道歉情書范文

導語：如何才能寫好一篇道歉情書，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

迅佐，假如我可以不要愛情，那么我會是一個無比快樂的人。迅佐，理解我，好嗎？原諒我，好嗎？一顆傻傻的心，在癡癡的等著你的原諒！想和你聊，卻找不到話題。明明很想你，卻欺騙自己已經忘了你。親愛的，我多么需要你，我多么想為你努力，讓你幸福。對于一條路，已經走到了盡頭，我們還會在夢幻中尋找出口，天真的候鳥有一顆倔強的心，禁不住召喚；你以你的溫柔侍候孤獨的愛人，車輪終于沉寂，啤酒、詩歌和煙，你讓我挑選，我一樣都不喜歡。相信愛、相信你，別讓我等太久，我怕我會累，在你還沒遇到你的靈魂伴侶之前讓我守著你，好嗎？

我的心已一分為二！一半是你！另一半是為了你！如果今生我們注定擦肩而過，那我深深地祝福你永遠快樂，許多感情疏遠淡漠，無力挽回，只源于一念之差；許多感謝羞于表達，深埋心底，成為一生之憾。請原諒我曾經的任性和刁蠻，迅佐，我愛你。 不經意中傷害了你，對不起！到底誰能夠告訴我，該怎樣才能夠回到從前，怎樣才能讓你回到我身邊？誰也猜不透你的眉心，鎖著什么樣的謎團？請相信我，我并不是有意的，我不懂得追尋幸福，我只懂得守護你，如果我給予不了你幸福，那我就只能靜靜看著你走。你的美，你的笑，你的壞，我的錯，我的困，我的醉。

一顆流星劃過天際，我錯過了許愿，一朵浪花濺上巖石，我錯過了祝福，一個故事只說一遍，我錯過了聆聽，一段人生只走一回，不知道錯誤是否天定。你為什么還不肯離開冬天的庭院？能原諒我嗎？親愛的！你能容忍一個愛你的人犯的一次錯誤嗎？迅佐，如果你可原諒我，我將用我的實際行動來彌補我的過失！我現在驚醒了，我真的不想在我驚醒之后，卻再也找不到散入人海的那個人。所有的理由和解釋都是蒼白無力的，我選擇在沉默中等待你的原諒。

我們都不愿傷害最不愿傷害的人，但還是發生了，明明很愛你，卻欺騙自己討厭你，你，對于整個世界，似一顆塵埃；但對于我，卻是整個世界！而如今，我失去了整個世界！我知道你很生氣，而且你每次生氣我都好害怕。

篇2

一、身體放松并轉移注意力

過分緊張、恐懼的時候，可通過身體的放松來緩解心理的緊張?？梢陨钌畹匚豢跉?，然后慢慢地呼氣，這個過程能使肌肉很快地放松。同時不斷地暗示自己“放松、放松”，可重復這幾個步驟，直至緩解一些不良情緒?；蛘甙炎⒁饬性谟腥さ氖挛锷喜⑼Ａ粢欢螘r間，或推開窗向遠處望去，看看藍天、綠樹，聞聞花香?；蚴锹犚魳?，不論是古典、民族還是流行音樂，都有助于你緩解緊張的情緒，如果能跟著音樂的節奏跳上幾步，你的感覺會更好。還可以給你的好朋友或家人寫信，在信中將你所遇到的事情寫出來，這樣不僅可以增加與對方的聯系，同時你的緊張情緒也會隨之而得到轉移。

二、采用恰當方法適當地進行宣泄

中學生正處在情緒變化比較激烈的時期，很容易為一些小事情怒氣沖天。強壓怒火對身體有害，任其發泄有時會害人害己，不如暫且回避一下，讓自己冷靜一下，然后去尋找更適合的解決辦法。如，當與同學產生矛盾時，不必整日將此事耿耿于懷，悶在心里面長吁短嘆、自我責難，你盡可以去打打球、散散步、聽聽音樂、找人聊聊天或參加其他一些有意義的輕松活動，使自己的情緒松弛下來，然后客觀地分析事情的原因，是自己錯了還是對方誤會了自己，必要時可以進行批評與自我批評。常言道，“大吼解千愁”。各種原因引起的情緒波動、精神抑郁，有時只要大吼一聲或幾聲，頓時會感到心平氣和、精神振奮、充滿活力。這是因為通過大吼，加快了血液循環，并能使大腦皮質處于中等興奮狀態，令身心健康處于最佳水平。

三、學會傾訴

當煩惱、悲傷和憤怒圍繞自己時，很多同學都是過分抑制，尤其是消極情緒，如果這種心理能量一直郁積而得不到宣泄，就容易產生心理障礙，甚至會危害健康。因此要通過適當的途徑釋放積聚的能量，調節機體平衡。主要方法有以下幾個：找合適的對象傾訴，可以找自己要好的同學、父母或老師去傾訴；到空曠的野外，向著大自然呼喊，傾吐內心的煩惱；把自己的心事寫進日記里，并大聲讀出來；想哭就哭吧，心中有不平事，心中有無法排遣的情緒時，就痛痛快快地哭吧。要通過情緒的充分表露，宣泄出自己內心的不悅，減輕精神壓力，并通過對自己傾訴的解釋、評價，增加對情緒的自我認識，改變不適當的行為。

四、笑對人生，多幽默

“經常幽一默”，講講笑話，開開心，輕松輕松，有利于調節不良情緒。俗話說的好：“笑一笑，十年少。”樂觀向上的情緒是身心和諧的象征，是心理健康的標志之一，對人的生活有積極的影響。面對紛繁復雜的世界，對社會、對生活要有正確的認識和態度，要培養和保持樂觀穩定的情緒，這是一切行動的起點。

五、多看書學習，樹立正確的世界觀

正確的世界觀是科學的認識體系，是個性的核心部分，它調節、支配著人對周圍世界的態度，也決定著情緒的變化。多看一些歷史書籍，多看一些好的文章如散文、詩歌，能夠從中汲取有益于自己進步的營養成分，以道德標準自覺規范自己的行為。多看一些中外名人頑強拼搏、刻苦努力的事例，學會辯證思考，可使人從容地對待挫折和失敗，才有勇氣面對工作和學習中遇到的困難，才能處于良好的情緒狀態。

六、經常散步，合理飲食

研究人員發現，健身運動能使身體產生一系列的生理變化，其功效與那些能提神醒腦的藥物類似，而沒有藥物的副作用。當你心情黯淡時，哪怕只是散步十分鐘，對克服你的壞心境都有非常明顯的效果，運動是最有效的松弛方法之一。散步之后再洗個熱水澡，這樣對情緒調節的效果會更好。大腦活動的所有能量都來自我們所吃的食物，因此情緒波動與我們所吃的食物也有關?！妒澄锱c情緒》的作者索姆認為，要確保好心情，應養成好的飲食習慣。

七、站在對方的立場上考慮問題

假如你與他人產生矛盾，即使你是對的，也沒有必要固執地堅持己見，而應該主動地、冷靜地、客觀地分析事情的來由，站在對方的立場上考慮一下問題，這樣有助于問題的解決。要學會寬容別人，學會自我批評，不要把責任全往別人身上推，學會拓寬心理容量，使自己有良好的修養和寬大的胸懷，“寬容是一種美德”。

篇3

關鍵詞：柔道;青少年;戰術 ;培養

柔道，作為一種雙人徒手較量的對抗性項目，需要的是運動員利用自身體能、技術、智慧、速度、耐力等全面素質在比賽規定時間內與對手較量的一項運動。而戰術就是把以上各方面競技素質有效結合起來，一種有目的有意識的技術行為。無論是在平日的訓練中還是激烈的實戰比賽中，如果戰術不合理，身體上受到打擊或者出現損傷的幾率就會很大。尤其對于青少年運動員來說，正處于身體的快速生長和發育期，心理和思想上又不是十分成熟，為了避免意外的過多損傷，注意在平日訓練中培養青年運動員的戰術意識是十分有必要的。

一、青少年柔道訓練的特點

1.青少年的自身素質

我們通常所說的青少年時期，一般是指13-18歲，而少年的10-14歲屬于人一生中的急速發展期，在訓練青少年運動員時就要尤其注意訓練強度、訓練時間和訓練方法，以免對其骨骼、肌肉造成損害。這就需要教練在安排訓練內容時多做功課，合理安排，既能利用到青少年身體生長發育的黃金時期使運動成績有效增長，又能通過合理的訓練促進身體的良好發育。

