工程可行性研究報告范文

導語：如何才能寫好一篇工程可行性研究報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

根據國家計委批復的有關規定，項目可行性研究報告，一般應按以下結構和內容編寫:

(1)總論

(2)市場調查與預測

(3)資源條件評價

(4)建設規模與產品方案

(5)場址選擇

(6)技術方案、設備方案和工程方案

(7)原材料燃料供應

(8)總圖運輸與公用輔助工程

(9)節能措施

(10)節水措施

(11)環境影響評價

(12)勞動安全衛生與消防

(13)組織機構與人力資源配置

(14)項目實施進度

(15)投資估算

(16)融資方案

(17)財務評價

(18)國民經濟評價

(19)社會評價

(20)風險分析

(21)研究結論與建議

(1)建設項目的依據、歷史背景;

(2)建設地區綜合運輸現狀和建設項目在交通運輸網中的地位和作用，原有的技術狀況及適應程度;

(3)論述建設項目所在地區的經濟特征，研究建設項目與經濟發展的內在聯系，預測交通量、運輸量的發展水平;

(4)建設項目的地理位置、地形、地質、地震、氣候、水文等自然特征;

(5)筑路材料來源及運輸條件;

(6)論證不同建設方案的路線起訖點和主要控制點、建設規模、標準，提出推薦性意見;

(7)評價建設項目對環境的影響;

(8)測算主要工程數量、征地拆遷數量，估算投資，提出資金籌措方案，提出勘察、設計、施工計劃安排;

篇2

步驟一：引言

1.編寫目的：

隨著社會發展的日新月異，商業來往日漸廣泛，人們之間的交往也日益頻繁。人們往往需要給朋友一些物品，卻又沒時間或不好意思當面給予，或者是快遞上門，卻無人在家。這時可以通過我們的貨物轉移系統轉交給他人。

2.項目背景

項目名稱初步定為：貨物轉移系統。分為四個子功能模塊：密碼管理模塊、硬件控制模塊、短信發送模塊、報警模塊。本項目設計基于windows系統。

3.參考資料

詳見《參考文獻》

步驟2：可行性研究的前提

1.基本要求

貨品轉移系統針對于貨物移交，通過手機短信發送序列號和密碼，簡單便捷，通過儲物柜可以很方便的將東西轉交他人

(1)功能

貨品轉移系統的主要功能為：數據更新、密碼管理、硬件控制、防盜系統

數據更新的功能主要分為：儲存物品時記錄的生成，建立新的存儲用戶，以及用戶取出物品時將相應的記錄從數據庫中刪除

密碼管理功能即用戶儲存物品時，相應序列號及對應密碼的生成，和用戶取物是序列號及密碼的驗證

硬件控制功能指的是對用戶所要求的存取物品做出的相應操作，以及當密碼和序列號生成時調用短信發送模塊，將其發送至用戶手機上

防盜系統功能是允許用戶數次序列號及密碼輸入錯誤，超出一定次數時即會做出警報處理，或采取相應安全措施，并在周圍布置攝像頭，監控非法交易與防盜。

(2)性能

方便快捷地解決了當沒有時間直接見面傳遞物品的困擾，在傳統寄存柜的基礎上改進為以序列號及密碼為驗證方式

(3)系統的輸入

存物者的手機號碼

(4)系統的輸出

存物產生的序列號及密碼，以短信方式發送至貨主所填手機號碼

(5)安全和保密要求

系統對于用戶的驗證方式為手機和序列號兩種，原儲存用戶可使用填寫的手機號發送驗證碼方式來驗證，而儲存用戶也可將序列號及密碼發送其他人，獲得取物權限，而針對多次密碼輸入有誤者，則會觸發警報

2.開發目標

系統的開發目標應考慮如下因素：

(1)人力與設備費用的相對減少;

(2)處理速度的提高;

(3)控制精度的提高;

(4)資源利用率的改進

3.具備條件

項目開發中所具備的條件、假定和所受到的限制，如：

(1)所建議系統運行壽命的最小值

系統運行壽命的最小值應達三年

(2)進行系統方案選擇比較的時間

系統方案選擇比較的時間為一個月

(3)硬件及軟件環境

硬件環境：

儲物柜、報警系統、電腦，通信設備

軟件環境

中文Windows7

(4)可利用的資源和信息

可參考已有的儲物系統

4.進行可行性研究的方法

可行性研究采用的方法如下：

(1)客戶調查

(2)專家咨詢

(3)市場相關產品、同類產品調查

5.評價尺度

系統進行評價時所使用的主要尺度為各項功能的優先次序、開發時間的長短及使用的難易程度和用戶的交互性。

步驟3：對現有系統的分析

我們通常使用的儲物柜多是憑借條形碼和個人用戶卡來取物，可以在此基礎上開發出可以由其他人來取物的方式，這樣就可以在時間上做出簡化，或者存儲不方便取物時，只需要將序列號和密碼發至他人手中，即可代領，簡易便捷

步驟4：貨物轉移系統技術可行性分析

1.貨物轉移系統采用了結合了常規貨物硬件存儲設備，結合了常用的移動終端，開發成本低廉，實現了貨物轉移的高效性，該系統如果用于物流系統，則會極大地提高該行業的高效性。

2.與現有人力物流系統比較的優越性

貨物轉移系統有利于提高物流行業的效率，極大地降低了人力成本的輸出，極大降低了物流行業的成本，而且存取雙方都可以極大的節約時間，不需要長時間的等待，該系統結合了現在流行的商場存件系統，具有硬件成本低廉的優點，業務拓展簡單的好處，相信憑借著這些優點，可以讓大眾更容易接受，也更容易使用。

貨物轉移系統增強了系統的靈活性，當貨物被存入存儲箱時，存儲箱會自動向計算機發送電話信息，存件人和收件人都可以快速了解到貨物所處的狀態，存件人還可以快速了解到物品有沒被取走等詳細信息，收件人也會及時收到取物品的通知。

