建筑工程揚塵治理措施范文

時間:2023-06-25 17:24:04

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建筑工程揚塵治理措施

篇1

關鍵詞:城市;建筑施工;揚塵;污染;治理對策;措施

Abstract: During the construction process, due to inadequate management practices, some of the site extensive construction. Material such as heap block is not complete, tight, resulting in the material easy to dust, sediment escape; can not clean up and cover construction waste, sediment; the construction site of the road is not promptly clean up the motor vehicle access to the site can not be cleaned in time etc., are prone to the generation of construction dust. This article discusses the strategy and measures of the city building construction dust pollution.

Keywords: city; construction; dust; pollution; countermeasures; measures

中圖分類號:F291.1文獻標識碼:A 文章編號:

近年來, 我國正處于城市基礎設施建設的高峰期, 建筑、拆遷、道路施工及堆料、運輸遺灑等施工過程產生的建筑塵不斷增多, 已成為TSP 污染的重要原因之一。在施工過程中, 由于管理措施不完善, 一些工地粗放式施工。如料堆遮擋不夠完整、嚴密, 造成容易起塵的物料、渣土外逸; 不能及時清理和覆蓋建筑垃圾、渣土等; 施工現場的路面不能及時清掃、出入工地的機動車不能及時清洗等等, 均易產生建筑揚塵。

一、建筑施工揚塵的危害

揚塵對人們正常生產和生活的影響是有目共睹的, 空氣中的揚塵可散射太陽光, 對大氣能見度和氣候造成影響, 給交通和市民的生活造成極大的不便; 揚塵還影響植物的光合作用, 減少二氧化碳的吸收和氧氣的釋放,降低農作物的產量??晌腩w粒物被人吸入后, 會累積在呼吸系統中。粗顆粒物可侵害呼吸系統, 誘發哮喘病; 細顆粒物可能引發心臟病、肺病、呼吸道疾病, 降低肺功能。研究表明, 空氣中揚塵濃度每增加10ug, 醫院的患者將增加7. 5%, 其中46. 6% 為呼吸系統的病人, 40%為心腦血管病人, 13. 4%為其他病人。因此, 加強施工揚塵治理已成為改善城市環境、提高人民生活質量的迫切要求。

二、城市建筑施工揚塵污染治理對策和措施

1、科學合理組織施工,從源頭減少揚塵

(1)施工工地周圍按要求設置硬質密閉圍擋。施工工地內堆放水泥、灰土、砂石等易產生揚塵污染物料時, 應當在其周圍設置不低于堆放物高度的封閉性硬質圍擋。建筑垃圾、工程渣土在48 h 內不能完成清運的, 應當在施工工地內設置臨時堆放場, 臨時堆放場應當采取圍擋、覆蓋等防塵措施。管線工程施工堆土應當采取邊挖邊裝邊運等揚塵污染防治措施。雨季應采取措施防止雨水沖刷, 避免泥沙外泄, 進入水體或市政雨水管道。設置的圍檔要求穩固整齊, 無縫隙, 底端設置防溢座。

(2)根據施工現場特點劃分施工責任區

儲料場、灰土拌合站應設于空曠地帶; 水泥和其它易飛揚的細顆粒建筑材料應密閉存放,施工現場的石灰、砂土等要集中堆放, 采用帆布覆蓋等措施; 灰土和無機料拌合, 應采用預拌進場, 碾壓過程要灑水降塵; 施工現場攪拌機機棚必須封閉, 并配備有效的降塵防塵裝置; 臨時的零星水泥攪拌場地, 盡量選擇在場地內遠離居民住宅的一邊; 施工現場木工加工車間必須采用全封閉房屋結構, 室內應有吸塵、降塵裝置; 棄土要在指定地點進行填筑, 臨時性用地使用完畢后應進行表面植被培養, 防止水土流失。工程腳手架外側必須用密目式安全網進行封閉。

(3)施工現場和道路揚塵用灑水與清掃

等措施予以防治。各項目的每個施工場地應配備一輛灑水車, 每天定時進行灑水清掃。施工工地進出道路和場內渣土運輸道路必須進行硬化處理, 對有社會車輛經過的路面必須在施工前一周內進行硬化處理。工程項目竣工后30 日內, 建設單位應當平整施工工地, 并清除積土、堆物。

( 4) 選用密閉式物料運輸車輛并及時清洗。土方、渣土和施工垃圾的運輸必須使用密閉式運輸車輛, 運輸車輛應當裝載適度。施工現場出入口處應設置車輛清洗設施以及配套的排水、泥漿沉淀設施, 運輸車輛在除泥、沖洗干凈后, 方可駛出施工工地。特別是雨后施工, 車輛必須沖洗后方可上路行駛, 不得將泥沙帶出現場。設備和車輛清洗廢水經二次沉淀后循環使用或用于灑水降塵。

2、配套制定有關管理辦法

鑒于揚塵污染的嚴重程度及實際污染防治工作的需要, 首先應及時出臺有關控制城市揚塵污染配套的管理規定, 以提高城市揚塵污染控制的有效性和可操作性??刂茡P塵污染重在管理。揚塵污染涉及的部門很多, 包括環保、城建、園林、交通、環衛、房屋等行政管理部門, 因此當地人民政府的作用至關重要。政府要組織協調各職能部門, 發揮環保部門的統一監管作用, 有效地遏止揚塵污染。國家環??偩趾徒ㄔO部已聯合發出《有關有效控制城市揚塵污染的通知》, 其中明確要求: 城市環保部門對城市揚塵污染防治實施統一監督管理, 并會同城市建設行政主管部門制定防治城市揚塵污染的規定,報同級人民政府批準實施。各城市人民政府要按照要求, 盡快批準實施本城市的《防治城市揚塵污染的環境保護規定》。

