國際貿易經濟論文范文

導語：如何才能寫好一篇國際貿易經濟論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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1、區域化、貿易全球化對我國經濟產業的影響

國際經濟的全球化，一定會出現國際經濟的區域化，因為國際貿易的持續自由化，增強了國家本身的國際經濟競爭能力，可以在一定范圍內將幾個國家之間創建起相互協作的貿易關系，這樣的區域化設置，會降低區域內經濟貿易發展的阻礙，達成區域內相互互利的方針，可是，在區域內經濟貿易協調進展的時候，有的發展中國家的相應的經濟行為也會使得經濟貿易全球化的經濟矛盾加劇。

2、國際經濟貿易是否面對可持續、生態化等問題

對于我國當今國際經濟貿易的發展國在歐盟的綠色貿易里受到的限制懲罰是非常嚴重的，所以，我國的國際經濟貿易已經或早已面對著可持續及生態化的問題。

二、發展國際經濟貿易的重要性

1、國際貿易的發展屬于經濟增長的必然趨勢

經濟基礎決定上層建筑，國家經濟的發展不但是立國之根本，也是發展之根基。在當前的形勢下，國民經濟的增長形勢已經由過去的單一化轉向當今的全球化，經濟的發展與科學技術的進步是無法分離的，可是對于經濟發展有著直接作用的方式就是貿易，而國際貿易就是其中最主要的一項。

2、國際經濟貿易的發展強化了企業的國際競爭理念

發展國際經濟貿易，一定會引發國際市場的競爭，從本質上將企業的技術創新潛能激發出來，從而使得企業的高素質技術團隊以及營銷人員的基本技能都會獲得顯著的提升，這樣的良性競爭使得企業在困難中有了生存的力量。

3、國際經濟貿易的發展以及科技的改革緊密相連

通過科技創新的方向來看，發展國際經濟貿易更有意義。國際經濟貿易的發展不但可以展現出國民經濟的增長，還可以在一定基礎上加快企業團隊的科技創新能力，讓科技獲得發展、國際貿易與經濟之間構成一個良性的循環，進一步促進全球經濟的可持續發展。

三、國際經濟貿易發展新趨勢

1、跨國企業的迅速崛起

跨國企業是目前國際貿易發展的關鍵推助器。早在上世紀80年代以及90年代時，跨國企業就見證過一個發展極為良好的階段，內部的貿易是全球貿易總額的1／3，不同的跨國企業之間的貿易是全球貿易總額的1／3。對于制造成品的貿易企業來講，跨國企業的比例越來越明顯。通過技術貿易來看，跨國企業切斷了70％至80％的國際技術創新以及90％的國際技術貿易。當前，全球的跨國企業，掌握了全球生產總值的40％到50％，90％的對外直接投資以及全球對外貿易總量的2／3，世界500強的大型跨國企業的總產值已經是全世界總產值的45％，并且，跨國企業的跨國聯盟加快了過密貿易的進步。

2、貿易自由化的加強

全球經濟貿易一體化在某種程度來講具有內在的驅動貿易自由化的特點。自從20世紀90年代開始，因為科技的迅速發展以及國際分工的逐漸深入，貿易的全球化不僅是就其參與的主體或者是承受的客體來講，都要比過去任何一個時期開闊很多。通過參與的主體可以發現，全球大多數國家，不論是主動融入還是被動牽涉，都將經濟的觸角蔓延到全球各個地區，國際貿易的對象已經不再只是貨物貿易的范圍，現在已發展到包含了金融、服務、技術乃至直接投資的貿易。

3、電子商務的崛起

電子商務作為目前全世界范圍里流行的一種新穎的商務形式，正引發了國際貿易范圍里的另一個革命。通過聯合國評估來看，假如在全世界國際貿易里都采用電子商務的形式進行加以，每年可以創造約1000億美金的利益，所以，把這個稱之為提升全球貿易速度的改革方式。

四、發展我國國際貿易的措施

1、持續本著對外開放的基本方針，不斷提升對外開放的水平

金融危機過后，國際貿易面對著極為嚴峻的世界經濟環境，所以，對外開放作為我國的一項基本國策，就要在持續堅持的狀態下，深入掌握目前國際經濟發展的趨勢及格局，正確定位，進一步提升我國對外開放的能力，積極融入到國際經濟的競爭與合作方面。

2、堅持反對以及抵制貿易保護主義

我國是世界主要貿易大國之一，切身感受到了貿易保護主義之害，特別是一些另有目的的國家運用貿易來對我國的經濟構成惡劣的影響。所以，一定要最大限度的解決貿易保護主義對我國國際貿易產生的影響，我國國際貿易才能朝著健康的方向發展。

3、不斷優化國際貿易結構以及提升的質量

透過一系列的扶持計劃對我國的服務貿易透過引導的方式，擴大國際服務貿易的發展程度，創造良性市場氛圍，不斷提升高新技術的產業，積極推動密集型產業的出口，并將優良的技術及時引進回國。

4、積極推動電子商務，加快網絡國際貿易的進步

通過國際貿易的發展趨勢可以看出，國際貿易里透過電子商務已經成為一個非常重要的方式，所以，只有將觀念進行轉變，提高國際網絡貿易的認識，完善電子商務的法律條款，才能積極推動國際貿易電子商務的規范化發展。

5、引領國內企業積極走向跨國企業

跨國企業屬于國際貿易的關鍵主體，它的發展狀態無法避免的會對國際貿易局勢非常明朗。通過國家來看，要使用合理的政策調動起社會發展以及實現我國的經濟主動性、積極性，擴大跨國經營范圍，在全球的市場競爭里獲得更加優化的配置，以及更佳的經濟效益。

五、結語

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(一)新興經濟力量發展迅速世界經濟中三個主要的力量是美國、日本、歐洲，這三個部分的經濟總量占世界經濟總量的2/3左右，進入21世紀后，其經濟一直處于緩慢發展的狀態。發達經濟體由于在最初經濟發展階段起點比較高，因此導致了一系列問題，諸如，人口老齡化、經濟空心化以及國內需求不足等，這些原因造成其經濟一直處于低緩的狀態，想要發展就需要外在因素刺激。但是，相對世界上其他的新興力量，正處于經濟高速發展階段，根據相關統計研究表明，十年后，兩者之間的經濟力量將相對持平。

(二)多邊貿易體系談判進展緩慢當代世界貿易已經逐漸朝著貿易自由化方向發展，但是同樣還存在保護貿易和自由貿易對立的情況。在世界貿易組織成立后，針對兩者之間的問題組織了多次的貿易談判，但是由于多方國家在很多問題上不能達到一致，致使貿易談判一直處于僵局。雖然多邊貿易體制的談判一直處于僵局，但是貿易自由化、全球化并沒有停止。目前，世界貿易組織仍就對服務貿易、技術轉讓、農業問題等問題組織談判，進一步協調各個國家的立場，尋求一個良好的解決方法。

(三)雙邊、區域自由貿易相對活躍實現貿易自由化最重要的途徑之一就是實行雙邊、區域經濟合作。雙邊區域經濟合作主要從英國和法國簽訂的科博登條約開始。隨著全球經濟轉型，近些年，在多邊貿易發展緩慢的情況下，各國提高對外貿易合作的主要途徑就成了雙邊區域經濟合作。世界上大多數國家都參與了雙邊區域經濟組織，諸如，歐洲、亞太以及北美成立世界上最大的經濟組織、南美的安第斯共同市場等。

二、我國對外貿易戰略選擇

隨著改革開放以來，對外貿易體制也在不斷地改革，我國對外貿易規模也在不斷加大。2011年時，我國對外貿易總額居世界第二位，其中出口額居世界第一，進口額居世界第二。在國際經濟貿易發展下，我國應該制定符合國情的對外貿易發展戰略，促進我國對外貿易競爭力的提高。

(一)提高出口貿易結構和方式我國對外貿易戰略一直都在不斷的進行調整，但是從整體上看仍然是以出口導向為主的對外貿易方式，并且隨著改革開放以來，出口貿易為我國經濟發展做出了重大的貢獻。但是，出口貿易也依然存在一定的缺陷，例如，出口的產品主要是勞動密集型產品、產品競爭力低、出口市場單一等。因此，國家需要對出口戰略做出相應的調整，轉變對外貿易方式，將對外貿易從數量取勝轉變為質量技術取勝；對技術密集型產品在稅收上應制定相關優惠政策，促進其較快發展等。

(二大力發展第三產業一個國家對外貿易的重要的組成部分之一就是服務貿易，服務貿易發展水平不僅體現一個國家對外貿易的水平和競爭力，而且還能夠體現出一個國家經濟發展現代化水平。目前，我國的服務貿易呈整體滯后的情況，競爭力較低。因此，我國應該大力發展新興生產型服務業，促進服務貿易整體競爭力的提高。提高服務產業主要可以從兩個方面進行：一是政府應該提供良好的宏觀環境。主要可以提高對基礎設施的建設規模，加強人力、財力以及技術投入，制定服務貿易綜合發展戰略措施，為傳統服務業的技術改造創造有利條件。同時打破相關領域的壟斷模式，提高競爭力，并且逐步完善服務貿易立法以及貿易管理機構。二是改善服務質量，優化服務貿易出口結構。傳統的服務業應該提高其服務管理水平，提高人力資源的開發以及勞動人員素質，促進自身服務能力的提高。主要可以從以下幾個方面進行：一是電信行業。電信行業主要的提升方式就是對外投資，實行跨國運營。二是保險、咨詢服務等行業。這類行業在改善服務質量以及優化服務貿易出口結構時，主要應該結合國家政策，通過聯合、兼并的模式進行行業重組，擴大自身發展規模，避免和禁止惡性競爭，提高服務管理水平。三是計算機以及信息服務行業。該行業應該充分挖掘出自身的發展優勢，努力提高和完善自身服務水平。

