安全管理研究范文
時間:2023-06-16 17:37:36
導語:如何才能寫好一篇安全管理研究,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
我院是一所三級甲等兒童專科醫院,近年來隨著醫院規模的不斷擴大和醫療業務的不斷拓寬,護理人力資源不足的現狀日益突出,為此,近3年新聘護士達300人,年輕護士占護士總數的50%以上。目前高校的護理教育仍以臨床實踐操作相關的理論知識和技能教育為主,導致參與臨床實踐的護生總體法律意識淡漠[2],以致進入臨床工作的低年資護士缺乏護理安全方面的知識,護理風險防范意識和識別能力不足,對臨床護理工作中存在安全隱患估計不足,存在安全隱患。同時,兒科護理專業服務對象是一特殊群體,尤其是重癥監護病房及床位使用率在115%以上的科室,護士的工作壓力之大、工作任務繁重,在護理人員緊張的情況下,大量的臨床護理工作背后隱藏著不斷上升的護理風險,如何對護理風險進行前瞻性管理是確?;純喊踩?,提高護理質量的關鍵。我院對以往所發生的不良事件原因進行了分析,歸納總結了常見的風險因素,制作成護理風險警示標識,對各級各類人員進行相關內容的培訓,如何對所護理患兒存在的危險因素進行風險評估和識別,適時正確使用,并懸掛于床頭醒目的位置及如何識別高危藥品及易混淆藥品的標識,從而對護理人員的行為予以警示。對于高?;颊?,要將病情如實準確地記錄在護理記錄單上,同時需根據患者的病情及時更正警示標識,讓高?;颊叩玫郊皶r周到的關注和照顧,以便讓患者一步步脫離危險期[3]。當危險因素解除后,及時撤去風險警示標識。警示標識在各臨床護理工作中的應用,旨在提高護理風險管理水平,提升服務質量和服務能力,為患兒提供安全、高效、優質的護理服務,實現患者滿意度、社會滿意、政府滿意的工作目標。
對PICU即重癥監護室及床位使用率115%以上感染消化科風險警示標識應用前后各2組患兒護理不良事件發生情況的對比研究,結果表明風險警示標識使用后不良事件的發生率例數明顯減少,差異有統計學意義(P<0.05)。對PICU即重癥監護室及床位使用率115%以上感染消化科風險警示標識應用前后各2組患兒家長滿意度評價比較,結果表明風險警示標識使用后患兒家長的滿意度有明顯提高(P<0.05)。
臨床實踐證明,護理風險警示標識的應用,對加強兒科護理安全管理,提高護理人員風險防范意識和能力起到了重要作用。護理風險識別是對潛在的安全隱患和客觀存在的各種護理風險進行系統的連續識別和歸類,并分析產生護理風險事故的原因和過程。通過對臨床歷年數據的回顧性分析研究,分析和明確各類風險事件的易發部位、環節和人員是常用的護理風險識別技術之一[4]。風險因素警示就是將可能發生的風險事件轉移到事前預防上來,將不良事件消滅在萌芽狀態,確?;颊甙踩珵槟康囊环N管理方法[5]。通過提高護理人員對風險因素識別的能力,加強了風險警示標識的正確使用,從而對護理人員的治療護理操作起到警示作用,時刻將患兒的護理風險考慮在前,在實施大量的治療護理工作時,能夠保持護理活動規范、有序,減少護理不良事件的發生,提高護理質量。同時,護理警示標識的實施真正體現了“以病人為中心”的護理服務理念[6]。對全院臨床497名臨床護士進行風險警示標識使用效果的問卷調查,調查結果顯示:100%護士認為適時正確使用風險警示標識,有利于加強護士的自律性,自覺執行護理工作制度、技術操作規范和流程;95%的護士認為能夠提高對護理風險的識別能力,主動采取預防措施,減少差錯事故的發生,保證患兒治療護理安全。在工作中,護士要準確識別護理風險因素,正確適時地將風險警示標識使用到患兒身上,就能夠有效地預防和減少不良事件的發生。
篇2
關鍵詞:校園;安全管理;和諧
中圖分類號:G64 文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2012)08-0-01
校園對大多數人來說,總認為是遠離危險的地方,大部分家長也都認為能把孩子送到學校是最為安全的舉措。然而近年來校園事故頻繁發生,而且性質日趨嚴重,涉及范圍越來越廣,對當事人和社會產生了不同程度的影響,加之媒體不斷的報道,使得校園安全問題成為社會熱點。因此,有必須對校園安全管理進行深入的研究。
一、加強校園安全管理的重要性
學校是學生學習活動的場所,學校的安全直接關系到學生切身安全。主要有幾方面的原因:
從對象看,青少年各個方面都不成熟,缺乏自我保護意識和能力,需要國家政府和成年人給予特殊關注和保護。從根本上講,學生的安全問題,關系到千家萬戶,關系到社會和諧穩定,關系到國家存亡、民族興衰、建設中國特色社會主義事業是否后繼有人。從現實看,近兩年一些地方接連發生傷害在校學生和幼兒園兒童惡性案件,引起了家庭和社會的高度關注,危機到社會的穩定安全。所以,作為學生集中學習和生活的學校,采取一切有效措施,強化學校安全管理,創造良好的學習和生活環境,對于保證學生的健康成長,維護社會的穩定安全,是至關重要和非常迫切的。
二、加強校園安全管理的途徑
青少年的成長需要全社會營造一個健康和非暴力的環境。校園安全并不能僅靠幾項強硬措施草草了事,它需要社會、學校、家庭的全面配合,成立安全教育共同體,以提高師生的安全意識與自救能力,這也是校園安全精神文化建設的內容之一。
(一)樹立“安全第一”的意識
校園安全的第一責任人是校長,學校要從全局入手,認真抓好各項工作機制的建立和完善,做到層層有措施,人人有責任,個個有目標。工作要有章可循,違章必究,不存僥幸,不留盲點,不出漏洞。堅決落實責任制,實施績效工資考核時,對那些工作成績突出,未發生安全事故的責任人要予以獎勵,對工作不力,不負責任的責任人予以懲罰,要嚴肅追究各種安全事故,有效保障校園平安。
(二)建好校園安全人防的體系
政府和學校要成立校園安全管理的領導機構、安管機構、安保機構、社會機構,落實相應的責任,形成校園安全管理的共同體。地方派出所與學校密切配合,在學生上學、放學時間段,民警、協警、門衛保安和安保志愿者在校門口巡防;嚴格實行門衛查驗、來校登記和外出登記請銷假制度,加強師生出入校園、外來人員進入校園、進入校園車輛的管理;學校上課時間實行封閉式管理,強化重點時間段和重點部位的安全管理,實行校園安全日報制;落實低年級學生上學放學接送交接制度,所有年級準時放學,特殊情況通知家長何時接送。這些也都是共同體的重要組成部分。同時,裝備到位排除安全隱患,充分發揮現代技術手段在學校安全工作中的作用。如在學校重點部位加裝攝像頭和紅外線報警器,門衛與110應急中心鏈接報警按鈕,做到防患于未然。
(三)強化安全教育,使學生樹立安全意識
綜觀安全事故,許多安全事件的發生,都源于相關人員缺乏安全意識,那么師生安全意識強弱直接影響到校園安全。師生及家長安全意識與安全防范能力高低,是學校安全工作與安全狀況的終極體現。努力形成安全意識與提高安全防范能力則是開展學校安全工作的重要內容之一。安全意識與防范能力的形成,一是了解安全知識;二是從已發生的安全事故中吸取教訓;學生一般都缺乏社會閱歷,生活安全知識比較貧乏,因此教育學生樹立安全意識,提高防范能力是學校安全管理工作中的重要一環。從教育職能來說,培養學生的安全意識,提高學生的防范能力,不僅是校園安全的需要,同時也使學生終身受益。
(四)建立校園安全文化體系
文化是學校安全保障體系的潛在因素,傳統的學校安全保障無視校園文化的影響滲透作用。校園文化按其存在形式可以分為實體文化體系和虛擬文化體系。校園安全保障文化的建設也應從上述的兩個方面有針對性地給予以營造。如學??梢岳眯@廣播、閉路電視、校園網、校報、宣傳欄等媒體,向廣大教師和學生宣傳我國關于校園安全保障的相關規章制度、法律法規,使校園活動的參與者首先懂法,形成“人人知法、人人學法、人人用法”的文化氛圍。同時,可以在各種媒體上開辟專欄,如在校園網中設置“校園安全”專欄,在校報上設置“自我保護”專欄,在寢室和教學樓走廊中設置“消防專欄”等,通過圖片、錄像、實物等多種方式對學生進行直觀的校園安全教育和自我保護教育。另外,學??梢酝ㄟ^組織各項活動,如校園安全知識競賽、文藝演出、主題報告會等將校園安全教育深入人心。通過承辦防火示范演練、自救演練、緊急情況下的疏散演練等,切實提高學生的安全防范能力。
三、小結
安全對于每個人都是一種責任,對學生而言,安全不僅是自身正常生活學習的保障,更是對家庭、學校和社會的責任。學校培養學生的終極目標是使其成為對社會有用的人,首先要培養其成為一個“人”,要掌握科學文化知識,更要全面發展。我們要培養的是德、智、體、美、勞全面發展的學生,如果學生的安全得不到保證,其他根本無從談及。校園安全是一項系統工程,保證學校安全不僅僅是學校自己的責任,還要教育行政部門、司法部門、社區組織、公共媒體、學生家長等多方面的努力和支持。所以,我們需要動員社會各方面力量,協同配合,周密部署,采取資源整合、全員參與、持續改進等形式,最終形成學校安全保障合力。
參考文獻:
[1]張克勤.守護生命:日本中小學的安全教育[J].外國中小學教育,2009(06).
