成本分析方式范文

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成本分析方式

篇1

本文就將具體分析每一種股權價款支付方式下的稅收成本。

一、現金支付

現金支付即并購方用現金向被并購方支付股權轉讓價款,是公司并購最常見的一種方式,此種支付方式只涉及所得稅和少量的印花稅,不會涉及其他的稅種。

對于并購方,用現金支付股權價款,相當于購買長期股權投資,根據《企業會計準則第2號——長期股權投資》第四條“以支付現金取得的長期股權投資,應當按照實際支付的購買價款作為初始投資成本?!辈①彿皆诖诉^程中只涉及資產賬戶,不涉及所得,也不涉及所得稅,只涉及少量的印花稅。

對于被收購方(本文所談到的被收購方均指企業),是一項轉讓長期股權投資的行為,其取得的收入在扣除取得該項資產的歷史成本之后的余額計入當期損益,影響當期的應納稅所得額。此外,被并購方也要繳納少量的印花稅。

二、股權支付

根據我國稅法,并購方以股權作為被并購方股權價款對價的支付方式下,該項交易要被視為兩個平行的股權轉讓行為,影響雙方的應納所得稅額,并涉及少量的印花稅。

在股權支付方式下,并購方來作為對價的股權有兩種,一種是并購方發行的股票,另一種是并購方持有的其他公司的股權。同時根據《財政部,國家稅務總局關于企業重組業務所得稅處理若干問題的通知》(財稅【2009】59號)規定企業重組的稅務處理分不同的條件分別適用一般稅務處理和特殊稅務處理。

以上兩種股權支付方式和稅務處理方式可分別組合,下面將分不同組合具體討論,見表1。

三、房地產支付

根據企業會計準則和企業所得稅法規定,并購方以房地產作為對價支付被并購方的股權價款,應視作并購方向被并購方轉讓房地產以及被并購方向并購方轉讓股權兩個平行交易的方式,雙方都有可能產生損失或所得,從而增加或減少應納所得稅額。

對于并購方,除所得稅外,其向被并購方轉讓房地產屬于營業稅的征稅范圍,收購方應按5%的稅率繳納營業稅,并根據繳納的營業稅,繳納城市建設稅和教育費附加。除此之外,并購方還要根據其轉讓房地產的增值額繳納土地增值稅。

對于被并購方,除所得稅外,其因接受不動產而應依法繳納契稅。

四、貨物類固定資產支付

對并購方,以固定資產的作價與固定資產賬面價值的差額確定當期損益,增減所得稅額。同時,并購方銷售自己使用過的固定資產還應該根據固定資產的購買時間(2009年1月1日之前或之后)確定繳納增值稅額,以及由此而涉及的城建稅和教育費附加。

對被收購方,根據股權轉讓價格預期計稅基礎的差額確定當期損益,增減應納所得稅額。

五、存貨支付

涉及所得稅問題與上述貨物類固定資產支付相同。

此外,對并購方,因其向被并購方銷售貨物而應繳納增值稅,如果該貨物是應稅消費品,還應繳納消費稅,以及城建稅和教育費附加。

對被并購方,因其向并購方購買貨物,如果從并購方處獲得專用發票,則可獲得一個可抵扣的進項稅額。

六、知識產權支付

所得稅問題同上。

此外,并購方轉讓知識產權屬于轉讓無形資產的范疇,應按轉讓價格的5%繳納營業稅,以及由此而產生的城建稅和教育費附加。

七、債權支付

并購方若以其持有的對第三方的債權作價,應被并購方要承擔不能收回債務的風險,債權往往會折價作價,使并購方形成損失,減少應納所得稅額。若是以其持有的對被并購方的債權作價,則根據作價與債權的金額確認所得與損失,增減所得稅額。

被并購方根據債權的作價與債務人收回金額或免于支付的債務金額的差額確認損益,增減所得稅額。

八、承債支付

并購方,承擔債務的作價額通常與所收購的股權金額相等,不產生所得。

被并購方,既可能獲得轉讓債務所得,又可能獲得轉讓股權所得,增加應納所得稅額。

參考文獻

[1]《財政部國家稅務總局關于企業重組業務企業所得稅處理若干問題的通知》(財稅[2009]59 號)

[2]《企業重組業務企業所得稅管理辦法》(國家稅務總局公告2010年第4號)

[3]張遠堂.公司投資并購重組節稅實務[M].中國法制出版社,2011.

篇2

目的:評價不同方式治療首診精神分裂癥的經濟效果。方法:收集某精神病院首診精神分裂癥患者的住院費用資料312份,運用臨床經濟學成本-效果分析法進行分析。結果:兩種住院方式療效無顯著性差異(P>0.05),封閉式住院方式的成本-效果比較低。結論:封閉式住院方式是首診精神分裂癥患者的首選住院方式。

【關鍵詞】 成本-效果分析 首診精神分裂癥 開放式、封閉式病房

Abstract Objective:To evaluate the economic effectiveness in open and close sickroom for initially diagnosed schizophrenia. Methods:Collect the hospitalization expense of 312 initally diagnosed schizophrenes. Evaluation was carried out with cliniceconomic cost-effectiveness analysis. Results:There was no significant difference between 2 different kinds of hospitalization modes.Cost-effectiveness of close sickroom is lower. Conclusion:Hospitalization in close sickroom is better than that in open sickroom for initially diagnosed schizophrene.

Key words Cost-effectiveness analysis;Initially diagnosed schizophrene;Open and close sickroom

精神分裂癥是精神病中患病率最高的一種疾病,而精神疾病在我國各類疾病中占醫療負擔的14.1%[1],為社會和家庭帶來沉重的負擔。在臨床水平,醫生總數約占總人口數的0.05%,在他們提供衛生服務的同時,卻在消費國民生產總值的4%~14%的衛生費用,因此,他們理應成為衛生費用的“守門人”[2]。通過運用臨床經濟學的原理[2]比較兩種不同住院方式治療首診精神分裂癥的療效和住院費用,并進行成本-效果分析(Cost-effectiveness analysis,CEA),旨在為臨床治療精神分裂癥患者選擇有效、經濟的住院方式提供參考。

1 對象與方法

1.1 對象

入組標準:2004年內首次來某精神病院醫院就診住院治療;符合中國精神疾病分類方案與診斷標準第3版修訂本精神分裂癥的診斷標準的患者。

共入組312例,其中開放式病房74例,封閉式病房238例。兩組年齡無統計學差異,但性別有統計學差異,故需分層討論。

1.2 患者住院費用

患者費用分為床位費、檢查費、治療費、放射費、化驗費、西藥費六種。床位費在開放式病房包括陪護人員的床位費。檢查費包括心電圖、全套神經系統檢查、高級神經功能檢查、肢體功能評定等。治療費包括診療費、護理費、心理治療、工娛治療、康復治療和健康教育等費用?;炠M包括測定血、尿常規,肝、腎功能等。西藥費包括針藥費和材料費。

1.3 療效評定

療效評定由資深精神科醫生依據病人日常生活能力訓練記錄、日常生活能力評價量表,以及病人入、出院時病情變化,結合自身經驗判斷。

1.4 統計學方法

將數據輸入微機,采用SPSS10.0統計軟件包進行t檢驗和χ2檢驗。

1.5 評價指標

成本是指所關注的某一特定方法或者藥物治療所消耗的資源價值[3],用貨幣單位表示。包括直接成本、間接成本和隱性成本[4]。

根據臨床經濟學的成本-效果分析及敏感度分析的方法,評價兩種住院方式治療精神分裂癥的療效和費用。成本-效果比(C/E)=成本/顯效率;增量成本-效果比=(成本2-成本1)/(顯效率2-顯效率1),即(C2-C1)/(E2-E1)=ΔC/ΔE 。