3、開征建筑工程揚塵排污費,用經濟手段控制城市揚塵污染

征收揚塵排污費,目的是為了更好地控制揚塵、治理揚塵、改善環境。各地市可以結合自身實際,以及“多排多繳、少排少繳、不排不繳”的排污收費原則,制定科學合理、切實可行的揚塵排污量核定方法,作為計征排污費的依據。對拒絕申報或拒絕繳納排污費的建筑工程施工單位,負責征收排污費的環保部門可責令其限期補辦排污申報登記手續,依法追繳排污費和滯納金,并按有關規定實施處罰。目前,汕頭、大連、南京、昆明、鄭州等多個城市已經開征建筑工程揚塵排污費,以收促治使建筑工程揚塵污染投訴大幅減少,建設項目環境管理進一步規范,城市空氣質量也進一步好轉。

4、加大統一監管和處罰力度,確保各項措施落到實處

各級揚塵污染防治部門要密切協作、分工負責,加強對建筑施工工地的現場監管,監督建設單位落實防治揚塵污染的各項硬件設施建設,采取定期查與突擊查相結合的方式,督促施工單位做好各項防塵、降塵措施。對于不落實防塵、降塵措施的單位,要依據《揚塵污染防治管理規定》和環境影響評價的相關要求責令其限期整改,并根據造成揚塵污染的輕重程度進行處罰。同時,把檢查結果作為各級政府、各有關部門全年目標考評的重要依據之一。中,為我國大力推廣節能建筑提供了法律依據。

5、強化宣傳教育,提高防治揚塵污染的自覺性

揚塵污染防治是一項綜合性的整治工作,僅僅依靠環保部門的監管是遠遠不夠的,還必須利用廣播、電視、報紙等多種媒體宣傳建筑揚塵污染的危害及防治知識,努力提高各相關部門對揚塵污染防治工作的認識,增強他們參與這項工作的自覺性。特別是要提高工地建設方與施工方對揚塵污染防治工作的認識,使他們真正認識到搞好揚塵污染防治不僅能減少對空氣質量的污染,更能給自己創造一個空氣潔凈的工作環境,從而變被動應付為主動落實。

綜上所述, 揚塵污染已成為影響城市環境空氣質量的一大公害, 控制揚塵污染是一項長期、緊迫而艱巨的任務, 必須從城市可持續發展的高度來認識、治理揚塵污染的重要性, 堅持標本兼治、依法管理, 采取綜合治理措施, 最終實現環境空氣質量的根本好轉。

篇2

為推進城市生態文明建設,有效治理建筑工地施工揚塵,改善城市空氣質量和人居環境,住建部根據全國住房城鄉建設工作會議精神決定開展為期1年的建筑工地施工揚塵專項治理,并印發《建筑工地施工揚塵專項治理工作方案》。下面是小編特意為大家整理了關于 2020建筑工地施工揚塵專項治理工作策劃方案的相關材料,希望對您的工作和生活有幫助。

一、工作目標

通過開展施工揚塵治理,嚴肅查處相關違法違規行為,有效解決房屋建筑、市政基礎設施建設及建筑物拆除工地施工揚塵突出問題,提高建筑施工標準化水平;建立施工揚塵治理長效機制,提高城市管理能力和水平,有效遏制施工揚塵對城市空氣質量的影響。

二、主要工作

各級城市管理或住房城鄉建設主管部門要會同相關部門,按照"預防為主,綜合治理"原則,根據職責分工,結合當地實際,采取切實有效措施,完善監督管理機制,做好施工揚塵治理工作。

(一)監督建筑工程各方主體主要責任落實情況。

1.建設單位的主要責任。建設單位對施工揚塵治理負總責,應當將施工揚塵治理的費用列入工程造價,在工程承包合同中明確相關內容,并及時足額支付。

2.施工單位的主要責任。施工單位應當建立施工揚塵治理責任制,針對工程項目特點制定具體的施工揚塵治理實施方案,并嚴格實施。施工單位應當在建筑工地公示施工揚塵治理措施、責任人、主管部門等信息,并及時向當地主管部門報送施工揚塵治理措施落實情況。

3.渣土運輸單位的主要責任。渣土運輸單位應當建立工程渣土(建筑垃圾)運輸揚塵污染防治管理制度和相關措施,使用合規車輛,加強對渣土運輸車輛、人員管理。

(二)監督施工現場揚塵治理措施落實情況。

1.施工場地。施工單位應當在建筑工地設置圍擋,并采取覆蓋、分段作業、擇時施工、灑水抑塵、沖洗地面和車輛等有效防塵降塵措施。施工現場的主要道路要進行硬化處理。裸露的場地和堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等防塵措施。施工現場出口處應設置車輛沖洗設施,對駛出的車輛進行清洗。

2.施工廢棄物。建筑土方、建筑垃圾應當及時清運;在場地內堆存的,應當采用密閉式防塵網遮蓋。建筑物內垃圾應采用容器或搭設專用封閉式垃圾道的方式清運,嚴禁凌空拋擲。施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物。土方和建筑垃圾的運輸必須采用封閉式運輸車輛或采取覆蓋措施。

3.施工物料。在規定區域內的施工現場應使用預拌制混凝土及預拌砂漿。采用現場攪拌混凝土或砂漿的場所應采取封閉、降塵、降噪措施。水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料應密閉存放或采取覆蓋等措施。

(三)監督其他揚塵治理措施落實情況。

1.建筑物或者構筑物拆除。拆除建筑物或者構筑物時,應采用隔離、灑水等降噪、降塵措施,并及時清理廢棄物。

2.市政道路施工。當市政道路施工進行銑刨、切割等作業時,應采取有效的防揚塵措施?;彝梁蜔o機料應采用預拌進場,碾壓過程中應灑水降塵。

3.空置建設用地。暫時不能開工的建設用地,建設單位應當對裸露地面進行覆蓋;超過3個月的,應當進行綠化、鋪裝或者遮蓋。

三、時間安排

(一)部署階段(4月10日前)。各地對本地區施工揚塵治理工作進行安排部署。各市、縣主管部門要制定切實可行的工作方案,對各類建筑工地進行深入細致的排查摸底,建立各類建筑工地項目清單、臺賬,確保全覆蓋、無遺漏。

(二)實施階段(4月11日至11月30日)。(本文來自于范-文-先-生-網)要認真按照本方案要求,結合文明工地創建工作,全面開展施工揚塵治理,建立健全信息報送制度,并于每月底前向我部報送工作進展情況。住建部將抽取重點地區進行實地督查,督促地方完善治理措施,強化日常執法監管,加強制度建設,推進全國施工揚塵治理工作。