[2]渠愛蓮.中小學校安全隱患問題的思考[J].呂梁教育學院學報,2009(01).
篇3
關鍵詞:智慧校園;安全風險;措施
中圖分類號:TP311 文獻標識碼:A 文章編號:1009-3044(2016)27-0042-02
Abstract: Intelligent campus has full intellisense, ubiquitous network, data access resources sharing, and many other advantages, also there are many security risks at the same time, analysis of the security risk types, characteristics and causes, research how to reduce the safety risk, to ensure the safety of intelligent campus data information transmission, and improve the safety and reliability of teachers and students users using the Internet, web pages, and the platform system.
Key words: intelligent campus; security risks; mobile Internet; measure
智慧校園是對傳統數字化校園的擴展和提升,無論從技術上還是從設備上都有很大的改進,智慧校園運行框架與體系大致可以分為感知層、網絡層、數據層、系統層、應用平臺等五層,經過研究分析,智慧校園在物理設備、數據存儲與傳輸、平臺系統、網站訪問、安全制度、技術人員配備與管理等諸多方面都存在比較大的安全風險,下面將逐一對這些安全風險問題進行分析,仔細查找原因,并研究有關安全風險應對措施。
1 智慧校園安全風險分析
1.1 物理硬件設備與操作系統
據調查,目前高校多存在設備老化、配置過低、系統陳舊等問題,具體包括光纖、網線、服務器、交換機、集線器、路由器等網絡設備設施老化、配置過低導致網絡運行質量難以保證,安全漏洞層出不窮;電腦主機配置低、操作系統陳舊等導致電腦設備運行緩慢、訪問網頁速度慢、系統安全漏洞多、容易受病毒感染和攻擊等;網絡設備、電腦設備、感知設備等建設水平參差不齊,難以與先進的數字化校園平臺技術進行對接,造成智慧校園運營風險加大等。
1.2 數據存儲與傳輸
無論是智慧校園還是傳統的數字化校園,在數據方面存在的安全風險都很大,主要體現在數據標準、數據存儲與傳輸等方面,具體包括缺乏統一的數據標準和數據接口導致各應用系統使用的數據對接難;未能建立統一數據中心導致沒有數據歸口管理部門及數據管理混亂;數據庫服務器安全性能低、缺乏數據加密及數據備份恢復機制、數據使用操作不當等導致數據存儲安全風險大;缺乏數據整合平臺及傳輸鏈路不安全導致數據傳輸安全風險大及信息孤島的出現風險等。
1.3 應用系統
智慧校園所使用的應用系統種類很多,包括學生管理系統、教務管理系統、科研管理系統、辦公系統等,應用系統風險主要體現在系統數據使用、系統登陸、用戶信息盜竊等方面,具體包括部門多、系統多,各部門使用的系統數據標準不統一及數據共享要求性高等導致系統數據使用風險大;系統登陸安全保障機制不健全導致系統登陸安全風險大;數據庫服務器安全性能低、病毒侵入、黑客攻擊等導致用戶數據被盜竊等。
1.4 網站訪問
智慧校園中師生訪問各類網站安全風險很大,主要體現在學校上網人數多,網絡管理部門未能建立網絡安全訪問策略,對網絡訪問缺乏有效監控,電腦缺乏防火墻和有效殺毒軟件,學生安全意識不強,訪問非法網站及不良信息,隨意下載、打開安全可靠性低的文件、郵件,導致電腦病毒感染、木馬入侵、黑客攻擊、攻擊校園網絡、網頁打不開等安全風險。
1.5 安全制度
高校師生人數多,網絡用戶數量大,在操作計算機、上網等方面缺乏有效的安全管理制度將導致安全風險大大增加,具體包括缺乏機房安全管理、防火防盜管理制度及計算機多媒體操作使用細則等導致機房電腦設備損耗嚴重及起火被盜風險加大;缺乏數據備份、災難恢復有關制度導致計算機核心資源被竊取和篡改;缺乏安全事故處理程序及應急計劃導致安全防范環節薄弱。
1.6 技術人員配備與管理
智慧校園建設除了經費、設備設施一系列投入以外,還需要大量的技術管理人員,而目前高校在這方面建設還比較薄弱,比較突出的是實驗室管理人員、機房管理人員、多媒體教室管理人員、網站平臺維護人員、系統信息管理人員等流動性大,專業性不強,未經正規培訓或考核,造成對電腦、機房設備、網絡設施及網站、系統平臺等操作不當、管理效率低下,智慧校園運營信息泄露、設備被損壞和偷盜等安全風險加大。
2 智慧校園安全風險應對措施
2.1 資金投入和設備設施建設
高校應高度重視智慧校園建設工作,增加建設資金投入,購買性能穩定、安全系數高的網絡設備設施、智能感知設備、數字化校園平臺及應用系統等,并保持各種設備及系統持續更新。對配置過低,影響上網、上機速度的光纖、網線、服務器、交換機、集線器、路由器、電腦主機等老化設備予以淘汰,及時更新。在建設過程中一定要綜合考慮各種設施設備的協調搭配對接,防止參差不齊,影響設備功能發揮和帶來運營安全隱患。
2.2 技術措施
安全技術措施很多,擬將其分為物理層、網絡層、數據層、系統層、應用層等多個方面。
2.2.1 物理層措施
首先要加強機房建設,機房中的各類網絡設施設備、服務器、UPS電源等要擺放合理,注意通風防潮,外人不得輕易進入機房重地,機房設備應由專人管理操作;為防止電腦、服務器等設備因長時間運行導致溫度持續升高而損壞,機房還應添置空調、排風扇等設備;另外要加強機房監控和安保等工作,防止機房貴重設備被偷盜和損壞;除了加強機房建設,還應對網線、光纖、集線器、交換機、路由器等進行科學部署和統一擺放。
2.2.2 網絡層措施
