未來的橋范文

導語：如何才能寫好一篇未來的橋，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

我想，未來的東西一定很高科技，所以，我就設計了一個高科技的琉璃橋。

顧名思義，琉璃橋就是琉璃做的橋，你們肯定會擔心，琉璃做的橋會不會被撞破呢？這你們就不用擔心了，雖然是琉璃做，但它還是很堅固的。

琉璃橋是空心的，人既可以在橋上走，也可以在橋下走。在橋下走的時候主要是游覽一下海底的景色，如果你走累了或需要其他服務的話，就可以打開旁邊的按鈕，這時，橋內部的小機器人就會出來為你服務，小機器人的的身體外側有三種不同顏色的按鈕，一個紅色的，一個黃色的，一個藍色的。紅色的按鈕是在你忘了拿游泳衣的時候給你送上新的泳衣（不過是要花費五分鐘的時間打掃衛生來賺取的哦）。黃色的按鈕是在你口渴的時候給你送上可口飲料，藍色的按鈕是在你走累的時候為你打開伸縮床的，怎么樣？這個功能好嗎？

琉璃橋內有垃圾嗎？放心吧！琉璃橋內是不會有垃圾的，即使有垃圾，橋內的針孔攝像機器人也會立刻把 肇事者給抓回來。

怎么樣，你們喜歡這個琉璃橋嗎？如有意者，請撥打六個八咨詢，欲購從速哦!

篇2

二零五零年，我成為了一位舉世聞名的橋梁專家，設計了一座特殊的橋梁。它主要有三個功能，接下來我就為你一一講解。

首先，它防洪。它富有彈性，因此它永遠不會被沖垮。每當大水襲來的時候，它的彈力就起作用了。甭管多么大的浪頭都無法將它摧毀。它還有一個本領，那就是“水漲橋高”，水面升高多少，橋也會相應地升高多少。也就是說，它永遠與水面保持著一段距離，它永遠不會被水淹沒。

第二，它可以無限延伸。它和消防車的云梯差不多，可以自由地伸縮。水面拓寬多少，它便伸長相同的長度，總而言之，它永遠橫跨兩岸。假如全部伸出去了還是不夠，那么，它就會像橡皮筋一樣繼續拉長?？偛粫@樣還不夠吧？

最后，他抗震。它的橋墩已經深深地插入了泥土中。大地震動的時候，它只會伴隨著大地的搖擺而晃動，地震停止了，它又會穩穩當當地恢復到原樣。哪怕是十級大地震，也傷害不了它一絲一毫。

目前，這座橋正在建設中，希望它早日建成通車！

篇3

未來的北橋河

放學了，我背著書包，高高興興地走回家去，經過了北橋河。北橋河的河水發出了一陣陣臭味，河水黑黑的，很渾濁。河面漂浮著各色各樣的垃圾，有一次性紙袋、有可樂罐、還有紙屑......湖里堆積著一層層淤泥，長滿了水浮蓮，難看極了。我捂住鼻子，迅速地跑回家。

回家以后，我奇怪地問爸爸：“爸爸，為什么北橋河變得那么臭，那么丑了？”爸爸傷心地回答：“這是因為人們為了方便，就把垃圾扔在北橋河水上，日積月累，河水就變臭了。”原來如此，我煥然大悟。晚上，我在床上翻來覆去睡不著，心想：“只要我們同心協力愛護環境，北橋河一定會變美的！然后，不知不覺睡著了。在夢里，我發明了一種藥，這種藥放在水里，能吸掉臭味，讓空氣清新。我還發明了垃圾機器人，它專門跳進河里吃垃圾的。北橋河變美了。一轉眼，我又變成了環保專家，召集市民開會，教育市民要保護環境，增強市民的環保意識。

