旅游社會學論文范文
時間:2023-03-21 19:18:51
導語:如何才能寫好一篇旅游社會學論文,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
現代社會的快速發展和后現代化成分的逐漸形成,人們頗為關注的不再是物質財富的更多擁有,而是傾向于追求精神生活的日益豐富,其中身心健康成為備受關注的主要特征之一。因此,以體育健身、娛樂、觀賞和嘗試體育刺激與挑戰等為目的的體育旅游活動備受青睞,體育旅游成為旅游行業的重要組成部分,也呈現出保持社會穩定、促進經濟發展和帶動相關產業聯動的良好態勢,日漸成為人們關注的另一亮點。中國西部地區包括陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆、云南、貴州、四川、重慶、等六省三區一市;土地面積544.84×104km2,占全國陸地總面積的56.8%;擁有人口2.25×108(1998年)人,占全國人口總數的22.89%[1]。如此廣袤的地域,豐富的自然資源,秀麗的風光景色,深厚的文化積淀,地廣人稀的便利條件,多坡地高原地形,亞熱帶氣候,蘊藏著發展旅游產業,培育體育旅游市場的決定性因素。然而,由于歷史、經濟、文化等諸多原因,西部地區旅游業開發速度緩慢,發展的規?;潭炔粔?規范性較差,社會、經濟效益不顯著,特別是體育旅游市場的培育更是滯后。從社會學的視角,審視西部地區體育旅游市場的培育有著現實意義和必要性。
1.體育旅游市場的培育、形成和發展有著特殊的綜合效應
體育旅游概念眾說不一,旅游理論中也沒有涉及體育旅游的詳解。這里引用較為公認的兩種說法:一種是認為體育旅游是以非盈利目的離開家庭所在地,以前往某一目的地參與或觀摩相關體育活動為主要內容的主題旅游。它是旅游者在旅游中所從事的各種身體娛樂、身體鍛煉、體育競賽、體育康復及體育文化交流活動等與旅游地、體育旅游企業及社會之間關系的總和[2]。分為參與體育賽事的體育旅游、觀摩體育賽事的體育旅游、自發進行體育活動的體育旅游、參觀體育勝地的體育旅游等多種類型。另一種是根據世界旅游組織的規定,體育旅游屬于休閑論文格式、娛樂、度假、健康醫療類,依其旅游特點有項目型和綜合型之分。如登山、攀崖、滑雪、放風箏、釣魚、草地式羽毛球、網球、蹦極跳、熱氣球運動、沙地排球、江河漂流等屬項目型體育旅游;綜合型體育旅游具有體育項目類型化、多樣性、集約式布局的特點。培育體育旅游市場,發展體育旅游業有著綜合性社會效應。首先是陶冶情感,促進和保持身心健康的作用?,F代社會的快節奏使人們的生活處于較為緊張的行進中,特別是信息業的發展,給人一種近地密集和遠地壓抑的心理感受,當然也提供了諸多便利條件,不良社會因素的存在和不時侵擾是現實情況。為此,通過體育旅游靜化和放松被壓抑的情感,保持和促進身心健康成為人們首肯的選擇方式之一;其次是擴展視野,挑戰人體極限,增長知識的作用。體育旅游者愿意選擇自然風景區,特別是具有人文景觀和探險地理特點的景區更為吸引人。究其原因,是為了滿足城市化樓宇蒙蔽日久的視野渴望,是為了挑戰自認為身體狀況良好的身體極限,滿足征服自然和險境的自悅心理,增長知識和見識,豐富人文史學占有理念;第三是體育旅游的社會、經濟作用。通過體育旅游促進經濟發展是旅游地和旅游企業的初衷,國家西部開發政策的轉變,即由政府投資型轉向民間、集體、個人投資型,允許在合理開發和正當投資的前提下,應得合理報酬。無形中盤活了資金運轉和資金集中,促進了本地區經濟的快速發展;第四是有利于全民健身綱要的全面實施。全民健身計劃的實施是推進大眾體育快速發展的有效舉措,是提高全民身體素質的舉國策略,體育旅游具有體育和旅游雙重屬性,體育有利于促進身心健康和保持身心愉悅,旅游有利于經濟發展和社會穩定,可謂一舉雙得;第五是培養熱愛祖國,塑造美好心靈的作用。體育旅游便利的提供給旅游者了解祖國壯麗山河的機會,特別是西部地區有著廣袤的地域,一望無際的草原沙漠,頂天立地的蜿蜒山脈,波濤洶涌的江河湖泊,豐富的礦產資源和人文景觀,曠世的自然奇觀等等。這無不是進行愛國主義教育和塑造美好心靈的教育資源。體育旅游則是教育過程得以實施的組織形式和過程。
2.綜合因素分析
2.1西部地區蘊藏著豐富的旅游資源,提供了培育體育旅游市場的物質基礎西部地區擁有極為豐富的自然旅游資源和人文景觀。根據統計資料,西部地區世界文化與自然遺產有8處,占全國總數的34.8%,國家級重點風景名勝區有40處,占全國總數的33.6%,國家級自然保護區41處,占全國總數的33.1%,國家歷史文化名城31座,占全國總數的31.3%,全國重點文物保護單位199處,占全國總數的26.5%,國家級森林公園39處,占全國總數的17.3%。(見表1)[3]不難看出,除森林資源較為缺乏外,其余將占全國總數的三分之一,如此豐富的自然和人文景觀分布在占全國二分之一多的土地上(56.8%),且人口總數不到四分之一(22.8%)??梢哉f擁有地廣人稀的便利條件,培育和開發體育旅游市場的資源和土地是豐富的。此外,西部地區還擁有大量全國乃至世界旅游之最,如世界最高山峰珠穆朗瑪峰,世界最深的大峽谷雅魯藏布大峽谷,世界最為宏偉的溶洞貴州的織金洞,世界現存最大的殿內銅佛扎什倫布寺的強巴佛,世界最大的石刻佛像四川樂山大佛,我國最大的瀑布貴州的黃果樹瀑布,我國現存最大最完整的關隘甘肅的嘉峪關等等。當然多達20多條正在規劃和建設中的西部旅游黃金長線也是極具吸引力的旅游亮點。
2.2人們余暇時間的增多和越來越集中,家庭結構的小型化,使體育旅游人口繼續增長成為必然趨勢首先,1999年國務院頒布了新的休假條例后,人們的余暇時間增多且更為集中了。有研究資料表明,農業人一生中自由時間為整個生命時間的22.9%,工業人達到38.6%;1997年國家統計局、全國總工會、勞動部等6單位對全國29個省71個城市14977位職工的調查,職工用于消遣娛樂的時間為每日1小時37分鐘,聊天時間為每日1小時21分鐘[4]。說明職工在新休假制度后,每日可用于體育娛樂、健身、醫療及體育消費等的閑暇時間超過3小時。雙休日和長假期,保證了外出參與體育旅游活動的時間。加之長期以來計劃生育政策的實施,小型化家庭(三口之家)成為主流型家庭結構,舉家出游的可能性大為增加。其次,人們的旅游觀念也由靜態觀賞型向新型動態參與型轉變,這使得體育旅游市場的培育有了人口數量上的保證。但從研究資料看,我國體育旅游消費市場的人口構成與性別、年齡、文化程度、職業、家庭人口類型和收入有著密切的關系,年齡特征表現為兩頭窄,中間寬的現象;工薪階層和學生參加體育旅游的比重較大;文化程度集中在高中、大學文化程度以上;家庭結構的特點是三口之間的人數居多,其次是兩口之間,四口以上家庭參與體育旅游的人數較少;體育旅游與經濟收入成正比例關系,收入在900~2000元之間者占體育旅游消費人口的比重較高[5]。因此,營造良好的體育旅游環境,提高體育旅游服務質量,吸引中青年、中等以上收入者成為體育旅游市場的主體人群。這些群體對體育旅游的要求較為集中,大都期望通過旅游購買及消費來緩解生理和心理的緊張感,休閑、健身、觀戰、體育刺激和競技體育等可能從不同方面能夠滿足人們的體育旅游需求。也是可被爭取的體育旅游人口主體。第三,人們生活方式的改變,對提高生活質量的關注,追求精神文明程度的提高成為人們的共識。通過體育旅游滿足和調整精神需求成為大眾看好的主要方式之一。因此,體育旅游人口的繼續增長將成為必然趨。
2.3挖掘、整理民族特色文化及遺產,有利于增添體育旅游市場培育的文化特色西部地區分布著壯、彝、白、傣、蒙古、藏、維吾爾、哈薩克等眾多少數民族的民俗風情,也是當地寶貴的旅游資源。特別是西南地區聚居的彝族、白族、傣族、景頗族、納西族等26個少數民族形成了獨特的風俗習慣,創造了燦爛的民族文化,也構成了當地豐富而極富魅力的民族風情旅游資源[6]。其中包括了大量少數民族體育類活動項目或形式,且具有娛樂、休閑和廣泛參與性,成為從事體育旅游的良好機遇。西北遼闊的草原、雪山冰川、沙漠風光也成為不可多得的體育旅游資源。特別是積淀了中華文化之精華的敦煌莫高窟、云岡石窟、麥積山石窟、大足石刻和黃鶴樓、岳陽樓等西部獨特的文化遺產,聯同長江三峽、絲綢之路和四大盆地、四大高原筑成了西部體育旅游開發文化鏈,極具文人景觀吸引力。既能滿足居多數旅游人口的中青年、中等以上文化程度旅游者的需求,又富有深厚的人文景觀。有利于培育體育旅游市場的文化特色。