2.青少年的運動素質

我們都知道，柔道運動員對自身的柔韌性和協調性的要求很高，這些運動素質也是在青少年時期就可以表現出來的。在具備良好的柔韌性和協調性的條件下，速度、力量和技術這三者則成為一名優秀柔道運動員的必備素質。對于力量訓練，一定要遵循循序漸進的原則，過早的專項耐力訓練也是不合適的。應該科學的采取密度與強度交替的訓練方法。

3.青少年運動員的心理訓練

人的青少年階段是從不成熟走向成熟的過渡時期，這個階段由于個體的認知能力發展不完善、自我個性的初步形成、情緒情感動蕩不穩，所以導致青少年運動員的心理素質訓練顯得尤為重要。如果心理素質不過關，不僅會容易在比賽中產生盲目自信、懼怕或者急于求成的心理，在平時的訓練中也會出現急躁、抵制訓練等情緒波動。這更要求在訓練中要因人而異的加強青少年運動員的心理訓練。

二、青少年柔道的戰術培養

1.青少年柔道戰術的特點

通過上文對青少年柔道訓練特點的分析，我們可以知道在對青少年運動員進行戰術培養時，也是具有其特殊性的。

（1）打好防守的基礎再談進攻。柔道雖然是以進攻得分取勝的運動，但是這種進攻不是單向的純進攻，而是要在運動員能夠防守住對手的同時去進攻，也就是柔道中最常用的防守反擊術。這就對年輕運動員提出了很高的要求，即要想靈活自如的運用防守進攻的戰術就要先在平日的訓練中掌握好各種防守技能，比如舍身技、投技、寢技等。只有先打下防守技能的堅實基礎，才能在之后的進攻中取得成功而不是被對手反打一耙。所以，在對青少年柔道運動員進行戰術培養的時候，一定要循序漸進，先打基礎再起高樓，有了嫻熟的防守技能后再進行攻擊得分的戰術培養，這才能得到更好的訓練效果。

（2）青少年體能對戰術發揮的影響。柔道戰術要想得到充分發揮，良好的體能是其中不可或缺的一環。這就要求一方面要把體能訓練和戰術培養結合起來，注意整體上安排的靈活性，不能只練體能忽視戰術，更不能只重視戰術忽略體能;另一方面要因材施教，針對不同發育情況的青少年運動員要分別給予不同強度和時間的訓練，最大程度的讓每個運動員都能得到無論是身體素質還是戰術水平上的最大提升。

2.青少年柔道戰術意識的培養

雖然從表現上來看柔道是身體與身體的對抗運動，但是獲勝的關鍵靠的不僅是身體，更重要的是頭腦。日本著名的柔道大師嘉納治五郎曾經這樣說：“柔道乃是最有效的使用身心力量之道”。由此可見，除了身體以外，良好的戰術思維和完備的戰術意識對于柔道運動取勝來說是多么的重要。這種思維的培養更要從小做起，從時間上來說對于青少年運動員進行柔道戰術意識的培養是十分關鍵的。

首先，要在柔道訓練的初期讓青少年運動員形成柔道不只是靠身體更要靠戰術取勝的觀念。如果只是沒有章法的亂打，不僅不能取得比賽勝利，更是違背了柔道運動的精神實質。其次，要在訓練中將戰術思維與身體四肢聯系起來，做到運用腦中所想的戰術去支配實際行動。這個階段就是將所學到的理論和頭腦中的概念轉化為身體上技術動作的過程。

3.青少年柔道基本戰術的運用

柔道戰術靈活多變，針對性強，但是根據多年的實戰經驗和對青少年運動員的特點分析后可將主要的戰術概括為幾種：

（1）心理戰。青少年選手一般比賽經驗不足情緒波動較大，這就給心理戰提供了很好的發揮條件。在比賽開始前，通過聲音、表情、動作來給對手震懾，從而干擾對手心理狀態，提升自己士氣，挫傷對手精神，是十分有效的戰術之一。

（2）先發制人戰術。同樣利用青少年選手缺乏比賽經驗的因素，當對方未完全進入狀態時先發制人，出其不意地主動進攻得分。之后轉為防守，率先把握比賽節奏，占據心理和比分優勢，對后面的比賽大有益處。

（3）阻撓戰術。利用青少年選手的技術有待磨練和情緒不穩的特點，通過阻撓對手發揮技術，使其不斷發揮不斷失敗，經受體力和心理上的雙重煎熬，最終控制對方和比賽，為自己有效發揮技戰術打好伏筆。

（4）防守反擊術。這是最普遍的基本戰術，也是最保險的戰術。在青少年運動員各方面素質都均衡發展時，比賽中需要穩扎穩打階段時多用此戰術。

（5）耐力戰。在平常訓練中注意體力的訓練，如果遇到體力不如自己的對手，可用此戰術與對手持續拉鋸比拼體力，直至對方體力消耗過大導致技戰術無法發揮，便可戰勝對手。

三、青少年柔道戰術培養中注意的問題

對青少年柔道戰術的培養應注意以下幾方面問題：

（1）戰術訓練必須在良好的身體素質和運動素質的基礎上進行。戰術猶如柔道的大腦，要想大腦控制身體取得勝利，首先要有強壯的身體與過硬的運動素質。

（2）戰術訓練離不開心理素質的訓練。為了使青年運動員思想上慢慢成熟，必須在他們的成長發育期給予正確的指導，使心理與技戰術相輔相成，共同進步。

（3）培養青年運動員的戰術獨立思考能力。因戰術的運用具有多樣性和復雜性，需要青年運動員在每一次的實戰跟比賽中自我推敲揣摩其中的道理，養成獨立思考的能力，才能使自己未來得到最大的發展。

在青少年柔道項目在我國越來越普及的今天，學習柔道不僅能提高青少年的體格素質，更能鍛煉他們的意志品質，得到身體和精神上的全面成長。提高青少年柔道運動員的戰術水平是取得比賽勝利的關鍵，遵照青少年成長規律制定切實有效的戰術訓練方法才能最大限度的使青少年柔道運動員得到成長。

參考文獻：

篇4

一、個別輔導，了解原因

當教師發現學生具有情緒抑郁的外部特征，如，整天憂心忡忡，愁眉不展，情緒低落，悶悶不樂時，應該與學生進行個別交談，或者通過同學了解原因，與學生交談時，教師的態度應親切、和藹。用真誠的話語去打動學生，得到他們的信任，然后教師進行合理輔導，幫助學生學會調節自己的情緒。

二、營造環境，尊重學生

良好的環境，有利于學生抑郁心理的緩解和宣泄，教師在教學過程中，應注重營造良好的環境氛圍，尊重學生，允許他們表現自己的情緒。

1.教師要創造良好的課堂氣氛

教師作為一個心理調節者，要做大量的心理工作，創造良好的課堂氣氛。學生在學校以上課為主，課堂氣氛是學生心理健康成長的一種心理環境和保證。

2.教師要創造良好的班風

良好的班風對班級的每一個學生都能產生積極的潛移默化的作用，形成良好的班風，可以使學生團結友愛、互相幫助、齊心協力解決困難，情緒抑郁的學生在這種風氣的影響下其緊張、郁悶的身心狀態便可以得到緩解。因此，教師要努力創造良好的班風。

三、加強運動，放松情緒

運動是一項有效地解除情緒緊張和煩悶的簡單技術，任何消耗體力和氧氣的肌肉運動，都有改善情緒的明顯作用。學生參加各種運動和活動，都對學生的身心發展有益，如：利用假期，組織學生爬山、郊游，在班級里進行講故事、舞蹈比賽、繪畫比賽等。這些運動和活動，都對緩解和宣泄學生的情緒具有重要作用，應鼓勵兒童充分利用。

四、樹立信心，積極進取

通常抑郁的學生自信心薄弱，自我評價過低，教師應該與他們討論自身的優點，使他們看到希望和出路，鼓勵他們，使他們鼓起勇氣，振奮精神。

1.利用已有成功逐步提高學生自信心

對于成績低下而又沮喪低沉的學生，首先應該將他們從巨大的心理壓力中解救出來，把注意力轉移到學習活動或其他領域，如：音樂、美術、體育等方面，可以利用他們的特長或者閃光點進行活動或鼓勵，使他們發現自己的長處，體驗成功的歡樂。

