汽車培訓總結范文

導語：如何才能寫好一篇汽車培訓總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

 1.前臺

（1）前臺服務顧問的服務流程和服務態度需要加強培訓

（2）售后產值目標基本完成，其中有別單項精品任務未完成

（3）前臺服務流程技巧、汽車基礎構造、維修知識、技術通知需要加強培訓，提升自身專業水平同時，提高售后服務滿意度

 

2.維修車間

（1）近期維修工藝細節和維修態度有客戶抱怨

（2）事故維修漆面問題以及延遲交車引起客戶抱怨

（3）加強定期保養客戶的46項免費檢查的執行

 

3.備件庫

（1）備件訂貨情況及時跟蹤，避免長時間不到貨也未和客戶溝通，引起客戶抱怨投訴

（2）車輛快過三包期前，訂購的備件未到貨，超過三包期后貨到，通知客戶，引起客戶投訴和抱怨

 

二： 本月工作重點：

 

1.前臺

（1）本月開始第二季度神秘客戶考核，前臺服務顧問的服務流程和服務態度需要加強培訓，針對服務過程中因為政策或客戶自身原因產生抱怨客戶，前臺人員要有耐心和客戶解釋，避免產生服務態度類的培訓

（2）本月的工作重點是確保服務流程考核達到90分以上，以及努力完成本月售后產值目標，加強服務流程類的培訓，強化交車環節的流程執行，提升服務滿意度，售后產值方面要加大行銷力度，學習和總結銷售話術，提升自身的專業知識，對于客戶的問題能有問必答，提高客戶對于服務顧問的信任，提高產值。

（3）本月加強前臺服務流程技巧、汽車基礎構造、維修知識、技術通知的各類培訓，更好的服務于自身的本質工作

 

2.維修車間

（1）加強廠家技術室下發的維修工藝的培訓，和汽車專業維修實操和理論的培訓，嚴格按照廠家的維修操作工藝執行，避免錯判漏判，提高一次修復率，提升客戶滿意度。

篇2

【關鍵詞】汽車駕駛培訓;一體化教學;策略

汽車駕駛培訓是幫助受訓者直接感受駕駛技術、學習駕駛技術的一種實訓教學課程。隨著教學體制的改革，不斷加強受訓者職業技能培訓理論教學和實踐教學效果成為當前職業教育的重要目標。一體化教學是在教學改革下形成的一種新型教學模式，其將技能培訓理論教學和實踐教學相結合，有效提高了汽車駕駛培訓教學效率。以下對汽車駕駛培訓一體化教學的實際狀況進行分析，以期為相關人員提高參考。

一、汽車駕駛培訓一體化教學策略

（一）建立一體化教學環境

一體化教學是當前汽車駕駛培訓的重要發展趨勢，但受長期傳統教學模式的影響，許多理論教師只注重理論教學，照本宣科，對教學內容的實際應用狀況關注不高;而許多實操教師又只注重實操教學，對于受訓者的實際理論知識狀況關注較少，這也直接引起了教學過程中理論和實操脫節，導致教學效果不佳[1]。實施一體化教學時，首先需加強對教師教學思想的改革，在教師中開展一體化教學內容研討，促進教師對一體化教學的認識，從而促進教師改變教學模式，為受訓者提供一體化教學環境，促進受訓者將理論和實踐結合，提高教學效果。

（二）加大對一體化教學的投入

實現一體化教學是保證受訓者將理論知識和實操技能結合的重要教學方法，通過一體化教學，受訓者能更加了解理論知識和實操技能之間的聯系，促進受訓者將理論知識運用到實操訓練中，提升實操能力。因此，相關駕駛培訓學校需加強對一體化教學的重視，加大對一體化教學相關內容的投入，不斷加強實訓場所的建立，不斷推進駕駛培訓學校一體化教學的實施。

（三）提升教師職業素養和職業技能

教師是教學活動實施的主體，一體化教學時，對教師的實際教學能力要求更高。一體化教學教師需將理論知識與實操訓練相結合，將實理結合，成為綜合性教師。因此，駕駛培訓學校在提高教師對一體化教學的認識時、理解時，還需不斷提高教師的職業技能和素養，不斷加強對教師的培訓，對理論教師進行實操培訓，提高教師對實際操作技能、經驗等的提高;對于傳統的實操教師，多數教師的專業技能知識掌握充分，但其對專業理論知識掌握較為缺乏，為了提高實操教師的理論知識，可組織實操教師進行專業培訓，促進駕駛培訓學校教師向實理兼具方向發展，保證實際教學效果。

二、汽車駕駛培訓中一體化教學實例

在汽車駕駛培訓中，某汽車培訓中心在以往教學的基礎上運用一體化教學策略，總結出適應該汽車培訓中心發展的教學模式，使得該培訓中心的教學培訓效果得到了顯著提升，其具體實施內容包括以下幾點：

（一）實物車輛教學與汽車構造理論一體化教學

該校在實施一體化教學中，將實物車輛教學與汽車構造理論相結合，進行一體化教學。汽車構造理論是理論教學中專業性較強的一門學科，且其對受訓者的學習能力及學習態度要求較高，學習不認真極易導致受訓者難以理解，學習效果不佳[2]。隨著汽車在人們生活中越來越廣泛，該汽車培訓中心每年培訓的學生越來越多，學員的素質也存在差異，直接引起教學效果存在較大差異。培訓中心教學時間有限，許多學員難以在教學活動中理解汽車構造，使得教學效果受限。因此，該汽車培訓中心將實物車輛與車構造理論相結合，在培訓過程中，以實物車輛為主體，根據學員汽車構造知識掌握狀況進行針對性汽車構造講解，在實物車輛的基礎上進行教學，提高了教學的有效性和效率，使得學員對實際車輛構造狀況更加了解，為后期實操訓練打下夯實的基礎。

（二）實際操作與車輛常識一體化教學

在傳統實操訓練中，學員在操作過程中常需聽從教師的指導，常被告知什么不能做，應該怎么做，傳統實操培訓方式使得學員在操作過程中常出現難以理解實操內容，難以掌握實操技術的狀況，因而導致培訓時間過長、學員的實操技術不高等狀況的發生[3]。該汽車培訓中心在面對上述問題時，將實際操作培訓教學與車輛常識相結合，進行一體化教學。實操教師在教學中，不再只指導學員該做什么、不該做什么，而是詳細講解每個步驟的相關車輛常識，提高學員的認識。如，在進行起步學習時，實操教師會講解離合器半聯動操作的相關原理，從而促進學員平穩起步，在換擋操作時，教師可向學員講解變速箱齒輪傳動的相關原理，從而促進學員有效控制車輛速度，提高換擋學習效果。

（三）道路駕駛與考試項目一體化教學

在汽車駕駛培訓中，考試是檢驗學員學習效果的重要手段，但傳統駕駛培訓內容常針對考試項目進行訓練，使得學員僅能在培訓中學到考試相關內容，對于其他不在考試范圍內的操作技能了解不夠，導致許多學員學習結束后仍然難以獨立駕駛，道路駕駛技能欠缺。不僅影響了培訓中心的教學效果，也使得道路交通安全難以保障[4]。該駕駛培訓學校根據上述狀況，將道路駕駛與考試項目相結合，進行一體化教學，如在學習側方停車時，教師會教授學員將選擇點進行分點處理，車邊線當做車身位，頭燈、尾燈等分別選取合適的選擇點代替，從而促進學員學會代換，提高學員操作感覺，在入庫練習時，也可將在這種代換方法的基礎上進行學習，提高學員的回轉練習效果。

結束語

一體化教學是當前汽車駕駛訓練的必然發展趨勢，但一體化教學的實施過程還需要許多條件作為推力。各汽車駕駛培訓學校需不斷提高對一體化教學的認識，不斷加大對一體化教學的投入，提高教師教學綜合水平，從而為學員提供良好的一體化教學環境，根據駕駛培訓學校實際狀況進行針對性改革，不斷提高一體化教學效果。

參考文獻：

[1]董慧，劉衛平.試論汽車駕駛培訓中的一體化教學[J].江漢石油職工大學學報，2014，27（2）：92-93.

[2]孫奇.淺談汽車駕駛一體化教學改革[J].科技創業家，2012，（10）：310.

