交通局半年工作總結范文

導語：如何才能寫好一篇交通局半年工作總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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一、上半年工作總結

（一）狠抓隊伍建設，完善內部管理。

我們認為“就工作抓工作是加法，抓班子隊伍建設是乘法”，我們突出做好“人”的工作，挖掘“人”的潛能。結合“機關作風建設年”活動，大力弘揚胡總書記提出的八個方面的作風，全面加強干部隊伍建設。制定了《**縣交通局稽查大隊關于開展“干部作風建設年”活動的實施方案》和《活動配檔表》，大隊全體人員按照要求和步驟認真做好12000字的學習筆記，寫好三篇心得體會。每個人深刻進行自我剖析，查找在作風建設方面存在的突出問題，寫出了書面材料，提出了整改方向。同時，嚴格進行軍事化訓練，規范演練查車指揮動作。

管理主要是靠制度。我們結合工作實際，修訂完善了36項規章制度。讓制度來規范行為，強化紀律。從細節進行管理，從點滴做起，從小事抓起，努力打造交通稽查鐵軍品牌。已初步形成了上下貫通，左右相連的監督和管理體系，形成了“凡事有章可循，凡事有據可查，凡事有人負責，凡事有人監督”的運行機制，有力地促進了隊伍的作風和廉政建設。

我們堅持每周例會制度，每星期五大隊長帶領大家學習相關的法律法規、《道路運輸條例》、路檢路查匯編和上級文件，研究分析各個時段的重點工作，對執法中出現的新情況新問題及時分析解決，對遇到的典型案例全員討論學習。同時加強思想政治教育，廉政教育警鐘常鳴。我們還通過各種渠道搜集對工作有指導意義或者對工作中出現的問題起答疑解惑作用的文章進行集中學習。比如我們通過學習《稽查注意事項》使稽查行為更加規范。通過這一系列的學習與交流，進一步提高稽查隊伍的業務水平、綜合執法素質。

規范化建設取得新跨越。今年我大隊搬入裝飾一新的新辦公樓，辦公條件得到極大的改善。又購買了一輛執法車，添置了復印機、打印機和數碼照相機等取證設備。已基本實現裝備精良化、辦公信息化、行動機械化、執法規范化。我們還注重多渠道多方式加強宣傳力度，全面提升交通稽查形象。上半年在《***報》、《***》、縣電視臺等媒體發表稿件6次。我大隊**同志在全縣“干部作風建設年”演講比賽中榮獲第三名的好成績。**還被評為全市交通系統“文明服務明星”，并在全市做典型發言。

（二）保持高壓態勢，全面履行稽查職責

今年上半年認真貫徹全省治超和聯合整治交通秩序工作電視會議精神，落實關于春季治超和聯合整治工作實施方案、集中封閉大檢查實施方案，全面履行稽查職責，嚴厲打擊車輛超限繞行、擅自改裝、偷逃交通規費等違法違章行為，進一步鞏固治理成果，維護良好的道路交通運輸市場秩序和交通規費征繳環境。

上半年，我們共出動執法人員4800余人次，檢查車輛108950輛，查處違章車輛511，其中：超限車210輛，卸貨1760噸，非法改裝車52輛，偷逃交通規費車輛56輛，其他違章車輛193輛。補征交通規費**元，罰款**元。

1、繼續打好治超持久戰。我們根據本地實際和違法違章車輛活動情況，嚴把國道和省道和其他重要路段，科學組織路面執法活動，始終保持路面檢查的高壓態勢，嚴查超限超載、非法改裝、無證營運等行為。

“五一”期間，大隊全體人員放棄節假日休息，堅守工作崗位。在確保治超工作力度不減的情況下，突出對客運車輛超員運輸、客車不按批準站點?？康冗`法行為的治理，為人民群眾營造良好的節日出行環境。

在工作中，所有執法人員嚴格按照有關法律法規開展執法活動，嚴格執行“五不準”和“十條禁令”要求，規范執法，文明執法，增強服務意識，樹立良好形象，正確處理好依法行政與文明執法的關系。

2、繼續加大交通規費稽查力度。交通規費是交通生存、發展的資金保障，依法繳費是車主、業戶的法定義務。我們依法加大力度征收各項規費，突出“三小”車輛的檢查。堵漏促收，始終保持對偷逃交通規費等違法行為的強大震懾力，進一步增強運輸業戶守法繳費的意識，營造良好的規費征繳環境。

二、存在的困難和問題。

1、多頭執法，執法擾民，執法效能低。公路局的路政大隊也在國省道查處超限。運輸業戶不易區分他們與交通稽查服裝和執法車的區別，常常把公路局路政大隊誤以為交通稽查，給我們的工作造成一些不必要的麻煩。

2、地方保護主義嚴重。我縣優化環境委員會規定，給齊河境內企業運送原料和貨物的車一律不暫不查、不扣、不罰。

三、下一步的工作思路和打算

一是繼續加強聯合執法力度，打好治超工作攻堅戰。堅持交通、公安聯合整治，不斷鞏固和擴大治超工作成果。在做好國省道干線公路違章車輛檢查的基礎上，逐步向縣鄉公路延伸，構成全方位、多層次的工作態勢。

二是提高依法行政能力?，F在運輸業戶對我們的執法也在研究，人民群眾依法保護自身合法權益的意識已經大大增強，我們要努力提高素質，堅持嚴格執法、文明執法，不斷提高執法水平和執法質量，避免行政復議、行政訴訟案件的發生。

篇2

2008年上半年，我市農村公路紀檢監察巡查工作在市紀委、泰州市交通局紀檢監察巡查辦公室的正確領導下。在各鎮紀委的大力支持和積極配合下，認真落實紀檢監察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監管、有所側重”的工作思路（即對農村公路建設中招投標、質量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設等工作）。認真開展農村公路紀檢監察巡查工作，為確保我市農村公路建設目標任務的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。 對各鎮自主進行招投標的四級公路，嚴格按照《**市農村公路建設項目招標辦法》的要求執行，如不能桉要求實施招投標的建設項目，巡查辦將協同農路辦共同進行處理，取消項目指標，上報市紀委備案，并在全市范圍內通報。到目前為止，我市農村公路開工率已達80%，各相關鎮都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。

二、以黨風廉政建設工作為抓手，抓住工作關鍵，確保農村公路建設“工程優質、干部優秀” 通過以上舉措，努力將紀檢監察巡查與外部監督結合起來，堅持紀檢監察巡查與政府監督、輿論監督、群眾監督并舉，充分發揮社會監督、群眾監督的作用，切實增強監督效果，嚴防違規違紀行為的發生，力保為民的實事辦實辦好。

三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進全市農村公路全面推進

今來，我們繼續堅持將《**市農村公路建設情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮及相關部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農村公路建設方面一些好的經驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規范的地方及時通報批評，做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀委執法室也根據我們簡報中指出的存在問題，及時與相關鎮聯系，要求各鎮圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進我市農村公路建設的良性循環。

四、以日常巡查工作為基礎，全面監管，切實落實巡查工作制度

根據上級要求，我們嚴格按照農村公路紀檢巡查工作制度對我市農村公路實行全過程監管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農村公路紀檢監察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀委執法室聯系，爭取市紀委的幫助，促進工作的順利開展。

五、2008年下半年工作打算

下半年，我們將嚴格按照紀檢監察巡查工作要求，按照“全面監管、有所側重”的工作思路（即對農村公路建設中招投標、質量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設工作），認真開展農村公路紀檢監察巡查工作，確保我市農村公路建設目標任務的順利完成提供保障。

1、加強對工程質量體系落實情況的監督檢查

嚴格執行《泰州市農村公路建設質量管理辦法》，對工程設計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監督。嚴把材料準入關、檢測關，依據工程質量管理體系和保證體系進行監管，確保工程按質按期施工，按規定程序驗收。

2、加強對工程建設資金使用和管理情況的監督檢查

農村公路建設資金來之不易，必須嚴格管理，設立專戶，?？顚Ｓ?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查，努力做到設計有概算，施工有預算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標準，成本有核算。

篇3

今天召開這次會議，主要任務是總結回顧上半年全區的交通工作，研究部署下半年的任務，動員交通戰線上的廣大干部職工進一步統一思想，振奮精神，理清思路，鼓足干勁，努力推動我區交通事業實現又好又快發展。剛才，局長全面總結了上半年的工作，并對下半年的工作進行了具體部署，我完全同意，希望同志們認真學習領會，切實抓好貫徹落實。下面，根據區政府研究的意見，我講三個方面的問題。

