人工智能調研報告范文
時間:2023-06-01 10:53:58
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關鍵詞:航天類專業 人工智能 教學探索
中圖分類號:G64 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)10(b)-0155-02
面對航天科技迅猛發展,現代軍備技術快速提升,培養具有專業性的高素質航天類人才,是我國航天科技發展的戰略選擇,也是航天重點高校面向并有效服務航天事業的歷史責任。航天類本科生的教育形式也需要突破傳統的方式,著重多樣性、前沿性、工程性,因此,該專業的各門課程教育都應該結合專業特點,探索新的教學模式。
人工智能自1956年誕生50多年以來,引起眾多科研機構、政府和企業的空前關注,已成為一門具有日臻完善的理論基礎、日益廣泛的應用領域和廣泛交叉的前沿學科。由于航天領域的特殊要求,人工智能在其發展中發揮著不可替代的重要作用,各發達國家都相繼開展了人工智能與航天技術相結合的研究,致力于實現可重構的、具有容錯能力的、智能的飛行系統和管理系統。因此,“人工智能”作為航天類專業的一門特色選修課,應結合專業特點展開更具有實用性和創新性的教學。
1 人工智能課程特點
一方面,“人工智能”是一門多學科交叉的綜合學科,它涉及計算機科學、數學、心理學、認知科學等眾多領域,具有知識點多、涉及面廣、內容抽象、不易理解、理論性強等特點,使得該課程的教學具有較大的靈活度和較高的難度。另一方面,“人工智能”是一門正在發展中的學科,具有較強的前沿性,計算機科學、信息科學、生物科學等相關學科的發展不斷的提出了許多新的研究目標和研究課題,使得人工智能的技術和算法也需要不斷更新,這在很大程度上增加了“人工智能”課程的教學難度。
2 航天類專業特點
首先,航天類專業具有較強的工程性。在專業的教學改革中有統一的特點,即強調要體現航天工程技術的綜合性、系統性, 注重培養復合型人才。其次,航天類專業具有一定的前沿性。因為航天飛行器作為現代高科技和多種學科技術綜合應用的結晶,應及時把現代先進科技融入到了專業基礎和專業類的課程教學中, 專業知識更新快成為又一特點;另外,航天類專業應注重實踐性教育。尊重個性和興趣,強調動手能力,實驗室對學生開放,要求學生自主地設計完成實驗,強調對學生設計理念和創造能力的培養。最后,航天類專業應重視產學合作。產學合作的目的在于推動學校與航天產業的持續全面合作,造就一支科學技術研究和工程實踐兼備的教師隊伍。
3 教學模式的探索
3.1 教材的選擇
人工智能作為一門新興的學科,其理論與方法都還在不斷的發展與完善中。就目前來看,關于人工智能的定義和范圍都沒有一個統一的標準,不同的教材所介紹的內容也不盡相同。在教材選用方面,需要綜合考慮專業特點和學生的知識背景。本課程主要針對航天類專業高年級本科生,該類學生具有一定的數學、計算機、信息論、通信理論等基礎知識,對航天應用的基本需求有初步的了解,因此,“人工智能”課程難度應該控制在中級,可以較深入的介紹人工智能的基礎算法和應用案例。
中南大學蔡自興教授積累了多年的教學與科研經驗,借鑒了國內外其他專家和作者的最新研究成果,吸取了國內和國外人工智能領域學術書籍的長處,于1987年編寫了“人工智能及其應用”一書,該書根據人工智能學科的新發展不斷修訂,推出四個版本。本課程采用“人工智能及其應用(第4版)”,其中大部分內容適合本科生學習。另外,本課程還給學生提供其他一些參考書目,如N.J.Nilsson 的“Artificial Intelligence:A New Synthesis.Morgan Kanfmann”等經典教材。
3.2 課堂教學形式的探索
“人工智能”課程內容較抽象,概念較為繁多,若采用單一的課堂講授的方式,學生容易概念混淆、理解不透,逐漸產生厭倦情緒,導致教學效果差。本文探索不同的課堂教學手段,根據不同內容采用不同的教學手段,有利于學生對課程內容的理解與吸收。另外,考慮到航天類的專業特點,突出課程內容的工程應用,增加研究性質的教學內容與形式,有利于培養學生的創新能力和實踐能力。
(1)課件采用圖文并茂的PPT。綜合利用文字、圖像、聲音、視頻等多種媒體表示方法,在介紹原理和概念時采用精辟的文字,介紹算法流程時采用圖像,介紹算法應用時采用視頻。在PPT中適當利用不同的字體、顏色或動畫來突出重點,細化流程,引導學生的思路,便于集中注意力接受重點內容。
(2)適當增加課堂討論與練習。對于人工智能的一些基本問題,可以引導學生進行調研和討論,來深化課程內容的了解,并提高學生的學習興趣;對于重要的算法和理論,可以增加課堂練習,讓學生實際動手進行公式的推導或演算,并在練習中分析學生對問題的理解程度,有針對性的增加講解或指導。
(3)適當采用類比的講解方式。對人工智能的不同學派,不同方方法,以及方法的不同應用,廣泛的采用類比的形式進行講解,不僅可以復習已學習的內容,也利于對新內容的理解。并且,通過對不同內容的比較總結相似點、區分不同點,可以避免概念的混淆,清晰的掌握課程內容。
(4)增加研究性教學。研究性教學強調通過問題來進行學習,有必要將實際應用案例或者授課教師的科研項目融入日常的教學工作中去,用“啟發式”、“案例式”教學激發學生“自主學習”能力。
3.3 課程內容的探索
一方面,鑒于本科生知識結構還不夠完善,“人工智能”課程的內容要控制在適應本科生學科基礎的中等難度;另一方面,鑒于航天類專業的特點,課程內容應更注重與航天應用相結合的內容,并且在課程中增加具體應用的介紹。具體的課程內容如表1所示。
3.4 考核形式的改革
“人工智能”課程注重學生創新能力和實踐能力的培養,傳統的試卷形式不能全面的反應學生的學習效果,因此,應采用課堂表現和課程報告相結合的方式進行綜合考核。
一方面,重視學生提出問題、分析問題和解決問題的能力,對學生課堂討論與練習的表現進行考核評分,作為總成績的參考;另一方面,注重學生課題調研和實踐的能力,采取提交課程論文的形式進行考核。正確引導學生根據個人興趣、課程內容、可行性、實踐難度進行合理選題,并根據所選題目進行文獻查閱和總結,完成調研報告或算法實現報告。結合者兩個方面進行最終成績的評定,綜合衡量學生問題分析能力、論文寫作能力和創新實踐能力。
4 結語
航天類專業的本科生教學需針對專業特點有的放矢,該專業的課程教育都應該趨向于前沿性、專業性和實用性。本文的“人工智能”課程教學改革方案不僅考慮到該課程屬于前沿叉學科的特點,也綜合考慮了航天類專業的特點。為了使課程教學更好地服務于學生,本文提出的改革方案打破傳統的教學模式,將課堂理論講解、課堂討論、課后調研、項目實踐等相結合,充分調動學生的學習興趣和積極性,提高學生的創新能力,有利于培養真正符合航天領域所需要的綜合型高級人才。
參考文獻
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關鍵詞:石油機械設備 機電一體化 概念 應用
一、前言