篇3

【關鍵詞】汽車專業 教師 發展

汽車專業，是一個技術不斷更新的專業，這也就決定了汽車專業教師需不斷發展其專業水平，但汽車專業又是一個復雜的專業，在我國，修理汽車熟稱“修理萬國車”，因為我國擁有全世界的車系，要想一個教師能精通各個車系，顯然是不肯能的，因此汽車專業的教師專業發展應有明確的車系方向，而這個方向的確定，需要學校來創建這樣的平臺。下面就我從一些兄弟學校了解的教師專業發展途徑作簡單介紹，希望能為學校的汽車專業教師發展提供參考。

一、建立科學的評價制度，增強教師的專業發展意識

1、傳統評價制度的弊端

傳統的教師評價多是獎懲性評價，獎懲性教師評價以獎勵和懲處為最終目的，主要著眼的是教師的過去，面對的只是少數教師。這種評價片面強調評價的選拔和甄別功能，而沒有充分發揮評價的激勵、導向和發展功能，不利于教師的成長。

2、從評價的內容、主體、方式等方面建立教師發展性評價制度

（1）評價的內容全面化：教師的專業化發展是評價的出發點和歸宿，評價內容應該以教師的專業素質作為評價的基本內容。把教師的專業知識素養、專業技能（包括教學技藝、教育教學能力、技能水平等）、專業情意（包括專業理想、專業情操、專業自我等）看成是專業素質的基本成分，確立以教師職業態度、師德水平、專業知識、學歷、業務能力、教育科研等方面為主要評價內容，通過評價促進教師專業素養的全面發展。其中教師的職業態度、師德水平是直接關系教師形象的因素，在評價中要予以特別重視。

（2）評價主體多元化：建立以教師自評為主，校長、教師、學生、家長共同參與的評價制度，使教師專業化發展評價的主體多元化。

（3）評價方式多元化：堅持以質性評價為主，量化評價和質性評價相結合。在評價方式的運用上，建立教師專業化成長記錄袋，在教師評價中通過為教師建立成長檔案來記錄和引導教師的成長。成長檔案袋設置成展示型檔案袋和過程型檔案袋有兩種，把著重點放在建立過程型的檔案袋上，通過過程型的成長檔案更能把教師的每一步成長都記錄在冊，教師能從中看到自己成長的足跡，而不是僅僅“秀一秀”自己的成果，評價的目的也不再是給予教師好與不好的結論，而是注重教師在業務學習發展過程中成長和改變的事件記錄。

另外可以通過建立一些激勵機制，解決影響教師專業發展的一些制約因素，增強教師的專業發展意識，增強教師專業發展的自覺性和主動性，很多教師由過去的“要我學”變為現在的“我要學”。

二、多種模式培訓配合，促進教師專業發展

教師的專業發展是一個長期探索、不斷進步的過程，教師培訓和發展必須貫穿其專業生涯始終。調研周邊學校教師專業發展，可以發現，教師參與校內培訓、專家引領、課題研究、競賽訓練和企業實踐，是促進汽車專業教師專業發展的有效途徑。

1、立足校內培訓

校內培訓是一個新老師進入一個學校接觸較多的、培訓力度最大的培訓項目，因而校內培訓的質量對新老師的影響相對較大?？梢钥紤]從以下幾個方面進行培訓：

（1）授課能力的培訓

一名新老師，進入到學校，如何去分析學生，如何去掌控課堂，把握教學的節奏，這都需要進行培訓，單獨通過優秀老師的一兩次課程的指導，顯然作用微乎其微。學?？梢酝ㄟ^安排一名優秀教師為主課老師，新進教師為輔助老師，通過一學期左右的配合教學，進行學習，新老師基本可掌握授課能力。

（2）操作能力的培訓

作為汽車專業的新老師，在大學中學習的都為理論性知識偏多，實踐性知識相對較少，這與職業教育中實踐性知識較多，理論性知識較少正好相反，因此在進行校內培訓時，更多的應進行實踐操作的培訓。

2、依靠專家引領

專業引領是校內教研中的核心要素之一，雖然它形式眾多，但從引領者的身份而言，主要有專家引領和同伴互助兩種。相對而言，前者是引領學校開展教研活動的稀有資源，主要是從事汽車行業的資深人事，他們最清楚社會發展下企業對人才的要求，也最了解各個車系的最新技術在實際中的應用情況，是學校專業教師教學實踐的指導者和實踐者。

3、憑借課題帶動

提高教師的教科研能力是引導教師由經驗型向專家型轉變的關鍵。而提高教科研能力的最主要策略，就是課題研究。教師結合自身在教育教學中遇到的實際問題，以課題的形式進行研究。其中教師是研究者，是教師專業發展的要求。在研究中，打破研究高不可攀的神話，在教學的過程中勇于反思、探詢、研究，以親身感受去驗證、理解、關注，進而發現、提出、解決所面臨的各種實際問題，以教學案例為切入口，構建一個以課例為載體、強調專業引領和行為跟進的教研模式。在這一過程中，教師學會了反思，學會了合作，學會了交流，使教師從不成熟到成熟，從新手到專家，從而有效地促進了教師專業發展。

4、競賽訓練提高規范性

職業學校技能競賽已經成為評價職校教學的一個重要指標，而汽車專業競賽的比賽重點更多的是汽車維修的規范性要求，專業教師通過參加技能競賽能夠更好的了解企業的維修規范要求，提高自己的專業技能水平，使自己在專業技能上能有較大的提高。

5、企業實踐提高技能

汽車專業新的技術，新的理念產生在企業，教師可以通過理論學習來提高理論知識，但要提高操作技能，那就需要到企業理去實踐，只有經常在企業理實踐的老師，才能更好的了解一些操作的技巧，才能更好的了解企業真正需要的技能，以此作為自己能的提高方向，同時，通過企業的實踐也能讓教師感覺到自己專業上的不足，使其能有發展自己專業的意識，對自身的專業發展進行反思，對出現的問題進行探究，對積累的經驗進行總結，使其形成規律性的認識，從而實實在在的提高自己的專業，發展自己的專業。

以上是我從一名教師角度，對目前一些學校提高專業教師發展，取得較好效果的途徑方法的總結?？傊噷I教師的專業發展需要有內在動力、更不可或缺的外部環境和科學的方法引領。

參考文獻：

1.黃紹裘（美），黃露絲瑪麗. 如何成為高效能教師. 中國青年出版社，2011.

2.姜大源.當代德國職業教育主流教學思想研究：理論、實踐與創新，清華大學，2007；

3.王屹.職業教育研究方法.北京師范大學出版社.2010；

篇4

2011年7月21日，在美麗的同里湖畔，來自沈陽、河南、安徽、江蘇以及福建的5位蓋茨汽車售后市場的優秀經銷商代表，與蓋茨公司汽車售后市場銷售總監、蓋茨汽車零件總經理邱劍華先生和蓋茨產品、市場以及銷售部門的全體同事，共同見證了“第二屆蓋茨優霓塔中國智囊團會議”的圓滿召開。各位與會代表集思廣益，從不同角度探討了蓋茨及經銷商伙伴在未來的發展之道。

本次會議由蓋茨產品及市場部經理張健先生主持。他在會議伊始與大家分享了2011年上半年蓋茨及弗瑞納品牌產品的銷售情況，對各個產品線在全國范圍內的銷售做了介紹。蓋茨市場部的代表隨后向與會經銷商介紹了下半年市場推廣計劃，包含對弗瑞納品牌的推廣以及針對經銷商市場活動的支持。經銷商代表們也就蓋茨的市場工作提出自己的中肯建議。

隨后由邱劍華先生開啟了本次會議的主要內容。他與經銷商就蓋茨及弗瑞納品牌產品在目前市場環境中的銷售形勢及未來市場的走向交換了看法，并闡明了蓋茨汽車零件(蘇州)有限公司的發展愿景。作為美國蓋茨集團在華的全資子公司，蓋茨汽車零件(蘇州)有限公司一直致力于為中國汽車售后市場提供系統性的解決方案，旗下弗瑞納品牌濾清器、免維護蓄電池、防凍液、汽車養護產品以及冷媒已陸續上市，并且得到經銷商及用戶的積極反饋。

此次會議也重申了蓋茨在2011年經銷商年會中提出的“全力維護蓋茨核心產品的市場地位，并努力成為多品牌、多產品的售后市場供應商，通過附加值實現與經銷商共贏”的戰略目標。

會議在7月21日下午迎來了又一次，與會人員分組就產品結構與開發、銷售工作、客戶投訴處理和物流問題以及市場支持這4個議題展開討論。各組討論后就議題分別展開陳述，并在陳述過程中與全體與會人員探討解決之道及改進之策。會議在開放的氛圍中進行，與會代表各抒己見，共創共贏。會議最后由邱劍華先生做總結發言，至此，此次“第二屆蓋茨優霓塔中國智囊團會議”討論部分圓滿結束。

2011年度蓋茨汽車售后市場經銷商培訓舉行

2011年8月17－19日，2011年度蓋茨汽車售后市場經銷商培訓在煙臺舉行。為期3天的培訓共吸引了40多名經銷商骨干銷售人員的參與。在此次培訓中，由蓋茨的產品工程師們就7大類核心的傳動產品和非傳動產品進行了詳細的產品和應用知識的培訓。

第一天的培訓在蓋茨汽車售后市場銷售總監、蓋茨汽車零件總經理邱劍華先生的致辭中展開。蓋茨的產品工程師們分別就傳動帶、張緊輪、濾清器以及蓄電池進行了講解，還對經銷商們在實際銷售中遇到的問題進行了答疑。經銷商們踴躍的發言和提問使得現場的氣氛十分熱烈。

篇5

關鍵詞：汽車4S店；銷售模式

汽車4S店是在1998年由廣州本田引入中國的，在這之后被各汽車廠家紛紛模仿。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋等（Survey）。汽車4S店一般都是由汽車廠家與經銷商之間簽訂合同，經銷商對車進行銷售，由于汽車廠家的限制和各種各樣的原因，導致汽車4S店在銷售模式上存在很多問題，所以就要提出一些有建設性的措施來改變汽車4S店的現狀。在汽車4S店中，其銷售模式還是很大的一個問題。銷售模式指的是把商品通過某種方式或手段，送達至消費者的方式，完成“制造流轉消費者售后跟進”這樣一個完整的環節。而我們現在通常所說的銷售模式就是這樣的一個過程，汽車的銷售模式在現實的銷售中還存在很大的問題。要想使汽車4S店的現狀得到改善并使其發展壯大，就要找出營銷模式中的問題并提出改進措施。

