1.2清理堤基。在開挖前應當先對開采區進行清理，清除污水、淤泥、雜草等。在堤壩正式施工之前，要先進行路堤清理施工，一般情況下路堤清理包括堤身、鋪蓋與壓載基面的清理。在清理時要確?；A范圍內的雜質完全清理，從而保障堤壩施工能夠順利進行。除此之外，在路堤邊緣線的清潔要比基底清理寬50cm左右［1］。在舊堤壩維修時，需要適當處理，加高加厚，從而保障施工安全，在完成清潔與一層填充之后，需要進行壓實施工確保土壤密度滿足要求。1.3堤身填筑。在完成清理工作后對路堤進行壓實施工，保障土壤密度符合要求。在壓實之后進行第一層的填充施工，采用由低到高的順序進行填充，對于鋪砌較大的區域可以采用分段鋪設的方法進行填充。在固定點澆筑混凝土觀察點，以一定的速度進行澆筑確保堤身的質量，這對于堤壩整體建構是十分重要的。除此之外，還需要注意其他問題，如不均勻堤防保護地的填充，應當采用自基底到頂層逐層填充。在特定的填充工程中要注意與其相應的的橫截面的斜率，一般不應當超過025，施工人員在進行施工時要嚴格控制，確保坡度符合要求。特定填充施工中常采用分段式結構進行施工，依據施工規定分段的長度應當控制在100m以上，從而提高灌裝效率。除此之外還需要嚴格控制施工速度，避免過快灌裝帶來的質量問題。在堤身填筑施工完成后，要進行整平處理，采用聯合控制的方式嚴格控制，避免出現邊界溝，以便于后期進行壓實施工。1.4鋪料施工。在進行鋪料施工之前要對已經夯實的堤壩表面進行平整，控制其土壤含水量在設計要求之內。在材料選擇上要選擇具有均勻的、流平性較高的材料，并且先通過試鋪實驗確定每層應鋪設的厚度與直徑，同時要做好材料的分隔措施，禁止將砂礫等滲透性材料與黏土混合，并且要除去路堤土壤中的雜質，在鋪料施工時，礫石層的鋪設厚度應當不超過30cm，在劇烈振動情況下進行研磨時，加厚的厚度應當＜60cm。當鋪料施工進行到路堤邊緣時，需要在邊緣外側填充一定的多余部分。在鋪料施工時可以將機械施工與人工施工結合起來，機械施工一般為25cm厚度，人工則為15cm左右。鋪料施工與壓實施工必須連續進行，避免含水量變化帶來的質量問題［2］。1.5堤壩壓實。堤壩壓實施工是堤防工程施工中的關鍵技術，在這一過程中，要不定期進行檢查土壤含水情況，土壤含水量在1％－3％之間才能夠達到壓實施工標準，在進行壓實施工時，要注意選擇標準的壓實施工操作，并且合理利用各種壓實機械。采用標準的壓實施工操作主要是為了避免傳統壓實施工中出現的壓實不足與漏壓等現象，以確保堤壩的穩定與牢固。在進行壓實時，先進行水平分層鋪土，再逐層進行碾壓，在設計邊線的兩側超出30cm左右，用工作面上的土料進行填充，漸次卸料、整平后進行壓實。在壓實時，要根據施工現場的是極其那個框來選擇合適的壓實機械，在較為開闊的場地上采用大型碾壓機械如壓路機等，在空間較小、回轉不利的區域內可以選擇手扶碾壓機，進行全盤碾壓，保障堤壩穩定。

2護岸工程施工技術

護岸工程是指在河流沖刷地帶設置的保護工程設施，主要目的是為了防止河流等側向侵蝕河道，在河道局部處沖刷造成的坍岸等破壞，改變主流線偏離被沖刷地帶。護岸工程施工技術主要包括坡式護岸施工技術、壩式護岸施工技術、墻式護岸施工技術與其他護岸施工技術。2.1坡式護岸施工技術。坡式護岸是一種較為常用的護岸方式，是將防沖刷材料覆蓋在坡腳與岸坡上，從而降低水流侵蝕作用的方法，坡式護岸的優點在于不會影響到河床與周圍的環境［3］。防護工程是坡式護岸施工中最重要的一環，為保證坡腳防護工程的質量，需要在水下部分采用防腐材料施工，通過石腳保護法進行水下施工，能夠給水下工程施工帶來較大便利。2.2壩式護岸施工技術。壩式換是指依托堤壩或者灘岸修建的丁壩、順壩以及兩者相結合而形成的護岸壩，從而引導水流偏離堤岸，從而防止水流的沖刷與侵蝕，保護堤岸安全，是一種間斷性的、有重點的護岸形式。現有的壩式護岸一般采用丁壩結構（如圖1所示）。圖1丁壩護岸結構在進丁壩結構常采用防沖材料包裹土心或者其他材料的形式，能夠有效減少堤岸受侵蝕的程度。行丁壩護岸施工時，可以采用五絞格網網箱結構，采用高強度、抗腐爛、耐磨損的低碳高鍍鋅鋼絲制成網箱，內部填裝石料，將其與堤壩過著灘岸進行固定，從而起到有效阻擋水流，降低侵蝕的效果。2.3墻式護岸施工技術。墻式護岸也稱為重力式護岸，是沿堤岸側面建造的垂直的陡坡墻護岸，多采用水泥砂漿或者鋼筋混凝土進行施工，從而保障墻體的穩定性，從而有效保護堤岸。在施工時要將墻基嵌入路堤的護腳板，從而增加墻體的穩定性，減少水流侵蝕作用。要定期對墻式護岸的防護裝置進行維護與清理。當發現混凝土墻壁出現損壞時，應當用同材質的混凝土或者水泥砂漿進行修復，保護墻體內部結構，見圖2。2.4生物護岸施工技術。生物換是在護岸植被形成之前，運用可降解材料如稻草、黃麻等制成的墊子或者纖維織物鋪設在岸坡表面，從而阻止邊坡土質流失。除此之外，在岸坡上種植植被或者樹木，等待可降解材料降解之后，植被與樹木的根系將周圍的土質牢牢固定在一起，從而達到保護岸坡的目的［4］。生物護岸施工技術具有投資少、操作簡便、環境效益強的特點，同時在消坡、促淤、固定土質保護堤岸等方面具有顯著的效果。見圖3。