高校網絡管理部門要建立網絡安全策略,一是建立網絡應用授權、訪問控制中心,比如建立全校統一的用戶管理平臺和授權認證體系,由網絡中心派專人負責認證授權管理,自主研發或購買符合學校實際需要的網絡監控控制系統,對校園內各網絡節點及端口進行有效監控,對有病毒、黃賭毒、暴力等信息的網站系統進行攔截、拒絕訪問;二是使用防火墻等軟件,對校園內網進行保護,對內外網絡訪問連接進行檢查,防止外部非授權用戶非法訪問修改內部網絡資源,對跨越網絡邊界的信息按照規定的安全策略進行審查,有效保護內部網絡環境和特殊網絡設備,監視網絡運行處于安全狀態。
2.2.3 數據層措施
學校要投入資金購買性能好、安全穩定系數高的數據庫服務器,要建立統一的數據中心和數據標準,對智慧校園各系統平臺使用到的數據進行統一管理,同時利用云計算平臺技術對各種數據資源進行有效整合,防止信息孤島的出現。學校還要建立用戶訪問控制機制,針對不同用戶群體授予不同權限,比如有些用戶只有數據訪問權,而無修改、存儲等操作權,另外針對用戶私人信息等重要數據建立加密機制,學校財務、職工等重要信息傳送接收可采用數字簽名機制,以防信息被竊取,對師生造成不必要的損失。
2.2.4 系統層措施
系統層安全措施包括操作系統安全措施、數據庫系統安全措施、信息資源系統安全措施等,其中操作系統安全措施包括系統漏洞修復、系統殺毒防護等,數據庫系統安全措施包括數據存儲加密、數據傳輸加密等,信息資源系統安全措施包括訪問控制、身份認證、用戶權限授予等。
2.2.5 應用層措施
應用層直接關系到師生用戶對智慧校園門戶網站及各種平臺系統的使用,應在校園各機房電腦上安裝殺毒軟件,并定期更新殺毒軟件病毒數據庫,對校園網站服務器、各信息系統服務器及數據庫服務器等要進行雙源供電,建立數據備份、災難恢復機制,確保不因斷電等異常情況影響師生正常使用校園網及數字化校園平臺系統。
2.3 管理措施
2.3.1 安全管理制度
要建立機房安全管理制度,特別是網絡中心機房管理制度,責任明確到人,機房管理員要定期對機房設施設備存在的安全隱患進行逐一排查,并及時報告處置異常情況;要建立電腦、網絡等設備設施維修、報廢制度,派專人對出現故障的設備設施進行維修,確保設備正常運轉,及時對各部門報廢的設備設施進行鑒定和更換;還要建立信息員安全培訓、數據備份等制度,定期組織各部門信息安全員及機房管理員等進行網絡安全等專題培訓,提高安全防范意識,掌握設備正確操作方法,定期對重要數據進行備份。
2.3.2 人員配備及管理
高校要對各種感知設備、網絡設施設備、服務器設備等重要設備設施進行有效管理,確保數字化校園平臺及各種應用系統正常運轉,組建機房管理人員、信息員、電腦維修員、網絡管理員等專業人才隊伍,提高技術人員工資,確保隊伍穩定性,同時定期開展有關技術培訓,提高其技術操作管理水平。
3 結束語
智慧校園使用到的信息技術種類很多,因學校環境條件限制、網絡共享開放性要求高等諸多因素,使得各種信息技術在實踐應用中暴露出一系列安全問題,對這些問題進行深入分析,研究有關對策,并努力實踐,將智慧校園應用安全風險控制在最低范圍內,為師生用戶創造一個安全、開放、共享的數字化校園環境。
參考文獻:
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篇4
關鍵詞:滑坡治理;技術要求;安全管理;電力建設項目;地質滑坡
1項目概況
丹巴縣位于甘孜藏族自治州,電網建設相對落后,電網結構存在諸多不合理因素。為加快丹巴地區的水電開發利用步伐,提升電力輸送能力,決定新建丹巴500kV變電站。該變電站位于丹巴縣章谷鎮白呷村境內,進場公路的修建始于2011年3月,在2012年9月初,施工單位對施工地段進行安全巡視,發現公路建設回頭彎(K1+140m處)以上的山體出現大量裂縫,裂縫最長的200~300m,寬0.2~0.6m,并出現多處高1~2m的錯落臺階,坡體明顯下滑。設計地勘資料表明該山坡為一古滑坡體。目前,該老滑坡尚未全面復活,但是已經產生多級多塊蠕動變形,滑坡前緣已出現滑塌,直接影響山體穩固,對公路安全造成了直接危害,該區域后緣地表有明顯滑動,已出現多條裂縫、多級滑坡陡坎,后壁下錯2~3m。如果不及時進行滑坡治理,滑坡有繼續發展的趨勢,可能會引起老滑坡全面復活,屆時造成的損失及影響將難以估量。由于變電站尚未完工,因此為防止滑坡變形,解除進場公路安全隱患,讓后續的變電站施工得以順利進行,為施工完成后的維護工作創造便利,同時為了避免滑坡對坡腳公路及老百姓造成威脅,需立即對滑坡進行治理。為此四川省電力設計咨詢有限責任公司委托核工業西南勘察設計研究院有限公司進行白呷變電站進場公路滑坡治理勘查、治理方案設計工作。我公司經過招投標,成為丹巴500kV變電站進站公路附近黃土坎滑坡治理施工單位。
2滑坡治理工程概況
2.1抗滑樁
為抵擋滑坡推力,在坡面不同位置設置三排抗滑樁,樁間距平行于滑動方向中~中均為6m,樁長25~32m,抗滑樁均采用C30鋼筋砼現場澆筑,具體為:A型抗滑樁:在Ⅱ-1區弱變形區中部設置一排A型抗滑樁,樁截面1.5m×2.0m,樁長32m,共計6根。樁頭高出坡面3m,樁間做擋土板。地面以下0.5m樁頭處設置一孔4根鋼絞線錨索,錨索長36.6m。B型抗滑樁:在Ⅱ-1區弱變形區中后部設置一排B型抗滑樁,樁截面1.5m×2.0m,樁長32m,共計5根。樁頭高出坡面3m,樁間做擋土板。地面以下0.5m樁頭處設置一孔6根鋼絞線錨索,錨索長36.6m。C型抗滑樁:在Ⅰ區強變形區中部設置一排C型抗滑樁,樁截面1.8m×2.6m,樁長28m,共計9根。樁頭高出坡面3m,樁間做擋土板。地面以下0.5m樁頭處設置一孔6根鋼絞線錨索,錨索長30.7m。D型抗滑樁:在Ⅰ區強變形區中后部設置一排D型抗滑樁,樁截面1.8m×2.6m,樁長25m,共計8根。樁頭高出坡面3m,樁間做擋土板。地面以下0.5m樁頭處設置一孔10根鋼絞線錨索,錨索長26.8m。E型抗滑樁:在Ⅱ-2區弱變形區中部設置一排E型抗滑樁,樁截面1.5m×2.0m,樁長27m,共計8根。樁頭高出坡面2m,樁間做擋土板。地面以下0.5m樁頭處設置一孔6根鋼絞線錨索,錨索長22.3m。F型抗滑樁:在Ⅱ-2區弱變形區中前部設置一排F型抗滑樁,樁截面1.5m×2.0m,樁長25m,共計11根。樁頭高出坡面2m,樁間做擋土板。地面以下0.5m樁頭處設置一孔4根鋼絞線錨索,錨索長25.1m。
