小學生交通征文范文

導語：如何才能寫好一篇小學生交通征文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

小學生文明交通伴我行征文

今天中午，我們五年級全班到小百靈劇場來聽胡塘交巡警中隊林蘇榕警官對我們進行交通安全知識講座。

我們先玩了一個游戲，林警官挑了前面一排的三個同學，林警官告訴我們，他們三個和我都變成了車，接著他們三開始相對行駛，林警官超了前面的車，結果和后面的車相撞了，他告訴我們：“開車時不能太心急，否則會出交通事故。”

然后林警官給我們看了許多交通事故的圖片，并說；“交通事故猛于虎。”他跟據資料統計，每一分鐘都有一個人會發生事故，我由此感受到交通事故會給人帶來多大的危害呀！

最后，林警官為了讓我們記住交通法規，不出交通事故，他特地為我們編了一首兒歌來幫助記憶，兒歌是這樣的：過馬路，左右看，要走人行橫道線。紅燈停，綠燈行，看見黃燈等一等。你做到，我做到，文明行路我知道。

演講結束了，我才知道原來馬路上有這么多危險，這真讓我受益匪淺。

小學生文明交通伴我行征文

隨著科技的發展，人類的生活質量不斷提高，無論大街小巷，放眼望去，盡是車子。

雖然人們的生活的質量提高了，但安全隱患也增大了。

如20xx年7月29日的都市快報上寫道秋濤北路在修路面，下周開車注意堵車。

還有一個男人騎著電動車在和后面兩位女人講話，一不小心撞到一位老太太，就開車逃跑。

有一次，我去學英語班，走著走著，走到了十字路口。

人行道的紅綠燈是紅燈，有一個大人看見，前面，沒有車開過來，就漫不經心地走過去，忽然，聽見后邊有人在叫：“現在是紅燈，不能過去的！”

大人回頭一看，原來是九歲的小女孩在叫。

一個小女孩就那么懂事，而那個大人卻一點也沒慚愧，繼續向前走，突然一路車開過來，差點就撞到了那個人。

頓時，我明白了：在任何時候，都必須交通規則。

小學生文明交通伴我行征文

交通事故頻頻發生，其中重要的一點原因就是大家沒有良好的交通素質。不遵守交通規則，就會有事故發生。

就說我遇見的吧。那一天，我跟叔叔去我哥家，我們正在想：該往哪兒走？突然，我們看見了令人震驚的一幕：馬路上，一輛飛馳的摩托車與迎面而來的跑車相撞。連人帶車被甩出去了，躺在地上動也不動。當然，跑車也受到了小小的損傷。但是，從跑車里走出來的那個人好像什么事也沒發生，而是打電話報警，仿佛那個躺在地上的人不是剛才被他撞倒的。

因為那邊沒有紅綠燈，大家都無視交通規則亂開，所以才發生那樣的車禍。要是城市里沒有紅綠燈，將會發生許多原本可以避免的車禍。從這我們可以看出，好的交通設施以及文明的交通素質是我們避免交通事故發生的前提。

在此，我呼吁廣大市民要遵守交通規則，為自己也為了他人的安全著想。寧停三分，不搶一秒。請大家把這句交通俗語銘記在心。最后我要說：“文明交通伴我行”。

小學生文明交通伴我行征文

從小時候，我們就知道要紅燈停，綠燈行，黃燈等一等，這是我們從小念的口訣，有時候，和同學還一起玩紅燈綠燈加油站的游戲，所以我們對這個很熟悉，可是有些父母卻不當這一回事，總是為了工作而失去了一條條鮮活的生命。

我親眼目睹一件車禍。一個夜晚，大約八點半時，在我家的門口，一個差不多剛好十八歲的青年騎著一輛自行車，嘴巴里還哼著歡快的歌，但是死神就一聲不響地來到了青年人的旁邊，就在小區的分岔路時，正好來了一輛比較大的商務車，碰巧那輛自行車也在那個分岔路扣，騎自行車的人飛了出去，他的腳被輪胎夾住了他的腿，他的腳流了好多血，鮮紅的鮮血染紅了他的襪子，幸虧是我爸爸用車把他送到醫院里。

還有一件事，更恐怖，好像看恐怖電影一樣。一個年輕人，在一個高速公路上飆車，他的車可不是轎車，而是摩托車，他一下子到左邊，一下到右邊，上上下下的，突然，他的'摩托車靠近了欄桿，摩托車倒在了地上，他被飛到了地上，頓時他的左腿右腿飛到了地上，腦袋也掉了，真讓人毛骨悚然。

聽到了這么可拍的事例，你們一定會有所改變想法吧，遵守交通規則一定要從小做起，做一個文明開車人。

小學生文明交通伴我行征文

篇2

學校：東堤頭小學

班 級：六年二班

姓名：劉海旭

“遵守交通規則”對于大多數的人來說是一件并不難的事情，然而這一切對一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難??！

她，本是一個活潑開朗，天真可愛的12歲的小女孩，和其他的小朋友一樣擁有幸?？鞓返耐?，擁有燦爛的微笑，可就是她與同伴過馬路的一剎那，就在司機沒有集中精力開車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過去，失去了知覺，醫生對她的父母說：“要命還是要腿！”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫生為她做了截肢手術，同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。

劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來，她使勁睜開雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊著：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢？我的腿到哪里去了？我的腿呢？”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個大木塊撐著地向前費力地挪動。這一幕，使人們流下了心酸的淚水，大家大力募捐，社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。2004年4月“籃球女孩”抵達北京，接受專家系統的免費治療。醫生給她裝上了假肢，在她自己的不懈努力下，她終于可以自己走路了，終于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了，可心靈上嚴重的創傷是無法彌補的。

篇3

眾里尋她千百度，驀然回首那人卻在燈火闌珊處。

-------題 記

隆回二中 516班 李艷姣

獨自徘徊在都市的高樓大廈之間，穿行在水泥鋼筋鑄成的宮殿，習慣了車流的喧囂的心，此刻正猛烈地跳動著。

圍觀者議論不斷：“哎！多么年輕的小伙子??！就這樣走了。。。。。?！蓖锵д哂谑钦f：“能怪誰呢？這年頭，車禍可多著哩！一不小心橫禍就降臨到自己身上嘍！”其他人紛紛搖頭，離開了這不幸之地。我怔怔地看著馬路中央令人傷心的一幕：肇事者呆若木雞地站立著，而旁邊死者的家屬正傷痛欲絕。。。。。。不！這不是真實的世界！我在心中一遍遍的呼喚著。我邁開沉重的步伐，轉身走向了另一個方向——我要去尋找那夢中的希望，那個美麗帶來歡笑的天使。

我靜默的走在繁華的街道上，無數車輛從我身旁飛馳而過，一如既往，毫無變化，走著走著，不知道過了多長時間，于我，就如同涉過了幾個世紀，此刻，人間寂靜；此時，思緒漫飛……

這是怎樣和諧有序的一幕?。吭谶@繁榮的十字路口，所有的車輛整齊的列在人行道旁，沒有任何抱怨，亦無任何嘈雜；而那條黑白有致的斑馬線上，也是一幅和諧的景象，每個人臉上都帶著放心的微笑，頭頂那盞綠燈，仿佛照進來人們的心田，撫平了車禍的創傷，突然，惹眼的紅燈亮了起來。唉，又要“萬車奔騰”了吧？我默默想道。停在道旁的一輛輛車開始駛動了，但我變得不安起來，但，令我驚奇的是，事情并非我所想的一般，所有的車輛都不緊不慢，不近不遠，就這樣寧靜的駛著；仿若一條游龍游走于天地之間，而道路兩旁尚未通過的人們正平靜的等候著，如一線美麗的風景，那么令人震撼。

我確確實實是被震撼了！看著這和諧的畫面，我綻開了久違的微笑——交通真的安全了！

驀地，我仿佛看見路的另一邊，一個身著斑斕彩衣，有著一頭美麗長發的姑娘正對我微笑著，和風吹起她的衣角，吹起她的長發，如一只舞在風中的彩蝶，無限美好——哦！交通安全，我日思夜想，苦苦尋求的天使，你終于出現在了我身邊！

我沉醉在甜美的夢幻中，我多想化作一縷清風，永伴君身。但此刻，眼前卻是一條川流不息的車道。。。。。。我無法飛臨她的身邊！她依舊甜甜的笑著，向我揮舞她美麗的手掌，在我的視野里漸漸朦朧起來，如一片輕紗，一團細水霧，隨風。。。。。。

而我，卻只能站在這里，大道的這頭，無法挽留她的離去。

一陣刺耳的鳴笛擊打著我的耳膜，眼前的場景迅速切換------我又置身在喧囂之中了！沒有了井然有序的“長龍”，沒有了放心的微笑，亦沒有了我心中美麗的天使。

我苦澀的笑著，搖了搖頭。繼續著我的憔悴，繼續著我的尋找。

篇4

一、中小學生交通違法行為的特點

一是占道行駛。上學、放學時，許多學生騎著自行車不是行駛在非機動車道上，而是三個一群，五個一幫，并排地在機動車道上行駛。有的學生還招手叫伙伴從后面追上來，勾肩搭背，邊騎車子邊談笑。

二是不走斑馬線。為了保障學生安全過馬路，現在學校周邊的道路上都施劃了斑馬線，但是由于學生的交通安全意識差，在上學、放學的高峰時段，學生都是一哄而上地搶著過馬路，根本沒有斑馬線意識。

三是雙手脫把。有的同學自持騎車子有“本事”，雙手脫把，在公路上騎得直飛，還有的同學在公路騎自行車，你追我趕，這些危險的游戲，等于拿自己的生命開玩笑。

四是突然跳車。有不少的中小學生是由大人接送的，有的坐的是自行車，有的坐的是三輪車。到了學校門口，有的同學不看道路上有無車輛通行，從車子上跳下來就奔學校大門，這也是相當危險的。