2 結果

2.1 臨床療效評價

男性患者兩組之間療效比較有統計學差異(P<0.05);女性患者兩組之間療效比較無顯著性差異(P>0.05),見表1,治療后開放式病房的顯效率男性為30.4%,女性為52.9%;封閉式病房的顯效率男性為52.6%,女性為59.2%。表1 病人療效比較

2.2 成本比較

本研究中以收費代替成本計算,包括治療的藥品費用、用于檢測和處理副作用的費用、住院期間治療的各種費用。藥物和檢查費用按照2004年昆明市衛生局的核價標準計算。兩種不同方式住院治療各種費用均數見表2。表2 各種費用比較

2.3 成本-效果分析

成本-效果分析使用一系列分析和數學的方法,幫助決策人員從眾多的治療方案中作出選擇,尋找到達某一治療效果是費用較低的治療方案,成本-效果比(C/E)是采用單位效果所花費的成本來表示。增量成本效果閉式表示一個方案的成本-效果與另一個方案比較而得的結果,這一比值越低,表明增加一個單位效果所需成本越低,該方案的實際意義越大,兩種方式住院治療精神分裂癥的成本-效果分析結果見表3。由于觀察時間在1年以內,故未作時間上的貼現率校正。表3 成本-效果分析

2.4 敏感性分析

臨床經濟學研究中應用的數據具有不確定性和潛在的偏倚,應該進行敏感性分析,以確定數據發生多大變化時影響決策。敏感性分析能夠驗證不同假設或估算對分析結果的影響程度。

2.4.1 隨著醫療制度的改革,藥物費用必然會有所下降,治療費必然會有所增加,假設兩種方案的西藥費均下降10%,治療費上升15%,并由此進行敏感性分析,結果見表4。表4 敏感性分析

2.4.2 考慮到目前精神分裂癥的治療主要是控制癥狀,減少復發,以及本研究中療效評定的主觀因素較大,故以分別以顯效率、有效率為觀察終點,作敏感性分析。見表5。表5 敏感性分析

3 討論

在精神分裂癥患者的住院治療中,開放式病房與封閉式病房之間療效評定結果顯示女性患者之間無顯著性差異(P>0.05),男性患者之間有統計學差異(P

參考文獻

[1] 張明園.減少精神障礙的未治率[J].中華精神科雜志,2001,34(1):66.

[2] 陳 潔,王吉耀,毛正中,等.臨床經濟學.上海:上海醫科大學出版社,1999:64.

篇3

在施工企業的管理上,合同管理的地位十分顯著,所以必須對合同有明確的規范,不能盲目地進行施工。企業為了保證工程成本,創造更多的經濟利潤,必須規范合同的內容、條款。經過設計階段,施工的合同內容更需要從大到小各方面都有一定的要求,才能保證竣工的順利。同時,前期的合同規范明確,就能給施工過程中的資金運作指明方向,這就是合同管理的最終目標。另一方面,合同管理能對施工過程的完成進度進行監控,針對規定的施工成果進行驗收,保證施工的質量。因為在施工過程中,容易出現豆腐渣項目,以非常低的價格購買質量很差的材料,這樣只會形成劣質的工程。針對此種問題,最好的避免方式就是制定嚴格的合同管理條例。

2完善成本控制,優選施工組織方案

建筑施工企業為了完善管理,提高施工質量,會在成本上進行控制,并甄選出最佳的施工組織方案。一個合理科學的施工組織方案,對施工的進度、竣工有很大的幫助。在設計方案之初,需要引入成本控制的內容,并根據施工企業的實際資金情況,在成本費用、施工目標、施工模式、竣工時間等方面做出詳細的規定。鑒于成本控制的規范,施工組織方案的選擇也比較方便。

3工程施工階段費用方面的成本控制

3.1材料費用方面從內容上來說,材料費用包含兩個方面,分別是價格用量方面的費用以及材料用量方面的費用。在工程的施工過程中,項目材料的優劣好壞都有一定的標準,材料的消耗數量、價格空間都必須有一定的控制管理。并且,施工材料的每一筆限額領料單都需要落實到位,而且單據上面的信息必須準確,尤其是數目方面的信息。同時,為了控制成本,材料的功能需要得到重視,最好是通過低價的合格材料來替換昂貴的材料,保證周轉料的合理使用。另一方面,材料采購的供應商需要仔細刪選,最好在價格、質量、信譽上進行對比分析,找出最低價最合格的產品。針對必須購置的高價材料,項目部門需要進行詢問標價,對采購的數量和資金進行預算處理。同時,對于需要大量購買的材料,材料部門可以按照輕重緩急分批購買。

3.2人工費用方面企業施工的項目需要大量的人力成本,這就需要對施工人員的費用進行合理的規劃,并制定對應的合同規定。而且企業按照內部的定價,在工程項目的周期上提前做好議程設置,擬出承包價格,再核算成人工成本。此外,人工費用方面的結算,還可以靈活處理,通過項目員工的動態管理,控制人員的費用支出。并且盡管工程項目的主要職責是跟蹤和監督項目的完成情況,但是在人事管理上也有自己的權利。為了保證項目的順利竣工,節約人工費用,項目部可以在冗員結構的情況下進行一定程度的精簡,保證最優化的人力資源來擔任施工的職責。此外,項目承包合同有關于人工費用的規定,劃分了工資含量指針。通過這種方式,施工項目的員工、費用都有了明確的標準,避免了過多人工開支造成的成本浪費。

3.3機械費用方面企業的施工必然會需要購置輕重型的機械設備,方便工程的建設,同時,這也是一筆昂貴的費用支出。為了保證施工的進度、項目的竣工,企業可對生產使用過程中的機械進行統計,避免購置重復功能的設備,最大限地地發揮機械的功能,又提高施工的建設效率。并且,機械設備的保養維修都必須有明確的規定,相關人員要做好監督,保證機械設備的健康狀態。在人員的調度上,施工結束后,機械設備的使用人員要切斷電源,做好清潔保養工作,同時上機人員和輔助合作人員必須加強合作,增加設備的臺班產量,強化施工的工程進度。

4完善成本控制,構建施工階段管理體系

4.1加強成本控制責任制成本控制不僅需要從管理上進行加強,而且需要引入目標責任制,提高企業施工人員和管理層的責任意識。成本控制的責任包含很多,主要是在施工的質量、成本、工期、竣工目標上有嚴格的規定,避免出現形式上節約、施工中浪費現象出現。

4.2增設先進的技術管理系統企業在施工建筑過程中可以通過合理性的技術方式降低工程成本。在實施過程中需要將成本控制以及質量控制兩者結合在一起,這樣既能夠保證施工質量,同時施工成本也能有所降低。所以說,先進的計算管理系統是房地產企業成本控制最有效的方式。

5結語

篇4

經濟適用房的成本由征地和拆遷補償費、勘察設計和前期工程費、建安工程費、住宅小區基礎設施建設費、1%~3%的管理費、貸款利息、稅金和不超過3%的利潤等八項因素構成。

1.經濟適用房總成本習性分析

(1)征地和拆遷補償費。征地和拆遷補償費根據具體地塊的實際情況發生的各項支出組成,在所征地面積確定的情況下,建筑總面積越多,分攤到單方成本中的此項費用則越低。

(2)勘察設計和前期工程費。在勘察設計和前期工程費中,部分費用與工程總造價有規定的比例關系。此項費用中部分與建筑總面積的變動有比例關系,部分費用與建筑總面積的變動無固定比例關系。

(3)建安工程費。建安工程費與建筑總面積成正比例變動關系,建筑面積越多,該項成本越大。

(4)住宅小區基礎設施建設配套費。住宅小區基礎設施建設配套費的高低,取決于配套設施的建筑面積和建設標準,配套總建筑面積一般占總建筑面積的一定比例。

2.經濟適用房單方成本習性分析

經濟適用房的單方成本可分為直接成本和間接成本兩類,直接成本指可以以直接經濟合理地方式追溯到每平方米的耗費;間接成本指不能以經濟合理的方式直接歸入每平方米的耗費,間接成本需要先將不能歸入直接成本的耗費歸集,然后以一定的數量標準分配到每平方米面積。以上各成本中,直接成本項目有:征地和拆遷補償費單方成本、每平方米建安工程定額費。余下的成本項目均為間接成本項目,間接成本的分配標準有:建筑總面積、可經營面積、經濟適用房總面積、經營性配套面積。