北橋河越變越美。岸上，綠樹成陰，花兒爭奇斗艷。湖里，河水清澈見底，在陽光的照耀下，河水波光粼粼，好像灑滿了一層黃金呢！

叮叮叮，鬧鐘響了，我從夢中醒來。雖然只是一場夢，但我知道，這個夢一定會實現的！

篇4

我想，不出幾十年，我們的科學家肯定會研究出功能更新、作用更大的橋。光電之橋就是其中的一種。

光電之橋的建造不用像別的橋一樣用水泥、鋼材，也不需要人工建造，它是用光和電來作為媒介來實現承載和傳遞功能的，光電相當于普通橋的橋墩和橋面。建光電之橋的時候，人們只要在計算機前輕輕按動鼠標，就可以利用電腦芯片把在不同地方的兩個點之間建起一座光電之橋。在這座橋上，人們能快速地傳遞信息、傳送物品，人們還能坐上上面的超音速飛船從一個地方飛到另一個地方。光電之橋還有一個很大的優點：光電橋的電腦可以發現幾百公里外的物體，并及時調整軌道，這樣可以保證不和對面的物體相撞，確保了通行的安全。當一座光電橋的任務完成以后，我們同樣可以用鼠標輕輕地一點，這座橋就消失了，它也不會再占用光電和空間資源了。

如果我們的光電之橋要跨越國界，它就會用計算機自動識別護照上的身份信息，免去了到海關辦理過關手續的麻煩，大大方便了各國人民的聯系，增進了國際交往。

篇5

在未來的世界里，飛機，飛船，火車，船都是一堆廢鐵。為什么會這樣呢？原來，有一座七彩玻璃橋。這座橋有七種顏色：紅、黃、橙、綠、青、藍、紫，所以人們稱它為七彩玻璃橋。

這座橋由三座玻璃橋組成：一座在水里；一座在天空；一座在宇宙。如果你想到海洋里看看各種各樣的魚，就按一下藍色按鈕，馬上就有輛汽車開過來，在車門上，有一個小喇叭，小喇叭里發出人的聲言“你要去哪兒？”只要你說出去哪兒，它就會很快的把你送到那里。如果路比較遠，橋就會自動拉長，如果比較近，橋就會自動縮短。同樣，如果你想到天空去看看星星、月亮，就按金色的按鈕；想到宇宙去看看其他的星球，就按銀色的按鈕。總之，這座橋都會達成你的愿望。

這就是我設計的橋。

篇6

關鍵詞：預應力；橋梁工程

中圖分類號：TU5 文獻標識碼：B

文章編號：1009-0118（2012）09-0268-01

一、前言

預應力混凝土是在第二次世界大戰后西歐迫切要求恢復戰爭創傷而迅速發展起來的。半個世紀以來，從理論、材料、工藝到土建工程的各種應用，都取得了極其巨大的發展與成就。我國預應力混凝土的起步比西歐大約晚10年，但由于大規模建設的需要，不僅發展快，而且應用數量極為龐大?？梢哉f預應力鋼筋混凝土的應用為我國基本建設作出了巨大貢獻，又為國家節約了大量鋼、木材料。特別是近來二三十年來,我國預應力混凝土橋梁發展很快,無論在橋型，跨度以及施工方法與技術方面都有突破性發展,不少預應力混凝土橋梁的修建技術已達到國際先進水平。本文主要從預應力混凝土在橋梁的應用歷史回顧其發展，從其在橋梁工程的應用展望其未來。

二、橋梁結構中的預應力混凝土發展歷史

1955年，鐵路部門研制成功我國第一片跨度12米的預應力混凝土鐵路橋梁，1956年建成28孔24米跨的新沂河大橋，從而開始了預應力混凝土技術在我國鐵路上應用的篇章。四十多年來，經過鐵路系統工程技術人員的辛勤努力，預應力砼技術不斷擴大，技術水平不斷提高，制造架設跨度32米以下橋梁三萬多孔，橋梁跨度不斷突破，大跨徑橋梁不斷涌現，其中有代表性的工程有主跨為168米的攀枝花金沙江鐵路連續鋼構橋，頂推法施工的跨度80米連續箱梁橋杭州錢塘江二橋，此外在南昆鐵路線上新建了一大批各種類型的鐵路橋梁，表明我國的鐵路橋預應力砼技術已達到世界先進水平。