五是邊騎車邊吃東西。有的同學一手扶著車把，一手拿著食品往嘴時送，注意力不集中很容易引發交通事故。

六是無證駕駛摩托車。有些同學為了趕時髦、趕速度，將家中的摩托車或電動車用來做為交通工具，在上學、放學的時侯騎行，由于速度較快，也容易出事。

二、預防對策

一是群防群治。中小學生是一個特殊群體，關系到千家萬戶的利益和整個社會的和諧穩定，因此，只能在縣委、縣政府的領導下，發揮各個職能部門和廣大居民的工作積極性，特別是要發揮教育、公安、交通、廣電等部門和廣大學生家長的積極性，在全社會范圍內，加大宣傳教育力度，加大整治整改力度，才能防患于未然。

篇5

一、工作目標

以“關注安全、關愛生命”為主題，通過全方位、立體式道路交通安全宣傳，實現中小學生交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化；使中小學生交通安全宣傳教育率和道路交通安全知識知曉率達100%；明顯增強中小學生及校車駕駛人、司乘人員的交通法治觀念、安全意識和文明素養。

二、工作機構

為確保此項工作的有效落實，市教育局成立道路交通安全宣傳教育工作領導小組：

三、工作措施

（一）強化主體責任。中小學（幼兒園）校（園）長為交通安全工作第一負責人，對學校道路交通安全工作負總責。要健全完善本單位交通安全宣傳教育組織機構，做到分工明確、職責到位。要充分發揮法制副校長和助理作用，深入學校開展工作，定期通報學生交通違法、事故情況，指導學校開展活動，協助檢查校車安全狀況，對校車駕駛人進行面對面教育。

（二）開展宣傳教育。

1.建立長效機制。將道路交通安全知識納入學生德育和社會實踐教育內容，每學年開展1次“交通安全宣傳教育周”活動，每個學期為學生安排至少2個課時的交通安全課。要抓好每年的“122”全國交通安全日、全國中小學生安全教育日（周）和開學日、放假前等時間節點，有針對性地開展交通安全教育，形成交通安全教育常態化。

2.拓展教育形式。要利用安全課、主題班隊會、網絡、板報、答題、演講、辯論、征文比賽、文藝表演等形式，定期開展道路交通安全專項教育，增強中小學生安全意識；要將交通安全教育融入到幼兒園兒童游戲活動中，提高幼兒對交通安全的興趣和認知；通過開展“學生交通安全教育優秀課件”征集評選活動，提高教師道路交通宣傳教育的主動性和水平；組織中小學生參加文明交通社會實踐活動，指導各地中、小學校、幼兒園會同當地公安機關交通管理部門，開展“小手拉大手”交通安全教育活動，將交通安全教育輻射到每一個家庭，進而帶動整個社會文明出行。

3.強化乘車安全。各校要嚴格執行接送學生車輛的管理規定，高度重視學生往返安全工作。要安排教師把好出口關，采取有力措施，禁止學生乘坐非客運車輛和違章駕車。禁止學生在鐵路上行走和攀爬火車。凡組織學生參加需要集體乘車(船)外出的活動，要預先對師生進行乘好車(船)安全教育。師生集體外出必須使用專業運輸單位提供的車(船)，所乘人員不能超過核載人數，確保師生安全萬無一失。公路沿線的學校應在學校周圍掛“學校附近，車輛慢行”的警示牌，有條件的應畫人行橫道線。要嚴格執行市紀委《關于嚴禁領導干部私駕公車的通知》，行政老師因公外出必須乘坐有營運資質的車輛，不公車私駕、私車公用或租車自駕，單位用車不得超載、不得超速、不得用非專業人員駕駛的車輛、駕駛員不得酒后或疲勞駕車。

（三）加大宣傳力度。各校要充分發揮當地新聞媒體導向作用，通過系列報道、連續報道、組合報道等方式，充分反映我市學?！瓣P注安全、關愛生命”道路交通安全宣傳教育工作情況，宣傳各地各校工作的新舉措和經驗。要充分利用監督舉報渠道，鼓勵群眾和新聞媒體對學校道路交通存在的重大安全事故隱患和非法違法現象進行監督、舉報；鼓勵師生職工舉報身邊的交通安全違法行為和事故隱患，完善落實舉報獎勵制度。

四、工作要求

（一）加強領導。各校要切實加強對宣傳教育活動的組織領導，明確責任和分工，緊緊圍繞活動主題，細心謀劃、精心組織、認真實施、協同推進，做到組織有力、方案可行、措施得力、活動有效，確保宣傳教育活動取得實效。

篇6

一．優化德育過程管理，全面提高德育常規管理工作的實效性

學校管理是一所學校生存的根本，所以抓學校德育過程管理是我工作中的關鍵環節，小學領導上學期述職報告。我主要從以下幾方面做起。

1. 在全面熟悉學?；厩闆r后，擬定學校德育工作計劃，組建了以校長為組長，各班班主任為核心力量，全體教師為組員的德育隊伍，分工明確，責任到人。

2.與學校領導班子一起，學習和領會上級文件精神后，通力合作，健全各種規章制度。制定了各種安全制度，各種意外事故發生應急演練預案。教師常規工作制度，班主任工作常規制度、值周制度。班級評比制度，班主任考核細則、教師考核制度等，使學校各項管理工作有章可循。真正做到制度管人，人服人。

