制圖實訓總結范文

導語：如何才能寫好一篇制圖實訓總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：中職;國際商務;實訓平臺;建設

一、研究背景

隨著中國―東盟自由貿易區全面建成，作為中國與東盟合作的“橋頭堡”，廣西充分利用自身的區位優勢，通過以服務貿易帶動貨物貿易和投資合作，打造中國―東盟經貿信息合作平臺，全面促進中國與東盟的經貿合作，國際貿易的地位在廣西的重要性日漸凸顯。隨著廣西加快了發展14個千億元產業和戰略性新興產業的步伐，廣西與東盟經貿來往的快速增長，特別是與東盟的雙邊貿易額大幅增加，對國際商務人才的需求量也大幅提升。廣西壯族自治區人民政府的《廣西北部灣經濟區人才隊伍現狀分析》提出：廣西目前缺乏能開拓國際市場、精通東盟國家語言、熟知東盟國家情況的國際化外貿人才。

近年來，中職學校在國家大力扶持職業教育的大背景下，職業教育取得了長足發展。無論是校園環境，還是教師素質、教學資源均取得了明顯的增長，特別是明確了把培養“技能”作為中職學校的教學生命線后，各個職校的實訓基地越來越完善，越來越先進，使中職學生的培養出現了一個質的轉變。

但是隨著實訓上升到一個高度后，一些新的瓶頸問題也出現了：（1）實訓畢竟是實訓，受到諸多現實因素的影響，跟真實的工作崗位仍然有差距，如國際商務專業的學生通過實訓，可以提高技能水平，卻無法深刻體會因為填單的一個小小失誤給企業帶來的巨大損失。（2）大部分學校的實訓都是各專業獨立存在的，缺少完整的、系統的實訓環境，以商貿專業為例，市場營銷、會計、物流、國際商務等專業之間的聯系是非常緊密的，只有對整個企業的運作流程有個完整的實訓，認識到本專業崗位和其他專業崗位之間環環相扣的聯系，學生才能充分認識本專業承上啟下的重要性。

為了解決以上問題，使得中職學生的實踐能力再提升一個臺階，也為學校的專業教師提供一個科研的平臺，本課題欲探索構建一個以學生作為主體、企業專家和教師共同監督指導、完全按照市場化經營運作的綜合實訓的實體企業，探討出一條全新的、真實的實訓體系，使中職的實訓能突破瓶頸，真正實現校企“無縫連接”。

二、平臺建設的功能目標

國際商務綜合實訓平臺謀求的是一種可替代真實的工作環境，重點在于搭建一個綜合性、開放性、職業性、實踐性的平臺。將分散的實驗資源整合為專業化的實訓基地，降低實訓建設成本，實現資源共享，為學生提供學習的場所，為老師科研培訓基地，為企業提供培訓場所，并在商務經營實現收支平衡，保證實訓平臺的可持續發展，為社會提供合格的技能型人才。

1.職業能力培養目標。國際商務綜合實訓平臺以職業能力為導向，有效地提高學生的綜合崗位實踐實訓動手能力，培養具有實際動手能力、操作能力的生產、服務、經營、管理等職業能力人才，從而實現職業教育的培養目標。

2.職業道德培養目標。國際商務綜合實訓平臺各崗位、各流程或涉及物品、或涉及現金、或涉及服務顧客等，實習學生團隊成員在實訓過程將受到職業道德的實戰熏陶，從而培養出更有職業道德水準的適合社會和企業需求的人才。

3.多專業多崗位綜合實訓目標。國際商務綜合實訓平臺以國際商務專業為核心，輻射到物流、市場營銷和會計專業，學生通過實訓室綜合崗位實踐實訓，將親身體驗商場收銀員、會計核算等十多個工種的崗位角色，熟悉從商品的采購、上架、銷售等到商場的資金流、物流、人員崗位的管理及會計核算等系統的商品零售企業運作流程，熟悉各工種的崗位技能，為今后學生與相關職業的無縫對接做好充分的職前訓練。

4.課程改革目標。國際商務綜合實訓平臺實訓課程融合國際商務、物流、市場營銷和會計等多專業課程于一體，將涉及的課程有《進出口貿易實務》《收銀員》《商務禮儀》《會計基礎》《財務核算》等，根據實訓室的崗位需求，設置相應的實訓課程。

三、平臺建設的過程

本項目在實施過程中遵循“調研―計劃―實施”的研究要求和路線，提高研究實效，以求達到建設預期效果。

1.通過校企調研，形成調研報告。根據建設需要進行人員和時間安排，開展針對性的學校和社會調研，通過訪談、調查問卷、掛職鍛煉等手段，對相關企業在人才需求、崗位設置、設施設備、企業氛圍、文化和制度建設等方面進行深入的調研，并形成調研報告。

2.校企共同論證，形成建設方案。在調研報告的基礎上，初步形成建設方案，通過聘請行業專家、企業負責人、崗位能手，召開建設國際商務綜合實訓平臺校企論證會，對建設方案進行修改和完善。在學校和企業的共同努力下，最終形成完善的、能滿足社會需求的、以提高教師和學生綜合素質為核心的《國際商務綜合實訓平臺建設方案》。

3.完成平臺建設，發揮實戰功能。以建設方案為依據，構建國際商務綜合實訓平臺，并整合分散的實驗實訓設施設備資源，形成綜合實戰平臺，制訂全新的管理和運作制度，通過平臺的運作，推動專業人才培養模式、課程體系和評價體系改革，打造“雙師+雙能型”師資隊伍。最終形成一個成熟的實戰平臺和一套有特色的、可持續發展的、完善的教學、實訓、管理、評價制度，學生素質得到明顯提高。

四、平臺的運作方式

1.出臺相關制度。實訓平臺管理制度既要體現企業特色，也要融入學校的規章，大力營造出企業工作氛圍，讓學生感受到進入實訓平臺自己既是企業員工，也是學校學生。

2.成立由企業專家和本校國際商務、物流、營銷、會計等專業教師組成的教師團隊，為實訓平臺的日常管理、運作以及學生實訓進行指導。

3.打造學生核心團隊。學生核心團隊從各專業中遴選優秀學生組成，核心團隊的學生既要有較強的技能水平（通過培訓能單獨勝任所在崗位），也要有高度的責任感，他們是實訓平臺正常運作的中流砥柱，在實訓平臺中的身份是中層管理人員。

4.打造學生第一梯隊和第二梯隊。這一團隊由技能水平尚未達到要求的學生和新生組成，他們通過努力可以晉升為核心團隊成員，從而實現了實訓平臺的可持續發展。

5.明確崗位職責。實訓平臺分崗定人，每個崗位都形成“教師+專家―核心團隊學生―第一梯隊學生―第二梯隊學生”組成的金字塔模式，各崗位間根據教師掌握的情況可進行輪轉，從而保證學生在校期間能多掌握技能，全面提高綜合素質。

6.定期召開會議。通過會議的方式解決運作過程中的問題，提高學生的凝聚力和員工精神，獎罰分明。

五、建設成果及成效

1.為學生提供了校企無縫對接的實戰鍛煉平臺。國際商務綜合實訓平臺是一個以學生為主的經營性的實體，是一個真實的企業，擺脫了傳統模擬實訓的束縛，把復雜、抽象的理論以最直觀的方式讓學生體驗、學習，使得學生在解決許多在實訓中無法接觸到的工作問題，還可以掌握專業內各崗位承上啟下的關系和企業經營的全過程，提高各自的業務技能。

2.提高了實訓平臺的資源共享功能。國際商務綜合實訓平臺實訓過程中涉及國際商務、物流、市場營銷和會計等多個商貿類專業，我們通過研究專業群的共性，根據它們的共性進行合理配置，搭建一個開放性、職業性、實踐性的共享平臺資源，改變了過去實訓室分散且各自為政的局面，減少了實驗、實訓室建設中不必要的重復投資，提高設備、設施的利用率，更加有效合理地使用和管理教育資源。

3.實現了專業人才培養“三個對接”。國際商務綜合實訓平臺實現了“三個對接”：專業對接產業，課程內容對接職業標準，教學過程對接生產過程。具體做法是：以實戰平臺為核心，由校企雙方共同參與確定培養目標、制訂課程計劃，依據職業標準設置課程、組織教學內容;然后，把企業的生產過程真真正正地轉化為我們的教學過程，讓學生在學中做、做中學。