2.2預應力錨索、錨桿格構
在A、C型抗滑樁至擋墻之間的坡面上設計格構錨索(錨桿)護坡,錨索間距6m×6m,錨索由3根鋼絞線組成,孔徑Φ110mm,錨索長度16~33m,錨固段長6m。每隔3道錨索設置一道錨桿,錨桿橫行間距3m,縱向間距18m,孔徑Φ110mm,錨桿長度10~20m,錨桿由2Φ20HRB335鋼筋組成。格構梁間距3m×3m,截面0.4m×0.4m,嵌入坡面0.2m,采用C30混凝土現澆。
2.3土工格柵
為防止雨水沖刷引起格構下部土體被掏空,在格構與坡面接觸處,先鋪一層土工格柵,再施工格柵。土工格柵規格采用TGSG800型雙向土工格柵,縱向搭接15~20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設的格柵上,每隔1.5~2m用U型釘固定于地面。
2.4截排水溝
為了降低降水對滑坡的不利影響,在坡體的后緣布置一道橫向截排水溝,截排水溝全長約210m,最后與公路邊溝匯合。
3總體施工流程
為保證關鍵工期,優先進行抗滑樁工程的施工工作,并在具備相關條件的前提下采取有效的安全防范措施,安排各項工序進行交叉作業。
3.1抗滑樁工程
抗滑樁工程施工進度是控制工期的關鍵工程,必須精心組織施工。抗滑樁采用跳槽開挖的方式分批施工,以確?;路€定和施工安全。開工后即采用“跳二挖一”進行第一批B1、B4、D2、D5、D8、E2、E5、E8、C8號抗滑樁(9根)的開挖;第一批抗滑樁工期控制在開工后45天內完成。在第一批抗滑樁施工后即進行第二批抗滑樁的施工。由于工期較緊,在第一批抗滑樁施工完成后,滑坡變形變小,第二批抗滑樁采取“跳一挖一”進行。第二批開挖的抗滑樁有B2、B5、D3、D6、E1、E7、C2、C4、C6、A2、A4、A6、F1、F3、F5、F7、F9、F11(19根),工期控制在開工后85天內完成。剩下的為第三批抗滑樁,包括B3、D1、D4、D7、E3、E6、C1、C3、C5、C7、A1、A3、A5、F2、F4、F6、F8、F10(18根),工期控制在開工后125天內完成。
3.2格構錨索(錨桿)工程
計劃在開工后80天內完成錨索(錨桿)成孔、制安、注漿工作;在格構完成25天內完成錨索張拉工作(即開工后105天內)。
3.3樁錨索工程
計劃在抗滑樁澆筑后41天內完成錨索成孔、制安、注漿及張拉工作(即開工后165天內)。
3.4格構工程
在錨索(錨桿)完成一定工作面后即進行(開工后30天內),錨索(錨桿)完成后26天內完成所有格構工作(即開工后139天內)。3.5截排水溝施工在開工后即進行,工期控制在開工后20天內。
4安全管理與風險控制
4.1建立健全安全生產管理機構
安全管理機構的形成可以以項目經理為組長領導的安全生產小組作為基礎,負責該項目的安全生產管理工作。項目經理作為安全管理的直接責任人,安全管理技術負責人則由總技術負責人兼任,同時工程項目部應設置質量安全組,配備專職質量工程師與安全員。
4.2貫徹落實安全生產責任制度
本項目實行安全生產三級管理,即:一級管理由項目經理負責,二級管理由專職安全、質量工程師和安全員負責,三級管理由班組長負責。完善各項安全生產管理制度,針對各工序及各工種的特點制定相應的安全管理制度,并由各級安全組織檢查落實。建立安全生產責任制,應注重落實各級管理以及操作人員的安全生產職責,做好各個崗位的生產安全工作。在開工前制定安全技術規范,要求各級嚴格執行相關的安全措施,專職安全員做好監督記錄工作。要注意施工現場安全教育,根據工程特點,定期開展安全生產的相關普及工作,以安全員、安全監督崗位人員作為重點,同時組織班組長以及特種作業的起重工、電工、焊接工、機械工、機動車輛駕駛員進行培訓和考核,學習安全生產必備的基本知識和技能,提高安全意識。針對管理人員也必須開展安全生產的教育工作,沒有進行安全教育的施工人員不得上崗進行作業。如在施工過程中變換工種或者采用了新工藝、新工法、新設備等,相關的操作人員必須經過專業技術培訓,經考核確定合格者才準予上崗。特殊工種需經過培訓并且考核合格方能持證上崗。針對已在崗人員,需完善檔案管理制度,對其進行規范化管理。上崗證的按期復審需設專人管理。通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規程,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷害,確保自身和他人安全,提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。建立生產安全制度的同時要注重安全檢查制度的執行,工程項目部需按規定定期對工程現場進行安全巡檢,同時根據具體情況開展不定期檢查工作,在施工的重要階段(如抗滑樁樁孔開挖、石方爆破等)必須進行安全檢查,在節假日前后也需進行檢查工作,在假期內,工地必須有領導值班。在安全巡檢中發現問題的,必須做好登記工作,針對安全隱患進行整改,按照“三不放過”的原則制定整改措施。在隱患消除前,必須采取可靠的防護措施。如有危及安全的險情,必須立即停工,處理合格后方可施工。
4.3安全保障措施
在施工現場及周邊區域必須樹立安全警示牌,所有施工人員在施工現場必須佩戴安全帽,嚴禁非工程人員進入施工場地。嚴格管理爆破器材,建立爆破器材使用登記制度。爆破施工設置專職安全員,預先采取安全防護措施。主要施工機械旁掛設安全操作規程,操作人員培訓上崗。施工用電由專人架設,確保安全用電。當進行高空作業時,必須充分掌握安全帶的使用技能并進行配備,施工現場需配備專職安全協調員。開工前(包括平整場地及修建便道)必須先按設計要求搭設兩道安全防護柵欄(安全防護柵欄道數可以根據現場需要合理增加),以保證施工安全。
參考文獻
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[2]張建明.滑坡治理方法優選分析[J].山西建筑,2013,(20).