當物品長時間沒有被取走的情況下，計算機系統還會向存件人發送信息，通知他把物品取走，這樣就不會造成長時間占用資源的情況，讓資源利用得到更有效的循環，同時節約了社會資源，保證了物品的安全性，不至于物品發生長期霉變的危險，任何用戶都平等安全的享有使用的權利。

3使用貨物轉移系統可能帶來的影響

貨物轉移系統可以極大地協調物流行業的發展，為現在的人力物流帶來很大的便利，提高送貨效率，節約了物流中的人力成本。但用戶也可能會利用此系統來進行非法交易，所以這就需要在系統周圍安裝攝像頭，以防不法分子，并將異常數據提交到公安部門處理。

4所建議技術的可行性分析

本系統用到了常規的商場存儲箱，成本較低，結合了現在流行的驗證碼技術，這些都是較為成熟的技術，開發上難度不大，成本不高，維護成本不高，可以考慮;同時，考慮到開發期限比較寬裕，預計可以在預計期限內完成開發。

步驟5：物流管理系統的經濟可行性分析(投資和效益分析)

1.支出

(1)基建投資

硬件設備：PC機，通信設備，幾種規格的箱子(集成了可控電子鎖)，防盜設備。

軟件：windows 7 ， Visual Basic 6.0

(2)其他一次性支出

軟件設計與開發費用。

(3)經常性支出

運營商通信費，軟硬件維護費。

2.效益

該系統主要的客戶是快遞公司，快遞公司可以將設備放置在城中村等人員密集處，在收件人允許的情況下時，可以將快件存進箱子里，減少投遞次數，提高快遞運輸效率，減少人力投資。而民眾也可以免費利用它來進行物品的交易。

3.投資回收周期

該設備是一次性投資，當產品賣出的時候，已經實現盈利，而且在往后的硬件維護過程中能持續收益。

步驟6：社會因素的可行性 法律可行性：

該新系統自主研制開發，擁有自主知識產權。該系統的開發將不會侵犯任何個人、集體、國家的利益，也不會違反國家的政策與法律。社會推廣可行性：

篇3

1、工程項目：**鄉旱片治理工程

2、項目主辦單位：**鄉人民政府

3、項目主管部門：崇左市**區人民政府

4、項目技術協作單位：**區水利電力局

5、項目實施協作單位：**區計劃局

6、項目實施

地點：**鄉岜那村

二、研究工作依據

三、項目建設的基本內容

修建一條3.5公里水渠、一條3.5公里機耕路

四、項目投資

項目總投資500萬元

五、效益

將1500畝的旱地改造成水田，每年增加糧食產量120萬公斤。提高當地農民收入，促進當地糧食生產和農業產業結構調整。

六、結論

項目建設必要，社會效益好，建設條件成熟可行。

第二章建設背景及建設意義

一、項目建設背景

**鄉位于**區東南部，分別與扶綏、寧明交界，距崇左市區32公里，設9個村（居）委會61個自然屯，全鄉總人口2.63萬人，其中壯族占81.7%，土地總面積158.36平方公里，境內多為石山屬丘陵地區，年平均降雨量在1100mm，以甘蔗為支柱產業，糧食主要有水稻、玉米等。

岜那村位于**鄉西北面，離鄉政府所在地4公里，距崇左市區32公里，毗鄰省道20311線，上通市區，下達南寧，交通十分便利。村委會下轄8個自然屯，共526戶2898人。全村有耕地面積8882畝，其中畚地7302畝，水田1580畝，是典型的畚地作物耕作區。主要農作物有甘蔗、水稻、玉米、紅瓜子、木薯、花生等。

岜那村原來擁有耕地8882畝，除去部分種甘蔗，目前僅有800多畝的水田。人均年產大米207公斤，全村一直處于缺糧狀態，每年吃糧不足只能從外面購買。而全村卻有一片貫穿的岜弄、新慶、岜勘、壩凜、弄那、渠留6個屯的1500畝的連片旱片，該旱片地勢較平坦，靠近派章水庫，具有進行改造的地理優勢?？梢詮呐烧滤畮祜嬎喔?，改造成水田。

二、建設意義

可將1500畝旱地變成良田，使岜那村水田面積增加到3100畝，糧食年產量提高到人均595公斤，大大提高農民純收入。

第三章主要建設內容和規模

本項目主要建設內容是，修建一條從派章水庫到旱片總長3公里的干渠，一條3公里的配套機耕路。

第四章建設條件

第一節自然條件

一、氣候

**鄉地處北回歸線以南，屬于南亞熱帶季風氣候區，春暖易旱，夏熱易澇，秋涼干燥，冬短微寒。年平均氣溫21℃—22.3℃之間，歷年極端最低氣溫—1.9℃，極高氣溫41.2℃，年均日照1634.4小時，年平均降雨量1150—1450毫米，降雨多集中于5—8月，全年無霜期間346天，除每年5—10月的雨季對施工有一定影響外，其余的均對施工無太大的影響。

二、地質地貌

岜那村地形屬于平原微丘地帶，主要地質為砂性土、赤紅壤及小量石灰巖，地質地貌對建設比較有利。

第二節原材料條件

一、水泥

水泥是本項目的主要原材料之一。本項目實施的水泥可從崇左三家水泥廠購進，也可以從市場購進，貨源充足。

二、石料

石料是本項目使用量最大的原材料，本項目改造的渠道兩邊有石山，所用石料需要就近開采及加工。

三、鋼材

鋼材可以從市場購進，貨源充足。

第三節協作條件

一、交通

岜那旱片位于岜那村岜弄屯、新慶屯、岜勘屯、壩凜屯、弄那屯、渠留屯，可正常通行拖拉機，進行配套機耕路的修建，對施工隊進場、原材料運輸等較有利。

五、管道及機電設備

管道及機電設備可以從縣水電物資或從南寧市管道、機電設備市場購進。

第五章總體規劃設計

新建一條3公里的水渠，貫穿岜弄屯、新慶屯、岜勘屯、壩凜屯、弄那屯、渠留屯6個屯的旱地，提供從派章水庫引來足夠灌溉1500畝水田的水量。新修一條三米寬的機耕路，保證拖拉機、農機等能夠暢行。