2.4我國奧運會、亞運會、各論文格式類錦標賽等重大賽事申辦權的成功獲得,奠定了體育旅游市場培育的社會氛圍北京奧運會、廣州亞運會和各類錦標賽舉辦權的成功獲得,大大促進了體育文化現象的深得人心。體育旅游集體育與旅游于一體,既有體驗體育競賽的成功感,又有旅游觀光的心理滿足和刺激感。但現代旅游已由“接待型”向“經濟產業型”轉變,體育旅游也不例外,不再是一種福利性享受,而是趨于消費性、產業化。因而對體育旅游的認可程度,在一定程度上成為影響人們參與體育旅游活動和進行體育旅游消費的動因,這些內在動因的透發與體育意識、體育價值觀有關,國際性體育盛會的召開具有導向性。有利于激發人們從事體育旅游活動和消費的欲望,為體育旅游市場的培育形成良好社會氛圍。當然,也是吸引和擴大國內外體育旅游人口的有利機遇。
2.5西部地區體育訓練基地的興建,為體育旅游市場的培育提供了科學導向西部地區特殊的地理位置和良好的氣候環境,成為國家、省區興建體育訓練基地的首選地,目前有國家體育總局直屬、共建和命名基地36家,其中大部分分布在西部地區,如云南海埂訓練基地頗具影響力。這些訓練基地的建成和運動隊的駐入,無形中形成了體育旅游的亮點,有旅游者專程去訓練基地觀光旅游。當然,訓練基地還需與周邊旅游線路統籌規劃,豐富體育旅游內容和形式,吸引更多的旅游者參與其中。
3.結論與建議
3.1結論
3.1.1培育和發展體育旅游市場對促進旅游者身心健康、陶冶情感、美化心靈、挑戰自我,繁榮經濟,推進社會快速發展,全面實施全民健身綱要,進行愛國主義教育諸方面都具有重要現實意義。
3.1.2西部地區豐富的旅游資源,提供了培育體育旅游市場的物質基礎。
3.1.3人們余暇時間的增多和越來越集中,家庭結構的小型化,保證了體育旅游人口繼續增長的可能性。
3.1.4西部地區少數民族聚集,民族文化特色鮮明,培育體育旅游市場有著豐厚的人文底蘊。
3.1.5大型體育盛會的舉辦和一批體育訓練基地的建成,營造了培育體育旅游市場的社會氛圍。
3.2建議
3.2.1鼓勵和吸引多渠道融資,加強基礎設施建設?;A設施建設是培育體育旅游市場的前提和基礎,西部地區經濟發展的嚴重滯后,資金短缺成為規模化合理開發旅游資源的瓶頸。因此,利用國家西部大開發傾斜政策,多渠道吸引投資,綜合開發,合理利用,必須堅持可持續發展觀。超級秘書網
3.2.2加強旅游資源開發利用的科學研究。西部地區有著豐厚的旅游資源儲備,包括自然的和人文的,而有些資源的開發具有一次性特點,因而加強開發利用的科學研究,做到保護性開發急為重要。
3.2.3西部地區少數民族文化特色鮮明,體育文化極為豐富,有待進一步加強挖掘和整理工作。特色民族文化現象受現代社會的沖擊異常嚴重,異化現象突出,整理和保護少數民族特色文化現象是培育體育旅游市場且得以長久持續發展的必由之路。
3.2.4加大宣傳力度,吸引更多體育旅游人口參與。利用國際國內重大體育盛會,加強對西部地區的宣傳力度,吸引更多國內外體育旅游者參與到西部地區體育旅游行列,壯大培育西部體育旅游市場參與群體。
3.2.5體育訓練基地的建設、利用,成為培育西部地區體育旅游市場的增長點,但急需科學評估,關注社會、經濟效益和環境保護雙豐收。3基金項目:甘肅省社科規劃項目(2005年)子課題。
參考文獻:
[1][3]張蓬濤,封志明.西部地區旅游資源綜合分析與開發對策[J].資源科學,2002,(2):26–281
[2]田祖國.我國西部地區體育旅游發展研究[J].南京體育學院學報,2003,(3):21
[4]盧元鎮.中國體育社會學[M].北京體育大學出版社,2001:119-1201
篇2
1.畢業論文(設計)題目背景、研究意義及國內外相關研究情況。
背景:隨著科學的發展及社會的進步,人們生活水平的提高,旅游在日常生活中所占的份額越來越重。旅游已經成為現代社會人們生活中必不可少的一個組成部分,旅游業也成為了一個重要的行業。旅游活動要順利進行,交通是影響旅游活動的眾多因素中最重要的一個,沒有交通的發展,旅游就無從談起。便捷迅速的交通署旅游活動得以順利進行的充要條件。旅游過程一般以景點為節點,以交通路線為連接而形成閉合系統,其中包含了食、宿、行、游、夠、娛等各種活動。從旅游業的發展里程來看,交通始終起著支配作用,是旅游業發展和產生的先決條件,同時,世界旅游業的發展也促進了交通的發展。不管旅游活動是以什么為目的,達到什么樣的等級水平,若要完成這樣的閉合系統運轉,驕傲同是充分必要條件;換言之,就是既要有交通路線通達、交通工具運輸,又要有交通路線,交通活動將素有旅游內容串聯起來,設計出一個較優化的旅游計劃。可以說,沒有交通就沒有旅游。各種各樣的交通工具發明、應用、和普及,可以看成是交通發展的標志,所以研究交通、交通工具與旅游業的關系的非常必要的。各種不同交通方式的出現,也帶來了旅游方式的轉變。
研究意義:旅游行業雖然興起的時間不長,但是在這一課題的研究,國內國外都已經取得了很多成果。例如旅游地生命周期理論、旅游經濟學理論、旅游社會學、旅游中心地理論、旅游心理學等等眾多理論成果和學科。雖然這一課題的研究已經取得了眾多成果,但是我認為,對這一課題的繼續研究還是非常必要的。旅游行業畢竟是一個興起不久的行業,而且隨著社會的發展,人民旅游需求的增加,旅游業也必定會快速的發展變化。各種各樣新的問題,新的情況都需要我們去繼續研究,繼續應對,所以社會日新月異的今天,這一課題仍舊沒有過時,仍舊有其研究意義。
旅游業作為第三產業中的朝陽產業,它與經濟發展有著密切的影響關系。從理論上講,旅游業并不直接增加和創造社會財富,它只是通過旅游者的旅游消費使社會財富在不同地區、不同行業進行再分配。如何讓財富進行高效,合理的分配,交通起著至關重要的作用,合理高效的交通是合理高效分配的基礎。旅游業是人民經濟發展狀況的標志。旅游消費不屬于人們的基本生活消費,它是社會經濟實力、人們收入水平發展到一定階段的產物。可以說,一個地區旅游業的發展狀況是一個地區經濟發展狀況的的標志。同樣一個地區的交通發展狀況,也代表著一個地區經濟發展狀況。
大眾旅游時代的到來,使旅游日益成為現代人類社會主要的生活方式和社會經濟活動。隨著社會生產力不斷發展,勞動生產率不斷提高,以及人們生活水平的迅速提高和帶薪假期的增加,旅游業將持續高速度發展,成為世界最重要的經濟部門之一。據預測,未來10年間,我國旅游業將保持年均10.4%的增長速度,其中個人旅游消費將以年均9.8%的速度增長,企業、政府旅游消費增長速度將達到10.9%;到2010年我國旅游總收入占GDP的比例達到8%;到2020年中國將成為世界第一大旅游目的地國和第四大客源輸出國。作為新興消費熱點行業之一的旅游行業,在我國將迎來巨大的發展機遇,很多省區和重要城市都把旅游業作為支柱行業和重點行業來發展。如何處理發展機遇與其帶來的交通壓力也是一個重要的問題。
國內外相關研究狀況:旅游交通的理論研究目前主要集中在旅游交通的概念(保繼剛、楚義芳,1999;關宏志等,2001;卞顯紅、王蘇潔,2003;吳剛等,2003),普遍認為旅游交通是指游客所使用的交通基礎設施、設備以及運輸服務。孫有望、李云清(1999),指出交通是旅游的重要組成部分比較深刻地揭示交通在旅游中的作用和地位。另外,在旅游交通規劃、旅游交通需求研究、旅游交通管理和政策效力分析研究等方面國內學者都取得了一定的成就。國外旅游交通的研究狀況主要集中在交通與旅游目的地發展關系研究、旅游佳通安全性研究、旅游交通的能源、環境、可持續發展研究等方面。
參考文獻
Byung-WookWie,DexterJ.L.Choy,Trafficimpactanalysisoftourismdevelopment.AnnalsofTourismResearch,1993.
I.B.F.Kormoss.FuturedevelopmentinNorth-WestEuropeantourism:Impactoftransporttrends.TourismManagement,1989.
PaulPeetere,EckhardSzimba,MarcoDuijnisveld,MajorenvironmentalimpactsofEuropeantouristtransport.JournalofTransportGeography,2007.
崔利。旅游交通管理。清華大學出版社,2007.
杜學。旅游交通概論。旅游教育出版社,1995.
來逢波。區域交通與旅游的關聯性探析[J].交通企業管理,2007(11)。
李偉。旅游學通論。科學出版社,2006.
孫有望,李云清,論旅游交通與交通旅游。上海鐵道大學學報,1999,(20)。
譚穎青。從羅定市旅游交通規劃看區域旅游交通網絡的規劃原則。社會科學家,2007.