(三)總結階段(12月1日至12月31日)。要認真總結施工揚塵治理的經驗、成效,并及時向我部報送。在此基礎上,我部將對治理工作成效顯著的地區和單位進行通報表揚,并對好的經驗和做法進行總結推廣。

四、有關要求

(一)加強組織領導。各級城市管理或住房城鄉建設主管部門要站在推進生態文明建設的高度,充分認識施工揚塵治理的重要性和迫切性,統籌部署,認真組織實施,切實將工作落到實處。

(二)強化監管執法。要綜合運用日常巡查、隨機抽查和遠程監控等手段,加強監管,嚴格執法。暢通舉報渠道,通過數字城管、熱線電話、微信公眾平臺、手機APP等多種方式受理施工揚塵方面的群眾舉報。對違反有關法律、法規和國家標準的企業,嚴肅查處,并記入誠信信息系統。對工作落實不力、治理效果不明顯的單位,視其情節和后果,由上級主管部門依法依規追究相應責任。

(三)做好重污染天氣應急應對工作。要根據本地實際情況制定重污染天氣應急應對預案,制定不同預警級別的相應揚塵控制措施,編制工地停工清單,細化任務,責任到人,做到可量化、可考核、可追責。根據當地政府的空氣污染預警級別,及時啟動應急應對預案,并進行督導檢查。

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關鍵詞:建筑工地;揚塵污染;主要來源;防治建議

1 施工現場揚塵污染的主要來源

1.1 工程渣土

考慮到多數工程均有較深的基坑,施工現場在打樁、土方及基礎施工階段又存在“大開挖”,致使大量的土方長時間,在風力、人力和機動車輛等外力作用下會形成大量揚塵,如果控塵措施不到位,將形成“開放性揚塵源”。

1.2 施工道路未硬化及路面積塵

施工現場道路未全面硬化,在渣土運輸和場內倒運過程中,經過進出場的車輛碾壓及風力作用極易產生揚塵。此外,硬化路面散落泥土、積塵未及時清理和灑水降塵,在過往車輛和風力作用下,也極易產生“二次揚塵”。

此外,建筑材料(如水泥、砂石等)的裝卸和堆載、建筑垃圾和施工廢料清運、二次結構和室內裝修、施工現場物料加工等過程中,如未采取有效的控塵措施,也將產生一定程度的揚塵污染。

2 不同施工階段揚塵污染的表現

由于施工部位特點和所處環境不同,各施工階段的揚塵污染表現為不同的特征。

(1)土方開挖階段是產生施工揚塵污染最大的環節,大多數施工現場都有較深的基坑使得土方長時間的暴露,在風吹日曬以及外界力作用下不斷產生揚塵,并且挖槽階段由于土方量大,基坑內部道路難以硬化,施工場地內部和出入口道路積塵較多。

(2)結構施工階段,施工揚塵主要來自于樓層模板的拆除、建筑垃圾的運輸及往來行駛車輛,基本沒有土方工程,其施工過程揚塵排放量也不大。

(3)裝飾裝修階段在石材加工、外檐石材切割、現場清理時都可能產生局部強度較大的揚塵污染。

(4)后期配套階段隨著不定期的場地內部道路、綠化、電力、自來水等含有土方的市政工程施工,普遍存在多工種、多單位的交叉作業,如不采取有效措施,也將產生較多揚塵。此外,筆者通過查閱相關文獻資料,并結合我區建筑工地實際,發現受氣候差異的影響,不同施工階段都遵循春季施工揚塵污染強度明顯大于夏、秋、冬季,以及冬季略大于夏、秋季的規律。而且,區域性的揚塵問題與該地區地勢環境和周邊地區的揚塵程度也有很大關系。

3 施工現場揚塵防治的建議

3.1 強化建設項目各參建主體的責任行為

建設項目各參建主體單位要繼續提高和強化揚塵防治工作的責任意識和重視程度,完善建筑工地揚塵防治工作的制度和體系,積極采取實用性強、經濟合理的控塵技術措施,提高工地文明施工管理的標準和水平。一是建設單位在與施工企業簽訂承包合同時應明確施工企業的揚塵治理責任,要組織各有關單位,共同制定實施方案,牽頭做好施工現場的揚塵防治工作。二是施工單位應該制定與實際情況相符合的施工現場揚塵控制方案,制定專門的揚塵治理管理制度,確定項目揚塵治理專職人員,并按照項目部揚塵治理措施,具體負責做好定期檢查及日常巡查管理,建立、健全揚塵檢查及整治記錄。三是監理單位對施工單位施工揚塵治理實施有效監管,將建設工程施工現場揚塵防治內容寫入監理規劃、實施細則及監理日志中。

3.2 揚塵防治實行“動態控制”

工地的揚塵防治工作是一項“系統工程”,應貫穿于整個建設期,每個階段工作不僅有其不同的控制側重點,而且又相互關聯構成一個有機的循環整體,促使防塵控制工作不斷改進。

一是揚塵預防,即在正式開始施工前進行的預控階段。事前控制是主導,主要是健全揚塵管理的制度,完善施工技術方案和控制手段,施工前根據平面布置圖先分出嚴重揚塵區域,進行指標細化,以便采取有效措施。施工單位要制定有關施工現場揚塵預防治理方案,同時制定重污染天氣應急預案,當政府污染預警時,立即啟動應急響應。監理單位應審查揚塵治理方案,編制揚塵防治監理細則。

二是揚塵控制,也是最關鍵、最實質的落實階段。主要是完善揚塵控制過程,把揚塵因素的分析和控制都納入現場文明施工管理,抓住揚塵的關鍵問題進行解決和處理。同時,要責任到位,加強揚塵防治管理制度的落實,重點區域要加大降塵措施。

三是揚塵治理,即對施工防塵工作進行的總結控制,既是彌補階段,也是對結果檢查、認定、整改的過程階段。

3.3 采用多道噴淋系統進行多層次的揚塵防控

目前在建的建筑工地普遍采用的控塵措施,如人工灑水降塵、霧炮等都存在一些不足。因此,在使用傳統方法降塵的基礎上,還可以采用以下幾個實用性更強的噴淋技術措施,從而形成低、中、高不同層次的相互配合、多角度、全方位、立體的噴淋控塵系統。