通過國際商務綜合實訓平臺的建設，使學生在校就對國際商務行業有全面和相對深入的了解，掌握實戰的綜合操作技能，為今后學生與相關職業的無縫對接做好充分的職前訓練。在學校教學中引入企業實際運作的全真環境，運用與企業實際業務操作相同的實訓設備，讓學生得到與實戰性的技能訓練，滿足社會和企業對技能型人才的需求。實現《中國教育改革和發展綱要》中指出“我國職業教育的培養目標應以培養社會大量需要的具有一定專業技能的熟練勞動者和各種實用人才為主”的職業教育培養目標。

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關鍵詞： 高等職業技術教育；教材建設；高職特色

1 AutoCAD制圖教材

教材是實現教育目標的主要載體，是教師用來構建學生知識結構的外部工具和手段，也是體現教學內容和教學方式的載體。

AutoCAD是計算機輔助設計軟件，AutoCAD制圖是利用計算機輔助繪制工程圖，是各類工程制圖課程的后繼課程，是制圖課程的必要補充。

高職AutoCAD制圖教材即要符合高職教育的基本原則和基本要求，又要要結合高職學生的學習特點體現以應用為目的，以講清概念、強化應用為教學重點，突出高職教育的特色，加強理論基礎與實踐能力的聯系；加強制圖課程與CAD課程的聯系。

2 高職AutoCAD制圖教材目前的現狀

目前的AutoCAD制圖教材存在著的問題主要體現在如下幾個方面：

2.1 缺乏“高職”特色 目前使用的高職AutoCAD制圖教材主要分三種：一是高等教育本科、大專院校一直沿用的教材；二是任課教師自行編寫的講義；三是針對高職教育院校專門編寫并正式出版的教材。大多高職AutoCAD制圖教材過分強調知識的系統性，基礎理論分量過重，使得教材內容以講述軟件的各命令的使用為主，而且AutoCAD軟件版本滯后嚴重，不能及時反映軟件所體現的新知識、新技術、新工藝、新方法，制約了高等職業教育的發展。

2.2 缺乏大學科的融合特性 目前高職的AutoCAD制圖教材和相對應的制圖課程聯系緊密的教材少，各門課程所使用的AutoCAD制圖教材內容自成體系，缺乏相互溝通銜接，缺乏與各種職業崗位所需的專業知識和專項能力的科學融合。

2.3 與實際結合力度不夠 目前AutoCAD制圖教材以理論為主， CAD制圖實訓教材編寫力度不夠，和實際結合的就更少了，沒有從根本上體現以應用性職業崗位需求為中心，以素質教育、創新教育為基礎，以學生能力培養為本位的教育觀念。

2.4 與職業資格證書制度缺乏銜接 “雙證制”是高職教育的特色所在，但目前高職AutoCAD制圖教材的編寫與勞動保障部門頒發的制圖員職業資格證書或技能鑒定標準缺乏有效銜接。為此，筆者結合自己十幾年的CAD教學經驗編寫了《AutoCAD2008工程制圖與實訓》教材。

3 AUTOCAD制圖教材的編寫

在《AutoCAD2008工程制圖與實訓》教材內容編寫過程中，圍繞貫穿技術應用能力培養這一條主線進行闡述，謀篇布局，力求相關計算機理論從簡，突出CAD為工程制圖所應用；貫徹好用、夠用、實用的原則，不斷深化、完善編寫思路和內容，以打造精品教材的目的來精心編寫，具體主要從以下幾個方面著手：

3.1 從目錄編寫到課程內容的確定 首先要進行深入細致的調查研究，在同類教材中進行比較、分析，并結合編者多年教學實踐經驗的積累、總結、創新，取長補短編寫出教材的目錄綱要，再不斷逐章逐節地編寫、充實、創新。全書內容分九章進行闡述，內容包括：AutoCAD2008的界面和基本功能；AutoCAD基本命令；精確繪制綜合平面圖；文字、表格及尺寸標注；圖案填充、塊及設計中心；工程圖樣的繪制；三維實體造型；圖形的輸入/輸出與Internet功能；實訓。我們覺得這樣的編排、由淺入深、結構合理、重點突出更好的貫徹教材的教學目標，所舉實例要典型，講解要詳細，操作要具體，而且符合人們認識問題的一般規律，并能做到主題明確、條理清晰，符合高職學生的心理特點，遵循認知規律，且努力使教材具有科學性、先進性、實用性和趣味性的突出特色。

3.2 教材進行了整合 AutoCAD制圖相關對應的制圖課程主要包括機械制圖、建筑制圖、電氣工程制圖等，為此在編寫之時將機械制圖、建筑制圖及電路圖中的一些典型例題作為CAD制圖的繪制實例，既有效的將CAD軟件與對應的制圖相結合，又將相關的工程制圖通過CAD融合到了一起，拓展了學習的空間，且與實訓進行了有效結合，加大了實訓力度，突出了高職教材的創新特色。

3.3 教材基于企業相關人員的編寫 《AutoCAD2008工程制圖與實訓》編寫目標就是培養實用型人才，并且為了使教材在編寫上能夠體現最新的職業動態且具有前瞻性，實現學生走向社會后使自己所學的知識與實際無縫對接，我們在教材編寫中邀請具有豐富實踐經驗、對本行業發展有充分了解的資深企業人員參與編寫，使我們的高職教材緊跟職業發展的最新動態，能夠反映企業生產的最新技術。

3.4 教材的課程內容與職業證書相結合 當前在職業教育中要大力推行職業資格證書制度，要將國家職業資格的技能要求融入到職業教育的教材中，使學校教育真正符合當前社會需求，在編寫《AutoCAD2008工程制圖與實訓》教材的內容上與我國的制圖員職業資格認證有機地結合到一起，使學生在畢業前順利地通過中、初級制圖員資格認證。

4 編寫AutoCAD教材的思考

教材建設是一項復雜的系統工程，既涉及各個學科問題，又涉及教育心理領域；既有理論探索問題，又有實踐問題；既包括教材的自身建設問題，又牽扯整體學科建設問題；既有教材的研制問題，又有教材的出版發行問題，為次編者認為在高職教材編寫過程中還應從以下幾個方面考慮：

4.1 在編寫層次上，要針對高職學生層次，以育人為主題，面對世界范圍內科學技術的飛速發展和競爭的日益加劇，結合職業要求，與生產實際緊密相連，與勞動部門頒發的技能鑒定標準銜接。在編寫教材的內容和體系上要有所創新以提高學生的綜合素質，培養創新意識和創新能力，不僅編寫紙質教材，還要有附帶網絡課件、教學素材庫、電子教案、試題庫等基于互聯教學網站等教學資源，以方便教學。

4.2 編寫教材需要支持，教材建設是一項系統工程，學校應對教師編寫教材應提供各種便利條件，承認編寫教材的工作量;并且從教材立項、調研、組織人員編寫、開編審研討會到出版、發行都需要一定的支持。

4.3 要發揮出版單位的優勢，出版單位應積極配合學校、教師開展教學資源建設研究，廣泛從優選擇作者，利用好行業專家資源，積極優化作者隊伍；主動為作者搜集信息資料、出主意、想辦法，組織作者充分開展調查研究工作，采取有效措施監控教材編寫、出版的質量，自覺抵制出版短期行為。

參考文獻

[1]余祖文，譚維奇，張鵬順．關于職業院校校本教材建設的幾點思考[J]．職業教育研究，2008．

[2]楊延．學分制、彈性學制下的職業教育教材建設[J].職業技術教育，2003，（353）．

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關鍵詞：教學改革 項目教學法 測繪實訓

中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）01（a）-0148-01

近幾年來，在國家教育質量評估活動的開展和推動下，我國的高等職業院校在人才培養、教學模式、教學內容和課程體系等方面均進行了教學改革并取得了一定的成效。本文以測繪實訓為例，就項目教學法在教學改革中的應用進行了說明。