1957年，公路部門在北京周口店建造第一座預應力混凝土公路試驗橋，為單跨20米簡支T梁橋。1959年在蘭州建成七里河黃河橋，為7孔主跨37.5米懸臂梁橋。后又建成新城黃河橋，橋型為5孔33米T型簡支梁和孔66米系桿拱橋，奠定了我國建造預應力混凝土橋的基礎。隨著我國交通運輸的蓬勃發展，四十多年來，公路上建造了大量預應力混凝土橋，尤以大跨徑橋梁居多數。如我國已建成主跨400以上海楊浦大橋(跨度602米)等斜拉橋七座，代表我國斜拉橋技術已進入世界領先水平；連續鋼構橋繼黃石大橋250米主跨后，虎門大橋達270米，主跨為世界之冠，上海楊浦大橋(跨度602米)等七座跨度400米以上的斜拉橋，代表我國斜拉橋技術已進入世界領先水平；連續鋼構橋繼黃石大橋250米主跨后，虎門大橋達270米主跨，為世界之冠；主跨168米的攀枝花金沙江橋和錢塘江二橋等鐵路橋表明我國的鐵路橋預應力砼技術已達到世界先進水平。

城市立交橋中的預應力砼技術主要是七十年代開始起步的，目前僅北京修建的立交橋就已達200座，其中最早的立交橋是1974年建成的復興門橋，采用先簡支后連續方法施工；層次最多最高的是天寧寺立交橋；規模最大的是首都機場高速路上的四元橋。

三、我國預應力混凝土發展過程中的主要成就

（一）預應力材料技術的突破

1、高強混凝土。高強混凝土是近年來混凝土材料發展的一個重要方向，所謂高性能：是指混凝上具有高強度、高耐久性、高流動性等多方面的優越性能。從強度而言，抗壓強度大于C50的混凝土即屬于高強混凝土，提高混凝土的強度是發展大跨度結構的重要措施。采用高強混凝土，可以減小截面尺寸，減輕自重，因而可獲得較大的經濟效益，而且，高強混凝土一般也具有良好的耐久性。我國己制成C100的混凝土。從我國已建成的預應力混凝土橋梁來看,大多都采用C40-C50混凝土,進而采用減水劑等添加劑制備塑性混凝土,并發展了泵送混凝土工藝。

2、鋼材。（1）冷拉鋼筋技術；（2）冷拔鋼絲技術；（3）中強預應力筋技術；（4）高強預應力鋼絲、鋼絞線技術。

（二）預應力混凝土工藝技術的突破

1、預應力砼張拉錨固技術的發展。

2、無粘結預應力砼成套技術。

3、斜拉索產品成套技術。

四、我國預應力技術發展發展前景

（一）在橋梁工程中預應力混凝土具有跨度大、自重輕、節約材料、節省建筑高度、改善能力的突出優點，并且可以大幅度降低工程造價，可以預見，21世紀預應力混凝土必將在建筑工程中扮演重要角色。

（二）橋梁結構領域預應力混凝土結構設計在整體布局，概念設計，方案對比，綜合技術經濟效益分析水平方面是一個整體，預應力設計既是一種結構手段，又是與施工方法結合形成一整套以節段式施工為主體的預應力施工工法或專利，主要有預應力懸臂分段施工技術、分段頂推施工技術、移動模架逐孔施工技術、塊體節段拼裝技術、大節段預制吊裝技術等。這些施工技術與預應力技術是緊密相關的?，F有橋梁的改造、加固技術亦是研究開發方向。實現可行性、耐久性和經濟性的協調一致。