第四章環境保護

本項目為非生產性項目，不產生廢氣、廢水，在施工用開挖土方、運輸，使用水泥等產生少量污染，只要采取相應措施即可減少污染。

第五章項目實施安排

1、年月完成項目上報審批。

2、年月完成工程測量，初步設計，并落實建設資金。

3、年月至年月工程完工，驗收交付使用。

第六章項目組織管理

本項目由**鄉政府會同區發展計劃局、水利局、農業局、建設局組織，由**鄉政府負責日常工作，水利局負責技術指導，項目點所在地政府及村委負責各項理順工作，項目資金由**鄉

政府管理，設立專項戶頭，?？顚Ｓ?，項目建設實行法人負責制，嚴格工程管理，確保工程能按時、按質、按量完成。

第七章投資估算及資金籌措

一、估算依據

1、工程量估算以擬建工程建設規模及布置情況為依據。

2、土建工程估算單價參考當地類似工程的單位造價。

3、其它材料費均按目前市場價格及雜費進行估算。

4、其它費用的取費率參考1994年水電廳頒布的《廣西農村水利工程概（預）算定額及編制暫行辦法》規定的費率。

二、投資估算

本項目為非生產項目，不需流動資金，固定資產即為項目的總投資，項目總投資為500萬元，其中建筑工程費20.25萬元，床架費用2.6萬元，安裝水電2.7萬元，不可預算、其他1.5萬元。

1、建筑投資：450m2×430元／m2（含材料、人工）＝20.25萬元

2、床架：200件×130元／件＝2.6萬元

3、水電：450m2×60元／m2（含材料、人工）＝2.7萬元

4、不可預算、其他：1.5萬元

三、資金籌措

項目總投資為27.05萬元，其中申請的以工代賑中央財政預算內專項資金（含國債）25萬元，地方配套資金2.05萬元。

篇4

一、項目提要

1、項目名稱：內蒙古鄂前旗毛蓋圖小尾寒羊良種繁育工程建設

2、建設性質：新建

3、項目建設單位：鄂托克前旗毛蓋圖蘇木 法人代表：林霞

4、建設地點：內蒙古鄂前旗毛蓋圖蘇木

5、項目申報單位：內蒙古鄂前旗扶貧開發辦 法人代表：賀西格道格陶呼

6、投資規模及構成：總投資40萬元，其中購買種畜38萬元，其它費用2萬元。

7、資金籌措：項目總投資40萬元，其中財政扶貧資金30萬元，群眾自籌10萬元。

8、項目輻射范圍及帶動能力 項目建成之后，將直接帶動毛蓋圖蘇木150戶農牧戶，可使毛蓋圖蘇木牲畜良種率和單位產量得到進一步提高，通過良繁體系的建設，畜種質量的改善，銷售利潤大幅度增長，可使項目區農牧戶人均純收入增加500—800元。

二、可行性研究的依據

1、財政部農業綜合開發辦《農業綜合開發多種經營項目可研報告編制提綱》；

2、農業部《西部地區農業開發建設規劃》；

3、國家計委、建設部《建設項目經濟評價方法與參數》；

4、鄂前旗“十五”經濟建設規劃；

5、鄂爾多斯市《建立畜牧業強市、綠色大市的決定》。

三、綜合評價和論證結論

1、綜合評價 本項目建設對于該地區牲畜良種繁育體系建設具有示范帶動作用。對于探索在生態建設的基礎上發展優質畜牧業，從而實現生態經濟和社會可持續發展具有重要意義。項目區具有良好的飼養基礎，當地農牧戶飼養經驗豐富，經過培訓，完全可以按照先進的技術規程生產建設，鄂前旗有著廣闊的草原資源和龐大的牲畜養殖陣地，鄂前旗畜產品清真市場已開始投入運營，已具有很好基礎，由于清真市場產品以無污染和高質量而擁有了較高的信譽，對項目產品的銷售極為有利。目前市場、產品已與寧夏有長期銷售合同。整個項目技術先進，經濟合理，相比傳統牲畜飼養方式，可極大地減輕對草地資源的利用強度，提高牲畜整體質量，提高資源轉化效率，因此我們認為項目可行。

四、存在問題及建議

1、農牧民培訓和當地的技術服務是保證項目技術路線貫徹執行的基礎，必須加強。在項目安排有關建設內容的基礎上，當地政府應在項目實施后就此制定有效的政策。

2、建議盡快實施項目。 第二章 項目背景及必要性

篇5

本次調查結合吉林大學南嶺校區學科設置的實際情況，主要針對汽車學院、機械學院、材料學院、交通學院及生物學院五個工科學院工科研究生展開，期間共發放問卷300份，回收有效問卷291份。其中包括男生206人，女生85人；博士研究生19人，碩士研究生272人。

1 調查結果及分析

本次問卷調查集中在工科研究生群體對誠信概念的認知情況，身邊的誠信問題，誠信意識的影響因素，對誠信教育的意見和建議等方面。結果及分析如下：

1.1 工科研究生對誠信概念的認知情況

我們對工科研究生身邊存在的誠信問題進行了調查，如圖1所示，結果顯示接受調查的工科研究生中有55%認為身邊存在誠信問題，而45%的人認為身邊沒有誠信問題存在。同時，我們調查了大家認為自己對誠信的概念是否清晰，結果如圖2所示，有86%的受調查工科研究生認為自己有清晰的誠信概念，而其余14%則認為自己沒有清晰的誠信概念。而當回答“誠信作為中華民族的傳統美德，您認同以下哪些觀點”時，62%的人認為誠信是中華傳統文化的精髓在今天仍然適用。從調查結果可以看出來，工科研究生對誠信概念認知良好并且對誠信作為中華民族的傳統美德有著很強的認同感，盡管如此，工科研究生身邊仍存在不少誠信問題，這種認知和行為上的差別應當是引起工科研究生培養機構乃至社會足夠重視的問題。