二、經濟適用房成本的有關問題

1.部分經濟適用房價格仍然偏高

目前經濟適用住房價格存在的主要問題,用一個字來概括就是“高”。由于經濟適用住房單價高,再加上面積大,不僅提高了居民購買經濟適用住房的門檻,而且使居民支出了不必要的費用,違背了建設經濟適用住房建設的初衷。

2.居住面積偏大,總價高

少數開發企業為了迎合少數購買者心理,將房間面積設計的過大。加之單價高,房屋總價則更高,中低收入的工薪階層更難以承受。

3.經濟適用房成本核算中存在的問題

目前,經濟適用房成本核算在市政配套設施建設費交納與工程費用的承擔、公共配套的成本分攤、費用歸集和分配等方面處理存在問題。

4.經濟適用房位置偏差

少數開發企業為了減少房屋建造成本、降低售價,將經濟適用房選在通達性差,工作、生活不方便地帶,出現了工作與生活不方便的負面效應。

5.缺乏有效的收入監測機制

目前購買經濟適用住房只要由購買者出具工資收入證明即可,而我國現階段個人資金管理、信用管理等宏觀條件還不完備,在配給經濟適用住房的實際操作中,一些不符合購買條件的高收入家庭通過所謂“合法途徑”獲得經濟適用住房。

三、經濟適用房成本的有關問題分析

1.從政府角度來看

(1)政府對經濟適用房的建設用地實施行政劃撥的扶持優惠政策,但僅免收的是土地出讓金。有關的土地稅費、征地費、拆遷安置費并未減免,這直接增加了經濟適用房的建造成本。

(2)政府關于經濟適用房的政策是“政府限價”,而政府限價又須以各項措施保證,沒有這些前提,政府也就沒有限價的理由。

2.從開發企業角度來看

(1)經濟適用房的核算不準確。有的地方經濟適用房的開發企業,將建造經濟適用房與開發商品房混在一起核算;有的將不應打入經濟適用房開發成本的各種費用也擠入經濟適用房開發成本中,從而導致了經濟適用房的開發成本核算失真。

(2)經濟適用房的基礎設施和非營業性配套設施建設存在問題。在經濟適用房的基礎設施和非營業性配套設施建設上,地方政府希望由開發企業自行解決,而開發企業則認為這些投資應由政府承擔。于是這些投入都被打入開發建設成本,分攤到經濟適用房的房價中。

(3)經濟適用房的面積標準、裝修標準等方面執行難。在經濟適用房的面積標準、裝修標準等方面,政府都作了明確規定。但開發企業為住房建成后能盡快收回資金,迎合高收入階層的品位,追求大面積、高標準,人為造成了經濟適用房的面積和總價失控,偏離了廣大中低收入階層的承受水平。

(4)成本劃分不合理。目前的小區基本上都有很齊全的配套設施,由于這部分投入是帶有收益性的,因此不能計入成本打進房價。但在真正申報價格時,有些開發企業不但將營業性用房一起算入成本,甚至將經營企業自留的辦公用房也打入了成本中。物價部門稍不留神,這部分成本就理所當然的成了房價的一部分,交給購房人“分攤”去了。在公共配套項目中,虛夸小區草坪的級別、謊稱引入了進口的果樹等都是變相提高成本的做法。此外,在小區用地規劃紅線外的基礎設施建設費也經常違規地出現在成本費用中。

(5)利潤超標。國家規定,經濟適用房的開發建設利潤不超過3%,可是有的地方的經濟適用房開發企業在開發經濟適用房時可獲得15%以上的利潤,高的達到30%以上的利潤,因此經濟適用房也不經濟。

(6)建安成本盡量最大化。建安成本是經濟適用房價格組成的“大頭”之一,基數稍微往上“提一提”,就能把成本成倍地擴大。開發企業在建材價格不穩定時申報的售價,這對于用鋼量極大的房屋建筑來說,成本差距十分可觀。

篇5

關鍵詞:降低;稅務成本;方式

企業從事生產經營的目的就是獲取利潤的最大值。利潤的高低是受收入與成本決定的制約,而成本主要是由生產成本與稅務成本構成。生產成本降低的對面就可能是管理成本與技術成本的提高,且在一定時期達到一定程度后較難找到降低空間,繼而投資者與經營者就把主要的目光轉向降低稅務成本,將其作為重要的渠道來開辟。

一、降低稅務成本的中性形式

降低稅務成本的中性形式是指納稅義務人通過精心安排,利用稅法的漏洞或缺陷,規避或減輕其稅收負擔的非違法、不能受法律制裁的行為。從本質上看,它既不合法,亦不違法,而是處于合法與違法之間的狀態,即“非違法”,通常稱其為“避稅”。

避稅行為產生的直接后果是減輕了納稅義務人的稅收負擔,使其獲得了更多的可支配收入;國家稅收收入減少,將導致國民收入的再分配。納稅人有權依據法律“非不允許”進行選擇和決策。國家針對避稅活些動暴露出的稅法的不完備、不合理,采取修正、調整舉措,也是國家擁有的基本權力,這正是國家對付避稅的惟一正確的辦法。如果用非法律的形式去矯正法律上的缺陷,只會帶來不良的后果。因此,國家不能借助行政命令、政策、紀律、道德、輿論來反對、削弱、責怪避稅。

(一)避稅產生的客觀原因

避稅產生的主觀原因是利益的驅動,避稅形成的客觀原因主要有以下幾個方面:

1.稅收法律、法規和規章本身的漏洞。如納稅義務人定義上的可變通性、課稅對象金額上的可調整性、稅率上的差別性、起征點與各種減免稅的存在誘發避稅。

2.法律觀念的加強,促使人們尋求合法途徑實現減輕稅收負擔的目的。在“人治”大于“法治”的稅收環境中,納稅人會傾向于用金錢賄賂政府官員、用美色引誘政府官員、用人情軟化稅務官員、靠背景和托關系向稅務人員施壓等不正當途徑來達到減輕稅負的目的。

3.納稅義務人避稅行為的國際化,促使國際避稅越來越普遍。產生國際避稅的原因是沉重稅收負擔、激烈的市場競爭、各國稅收管轄權的選擇和運用不同、各國間課稅的程度和方式不同、各國稅制要素的規定不同、各國避免國際重復征稅方法不同、各國稅法實施有效的程度不同、其他非稅收方面法律上的不同。

(二)避稅的特征

避稅與偷稅相比具有以下幾大特征:

1.非違法性。避稅是以“非違法”手段來規避或減輕稅收負擔的,它沒有違法,從而不能采用像對待逃稅行為那樣的法律制裁。對避稅,只能采取堵塞稅法漏洞,加強稅收征管等反避稅措施。事實上,究竟何為“非法”,何為“非違法”,何為“合法”,完全取決于一國的國內法律,沒有超越國界的法律的統一標準。在一國為非法的事,也許到另一國卻成了合法的事。因此,離開了各國的具體法律,很難從一個超脫的國際觀點來判斷哪一項交易、哪一項業務、哪一種情況是非法的。

2.高收益性。避稅是一種非違法行為,它一定能給納稅人帶來極大的經濟效益,并且與違法行為的偷稅的風險性極不相同,避稅基本上可以說極低風險或無風險。

3.策劃性。由于避稅涉及企業生產經營的各個方面,況且現行的稅法制度和征管水平也在不斷提高,因此要做好非違法的避稅,一定要有策劃意識。首先,要了解稅法,尊重稅法;其次,要了解稅法的漏洞或缺陷及征管中的漏洞;再次,要對自己的企業經營進行妥善安排,使之符合避稅的要求;最后,要精通財務會計知識和其他法律知識,才不致于將避稅變成了逃稅。