3.安全工作常抓不懈，從開學到現在甲流流行傳染，我制定了甲流可防、可控、可治的可操作的流程，并和班主任教師一起嚴格遵守，照章操作。并協調衛生疾控部門和學校的關系，嚴格督導和防范，甲流雖傳染猖獗，我校學生在校生活和學習依然井然有序。在這期間還組織師生一起進行了“甲流防控演練”活動;“地震應急疏散演練”活動。利用國旗下講話對學生進行“交通安全”、“防火”、“防踩踏”、等系列安全教育。在此期間，還為全校各個班級上了預防甲流的衛生宣傳課。

4.我以《中小學教師職業道德規范》、《小學生一日學習常規》、《學校作風建設年實施方案》為依據制定了《城北小學德育督導實施意見》，與學校領導一起團結協作實行包班、包年級督導教師儀表形象、教師堅守崗位情況；學校擔當區衛生管理、學生課間活動、學生儀表衛生，學生的思想變化狀況等，述職報告《小學領導上學期述職報告》。督導以上工作落實的全部過程，責成值周教師和學生負責詳細記錄，作出詳細的評比。在學期末還在全體學生中舉行了城北小學《小學生一日常規》及校園文化知識測試問答活動，以上督導過程規范了師生的言行和儀表，學生養成了良好的習慣，收到了明顯的效果。

5.與思想品德教師一起確立校本教材，集體備課，恰當運用《小學生一日學習常規》、《弟子規》等作為品德與生活、品德與社會課程的教材，以課堂為主陣地，聯系學生實際，加強學生行為習慣的養成教育。

6.加強班主任工作管理，建立了班主任成長檔案和班主任培訓制度，采取集中培訓和經驗交流等方式對班主任進行培訓。這學年我為全體班主任做了題為“如何進行班級細節管理”的專題講座，發放了“班主任工作中的心理健康教育”培訓材料，組織班主任觀看了“魏書生關于如何做好班主任工作”的光盤，并寫出了心得體會。

二. 以活動為引領，促進師生全面發展。

篇7

一、加強自身安全知識的學習

作為教師，肩負著全班孩子的安全責任，因此自身必須具備一定的安全知識，以便教育學生，在遇到突發事件時才能更加及時有效的處理。通過對安全知識的學習，使我們明確安全工作的重要性以及開展安全教育工作的必要性。同時在平時的教育教學工作中，做到心中有數，細心觀察一切可能存在的安全隱患，在面對一些突發事件的時候，能做到冷靜、正確、有序。

二、培養學生的安全意識

安全工作常抓不懈，教育學生在學校里不玩危險游戲；出校門時，要求學生慢行通過校門；在公路上，要靠右邊線走，不能在路上玩耍；要按時回家。還經常教育學生注意飲食衛生教育，教育他們不喝生水，不吃變質的食品。班級中沒有安全事故發生。

三、培養學生遵守紀律習慣

首先向學生貫徹落實學校里的規章制度和《小學生日常行為規范》，經常利用班隊活動、教育學生怎么樣遵守課堂紀律。平時上課發現某些學生或者個小組做得好的及時表揚，在班級中樹立榜樣。發現不良現象及時糾正，并實行班干部分工負責，逐步形成讓學生自己管理自己的班級管理模式。

四、開展豐富多彩的教育活動

1、利用班會、隊活動、活動課利對學生進行安全知識講解。

通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。

2、還利用黑板報、手抄報等宣傳工具進行教育，舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。

3、通過告家長書增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。嚴禁學生在教室、操場追逐打鬧、游戲、擁擠；嚴禁學生在校內追跑、翻越圍欄、門窗、做危險動作；嚴禁學生帶尖銳器械進校園。

4、教育學生外出要經家長同意，不得在外住宿。教育學生遵守交通法規，注意來回路上的安全；對違反社會公德的行為要勸阻，發現違法犯罪行為要及時報告。教育學生不進營業性游戲廳、網吧和音樂茶座等不適合小學生活動的場所。

5、學生的交通安全教育：給學生講解基本的交通安全知識，如過馬路走人行道，看紅綠燈等。

6、學生的飲食安全教育：主要包括對學生平時飲食衛生習慣的教育，購買正當食品，不買無商標和無生產日期的劣質零食等方面的教育。

7、學生的人身安全教育：對外界事物學生缺乏辨別能力，因此對學生的人身安全教育主要包括不隨便和陌生人搭訕，放學后不在學?；蚪诌叾毫簦龅綁娜艘缶?，不能擅自做帶危險性的事情，牢記緊急電話110。

篇8

關鍵詞:蘇北地區;中小學生;道路交通;調查

據調查，部分學生上下學乘坐的交通工具安全系數不高，學校對學生開展的安全教育不到位，學生本身交通安全知識匱乏，安全意識薄弱，學校周邊交通設施不完善，這些問題都是引發學生交通安全事故的重要原因。2015年4月至2015年11月，我們對蘇北五市十所中小學的學生進行問卷調查，共發放1200份問卷，回收1034份，有效率達87%。并對學校所在轄區的部分交管部門走訪調研，得到2013年至2015年轄區內學生所發事故的數量，死亡人數及受傷人數等數據。經分析，該地區內學生的交通安全形勢不太樂觀。