近年來,我國的石油工業依然保持著旺盛的發展勢頭,不斷為國家經濟的發展注入活力,伴隨著科技的發展和進步,石油機械在技術水平和制造工藝上卻沒有將最新創新和發展成果應用于生產實踐中以適應石油工業的發展要求。目前看來,機電一體化是我國石油機械制造的重要發展方向,電子技術的引入使得機械的性能得以在軟件和硬件兩方面獲得極大地提升,從而將傳統的機械轉變為智能機械。使石油作業可以更為高效、可靠、靈活,并且具備較高的精度及較為簡化的結構。
二、機電一體化的概念及特征
機電一體化技術是目前機械制造行業的新技術類型,它是將微電子、電工電子、機械、信息、接口、信號變換及傳感器技術進行有機結合的一門綜合技術,可以說,目前的現代自動化生產設備大部分屬于機電一體化設備[1]。進一步來講,它是把電子器件的控制及信息處理功能融合或附加于機械裝置之上,使得機械不再完全依靠人工進行操作,轉而擁有了一定的“智能”。
機電一體化技術大致包括如下幾種技術類型:
首先是機械技術?;跈C電一體化的機械技術往往通過一些科技手段來滿足結構、性能及材料上的進一步需求,以便機械向著重量更輕、體積更小、精度更高、剛度更強以及性能更優良的方向轉變。一般來說,機械技術往往借助電腦技術的輔助,因為常常需要采用專家系統或人工智能技術的配合。
其次是電腦技術。機電一體化技術離不開電腦技術的重要作用。電腦技術也可以叫做計算機的信息處理技術。主要包括信息的存取、交換、判斷、運算及決策,也包括人工智能、專家系統以及神經網絡等技術類型。
第三是系統技術。系統技術涉及到整體概念,是將整體概念應用在相應技術上的過程,因為它從系統目標和全局角度出發,把總體進行分解,使其變成互相聯系的一些功能單元。一般來說,接口技術是其中比較重要的方面,能夠幫助總體系統的各部之間形成有機連接。
第四是自動技術。自動技術包括范圍是比較廣泛的,控制理論是自動技術的基礎,在此之上可以設計出相應的系統,并通過現場的調試等進行不斷的完善,最終滿足機械制造的目標和要求。控制技術主要包括一些高精度的定位、自適應及速度控制,也包括自診斷校正、再現、補償及檢索等方面的技術。
第五是傳感技術。傳感技術與系統息息相關,對于系統來說,它相當于人的眼睛、鼻子、耳朵等感受器官,是能夠幫助系統完成自動調節及自動控制的關鍵技術。通常意義上,傳感技術的功能越強也就意味著系統自動化程度越高。目前,包括石油工業在內的很多工業都受到傳感器功能強度的制約。傳感器需要經受得住環境的嚴酷考驗并能夠精確、快速地獲得信息,從而保障機電一體化維持在較高的水平。
第六是伺服技術。伺服技術主要是為了完成電信號向機械動作的轉變,它包括液壓、氣動、電動等不同類型的部件和傳動裝置,會影響到系統的控制質量、動態性能與功能。這幾種技術都是機電一體化技術中必不可少的重要組成部分,對于機械的機電一體化水平具有十分重要的影響。對于石油工業來說,應用智能化的機電一體化技術對于提升石油工業的發展水平具有十分重要的意義。
三、機電一體化技術在石油機械制造中的應用
石油行業具有較高危險性、較大工作量以及較低勞動效率,并且還要消耗掉大量能源,十分有必要采用機電一體化技術進行作業,以便改善以上的弱點。因為石油采集等涉及到的機械類型比較多,無論是陸地采集還是海上采集,地面設備還是地下設備都需要極高的精度和良好的設備性能。此外,石油采集等過程中還涉及到精密的儀器和大型的設備,有的設備是固定的,有的設備是車裝或是船載的,這些設備都是單純憑借人力難以使其高效、協調運轉的。故而,機電一體化技術的出現對于石油機械設備制造業來說是一個良好的發展契機,應積極對原有的機械設備進行改造,從而提升整個行業的工業水平,在這個過程中應注意以下幾點原則:
強化認識原則。機電一體化技術屬于近年來興起的一種高科技智能技術,它的優勢雖然很明顯,但是有很多從事了多年石油采集工作的員工對此并不一定有較為清晰的認識。而且有一部分員工可能也不樂于接受新鮮事物,所以要加強對機電一體化技術的宣傳和學習,需要員工能夠適應新的技術手段所帶來的新的工作方式。
進行實地調研。實地調研是為了對整個行業的薄弱點與優勢進行充分的了解。這樣才能夠有針對性地對產品進行設計、引入和推廣。經過野外的實地調研以后,獲得一份較為準確的調研報告,確定對機電一體化技術最需要的作業環節和內容,從而有針對性地進行引進。
做好規劃。設備的更新需要相對長期的變更過程,比如儀表、電子及機械等多個部門之間需要協調發展才能最終實現全面性的機械設備升級,但這必然不是短期內能夠實現的目標[2]。所以需要制定一個科學的規劃,針對野外調查報告中的結論以及公司發展的實際情況等進行綜合性考慮,可以先從一些普及率比較高、成本比較低、并且相對簡單的產品入手,采用分階段和分步驟的方式逐漸更換及改造目前的設備。
實用性原則。機電一體化技術雖然具有極大的優勢,但也不能盲目地推廣,在對機電一體化石油機械設備的引進中務必要注意實用性原則。可以采取試點的方式進行試驗,如果效果良好的話再進行進一步的推廣。比如說先從石油化工設備入手,或是從隨鉆測試、計算機操作、泵站臺、轉油站以及對成套的車裝設備進行控制等都是比較不錯的切入方式。一旦切入以后要進行充分的觀察和研究,分析該設備在實際運轉中的不足及優勢,在此基礎上再進行相關的推廣工作。
四、結語
近年來,我國的石油機械設備的發展一直比較緩慢,這是由多種復雜原因共同造成的。但是毋庸置疑,能夠提升生產力和勞動效率的新技術必然是任何行業發展的未來方向,亦即機電一體化技術及設備在石油機械行業中必將得到越來越廣泛的應用。對此,我國的石油機械制造業應積極抓住這一發展契機走上飛速發展的軌道。
參考文獻
[1]毛加佳.探究石油機械機電一體化[J].科學導報,2013,(9):264.
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過去的價值創造經驗不再靈光。勞動力的獲取難度和使用成本,日益成為碾壓和侵蝕企業利潤的沉重滾輪。動輒成千、過萬的大規模員工裁撤,難以說清究竟是互聯網革命掀起的戰略調整,還是生存危機下的舍卒保車。
與上世紀80年代的日本相似,中國機器人產業在多重合力推動下進入加速發展期。
相較于全世界自動化實現率為55點(每萬名工人中,有55個人擁有機器人),中國自動化實現率僅為21點,與美國、德國、日本、韓國的比重135點-339點,還有很大差距。差距孕育巨大市場潛力。
8月18日,帶著對機器人產業發展趨勢的高度訴求,主題為“通過創新工業園模式逆襲產業未來”的思想盛會,在18號財富沙龍掀起熱議。
全球再工業化的戰略支撐
2008金融危機之后,世界經濟沉迷谷底。能源、環保……曾經飽受資本追捧的領域躊躇不前,投資界難覓帶領經濟重振雄風的行業亮點,除了機器人。
工業機器人產業在低迷的世界經濟增長中一枝獨秀。一方面,相對于勞動力成本的大幅上漲,工業機器人及輔助設備價格持續降低,科技進步之下智能化水平大幅躍升,在替代人工方面具備了明顯優勢;另一方面,機器人與新能源、新一代信息技術深入融合,隨著新一輪科技和產業革命的不斷演進,正一起成為推動新工業革命的主導力量。