2.倡導“自我競賽”提高自尊心和自信心

學生從入學的第一天起就投身在學習競賽的漩渦之中。學生每天得到的一些評價，許多學生在消極評價中，缺乏競爭心理，在具有競爭的活動中常采用回避態度。對此，教師可以提倡“自我競賽”將今天的“我”和昨天的“我”進行比較，及時發現自己的進步，這樣便可逐步提高學生的自尊心和自信心。

五、聯系家長，改善關系

篇5

關鍵詞：市政道路，瀝青混凝土，施工技術

中圖分類號： TU99文獻標識碼：A 文章編號：

0.引言

瀝青混凝土路面質量是我國現階段道路工程建設項目的難點之一,這就要求工程建設人員需要不斷地對這一分部工程進行透徹的研究,對其施工方法和工藝有著深入的了解,拿出符合實際情況的施工方案,嚴格貫徹落實,對于各個施工環節要嚴格控制,相互之間要完美的銜接,只有這樣才能在根本上確保市政道路瀝青混凝土路面的質量,從而提高施工企業的形象和社會影響力。雖然瀝青混凝土路面的造價相對較高，但瀝青混凝土路面具有養護簡便，環保，防塵等優點，隨著市政道路的發展，在我國許多城市道路建設中，瀝青混凝土路面是城市道路普遍采用的結構形式。

1.材料的選擇與檢驗

1.1瀝青

瀝青是最關鍵的材料，直接從生產廠家訂購，一般設計文件都有明確要求，通常使用的標號為 AH － 90、AH － 110． 瀝青運到工地現場后，工地試驗室要按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的要求嚴格抽檢。工地試驗室主要檢查針入度、延度及軟化點，其它指標可根據需要選做。

1.2細集料

根據瀝青路面用細集料技術質量要求，對沿線的細集料進行比較選擇，經過試驗檢測分析，根據天然砂級配與碎石加工廠生產的石屑級配特點，決定采用石屑與天然砂摻配作為細集料使用，以彌補石屑與天然砂各自的缺點，保證混合料級配質量。

1.3 填料

對原材料質量控制，我們主要抓住以下方面，確保了施工過程材料質量的穩定，最終保證了施工質量；拌合場堆料場地進行了硬化分隔處理，以保證原材料潔凈、不混雜；設立原材料專職質檢員，對各類材料進行日常進場管理，建立原材料檢測臺賬，定期分析材料質量變異情況，及時糾偏，確保材料質量穩定可靠；原材料專職質檢員對進場材料加大檢驗頻度，對材料質量進行動態管理。

1.4設備的安裝調試。

瀝青混凝土混合料的拌和質量及產量，與所選瀝青混凝土拌和設備有重要關系，拌和設備要能滿足工期的要求及工作的連續性要求。路面的平整度主要取決于攤鋪機，攤鋪機應根據路面寬度及路面等級進行選用，盡量采用熱接縫，避免冷接縫，同時攤鋪機的生產效率要高。壓路機采用雙鋼輪振動壓路機及輪胎壓路機的組合作業，數量由實際工作量確定。其它設備均要與整個施工環節相匹配。總之，設備在選用上要以故障率低且性能優越為宜。

2.瀝青混凝土施工技術

1.瀝青混凝土拌和。

施工前做混合料的試驗,確定混合料的配合比;通過試鋪確定材料用量,噴灑方式,噴灑溫度;攤鋪機的攤鋪溫度,攤鋪速度等操作工藝。瀝青混凝土拌和時要控制其溫度、油石比及材料的級配。油石比的控制是利用電子稱，對各種材料進行分別稱量。而級配的控制方法是兩級控制，先是從各個冷料倉的出料斗門及皮帶轉速進行初控，經過混合并由運料皮帶及提升機送進振動篩，由振動篩重新篩分，振動篩的尺寸選擇要基本與規范中的篩孔尺寸一致。拌和過程中常見的缺陷是瀝青混凝土混合料油石比不準確，含油量時大時小，溫度忽高忽低，有時個別粒徑偏離級配曲線等?？傊缓细竦幕旌狭鲜遣荒艹鰣龅?，只能作廢料處理。

2. 瀝青混凝土的運輸。

瀝青混凝土運輸時宜用 15 t 以上的自卸汽車，裝料前在汽車翻斗內抹一層柴油與水的混和物，以防止粘料。另外，裝好料的汽車要用保溫布覆蓋，然后可以出場。運輸時間一般不得大于 30 分鐘，運輸車到達現場后，保溫布不要急于掀開，等到攤鋪時再掀開，以免溫度損失。

3． 瀝青混凝土的攤鋪。

在鋪筑混合料前,檢查基層質量,面層和聯結層應連續施工。鋪筑面層前,應灑粘層瀝青,對清掃過及灑過粘層瀝青的表面,不許車輛行駛。立緣石、平緣石及其它結構物應在鋪筑前完成,攤鋪前應在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結合料。涂刷時不得污染周圍的非涂刷區。運料應盡快地不間斷地卸進攤鋪機,并立刻進行攤鋪,不得延誤?；旌狭蠑備亼ＷC表面均勻一致、無離析現象，具有良好平整度、符合要求的厚度和較高的初始壓實度。為了保證攤鋪質量，施工時應注意以下幾點：要選用性能優良的攤鋪機。攤鋪機應具有自動調節厚度及找平裝置，有足夠容量的受料斗使運料車換車時能連續攤鋪，有足夠的動力推動運料車，并可調整攤鋪寬度；鋪筑混合料前應檢查確認下層質量。下層質量不符合要求的，或未按規定鋪設連接層 ( 粘層 ) 的不得鋪筑混合料；合理地確定攤鋪機的結構參數；攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層厚度、平整度及橫坡，不符合要求時應根據鋪筑情況及時進行調整；施工前要根據氣溫情況對熨平板預熱，并在施工中保溫，使其接近混合料的攤鋪溫度；攤鋪中一旦中斷供料，任何情況都必須保證料斗內有足夠的混合料存量，以避免送料刮板外露。如果由于故障等原因中斷作業，則在重鋪時應將料斗內已經冷硬的混合料鏟除干凈，重新供料。

4． 攤鋪層碾壓。

在混合料完成攤鋪和刮平后應立即對中線進行檢查,對不規則之處應及時用人工進行調整,隨后進行充分、均勻地壓實。壓實應分成初壓、復壓和終壓。碾壓作業的溫度控制為:初壓不得低于120℃,復壓不得低于90℃,終壓完成時的溫度不得低于70℃。碾壓沿縱向進行,并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進行。雙輪壓路機相鄰碾壓至少重疊寬度為30cm。在碾壓期間,壓路機不得中途停留、轉向或制動。輕型雙鋼輪壓路機先穩壓一遍，穩壓時尤其注意起步及停車的速度。碾壓時力求速度均衡、行走要直、工作面長度不要大于 50m． 穩壓完成后即可進行復壓，復壓完畢后用輪胎壓路機進行終壓，最后用雙鋼輪進行感光，直到沒有輪跡為止。碾壓過程中技術人員要隨時檢查，發現有缺陷及時處理。壓路機的行走速度控制在 4km /h，必須帶有碾壓輪灑水功能。

5.瀝青混凝土接縫。

鋪筑工作的安排應使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數量。在接縫處的密度和表面修飾應與其它部分相同。縱向接縫是熱接縫,并且是連續和平行的,縫邊垂直并形成直線。在縱縫上的混合料,應在攤鋪機的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。縱向接縫設置在通行車輛輪轍之外,與橫坡變坡線重合應在15cm以內,與下臥層接縫的錯位至少為15cm。當由于工作中斷,攤鋪材料的末端已經冷卻,或者在第二天方可恢復工作時,就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑主向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1m。橫縫應為一條垂直經碾壓成良好的邊棱。

3.瀝青混凝土路面的質量控制要點

2.1對于道路工程原材料質量要嚴格把關，瀝青混凝土在原材料選擇方面,對原材料的檢測要嚴格進行, 采取業主、監理監督由施工單位公開招標的方式，選擇有實力、重信譽、重合同的物資供應商，保證了瀝青來源可靠、品質穩定、供應及時。在拌制環節,對于配合比的控制需要堅決、嚴格控制,只有強有力的管理,才能在源頭上確保瀝青混凝土路面的質量。

2.2嚴格管理瀝青混凝土攤鋪、碾壓工作，在進行施工時,攤鋪環節的施工工藝需要現場管理人員進行細致的管理,在施工前做好全面的部署,在施工中落實好部署的內容,攤鋪作業段之內確保連續作業,現場隨時有料待供。在進行碾壓的時候,確保瀝青混凝土溫度在合格范圍進行碾壓,碾壓按照規范標準進行,此項工作需要與攤鋪工作緊密銜接,以免造成碾壓作業停頓而致使現場施工混亂