受經濟利益的驅動,一些經營者鋌而走險采取了降低稅務成本的偷稅等非法形式。偷稅,即逃稅或稱稅收欺詐,國際財政文獻局《國際稅收辭匯》上的解釋為“偷稅一詞指的是以非法手段逃避稅收負擔,即納稅人繳納的稅少于他按規定應納的稅收。偷稅可能采取匿報應稅所得或應稅交易項目,不提供納稅申報,偽造交易事項,或者采取欺詐手段假報正確的數額”?!墩鞴芊ā返诹龡l規定:納稅人偽造、變造、隱匿、擅自銷毀賬簿、記賬憑證,或者在賬簿上多列支出或者不列、少列收入,或者經稅務機關通知申報而拒不申報或者進行虛假的納稅申報,不繳或者少繳應納稅款的,是偷稅。從上述定義可以看出,“偷稅”的基本特征有兩個;一是非法性,即偷

稅是一種違法行為;二是欺詐性,也就是說,偷稅的手段往往是不正當的。這與避稅完全不同。

二、降低稅務成本的積極形式

降低稅務成本的積極形式是指納稅義務人依據稅法規定的優惠政策,采取合法的手段,最大限度地享用優惠條款,以達到減輕稅收負擔的合法行為,通常分為“節稅”與“轉稅”兩種形式。

(一)節稅

節稅與避稅的區別在于節稅符合政府的法律意圖和政策導向,是應當鼓勵的一種稅收行為,而避稅相反。節稅的目的是為了減輕納稅人的稅收負擔,其實現途徑是利用稅法中的優惠政策和減免稅政策。節稅與“非違法”的避稅相比具有以下特征:

1.合法性。從法律角度看,避稅是采用“非違法”的手段來達到少繳稅或不繳稅,而節稅則采用的是“合法”的手段來達到上述目的,其合法的最主要標志就是節稅是利用稅法中的優惠政策,而優惠政策本身并不是稅法中的漏洞,它是立法者的一種政策行為,節稅者的節稅行為符合立法者當初的立法意圖。

2.道義性。避稅則是利用稅收立法上存在的漏洞或不完善之處,以達到少繳稅的目的,在道義上通常有不正當之嫌。節稅是充分利用國家規定的優惠政策符合國家調整產業導向的行為,是正當的行為。

3.趨同性。避稅較多地受制于稅法和征管漏洞或缺陷,而這些漏洞則是稅務當局當初始料不及的,也是在未來的立法和征管中要加以克服的;相反,節稅則是立法者和稅收征管者希望納稅義務人去做的,納稅義務人的節稅行為幾乎完全在稅務當局的預料之中和期望之中。

4.調整性。節稅的關鍵是享受稅收優惠政策,為此,納稅義務人要能靈活應變,有敏銳的洞察力,想方設法通過經營決策的調整達到享受稅收優惠的條件。

避稅和節稅其實是一個問題的兩個方面,節稅是從納稅人角度進行的界定,側重點在于減輕稅收負擔;而避稅則是從政府角度定義,側重點在于回避納稅義務。由于征納雙方立場不同,納稅人從個體利益最大化出發,在降低稅收成本(包括稅收負擔和違法造成的稅收處罰)而進行籌劃的過程中會盡量利用現行稅法,當然不排斥鉆法律漏洞;而稅務當局為保證國家財政收入,貫徹立法精神,必然反對納稅人避稅的行為。但這種反對僅限于道義上的譴責。只要沒有通過法定程序完善稅法,就不能禁止納稅人在利益驅動下開展此類活動。因此可以說,對節稅和避稅的嚴格區分,僅僅是體現了一方當事人即政府的意志。如果考慮另一方當事人,則這種區分不僅變得毫無意義。而且,在實際中也難以操作。由于避稅和納稅籌劃之間界限相當模糊,對于一項節稅計劃中是否有避稅因素,常常是眾說紛紜、莫衷一是。

(二)轉稅

轉稅是稅負轉嫁籌劃的簡稱,它是指納稅人在不愿或不堪忍受稅負的情況下,通過提高價格或降低價格等方法將稅收負擔轉移給消費者或供應商的行為。

轉稅一般具有以下幾個特征:

1.轉稅從本質上來說是純經濟行為。偷稅、避稅以及節稅在性質上屬于一定程度上的法律行為,只是有“違法”、“非違法”以及“合法”程度上的不同,而轉稅則是納稅義務人通過價格自由變動的一種純經濟行為。

2.轉稅能否成功取決于價格。沒有價格的自由浮動,轉稅也就不存在。由此可見,價格自由變動是轉稅賴以實現的前提條件。商品供求彈性的不同所導致的價格對廠商供應量的影響以及對消費者消費量的影響,在很大程度上決定了轉嫁稅款歸宿的方向和程度。

3.轉稅不影響國家稅收收入。逃稅、避稅和節稅的結果都會在不同程度上導致國家稅收收入的減少,只是避稅是被迫減少,節稅是主動減少,而轉稅的結果是導致稅款的歸宿不同,不一定減少稅收收入。

三、降低稅務成本的籌劃意義

降低稅務成本的籌劃即納稅籌劃,主要是站在納稅人角度而言,進行納稅籌劃的主要目的是通過不違法的、合理的方式以規避或減輕自身稅負、防范和化解納稅風險,以及使自身的合法權益得到充分保障。納稅籌劃主要包括避稅、節稅與轉稅三種籌劃形式。納稅籌劃不僅能減輕企業的稅負,還有其他積極的意義。

(一)有利于提高納稅人納稅意識

納稅人進行納稅籌劃與納稅意識的增強一般具有客觀一致性和同步性的關系。因企業進行納稅籌劃的初衷的確是為了少繳稅和緩繳稅,但這一目的達到是通過采取合法或不違法的形式實現的,而要使這一形式的有效實現,納稅人就必須熟知稅法,搞清楚什么該為什么不該為,在此過程中不由自主的就提高了其納稅意識。

(二)有利于實現納稅人經濟利益的最大化

納稅籌劃不但可以減少納稅人稅收成本、實現節稅功能,還可以防止納稅人陷入稅法陷阱(顯性背后的隱性陷阱)。稅法陷阱是稅法漏洞的對稱。稅法漏洞的存在,給納稅人提供了避稅的機會;而稅法陷阱的存在,又讓納稅人不得不小心,否則會落入稅務當局設置的看似漏洞,實為陷阱的圈套(這也是政府反避稅的措施之一)。納稅人一旦落入稅法陷阱,就要繳納更多的稅款,影響納稅人正常的收益。納稅籌劃可防止納稅人陷入稅法陷阱,不繳不該繳付的稅款,有利于納稅人財務利益最大化。

(三)有利于稅收經濟杠桿作用的發揮

納稅人根據稅法中的稅基與稅率的差別,根據稅收的各項優惠、鼓勵政策,進行投資、籌資、企業改造、產品結構調整等決策,盡管在主觀上是為了減輕自己的稅收負擔,但在客觀上卻是在國家稅收經濟杠桿的作用下,逐步走向了優化產業結構和生產力合理布局的道路,有利于促進資本的合理流動和資源的合理配置。

(四)有利于國家稅制的日趨完善

納稅籌劃是針對稅法中的優惠政策及稅法中沒有規定的行為而進行的,因此在稅務人員進行稅收征管過程中會針對企業進行的納稅籌劃工作而發現稅法中存在的不完善的地方,這些問題通過正常的渠道進行反饋可作為完善稅法的依據,有利于稅法的逐步完善。

參考資料:

[1] 董樹奎.稅收制度與企業會計制度差異分析與協調[m].北京:中國財政經濟出版社.2003

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一、非產品產出的投入成本的計算

(一)排煙熱損失Q2

(二)灰?|物理熱損失Q6

在火力發電的過程中,常常會排除一些煤炭的燃燒物,即沉降灰、飛灰以及爐渣等,它們在排出的時候往往還具有很高的溫度,它們的熱量也在不斷地損失。計算公式:

Aar 表示的是基灰分、tlz指的是爐渣的溫度、tcjh是沉降灰的溫度、clz cfh ccjh 分別指的是飛灰、爐渣、沉降灰中灰量所占鍋爐總灰量的比重。 q2以及q6都是消耗的熱量在總熱量中的比重,二者之和再乘以火力發電企業的運營成本就可以得到相應的非產品產出的熱量損失。

二、污染預防管理成本的計算

(一)環境投資成本(E)與排污設備年運行維護費(M)

發電企業的排污設備總投資額就是環境投資成本E=[i=1nE1],其中的Ei表示的是企業中第i項環保設備的投資金額。

除此之外,還要每年對設備進行維修:M=[i=1nMi]。

1、脫硫工程

脫硫工程需要相應的設備,因此要投入設備成本、安裝成本、技術成本、利息成本等,此外每年還要對其設備進行維修,維修也需要一筆費用在實際生產中還涉及到石灰石的設備成本、以及生產中水耗的成本,以及職工的工資成本。脫硫設備十分的昂貴,主要就是維修費用以及折舊費用,火力發電企業一般將1.5%~2.5%的投資成本來作為設備的維護費,一般采用年限平均法來進行折舊。

2、其它排污設備

在實際生產發展中還會有一些其它的排污設備,這些都是要計算在環境成本中的。將所有的設備投資金額相加就是企業的環境投資成本。

3、綠化美化費用

在火力發電廠中,一般會種植一些綠色的植物,不僅可以為生產員工提供良好的環境,還能在一定程度上凈化空氣,從而盡可能地減少發電過程中對環境的損害,綠化美化的成本也是其環境成本中的一部分。

三、污染治理成本的計算

(一)排污費損失

我國有具體的排污收費標準,不同的污染物、不同數量的污染物都有不同的標準,要將延期污染進行計算,從而收取相應的費用,每單位的污染當量的收取費用為0.6元。

排出的煙氣污染物所收取的費用,是污染當量數之和與其收費標準、環境功能區收費調整系數的乘積。

不同的地區有不同的煙氣污染收費調整系數,在我國的發達地區其系數為1.2,在我國一般的地區的調整系數則是1.0,在我國比較落后的地區的調整系數為0.8,在實際的發展過程中還建立了相應的環境功能區,它主要是根據不同區域的社會功能以及環境、自然環境的凈化能力來進行劃分的,它們之間有明顯的差別,不同的類別也有不同的調整系數,主要分為一二三類,三種不同類別的收費調整系數為1.1、1.0、0.9。從一般情況下來說,火力發電企業都處于一般區域,為了方便計算,可以將兩個系數都調整為1.0,然后在我國的計算辦法基礎上,得出其污染物的污染當量表。

[污染物\&二氧化硫\&氮氧化物\&煙塵\&一氧化硫\&污染物當量/Kg\&0.95\&0.95\&2.18\&16.70\&]

(二)煙氣污染物總排量的確定

首先確定的是二氧化硫的排放量。在發電的時候,煤炭中的硫會與氧氣結合生成二氧化硫,二氧化硫產生的總量的計算公式為:

其中b是所燃燒的煤炭的量,t表示的是氧化為二氧化硫的Sar的比例,W代表的是每年的總發電量,[ηs]變式的脫硫的效率。

除了會排放二氧化硫還會有氮氧化物,主要就是一氧化氮和二氧化氮,它們主要是在煤炭燃燒的時候,氮氧化物中的氮從中分離出來與氧結合,從而形成了NOx,或者是在燃燒的過程中氮與氧之間發生了相應的反應,從而產生了氮氧化物。氮氧化物的總排放量:

首先[30.814]是指氮氧化物與氮分子量的比,N指的是平均含氮量,[ηn]則是脫硫效率。

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【關鍵詞】工程建設項目;成本控制;措施

現階段,我國的社會主義市場經濟體質已經慢慢成型,有很多企業都了解到對于企業的生存發展來說,對成本進行有效控制是非常重要的一項內容。而且現階段有很多的施工企業都將控制施工項目成本作為推進企業發展的重要措施,而且在施工項目的經營活動當中,如何將成本進行有效的控制是需要重點進行分析的內容。

一、工程建設項目中成本的控制內容

在對其措施進行探討與分析之前,我們先來具體了解一下在市政工程項目的建設當中,其成本控制的主要內容究竟有哪些。

(一)成本監督

其中需要對每一個環節都進行成本控制,比如像采購、設計以及委托這些環當中的成本控制;每一個環節當中所支出的費用、工程款項的支付以及項目的支付進展都需要進行有效的監督,要保證在每一個月中都能依照實際的工程情況進行定期定量的資金支付;還要對制定一份完整的成本報告,而且其項目的審計工作也需要完成。

(二)成本計劃的制定與調整

首先,要與相關的部門進行合作,建立一個和諧的合作關系,對咨詢、分析以及協調等工作要認真完成,每一個方面的決策以及調整項目都需要對成本因素進行考慮。其次,針對項目所形成的變動,對目標進行預測、分析及改變環境所造成的一系列成本的變化,于此同時還要適當的調整成本計劃,包括當中所有的費用補償問題,需要進行不斷的協調以及調整,最終將其問題解決。最后,深入的分析技術經濟層面所出現的超支問題與節約的問題,將整體成本作為最大的出發點,將工程當中的技術、質量、進度以及工期進行不斷優化。

二、工程建設項目成本控制中所存在的問題

在現階段我國的市政工程建設項目的成本控制當中還存在著很多的問題,也正是這些問題的存在,在一定程度上制約了工程建設的發展,下面我們來重點了解一下。

(一)市場因素變動過快

在市場經濟中,市場快速變動是非常重要的一個特征。尤其是像現階段在市場的經濟條件之下,不管是在施工工人工資標準、施工隊伍還是在原材料交個上都在進行不斷的變化,有些甚至連工程項目以及施工條件也在不斷進行改變。所以正因為目前市場當中各種因素不斷的改變,為企業發展也造成了不少難題,在一定程度上也是控制成本的難度大大增大。所以要求項目成本控制也能隨著市場因素的改變而進行相應的變化。

(二)成本控制方法選擇不當

在建設企業控制成本過程中,成本控制的方法應該要如何進行選擇是個很大的難題。因為現階段有很多建設企業中所選用的成本控制方法不當,造成成本控制的效果不是很好,而如何正確的選擇成本控制方法,首先必須要對圍繞盈利進行選擇,不要僅對工程建設項目進行考慮,這樣選擇出來的成本控制方法在一定成本上對造成成本控制的難度大大的增加,最后有可能造成成本控制工作失敗。

(三)成本控制標準不當

在現階段,一般市政工程建設項目基本都經過市場行為對建設施工隊伍進行選擇,而市場行為也就是常說的招投標。因為一般的競標價將企業的經濟效益已經壓的非常低,如果在制定成本控制制度的時候把競標價當做成本控制的標準,那么建設企業就會因此形成較大壓力,甚至有時候還會因成本的原因導致很多機會喪失掉,在一定程度上使成本大幅度增加,進一步加大建設企業的壓力。

三、市政工程建設項目中的成本控制措施

上文已經對工程建設項目當中成本控制所存在的問題進行了分析,下面我們來重點探討一下如何有效的加強成本控制。

(一)事前成本控制

在工程的項目建設當中要想獲取可觀的利潤,那么在其競標之前就必須要提前預測市政工程建設項目,對其成本進行全面的預測,不僅如此還要在基礎比較合理的情況下對工程中的競標價進行確定,以此使企業利潤得到一定的保障。