一是施工道路噴淋,可以克服施工現場硬化道路人工灑水降塵不及時且耗時費工的缺點,能夠定時對道路噴灑和綠化澆灌,快速又高效,可大幅節約人工及水資源的開支,真正做到“綠色施工、文明施工”。

二是外架高空噴淋,利用施工外架的高度優勢和覆蓋范圍大的優勢,可以彌補霧炮遠距離降塵不足的問題,成本低廉、安裝操作簡單、降塵效果好,且夏天還可以起到降溫的作用,既實用又環保。

三是塔吊高空噴淋,除了能發揮塔吊的高空優勢和覆蓋能力的優勢外,還可以起到對混凝土養護期的噴水、高溫天氣地面人工降溫、預防現場火災的作用。原理簡單、降塵效果好,是一項綠色環保新技術。

3.4 注重觀摩學習培訓和探索揚塵防治新舉措

各項目參建單位應定期組織觀摩市級文明施工標桿工地,學習觀摩工地在揚塵防治方面的先進經驗和有效做法,交流在揚塵治理方面遇到的實際問題和困難瓶頸。同時,也應注重對項目揚塵管理人員進行揚塵防控培訓,宣講施工揚塵的主要來源、危害及控制措施,不僅可以提高揚塵防治意識和責任,而且還有助于揚塵的科學防治。此外,各項目還應積極探索符合工程實際、適用性強的揚塵防治新招法,如嘗試采用土壤固化技術代替土方苫蓋、土方開挖水土分離技術和傳送帶進行現場土方裝運等措施,從而達到有效抑制施工現場揚塵,實現工地揚塵源頭管理的目的。

3.5 樓層垃圾清理設置專用通道

為避免建筑樓層內清運建筑垃圾產生揚塵污染,可采取在各樓層設置封閉的建筑垃圾豎向收集通道,通道直徑一般是300mm~500mm。建筑垃圾要及時清運,清運時應適當灑水濕潤。

3.6 建筑工地拆除作業,必須實施封閉圍擋進行全封閉作業,拆除同時進行噴淋灑水

施工現場應安排專人負責渣土運輸和噴淋降塵指揮管理,對于不能及時清運的建筑垃圾應進行噴淋和覆蓋等措施,防止形成P塵。

4 結語

建筑工地揚塵污染的防治是一項長期而艱巨的工作,各項目參建主體責任單位要高度重視、主動作為,嚴格落實揚塵治理責任制,建立長效管理機制,加強工地揚塵動態實時監測,確保揚塵防治工作取得實效。

參考文獻

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[2] 黃玉虎.不同施工階段揚塵污染特征研究[J].環境科學,2007(12).

[3] 解成威.淺議建設工程施工揚塵防治[J].工程建設,2016(06).

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關鍵詞:揚塵 無塵化管理 有效治理

環境污染指自然的或人為的向環境中添加某種物質而超過環境的自凈能力而產生危害的行為。近年來中國的環境污染日趨嚴重,其中大氣污染較為明顯。大氣環境污染最主要的污染物為總懸浮顆粒物。除去沙漠化、森林破壞,揚塵已成為城市顆粒物污染的主要原因。揚塵污染危害人類的健康。飄浮在大氣中的粉塵往往含有許多有毒成分,如鉻、錳、鎘、鉛、汞、砷等。當人體吸入粉塵后,小于5μm的微粒,極易深入肺部,引起中毒性肺炎或矽肺,有時還會引起肺癌。沉積在肺部的污染物一旦被溶解,就會直接侵入血液,引起血液中毒;未被溶解的污染物,也可能被細胞所吸收,導致細胞結構的破壞。

現階段我國的城市基礎設施建設正處于高峰期,建筑的拆遷、道路的施工過程中物料的裝卸、堆存、運輸轉移等都會產生大量的揚塵,其中的的部分顆粒物由于重力等作用沉降到地面、道路、建筑物頂、窗臺等各類可以容納顆粒物的地方,這部分沉降下來的顆粒物在自然力或人類活動等的影響下會再次或多次進入環境空氣中,形成揚塵??諝庵械募毿☆w粒物不但可以降低城市大氣能見度,還會造成光化學煙霧、酸雨、氣候變暖等環境問題。它就是導致城市能見度下降的禍首,增加了交通隱患,隨著現代城市機動車輛數量的巨增,也極易導致交通事故。因此,在施工管理中重視無塵化管理,是很有意義的,無塵化管理是很重要的。

建筑施工過程中,因施工人員活動或機械的運轉而產生大量揚塵懸浮在控制,其不僅會使粉塵濃度增加,同時也會降低大氣質量,尤其是在大城市,粉塵濃度已經嚴重超標。因粉塵中含有大量的碳氫氧硫氯氟等重金屬且反應后容易產生毒,不僅會影響周圍植物生長,同時也會影響人們的身體健康。畢竟含有重金屬元素粉塵顆粒會隨著空氣運動,一旦其中微笑顆粒進入人們呼吸道系統、積留在肺泡中,就會引發一系列疾病。再加上揚塵中含有大量細菌和病毒,揚塵會成為細菌和病毒介質加快傳播速度,嚴重影響人們身體健康。此外,因施工現場揚塵問題而引發的民事問題也會隨之增多,這樣不僅無法保證施工順利進行和保證施工質量,同時也會給建筑施工單位造成重大損失。

確定合理施工方案,在施工方案確定前,建設單位應會同設計、施工單位和有關部門對可能造成周圍揚塵污染的施工現場進行檢查,制定相應的技術措施:

1、建筑工地周圍設置硬質遮擋圍墻工地周邊必須按規定設置不低于一定高度的圍蔽設施;圍墻應封閉嚴密,保持整潔完整。工程腳手架外側必須使用合格的密目式安全網進行全封閉,封閉高度根據實際情況,要高出作業面,并定期進行清洗,發現破損立即更換。