一、認清形勢，搶抓機遇，進一步增強做好交通工作的信心和決心

今年以來，全區各級各部門堅持以科學發展觀為統領，牢牢抓住“解放思想創新業，跨越發展建強區”這個主題，深入實施大項目、大投入、大招商戰略，經濟社會實現了又好又快發展，各項主要指標實現了“時間過半、任務過半”的目標。同樣，交通事業在區委、區政府的堅強領導下，經過全體干部職工的共同努力，也呈現出超前快速發展的良好態勢，為全區經濟社會發展提供了有力保障。主要表現在：交通基礎設施建設成績顯著，投資萬元建設農村公路公里、橋梁座，順利開工建設了旅游公路，加強了農村公路管護工作；交通辦公條件進一步改善，開展了前站后所改造、運政稽查綜合樓建設，服務能力得到明顯提升；運輸行業管理規范有序，對客車和?；奋囕v全部實行GPS衛星定位監管，加大聯合執法力度，有效控制路面超限率；出租汽車升級改造進展順利，投資余萬元更新了輛出租汽車，提高了出租客運服務檔次；同時，安全生產、隊伍建設、規費征收等各項工作均取得了良好的成績，交通隊伍呈現風氣正、人心齊、干勁足的大好局面。這些成績的取得，是區委、區政府高度重視、正確領導的結果，更是全區交通戰線上廣大干部職工開拓進取、辛勤耕耘、奮力拼搏的結果。在此，我代表區政府，對交通局上半年取得的可喜成績表示熱烈的祝賀，向為交通工作默默奉獻、艱辛勞動的全體交通干部職工表示親切的慰問和衷心的感謝！

在充分肯定成績的同時，我們也要清醒地看到工作中還存在一些困難和問題，主要表現為：交通生產建設資金緊張的矛盾仍較為突出，影響了個別工程進展；運輸生產安全形勢還比較嚴峻，道路運輸、水上交通安全存在一些薄弱環節；受費稅改革和車輛外掛現象影響，完成交通規費征收任務面臨困難；隊伍建設仍需進一步加強等等。當前我區的交通工作面臨良好的發展機遇，區委、區政府對交通工作高度重視，區委鞏書記、區政府張區長多次對交通工作提出了具體要求，作出了明確部署。因此，我們交通戰線的廣大干部職工要正確認識工作中存在的困難和問題，充分增強加快交通事業發展的信心和決心，切實將思想和行動統一到區委、區政府的總體工作部署上來，善于搶抓機遇，勇于破冰解難，加大工作力度，強化工作措施，全力做好新形勢下的各項交通工作。

二、明確思路，突出重點，全面推進我區交通現代化建設事業

年是實施“”規劃的重要一年，做好全年的交通工作，服務好全區經濟社會大局，意義重大。剛才步云局長對下半年工作作了周密細致的部署，我就不再重復。需要強調的是，現在已經進入八月份，距離年關還有不到四個月的時間，想實現全年的交通工作目標，時間緊，任務重，難度大。對此，大家要有一個清醒的認識。在今后的工作中，要緊緊圍繞全年的任務目標，努力做到思路再明確，責任再落實，干勁再加大，力爭圓滿完成年初既定的各項交通工作任務。

（一）突出重點，加快交通基礎設施建設。一是抓好旅游公路建設工作。旅游公路建設是今年我區重要的一項交通工程，事關我區旅游總體發展規劃大局，對做好這項工作要引起高度重視。要及時協調解決工程中出現的困難，高標準、高質量地建設好.公里大華山旅游公路和座配套中橋，確保月底全面竣工通車。同時，嚴格按照區委、區政府的要求，認真做好區鄉公路旅游標志配套工作，為旅游產業實現突破做好扎實的基礎性工作。二是加快破損路段維修工作。合理制訂農村公路大中修計劃，并按程序申報，積極籌集資金完成對牛路、大冊路、青石路等破損路段的維修，進一步完善公路的網絡化建設。三是扎實開展公路養護管理。狠抓區鄉道路養護管理，嚴格落實養護措施，及時修復路面病害，加強交通管制，確保維修期間道路安全暢通。繼續把農村公路養護管理納入政府議事日程，繼續推進農村公路養護體制改革，探索養護資金籌集的新路子，努力做到機構落實、責任落實、人員落實、資金落實。

（二）創新思路，積極發展運輸生產。以服務經濟社會發展為出發點和落腳點，以改革創新的精神，進一步完善和發展交通運輸市場，保障運輸生產持續增長。加強宏觀調控和政策引導，鼓勵支持運輸企業通過聯合、兼并、股份制改造等形式，提高運輸行業集約化和組織化程度，鼓勵支持運輸企業和業戶加快運力更新步伐，進一步優化運力結構，提高運輸能力。加快發展現代物流業，扶持發展一批現代物流信息平臺，推進電子商務、物流配送、連銷經營等新型業態成長，既要大力開拓國際物流市場，又要積極把現代物流方式引入農村。加強客貨運場站建設，進一步完善場站服務功能，服務領域，充分發揮集疏運中心和客貨運場站在資源、設施、信息、管理等方面的優勢，提高為運輸生產服務的能力。加強路、站、車各方配合，提高運輸效率。引導交通運輸企業加快建立現代企業制度，轉變企業經營機制，提高經營管理水平，增強運輸能力。

（三）依法行政，加大交通監督管理力度。一是加強執法隊伍建設。加大對執法隊員的素質教育，提高他們的執法水平，真正做到嚴格執法，秉公執法，徹底解決好執法不嚴、不到位的問題，防止隨意執法、亂查亂罰現象，進一步樹立執法主體的地位和形象，維護交通管理的權威性。二是加強運輸市場管理。以推進-線省級文明線路創建工作為抓手，提高短途客運運營檔次和服務質量。積極探索客運出租汽車管理的新路子，保障乘客和經營者的合法權益，實現該行業長期穩定發展。加大對客運企業和?；愤\輸企業的監管力度，確保運輸安全。三是加強聯合執法。深入推行聯合執法的形式，不斷鞏固聯合整治機制，加大路面執法力度，保持路面執法檢查的高壓態勢，嚴防超限超載運輸行為“反彈”。

（四）嚴格管理，開創交通規費征收新局面。資金匱乏是制約我區交通建設事業發展的突出問題，征收交通規費是解決這一問題的重要途徑，可以說，交通規費是開展交通工作的生命線。因此，征稽部門要努力克服費稅改革和車輛外掛的影響，采取有力措施，堅定信心，排除干擾，依法運作，既要向群眾做好規費征繳政策的宣傳工作，又要嚴格按有關規定做好規費征繳工作，堅決打擊偷、逃、抗、欠費等行為，維護收費秩序，確保應收盡收，為交通事業健康發展提供資金來源。要加強交通規費征收工作的管理，嚴肅財經紀律，按照收支兩條線的要求，杜絕挪用、截留交通規費等違法違紀行為。盡快完成運管稽查綜合樓建設，做到設施配套，服務完善，使其真正成為高效、便民的服務窗口，廉潔、勤政的形象窗口。

（五）以人為本，加強交通安全工作。今年上半年交通系統安全生產工作抓的很到位，效果很好，但不能滿足于已取得的成績，要警鐘長鳴，常抓不懈。要始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，從建章立制入手，抓源頭、抓隱患、抓制度、抓管理、抓落實。通過多種形式，深入開展宣傳教育活動，提高廣大干部職工和群眾的交通安全意識，牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想。建立健全公共突發事件應急管理預案，加快交通應急平臺建設，防范和減少事故損失。扎扎實實落實好安全生產責任制和各項制度措施，做到責任到崗、責任到人。搞好定期、不定期的安全生產檢查，發現隱患，及時排除。加強運政稽查，嚴禁超員載客、超速行駛、帶病行駛等現象的發生。進一步加強運輸從業人員的培訓，全面推行營業性駕駛員從業資格管理制度，提高從業人員的業務素質。

（六）以活動為載體，提升交通隊伍素質。發展交通事業，關鍵在人。在著力提高工作水平的同時，要大力提高交通干部職工隊伍的整體素質。緊密結合“解放思想大討論”活動和“作風建設年”活動，加強思想作風建設，提高業務技能，造就一支特別能吃苦、特別能戰斗、特別有素養的交通隊伍，大力弘揚解放思想、實事求是的精神，與日俱進、勇于創新的精神，知難而進、一往無前的精神，始終保持昂揚向上的良好精神狀態，更好地承擔起交通事業發展的重任。積極創建學習型單位，加強對現有人員的教育培訓，加大交通專業人才的引進力度，積極培養中青年后備干部，全面提高交通隊伍人員的政治素質、業務素質和管理水平，為交通事業大發展注入新的活力。以抓好交通隊伍、行風建設工作為總抓手，努力加強決策目標、執行責任、考核監督三個體系建設，加大預防職務犯罪和反腐敗工作力度，樹立廉潔勤政務實高效的良好交通形象。

三、加強領導，抓好督促，有力保障交通工作順利開展

一是加強領導，落實責任。今年我區交通工作任務十分繁重，項目建設層次多，涉及面廣，工作要求高。交通部門要高度重視，精心組織，切實加強領導，抓實工作責任，一級抓一級，層層抓落實。對于重點建設工程，交通部門做到主要領導親自靠上抓，協調相關部門配合抓，技術人員蹲點抓的工作局面，確保各項工作措施落到實處。會后，要對本局各科室、各單位的目標任務進一步細化分解，明確責任領導和責任人員，真正做到任務明確、分工具體、組織得力、責任靠實。