(1)人工費

相關的工作人員除了要將市場調研工作做好之外,還要對工程建設項目當中的特點進行分析,最后將總結出來各部分的人工費用進行相應的核算。

(2)機械費

在整個工程建設的項目成本核算內容當中,機械費是作為非常重要的內容之一,在核算機械費的時候,相關工作人員必須要根據機械的不同而進行相對應的核算。

(3管理費用

在管理費用當中,一般包含項目部的管理以及現場的管理兩個部分,其現場的管理主要是根據管理人員、氣候狀況、現場環境以及相關管理人員的專業素養等來進行核算。

(4)材料費

在所有的價格因素當中,材料費用是變動最大的價格,也是變動當中相對較大的一個因素。而在材料價的變動當中一般是以供求關系的不斷變動而進行變動,而如果想保證材料價格比較合理的化,其相關的工作人員就一定要對市場進行認真的調研。對市場行情進行一定的把握后再對材料價格進行合理的確定。

(5)制定合理的施工方案

對市政工程項目的規模、性質、地理環境以及施工合同中的要求必須要嚴格依照辦事,對施工方案合理的制定一般包括施工工期、施工費用、施工方法以及條件等施工方案。再則就是要依照施工現場當中的條件以及施工要求對施工中所需機械進行合理選擇,最后就要針對施工方案中的要求對施工順序進行合理安排,最后使工程的項目建設可以順利完成。

(二)事中成本控制

(1)合同控制

在成本控制當中,合同控制作為一種常見的控制方式,主要是將合同控制

在資源基礎之上進行建立,對于雙方的成本控制來說會有很強的約束力,最后將其成本控制在工程項目的建設當中進行具體的落實,以此對施工的進度以及質量進行不斷的加強與控制。

(2)施工過程成本控制

在施工項目的施工過程當中,建設人員必須要依照制定好的計劃成本以及成本預測和每個項目當中的成本核算,對統計核算、業務核算以及會計核算的要求要嚴格遵循。對項目成本形成過程以及對成本高低有影響的高低因素進行認真分析,對經營管理的模式進行努力改進,只有這樣才能使建設成本能不斷降低。

(三)事后成本控制

到了工程建設的后期,對于成本控制其建設企業就必須要進行非常系統的總結了,對每個企業所適合的成本控制措施進行分析,以此制定與單位實際相符的成本控制標準,在一定成本上能為今后提供成本控制的依據,這樣不僅僅能將投標競爭當中的把握有效的增加,還能使工程項目管理當中的廣度與深度增加明顯。

結束語:

綜上所述,對人力、物力以及財力進行科學合理的安排,對尋求最大化的經營效益,是市政工程的項目施工當中成本控制的主要目的,將價值原理當做向導,將動態的控制以及科學的決策進行有效結合,對成本控制中所有相關措施進行認真落實,這樣就能有效控制項目施工的成本,促進建筑行業的不斷發展。

參考文獻:

[1]胡忠仁.市政工程建設項目的成本控制措施分析[J].現代經濟信息,2013(12):149-150.

[2]李勝江.市政工程施工項目成本控制措施分析與思考[J].中小企業管理與科技(上旬刊),2013(10):237-238.

[3]劉謹源.市政工程中成本的控制與項目經理的管理[D].長江大學,2013(08):245+23-45.

[4]周敏.施工組織設計對市政道路工程施工項目成本的影響研究[D].浙江工業大學,2013(06):225-226.

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關鍵詞:質量監管;成本分析;建設工程

Abstract: With China's rapid economic development, housing construction, engineering, construction is also rapid development all over the country. In housing construction, the quality of the relationship between the success or failure of the whole project, but also to the countries and peoples lives and property. Will improve the quality point of view to explore how to enhance quality management in all aspects of housing construction to ensure project quality, improve social and economic benefits.Key words: quality control; cost analysis; construction projects

中圖分類號:F253.3文獻標識碼:A 文章編號:

我國工程監理發展緩慢,與快速發展的房地產業相比我國工程監督、監理人才嚴重缺乏

,這導致監理工程監督、監理能力嚴重下滑。并且很多工程監理公司都是行政機構的下屬單位,行政監督的工作性質很容易導致監理腐敗, 工程監理成為一種表面工作。此外,一些工程監理公司與單位或者開發公司有著千絲萬縷的聯系,形成自己監督自己的關系,這種情況下監理公司很難發揮其監督、監理工程質量的作用。監理是質量管理的重要內容。

一、房屋建設工程施工質量成本分析

質量成本是指企業在質量預防、質量鑒定方面的費用支出;質量成本的產出包括內、外部損失成本。合格品率幾近于 0;而逐步增加投入時,合格品率就迅速上升,損失成本則急劇下降,而總運行質量成本也迅速下降。質量成本投入是為了達到降低質量損失的管理目標。 因此,質量成本投入與質量成本產出之間應該存在負相關關系,企業有效的質量成本投入應該能夠有效降低質量損失。反之,如果質量損失末能得到有效控制,說明

企業在質量投入方面或力度不夠,或方向不正確,或存在無效的質量成本投入。影響質量成本增加的關鍵因素是內部損失成本和外部損失成本,它們屬于真正不良的質量成本。 在房建項目施工中,當投入成本基本確定時,要盡可能降低不良質量成本的發生,而采取有效措施提高工程質量和項目管理工作質量是降低不良質量成本發生的良好途徑。

首先應設定工程的質量目標,如確保北京市“結構長城杯”、爭創“魯班獎”等,并根據質量目標設置工程關鍵點的質量子指標,如地基基礎、主體結構、裝飾工程等重要分項工程的一次驗收合格率和內控優良率等,并對質量目標進行逐層展開,細分到各分項工程,直至落實到各崗位甚至個人。 每月、季、半年分別對質量目標完成情況進行統計和分析,以便及時改進和制定糾正預防措施,確保質量目標的完成。針對房建項目施工的技術質量管理過程,項目經理部應編制周密詳細的施工組織設計、施工方案、創優計劃指導施工,優化的方案不僅可以降低施工成本,確保項目質量目標的最終實現,而且還可以有效地提高工程質量,并減少返工、返修等質量成本損失的發生。

科學的過程檢驗、監控手段確保工程質量為了科學地掌握工程施工過程質量狀況,房建項目施工中可采用多種統計技術進行分析、研究,應用控制圖、柱狀圖、折線圖、因果分析法等工具對工程中的特殊過程、關鍵工序、重要分項工程的數據進行統計、分析,及時發現問題、分析原因、制定質量改進措施。統計技術的應用使我們能夠科學地把握過程能力,對影響工程質量的因素進行科學的分析,能有效地采取合理的糾正、預防措施,起到了非常重要的作用。在房建項目施工中,應根據工程的特點對關鍵工序、特殊部位設立質量關鍵點,提前采取質量預控措施。還應制定相應的“工程質量管理獎罰辦法”,對完成質量目標的給予重獎,而未完成的則給予相應的處罰。 質量激勵政策將會極大地激發員工的創優積極性,使項目部的質量管理從原來的被動管理逐漸轉化為現在的主動管理模式。

二 房屋建設工程施工質量管理的主體

建設單位應根據有關的規定和要求建立健全質量保證體系,嚴格履行基本建設程序。根據工程特點和技術要求,確定合理標段、合理工期、合理造價,通過項目招投標選擇具有相應資格的設計、施工和監理單位。

設計單位必須按資質等級及業務范圍承擔相應的設計任務, 建立健全設計質量保證體系,加強設計全過程的質量控制,建立完整的設計文件的編制、復核、審查、會簽和批準制度。

施工單位必須嚴格接受質量監督機構對其資質和質量保證體系的監督檢查,依據有關的工程建設的法律、法規、規章、技術標準和規范的規定,對其施工的工程質量負責。

監理單位應根據承擔的監理任務和監理合同的要求, 向工程施工現場派駐相應的監理機構、人員和設備,認真審查施工組織設計和技術措施,進行工程質量檢測,參加工程質量事故處理和工程驗收。同時還必須對進場的材料和設備進行把關驗收,對檢驗不合格的材料和設備不得進場使用。