一、汽車4S店營銷模式存在的問題

（一）缺少專業的銷售人員

在銷售模式中，整車銷售是最主要的一部分，汽車的銷量直接決定了汽車4S店的業績，整車銷售又是比較艱難的一個環節。汽車4S店的銷售人員有很多都是不專業的，他們很多都是大學畢業生，但又不是銷售專業的，可是銷售專業的畢業生又去了一些工資比較高、待遇比較好的其它類的公司，于是汽車4S店不得不聘用一些非專業的畢業生，而這些非專業的畢業生又沒有學習過銷售類的東西，這就造成了汽車4S店的業績下降。專業的銷售人員在學校期間都是學過專業的知識的，而非專業的人員就缺少這方面的專業知識，這就對汽車銷售的工作造成很大的影響，所以還是要對銷售人員進行培訓，這樣才能不影響汽車的正常銷售和汽車4S店的業績。

（二）售后服務工作不到位

在汽車4S店的銷售模式中有一步是售后服務。售后服務就是在商品售出之后對其進行維修，因為很多商品都是能夠進行修復的，不是像一次性的物品損壞了就不能還原了，所以對其進行售后維修工作后還能繼續使用，這就能節省很大一部分的財力，并且還能節約資源。可是很多產品的售后服務系統都不是很完善，像手機，家電等，而且還包括像汽車這樣比較昂貴的商品。汽車的售后服務在汽車4S店的銷售模式中是最難完善的一步。汽車如果不能被及時的售后維修，不僅會使客戶對汽車4S店進行投訴，使得信譽下降，客戶減少，還會影響汽車廠家與汽車4S店之間的合作，這些影響最直接的后果就是使得汽車4S店銷量減少，業績下降。

（三）信息反饋不能全面開展

在銷售模式中，信息反饋是一個收尾工作，是對汽車4S店的工作中存在的問題最后的總結。當客戶在汽車4S店進行消費之后，會對服務進行評價，從這些評價中可以總結出工作人員存在的問題，并能得到一些比較好的、來自消費者的一些建議。還有就是客戶在對汽車駕駛以后，會對汽車中存在的優缺點進行反饋，這樣汽車4S店就能把這些優缺點反饋給廠商，廠商對優點進行加強，對缺點進行改進，使得汽車做到更好?？墒呛芏嗥?S店都沒有把反饋工作做的很好，導致這些本應得到的很好的反饋信息都沒得到，于是他們就失去了發展的機會。所以要對信息反饋方面的漏洞進行改進。

二、汽車4S店營銷模式存在問題的改進措施

（一）招聘或培養專業的銷售人員

為了改善缺少專業的銷售人員這個問題，可以進行兩個方面的改進。首先能做的就是加大招聘工作，把優秀的銷售專業的畢業生招聘到公司，這就要汽車4S店提高對員工的待遇，最基本的五險一金以及銷售人員應有的提成都要兌現，并且還要加大宣傳力度，讓優秀的銷售專業畢業生都自愿來汽車4S店工作。還有就是培養招聘到的非銷售專業的畢業生。其實很多畢業生在學校里都培養了快速接收新東西的能力，雖然沒有相關的專業知識，但是他們都有很強的接受能力，只要對他們進行專業的培訓就能使他們也成為一名專業的銷售人員。雖說很多公司都有上崗前的培訓，但很大一部分的培訓工作都是一個形式。汽車4S店要對工作人員進行專業的培訓，也可以加長培訓時間，總之是要達到培養優秀的銷售人員的目的。

（二）完善售后服務的工作

售后服務的工作完善起來是有一定困難的，首先要有一個完整的售后服務系統，這包括接待，維修和定期回訪。在建立了完善的售后服務系統之后，就要有相應的工作人員來完成這些工作，工作人員除了要具備專業知識外，還應有良好的服務態度，有時侯良好的服務態度能使工作達到事半功倍的效果。其實售后服務也是銷售的一個手段，售后服務主要是為了贏得顧客的信任，增強汽車4S店的信譽度，從而穩定顧客和招攬新的顧客，這樣就能讓汽車店的銷售工作進行的更順利，從而有很好的業績和利潤。

（三）提供專門的信息反饋店

在信息反饋方面還要有專門的信息反饋工作店鋪，信息反饋工作做的好了就能得到很多可行有效的建議，對汽車4S店和汽車廠商的發展都是一個很大的機會，所以一定要抓住這樣的機會。在顧客沒有及時反饋信息的時候，工作人員要主動聯系顧客讓他們填寫相應的信息反饋表，在每個月末對收集到的反饋的信息進行整理，得到可行的反饋信息，并將得到的信息用于汽車之中，相信汽車會發展的越來越好。

三、小結

本文寫汽車4S店缺少專業的銷售人員，售后工作不到位，信息反饋不能及時收集這三個問題，并對每一個問題都提出了相應的建設性的措施，并寫了這些問題得到改善以后，汽車4S能達到的良好發展態勢，并對未來充滿期待。相信這些問題得到改善之后，汽車4S店一定能夠發展良好。

參考文獻：

[1]劉福濤.汽車4S店經營運行模式創新[J].無線互聯科技， 2014（02）.

篇6

（天津職業技術師范大學天津300222）

摘要：以世界技能大賽中汽車技術模塊的競賽內容為基礎，與我國職業院校汽車技能大賽的競賽內容進行了比較研究，分析總結了我國職業院校汽車技能大賽競賽內容與世界技能大賽汽車技術模塊的差距，提出了我國汽車維修職業培訓應采取的改革措施。

關鍵詞 ：世界技能大賽；汽車模塊；競賽內容；比較研究

中圖分類號：G710文獻標識碼：A文章編號：1672-5727（2015）08-0066-03

世界技能大賽是全球年輕技術工人展開技能競賽的國際比賽，被稱為技術工人的奧林匹克，代表著世界最先進的科技及技術。我國每年都要舉行各種形式的全國汽車技能大賽。這些比賽引領著我國汽車技能的發展方向，代表著我國汽車領域最先進的科技。下面結合世界技能大賽汽車技術模塊的相關內容，探討完善我國汽車技能大賽的競賽內容，改革我國汽車職業技能培訓。

一、世界技能大賽的汽車技術模塊

（一）大賽范圍

世界技能大賽汽車技術模塊主要包括電氣系統、制動和穩定性系統、轉向和懸架系統、發動機機械維修、傳動系統、發動機管理系統（包括汽油發動機和柴油發動機）。

大賽要求：參賽選手必須了解上述各系統的結構、工作原理，并能夠對各系統進行故障排除、維護和修理，但是不進行理論考試。參賽選手必須遵守健康與安全法規，整個技術操作過程具有邏輯性和系統性。

（二）能力要求

世界技能大賽的目的是為了展示與評估參賽選手的技能，因此大賽項目僅僅測試參賽選手的實際工作能力。參賽選手應具有汽車相關的知識以及維修輕型汽車的能力（最大載重量不超過3噸，包括4輪驅動車輛）。

1.需要了解的知識

勞動安全規則，包括基本安全及緊急狀態應變程序，能夠為自己和他人營造安全的工作環境。

2.具備的能力

能夠閱讀汽車維修手冊（包括線路圖），并從中提取技術數據和操作說明；能夠使用并維護輕型汽車維修服務的測量設備；能夠選擇和使用工具和設備，包括汽車維修服務使用的安全和維修工具及設備；能夠書寫例行的程序文檔，保證使用正確的語法及標點符號，并能夠完成標準的汽車維修表格；能夠操作用于輕型汽車保養和維修的計算機（包括掃描工具）。

（三）大賽內容

大賽內容如下頁表1所示。

（四）競賽方式

競賽方式：依次完成六個獨立的競賽內容。所有參賽者必須完成大賽規定的全部模塊，所有的競賽內容必須在18~22小時內完成。

二、汽車技術模塊競賽內容的比較

為了使我國汽車技能大賽更接近于世界技能大賽，提高我國參賽選手的技能水平，使我國在今后的世界技能大賽中取得更好的成績，我們對國內汽車技能大賽與世界技能大賽汽車技術模塊的競賽內容進行了比較研究。表2是我國技工院校舉辦的汽車技能大賽與世界技能大賽汽車技術模塊競賽內容的對比?？梢姡澜缂寄艽筚愔赜谄囅嚓P系統的檢查、測試和修理以及故障排除；我國技工院校的技能大賽也側重于汽車相關系統的檢測與維修，內容大約有67%相同。但是，我國技工院校的技能大賽競賽內容較少，沒有關于懸架及轉向系統、變速器、柴油系統的檢查、測試和修理部分，也缺少故障診斷內容。因此，為了使我國技工院校汽車技能大賽與世界技能大賽的汽車技術模塊相接軌，應增加相應的競賽內容。

我們也對2013年全國職業院校汽車技能大賽（中職組/高職組）與世界技能大賽汽車技術模塊的競賽內容進行了比較（見下頁表3）。2013年我國職業院校汽車技能大賽的競賽內容無懸架及轉向系統、變速器、柴油系統的檢查、測試和修理內容，只包括電氣系統、變速器、故障診斷三個方面的競賽。從表3可以看出，2013年我國職業院校汽車技能大賽與世界技能大賽存在較大的差距。對于競賽內容，世界汽車技能大賽競賽內容為6項，3個小時完成，而2013年全國職業院校汽車技能大賽（高職組）的競賽內容為3項，3.5個小時完成。中職組競賽對電氣系統、變速器的維修內容沒有要求；對于設備，世界技能大賽的車輛為至少4款世界知名汽車制造商的汽車，而我國汽車技能競賽的車輛——中職組為雪佛蘭科魯茲轎車，高職組為實訓臺架。另外，2013年全國職業院校汽車技能大賽的競賽方式為理實一體，而世界技能大賽不考核理論部分。