汪正元。論我國旅游交通的幾個特性及其發展方向。旅游學刊,1989(03)。
2.本課題研究的主要內容和擬采用的研究方案、研究方法或措施。
本論文深入探討交通與旅游業的關系,分析交通工具的發展對旅游業發展的影響以及旅游業的發展對交通的反作用。通過對比、類比、以及數據分析,交通與旅游業的發展展開研究。根據以上思路,我的研究方法如下:
1)仔細研讀相關著作、作品,使自己對課題有一個透徹的認識。在閱讀的過程中隨時將個人心得記錄下來。
2)大量查閱國內外關于交通與旅游業發展的專業文獻,總結他人的觀點,并與自己的觀點相比較,從而得到新的看法,并改進自己的觀點。
3)借助互聯網了解中外專家學者、各界人士、對于對于交通與旅游業的觀點和看法,充實完善自己的觀點。
4)和論文指導老師保持密切聯系,尋求指導,為文章潤色,力爭出色。
3.預期成果形式。
4.本課題研究的重點及難點,前期已開展工作。
重點:交通的發展對旅游業帶來的積極意義,和應對消極影響應采取的策略難點:具體分析交通對旅游業都產生了那些影響,如何產生的。以開展工作:查閱相關資料,草列提綱。
5.完成本課題的工作方案及進度計劃(按周次填寫)。
第七學期第7周:確定選題,與指導老師見面。
第七學期第8-9周:完成開題報告。
第七學期第10周-第八學期第9周:撰寫畢業論文。
第七學期第14周:完成中期報告,參加中期檢查;
第18周:完成一稿。第八學期第4周完成二稿。
篇3
無論是旅游學術界,還是政府的旅游行政主管機構,或是教育行政主管機構的人士,如果稍加注意便會發現,旅游學科多年以來始終處于一種十分尷尬的境地,而且近些年來,這種尷尬局面似乎越發明顯,主要體現在三個方面:其一,自旅游學科萌發以來,始終沒有自己獨立的地位,而總是從屬于或被劃入某一門傳統學科。例如,在中國20世紀80年代早期的學科分類目錄或圖書館文獻目錄中,旅游被劃入經濟學科,以“旅游經濟”子學科命名。與此同時,旅游研究中的一些內容會被劃入歷史類或文化藝術類。1997年國務院學科目錄調整后,旅游被納入管理學科,列為工商管理之下的二級學科,以“旅游管理”命名,一直持續到現在??偠灾冀K未能自成一體。然而耐人尋味的是,被歸入工商管理中的旅游管理有相當一部分內容卻與工商基本上沒有什么聯系。其二,旅游研究在國外已有了將近一個半世紀的歷史,在中國也走過了30多年的歷程,但尚未形成一套獨立的理論學說和理論體系,而更多地是利用或借用其他學科的理論和方法論研究旅游問題。這種借用在很多情況下甚至成為一種套用,或像國內某些人的做法,淪為一種簡單的“貼標簽”工藝,例如旅游經濟學、旅游地理學、旅游文化學等。此外,一些較為成熟的學科都會有一些支柱性子學科,例如經濟學中的“經濟學原理”、“經濟史”、“經濟學說史”,法學中的“法理學”、“法制史”、“法律思想史”。又如歷史學中的中國通史、世界通史、斷代史、國別史以及政治、經濟、文學、史學和法制等專題內容的歷史。然而旅游學科卻始終缺乏這類支柱性子學科,給人以“發育不全”的印象。其三,以學科為存在基礎建立的本科院校旅游專業(此處暫且不談以實業運作為基礎建立的高職院校的旅游專業)的畢業生在就業上越發面臨困難,被用人單位指為“理論脫離實際”、“高不成低不就”、“不好用”等。圍繞上述旅游學科的尷尬局面,人們不可避免地會提出一些質疑:旅游作為一種綜合性的社會現象,涉及的關系和問題如此復雜,能否可以有一個學科獨立地擔當起對之加以深入研究的功能?旅游現象中的問題涉及眾多不同學科的理論,旅游學能否成為一門獨立的學科?如果答案是肯定的,那么,體現這一學科內在規律性和特點的理論基礎、基礎理論、方法和方法論是什么?旅游學的根本研究對象是什么?既然旅游運行中出現的各種問題用現有學科的理論幾乎完全可以解決,為什么一定還要有獨立的旅游學科?筆者首先十分愿意肯定這些質疑者的探索精神,科學研究就是從對有關問題的疑問開始的。但筆者同時以為,對上述質疑似乎不能簡單地做出結論,說旅游學難以成為一門獨立的學科,或者說旅游學就應當成為一門獨立學科。質疑是科學研究的開始,卻不是它的全部,我們需要以實事求是的態度,以理性思維,從這些質疑提出的出發點切入,一步一步深入研究:我們需要追蹤國內外旅游學術研究的軌跡,需要探討旅游學科得以建立的基礎,如果旅游學科的建立在邏輯上是可行的,那么,我們需要科學地構建它的理論框架,形成它自身的方法論。此外,還有一個不容忽視的問題,這就是旅游學科建設者的科學素養。
一、旅游學術研究軌跡
一種自然現象或社會現象的出現,通常會引起學者們的興趣,對之加以研究,通過研究發現問題,探討規律,提出假說,形成理論以至創建學科。旅游現象也不例外。旅游作為市場經濟發展的產物,自19世紀中期在歐洲出現以來,也引起了各科學者的廣泛興趣,他們從不同角度、不同范圍、不同深度和廣度研究旅游問題。既然科學研究是創建學科的開始,因此,我們似應首先追蹤國內外旅游學術研究的軌跡,了解學者們的工作和成果。
1.國外旅游學術研究毫無疑問,國外旅游學術研究早于中國,因為作為真正意義上的旅游,本身就是舶來品。國外整個旅游研究進程大體上分為三個時期,即認知時期、確立時期和發展時期。一個不容忽視的現象是,國內學者始終十分關注國外旅游研究動向,試圖從國外研究中吸取有用的成分。例如,南開大學申葆嘉教授1996年在《旅游學刊》發表系列綜述《國外旅游研究進展》。申葆嘉教授認為,國外旅游研究的重要問題包括旅游經濟學研究、旅游社會學研究、旅游人類學研究、旅游的環境和生態學研究、發展中國家旅游研究以及旅游研究方法和方法論[1]。華東師范大學學者張立升以AnnalsofTourismResearch1995~2004年10年內的382篇文獻作為樣本,從研究熱點、研究新視角和研究的薄弱環節三個方面綜述了國外旅游研究動向[2]。文獻資料表明,國外旅游學術研究的一個突出特點,就是學者們從自身研究興趣,從不同學科背景、不同角度進行旅游研究,并非出于一個統一的組織,為了特定的目的而進行,因此,其研究成果是一個自發形成過程。盡管從表面上看顯得較為松散,但是如果用心去觀察,依然能夠對研究范圍、研究熱點、學術研究活動的規律有一個較為清晰的了解。
2.國內旅游學術研究國內旅游學術研究如果用如火如荼來形容,絲毫沒有夸張之嫌。應當說,國內的旅游學術研究幾乎和旅游事業同時起步。經過30年的努力耕耘,用成果卓著來形容也不過分。2010年,中國旅游出版社出版了《中國旅游研究論文集》,包括“30年研究評論”和“旅游科學年會論文”兩個部分,共收錄了154篇論文,計106萬字,第一部分分為旅游綜合研究、旅游產業經濟、區域旅游發展與規劃、其他旅游研究等四個欄目,第二部分內容主要涉及旅游教育、旅游產業、旅游經濟與管理、旅游資源規劃與開發、地方旅游實踐等五個領域。論文作者所代表的學科包括旅游經濟學、旅游地理學、旅游管理學、旅游人類學、旅游社會學、旅游市場學、旅游公共管理學和城市旅游等[3]。從國內旅游研究總的情況看,旅游產業研究、旅游資源規劃與開發、旅游教育、旅游基礎理論和旅游經濟管理等方面的論文所占比例較大,反映出國內學者研究領域的集聚程度。相對而言,應用性研究較多而基礎理論性研究較少。但是,近些年來出現了一個值得注意的趨勢,這就是基礎理論性研究的數量和研究質量都在提高。其原因在于,越來越多的研究人員逐漸意識到,不能長期停留在就事論事的研究層次上,應用研究需要基礎理論的指導,需要從理論研究中找到根據。此外,中國的旅游研究還有一個與國情相關的特點,這就是由于中國當下實施的是政府主導型旅游發展戰略,因此,包括旅游研究內的各項旅游工作都是在政府的規劃和管理機制下進行,遂使旅游研究中有相當部分是為政府的旅游發展政策服務的,而且政策導向和相關的激勵措施十分明顯,例如研究課題經費方面的支持、研究成果評獎以至研究人員的職稱晉升等各個方面。毋庸諱言,會有一些功利主義現象存在和發展,會有一些研究工作及其成果事實上未必建立在科學理論和方法論基礎上而成為政府旅游發展政策的注解。最典型的例證就是一些區域性旅游產業發展規劃中,不顧實際情況,千方百計地論證旅游可以成為當地國民經濟的支柱性產業。