一、蘇北地區中小學生道路交通安全狀況

(一)該地區近年來中小學生所發生的交通事故狀況

2006年，全國中小學生溺水和交通事故發生數量占全年各類事故總數的50%，學生死亡人數超過了全年事故死亡總人數的60%。其中，交通事故導致受傷的人數最多，約占全年受傷總人數的46%。而在蘇北地區，以其中某一市為例，該市2013年共發生涉及中小學生的交通事故85起，死亡人數為7人，受傷人數為78人，中小學生交通事故占交通事故總數的2．76%。2014年該市涉及中小學生的交通事故共67起，死亡人數9人，受傷人數147人，2015年該市涉及中小學生的交通事故共51起，死亡人數6人，受傷人數47人。某些學校地處鬧市之間，車輛來往頻繁，而大多數學生都必須穿過馬路，但是部分學生安全意識差，僥幸心理嚴重;騎自行車帶人雙手離把;而面包車大多屬于私營，司機為了盈利而超載，這些情況不僅容易引發交通事故，更是違反了《道路交通安全法》。①

(二)該地區中小學生掌握的交通安全知識情況

目前，學校在高考這根“指揮棒”的引導下對學生的交通安全教育不夠重視，沒有真正將其納入法制教育內容，一年僅靠轄區內交巡警到校上一兩次交通安全課，傳授一些交通安全常識和法律法規，這樣的教育力度顯然不夠。據調查統計，只有53．98%的學生參加過以交通安全教育為主的講座，還有46．02%的學生從未參加過，以至于學生交通安全意識淡薄。為了調查蘇北地區中小學生對交通安全知識的熟悉程度，小組成員深入到該地區的學生群體、學校進行問卷調查。結果顯示，常識性問題的正確率都在50%至90%之間。例如:“沒有人行道，行人應靠右邊1米行走”，正確率僅53．98%?！澳鷮煌ò踩ǖ恼J識?”其中只有16．81%的同學表示對此很清楚，77．88%的同學知道一些，還有6．19%的完全不知道，1．77%的認為與我無關。由此可見，學生們對交通安全常識知之甚少。②

(三)該地區學校附近的交通設施及學生出行的道路情況

資料顯示，27．68%的安全事故發生在城市，72．32%事故發生在農村，農村中小學生安全事故發生起數、死亡人數和受傷人數都明顯高于城市。且蘇北地區經濟欠發達，交通設施不夠完善，影響了車輛在道路上行駛，更嚴重影響了學生的出行。鄉村道路寬僅3．5米，加之標志標線缺失，而公路部分路段的信號燈和路邊的護欄被破壞或是被銹蝕，路面不平整，甚至路基坍塌，路口處的減速帶被磨損程度嚴重，這都給中小學生的行走和校車通行帶來了很大的安全隱患，為交通事故多發埋下了導火索。

(四)該地區中小學生獲取交通安全知識的途徑情況

小組成員對該地區中小學生如何獲取交通安全知識展開了走訪，大致了解到學生通過以下三種途徑獲取:一是，學校開展安全講座。徐州市公園巷小學在2012年舉行過“關愛學生，平安出行”的交通安全宣傳教育活動;連云港市徐山小學在2015年開展“我安全，我健康，我快樂”安全主題教育活動等等。相比于小學一學期一度高頻率的交通安全知識講座，中學進行交通安全教育就少的多;二是，政府或其他組織舉辦過關于以交通安全意識為主的教育講座;三是，學習興趣廣泛的同學會在課余時間通過網絡、電視、圖書或者報紙來獲取交通安全知識。但是以上三種途徑由于時間，學校及相關單位重視程度等因素的限制，以至于學生了解安全知識的途徑單一，這也是造成交通安全事故的間接原因。

(五)該地區中小學生出行乘坐交通工具的情況

在蘇北地區，校車尚未完全普及，學生上下學除了乘坐校車以外，還有步行、騎自行車、乘坐公交車、面包車或者家長接送等方式。據調查顯示，連云港市共有1346所中小學校、幼兒園，接送學生的車輛約有1590輛。其中校車的安全問題顯得較為突出。關于校車安全問題有以下幾個原因:第一，車輛自身的安全性能低，近些年，校車的普及速度快，蘇北地區多個城市的中小學及幼兒園都配有一定數量的校車，但是許多校車沒有登記注冊，甚至不符合校車規格要求。第二，校車私自改裝現象嚴重，為了節約成本，一些地方學校私自改裝校車，未經合格檢驗就投入使用，給學生帶來了安全隱患。第三，超載現象普遍，數量較少的校車對于數量極大的學生來說顯得欠缺，超載就成為正常手段了。第四，校車司機的安全意識較差。就安全駕駛這個問題，我們采訪了鹽城市解放路小學和淮安西南小學中學的校車司機，問及如何看待校車司機這個問題時，得到的回答有二:一是強調細心負責、保證安全;二則是將這份工作看成養老的工作。追究其原因，是專業校車司機難找。找到校車車隊的管理人員后得知，較低廉的工資無法招聘到年輕司機，于是便招聘一些退休的司機。