二要密切配合，整體推進。為做好今年的交通工作，要在通盤考慮謀劃當前工作的基礎上，進一步理清思路，突出重點，統籌兼顧，整體推進，確保工作重心向重點工作和重點項目傾斜，向基層和基礎工作傾斜，向群眾關心的熱點和難點問題傾斜，向督促檢查和狠抓落實傾斜，集中力量，限期突破，以重點項目、重點工作帶動整體工作全面推進。交通部門的各個單位要牢固樹立大局意識，真正做到局部服從整體，思想統一，步調一致，加強協調，搞好配合，形成多方聯動，互相支持的工作合力。

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一、第一季度工作情況

今年第一季度，我們克服了資金缺、時間緊、任務重、要求高的實情，全局上下團結一心，搶抓機遇，苦干實干，狠抓落實，實現了首季開門紅，為今年后三個季度和今后一個時期的交通工作打下了良好的基礎。主要表現在：

㈠項目爭取進展順利。我們按照縣委、縣政府要求，扎實開展“項目推進年”活動，搶抓交通發展機遇，精心策劃包裝項目，超前規劃編制項目，全面系統采集項目，科學論證交通項目，先后對今年需要向上爭取的五個重點建設項目進行了規劃包裝，通過積極爭取，取得了初步成效。一是十兩路二級路改造升級和柳樹埡隧道項目，省交通廳已經同意開展前期工作，我們正在著手組織編制工程可行性研究報告。二是杜陽路項目工可已報省交通廳，可望近期評審立項。三是軍店隧道、財神廟隧道維修項目已經批復，正在著手制定維修方案。四是縣城至軍店11公里路面改善工程已下達投資計劃。五是萬峪到鹽池河經濟斷途路已批復立項，啟動資金即將到位。

㈡公路建設步伐加快。今年，我們繼續加大了對公路建設的投入，實現了工程建設的質量、速度與計劃同步。一是加快城關至溫泉一級公路建設進程，積極做好項目前期工作，目前正在進行勘察設計。二是潭家灣隧道已安全掘通，正在做洞口護坡施工；正在做紅廟大橋、珠藏洞大橋、挖斷坎大橋工程施工前的各項準備。三是70公里通鄉油路建設工程已開工建設，完成水泥穩定基層10公里。四是完成了大木至板橋11公里干支線路面硬化和5公里路面中修的前期準備工作。五是完成了79公里村級公路路基建設任務。六是正在積極籌措兩個收費站轉址。

㈢交通規費完成計劃。我們堅持依法行政，文明執法，切實加大規費征收力度，第一季度，完成各項規費收入343萬元，占年計劃1314萬元的26%，與去年同期相比增長2個百分點。

㈣行業管理日益規范。加強安全管理，圓滿完成了20*年春節運輸的各項工作，春運期間，安全運送旅客29萬人次，沒發生一起重大安全責任事故，我們在“兩節”期間，重點加大了安全檢查力度，多次深入到車站碼頭、險路險段進行檢查，發現問題，及時整改，全縣第一季度交通安全態勢平穩。加大維修市場清理整頓，狠抓從業人員技術培訓，加強維修市場準入，理順了維修市場秩序。加大運輸市場管理，依法取締非法營運行為，積極籌措出租車市場的改革工作，維護了經營者的合法權益。

㈤服務全局力度加大。一是召開全縣交通工作會議，表彰了一批交通建設先進單位和先進個人，對過去一年的交通工作進行了認真總結，對今年的工作提出了具體目標和要求，與各二級單位簽訂了責任書，進一步鼓舞了士氣，振奮了精神，凝聚了合力，增強了加快交通發展的信心和決心。二是扎實開展了保持黨員先進性教育活動，組織全體黨員干部到烈士陵園，開展革命傳統教育；成功組織開展了“保持黨員先進性大家談”有獎知識競賽活動，豐富了教育內容；按照縣委要求，組織機關黨員干部開展“三貼近”活動，全系統150多名黨員干部深入4個鄉鎮20多個村，走訪慰問貧困農民800多戶，捐資捐物折款1.5萬多元。

三是根據省市統一部署，深入扎實開展了“20*交通質量管理年”活動，進一步明確了今年的奮斗目標和基本要求，為全面完成年度工作任務提供了基礎保障和具體標準。四是切實加強精神文明建設，深入扎實開展了爭創市級最佳文明單位活動，各項基礎工作已有序推進。五是縣政協常委于3月10日視察了全縣交通工作，先后深入到209國道壽桃山、潭家灣隧道、通鄉油路熊回路、軍店鎮通村水泥路進行了視察，聽取了全縣交通工作匯報，對近年來全縣交通工作取得的成績給予了充分肯定，并對今后交通發展提出了寶貴的意見和建議。

回顧第一季度的工作，我們的體會是：縣委、縣政府高度重視，各級各部門支持配合，全縣人民關心支持是搞好交通工作的重要保障；解放思想、深化改革、不斷創新是搞好交通工作的根本動力；領導重視、責任明確、勤于督辦是搞好交通工作的重要手段；精細管理、注重質量、狠抓落實是搞好交通工作的得力措施；搶抓機遇、凝聚合力、苦干實干是搞好交通工作必須長期堅持的優良傳統。

我們雖然在第一季度取得了一定成績，但仍然存在一些不容忽視的問題，比如：今年的公路建設任務仍然十分重，建設資金缺口大、到位慢依然是制約交通建設的主要原因。近年來，一些經濟條件好的村相繼實現了村級公路硬化目標，大部分尚未啟動的村屬經濟貧困村，勢必對今后村級公路的發展和年度任務的完成造成影響。全縣交通規費征收的總量雖然實現了時間任務同步，但仍有部分費種與任務相比差距較大，有的還剛剛起步。由于交通行政執法隊伍綜合素質不高，45歲以下的執法人員達大專水平的不足50%，影響了整體工作順利推進。

二、第二季度工作任務

第二季度，是實現全年交通工作目標的關鍵時期，圓滿完成這個季度的任務，對完成全年目標起著呈上啟下的重要作用。我們將緊緊抓住機遇，克服困難，再加措施，再鼓干勁，全面實現時間任務雙過半的目標。第二季度的主要工作任務是：

㈠爭取項目：一是積極爭取十兩路二級路改造升級工作，開始著手編制柳樹埡隧道工程可行性研究報告。二是爭取杜陽路改線項目通過評審立項，為下半年開工建設打下基礎。三是加快軍店隧道、財神廟隧道維修項目爭取力度，爭取盡快開工建設。四是加大萬峪到鹽池河經濟斷途路建設項目的爭取力度，爭取盡快開工建設。

㈡實施項目：一是全面開工建設城關至溫泉一級公路，積極做好拆遷征地工作，完成路基工程20%的工程量。二是通鄉油路水泥穩定基層全面完成，完成路面30公里。三是潭家灣隧道完成80%的工程量，紅廟大橋、珠藏洞大橋、挖斷坎大橋陸續開工建設。四是啟動縣城至軍店路面改善工程，完成路面3公里。五是開工硬化大木至板橋11公里路面工程，路基部分全部完成；完成路面中修2公里。六是完成150公里村級公路路基建設任務，完成50公里路面硬化任務。七是做好兩個收費站轉址的各項準備工作。

㈢規費征收：第二季度完成各項規費收入350萬元。到6月底，共完成規費收入693萬元，完成53%任務。

㈣行業管理：確?？瓦\量、貨運量分別比上年增長5%和8%。安全四項指數控制到省規定目標以內，遏制重大以上人為責任事故發生。狠抓公路“三亂”治理，確保轄區范圍內無重大“三亂”案件，鞏固和拓展治理成果，積極籌備城區出租車經營權拍賣工作。

㈤其它目標：全面開展“20*交通質量管理年”和爭創“三個一流”活動，確保取得實效。精心組織四個“十佳”評選活動，并取得初步成果。圓滿完成保持黨員先進性教育活動，實現黨員受教育，群眾得實惠，工作上臺階的目的。

三、再加措施，再鼓干勁，實現時間任務“雙過半”目標

㈠加強協調配合。繼續依靠縣委、縣政府的正確領導，依靠全縣各級各部門的支持與配合，形成全社會辦交通的合力，堅持

“政府掛帥、交通操作、各方支持、群眾參與”的原則，及時研究解決交通建設中的困難和問題，協調處理好各方面關系，調動各方面積極性，形成全社會辦交通的合力，促進交通事業快速發展。

㈡明確工作責任。進一步強化責任意識，建立一級抓一級、層層抓落實的工作機制，確保事事有人管、有人辦、有人落實，確保政令暢通。充分發揮示范帶頭作用，領導干部做為第一責任人和直接責任人，率先垂范，身先士卒，做好表率，開展“比學趕幫超”活動，形成爭先進位，搶前爭先的良好氛圍。