（三）預應力高強鋼材、錨具和各類預應力混凝土專用機具質量的穩定性、耐用性和配套性以及預應力工藝水平將獲得顯著提高。

（四）后張預應力混凝土的質量，特別是耐久性將得到高度重視。無粘結預應力筋和有粘結預應力工藝的防腐蝕要求，構造細節和質量標準也將不斷完善和提高。

（五）發展預制預應力構件，走預制與現澆相結合的道路是未來的發展方向。

篇7

關鍵詞：學科；交叉；互釋

中圖分類號：G633.3 文獻標識碼：B 文章編號：1672-1578（2015）04-0070-01

我們一直說，給學生一滴水，老師要有一桶水、一池水。那么，我們老師的一桶水是什么樣的水？成份又如何呢？清濁程度咋樣？諸如此類的疑問一直縈繞著、伴隨著我的教學，讓我時時留心，處處在意。為此，我也做了一些嘗試，有幾點體會供大家參考。

一桶、一池水的儲量，本學科知識的儲備自不必說。不僅如此，為使語文知識更好的便于學生掌握，老師還應主動學習，借鑒、運用其他學科的知識或術語，充分發揮學科交叉的優勢功能，使用學生已知的其他學科知識來幫助學生理解語文學科知識。因為，其他學科的許多名稱叫法本身就是漢語詞匯的運用；學生的非語文學科知識可能較語文而言是他的強項，優于語文科知識許多。進而或許因為思維運轉模式――傳統所說的理科思維、文科思維――的轉化、移用，使不同學科的知識因互釋而得到意想不到的豁然理解，達到了雙贏的效果。

譬如，語文課講漢語語法可用英語語法知識比照；講析語病的并列、交叉等類型，適時引入數學的集合知識，圖示于黑板，學生會一目了然的掌握了什么是包含關系，什么是并列關系，什么是交叉關系，什么是同一關系。

在講述充分條件、必要條件、充要條件時，除舉例分析外，把數學科的命題與逆命題概念一提，用以旁助理解，學生會突然開竅，更快、更深刻地理解這一知識。甚而在閱讀理解老莊、佛學對生與死的淡然與輪回時，可戲用一句物理上的"能量是守恒的，物質是不滅的"，也別有風趣。

同理，我們都知道中國文化載體――古典作品――有文、史、哲不分家的特點，語文課上學習、講授這些古典作品照樣可以政、史、地、語不分家。像古文中涉及先秦諸侯縱橫攻伐的背景時，可用粉筆簡繪春秋戰國形勢地圖于黑板（此不亞于多媒體使用的效果）；串講中國文學史，可先與學生共同回顧朝代順序及其它們的歷史故事；對待文化遺產除了講"棄其糟粕，取其精華"外，不妨把學生熟知的政治課常叫的"揚棄"概念引入……

篇8

首先，我們來到工廠的大門前，那機靈的大門便會自動的為你敞開，還會對你甜甜地說到：“歡迎您的到來！我們一起來合張影吧“，這張照片可是我們進入工廠的通行證！

隨著“滴噠“的刷卡聲，我們正式進入了工廠，隨后乘坐直達電梯來到的巧克力制作車間，車間門口有一排整齊的五顏六色的按鈕。綠色按鈕的時候，代表的是形狀，我們可以根據直接的喜好，選擇不同系列的模型，比如動物形狀，她會自動為你送出小白兔模塊。

紅色按鈕代表顏色，巧克力不再只有黑白，五彩繽紛的色彩另人眼花繚亂，我選擇了最愛的粉紅色。

白色按鈕代表年齡，假如你是個老年人，她會為你配置絲綢般柔軟的乳液巧克力，假如你是個小孩，她會為你配置無榨糖的允吸巧克力，不僅不會有蛀牙，而且還可以吃上很長時間呢！假如你是個愛美女孩，她會為你配置減肥巧克力，讓你可以無憂無慮地享用美味的同時還可以保持苗條哦！

當我們完成自己的配置后，只要按一下藍色--完成按鈕，一盒讓人垂涎三尺的巧克力就新鮮出爐了！如果你有興趣的話，還可以到工廠后面的巧克力幻想樂園去體驗一下哦！那里是巧克力的天堂，有巧克力瀑布，巧克力滑梯，和巧克力草坪。如果你夠膽量的話，可以跳入巧克力激流中，好好的暢游一番，順便品嘗一回甜蜜！