4.結語：

瀝青混凝土路面施工技術的改進是一個不斷摸索、不斷提高的過程，國家規范中的規定是帶有法律性質的條文，在不突破規范的同時，還必須執行建設管理規定中的程序。瀝青混凝土路面的質量，不但取決于原材料、瀝青混凝土配合比、混合料生產的質量控制，同時對路面攤鋪的施工工藝，更要有一個全過程的、系統的、科學的管理，才能使瀝青混凝土路面的質量得到充分保證。

參考文獻:

篇6

關鍵詞：隧洞；施工工藝；施工技術

1 工程概況

扎毛水庫位于青海省黃南州扎毛鄉境內黃河一級支流隆務河上，是隆務河上游的龍頭水庫。主要建筑物為攔河大壩、溢洪洞、導流洞、發電洞及發電廠房等。在大壩填筑前，必須先進行施工導流，導流洞位于大壩右壩坡坡腳處，進口底板高程為2779.0m，出口底板高程為2778.1m，設計洞徑5.0×7.9m，洞內坡降為1/200，導流洞長184.87m。山體自然坡度36°～45°，進口段岸坡為62°左右。洞室最大高差89m左右。整體邊坡較穩定，地表植被較發育，洞軸線走問NE85°。

2 工程地質

導流洞圍巖地質為三疊系中統青灰-黑灰色中厚-厚層細粒長石砂巖夾黑灰色粉砂巖、板巖，產狀：NW276°?SW∠57°，巖體裂隙較發育，多為層狀結構，巖體基本質量等級為Ⅲ-Ⅳ級，強風化層厚度3-5m，弱風化層厚度5-6m。總體巖體較為完整，但出口段強風化層巖體完整性差，多為層狀-碎裂結構。

3 導流洞開挖施工方案

3.1 施工排水及洞口處理

巖體內裂隙滲透水或施工棄水，采用明排方式，用2.2kw潛水泵集中抽排至洞外的棄水區。

導流洞進洞前，先做好開挖及影響范圍內的危石清理和坡頂排水，按設計要求進行邊坡加固。因洞口處巖體軟弱、破碎，成洞條件差，為保證進洞安全，先進行超前加固和支護，再進行洞口開挖。洞口用18號工字鋼制作的鋼拱架進行支護，鋼拱架間距為50～80cm，周邊用錨桿固定。由于洞臉凸凹不平，洞口側面用漿砌石回填。洞口伸出洞臉1.5m。洞臉打錨桿掛網噴護，錨桿為Ф25鋼筋，長度3m，間距為1.0m，鋼筋網采用ф8鋼筋，間距15cm，噴射混凝土厚度10cm。洞臉掛網噴護范圍為洞口周邊3m以內。

3.2 導流洞洞身段開挖施工方案

導流洞洞身段開挖采用目前比較流行和實用的鉆爆法施工，因導流洞斷面較大，根據施工總進度安排和地質情況，采用分期、分段開挖方法。先開挖洞室上半部分，待上半洞全部噴錨支護完畢后再進行下半洞開挖支護，以保證下半洞的施工安全。由于洞身較短，不需設施工支洞。下半洞開挖采用光面爆破法施工，一次成型。鉆爆法施工工藝包括爆破參數確定臺車就位測量放線鉆炮孔爆破通風排險出渣等工序。

3.2.1 爆破參數的確定

根據圍巖類別和工程地質條件，按理論計算和爆破試驗，優化爆破設計方案，確定炮孔數量、位置及裝藥量等基本爆破參數。杜絕欠挖，控制超挖，降低成本，提高效益，以最優的爆破設計將光爆半孔率保證在70-80%以上。以圖1、圖2是根據《水利水電工程施工手冊》（第二卷）土石方工程中所述經驗公式計算以及經過爆破試驗調整后的上半洞和下半洞的炮孔布置示意圖。表1、表2為經過爆破試驗確定的上半洞和下半洞的最優爆破參數表。

3.2.2 測量、鉆孔、裝藥及聯網爆破

首先根據設計圖紙在開挖掌子面上測量放線確定開挖高程、中線和輪廓線，按爆破設計方案進行鉆孔定位。鉆孔采用氣腿式YT28型風動鑿巖機進行施工，鉆孔直徑42mm。鉆孔位置偏差控制在5cm以內。

鉆孔完成后，以高壓風將炮孔徹底吹掃干凈，再將藥卷放進炮孔口，用木質炮棍將藥卷推至炮孔深處，孔內炸藥采用2#硝銨巖石炸藥。裝藥后，用事先拌制好的炮泥對每個炮孔進行封堵，孔口封堵要密實。

爆破時采用毫秒微差爆破法，掏槽孔、輔助孔、周邊孔、底邊孔、底角孔全部采用塑料導爆管進行聯網，最后用電雷管和爆破器引爆。為保證各類炮眼之間的起爆時差，增強起爆效果，爆破依次按圖1、2中所示毫秒雷管1號、3號、5號、7號、9號、11號的段位順序依次起爆。

3.2.3 通風排險及出渣

炮孔炸藥引爆后，采用軸流式通風機進行強力通風，以排除和沖淡爆破產生的有害氣體和粉塵，補充新鮮空氣。通風后立即接通照明線路，處理啞炮、排除浮石，確定工作面無安全隱患后，方可出渣。出渣是直接關系到工作效率和施工進度的關鍵工序。本工程因隧洞斷面較大，用兩臺ZL50C型裝載機出渣，集中堆放，每輪出渣時間基本控制在1-2個小時以內。

4 導流洞初期支護

根據設計要求及地質專家判定的圍巖類別，導流洞為Ⅳ類圍巖，隧洞全斷面采用噴錨掛網和鋼拱架聯合支護。鋼筋網采用？準8鋼筋，間距20cm；錨桿采用？椎25鋼筋梅花型布置，間排距2.0m，伸入基巖3.0m；鋼拱架采用16號工字鋼制作；噴射混凝土標號為C20，厚度10cm。上半洞初期支護時，拱架底部立于上半部堅硬的巖石底上，并用鎖腳錨桿鎖定。下半洞每一循環開挖出渣結束后，立即將拱架支腿接長至下半部巖石地面上，錨桿鎖定后立即掛網噴護，將巖面封閉，避免巖石風化塌方。

鋼拱架支撐間距根據開挖后圍巖條件與開挖循環進尺確定，范圍在50～100cm之間。拱架支撐緊貼開挖面安裝，與圍巖之間的空隙用噴射混凝土充填?？障遁^大部位以工字鋼支撐于巖面，再分次噴射混凝土直至充填飽滿。每榀拱架支撐拼裝后要具有整體性，接頭應牢固可靠，各排之間應使用剪刀撐、水平撐或連接筋連接。拱架支撐保持在同一平面上并與洞軸線正交，柱腳置于完整的巖面上并與錨桿、噴射混凝土的鋼筋網連接，拱架支撐要置于永久襯砌斷面之外。

5 導流洞洞身混凝土施工

洞身混凝土施工步驟主要包括施工放樣、鋼筋綁扎、模板安裝、擋頭模板與止水帶安裝、混凝土澆筑、拆模、養護等。因導流洞長度僅為184.87m，考慮到經濟效益，鋼模臺車成本較高。因此，混凝土襯砌采用組合鋼模跳倉澆筑，從進口開始間隔一塊跳倉，襯砌每段長9.1m。單節洞身分二次澆筑完成，先襯砌底板，再襯砌邊墻與頂拱。

5.1 基面處理

在底板混凝土澆筑之前，先用高壓風配合人工清理底板雜物及浮石，灑水潤澤，基面在混凝土澆筑之前保持潔凈和濕潤。在兩側墻及頂拱綁扎鋼筋前，先用高壓水將頂拱及兩側墻基面沖洗干凈。

5.2 鋼筋制安

鋼筋在加工前做材質試驗，并將表面油漬、漆污、銹皮、鱗銹等用風砂槍除凈。施工所用鋼筋均按設計圖紙在加工廠加工成型后運至洞內，搭設鋼筋架，按順序綁扎成型。在鋼筋架設安裝之后，及時加以固定保護，避免發生錯亂和變形。為了保證混凝土保護層必要的厚度，在鋼筋與模板之間設置墊塊。鋼筋安裝完畢后經監理工程師檢查，確認符合施工圖要求并簽發開倉證后方可安裝模板和澆筑混凝土。