其實,早在2007年,微軟公司創始人比爾?蓋茨就曾撰文指出,“機器人產業將會再現計算機產業的崛起之路,成為繼汽車、計算機之后最有潛力的新型高技術產業,在不遠的未來徹底改變人類的生產和生活方式?!?/p>
有關專家甚至預言,人類正由IT(信息技術)時代向RT(機器人技術)時代邁進。機器人技術將嵌入各個應用領域,成為人類社會的基礎性技術。
機器人產業由此成為世界各國產融角逐的焦點。歐美等發達國家紛紛出臺以加強科技創新和發展先進制造業為核心的“再工業化”戰略,試圖掌控新一輪技術創新主導權,重獲制造業優勢地位。
作為高級經濟師,張炳君一直在跟蹤研究國際機器人產業發展趨勢,并查閱總結了大量案例――
美國提出通過發展人工智能、工業機器人和數字化制造,提高勞動生產率,謀求制造業回歸。
歐盟提出“新工業革命”理念,培育機器人、數字技術、先進材料、可循環能源等新興產業,大力推進新的生產方式。
日本提出通過加快發展協同式機器人、無人化工廠提升制造業國際競爭力。
韓國先后出臺《智能機器人基本計劃》、《服務型機器人發展戰略》,全力提升機器人產業競爭力。
法國采取由政府組織機器人基礎技術研究,由工業界支持應用和開發的方式,建立機器人領域完整的科技體系。
德國政府頒布“改善勞動條件計劃”,規定對一些有毒、有害的工作崗位,必須以機器人代替普通人勞動。
在發達國家幾級產業政策的扶持下,工業機器人的研發、生產和應用取得突破性進展。世界工業機器人銷售大幅增長,2010年全球銷量12萬臺,銷售額為60億美元,201 1年全球市場總額突破255億美元,增幅顯著。
近年來,隨著中國土地、勞動力等要素成本上升過快,制造業面臨來自發達國家和發展中國家的雙重壓力,應用工業機器人成為加速制造業升級、重塑制造業優勢的迫切之選。
工業機器人被納入國家戰略性新興產業,出臺了《智能制造科技發展“十二五”專項規劃》和《服務機器人科技發展“十二五”專項規劃》,并通過“智能制造裝備專項”資金進行專項扶持。
今年6月,中國機器人產業聯盟結合國際機器人聯合會統計數據顯示:2013年中國企業國內銷售工業機器人總量超過9500臺,按可比口徑計算銷量較上年增長65,5%;外資企業在華銷售工業機器人總量超過27000臺,較上年增長20%。
2013年,中國市場合計銷售工業機器人近37000臺,約占全球銷量的五分之一,總銷量超過日本。中國成為全球第一大工業機器人需求市場。
青島竟奪北方高地
中國是世界機器人需求增長率最高的國家之一,但是面對逐年增長的蛋糕,本土企業因關鍵技術、制作工藝及銷售渠道的不完善,在需求高速增長的國內市場面前,仍處于競爭劣勢。
在機器人領域頗多研究心得的安信證券研究所首席機械行業分析師鄒潤芳,面對空前行業熱情,表現出十分的冷靜,“國際上講的機器人是智能化的、真正意義上的機器人。而中國還停留在工業機械制造的層面上。我們生產的機器人在制造精度、產品使用壽命、智能化方面的技術能力遠不及國外水平,機器人制造的核心技術目前依然還被把持在機器人四大家族里?!?/p>
據了解,截至目前,工業機器人行業四大巨頭瑞士ABB、日本發那科及安川電機、德國庫卡都在中國設立了分公司及合資公司,機器人四巨頭占據中國國內市場份額高達70%以上。國內企業市場占有率僅有4%;外資品牌市場占有率高達96%。
青島科捷機器人有限公司總經理李遠強表示:“機器人的三大核心零部件伺服電機、減速機和控制器分別占制造成本的24%、36%和18%,機械加工占22%,要么依賴進口,要么在機加工方面的精度水平相較國際上還差得很遠。這都增加了機器人的生產成本,削弱了價格競爭力。”
“電腦的應用意義在于軟件,而機器人本身具有獨立的靈活性和穩定性,在應用領域與傳統產業嫁接,擁有無窮大的市場空間和巨額利潤。但機器人的核心技術、機器人生產的根源沒有掌握,就會受到行業巨頭的牽制和壟斷,我們就很難孕育出偉大的企業,行業的發展必然受到掣肘?!鼻鄭u藍海股權交易中心總經理常欣站在資本市場的角度分析。
現狀告急。顯然,中國機器人產業的發展模式不可以是單個企業叫板“四大家族”。
青島市經濟發展研究院副院長、高級經濟師張炳君,在為青島市起草的機器人產業調研報告中這樣描述:“作為國家重要的裝備制造業基地,青島工業基礎雄厚,在機器人產業領域具備一定研發、生產和應用基礎。面對制造業轉型升級壓力日漸增大的局面,加快推動青島工業機器人產業發展有助于培育新的產業增長點,帶動青島制造業向智能化、精益化升級,搶占新工業革命的發展先機?!?/p>
同樣看好機器人蛋糕的,還有許多期待向高端智能裝備制造進軍的城市。
上海市將工業機器人作為高端裝備智能制造的重要專項,拓展機器人系統集成應用,努力在上海建設我國最大的機器人核心技術研發中心和產業基地,2015年目標產值200億元。
昆山市機器人產業基地申請成為國家火炬計劃特色產業基地,擁有國內外機器人企業25家,2011年產值35億元,到2015年將形成工業機器人和智能機器人兩大產業鏈,產值200億元。
唐山市提出打造焊接機器人產業集群和特種應用領域服務機器人產業集群,到2015年形成核心專利100項,年產值超過200億元。
重慶市成立機器人科技創新聯盟和技術與產業發展公司,推動工業、服務、玩具、軍事、醫療、水下、太空等七大領域機器人的研究、開發和產業化工作,全力打造千億產值的“機器人之都”。
中國機器人產業誕生之初,就面臨著內部和外部的雙重競爭。在以城市面貌組團搶占行業發展機會的城市競賽中,青島的定位是――打造我國北方最大工業機器人產業基地。
青島國家級高新區投資促進局副局長、機器人與高端裝備制造產業推進辦公室主任耿凱告訴記者,目前,青島市已在高新區建立了市級智能機器人工程技術研究中心以及機器人本體機構研究實驗室、控制系統研究實驗室、智能夾具研究實驗室。青島市智能機器人產業技術創新戰略聯盟正式獲批成立,科研院所和入園企業強強聯合、優勢互補。
2013年5月,占地1000畝的青島國際機器人產業園在高新區開園。安川電機、海爾集團、橡膠谷公司、雷霆重工、碩泰科技等機器人項目紛紛落戶。未來,產業園將重點吸引日本、韓國、歐美以及中國國內的優秀機器人研發制造企業以及配套企業入駐,計劃3年時間吸引30家機器人研發制造企業入園,打造我國北方最大的工業機器人產業基地。
“青島在機器人產業方面起步較早,不僅有產業基礎,而且具有較大的市場容量。2012年,高新區的機器人產業產值已達到了1,5億元,成為產業發展的新亮點。”青島高新區管委副主任尚立群介紹,青島的工業機器人應用依托軟控股份、海爾集團等企業在橡膠、家電等領域實現突破,并產生了科捷自動化、海爾機器人等領軍企業,初步形成工業機器人領域的特色和優勢。水下機器人、服務機器人是未來青島發展的重點方向。
做有靈魂的孵化園逆襲產業困境
“青島工業機器人產業的發展已經具備了較好的基礎,但與先進城市相比,規模較小,實力較弱,布局較零散,產業發展缺乏規劃和政策的引導與支持。機器人產業前景廣闊,且與青島制造業升級息息相關,需要抓緊推動發展?!睆埍龀龅男袠I診斷,帶給投資人張建博一個新的啟示,為什么不做一個有靈魂的機器人孵化園,通過創新性園區運營逆襲產業發展困境!