二、建議和對策

(一)建立校車質量檢查制度，加強對校車的管理和校車司機的專業化建設

要加強對校車的管理就要在學校新添校車時到有關部門進行登記和注冊，并且車管部門應當定期抽查校車登記情況和質量狀況。發現校車存在安全隱患的要及時修正和更換，更新校車的配置，增強其安全性能③。其次，將校車司機納入學校職工編制，擁有較好的工資待遇。要求司機要具有良好的職業道德和強烈的工作責任心，并且身體健康，無影響駕駛的疾病，駕駛技術要過硬，定期進行專業考核和培訓，養成安全駕駛的良好習慣，將仔細觀察，集中注意力和提前預防三條駕駛原則銘記于心。校車安全不僅僅指的是校車作為車輛本身的安全系數有多高，尤為重要的是，駕駛者的安全意識有多高。讓校車駕駛員趨向于健康化，年輕化，專業化，使其有足夠能力安全運送學生上下學。

(二)明確學校安全教育的責任，校方應擔負起學生安全教育的重擔

一次次血的教訓充分說明交通安全知識缺乏和意識淡薄是釀成交通慘禍的根本原因。在當前及未來時期，學校應將安全教育納入到對學生的日常教學之中，應試教育固然重要，安全教育同樣不可忽視。老師應以身作則，模范遵守交通法規，為學生做好表率。加強對學生交通安全知識的普及，方式可以不僅限于講座，可以朝多形式方向發展，比如:開展征文，知識競賽等趣味活動，激發學生對交通安全知識的興趣，讓學生切身去感受交通安全知識在生活中的應用，增加交通安全知識在中學生中間的普及度。交通安全教育不能只是一陣風，更不能只做表面工作，要從教育主管部門及校領導這個層次開始重視，校方應組成“安全教育領導小組”，校領導定期對老師的安全教育力度和成果展開測評，在教育時要不斷創新，豐富內容，應將安全教育逐步趨于正?；?，常態化，使交通安全理念深入人心。

(三)建立警校聯合共管的交通安全教育管理新模式，加強對違規車輛的處罰和學校與該地交管部門的交流溝通

學校所在轄區的交管部門應當擔負起校外的交通安全管理責任。及時向學生通報全國各地的交通事故，以起到警醒的作用，積極宣傳國家的交通安全政策。對違規違法的校車及時登記處罰，并將情況告知學校。轄區交警應每天在學生上下學的時間段里到學生必經的路段進行檢查和指揮交通，如發現有不遵守交通法規的學生則應對其拍照記錄和批評教育，或是將學生送至學校，讓相關教師加大對此類學生的交通安全教育力度。宿遷市泗陽區交管部門表示，學生交通事故多由于非機動車相撞，每天查處違規非機動車輛大約50輛。故嚴查非機動車輛闖紅燈，逆向行駛等違章問題是降低交通事故的重要舉措。交管部門應在轄區各個路口安排兩名警力，對違法者進行扣分罰款，嚴重者可扣押車輛，對司機采取拘留等④，并對駕駛員進行必要的交通安全教育，加深駕駛員的安全駕駛理念。面對各個街道因上下學高峰易堵塞的局面，應有一名專門的警力負責疏通，確保學區學生交通安全。面對交管部門的交通管制，學校應給予大力支持，并配合宣傳，切實加強學校，家長，交管部門之間的聯系溝通，有利于學校及時得知校區附近交通安全狀況，家長及時得知孩子在上下學途中交通安全情況，交管部門及時調整交通事故應對措施。

(四)政府在此問題上應發揮其領導帶頭及組織作用

政府作為國家的行政機關，在國家公共事務的管理上起著領導帶頭作用，那么在中小學生的道路交通問題上應健全和完善相應政策法律法規，并且協調好交管部門和學校的相關工作。另外政府應積極倡導新聞媒體對交通安全的關注和宣傳。新聞媒體的巨大宣傳力度和覆蓋能力可以提高全社會對交通安全狀況的關注。通過向社會群眾大力宣傳有關交通關安全的政策條令和法律法規，對增強學生的交通安全意識和預防交通事故具有重要作用。(五)父母應履行好家庭教育的責任父母對孩子的影響是潛移默化的。父母在平時的交通出行上應該為孩子做好榜樣，開車駕駛的時候應當嚴格遵守交通法規，上車系好安全帶，轉向時要打轉向燈，不闖紅燈不超速等等，在細節上做好，把遵守交通法規的好習慣正能量傳遞給下一代。并且家長不能把所有精力都放在工作上，還應抽出部分時間對孩子進行教育和管理。父母自己要增強對交通法規的了解和認識，通過自身行為言傳身教，這樣的教育效果往往比課本教育效果更明顯。

三、總結

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“百善孝為先，百行德為首”，百年老校堅持“德育為首，育人為本，五育并舉，全面發展”的辦學思路，弘揚“誠篤、善學、日新、喜樂”的校訓，立足“小學傳大道，立心以立人”的辦學宗旨，乘勢前進，努力做到“學習創造最好的自己，努力成就最棒的我們”。