篇5
1.1管理方法
(1)對照組:采用外科護理常規的護理方法。
(2)實驗組:采用危機管理的方法實施護理管理。
具體辦法包括:①危機前管理:仔細分析科室以往發生護理糾紛事件、意外事件的原因,總結經驗教訓,在危機出現前提升護理人員的自身業務水平和與患者的溝通技巧,并規范護理文書書寫規范,以杜絕醫療糾紛發生。同時,在病房管理上加強護理意外發生的防范力度,使護理人員做到充分了解患者病情,預防意外事件的發生況。另外,實施危機管理前讓每個護理人員熟知危機事件的處理辦法,并進行應變策略的演練。②危機期管理:當危機事件無法避免地發生時,最重要的是每位護理人員都能沉著應對,冷靜地處理當前最重要的問題。一般將威脅患者生命安全的問題作為首要問題,其他問題推遲處理,力爭將危機損害程度降到最低。危機事件發生時,護理人員要及時向上級匯報,巧妙地尋求幫助。如遇到暴力事件,在肇事者失去理智的情況下,護理人員可以找權威人士或公正人士來控制局面。此外,應與危機事件的當事人,如患者、家屬及其他工作人員進行良好的溝通,安撫患者,穩定情緒。護理管理者在危機事件中應充分考慮護理人員的感受,確保護理人員的合法權益,調動全體人員智慧,共同面對危機,積極處理危機。③危機后處理辦法:對危機事件涉及的人員進行安撫,包括患者、家屬和護理人員,獲得大家的支持與理解。對危機處理的結果進行評估,如是否及時發現危機事件,危機事件發生后是否及時溝通與報告,是否達到了解決危機事件的目的,處理方法是否得當,是否將損害降到最低程度等等。通過評估,護理管理者做出相應總結,指出存在的不足和值得提倡的處理辦法等,以期在日后的工作中做到持續改進護理質量,提高護理管理水平。
1.2評價方法
比較兩組的患者滿意度、護理服務質量、護理糾紛發生率。其中,護理服務質量和患者滿意度采用問卷調查方式,問卷為百分制;護理糾紛發生率由護士長進行統計。
1.3統計學方法
采用SPSS16.0統計軟件包進行統計學處理,計量資料采用均數(χ±S)標準差形式表示,前后兩組之間的比較采用t檢驗。檢驗結果以P<0.05為差異有統計學意義。
2結果
(1)實施危機管理前,實驗組與對照組的護理服務質量得分沒有統計學差異(P>0.05);實施危機管理期間,實驗組的護理服務質量較對照組明顯提高(P<0.05),實驗組自身前后對比也顯示,護理服務質量得到明顯提高(P<0.05),說明實施危機管理能夠有效提高護理服務質量,提高外科護理安全管理水平。
(2)實施危機管理前實驗組與對照組的護理糾紛事件、患者滿意度得分沒有統計學差異(P>0.05);實施危機管理期間,不僅實驗組的患者滿意度較之前明顯提高(P<0.05),對照組較之前也得到明顯提高(P<0.05);護理糾紛事件的發生率,無論實驗組實施危機管理前后自身比較,還是與對照組比較,均明顯減少(P<0.05),差異具有統計學意義。
3討論
篇6
在國際信息安全環境日趨惡劣,國家全面倡導信息安全的大環境下,為了確保信息安全工作的可持續性開展及業務信息系統的穩定運行,依據集團總部《關于建立集團公司網絡與信息安全組織保障體系的通知》、鄂通信局發[2013]127號《關于進一步落實基礎電信企業網絡與信息安全責任考核及有關工作的意見》等相關文件精神,同時參考《GA/T708-2007信息安全技術-信息系統安全等級保護體系框架》、《GB/T22239-2008信息安全技術-信息系統安全等級保護基本要求》《GB/T20269-2006信息安全技術-信息系統安全管理要求》、《GB/T0984-2007信息安全技術-信息安全風險評估規范》等國家標準,制定了《信息安全管理辦法》、《信息安全策略》、《安全保障框架》及《安全保障基線規范》規范等,率先在企業內建立并實施該體系,全面倡導企業向信息安全生產經營轉型,同時積極引導合作伙伴樹立信息安全意識,規范自身的生產及合作行為,明確安全風險責任、細化管理要求,立足自身,兼顧第三方,共同打造信息安全的綠色長城,確保企業長足健康發展。通過該安全管理體系的實施,從中全面深入地挖掘現有安全體系的不足之處,并針對現有業務系統中的各類安全隱患制定了有效的整改方案并予以實施、預警,確保了移動互聯網業務的可持續性發展及業務信息系統的穩定運行。首先,組織完成企業的自有業務信息系統和合作業務信息系統的安全等級劃分工作,將平臺安全管理工作落實到具體的責任人,并簽署責任狀,從而樹立全員安全責任意識,實現人人參與安全管理。定期采用SysInternalsSuite、Nmap、Nes-sus、Openvas、Metasploit等技術對業務信息系統進行安全掃描、安全審計,并應用HIVE、Waka、PIG、Mahout等工具對海量日志、數據進行分析和審核,發現相關漏洞與脆弱點,并針對自有及合作業務信息系統編寫了整改建議和系統層面的加固方案。通過持續對自有及合作信息系統的檢查,共發現自有業務信息系統存在各類安全漏洞攻擊39處,合作業務信息系統存在各類安全漏洞14處,目前這些漏洞已經全部整改與加固完畢,消除了安全隱患。其次,以信息安全管理為導向,組建了由電信營運商、合作伙伴、專業公司三方共同構成的一支業務信息系統安全管理團隊,通過從合作業務管理規范的建立到合作伙伴安全技能培訓,從信息安全制度宣貫到系統安全處罰辦法的落實執行,從系統安全的定期評估到系統漏洞的及時加固等一系列舉措,最終創建一套業務信息系統全新的安全管理模型,提高業務信息系統運行質量和服務能力,提升創新業務品牌形象。從安全管理模型啟用至今,未發生一起信息安全事故,這樣強化了合作伙伴的信息安全概念,督促合作伙伴在發展業務的同時也重點關注信息安全問題,極大地降低了由于合作系統的信息安全漏洞導致的中病毒或木馬、假冒網站、賬號或密碼被盜、個人信息泄露等客戶信息安全事件的發生概率,此類原因造成創新業務投訴比率和往年相比降低了15%,改變了用戶對創新業務的固有印象,建立了良好的創新業務服務品牌形象。此模型具備良好的可復制性,可指導通信領域運營企業開展信息安全工作。在全國率先打造這套移動互聯網業務安全管理體系,包含一系列業務系統信息安全管理辦法、信息安全策略、安全保障框架、安全保障基線規范等相關業務系統管理制度及規范,業務系統安全管理體系的先進性和時效性在通信行業內名列前茅,同時通過近兩年的安全理論研究和安全評估加固實踐,針對當前企業業務平臺系統在信息安全監管中面臨的一些問題,對當前主流關聯分析技術進行研究的基礎上,提出了一種新的安全事件關聯分析技術。該技術涉及到多源數據預處理、報警聚合、關聯分析、大數據分析和安全狀況態勢評估等相關技術。此技術運用到電信行業的信息安全監管上,就能夠對監控設備收集的日志及安全設備產生的告警進行關聯分析和挖掘,從包含大量冗余信息的數據中提取出盡可能多的隱藏的安全信息,通過對此類信息的統計、濃縮、總結、關聯和分類,抽象出利于進行判斷和比較的特征庫,并智能地學習和維護其特征庫,從而在提高安全事件報警準確率的情況下保證極高的識別效率。同時該安全管理體系成功應用到與百度公司合作開發的愛奇藝視頻業務系統、與騰訊科技公司聯合開發的微信平臺、與奇虎科技公司共同開發的安全衛士手機應用系統,得到部分在美國納斯達克上市的中國互聯網精英公司的高度認可和贊許,并表示今后與電信運營商共同開發產品都依照此安全管理規范和體系,確保產品的各項安全性能指標。
2創新點