3.旅游學術研究與旅游學科的建立在旅游學術研究中,特別是在國內的旅游學術研究中,都在探討旅游學科的建立問題。其關鍵性內容有:旅游究竟能否成為一門獨立的學科?其框架結構如何?旅游學科在整個學科體系中處于什么位置?關于這些問題,筆者首先注意到,國內外研究的關注點似乎有較大區別:國外學者更多地是出于自身研究興趣,更多地關注其所研究問題本身,而國內學者則更多地關注旅游學科在整個學科體系中的地位。這種現象可能與中國文化中更重視整體而非局部、更重視綜合而非分析的傾向有關。已有多名學者在其論文或著作中提出了明確的觀點。例如,石培華等在《旅游學科的自省與超越》一文中認為,“旅游學科在不斷的反思中自我超越,逐漸形成一個具有中國特色的、多學科支撐的綜合性旅游學科群,并逐漸在社會科學研究領域中占據一席之地?!薄俺蔀橐粋€不斷成長、潛力無限的新興學科”?!搬槍Κ毺氐难芯款I域,已經發展成為一門相對獨立的學科,并逐漸形成具有中國特色的理論研究模式和方法體系”[4]。胡善風等在《關于加強旅游學一級學科建設的幾點思考》一文中認為,“設立旅游學一級學科是我國高等教育學科建設中具有戰略意義的一件大事”,并且將建立旅游學一級學科的客觀根據總結為政府對旅游在國民經濟發展中作用的重視、旅游學科和專業建設取得的成就、旅游學研究的深入和研究水平的提高以及學術交流的增強等[5]。曹詩圖在《試論旅游學科的構建》一文中認為,“旅游學科這一綜合性的社會人文科學應是獨立的一級學科,不應該從屬于管理學科或經濟學科”?!霸诼糜螌W科體系構建上可以分為基礎層次、應用層次和哲理層次等三個層次”,并且認為,“旅游學科要想成為一門真正的學科和獨立的學科,必須在組織機構、概念體系、學科理論、研究方法和研究規范等幾個方面都達到學科所要求的標準”[6]。杜江、張凌云等在《解構與重構:旅游學學科發展的新思維》一文中認為,“改變現有的將旅游學科設置在工商管理項目下的不合理格局,構建一個面向未來的、前瞻性的、跨學科、多維度、多層面的旅游學研究體系框架已日趨成熟”[7]。上述學者的研究及其結論有幾個共同點:第一,對旅游學科的前景充滿信心,這種信心行將成為鼓勵學者繼續從事旅游研究的較強動力;第二,看到了旅游現象運行固有的自身特點,并將其認同為旅游學科從邏輯上得以成立的重要基礎;第三,清醒地認識到旅游學科的建立和發展完善尚有許多工作待學者們繼續努力。筆者以為,從旅游學術研究的開始到旅游學科的建立是一個受其內在規律性制約的、水到渠成的,并且很可能是一個十分漫長的過程。往日經濟學、社會學、史學和法學等學科上百年的建立和發展歷程已經很能說明問題。對一門學科發展的信心能夠促進但不能代替其發展過程。我們需要以科學的態度,以理性思維構建旅游學科。這就需要我們科學地確認其建立基礎和客觀地評價其發展現狀,學科的理論框架更多的是遵循科研規律的形成過程,而不是刻意設計策劃的過程。在百家爭鳴和大浪淘沙的過程中,有一些具有事實根據和科學根據的學說和學派逐漸得到公認從而被確立,并且在實踐中不斷得到修正和發展。殊途同歸是一個十分有趣的現象:不同國家的學者在不同的文化背景和研究條件下,會得出相同或十分類似的研究結論或研究成果,這是由于他們遵循了共同的旅游運行和旅游研究的客觀規律。在學術研究上不能人為地、刻意地追求共識和統一,更不能借助行政手段將旅游理論統一到某一名或某幾名學者的學說上,否則必然是樹立學霸。方法論也是在研究過程中逐漸總結和提煉出來的,能夠從本質上反映出該學科的自身規律。最后,學科建設者的科學素養是一個不可或缺的必要條件,而這一科學素養的成就過程也只有在學術研究中才能實現。
二、旅游學科建立的三大基礎
學術發展規律表明,一門學科的建立和發展需要具備三大基礎,這就是文獻基礎、理論基礎和人才基礎。在這一點上,旅游學科和其他許多學科在本質上沒有明顯區別,這是各學科的共性。但是,某一學科之所以能夠區別于其他學科而獨立存在,一定有其個性,而且這一個性經常是起著決定性作用。由此看來,我們需要緊緊圍繞旅游學科的個性,討論其文獻基礎、理論基礎和人才基礎問題。需要注意的是,旅游學科的研究對象是旅游現象及其運行的形態、結構和規律,因此,旅游現象運行的個性從根本上決定著旅游學科及其存在基礎的個性。
1.文獻基礎作為旅游學科建立基礎的文獻主要分為三大類。第一大類是學術研究文獻。這是最重要的一類,因為建立學科主要依靠學術和理論方面研究。學術研究文獻有兩個突出特點。首先是文獻的積累和積淀從數量和質量上看都是一個自然而然的成長過程,這個過程是受旅游現象運行和發展進程及規律制約的,因此很難人為地擴張和拔高。舉一個極端的例子:中國的旅游業是從1978年正式開始的。假設政府當年為了促進旅游業的發展,要求科研機構研究理論問題,一年必須產生3000項研究成果。這種要求即使從形式上有可能做到,所謂研究成果的質量卻是可想而知的。除了口號、空談和脫離實際的“研究結論”之外,不會有任何有意義的東西。其次是文獻之間有一個傳承、繼承和不斷深化發展的關系。新的理論和研究成果總是在原有成果的基礎之上,根據事實的發展變化提出,這里所稱基礎可以涉及數據、思路、假說、研究方法以至研究靈感各方面。新理論在原有理論基礎上形成的過程,從哲學上看,經常是一個肯定、否定、否定之否定的螺旋式上升過程。第二大類是旅游實業界的經營管理運作文獻。這類文獻之所以重要,主要是由于旅游學科并非是一個純理論學科,它與旅游業務有著十分密切的聯系。而且,從事研究和建立學科的重要目的之一就是為了有效地促進旅游業務發展。實業界的文獻涉及范圍會很廣,可包括統計數據、經營管理流程設計方案、業務運作情況記錄、典型案例描述和分析等。這些業界的文獻為旅游學術研究提出要解決的問題,提供素材,啟發思路。第三大類是政府的相關法律政策文獻。各國政府通常都會對通過法律和政策手段對旅游事業發展實施宏觀調控。因此,這類文獻對旅游事業本身和與此密切相關的旅游研究產生重要影響。尤其在中國這樣實施政府主導型旅游發展戰略的國家,政策法律文獻對旅游研究的重要影響更是不容忽視。
2.理論基礎旅游學術研究和旅游學科的建立是以一定的科學理論為基礎、科學學說為指導進行的。特別需要注意的是,由于旅游是一種綜合性的社會現象,因此作為旅游研究和旅游學科建立的理論基礎不可避免地會涉及多種學科的理論。至于旅游學科的理論基礎具體會涉及多少學科,目前尚難以最后確定,隨著旅游研究的不斷深入總會有新的發現。但是筆者根據目前的研究成果認為,主要涉及以下幾方面:其一是哲學基礎。這不僅因為哲學是眾多學科之母,不僅因為旅游研究需要哲學思維的總體指導,也由于在旅游研究和旅游學科建立的過程中的確有一系列屬于哲學層面的問題,例如,旅游發展中各要素、各變量之間的邏輯和辯證關系、旅游發展規律。其二是社會學基礎。鑒于旅游是一種綜合性社會現象,對社會現象的研究和規律的發現,需要社會學的相關理論作為基礎和指導。根據筆者的理解,社會學中的社會交換理論、沖突理論、符號互動理論等對旅游現象的分析和研究都有十分重要的指導作用。其三是經濟學基礎。在旅游運行中會出現大量經濟現象,而旅游產業問題本身就是經濟學問題。因此,相關經濟學理論應作為旅游經濟問題研究的重要基礎。例如,市場供需理論、產業經濟理論、制度經濟學理論。其四是人類學理論,特別是文化人類學、旅游人類學理論。這主要是由于旅游運行中會出現不同文化類型和作為其核心的不同的價值觀和意識形態之間的接觸、碰撞、沖突和交融。人類學理論正是研究和解決這類問題的主要理論。其五是環境科學理論。這一理論的核心作用就是用以指導旅游發展中必然會出現的環境問題的研究和解決。最后是美學和藝術方面的理論。人們的旅游需求屬于一種高層次的文化需求。隨著人們旅游經驗的不斷積累,旅游質量的不斷提高,必然會有一系列審美問題和藝術問題被提到日程,除了引起旅游學者新的興趣之外,也會引起旅游學者的研究和探討。筆者之所以將上述幾個學科的理論作為旅游學研究和旅游學科建立的理論基礎有兩方面原因:一是根據目前國內外學術界對旅游的研究和認識水平推測,上述問題是旅游運行所涉及的幾個關鍵性、實質性問題;二是從國內外旅游學術研究的現狀看,也主要是從這幾個方面對旅游現象展開研究并取得了較為明顯的成果。筆者以為有兩種情況值得特別注意。其一,關于哪些學科是作為或應當作為旅游研究的理論基礎問題,這里有一個不斷深入的認識過程。例如,申葆嘉教授最初在旅游研究中主要以邏輯實證主義作為其理論基礎,但是隨著研究的深入,他發現,自20世紀60年代以后,西方社會逐漸進入所謂后現代主義時期,一些社會現象,尤其是價值觀和意識形態方面的問題,單純用邏輯實證主義很難得到有效的解釋。因此,他注意研究和吸收西方社會在哲學和社會科學研究中的成果,例如結構功能主義、新實用主義、現象學、符號互動等方面的理論學說,用于其旅游學術研究,后來發現許多問題從這些成果中找到了理論依據和較為滿意的答案[8]。其二,在旅游學科自身的理論建立之前,學者們主要是從其他有關或可能有關的學科出發,利用這些學科的理論研究旅游問題并作為旅游研究的理論基礎,但是隨著研究的深入,這些作為旅游學研究和旅游學科建立的各學科理論之間會圍繞著旅游現象的規律發生整合,形成能夠更為有效地分析、解釋和說明問題的新理論。走完從借用到直接應用的過程,類似生物化學和生物物理學等理論在生物研究中的形成過程。
3.人才基礎
以理性思維從事旅游研究和建立旅游學科還必須有堅實的人才基礎,對人才基礎有數量和質量兩方面的要求。從某種意義上說,沒有數量就沒有質量。旅游學術研究和旅游學科的建立需要有一支穩定的隊伍。這不僅指從形式上有足夠的人員,更重要的是這些人能夠堅持不懈地從事旅游研究和學科建設工作。這些人應當有合理的分工,例如理論研究和應用研究之間的分工、專職研究人員和兼職研究人員之間的合作。人才質量問題當然更是實質性問題。旅游研究的多學科性、綜合性、復雜性,對研究人員提出了很高的要求,主要包括以下幾個方面。首先是高尚的學術道德和為學術研究工作熱誠奉獻的職業精神。其中,學術道德是一個合格的學術研究工作者必須始終堅持的第一要務。第二是科學素養。旅游學術研究工作的性質和特點要求從業人員必須具有寬廣的知識面,必須受過社會科學研究工作的系統訓練,具有堅實的社會科學理論基礎和與此密切相關的研究方法論基礎。能夠始終如一地做到從事實本身出發研究問題和思考問題,盡量堅持價值中立,較少受個人主觀臆斷或個人價值觀和意識形態的影響,堅持邏輯思維。第三是文化素養。此包括旅游科學研究工作者的個人文明素養和對旅游研究所涉及的文學、藝術等相關學科的興趣、知識和能力。最后是悟性潛質。悟性潛質在很大程度上建立在知識面和理論功底的基礎上,并經常與之呈正相關關系。此外,還包括對旅游中異文化事物和因素的好奇心、興趣和分析理解能力,而這一能力對旅游研究來講是至關重要的。