3堤防護岸施工管理

依據市林業局、市發展改革委員會2013年9月25日至27日對我縣2011年防護林工程專項稽察情況的反饋意見要求，我縣及時對項目建設管理、財務管理和成果鞏固中存在的有關問題進行了整改，現將整改情況匯報如下：

一是規范項目管理。為確保林業工程規范施工，我縣積極采用招投標方式，安排專業隊實施；對于采用邀請招標的項目，及時彌補了招標期間需要紀檢、財政、發改等部門參與的資料，完善招標程序，規范填寫招投標合同，確保了邀請招標公開、公正、公平、合法。同時在項目實施中，按照項目實施方案，積極聘請工程監理或具有高級工程師資格的人員，建立工程建設日志等資料，監督工程建設質量，確保規范施工。各類檔案資料分類歸檔，專人管理，確保保存完整，查閱方便。

二是規范資金管理。在項目資金管理上，嚴格按照項目財務管理有關規定和程序，規范了記賬方法，財務人員重新對項目賬務進行了整理和分類，做到了專戶管理，專款專用，獨立核算，對配套資金到位和使用情況也進行細化分類，保證了賬務規范清晰。

三是加大管護力度。項目建成后，我縣及時印發了《縣人民政府封山禁牧通告》，設立兼職護林員38名，標志牌4個，及時落實管護員報酬，要求堅持每天巡山檢查，及時反饋各類人為的破壞森林、林地等信息，縣林業派出所、林政稽查隊認真出警，從嚴從快從重查處各類林政案件，確保我縣森林資源安全。

摘要：在水利工程施工中運用邊坡防護技術時，地質條件是其中極為重要的影響要素，必須重視監測設計和施工管理環節。在運用邊坡防護技術時，針對施工現場的地質條件必須進行全面細致的分析，開展穩定性測試。本文主要分析了邊坡防護技術在水利工程施工中的運用。

關鍵詞：水利工程；施工；邊坡防護技術

在當今社會經濟發展形勢下，水利工程的重要性進一步突顯，給生產生活帶來的影響力進一步增強。因此，在水利工程建設中，必須將管理和防護工作落實到位，以充分展現水利工程的價值及作用。相較于其他發達國家，我國在水利工程建設上與其仍存在一定的差距。因此，必須采取科學有效的水利工程監管措施，科學運用邊坡防護技術。

1水利工程邊坡防護及設計重點

1.1開展科學細致的監測工作。首先，在水利工程建設的準備環節，要針對周圍地質情況開展科學全面的現場勘查工作，以此為基礎選擇邊坡防護技術，在明確施工現狀周圍環境、地質條件等要素后，制定施工圖紙，為后續施工提供科學指導。其次，針對地形地貌水文等條件開展全方面的監測和測量，諸如坡向和路線這兩者之間的關聯、自然坡度等，并結合實際情況，科學運用物探技術、鉆探技術等，通過開展此環節的工作，能夠獲得準確的參考數據。最后，針對邊坡可能導致的影響進行全面分析，并開展科學的有關試驗，從而實現增強巖土物理力學性能的目標。1.2關于監測反饋環節。一般而言，監測工作以定點的方式開展，在這項工作中，難以針對整體施工開展監測工作。在水利工程建設中，由于周圍地質環境復雜多樣，所獲得的勘測數據可能和實際施工存在一定差距，在準確性上難以保障。因此，在具體施工環節，需要科學分析實際條件和監測數據之間的差異，針對不準確的數據進行及時修正，提高防護方案的適宜性和準確性。在水利工程設計環節，施工信息、監測反饋數據是極為重要的內容，要想調整和優化設計方案，需要地質勘察人員和設計人員的配合與協作，到施工現場進一步分析和檢測地質條件，及時找出與實際情況不符的要素。

2邊坡防護技術在水利工程施工中的運用