5.3 模板安裝

模板采用組合鋼模支撐，側墻采用P6015鋼模組合，？準48×3.5mm鋼管對頂；拱頂采用P1015鋼模組合，其上鋪設0.5mm鐵皮。根據混凝土對模板側壓力的計算，水平橫撐鋼管間距為750mm，立柱鋼管間排距為600mm。

模板支撐主要采用？準48鋼管、對拉錨筋、花籃螺栓等加固、支撐，各立柱間布置雙向水平撐，上下共兩道，并適當布置垂直剪刀撐。立模前在模板表面涂刷脫模劑。模板安裝嚴格按施工詳圖測量放樣，并有臨時固定措施。模板之間的接縫平整嚴密，逐層校正下層偏差，使模板下端無 "錯臺"現象。施工完畢后，用高壓風、水槍沖洗沾著泥土、鐵屑、油漆、油漬等雜物，以保證倉面清潔。

5.4 混凝土澆筑

混凝土采用攪拌站集中拌合，拌合站攪拌強度為35m3/h，用5 m3混凝土攪拌車運至施工現場，卸入混凝土輸送泵，再輸送至澆筑倉位。施工配合比嚴格遵守由試驗確定并經監理單位批準的混凝土配合比?；炷猎谶\輸過程中不能發生分離、漏漿、嚴重泌水等現象?；炷翝仓匆幏兑蟮暮穸?、次序方向分層進行，每層澆筑厚度不大于30cm，隨澆隨平。振搗器應按一定順序振搗，防止漏振、重振。底板用Φ70插入式振搗器振搗，側墻用Φ50插入式振搗器和附著式振搗器同時振搗，頂板采用附著式振搗器振搗?；炷翝仓戤吅螅?8～24h后開始灑水養護。

6 回填灌漿

導流洞回填灌漿共計0.16萬平方米，在頂拱120°范圍內進行，采用填壓式灌漿法?；靥罟酀{孔距和排距為3m，灌漿壓力0.2～0.3MPa。待混凝土達到設計強度的70%后，才能進行相應部位的回填灌漿。灌漿孔深入基巖0.lm，鉆孔成孔后，測記混凝土厚度和空腔尺寸。灌漿壓力按設計施工圖紙要求執行。在設計規定壓力下，當灌漿孔停止吸漿時，回填灌漿即可結束。灌漿作業結束后，應排除孔內積水和污物，封孔并抹平。

7 結束語

扎毛水庫導流洞工程存在工期緊、任務重、施工難度大等特點。由于每一套施工技術都受工程實際狀況、地質環境、圍巖類別等具體情況的影響，因此實際操作應用的施工技術也必然存有差別，必須具體問題具體對待。本文通過介紹隧洞的施工工藝、施工技術及過程，期待能為工程技術人員在隧洞施工的理論和實踐經驗積累方面有所啟示。

參考文獻

[1]《水利水電工程施工手冊》編委會.水利水電工程施工手冊（第2卷）[M].北京：中國電力出版社，2002.

[2]翁國勇，葛建波，李強.楔形掏槽和直眼掏槽技術在朗外河電站引水隧洞開挖爆破中的應用比較[J].水利水電技術，2008.

[3]王昌林.錦屏二級水電站引水隧洞鉆爆法開挖技術[J].貴州水利發電，2011.

篇7

關鍵詞：市政道路瀝青路面施工技術

瀝青路面具有平整、耐磨、不揚塵、不透水、耐久等優點，在汽車通過時，振動小、噪聲低、略有彈性、平穩舒適，是高等級路面的主要材料，被城市道路廣泛采用。瀝青混凝土路面的機械化施工的程度越高，對施工組織、機群的組成、混合料的攤鋪以及壓實都提出了更高的要求。本文就市政道路瀝青路面施工技術談一些看法。

一、施工準備

1、材料的準備

（1）瀝青材料。首先抓集料檢驗，從加工性、結構性兩大指標狠抓落實，粗集料要注重顆粒尺寸、形狀、松軟質和粘附性指標，簽訂供貨合同時要注意保證粗集料篩分級配變異小，保證石料軟弱顆粒、白云石、長石的含量控制在合理范圍內。細集料應注重砂當量（或≤0.075含量）和粘附性等指標，應嚴格控制砂，進場后及時搭棚防雨、防曬。所有集料注意分級存放，不得串混。為防止材料離析，還要將場地硬化，并在堆放時采用水平或斜坡分層堆放，不能錐堆。瀝青原材料應從粘度等指標著手，確保瀝青指標優良，符合設計要求。瀝青材料的存放應符合下列要求：

①瀝青運至瀝青廠或瀝青加熱站后，應按規定分攤進行檢驗其主要性質指標是否符合要求，不同種類和標號的瀝青材料應分別貯存，并應加以標記。

②臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進入池內。

（2）集料要求。選擇集料料場是十分重要的，對粗集料料場，重要是檢查石料的技術標準能否滿足要求，如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結力，以確定石料料場。細集料的質量是確定料場的重要條件。進場的砂、石屑及礦粉應滿足規定的質量要求。

①不同規格的礦料應分別堆放，不得混雜，在有條件時宜加蓋防雨頂棚。

②合種規格的礦料到達工地后，對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進行檢查。如尺寸不符合規定要求時，應重新過篩，若有污染時，應用水沖選干凈，待干燥后方可使用。

2、優化組成設計

良好的組成設計是保證瀝青路面質量的關鍵因素。熱拌瀝青混凝土配合比設計有目標配合比、生產配合比和驗證配合比三個階段，試驗人員必須是具備業主要求的職稱和施工經歷的人員。

3、采用先進拌和設備并加強調試檢修

   拌和樓應采用間歇式拌和設備，具備精良的電子稱量系統、紅外線測溫系統和先進的除塵裝置，必須定期對拌和樓除塵器進行檢查保養，尤其是檢查拌和樓振動篩的完好程度和除塵器濾網的干凈程度，以防篩子破損和濾網積淀灰塵而凝固，造成級配變化?？荚嚢赏瑫r根據每日抽提試驗，及時檢查級配情況，必要時進行適當調整，但嚴禁不經設計擅自更改級配。

正式攤鋪前，應調整好攤鋪機熨平板寬度、橫坡度、攤鋪厚度和熨平板初始工作迎角等各項結構參數。下面層攤鋪前采用鋼絲引導的高程控制方式。避免因鋼絲拉力不足、重力作用等原因造成鋼絲撓度太大或測量放樣不細心而導致鋼絲引導的高程不符合要求。同時，在施工時安排專人檢查傳感器是否始終沿著鋼絲前進。在中、上面層實際施工中使用非接觸式平衡梁，這樣可消除下層局部不平整，將原有路基縱坡和新鋪層的平均高程結合在一起。

4、瀝青混凝土路面施工前的準備

瀝青混凝土面層平整度受到其以下各層平整度的影響，應嚴格控制面層以下各層的施工質量。正式鋪筑前，進行試驗路段施工，嚴格按照試驗路段確定的方案進行施工。從進入路床以下80cm范圍開始，用平地機全幅進行整平，底基層和基層必須采用兩到三臺攤鋪機呈階梯狀平行推進,以防離析，且嚴禁薄層貼補。

5、中、下面層的質量缺陷修補

（1）中、下面層的平整度對路面的最終平整度影響很大，所以平整度標準差應比國家標準規定控制得嚴格，一般下面層和中面層分別控制在1.10mm和0.85mm左右。

（2）檢查中、下面層施工接縫、結構物搭板及伸縮縫位置，發現凸凹現象，應及時進行修整；對平整度超標路段，可用銑刨機進行處理。

（3）避免表面污染。水泥碎石基層施工中，要求防護工程、橋梁工程（除毛勒縫安裝）等必須為上面層施工提供應有的方便，如需在基層或瀝青砼中、下面層上作業，應避免造成泥土、砂漿、燃機油等污染。對土的污染，要先用鋼絲刷刷，再用森林滅火器吹，最后用高壓水槍沖洗，并輔以人工清掃，在攤鋪三天前要進行二次清洗，之后封閉交通考試吧，晾干后攤鋪上層瀝青砼；機油、柴油污染引起的松散，必須挖除后補平；對于中、下面層鉆芯取樣留下的空洞應沖洗干凈后用瀝青混凝土填實抹平，鉆芯取樣的位置應盡量放在標線位置的正下方。