1 項目教學法的概念

所謂項目教學法，就是不按照傳統的模式，教師不再一味的只是傳授給學生知識，手把手的教授給學生學習的方法和技能，而是通過在教師的指導下，讓學生自己發掘出學習樂趣，在這個過程中不僅達到了自我評價還鍛煉了相應的技能。教師已經不是教學中的主導，而是成為學生學習過程中的引導者、指導者和監督者，真正做到教學過程是以學生為主體。

2 項目教學法在測繪實訓中的應用

項目教學中項目的選擇既要具有實際的意義，又要具備一定的完整性和可操作性。因此，我們選擇了在《機械制圖》的實訓教學過程中引入項目教學法。《機械制圖》是研究機械圖樣的識讀和繪制方法的一門學科。在教學過程中，除了要系統的講授課本上的基礎知識外，還應該對學生做全面的技能訓練，即零部件的測繪，它是理論聯系實踐的一個重要環節。

2.1 項目任務

（1）測繪實訓題目：一級直齒圓柱齒輪減速器的測繪。（2）測繪實訓目的：①熟練掌握零部件測繪的基本方法和步驟；②提高畫零部件草圖、零件圖和裝配圖的技能；③熟悉零件圖上尺寸標注、形位公差標注的方法；④正確使用參考資料、手冊、標準及規范等；⑤培養獨立分析和解決實際問題的能力，為后續課程及今后的工作打下基礎。（3）測試實訓任務。零部件草圖5張：軸一張、齒輪軸一張、大齒輪一張、上下箱體各一張；正式圖紙3張：裝配圖A1號一張、齒輪軸A4一張、大齒輪A4號一張。（4）測繪實訓要求：①明確加速器的工作原理和基本結構特點；②弄清楚組成零件的數目、名稱和種類；③明確各零部件之間的相互位置關系、配合類型、連接方式等；④確定清晰的表達方案，注意主視圖的選擇；⑤圖面要求整潔、清晰，同類圖線的線寬保持一致且光滑。

2.2 項目教學法的實施及分析

2.2.1 了解測繪對象

對減速器進行全面觀察，將減速器上箱打開，了解減速器內部結構，確定各零件間的相互位置關系和裝配關系，同時確定出哪些是標準件、哪些是普通零件。在此過程中，教師作為指導者，可簡單講述減速器的工作原理，便于學生了解各零部件的功能。

2.2.2 拆卸減速器

學生分成項目小組，各小組分工協作拆卸減速器。首先確定拆卸順序，然后按順序將零件逐個拆下，并對各零部件進行編號（過盈配合的零件可以不拆）。在拆卸的過程中，學生們可以清楚地了解到減速器的結構特點，以及各零部件之間的裝配關系和相互位置關系等。

2.2.3 畫零件草圖

徒手繪制零件草圖。每個零件只需一個簡明標題欄，寫明該零件的名稱、材料、比例和數量。在此過程中，各項目小組成員需分工協作，且自行學習相關知識，最后由小組長向教師展示工作內容和草圖，可提出疑難問題。教師可采取答辯的方式批閱草圖，這樣可使學生直接得到指正而印象深刻，如出現與理論內容相關的知識，教師只引導學生看相關內容，鼓勵學生自己主動完成自己的圖紙。

2.2.4 繪制正式零件圖及裝配圖

在教師的指導下完成草圖的修改后，學生即可繪制正式的零件圖和裝配圖，并進行尺寸、公差配合等標注。各項目小組之間可進行交流與討論；教師巡視過程中適當地對學生進行指導，可以采用提問、討論等方式解決學生提出的疑問或糾正圖紙上出現的錯誤內容。

2.2.5 項目評價

各項目小組可以選擇一套完整的零件圖和裝配圖在教室進行展示，讓教師和其他項目小組的同學做出評價。評價項目有：零件表達方案的優劣，尺寸標注是否正確、完整、清晰、合理，技術要求是否符合零件工藝性能，分析裝配圖能否較好地反映部件裝配關系、工作原理和主要零件的結構形狀等。教師應和學生一起檢查圖紙，一起分析問題。各小組選派代表，上臺介紹團隊及自己的工作過程和結果。先由學生講解圖紙的各項內容，總結測繪實訓的意義，找到自己在理論及操作技巧上的問題。教師檢查評分，并指出項目活動存在的問題及解決方法，教師要善于引導學生學習他人的長處，使學生的綜合能力在總結評估中得到提高。

3 項目教學法的實踐總結

3.1 學生方面

在《機械制圖》測繪實訓的項目教學過程中，學生有了明確具體的工作任務，會主動地運用已有的知識和技能，以認真細致的態度去完成尺寸測量、查閱資料、繪制圖樣等項目工作，展示自己的項目成果，實現在團隊中的自我價值。由于是團隊學習，獨立作業，除了培養學生實際動手能力和綜合分析能力，繪制圖樣的綜合表達能力以外，還培養了學生的團隊協助精神和溝通技巧、表達能力。在項目學習過程中，會不斷遇到新問題、新情況，需要學生發揮學習能力和創新能力去解決，因此項目教學法能較好地培養現代企業所要求的多種關鍵能力。

3.2 教師方面

項目教學法的宗旨是讓學生自己發現問題，解決問題和提高技能，因此在項目教學過程中，教師在發揮其引導、指導的作用時要把握好一個度。如果學生有問題，教師應該給予啟發性、提示性的指導，這樣學生不但對提出的問題印象深刻，他們的思維和解決問題的體力也得到了鍛煉。同時，教師必須不斷充實自己，以最先進的知識智能裝備自己，把握教學改革的動向，這樣才能培養出適應社會需要的具有較強實際操作技能的高素質的勞動者。

4 結語

綜上所述，在教學改革中應用項目教學法，可以使學生真正做到將理論與實踐相結合，教育與生產相結合。既提高了學生理論學習的主動性和積極性，又使得學生通過實際的動手操作鍛煉了專業技能。

參考文獻

[1] 楊衛輝，譚梅.高職機電專業項目實踐教學研究[J].吉林省經濟管理干部學院學報，2010（2）：92-95.

[2] 劉宇靜.職業教育中項目教學的思考[J].淮海工學院學報，2010（3）：110-112.

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[關鍵詞] 先進教學模式 機械制圖 教學質量

《機械制圖》是工科院校機械類專業開設的一門基礎課程，是學生入校后涉足工程領域的第一門課，人們將其稱為未來技術人員的啟蒙課，也被譽為“工程界的語言”。它在專業知識的學習和實際工作中都有著非常重要的地位。經過本教研室全體成員幾年的努力，分析并總結多年來教學過程中碰到問題，我們將AutoCAD、UG、PRO/E等CAD/CAM/CAE的計算機輔助設計軟件的使用，并將其應用到教學實踐中，大膽創新，對本課程的教學內容、教學方法、教學手段等方面進行了積極的探索，著力培養學生的創新能力和動手能力，努力提高其繪圖技能和計算機繪圖速度與質量。改變了黑板和粉筆的傳統教學方式。

一、教學模式的設計與創新

1、以崗位需求為依據，確定以培養學生繪制和識讀機械圖樣的能力為主線，制訂實訓項目，實現項目導向、任務驅動教學模式。

2、通過基于工作過程的讀圖實訓和以培養學生職業能力為主的減速器測繪綜合實訓項目，真正實現了工學結合。

3、將教室、實訓室融為一體，實現了“教、學、做”一體化。

二、多種教學方法的運用

本課程的特點是即有理論性又有實踐性，在講授投影理論部分，更多地采用啟發式和討論式教學方法，在講授機械圖部分時，在課件中，更多利用立體模型、三維動畫和三維CAD軟件進行演示，以增加學生的想象能力和技能訓練。

在教學過程中，我們一直在探究機械制圖課的教學規律和特點，用理論與實踐相結合、分析與討論相結合等不同的教學方法，建立以學生為主體、教師為主導的教學模式。在進行具體內容的講述過程中，注重空間分析、投影規律、表達特點和方法步驟的歸納總結，使學生分析問題有思路、解題作圖有方法，從而有效地調動了學生學習的積極性，取得了很好的教學效果。