㈢加強質量管理。重點加強對工程“源頭、過程、現場”的管理，廣泛應用新技術、新材料、新工藝、新手段，開展技術攻關，治理質量通病，創建“精品工程”。全力抓好一級公路建設，認真落實政策，優化施工環境，緊密協調配合，切實為建設提供優質服務。今年是通鄉油路結帳年，我們將進一步強化措施，積極籌措建設資金，狠抓質量管理，如期完成任務。繼續加大村級公路建設大宣傳力度，搶抓機遇，乘勢而上，再掀建設，加強對村級公路的質量管理，定期組織開展質量大檢查，定期下發檢查通報，發現問題，及時整改。

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20*上半年以來，我所在市交通局黨委的正確領導下，堅持內強素質，外樹形象為抓手，不斷加強行風建設，保證了各項工作的健康協調發展，現將我所行風建設工作總結如下：

一、加強領導、落實責任

我所黨支部高度重視行風建設工作，把此項工作作為加強收費行業作風建設、促進收費工作的大事來抓，認真研究，強化措施，抓好開局。一是成立機構、加強領導。新年伊始，我們堅持“誰主管、誰負責”的原則，調整了行風領導小組成員，以黨支部書記為組長、各部門負責人為成員的行風評議領導小組，下設辦公室專門負責行風評議組織協調、宣傳報道、聯絡督導等日常綜合事務；二是制定方案，搞好動員。年初我們積極多方征求意見，總結往年在行風建設工作中存在的經驗與不足，制定了二八年開展行風建設活動的實施方案，并結合各部門工作實際，簽訂了行風建設目標責任書，明確責任追究內容，以狠抓各項規章制度的落實、增強透明度為保障，使行風建設工作順利開展。

二、廣泛宣傳、營造氛圍

一是充分利用自辦刊物《收費月刊》、博客網站設置行風評議專欄，在全體干部職工中廣泛宣傳，營造了良好的氛圍；二是在收費站懸掛專題標語，直接向社會進行行風宣傳；三是我們為規范公路收費行為，在收費站認真開展《浙江省收費公路管理條例》宣傳活動，發放傳單200余份；四是召開動員會進行宣傳教育，加強職工對行風建設工作必要性的認識，形成人人都重視，人人都參與之目的；五是搞好上門宣傳工作。主動與收費站周邊村、駐地群眾及鎮政府溝通，解釋收費相關政策，認真解答他們提出的各種問題，向他們匯報宣傳收費工作的職能、主要工作情況，介紹我所開展行評工作的思路、方案、做法，得到了社會群眾的廣泛支持。

三、開門納諫、查找問題

為了更好的提高服務質量，我們始終堅持把行風評議工作的落腳點放在虛心接受廣大司乘人員的評議和監督上，深入查找在行風建設方面存在的問題。一是開通投訴電話，接受群眾咨詢和投訴；二是分別走訪行風監督員聽取他們的意見、建議；三是主動走訪收費站周邊村、街道當面征求意見、發放行風建設征求意見表20份；四是在收費站向過往司機發放調查意見表80份，共收到反饋表100份，回收率100%，滿意率為98%，五是每逢召開各類會議期間對行風建設工作進行點評，要求全體干部職工敢于自我揭短和剖析，并每季度進行1次暗查，重點對收費員的服務態度、文明用語、行為規范等進行暗查。通過開展暗訪促進了我所軟環境和行風建設工作的深入開展，為搞好行風建設工作打下了堅實的基礎。

四、規范公路收費秩序，創和諧收費環境

我們按照“應征不漏，應免不征”的原則，在提高服務水平的前提下，針對違法使用假統繳證、轉借使用他人統繳證、使用過期統繳證等頻繁現象，所營運稽查股聯合駐站卡點交警、派出所協警及當班班員進行不定期整治；3月6日、4月7日我們在江警、江口派出所等部門配合下，聯合開展了專項整治活動，經統計1—6月份共收繳假冒統繳證5張，違規使用過期統繳證、轉借統繳證120張，沖卡逃費車輛600輛（每輛按15元計算），追繳通行費15000元，有力打擊了違法逃費車輛，治理初見成效。

為了給過往司機提供安全、舒適、快捷、暢通環境，我們在收費車道醒目位置公開服務承諾，擺放便民箱（內有常用藥品，簡易修車工具、針線包等），茶水桶（24小時供應熱茶水），在提供服務同時為過往司機送去溫馨，如在三八婦女節那天，為過往女司機送上一支康乃馨，送上了收費員對司機朋友們最誠摯的問候，也送上了收費員對婦女姐妹們的祝福。

五、增強服務意識，進一步提高服務質量

今年以來，我們重點做好窗口文明服務質量，規范操作教育整頓工作。一是以學習教育、查找問題，認真總結為主要方法和手段，制定相應的整改措施，落實責任，真正達到全面提高全體員工規范操作、文明服務意識的目的。二是以規范操作、文明服務為突破口，倡導廣大收費員用“嫻熟、規范的業務技能，熱誠、優質的禮儀服務”真誠地對待每一位過往司乘人員。三是將教育整頓活動作為改進服務方式、培養主動服務意識的一個著力點，與創建“文明窗口”、“巾幗文明崗”、“文明之星”等活動有機結合起來，培養全體收費人員“講服務、比優質，講規范、比業務”的“比、學”意識，努力實現服務意識再提高、服務能力再增強、服務質量再提升的目標。四是認真研究稽查工作的手段和方法，縝密分析收費工作的特點，加大稽查力度，對崗位紀律、文明服務、窗口形象及監控員履行職責情況重點稽查，對違規違紀人員決不故息。

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一、嚴密組織，強化領導，健全工作機制

認真貫徹省、市關于機關效能建設工作的各項要求，切實做到了“五個有”。一是有機構。成立了由主要領導任組長的活動領導小組，下設辦公室，由分管局領導兼任辦公室主任，并從機關抽調了4名干部專門抓日常工作。二是有研究布置。自2月份以來，局領導班子召開專題會議6次，做到了效能工作及時研究、及時布置、及時抓落實。三是有方案。結合交通工作特點制定了具體實施方案，每個階段都有細化方案，并制定工作日程進度表，按時間和質量要求嚴抓落實。四是有專門辦公場所。專門安排了2間辦公室，配備兩臺電腦和一臺打印機，確保日常工作需要。五是有經費保障。做到在厲行節約的基礎上，活動經費實報實銷，并配備了工作用車，保障了效能建設順利進行。

二、廣泛宣傳，統一思想，深刻認識機關效能建設的重要性和緊迫性

開展機關效能活動，目的是促進機關作風和形象的明顯改進,為民服務的質量和效率明顯提高,發展環境明顯優化。局黨組始終把學習貫徹到活動全過程，積極組織機關干部職工認真學習省委關于創優發展環境的決定、蘇榮書記和謝亦森書記的重要講話等；為更好地深入開展創優增效大討論，我局除了召開干部職工大會進行動員教育和請市委黨校教授開展專題輔導以外，還在局辦公樓前懸掛了大幅宣傳標語，在顯著位置刊出了宣傳專欄，在交通信息網設置了效能網頁，并印發了工作簡報，廣泛宣傳效能年活動的重要性、必要性和相關要求，宣傳效能建設的新舉措、新經驗、新成效，弘揚先進人物和優秀事例，在全局上下營造了人人講效能、處處抓效能、事事創效能的濃厚氛圍。

三、形式多樣，彰顯特色，扎實推進各項活動展開

為真正找準機關作風和效能建設方面存在的問題，我局在進入第二階段后，采取多種形式，廣泛征求群眾意見，注重結合實際，突出主題，創建特色，確?；顒尤〉脤嵭?。 （二）從活動形式上下功夫，突出做好“五個結合”。一是查擺與測評相結合。3月份，我局在向市直有關單位發放征求意見函的基礎上，由五名局領導帶隊深入10個縣市區，采取上門走訪、開座談會、發征求意見表等形式向基層單位征求意見，先后召開座談會12個，走訪黨代表、人大代表、政協委員、鄉村干部、基層執法人員等600多人，向市直機關等單位發放征求意見表50份，行政服務窗口發放征求意見表100份，向縣（市、區）各界人士發放征求意見表320余份。共征求縣市意見建議14條，已整改落實到位6條，8條正在整改落實中。二是學習與調研相結合。在抓理論學習的同時，針對交通工作當前面臨的困難和問題，制定了6個課題，由局領導領題帶領機關業務科室深入基層調研，并在4月底全面完成調研任務，形成了專題調研報告，并匯編成書。三是機關效能建設與學習實踐活動相結合。我局將兩項工作結合起來，做到一并抓，兩不誤，兩促進。結合“三進三促”活動開展，4月30日，我局牽頭組織市農業綜合開發辦、市扶貧辦一起組織機關黨員干部60余人，到下浦街道開展支農活動，為7戶困難戶和軍烈屬插秧10余畝地，搶割油菜3畝多。并指導金橋村完成了2.7公里通組公路建設施工,新增厚田村通組公路計劃3公里,為墈上、厚田村向省交通運輸廳申報危橋改造項目2個，還落實解決了東升村境內宜安公路兩側6條支線上的減速帶設置安裝問題，將為消除安全隱患起到重要作用，受到群眾的一致好評。四是效能建設與招商引資促進六大產業發展相結合。用引資爭項的成效檢驗效能成果，派出3名后備干部脫產招商，目前已簽約項目一個，在談項目兩個。五是效能建設與交通業務建設和大力實施民生工程相結合。重點抓了三個方面，即安全生產防止水 （三）充分發揮效能辦職能作用，做好“五個參謀”。一是在活動決策方面當好領導參謀。建議提醒領導召開有關會議研究布置效能工作。二是在活動組織方面為領導當好參謀。把每個階段的工作按照“項目化、時間表、責任人”的要求細化成日程表，印發到領導和科室，并經常督促抓好落實，做到不誤時、不誤事、不誤效。三是在宣傳教育方面為機關干部當好參謀。效能辦一方面堅持每周上報工作信息，共上報信息57余篇，到目前已被省廳和市效能辦用稿25篇。一方面利用簡報及時反映活動開展情況，到目前已出簡報15期。還在交通信息網上開辟了效能專題網并及時更新；另一方面還在機關醒目位置辦了大型專欄，及時刊出活動內容與要求，介紹效能知識，為指導機關活動，宣傳和教育干部起到了積極作用。四是在實踐活動方面為領導當好參謀。根據工作安排，及時提出效能實踐活動的內容及活動方式，并在領導決策后抓好落實。五是加強督促檢查，及時發現和糾正活動中出現的問題。先后對機關和局屬單位開展活動情況以及上下班情況、上班時間玩網絡游戲等進行督查，指導和協助局黨總支、人秘科狠抓機關作風建設，整治不良現象，對促進機關作風建設起到了積極作用。堅持做到領導想到的，認真落實；領導沒想到的，幫助提示，盡心盡責把工作落到實處。