一、德育工作總體目標

培養學生愛黨愛國愛人民，增強國家意識和社會責任意識，教育學生理解、認同和擁護國家政治制度，了解中華優秀傳統文化和革命文化、社會主義先進文化，增強中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，引導學生準確理解和把握社會主義核心價值觀的深刻內涵和實踐要求，養成良好政治素質、道德品質、法治意識和行為習慣，形成積極健康的人格和良好心理品質，促進學生核心素養提升和全面發展，為學生一生成長奠定堅實的思想基礎。

二、具體工作安排及措施

1、總結往年優秀的常規教育內容，開展學生學校常規養成教育。

學校利用每學期的開學第一周進行常規養成教育，培養一年級新生逐漸形成良好的學習、行為習慣，幫助孩子順利度過入學適應期，成為一名小學生；讓二—六年級學生盡快從假期生活中過渡，適合校園生活，樹立大哥哥大姐姐榜樣作用，爭當一名了不起的小學生。

2、評選優秀班主任，通過引領示范，加強班主任隊伍建設

按照學?？傮w工作計劃加強教師隊伍建設。以強化師德、師風為重點，組織全校教師認真學習《憲法》、《中小學教師職業道德規范》、《教師法》等，結合上級要求制定了我校教師工作紀律。把各種制度落實到教師的師德評價上。并落實到日常的教學中，嚴禁有違師德現象的發生，使每位教師都具有品質高尚，愛崗敬業，尊敬學生、教育藝術精湛的高尚的師德修養。

3、結合傳統節日，上好班會、隊會課

班會是班級工作每周的布置和總結課，隊會是少先隊員活動的主陣地，上好每周一節班會、隊會課，總結學生生活、學習、工作情況，開展豐富多彩的少先隊活動，把德育滲透到日常生活中去，通過批評、表揚、活動，發揚成績、糾正不足，達到育人的目的。

4、落實新版《中小學生守則》，加強行為規范教育。遵循“高起點、嚴要求、小步子、經常抓”的原則，強化學生的行為習慣養成訓練，重點開展以文明禮貌好、交通行為好、遵紀守法好、學習習慣好、勤儉節約好為主要內容的“學規范、爭五好”活動，培養學生良好的行為習慣和學習習慣。

5、利用各重大節日，開展“暑假共讀一本書”、“傳承優秀民族文化傳統”等主題活動，組織學生參與到中隊、征文、心得交流活動中來。

6、本學期的評比工作仍以培養全體學生養成良好的道德、行為習慣為目的，進一步鞏固、完善評比工作細則，加大評比的力度，由少先隊具體負責，從細微之處入手，強化管理，給全體同學創造良好的學習和生活環境。

7、要充分利用晨會、班會、校內外活動等途徑有計劃有針對性地對學生進行愛國主義教育、集體主義教育、社會主義教育、勞動教育、法制教育、安全教育、網絡教育、心理健康教育和基礎道德教育與基礎文明養成教育，做到重點清，要求明，措施實，由知到行，環環扣緊。從規范學生行為習慣做起，培養全體學生良好的道德品質和文明行為，從提高基本素質做起，促進全體學生的全面發展，要結合時勢特點開展每月的主題教育周活動，如九月份的“入學養成教育周”活動，結合學習、活動等養成教育標準對學生評價.對學生日常行規以及對班級日常管理工作的考核要繼續強化，加大力度，扣緊重點，注重實效。做到要求明、檢查細、考核嚴、獎罰清。

8、要繼續抓住學校、家庭、社會三個重要環節，加強德育環境建設。形成三位一體的教育網絡，為學生成才成長創造良好的教育氛圍,家長學校要按要求辦好,做到計劃落實、內容落實、主講人落實，各項資料齊全。家長座談會各年級每學期要舉行2次以上，一學期中班主任的家校交流率必須達到100%。要積極組織學生參加有關社會實踐活動。各年級深入加強對學生自理、自治、自律、自學能力培養方面的研究和探索，樹立典型，以點帶面，逐步推進，并把“四自”能力的培養作為考核班主任工作的一個重要內容。

9、深挖百年老校的優良傳統，進行校園文化建設，將宣傳欄、班級文化墻進行富有文化底蘊布置。

學校的德育工作是學校的首要工作，遵循中小學生身心發展的，降低德育工作起點和重心。以追求德育工作的針對性和實效性為基本原則，以提高教師道德素質，促進學校德育工作健康發展為目的，使學校德育工作富有時代特色，充滿生命力。