二、施工階段

1、瀝青混合料生產

依據瀝青路面施工規范要求和試驗室的要求嚴格控制集料和混合料溫度。瀝青的加熱溫度過高會使瀝青老化，集料的加熱溫度是決定混合料溫度的關鍵，一般較瀝青溫度稍高一些即可。出廠的每車成品料溫度檢測不少于一處，超過195℃或低于140℃的混合料應報廢，不得運往攤鋪現場。

2、瀝青混合料運輸

瀝表混合料的運輸是攪拌站到攤鋪現場的中間環節，應同樣重視，不能定一個運輸隊伍就了事。質量控制點從以下幾個方面進行監管。

（1）根據拌和能力、運距、道路通行情況綜合情況配備運輸車輛，原則上是及時將成品混合料運往攤鋪現場，同時現場保持一定數量的運料車等候攤鋪，保證攤鋪機的連續作業。

（2）運料車的車況必須保證良好，避免運輸途中拋錨，造成混合料不能運往攤鋪現場，運料車的廂應清潔，并運料前涂刷防粘劑，一般采用洗衣粉液，使混合料不粘在車廂上為度。

（3）運料車裝料后應加蓋苫布，防雨、保溫。運到攤鋪現場的混合料應每車測量溫度，低于規定要求的混合料不得使用。

（4）攤鋪機處應設專人負責指揮卸料車，卸料車不宜主動與攤鋪機接觸，應停在攤鋪機前20cm處，嚴禁撞擊攤鋪機，保證攤鋪機平穩運行，提高施工的平整度。

3、瀝青混合料攤鋪

混合料的攤鋪是質量控制中重中之重，按照施工組織設計中有三個班組在攤鋪現場指揮、作業，即攤鋪前準備工作組、攤鋪作業組、質量保證組，也就是從攤鋪前、攤鋪中、攤鋪后來全過程保證施工質量。這個過程有明確的分工也要強調協調與合作，保持作業的連貫性。

（1）攤鋪前的準備工作。對攤鋪層進行嚴格檢查，處理各種病害，進行平、縱、橫測量檢查，有缺陷的地段應采取措施予以補救，按規定和要求噴灑粘層油等等，保證將要進行攤鋪的攤鋪層符合規定要求。

（2）攤鋪前應對攤鋪機進行全面檢查和調試，確保機械處于良好狀態，狀態不佳的攤鋪機不得使用。可在混合料試拌時鋪筑試驗路，對攤鋪機的各項性能指標進行檢查和調試。還應配備一臺備用的攤鋪機以備不時之需。

（3）基準形式的選擇，如果攤鋪層的平整度較理想時，第一條攤鋪帶宜用托杠，其后攤鋪帶可用滑靴；反之，則應使用鋼絲繩基準線，確保平整度。

（4）攤鋪作業時應做到連續、均衡的進行，盡量減少停機次數。所謂均衡的攤鋪，就是盡量用相同的速度攤鋪，無特殊情況不得隨意改變攤鋪速度。

（5）對鋪筑層及時進行檢查，發現問題及時解決，未經同意盡量不用人工對鋪層找平，在剛鋪完尚未壓實的鋪筑層上，不允許人員在上邊行走，當鋪筑層未冷卻到常溫時，不允許機械和車輛在上面停放或通過。

（6）制訂切實可行的雨季施工計劃，要把施工過程安排的非常緊湊，突出一個快字，雨天、地面潮濕、有水，原則上應暫停施工。

4、接縫

瀝表路面的接縫，是直接影響路面平整度和穩定性的工序，必須由有經驗的人員管量和操作，操要認真、仔細。攤鋪前應對接縫的位置進行規劃，力求將接縫的數量降到最低程度。接縫的形式有兩種：冷接縫和熱接縫。目前在實際操作過程中，縱縫一般采用冷接縫，橫縫采用了兩種形式相結合。

（1）熱接縫。攤鋪過程中因無法預見的原因被迫暫停攤鋪時，應盡量縮短暫停時間，讓接縫采用熱接縫處理。如果暫停時間過長，混合料冷卻到140℃以下時，則應設置為冷接縫。

（2）冷接縫。當天的攤鋪作業結束后，鋪層末端應設置冷接縫。采用切縫機將端部不合格的混合料切除掉，切縫應與路面垂直，按現行的規劃要求進行施工。

（3）冷接縫的壓實。采用鋼輪壓路機先橫壓幾次，再縱向碾壓，確保接縫兩側平整、堅實、表面構造均勻一致。

5、瀝青混合料的壓實

壓實的質量控制重點在碾壓溫度和碾壓方式上進行控制。根據碾壓設備的組合方式，合理的使用碾壓設備，保證在規定的壓實溫度內完成碾壓工作。壓實中應注意的事項：

（1）壓路機不得在未壓實的混合料上倒軸，必須在同一輪跡上返回；先壓實接縫和邊棱，再由低向高壓（即由路邊向路中心碾壓）；每一輪跡應于前一輪跡重疊30cm，并在前一輪跡的端頭以外1m處停機，不許急停、急駛。

（2）嚴格按照現行規范控制碾壓溫度、初壓復壓終壓三階段碾壓速度和碾壓遍數，這些施工參數的設定應通過修建試驗路進行驗證或校核，也可以采用經驗數據進行，關鍵中采用適合具體工程的相關數據，以指具體的施工。

（3）初壓后及時檢查平整度、路拱，進行必要的修整，消除材料的離析現象，保證結構層的穩定度和密實度這兩項重要指標達到設計要求。

（4）任何機械不得停放在新壓實的瀝青路面上，要防止污染路面的結構層。

（5）要嚴格控制壓路機的噴水量，以瀝青混合料不粘鋼輪為原則。

三、結束語

瀝青混凝土路面施工的關鍵是人員、材料、設備的合理配置。在施工過程中 要善于總結，克服不良人為因素，注重引進新技術、新材料、新工藝、新設備。對整個施工過程實施有效的動態管理，嚴格控制各種試驗及檢測。施工當中發現問題及時處理，只有加強管理，精心組織施工，才能鋪筑出高質量、高水平的瀝青混凝土路面。

參考文獻：

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1、常規婦科檢查:在準備進行宮頸糜爛治療前，首先應進行一次常規婦科檢查，經檢查后，證實沒有其他疾病的存在，方可考慮做進一步檢查，然后才能進行治療。

2、做細胞學檢查:該項檢查是為查看患者黏膜脫落細胞有無異常改變。細胞學檢查是早期發現生殖道腫瘤的診斷方法。若此項檢查通過，可進行下一步的檢查。

3、在做細胞學檢查后進一步行鏡檢。通過此項檢查，可進一步判斷宮頸糜爛的程度，并檢查出糜爛的部位。這是宮頸糜爛術前的注意事項之一。

（來源：文章屋網 ）

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【關鍵詞】市政；瀝青混凝土道路；施工技術；淺談

前 言

瀝青混凝土面層的施工質量的好壞，直接關乎著國家的和人民的生活質量。目前，雖然我國的市政道路工程瀝青混凝土施工技術水平在不斷的提高，但在施工質量方面仍存在不少問題，嚴重影響了市政道路工程的發展。

1.市政道路瀝青混凝土路面施工前的準備

在進行市政道路瀝青混凝土路面施工前，首先必須對施工現場的實際情況進行考察，其次根據施工試驗路段制定科學合理的施工方案，另外，施工人員還要做好技術交底的工作，進行工作經驗的總結，最后，完善測量監督系統，做好水準點和加密坐標點的控制工作。