四、明確任務，措施扎實，狠抓六個專項治理和12項重點工作的落實 （二）踐行行政職能，努力支持中心城區推進六大產業。

結合交通工作實際，局黨組制定了專門的舉措，支持中心城區六大產業發展。一是支持、鼓勵貨運企業做大做強，在企業相對集中購車的情況下，由運管部門派員到企業辦理有關證照手續，減輕企業負擔，為企業提供優質、高效、廉潔服務。二是加快農村客運站點建設步伐，推進農村客運班車通達工程，在新增運力、班次變更等方面給予優先安排，力爭實現“路修到哪里、客車開到哪里”，真正做到“貨暢其流，人便于行”。三是嚴禁對涉及六大產業的客、貨運企業、業戶亂收費、亂罰款。四是對涉及六大產業符合上報要求的農村公路建設項目優先立項，優先支持。

（三）結合交通發展實際，積極落實重點工作。一是提高行政審批效能。對原有的25項行政許可項目進行清理，縮減后保留的行政許可項目16項，精簡率達36%，辦事程序和辦結時間都縮減了30%以上。二是全面推行政務公開。在**市交通局網站上及時公開了辦公制度、辦事程序等，在《**日報》上刊登了公開辦事承諾，對涉及群眾切身利益的事項全部推行了辦事公開制度，受到群眾的一致好評。三是扎實改進機關作風。及時轉發了《關于全省改進機關作風實施方案》，制發了《關于認真貫徹落實<關于進一步建立健全并落實“三項制度”實施方案>的實施意見》，對“三項制度”的落實情況進行5次專門督查。責成3名違反制度的干部職工在大會上作了公開檢討，并給予通報批評的紀律處分，既教育了干部，又起到了警示作用。

機關效能年活動開展半年以來，尤其是認真對照六個方面的要求以及廣泛征求意見，廣大干部職工普遍受到了深刻的教育，如上班時間懶散，用辦公電腦做與工作無關的事等問題得到了明顯改善，整個機關精神面貌煥然一新，機關效能建設活動也取得了新進展，新的成效。雖然取得了一些成績，但是我們也清醒地看到,還存在不足：

一是個別科室由于具體工作任務比較集中，下鄉時間較多，集中學習時間還不夠到位，有的雖然學習內容和時間達標，但學習效果仍有欠缺。

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2016年全州計劃完成公路水路全社會固定資產投資100億元，截至2016年6月30日，全州全社會交通固定資產投資已完成65.62億元，占年度目標的65.62%。

2016年我局計劃爭取上級資金10億元，截至2016年6月30日，已爭取上級資金42599萬元，占計劃數的42.6%。

三、實施“高速公路三年會戰”情況

（二）望安高速公路。設計里程70.468公里，計劃于2016年建成通車。截至2016年6月30日，工程總體形象進度達72.5%，投資進度達76.1%。2016年已完成投資19.2億元，為年度計劃的51.6%。

（三）盤興高速公路。州境段47.08公里（主線27.58公里、興義支線全長19.5公里）。項目已于2014年開工建設，目前全線累計完成投資45.58億元，占投資的34.1%；2016年全線已完成年度投資34億元，為年度計劃的51.5%。

（四）羅望高速公路。州境段64.9公里，項目工程可行性研究報告已通過專家組評審，其他相關前期工作正常推進。

（五）紫望高速公路。州境段48.4公里，項目工程可行性研究報告通過專家組評審批復，業主單位貴州高速公路集團有限公司目前正在開展相關后續工作。

（六）納雍至晴隆高速公路。州境段約43.2公里，工可編制單位（武漢中咨路橋設計研究院）已按國家2016年公路技術新標準對工可進行了重新修編和完善，并于今年5月初完成報省交通運輸廳審查。項目環境影響評價、水土保持方案已委托有資質單位開展工作，待工可評審通過后即相繼啟動所有前期單項工作。

（一）小康路情況（2016年民生實事）。2016年全州計劃完成續建通村瀝青（水泥）路項目1500公里，新開工建設項目2000公里。截至2016年6月30日，1500公里續建項目已完工265.1公里，全州整體形象進度達67.1%；新開工項目2000公里，項目前期工作已全面完成，目前已開工1017.1公里。

（二）建制村通瀝青（水泥）路情況。截至2014年底，全州農村建制村通瀝青（水泥）路達58.66%，2016年建成1500公里通村瀝青（水泥）路后全州農村建制村通瀝青（水泥）路將達75%。

（三）生態文明路建設情況。按省州2016年創建520公里的要求，已將州級實施方案下發，各縣（市、試驗區）根據實施方案開展相關工作，現已明確生態文明示范路創建項目。

2016年全州計劃開工建設國省干線改造項目281公里，其中組織指導縣（市）實施147.5公里，協調興義公路管理局組織實施133.5公里。年內建成7個項目151.5公里，其中組織指導縣（市）實施項目4個52公里，興義公路管理局組織實施項目3個99.5公里。截至2016年6月30日的推進情況是：

（一）G320晴隆縣五里至回頭彎公路。項目全長5公里，業主單位為晴隆縣人民政府，目前累計完成投資19470萬元，總體形象進度64%。

（二）S313冊亨縣加寒至下玢公路。項目全長8公里，業主單位為冊亨縣人民政府。目前已累計完成投資6504萬元，總體形象進度47%。

（三）G320普安江西坡至文畢山公路。項目全長24公里，業主單位為普安縣人民政府。目前累計完成投資6749萬元，總體形象進度35%。

（四）S313安龍雙山至溫家坡公路。項目全長15公里，業主單位為安龍縣人民政府。目前累計完成投資10300萬元，工程形象進度達73%。

（五）S318望謨至貞豐北盤江至貞豐縣境段。項目全長76公里，業主單位為貞豐縣人民政府，目前20公里路基正在施工，總體形象進度達15%，待施工圖設計批復后全線開工建設。

（六）S216興義市者沙至云南寨公路。項目全長19.5公里，業主單位為興義市人民政府，目前項目路基、路面已經全部完成，橋梁工程正在施工，累計完成總工程的90%。

（七）S313興仁至青山公路。項目全長32.112公里，業主單位為興義公路管理局，目前項目累計完成前期工作投資1000萬元。

（八）S313冊亨至安龍公路。項目全長48.032公里，業主單位為興義公路管理局，目前完成投資約8510萬元，總體形象進度12％。

（九）G320盤江橋至五里公路。項目全長21.55公里，業主單位為興義公路管理局，目前已完成投資約4105萬元，總體形象進度達22.3％。

（十）G320晴隆縣回頭彎至江西坡公路。項目全長23.9公里，業主單位為興義公路管理局，初步設計省交通運輸廳已批復，但車購稅補助從550萬元／公里調整為420萬元／公里，需與縣政府溝通確認后，再開展下步工作。

（十一）S212補西埡口至豬場公路。項目全長10.4公里，業主單位為興義公路管理局，施工圖設計已評審，計劃2016年10月開工。

2016年全州計劃開工建設縣鄉道改造項目33公里（冊亨縣百口至弼佑），建成33公里。項目總投資6600萬元，截至2016年6月30日，已完成投資1620萬元，工程總體形象進度為24.5%。