1.2 工科研究生身邊的誠信問題

1.2.1 工科研究生群體誠信問題概況

當回答“在同身邊同學的日常交往中是否遇到過誠信問題”時，58%的人表示很少遇到身邊的同學出現誠信問題；30%的人則表示這種情況時有發生；9%的人表示從未遇到這種情況；3%的人則表示會經常遇到，結果如圖4所示。那么誠信在大家選擇共事的對象時會扮演怎樣的角色呢，對于如何看待共事對象的誠信問題這一點，我們的調查結果如圖5，43%的人選擇若存在誠信問題，堅決不與之交往；15%的人認為不管其誠信與否，有能力就行；9%的人則認為只要對我好即可；3%的人認為誠信問題不大就好?？梢钥闯?，發生工科研究生身邊的誠信問題較少，而且工科研究生交往中比較看重誠信品質。這個結果說明，正是因為誠信品質在工科研究生交往中至關重要，所以工科研究生之間相互珍視自身品質，很少發生誠信問題，二者相輔相成，是構建工科研究生良好誠信環境的基石。這個發現對相關單位制定誠信教育、管理方針和政策有指導意義。

1.2.2 工科研究生常見的誠信問題

我們的調查對一些工科研究生生活中遇到的常見誠信問題，如學術不端、考試作弊、還貸失信、網絡生活中的誠信問題等，進行了初步調查統計，結果如下：

在“當前工科研究生群體中主要有哪些誠信問題”的調查中，29%的同學選擇了考試作弊；28%的同學選擇了學術不端；18%的同學選擇了履歷造假；13%的同學選擇了不履行合同；10%的同學選擇了還貸失信；2%的同學選擇其他項，如圖6顯示。調查結果讓我們看到工科研究生的誠信問題體現在多方面，相關培養機構加強管理的同時也應該加強誠信教育，強化學生誠信意識，避免誠信問題影響學生發展乃至更為深遠的社會發展。

在“工科研究生群體中學術不端現象”的調查中，33%的同學選擇了實驗數據造假；27%的同學選擇了學術剽竊；21%的同學選擇了成果互相掛名；16%的同學選擇了一稿多投；3%的同學選擇了其他項，結果如圖7所示。調查結果顯示的學術氛圍需要改善，工科研究生培養機構應當加強管理并加強誠信教育，從根本上杜絕學術不端，營造良好的學術研究氛圍。

在“身邊同學在經濟生活中存在的誠信問題”的調查中，32%的同學選擇了弄虛作假獲取助學金；20%的同學選擇了拖欠學費；17%的同學選擇還貸失信；5%的同學選擇惡意透支信用卡；16%的同學選擇其他項，結果如圖8所示。身邊同學的經濟生活的誠信問題與工科研究生的學習和科研環境相符，基本符合事實，這些問題在學校和學院日常教學管理中得到佐證，確實需要引起足夠重視。

在網絡生活方面的誠信問題調查中，35%的同學表示主要體現在轉載、傳播虛假信息上；而選擇“惡意制造謠言”和“其他”的同學各為24%；17%的同學則選擇了竊取他人網絡賬號，結果如圖9所示。網絡作為當前最為流行和廣泛使用的獲取信息手段，是幾乎每個工科研究生生活的必需品，加強網絡誠信意識，培養良好的網絡誠信習慣是加強工科研究生誠信教育的一條很好的途徑，可能成為誠信教育深化開展的突破口。

1.3 誠信意識的影響因素

如圖10所示，在“個人誠信與受教育程度的關系”的調查中，40%的人認為個人誠信與受教育程度有一定的關系；37%的人認為關系不是很大；12%的人認為關系很大；其余11%的人則認為絕對無關。可以看到對于教育程度這一因素大家的看法不一，綜合來看，受教育程度對于個人誠信有很大影響。

在“家庭因素對個人誠信意識形成的過程的影響”上，調查結果如圖11所示，參與調查的人中50%認為家庭因素的影響較大；26%的人認為影響很大；19%的人認為影響程度一般；5%的人則認為影響很小。從中能看出大多數認為誠信意識的形成很大程度受家庭因素的影響。誠信意識是個人品質的具體表現，品質是需要從小養成的，所以家庭因素應該在很大程度上影響著個人誠信意識的形成，其他因素也在其中起到或多或少的作用，綜合來說，誠信意識的形成是一個多因素的綜合作用結果。

1.4 對誠信教育的意見和建議

首先，在“當前學校的誠信教育的滿意度”方面，調查結果顯示，57%的同學認為當前學校的誠信教育一般；27%的同學覺得滿意；9%的同學不滿意；7%的同學表示不了解。結果如圖12。從結果不難發現對于當前的誠信教育工科研究生的滿意度不高，僅有不到三分之一的同學感到滿意，這說明工科研究生培養機構的誠信教育仍有待加強。

針對在學校里建立“個人誠信檔案”這一措施，本次調查中統計工科研究生的意見。如圖13，結果表明59%的同學認為這一措施有必要，培養學生誠信意識，約束其行為；23%的同學覺得無所謂，可有可無；18%的同學則認為沒有必要，完全屬于作秀行為。調查結果說明建立誠信檔案這一措施得到大多數工科研究生的支持，如果工科研究生培養機構通過建立個人誠信檔案的方式加強對工科研究生的誠信管理和監督將能夠較為順利的進行。希望這能夠為誠信教育的開展提供一個有用的途徑。

調查問卷的最后是兩個開放性的問題，詢問同學們對于學校進一步加強和改革誠信教育體制的建議和對于如何解決當前工科研究生群體中的誠信問題的意見。通過對參與調查同學反饋回來的意見和建議進行整理和總結，歸納為如下幾條，希望能對日后相關單位構建誠信教育和管理體系提供一定幫助。