三、旅游學科的理論框架和研究方法論
旅游學科要成為真正科學意義上的一門學科,不僅要有體現自身特點的理論,而且這些理論之間不應是各自獨立,相互無關的學說單體,必須構成從某些共同規律和原則出發,相互之間有著內在邏輯關系的理論框架。目前,國內已有部分學者在嘗試研究和提出旅游學科的理論框架。這是一項很有意義的工作。但是筆者以為,旅游學科畢竟尚未正式形成,畢竟是一個發展中的新學科,因此,不宜過早地做出結論。較為妥當的做法是學者們可以根據自己的研究提出一些觀點和假說,經過一個百家爭鳴,大浪淘沙的過程,最終使符合科學規律的結論自然形成并被公認和接受。根據筆者的理解,旅游學科的理論框架可以分為基礎理論、專業理論和應用理論三個層次。
1.基礎理論基礎理論是旅游學科的核心性、根本性理論,其研究對象是整個旅游現象運行的結構、形態和基本規律,其適用范圍為整個旅游學科。旅游學基礎理論為本學科中各個分支性專業理論提供依據、原則和指導思想。首先是旅游學基本原理。需要說明的是,旅游學基本原理并不簡單地等同于目前在各旅游院校使用的教科書《旅游概論》,后者從總體上看只是對旅游或旅游業的一般性介紹,并未在學科意義上成為系統理論。迄今為止,國內嚴格的學科意義上的旅游學基礎理論有三部著作:其一是謝彥君教授1999年所著《基礎旅游學》,其二是申葆嘉教授1999年所著《旅游學原理》,其三是申葆嘉教授2010年的新作《旅游學原理》。兩位學者在理論體系、方法論等方面有較為明顯的不同,而申葆嘉教授1999年和2010年的兩部《旅游學原理》盡管同屬于旅游學基礎理論范圍內的著作,但2010年的新作與1999年的作品相比,有了很大的進展。它是作者十余年來對旅游現象及其運行規律進行系統研究的成果。正如該書的副標題所稱,是旅游現象運行及其規律的系統理論陳述。第二是旅游發展史。旅游發展史之所以列入旅游學基礎理論范圍,在于它并不是旅游發展過程的簡單描述,而是運用經濟史、社會發展史、歷史唯物主義等方法論對旅游現象產生和發展演變過程進行縱向研究,并且從這一研究過程中探索旅游發展規律,預測旅游發展趨勢,從而對各國和全球的旅游事業的健康可持續發展指明方向,提供指導性理論。第三是旅游學說史。旅游學說史的作用在于對學者和學術界關于旅游問題的各種理論學說進行梳理。從這一梳理過程中可以清楚地看到學術界是如何對旅游問題進行研究和探討;各種學說是在什么背景下提出的,在當時起到了什么作用,特別是如何有效地指導了當時的旅游發展實踐;各種學說又是在什么背景下進行了修正、完善,或者是在什么背景下失去作用而被擯棄。在旅游學說史的研究中可以發現旅游學術活動自身的規律,指導學者科學地從事旅游學術研究和旅游學科的建立。
2.專業理論
專業理論是在旅游學基礎理論的指導下,關于旅游現象及其運行的各個分支性專業領域的理論學說。筆者根據旅游現象運行的實際狀況認為,旅游的專業理論包括旅游經濟學理論、旅游宏觀管理理論、旅游法學理論、旅游社會學理論、旅游人類學理論、旅游環境與生態學理論、旅游文化藝術理論等。旅游經濟學理論的研究對象是旅游運行中出現的經濟現象和經濟問題。例如旅游的需求與供給、旅游產業和產業鏈的形成和演變、國際旅游中的外匯收支平衡。需要說明的是,旅游經濟學并不是旅游和經濟學的簡單疊加,由于旅游現象本身所具有的文化性、無形性等特質和規律,使旅游運行中經濟問題與有形物質產品中的經濟問題呈現出較為明顯的區別。雖然學者們最初是運用一般經濟學原理研究旅游中的經濟問題,但最終形成的科學的旅游經濟學將是旅游理論和經濟學理論的“化合物”而非“混合物”。旅游宏觀管理理論的主要作用在于為國家和政府相關主管機構對旅游活動、旅游業以至整個旅游事業實行宏觀調控提供理論依據。目前,無論在發達國家抑或發展中國家,政府都在越發重視對旅游實行宏觀調控。這種調控的目的固然是出于各國經濟和社會發展的需要,但也必須是建立在科學和理性的基礎上,這就需要理論的指導,否則很有可能違背旅游發展的客觀規律,使該國旅游發展遭遇挫折和損失。旅游法學理論主要用于指導旅游現象運行和旅游事業發展中必然存在的法律關系和法律問題的分析和解決。之所以認為必然存在是由旅游現象性質決定的。其思路如下:旅游是市場經濟的產物,而市場經濟是法制經濟,因此,旅游的有效運行必然要求法制,需要通過立法手段規定旅游活動和旅游業各主體的權利義務和責任。與旅游經濟學類似,旅游法學也不是旅游和法學的簡單疊加。同樣由于旅游的文化性質,使旅游法上的權利義務責任與普通的民事法律關系或經濟法律關系呈現出明顯的區別,遂使旅游法學成為專業色彩較濃的法學。旅游社會學理論重點用于研究和解決受旅游現象和旅游發展影響已經出現和行將出現的社會結構、人口、勞動力、家庭等方面的變遷問題。較為典型的例證是:一些原先的農業地區建設為旅游區,原先的農民離開土地甚至離開家園,與此同時,外來的大量旅游者和旅游開發商涌入,人口和勞動力的結構發生明顯變化,并由此會引起一系列連鎖反應,這些都是旅游社會學需要重點研究和解決的問題。旅游人類學是旅游學基礎理論和文化人類學理論有機結合的產物,其研究對象是旅游運行中不同文化類型以及作為文化問題核心和靈魂的不同價值觀和意識形態之間的接觸、碰撞、沖突和融合。在旅游過程中,主人和客人往往出自完全不同的文化背景,而來自不同地區的客人所屬的文化背景又不相同。如何有效地協調相互之間的關系,使旅游順利發展,并在旅游發展中實現不同文化之間的相互吸收和交融,促進各自的和相互的文化發展與進步。此外,還有旅游接待地的文化商品化問題、道德規范變遷問題等都是必須認真解決的課題,旅游人類學在此類問題的解決中能夠發揮重要的指導作用。旅游環境生態學理論側重研究和解決環境和生態與旅游發展的相互關系和相互影響問題。目前,此類問題在一些旅游接待地,尤其是發展中國家的旅游接待地已十分明顯,旅游污染甚至不亞于工業污染,從而構成對當地居民正常生活和生存的威脅,已經引起世界各國政府和國際組織的密切關注。發展旅游環境生態學理論,有效地指導各國和整個國際社會解決旅游環境問題也是當務之急。最后,旅游文化藝術理論是隨著旅游現象的出現和發展,從一般文化藝術理論中衍生出的新的分支,其內容涉及文學、美術、音樂、舞蹈等各方面。旅游文化藝術理論對于豐富文化藝術理論的內容,促進新的藝術形態和形式的產生,指導作品的科學創作具有重要價值。
篇4
關鍵詞:地方高校;旅游管理;實踐教學模式
近五年來,湖南高校旅游管理專業的招生、就業的調研結果顯示,湖南省共約50所高校開設有旅游管理專業,雖然畢業生一次性就業率在85%以上,但畢業三年內,對口就業流失率也在85%以上,這就是說,旅游的大學生畢業三年后留在旅游企業工作的不到10%。主要通病是缺乏職業意識、專業能力,眼高手低,不愿意從基層做起,而學生到旅游景區去實習,時間長達半年,但多數學生只能在景區售票,對這個行業缺乏全面的實踐把握,這種情況也降低了畢業生就業的熱情。據初步估計,目前中國實際需要旅游專業人才達800萬人,每年缺口至少200萬,今后每年還將以20萬的速度遞增[1],因此,培養新型的專業人才是高校面臨的共同問題。
一、工學結合的實踐教學模式的核心內容
工學結合實踐教學模式構建的核心內容是以職業經理人為目標導向,以“創新人才培養模式”為載體,兼顧理論教育有先進性和產業實踐的創新性,培養符合現代旅游產業發展需要的、具有一定的職業素養和人文精神、具有必備的管理意識、實踐應用能力和創新能力,畢業后能直接進入管理崗位的經營管理人才和復合型專業技術人才。它區別于高職的技能型定位,也不同于旅游碩士的研究型定位,也就是說在應用型高校旅游管理專業教育層次上,將旅游管理專業人才培養從“理論型”學者變成“實用型”專家,通過我們的工學結合實踐教學模式的運行機制,把在校學生“催熟”成為一個“具有責任心、專業性,具有管理能力及職業精神”的“準職業經理人。”這些內容的最終落著點是培養旅游行業的職業經理人。其中:(1)旅游管理專業酒店管理專業方向:培養酒店中、基層管理者;(2)旅游管理專業旅行社管理專業方向:培養旅行社經理、優秀導游員;(3)旅游管理專業景區規劃與管理專業方向:培養景區中、基層管理者和規劃專業人才[2]。