為順應移動互聯網時代,運營商從基礎通信運營向流量運營轉型的新趨勢,湖北移動確定了“業務轉型,安全先行”的發展思路,堅持“以安全保發展、以發展促安全”。在已有的網絡與信息安全管理辦法的基礎上,積極開展適應移動互聯網時代安全管理體系建設,不斷推進科學的安全管理方法,做到六“注重”六“突出”,即:(1)注重整體規劃,突出體系建設,促進職責高效履行。制定下發安全標準化管理與評價體系建設計劃,內容涵蓋安全工作方針目標、安全目標、各方職責、安全管理體系和模式、安全設施和機房環境保護設施標準、安全文明操作保證金、安全考核與獎懲、過程的主要控制措施、應急準備和響應等方面。嚴格按計劃有序開展體系建設工作;嚴格按體系文件要求開展業務或系統試運行工作;加強保證與監督體系的建設。(2)注重文化建設,突出信息安全特色,促進習慣養成。以人為本,加強企業安全文化建設,促使安全文化落地,提高員工安全與風險防范意識。(3)注重教育培訓,突出行業特色,達到安全管理效果。通過多種渠道、形式多樣的安全教育和培訓方式,組織各單位安全管理人員開展安全教育和培訓工作:一是安排專家和行業資深人士進行專題講座;二是在專題培訓的基礎上,做好網絡與信息安全專項工作如何開展的培訓。(4)注重設備管理,突出針對特色,實現安全管理精細化。首先,網絡設備較多,加強網絡安全管理提高設備安全可靠性是首要任務,為此各維護單位對每臺設備均建立了安全技術臺帳,臺帳包括運行記錄、檢查保養記錄和定期檢驗記錄。其次,組織精干力量先后兩次對所有設備、流程、機房進行全面的安全評估工作。第三,使隱患排查整改形成機制。(5)注重安全投入,突出專用特色,合理使用安全生產費用。認真落實安全管理費用投入長效機制,加大安全費用的管理,做到??顚S?,確保安全生產費用規范化、合理化和足額投入。并加強安全生產保證金的管理,建立安全生產保證金并實行年底考核的機制,有效促進了安全管理工作。(6)注重應急預案,突出超前特色,安全管理贏在主動。在安全管理中,把預防工作落到實處,建立健全了應急處置機構,將應急處置工作進一步制度化,規范化,形成了完整的安全事故預防體系。同時,開展形式多樣、符合實際的應急演練。
3結語
篇7
我國校車每年頻發事故,引起社會的廣泛關注。2012年4月5日,總理簽署國務院令,公布了《校車安全管理條例》(以下簡稱《條例》),將校車安全管理納入法制層面[1]。避免校車事故,除改進車輛自身的硬件措施外,更重要的是從軟件入手,加強對校車的安全管理。《條例》明確規定,校車必須配備GPS(全球定位系統),因此可以充分利用GPS加強校車管理。目前校車管理存在一定的問題:(1)學校對校車監控不到位。因為校車運輸過程中,超出學校范圍,超速、超載、違章、去向不明、公車私用、虛報費用、效率低下,幾乎是所有校車管理的弊病。雖然大家都知道校車管理漏洞百出,但仍長期無法找到有效、科學的解決方案,也因此造成較大的經濟及效率上的損失;(2)車輛使用審批不合理?,F在很多校車不經過審批或審批流程過于粗糙,造成校車使用混亂而存在大量的安全隱患。事實上,車輛的使用需經過嚴格的審批程序才能使用;(3)家長無法跟蹤了解學生的情況。
2系統功能需求
2.1實現目標
本系統旨在通過信息化手段,為學校、企業、家長提供一個集車輛信息管理、調度管理、位置服務、安全管理功能于一身的智能化管理系統,搭建基于GPS的車輛衛星定位系統平臺,切實加強道路運輸車輛動態監管工作,預防和減少道路交通運輸事故。
2.2功能需求
(1)車輛基礎信息管理。車輛的基本信息(如車輛的品牌、車型、座位數等),以及駕駛員信息管理(如駕駛員的姓名、身份證、出生年月、身體狀況等)。(2)車輛使用審批流程管理。車輛需要經過審批才能使用,通過建立一個標準的申請流程,規范車輛使用。(3)車輛位置服務。管理員或相關人員可實時查看車輛的位置和行駛的軌跡,查詢車輛行駛的歷史軌跡信息,查詢指定區域的車輛行駛歷史等功能。(4)車輛調度管理??蓪囕v進行遠程調度,如對車輛下發指令、斷油、斷電等。(5)車輛安全管理。車輛在行駛過程中,如果遇到突發狀況,可進行遠程告警,使得管理人員能在第一時間得知告警信息。(6)行駛記錄管理。遠程調用車輛行駛記錄相關信息的功能,并能夠對車輛行駛記錄信息保存、查詢、統計、分析和打印。(7)短信服務管理。管理平臺可在一些關鍵時間點給家長發送信息,如上車時間、下車時間、行至某站點。(8)微信服務。提供微信公眾號,以便家長可通過手機互動。
3系統框架
根據以上功能需求,利用GPS衛星定位技術,GIS地理信息技術(電子地圖),GPRS無線通訊技術,分布式服務器技術,互聯網技術等高科技技術,實現了車輛24小時全天候監控,高密度記錄車輛行駛數據,多點多渠道同時監管車輛等功能,對各種不良的駕駛行為及管理漏洞進行有效的實時監控及事后稽查[2][3]。同時家長可通過系統服務平臺,利用手機或電腦隨時了解學生所坐的車輛、位置及狀態。整個系統框架服務平臺為核心,包括校車、瀏覽器、家長手機、標準體系。校車都安裝了GPS模塊,通過GPRS與服務平臺通信,將采取到的數據傳入服務平臺。服務平臺通過GIS及GPS可在地圖上精準定位、測速,同時提供車輛審批服務、位置服務、調度服務、安全管理服務。通過微信服務和家長手機相連,可在關鍵點向家長發送信息,同時家長也可查詢孩子的位置和狀態信息。
4技術方案
系統從邏輯上分為兩部分:采集子系統和管理子系統。采集子系統負責手機車輛上報的位置、告警等數據。管理子系統采用B/S結構,管理人員通過瀏覽器就可以完成車輛、部門、調度等的管理。同時,管理子系統中內置GIS系統,支持用戶完成地圖的操作。數據的處理流程:(1)手機終端/車載終端捕捉衛星信號,獲得終端的位置數據(經緯度);(2)手機終端/車載終端將獲得的位置數據,通過GPRS網絡,發送到位置服務平臺的采集服務器;(3)采集服務器對數據進行處理,將終端位置數據保存到數據庫中;(4)管理人員通過瀏覽器查看人員/車輛的位置、軌跡等信息。相關技術包括GPS、GPRS、GIS。GPS系統主要分為三個部分:衛星,在天上提供定位信息;控制系統,在地面維護衛星的正常運轉,保證衛星的健康狀態;接收機,一般用戶所使用的部分。GPS可確定二維坐標即經緯度,接收到四顆衛星的信息便可以再確定海拔高度了。GPRS是一種基于GSM系統的無線分組交換技術,提供端到端的、廣域的無線IP連接。GIS是以地理空間數據庫為基礎,采用地理模型分析方法提供多種空間的和動態的地理信息,為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統。
5結語
篇8
同煤集團某煤礦企業始建于1949年,在業內有較好的聲譽,獲得多項榮譽獎項。該礦經歷60多年的發展歷程,規模不斷擴大,但是在發展的過程中,依然存在一些問題,為提高煤礦開采環境的安全性,保障員工的生命財產安全,提高煤礦開采的效率,完善企業的安全管理,在2013年,該礦加強煤炭安全管理力度,并采取一系列措施落實煤礦安全管理。
2人員管理要素分析
煤礦工作人員的技術水平和職業道德素質對煤礦安全管理的影響非常大,該礦進行煤礦安全管理,非常重視人員要素,主要體現在以下幾個方面。
(1)提高員工安全意識。該礦在每個星期三都會開展安全學習活動。在安全學習會議的開始階段,由礦領導和高級管理人員對煤礦安全知識進行重點講述,并將煤礦安全事故的案例進行引用,對煤礦生產中的問題進行分析,提出預防潛在煤礦安全事故的對策,提高工作人員的安全意識,讓管理人員遵循管理制度,工作人員在工作的過程中,加強自我保護,認真地進行煤礦工作。該礦為提高員工對安全的重視,開展礦工家屬體驗日,組織礦工家屬到煤礦開采地,對礦工家屬講解礦工的具體工作,讓家屬了解礦工工作的具體情況,利用感情提高礦工的安全意識,使礦工的意識由原先的“要我安全”轉變到“我要安全”。