第一，學校適當開展一些道德誠信類課程，鼓勵同學參加，通過課程教育向工科研究生宣傳誠信的重要性和必要性，加強工科研究生的誠信意識。

第二，學校和社會相關部門合作，進行社會風氣改革，建立透明的誠信獎懲制度，對于誠信缺失者做出相應的懲處，起到監督、警醒和引導的作用，使誠信問題成為公眾問題，引起人們足夠的重視。

第三，政府加大誠信建設的投入力度，從行為準則和規章支付方面建立誠信體制，滌清社會不良風氣，創造良好的社會誠信大氛圍，努力構建誠信社會。

第四，學校建立個人誠信檔案，對于誠信缺失問題進行真實記錄，讓同學們對自己的誠信品質負責。

第五，學校鼓勵和支持各類學生團體多舉行弘揚誠信意識、杜絕誠信缺失的學生活動，并對此類活動予以大力支持，讓學生向學生宣傳誠信的重要性，讓誠信融入學生的學習生活中，成為大家校園生活的話題，同時能夠營造良好的校園誠信氛圍，從而讓同學們潛移默化地形成誠信意識。

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可行性研究報告工業項目可行性研究報告綱要 第一章 項目總論 第二章 項目背景和發展概況 第三章 市場分析與建設規模 第四章 建設條件與廠址選擇 第五章 工廠技術方案 第六章 環境保護與勞動安全 第七章 企業組織和勞動定員 第八章 項目實施進度安排 第九

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軟件可行性研究報告寫 作 提 綱 一、 概述 簡述項目提出的背景、技術開發狀況、現有產業規模；項目產品的主要用途、性能；投資必要性和預期經濟效益；本企業實施該項目的優勢。

可行性研究報告_________工程可行性研究報告 序言(介紹該工程項目的基本情況) 正文(從經濟、政治、地理、人文等方面論證該項目的優勢、缺點、問題等)結論和建議(寫明該項目的可行性的理由、存在問題的對策等)附件1：分報告附件2：圖片附件3：參考資料__

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【關鍵詞】公路工程建設；前期工作；可行性研究；初步設計；施工圖設計

隨著城市交通事業的發展，各地都在加快公路工程建設，公路工程建設過程中，要嚴格按基本建設程序辦事，不盲目決策。因此公路工程建設的前期工作顯得十分重要。以下就公路工程建設前期工作進行探討分析。

1公路工程建設前期工作的目的及內容

公路工程建設前期工作的目的：提高建設項目決策的科學性、準確性、合理性、可行性和時效性，加強公路交通建設的科學管理，發揮有限的自然資源，控制建設規模和投資，維護社會公眾利益，促進地方經濟社會的發展。目前我國公路工程建設項目前期工作的主要內容一般分為預可行性研究、工程可行性研究、初步設計、施工圖設計這樣幾個階段，不同階段研究重點不同。預可行性研究報告是編制項目建議書的重要依據，經批準的項目建議書是工程可行性研究報告的重要依據，經批準的工程可行性研究報告是初步設計的重要依據。

2公路工程建設工程可行性的研究分析

2.1預可行性研究

預可行性研究是以項目所在地社會經濟發展規劃、公路工程建設發展規劃和公路工程建設五年計劃為依據，通過實地勘察，重點研究項目建設的必要性，并對項目的建設規模、技術標準、建設資金、經濟效益等進行必要的分析論證。預可行性研究報告，是編制項目建議書的依據。

2.2項目建議書

項目建議書是公路工程建設預可行性研究報告方案推薦的高度濃縮，其主要內容為：項目建設的必要性；建設標準和規模、主要控制點；主要工程數量及材料、人工；投資估算及資金籌措方案；建設項目實施意見。

預可行性研究報告與項目建議書主要區別在于：編制單位不同；項目建議書由建設單位編制；預可行性研究報告由具有相應資質的咨詢、設計單位編制；依據不同。項目建議書依據預可行性研究報告的推薦方案結論編制；預可行性研究報告根據交通部頒發的《公路工程建設項目可行性研究報告編制辦法》；作用不同。項目建議書是基本建設程序的控制性審批階段；而預可行性研究報告是編制項目建議書的依據而已。深度不同。項目建議書用的是預可行性研究報告的結果；預可行性研究報告則對建設項目必要性、技術可行性、經濟合理性和實施可能性進行全面論證。

2.3可行性研究報告

可行性研究報告的主要內容與項目建議書大同小異，但其重點放在建設標準、規模和資金籌措方案上。其中資金籌措方案則是重中之重。建設項目可行性研究階段的投資估算是整個建設項目的控制性投資，國家規定，批準的建設項目可行性研究報告的投資估算與初步設計概算之差，應控制在上下浮動以內。若超出的浮動范圍，應重新編制工程可行性研究報告或工程可行性補充報告，重新報批可行性研究報告或可行性研究補充報告。項目管理均以重新批復或補充批復的文件作為管理依據，沒有重新批復或補充批復的項目，不得進行下一階段工作?？尚行匝芯繄蟾姹仨氂身椖拷ㄔO單位（業主）編制內容如下：業主單位編制的可行性研究報告；業主單位組織有關專家、學者、政府部門官員進行初步評估、審查、論證所形成的會議紀要、專家組的評估、審查意見；咨詢、勘察設計單位編制的公路工程建設工程可行性研究報告。

3公路工程建設工程初步設計階段

初步設計是以審查批復的工可報告作為設計依據，設計人員必須充分的消化吸收工可的成果，理解工可的意圖。本階段應注意如下幾點。

3.1加強地質勘察

項目在初勘時若深度不足，沒有摸清地質情況，就會導致施工圖改線，或者給施工造成巨大麻煩。如某項目一座剛構橋梁的主墩樁基施工后才發現一大型溶洞，只好硬著頭皮進行處理，最終多投入了近兩千萬元。初步設計的主要目的是基本確定路線、橋梁、隧道、互通、特殊路基等的設計方案，并以此編制概算，如果沒有準確的地質資料作為支撐，則施工圖階段其可控性將出現異常。