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1.1國際經濟發展背景

受各種因素的不利影響，2001年世界經濟增長速度呈緩慢趨勢。2013年直到現在，世界經濟的發展有好有壞，經濟逐漸走向復蘇。但是，世界經濟的復蘇還是存在很多擔憂，有很大的不確定，總體是尚在慢慢上升階段。影響世界經濟貿易發展的不確定因素依然存在，如美國股市波動頻繁、歐元匯率波動、東亞國家經濟復蘇、國際石油價格不穩定。

1.2我國經濟發展背景

自從我國加入世界貿易組織（WTO）之后，我國經濟增長成為世界第三大經濟體。我國的經濟飛速發展產生了量大至高的運輸需求，迫使交通運輸業的急劇變革和發展，帶動了交通運輸全面融入了經濟發展中。但我國經濟發展也處在了一個不協調的狀態，城鎮與鄉村貧富差距過大，是我國現在一個很大的問題。

1.3我國公路運輸行業的地位及運輸經濟發展的現狀

運輸是我國商品流通環節的重要組成部分，是物流發展的重要環節。公路、航空、航海以及鐵路是我國交通運輸的主要方式，管道運輸也是今年來發展起來的運輸方式之一。因為公路靈活性非常好，所以其在運輸中占主要地位。公路運輸這個行業很古老，也是我國物流行業中最傳統、最廣泛的業務形式，在我國現代物流業的發展中起到了至關重要的作用。公路貨物周轉量年平均增長率達11%，鐵路為4.3%；公路旅客周轉率年平均增長率達12%。鐵路為5.8%，因此我國公路運輸經濟的發展直接影響了經濟的總發展。

2國際經濟貿易對公路運輸經濟的影響

2.1國際經濟貿易的發展促進了公路運輸經濟體系的完善

公路運輸經濟在宏觀上是社會經濟發展中不可或缺的一部分，它的發展快慢直接影響了社會公共運輸體系的建立。公路運輸為社會公共運輸體系的發展做出了重要的貢獻。但也存在很多值得深思的問題。首先，隨著人民生活水平的提高，消費水平也得到相應的提高，人們平均每人增加一輛車就會給公路造成堵車，給其他車輛帶來擁擠的困擾，如何合理地解決這個問題，我們需要認真思考。其次，由于國際石油價格的不穩定，汽油價格的增加，票價也隨之增加，這無疑是對公路運輸的一個挑戰。我們必須對公路經濟運輸的未來發展目標做出分析，然后進行指導，進而完善公路經濟運輸體系。社會經濟是我國經濟發展的基礎部分，強調了公路經濟運輸建設的完善，而且逐步實現了公路運輸的健全發展，例如高速公路的建立，不僅縮短了城市之間的距離，而且避免了堵車、紅燈、交通事故的狀況，大大提高了出行效率。而建立綜合公路交通運輸體系，為我國交通運輸逐步進入協調、優化、提升的新階段起了巨大的推動作用。為了出行更加方便，減少堵車的現象，我國高速公路開始拓寬公路路道，提高了出行效率。這些舉措避免了物流出現的資源浪費、效率低、成本高的缺陷，而且促使公路運輸高效運輸以及便捷轉換，演變成一種銜接順暢的交通布局。

2.2經濟全球化促進了公路運輸經濟的發展

國際交通運輸業的發展也帶動了公路運輸的發展，不僅使得交通樞紐得以優化，而且也帶動了旅游經濟的向前發展，也使得公路運輸網絡逐漸完善。隨著新科學技術的進步及網絡的飛速發展，在這個經濟信息全球化的時代，互聯網也帶了生活的便利。例如，購買汽車票現在實行上網訂票以及實名制購票實等政策，這種辦法對公路運輸其實是一個很大的創新和突破。有效解決了排隊煩、排隊難的問題，也提高了購票的效率，對人們來說選擇汽車作為交通工具既方便又快捷。而且公路網絡的拓展使得市場流通與交換的步伐逐步加快，使得市場競爭以及市場選擇淘汰的過程加快；使得商貿流通、房地產開發、旅游經濟等新興產業的發展腳步加快，在一定程度上使得地區產業結構的調整的步伐也加快，為公路運輸經濟的發展打下了堅實的基礎。

2.3國際經濟貿易促進了物流服務業的發展

我國自加入世界貿易組織（WTO）之后，經濟全球化對我國經濟的影響越演越烈。特別是2012年，自國際金融危機之后，為了使得金融危險得以有效防范，我國加快了公路基礎設施建設的進度。近年來一些公路運輸企業，特別是較大型的運輸企業開始從單純的“車輪”公司發展為能提供多種服務的物流服務公司，增加了“物流”意識。這些企業抓住機遇，聚合倉儲、裝卸、運輸、流通加工等多項物流功能，與多家企業建立了穩定的物流服務關系，創造了很好的效益，促進了經營的快速增長。

2.4國際經濟貿易促進了我國運輸業的發展

我國加入世界貿易組織（WTO）為我國經濟建設營造了更加有利的國際環境，從而促進我國的運輸業的發展。加入世界貿易組織（WTO）后我國的運輸業得到了很大的發展，使得我國運輸業對于國外資金的引進越來越快，同時引進了國外的先進技術和先進的管理經驗，這樣就帶動了我國運輸業在吸取外來經驗和技術上自我發展，促使了其改革和創新。這種改革和創新又在一定程度上激發了我國運輸業的競爭意識，加強了競爭意識，有利于我國企業逐步走向國際、走向世界。國際貿易經濟的繁榮發展，使無論是國際還是國內各種物資的運輸量大大增強。國內的許多地區的交通運輸管道依然繼續完善，加快建立管理體制，加強通運能力。由此可見，我國運輸業正處于蓬勃發展階段。

3結語

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反壟斷法創立于美國，為確保經濟民主性以及公平自由性，反對經濟專職以及限制性競爭的一類有效經濟憲法。當前，國際領域中較多國家均設置了反壟斷法，雖不同國家執法體制包含區別，然而大多數均表現為三個共同方面。即杜絕限制性協議，嚴謹隨意混亂應用支配地位優勢的行為，管控集中以及購并。實施反壟斷法對于保護良性競爭極為有利，可確保市場競爭的良好持續性，維護正常秩序。由發達地區國家反壟斷法立法實踐不難看出，其已成為國際經濟貿易發展中有效保護國內市場的核心方式。只有營造正常規范的市場秩序方能確保國內市場經濟發展的健康繁榮。由壟斷導致的不當競爭，會對廣大消費者自身合法權益形成嚴重損害，同時會對市場的正常發展秩序形成負面影響。通過反壟斷法可對該類行為實施有效的管制，并可預防跨國企業非法壟斷的野心，確保市場發展的正常秩序以及有序規范的競爭環境。反壟斷法可良好的抑制外國企業商品在我國本土市場中形成的壟斷競爭，對于跨國企業從事的經營貿易活動將形成進一步的規范與制約。實施反壟斷法利用市場份額的有關標準明確商品在本國經濟市場之中的支配地位。倘若企業通過支配地位從事限制競爭，也就觸犯了反壟斷制度。針對隨意亂用支配地位對市場競爭形成限制的做法應進行管制，進而確保國內市場的穩定繁榮，保護消費者核心權益。

二、國際經濟貿易中反壟斷法核心作用

當前，經濟全球化發展背景以及知識經濟時代的到來、信息化經濟的快速發展，令跨國企業面臨了越發激烈的競爭，一旦一個企業在一個方向上投資獲得成功，則他類企業會爭先恐后的搶占市場，贏取利潤。為有效的獲取優勢，跨國企業集團會通過更多樣豐富的手段應對，例如跨國兼并。2008年，跨國企業合并便占據了總體成交量的約百分之三十。倘若跨國企業通過直接投資進駐到本土市場中，對其原本市場競爭秩序形成了破壞影響，便需要反壟斷法進行必要的干預。國際交往過程中，基于知識產權形成的壟斷則屬于一個反壟斷法的例外，然而如果隨意應用壟斷特權，仍舊需要接受反壟斷法的制裁。

當前經濟環境下，開展的國際經濟貿易活動更加多樣，頻率更加快速，實施反壟斷法在確保國家內部經濟利益的基礎上，也會在國際經濟貿易進程中產生重要作用。具體體現在，國際經濟貿易包含較多的私人經濟發展主體的限制競爭事項，例如進行銷售市場的分割，隨意使用市場支配優勢地位，進而對國家本土市場的發展競爭秩序將形成不良影響。不同國家由維護自我經濟利益的視角入手，通過反壟斷法可針對私人之中的限制競爭事項做合理的調節，進而降低并規范整體領域中的壟斷行為。還可有效的確保國際經濟貿易發展的公平良性競爭以及自由發展。例如，2004年對微軟公司捆綁銷售軟件視窗系統的經營行為，歐盟委員會最終裁定為壟斷行為，對其實施反壟斷制裁，該有效措施對確保國際市場領域之中的公平合理競爭發揮了重要意義。