要建立集體監督機制,保證執法監督的公正性和準確性,深化工程質量監督機構改革,提高工程質量監督力度。建立預見性、服務性的質量監督模式,做到服務與執法的有機結合。

三 房屋建設工程施工質量監管辦法

1、監理單位與行政單位的徹底分離

實現監理和行政的獨立,使監理公司能夠自覺按照市場經濟的發展需要獨立履行自己的監理職責,成為自主經營、自負盈虧的市場經濟主體,減少行政行為對監理單位的不當干預,減少監理腐敗行為的發生。此外,要明確建設單位與監理單位的關系,規定監理單位應該獨立于建筑企業、投資方,監理企業只能是沒有上級約束的,獨立進行監理、監督的法人企業,杜絕關聯關系的存在對房建工程質量監督 、監理的影響??傊?,房建工程質量管理是一個復雜的工程,需要考慮到方方面面的因素,筆者在這里僅僅簡單的加以論述,要想真正做好房建工程的質量管理工作,需要質量管理人員不斷總結經驗,不斷優化房建工程管理程序,采取有效的措施解決質量中存在的問題。

2、“以人為核心”

調動人的積極性、創造性增強人的責任感 ,樹立 “質量第一”的觀念,通過提高人的素質來避免人的失誤,以人的工作質量保證各工序的質量進而確保工程質量。除了建設單位自己規范自己的行為以外,投資方要在“預防、預控為主”的原則下,主動參與到工程建設過程當中,實現從工序質量到分項工程質量、分部工程質量、單位工程質量的系統管理,以有效的監督施工單位的行為。提高有關人員在思想上對防控工程質量問題重要意義的認識,切實把防控工程質量問題作為工程建設管理中的一件大事來抓。

3、實行設計質量內審制

實行設計質量內審制、專業之間會審、會簽制,改變目前設計審核走過場,工種之間相互撞車、打架,設計粗略不詳等狀況。 要在設計委托合同中詳細規定設計單位的設計質量事故賠償責任,并要求設計單位要對自己制定工程設備或工程材料要全面負責。 所有的設計方案都應該在現場實際勘察完畢之后方能進行,投資方視情況可以選擇多家設計公司,或要求設計單位提供多個設計方案,選擇一個質量最好 、成本最低的方案施工。

4、嚴格按照國家和地方標準監管

要嚴格按照國家和地方施工質量驗收標準所規定的質量驗收責任、程序和驗收方法進行驗收。施工單位要嚴格執行三檢制,并嚴格履行驗收簽字程序,對于驗收不合格的,堅決不允許進入下道工序的施工。管理人員應按規定認真做好巡視和檢驗批、分項工程、分部工程的質量驗收工作;在材料、構配件進場、使用過程中,要通過外觀檢查、批量檢查、證、物對照和見證取樣、見證送檢等管理活動,把好材料、構配件的驗收、使用關。不合格的檢驗批不能流入下道工序,不合格的建筑材料不能進入施工現場。要保證監理活動的公正性及有效性。

要加強對原材料,建筑構配件和建筑設備的現場驗收。重點檢查合格證、試化驗單;按規定應進行復試的材料須在投入使用前及時復試,經檢驗合格后方可投入使用。建筑原材料、建筑構配件和建筑設備的現場驗收一定要履行簽字手續,做到責任到人。提高施工人員對工程質量問題危害性的認識。治理質量問題重在預防。

要建立健全各項施工質量管理的規章制度,完善質保體系。以制度做保障,加強施工過程中的質量控制。做到每個分項的每個施工部位都能責任到人,且留有記錄,使其具有可追溯性。

結束語:房建施工質量管理要從根本做起,怎么樣即在成本范圍內完成好工程,有能保證工程順利安全的完成。我們要提升自身的條件,還要根據外在的環境,采用相應的管理方法,建立完善的工程質量管理體系,提高工程質量。

參考文獻

[1] 張亞娥.工程質量的控制與管理[J].延安大學學報,2005(12).

[2] 全國建造師執業資格考試用書編寫委員會編.建設工程項目管理M].

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(一)房地產開發項目成本控制“脫節”現象

只注重施工階段的成本控制,對其他階段缺乏足夠重視。房地產開發項目是一個產業鏈,各個環節成本的控制,都會直接影響到整個房地產開發項目的成本。但是在實際中,大多數的房地產開發項目在成本控制方面存在誤區,只重視“顯成本”的控制,而對“隱成本”不加以重視,往往都輕視項目成本控制中的溝通管理,比較注重對施工階段的成本控制,而對決策、設計、招標等階段的成本控制缺乏足夠的重視;或只注重某一環節,忽視其他環節。

(二)房地產開發項目成本控制缺乏動態控制理念

目前多數房地產企業成本控制主要是會計成本核算控制,會計核算控制是對已經發生過的成本進行歸集和計算,實質上是一種事后控制,動態控制。當前,許多項目經理部的成本管理缺乏事前和事中控制和管理,僅僅在項目結束或進行到相當階段才對已發生的成本進行核算,這種成本管理方法不能及時收集、傳遞、處理、儲存生產經營過程中出現的大量數據信息,無法對成本信息做到正確的選擇與使用;不能及時準確地發現成本管理中所存在的根本問題及原因,難以對癥下藥,采取有效措施降低成本,使效益大量流失。

(三)竣工階段總結分析工作欠周全

在實際中,很多中小型房地產開發企業及建設單位存在“項目上馬建班子、項目完工散攤子”,項目管理組織架構不固定,項目完成后,缺乏對項目實施的總結、分析、經驗積累和反饋機制,沒有落實項目成本績效考評制度,兌現獎懲,更不用說為改進以后工作提供依據。大部分仍處在粗放型管理狀態,致使項目管理水平提高不快,管理經驗幾乎全無。

二、實現成本控制的有效途徑

(一)項目建設全過程成本控制

1.立項階段

立項階段重點在于進行前期的費用、成本和利潤估算,明確項目的可行性,準確進行項目決策,避免因決策失誤帶來企業的損失,同時充分提高資源的利用效率,用有限資源創造出更多的價值也是相對降低成本的途徑。

2.設計階段

項目的設計階段是項目建設的靈魂, 既是處理技術與經濟關系的關鍵性環節, 也是控制項目投資的重點階段,必須加強設計階段的投資控制。只有設計上把技術和經濟結合起來,優化設計方案,項目的成本才能得到有效的控制。

3.工程招投標階段

招標階段是最敏感的環節,同時也是成本控制非常關鍵的階段。通過嚴格的工程招投標,以及合同條款的擬訂、簽訂工作,合理有效控制投資。

4.施工階段

工程施工階段是房地產開發企業及工程設計意圖最終實現并形成工程實體的階段,也是最終形成工程產品質量和項目使用價值的重要階段,需要集中投入大量的資金和各種資源。

5.竣工結算階段

竣工結算是反映工程項目實際造價的重要文件,是工程竣工驗收的重要組成部分。在辦理竣工結算時,應堅持以現行的工程造價管理法規為依據,按照甲、乙雙方在承包合同中約定條款,根據工程竣工圖紙,結合設計變更、隱蔽記錄、現場簽證進行認真審核計算。確保工程結算的質量和公司投資費用支出。

(二)建立全員成本控制績效考核制度

全員控制實際是房地產開發項目的組織管理問題,實踐表明,不同的組織架構體現著不同的責、權、利關系,員工的主觀能動性、成本控制的思想和工作方法不是靠空洞的說教和強迫式的灌輸,也不是靠自覺意識的提高,而是依靠具有一定活力的管理制度和管理模式實現的。施工項目成本是考核施工項目經濟效益的綜合性指標,它與施工項目形成有關的各部門、各單位和班組,以及每個職工切身利益有關,因此把成本目標落實到每個部門乃至個人,真正樹立起全員控制的觀念。完善績效考核指標體系,由專人負責績效考核工作,將績效考核結果,對員工進行公布,使之清楚地認識到企業對自身的評價。