3.2加強資料的收集

部分項目工可階段可能存在資料收集不足，或出現遺漏的情況，個別地方政府的主導性意見可能誤導設計人員，如某項目某縣希望公路能通過其境，并在某特定位置設置一個互通，而忽略了一個金礦的資料，工可線位倒是走過去了，初步設計一研究問題就暴露出來了。另外有的資料具有時效性，有可能在工可至初步設計這一個時間段內（有的項目這個時間段有可能拉得很長）情況又發生了變化，原來沒有的、不對路線起控制的因素由于時間的變化現在出現了，影響了路線方案的確定，所以要繼續加強資料的收集。

3、控制測量的檢核?，F階段勘察設計的分工較細，若控制測量時未校核地形圖測量的精度，設計人員又未及時檢驗，則可能出現銜接出錯。曾經有個項目施工時發現水準高程不符合，差了兩米多，導致挖方變為填方，擋墻變為橋梁了，根本無法準確施工，最后只有重新定線、測量、重新設計。所以初設中應重視水準點、導線點的復核工作，另外還應注意核對地形圖的精度、控制性橫斷面的準確性等，以保證路線方案切實可控。

4公路工程建設工程施工圖設計階段

施工圖是根據審查批復的初步設計作為設計依據的，是用來指導施工的，故必須便于管理和組織施工的角度出發，精心設計，需注意以下幾點。

4.1采取合理的工程方案，盡量減少占用土地

公路工程建設不可避免大量用地，因此，除必須按照公路工程技術標準、設計規范要求進行設計外，還需要認真貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的基本國策，做到既滿足設計標準的要求，又達到節約與集約利用土地資源的目的。

4.2重視特殊路基邊坡設計

施工圖設計要做較詳細的地質勘探與調查，提出設計預方案，另外必須強調動態設計，加強后期服務，根據施工開挖所揭示的地質情況及時調整設計方案工程措施該加強的必須加強，確保安全。地質條件較好的，該削減的就減，降低工程造價。

4.3處理好涉農問題

現在農民的法律意識日漸增強，自我維權力度逐漸加大，近年來公路工程建設項目發生阻工事件明顯多于以前的項目。而修建公路某種程度確實給沿線農民帶來了較大的不便，所以應更多的考慮一些人行天橋、人行通道，方便村民的生產生活，有的地方還要考慮將來農村道路可能加寬改造，提升道路等級，我們不能為降低一點工程造價而致公路工程建設產生不和諧的現象。

4.4重視隧道進口

公路工程建設已經大舉向山區進發，隧道越來越多，多個項目的施工經驗告訴我們隧道進出口太重要了，隧道進出口的平縱面線形直接影響到行車的安全性，必須高度重視，另外洞口必須盡量避開危巖、堆積體、大型滑坡體，并盡量避免偏壓進洞，受地形所限時亦應盡量減短偏壓長度，特別是地質不良路段更是應避免。

結束語

公路工程建設前期工作是公路工程建設科學管理的重要組成部分，是保證公路工程質量的關鍵環節，只有不斷加強前期工作，才能使公路工程建設工程的質量得到保證。

參考文獻：

[1]公路叢書編委會.公路建設管理[M].北京：人民交通出版社，2008.

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關鍵詞：項目可行性研究，工程建設項目，重要作用。

工程建設項目可行性研究

可行性研究是在建設項目投資決策前對有關建設方案、技術方案和生產經營方案進行的技術經濟論證。即是對技術、經濟、財務、商業以及環保、法律等多個方面進行分析和論證，以確定建設項目是否可行，為正確進行投資決策提供科學依據。

工程建設項目的可行性研究是對與擬建項目及擬建方案所涉及的有關社會、經濟、技術等各方面情況進行深入調查研究、經濟分析和論證以及對項目建成后的經濟效益進行科學預測和評價的過程。其的目的就是為實現項目的最佳經濟效果，對項目的經濟合理性、技術先進性進行全面分析和論證，給項目投資決策提供科學準確的依據從而有效地規避風險，提高投資的經濟效果和社會效果并為開展下一步工作打下基礎。

2.工程建設項目可行性研究的必要性

隨著我國工程建設的快速發展，工程建設行業的從業人員日益認識到一個工程建設項目的管理不僅是施工階段的工程管理，還是全過程的管理。項目前期的可行性研究即項目決策正確與否，直接關系到項目建設的成敗、工程造價的高低、投資效果的好壞，關系到項目的使用功能能否最大程度發揮。因此，可行性研究對工程建設項目的作用就顯得尤為重要。

2.1 可行性研究是投資決策的依據。

工程項目的可行性研究是確定項目是否進行投資決策的依據。由此，可行性研究也就成為投資業主和國家審批機關提供評價結果的主要依據以及確定對此項目是否進行投資和如何進行投資的決策性的文件。目前很多國家和地區已開始依據可行性研究結論預測和判斷一個項目技術可行性、產品銷路、競爭能力、獲益能力再做出是否投資的決策。

2.2 可行性研究是建設項目融資的重要依據。

批準的可行性研究是項目建設單位籌措資金特別是向銀行申請貸款或向國家申請補助資金的重要依據，也是其他投資者的合資理由根據。凡是應向銀行貸款或申請國家補助資金的項目，必須向有關部門報送項目的可行性研究。銀行或國家有關部門經審查認定后，才可進行貸款或進行資金補助?？梢娍尚行匝芯渴窍蜚y行申請貸款的先決條件。凡貸款投資某項目，必須向貸款行提送項目的可行性研究報告。銀行通過審查項目可行性研究報告，確認了項目的效益水平、償還能力、風險水平才能同意貸款。