另外，國際經濟貿易發展進程中，某一類活動通常涉及到較多國家地區的利益。有關國家為了確保自身的利益會采用反壟斷法，做好限制競爭的有效管制。同樣的，對方國家如果由自身利益入手，則會形成截然相反的結論。對相同行為事項積極的支持并鼓勵。例如，國際貿易市場中，出口方為了獲取較高利潤效益，會提升出口產品價格，該類行為令商品價格大大增加，會令出口方贏得更多經濟利益，因而勢必出口國給予極大的鼓勵以及支持。相應的，該類行為卻對進口方消費者的合法權益形成了損害，對進口國家來講，則為反競爭行為。該類經濟關系模式下，不同國家出于對本土經濟發展、政治文化建設的思考，則會編制差異化的反壟斷法。國際貿易中應用不一致的經濟標準，會令其欠缺可靠穩定的法律機制保障，進而在違規以及合理規范間無法清晰的劃分界限，較易令國際競爭發展關系陷入混亂的局面，還有可能引發違法事件，對國際貿易的有序規范運行形成了負面影響。

再者，國家制定的反壟斷法應用范疇不應局限在內部企業呈現的反競爭行為，針對外國企業也應做好制約管理，探尋反壟斷法更大的規范性，令國內以及國外企業置于公平的法律地位之上，進而良好的維護自身利益。

三、結語

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[關鍵詞]國際經濟貿易；稅收籌劃；避稅

中圖分類號：F276.7 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）18-0294-01

國際稅收籌劃是基于目前高度發展的國際經濟貿易背景下所產生的，其主要指的是在跨國經營的企業中，應納稅人利用符合跨國企業所涉及國家的相關稅法，對其所應繳納的稅金進行規避或減免等行為。

1.國際稅收籌劃的意義

國際經濟市場變化很快，涉及的國家也涵蓋了全球所有的國家，而涉及的行業領域涵蓋目前人類已知的全部經濟形式，國際稅收籌劃不僅僅是涉及到了各國家間的稅收環境，還涉及到了各國家間稅收政策和法律的層面。因此國際經濟貿易體系的運作過程也較復雜，而該過程所產生的稅收問題也較復雜，國家稅收籌劃工作便具有極大的復雜性。在應納稅人繳納稅款時，其應該遵照東道國的憲法精神，但對納稅行為進行合法規避是在國際上被認為合理的行為，但該行為確實是需要利用法律的漏洞來進行，因此也是違背東道國憲法精神的。在2001年的11月，我國正好加入了世界貿易組成，正式穩固了自己在國際貿易市場中的地位。由于我國進入國際市場的時間較晚，因此我國目前的跨國企業規模比西方發達國家各知名企業的規模小，在國際市場中的競爭力較為薄弱。因此，為了取得更高的經濟利益，各企業都會盡可能提升自己的市場競爭力，在跨國經營過程中，其不僅要進行國際稅收籌劃，還應該積極利用企業業務涉及國家的相關稅法進行稅收規避。

2.產生稅收籌劃的內因和外因分析

2.1 內部原因

對于跨國企業來說稅收籌劃工作是必不可少的，其不僅僅可以幫助企業減小賦稅所帶來的壓力，同時也可以增加企業在跨國經營中獲得的利潤，而這也就成為了國際稅收籌劃形成的內部原因。企業的經營目的就在于獲得更高的經濟利益，這也是企業運營者的核心目標。而對于人來說，其難免會產生減輕自身稅收壓力的方法來增加企業收入的想法，這是一種主觀的思想狀態，符合目前絕大多數企業運營者的心理狀態。因此，在這種心理的影響下，企業的運營者就會想辦法對稅收進行規避。而跨國企業與國內企業存在著較大的區別，后者只經營國內業務，其所涉及到的稅款較少，稅收項目較為單一。而跨國企業在運營過程中所要承擔的稅款額數遠超于國內企業，同時由于其需要在兩個或兩個以上的國家進行經濟交易，其稅款項目涉及的內容也比較復雜。

2.2 外部原因

外部原因主要就是由跨國公司的經營范圍是在兩個或多個國家質檢造成的。其主要表現在稅收范圍、各國的稅收管轄權、稅基、稅率、稅收優惠政策、反避稅制度、避免雙重征稅方法等幾個方面，下面將對這些差距產生的原因進行分析。

2.2.1稅收范圍存在差距

舉例說明這個問題，例如有一部分國家僅征收企業的所得稅，對于企業資產或資產轉移所產生的稅費則不予征收，而有些國家則征收這部分稅款。另外，就算是不同國家在同一稅收項目上也存在著較大的差異，例如所收稅款數額不同，稅款起征點不同，在不同的國家有著不同的法律要求標準，其稅款征收的范圍也不相同，進而導致了各國間稅收的差異。。

2.2.2各國的稅收管轄權的差距

不同的國家擁有自己不同的稅收管轄權，是需要在該國家領域內經營各類業務的企業所必須遵守的權利。這個權利主要指的是各國政府在各自稅收領域內所行使的法律權利，其是按照地域和人文特性所制定的，其所規范的權利范圍就是該國家的領域范圍。

2.2.3稅基的差距

稅基值得是稅收金額制定的基礎和依據，根據各個國家現行稅收政策不同，可以將稅基分為三種類型。其具體包括以純總收入為基礎的稅收政策、以企業財產價值總量為基礎的稅收政策以及以企業經營商品的流動量和金額作為基礎的稅收政策。通常情況下，當稅率相同時，稅基的大小對實際應繳納的稅額有著直接的影響。

2.2.4稅率的差距

一般情況下越是經濟發達的國家其最高稅率越高。在稅款的征收工作中，稅率的差別往往成為了各國間稅收差別的主要因素。例如，最高稅率具有較大的差異，例如德國的最大稅率可以達到45%，而黎巴嫩則僅為10%，相差近4倍。當征收所得稅時，部分國家采用的是按比例的稅率進行征收，如德國、巴西等，還有一部分國家是按照累進稅率進行征收，例如美國等。就算是采用統一稅率模式，其所制定的稅款起征點也具有較大的差異。

2.2.5稅收優惠政策的差距

對于發展中國家來說，其急需外資的引入以達到活化國內經濟的目的，因此發展中國家較發達國家更愿意接受大量的跨國企業進入，而且會推出更多，更具實惠性的優惠政策，以此吸引跨國企業的進駐，其中主要包括減免稅收政策、獎勵政策等。而發達國家這方面的優惠政策較少，這也就使得發展中國家對跨國企業的實際收稅額較小，更加受到各跨國企業的歡迎。由于發達國家和發展中國家經濟發展程度的不同，其對于外資的需求量也不同。

2.2.6反避稅制度的差距

由于在各國間存在著比較大的差異，各國對于違法避稅行為的處罰力度也不相同，這也就使得跨國企業在稅收管理方面存在著一定的風險性。各國都會由于自身經濟發展原因，需要出臺一系列反避稅的方案和制度，但這項制度較為復雜，所涉及的內容較多，因此是一個較大的工程。

2.2.7避免雙重征稅方法的差距

各國都出臺相應的政策避免這種情況的發展，但由于各國政策之間具有一定的差距，使得工作執行中會帶來一定的問題，而這時就需要跨過企業啟動國際稅收籌劃工作。雙重征稅現象是指不同國家對同一應納稅人的同一稅收款項進行了重疊式的征收，這主要是由于各國家質檢稅收管理法規出現了重疊的情況，這種情況的出現對于跨國企業的發展極為不利，嚴重侵犯了納稅人的權利，同時也不利于地區經濟的發展。

2.2.8管理水平的差距

各國間對于稅收的管理工作水平差異性較大，發達國家對這方面的重視度較高，管理模式較為完善，而發展中國家由于經濟發展落后，其稅收管理工作模式也存在著一定的滯后性，導致各國之間差異增大。在法律實施的過程中，管理工作是最重要的組成部分，如果管理工作無法落實到位，那么相關的法律法規就會成為一紙空文。

3.國際稅收籌劃的主要方法

提高企業國際稅收籌劃工作的力度有利于企業穩定的發展，首先應該在企業內部設立常駐的稅收籌劃部門，制定出相應的稅收籌劃方法；其次是對各國的稅收政策進行有效地分析，選擇出有利于自身發展的國家進行貿易往來；最后建立起總公司與分公司之間的聯系網，以保證各國間分公司的信息交流，實時更新當地稅收政策數據。國際稅收籌劃工作對于跨國企業在進行國際貿易時有著巨大的影響，其直接影響著跨國企業的經濟利益。

4.結束語

隨著我國國際貿易的不斷開展，我國跨國企業的數目也在不斷增多，這些參與國際經濟貿易企業的稅收問題便成了相關部門的研究的重點工作內容。國際貿易中的稅收籌劃工作對企業的發展有著巨大的影響，直接影響企業的經濟利益，因此各大跨國公司必須重視該項工作，企業的管理者應認真了解各國的稅法差距，建立相關的國際稅收籌劃部門，詳細分析制定出一條適合自身公司發展的道路。

參考文獻

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（一）缺乏高質量的教學案例

案例教學法開展的基礎和前提就是具備高質量的教學案例，而當前在國際經濟貿易專業課程開展的過程中，高質量的教學案例鳳毛麟角，很多案例不是編寫的過于簡單就是案例的完整性不足，這樣在開展案例教學的過程中很難讓學生通過對案例的全面分析來達到相應的教學目的。此外，一些案例在選擇的過程中缺乏真實性和針對性，其與課程的關聯程度不高，不能充分的體現一些相關的概念和理論的應用，而一些國際經貿公司為了商業保密在提供一些信息數據的時候往往會存在一定的偏頗，這樣就使得案例的真實性受到極大的影響。