作為全市第一家風險投資公司,過往的科技背景,令青島市科技風險投資有限公司對科技與金融的合作效用異常敏銳。
總經理張建博認為,盡管當前中國的機器人產業發展的核心部件依賴進口,但隨著中國企業的研發、成長,一旦掌握、突破了核心技術,一旦這個行業非常明確地打開了更為廣闊的市場,行業很可能會面臨更加激烈的競爭,中國企業的本土優勢可能反而發揮不出來了。全球機器人行業,很可能會面臨家電產業一樣大打價格戰的命運。
“產業發展過程中已經犯過的錯誤不能再犯,從產業發展初期設置規避風險的機制,比出現問題后解決危機更為重要?!睆埥ú┱J為,規避這種命運的最好辦法,就是從源頭上建立一個“有靈魂的機器人孵化園”。
“作為一個專業化的投資平臺,我們致力于與社會各方共同努力,圍繞青島市產業發展目標做文章,促進青島市戰略新興產業的發展?!鼻鄭u國際投資有限公司董事長張世斌表示:“當前全國的產業園區普遍面臨“大雜燴”的現狀,少數有特定專業功能的產業園區,深入了解發現也只不過是同類產品的聚合。入園企業之間沒有太多關聯,幾乎沒有協同效應,難以形成產業鏈條的聚合?!?/p>
張建博補充,“傳統園區圈了一片地,蓋了一片樓,掛了一個牌子,叫軟件園、生物園……叫什么都行,因為沒有特殊的需求和特質。實際上搞了一大片工業房地產?!?/p>
機器人孵化園,從內容上圍繞機器人產業鏈的概念來規劃建設?!艾F在一提機器人都是本體生產、組裝。能不能挖掘在機器人本體中那些生產關鍵部位的企業,比如伺服電機系統、傳感器、減速系統,在園區集中培養,通過園區互動,把鏈上的企業聯系在一起,形成集合式的優勢。全產業鏈的概念下,任何一個局部的進步可能都會帶來全局的發展。”
另外,從投資角度,張建博認為,“技術和資本、科技和金融真正結合,其實是件挺難的事兒。理論上,傳統產業園區看起來什么都有,什么服務都提供,但真正缺乏的其實是資本和金融的要素。因為信息不對稱,導致企業面臨融資需求的時候成本很高?!?/p>
創新性園區的投資主體和運營模式與傳統產業園不同。投資方為了投資回報,也會以最效率和科學的方式在招商引資和孵化企業方面,予以盡職調研。
篇4
采編、發行和廣告是當代媒介經營的“三駕馬車”,但發行歷來不受重視,理論研究也相對薄弱。本刊開設的“報刊發行”專欄,將把媒介發行作為一個重點關注的話題,希望能為國內百萬發行人搭建一座相互交流的平臺,營造一個精神家園。本欄目堅持“寫發行人的話,為發行人說話”,致力于提供實用的發行資訊,傳播發行前沿理念,推介發行界的經典案例。這里的文章要求貼近發行實際、貼近發行生活、貼近發行人員心理。同時,堅持“大發行”理念:不坐而論道,就發行論發行,要從發行的視角來看媒介經營,從發行的視角來觀照采編、廣告以及其他媒介事件。歡迎全國發行人以及對這個問題有興趣的人士踴躍來稿,來稿題材不限,字數不超過5000字。
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一、國內報刊出版發行信息管理系統開發的背景
信息技術在提高報刊出版單位的市場感應能力和快速反應能力,推進產品創新、流程再造、服務轉型,實現
傳媒“跨越式”發展過程中具有重要作用①,已成為報刊出版單位新一輪創新的制導力量。改革開放以來,我國報刊出版信息化建設經歷了三個階段:一是20世紀80年代報刊出版采用計算機激光照排系統,印刷環節告別了鉛與火,這一過程被稱為“印刷革命”。二是20世紀90年代中期起報刊出版引入綜合新聞業務網絡(NISN),新聞采編環節告別了紙與筆,這一過程被稱為“采編革命”。三是自21世紀初起,報刊社的出版、發行、廣告等經營管理業務的信息化建設提上日程。這將是報刊發展史上的又一個重大變革,它將推進報刊的廣告、發行等活動走上整合經營管理的新時代,實現報刊出版信息化管理的“第三次浪潮”――“經營革命”。從實施情況來看,目前廣告環節已經初步實現了信息化管理,但發行環節的信息化建設十分滯后,各地報刊發行信息系統軟件開發剛剛開始②。
早在上世紀90年代初期起,北大方正、清華紫光等報刊業信息系統提供商已經開始探索報刊發行數字化解決方案。但由于報刊發行中間環節復雜,渠道差異較大,終端分布零散,管理軟件與發行業務對接的難度較大,加上報刊發行從業人員素質較低,長期形成的手工操作慣性等原因,發行管理軟件長期曲高和寡,得不到推廣和運用。2005年被稱為我國報業發展的“拐點”之年,報業廣告增幅遭遇20年來的首次大幅下滑,低于同期GDP增幅。面對新媒體的崛起、報刊業競爭空前慘烈的形勢,為解決報刊業效益下滑和發行成本過高的病癥,報刊社開始將發行數字化建設提上日程。2005年被很多IT軟件公司稱為“發行年”,報刊發行管理軟件的需求在這一年成為熱點,大多數省城日報集團以及大眾娛樂類期刊開始引入發行管理信息系統,不少地級城市報刊社也開始了發行數字化改造的嘗試。如2005年初山東臨沂日報社引入的高術發行業務管理系統正式投入運營。2006年,《常州日報》使用的基于WEB方式的發行管理系統投入使用,該系統具有遠程聯網、遠程管理的優勢,能將處于不同地理位置的發行管理機構和市區、三轄市的9個發行站,統一到同一平臺上工作,從而實現從訂單、收訂、結算、分發、投遞、人力資源等一體化管理,對各種發行數據進行智能分析,該系統還支持網上交易、投遞包裹等多功能、全方位的業務,并為“電子商務”做好鋪墊。
二、報刊社發行管理信息系統開發的現狀
開發報刊發行信息管理軟件首先遇到的是自主開發和引進吸收的矛盾,國內主要有四種開發方式:一是直接引進模式,即報社直接購買由專業軟件公司開發的報刊發行管理軟件。如2001年《廣西日報》發行中心購入方正創匯發行管理系統,取代了手工和初級電子化操作。國內已有不少發行信息系統開發的軟件提供商,規模比較大的有紫光新華、北大方正、高術等幾家。購買模式的節省成本,但缺乏個性化和針對性改造,與報刊社的實際情況難以很好對接,使用起來會遇到比較多的難題。二是自主開發模式,即報社自己組建研發隊伍,獨立開發發行管理軟件,如2000年濟南日報社出資100萬元設立濟南舜網傳媒有限公司,它自主研發的《報刊發行信息網絡系統》獲得中國報業協會電子技術進步委員會1999/2000年度技術進步優秀獎,該公司目前已發展成為一家在信息產業內多元化發展的科技公司。自主開發的優點是能夠有效整合報社資源,軟件成果的針對性和適用性比較強,缺點是開發成本較高。三是委托開發模式,即報社根據自身的需求列出要求,委托專業軟件開發商開發個性化的發行管理軟件,成果歸報社。如2003年深圳報業集團委托北大方正電子有限公司開發的報刊發行多元一體化應用平臺軟件,建立了集報刊發行、人力資源管理、薪酬與績效管理、投遞時效管理、綜合數據分析、投訴管理的多元業務一體化系統,通過了由深圳市科技局組織的專家評審委員會評審,并認定達到了國際和國內報業同類項目領先水平。四是聯合開發模式,即報社網絡技術部門和專業軟件開發商合作,如2004年天津日報社聯合瑞典卡諾爾計算機有限公司、北京凱普計算機軟件系統工程公司、上海天呈商務咨詢有限公司、IDG瑞典公司等共同出資創建天津每日新傳媒網絡技術有限公司,試圖開發出具有國際先進水平的發行管理軟件。聯合開發便于多方資源整合,達到各取所長、互利雙贏的效果③。
在發行管理信息系統與報刊社其他業務系統之間的關系上也有兩種思維傾向,一是強調發行業務特殊性的專門系統模式,主張將發行作為一個相對獨立的專門系統來開發,發行和廣告、采編等信息管理系統互不統屬,各自獨立存在,如天津日報社于2001年就開發出一套專門服務于報紙發行的信息管理系統,實現了發行管理數字化。專門系統開發模式是一個相對封閉的信息系統,其優點是能夠比較好地針對報紙發行業務實踐,服務于報紙發行的細節,但缺點是由于只考慮到報紙管理的特殊性,缺乏與廣告、采編等部門的信息溝通與資源整合。二是強調發行業務與報刊社其他業務對接的整合集成模式,從報刊社信息化建設的整體角度出發,試圖建構一種跨業務的、集采編、發行、廣告與印刷等業務信息處理于一體的綜合信息平臺,如北大方正的報業數字資產管理系統(簡稱DAM系統)就是管理新聞媒體的各種數字資產的軟件平臺,包含了采集、加工、存儲、與再利用四個核心內容,以及數字資產的經營管理。大眾日報報業集團的報業計算機集成管理系統和《濟南日報》即屬此類。但由于報社多種業務的復雜性以及不同領域流程的重大差異,使得數字資源的跨領域、跨部門整合十分艱難,目前的綜合信息平臺在信息整合上并未達到應有的目標與效果。