三、具體工作內容。

九月份：

第一周：

1、開學典禮。

2、開展“入學養成教育周”主題活動。

第二周：

1、制訂好德育、少先隊、班級等工作計劃。

2、整頓校容校貌 、班級文化。

3、借助教師節，評優秀班級、優秀班主任、優秀教師。并對學生進行“尊師重教”教育。

第三周：

1、開展暑假共讀一本書征文。

2、開展傳統節日--中秋節主題活動。

第四周：

1、完成征文的評選工作。

2、結合國慶節，進行愛國主義教育。

十月份：

第二周：

少先隊干部競選活動，少先隊大隊委干部培訓，及建隊日主題活動。

第三周：

傳統節日--重陽節主題活動。

第四周：

爭當先鋒，踐行社會主義核心價值觀主題活動。

十一月份：

第一周：

法制教育。

第二周：

聽常規課，檢查班級學生課堂行為習慣。

第三周：

1、召開期中家長會。

2、感恩教育

第四周：

1、文明行為評比

十二月份：

第一周：

1、防寒、防火、防盜、防中毒等教育。

第二周：

籌備慶元旦活動。

第三周：

1、籌備慶元旦活動。

2、傳統節日--冬至主題活動。

第四周：

開展“迎新”主題活動。

2019年元月份：

第一周：

組織開展慶祝元旦活動。

第二周：

誠信教育

第三周：

篇10

一、指導思想：

以“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹黨的十六大和十六屆三中全會精神，以體驗教育為基本途徑，切實加強少年兒童思想道德教育，大力培養他們的創新精神和實踐能力，肩負起中華民族偉大復興的合格建設者和接班人。

二、工作要點：

(一)、繼續貫徹執行《公民道德實施綱要》，切實加強少年兒童思想道德教育。

1、加強愛國主義教育。

Ø        嚴格規范每周一的升旗制度，把它作為對學生進行愛國主義教育的重要陣地來抓，并實行升旗班級輪換制，提高學生的榮譽感。

Ø        開展“偉大的民族精神”讀書活動，深刻體會“中國了不起”、“中國人了不起”，從而樹立做“了不起的中國人”的思想。

Ø        開展“學雷鋒、樹新風”主題教育活動，引導學生逐步樹立正確的世界觀和人生觀。

2、強化學生日常行為規范。

Ø        繼續貫徹寧波市《小學生日常行為規范》，并對每一條內容進行細化講解。

Ø        抓好五項競賽檢查工作。提高學生的檢查能力，使檢查做到公正，并及時反饋檢查結果，并在校園網上、雙周會議中進行公布。

Ø        搞好“我愛集體”和“學會生活”系列活動，對學生的日常行為進行規范和考核。

Ø        評比一批在日常行為方面表現較為突出學生和先進集體。

(二)、搞好課題《系列活動對小學生道德行為調控的研究和實踐》。

1、搞好系列活動。

Ø        開展“我愛集體”系列活動。

Ø        開展“學會生活”系列活動。

2、抓好課題組隊伍建設。

Ø        不定期召開課題組會議，做好課題的布署、交流和總結工作。

Ø        召開學生座談會，對各班的課題落實情況進行抽查。

Ø        通過講座、交流等方式，提高教師的科研水平。

3、做好課題資料的歸檔工作。

Ø        要求各班在每一次活動后都要留下一定的書面材料，以Word文檔存入大隊部。

Ø        做好調查表、考核表等活動資料的保存。

Ø        做好圖片、照片、KT板等展示材料的保存。

(三)、利用傳統的節日，開展好豐富多彩的活動。

Ø        3.5開展“學雷鋒、樹新風”主題教育活動

Ø        3.8開展“我為媽媽做家務”活動。

Ø        3.12開展“美化我們的校園”活動。

Ø        6.1前夕開展迎“六一”手抄報比賽。

(四)、加強對學生的安全教育。

Ø        利用晨會、集會、黑板報、圖片展等形式，開展安全知識教育。

Ø        加大校內安全的檢查力度，把安全事故納入五項競賽的評分中。

Ø        督促值周教師認真做好學生校內安全的檢查和管理工作。

Ø        對自行車進行定期的檢查，并加強對乘車、騎車學生的交通法規教育。

三、各月份工作安排：

二月份    

²       制定大隊、中隊計劃

²       五項競賽開始

²       召開大隊委員會議

²       召開大隊輔導員會議

²       布置教室、美化班級

²       第一期校報、班報刊出

²       “我為學校獻一計”金點子大賽

²       開展“我愛集體”系列活動

三月份    

Ø        3.5開展“學雷鋒、樹新風”主題教育活動

Ø        3.8開展“我為媽媽做家務”活動

²       3.12開展“美化我們的校園”活動

²       “我愛集體”系列活動匯報

²       布署并開展“學會生活”系列活動

²       五項競賽小結

四月份：

²       “學會生活”系列活動匯報

²       “偉大的民族精神”征文活動

²       “偉大的民族精神”演講賽

²       評比行為規范達標先進集體和個人

²       課題總結

五月份：

²       各中隊慶?！拔?、一”國際勞動節

²       在“五一”長假期間，組織引導隊員積極參加社會、家庭體驗教育活動

²       校迎“六一”手抄報比賽

²       撰寫子課題“系列活動對小學生道德行為調控的研究和實踐”報告

六月份：

²       慶祝“六一”國際兒童節

²       評選朝陽獎

²       五項競賽、百花獎總評

²       上交少先隊工作總結

²       安排暑期工作

經常性工作：

²       每周一的升旗儀式

²       五項競賽檢查人員培訓