1、引導式教學法：制圖課程的緒論通過拆裝減速器在制圖實訓室進行，引導學生了解機械設備的構造，培養學生的學習興趣。

2、講練結合教學法：在學習投影作圖基礎部分中，教師理論講授，能夠充分發揮教師的主導作用，并且能使學生很好地掌握教學內容的重點、難點和知識點。學生動手進行繪圖及讀圖練習，使學生掌握正投影的理論和方法，不斷地提高空間想象能力和思維能力，培養讀圖、畫圖能力。

3、討論、啟發式教學法：在學習機件的表達方法時，通過課堂上大家討論，方案分析比較，確定最佳表達方案，正確、完整、清晰、簡潔地表達機件。

4、任務教學法：在讀圖實訓中，教師布置任務，學生按照要求完成機械產品零件圖、裝配圖的識讀，實現任務驅動教學模式。

5、項目教學法：減速器測繪實訓項目中，教師布置實訓項目，學生制訂計劃，通過測繪，確定表達方案，完成整套圖紙的繪制，實現項目導向教學模式。

三、現代教學技術手段的應用

機械制圖是比較適合用多媒體來進行教學的課程，在傳統的教學中，采用的是模型和掛圖的方式，來解決直觀問題。采用多媒體教學后，可以在課件中建立立體模型以幫助學生想象空間形體，也可以采用三維CAD軟件進行現場解析機器或部件的裝配、拆卸過程的教學手段。

學生在學習“機械制圖”課程過程中老師通過掛圖教學，是用形體分析法和線面分析法讀組合體視圖，要求學生充分掌握線面的投影特性和基本體的投影特性，有時還要利用捏橡皮泥的方法或利用白蘿卜切割制作實物，幫助學生提高空間想像能力，對于復雜形體這樣就很難了，而教師借助AutoCAD進行建模，不管形體有多復雜，都能方便迅速地制作出三維形體，制作后的形體能清晰表達組合體的組合形式，各個面、線的實際形狀以及各部分的投影關系，還能對局部或整體進行自由縮放，從而使學生看清重點部分或局部細小結構的形狀；還可以將形體自由旋轉，觀察形體在前后、左右、上下六個方向上的連接關系，用三視圖的知識分析形體，然后畫出三視圖。并將三視圖與立體圖對比，三視圖想象立體圖，立體圖想象三視圖，如此反復，讓學生建立空間想象能力。

因為AutoCAD可將二維圖形通過“建?！泵钌扇S造型，這對剛接觸機械制圖的學員來講可增加他們的立體想象能力。在設計過程發現錯誤或不合理的地方，可以通過“實體編輯”命令對設計的零件進行修改，可以一直修改到符合設計要求。設計完成可以將三維立體圖自動生成三視圖并進行尺寸標注。學生還可以利用AutoCAD中圖塊的功能，把多個三維實體塊裝配在一起形成裝配體，并對裝配體進行模擬裝配。學生一方面能通過零件模型看到每一個裝配體的真實形狀，另一方面，通過裝配體能看明白各零件之間的連接關系、動力傳動路徑，從而分析出各個零件在裝配體中的作用等。通過在多媒體教室的演示教學，增加了學生的感性認識和對空間物體的認識能力。

在實踐教學過程中，多進行零、部件模型的測繪，提高學生想象與動手同步進行的綜合能力?，F代與傳統相結合的教學模式使教學內容更豐富、生動、形象，教學效果得到顯著提高。

為了鞏固和提高學生的制圖能力，豐富同學們的課余生活，在制圖研究室教師們的引導下，成立了制圖協會，該協會完全以學生自我管理，從高年級的學生中，精選出一批優秀的學生，并進行強化訓練后，組成一支優秀的輔導團隊，在課后，幫助新學生更好的學習機械制圖和AutoCAD，新學生想不出來圖形，通過AutoCAD、UG、PRO/E等CAD/CAM/CAE的計算機輔助設計軟件畫出立體模型。同時高年級的學生也得到了更大的收獲，而且制圖協會每學期自發組織機械制圖大賽和AutoCAD大賽，也大大提高了學生的學習興趣和積極性。

針對《機械制圖》這門課的特點，我們分兩個學期來完成課程任務，采用的考核方式是：第一學期是平時成績占總成績的30%，期末考試成績占總成績的70%，再結合成為總成績；第二學期是平時成績占總成績20%，期末考試成績占總成績50%，計算機繪圖占總成績30%，再結合成為總成績。

最后通過不斷地開發、完善多媒體課件，保證課堂教學中多媒體課件的使用，增大教學信息量，節省教學資源，提高教學效率，提高學生學習興趣。

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關鍵詞 ：高職；建筑給水排水工程；教學實施；課程設計

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2014）03-0068-03

“建筑給水排水工程”是高職給水排水工程技術專業的職業核心課程之一。給水排水工程技術專業的學生主要是在企業的施工、監理和預算崗位就業，這要求學生具備較強的識圖能力和基本制圖能力。這就要求在“建筑給水排水工程”課程教學中，必須以“理論夠用，實踐為主”為指導思想，重點培養學生的識讀施工圖能力，縮短課堂與現場的距離，從而縮短學生在企業中的適應時間，實現“零距離”上崗。

“建筑給水排水工程”課程教學存在的問題

“建筑給水排水工程”課程的教學方式一般由課堂教學、工地參觀和期末課程設計三部分組成。課堂教學主要以教師講授為主，要求學生掌握建筑給水排水各系統的分類、組成、布置、敷設及水力計算，在整個教學過程中占80%以上。在課堂教學期間，任課教師會結合教學進度，安排學生到2～3個工地參觀，加強學生對課程內容的理解。在學期末安排1～2周進行課程設計。課程設計是一個綜合性的環節，可強化學生對課程理論知識點的掌握，并掌握基本的水施圖設計與識圖能力。在高職“建筑給水排水工程”的教學過程中，出現了如下一些問題。

理論課時占比大，實踐課時不足 “建筑給水排水工程”課程隨行業的發展，其內容越來越豐富。目前，多數高職高專院校實行的是“2.5＋0.5”或“2＋1”學制，最后一學期（或學年）在企業頂崗實習。這就導致了專業總課時大幅壓縮，本課程自然也受到影響。而在這些課時中，理論課時占的比例又很大，以一學期20周記，扣除最后2周安排考試，1～2周安排課程設計，1周工地參觀，剩余的15周全部用來進行理論授課。學時有限，理論課時又占大部分，使得學生在識圖與制圖這個環節花的時間不夠，到課程結束，學生對圖紙的識讀能力還是很差。

實踐指導不足 多數學校在課程分配上都是實行一門課程由一名教師負責，從理論授課到課程設計都由同一名教師完成。但是在建筑給水排水工程實踐性環節中，由于學生在獨立進行設計實踐時碰到的問題復雜多樣，任課教師難以一一進行指導，輔導時間有限，效果不理想。

課程設計效果不佳 由于在前期的教學中以理論為主，學生對建筑給水排水工程的圖紙和設計操作程序認知不足，在期末的課程設計中，容易出現學生一開始不知如何入手、空耗時間的問題。加上學生缺乏工程經驗，在管網布置中需要不斷進行修改與調整，花費大量時間。到課程設計時間快結束時才真正進入設計狀態，部分學生進度慢，積極性不足，最終為提交成果，往往抄襲別人的作品。

制圖基礎薄弱，識圖能力差 隨著CAD輔助設計軟件的普及，多數高職院校建筑類專業都開設了CAD課。一般采取先制圖后CAD的形式開設課程，第一學期開制圖課，第二學期開CAD課，由同一個教師授課。由于教學條件改善，多數教室都有多媒體設備，部分負責制圖授課的教師依賴電教設備，只通過PPT演示和CAD進行制圖教學，學生完成作業和最后的實訓都采用CAD制圖完成，忽略了手工繪圖環節。

課程教學改革探索

夯實基礎制圖能力 強化制圖環節的教學，將制圖課與CAD課剝離出來，明確制圖的任務，在制圖教學環節上，要求任課教師在學生手工繪圖環節加強訓練，培養學生基本的制圖能力和空間想象力。而在CAD教學環節上，除了講授CAD軟件應用知識外，可通過期末停課實訓周，要求學生用CAD抄畫給排水軸測圖，在培養CAD繪圖能力的同時，為后續“建筑給水排水工程”課程的學習打下基礎。