從現有報刊發行管理軟件的結構方式來看,主要有兩種:一是樹型層次結構,即以報紙發行垂直管理的布局層次為線索來組織發行軟件。如森博EBS報刊發行管理系統分為發行站管理、發行中心管理、中心系統信息三個層級子系統,它們各司其職,保證了報刊從征訂、零售、要數、匯總,到結算、通知印數等發行流程中的數據傳輸能及時準確,并且能收集完整的發行信息,進行更深入的統計、分析等,為決策提供明確的數字依據。二是業務版塊結構,即以報紙發行水平管理的業務流程為線索來組織發行軟件結構。如瑞新世紀科技公司開發出的“發行通2005”,該系統包括訂閱管理、訂戶管理、渠道管理、郵發管理、郵簽打印、報刊分發、投遞管理、收款對賬、統計圖表、庫存管理、任務管理、投訴管理、績效考核等多個功能模塊,支持讀者訂閱、二渠道()、郵發、贈閱等多種發行方式。以下是國內幾家報刊社發行管理信息系統開發模式的基本情況:(見下表)
以上數據表明,積極推進發行管理信息化建設已成為各地報刊社的共同趨向,但由于缺乏溝通和協調,各地廣泛認可的基本規則尚未正式確立,發行管理信息化建設還處于“戰國時代”。
三、當前報刊發行信息管理系統開發的主要問題
近年來,我國報刊社發行管理信息化建設已取得了一定進展,重視發行信息系統建設已成為一種風氣,企業數字化建設的新概念,如電子商務BTOBTOCA模式、企業資源計劃ERP等被引入發行管理軟件開發,但從總體上說,報刊發行信息資源的管理和使用還停留在信息保存和查詢的初級階段,缺乏挖掘數據信息的創新能力。雖然我國一些報刊集團已經開始展開信息經營活動,但尚處于起步階段。具體表現為:
1)不是以報業經營管理活動為整體考慮,而僅僅著眼于局部的頭痛醫頭型。體現在規劃、設計、實施報業信息系統時,不是以報業整體和整個經營活動流程為對象,而只是以某一應用部門,如征訂部門工作流程為對象,為其開發專用的業務流程管理軟件,一旦涉及與經營活動的上下游部門銜接,如財務部門、印務部門等,就要電腦改人腦,最常見的是廣告、發行與財務的定期人工“對數”,重復記賬等④。
2)信息孤島帶來的信息不統一、缺乏統一標準導致信息不“兼容”:各報社所用的發行軟件來源于不同的廠商,不同版本之間的數據定義、分類標準不同,形成一個個信息孤島;數據難以共享,不能實現跨部門的信息共享;數據更新不同步,大量冗余的信息堆積,導致報社的各種數據統計頻頻出錯等,這些癥狀在報業集團子報較多或異地經營中表現得極為突出。
3)數據采集不健全,且數字浪費嚴重:一些現有的發行管理軟件,伴隨嚴重管理功能缺失。如現行的發行管理軟件,其功能側重于訂戶信息及發行收入的管理,而發行成本管理、人力資源管理和培訓管理等功能不全。另外,這類軟件缺乏對已有數據進行整理、挖掘和智能分析能力,報刊社領導無法借以提高科學預測、決策水平。
4)重管理輕服務、重工具性輕生活性、重單向傳遞輕雙向互動,使得這些管理軟件缺乏人情味:一些報刊社發行信息系統缺乏靈活性、可擴展性,不能適應發行實際需要,員工厭倦、排斥或應付信息系統的現象十分普遍。
5) 絕大多數信息資源還是以為本報社服務為主,缺少對外服務的理念和實踐。通過整合發行信息資源,實現更大范圍的信息共享,提供信息增值服務的報刊社極少。
6)信息技術和發行管理理論缺乏有機結合。只重視信息技術,導致“科技萬能”境地,脫離發行實際;只重視發行管理理論,容易導致空想主義,同樣脫離發行實際。因而,報刊發行系統開發要將信息技術的發展趨勢和管理理念有機結合,利用模糊數學、神經網絡、遺傳算法和人工智能等工具,推進發行信息處理的智能化,對報刊發行業務進行新的整合與再造。
四、改進報刊發行信息管理系統開發的主要方向
第一,建構生活化、個性化、學習化的發行信息平臺。信息軟件如果枯燥無味,不能與發行文化和員工生活相結合,沒有人情味,就難以真正與發行實踐對接。如《溫州日報》發行中心將發行管理軟件與網站有效對接,中心的公告、通知、文件和新聞、規章制度、學習材料以及地址庫的更改也在內部網站上,使內部網站成為一個信息平臺,發行站逐漸習慣在內部網站上查閱來自中心的最新信息,時刻與中心保持一致。同時,在發行管理內部網上開辟《站長日志》欄目,每個站長以《站長日志》形式總結工作,發行中心的領導可以隨時了解發行站的工作狀況,并可對日志回復,與發行站進行溝通,指導發行站長開展工作。對發行中心的各部室員工來說,通過《站長日志》可以知曉各個發行站每天的工作內容,以支持配合發行站的工作。通過每天撰寫《站長日志》,站長們的工作總結能力得到鍛煉,工作思路日益清晰,管理水平逐漸提高⑤。
第二,推進報刊發行管理信息系統的標準化建設。長期以來我國報紙發行管理信息系統建設缺乏統一標準,不同開發商、運用不同的開發工具設計出不同的軟件工具,使得不同報社或同一報社不同部門之間缺乏溝通和兼容,這勢必造成數字資源的巨大浪費。2004年2月,北京高術科技公司和紫光新華科技公司聯合國際著名報業信息提供商INTEL、ORACLE等就報業發行信息系統的信息技術、開發標準、開發工具和接口等問題開展討論,試圖建構一個“開放、共享、合作與發展”的公共平臺。
第三,利用發行數字信息開展對外服務,追求發行數字的商業價值。如《京華時報》發行中心發行全國各地報紙、期刊一百多種,發行中心市場營銷部為了更好地為各外報刊社提供服務,于2005年成立市場營銷部市場組,進行報刊零售市場監測,及時了解并反映市場動態,為外刊社科學決策提供依據,從初級的報刊發行勞務型輸出,上升為知識型技術輸出。該報刊媒體發行監測研究團隊和北京市2000多個報紙零售終端保持著良好的關系,依靠龐大的發行網絡,及時準確地獲得市場第一手資料,并用科學嚴謹的統計、分析處理方法和現代的數據處理技術對市場數據批量處理分析,為客戶提供完整、準確的發行市場調研報告。
總之,開發新一行管理軟件,要堅持“以信息為手段、以管理為核心,以提高為目的”的原則,把現代信息技術和科學管理理念結合起來,把知識更新和觀念更新結合起來,把信息化建設和組織重構、流程再造結合起來,真正把信息化當做報社騰飛的核心點,推動報刊社的全面改革,有效提高報刊發行的核心競爭力。
參考文獻
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內容摘要:本文從供應鏈整體可持續發展的角度出發,在對全球供應鏈營銷環境細分的基礎上,通過對市場分析、戰略目標客戶的尋找與把握、產品、人力、信息以及創新能力等方面的闡述與探討,提出實行全球供應鏈營銷的有效途徑與對策。
關鍵詞:全球供應鏈營銷 國際環境 目標客戶
如何把握不斷變化的國際市場供應與需求情況,快速反應,培養品牌,來滿足消費者需求,是各國企業亟待解決的問題。此外,現在學術界對全球供應鏈領域的研究主要集中在整個管理過程上,對如何進行全球供應鏈營銷的細化研究較少,而且大多數的相關文獻都是從單個企業的角度出發,對供應鏈在全球的設計和構建進行分析,具有代表意義但同時也有一定的局限性。因此,進行全球供應鏈營銷的研究對學術界觀點的探討以及各國企業的國際化發展具有重要的理論和現實意義。
全球供應鏈與全球供應鏈營銷
(一)全球供應鏈