（二）教師綜合素質有限

案例教學的實施需要借助于高水平的教師，而目前高等學校中從事國際經濟與貿易專業教學的教師的水平參差不齊，其教學的理念依然停留在傳統的教學模式之上，案例教學的方法和手段相對來說比較單一，在授課的過程中依舊習慣于傳統的灌輸式的教學方式，在教學的過程中不注重與學生之間的交流與討論，同時一些教師的教學經驗不足，尤其缺乏一些國際經濟貿易的實戰經驗，這在很大程度上制約了案例教學法教學水平和教學質量的提升。

（三）學生參與度不高

案例教學法在開展的過程中需要學生積極的參與到對于案例的分析與討論過程中來，進而在討論的過程中找到相關的理論知識的運用，而當前高校在開展案例教學的過程中，很多教師還是習慣于傳統的教師講授、學生聽講的教學模式，學生在課堂上的主體地位并沒有得到充分的尊重，學生在這樣的課堂教學環境下其自身學習的積極性和主動性收到了很大的制約，其自身的分析案例的能力也沒有得到顯著的提升，這就導致了案例教學法的教學效果完全沒有實現出來。因此，在推進案例教學發展的進程中必須注重學生的參與性，進而進一步提升案例教學的質量和水平。

二、提升案例教學有效性的措施

（一）選擇高質量的教學案例

在開展案例教學的過程中，要充分認識到高質量的案例對于提升案例教學質量和水平的重要作用。在進行案例選擇的過程中要注重案例的針對性和真實性，使其能夠與教學內容緊密地結合在一起，尤其要優先選擇一些時間跨度比較小的廣為人知的案例，以此來引發學生情感上的共鳴；再者，要注重案例的難易程度的控制，使其能夠控制在學生理解能力和接受能力的范圍之內，同時還不能夠過于簡單；再者，要注重案例的教學方式，在設置相關問題時既要設置一些封閉式問題同時也要設置一些開放式的問題來供學生進行討論和交流；最后，案例的種類要進一步多樣化，不僅要有成功的案例，同時也要有失敗的案例，使得案例能夠跨越國界和時間的限制，更好地為提升案例教學的質量服務。

（二）提升教師的綜合素質

作為案例教學的直接參與者和引導者，教師的教學水平和綜合素質對于案例教學的質量有著直接的影響，因此，在推動案例教學發展的進程中要進一步提升教師的綜合素質。首先，要更新教師的教學理念和教學方法，使其能夠掌握案例教學的真正內涵；其次，要對現有的教師進行有針對性的培訓，使其能夠充分認識到案例教學法在提升國際經濟貿易專業教學水平方面發揮的重要作用，掌握案例教學的方法和手段，從而更好地開展案例教學；最后，針對當前很多從事國際經濟貿易專業教學的教師教學經驗尤其是實戰經驗不足的現狀，學?？梢酝ㄟ^讓任課教師前往國際貿易單位或者公司實習或者是聘請國際貿易公司或者是企業的一線工作人員來校任教，進而進一步提升教師隊伍的整體素質。

（三）尊重學生的主體地位

在開展案例教學的過程中，教師要對學生在課堂上的主體地位給予充分的尊重，做好自身引導者和組織者的工作，在開展教學的過程中摒棄傳統的灌輸式的教學模式，應當在案例教學的過程中鼓勵學生多思考多分析，在教學過程中還需要設置必要的討論交流環節，以此來進一步提升學生參與案例教學的積極性和主動性，讓學生能夠在相互的討論與交流過程中能夠找到教學案例中運用的國際經貿專業的相關概念和理論，進而使得案例教學的質量和水平能夠得到切實的提升。

三、結語

篇7

國際經濟貿易畢業論文范文一：國際經濟貿易與我國對外貿易戰略選擇

自從我國加入WTO之后，我國的對外貿易的發展取得了顯著的成效我國已經連續幾年成為最大的貿易順差國。因此，我國也隨著對外貿易的飛速發展成為了全球經濟一體化中不可缺少的一份子。但是，目前的全球經濟市場正在經歷著經濟發展不平衡、區域經濟一體化程度逐漸加大以及以服務貿易為主的對外貿易逐漸占主導地位的的發展趨勢。在這種情況下，我國應該思考如何制定準確的對外貿易戰略來實現我國對外貿易的穩步發展和實施以戰略性貿易政策為主的對外貿易模式。本文著重討論我國的國際經濟貿易的發展以及我國對外貿易的戰略性選擇等主要內容并希望以此來使得自身對我國的對外貿易有更好的理解。

【關鍵詞】國際經濟貿易;對外貿易戰略;戰略選擇

一、引言

自從上世紀90年代以來，互聯網信息技術的強勢發展使得在社會生活的方方面面都涉及到它的影子。這一點在日常的經濟生活中體現得尤為明顯。自從有了互聯網信息技術，世界范圍內的所有國家都可以進行經濟往來和資金往來，這就是目前為什么形成了全球經濟一體化的原因。全球經濟一體化帶來的成果是各個國家在相關的規定下實行相對自由的貿易往來，跨國之間的資金投資和資金融通等涉及到經濟利益的往來活動。從互聯網信息技術開始應用到經濟領域以來，世界上幾乎所有國家都卷入經濟全球化浪潮中。在這種經濟全球化的趨勢當中，貿易自由化是經濟全球化的基本形式。世界各國如果想要參與到國際貿易活動來并實現資源的更加優化的配置的話就必須實現國際貿易自由化。這是全球經濟一體化為世界各國帶來的發展的福音。自從我國加入WTO后，參與國際貿易的活動也與日俱增，由此產生的貿易順差也是穩步積累并使得我國同世界各國的經濟往來中的貿易自由化步伐加快。我國是人口大國同時也是出口大國，并且在近10年里，我國的經濟發展速度一直處于世界前列。在經濟總量方面，我國目前已經是經濟總量達到了世界第二的水平。所以，對于我們國家來說必須認識到全球性的自由貿易對我國經濟發展的好處。在參與全球貿易自由化過程中，我們必須清晰地認識到全球性的自由對外貿易帶來的利潤和成本。爭取在整個對外貿易的活動中能利用這個契機實現更多的經濟利潤，為我國的經濟發展做出更大的貢獻。同時要注意將我國的對外貿易的規模擴大以帶來更長遠的對外貿易的發展和實現長期的經濟利益。所以，在整個過程中不僅要通過各種方法來提升自身的核心競爭力還要注意整個過程中的對外貿易的安全。面對日新月異的國際經濟市場，我國的對外貿易的發展也要遵循世界經濟發展的潮流，做到逐步轉向以服務貿易為主的對外貿易，加快區域經濟一體化的進程以及盡早實現貿易多邊化等內容。要做到與世界經濟發展潮流接軌才能使我國的對外貿易的發展在全球經濟一體化的大環境下一直穩步發展。

二、國際經濟貿易發展的基本特點

(一)發展中國家的經濟穩步發展

根據目前的國際經濟形勢我們可以得出的結論是：發達國家的經濟發展速度逐漸減緩，取而代之的是發展中國家的經濟發展勢頭的強勁。最好的例子就是我國的經濟發展趨勢。我國目前屬于發展中國家，由于改革開放以后我國進行了相關的市場經濟改革以及和世界經濟的發展軌道的逐漸吻合。我國的經濟發展在近10年以來都是以每年10%左右的增長率來實現著我國的GDP的增長。目前，我國的經濟總量已經超過日本成為了全球第二大經濟體。不光是我們國家，其他的發展中國家以及新興的經濟體的經濟發展勢頭也是穩步向前。相對于這一點來說的話，發達國家的經濟發展速度就相對比較緩慢。原因在于發達國家在新興經濟體快速發展之前就已經實現了經濟的飛速發展階段。在后期的經濟建設中，由于在同一時期內他么的起點較我們來說相對較高因此難以實現跟以前相同的經濟增長速度。全球性的對外貿易就是在這種情況下形成的。

(二)對外貿易的發展道路相對曲折

自從上世紀90年代互聯網信息技術在全球性對外貿易中的運用以來，世界各國的對外的貿易發展速度得到了穩步提升同時帶來的世界貿易的總量也逐年增長。從上世紀到2000年這短短的將近10年的發展歷程中，世界貿易的發展實現了從量到質的飛躍。世界貿易總額在2000年這一年間就達到64560億美元，增長率為12.5%。但是，世界貿易的發展也不是一帆風順的。世界上的任何大事件都會對世界貿易產生致命的打擊和絕處逢生的鼓勵。例如美國在2001年出現的恐怖襲擊事件就在相當長的一段時間內影響了世界貿易的發展。而在那一年，世界貿易的總量與前面相比也的確有下滑的趨勢和結果。在世界性事件的影響持續一段時間以后，世界貿易又逐步恢復到以往的水平并出現上升的勢頭。在2004年結束的時候，世界貿易的總量又達到以一個全所未有的制高點。這一年的增長率達到了20%以上。對國際貿易影響巨大的一個事件應該是大家都很熟悉的2008年的全球性經濟危機的爆發。這一事件的影響到目前為止還體現著經濟危機為全球性世界貿易帶來的損失。雖然經濟危機的在世界各國的努力下得到了有效的控制，但是其留下的余波式的影響到目前為止都還沒有完全停止。隨著世界經濟的復蘇，對外貿易也在2010年左右得到了一定程度的恢復。所以，根據上文的描述我們可以了解到：國際經濟貿易的發展道路是非常曲折的，這種曲折取決于當前的世界經濟的整體環境。然而，全球性的經濟氛圍不可能一成不變，因此也就注定了國際經濟貿易的發展道路是曲折的。

