黨的群眾路線教育回頭看工作匯報

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我縣黨的群眾路線教育實踐活動開展以來，我局緊跟縣委步伐，嚴格按照《縣開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》（上群組字[2014]4號）、《關于做好教育實踐活動學習教育、聽取意見環節工作的通知》的要求，緊密結合自身實際，在保質保量完成規定動作的同時，堅持動作創新，各項工作扎實、規范、有序推進，群眾路線教育實踐活動取得初步成效，現將我局開展活動第一階段“回頭看”情況報告如下：

一、周密部署，前期工作扎實

縣黨的群眾路線教育實踐動員大會召開以后，成立了局黨的群眾路線教育實踐活動辦公室，并結合交通運輸工作實際，出臺了《實施方案》、《宣傳方案》等系列路線教育工作方案，建立健全了路線教育各項工作制度，經過廣泛的宣傳、動員、部署，全局干職工特別是黨員領導干部提高了認識，增強了搞好活動的自覺性、主動性和積極性，迅速在全縣交通運輸系統掀起了開展路線教育實踐活動的高潮。

二、科學安排，學習教育扎實有效

根據縣活動辦的要求，結合交通運輸行業實際，我局擬定了《學習計劃》，編印了《學習資料》及《學習要點》，通過采取集中學習與個人自學，聽取講座及經驗交流等各種形式，確保了“時間、內容、人員、成效”四個到位。全局黨員干部帶著問題學、聯系實際學、對照先進學、真正觸動了思想、觸及靈魂，黨員干部特別是領導干部通過學習提高了認識，增強了參加活動的思想自覺和行動自覺。

1、結合行業特點，科學確定學習內容。在上級規定的學習科目外，補充了同志關于群眾路線論述的三大名篇、市交通運輸局開展路線教育活動的相關內容、交通運輸行業部分法律法規和相關專業知識，并把所有學習內容匯編成冊下發給所有學習對象。

2、結合干部隊伍現狀，創新學習方法，提高學習興趣和效果。在組織集中學習、觀看電教片、開展自學活動等學習方式上，我局堅持創新方法，提高了全局干職工的學習興趣，保證了學習教育階段的效果。一是采取“請進來”的方式，開展了以《激情與責任》、《始終踐行黨的群眾路線，努力實現我縣的追趕跨越》為主題的專家授課活動。二是采取“走出去”的形式，開展了到湖南汝城革命傳統教育基地，到至公路重點工程現場培訓教育活動。三是組織開展了多形式的競賽活動?；顒娱_展以來，我局組織開展了“比比誰打字快”“擦亮窗口”“假如我是執法（服務）對象”等服務競賽活動；開展了“實干興贛當先鋒，為民服務作表率”、“學習焦裕祿精神，踐行三嚴三實要求”、“向柯善梅學習”等主題實踐活動。

3、實現了“學習計劃、學習記錄、學習筆記”三統一。

我局注重學習效果，建立了黨員干部讀書筆記檢查制度，加強了讀書筆記讀后感及心得體會的檢查，嚴格黨員干部的讀書筆記質量，全局黨員干部讀書筆記內容標準規范，實現了“學習計劃、學習記錄、學習筆記”三統一。

三、暢通渠道，聽取意見深入聚焦

為使群眾意見征求實現真實性、針對性、廣泛性，我局開門搞活動，多渠道、多形式征求了群眾意見。

1、發放征求意見函，設立征求意見箱，暢通征求意見渠道。累計向縣直各單位、服務企業、群眾代表發放意見征求函300余份。

2、建立實行“三聯三訪”制度。局每一個班子成員負責聯系2個鄉鎮，1個交通企業，5—10戶三送掛點村干部，要求每個干部一個月至少要利用5天的時間深入鄉鎮、企業群眾處調研，聽取第一線群眾的意見建議。