工學結合實踐教學模式實施過程中達到一個目標:即實現學校、學生、企業三贏的目標。通過校企合作,能進一步擴大并加強旅游院校與各地旅游企業的合作,真正做到“雙需、雙贏、互動”,共同發展。旅游企業為學校提供實訓條件,為畢業學生提供就業機會。實訓結束后,全面評估考核每個學生的實踐技能及工作表現,并從用人單位的角度提出期望目標。學校結合實訓指導教師的意見及學生的自我評估調整培養方案,做到因材施教。對在實訓過程中出現的帶有共性的問題,則通過調整教學內容、改革教學計劃來解決。同時學校成立專業指導委員會,聘請旅游行政管理部門及旅游企業的管理專家對教學改革與建設提出意見并直接參與學校專業課程設置及專業教學改革。學校為旅游企業培訓員工,提供管理咨詢,幫助企業開展市場調研,共同開發新產品等。此外,旅游企業可以根據自己的需要有計劃地向旅游院校提出研究課題,這些研究課題可以包括不同的層次:一是企業經營管理過程中迫切需要解決的技術問題;二是企業根據對市場的分析提出的對旅游新產品的研究開發;三是為了保持旅游業可持續發展而需要的前沿性研究課題。
二、旅游管理專業工學結合實踐教學模式的實施對策
1.構建校企合作、工學結合的“雙需雙贏”實踐教學模式建設方案,建立穩定的校外實習基地。旅游產業背景下,業態表現是多元的。不同類型的旅游企業如酒店、旅行社、旅游景區、旅游車船公司、休閑娛樂公司等,有其不同的經營特點和管理規律,它們在經營和管理上有著很大的差別,因此,用“旅游管理”這一專業的知識結構培養和塑造的旅游專業學生,難以達到不同類型的旅游企業。專業管理人才能力的需要。為此,我們細分為酒店管理、旅行社管理和景區規劃與管理三個專業方向,分別與不同類型的旅游企業建立工學結合教學實習基地,以培養適應旅游業不同類型企業的職業經理人。目前旅游管理專業在衡陽市有八個掛牌的實習基地,學生的大部分實習能在校外實習基地完成。同時在珠海、桂林、長沙和張家界各建立了一個實習基地。轉貼于
2.工學結合、校企聯姻,加速雙師型教師隊伍建設。一是聘請企業著名高管或旅游局領導為專業老師,講授專業課。近年來我們已經聘請了謝儒生(耒陽市主管理旅游的市委正縣級干部)、黎才發(常寧市主管理旅游的副市長)、尹同君(衡陽市物價局局長)、彭幼平(衡陽市旅游局局長)、危小明(衡陽市旅游局副局長)、鄧衡午(雁城賓館總經理)和李清河(蔡倫竹海風景區管理委會主任)作我們的專業課教師。二是試行大學生導師制,外聘企業精英當職業導師,如2009年我們就聘請了譚曦(園林工程師,衡陽市園林綠化工程有限公司董事長、雁峰區桂竹山莊總經理)、鄧衡午(高級經濟師,雁城賓館總經理)、陳冬平(副研究員,鳥類專家,江口鳥洲自然保護區管理委員會主任)等旅游企業高級管理人員為學生畢業論文的副導師,指導學生的畢業設計。為此,我們進行了旅游管理畢業論文的改革。針對目前旅游管理專業人才培養存在重理論、重企業日常業務和管理實踐操作,而忽視了旅游產品的營銷管理和營銷策劃的現狀,我院首先在2006級畢業生中啟動了畢業設計這一教改創新模式。這一模式主要是參照理工科院校的畢業設計思路,針對旅游管理專業的特點提出的創新式實踐教學活動。它主要是利用本專業的學科帶頭人、外聘導師與優秀學生組成策劃團隊,結合旅游專業特點,與某一旅游企業合作,通過市場調查,運用所學專業知識,針對旅游企業及市場現狀,設計出一套切實可行的產品營銷方案,為旅游企業開展旅游產品營銷活動提供思路和決策依據。當今社會對人才的要求已不僅僅是要掌握大量的理論知識,還要有較強的動手和創造能力,尤其對企業而言,迫切需要那些能夠直接參與或較快適應企業經營活動的高素質人才。旅游管理專業要想滿足社會對這種應用型旅游職業經理人的需求,僅僅依靠課堂教學是難以完成的,所以畢業設計作為一種重要方式被引入旅游專業的畢業實習過程,其作用也日益引起人們的重視。而畢業設計恰恰是針對旅游管理專業的特點所提出的一項將社會實踐與理論知識相結合的活動,既可以使學生加強對理論知識的理解,又可以增強他們的實際動手能力,使旅游學生更好地具備了旅游企業發展所需求的素質。
3.在校企合作辦學的目的上實現學校、企業、學生三羸的目標。為了與簽約企業建立緊密良好的實質性合作關系,開展深度合作項目,我們堅持“邊合作、邊總結、邊完善”的原則,發揮教師積極性,要求教師與企業掛鉤,實行“一教師一基地”實訓基地建設模式,深入挖掘校企合作潛力,尋求校企合作結合點,設計學校、學生、企業三贏的合作模式,并且定期開展校外實習基地建設水平的評比工作,對合作層次較高、合作內容較深、合作成績突出的基地,獎勵基地建設教師。通過教師與基地掛鉤、基地建設與教師獎勵掛鉤等制度,激發了教師參與工學結合的積極性,極大地提高了校外實訓基地建設水平,拓寬了校企合作的深度和廣度,取得了顯著的成績。
4.教學(或學習)+科研+實踐的模式。對學生而言,實行“學習+科研+實踐”模式,積極推進學生學研結合、學社結合。為經濟建設服務,是產學研結合的目的。為此,應積極推進學生學研結合、學社結合,鼓勵學生加強研究性學習,在社會實踐中不斷充實和提高技能。具體做法: 一是學研結合建設旅游素質拓展中心。二是鼓勵學生參加社會實踐活動。三是成立公關旅游協會、組織社團,開展各種旨在提高學生綜合素質的活動。對教師而言,實行“教學+科研+實踐”模式。具體做法: 一是鼓勵教師參加社會實踐,結合經濟發展實際,充實教學內容。三是鼓勵教師參加社會實踐,提高科研質量,為教學服務。
5.建立旅游專業學生素質拓展中心。這對于提高學生的專業素養十分重要。為此,湖南工學院旅游專業專門成立了旅游專業素質拓展中心。該中心制定了學生素質拓展計劃和管理措施,充分利用社會資源,建立相對穩定的院外學生實習、實訓基地,將知識、能力、技能有機結合,注重對學生綜合素質和可持續發展能力的培養。這既拓寬了學生的知識面,又適應了旅游行業對人才的需要。
6.改革教師培養和使用機制,打造“雙師型”隊伍。2006—2010年共引進博士教師4名;派出專任教師到相關企業掛職者9名。在繼續注重理論知識的同時,更要注重職業性特色,增強適應性,提高質量效益。
7.圍繞實踐課程內容改革,加強教材建設。近年來,我院教師主編了六部旅游管理學教材,其中《旅游政策法規劃》教材已入選十一五高校規劃教材,《旅游文化學原理》科學出版社出版。目前我院陳國生教授承擔教育部十二五規劃教材《旅游文化學》和教育部首批旅游專業碩士生教材《旅游社會學》的主編任務。
8.緊扣職業經理人培養目標,以“合作共建”思路創新實踐教學。實踐教學基地的優勢,是實踐教學基地建設所要追求的目標。因為實踐教學基地建設的水平高,有利于提高教學質量,形成專業優勢和特色,為此,湖南工學院以“合作共建”基地的形式建設了衡陽地球村旅游規劃與設計公司、好運來旅行社、神州之行旅行社等控股型基地;桂竹景區(省級現代生態農業示范點)、耒陽市蔡倫竹海風景區和耒陽大皮江生態旅游山莊等合作共建基地;神龍大酒店、雁城賓館、珠海昌安酒店集團等實踐教學基地。如桂竹景區是湖南工學院旅游研究所和桂竹旅游有限公司共建的基地,根據雙方簽署的合作協議,旅游研究所和桂竹旅游有限公司共同建設桂竹景區,景區將負責硬件設施開發、建設等方面,院校將參與規劃、管理、營銷、服務培訓等軟件建設。這種合作共建”基地的形式在湖南尚屬首例。
參考文獻
篇5
人類學家認為“文化變遷”是隨著時間的推移,在內外部因素的作用下,通過文化內部的整合而出現的有別于過去的文化形態,表現在技術、工藝、食物、服裝等方面,包括價值觀、習慣和社會關系。社會學家和社會心理學家則常用“社會變遷”來指代非物質文化的變化,其中包括價值觀、習俗、制度和社會行為。本文所指的文化變遷側重于指較為明顯的變遷——受到外界壓力的影響下產生的文化變遷。
基于以上觀點,本文認為,旅游地文化變遷是隨著旅游業的快速發展,大量的旅游者涌入一個文化背景不同的旅游地,帶來了各種各樣的文化形態,在多種文化相遇、碰撞、交融和整合的過程中,由于文化勢差的客觀存在,使得客源地文化較多地“流向”目的地,長此以往潛移默化地影響旅游地文化,使得旅游地發展成為新的不同于以往的社會文化形態。文化變遷的核心是價值觀的變遷,受社會經濟條件的制約,不隨人的意志而改變。文化變遷是一個長期的過程,不同于暫時的文化變化,當暫時的文化變化逐步改變原有的文化形態,就產生了變遷。
二、旅游地文化變遷動因分析
在現代社會,旅游業發展所產生的不同文化的交流和傳播是導致旅游地文化變遷的最主要動因:
1.文化傳播、交流中主客雙方接觸的不對等性
一般情況下,旅游者與接待地居民的接觸是短暫且有限的。旅游者在一個接待地的逗留時間是短暫的,與當地居民實際接觸的時間有可能更少。而且在十分有限的時間里,他們所接觸到的多為旅游接待人員,雙方分別扮演的是服務與被服務的角色,旅游者難以通過旅游企業工作人員受到當地文化的影響。但是對于旅游地居民來說,他們接觸的不是某個具體的游客而是旅游者群體,是長年累月地同文化反差很大的旅游者群體的直接或間接接觸。所以說,盡管旅游文化傳播和交流是雙向的,但卻是不平等的。旅游者給接待地帶來的影響遠比他們接受接待地的影響大的多。
2.文化傳播、交流中主客雙方經濟地位的不平等性