(三)多變貿易進程的緩慢

要實現國際經濟貿易的進一步發展就必須實現貿易自由化。這跟經濟市場的市場化是同樣的道理，只有實現了貿易自由化才會使得世界各國在世界貿易的活動中都能享有同等的權利，這樣才會最大限度的實現各個國家的資源優化配置。所以說，實現國際經濟貿易的自由是當代世界經濟發展努力的方向也是世界經濟發展的主流。但是，存在著自由貿易的說法也就自然存在著貿易保護。這兩者是密不可分的兩個概念，存在著貿易保護就會阻礙國際經濟貿易的發展。但是其存在也是有一定的原因。上個世紀90年代以來，世界經濟發展不平衡趨勢加強，當時的超級大國美國經濟發展領先于日本、西歐，亞洲發展中國家經濟快速發展，因此其經濟份額在國際市場中占到了最大的比例，因此其在國際經濟貿易中的話語權就會越來越強勢。最后導致的結果就是各國爭奪市場的斗爭越來越加劇。最后就造成了護主義興起，損害了世界各國的經濟利益。為了對世界貿易活動得到一定程度的控制以及監督管理，全球經濟一體化的背景下就形成了世界貿易組織這一個負責對世界各國的國際經濟貿易實行監督和管理的機構。當這個機構成立以后，其責任除了解決各個國家之間的貿易糾紛以及對世界范圍內的貿易行為進行監督和管理之外它還有一個特殊的功能，那就是組織新多邊貿易談判。由于各個國家對貿易市場的競爭等導致世界經濟形勢的新變化和貿易沖突的加劇使貿易談判面臨諸多困難。雖然有世界貿易組織這一個全球性的監督和管理機構的努力，但是多邊貿易體制的談判進展緩慢并沒有得到實質性的成果。但是這并不難否定世界貿易組織在國際經濟貿易中發揮的巨大作用。由于世界貿易組織的存在以及世界各國對國際經濟貿易的需求的加劇使得貿易自由化和貿易全球化一直都是各個國家追求的最終目標。目前世界貿易組織在以前多邊談判中涉及的困難問題諸如：農業問題、農產品、非農產品、服務貿易、知識產權、技術轉讓、貿易便利化等問題進行進一步談判。目的是協調各成員國的立場，尋求各國一致同意的解決辦法并最終實現實際貿易一體化和自由貿易。

(四)服務貿易的崛起

目前的世界的經濟發展模式已經同傳統的強調第一產業和第二產業為主的發展模式不同。目前的經濟發展主要依靠的是第三產業例如服務業和金融業等發展。在全球性的國際經濟貿易中也面臨著同樣的趨勢。從時間上來看，全球經濟貿易向服務業的發展勢頭從上個世紀60年代就已經開始了。具體的特點就是世界服務貿易迅速增長，其增長速度遠遠高于世界商品貿易的增長速度。關于服務貿易組成部分問題上，運輸與旅游所占比重較大，這兩者在所有的服務貿易的總量中可以占到60%左右的比例。在2010年的時候，關于服務貿易了相關的統計數字。其具體內容是：世界服務貿易出口總量36950億美元，其中運輸服務出口7850億美元，占總量的比重為23.2%;旅游服務出口9400億美元。雖然世紀經濟貿易的發展趨勢已經轉向了以服務貿易為主的發展模式并且其發展的速度也得到了飛速的提升。但是服務貿易的發展中也存在著問題于缺陷。具體的內容表現如下：從各個國家的具體情況來看的話，不同的國家以及國家的不同區域的貿易增長速度都存在著顯著差異。亞洲、獨聯體、非洲、拉丁美洲增長較快，北美、歐洲增長較慢。另外一個問題就是發展中國家的國家經濟貿易發展速度相對較快但是還是西方發到國家在國際經濟市場中占到了主導地位。通訊、銀行、保險、電信等服務貿易是服務貿易中附加價值較高的部門。在這些新興服務貿易行業中，處于領先地位的仍是歐洲、北美等發達國家和地區。

三、我國對外貿易戰略

自從我國加入世界貿易組織以后以及參與國際經濟貿易的活動的頻繁度的提高使得我國的貿易自由化的速度得到了不斷的提高。隨著改革開放在我國的實施也使得我國的貿易體制得到了相應的改革和逐步完善。帶來的成果就是我國的國際貿易的規模的不斷擴大以及國際化的貿易進程的加快。但是需要注意的一點就是隨著我國國際貿易的總量的加大以及貿易自由化步伐的不斷加快使得我國面臨著如何選擇貿易戰略的問題。20世紀90年代以前，我國基本實行進口替代與出口導向相結合的混合外貿戰略。在后來的一段時間內，即90年代初期的時候，國家經濟部門提出商品貿易與資金、勞務合作與交流相互滲透和相互協調發展的大經貿戰略。加入WTO之后，我國面臨的就是如何實現貿易的自由化和實現我國國際貿易的可持續發展。從2010年在現在的這幾年間，我國對外貿易進入加速發展階段。在2011年的時候，我國對外貿易總額達到了世界第二的水平僅次于美國。目前我國在對外貿易的戰略中面臨的主要問題就是如何對我國的對外貿易戰略進行適當的調整和適合當前形勢的具體的對外貿易戰略的創新與選擇的問題中。最終的目的就是要通過對對外貿易戰略的調整和創新來實現我國對外貿易的可持續發展以及實現國際經濟貿易的自由化和實現我國的經濟增長。

四、對外貿易戰略的實施方式

我國目前是一個貿易順差極大的國家，這意味著我國的出口的貿易總額基本上占到了我國國際經濟貿易活動中的總額。這也從側面反映了一個問題：那就是我國的進口的缺失。雖然我國是一個極大的貿易順差國，但是我國的出口主要依靠的是低價的勞動力的出口以及中國制造的出口。對于先進的核心技術以及自主知識產權類的出口是微乎其微的。出口順差的形成也主要是依靠國內的大量的廉價勞動力形成的。而且對于中國制造類的出口不僅沒有為我國帶來高額的利潤還使得我國耗費了原材料以及環境污染作為代價。因此，要真正實現我國的出口順差的話要逐步形成以核心技術為主要出口產品的出口模式，這樣才會為我國在國際貿易活動中帶來真正的優勢。從上文的描述中，我們應該以反面的思考方式來面對我國的出口的外貿戰略的選擇。即我姑應該逐步重視進口的對外貿易。我國之所以存在出口占到了對外貿易的絕大部分這一局面，我們應該思考的是：難道我國的消費者真的是對于國外的商品沒有需求而處于一種自給自足的狀態嗎?答案肯定是否定的。這其中涉及到我國消費者的消費水平的問題以及消費意識和消費手段的問題。我們都知道通過刺激消費可以帶來經濟的增長，同時促進國內消費者對于國外商品的需求也同樣會帶來經濟的增長。這里的進口不僅僅指的是產品的進口，也包括原材料、知識和技術以及人員等的進口等方面。而且進口還可以增強我國同世界各個交流的經驗，同時也有利于我國的國民以及相關的技術人員掌握其他國家產品方面的知識和信息。有才會有學習和競爭才會使自身的發展得到提升。我們應該明白進口貿易是一國對外貿易的組成部分，是國家經濟安全應考慮的重要方面，與國民經濟的增長密切相關。進口在可以進一步滿足國內的市場從而引進先進的消費理念以及促進出口的發展等作用。因此，進口戰略應考慮發揮進口促進國內技術水平提高及保證國家經濟安全等各個方面目前，我國應提高對進口的重視程度。第二個重要的戰略的選擇就是要明確我國的優缺點。我國的主要缺點就是核心技術還依賴于進口，自主知識產權技術缺失，而此類產業的發展涉及國家整體工業體系的完善，因此，對這類產業應加以保護。以美國為例，他們國家的有點就在于對于自主知識產權的保護和開發上，這種對于核心技術的掌握能使自己在國際經濟貿易中通過小的成本而取得更大的經濟效益。而且更重要的是有利于提升自己國家的綜合實力和核心競爭力。所以我國需要的就是培養保護知識產權的意識，但是最重要的還是要努力培養一批批具有創新精神的優秀人才。只要有了優秀的創新型人才才會使得我國在技術上有重大突破從而提升我國在國際貿易中的核心競爭力。五、總結雖然我國的國際經濟貿易的發展在近幾年來都取得了優秀的成果，但是對于我國的對外貿易戰略的選擇上還需要我們付出相應的努力才會逐步實現我國的貿易的自由化以及合理的對外貿易的發展模式。在戰略的選擇上要注意加強進口以及注重對核心競爭力的提升來切實提高我國的對外貿易自由化。

【參考文獻】

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[2]谷帥.國際經濟貿易發展與我國對外貿易戰略選擇[J].商場現代化,2014,28期:19-23.

[3]董濤.國際經濟貿易發展與我國對外貿易戰略選擇的研究[J].青年文學家,2013,10期.

[4]陳曦.國際經濟貿易發展趨勢與我國對外貿易戰略選擇[J].財經界(學術版),2014,23期:15-15.