（一）光照庫區航運工程建設。全力推進光照庫區2個大型碼頭、8個小型?？奎c建設，目前已完成投資1374萬元，完成省計劃的55%。

（二）董箐庫區航運工程建設。年內計劃開工建設董箐庫區4個?？奎c，目前完成投資500萬元，完成年度計劃的50%。

（三）鄉鎮渡口建設。年內計劃新開工建設20道鄉（鎮）渡口（興義15道，望謨5道），興義15道鄉鎮渡口已開工建設，目前20道鄉鎮渡口建設已完成投資140萬元，完成年度投資計劃70%。

（四）城鄉便民碼頭建設。年內計劃開工建設城鄉便民碼頭4個，計劃投資429.3萬元，目前紅椿碼頭至6月底完成投資55萬元，完成形象進度50%；林家田碼頭完成投資100萬元，完成形象進度70%；巴結碼頭完成投資30萬元，完成形象進度30%。

（一）滬昆高速公路晴隆服務區列入示范服務區建設情況。該示范服務區建設業主單位為安順營運中心，我局全力做好配合工作。

（二）汕昆高速興義東、西收費站和萬屯收費站改擴建情況。興義東收費站天棚設計已報省交通運輸廳審查；西收費站和萬屯收費站目前正在制作改擴

建圖紙。 （三）“石漠化山頭綠起來”工作進展情況。該項工作涉及我局的任務是著力實施好“153”工程。按照州委辦、州政府辦《關于對州委、州政府“153”工程包保任務進行分解的通知》（州委辦字〔2014〕213文件）要求，2016年7月10前完成位于晴興高速公路興仁縣境內城北街道橋邊居委會138畝坡耕地的枇杷造林綠化任務，并包保到2017年。目前，我局承擔的138畝造林任務已全面完成。

九、客運站點建設情況

（一）鄉鎮客運站建設。州政府下達的目標任務是建成6個鄉鎮客運站，省交通運輸廳下達的目標任務是建成3個鄉鎮客運站。目前望謨縣岜饒客運站、冊亨縣八渡客運站、興仁縣下山、新龍場、潘家莊客運站主站房均已完工，安龍縣灑雨客運站正在進行主站房施工，已完成總體工程的85%。

（二）興義新客運西站建設。目已完成征地拆遷，規劃方案、初設方案已獲興義市城規委通過，正在報州城規委審查。

（三）興義新客運東站建設。該項目主體工程已完工，正在進行檢車臺、值班室、綠化等室外附屬工程正施工，目前已完成95%。

（四）晴隆縣級客運站建設。該項目現已完成可研及規劃方案批復，初步設計已報省交通廳審查。

（五）興仁城西客運站建設。目前正在按省站建辦要求修改完善項目可研資料。

（六）指導普安、冊亨開通城市公交情況。我局積極指導普安、冊亨開通城市公交，目前普安縣、冊亨縣正在審定《城市公交發展方案》。

十、“十三五”規劃編制工作情況

根據州委、州政府關于____州國民經濟和社會發展“十三五”規劃編制工作的安排，我局于2014年8月開始著手編制全州“十三五”綜合交通運輸發展規劃。為使我州“十三五”交通運輸發展規劃與貴州省“十三五”交通運輸發展規劃有效銜接，我局特委托貴州省交通規劃勘察設計研究院有限公司為我局編制該規劃，目前我州“十三五”綜合交通運輸發展規劃文本已編制完成，正準備提交州人民政府組織審查。

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一、上半年各項工作進展情況

交通建設穩步推進截止6月底，全市交通固定資產投資達1.6947億元，其中公路建設7376萬元，港航建設3700萬元，站場建設270萬元，交通企業5601萬元，占年計劃的109。重點工程建設：9月全面拉開我市主干道大中修工程，到目前為止，除蘄龍線至盤塘段邊溝正在施工外，其余各標段已經全部建成通車；列入我市重點工程的至大金一級公路工程設計和征地工作基本完成，目前正在著手拆遷和路基工程的招投標工作；二級客運中心站前期準備工作已基本結束，現已進入征地和場地建設；件雜貨綜合碼頭初步設計報告通過專家審議通過，正在抓緊進行開工建設籌備工作。公路建設：列入市政府八件實事的農村公路建設進展順利，截止今年6月底，已完成硬化里程87公里，占年計劃的87；石松線石佛寺轉盤段大中修工程已經建設完成；大馬線正在進行前期測量工作；黃標線大中修工程已啟動招投標工作，現已開工建設。港航建設：興航貨棚工程建設已完工；黃岡亞東一號泊位通過工程初步設計審查，二號泊位正在進行前期準備工作，3處渡口達標改造工作已全面啟動?！罢緢鲞\”一體化建設：已完成五級客運站1座，候車亭16個，在建五級站1座，共新增加運營汽車212輛，新辦、換發道路從業資格證380個。

行業管理規范有序

客運車輛掛牌持證率99，依線運行率100，進站率99，正班正點率97，運用gps定位監控系統對長途客車進行安全監管；水路運輸許可證、服務證、營業證“三證”換證率達95、100、95，全市內河渡口渡運連續29年保持水上安全無事故，船舶安全面達100％；大力開展治理超限超載工作，共制止超限超載行為650起；完成修補底層巖1800平方米、油層巖4810平方米，修補坑槽8600平方米，清灌縫8公里，整修路肩26.8萬平方米，清挖邊溝23200米，安裝涵管140節280米，新安裝里程碑40塊、百米樁400根，維修更換輪廓標180根，新植行道樹19710株，路面標線28公里，路肩帶刷白40公里，行道樹刷白43公里。在黃岡市首次舉辦農村公路“三大員”培訓班，全市共有350余人參加培訓。

交通企業穩步發展

全市截至6月份，共運送旅客191萬人次，周轉量2.1億人次公里，收入3500萬元，同比增長均超8；完成港口吞吐量280萬噸，周轉量8.7億噸公里；全市共培訓600名汽車駕駛員，培訓收入100萬元，均超計劃10，培訓學員合格率達90以上，實現利潤10萬元。

交通改革負重前行

按照中央、省政府相關決定，我市征稽部門按規定的時間啟動了稅費改革前的票款清理工作，并嚴格政策和法規，做好欠費追繳工作；公路部門于5月1日零時起,政府還貸二級公路停止收費，并快速安全有序的撤除了相關收費設施，至5月1日零時止，我市兩處二級公路收費站完成費收220萬元。為確保兩項改革順利實施，我局成立了相應改革領導小組，積極開展政策宣傳工作，確保改革涉及人員思想穩定。改革待崗期間，我們組織相關人員認真學習各項知識，提升轉崗人員的業務素質，更好地適應新的工作崗位和公路發展需要，同時積極安排好改革相關人員待崗期間的工資、福利，努力保障兩項改革的安全穩定。

精神文明縱深發展

我局以深入學習實踐科學發展觀活動為載體，全面推進精神文明建設向縱深發展。全市深入學習實踐科學發展觀活動動員大會后，局黨組高度重視，迅速成立活動領導小組，制定實施方案，統籌安排，精心組織，嚴格要求，學習實踐活動進展順利，效果明顯，得到了市委指導檢查組的充分肯定。計劃生育、社會治安綜合治理、安全生產等工作取得顯著成效。

二、存在的問題

1、交通建設負債沉重。目前，歷年累計欠債3000余萬元，債務重，資金壓力大，加之工程建設資金到位緩慢，今年已向市財政預借資金2300萬元，建設資金嚴重影響了我市交通工程建設的進度。

2、通村公路建設項目完成難度大。我市通村公路建設項目總規劃里程較長，截止目前，已完成大部分計劃，剩下計劃不是經濟實力較弱的村，就是山區村、偏遠村，通村公路建設面臨的資金壓力大，實施難度較大，完成任務困難，嚴重制約了我市通村公路健康快速發展。

3、公路管理養護投入不足。我市公路養護管理資金本來捉襟見肘，加上近年來一些企業落戶，特別是今年二級公路收費站的撤銷，我市公路管理養護難度愈來愈大，投入也自然增加。我們雖然想方設法的籌集到一些資金，但由于缺口過大，這也是杯水車薪，根本不能解決實質性的問題。

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財務半年工作總結

院財務處年上半年工作總結暨下半年工作思路

年上半年在院領導的正確領導下，通過有關主管部門及院屬相關處室、相關部門的指導、配合與支持，院財務處緊緊圍繞學院的中心目標，結合本部門的實際情況和工作重點，發揮群策群力，充分調動全體財務人員的工作積極性和工作能動性，精心安排，通力合作，全面完成了學院上半年的財務工作，受到了交通局審計處、交通局財務處、學院領導及相關處室、相關人員的好評，取得了階段性的工作成績?，F將年上半年的財務工作及下半年的工作思路總結如下：