2.瀝青混凝土施工技術的優勢

2.1瀝青混凝土具有較強的粘結性能

由于瀝青混凝土是由特種瀝青配制而成的，這樣使瀝青層間具有良好的粘結性能，所以在進行市政道路施工中，可以將瀝青面層和水泥路面進行更好的粘結，從而形成一個整體。

2.2瀝青混凝土的抗疲勞性較好

由于瀝青混凝土所采取的配料較為特殊，使瀝青應力吸收層的彈性模量得到了有效的減少，以此體現瀝青混凝土具有良好的抗疲勞性，從而確保道路路面的穩定性。

2.3瀝青混凝土的結構具有良好的嚴密性

由于瀝青混凝土中瀝青的含量較多，并且其結構較為密實，從而有泖的改善地表水的下滲以及地下水的上升情況，有效的降低路面的水損害。

2.4瀝青混凝土能夠縮短施工的工期以及施工便捷，并且后期路面的養護工作較為方便，在很大程度上確保了市政道路的質量，為城市現代化經濟的發展奠定了一定的基礎。

3.市政道路瀝青混凝土路面施工控制的要點

3.1施工溫度的控制

對于市政道路來說，瀝青溫度的高低對瀝青的壓實度具有直接的影響，并且還對市政道路路面的質量具有嚴重的影響，因此，將施工的溫度控制好是非常重要的。與其他施工溫度相比，瀝青混凝土的施工溫度較高，就需要根據瀝青提供商提供的溫度標準對施工的溫度進行更好的控制，這樣就可以提高瀝青混凝土路面施工的質量。但是，并不是瀝青施工溫度越高越好。若施工溫度過高，就會造成瀝青中的劑和抗剝落劑產生老化現象，從而導致瀝青的質量出現下降，因此，相關的施工人員要將瀝青的施工溫度控制在合理的范圍之內。另外，還要有專業的工作人員對瀝青施工中的攤鋪和碾壓溫度進行控制。

3.2拌合的控制

3.2.1集料的除塵

對于瀝青混合土來說，拌合是在室外進行的，這樣以來灰塵就會進入到瀝青混凝土中，從而會導致瀝青混凝土的質量得到大大地降低，因此，做好瀝青混凝土拌合的除塵工作是極其重要的。與此同時，瀝青混凝土的拌合需要根據當天施工所使用的量進行拌合，按照施工方案設計的要求將原材料進行科學合理地配制。

3.2.2抗剝落劑的添加

由于瀝青混凝土路面的質量與抗剝落劑的添加具有直接的影響。為了提高市政道路的抗滑性能，就需要選擇玄武巖當作拌合集料，因為瀝青的黏結性能較差，在瀝青拌合的過程中，添加適量的抗剝落劑不僅可以提高瀝青的緊密性，還可以確保道路路面的穩定性，從而提高市政道路的整體質量。另外，要按照所使用瀝青的重量，摻入適量的抗剝落劑，確保摻入量的正確性，以此實現瀝青的抗滑性能。

3.2.3控制拌合的時間

在瀝青拌合前，需要進行試拌，根據試拌結果確定最佳拌合的時間，從而有效地控制了瀝青拌合的質量。

3.3混合料碾壓的控制

3.3.1在進行市政道路施工過程中，碾壓工作對瀝青混凝土路面的質量具有重要的影響。對于碾壓工作來說，緊跟在攤鋪機之后所進行作業的，在規定的溫度內，瀝青路面就可以被碾壓成型。在瀝青混凝土中，聚合物可以提高瀝青的軟化點，與普通的瀝青混合物相比，瀝青混凝土具有良好的硬度，因此，施工人員就需要控制好攤鋪的質量。在市政道路施工的過程中，如果遇到大風天氣，瀝青混凝土的溫度就會損失較多，為確保道路路面的質量，要求將一次性攤鋪面積控制在一定范圍內。因此，就在施工過程中，壓路機與攤鋪機之間要連續性的進行作業，則對瀝青混凝土的質量具有重要的影響，以此提高市政道路路面的平整度和穩定性。

3.3.2對于瀝青混凝土來說，粘稠度較高，在攤鋪的過程中就會產生粘附在瀝青所接觸的物體上的現象，粘附在存儲倉壁和攤鋪機倉壁最為常見，特別是在碾壓的過程中出現碾輪現象。為了防止這些現象的產生，在光輪壓路機水箱中，可以添加適量的洗衣粉來改善瀝青的粘稠度。另外，在進行碾壓時，需要將噴水量控制在施工要求的范圍內，按照施工方案設計的規定進行碾壓作業，實施初壓、復壓和終壓。除此之外，在碾壓路段中，要進行明顯標志的設置，相關的工作人員做好施工現場的監督和管理工作，對每一道碾壓工作的溫度和時間進行嚴格的控制，以此提高市政道路瀝青混凝土路面的質量，確保市政道路的穩定性和安全性，提高行車的舒適性。

3.3做好現場的質量控制

在市政道路工程的施工現場，要做好施工過程的質量控制，其中包括：第一，原材料的質量控制，瀝青混凝土的原材料主要有瀝青、涂料和粗細不同的集料等等，作為道路工程的基本原材料，它們的質量顯得至關重要，要結合施工現場的實際情況，對原材料進行嚴格的質量控制。第二，瀝青混合料熱拌質量的控制，在對瀝青混合物進行熱拌過程中時，要把溫度和速度放在第一位，把握好混合物的溫度，建立溫度保障體系。第三，運輸過程中的質量控制，在運輸過程中，由于運輸時間的不確定性，混合物的溫度會降低，這樣會造成混合物中的瀝青老化，因此，在運輸過程中要不停的進行攪拌，確保混合物的溫度。

3.4做好后期的養護

在市政道路工程瀝青混凝土面層的施工完成后，后期的養護顯得很重要，它決定了瀝青路面的使用壽命。在來往車輛的載荷作用下，道路表面會出現小面積的松散和少數的坑槽，此時要及時進行養護，避免因缺少后期的養護而造成路面的破壞。另一方面，也要加強道路養護人員的技術，減少因養護方法的不當，而破壞了路面的平整度，出現泛油、松散等現象。

結束語

瀝青混凝土路面作為我國現代最常見的路面形式之一，在我國市政道路施工中得到了廣泛的應用。由于瀝青混凝土的技術含量較高，采用的是新型優質筑路材料，并且可以縮短施工工期，改善市政道路中存在的不足，因此，瀝青混凝土路面施工技術在市政道路中得到了廣泛的應用。瀝青混凝土路面不僅耐用性好，使用壽命長，而且在后期維護上較為方便。為了提高市政道路工程瀝青混凝土面層的施工質量，防止瀝青混凝土路面出現過早的破壞，延長其使用周期，要嚴格控制好施工質量，提高瀝青混凝土施工的技術。

參考文獻

[1]許海兵.市政道路工程SBS瀝青混凝土路面質量控制[J].中華民居（下旬刊），2012，（12）.

篇10

關鍵詞：青島經濟技術開發區；文化產業；發展時機

所謂文化產業，是指以生產和提供具有文化內涵的產品和服務為特征，以文化市場為導向，以文化生產和經營的企業為主體，并通過投入產出模式，向社會提供文化產品和文化服務的營利性經濟部門。從文化產業的定義中，我們就可以深刻地感受到經濟與文化的普遍的和全面的互滲。在當前國際競爭日趨白熱化的背景下，文化產業逐漸顯現出強有力的生命力和迅猛的發展勢頭。并且，隨著綠色經濟、生態經濟浪潮的不斷推進，文化產業已成為各國產業結構優化升級的時代重心和一股新力量，大有取代第二產業的趨勢。文化產業，可以滿足人民群眾文化消費的需求，又是新科技成果轉化的重要載體，為其他產業增加了大量的產品附加值。

青島經濟開發區作為全國最早的國家級開發區，經過26年的快速發展，工業化進程發展迅速。然而，青島經濟開發區的發展正面臨著大規模城市化和高速工業化帶來的巨大挑戰，城市化進程和工業化的高速發展漸漸地超出了青島經濟開發區的承受能力，能源緊缺尤其是土地資源的短缺將成為青島經濟開發區未來城市建設與發展的瓶頸。在這種情況下，青島經濟開發區必須轉變發展理念，由以制造加工業為主的第二產業向第三產業轉型勢在必行。

一、青島經濟開發區文化產業發展的可行性分析

在青島經濟技術開發區“十一五”規劃和正在編纂的“十二五”規劃中都對青島經濟開發區文化產業發展的可行性做了研究報告，制定了大力發展文化產業的戰略目標。同時，青島開發區提出“文化立區”的戰略。面對加入WTO的戰略格局，青島經濟開發區的文化產業面臨著巨大的機遇和挑戰。

（一）我國將文化產業發展提升至一個新高度

隨著《文化產業振興規劃》的頒布、文化體制改革，這些都為文化產業的發展提供了有利的發展契機。目前，文化正面臨著全球化和本土化問題，中國的文化產業逐漸在與世界接軌，在這個轉型期，也為青島經濟開發區文化產業的發展提供了新的契機。如果開發區能夠抓住這個機遇發展文化產業，必將為開發區增添新的經濟增長點，從而帶動整個開發區經濟的發展。