2、 施工工地內堆放水泥、灰土、砂石等易產生揚塵污染物料的,應當在其周圍設置不低于堆放物高度的封閉性圍欄,或使用密目絲網覆蓋,防止施工中產生的塵土飛揚及廢棄物、雜物飄散。土方作業階段,采取灑水、覆蓋等措施,達到作業區目測揚塵高度小于1.5 m,不擴散到場區外。

3、 施工車輛控制實施散裝運輸各種建筑材料、建筑垃圾、渣土的車輛不應裝載過滿,車廂應確保牢固、嚴密,使用封閉式車廂,以避免物料散落造成揚塵。運輸散體材料、液體材料清運物體應當嚴密遮蓋和有圍護措施,防止在裝運過程中沿途拋、灑、滴、漏。施工運輸車輛不準帶泥駛出工地,駛出工地前進行輪胎沖洗。

4、場地處理對施工工地的道路和材料加工區按規定進行硬化,現場地面平整,堅實無浮土。閑置一定時間以上的施工工地,建設單位應當對其泥地進行臨時綠化或者鋪裝。

5、清拆建筑控制進行清拆建筑施工時,應當對清拆建筑物進行噴淋除塵并設置立體式遮擋塵土的防護設施。構筑物爆破拆除前,做好揚塵控制計劃??刹捎们謇矸e塵、淋濕地面、預濕墻體、屋面敷水袋、樓面蓄水、建筑外設高壓噴霧狀水系統、搭設防塵排柵和直升機投水彈等綜合降塵。選擇風力小的天氣進行爆破作業。氣象預報風速達到4級以上時,應當停止房屋爆破或者拆除房。

6、對于臨時的、零星的水泥攪拌場地,在場址選擇時,盡量遠離居民住宅。裝卸渣土、沙等物料嚴禁凌空拋撒。禁止從高處直接向地面清掃廢料或者粉塵。非雨天定時灑水抑塵,保持地表土壤水分,控制地表揚塵。建筑工程完工后,施工單位應及時拆除工地圍墻、安全防護設施和其他臨時設施,并將工地及四周環境清理干凈整潔。市政道路、管線敷設工程施工工地,應對余泥渣土采取圍蔽、遮蓋、灑水等防塵措施,工程竣工后,余泥渣土和建筑材料必須及時清理完畢。

無塵化管理給企業產生的效益主要有以下幾個方面:

1、減少因環境管理不善而遭受的罰款。減少治理遭受破壞的環境所花的時間與投入。

2、減少浪費造成的損失。據估算施工中有10% 的建筑材料被浪費掉。資金不僅浪費在材料的采購上,而且還浪費在建筑垃圾的處理上。

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(1)噪音污染,噪聲污染是建筑施工另一個無法避免的環境影響內容,施工設備運輸車輛等都會產生令人不適的噪音。例如,高壓打樁機的使用,在工作過程中會產生巨大的轟鳴聲;挖掘機、混凝士攪拌機及運輸車輛等在使用過程中也都會產生比較大的噪聲。并且工程周期一般都比較長,所以使附近居民長期處于噪音的環境當中,給人們的身體和心里健康都帶來嚴重的影響。

(2)水污染,它的污染源主要來自于施工過程中沖洗施工機械、建筑材料及一些油漆等污染物質所產生的廢水,還有施工人員的生活污水。廢棄泥漿所造成的污染主要有以下幾個方而:①廢泥漿直接被排入下水道,經過漫長的沉淀后可能造成下水道堵塞;②廢泥漿被運出工地后沒有經過處理就直接倒掉,造成城市環境的污染,嚴重時甚至導致地下水源的污染。建筑廢水不及時處理,不僅影響著周圍的環境,而且影響著居民的身體健康。

(3)固體廢棄物污染,它的污染源主要來自于建筑工程施工過程中所產生的生活垃圾、廢棄包裝、廢棄的建筑材料以及一些廢棄的土方和鉆孔灌樁的廢棄泥漿液。在建筑施工現場,一些有毒的廢棄物,如油手套、廢舊測溫計、廢玻璃絲布、廢棄化工材料以及試驗室各種有毒清洗液或試驗容器等都是比較常見的,如果這些有毒的化學物質沒有經過科學的處理亂扔亂倒,就會對空氣、水源等造成污染,同時這些固體廢棄物給施工人員及周圍居民的生活造成了嚴重的不便。

2在建筑工程施工過程中對環境污染的控制措施

在建筑工程施工過程中,為了解決環境污染問題,經過分析和研究,制定出了行之有效的控制措施。

(1)對空氣污染的控制措施。針對不同的污染源,需要采取相應的措施:首先,及時清理施工現場的垃圾,清理施工現場雜物過程中,盡量采取桶裝或設置永久性垃圾道,避免將雜物揚起或拋灑;施工堆土位置的選取要謹慎,不能選在附近敏感點的上風向,堆場適當進行文藝表遮蓋,為了減少揚塵,應及時灑水。搭建臨時的垃圾場來堆放高層或多層的施工垃圾,嚴厲禁因隨意拋灑垃圾而造成揚塵現象的發生,同時掩蓋容易起塵的原料。其次,建筑施工需要攪拌時,要建立集中攪拌站,并設置除塵器,有效降低揚塵產生。運輸車輛裝載的建筑材料不應過滿,同時采用密閉、遮蓋的措施來防此沿途掉落、拋灑。車輛在行駛之前,避免輪胎攜帶大量泥沙,在施工場地進出口處可以通過鋪設石子路或洗刷等方式去除車輪車身的泥沙。對地面在運輸過程中掉落的建筑原料、泥土應及時地清理,定時灑水,減少揚塵。最后,選取商品混凝土、工廠預制砂漿時,在使用和運輸過程中,盡量不要使它灑漏出來,有灑漏出來的應及時清理。同時施工現場要注意圍欄的設置,這樣可以減少揚塵因風力等因素進行擴散。最后為了減少廢氣對空氣的污染,在施工現場應使用符合國家標準的油漆類的涂料,嚴禁焚燒產生有毒害刺激性氣味的物品。