一、年上半年財務處工作總結

年上半年學院為了適應市場經濟的要求，實現“產業集聚化、企業集群化、資源集約化”，全面規范學院產業實體的會計核算和財務管理工作，充分發揮預算管理的功能，進一步加強財務核算、監督功能，使各會計主體的負責人做到既當家又理財，同時考慮到院財務處人員相對較少、歷史的會計連續事項相對較多等現狀，在進行了充分的論證和可行性研究的基礎上，對學院的財務核算體系進行了大調整的一年。改變了原來學院及院屬產業實體的所有會計核算、財務管理工作都由院財務處統一辦理的情況，將原來院財務處負責核算的駕駛培訓收支核算工作，大世界的會計核算工作，大通達公司的會計核算工作，小通達的會計核算工作，倉儲物流公司的會計核算工作及相關的稅務等事宜移交給新成立的會計核算中心進行會計處理。

從年月日起院財務處的工作內容的重點主要為學院機關處室、校區系部分項目、分部門核算，學院基本建設的會計核算工作，學院工會的會計核算工作，培訓中心的技能鑒定收支核算，營運駕駛員從業資格證及分賬以后由會計核算中心進行會計核算的相關賬務的未了事宜?，F將年上半年院財務處的工作總結如下：

、認真、細致地做好會計報銷、工資發放、每月離退工人的醫藥費定點上門報銷工作、會計原始憑證、記賬憑證的審核、記賬、裝訂及相關財政、稅務票據的領用、核銷等日常會計核算、會計監督工作，做到工作仔細、認真、無差錯。

、每月及時辦理學院個人所得稅和所經辦的產業實體的納稅申報、稅款上交工作及相關人員的社會養老、公積金的交存工作，做到準確無差錯，切實維護學院的整體利益和教職員工的合法權益。

、按學院檔案管理的要求并結合會計檔案工作的特殊性，及時進行會計檔案的整理、歸檔工作，確保學院的會計檔案全面、完整，便于日常查閱和利用。

、為籌措學院發展、建設所需的資金，積極與市交通局等主管部門進行匯報、溝通，并與工行南京分行、深圳發展銀行南京分行、某省發展銀行南京分行、建行南京分行、農行南京分行、交通銀行南京分行等銀行進行多次磋商并與多家銀行達成貸款意向。

、積極與相關稅務主管部門聯系爭取相關部門對學院教育、教學事業的理解與支持，最大限度的利用國家相關的稅收優惠政策，為學院節約每一分資金，確保學院發展和教育、教學工作的正常開展。在院財務處和相關部門的積極努力和爭取下，先后取得了主管稅務部門棲霞地稅局的批準，為我院教育、教學用車輛爭取了近萬元的車船稅款稅款優惠。

、先后與南京市財政局進行溝通，取得了市財政局的理解與支持，在年全市財政資金相對較緊并全面壓縮的情況下，確保了我院年的財政預算經費不但沒有減少，反而有了適當的增加，確保學院教育、教學工作正常的開展。

、先后與南京市物價局聯系將學院及院屬培訓中心的各項收費項目進行物價核準，在核準的過程中，物價局考慮到我院的特殊情況，采取了“就高”的原則，使學院的各項收費工作既做到了有據可依，也依法取得了更多的收入。同時，為支持我院的教育、教學工作，在收費許可證年檢過程中，市物價局的領導在自己的職權范圍內，給予我院最大的優惠政策，年年檢時按規定我院應交近萬元的年檢費用，但在院財務處的積極努力下，最后只收取了我院萬元的的年檢費，為我院的教育、教學工作爭取了更多的資金。

、院財務處在做好自己本職工作的同時，堅持“全院工作一盤棋”，積極配合相關部門的工作，利用財務處現有的各項資源做好力所能及的工作，先后為培訓中心、車網俱樂部、人力資源公司、汽車運用技術大世界有限公司、大通達公司、小通達公司等相關產業實體爭取了多項財政、物價、稅務優惠政策。利用與銀行等金融機構的長期友好合作關系，為學院校園一卡通等智能化建設工作做出了自己最大的努力，就智能化一項工作預計就會給學院節省資金近萬元。

、為使學院的各項會計工作再上新臺階，在市交通局會計學會的支持下，對以前年度的會計事項進行了全面的梳理，特別是對以前年度的銀行存款、現金等賬項進行了全面地核對、整理，清理核銷不用的銀行賬戶個和其他相關的未了事宜。

、完成了領導交辦的其他相關工作及其他部門間的協調工作。

二、年下半年工作思路

年下半年在院領導的正確領導和相關部門的指導、支持、配合下，院財務處在現有成績的基礎上，將再接再厲，繼續發揮整個財務群體的整體作用，不斷學習新的業務知識，克服實際工作中出現的具體困難，使學院的整體財務工作再上新臺階?，F將下半年的工作思路匯報如下：

、繼續做好日常的會計憑證審核、報銷工作，每月的工資發放工作，每月定點為離退休人員辦理醫藥費報銷工作，按時進行會計憑證的裝訂、歸檔工作及相關的會計核算、監督工作，爭取做到工作認真、仔細，無差錯。

、按時完成院財務辦理的學院機關、處室、校區系部的分部門、分項目的會計核算和相關會計管理報表的編報工作，及時提交給相關的部門負責人和院領導，確保準確無誤。

、繼續與財政、物價、稅務等部門溝通、聯系，處理好與學院及院屬產業實體的相關的財政、物價、稅務事宜。

、及時與市交通局相關處室溝通、匯報，爭取市交通局相關主管處室對學院財務工作的支持、幫助，特別是提供有資質的擔保單位問題，完成以前貸款的轉貸工作，并爭取在新增貸款工作中有實質性的進展。

、繼續辦理年月日交賬后的相關未了事宜及以前年度的未了賬項，將年月日前相關產業實體的賬務工作盡量做到完整、規范（由于歷史等原因，學院及院屬產業實體以前的賬需要進一步的進行規范）。

、繼續與銀行等金融部門溝通，爭取在全國銀行資金相對較緊的情況下，銀行對學院的資金支持有新的再投入，為學院的發展和教育、教學工作籌措需要的資金，確保學院發展與建設資金的需求。

、繼續進行學習型組織的創建工作，做好會計人員隊伍的建設，根據學院財務人員的具體情況，結合市交通局的布署，在充分保障日常工作正常開展的情況下，完成會計人員的相關業務知識、會計職業道德等的后續教育工作，以便更好的適應學院發展的要求，全力做好學院的財務、核算等相關工作。

、清理、完善學院的財務核算，財務管理制度，完成《學院財務報銷工作規定》、《學院票據管理規定》等制度，結合學院財務工作的內容完成《學院財務核結算體系研究》論文的撰寫工作。

篇10

【2017年財務出納上半年總結及下半年工作思路一】 財務部在公司領導的支持和幫助下，在其他部門的有效配合下，以企業效益為中心，圍繞部門年度工作目標和重要任務，全體財務人員共同努力，力求做到及時準確完成核算工作，為公司經營發展做好監督服務;真實反映公司財務狀況、經營成果，為領導經營決策提供依據?，F就上半年度實際工作總結匯報如下：

一、認真做好201x年年終決算工作。

全面反映了公司的經營狀況、債權債務、資本結構，為201x年度的績效考核、經營責任目標考核工作提供了真實可信詳盡的數據信息。財務部將根據公司領導的經營思路，不斷積累經驗，提供更加詳盡的財務數據。

二、多方協調及調整，科學編制201x年財務經營預算。

圍繞公司年度經營目標，制定和下達年度財務預算，持續推進全面預算管理工作。

三、認真做好常規性財務工作。

財務部能夠輕重緩急妥善處理各項工作，及時為各項經濟活動提供有力的支持和配合，滿足了各部門對財務部的工作要求。對日常的財務工作流程熟練掌握，能夠做到有條不紊、條理清晰、賬實相符。從原始發票的取得到填制憑證，從會計報表編制到憑證的裝訂和保存，從經濟合同的歸檔到各種基礎財務資料的收集，都達到了正規化、標準化。收集、整理、裝訂、歸檔，一律按照財務檔案管理制度執行，深化了財務基礎工作，使得財務部成為公司的信息庫。

四、認真完成公司日常各項財務核算工作，嚴格遵守財務會計制度和稅收法規，認真履行職責，嚴格按照公司有關規定程序和審批權

限辦理。每月能按時按質完成憑證編制復核，按時編制報送財務報表，及時反映公司經營狀況。

五、防范經營風險，特別是防范稅務風險，促進公司穩健經營。

建立了良好的銀企關系和稅企關系;定期與國稅地稅業務溝通，認真聽取對方意見和建議，使工作能更快速、更有效得完成。按時辦理納稅申報，及時足額交納各項稅款。

六、積極做好匯算清繳工作。

在規定的時間內向稅局報送年度企業所得稅納稅申報表，并匯算清繳，結清應繳應退稅款。報送的資料包括年度企業所得稅納稅申報表紙質資料和電子數據。

七、有效開展成本核算，加強了對各項業務的財務監督管理。

對收入、成本、費用作專項檢查，加強非生產費用和可控費用的控制、執行力度，不能超支的絕不超支，以提高公司經濟效益，加強經濟活動分析，提供各種數據給領導參考決策，當好領導的參謀，為公司發展出謀獻策。