全球供應鏈就是指將全球范圍內的客戶、供應商、研發中心、制造商、分銷商和服務商等節點通過信息流、物流和資金流等方式連結成一個完整的鏈狀結構。企業通過這一動態聯盟對客戶的需求進行快速反應,然后在全球范圍內進行原材料的購買、加工、運輸及配送,最終銷售給客戶。值得注意的是,全球供應鏈中加盟的節點可以屬于任何一個國家或地區,但所有的節點必須是由兩個或兩個以上國家組成。
(二)全球供應鏈營銷
全球供應鏈營銷是指在國際市場的大環境下,以市場需求為根本出發點,以滿足顧客需要為最終目標,充分利用全球范圍內的各種優勢資源,借助現代物流技術、網絡信息技術等先進的運作組織手段和方法,構建全球范圍內的營銷網絡。以提升運營效率,降低運營成本,提高整個供應鏈的競爭力。實行全球供應鏈營銷,首先要選取條件適合的跨國公司作為戰略客戶,然后在其全球采購的操作規范、質量標準,產品及供貨需求的要求下,有計劃有目標的進行產品的研發、生產及銷售。以謀求成為該公司的戰略供應商并加入其全球供應鏈,從而牢固占據該市場份額,并逐步實現市場份額的穩中求增,以達成與戰略客戶的合作共贏與利潤共享,促進產品出口量、創匯額和盈利能力的大幅度提升。
實行全球供應鏈營銷的環境細分
政治法律環境。企業在進行全球供應鏈營銷時所面臨的政治法律環境是復雜和多重性的,原因在于它涉及的國家數量不止一個,而這種復雜和多重性就要求公司必須考慮國內、國外以及國際三重政治法律環境所帶來的效益以及風險。企業在進行全球供應鏈營銷時,既要關注出口控制、外匯管理、反托拉斯法和反傾銷法等國內法律環境條例。同時還要考慮到國外政治法律環境中關于關稅、匯率的變化,投資管制方面的限制以及一些外商投資優惠政策。
經濟環境。一般來說,國際經濟環境對國際營銷活動的影響是最為顯著的,它直接影響到供應鏈上戰略聯盟商的選擇以及銷售網絡的布局與構建。企業實行全球供應鏈營銷,在考慮到包括供應國金融體制、價格體制、勞動體制等經濟制度的基礎上,更多的是要注意這些國家的國民經濟發展水平和市場規模。不同的國民經濟發展水平會表現出不同的生產方式、營銷體系和市場需求;而一個國家市場規模的大小則是企業決定是否在該國進行國際營銷活動的必要考慮因素。
社會文化環境。社會文化環境在國際營銷活動中的重要性主要表現為,它不僅影響著全球供應鏈中各個戰略聯盟商的商務行為,而且也是決定目標顧客消費行為的重要因素。社會文化環境因素主要包括語言文字、社會階層、物質文化、、風俗習慣與審美觀、價值觀等。事實上,這些因素滲透于全球供應鏈營銷的所有活動中,企業的一切營銷行為都要在市場的社會文化環境中接受檢驗,而檢驗結果的好壞則決定著企業的成敗。
科技環境。21世紀國際市場營銷因素的組合實際上就是信息與網絡技術的結合??萍辑h境的發展對供應鏈營銷的影響是具有變革性的,而企業能否在科技飛速發展的環境下對信息進行快速反應,并創造性的運用網絡技術將直接決定它在全球供應鏈營銷中競爭能力的大小。對科技環境的發展適應最佳的當屬戴爾公司,戴爾不斷用網絡技術完善自己的供應鏈營銷系統,建立了包括信息搜集、產品供應、分銷渠道選擇、客戶支持以及客戶關系管理等環節的網上綜合電子商務平臺,極大地提高了自身的供應鏈營銷效率。
實行全球供應鏈營銷的路徑研究
(一)細分市場且精準定位
全球供應鏈營銷所面對的國際市場中包含著許多具有不同需求和愿望的消費客戶,這些客戶又有著不同的消費特征,因而對這些客戶進行市場細分并選擇最適合自己的全球供應鏈戰略客戶是進行供應鏈營銷的必要途徑。進行國際市場的細分通常有兩個步驟:首先是宏觀市場的細分,根據地理位置或組織規模等既定的標準將全球市場劃分為若干個子市場,每個子市場具有基本相同的營銷環境,企業可從中選擇一個或幾個國家或地區的市場作為目標市場;第二步是進行微觀市場細分,所選擇的子市場雖然有相同的營銷環境,但其中的每一個客戶都具有不同的需求特征,企業需對這一子市場繼續進行細分,最后挑選出最佳的客戶加以滿足。只有選準實行全球供應鏈營銷的戰略客戶,明確加入哪些跨國公司的全球供應鏈,成為哪些跨國公司的供應商,才能有目標地進行全球供應鏈營銷。
(二)把握目標客戶并長期合作
實行全球供應鏈營銷的關鍵在于對目標客戶的把握程度,能否使其成為自己所在的全球供應鏈的一部分或是加入其所在的全球供應鏈,并與之建立長期穩定的戰略合作關系。而對目標客戶動態的關注和反應速度則是把握目標客戶的關鍵所在。為此,企業必須引入有效客戶反映等先進的全球供應鏈營銷管理方式,以準確了解目標客戶的需求變化和發展動向,及時采取相應的對策以滿足目標客戶的需要。
有效客戶反映是以滿足客戶需求和最大限度減低物流成本為原則,及時作出準確反映,使供應鏈服務流程最佳化的一種管理戰略。該戰略通過自動訂貨、快速補貨等先進技術降低了供應鏈上各個聯盟商之間的運輸、庫存和物資儲備的成本,使各節點發揮出最佳的效益,
建立起了一個以消費者需求為基礎的、連續的、閉合式的高效供應體系,從而使企業與戰略目標客戶以及供應商之間形成長期穩定的合作伙伴關系。
(三)以產品質量為核心并提升供貨能力
產品質量是企業的生命,是企業生存和發展的根本所在。產品質量的優劣直接決定了企業在國際市場上競爭力的大小以及市場占有率的高低。在全球供應鏈營銷中,戰略合作客戶乃至個體消費者都對產品質量有著嚴格的要求。企業應把產品質量管理作為一切營銷活動的核心,切實達到戰略客戶的質量標準。首先,從產品設計開發、原料采購、加工生產到最后的包裝運輸,每個環節都要制定詳細的、國際化的質量管理標準,以實現產品最優化,滿足普遍客戶的需求。其次,可以邀請戰略客戶對企業的質量體系及產品進行審核與檢驗,以確保能夠達到客戶的質量要求,獲取其信賴。最后,建立戰略客戶質量信息反饋制度,及時收集客戶對產品的意見與建議,不斷完善產品質量,并與其形成長期穩定的合作關系。
一個企業的供貨能力不僅是衡量企業自身實力的重要標準,更是全球供應鏈上的跨國公司選擇供貨商的必要考慮因素。因此,企業在保證產品質量的同時應重點提升自己的供貨能力,以滿足目標客戶的訂單需求。企業要嚴格依照目標客戶的訂單進行產品生產,確保每一筆訂單供貨量和供貨時間的準確性,并使得產品的各項技術質量指標符合目標客戶的訂單需求。同時仔細閱讀并遵守供貨合同中的相關條款,盡力達到目標客戶的最大滿意值。企業還應密切關注目標客戶的需求變化,及時進行產品結構和生產力的調整,以應對隨時發生的訂單變化,在滿足客戶供貨需求的同時實現自身效益的最優化。
(四)建立營銷信息系統
在實行全球供應鏈營銷的進程中,建立一個良好的營銷信息系統可以使企業更加貼近客戶,及時有效地了解客戶的需求、市場環境的變化、競爭者動態以及行業的發展趨勢,不斷地捕捉新的市場機會,更好地為客戶服務,從而提升自身的利潤率。
不同的企業有著不同的信息系統結構,一般而言,營銷信息系統由內部銷售報告系統、營銷情報系統、營銷調研系統、營銷決策支持系統四個子系統構成。四者相輔相成,互為犄角。內部銷售報告系統是最基本的信息系統,包含了訂單、銷售額、價格、貸貨水平、應收賬款和應付賬款等信息,通過從訂單到貸款回收這一信息循環實現對銷售信息的收集與分析。營銷情報系統則是通過培訓銷售人員、聘請專家、參加展會等途徑向營銷部門及時提供有關外部環境發展變化及客戶動態的情報。營銷調研系統的主要作用是,針對企業面臨的具體營銷問題,對相關信息進行系統的收集、分析和評價,并最終形成正式的調研報告,供決策部門參考。營銷決策系統則是計算機技術、人工智能技術與管理決策技術相結合的一種數據處理系統,旨在幫助決策者提高決策能力與水平,最終提高決策質量和效果。
(五) 培養和留住全球供應鏈營銷人才
人力資源是企業的核心資源,也是企業在激烈的國際競爭環境中立于不敗之地的根本支撐?,F今,在全球范圍內,物流和供應鏈企業普遍存在著營銷人才缺失和知識老化的現象。美國麥肯錫公司近期的調查報告稱,目前約三分之一的全球物流和供應鏈企業公司總裁或主要執行官有人才危機感。因而在實行全球供應鏈營銷的過程中,企業必須不斷深化人事制度改革,加大營銷人員的培養和挽留力度,迅速提高人員資源配置的市場化程度,建立健全人才吸引、培養、使用和挽留的科學機制。