我國汽車技能大賽需要進一步改革，完善競賽內容，提高競賽設備的水平，改革競賽方式。例如，增加懸架及轉向系統、變速器、柴油系統的檢查、測試和修理，使其競賽內容更接近世界技能大賽；競賽設備以實車為主，而不是實訓臺架，使競賽內容更接近于工作實際；改革競賽方式，以實際操作為核心。

三、我國汽車職業技能培訓的改革探討

如何面向世界技能大賽改革我國的汽車職業技能培訓，實現職業培訓與實際工作環境的“零距離”對接，完善汽車職業技能的培訓內容，是提高我國汽車技能人才技術水平的關鍵，也是我國職業教育面臨的重要問題。

現階段，我國汽車職業技能培訓主要是培養維護或修理汽車的專業人員。汽車維修技術等級及其培訓特點如表4所示。

世界技能大賽汽車技術模塊競賽的內容涉及我國汽車維修中級工、高級工、技師的培訓內容，包括中級工階段培養的汽車基本維修能力，高級工階段培養的高級汽車技術的維修能力，如檢修自動變速器、懸架等，技師階段培養的較高層次的故障診斷能力。我國應完善汽車技能培訓體系，在汽車維修高級工培訓階段加大培訓內容，加強實車故障診斷能力的培養，并且注重汽車維修精度與質量的培養。在培訓中要注重對操作過程、操作規范及安全生產意識的考查。

總之，我國汽車技能大賽應增加競賽內容，提高競賽設備技術含量，改革競賽方式，與實際工作情景相符合，使我國的汽車技能大賽不斷向世界技能大賽靠近。改革我國汽車維修職業等級培訓的內容，將培訓內容與實際需求相結合，追求高質量、高精度的維修技能，推動我國汽車技能向高科技、高水平發展，培養出技術與品德并存的優秀人才。

參考文獻：

[1]宋健.世界技能大賽對我國技能人才培養的啟示[J].中國培訓，2012（6）：49-51.

[2]王波.世界技能大賽對國內職業技能培訓體系建設的啟示與改進思考[J].職業，2012（11）：25-27.

[3]任凱.技能大賽影響力與職業教育發展[J].中國職業技術教育，2011（30）：16-18.

篇7

關于最新汽車銷售工作總結范文   在崗試用期間，我在銷售部學習工作。汽車銷售是我以前未曾接觸過的，在銷售部領導的耐心指導和同事熱心幫助下，我很快熟悉了汽車銷售的規范操作流程。

  在銷售部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真做好日常工作；遇到不懂的問題虛心向同事請教學習，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，剛進入銷售部門，業務水平和銷售經驗上難免會有些不足，在此，我要特地感謝銷售部的領導和同事對我的入職指引和悉心的幫助，感謝他們對我工作中提醒和指正。

  經過這兩個月學習，我現在已經能夠獨立承擔一般車輛銷售業務，在以后的工作中要不斷努力學習以提高自己業務能力，爭做一個優秀的汽車銷售顧問。

  這兩個月來我學到了很多，感悟了很多，看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。

  關于最新汽車銷售工作總結范文

  一、汽車銷售情況

  XX公司20xx年銷售xx-x臺，各車型銷量分別為富康xx-x臺；XX161臺；XX3臺；XX2臺；XX394臺。其中XX銷售351臺。XX銷量497臺較04年增長45(08年私家車銷售342臺)。

  二、營銷工作

  為提高公司的知名度，樹立良好的企業形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。20XX年本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織汽車銷售顧問對已經購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在2015年9月正式提升任命XX*同志為XX廳營銷經理。工作期間XX同志每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。

  三、信息報表工作

  報表是一項周而復始重復循環的工作，崗位重要，關系到XX公司日后對本公司的審計和XX的驗收，為能很好的完成此項工作，2015年5月任命XX同志為信息報表員，進行對XX公司的報表工作，在工作期間XX同志任勞任怨按時準確的完成了XX公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻。 四、檔案管理 20xx年為完善檔案管理工作，特安排XX同志為檔案管-理-員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案匯總上報XX公司等，工作期間XX同志按照公司規定，圓滿完成了公司交代的工作任務。

  以上是對20xx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結。 最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習汽車銷售工作，俗話說的好三人行必有我師，在學習后本人結合以往工作經驗，取長補短，現對于2015年的工作計劃做如下安排：

  1、詳細了解學習公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

  2、協調與XX公司各部門的工作，爭取優惠政策.加強我們的市場競爭力。

  3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。

  4、汽車銷售顧問的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

  5、增設和發展二級銷售網點，制定完整的二級網點銷售政策，并派駐本公司汽車銷售顧問，實現行銷工作的突破發展，使我們的銷售工作更上一層樓。

  6、合理運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用最大化。

  7、根據XX公司制定的銷售任務，對現有的汽車銷售顧問分配銷售任務。

  8、重新劃定衛生區域，制定衛生值日表。

  9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。 最后，在新春到來之際，請允許我代表XX專賣店全體汽車銷售顧問，感謝公司領導和全體同事，在20XX年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20XX年新的一年當中我們將繼續努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。

關于最新汽車銷售工作總結范文   做銷售的就要臉皮厚，要有勇氣敢于與客戶溝通，要做實事，而不是坐在位置上面等待，更多的應該是主動出擊，主動完成工作任務，把銷售當做生活，有時候需要自己逼迫自己去努力，如果自己都不止到壓迫出自己的潛力他人又如何讓自己成長呢？

  作為一個汽車銷售接觸的人很多，每天要溝融的人更多，為了能夠取得好成績，為了能夠有更多的客戶，我每天都會打很多電話，簡短詢問客戶有沒有購買的需要，如果有這這方面的銷售需要，就是我們的真是客戶，能夠為我們帶來價值，為了溝通，每天至少兩百個電話，沒有好的客戶就海選，通過一個個電話去試，雖然收效甚微，但是卻也讓我積累了經驗，有了閱歷和發展，對我來說這就是一個改變，并且我會盡可能的加客戶的微信，發一些汽車資訊，讓客戶看到我的信息，當然我不會私下里面發，而是會通過朋友圈展示自己的工作，通過工作展示。

  很多客戶都是這樣一點點的影響慢慢變成我的客戶，我知道買車不是現在就會買的，很多人買車都會在需要的時候買，我要做的就是把這個時間縮短，同時及時的推出我們銷售的車輛品類和質量，只要有客戶在我下面回復，我就會去主動的與客戶溝通，做好銷售，做好渠道避免發生意外，避免出現任何的差錯。對待每一個客戶我用百分之兩百的誠心去善待他們用自己的真誠去感謝他們，把每一個努力都放在了手心，把每一份堅持都做到了最好，從不會輕易的放棄工作。因為做銷售就是要這樣做。

篇8

上半年工作小結和下半年工作計劃

培訓中心在學院領導下，全面貫徹黨的教育方針，堅持與時俱進，開拓創新，加快發展深化改革的原則，面向市場，努力拓展多元化辦學途徑，在學歷教育、技能培訓、繼續教育、安全評估方面做了一些工作，技能部和學教部上半年的工作總結與下半年工作思路如下：

綜合辦上半年工作總結：

上半年共收入8萬元（主要是房屋出租費、復印費、古泉校區食堂款），做好培訓中心協調與管理工作。協調開班，服務到培訓單位。

綜合辦下半年工作思路：

做上半年工作的基礎上，積極參與市場開發，配合各部門辦好培訓開班前的準備工作，做好后勤服務保障工作。

技能部上半年工作總結：

一、經濟收入方面

上半年（1—5月份）收入約43萬元（實際入帳38萬余元，另有4萬余元6月份入帳），基本做到時間過半完成任務過半，較好完成年度計劃細化的經濟收入計劃指標。

二、開拓培訓市場方面

1、注重廣告效應，先后在《金陵晚報》、《南京晨報》等南京市主要報刊及有關咨詢活動中為培訓鑒定做招生宣傳，引起較大反響。

2、注意與企業單位保持聯系，把握合作機會。先后與南京市維管處、南京雨田汽車公司、武警消防士官學校、江蘇小天鵝空調南京服務公司、堯化門職業高中、上海梅山鋼鐵公司、南京鋼鐵公司、大豐職高等單位建立了友好合作關系。

3、為了貫徹年初制定的培訓中心發展方向——市場化、規模化、規范化，把握盡量多的市場機會，技能培訓部在做好現有業務的同時，積極進行項目開發。對舊機動車鑒定估價師、汽車經紀人等在沿海等大城市已出現的培訓項目，搜集了大量相關資料，為今后開發新的項目、搶占市場先機做前期工作。

4、為了完成今年交通技師學院富貴山培訓分校的招生計劃，積極組織有關人員到中學中考的英語、體育加試現場，進行招生宣傳，取得良好效果。

三、培訓、鑒定方面

1、技能部在培訓、鑒定過程中，始終把安全放在第一位，配備了消防器材，做到安全培訓、鑒定，沒有發生安全責任事故。

2、根據國家職業標準，制定了培訓教學計劃和技能鑒定方案，采用勞動和社會保障部、中國就業培訓技術指導中心組織編寫的專用于國家職業技能鑒定的教材，認真組織理論和技能教學。

3、1—5月份培訓技師95名，高級工41名，中級工340名；鑒定高級工39名，中級工340名，初級工68名，并辦理了職業資格等級證書。超過同期培訓人數，基本完成年度計劃細化的社會效益計劃指標。