國際經濟貿易畢業論文范文二：電子商務對國際經濟貿易的影響

信息技術的快速發展與普及，為電子商務的興起提供了歷史性的發展機遇，并且電子商務以其獨有的商業模式快速滲透到經濟社會的各個方面。同時，隨著電子商務交易規模的不斷擴大，其商業觸角已經延伸到國際貿易的相關領域，在國際經濟貿易領域產生了較為深遠的影響。

【關鍵詞】電子商務;國際經濟貿易;B2B

知識經濟時代的到來，使得新技術的應用領域越來越廣泛，在全球商業往來中電子商務成為時下熱門話題。自從個人計算機以及互聯網技術誕生以來，短短20年之間相關技術的發展給社會帶來的深刻變革已經影響了到了幾代人。電子數據通過光纖的飛速傳播，在上千公里的范圍內讀取只需要幾十毫秒。并且因特網的EDI技術隨著不斷改良成本越來越低，成本的降低為很多國家普及互聯網方面提供了便利條件，而電子商務正是在這樣全球互聯網用戶激增、交易信息、交易成本不斷降低的前提條件下誕生的，而其巨大的跨地域交易能力使得其在國際貿易中發揮著越來越重要的影響，并間接的服務與社會的方方面面。

一、電子商務的概念

電子商務最早由美國學者提出，英文ElectronicCommerce簡稱EC，是指利用信息技術在互聯網中進行的數字化交易，而商品由物流進行運輸的新型商業模式。與上世紀90年代末傳入我國，當年的電商巨頭ebay為我國普及了電子商務的相關知識，并且很快本土企業跟進了相關業務，有阿里巴巴、京東等都是從那些年代成長起來的。并且大量的本土電商企業結合我國的實際發展國情，為我國的電子商務概念進行了重新的界定，也增加了很多符合我國要求的服務，如：快捷支付、安全認證、物流極速達等。使得電子商務的概念得到了延展，并且在很多領域開展了新的商業往來，如：企業對企業(B2B)企業對個人(B2C)個人對個人(B2C)，基本涵蓋了社會經濟領域的各種交易類型。

二、電子商務對國際經濟貿易的影響

2.1在促進經濟貿易量方面的影響

電子商務的交易過程全部由網絡上完成，而國際經濟貿易往來的時間和空間跨度通常都很大。而電子交貨的手段通過國際物流的幫助實現了點對點的快速溝通與交易，極大的彌補了空間與時間跨度巨大的缺陷，提高了交易效率。并且客戶之間的溝通通過電子郵件、即時通訊類軟件都可以完成，省去了高昂的電信通話費用，這樣無形中又促進了國際經濟貿易的繁榮。交易過程成本的下降自然而然的會拉動國際貿易量的快速增長。例如：今年以來海淘的快速發展使得國內消費者對于國外的優質產品需求量不斷增加，以阿里巴巴為首的電商也積極拓展國際經濟貿易消費市場，滿足客戶需求，橫向上拓寬了集團的業務領域，優化了企業的商業結構。

2.2國際貿易運輸方式改變的影響

電子商務除了提高了國際經貿業務的往來量，也從根本上改變了國際經濟貿易的交易方式與貨物運輸方式。跨國訂單的出現使得國際運輸物流公司的業務量激增，傳統的各級經銷商大量進貨，逐步消化的方式已經漸漸成為歷史。很多國家的訂單都是直接從當地的工廠發貨，由國際物流公司進行跨國運輸直接送達消費者手中。這樣節約了不同國家中間環節的倉儲、商檢、保險、海關等費用，也因為產品均有本地發貨從而有效保障了產品的質量，提高了消費者的體驗。最后通過跨國直接發貨的產品交易模式節約的成本可以有效降低產品零售價，讓利消費者，讓消費者拿到更多物美價廉的產品。例如：很多大型的快消品公司均采用原產品發貨，國際物流運輸的方式，美國本土的百威啤酒、南非的米勒啤酒以及阿爾卑斯礦泉水等國際快消巨頭紛紛推出了原產地產品的全球送達服務。

2.3電商對國際貿易交易方式方面的影響

傳統的跨國貿易方式需要雙方的代表選定談判地址，雙方代表均需要到場進行磋商，雖然當時的國際電信行業發展已經能夠保證電話會議的順利開展。但這樣的交易方式缺乏人與人之間面對面的溝通，可能會在交易過程中產生微妙的影響。而電子商務的出現，徹底改變的這一情況，對于需要雙方高度重視的交易過程可以采取視頻的方式談判，這樣在談判過程中也可以清晰的觀察到雙方的肢體語言以及表情，從而采用不同的策略保證談判的成功。而關于其他后續的交易往來，可以通過電子郵件以及即時通訊工具進行補充，大量的跨國企業如：我國的海爾、華為以及國外的歐萊雅、聯合利華等都廣泛開展了上述的交易模式，保證交易質量的基礎上大幅度提高交易效率。

2.4電商對國際經濟貿易往來管理模式的影響

計算機網絡技術在管理方面也有諸多優勢，通過所有產品訂單的數字化。然后設計合理的計算機軟件來形成自動化的訂單管理方式，這樣極大的節約了交易成本以及人工成本，并且計算機自動化的管理方式也能夠提高交易效率，同時杜絕了人工出錯的可能性。例如：聯合利華集團在全球普及訂單數字化管理軟件系統之后，使得訂單出錯率大幅下降，并且能夠達到下單到發貨過程在30分鐘以內完成，改善了用戶體驗提高了產品在市場上的競爭力。

綜上所述，電子商務的興趣極大的促進了國際經濟貿易的發展，在很多方面徹底改變了原有的國際經濟貿易的交易及管理方式。優化了原有的資源配置，使得更多的公司能夠通過電子商務的平臺來拓展原有的業務，提高公司的整體業務量，為社會創造更多的價值。

參考文獻:

篇8

關鍵詞：環境效應；自由貿易；產業國際競爭力

2009年12月在哥本哈根舉行的聯合國氣候變化大會又一次激起國際社會對國際貿易與環境問題的重視，國際貿易的快速發展，全球環境問題的日益突出使人們更加關注兩者之間的關系。

一、自由貿易與環境保護之爭

國際貿易的開展對環境保護是有利還是不利呢?對這個問題的不同回答形成了自由貿易論者與環境保護論者兩派觀點。他們的主要觀點如下：

(一)自由貿易論者

自由貿易論者強調個人利益的最大化，認為世界經濟的改善應依賴于個人財富的增加，而增加個人財富的最佳途徑是允許個人按照自己的選擇追求其生活方式和人生目標。在對待國際貿易與環境問題上，自由貿易論者認為貿易自由化將有益于環境的改善，他們的論證依據如下：(1)貿易自由化能促進經濟繁榮，增加用于環境保護的資源；(2)自由貿易可以提高資源利用效率，減少廢物產生；(3)貿易自由化促使環保技術向發展中國家轉移，有利于減輕環境壓力。在自由貿易者看來，貿易制度本身不存在不利于環境的因素，而是由于環境政策設計不當造成了貿易與環境政策之間的緊張，環境外部性內部化的政策與自由貿易并不矛盾。環境保護論者反對自由貿易，是因為他們對環境政策和自由貿易的實質理解有誤，但阻礙自由貿易必將帶來全球福利水平的下降。

(二)環境保護論者

環境保護論者關注整個人賴以生存的生態系統，強調整個人的共同利益，其中包含個人的長遠利益；為了實現環境保護的目標，個人有時需要犧牲眼前的利益。環境保護論者認為：(1)貿易擴大經濟活動規模，增加了對當地環境的破壞，存在越境污染時，自由貿易也使其他國家的環境惡化；(2)貿易規則凌駕于環境政策目標之上，會導致環境標準降低。環境標準較低的國家在污染產業會具有競爭優勢，因而促使要素流動到污染成本支出較低的這些國家，使其成為污染的避風港；(3)危險品國際貿易會危害環境，廢物進口國比出口國在廢物處理與儲存方面更不具有優勢，廢物出口使這些國家沒有動力去制定環境政策來減少廢物產生；(4)貿易需要運輸，這將增加能源使用，從而破壞環境。所以，環境保護者認為要強化貿易成員國制定環境政策的權利，并主張制定相應的國際環境協議及限制性貿易措施來處理貿易帶來的環境問題。

兩派在自由貿易與環境保護上的觀點迥異，這是由于他們看待問題的視角不同，在涉及到環境問題的國際貿易過程中，經濟學者對哪種觀點是正確的并沒有一個統一的答案，環境與國際貿易關系的其他研究可以幫助我們理解這個問題。

二、環境保護與產業國際競爭力

環境保護必將影響一國產業的國際競爭力，基于實證研究的結果，學術界對環境保護與國際競爭力之間的關系提出了三種有代表性的理論假設。

(一)“環境競次理論”

該理論認為，不同國家或地區對待環境政策強度和實施環境標準的行為類似于“公地悲哀”的發生過程，其邏輯基礎是“囚徒困境”，即每個國家都擔心他國采取比本國更低的環境標準而使本國的工業失去競爭優勢，為避免遭受競爭損害，國家之間會競相采取比他國更低的環境標準和次優的環境政策，最后的結果是每個國家都會采取比沒有國際經濟競爭時更低的環境標準，從而加劇全球環境惡化。

(二)“污染避難所假說”

如果在實行不同環境政策強度和環境標準的兩國或多國間存在自由貿易，那么，實行較低環境標準的國家企業所承受的環境成本較低。由于具有較高環境政策強度和高環境標準國家的高污染企業較高的環境成本，這些企業會傾向于將高污染行業投資到較低環境政策強度和低環境標準的國家，從而造成污染產業在不同環境標準國家間的轉移。