八、加強應收賬款的管理，協助客服部做好公司的資金回款，控制好費用，有效控制應收賬款的增長。

九、完善財務部各工作崗位職責。

要求各崗位會計人員根據本崗位的職責要求，進行工作總結，崗位評述和認定，對各自的工作提出建議、作出計劃。這樣，強化了各崗位會計人員的責任感，加強了內部核算監督，促進了各崗位的交流、合作與團結。

下半年工作計劃：

鑒于工作中存在的問題，在下半年工作中重點放在以下幾個方面進行：

一、積極參與企業經營治理，搞好公司財產物資的清查與盤點。

隨著公司的發展的蒸蒸日上，財務管理職能的日益顯現，財務治理參與到企業治理的方方面面，使其更加符合財務制度規定，經得起各審計、稅務部門的財務檢查。

二、不斷學習，以此提高部門員工的業務技能水平和法律意識

隨著各項財務、稅務的新規定不斷出臺，財務人員還需及時針對專業知識方面加強培訓。尤其增值稅、企業所得稅、個人所得稅等，財務部應多加培訓，進行學習、討論，爭取使企業利潤最大化。將公司財務人員培養為不僅能夠做好資金收付工作，還能夠充分發揮財務管理的作用，增強獨立解決問題的能力。

三、迎接國稅稽查的檢查。

7、8月份，國稅稽查將按計劃對公司201x年財務工作進行審計，針對敏感問題我部門先進行自查自改，確保提供的數據合理化，統一口徑，提升會計信息報告精細度，保證審計工作的順利進行。

四、完成201x年預算初稿編制工作。

根據集團歷年要求，在10、11月份會進行下一年度的預算初稿編制工作，根據公司的運行方式，結合生產實際，通過對公司的各項費用認真調研和測算做好初稿的編制工作。

最后，財務部的工作并非獨立的，離不開各個部門的配合，希望在今后的工作中，大家互相支持，互相幫助，發揚兄弟人的精神，為完成下半年度的工作，為企業的經營目標的實現做出更大的貢獻!

【2017年財務出納上半年總結及下半年工作思路二】 20xx年上半年在院領導的正確領導下，通過有關主管部門及院屬相關處室、相關部門的指導、配合與支持，院財務處緊緊圍繞學院的中心目標，結合本部門的實際情況和工作重點，發揮群策群力，充分調動全體財務人員的工作積極性和工作能動性，精心安排，通力合作，全面完成了學院上半年的財務工作，受到了交通局審計處、交通局財務處、學院領導及相關處室、相關人員的好評，取得了階段性的工作成績。現將年上半年的財務工作及下半年的工作思路總結如下：

一、年上半年財務處工作總結

年上半年學院為了適應市場經濟的要求，實現產業集聚化、企業集群化、資源集約化，全面規范學院產業實體的會計核算和財務管理工作，充分發揮預算管理的功能，進一步加強財務核算、監督功能，使各會計主體的負責人做到既當家又理財，同時考慮到院財務處人員相對較少、歷史的會計連續事項相對較多等現狀，在進行了充分的論證和可行性研究的基礎上，對學院的財務核算體系進行了大調整的一年。改變了原來學院及院屬產業實體的所有會計核算、財務管理工作都由院財務處統一辦理的情況，將原來院財務處負責核算的駕駛培訓收支核算工作，大世界的會計核算工作，大通達公司的會計核算工作，小通達的會計核算工作，倉儲物流公司的會計核算工作及相關的稅務等事宜移交給新成立的會計核算中心進行會計處理。

從年月日起院財務處的工作內容的重點主要為學院機關處室、校區系部分項目、分部門核算，學院基本建設的會計核算工作，學院工會的會計核算工作，培訓中心的技能鑒定收支核算，營運駕駛員從業資格證及分賬以后由會計核算中心進行會計核算的相關賬務的未了事宜。現將年上半年院財務處的工作總結如下：

1、認真、細致地做好會計報銷、工資發放、每月離退工人的醫藥費定點上門報銷工作、會計原始憑證、記賬憑證的審核、記賬、裝訂及相關財政、稅務票據的領用、核銷等日常會計核算、會計監督工作，做到工作仔細、認真、無差錯。

2、每月及時辦理學院個人所得稅和所經辦的產業實體的納稅申報、稅款上交工作及相關人員的社會養老、公積金的交存工作，做到準確無差錯，切實維護學院的整體利益和教職員工的合法權益。

3、按學院檔案管理的要求并結合會計檔案工作的特殊性，及時進行會計檔案的整理、歸檔工作，確保學院的會計檔案全面、完整，便于日常查閱和利用。

4、為籌措學院發展、建設所需的資金，積極與市交通局等主管部門進行匯報、溝通，并與工行南京分行、深圳發展銀行南京分行、某省發展銀行南京分行、建行南京分行、農行南京分行、交通銀行南京分行等銀行進行多次磋商并與多家銀行達成貸款意向。

5、積極與相關稅務主管部門聯系爭取相關部門對學院教育、教學事業的理解與支持，最大限度的利用國家相關的稅收優惠政策，為學院節約每一分資金，確保學院發展和教育、教學工作的正常開展。在院財務處和相關部門的積極努力和爭取下，先后取得了主管稅務部門棲霞地稅局的批準，為我院教育、教學用車輛爭取了近萬元的車船稅款稅款優惠。

6、先后與南京市財政局進行溝通，取得了市財政局的理解與支持，在年全市財政資金相對較緊并全面壓縮的情況下，確保了我院年的財政預算經費不但沒有減少，反而有了適當的增加，確保學院教育、教學工作正常的開展。

7、先后與南京市物價局聯系將學院及院屬培訓中心的各項收費項目進行物價核準，在核準的過程中，物價局考慮到我院的特殊情況，采取了就高的原則，使學院的各項收費工作既做到了有據可依，也依法取得了更多的收入。同時，為支持我院的教育、教學工作，在收費許可證年檢過程中，市物價局的領導在自己的職權范圍內，給予我院最大的優惠政策，年年檢時按規定我院應交近萬元的年檢費用，但在院財務處的積極努力下，最后只收取了我院萬元的的年檢費，為我院的教育、教學工作爭取了更多的資金。

8、院財務處在做好自己本職工作的同時，堅持全院工作一盤棋，積極配合相關部門的工作，利用財務處現有的各項資源做好力所能及的工作，先后為培訓中心、車網俱樂部、人力資源公司、汽車運用技術大世界有限公司、大通達公司、小通達公司等相關產業實體爭取了多項財政、物價、稅務優惠政策。利用與銀行等金融機構的長期友好合作關系，為學院校園一卡通等智能化建設工作做出了自己最大的努力，就智能化一項工作預計就會給學院節省資金近萬元。

9、為使學院的各項會計工作再上新臺階，在市交通局會計學會的支持下，對以前年度的會計事項進行了全面的梳理，特別是對以前年度的銀行存款、現金等賬項進行了全面地核對、整理，清理核銷不用的銀行賬戶個和其他相關的未了事宜。

10、完成了領導交辦的其他相關工作及其他部門間的協調工作。

二、年下半年工作思路

20xx年下半年在院領導的正確領導和相關部門的指導、支持、配合下，院財務處在現有成績的基礎上，將再接再厲，繼續發揮整個財務群體的整體作用，不斷學習新的業務知識，克服實際工作中出現的具體困難，使學院的整體財務工作再上新臺階?，F將下半年的工作思路匯報如下：

1、繼續做好日常的會計憑證審核、報銷工作，每月的工資發放工作，每月定點為離退休人員辦理醫藥費報銷工作，按時進行會計憑證的裝訂、歸檔工作及相關的會計核算、監督工作，爭取做到工作認真、仔細，無差錯。

2、按時完成院財務辦理的學院機關、處室、校區系部的分部門、分項目的會計核算和相關會計管理報表的編報工作，及時提交給相關的部門負責人和院領導，確保準確無誤。

3、繼續與財政、物價、稅務等部門溝通、聯系，處理好與學院及院屬產業實體的相關的財政、物價、稅務事宜。

4、及時與市交通局相關處室溝通、匯報，爭取市交通局相關主管處室對學院財務工作的支持、幫助，特別是提供有資質的擔保單位問題，完成以前貸款的轉貸工作，并爭取在新增貸款工作中有實質性的進展。

5、繼續辦理年月日交賬后的相關未了事宜及以前年度的未了賬項，將年月日前相關產業實體的賬務工作盡量做到完整、規范(由于歷史等原因，學院及院屬產業實體以前的賬需要進一步的進行規范)。

6、繼續與銀行等金融部門溝通，爭取在全國銀行資金相對較緊的情況下，銀行對學院的資金支持有新的再投入，為學院的發展和教育、教學工作籌措需要的資金，確保學院發展與建設資金的需求。

7、繼續進行學習型組織的創建工作，做好會計人員隊伍的建設，根據學院財務人員的具體情況，結合市交通局的布署，在充分保障日常工作正常開展的情況下，完成會計人員的相關業務知識、會計職業道德等的后續教育工作，以便更好的適應學院發展的要求，全力做好學院的財務、核算等相關工作。