4、在擴大培訓規模的同時，認真組織培訓教學，注重培訓鑒定質量，做到既符合國家職業技能培訓鑒定標準，又令學員滿意。

四、有待解決的問題

技能培訓部在積極地開展各項工作的同時，也意識到有些問題限制了前進的

步伐。場地設施不足。汽車新技術的發展凸現培訓中心技能培訓設備設施陳舊，

與其他培訓單位相比，場地設施也處于落后狀態，這無疑將影響技能培訓市場化、規?；陌l展進程。在院領導的關心下，目前正在努力解決。

技能部下半年工作思路：

一、積極開拓培訓市場，加大廣告宣傳力度，擴大知名度，增大市場份額，爭取多招生；積極與企業單位合作，為企業培訓技能人才，重點是高級工、技師培訓；積極與高等院校、職業學校合作，培訓中、高級工。目前已落實的培訓業務有：上海梅山鋼鐵公司100人左右的高級修理工培訓、南理工40名學生中級修理工培訓、金陵職大47名學生高級修理工培訓，南京鋼鐵公司300名高級工培訓正在洽談中。

二、做好本校學生的職業技能培訓、鑒定工作。

1、組織好2002級駕駛（3）班、檢修（4）班的中級修理工培訓、鑒定工作（7月—8月完成）。

2、組織好2002級學生的中級職業技能鑒定工作，古泉校區7—8月份完成。

3、與各系部一道組織好學生第二專業技能鑒定工作。

三、根據培訓要求完善技能培訓場地、設備。

四、積極參與學院招生，做好招生及新生軍訓工作。

五、做好技校生教學計劃、師資、教學場地、教材、教學管理、學生管理等有關工作，確保新生入學及教學有序進行。

學教部上半年工作總結：

今年上半年很快就要過去了，回顧這幾個月來的工作，學教部的工作面臨著競爭激烈的市場，這半年，有開發市場的艱辛，也有有成功的喜悅。認真總結上半年的成績與不足，對進一步完善今后的工作很有必要。

一、學教部辦班及創收情況

上半年繼續教育（截止6月1日）先后開辦了“多媒體課件、高速公路建設管理、危險品貨物運輸、公路施工和養護、交通工程設備質量控、電子商務基礎、普通話班（兩期）等多個培訓班，舉辦了“公共關系知識講座、公文寫作知識講座、科學論文寫作知識講座、創新能力知識講座（已開兩次）”5次講座，成高輔導班在各級領導的支持下，成高輔導班在冊人員42人，危險品貨物運輸從業人員培訓兩期共78人，教育培訓總人數1278人左右。

上半年截止5月31日，學教共收入約16萬元，其中約6萬元安全評估費將在6月份入帳。

二、學教部繼續教育、學歷教育等工作開展情況

1、加大宣傳力度，擴大中心辦學影響：上半年在繼續教育、學歷教育、新職業資格項目培訓等方面做了大量的宣傳。在市藝術中心“職技證書展示會”進行各方面的宣傳；到市各技校、職校、部分中等專業學校及大明路汽車一條街進行學歷教育宣傳；利用登報、咨詢電話加強宣傳力度。

2、開拓市場，開發新的培訓項目：經過努力，獲得多項辦學資質。獲得市勞動保障局鑒定中心的“秘書、營銷、物業、人力資源、項目管理”等項目的國家職業資格培訓資質?！捌髽I信息管理”國家職業資格培訓資質已報省勞動保障廳鑒定中心待批。

在學歷教育方面，力爭與南大等多所高等院校進行聯合辦學的洽談，取得了較好的進展；受南京市普通話輔導站的委托開展面向社會的普通話的培訓；受系統委托開展道路違章人員的培訓工作；承辦校內外的多項講座。

協助學院進行五年一貫制高職的申辦工作、獅麟技術學校的更名等。

3、加大內外部溝通，建立良好的合作關系：本著“誠信辦學，服務社會”的辦學宗旨，每個班或講座開辦前，相關人員都認真做好開班的準備工作，確保了各個班正常開辦。開班時做好考勤和各教學環節的檢查以及結束工作。積極熱情的工作作風，受到系統內外合作單位的好評，并建立了良好的合作關系。

4、學教部的人員除能完成本部門的工作外，也能努力做好培訓中心臨時布置的其他工作。彼此間能相互協調，分工不分家，主動配合完成各項工作。

三、安全評估工作情況：

在院領導的關心和支持下，建立獅麟實業公司安全評估質量管理體系、工作程序及相關的管理制度，制定完善的安全評估中介機構的申報資料，并順利通過省、市安監局的專家現場評審，獅麟公司獲得南京市道路交通、水上交通企業、不受級別限制的安全評估資質。5月18日獅麟公司“安全評估認證中心”正式掛牌成立，省交通廳市交通局領導和省安監局相關負責人到會祝賀并講話,院領導到會致詞并剪彩，擴大了實業公司的影響，為公司的發展帶來了良好的機遇。

“評估認證中心”人員，抓住機遇開拓市場，先后走訪了大廠、浦口、高淳、溧水及市內的有關企業，嚴格按照省安監局的評估要求抓好評估質量關，完善的評估準備資料和積極的工作，得到了被評估單位的一致好評。目前已與近16家達成了安全評估的意向，其中7家已簽定評估合同，在近一個月的時間內為公司創造了8萬余元的收入。

目前已順利完成楊子石化運輸分公司危險品運輸、華孚客運的評估?，F在正進行對中北客運、南京長途客運公司、高淳縣客運、聯運、捷利客運公司、中嘉旅游、金蓉旅客、楊子石化運輸（普貨）、江浦經營危運等公司的評估。

將努力對省外事、公交總、利亞旅客、市液華公司經營部、江南小野田(危運)、華潤液化（危運）等公司進行安全評估的市場開發。

四、目前存在的主要問題及原因分析

由于今年是我們進行學歷教育的第一年，重慶交通學院南京函授站知名度還不夠高。在招生方面感到壓力大與經驗的不足。

我們向交通局系統所有單位、市各技校、職校、部分中等專業學校、大明路汽車一條街及社會做了進一步宣傳、招生。制定“外出招生計劃”，先后去了金陵教培中心、港口職業學校、莫愁職業高級學校、南京市公共事業技工學校、江寧職業技術教育中心、江寧技工學校、南京職業教育中心等多所學校，并在金陵教育培訓中心（新街口校區成高輔導班）的家長會上進行了宣傳，效果仍不明顯。

主要原因分析：（1）南京大專院校太多，生源競爭激烈，重慶交通學院南京函授站第一年招生，知名度也不夠高，招生宣傳力度不夠。（2）現市技校、職校大多早與高等院校掛鉤，定向培養，現想進入很難；這類學校的學生想工作的多，想讀書的少，僅有的一些已定向；

安全評估的市場出現收費價格戰，目前評估收費處在低谷，市場競爭激烈，評估比較難做，目前，評估中心總結前一段工作及市場開況，制定了下一步安全評估的工作計劃及開發計劃，力爭在貨物運輸企業的評估工作中取得較好的成績。

五、解決問題的方法：

1、加強招生宣傳的力度，提高重慶交通學院南京函授站的知名度；成考填報志愿時到報名現場進行招生宣傳。

2、重視已開辦成高輔導班的工作，加強管理和思想工作，引導學員報考重慶交通學院南京函授站成人班；同時在南京周邊地區做進一步招生宣傳。

3、在普通高考落榜生和單招落榜生中進行招生宣傳。

4、在本院在校生中宣傳，開設成人高考輔導班，引導學生報考重慶交通學院南京函授站。

5、安全評估的收費標準，按市場收費情況進行及時的調整，評估時不唯價格，把好評估質量關，做出獅麟評估的品牌，占領市場。

學教部、評估中心的工作剛剛起步，任重而道遠。從年初的專業繼續教育和學歷教育擴大到現在的多項辦學資質，但形成規模尚須時間。我們將不懈地努力，在適應學院發展需要的同時，更好地服務社會。我們將在不斷努力工作的同時，認真總結經驗，善于發現工作中的不足，做好各項工作。

學教部下半年工作思路：

1、學歷教育：力爭完成重慶交通學院三個專業的招生任務；做好與南大聯辦電子商務大專班、鐘山學院的聯合辦學的招生與組織工作；

2、繼續教育培訓：立足行業內部的繼續教育，繼續辦好普通話培訓，并努力向行業外擴展，擴大辦學范圍。

3、安全評估：使安全評估工作上一個臺階，努力增大市場份額，做出品牌；

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【關鍵詞】“學― 工― 學” 人才培養模式 中職學校 汽車專業 可行性

隨著我國職業教育的迅猛發展，國內各中職院校圍繞著校企合作進行了一系列的人才培養模式的改革，取得了階段性的成果。但在具體實踐中也出現了對工學結合內涵認識不足、實踐工學結合過程簡單化、校企合作雙方地位不對等的問題，影響了中職教育的發展。針對中職汽車專業人才職業技能培養的難點，我校汽車專業堅持“行業指導、企業參與、學校主體”的專業建設理念，進行了一系列的改革創新，提出了“學― 工― 學”多循環人才培養模式。達到教學與單位用人的“零距離”的對接，使我們的學生對崗位適應得比較快，能從容地走向社會。

一、汽車專業“學― 工― 學”多循環人才培養模式的設計

1.“學― 工― 學”多循環人才培養模式的設計思路

針對汽車專業校外實習、學習、實踐交替存在的瓶頸問題，我們整合利用校內外資源、構建學習、工作多循環螺旋上升式系統，做到校內與校外、理論與實踐、學習與工作、時間與空間的協調統一。