(三)”波特假說”

波特等人認為，短期內，嚴格的環境保護政策會提高企業的成本，影響企業的國際競爭力；但長期內，由于環境壓力的刺激，企業在進行環境投資改造的同時，會改進生產技術、管理方法等，從而提高企業的競爭力。而且環境條件的改善可以提高人們工作的積極性、減少疾病的發生，這些積極因素有利于降低環境因素帶來的企業生產成本的提高。這些理論假設提供了解釋環境保護對國際競爭力影響的分析框架，對構建計量模型提供了理論上的指導。

三、貿易的環境效應分析

GrossmanandKrueger(1991)最早對國際貿易中環境效應進行了分析，后來的學者們多用他們的分析方法研究貿易的環境效應，并將其分解為結構效應、規模效應和技術效應。

(一)三種效應的界定

1．結構效應

結構效應源于國際貿易中的比較優勢理論。在傳統比較優勢分析中將環境因素包含進來，是指隨著國際貿易活動的進行，專業化分工在得以全球范圍內進行，原來自給自足的國家會專業化生產具有比較優勢的產品并出口，同時進口其不具有比較優勢的產品。對于一國環境來說，如果出口部門生產活動的平均污染程度低于進口生產部門，那么該國將從擴大的出口中獲得正的結構效應；反之，如果進口生產部門的平均污染程度高于出口部門生產活動，則該國將從規?？s小的出口中獲得負的結構效應。這樣，國際貿易活動的開展使得污染產業資源在全世界范圍內得以重新配置，將污染問題從“清結”產業具有比較優勢的國家轉移到具有比較劣勢的國家。

2．規模效應

規模效應是指，在生產活動的污染系數和產業結構布局一定的條件下，國際貿易活動的開展擴大了經濟規模，從而增加了污染環境的產品產量，增加了對環境的污染程度。規模效應使得國際貿易對環境產生負面影響。

3．技術效應

技術效應是指隨著人們生活水平的提高，對清潔環境的偏好增加，愿意支付更多的貨幣購買以對環境負責的方式生產出來的產品，促進生產廠商對清潔生產過程的投資，新的生產工藝和生產技術被應用于生產，降低了單位產品生產對環境的污染程度。因此，在不存在“政策失靈”時，隨著收入水平的提高，各國將實施更加嚴格的環境標準和環境法規，降低單位產品生產對環境的污染程度，促使環境質量的改善。

(二)環境效應分析

國際貿易活動對環境的最終影響是三種效應綜合影響的結果，對這三種效應的分解有利于人們明確哪種效應在起作用及其作用效果的大小。Copeland和Taylor(1994)研究了南北國家間貿易與環境的關系，在征收不同稅率污染稅的前提下，污染工業將向南方國家轉移，結構效應使北方國家的污染減輕而南方國家的污染加重；國際貿易促進經濟活動擴張，規模效應降低了兩類國家的環境水平；收入的增加和兩國政府提高污染稅稅率的行為降低了單位產品生產對環境的污染，技術效應發揮著作用。如果對清潔環境需求的增長速度超過收入的增長速度，理論上說，技術效應有可能抵消規模效應對環境的負面影響。但是，對南方國家來說，較低的環境標準使它們在污染產業方面具有比較優勢，而且也因為它們較低的環境標準，規模效應和結構效應對環境的負面影響將會超過技術效應對環境的正面影響。因此，貿易自由化減輕了發達國家的環境污染，而加劇了發展中國家的環境污染。

我國學者關于這一領域的研究還不是很多，劉力(2005)對國際貿易中的環境效應作了相關研究，綜合前人的研究結果將貿易的環境效應解釋為規模效應、結構效應、技術效應、收入效應、產品效應和法規效應六個方面，其產品效應是對前人研究的補充，指與產品性質相關的貿易對環境的影響。一方面，產品效應與技術效應密切相關，貿易產品本身或其生產技術若是環境友好的，該產品的貿易帶來正的環境效應；另一方面，如果貿易增加了有害物質的國際擴散，或貿易產品是瀕危物種，就會對環境產生負面效應。

四、政策建議

哥本哈根全球氣候峰會雖未達成有實質約束力的協議，但此次峰會所激起的各界對環境的關注從另一個角度證明了她的成功。合理應對國際貿易中的環境問題不僅是提高一國國際競爭力、順利開展對外貿易的必然要求，也是保證本國經濟和世界經濟可持續發展的重要前提條件。為達到國際貿易與環境的和諧發展，當前與長期來看，需要國際社會和各國從以下幾個方面人手，建立起完善的國際貿易體系與環境保護體系。

(一)加強對發展中及不發達國家的援助

根據1990年Grossman提出的“環境庫茲涅茨曲線”(theEnvironmentalKuznetsCurve)，環境污染指數同人均收人之間呈倒u型曲線關系，在經濟發展過程中，隨著人均收入的不斷提高，環境狀況逐漸惡化；當達到一定水平后，人均收入的進一步增加將減少對環境的污染。這是因為，當人均收入達到一定水平后人們開始較多地關注對環境服務的消費，且已具備了改進生產工藝的技術和資金，能夠對降低環境污染指數有所作為。南方國家的人均收人遠低于北方國家，當北方國家已對減少環境污染采取措施時，南方國家卻在擔心經濟增長速度。即使對國家經濟增長的關注不是特別強烈，南方國家也普遍缺少改進生產工藝的技術與資金支持。全球環境質量的提高需要發達國家承擔更大的責任，為發展中國家提供必要的資金與技術援助。

(二)加強南北環境合作與協調

由于南北國家經濟發展階段的差異，對環境問題的解決方案有著不同看法，南北國家在承擔環境保護責任、國際環境立法等方面存在對立與分歧，需要南北國家進行環境政策的協調與合作。環境政策必須協調好短期經濟利益與長期環境保護之間的關系，創新制度激勵機制，在促進經濟發展的同時鼓勵和加強全球范圍的國際環境合作。一方面應加強國際環境管理措施的協調，重點是環境管理制度和程序；另一方面加強環境標準的協調，減少由于不同環境標準造成的貿易摩擦。當前管理環境的國際措施存在只注重程序，缺乏強制性的缺點。雖然環境政策的國際協調還面臨著如各國對環境協調的概念理解上的差異、協調方式、協調范圍和協調的優惠待遇等方面的問題，但是環境管理措施的國際協調已經開始，包括國際范圍內的環境政策協調(如ISO14000)、區域內的環境政策協調(如歐盟生態管理及審計制度(EMAS))等。國際社會的共同努力、人們環保意識的增強、環保技術的不斷提升和廣泛應用必將帶來全球環境標準的協調統一，環境政策的國際協調將成為解決全球環境問題的重要途徑。

篇9

環境關稅通常包括進口環境關稅和出口環境關稅。進口環境稅是指對污染環境、影響生態的進口產品課征進口附加稅。這種關稅并非對所有輸入的商品征收，只是對進入境內的嚴重污染或預期污染環境但又難以治理的原材料、產品以及大量消耗能源和自然資源的工藝、生產設備征收，主要包括最終產品、中間產品和原材料在使用過程中對環境產生的污染(如汽車、農藥、清潔劑等)以及消費過程產生的對環境有害的殘余物(如商品包裝物、垃圾等)。出口環境關稅，是對輸往國外的產品所征收的關稅。它一般包括兩種情況：一是指產品的生產過程或生產過程的殘余物對環境有害，如工業“三廢”；二是產品對輸入國的污染極輕或幾乎無污染而消耗了國內的大量資源，如資源出口稅或出口產品環境附加稅等，包括原材料、初級產品或半制成品等。

WTO有關環境關稅的規則

若將環境保護與國際貿易結合起來考察時，不可避免地要觸及到世界貿易的基石即關貿總協定(GATT)。GATT作為WTO的重要組成部分，規定了貿易的基本原則和行為規則。其中的非歧視待遇原則是GATT的基本出發點，構成了其他制度的基礎，指導著一切貿易措施。

GATT1994可以理解為保護環境的環境關稅制度，其第2條第2款規定，締約國可以對于任何輸入產品隨時征收稅費，其中(a)項規定，一國可以征收“與相同產品或這一輸入產品賴以全部或部分制造或生產的物品按本協定第3條第2款征收的國內稅相當的費用”。可見，GATT1994允許其成員根據征收關稅，但必須是基于第3條第2款的規定，即“一締約國領土的產品輸入到另一締約國領土時，不應對它直接或間接征收高于對相同的本國產品所直接或間接征收的國內稅或其他國內費用”。也就是說，只要是基于國民待遇原則，成員國可以根據自己的環境計劃，對進口的相同產品征收特別的以環境保護為目的的環境關稅。因而，環境關稅符合WTO的原則，是以關稅手段達到環境保護的目的。但它需要進出口雙方的合作，是相互的，完全不同于國際貿易中的單邊關稅。

當然，征收環境關稅不可避免地提高進出口商品的價格，削弱了競爭力，使發達國家消費者支付更多一點的費用，這樣的后果看起來似乎不公正，但可以消除發展的不公平現狀，并確認發達國家和發展中國家在承擔全球生態環境惡化方面的差別責任。今天，許多發展中國家不僅陷入了“貧窮—加劇污染、出賣資源—生態環境惡化—更加貧窮”的惡性循環之中，還正承受著由發達國家在工業化過程中過度消耗自然資源和大量排放污染物造成的環境退化的代價。補償這些損失一直是國際發展的目標，環境關稅作為持續發展政策的一個組成部分可以向這一目標邁進，結束由發展中國家支付的不公開的非官方補償。