全球供應鏈營銷過程中的人才管理主要表現在兩大方面。一是準確的發現和培養人才,企業可以通過外聘引進、企業內部培養、委托高校培養等多種途徑建立起一支訓練有素、知識全面、經驗豐富的全球供應鏈營銷隊伍。二是建立完善的薪酬與績效制度,以留住核心人才。
(六)提升企業可持續創新能力
面對著日新月異的科學技術變革以及日益強化的資源環境束縛,全球的供應鏈競爭已演變成為以管理創新和技術升級為主的國際競爭。因而企業的可持續創新能力是企業在實行全球供應鏈營銷中的不竭動力和有效途徑。企業要實現供應鏈管理創新,就需要多方面多層次的開展與供應鏈伙伴之間的交流與合作,共同開發一個長期合同框架并在業績評價和利益分配問題上達成協議。同時關注顧客動態與先進信息技術的應用,通過績效定量管理和跨職能團隊合作等方式實現供應鏈營銷管理的全面創新。另外,企業應重點提升自己的科研創新能力,以適應產品更新換代對新型原材料供應的需要,及時滿足客戶對產品的需求。一方面切實加強與戰略客戶的技術交流與合作,協同進行新產品的科研開發;另一方面建立專門的科研中心,集中優秀人員對戰略客戶提出的供貨產品規格及質量標準的新要求進行及時攻關。
結論
在經濟全球化的今天,跨國企業之間的競爭已逐步演變為全球供應鏈之間的競爭。由于受到經濟條件、政策法律、文化差異和科技發展等國際營銷環境的影響,以及目標客戶可變性和全球供應鏈之間的激烈競爭,全球供應鏈營銷工作變得日益復雜與困難。因而,企業應從供應鏈整體可持續發展的角度出發,充分考慮變幻中的國際營銷環境因素,有效選擇和把握目標客戶,通過產品質量的提高、供貨能力的增強、信息系統的建立、人力資源的運用以及可持續創新能力的培養,與目標客戶建立長期穩定的合作關系,促進整體供應鏈的可持續發展以及自身利潤價值的提升。
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[關鍵詞]保險業;保險市場;保險專業學位碩士;新“國十條”
隨著中國經濟進入新常態,社會消費模式日趨個性化、多樣化,新技術、新產品和新商業模式不斷涌現,企業升級換代、重組兼并趨勢方興未艾,經濟增速的下調使傳統的隱性風險顯性化,要將其化解尚須時日。在這種情況下,中國保險業面臨新的機遇和挑戰。2014年8月,國務院印發《關于加快發展現代保險服務業的若干意見》(簡稱新“國十條”),進一步明確了保險業在經濟社會發展中的重要地位,同時也對行業發展提出了新的要求。在這種新形勢下,保險業迫切需要高層次的人才,率領行業應對新形勢、開拓新領域、帶來新突破,保險專業學位碩士的培養已成為現代保險業改革發展的迫切需要。
一、保險行業發展面臨的人才瓶頸
保險業的發展受到多種因素的影響,如保險需求、社會環境、經濟形勢、科技發展水平、國家政策以及國際環境等,但是最主要的還是保險從業者的素質水平和業務能力。人才是保險市場的主體,也是制約經濟新常態下保險業發展的首要因素??傮w來看,當前保險業的人力資源還不能適應新形勢下保險業的發展需求。(一)高層次人才比例偏低高層次人才比例偏低,專業化程度不夠。新形勢下,無論是化解以高杠桿、泡沫化為主要特征的各類風險,應對質量化、差異化為主的市場競爭,還是投資中的創新驅動,都需要保險行業推出具備精算、業務管理、風險合規等知識能力的高層次人才。同時,人們的保險需求檔次不斷提高,并且日益個性化、多樣化,需要進一步創新保險產品和保險服務。這些工作由于其性質和類型的特殊性,對學歷和專業能力有較高的要求。當前我國保險業人才隊伍的情況如何呢?中保協的《2018年中國保險行業人力資源報告》顯示,當前我國保險業人才隊伍總量不大,質量不高。保險行業大專及以下學歷者占從業者的49%,碩士及以上學歷者僅占3%,保險行業較高學歷背景人才仍比較稀缺。同時,高校本科保險專業的培養定位缺乏鮮明的特色,多是作為金融學的分支,專業知識較為泛化。這種狀況難以滿足新形勢下保險業的發展需要。(二)偏重于學術型人才培養偏重于學術型人才培養,實踐能力培養不足。現代保險市場的發展,要求從業者不僅要具有一定的專業知識,同時還必須擁有較強的研判、溝通和決策能力,以及比較豐富的保險行業實踐經驗,能夠應對數字化時代瞬息萬變的市場形勢,處理各類突發事件。但是,現有的保險本科教育和學術碩士教育,都存在著重理論而輕實踐的現象。一方面,教學方式仍以理論知識傳授為主,實踐訓練不足;另一方面,實踐教學內容和形式往往比較陳舊,與當下保險市場需求發展脫節,學生缺乏對保險實際業務操作的了解,更不用說大數據、網絡化的市場研判和風險管理了。高職、高專教育雖然側重于實踐能力培養,但是學制短、起點較低,難以培養出理論基礎堅實、實踐經驗豐富的人才。(三)知識結構單一知識結構單一,駕馭能力弱。目前的保險專業本??平逃€存在如下問題。一方面,教學內容主要局限于保險專業傳統知識領域,與當代金融業密切相關的金融、經濟、管理、投資、統計、心理、保健等領域的知識涉獵不夠;另一方面,對學生風險管理與精算專業知識的培養依舊薄弱。這種單一的知識結構,使保險從業者很難應對保險業轉型的挑戰,更不能引領數字化時代市場經濟保險產品創新服務的潮流。上述這些狀況,嚴重制約了保險業的發展,而保險專業學位碩士教育,恰恰是打破保險行業人才瓶頸、滿足保險業深入發展需求的有效途徑。近年來,部分高校開始招收保險專業學位碩士研究生,但人數較少,并且作為一種新的教育模式,其在人才定位和培養方向上,還需要進一步探索總結。
二、保險專業學位碩士的鮮明特色
保險專業學位碩士作為一種新型的培養對象,是適應保險業發展新形勢、新需求而量身定制的,它不同于傳統的保險專業本??平逃?,也不同于側重于學術研究的保險學碩士培養。這不僅表現在培養的水平和方向上,更表現在學生的知識結構和能力素質上。(一)培養定位——高層次。?!盵1]保險專業學位碩士培養目標是高檔次的專業技術人才和管理人才。不同于普通保險專業本科教育,保險專業學位碩士一方面在專業知識深度、廣度等方面提出了更高的培養要求,另一方面在能力、視野和素質方面也有著更高的標準,這樣才能勝任現代保險業不斷創新發展的需要。這樣的人才面對復雜數據資料能研判,能預見保險市場的發展潮流,面對多重利益沖突能果斷決策,遇到困難挫折能堅韌不拔,有開放胸襟、全球目光和創新能力。(二)培養重點——應用型。保險專業學位碩士教育直接面對保險市場。針對目前保險市場對業務經營、保險中介人才的大量需求,尤其是對風險管理、精算、核保、理賠等專業人員的需求,保險專業學位碩士培養不僅對專業基礎提出了更高的要求,而且以鮮明的應用型為特色。吸取近年來各高校專業學位碩士研究生的培養經驗,保險專業學位碩士采取“學校學習與企業工作實踐相結合”的培養模式,“理論學習與實習實踐經驗相結合”的教學模式,“聚焦創新與行業發展需求相結合”的教改模式[2]。緊密結合保險實務,注重實踐教學,鼓勵學生參與產品項目研發,同時提倡學生采用調研報告、案例分析和業務設計等形式完成課程論文。以保險實訓基地為依托,保險專業學位碩士培養打破學習和見習的界限,學生學業完成即融入行業,“零過渡期”使其成為保險業的行家里手。(三)專業背景——復合型。當前的經濟運行和保險業的運營實踐都表明,傳統的單一知識結構培養出的保險專業學生,已經不能滿足保險市場的發展需要。無論從維護社會安定、保障經濟秩序,還是從滿足人民不斷增長的美好生活愿望來看,保險行業都需要復合型人才??梢?,必須提倡高校根據培養方向和院校特色,打造不同類型的復合型保險人才。如“復合型經營管理人才、復合型理財核保人才、復合型保險金融工程師、復合型投資管理人才”等[3]。保險專業學位碩士在招生時,可以通過鼓勵跨專業報考,吸納不同專業知識背景的學生進入保險行業。例如,具有金融、經濟、法律、會計、醫學等背景,到了保險專業學位碩士階段,都具有各自的獨特優勢和可塑性??梢姡kU專業學位碩士培養定位具有復合型的特色。