篇9

生活中，我們會見到很多的橋，有立交橋，有拱橋，有人行天橋，還有江邊的木頭小橋，可以說，橋的種類是多種多樣的，橋的功能也是很強大的?？墒?，我們的時代在飛速發展，我們的科學技術也有巨大的進步，在這些外部條件不斷變換的未來，我們的橋又會是什么樣子呢？我們的橋又會有什么樣的功能呢？

星星們，發揮你們的想象力，一起暢想一下未來的橋吧！未來的橋會是這樣子的天橋嗎？

今天早上和爸爸一起出門的時候，看到高架上又堵車了。唉，我想要是能發明一種不堵車橋那該多好啊！這座橋架在空中，叫天橋，它是五顏六色的，就像彩虹一樣。它能通到每戶人家的陽臺上，每個人出門的時候，只要踩到橋上，說一聲要去哪里，它就能“嗖”的一聲，把人們帶到那個地方，就像地鐵一樣。這樣多方便啊，連汽車都不用了，還能減少空氣污染，保護環境。

――唐李?！短鞓颉?/p>

一道彎彎的彩虹掛在雨過天晴的藍天上，它給人們送來的是一幅五光十色的天橋美景。一座美麗的石拱橋，橫跨在安靜的水面上，它給人們帶來的是出行的方便。橋總是無私奉獻著，直到它慢慢老去。

我希望未來的橋能擁有像孫悟空七十二般變化的本領，還有唐僧長生不老的法力。在交通堵塞時，它能夠開辟一條天橋讓汽車快速通行。當我和爸爸媽媽鬧小脾氣時，它能立刻幫我們搭建心靈的橋梁，使我們天天笑口常開。

――錢奕菲《天橋》

未來的橋會是這樣功能強大的智能橋嗎？

未來有一種橋叫滑滑梯橋。它只能供行人使用，來和去都像滑滑梯，人一坐上去，就會滑到河對岸去。這對于腳不能走路的殘疾人來說，多么方便呀。

還有一種橋叫水橋。汽車只要開到岸邊，就有機關會自動感應，然后從水里冒出來一根水柱，伸到對岸去。汽車直接開上去就行了，連造橋的工程都可以免了。是不是很神奇呢？

――陳君堯《滑滑梯橋和水橋》

我長大以后要發明一種橋，它可以說話，可以自己動。它有手有腳，還可以聽懂人說的話。

你想去哪里，它都能移動身子，帶你去你想去的地方。

它可以帶你跨過長江、黃河、太平洋……

你煩惱的時候，它會陪你聊聊天、說說話。

可是我要到什么時候才能長大呢？

我現在還是要努力學好本領，以后才能發明先進的智能橋。

――丁妍豫《我的智能橋》

在不久的將來，我將作為一名設計師，專門設計世界各地的長橋。

我將設計一種汽車上橋后不用開也能奔馳的長橋。這座橋會自動分配車輛，你不需要擔心堵車。橋上還有防滑的設備，車子開上去之后，就被固定在那邊，然后像乘坐動車一樣向前飛馳。這時的司機可以放下方向盤休息一會兒，觀看沿途的風景，絕不會發生車禍。