2.3 可行性研究是建設項目審批和設計的重要依據。

可行性研究報告經審查，符合政府部門的規定或經濟立法，對污染處理得當，不造成環境污染時，方能取得有關部門的許可。在可行性研究中，環境保護已成為一項重要內容，可行性研究中所提出的措施和辦法，是環保部門進行審批的依據。此外，在設計過程中，可行性研究報告對地址、生產工藝流程、設備選型、詳細的經濟技術方案等已確定的原則一經批準則成為詳圖設計的主要依據。

2.4 可行性研究是項目建設生產的依據。

可行性研究報告中所附的工程地質、水文氣象、勘探、地形、礦物資源、水質等所有的分析論證資料，是檢驗工程質量和整個工程壽命期內追查事故責任的依據。當項目完成，正式投產后的生產，也應以可行性研究所制訂的生產綱領、技術標準以及經濟效果指標作為標準。設置相應的組織機構、進行職工培訓以及合理的組織生產等工安排亦要根據批準的可行性研究報告，進行與項目有關的生產組織工作。

3.項目可行性研究中存在的問題及對策

項目可行性研究存在的問題：例如前期的可行性研究工作方面做的不夠深入；認為項目的報批只是應付審查；在可行性研究階段中的工作不全面；部分從業人員的素質和思想觀念落后使得可行性研究階段工作不能準確的預見工程項目工作中出現的情況等問題。針對這些情況，提出如下對策：

3.1 進一步完善可行性研究的獨立性、客觀性、公正性。

針對于項目前期管理投資的獨立性、客觀性、公正性不足的問題，一方面要進一步改革和完善現行經濟管理體制，引進市場機制和競爭機制并逐漸與國際市場接軌，轉變投資者不重視前期投資控制的落后觀念，使投資達到效益的最大化；另一方面應加強政府的機構改革，做到“政企分離”以避免因“長官意志”和“本位主義”而影響造成的高估效益、低估投資和“可批性研究”等不良現象的發生。

3.2 大力完善可行性研究的依據和報告內容。

針對一些建設項目可行性研究報告中依據不足的問題，在可行性研究過程中應重視并加強在報告中需要的國家、地區及行業等的長遠規劃；國家的產業政策；項目建議書及其批文；項目資源報告；需利用礦產資源的項目，國家批準的礦藏資源報告；建設投資估算中主要設備的咨詢價格資料；建設項目相應的工程造價的定額、標準；建設項目的經評價中的財務指標和參數等。

可行性研究報告的內容應該包括：項目概況、項目建設的必要性、市場預測、項目建設選擇及建設條件論證、項目規劃方案、建設規模和建設內容、項目外部配套建設、環境保護、勞動保護與衛生防疫、消防、節能、節水、總投資及資金來源、經濟、社會效益、項目建設周期及工程進度安排、結論等。

3.3 做好市場調研和項目風險預測分析。

市場調研是可行性研究的基礎，進行項目市場調研時，要扎實做好項目前期對市場和資源、環境等因素的基礎性調研工作，摸清市場有效需求規模和潛在需求規模，為項目擬建規模的投資決策提供可靠的依據。另外，要運用市場調查和預測的科學方法，實現市場調查從定性分析到定量說明的轉變，改變重技術輕市場的現象。必須高度重視市場研究及其成果的表達，具體的說，就是除了要能定性說明擬建項目在資源、物質技術條件和需求方面的存在形式外，還需滿足市場預測對調查在時間跨度上的定量要求。

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《糧庫項目可行性研究報告》通過對項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對項目進行調查研究和分析比較，并對項目建成以后可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，為項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現如下幾方面用途：

—— 用于報送發改委立項、核準或備案

—— 用于申請土地

—— 用于申請國家專項資金

—— 用于申請政府補貼

—— 用于融資、銀行貸款

—— 用于對外招商合作

—— 用于上市募投

—— 用于園區評價定級

—— 用于企業工程建設指導

—— 用于企業節能審查

—— 用于環保部門對項目進行環境評價

—— 用于安監部門對項目進行安全審查

【糧庫項目可行性研究報告內容】

第一部分 項目總論

第二部分 項目建設背景、必要性、可行性

第三部分 項目產品市場分析

第四部分 項目產品規劃方案

第五部分 項目建設地與土建總規

第六部分 項目環保、節能與勞動安全方案

第七部分 項目組織和勞動定員

第八部分 項目實施進度安排

第九部分 項目財務評價分析

第十部分 項目財務效益、經濟和社會效益評價

第十一部分 項目風險分析及風險防控

第十二部分 項目可行性研究結論與建議

【糧庫項目可行性研究報告目錄】

第一部分 糧庫項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、糧庫項目背景

（一）項目名稱

（二）項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）項目的主管部門

（五）項目建設內容、規模、目標

（六）項目建設地點

二、項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、項目的

財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）項目產品市場前景

（二）項目原料供應問題

（三）項目政策保障問題

（四）項目資金保障問題

（五）項目組織保障問題

（六）項目技術保障問題

（七）項目人力保障問題

（八）項目風險控制問題

（九）項目財務效益結論

（十）項目社會效益結論

（十一）項目可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使

審批和決策者對項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 糧庫項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。

一、糧庫項目建設背景

（一）國家或行業發展規劃

（二）項目發起人以及發起緣由

（三）……

二、糧庫項目建設必要性

（一）……

（二）……

（三）……

（四）……

三、糧庫項目建設可行性

（一）經濟可行性

（二）政策可行性

（三）技術可行性

（四）模式可行性

（五）組織和人力資源可行性

第三部分 糧庫項目產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。

一、糧庫項目產品市場調查

（一）糧庫項目產品國際市場調查

（二）糧庫項目產品國內市場調查

（三）糧庫項目產品價格調查

（四）糧庫項目產品上游原料市場調查

（五）糧庫項目產品下游消費市場調查

（六）糧庫項目產品市場競爭調查

二、糧庫項目產品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，利用市場調查所得到的信息資料，對本項目產品