(2)對員工進行培訓。
該礦對員工進行培訓,堅持“干部上講臺,培訓到現場”的原則,聘請相關專業人才對員工進行培訓。通過專業技術人員對案例的分析、對相關問題解決措施的講解、工作經驗的傳授,使管理人員的素質得到提高。在不同時期,對不同工作類型的工作人員采取相適應的培訓方式,進行針對性地培訓。通過“干部上講臺,培訓到現場”,有效了提高員工的安全意識和安全技能,并在多項比賽中贏得榮譽。該礦實行“三違”人員復崗流程培訓教育,對不規范行為進行分析總結,整理成10大類248條,對每個月最嚴重的違章行為進行整治,對員工實行“三違記分卡”制度,每個員工每年有12分的安全積分,出現三違行為,進行相應的扣分處罰,一旦員工的安全積分全部扣完,就需要安排該員工到培訓學校進行專業的培訓,通過培訓考核后,才能恢復崗位。
(3)成立檢查小組,對員工進行監督管理。
該礦對礦井的實際情況進行分析,將礦區分為六條線路,成立檢查小組,檢查小組的成員由各個部門的專業人員組成,由礦井領導帶隊,每兩天對礦井進行全面的檢查,控制礦井安全隱患。該煤礦企業組織一周安全主題隱患排查,在一周的每一天對礦井進行不同的檢查,周一對機電隱患進行排查,周二排查“一通三防”安全隱患,周三全面檢查礦井安全,周四排查采、掘、運安全隱患,周五排查地測防治水的安全隱患,周六由礦區的組長進行自檢,周日由礦區的書記進行自檢。
3設備管理要素分析
3.1管理采掘工作面設施
該礦在進行采掘工作的時候,一般采用柔性網轉載機全封閉裝置,將腳踏板和防護網安裝在泵站的列車處,并安裝了語音提示系統和預警裝置。該礦采用雙基建設模式進行安全管理,對各項工作程序按照規范標準進行嚴格執行,進行編碼、定置、標識、信息、項目、流程、看板、模式、準入的九項管理,將設備管理與技術管理結合起來,如在進行巷道過切眼和斷層的時候,工作人員利用公式法、類比法對巷道的斷面大小、護網技術參數等進行核算,使材料得到合理利用,使“一梁三錨”轉變為W型250鋼帶支護。
3.2管理輔助運輸設施
該礦的作業點非常多,覆蓋面廣,有17個運料作業點和3個運人作業點,運料和運人的戰線長度有17529m,運輸車輛每天有130輛。為提高運輸安全,該礦對運輸戰線進行整治,如對西部1136大巷軌道變形進行整治,對道木和道岔損壞的3000m進行整治,使西部輔助運輸系統更加完善,并在303盤區增加設置3組阻車器和擋車欄,更換4組道岔,將視頻通信系統安裝在盤區大巷和綜采面順槽,保證輔助運輸的安全。
3.3管理通風設施
通風設施對煤礦安全有著非常大的影響.該礦將通風設施管理作為安全管理的重點工作,對密閉設施的設計、建檔、施工、驗收各個流程進行嚴格的把關,避免施工出現刨槽不夠深,墻體出現空洞等問題。為提高通風設施的運行,安裝自動灑水裝置、風水聯動裝置等來進行防塵,并定期沖洗巷道,控制煤體注水、除塵風機的使用。
3.4管理機電設施
該礦對機電設備進行管理,主要通過對項目管理進行定期檢查,遵循“常規檢修、訂單檢修和主體檢修”的原則,做到每天、每周、每月進行檢查,礦井各級領導帶隊定期進行設備檢查,保證機電設備正常運行;對礦井員工進行現場指導培訓,提高機電設備的利用率;及時淘汰和更新設備,保證機電設備的使用符合國家標準,將各種新設備、新工藝應用進來,如綜合自動化遠程監控設備,合理的控制機電設備的數量和質量,保證礦井的安全。
4制度管理要素分析
4.1制定相關制度,規范管理
該礦對原有的各項制度進行分類整理,結合礦井的實際情況,改進和完善各項制度,編制了十一本管理手冊,即《一通三防安全質量標準化管理手冊》、《地測防治水安全質量標準化管理手冊》、《采煤專業安全質量標準化管理手冊》、《掘進專業安全質量標準化管理手冊》、《機電安全質量標準化管理手冊》、《輔助運輸安全質量標準化管理手冊》、《安全管理安全質量標準化管理手冊》、《應急救援安全質量標準化管理手冊》、《職業衛生安全質量標準化管理手冊》、《調度信息安全質量標準化管理手冊》、《地面設施安全質量標準化管理手冊》。以安全生產相關法律法規為依據,對安全管理制度進行細化,使程序化管理制度更加標準。
4.2制定風險預控體系
該礦以的安全管理高標準、嚴要求思想為指導,堅持以人為本,貫徹落實相關法規制度,制定風險防控體系,將安全生產長效機制進行改進,預防煤礦安全事故。
5結束語
篇9
關鍵詞: 建筑施工; 安全管理; 問題; 對策
中圖分類號: TU7 文獻標識碼: A 文章編號: 1009-8631(2013)02-0043-01
我國政府對安全生產工作歷來十分重視,國務院先后頒布實施了《關于重特大安全事故行政責任追究的規定》、《建筑法》、《安全生產法》,2003年11月24日國務院頒布了《建設工程安全生產管理條例》。這些安全生產法規的頒布實施,強化了政府部門安全生產責任,為維護建筑市場秩序,加強建筑工程安全生產監督管理提供了重要法律依據。然而,建筑安全事故起數和死亡人數近年來一直居高不下,建筑安全生產狀況仍不容樂觀。據統計,2012年建筑施工發生各類事故2330起,死亡2760人,同比分別上升2.8%和2.1%。特別是發生較大以上坍塌墜落事故78起,死亡344人,分別占建筑施工較大以上事故的76.5%和77.8%。出現建筑事故的主要原因之一是由于企業安全管理的松懈,部分施工企業盲目追求市場規模,管理水平降低,導致企業管理空心化,對安全事故引發的法律責任后果重視不夠,以及相關管理部門執法不嚴有關。
因此,我們既要看到成績,增強做好建筑安全生產工作的信心;更要看到存在的問題,認清安全生產的長期性、艱巨性和復雜性,進一步增強緊迫感和責任感[1]。筆者根據多年來建筑施工安全監督檢查及安全事故處理中所接觸的問題,對當前建筑安全管理中存在的問題及管理方法做了淺顯的研究。
1 我國建筑安全管理現狀及存在的主要問題
近年來,政府有關部門及企業認真貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,采取了一系列加強建筑安全生產工作的措施和辦法,保持了建筑安全生產形勢的基本穩定。但當前建筑安全生產管理工作的狀況,與以人為本、安全發展理念、落實科學發展觀和構建社會主義和諧社會的要求還有很大差距,需要深入分析存在的問題,認真研究并提出對策。
1.1建筑安全管理體制不夠完善
當前,在建筑業時常存在著這樣一種普遍現象:重質量、輕安全、最低價中標和包死價工程。從而使得安全管理的資金投入不足或完全沒有安全管理的經費?!督ㄔO工程安全生產管理條例》規定: “國務院建設行政主管部門對全國的建設工程安全生產實施監督管理。國務院鐵路、交通、水利等有關部門按照國務院規定的職責分工,負責有關專業建設工程安全生產的監督管理”。目前,負責全國建設工程安全生產監督管理的建設行政主管部門,僅對建筑業中的房屋建筑和市政工程實施監督管理,而對全國各類建設工程安全生產依法監管工作未完全到位,也未全面有效地履行對建筑業和各類建設工程安全生產監督管理的職責。實際上,我國建設工程安全管理工作目前仍處于分散管理的狀態,并未真正做到行業管理[2]。
1.2企業安全管理機構、人員及整體素質遠不能滿足實際工作的需要