保證理論教學，強化識圖能力 “建筑給水排水工程”可分配5課時/周，考慮到高職學生也需要理論基礎，可安排2學時進行理論講授，上課地點在多媒體教室；安排3學時講授識圖與制圖（設計），在機房或實訓室上課，主要進行識圖與設計訓練。理論講授以傳統方式為主，輔以多媒體課件、圖片、仿真演示和視頻。在學期第一周，帶學生到工地參觀水電、消防系統，以增強學生對建筑給水排水涉及項目的認識。理論教學中應突破傳統的“一言堂”教學模式，運用現代化教學手段，加強現場直觀教學。在理論知識點的教學中，可采用“項目教學”、“可視化教學”等職業教育常用教學方法。理論環節的授課一般是分系統進行，建筑給水排水工程一般分為給水系統、消防系統、排水系統、雨水系統和熱水系統，教學中可把各系統作為大的項目，在大項目里進行小項目的分配。識圖與制圖（設計）教學配合理論教學進行，在學期開始前教師應選擇一套內容齊全、識圖難度適中的水施圖，最好為當地在建或已建的多層建筑，作為理論授課和識圖環節的必要材料。進行識圖訓練時，教師應布置系列識圖任務，要求學生通過識讀圖紙，在課堂完成部分任務。教師可就學生學習過程中出現的問題進行解答或督促學生學習，以組織者、引導者、解惑者的身份完成教學。

通過設計練習，加深學生對圖紙的理解 通過識圖訓練，學生對建筑給水排水系統有了一定的認知，掌握了基本的系統要素，就可以進入設計練習。設計練習分系統進行，在各系統教學中分階段實施。如給水系統的設計，可結合理論教學的進度，將給水系統分階段以小項目的方式組織完成。在具體實施中，給水系統可按周完成以下項目：（1）給水方式的選擇；（2）建筑平面管道布置及系統圖初步繪制；（3）衛生間布置與大樣圖繪制；（4）設計說明、圖例、材料設備表編制。在任務實施過程中，教師可把3學時的機房上機時間進行細化分配，如前20～30分鐘可進行小項目或小細節的講授，在中期或課程臨近結束時就學生在練習中出現的問題進行解答，指出錯誤，糾正錯誤，總結知識點。

課程設計項目分解，提高知識綜合運用能力 作為“建筑給水排水工程”教學的最后一個環節，課程設計可提高學生對課程知識的運用能力和識圖與設計能力。要完成一個完整的給水排水系統的設計，停課1周或2周進行課程設計，時間往往不夠?？梢栽陂_學初就把課程設計的任務布置給學生，為學生提供必需的資料和指導書。在學期課程教學中，將課程設計任務進行分解（如表1所示）。如在進行給水方式授課時，學生可以結合課題，選擇一個合理的給水方式，并及時與教師溝通，最終確定方案。到期末進行課程設計時，學生需要做的是把各系統的內容進行整合，只需對方案進一步完善，將系統和大樣圖進行修改和細化，并對各系統的設計說明和設備材料進行整理，形成完整的水施圖。把大項目分解為小項目，分階段、有針對性地完成，可以降低課程設計的難度，提高學生完成任務的信心，增強學習的主動性和自覺性，在一定程度上避免學生相互抄襲的現象。在課程設計完成后，可以增加一個簡單的答辯環節，讓學生展示設計成果，說明各自的設計思路，在使學生對自己的設計有成就感的同時，也有必須獨立完成任務的壓力。同時，在準備答辯的時候，也有助于學生理清思路，培養學生的思考問題、語言表達和應變能力，并加深對圖紙的理解。

強化課程設計管理，完善監控評估體系 課程設計能培養綜合設計能力、動手能力、創新能力、文獻檢索能力、計算機應用能力和調研能力。在課程設計過程中，學生必須學會正確使用圖集、規范，正確選擇設計方案，合理布置管線，正確進行水力計算并將結果表現在圖紙上，圖紙表達應清楚準確。教師必須在課程設計中加強指導，實行過程管理，在各項目實施中及時把關，針對各部分出現的問題逐一解決，化大問題為小問題。針對如表1所示的任務分解，要求學生針對各個小任務分別提交成果，經教師審閱后，給出本階段成績，然后進行下一任務。在課程設計階段，必須把各項任務在短時間內（1～2周）完成，這對學生的能力強化效果明顯。課程設計階段的進度控制如表2所示。

進行施工圖識圖與會審實訓 在學生離校前一學期，可安排2～3周時間進行施工圖識圖與會審。學生以代入施工員角色的方式，對圖紙進行識讀，并在最后一天進行施工圖會審模擬，通過這個環節的練習，增強學生的識圖能力，熟悉建筑工程在施工前所需要的準備工作，從而獲得一定的職業體驗。識圖與會審實訓可采取團隊教學的方式實施。組織具備建筑、給水排水、暖通、電氣、燃氣等教學能力的教師分別指導各自領域的內容，根據專業側重點的不同分配識圖時間，如對于給水排水專業的學生，注重水電施工圖的識讀，可分配1～2周進行水電圖的識讀。其他專業圖紙則主要通過各專業教師講解要點、學生識讀并提問來完成。最后，要求學生總結識圖過程中的問題和圖紙的錯誤，在模擬會審環節以施工方的角色提問，教師以設計方的角色解答問題，最后教師進行總結。

加強教師專業能力培養

加入地區性給排水協會，獲取行業信息 教材的部分內容一般會滯后于行業技術的發展，本學科不斷有新技術、新材料、新設備更新，而教材無法及時吸納新信息。任課教師可以加入給排水協會，借此參加專業年會、交易會或專業研討會、專家講座等活動，從而學習行業的一些新理念和前沿的科技信息知識，提高自身的專業素質。在教學中更能言之有物，使學生對行業發展有所了解，提高學習本課程的積極性。

加強企業實踐，鼓勵教師下企業實踐 學校可安排半年到一年時間讓教師到相應的企業進行崗位實踐。教師在企業的角色定位應為企業員工，接受企業的工作安排，進行設計、預算或施工管理。這樣可以讓教師在工程實踐中獲得成長，并結合工程實踐和教學內容對授課方式、手段及課程重點進行思考、整理。通過下企業實踐，在提高教師專業能力的同時，也有利于教學水平的提高。

參考文獻：

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[5]張林軍，王宏.《建筑給水排水工程》課程設計教學改革研究[J].實驗科學與技術，2012（1）：86-88.

篇6

一、數控加工技能的構成要素與關聯性分析

數控加工是通過加工程序對數控機床的自動化控制，實現機床對工件的自動化加工制造。數控加工技能的構成要素可劃分為加工程序的編程能力和數控機床的操作能力。加工程序的編程能力是指把自動化過程寫成程序的能力，是思維能力；數控機床的操作能力是指人對機床進行控制的客觀行為，是行動能力。加工程序的編程能力和數控機床的操作能力是組成數控加工技能的兩個重要因素，兩種能力屬性截然不同，但兩者關聯緊密。加工程序的編程能力是基于意識形態的思維能力，與人認知理解知識的維度和深度有關；數控機床的操作能力是基于客觀實際的行動能力，與人的情感、態度、責任心等狀態有關。一方面，人的行為是生理機能的客觀表象，意識形態對人的行為具有一定支配性；另一方面，人的行為感知是思維的信息源，對意識的形成與提高具有促進作用。在常規教學中，教師會通過理論教學培養學生的創新思維，幫助學生掌握相應知識；通過實訓教學固化學生的職業行為，形成相關職業技能。常規教學模式把數控加工技能二要素分隔開實施教學，使實訓課程教學局限在行為能力的單一要素上，導致教學效能得不到充分發揮。數控加工技能關聯的主要要素有哪些？筆者從數控加工概念入手，對數控加工技能要素進行了細化分析。從數控加工概念來看，主要關聯要素指向加工程序、數控機床、工件加工要求。從數控加工過程來看，首先關聯的是對工件加工信息的認知和確定加工方案，其次關聯到加工程序編寫，最后關聯到數控機床操作，實現工件自動化加工制造。工件加工信息的認知和加工方案是對數控加工知識的運用，前者是對制圖知識的運用，后者是對工藝知識的運用。制圖知識是系統性的科學知識，《機械制圖》是制圖知識的學科課程，應在課堂教學中預先完成學習；工藝知識大多是經驗的科學總結，《機械制造工藝》是學習各種工件的工藝經驗與理論。數控加工實訓課程的項目化，即是把工藝知識融合到數控技能訓練中，形成項目化實訓課程。