未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報

告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規模參考的重要根據。

（一）糧庫項目產品國際市場預測

（二）糧庫項目產品國內市場預測

（三）糧庫項目產品價格預測

（四）糧庫項目產品上游原料市場預測

（五）糧庫項目產品下游消費市場預測

（六）糧庫項目發展前景綜述

第四部分 糧庫項目產品規劃方案

一、糧庫項目產品產能規劃方案

二、糧庫項目產品工藝規劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、糧庫項目產品營銷規劃方案

（一）營銷戰略規劃

（二）營銷模式

在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定

銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業自銷

3、國家部分收購

4、經銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

……

第五部分 糧庫項目建設地與土建總規

一、糧庫項目建設地

（一）糧庫項目建設地地理位置

（二）糧庫項目建設地自然情況

（三）糧庫項目建設地資源情況

（四）糧庫項目建設地經濟情況

（五）糧庫項目建設地人口情況

二、糧庫項目土建總規

（一）項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序

和布置方案。

2、豎向布置

（1）場址地形條件

（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）項目土建及配套工程

1、項目占地

2、項目土建及配套工程內容

（五）項目土建及配套工程造價

（六）項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 糧庫項目環保、節能與勞動安全方案

在項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、糧庫項目環境保護

（一）項目環境保護設計依據

（二）項目環境保護措施

（三）項目環境保護評價

二、糧庫項目資源利用及能耗分析

（一）項目資源利用及能耗標準

（二）項目資源利用及能耗分析

三、糧庫項目節能方案

（一）項目節能設計依據

（二）項目節能分析

四、糧庫項目消防方案

（一）項目消防設計依據

（二）項目消防措施

（三）火災報警系統

（四）滅火系統

（五）消防知識教育

五、糧庫項目勞動安全衛生方案

（一）項目勞動安全設計依據

（二）項目勞動安全保護措施

第七部分 糧庫項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據項目規模、項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、糧庫項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、糧庫項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 糧庫項目實施進度安排

項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時期，這一時期包括項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、糧庫項目實施的各階段

（一）建立項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產準備

（七）竣工驗收

二、糧庫項目實施進度表

三、糧庫劑項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產籌備費

（三）生產職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 糧庫項目財務評價分析

一、糧庫項目總投資估算

糧庫項目可行性研究報告總投資估算

圖：項目總投資估算體系

二、糧庫項目資金籌措

一個建設項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金?？尚行匝芯繄蟾嬷?，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件?？尚行匝芯恐校瑧獙ο铝袃热菁右哉f明：

（一）資金來源

（二）項目籌資方案

三、糧庫項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據及相關說明

（二）項目測算基本設定

五、糧庫項目總成本費用估算

糧庫項目可行性研究報告總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

（一）項目投資現金流估算

糧庫項目可行性研究報告投資現金流估算

（二）項目資本金現金流估算

糧庫項目可行性研究報告資本金現金流估算

九、不確定性分析

在對建設項目進行評價時，所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來

的實際情況可能與此有出入，這對項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不

確定性因素對項目經濟評價指標的影響，以確定項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可

行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 糧庫項目財務效益、經濟和社會效益評價

在建設項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價，判斷項目在經濟上是否可行，并比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一，也是對建設項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明

一、財務評價

財務評價是考察項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現值

財務凈現值是指把項目計算期內各年的財務凈現金流量，按照一個設定的標準折現率（基準收益率）折算到建設期初（項目計算期第一年年初）的現值之和。財務凈現值是考察項目在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。如果項目財務凈現值等于或大于零，表明項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，項目財務上可行。糧庫項目可行性研究報告財務凈現值

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指項目在整個計算期內各年財務凈現金流量的現值之和等于零時的折現率，也就是使項目的財務凈現值等于零時的折現率。財務內部收益率是反映項目實際收益率的一個動態指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，項目可行。糧庫項目可行性研究報告財務內部收益率

（三）投資回收期Pt投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例：

（l）計算公式動態投資回收期的計算在實際應用中根據項目的現金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則項目（或方案）不可行，應予拒絕。

篇10

一、目的不同：

項目申請報告不是對企業項目從自身角度是否可行所進行的研究，而是在企業認為從企業自身發展的角度看項目已經可行的情況下，回答政府關注的涉及公共利益的有關問題，目的是為了獲得政府投資管理部門的行政許可。

可行性研究報告的目的是要論證企業投資項目的可行性，包括市場前景可行性、技術方案可行性、財務可行性、融資方案可行性等，也包括對是否滿足國家產業準入條件、環保法規要求等方面的論述。

二、角度不同：

項目申請報告是從公共利益的代言人政府的角度進行論證，因此側重于從宏觀的角度、外部性的角度進行經濟、社會、資源、環境等綜合論證。

企業投資項目可行性研究報告是從企業角度進行研究，因此側重于從企業內部的角度進行技術經濟論證。

三、內容不同：

項目申請報告是對維護國家經濟和安全、合理開發利用資源、保護生態環境、優化重大項目布局、保障公共利益、防止壟斷等方面進行論證，回答政府所關心的問題。

企業投資項目可行性研究報告主要對市場預測、廠址選擇、工程技術方案、設備選型、投資估算、財務分析、企業投資風險分析，以及是否符合國家有關政策法規要求等進行研究論證，回答企業所關心的各類問題。

四、時序不同：

項目獲得企業內部決策機構董事會同意后，應在此基礎上編寫項目申請報告，申請政府部門的行政許可。因此，就研究的邏輯順序而言，可行性研究報告的編寫應先于項目申請報告。

可行性研究報告與項目申請報告是兩個不同性質的文件，項目申請報告不是在可行性研究報告基礎上的簡單補充。對于一個理性的企業投資主體，在進行項目投資決策之前，應首先從企業自身角度進行詳細的可行性研究。

五、法律效力不同