客觀地說,區域間的文化傳播無淪采取哪種傳播形式,都是以經濟較發達的地區向較后進的地區傳播為主導的。經濟欠發達國家或地區,在旅游業發展的過程中,更容易受到來自發達國家或地區游客所攜帶的強勢文化的沖擊,在文化交流融匯中更多地居于一種被動性的地位。比如,在旅游活動中,旅游者與當地居民之間,一個在休閑,另一個則為這個有錢的休閑人忙碌;一個在臺上表演,另一個則在臺下欣賞、拍照、錄像,雙方形成一種明顯的非對稱性關系。由于經濟上的不對稱,使旅游活動變得不單單是旅游經歷的買賣,還會給當地人帶來金錢等觀念的改變,從而使當地人改變自己去迎合游客,淪為“被旅游者”,影響到當地人的文化表述及文化認同,然后在不知不覺當中慢慢地發生文化變遷。
3.文化傳播、交流中旅游地文化相融區間的擴展
任何本土文化在與外來文化接觸時,通常會有選擇地接受和吸收與本身文化價值觀相契合的內容,而排斥與本身文化價值觀不相容的東西。但是,在經濟利益的刺激下,旅游地對外來文化的接受范圍會較一般情況有很大的擴展。旅游地為了招徠游客,必須滿足旅游者的需求,于是違心地接受外來文化中某些與本土文化價值取向相悖的東西。有的學者將其稱為“虛意接受”,即當地并不打算或不愿意接受外來文化的某些因素,特別是與本身文化價值觀相抵觸的部分,但出于經濟利益方面的考慮,就會有意識地作出讓步,甚至主動迎合旅游者的需要。接待地的“虛意接受”,最初往往限制在一定的范圍,但隨著時間的推移,“虛意接受”的東西便會逐漸擴散,潛移默化地使本土文化發生變遷。
三、旅游地文化變遷的具體表現
文化的變遷是永恒的現象,有些在表面上,直接看得見,摸得著,而有些文化現象,是在深層發生變化的。一般說來,物質文化的變遷速度快于非物質文化,而從非物質文化的變遷看,一般說來總是制度首先變遷,其次是風俗、民德,最后才是價值觀。
1.物質文化變遷。指那些外在化、具有明顯的數量結構或物質形態的變化。直接由于旅游業發展而引起的生計方式、居住習俗、生活方式等的改變,都屬于這一類變遷。例如,九寨溝以“翠海、疊瀑、彩林、雪峰、藏情”五絕聞名于世,其內原有居民以前主要以耕作、畜牧和傳統的手工藝為生;1984年九寨溝對外開放,部分居民開始經營旅游業。至2002年,景區內居民都徹底停止了耕作和畜牧,基本都從事旅游經營或與旅游相關的工作。
2.非物質文化變遷。指因旅游活動產生但無法觀察到其直觀的物質形態的變化。由于旅游的發展而潛移默化地改變了旅游地居民價值觀念、思想意識和文化意識和生活方式,都屬于非物質文化變遷的表現。例如,四川與云南交界的滬沽湖地區是摩梭人聚居地之一,其文化是植根在自然經濟基礎上的母系文化。改革開放后,摩梭人積極采取措施吸引游客,滬沽湖很快成為旅游勝地。外來不同文化形態人群與當地人的相互交流與融合對摩梭母系文化產生了沖擊,使其發生了一系列變化:母系家庭小型化,婦女在家庭中的傳統地位開始下降,出現固定專偶走婚,家庭管理實權開始由男性掌握等。
四、旅游地文化良性變遷的策略選擇
眾所周知,旅游業發展對旅游地文化變遷是一把雙刃劍,它既可能使文化良性變遷,從而在保持傳統文化的精神內核不變的基礎上,不斷豐富其外在表現形式,擴充文化傳承媒介的種類和數量,使傳統文化得以永久延續。也可能使文化負態變遷,使其嚴重商品化、扭曲化,民族個性、民族精神被淡化,直到消失。但不管旅游地文化是向積極方向還是向消極方向變遷,文化變遷都是客觀存在的,而唯有文化的合理變遷才能持續吸引旅游者的到訪。綜上分析,為了實現旅游地文化的合理變遷,促進旅游地的可持續發展,應從以下幾方面加以努力:
首先,加強旅游業的宏觀管理。加強政府相關部門在旅游業發展初期的規劃、引導以及旅游業發展過程中的監管工作,規范文化旅游產品市場的生產和消費行為。針對目前旅游市場上少數為謀求短期利益的生產者生產劣質文化產品、破壞傳統文化、損害旅游者利益的行為,要積極進行監管查處工作,在旅游文化社區內部建立起傳統文化自我建設長效機制,增強旅游地合理開發、生產及創新的自覺性。只有強化政府的宏觀引導和管理職能,制定必要的政策和法規,加大對發生消極文化變遷現象的旅游社區的引導監管力度,才能保證旅游市場的健康發展和旅游業的可持續發展。
其次,強化本土文化,提高文化自覺性。一個民族沒有“自我”的概念,就會在失去“自我”中被他文化同化,文化自覺缺失的民族會在不知不覺中失去本民族的文化,這樣,本民族文化的良性發展就無從談起。當然,強化文化自覺,并不是主張文化中心主義,而排斥其他文化,關鍵在于與它文化接觸、交流的時候,本民族成員如何實現文化自覺,取其精華,排其糟粕,真正做到豐富民族文化的內涵。
因此,要強化本土文化中重要的價值觀,樹立民族自信心和自豪感,防止出現“客尊主卑”的思想和行為;并且要鼓勵接待地居民加強自身修養,樹立正確的人生觀,提高文化鑒別能力,以自覺吸收外來文化中先進的東西,抵制腐朽的思想意識和生活方式。
再次,加強文化交流,實現文化補償。人類文化多樣性和區域性決定了文化交流的必然性和必要性,“人類歷史的前進,離不開文化的交流和融合,對于任何一種傳統文化而言,擁有文化輸出和文化接受的健全機制,方能獲得文化補償,贏得空間上的拓展和時間上的延展”。歷史上中華各民族文化交融互動,如中原文化與北方游牧文化交融,中原農耕文化與南方山地游耕文化交融。中國各民族文化內部交流、互動的同時,還廣泛汲取世界文明成果,如印度佛教文化、基督教文化等外域文化。正是由于中華內部各族文化和域外文化相互借取,不同文化相互激蕩,實現文化整合和創新,才締造了有容乃大的中華文化,表現出旺盛的生命力。
因此,要充分發揮文化交流的平臺作用,積極開展對外文化交流,拓寬范圍,疏通渠道,提高交流水平。加強民族文化發展的宣傳工作,利用各種條件和機會來擴大民族文化精品的展現并吸收外來文化精華,促進民族文化良性發展。
[參考文獻]
[1]李偉:《民族旅游地文化變遷與發展研究》,民族出版社2005年版。
[2]章海棠:《旅游文化學》,復旦大學出版社2004年版。
[3]王靜:《民族旅游與民族文化的變遷》,《學術探索》2004年7月。
篇6
【關鍵詞】會展社會影響尺度;驗證性因子分析;結構效度
【中圖分類號】C28 【文獻標識碼】A 【文章編號】1004-4434(2013)06-0184-07
旅游活動社會影響的研究成果十分豐碩,已有不少學者構建了旅游社會影響尺度。但是,針對會展活動的社會影響尺度研究還比較少見。劉民坤(2010)構建了會展社會影響尺度,本文試圖用驗證性因子分析(Confirmatory Factor Analysis,CFA)來進一步驗證SISC的結構效度。
因子分析(Factor Analysis)是一套用來簡化變量、分析變量間的群組關系或尋找變量背后共同的潛在構念的統計技術。因子分析有兩種基本形式:探索性因子分析(Exploratory Factor Analysis,EFA)和驗證性因子分析(CFA)。
結構方程模型是從理論出發,根據已有的理論研究成果或經驗,如按照社會學、心理學、經濟學或其他人文社會科學的既有理論設定潛變量及模型結構,通過采集相關數據驗證事先構建的關系,稱為驗證性因子分析。在結構方程模型中,CFA是其測量模型(X模型),CFA分析的數學原理與統計程序,都是結構方程模型的一種特殊應用。CFA可以用來檢驗抽象概念或潛在變量的存在與否,評估測驗工具的項目效度和信效度,并且檢驗特定理論假設下的因素結構,因此在結構方程模型范式下,CFA經常被獨立使用。
一、模型界定
將研究者所關心的變量與參數通過統計模型來描述,進而加以估計分析,即是結構方程模型所有的模型界定。
1 潛變量的設定
通過文獻綜述了解到,會展社會影響存在如下分類:個人會展社會影響感知和社區會展社會影響感知,而這兩個層面的會展社會影響感知又可以區分為積極的個人會展社會影響感知、消極的個人會展社會影響感知以及積極的社區會展社會影響感知和消極的社區會展社會影響感知。這四個方面的影響感知都是潛變量,必須通過一些可觀測的變量來測量。
另一方面,本文也從數據出發構建潛變量。通過探索性因子分析構建的會展社會影響尺度(SISC)由3個潛變量構成:個人收益、社區收益和成本感知。
2 可測變量的設定
可測變量是用來度量潛變量的指標,是可以被直接觀測或測量的變量。通過文獻綜述,參照旅游及節事等相近領域的研究結論,結合SISC構建的結果,每個潛變量分別有3個可測變量。個人收益潛變量的可測變量有:廣交會“促進了廣州居民與參展者的文化交流”、“提高了廣州居民的普通話和英語水平”以及“使廣州居民的文明程度和好客度增加”。社區收益潛變量的可測變量有:廣交會“使廣州的市容更漂亮了”、“使廣州的公共設施維護得更好了”以及“提升了廣州的國際化大都市形象”。成本感知潛變量的可測變量有:“使酗酒、故意破壞等不良行為增加了”、“使展館附近的噪音和垃圾增加了”以及“使廣州房價和租賃成本上漲了”。
3 假設模型結構
根據討論的潛變量和可測變量的關系,可以建立假設模型如圖1。
假設模型的潛在變量和可測變量對應如表1所示。
4 數據采集