二、數控加工實訓課程項目化平臺分析

筆者認為，通過理解理論課程的要素，我們能更好地理解數控加工實訓課程要素。理論教學是傳統教學活動，教材是理論教學內容的載體，教室是理論教學活動的主體環境。那么，我們如何理解數控加工實訓項目課程？筆者建議，從實訓項目課程內容載體和環境載體入手。數控加工實訓內容包括很多方面：從內容屬性分析、歸類數控加工實訓內容，可將內容分為操作和認知兩類。從數控加工實訓分析內容之間的關系，學生在操作中感知、深化對知識的理解，深入理解知識后，又促進和提高學生操作熟練水平。數據加工實訓課程項目化的目標是將關聯的兩種內容融合到一個項目中，學生通過實訓課程項目，有效形成數控加工能力。數控加工實訓內容的不同屬性和關聯性告訴我們，實訓課程項目內容載體在形式上與教材一樣，但其本質不同。傳統教材是知識的載體，而實訓項目課程“教材”是任務的載體。而項目課程的任務可能是關于操作的表述，也可能是關于認知知識的闡述，內容間不具有系統性。這種任務的文本稱為工作頁，是數控加工實訓課程項目化的內容平臺。

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【關鍵詞】中職建筑；理論課；實訓課

一、如何上好理論課。

理論課相對于實訓課來說有些枯燥，但理論知識是對專業知識的高度概括，是前人智慧的結晶。如果缺少上理論課的環節，直接上實訓課，就會缺乏基礎知識，知識就會不系統，同時還會出現儀器操作不當而損壞儀器或安全事故。要上好理論課，首先要求教師要熟悉課程標準、明確教學目標。為了達到教學目標，必須要有好的教學手段和教學方法才能吸引學生。

1、多媒體課件輔助教學。它是一種在課堂上運用多媒體課件手段進行授課的教學形式，綜合利用計算機技術，將文字、聲音、圖像、圖形、動畫等媒體有機地結合，完成特定教學任務的教學。這種教學形式是通用的、比較常見的，授課內容豐富，形式多樣。

2、演示法。 演示教學是教師在教學時，把實物或直觀教具展示給學生看，或者作示范性的實驗，通過實際觀察獲得感性知識以說明和印證所傳授知識的方法。演示教學能使學生獲得生動而直觀的感性知識，加深對學習對象的印象，把書本上理論知識和實際事物聯系起來，形成正確而深刻的概念。這種教學方法比較貼近學生，學生也可動手演示，能夠激發學生更多的感官。

3、案例教學法。在教師的指導下，對選定的具有代表性的典型案例，進行有針對性的分析、審理和討論，做出自己的判斷和評價。這種教學方法充分發揮了它的啟發性、實踐性，開發了學生思維能力，提高了學生的判斷能力、決策能力和綜合素質。

4、啟發法 。 啟發教學可以由一問一答、一講一練的形式來體現；也可以通過教師的生動講述使學生產生聯想，留下深刻印象而實現。這種教學方法能啟發學生積極思考并回答問題，舉一反三。

5）課堂討論法。課堂討論法是在教師的指導下，針對教材中的基礎理論或主要疑難問題，在學生獨立思考之后，共同進行討論、辯論的教學組織形式及教學方法，可以全班進行，也可分大組進行。這種教學方法能夠讓同學們各抒己見，展現學生的知識運用情況，通過教師的點撥，使同學們掌握重難點知識。

二、如何上好實訓課。

實訓課是非常受學生歡迎的，實訓課的優勢是學生親自參與、氣氛活躍、鍛煉動手能力、加強合作能力、提高解決問題的能力、提高職業技能等等。但是對于教師來說，上實訓課并不是那么輕松，因為我們要思考很多問題。

1、實訓準備。物質上：每一次實訓課前，實訓老師應列出實訓材料清單，包括儀器和工具等，按清單準備好各種材料，做到有條不紊，為實訓打下基礎。思想上：要設計好各個教學環節，熟練掌握各環節的要求。分組準備：分組時應做到合理搭配，使每一個小組實訓時能夠團結合作，做到動手能力強的能帶好動手能力差的，從而提高整個教學效果。

2、實訓精講及實施。實訓時，根據專業的特點，首先必須對學生強調安全事項，以及在實訓操作過程中的注意事項。操作程序即按照什么程序去做也就是第一步應該做什么，第二步應該做什么……。怎樣做，需要根據具體情況而定，如果實訓班的學生少，實訓的場地又寬的話，那么所有學生可以同步進行，老師教一步，學生跟一步，或者老師先示范，然后學生全部一起做，在學生做的時候，老師進行巡視，發現問題及時解決。對于那些跟不上的學生可以再單獨輔導。如果實訓班的學生多，實訓的場地又窄的話，那么實訓老師就可以先培訓每一個小組的小組長，把小組長培訓好了以后，各小組組長再回到各小組進行本組的培訓，小組培訓時實訓老師要到各小組進行巡視檢查，發現問題及時解決。小組培訓完以后，所有學生進行實訓操作，并要求每一個學生能獨立地完成每次實訓任務。

3、實訓檢查、總結。實訓課中，實訓老師可以抽查3-5人或按小組每小組抽查一人，抽查時注意高、中、低搭配，以便掌握各層次學生對本次實訓課的掌握情況。并對本次實訓掌握較差的學生進行重點指導，提高實訓效果。每次實訓課結束前，實訓老師要用5至10分鐘的時間去總結本次實訓課的情況，總結本次實訓課同學們對本次實訓內容掌握情況。

4、清理實訓場地，鞏固實訓效果。每次實訓課完后，實訓老師要及時組織學生清理實訓場地，做到工完料盡場地清，讓學生養成良好的工作習慣。實訓結束后，教師和學生一起填寫《實訓日志》，其內容包括：實訓題目、任務要求、實訓過程、實訓總結等。填寫《實訓日志》時，應改變以往單純以分數為標準的評價方式，采用學生自評、互評、指導教師點評等方法，實現評價主體的多元化。這樣，學生不僅能夠了解自己實訓中的不足，也為指導教師改進實訓教學提供了依據。

三、開展形式多樣的實訓課。

中職學校的生源主要來自初中畢業沒能考取普通高中的學生，這些學生文化水平相對差，但動手能力較強。既然學生喜歡實訓課，我覺得凡是能開設實操的內容都要盡量開設，作為教師，想法設法使學生成才是我們的職責，學生滿意就是對我們教師工作的肯定。

1、認識建筑的基本構造。中職生剛接觸建筑專業，直接灌輸理論或要求學生動手是非常難的。上課之前可帶學生參觀學校的建筑物、實驗室、實訓場，或結合課程內容到工地進行見習，學校在實訓基地建設中也應購建各種建筑構造、結構構件實際模型，以便學生認識建筑的基本構造。

2、模型制作。建筑物是三維立體的，各種構件也是三維的，且有多種層次，結構構件或材料組成往往是被隱蔽的，在實際建筑成品是不能直接觀察，學生在教學中接觸的教學內容多以文字、圖片等形式展現，這大多是二維平面形式，不容易形成立體形像，空間想象能力難于得到煅煉，模型制作恰可彌補這一缺陷。教師可把教學中的各種構件、系統要求學生畫出圖紙，制成立體模型。材料可用硬紙板、鐵絲、線、軟木條、薄膠合板，經濟且利用剪刀、美工刀、鋼尺、大頭針容易制作。如建筑制圖中的三維空間、基本形體、組合形體可用硬紙板制作，建筑結構中桁架用軟木條制作，梁、板、柱用鐵絲作鋼筋、紙板作為模板，甚至整個結構體系也可制作模型。

3、開展AutoCAD與建筑制圖組合教學。建筑制圖課程是一門既有理論又有實踐的建筑類專業必修的專業基礎課。它研究如何繪制和閱讀工程圖，研究在平面上解決空間組合問題的理論和方法，培養學生的制圖技能和空間想象力，為學生學習后續課程和完成課程設計、畢業設計打下必要的基礎。在建筑行業中，計算機繪圖以其無與倫比的優勢，早已取代了手工繪圖，使用AutoCAD專業軟件繪制建筑圖形，可以提高繪圖精度，縮短設計周期，還可以批量生產建筑圖形，縮短出圖周期。

篇8

您好!