這座既安全又舒適的長橋，就是未來的我設計的。

――朱紫東《多功能長橋》

未來的橋，會是這樣美麗多姿的七色彩虹橋嗎？

未來的橋，像雨后的彩虹，赤橙黃綠青藍紫，名字叫七色橋。

當我想去太空游玩時，我就站在赤色的橋上，它帶我遨游太空。

當我想去地殼深層時，我就站在橙色的橋上，它帶我探測礦產。

當我想去珠穆朗瑪峰時，我就站在黃色的橋上，它帶我直上峰頂。

當我想去森林看老虎時，我就站在綠色的橋上，它帶我走進森林。

當我想去竹林看熊貓時，我就站在青色的橋上，它帶我尋找國寶。

當我想去大海找珍珠時，我就站在藍色的橋上，它帶我潛入海底。

當我想去那夢幻世界時，我就站在紫色的橋上，它帶我飛向夢境。

――孟泰?！镀呱珮颉?/p>

我要發明一種彩虹橋，它是用堅固的玻璃做成的，會隨著陽光的強弱變化成不同的顏色。彩虹橋一共有三層。第一層上有紅色的按鈕，它可以帶我到宇宙去探索奧秘。第二層上有黃色的按鈕，它可以帶我去游樂場玩好玩的游戲。第三層上有藍色的按鈕，它可以帶我去海底，去看奇妙的海洋生物，比如鯨魚、鯊魚、金槍魚等等。我很喜歡這座橋，你們喜不喜歡呢？

――王正涵《彩虹橋》

我覺得未來的橋應該是五顏六色的。橋頂上有一把長長的傘，下雨時橋面能夠變大，如果有人在外面沒帶傘，就可以到橋上躲雨；如果你著急回家，橋上還能免費提供雨傘，但是要按時歸還哦。

――徐歆焱《雨傘橋》

特別支持：

江蘇省蘇州工業園區文萃路1號文萃小學

特別鳴謝：計利珍老師

篇10

上海怡橋財經傳播有限公司于2002年創立，是國內最早從事財經公關業務的專業服務商之一。成立十多年以來，怡橋已為國內500余家優秀企業提供財經公關服務和投資者關系管理服務，每年的市場份額均穩居國內前三甲，是財經公關行業當之無愧的領頭羊之一。怡橋財經在服務過程中不斷發現客戶遇到的新問題、新需求，并致力不斷提升服務水準，融入新的服務理念。怡橋財經針對企業IPO項目，設計了全面的培訓課程，包括信息披露、媒體溝通技巧、IRM管理、危機公關、新聞發言人體系等，并結合實際案例進行分析與講解有效地提升了擬上市企業對于公眾媒體及資本市場的認知。

《國際公關》：作為公關行業的一個細分市場，財經公關主要為客戶提供哪些服務，它與常規公關公司提供的服務區別在哪里？

金辰：財經公關歸根結底還是公關行業，它的本質是幫助客戶建立完善的品牌營銷體系，配合客戶的產品營銷計劃，提供專業的路徑渠道。財經公關包含了很多常規公關公司的服務，但它主要是具備了跟資本市場對話的平臺，幫助企業制定專屬的路徑圖，這才是財經公關發展的核心所在。與常規公關公司面對的實物產品營銷不同，財經公關主要是針對資本市場的抽象金融類產品，如股票、證券等，與常規產品營銷相同的是，招股說明書就像是產品的規格使用手冊，投資金融產品就意味著投資未來。

財經公關扮演著渠道供應商的角色，為客戶提供融資策略，制定路徑圖，幫助他們實現融資目標。

現實中很多人對財經公關還存在誤解，認為財經公關就是幫助企業消除負面影響、包裝股票，這些都是中國特色的資本市場發展歷程所造就的印象，對財經公關有很大的誤讀。目前，我們公司推出很多新的服務產品，近期我們即將推出一個關于聲譽管理的培訓課程。通過這個課程，可以很好地幫助企業樹立在資本市場中良好的公眾形象的意識。如若干年前《21世紀經濟報道》提出了關于“企業公民形象”的概念，但是很多企業并沒有意識到企業公民形象的重要性，他們對企業公民形象的概念是模糊的，對媒體也始終持一定的距離，甚至是躲避的態度。其實如何與媒體溝通，與公眾投資者溝通是有技巧的，這也是我們公關公司必須要幫助企業做好的事情之一。比如未來，新聞會將成為一個常態，企業必須學會跟媒體、跟公眾投資者正常溝通，建立良好的聲譽和口碑，完善企業的公民形象。