2.“學― 工― 學”多循環人才培養模式的具體設計安排

把學生從入學到畢業的整個學習期設計為6個階段：

（1）校外參觀見習階段（專業觀初形成階段），目的是幫助學生建立正確的專業觀。

（2）校內學習階段一（基本技能培養階段），第一、二學期，在學校完成專業基礎課程學習、基本技能和部分專項技能訓練，為下一步到企業實習做好準備。

（3）校外工學交替階段（職業素質初步培養階段），目的是通過真實的工作環境培養學生的職業素養，以實戰的形式鞏固和提升基本技能;通過校企合作，設備、師資的融合，共同開發課程，改革課程模式，提高教學質量。

（4）校內學習階段二（綜合技能培養階段），開始系統學習《汽車發電機構造與維修》等13門專業課程，并利用校內實訓基地開展專項技能和綜合技能訓練，為下一步到工作崗位實習做好準備。

（5）校外頂崗實習（職業素質綜合培養階段），第六學期，利用校外實訓基地開展頂崗實習。在學校專任教師和企業兼職教師的共同指導下，在實際崗位上結合崗位完成畢業論文或畢業設計，培養學生的知識綜合能力和綜合素質，實現專業學習與企業需求的無縫對接，校企共同對頂崗實習進行考核。

（6）校內回爐、提升階段（職業技能提升階段），畢業前3周，學生回校，對畢業頂崗實習進行總結，指導教師對實習中存在的問題進行針對性輔導，使學生的專業理論進一步提升。

六個階段做到了校內與校外、學習與實踐的交替循環，每一循環都針對不同的教學目標、遞進式而設計，符合認知規律，在多循環中實現素質、知識、技能的螺旋上升。

3.構建汽車專業“學― 工― 學”多循環人才培養模式的支撐體系

（1） 教學觀念改革探索

轉變教育教學觀念，從傳統的只有在學校里讀書的觀念轉變成“就業導向、能力本位、面向市場、服務社會”的理念。

（2） 教學體系改革探索

探索適合人才培養模式的教學模式?；诠ぷ鬟^程和崗位能力分析的課程體系，針對汽車行業最新技術發展，開辟新技術領域課程，配合“學― 工― 學”多循環人才培養模式改革來進行教學模式、教學方法改革，汽車專業以工程實例、真實任務為載體，促進教材建設，校企合作開發項目化教學教材。

（3） 課程教學改革探索

課程建設與改革是提高教學質量的核心，也是教學改革的重點和難點。汽車專業與行業或企業共同開發緊密結合生產實際的實訓教材，根據職業崗位的要求，參照相關的職業資格標準，改革課程體系和教學內容。我們建立突出職業能力培養的課程標準，規范課程教學的基本要求，開發了13門核心專業課程，提高了課程教學質量。同時，加強課程建設規劃與研究工作，改革教學方法和手段，融“教― 學― 做”為一體，強化學生能力的培養。

（4）建設“學-工-學”多循環人才培養模式的校內外實訓基地

完善校內實訓基地建設引廠入校，建立生產性實訓基地，營造職業環境，強化學生的專項技能訓練、職業綜合訓練。建立穩定的校外實訓基地，完善頂崗實習、工學交替的實習實訓機制和管理制度;并開展畢業生就業、人員培訓、合作辦學等多層次合作，把校外實訓基地建設成為教學、培訓、研發一體化的校企合作平臺。

（5）建設一流的“雙師結構”隊伍。

通過“工學結合、校企互動”的實踐，通過內培外引的方式，提高汽車專業教師隊伍的質量，通過企業培訓和師資培訓，全面提高教師的職教能力，建設出“雙師”結構高水平的教學團隊。

（6）有效監控課程教學過程

汽車專業“學― 工― 學”多循環人才培養模式分為“見習― 學習― （工學交替）實習― 學習― 頂崗實習― 回爐學習”六個階段教學。為了確保質量，需要對每個階段進行監控，我們要制定《實踐、實訓教學管理規定》。特別是在第三階段的工學交替實習階段，由學校和企業共同管理，實行雙導師制度，由學校實習指導教師和企業實習指導教師共同管理，學生的每項學習都有實習報告或總結，促進學生發展;回爐學習階段圍繞企業崗位開展有針對性的學習，促使學生企業文化的養成和職業能力的提升;工作（頂崗實習）階段學校制定《外聘實習指導教師管理辦法》，在“雙師”管理基礎上實習，并根據學生的綜合表現考核評定學生績。

二、總結

“學― 工― 學”多循環人才培養模式絕不是“學習”和“工作”的簡單疊加，它強調的是對學生綜合素質、動手能力和解決問題能力的培養，其實質是由校企兩個育人主體在學校和企業兩種環境下培養學生，以實現“零距離”就業;目的是使得中職教育和社會市場經濟更加合拍，使得中職教育培養的人才能夠滿足社會要求。

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時間過得太快，讓人猝不及防，我們又將續寫新的詩篇，展開新的旅程，是時候開始制定工作計劃了。那么如何做出一份高質量的工作計劃呢?下面是小編為大家整理的4S店汽車銷售工作計劃，希望能夠幫助到大家!

4S店汽車銷售工作計劃1一、加強客戶回訪

要鞏固和擴大市場，一定要加強與客戶的溝通，協調與客戶，用戶之間的直接關系。必須按照客戶如期訪問表如期如實如數地進行客戶回訪工作。

二、合理利用網絡搜索

充分發公司網站和網絡資源優勢，通過信息檢索，及時掌握分析實現銷售信息。

三、加強合作

1、我們可以和駕校合作，通過學車網報名成功學車的學員，在我們網站買車，能夠優惠，優惠比例后續再討論。

也可以和一些跟我們本來不合作的駕校合作，通過駕校這邊到我們網站買車，優惠力度等等。

2、在我們網站首頁和各個城市分站等頁面上大力推廣賣車業務，并且前期肯定有比較大的優惠力度，才能吸引用戶。

3、跟一些我們合作的網站、傳媒互換軟文，竭力推廣我們汽車板塊。

4、尋找一些地方型的社區網站，跟他們合作。

5、網站不定期做促銷優惠活動，拉近客戶關系，使客戶知道我們網站的汽車價格優勢。

6、跟一些汽車保險公司合作，拿到一些優惠的互惠互利的保險價格，對我們來說應該也是一種優勢。

7、業務，就是銷售，然后是銷售培訓，在銷售培訓上多下功夫，熟悉掌握自己所賣的車型構造，性能，價格與競爭車型的優略比較分析。

如果銷售員的業務知識明顯匱乏，直接影響銷售部的業績，現在產品技術更新很快，不培訓就等與落后，對用戶的疑問不能解答，直接影響銷售。在銷售與培訓過程中，及時發現問題，及時解決?？焖偬岣咪N售員的能力。

8、售前售后服務。

客戶買汽車肯定是希望簡便簡潔，沒有人會愿意花錢買罪受的，所以我們要提高市場占有率，所以我們要把用戶的真正的需求和擔心(無外乎就是：整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的優惠、銷售人員的專業性，公司的誠信度、公司的人員的良好印象等)落實到實處。20__年我相信我們能夠成功。

4S店汽車銷售工作計劃2一、銷量指標

帶領團隊努力完成領導給予的當月銷售計劃、目標。

二、監督，管理銷售展廳和銷售人員的日常銷售工作

1、儀表著裝：統一工作服并佩戴胸卡。

2、展廳整潔：每天定期檢查展廳車輛，談判桌的整潔狀況。

每人負責的車輛必須在9點前搽試完畢，展車全部開鎖。隨時處理展廳突況，必要時上報銷售經理。

3、展廳前臺接待：如值勤人員有特殊原因離崗，需找到替代人員，替代人員承擔所有前臺值勤的責任。

隨時查看銷售人員在展廳的紀律。

4、銷售人員的日常工作:,對于銷售人員的客戶級別定位和三表兩卡的回訪度進行定期抽查,對銷售員的銷售流程進行勘察.對銷售人員每天的工作任務和需要完成的任務進行協調,如上牌時間和廠家出現的政策變動等.隨時處理展廳突況，必要時上報銷售經理。

每天下午下班前定時把一整天的工作情況和明天需要完成的工作任務上報給銷售經理。處理職責范圍類的客戶抱怨，提升客戶滿意度。

三、配合市場部，做好銷售拓展和市場推廣工作

1、對市場部發出來的市場活動進行協調,如外出拍照片等。

2、在銷售人員不值班的情況下,可以溝通市場部進行外出市場開拓,由市場部定點,出外發單片。

四、掌握庫存，配合銷售經理做好銷售需求計劃

每天對于銷售人員的交車,資料交接,開票,做保險等進行盤查。下班前上報銷售經理登記。對于時間過長車輛對銷售人員進行通報,重點銷售;配合銷售經理對每禮拜一從廠家訂購的車型，顏色進行建議。

五、協助銷售經理做好銷售人員的培訓計劃，并組織實施

由于現階段的合并，銷售員對于業務知識明顯匱乏，直接影響銷售業績。下階段銷售員的知識培訓是重中之重，除公司計劃培訓項目外，暫時采用瑞風、同悅兩兩互助形式，對于車型的價格、配置、競品車型、銷售話術等實行模擬對話，盡快熟悉車型。對于出現的問題在進行針對性培訓。

當然，所有的計劃在此都是紙上談兵，俗話說，實踐是檢驗真理的標準，在今后的工作中，我定當努力將這些計劃付諸于實踐中，帶領團隊一起，在情況下完成領導下達的任務。

4S店汽車銷售工作計劃3一、健全銷售管理基礎

工作重點：

1、認真研究好公司下發商務政策，做好訂貨、進銷存管理;

2、密切跟進廠方及公司市場推廣;

3、通過實施品牌營銷方案快速打開市場;

4、通過銷售管理系列培訓計劃提升團隊業務技能;

5、健全部門各項管理制度，規范部門運營平臺。

工作思路:

1、展廳現場5S管理

A、展廳布置溫馨化----以顧客為中心營造溫馨舒適的銷售環境;

B、銷售工具表格化----統一印制合同、銷售文件和DMS系統使工作標準化、規范化;

C、銷售看板實時化----動態實時管理銷售團隊目標達成和進度，激勵銷售人員開展銷售競賽。

2、展廳人員標準化管理

A、儀容儀表職業化----著裝規范、微笑服務;

B、接待服務標準化----電話接待流程、來店接待流程、表卡登記流程、表卡管理流程、交車流程;

C、檢查工作常態化----對展廳人員的儀容儀表、接待流程等標準化檢查做到每日檢查。每周抽查，長期堅持不懈才能督促人員的自覺意識，形成習慣。

3、銷售人員管理

A、例會總結制度化----晨夕會、周會、月銷售總結分析會、活動總結會;

B、培訓考核細致化----車型介紹個個過、業務知識培訓考試、談判技巧培訓、競爭對手知識考核、銷售話術演練等;

C、業務辦理規范化----報價簽約流程、訂單及變更流程、價格優惠申請流程、車輛交付流程、保險貸款上牌流程等標準化。

4、業務管理重點

A、數據分析科學化----來店(電)量、試駕率、展廳成交率、戶外展示成交比、銷售顧問個體生產力等;

B、銷售模式差異化----從顧客感受出發創新服務模式，做到人無我有，人有我細;

C、銷售任務指標化----從年度計劃細分至季度、月度、每周指標，在部門內從上至下對任務指標要時刻關注準確掌握;

D、銷售隊伍競賽化----通過不定期分組銷售競賽、促銷、看板管理、以老帶新、月度考核、末位淘汰，使銷售隊伍競賽常態化;

E、銷售培訓系統化----從業務流程培訓到銷售技巧培訓、從現場管理培訓到活動組織培訓、從崗位資格培訓到能力提升培訓等貫穿全員;

F、活動組織嚴謹化----嚴謹細致的制定店頭(戶外)活動計劃，充分與各部門溝通落實協調分工，制定應急方案，確保顧客邀約數量達標、現場氣氛活躍、促銷資料發放有序、危機事件得到妥善處理;

二、培養打造優秀銷售管理團隊

工作重點：

1、總結前期管理不足，分析提出改進方案，不斷提升管理能力;

2、以市場為中心，不斷探索銷售創新與服務差異化;

3、時刻關注公司總體運營KPI指標并持續改進;

4、完善各項管理制度和流程，推行銷售部全員績效考核體系;

5、建設高素質、高專業化銷售團隊。

工作思路：

1、關注KPI運營指標，降低部門運營成本;

2、精細化進銷存管理，根據月度銷售量及滯銷量，結合庫存車型數量和在途訂購車輛及日期，在充分研究內外部環境后，做好月度訂貨分析計劃，提高資金周轉率;

3、銷售創新，協同市場部、售后服務部等部門積極開拓客戶、二級網點，積極推廣品牌活動。

緊密關注社會熱點和行業發展，結合車型特點策劃銷售方案，適時開展二手車置換業務，汽車消費信貸業務，精品銷售業務等;

4、做好客戶資源管理，不斷提升客戶滿意度，定期舉辦客戶維系活動，研究分析客戶投訴并處理，客戶問卷，客戶轉介紹等;

5、業務技能持續提升計劃，推行維系微笑服務之星，推行工作高效率之星。

開展崗位技能提升培訓計劃，崗位比武，形成員工內部熱愛本職、鉆研業務、自我學習的良好氛圍;

6、不斷優化改進業務流程，創造管理效益，在實踐中不斷改進制定清晰嚴謹的規章制度和業務流程;

7、完善獎勵機制和考核，獎勤罰懶，表彰先進，提倡團隊協作精神;

8、團隊長期建設，發現人才，培養人才，對員工職業生涯進行引導和規劃。

設置高難度工作計劃鼓勵員工挑戰高峰，關心員工生活注重思想交流;

三、分銷網絡建立

1、對合作商進行考察、評估

以合資的方式建立2-4個股份制地區分銷中心，使合作商與公司的利益緊密相連，簡化繁瑣的工作流程和可能出現的矛盾，達成一致的目標。

2、建立地區分銷中心

各分銷中心具有整車銷售、儲運分流、配件配送、資金結算、信息反饋、服務支持、培訓評估、以及市場管理與規范功能，通過各分銷中心直接滲透到各轄區市場，從而更直接、準確、及時的了解市場的變化情況。

分銷中心統一向轄區內的商供貨，商直接面向當地最終用戶，不實施批發銷售，商每月向所屬分銷中心預報下月的產品需求，分銷中心向4S店銷售部預報下月產品需求量。這種做法有利于促進商和分銷中心對市場的分析和預測，對市場的變化能迅速的做出反應，也有利于價格的統一和運作的規范化管理，不易造成各商業務的重疊。

四、銷售策略

1、目標市場

作為____首家經營____汽車的4S店，在經營中針對消費者所表現出的不同需求要采取不同的營銷組合措施來滿足顧客的需求。由于我們店的地理位置處于東三環離主要的大賣場較遠，因此我們的首要目標應考慮在地州市場、次要目標放在市區和大賣場。

2、服務策略

在核心產品方面，首先要保證所有產品在質量、外觀、造型等方面都能較好的滿足顧客的儲運要求。在顧客關注的動力性、燃油經濟性、行駛穩定性、制動性、操控性等質量方面加大力度進行多元化宣傳，以此樹立良好的品牌形象，在顧客利益上提供信貸、年檢、二手車置換、免費上門服務、裝飾等服務。我們不但要在服務中堅持以顧客為導向，還要用心、用真心、用熱心全心全意為顧客服務，而且要在售前和售中比競爭對手提供的服務還優質。

五、費用預算

1、計劃進貨臺次____臺(具體車型根據市場情況另訂);

2、計劃進貨資金約____萬。

4S店汽車銷售工作計劃4(一)細分目標市場，大力開展多層次立體化的營銷推廣活動。

__部門負責的客戶大體上可以分為四類，即現金管理客戶、公司無貸戶和電子銀行客戶客戶。結合全年的發展目標，堅持以市場為導向，以客戶為中心，以賬戶為基礎，抓大不放小，采勸確保穩住大客戶，努力轉變小客戶，積極拓展新客戶”的策略，制定詳營銷計劃，在全公司開展系列的媒體宣傳、網點銷售、大型產品推介會、重點客戶上門推介、組織投標和集中營銷活動等，形成持續的市場推廣攻勢。

鞏固現金管理市場領先地位。繼續分層次、深入推廣現金管理服務，努力提高產品的客戶價值。要通過抓重點客戶擴大市場影響，增強現金管理的品牌效應。各行部要對轄區內重點客戶、行業大戶、集團客戶進行調查，深入分析其經營特點、模式，設計切實的現金管理方案，主動進行營銷。對現金管理存量客戶挖掘深層次的需求，解決存在的問題，提高客戶貢獻度。今年爭取新增現金管理客戶185200戶。

深入開發公司無貸戶市常中小企業無貸戶，這也是我行的基礎客戶，并為資產業務、中間業務發展提供重要來源。__年年在去年開展中小企業“弘業結算”主題營銷活動基礎上，總結經驗，深化營銷，增強營銷效果。要保持全公司的公司無貸戶市場營銷在量上增長，并注重改善質量;要優化結構，提高優質客戶比重，降低籌資成本率，增加高附加值產品的銷售。要重點抓好公司無貸戶的開戶營銷，努力擴大市場占比。要加強對公司無貸戶維護管理，深入分析其結算特點，進行全產品營銷，擴大我行的結算市場份額。__年要努力實現新開對公結算賬戶358001戶，結算賬戶凈增長272430戶。

做好系統大戶的營銷維護工作。針對全市還有部分鎮區財政所未在我行開戶的現狀，通過調用各種資源進行營銷，爭取全面開花。并借勢向各鎮區其他政府分支機構展開營銷攻勢，爭取更大的存款份額。同時對大中型企業、名牌企業、世界10強、納稅前8000名、進出口前7334強”等10多戶重點客戶掛牌認購工作，鎖定他行目標客戶，進行重點攻關。

(二)加強服務渠道管理，深入開展“結算優質服務年”活動。

利用節假日做文章，多做些促進銷售的活動，如新品滿額贈禮品等吸引顧客眼球的活動。另外因為我們品牌剛進入天津市場，與其它在天津已成熟品牌競爭缺乏競爭力的主要原因之一就是固定的顧客群，建議公司可以做一些鼓勵顧客辦理會員的優待政策，如入會有贈品等，我們會緊緊抓住有潛力的顧客，發展成為本品牌會員。

記得在合誠上班的第一天，心懷激動、帶著一顆滿懷激情的心來到了這里的。感謝領導給我這個機會，讓我有了夢想、追求。

目前的情況下，我公司仍然以貿易為主，貫徹“賣產品不如賣服務”的理念，在下一步工作當中，我們要增強責任感，繼續加強優化我們的銷售服務。

目前，康師傅茶飲料的消費群體主要以年輕人為主，口味也是低糖清淡型，企業完全可以劃分幾個不同的年齡段，然后生產出適合每個年齡段口味的不同產品。

作為高端品牌服務是不可或缺、重中之重的，在提高人員服務水平，加強服務意識教育的同時，注重員工、銷售人員的言、談、舉止等綜合素質的提高，更好的全心全意為顧客著想，減少投拆。