環境關稅的貿易效應分析

環境關稅是重要的國際經濟與貿易調控杠桿，在保護環境方面可以發揮其獨特的作用，對國際貿易的發展也會產生多方面的影響。概括起來，環境關稅的貿易效應主要包括貿易結構效應、貿易優勢效應和貿易歧視效應。

(一)貿易結構效應

環境關稅的貿易結構效應是指環境關稅對國際貿易商品結構的影響。環境關稅通過影響人們的消費需求、國際市場的效率和國際國內的資源配置，改變國際貿易商品結構。環境關稅政策的實行引起人們消費觀念的變化，將促使人們改變對國際貿易商品的需求，在選擇商品時傾向于選擇那些對環境和人類健康與安全等無害的產品，從而使該類產品在國際貿易商品結構中的比重上升。環境關稅也會約束一些會產生外部性的產業貿易歧視效應，影響商品貿易的發展，如限制可能造成森林退化、漁業資源破壞、跨國污染、大氣和水污染、溫室效應、生態破壞、物種滅絕等的商品貿易的發展，從而在一定時期內減少這些商品貿易的規模。環境關稅措施會直接或間接地影響生產資源在國民經濟各產業間的配置和再配置，引起產業部門的此消彼長并影響到產業結構的調整，進而對國際貿易商品結構產生影響。

(二)貿易優勢效應

為實現環境關稅而推行的各種環境成本內部化措施，將引起比較優勢在國家間的轉移?，F在各國賴以進行國際貿易的比較優勢，基本上都是在不考慮環境成本內部化的基礎上確定的。自由貿易的理論基礎是比較成本理論，其比較成本沒有反映環境成本。將國際貿易商品的環境成本內部化后，包含環境成本的比較成本才構成真正的國際貿易比較成本。由此可見，國際貿易商品的環境成本內部化不僅會改變某些國家比較優勢的大小，甚至會使比較優勢與比較劣勢相互轉化，從而改變目前的國際貿易格局。一方面，具有較低環境成本的國家將可能擁有新的比較優勢；另一方面，從資源要素來說，同樣的資源消耗可能會由于各國資源的稟賦與環境容量大小的不同而具有不同的環境成本，這就使資源相對豐富或環境容量較大的國家更能保有比較優勢。當然，即使是環境關稅下的貿易競爭優勢所考慮的也不僅僅是環境成本問題，貿易的發生與否最終還要在以最小的社會成本滿足最大消費需求這一經濟效率原則下來決定。

(三)貿易歧視效應

環境關稅并不違背國際貿易協定的非歧視條款，而隱含歧視性。一方面，由于國與國之間的環保條件和偏好各不相同，而使得環境關稅的實施不利于進口產品在進口國市場的競爭，從而產生針對進口產品的“隱含歧視”問題。一般說來，環境關稅反映了一個國家對生產和消費的環境偏好。各國的有關部門、組織和產業界可能以影響環境關稅的不同概念或內涵來反映其利益要求，從而對外國進口產品構成貿易歧視。另一方面，許多國家采取的環境關稅政策措施，在一定程度上起到了促進或阻礙某些商品貿易的作用。環境關稅的目的在于降低產品在進出口國消費和生產的環境影響，目前存在的一些環境關稅政策，多是根據非歧視原則制定的。但由于缺乏有效的國際協調，這些環境關稅政策的實施造成了國外廠商的適應性問題，事實上構成了貿易歧視，一定程度上阻礙了正常的國際貿易的開展。

我國在環境關稅方面應采取的對策

目前，國際貿易中的環境問題已引起世界各國的重視，環境關稅作為與環境有關的貿易措施被越來越多的國家所使用。作為發展中國家，我國不僅經受著經濟發展中出現的環境問題的困擾，也面臨著來自于全球性環境問題的威脅，開展環境關稅的研究并采取相關措施已顯得十分迫切和必要。

(一)積極參與制定有關環境關稅的國際規范

環境關稅政策措施對國際貿易發展的影響越來越大，它可以影響國際貿易格局的調整，改變國際貿易利益在不同國家間的分配。實際上，國際上許多與貿易相關的環境問題的爭端其產生根源就在于國家間在貿易利益分配上的沖突。對環境關稅的認識，不能僅僅停留在它是一種貿易政策創新的層次上，更要從國家利益的戰略高度來把握。從某種意義上講，國際貿易競爭是一場關于貿易規則的斗爭。

作為全球最大的發展中國家，我國應根據環境關稅的經濟性質和貿易效應，積極參與磋商和制定WTO關于環境關稅的國際規范，進一步擴大在國際環保立法和貿易立法方面的影響，遏制“綠色貿易保護主義”的發展，從而促進形成有利于我國的環境關稅國際規則，以有效維護我國的環境權益和國家經濟利益。我國應加強與廣大發展中國家在環境關稅上的合作，協調在環境關稅上的立場，維護共同利益。同時也要共同對付一些發達國家對廣大發展中國家的“生態侵略”，阻止國際貿易中環境污染的不正當轉移，推動經濟的發展和社會的進步。

(二)制定和實施環境關稅制度

環境關稅體現著關稅的環境保護職能，環境關稅的發展將會引發一場關稅制度改革。經濟合作與發展組織(OECD)中的多數國家已確定環境保護思想在設計關稅制度改革中的重要地位，并把涉及環境關稅的結構性調整作為21世紀關稅制度改革的重要內容。同時，許多發展中國家也在加快推行有關環境與資源保護方面的關稅，以配合其他方面的政府政策，共同促進經濟持續增長。

迄今為止，我國關稅制度改革中還沒有貫穿生態環境保護這一指導思想。在實施可持續發展戰略的進程中，我國需要發揮關稅的環境保護職能。我國應從現在做起，成立專門的部門開展這方面的調查研究。對國際貿易中的商品進行分類分級，結合實際情況，做好國內的研究和組織準備工作。還應注意根據環境關稅的主要特征和貿易效應，開展與可持續發展和環境保護相協調的關稅制度改革，構建我國的環境關稅制度，促進國民經濟的可持續發展。

(三)加強環境關稅的相關立法工作

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1出口市場占有率。服務貿易出口市場份額,即一個國家或地區服務出口額和世界服務貿易出口總額之比,反映了一個國家的服務貿易出口占全球市場的比例。比率越高,出口競爭力越強。分析結果表明,浙江省服務貿易國際市場占有率很低。在1996年的0.013%,但只有0.11%,到2005年,一個小,但逐年穩步上升的趨勢,2013年達到0.43%。如果其中一個最具競爭力的旅游和運輸等行業,在其他行業,如金融、保險、咨詢、計算機信息知識和資本密集型服務小世界出口份額。浙江省服務貿易出口結構,主要集中在勞務輸出、交通服務、旅游、建筑、安裝、工程承包和其他地區的傳統。

2顯示性比較優勢指數(RCA)。指數是指一個國家的商品出口占全國出口商品的總成本中所占的份額,和世界這類商品出口占的比例占總成本的商品出口世界各地。分析發現,RCA指數在1996-2013年浙江省低于最低標準是0.8,這一現象表明,浙江省服務貿易國際競爭力薄弱,這與浙江省服務貿易出口結構有關。

二、服務貿易國際競爭力影響因素的實證分析

1.變量的選擇?；诒容^優勢理論和邁克爾•波特的“鉆石模型”,結合中國服務貿易發展的實際情況,同時,可量化,可以正確反映了服務貿易的國際競爭力因素的變量模型。服務貿易出口為被解釋變量、解釋變量的附加值服務,貨物貿易出口,以1996-2013年的年度數據為初始數據集。

2.模型的建立。根據上文所確定的變量初步建立如下計量模型：（1）其中，SEt表示服務業的出口額，SVt表示服務業的增加值；GEt代表貨物的出口額，SEt、GEt均按當年的平均匯率換算成人民幣。

3.時間序列的單位根檢驗。由于經濟時間序列數據經常表現出非平穩性，直接進行回歸容易出現“偽回歸”現象。因此，本文檢驗變量平穩性采用的是ADF檢驗法，檢驗結果如表4所示（表中的n代表無常數項或無趨勢項）。

三、結語

浙江服務業的發展,加快服務業產業結構調整和優化。根據實證分析的結果的影響服務業發展服務貿易的國際競爭力水平是非常重要的。浙江省服務業跟上世界服務產業和服務市場的步伐,優化服務業內部結構,不斷提高服務貿易的技術水平,服務產業發展真正的基礎建立在勞動生產率的增長。如運輸、商務旅行等。

影響浙江服務貿易國際競爭力的影響因素是多方面的，上述計量模型只是對部分因素進行了分析。綜合考慮實證分析的結果的基礎上提出下列幾條建議：

第一，發展浙江服務業,加快服務業產業結構調整和優化。根據實證分析的結果的服務業發展水平的影響服務貿易的國際競爭力是非常重要的。服務行業的浙江省跟上世界的步伐服務行業和服務市場的變化,優化服務業內部結構,不斷提高服務貿易的技術等級、服務產業發展真正建立在勞動生產率的增長的基礎。

第二，加強協調,對服務貿易的支持,制造貨物貿易對服務貿易競爭力。浙江具有較強國際競爭力的制造業,可以充分挖掘服務貿易商品貿易機會,加強支持服務的輸出,幫助開發海外市場服務。