2009年2月25日至3月5日,在廣州市天河區和海珠區進行了問卷調查,這次調查發放問卷450份,回收367份有效問卷,回收率為81,6%。這次問卷的主要目的是進行驗證性因子分析,因此問卷結構完全采用SISC的結論,即3個維度9個測量項目,問卷采用了李克特5分量度。另外,設置了一些人口統計學變量,以供將來進行研究對比。在9個測量項目(X1-X9)中,前6個項目是積極社會影響項目,均值在3.7536-4.0599分之間。其中,得分最高的項目是X6“提升了廣州的國際化大都市形象”,得分最低的項目是X1“促進了廣州居民與參展者的文化交流”。后3個項目是消極社會影響項目,均值在3.5887-3.8474分之間。其中,得分最高的項目是X8“使展館附近的噪音和垃圾增加了”,得分最低的項目是X7“使酗酒、故意破壞等不良行為增加了”。這說明,樣本中的廣州居民最贊同的廣交會積極社會影響是對廣州城市形象的提升,但是認為廣交會產生的主客文化交流效應并不太強。
5 缺失值的處理
在進行驗證性因子分析之前,利用SPSS 15.0對CFA樣本的缺失值做了適當的處理。如果對樣本對缺失值不做適當的處理,就可能產生“非正定矩陣”(nonpositive definitive matrices)的問題,AMOS可能無法識別模型。本次研究中缺失值的替換方法采用“序列均值”替換方法(某題項所有答題者數值的平均值)。
6 模型識別的t規則
在結構方程模型中,模型的待估參數由模型結構中對方差一協方差決定。t規則識別法是指:
t≤1/2(p+q)(p+q+1)
式中,t是待估計的參數的個數;p是內生可測變量的個數;q是外生可測變量的個數。t規則識別法是模型能否被識別對一個必要而非充分條件。
在假設模型(圖1)中,t就等于3+12+6=21。
又由于假設模型有9個觀測變量,9個內生變量。因此,CFA樣本提供的共變異矩陣之資料點數=1/2x(9+9)×(9+9+1)=171。
t=21
這說明從模型識別的t規則來看,假設模型是有可能被識別的。
7 數據的信度和效度檢驗
克朗巴赫α系數為0.739,說明本文中所使用的數據具有較好的信度。效度(validity)指測量工具能夠正確測量出所要測量的特質的程度,分為內容效度(content validity)、效標效度(criterion validity)和結構效度(construct validity)三個主要類型。內容效度和效標效度往往通過專家定性研究或具有公認的效標測量加以判定,結構效度可以通過模型系數來評價。如果模型假設的潛變量之間的關系以及潛變量與可測變量之間的關系合理,非標準化系數應當具有顯著的統計意義。從表2可以看出在99%的置信水平下,所有非標準化系數具有統計顯著性,說明模型所使用數據的整體結構效度較好。
二、模型擬合
1 參數估計方法選擇
模型擬合主要是對模型參數進行估計和對模型進行評價,可以通過AMOS 7.0軟件實現。本案例使用最大似然估計(maximum likelihood)模型參數。
2 參數估計結果的展示
AMOS提供了表格形式的模型運算結果詳細信息,假設模型的卡方值為29.757,顯著性水平為,193(即p>0.05),這表明假設模型的卡方值比較小,并且通過了卡方檢驗。
3 模型評價
(1)路徑系數,載荷系數的顯著性
潛變量與潛變量間的回歸系數稱為路徑系數,潛變量與可測變量間的回歸系數稱為載荷系數。參數估計結果見表2、表3和表4。如表2中“個人收益”潛變量對“X3”觀測變量的路徑系數為1.047,其CR值為8.773,相應的p值小于0.001,則可以認為這個路徑系數在95%的置信度下與0存在顯著性差異。因為該路徑系數為0的概率小于0.1%,沒有理由認為其會為0,結果拒絕原假設。同理,從表2中可以看出,除了X1、X4和X7的系數被固定為1以外,個人收益對于X2(提高了廣州居民的普通話和英語水平)和X3(使廣州居民的文明程度和好客度增加),社區收益對于X5(使廣州的公共設施維護得更好了)和X6(提升了廣州的國際化大都市形象),以及成本感知對于X8(使展館附近的噪音和垃圾增加了)和X9(使廣州房價和租賃成本上漲了)具有顯著性的影響(p
在表2中發現,在潛在變量與各觀察變量之間的路徑系數中(例如“個人收益”與“X1”之間;“社區收益”與“X4”之間;“成本感知”與“X7”之間)有3個觀察變量出現“1”,其余的觀察變量則沒有。這個“1”表示識別性,也就是在非標準化的估計值中,作為解釋的基準。識別性的問題就是等化的問題,所謂“等化”就是將潛在變量的測量單位與觀察變量的測量單位設為相同。
以表2中所呈現對非標準化系數為例,在對“個人收益”這個潛在變量的解釋中,以“X1”對“個人收益”的影響為基準(也就是為1),“X2”對“個人收益”的影響為1.590,“X3”對“個人收益”的影響為1.047,可見“X2”(提高了廣州居民的普通話和英語水平)對“個人收益”的影響最大。
(2)模型擬合程度評價
表3列出了預設模型、飽和模型和獨立模型三種模型的擬合指數。
Amos是以卡方統計量(X2)來進行檢驗的,一般以卡方值的顯著性水平p>.05作為判斷,即模型具有良好的擬合度。但是卡方統計量容易受到樣本大小影響,因此除了卡方統計量外,還需同時參考其他擬合度指標。表4列舉了國內外學者較常使用的擬合指數。
當然,擬合指數的作用是考察理論模型與數據的適配程度,并不能作為判斷模型是否成立的唯一依據。擬合度高的模型只能作為參考,還需要根據所研究問題的背景知識進行模型合理性討論。
三、模型修正
為了進一步驗證模型的合理性,對樣本數據采用AMOS 7.0軟件進行一階單因素(模型1)、一階三因素(模型2)、二階三因素(模型3)驗證性分析。一階單因素模型(模型1)是未對廣州居民的廣交會社會影響感知進行任何維度的假設,假定9個測量項目都歸屬于一個維度:“廣交會影響”;一階三因素模型(模型2)即SISC提出的3個潛變量或維度,9個測量項目的模型,假定9個測量項目分屬3個潛變量;二階三因素模型(模型3)是SISC基礎上的改良,假定在居民廣交會社會影響感知的3個維度(潛變量)之間,存在有共同的、更高階的潛變量:廣交會影響感知。
結果顯示,模型1未能通過檢驗,擬合度較差,而模型2、模型3的擬合指數達到了要求(見圖2、圖3、圖4、表8)。
圖2“一階單因素結果模型”由1個潛變量——廣交會社會影響以及9個可測變量構成。也就是說,9個測量項目只建構了一個潛在因素。而對這個潛在因素沒有做任何維度的劃分。假定這個一階單因素結構模型的目的,就是要與探索性因子分析中得出的一階三因素結構模型(如圖3所示)對比,選擇其中擬合程度較好的模型。
圖3即是SISC的路徑圖。它與圖4的區別在于,后者是一個高階結構模型,即在初階潛變量(個人收益、社區收益和成本感知)之間,存在有共同的、更高階的潛變量。圖4中二階三因素模型表示,廣州居民對廣交會社會影響的個人收益感知、社區收益感知以及成本感知構成了廣交會的總體社會影響。
在Amos 7.0軟件中,分別對3個結構模型進行擬合,將擬合指數整理成表5。
從表5中可以清晰地看出,模型1既未通過卡方檢驗,擬合指數又較差,應該舍棄。而模型2和模型3都通過了卡方檢驗,并且各項擬合指數都比較理想。考慮到模型的簡效性和直觀性,研究選擇模型3“二階三因素模型”為3個模型中的最佳模型。
四、模型解釋
1 因果效應
(1)直接效應
直接效應是指由原因變量(可以是外生變量或內生變量)到結果變量(內生變量)的直接影響,用原因變量到結果變量的路徑系數衡量直接效應。如圖4中“廣交會影響”潛變量對“個人收益”潛變量的直接效應系數為1.12,這說明當其他條件不變時,“廣交會影響”潛變量每提升1個單位,“個人收益”潛變量將提升了1.12個單位。
(2)間接效應
指原因變量通過影響一個或者多個中介變量,對結果變量的間接影響。研究中的模型比較簡單,沒有中介變量,因此也不存在間接效應。
2 標準化系數
標準化系數是將各變量原始分數轉換為z分數后得到的估計結果,用以度量變量間的相對變化水平。因此不同變量間的標準化路徑系數(或標準化載荷系數)可以直接比較。模型的標準化系數如表6所示。
表6中,Estimate為標準化系數(標準化因素載荷),該值可以比較相對影響力。在整個模型中,可以發現,“X8”(使展館附近的噪音和垃圾增加了)對“成本感知”的影響最大,標準化因素載荷達到,975;“X1”(促進了廣州居民與參展者的文化交流)對“個人收益”的影響最小,標準化因素載荷為,585。受“個人收益”潛變量影響的是“X1、X2和X3”等3個可測變量,標準化載荷系數分別是,585、864、623。這意味著“個人收益”潛變量對X2的影響程度大于其對X1和X3的影響程度。受“社區收益”潛變量影響的是“X4、X5和X6”,標準化載荷系數分別是,876,915和852。這說明社區收益感知對廣州市容、公共設施維護和國際化大都市形象的影響程度均強烈。另外,“成本感知”潛變量對“X7、X8和X9”的標準化載荷系數分別是,764,975和766。
值得說明的是,由于在探索性因子分析中3個潛變量進行了正交旋轉,即3個潛變量之間沒有不相關,沒有構建結構關系。因此。在本研究中也就沒有標準化路徑系數。
至此,驗證性因子分析已經驗證了已提出的假設模型(即構建的SISC)是具有較強的結構效度的。
五、結論與討論
相關期刊
精品范文
10旅游消費行為分析