(2)對噪聲污染的防治措施。若施工場地位于人口密集、敏感點分布較為密集的地區,那么施工的時間就要嚴格安排,晚22時至次日早6時不能作業,若對周圍的聲音影響不能控制在國家地方的規定標準以下,或者必須保持24h施工時,盡量采取降低噪聲的措施;施工需用的車輛在夜間行駛時,嚴禁鳴笛或故意強力轟油門,裝卸物料時要輕拿緩放;施工現場內,嚴禁非施工人員進入,施工人員在施工場地內不得高聲喧嘩鳴哨,更嚴禁使用高音喇叭,對機械的修理或移動要使用專用車輛工具,不得在施工場地內對設備進行大規模的整修;為機械設備以及車輛的相應維護要及時,避免由于機械或損壞運作成為噪聲聲源。選用低噪音的振搗器、風胡、電鋸等施工機械設備,改變垂直振打式為螺旋、油壓、噴注式打樁機等施工工藝。施工現場攪拌、電鋸、電刨、砂輪胡等強噪聲機械的使用要設置封閉的機械棚,使強噪音的擴散得以減少。最大限度地減少噪聲的對附近居民的打擾。

(3)對水污染的防治措施。首先,在進行混凝土、砂漿等攪拌作業時,要設立沉淀池。廢水在沉淀池中經過兩次沉淀以后才能排入污水管道中,或把經過沉淀的廢水重新回收利用,灑在施工現場來防此揚塵。沒有經過處理的泥漿水禁止排放在河流或城市的排水管道中。其次,施工現場食堂廢水的排放要嚴格控制,并設置簡單的隔油池,使廢水在排放的過程中通過隔油池來進行過濾。同時施工現場應設立專門儲存油漆、涂料的倉庫,為了防此油料的泄露,污染水體,在設置倉庫時,應注意把油庫地面和墻面同油料隔離開來,經過防滲漏處理后,交給專門的負責人保管。

(4)對固體廢棄物污染的防治措施。首先,為了減少建筑垃圾的產生,應從源頭上著手,例如通過采用預制構件、精準計算材料用量等方式,以減少施工中建筑垃圾的產生。其次,為了減少施工階段建筑材料的浪費及建筑垃圾的產生,施工組織應進行優化設計。同時派專人對固體廢棄物進行管理,及時清理施工現場的垃圾,回收再利用個別物品。

3結語

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第二條本縣揚塵控制區(以下簡稱控制區)內,與揚塵污染控制及其管理活動有關的單位和個人必須嚴格遵守本辦法??刂茀^范圍包括長沙縣星沙鎮、暮云鎮。

第三條控制區內的揚塵污染防治工作按照“誰主管,誰負責”和“屬地管理”的原則落實相關單位責任。

(一)縣城管工作領導小組全面負責揚塵污染控制組織、協調、指導工作??h政府督查室負責對防治揚塵污染有關責任單位進行全面督查。

(二)縣城管部門負責道路揚塵污染控制及養護保潔的指導、監督、管理和協調工作;負責垃圾、渣土、砂石運輸和道路挖掘、違章建筑拆除等揚塵污染控制與管理;負責督促渣土及砂石運輸單位經常組織檢查車輛狀況,不定期組織對渣土砂石運輸車輛進行專項檢查。

(三)縣建設局負責建筑工程、市政設施工程以及自管產權建筑物自行拆除等揚塵污染控制管理工作。

(四)縣環保局負責揚塵污染控制的現場督查,負責工業粉塵及鍋爐、窯爐煙塵污染控制,負責企事業單位內部鍋爐、窯爐煤渣及原煤等物質堆存過程中的揚塵污染控制,負責空氣質量自動監測及定期空氣質量信息,編印揚塵污染現場督查簡報。

(五)縣水利局負責水利建設工程,縣房產局、縣國土資源局負責拆遷(含爆破拆除)拆危工程揚塵污染控制和管理工作。

(六)縣交警支隊負責查處渣土運輸車輛超載、無牌無照車輛以及未經批準擅闖運輸渣土的行為。

(七)控制區范圍內地的處理按以下方式進行:未結算驗收的市政道路建設工程周邊地處理,由原工程指揮部負責,縣建設局負責督促;點狀工程周邊的地處理由建設業主負責,縣人民政府負責督促;背街小巷改造中的地處理,由縣人民政府負責。

(八)縣人民政府負責擬建工程項目、閑置用地范圍內圍擋及縣域范圍內揚塵污染防治的監督和管理工作,并負責禁燒秸稈管理工作。

第四條任何單位和個人對違反本辦法造成揚塵污染的行為都有權進行舉報。縣環保局、縣建設局、城管部門應當設立舉報電話,接受舉報和投訴。

第五條在控制區范圍內的建設工程施工,應當符合下列揚塵污染防治要求:

(一)施工工地內堆放水泥、灰土、砂石等易產生揚塵污染物料的,應當在其周圍設置不低于堆放物高度的封閉性硬質圍擋;工程腳手架外側必須使用密目式安全網進行封閉;施工工地周圍按要求設置硬質密閉圍擋。

(二)工程項目竣工后30日內,建設單位應當平整施工工地,并清除積土、堆物。

(三)施工工地進出道路和場內渣土運輸道路必須進行硬化處理,施工場內亦必須進行密閉式運輸。對有社會車輛經過的路面必須在施工前一周內進行硬化處理。

(四)在進行產生泥漿的施工作業時,應當配備相應的泥漿池、泥漿溝,做到泥漿不外流,廢漿應當采用密封式罐車外運。

(五)在施工工地內,應設置車輛清洗設施以及配套的排水、泥漿沉淀設施;運輸車輛應當裝載適度,在除泥、沖洗干凈后,方可駛出施工工地。

(六)建筑垃圾、工程渣土在48小時內不能完成清運的,應當在施工工地內設置臨時堆放場,臨時堆放場應當采取圍擋、覆蓋等防塵措施。管線工程施工堆土應當采取邊挖邊裝邊運等揚塵污染防治措施。

(七)建、構筑物建設和裝飾過程中運送散裝物料、清理建筑垃圾和渣土的,應當采用密閉方式。

確需在現場露天攪拌的,必須采取相應的揚塵防治措施。

第六條在控制區范圍內的房屋拆除作業中,應當符合下列防塵要求:

(一)氣象預報風速達到5級以上時,應當停止房屋爆破或者拆除房屋。

(二)拆除房屋或者進行房屋爆破,應當對被拆除或者被爆破的房屋進行灑水或者噴淋;人工拆除房屋時,實行灑水或者噴淋措施可能導致房屋結構疏松而危及施工人員安全的除外。

(三)在施工工地內,應設置車輛清洗設施以及配套的排水、泥漿沉淀設施;運輸車輛應當在除泥、沖洗干凈后,方可駛出施工工地。

(四)建筑垃圾在48小時內不能完成清運的,應當采取覆蓋、灑水等防塵措施。

第七條從事建筑工程及拆除工程的施工單位應當根據本規定第五條或第六條,制定揚塵污染防治方案,建立相應的責任制度和作業記錄臺帳,并指定專人具體負責施工現場揚塵污染控制的管理工作。在工程開工前,將揚塵污染防治方案在建筑工地周圍醒目位置公布,公布期至工程施工結束,公布期間應當保持公布內容的清晰完好。

第八條在控制區范圍內堆放易產生揚塵污染的物料的碼頭、堆場和露天倉庫,應當符合下列防塵要求:

(一)地面進行硬化處理。

(二)采用混凝土圍墻或者天棚儲庫,庫內配備噴淋或者其他抑塵措施。

(三)采用密閉輸送設備作業的,應當在落料、卸料處配備吸塵、噴淋等防塵設施,并保持防塵設施的正常使用。

(四)在出口處設置車輛清洗的專用場地,配備運輸車輛沖洗保潔設施。

(五)劃分料區和道路界限,及時清除散落的物料,保持道路整潔,并及時清洗。

縣人民政府負責轄區內現有堆放易產生揚塵污染的碼頭、堆場、露天倉庫的治理,對不符合本條規定要求的,督促其所有者或管理者在本辦法實施后6個月內,按照本條規定進行改造。

第九條對控制區內現有地面,必須在*年12月底以前,按照縣人民政府統一規定的標準和時限進行綠化或者硬質覆蓋,并對新產生的地及時進行處理。

第十條在控制區內運輸易產生揚塵污染的物料的單位和個人,應當采用密閉化車輛運輸。不具備密閉化運輸條件的,應當委托符合密閉化運輸要求的單位或個人承運;運輸單位和個人應當加強對車輛機械密閉裝置的維護,確保正常使用,運輸途中的物料不得沿途泄露、散落或者飛揚。

第十一條控制區范圍內的道路保潔作業,應當符合下列防塵要求:

(一)除雨天或者最低氣溫在攝氏0度以下的天氣外,縣城主要道路車行道至少每日沖洗清塵1次、主要道路的人行道每天必須進行清掃保潔,遇污染時及時清洗。

(二)縣城主要道路實行機械化灑水清掃除塵,其他道路鼓勵采取機械化灑水清掃。

(三)采用人工或機械方式清掃的,應清除沉積土以防灑水時又造成重復污染,道路、公共場所清掃必須符合縣容環境衛生作業服務規范。

第十二條有關主管部門應組織對交通標志、護欄、廣告牌、報刊亭、公用電話亭、公交站牌等公共設施和建筑物外墻、屋頂定期清洗,保持清潔。

第十三條落實保潔責任制,定期清洗縣城道路綠化帶花草樹木及花壇石,保持縣城道路綠化帶清潔。綠化帶周邊花壇石應當高于綠化帶內邊緣土層表面5厘米,綠化帶、行道樹下的地面應當及時實施綠化或鋪裝。

第十四條汽車站、廣場、停車場等公共場所的管理單位應當采取有效措施,落實保潔責任制,確保公共設施和場所的清潔,防止揚塵污染。

第十五條在控制區內的一切經營活動必須遵守本辦法及《長沙市人民政府關于實施第二階段控制大氣污染措施的通告》(長政發〔2004〕28號)的規定,并禁止露天從事鋸材、打磨拋光、粉碎等產生揚塵污染的生產經營活動。

第十六條在特殊時期,對特定區域內產生揚塵污染的施工作業,城管部門、縣環保局在報經縣人民政府批準后,可依法作出禁止性規定。

第十七條有關管理部門應當加強對揚塵污染場所、設施的監督檢查。對綜合性的揚塵污染控制工作,可以組織相關管理部門實施聯合執法檢查。被檢查的單位或者個人應當如實提供與檢查內容有關的資料,不得隱瞞,不得拒絕或者阻撓有關管理人員的監督檢查。

第十八條對違反本辦法的單位和個人,由各相關行政主管部門依法進行處罰。

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關鍵詞:綠色建筑;工程管理;探究

1綠色施工管理的意義

對工程施工管理來說,可持續性發展極為重要。運用綠色施工管理,可最大程度降低施工對環境的不利影響,降低對資源、能源的消耗,體現以人為本,努力造就安全、美觀、人性化的施工環境。推行綠色技術可有效改善并控制當前環境污染的趨勢。綠色建筑施工管理不僅對建筑工程起著重要的作用,還是保證我國打造節約環保型社會的重要手段。綠色建筑施工管理采用先進的技術,在建筑施工過程中不會對環境資源造成危害,而且建筑材料可多次使用,對促進經濟發展起到積極作用。

2創新綠色建筑施工的必要性

傳統的建筑施工管理方式較為粗放。同時,在施工過程中的資源消耗經常超出預算,對環境造成的污染也遠超理論排放標準。因此,想要改變建筑施工的現狀必須采用科學的管理方法,提高施工機械化、工業化和信息化水平,加強控制施工過程中的污染物排放,降低施工過程資源消耗。同時,應對建筑施工的管理創新加以重視。只有這樣才能使建筑施工部門在當今競爭激烈的建筑市場中占據有利地位。

3綠色建筑施工的管理應用

3.1水資源管理

在進行施工時,應對用水做出規劃,妥善處理施工用水,減少水資源的浪費。這對環境有顯著改善,還能提高企業經濟效益。對施工現場的水資源要合理利用、循環使用,實現材料再利用。為減少清潔水的使用,應使用回收的廢水來清洗。同時,為避免揚塵且節約用水,在灑路面時也要使用回收的廢水。此外,對綠化帶的灌溉水源也應使用回收的廢水。有效節約用水可提高施工現場的水資源利用率。