建筑行業的從業人員整體素質還不適應建筑業快速發展的需要。首先,施工人員技術水平不高,大量的農民工進入建筑業,由于職業技能培訓滯后, 他們大都缺乏基本的安全防護意識和操作技能。其次,施工企業及其項目部管理和技術力量投入不到位。建筑業技術人員和管理人員在從業人員中的比例偏低,不能夠有效地保障施工安全。有些項目經理同時負責多個項目,在許多項目實施現場看不到項目經理。并且,大多數建筑施工現場缺乏專職的安全人員。同時,還存在建筑業的個人安全防護裝備落后,技術和安全管理人員數量不足、配備不全,安全措施投入不足,生命安全得不到保障,缺乏建筑安全危險的預測和評估機制等。
1.3安全法規制度不完善
《建筑法》中有關建設管理和責任主體各方安全生產條件、安全生產許可、職責定位、行政處罰等方面的規定不明確或缺失;部分建筑安全技術標準及規范缺乏強制性、可操作性,難以保障建筑施工安全投入;對逾期未申請安全生產許可證或整改不合格的建筑施工企業,尚未制定明確、有效的處罰規定和辦法等等。這些不夠完善的法律法規都急需修訂以適應當前建筑安全管理的需要。
2 加強建筑安全管理的幾點對策
2.1 建立完善的建筑安全管理體系
把建筑安全管理作為一個復雜的系統工程,運用安全系統論,建立起完善的建筑安全管理體系,并使建筑安全管理有效運行。思想是實現安全生產管理的動力,目標是實現安全生產管理的指南,機構是實現安全生產管理的中樞,科學的安全管理方法是實現安全生產管理的保障,全面的安全管理手段是實現安全生產管理的利器。
2.2 加強監管隊伍建設,強化安全生產培訓教育
強化建筑安全管理,推動我國建筑安全形勢的穩定與好轉,關鍵是要有一支業務熟練、作風過硬的安全監管隊伍和一個安全意識強、操作技能高的建筑工人群體[3]。因此,要推動安全培訓教育活動的制度化、規范化,全面提高建筑從業人員的安全素質。對建設各方主體,特別是施工企業人員分級全員培訓,另外,重點要提高農民工的安全防護意識和基本操作技能。通過培訓使他們了解和掌握國家有關法律、法規、條例、建筑施工安全檢查標準和技術規范, 熟悉本職安全管理規定和本崗位的安全操作規程,以達到管理人員不盲目指揮、操作人員不冒險作業,杜絕發生重大傷亡事故的目的。
2.3 修訂、完善建筑安全相關的法律法規
政府有關部門要結合建筑業的特點和安全生產的實際,加強建筑安全管理法律、法規和行政規章及安全標準、規范的修訂、制定工作。當前應加快《建筑法》的修訂, 增加有關安全生產的內容,明確建設行政主管部門對建筑活動實施統一監督管理的行政管理主體地位及對建筑安全生產實施統一監督管理的職責定位,補充有關安全生產許可的規定,研究制定建筑施工企業違反安全生產許可證法律規定的處罰辦法、做到企業安全生產責任明確,獎罰嚴格。另外,制定安全生產風險抵押金、意外傷害保險、工傷保險及建筑事故死亡、傷害的經濟賠付標準等。
2.4 加大力度依法追究安全事故的法律責任
從建筑安全的相關法律法規來看,我國對建筑安全法規是有較為全面的要求和規定的,各施工企業根據法律法規制定的安全生產制度也是比較完善的,但是建筑安全事故還是頻頻發生,其中一個重要的原因是有法不依,有章不循,有責不究。一些建筑施工企業對安全防范的預防工作不夠重視,發生事故后,總是通過花錢息事寧人,而一些管理部門也姑息隱瞞,總抱著“多一事不如少一事”的心態,以經濟處罰了事?!八搅恕彼坪醭蔀樾姓芾聿块T、施工單位和受害者等多方樂于接受的解決方式。這樣更是助長了施工企業不重視安全預防與安全操作的行為,為安全事故帶來隱患。所以,對安全事故的處理,應依法查處,依法追究法律責任,使相關企業能真正認識到違法違規的嚴重后果,從而自覺加強安全生產管理,積極主動預防安全事故發生。
篇10
關鍵詞:建筑施工 安全管理 管理體制
建筑業的安全生產是關系到我國經濟發展、社會穩定的頭等大事。而工程安全是質量和效益的前提,在施工生產中沒有良好的安全意識或發生了安全事故,就必將給人民群眾的生命和財產安全帶來損失,給企業的效益帶來損失,給國家建設事業的健康發展造成阻礙,從而會影響到社會的穩定和改革開放的大局。
一、建筑安全生產的特點
正因為建筑工程項目的特點,給安全生產的管理工作帶來了一定的困難和阻力,決定了建筑安全生產自身具有如下特點 :
(1)建筑工程的流水作業環境使得安全管理更富于變化。與其他工業不同,建筑業的工作場所和工作內容都是動態的、變化的。建筑工程項目安全生產的變化大,為適應施工現場環境變化,安全生產管理必須具有不斷學習、開拓創新、系統而持續地整合內外資源以對付環境變化和安全隱患挑戰的一種能力。建筑工程項目安全生產管理就是要在生產不斷變化的環境中,調整計劃、組織進而達到安全生產的目標。因此,現代建筑工程項目安全生產管理更強調靈活性和有效性。
(2)建筑施工現場存在的不安全因素復雜多變。建筑施工的高能耗、施工作業的高強度、施工現場的噪聲、熱量、有害氣體和塵土,勞動對象規模大且高空作業多,以及工人經常露天作業,受天氣、溫度影響大,這些都是工人經常面對的不利工作環境和負荷。同時,高溫和嚴寒使得工人體力和注意力下降,雨雪天氣還會導致工作面濕滑,夜間照明不夠,都容易導致安全事故。
總之,施工現場中直接從事生產作業的人密集,機、料集中,存在多種危險因素,容易發生如高處墜落、起重傷害、觸電、坍塌和物體打擊等傷亡事故。因此,對施工現場的人和環境系統的可靠性,必須進行經常性的檢查、分析、判斷、調整,強化動態中的安全管理活動。
二、構建施工安全管理體制
建筑施工是項具有高風險的特殊生產,可能引起安全意外事故的隱患很多。為了確保施工安全,除建立了良好的施工技術保證措施,施工安全技術與防護對策外,我們還需要建立嚴格而有效的施工安全管理體制,來彌補技術上的缺陷和疏漏。避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保建筑施工中人員和財產的安全。
1.思想保證體系
做好安全管理工作,首先要處理好安全與思想的關系。常言道:思想是人體的靈魂,思想決定行為。人們做事,也總是離不開思想的指導。我國將“安全第一,預防為主”作為安全生產的總指導方針,也正是要求我們從思想上要高度重視安全生產,采取各種可能的措施,將可能發生的意外事件或安全事故扼殺在萌芽狀態,以最大可能度減少人民群眾的生命財產損失。
相對于其他行業,建筑施工更是因其施工周期長,涉及面廣,交叉作業多,受地理環境和氣象條件的影響大,施工作業人員的操作不穩定等特點,而存在更多的事故隱患。這就要求我們在施工生產過程中,更要時刻以安全為第一原則,預防為主要方針,齊抓共舉,綜合治理,警鐘長鳴,從思想源頭上提高大家安全作業意識。
管生產的同時,更要管好安全。在實施安全管理過程中,我們要處理好安全與危險并存、安全與生產的統一、安全與質量的包涵、安全與速度互保、安全與效益兼顧之間的關系。不能僅顧眼前利益,忽視安全生產;也不能只顧安全,而忽視生產。
2.組織保證體系
一般來說,企業或項目安全保證體系的組織機構是由安全生產領導小組和由其領導的工作小組、各相關部(科、室、處)、項目經理部及其專、兼職安全管理人員組成。公司安全生產領導小組實施決策職能,工作小組根據領導的決策要求組織實施,要素的主管部門對項目經理部實施指導、服務、監督職能,項目經理部通過專、兼職安全管理人員來具體落實安全生產措施和要求,以實現施工現場的安全管理目標。
目前,一些企業和工程項目現在開始設置安全生產總監理工程師,是企業或工程項目經理在安全生產方面的參謀,對安全生產進行監督。設置安全生產總監理工程師,是安全生產與國際接軌的重要要求,也是安全生產管理工作的重要發展。
3.技術保證體系