三、新形勢下保險專碩培養方向
圍繞著“高層次、應用型、復合型保險業領軍人才”這個培養目標,保險專業學位碩士在培養方向和途徑上也有著特殊的要求。筆者主要從專業技能、綜合素質與品行操守三個方面談談自己的理解。(一)專業技能。保險專業知識、保險業務能力任何時候都是保險從業者的基本素質要求。但是在新形勢下,有了這些基本知識技能還是遠遠不夠的。必須從經濟新常態下新“國十條”的要求來審視保險專業學位碩士的專業技能培養。1.掌握風險管理與精算技能現代社會是一個風險社會,市場經濟是一個風險聚散場,科學技術是一把雙刃劍。近年來,保險業的快速發展在業內積聚了不少局部性風險;同時,經濟新常態和保險科技時代的來臨,產業融合、互聯網+、險資運用等因素的沖擊,催生了行業新的風險點。上述種種來自多方面的風險挑戰,一方面要求保險公司進一步強化風險管理,健全體制機制,保證保險行業的健康發展;另一方面,也對保險公司精算人才供給提出了更高的要求。防范化解風險需要以精算為手段。諸如保險產品的設計、相關費率的計算、保費和保額調整等,沒有精算寸步難行。新“國十條”將“堅持完善監管、防范風險”列入基本原則,《上海金融領域“十三五”緊缺人才開發目錄》中,將風險管理、精算人才列為緊缺人才。這些領域專業性強、難度大,需要高層次學歷教育進行專門培養,保險專業學位碩士正是上述緊缺人才的重要培養渠道。2.“一專多能”的知識架構“一專”當然指的是保險領域的專業知識。但是,在經濟新常態背景下,保險公司產業融合是大勢所趨,保險業與其他金融行業以及保險業跨界融合,使保險行業的經營管理日益復雜。在新形勢下,高層次保險人才不僅應當精通保險專業知識,而且還需要具備相關領域的綜合知識技能,這就是“多能”。保險專業本身就是綜合性學科,培養復合型人才的需要,使保險學學科融通進一步強化,學科邊界更加模糊。必須鼓勵學生跨學科選課,除了保險學概論等核心課程外,還應包括經濟管理、統計學、法學、數理基礎、財務會計等相關課程,商業銀行經營、證券投資、金融理財等通識課,以及醫療健康、心理學、社會人口、氣象災害等方面的拓展課程[4]。有了“一專多能”的知識架構,才能抓住機遇,適應保險市場發展的潮流,創新保險產品,推進保險業發展,有效監管經濟社會風險,服務于國計民生。(二)綜合素質。這里的綜合素質,指未來保險業高端人才信念操守、方法手段、情感態度以及視野胸襟等品格,它制約著專業技能的發揮。在未來保險市場的廣袤空間里,專業技能和綜合素質如鳥之雙翼。因此,保險專業學位碩士教育,還必須重視綜合素質的養成。1.強化創新能力,培養能夠推動行業發展的高端人才新“國十條”明確提出,要增強保險產品、服務、管理UniversityEducation和技術創新能力,促進市場主體差異化競爭,個性化服務。保險市場主體的消費需求日趨多樣化,這要求從業者具備根據市場需求創新保險產品的能力,以客戶需求為導向,開發出各類更具有競爭力的保險產品,在激烈的市場競爭中占據優勢。隨著人們的消費需求層次不斷提高,從業者要創新服務理念,將市場需求進一步深化、細化,為市場主體提供全方位、個性化的服務。創新保險產品、創新服務理念,其內核是思維方式的創新。創新教育對于保險專業學位碩士的培養來說必不可少,可以通過案例領悟,哲學、心理學方法啟迪等進行思維方式的優化。創新教育還可以通過創新空間和平臺的設置,如建立保險產品創新虛擬實驗室、選定保險服務創新試驗基地等。根據近年來國內專業學位碩士培養經驗,通過校企聯合、產學研相結合組成人才孵化基地——“協同創新中心”,這也是一個好的選擇。它“提供了專業學位碩士研究生創新能力培養的外部條件支持,如學校制度、師資、創新平臺、資源環境等”[5]。2.注重科技引領,培養適應互聯網金融時代的高端人才近年來,中國的保險科技快速發展,這給整個行業帶來了顛覆性的變革。保險行業逐步向數字化轉型,保險產品設計、保險流程管理、保險服務提供、保險營銷方式等各個環節的智能化趨勢日益明顯,人工智能、大數據、區塊鏈等技術正在使行業面貌煥然一新?;ヂ摼W的發展不僅使保險業的運行方式發生重大變革,也為保險科技的創新提出了新的要求。在新形勢下,我們需要培育的是能夠熟練掌握計算機及網絡應用,具有一定信息處理能力的新型保險人才:一方面,這是為了適應“互聯網+”時代保險市場的需要,提供更好的個性化服務;另一方面,通過保險專業學位碩士對保險科技的研究,形成產學研相互促進的良好氛圍,可以推動行業改革發展,更好地服務社會。3.開拓國際視野,培養適應保險業改革開放的高端人才新“國十條”明確指出,要提升保險業對外開放水平,以開放促改革、促發展。一方面,外資保險公司正在大規?!耙M來”。截至2018年底,中國共有59家中外合資保險公司,省級分公司374個,共吸納6萬余名從業者[6]。另一方面,中資保險公司正在逐漸“走出去”。在政策的支持下,越來越多的中國保險公司通過多種渠道進入海外市場,行業競爭日益國際化。同時,區域性、國際性合作已經成為經濟發展的主流,自貿區建設、“一帶一路”建設也需要保險業作為重要支撐。在新形勢下,需要大批具有全球視野、精通國際保險業務的領軍人才進入這些領域,帶動保險行業進一步擴大開放,從而更好地提高我國保險行業的規模與影響力。要培養國際胸襟和開放視野,學生需學習世界歷史、文化和語言,學校應開設世界經濟和政治等選修課,和國外名校進行培養交流。4.凸顯實踐能力,培養面對市場經濟的高端應用人才應用性特色決定了保險專業學位碩士的培養不能以課堂教學作為單一渠道。學生入學后就要由學校和導師在相關實驗基地安排見習崗位,在學習中工作,在工作中學習。導師的遴選,資深保險業務專家應占一定的比例。實踐導師“為學生提供了實踐創新平臺”“有利于培養創新型高素質人才”“是傳統研究生教育的一種創新”[7]。畢業考核方式,可以以保險產品創新報告、保險服務個性化創新報告的形式出現,并輔之以實績考核。這樣一方面可以很大程度上避免紙上談兵,另一方面能縮短從學生到保險從業者的轉化時間,及時有效推動保險事業的發展。(三)品行操守。職業道德是任何一個行業的行為底線,保險業也是如此。近年來,隨著監管部門逐漸加強監督和管理,保險從業人員的職業道德水平有了很大提高,但行業內不正當競爭、誤導銷售等問題仍存在,影響了保險行業的健康發展。新形勢下,我國要從保險大國向保險強國邁進,這意味著我國保險業不再追求數量上的擴張,更重要的是實現提質增效的內涵式發展。人人努力,誠信造福于民,塑造良好的行業形象,打造行業品牌,是保險業內涵式發展的重要內容。保險專業學位碩士教育的主要培養對象,是未來團隊的領導者和管理者,在行業中處于核心位置,可以對其他的從業者起到引領和帶動作用。加強保險專業學位碩士職業道德的培養,有利于為其他保險從業者做出表率,提高行業的社會親和力和社會吸引力。這里的一個關鍵問題,是角色心理轉換和增強使命擔當。要讓受教育者從“賣產品、賣人情、賣服務”的“跑街先生”角色意識,真正轉化到發揮社會穩定支柱、服務社會民生的時代擔當上來。在道德修養上,導師必須躬親垂范,通過課程思政等渠道,教育保險專業學位碩士成為踐行社會主義核心價值觀的模范。
[參考文獻]
[1][3]許飛瓊.中國保險人才戰略:現狀、目標與關鍵措施[J].保險研究,2011(12):108-112.
[2]尤嘉陽.全日制專業學位碩士研究生“校企聯合”實習實踐基地建設的探索[J].大學教育,2019(12):157-159.
[4]崔惠賢.新“國十條”頒布后上海高校保險人才培養改革探析[J].上海保險,2014(11):52-57.
[5]盛守照,葉馮超.基于協同創新中心改革專業學位碩士研究生培養模式的探究[J].大學教育,2015(7):10-12.
[6]國家統計局.中國統計年鑒——2019[M].北京:中國統計出版社,2019.