首先我衷心地感謝您能在百忙之中查閱我的求職信。

我叫XXX，是XX學院高速鐵道技術專業的一名學生。我想應聘的職位是車輛檢修，愿意為貴公司的興盛繁榮盡微薄之力。

專業方面，我學的是高速鐵道技術專業動車組方向。學習的理論課程有電工技術、電子技術、單片機技術、傳感檢測技術、電氣控制與PLC應用、動車組構造、機車電力電子、C語言、計算機制圖、動車組牽引與控制、動車組制動系統、動車組輔助設備、動車組電機與電器等專業課程。

這些知識讓我對動車和車輛的了解更深刻、更專業。同時我也上了大量的實訓課，如電子技能實訓、傳感檢測技能實訓、機械設計實訓、電氣控制與PLC實訓、計算機制圖實訓、車輛結構認識等。通過實訓我能將理論與實踐相結合，使自己的技術知識轉化成技能。

通過理論與實踐相結合，我的動手能力得到了顯著的提高，同時我也注重提高自己的個人素質。在平時的學習和生活中，我堅持著不放棄的理念，主動認真學習，在工作上能吃苦、負責任、辦事有條理、仔細認真，在班集體中能團結同學為班集體爭光。

個人與工作的尋找是一個雙向認證的過程，貴公司車輛檢修的職位需要的是一個對自己崗位認可，動手能力強，能吃苦耐勞，能對工作進行反思和總結，不斷地積累工作經驗辦事細心、有條理的人員。同時在工作單位中能以全局為重，服從組織領導。我覺得自己就是這樣一個人，適合這個崗位。

求職信不是廣告詞，不是通行證。但我知道：一個青年人，可以通過不斷的學習來完善自己，可以在實踐中證明自己。尊敬的領導，如果我能喜獲您的賞識，我一定會盡職盡責地用實際行動向您證明：您的過去，我來不及參與；但您的未來，我愿奉獻我畢生的心血和汗水！

我若能被貴公司錄用，我會在實踐中不斷地積累經驗和學習新的知識來提高自身的素質。同時我也會與同事們相互團結，服從組織的領導，為貴公司和社會服務。

最后再次感謝您閱讀完我的求職信！

此致

敬禮！

篇9

多年來，筆者在技工學校主要從事機械類專業的教學，長期擔任普通車床與數控車床實訓課的教學工作。在教學和教學實踐中，發現不少學生在這門課程的技能訓練中，存在許多問題和困難。究其原因，除了學生自身素質外，主要與這門課程的特點有關，該課程主要有以下幾個特點：

1.課程實踐性強

這門課與生產關系極為密切，以培養學生的動手操作技能為主，相關理論在生產實踐中有很大的靈活性與綜合性。這對于缺少實踐鍛煉和系統理論知識不完備的技校學生來講，學習起來難度確實很大。

2.理論性較強，新名詞新概念多，內容繁雜

該課程要求學生初高中階段的數學、物理、幾何等基礎知識扎實，又具備工程方面的專業知識，如金屬材料、公差配合與技術測量、機械制圖、工程力學、加工工藝學知識，是一門綜合性很強的課程。每一章節均涉及到大量的新內容、新概念和新名詞，這也給初學者帶來了較大的困難。

3.操作中危險性大，安全系數低

普車技能訓練對于從來未接觸過機器操作，更沒有受過專業技能培訓的初學者來說，從心理到肢體的適應及過度，都存在很大差距。另外，由于車床結構的復雜性、外露零部件多、高速旋轉零件多等因素，其危險性在所有切削加工工種中是最大的，安全系數是最低的。

4.相關理論和實際操作系統性強，結構嚴密，前后內容密切相關

學生要學好這門知識，掌握操作技能要領，就必須系統、全面地掌握相關理論知識，還要經過刻苦勤奮、大膽細致、艱苦長期的動手訓練。也只有這樣才能具備一定的綜合、分析、解決問題和熟練操作技能的能力。在教學中，教學部門及實訓指導教師應加強對學生、教材、教學設施、教學手段的不斷研究，對教學方法不斷改進與合理應用，才能上好這門實操訓練課。

二、合理安排教學計劃，協調各課程進度

由于該課程涉及的專業基礎課程比較多，所以編制教學課程時，在上普車實訓課之前應優先安排學習相關的專業基礎課，如機械制圖、公差配合與技術測量、金屬材料等課程。在實訓課講切削基本要素、刀具知識、工件的切削性能時，學生只有具備一定的材料學知識，明確被加工對象的性質，才能正確地選用刀具，合理地確定切削用量。否則，在具體的操作中，不能正確理解實訓指導老師講授的知識點，可能會在上機操作中做出錯誤的判斷與選擇。又比如機械制圖課，教學內容多，不可能在短期內上完；學生普遍的幾何知識又欠缺，零件圖的內容一般在課程的后半部分講授，這樣學生進入普車實訓階段時，軸、孔、盤、輪類零件圖知識可能還沒有講授，致使他們看不懂基本的圖樣。而車削工藝卻要求學生能按照圖樣分析零件的結構特點，正確選用刀具并刃磨，合理確定切削用量，這說明兩門課程的銜接出現了問題。所以機械制圖課教師，可以考慮調整教材授課順序；在講解最基本的制圖知識后，先講解回轉體類零件的畫法與識圖知識，為實訓課學習打好基礎。

《車工工藝學》與《車工技能訓練》課互為依托與促進，前者是理論與基礎，對操作有指導作用；后者是實踐與運用，對理論有驗證與補充作用。所以，在安排課程時，要求兩門課同步進行。我們認為這樣做還不夠，還要注意兩點：一是在教學中，工藝課與實操課最好由同一實訓指導教師擔任，二是教師在教學中要協調好兩者的進度，并使工藝課稍超前于實訓課。這樣做的好處在于：實訓指導教師在講授工藝課時，能將實訓課中學生出現的問題及錯誤做法及時在課堂中反饋出來，將學生的感性認識上升到理性認識，便于學生理解和接受；反過來，在上實訓課時，將工藝課知識融入到具體的實操訓練中，既能有效指導學生實訓，又有利于學生對工藝課的理解與運用。另外，同一實訓指導教師也最容易自我協調兩課程的進度，使兩課相得益彰，起到理論指導實踐的作用，使兩者真正成為一體化的專業課程。

三、加強安全生產教育，樹立文明生產意識

安全生產是企業生產過程中永恒的主題，貫穿于企業生產的始終。麻痹大意及輕視安全是企業的大敵，技工學校學生進行的所有生產實習訓練更是如此，尤其是在車工技能訓練課中更加重要。在機械加工制造行業中，廣泛流傳著一句諺語：緊車工，慢鉗工，輕輕松松做電工！一個“緊”字不僅是說車工勞動強度大，工作節奏快，更重要的是說明車工生產的危險性。我們知道，在所有的切削加工中，車削加工是最不安全的工種之一。車工的手、腦、身始終處于緊張狀態之中，工件在高速旋轉，刀具在不停運動，車床外露旋轉運動的零件也多，車削加工中的傷亡事故概率也最高，這被企業生產實踐和實訓教學中大量血的教訓所證實。因而，在教學中必須強化安全生產知識教育，培養學生安全文明生產意識。

1.加強日常安全教育

因為不安全因素無時不在，無處不在，時刻在威脅著人身與機器安全。這就要求師生始終保持“安全第一”的思想和意識，不能存有任何僥幸心理。每天在進入操作之前，教師都先要不厭其煩地講解安全知識，講解本次訓練在安全方面的注意事項，回顧上節課所發生的任何不安全現象及事故，切忌空談一些安全口號，多講解現實中的一些事故實例；在操作車床中，注意力要高度集中，時刻注意工件、刀具、車床相互位置的變化，是否進入加工危險區域范圍內；在訓練結束前，要認真總結本次實訓中出現的大大小小的事故，以引起學生的重視。形成天天講安全、堂堂講安全、時時講安全，把日常安全教育制度化、常規化。