(三)科學合理配置項目部成員降低間接成本

項目機構的設置要根據工程規模大小和工程難易程度等因素,按照組織設計原則,因事設職,因職選人,各司其職,各負其責。選配一專多能的復合型人才,降低管理人員的費用。項目經理部是房地產企業項目運行的作業班子,置于房地產企業的領導之下。其管理實行項目經理負責制,項目經理受房地產企業法人代表的委托,是履行合同義務、責任和行使職權的合法當事人,是項目實施的組織者和管理者。項目經理部和房地產企業各所屬部門是平行關系和內部管理關系。

(四)加強項目竣工后的評估管理

主要從以下幾方面進行評價:

①比較項目結算成本與可行性研究時的預測成本之間的差異,評價投資估算、項目成本預測的準確、合理性。

②比較項目結算成本與《目標成本指導書》的成本差異,評價成本管理工作的有效性。

③分析各期《項目動態成本分析報告》,評價項目成本管理的科學合理性。

④分析工程承包范圍變化,工程量變化等確認設計變更、現場簽證等對成本的影響。

⑤考察項目交付使用一定時期內,主要工程材料的使用效果和耐用程度,評價材料成本的合理性。

(五)抓好物業管理、提高物業管理水平

物業管理是有關物業設置和使用過程的專業化管理,其主要任務是協調、控制物業管理中各項業務活動的開展。良好的物業管理可以提升房屋的價值,樹立房地產開發企業的良好形象,由于物業管理為住戶提供各種服務,滿足住戶日益個性化的要求,因此物業管理也就成為在企業在提供差異化服務,獲得的競爭優勢的有利手段。物業公司的良好服務也對房地產商階段工作起到最好的促進作用。

三、結語

在房地產開發項目成本控制管理工作中,要深刻認識房地產開發項目成本控制“脫節”現象,加強房地產開發項目成本控制動態控制管理理念,實現建筑成本控制的有效途徑,建立科學合理配置項目部成員降低間接成本等有效機制,加強項目竣工后的評估管理,抓好物業管理、提高物業管理水平,使房地產開發企業管理水平更上一個新臺階,才能最終實現企業的目標。

參考文獻:

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【關鍵詞】運輸方式;運輸成本;差異性

中圖分類號:U49 文獻標識碼:A 文章編號:1006-0278(2014)07-056-01

一、引言

研究不同交通運輸方式的運輸成本,從宏觀方面來看,能夠使政府決策者從總體上認識出行方式產生的所有出行成本并綜合掌握使用者、運輸企業、政府和社會分別承擔的成本份額,有助于從城市交通發展戰略層面上把握各種出行模式的發展導向,為制定交通發展策略和交通政策提供科學依據;從微觀方面來看,能夠幫助企業或個人選擇經濟合理的運輸方式,減少浪費提升效益。

二、運輸成本

完成客貨位移全部生產過程(包括始發、運行、中轉、到達等各個環節)的費用支出,是運輸總成本,每一單位運輸量(噸公里、人公里)的費用支出成為運輸成本。

運輸成本是運輸生產活動的綜合性指標,它能比較全面地反映運輸企業的生產、技術和經營管理水平。運輸量的多少,勞動生產率的高低,運輸工具和設備的利用程度,材料、燃料、電力消耗水平,以及貨幣資金的運用情況和企業經營管理水平等,最終都通過運輸成本反映出來。

三、各種運輸方式運輸成本的構成

各種運輸方式的運輸成本的構成可以分為如下五類:(1)人工費:包括工資、休假薪資和津貼等;(2)設備費:包括設備購置、折舊、分期付款利息、零件、修理和輪胎等;(3)燃料費;(4)管理費:包括運輸企業向運管部門繳納的管理費用、保險費、稅金及養路費等;(5)其他費用:包括水、電、通訊等各類雜費。

(一)各種運輸方式的運輸成本

1.公路運輸成本的構成。公路運輸成本是指公路運輸企業為完成客貨位移所發生的一切費用總和。它分為運輸總成本和平均運輸成本兩個概念。按照交通部的統計口徑,公路運輸成本由以下11項費用構成:

工資:按規定向企業職工支付的工資;職工福利費:按工資總額提取的用于職工福利的費用;燃料:營運車輛消耗的各種燃油的支出;輪胎:營運車輛運行耗用的外胎、內胎、墊帶費用以及輪胎翻修費和零星修補費;修理:用于車輛各項修理的費用支出;折舊:營運車輛按規定提取折舊費;養路費:向公路管理部門繳納的車輛養路費;運輸管理費:運輸企業向運管部門繳納的管理費用;稅金:企業按國家稅法規定的稅種稅率向國家繳納的款項;行車事故費:用于支付行車肇事的損失費用;

2.鐵路運輸成本的構成。鐵路運輸成本是指鐵路運輸企業在一定時期內為完成一定數額的客貨運輸周轉量而發生的運輸總支出。主要包括客運支出、貨運支出和營運支出三項指標。

3.水運運輸成本的構成。水路運輸成本非為三大類,包括水路運輸固定設施成本、水路運輸移動載運工具成本和水路運輸運營成本。

4.航空運輸成本的構成。航空運輸成本包括間接成本和直接成本。其中直接成本包括飛行費用、修理費用、折舊費以及其他直接飛行費;間接成本包括售票及預定機票的服務費、行李以及貨物服務費、廣告費和管理費等。

5.管道運輸成本的構成。管道運輸成本包括管道維修保養費、裝卸費、管理費和工資等。

四、各種運輸方式成本特點的分析

(一)公路運輸與其他運輸方式相比較的特點

發到費用和中轉費用低。公路運輸一般是直達運輸,無中轉費用,始發終到作業量小,始發終到費用較鐵路運輸和公路運輸低得多;

固定資產占用少,可變成本高。公路運輸用的公路大多由國家投資,運輸企業只繳納養路費,這部分投資不反映在成本中,因此固定費用占的比重小。公路運輸成本中燃料消耗,車輛設備的折舊占的比重較大。

地區差異大。受物價水平、地形和氣候的影響,全國各地區的成本差異較大。

(二)鐵路運輸與其他運輸方式相比較的特點

與運量無關的成本費用(指線路、通信設備、大型建筑物、技術建筑物的運用、維護費用,以及管理人員工資等)占鐵路運輸成本的50%左右,鐵路運輸的能耗較低。

始發和終到作業費用約占運輸成本的18%左右,所以運距短時,成本高,只有運距較長時成本才能大幅度下降。

(三)航空運輸與其他運輸方式相比較的特點

航空運輸的成本結構是低可變成本和高固定成本。存在飛機容量經濟。飛機容量經濟是指大型飛機的運輸成本要低于小型飛機的運輸成本。機場的擁擠程度對飛行成本也有影響。當發生機場擁擠時,在地面的飛機會排隊等候起飛,在空中的飛機會排隊等候降落,這一方面會使效率下降,一方面會增加飛行成本。

(四)管道運輸與其他運輸方式相比較的特點

管道運輸業的固定成本比較高,而可變成本所占的比例較低。

(五)水路運輸與其他運輸方式相比較的特點

固定資產折舊費占較大比重;不論是內河運輸還是遠洋運輸,港口的建設總是先與航道的建設,同時港口建設還需要大量的配套設施建設。

運輸成本隨船舶噸位的增長而降低。噸位越大的船每噸公里平均運輸成本就越低,但前提是運量和對應港口的吞吐能力足夠大。

五、總結

通過以上的分析,對運輸成本的概念有了了解。對各種運輸方式的運輸成本的構成和特點的分析,對各種運輸方式的運輸成本有了一定的了解,同時也了解了各種運輸方式運輸成本之間的差異。

參考文獻:

[1]許慶斌,榮朝和,馬運.運輸經濟學導論[M].中國鐵道出版社,2009.