客戶資源是全公司至關重要的資源，對公客戶是全公司的優質客戶和潛力客戶，要利用對公統一視圖系統，在全面提供優質服務的基礎上，進一步體現個性化、多樣化的服務。

要建設好三個渠道：

一是要按照總行要求“二級分公司結算與現金管理部門至少配置3名客戶經理;每個對公業務網點(含綜合業務網點)應當根據業務發展情況至少配備1名客戶經理，客戶資源比較豐富的網點應適當增配，”構建起高素質的營銷團隊。

二是加強物理網點的建設。目前，由于對公結算業務方式品種多樣，公司管理模式的差異，對公客戶最常用的仍然是柜面服務渠道。我行要加強網點建設，在貴賓理財中心改造中要充分考慮對公客戶的業務需要，滿足客戶的需求。各行部要制定詳細的網點對公業務營銷指南，對不同網點業態對公業務的服務內容、服務要求、服務行為規范、服務流程等進行指導。

三是要拓展電子銀行業務渠道，擴大離柜業務占比。今年，電子銀行業務在繼續“跑馬圈地”擴大市場占比的同時，還要“精耕細作”，拓展有層次的目標客戶。各行部應充分重視與利用分公司下發的目標客戶清單，有側重、有針對地開展營銷工作，要在優質客戶市場上占據絕對優勢。同時做好客戶服務與深度營銷工作。通過建立企業客戶電子銀行臺賬，并以此作為客戶支持和服務的重要依據，及時為客戶解決在使用我行電子銀行產品過程中遇到的問題，并適時將電子銀行新產品推薦給客戶，提高“動戶率”和客戶使用率。

深入開展“結算優質服務年”活動。要樹立以客戶為中心的現代金融服務理念，梳理制度，整合流程，以目標客戶需求為導向。加快產品創新，提高服務效率，及時處理問題，加強服務管理，提高客戶滿意度，構建以客戶為中心的服務模式。全面提升__部門服務質量，實現全公司又好又快地發展目標。

(三)加快產品創新步伐，加大新產品推廣應用力度

(2)把握，汽車銷售工已僅是銷貨到的客戶方即為結束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項工作列入我07年工作。

結算與現金管理部作為產品部門，承擔著產品創新、維護與管理的責任加強營銷支持系統建設。做好總行全公司法人客戶營銷、單位企業級客戶信息管理和單位銀行結算賬戶管理三大核心系統的推廣工作，為實施科學的營銷管理提供技術手段。

完善結算產品創新機制。一是要實行產品經理制，各行配備產品經理。產品經理要成為收集、研發產品的主要承擔者。二是建立信息反饋機制。各行部將客戶需求匯總后報送分公司結算與現金管理部。分公司定期組織聯系行、重點行召開產品創新業務研討會，集中解決客戶關心的問題。

提高財智賬戶品牌的市場認知度。今年要繼續實施結算與現金管理品牌策略，以“財智賬戶”為核心，在統一品牌下擴大品牌內涵，提升品牌價值。要對新開發的結算與現金管理產品及時進行品牌設計，制定適當的品牌策略，納入到統一品牌體系中。加強財智賬戶品牌的推廣力度，做好品牌維護，保持品牌影響力。

首先銷售培訓計劃：在銷售顧問的培訓上多下功夫，現在銷售員業務知識明顯匱乏，直接的影響銷售部的業績，08年的銷售顧問的培訓是重點，除按計劃每月一次培訓以外，按需要多增加培訓，特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究，這在培訓中應作重點。

發展第三方存管業務。抓住多銀行第三方存管業務的機遇，擴大銀證業務占比，發揮我行電子銀行方便快捷的優勢，加大新產品推廣應用力度。各行部要加強對產品需求的采集和新產品推廣應用的組織管理，明確職責，加強考核，形成觸角廣泛、反應靈敏的市場需求反饋網絡和任務具體、激勵有效的新產品推廣機制，增強市場快速響應能力，真正使投放的新產品能夠盡快占領市嘗取得盈利。今年將推出本外幣一體化資金池、單位客戶短信通知、金融服務證書、全國自動清算系統等新產品。

(四)抓好客戶經理和產品經理隊伍建設，加緊培養__部門人才

要加強人員管理，實施日常工作規范，制定行為準則，建立和完善工作日志制度、客戶檔案制度、走訪客戶制度以及信息反饋制度。

加強業務培訓。今年分公司將繼續組織各種結算和現金管理業務、電子銀行業務培訓和營銷技能培訓，嘗試更加多樣化的培訓方式，通過深入基層培訓，擴大受訓人員范圍，努力提高業務人員素質，以適應現代商業銀行市場競爭需求。

(五)強化流程管理，提高風險控制水平

要以風險防控為主線，積極完善結算制度體系建設。在產品創新中，堅持制度先行。要定期通報結算案件的動向，制定切實的防范措施，堅決遏制結算案件發生。加強對結算中間業務收入的管理，加大對賬戶管理的力度。進一步加強監督力度，會計檢查員、事后監督要要注重發揮日常業務檢查監督的作用，及時發現、堵塞業務差錯和漏洞，各網點對存在的問題要進行整改。

1、銷售顧問培訓：在銷售顧問的培訓上多下功夫，現在銷售員業務知識明顯匱乏，直接的影響銷售部的業績，__年的銷售顧問的培訓是重點，除按計劃每月一次培訓以外，按需要多增加培訓，特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究，這在培訓中應作重點。

2、銷售核心流程：完整運用核心流程，給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們并沒有去在意這個流程，認為那只是一種工作方法，其實深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。

每個銷售顧問都應按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應該有相應的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗，這是劉經理常教導大家的話。在__年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細節做好，相信這是完成全年任務的又一保障。

從上面的銷售業績上看，我們的工作做的是不好的，可以說是銷售做的十分的失敗。在河南市場上，__產品品牌眾多，__天星由于比較早的進入河南市場，__產品價格混亂，這對于我們開展市場造成很大的壓力。

3、提高銷售市場占有率：⑴、現在萬州的幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅，在__年就有一些客戶到這兩家公司購了車。

總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售車是沒有優勢的，他們唯一有的優勢是價格。再看我們在銷售車時，除個別價格外，幾乎都占優勢。怎樣來提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉化成優勢，其實很多客戶也是想在4S店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔心，總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的、銷售顧問的專業性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關，這些客戶擔心的因素，也是其他經銷商沒有的，同時也將成為我們的優勢。⑵、通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的占有率。⑶、結合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認知度。

隨著油價的上漲，汽車理性消費的時代已然到來，講究低碳節能的養車成本便成為消費者購車最主要的小算盤，加上近期國家出臺的“節能產品惠民工程”更是將低碳節能用車推上一個高峰，所以比亞迪在今后必然成為眾多購車人士的首選。而比亞迪G3更是許多愛慕虛榮又講究經濟實惠的消費人群的必選，車內所配置的keyless無鑰匙系統的數字智能讓其成為中級轎車里的高檔車，此車從設計環節就十分注重環保材料的運用、發動機的燃油經濟性以及車內噪音控制的性能和其適中的銷售價格和養車費用絕對能讓比亞迪轎車占據一定的市場份額。

新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己并帶領好團隊去克服種種困難，為公司的效益盡到最大的努力。當好一個稱職的展廳經理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。

4S店汽車銷售工作計劃5隨著__區汽車市場逐漸發展成熟，競爭日益激烈，機遇與考驗并存。20__年，銷售工作仍將是我們公司的工作重點，面對先期投入，正視現有市場，作為我__區銷售經理，我創業激情高漲，信心百倍，又深感責任重大。

著眼公司當前，兼顧未來發展。20__年，在負責人的領導下，在銷售工作中我堅持做到：突出重點維護現有市場，把握時機開發潛在客戶，注重銷售細節，強化優質服務，穩固和提高市場占有率，主動爭取圓滿完成銷售任務。

一、銷量指標：

至20__年12月31日，__區汽車銷售任務560萬元，銷售目標700萬元。

二、計劃擬定：

1、年初擬定《年度銷售總體計劃》。

2、年終擬定《年度銷售總結》。

3、月初擬定《月銷售計劃表》和《月訪客戶計劃表》。

4、月末擬定《月銷售統計表》和《月訪客戶統計表》。

三、客戶分類：

根據汽車__年度銷售額度，對市場進行細分化，將現有客戶分為VIP用戶、一級用戶、二級用戶和其它用戶四大類，并對各級用戶進行全面分析。

四、實施措施：

1、技術交流：

(1)本年度針對VIP客戶的技術部、售后服務部開展一次技術交流研討會。

(2)參加相關行業展會兩次，其中展會議開會時間間安排一場大型聯誼座談會。

2、客戶回訪：

目前在國內市場上流通的汽車相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當的有三四種，技術方面不相上下，競爭愈來愈激烈，已構成市場威脅。為穩固和拓展市場，務必加強與客戶的交流，協調與客戶、直接用戶之間的關系。

(1)為與客戶加強信息交流，增近感情，對VIP客戶每月拜訪一次。對一級客戶每兩月拜訪一次。對于二級客戶根據實際情況另行安排拜訪時間。

(2)適應把握形勢，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項工作列入我__年工作重點。

3、網絡檢索：

充分發揮我司網站及網絡資源，通過信息檢索發現掌握銷售信息。

4、售后協調：

目前情況下，我公司仍然以貿易為主，賣產品不如賣服務，在下一步工作中，我們要增強責任感，不斷強化優質服務。

用戶使用我們的產品如同享受我們提供的服務，從穩固市場、長遠合作的角度，我們務必強化為客戶負責的認識，把握每一次與用戶接觸的機會，提供熱度詳細周到的售后服務，給公司增加一個制勝的籌碼。