好的聲譽不是建造出來的，而是伴隨著企業的誕生，慢慢成長起來的，就好比一個生態系統，要加以規劃和引導，使之如園林般美麗，而不是雜草叢生的原生態。

《國際公關》：怡橋財經已經成立10余年，在行業內—直處于領先位置。與其他財經公關公司相比，怡橋財經最大的優勢體現在什么地方？

金辰：怡橋財經已經走過了11個年頭，也經歷了幾番大起大落。這個行業門檻低，競爭激烈，能生存到現在的財經公關公司必然有其獨到之處。

公司的核心優勢是我們一直著力的方向。首先，我們有著非常清晰的行業定位，我們是服務商，為資本市場提供專業的渠道平臺，如何把這個平臺搭建好，是我們內部一直在積極探討的一個問題；其次，我們的人員定位和專業素質要求非常清晰，我們要求員工必須具備全面的競爭力和服務能力，包括設計能力、審美能力、團隊合作能力、路徑的規劃能力，同時要對資本市場的融資融券業務有足夠的了解。怡橋財經的核心能力是路徑規劃能力和執行能力。財經公關未來的競爭不光是人才的競爭，更是思路和戰略的競爭，好的創意可以四兩撥千斤，它帶來的價值將是無法衡量的。

我們正在積極規劃如何把基礎服務平臺搭建起來，以便更好地服務資本市場。如APP的應用，APP是目前—對多最好的平臺，它的優點是內容更新及時，成本低，而且速度快，客戶只要下載就可享有相應服務。財經公關如何將基礎服務做到信息透明化、便捷化、及時化，是我們矢志不渝的努力方向。

在我們的業務鏈上，我們往往更多地傾向于券商的專業方向，但財經公關與券商方向不同，角色不同，財經公關更多的是一種對外的推廣窗口，就像打造一個歌手，演唱功力的培養是券商的職責所在，而我們財經公關要做的是幫助歌手打造公眾形象，使之能夠閃亮登場，建立良好的聲譽和口碑。

在中國的股市，很多股票的市值與企業本身價值是脫鉤的，有的企業質地優良，但是股價始終漲不上去；有的企業質地一般，股價卻被炒得很高，這都是信息不對稱造成的。我們身處網絡時代，信息就是最大的產品，基于信息之上的積累得到大量的數據。我們正在研究一個新的課題，幫助客戶做數據的挖掘和分析，得出具有參考性的指導意見，可以幫助企業做出更加客觀理性的決策。

《國際公關》：每次新股停發后都會伴隨著金融市場的巨大改革，也會對財經公關行業產生巨大的影響，如2007年停發后的股權分置改革，2009年停發后的創業板推出，等等。2012年下半年開始的新股停發，對財經公關行業有什么影響？據說新股發行又將開始，您覺得這次改革會對財經公關及媒體行業產生哪些革命性影響？

金辰：中國股市從建立至今已經停發過7次，每次停發過后，市場都會有一輪報復性反彈，而我們財經公關更希望看到的是一種良性循環，而不是市場的大起大落。

無論監管政策如何變化，我們希望看到的是市場化的腳步邁得更大一些，雖然新股停發，但這樣有利于財經公關這個行業的自我反省與沉淀，以便在未來的市場提供更加有效的專業服務。

《國際公關》：隨著新媒體時代的到來，財經公關將面臨怎樣的挑戰？

金辰：傳播渠道的改變，必然會影響整個行業，比如說自媒體的興起。自媒體平臺有很多，自媒體在未來可能與主流媒體分庭抗禮，將會有1/3的渠道被自媒體所取代。對于財經公關來說，建立完善的媒體平臺渠道就顯得尤為重要。賄善于溝通駕馭所有的渠道，我們才能給客戶提供更加專業的市值管理服務。比如微博營銷、微信營銷，包括未來的APP構建，包括幫助客戶建立他們自己的微信平臺，通過這些幫助企業建立自己的正面形象，加強正面宣傳和輿論引導，對于資本市場來說，只有聲譽和口碑才是企業未來發展的持續動力。

《國際公關》：能否預測一下財經公關未來的走勢？