（二）青島經濟技術開發區已確立“文化立區”的發展戰略

青島經濟開發區確立了“文化立區”的戰略指導思想，開發區區委、區政府明確了把青島經濟開發區打造成高文化品位城區的奮斗目標。這一戰略指導思想的確立為開發區文化產業的發展指明了方向，提供了宏觀指導。政府制定相關優惠政策促進文化產業的發展，繁榮文化事業，壯大文化產業，文化產業在這種大背景下必然成為最大的受益者，其中就包括在稅收、管理、審批等相關方面的相應優惠措施。

（三）青島經濟技術開發區具有豐富的文化資源

青島經濟開發區擁有豐富的旅游資源，如金沙灘、銀沙灘和唐島灣濱海公園、齊長城、馬濠運河、徐福石屋等，還有大學生藝術節、春節文藝晚會、元宵燈會、民間藝術節等豐富多彩的節慶文化活動。另外，青島經濟開發區是一個典型的移民城市，處處充滿著活力和生氣，不同文化的融合培育出了獨特的開發區精神。隨著經濟的不斷發展，青島經濟開發區也開始著眼于未來——爭取建設國際化城市。經過開發區人民多年的努力，開發區的工業水平和人民生活水平在全國開發區中已經處于領先水平，根據恩格爾系數推斷，開發區人民的消費傾向會逐漸青睞于文化消費品，文化產業具有很大的市場和發展潛力。

二、青島開發區文化產業發展存在的問題

雖然青島經濟開發區大力發展文化產業的時機已經成熟，而且已經呈現出積極的發展跡象，但是目前還存在一些問題，必須加以改善。

（一）文化管理體制不順，運行機制不活

青島經濟開發區至今還沒有形成科學的文化產業管理體制，現行文化管理體制政企不分，文化企業沒有承擔起市場主體的責任。長期以來，青島經濟開發區由于管理體制上的不完善，也嚴重束縛著文化產業的發展，多頭管理，令出多門使文化企業茫然，無法充分發揮企業在市場中的積極作用。行業指導和管理比較混亂，這與文化產業的快速發展趨勢、面臨著激烈的競爭不相適應，與發展先進的文化產業、搞活區域間的文化流通、實現國際文化與本土文化逐漸接軌所需要的資金擴張能力和運行機制之間嚴重格格不入，弱化了對文化的創新能力。

（二）結構分布不均衡，區域差異明顯

從區域結構上分析，青島經濟技術開發區南部無論營業總收入還是就業人數明顯高于北部地區。有關數據顯示，南部地區文化產業營業收入占了開發區文化產業總收入的大半江山。與南部地區相比，北部地區的文化產業雖然有了一定的發展，但是總量少、規模小、特色不明顯、產業聚集力弱，明顯落后于南部地區，沒有實現南北協調發展，使開發區文化產業的豐富資源和優勢地位沒有得到充分的利用和發揮。

（三）投資渠道單一，開放程度不高

資本在產業發展中具有舉足輕重的作用，有時甚至是決定性的作用，在產業發展初期，資金的作用尤為明顯，文化產業亦然。然而，長期的計劃經濟體制，加上我們把文化僅僅視為宣傳教育工具，使得政府對社會資本進入文化產業限制過嚴，這種情況至今仍未完全改變。目前，青島經濟開發區文化產業的資金投入，仍然主要依靠財政投入，缺少企業或文化產業發展專項資金對文化產業發展的扶持。而且，開發區文化企業資本市場開放晚，處于探索階段。再則，開發區目前的對外開放程度不高，文化產業招商引資起步時間不長，吸引外資規模不大。

（四）文化產業人才隊伍素質不高，影響后續發展

由于歷史原因，青島經濟開發區雖然現有32萬多常住人口，但文化產業從業人員不僅總數偏少，整體素質也不高，特別是農村基層文化人才匱乏。據相關資料顯示，全區每10萬人中具有大專及以上文化程度人口低于全國3 543人的平均值。人口文化素質不高，既影響文化受眾的接受力和參與度，也影響文化產業人才隊伍的戰斗力和競爭力。所以，總體上看，開發區文化產業還沒有跳出以傳統文化資源、傳統工藝技術為主的圈子，高素質人才短缺，尤其是既懂文化又懂管理的人才。這成為了制約開發區文化產業進一步發展的主要“瓶頸”。

三、對策和建議

面對青島經濟開發區發展文化產業出現的這些問題，我們必須抓緊時間采取積極的措施予以改善。

（一）進一步制定相關政策扶持文化產業的發展

一是要增植大型文化服務企業政策。隨著我國市場經濟的發展和加入WTO，文化產業要走向世界，沒有大型文化企業是不行的。青島經濟技術開發區要破除文化產業發展的舊理念，多維度培育大型文化企業；制定文化企業兼并、聯合、重組政策，充分利用全社會的文化資源發展文化產業。二是制定扶持文化產業的財政稅收政策。一般來說，文化事業部分是靠政府來投入，文化產業部分應向市場要效益。但目前青島開發區文化產業組織還較弱小，需要國家在經濟政策上予以扶持，可對文化產業相關企業實施財政優惠政策、稅金減免政策、稅利返還政策、差別稅率政策，同時設立文化發展基金。三是市場管理政策。規范文化服務市場的政策，注重文化市場的培育，規范市場秩序，依法加強對文化市場的管理。建議由開發區有關部門牽頭，在開發區建立若干文化要素市場，為文化企業提供專門服務。

（二）拓展融資渠道，調整和優化產業的所有制結構

在多種所有制和多種經營方式中，要基本形成以國有文化企業為主體、非國有文化企業多元化發展，積極引導社會投資方向，支持和鼓勵私營、個體文化企業健康發展，有計劃的適量的外資進入的格局。首先是由于文化產業的特殊性，要確立國有經濟投資的主體地位。其次要充分發揮開發區民營經濟的重要作用，實施全方位開放政策，借助于民營的力量制定和實施以“國退民進”的文化產業民營發展策略。最后開發區還要積極利用外資發展文化產業，針對開發區文化產業發展資金比較緊缺的現實，引進外資成為了籌措資金的一條重要渠道。開發區在大力發展旅游業的同時還要擴大教育和科技成果的輸出，發展對外商業演出，增加圖書和影視音像制品出口等。

（三）抓優勢行業、優勢地區發展，提高開發區文化產業的核心競爭力

在開發區文化產業發展的過程中，要突出文化產業發展的重點和主要突破口。根據開發區特有的經濟、資源基礎，應當以文化旅游產業、影視文化產業、節慶文化產業為重點行業。通過這些文化產業的發展帶動新興文化產業的發展，如體育競技、動漫、大眾傳媒等行業的發展。旅游業是青島開發區著力發展的文化產業之一，也是青島開發區調整產業結構，大力發展現代服務業的重要切入點。政府投入大量資金與人力，發展金沙灘、銀沙灘和唐島灣濱海公園、齊長城、馬濠運河等景點。在此基礎上，開發區要不斷提升它們的競爭力，加緊推進配套項目的開發，成為以濱海旅游為主的休閑文化產業。金鳳凰獎頒獎典禮永久落戶鳳凰島也為青島開發區把鳳凰島打造成影視基地添加了一塊堅實的基石。

在文化產業優勢區域發展方面，繼續抓好以開發區南部為中心的海濱文化產業集聚區。同時，各地還應根據其資源特點及市場發育程度，選擇和扶持一批重點發展區域，力爭使文化產業成為開發區經濟發展的主導產業和新興支柱產業。

（四）進一步引進和培養人才，構建人才戰略高地

文化產業的發展需要完整的人才隊伍，開發區急需吸引和培育文化產業發展的專門人才，改變人才結構，建立人才高地。尤其要重點吸引既懂經營管理，又具有深厚文化底蘊的復合型優秀人才。同時，要特別注重培養造就創新人才、策劃人才、外向型人才和網絡科技人才以及職業經營人才，構建開發區文化產業競相迸發的高端舞臺。青島經濟開發區在原有的資源優勢條件下，再加上雄厚的人才力量，相信開發區未來的文化產業發展前景會一片光明。

青島經濟技術開發區是一座新興的，現代化，生態的城市，處處都迸發出活力與希望。開發區人民應發揚自己勤勞、勇于創新的精神，抓住這個大好的發展時機，大力推動開發區文化產業的發展，把美麗的開發區打造成國際化新城區，通過文化產業的發展樹立自己的城市品牌，以展現青島經濟技術開發區深刻的內涵和廣闊的發展前景。

參考文獻

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