3、征求意見實行“五結合”。

（1）、結合日常業務工作和重點工程建設工作征求意見，注重在工作開展過程中收集意見發現問題。

（2）、結合人大政協建議提案辦理工作，廣泛征求人大代表和政協委員會意見。

（3）、結合專題調研活動征求意見。在農村公路管養、運輸市場發展、港航管理三項專題調研活動，收集到很多有價值的基層群眾意見。

（4）、結合“三送”工作開展征求意見活動，做到“三送”和征求意見工作同步進行。

（5）、結合信訪維穩工作和網絡輿情開展征求意見工作。做到第一時間掌握社會輿情和群眾訴求。

到目前為止，我局班子及領導個人自查及征求到的意見共有90條，其中形式主義：20條；官僚主義：25條；享樂主義：22條；奢靡之風：15條；工作方面；8條。

四、邊查邊改，努力追求實效

我局順民心聽民意，從基層和群眾反映最強烈的地方做起，不等不靠，使教育實踐活動從一開始就讓群眾看到變化、見到實效。

（一）迅速啟動了“公交便民”工程。在我局征求意見過程中，很多人大代表、政協委員及基層群眾提出了公交便民問題，具體體現在：縣城城區無公交、至工業園公交適應不了現有企業員工上下班需求、營前片群眾乘車難、至公共交通適應不了群眾出行的需要。我局迅速啟動了“公交便民”工程，一是廣泛深入地征求了社會各界對全縣公交事業發展的意見和建議；二是針對群眾的意見和建議、結合我縣實際工際并依照現行法規，制訂了全縣公共交通發展工作方案。三是迅速啟動了相關具體工作：

1、創新公交運行模式，實現公交進鄉村。針對營前片群眾出行難問題，我局以營前建設“省首批百強中心鎮”建設為東風，充分利用營前農村公路綜合服務站建成并投入使用的有利契機，創新工作思維，努力實現城市公交轉入農村運行，在充分調研的基礎上，迅速啟動開展了以營前為中心，輻射平富、五指峰、水巖等四個鄉鎮十五個行政村的農村公交開通工作。在籌備過程中，我局工作人員全程參與，攻堅破難，爭取了優惠政策，努力做好了基礎設施完善，運行方案確定、車輛采購掛牌等一系列前期工作。5月13日，正式開通了營前片區農村公交。營前片成為全省率先開通農村公交的鄉鎮。

2、出臺了縣城公交循環運行方案。方案圍繞公交車輛城區運行時間、線路進行調整，重點解決城區群眾出行難問題。目前前期各項工作準備就緒，公交運營企業正著手選擇環保型公交運營車輛。

3、著手開通工業園區區內運行線路。重點解決工業園企業員工乘車難問題，目前正在制定工業園公交運行方案，力爭在1個月按新的運行方案實施。

4、努力開通至中心城區公交。經反復與省市有關部門及運行企業溝通，已形成我縣至中心城區初步運行方案，待有關部門批準后有望在9月底前開通。

（二）宣傳整治兩結合，深入探求農村公路建管養新模式。如何做好農村公路的建管養，解決廣大基層群眾出行難的問題，是我局邊學邊改、交通便民的又一著力點。群眾的要求便是工作的方向，我局集中人力物力，分為三個組，出動了15個宣傳車次，利用整整一個月時間，開展了農村公路建管養基本常識宣傳，同時對全縣農村公路進行了大排查、大整治。宣傳整治期間，共向營前片、寺下片、雙溪片公路沿線的單位及群眾發放了《公路養護宣傳資料》、《關于清理違法占用農村公路的通告》1000余份，對公路用地范圍內亂設標志，亂搭亂建及侵占公路、蠶食公路等行為進行告知并限期整改。目前，全縣農村公路通暢情況明顯好轉，群眾出行條件得到進一步改善。

（三）加強機關內部管理，提升交通形象。針對征求意見中，有人反映局機關上班遲到早退現象，違規上網現象抬頭問題。我局迅速對各部門下達了要求整改通知，建立健全了各項機關內部管理制度，加強了紀律督查工作，并不定期利用短信平臺進行溫馨提示，取得了良好效果。

五、存在問題

1、學習教育仍需加強，便民意識、服務能力需進一步提升。

2、邊學邊改力度有待加強，需進一步謀劃部署，創新思路，強化措施，力爭實效。

六、下一步工作打算

1、緊跟縣委步伐，完成規定動作，創新自選動作。

2、繼續加強黨員干部的學習教育，完善日常干職工學習制度、監督考核制度，進一步提升干職工特別是黨員領導干部綜合素質。

3、加強交通運輸服務能力建設，提升交通便民能力。重點實施好“公交便民”工程，創新我縣農村公路建管養模式。

4、認真開展批評與自我批評，加大問題根源查找力度，科學制定整改措施，確保整改達到實效。