2.突出幾個特殊環節的安全教育

多年來的經驗教訓告訴我們，在車削實訓教學中，有幾個特殊訓練環節事故概率較高，必須引起教師的高度重視。

（1）學生剛進入普車實訓的初期，尤其是進行鑄件毛坯的粗加工時，學生因對車床結構還不熟悉，操作要領還沒有完全掌握，加之毛坯的夾持表面不規則，最易出現撞刀或工件飛出事故。一旦有學生在該階段出現事故，就會表現得手忙腳亂，不知如何應對，造成恐懼心理，直接影響后續實訓課乃至整個實訓的訓練效果。

（2）在車削孔、錐體類工件時，刀具最易越位而發生撞刀現象。如果退刀不及時或誤操作，輕則損壞車刀，重則撞壞刀架，更嚴重則出現人身或車故。尤其在以手動小滑板法車圓錐體訓練中，學生容易忘記回程中使小滑板回位，經常發生卡盤撞擊滑板事故。

（3）在車削螺紋類工件時，若螺紋的導程大，又選用高速車削時（不少學生因好奇喜歡選用較高速度車削），要求操作者技術相當熟練。在加工中如果在螺紋收尾處不能及時迅速地退刀，難免出現撞刀或更為嚴重的事故。在以上幾個特殊環節上，要求實訓師生在具體操作中必須高度重視，防范事故的發生。

3.因人施教，進行差別化指導

從各技校機械專業學生組成結構來看，具有年齡小、個頭低、農村學生多，而且每個班級女生所占比例在10％～15％左右的特點，這就給普車實訓課安全操作帶來了一定難度。尤其是多數女生及少數膽小的男生，從心理上對車床操作具有畏懼感，經常表現出不敢大膽上車床操作的情緒，就是勉強上去，也是提心吊膽，生怕出現事故，因而造成心理的過度緊張或焦慮。當一旦發生小事故時，他們就驚慌失措，不是果斷地壓下安全按鈕或采取停車等措施，而是手足無措大喊大叫，或者逃離操作平臺，頭腦迷蒙誤操作，往往將一個小事故演變為一個大事故。這就要求實訓指導老師要多了解熟悉每一個學生，因人施教，進行差別化指導，除了多對他們手把手地傳授操作技能外，還要對他們進行心理上的訓練與指導，克服生理和心理上的障礙，培養學生勇敢、果斷、鎮靜和有必勝的意志品質。

四、研究教學方法，提高教學質量

1.在基本操作訓練中，盡量采用現場課堂教學形式

認真做好組織教學、講解、示范和講評等教學環節，采用講解與示范相結合、集體指導與個別指導相結合的方法；突出實操重點，重視啟發式教學，提高學生分析問題和解決問題，將理論知識在實踐中靈活運用的能力，并將實訓過程中出現的問題及時進行整理與歸納，不斷充實教學內容。

2.嚴格規范化教學

學生在車間實訓相當于工廠的學徒工，他們的模仿能力很強，教師的一舉一動都會影響著他們的行為。任何工種都有操作要領和安全技術操作規程，實訓指導教師必須嚴格按照規范動作進行示范，避免誤導學生，以免他們將一些不良習慣與作風帶入企業。規范化教學，不是要扼殺學生的創新創造精神。因為任何操作規程都是在長期實踐中總結出來，并無數次被實踐所驗證的制度，不是隨意能違背或改變的。對于學生在實訓中的一些新奇想法，教師要給予正確的評價與引導。

3.在進行復合作業課題訓練時，教學過程最好與企業合作

選擇一些典型產品零件進行教學，以便學生了解企業的生產組織、工藝流程、產品質量檢測等程序，使他們真正得到實戰演練，綜合實操能力得到提高。在基本訓練中，要求學生學會對產品質量問題進行正確的檢測、分析、判斷，熟練正確運用各種檢測方法與手段，樹立重視產品質量、降低生產消耗及成本的觀念和意識。

4.直觀教學與現代教學手段相結合

無論是工藝課還是實訓課，盡量采用實物教學方法，便于學生形象、直觀、生動地接受知識。結合學校的教學條件，充分運用教具、實物、多媒體等現代化教學手段。有條件的話，可組織現場教學和參觀工廠等方式，開闊學生的視野。

篇10

1.教材內容基本以CAD軟件操作為主，不適合室內設計專業的CAD教學

現在市面上有一些教材是針對室內設計專業編著的，但由于圖紙過于老舊、制圖沒有統一標注、教學案例不符合目前的室內設計審美標準、圖紙沒有針對性和沒有亮點、內容冗長等缺點，難以使學生快速利用CAD軟件和室內設計制圖標準、室內設計專業知識繪制圖紙。

2.學生制圖速度較慢，課程量不夠

一些學生時間觀念比較差、做事拖拉、不喜歡動腦分析和總結制圖技巧，導致制圖速度緩慢。教師上課時可以采用CAD快捷鍵制圖，兩手同時進行制圖操作，鼓勵學生針對同一圖形采用不同的方法制圖，總結出既快又好的制圖方法。除此以外，CAD室內設計制圖課程也需要花費大量的時間進行實踐練習，而高職院校一個學期的課程量不能深入地對室內施工工藝和基本表現原則進行全面剖析，造成學生對CAD室內設計制圖認識不夠，對課程教學認識不充分。因此，教師需要增加實訓課程鞏固和提高學生利用CAD軟件的室內設計制圖水平。

3.學生學習缺乏主動性

高職教育要求理論與實踐相結合，培養技能型和應用型人才，要求學生畢業之后能馬上勝任自己的崗位要求。而這種能力的培養在短暫的課程時間中是難以實現的，再生動的講述也只停留在表面上，因此，教師應該帶領學生到企業、工地、材料市場，多學習、多考察，這樣才能提高學生的學習主動性。同時，使學生在此過程中明白應該樹立怎樣的學習目標、自己存在哪些不足，自主學習，以實踐教學促進理論知識的學習，在教學方法上增加施工工藝的實踐教學，采用校企合作的辦學方式彌補學校教學的不足。

二、CAD制圖教學內容、教學方法的改革

1.根據專業需求，對教學內容安排進行改革

針對目前教材專業性不強等問題，教師要按照教學大綱結合專業自身特點選擇教學內容，做到針對性講解，省略與專業沒有太大關系的部分，滿足室內設計制圖的需求即可。這樣不僅可以使教學內容更有針對性，同時縮短了CAD軟件的學習時間，使室內設計制圖與CAD制圖充分融合，提高學生室內設計制圖的規范性、專業性。同時，教師在教學案例上可以選擇有針對性的實際項目作為教學案例。

2.采用項目教學法，開闊視野，提高學習興趣

興趣是最好的老師。在上課之前，教師首先要提高學生的學習興趣。CAD是一門軟件操作課程，但對于室內設計專業的學生來說，不能簡單地認為CAD是一門軟件課，而是應將軟件操作結合室內設計制圖標準的規范進行繪圖，使學習的趣味性由軟件的操作性擴展到專業性。在學習本門課程之前，要讓學生知道自己現在所學的這門課程在將來的工作中可以起到什么樣的作用。教師可以帶領學生參觀公司的繪圖部，了解CAD課程在室內設計中的重要性，提高學生的學習興趣。同時，教師在教學案例上可以選擇有針對性的實際項目進行教學，即采用項目教學法展示施工現場照片，有條件的情況下還可以讓學生參觀施工工地，這樣也能提高學生學習的主動性和興趣。

3.組織學生參加建筑專業高級繪圖員考試

室內設計專業學生需要參加高級繪圖員考試，學生考證是否合格將直接影響到能否順利畢業。在學習過程中，教師要對學生進行相關題目的指導，并布置每周任務，學生需要按時完成。這樣不僅可以提高學生的學習興趣，而且任務目標明確，可以提高學生的繪圖速度，使他們了解建筑專業的相關制圖標準。

4.明確教師在教學過程中的職責