3.2用電管理

合理用電,減少電能浪費。將用電的控制設備都完善起來,對用電設備的管理要做到位,對施工現場的照明時間要設置好,盡量使用溫控和時控結合的開關,加強夜間用電管理,合理控制施工現場用電情況。

3.3能源管理

企業施工時,應采用先進且耗能低的施工設備。太陽能的利用能節約很多能源,避免造成能源浪費,對環境的污染也較小。首先,定期對施工設備進行維修和保養,保證施工設備的正常運行。其次,施工企業應與國際企業接軌,積極采用國內外的先進技術和施工設備,用先進的施工設備替換傳統的施工設備,進一步提高建筑施工的效率和質量。

3.4布置施工現場

當施工總平面圖繪制好后,開始布置施工現場,準備好施工現場的設施。如臨時的道路設施、用水用電的設施及環境保護的各類準備設施。施工現場的布置要利用施工現場現有的一切資源減少設施的重復建設,節省資源。此外,建成后的施工運輸會對環境造成嚴重的灰塵污染,因此,應對施工現場的加工區或倉庫等區域進行合理布置,使施工運輸的路線達到最短。

3.5合理使用建筑材料

建筑材料要就近取材,盡量利用施工現場二百公里以內所有能利用的建筑材料。為了材料合理的使用,建筑材料用量要合理控制好,施工順序也要合理安排。將腳手架和模板快速周轉,提高它們的周轉率。施工技術要盡可能的采用全鋼化施工。

3.6積極推進管理創新

施工企業在進行管理時,要對現有管理體制進行改良和創新,這樣才能使整個企業處于積極向上的狀態。進行改革時,要結合企業的實際情況進行調整,定期對工作人員進行技能培訓,對工作人員的個人能力進行全面了解,根據這些對人員進行合理分配。同時,企業要保持學習先進技術的習慣,學習國內外先進的管理制度和經驗,根據企業的自身情況引進先進的制度和技術。此外,企業的文化氛圍和工作環境對員工的個人素質和工作效率影響極大,企業應緊跟時代步伐,提高自身管理效率,營造和諧的工作環境。

4綠色建筑施工在技術方面的管理

4.1設置雨水收集系統

將施工現場的設備都進行更新換代,使循環水得到充分利用。一般收集雨水都是在施工現場的排水溝里進行,利用地下的排水管道,將雨水收集到收集池中,再利用高揚程的水泵將收集的雨水送到高位水箱,通過雨水收集系統再次提高水的循環利用率。

4.2建立綠色節能設施

施工現場大多數都是一次性的能源設施,很少有綠色清潔能源設施。使用綠色施工的節能設備可大幅提高綠色能源的使用效率。綠色施工要注意使用合適的功率,避免設備超負荷運載。同時,大力推廣太陽能設備和節能燈的使用,降低能耗。

5治理建筑施工中的污染

5.1治理泥漿污染

土方工程會造成泥漿污染。可采用特定工藝針對泥漿污染進行治理或采用人工措施固結泥漿,防止泥漿流到場外,以達到對泥漿污染進行預防、控制、治理的目的。

5.2治理揚塵污染

當空氣比較干燥或遇到大風天氣時,施工現場會產生揚塵。應及時對施工現場內的灰塵進行清理并設立遮擋物,對干燥的路面進行淋水降塵等方法可有效對揚塵進行控制。

5.3治理噪音污染

噪音應按照國家標準排放,不可隨意排放,不能違反《建筑施工場界噪聲限值》的要求。對噪音要進行實時檢測和控制,不采用高噪音和高振動的建筑施工設備,應采用隔音效果顯著的設備,合理控制噪音污染。

5.4治理垃圾污染

合理控制建筑垃圾,將建筑垃圾定期回收,減少垃圾的產生并提高建筑垃圾的回收利用率??蓪⒁恍┙ㄖM行重新利用,例如土石方類和碎石類的垃圾可用于鋪路或填埋。施工現場生活區域的垃圾要分類處理,垃圾容器應是封閉式的,垃圾要統一回收。

5.5治理土壤污染

對施工現場的土壤要加以保護,防止土壤流失或受到侵蝕。應在施工現場多種植樹木并在土壤上覆蓋一些砂石,為了穩定土壤流失還應設置排水系統。此外,應及時回收土壤上的有害廢棄物并送到相關單位進行處理,如涂料、油漆等。

5.6治理水污染

建筑施工現場的污水應按照國家標準來排放,不可違反《污水綜合排放標準》。對不同的污水要選用不同的污水處理設施。應保護好地下水資源,對水資源匱乏的地區應加大保護力度。為防止地下水資源受到污染,在基坑降水時,不可抽取地下水。在施工現場應建立廢棄物回收體系,通過對廢棄材料的回收利用來安裝節水系統和污水廢水處理池,收集并妥善處理降雨。同時,還可采取安裝水表等方法來控制施工用水,對水資源進行循環利用

參考文獻:

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關鍵詞:施工環境因素 分析 防治

概述:

建筑物在其從原料采掘、運輸、構配件制作、施工安裝、運行使用、罐護更新到拆除處理的整個生命周期內會對環境產生嚴重的環境影響。其中,施工階段的環境影響是建筑物整個生命周期環境影響的重要組成部分,它不僅影響施工現場及其周圍人們的生活、工作、學習和身體健康,而且影響施工的順利進行。通過加強施工現場環境管理,采取有效措施進行控制,是能夠消除或減輕施工現場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物、噪聲、振動和光等對環境的污染和危害。

一、施工中的環境因素分析

(一)通過對施工投入與產出進行環境因素識別

建筑施工之所以造成對環境的影響,是由于在施工過程中有一定的投入(資源、能源、機具、材料、人員等),并通過施工活動(施工作業、工藝過程等),在形成工程產品實體的同時產生一定的廢物和資源、能源的消耗,從而引發環境改變,給環境帶來一定程度的負面影響。為此,根據建筑工程的投入與產出過程,分析并識別建筑工程的施工流程及其相應的環境因素,是防治環境污染的前提。一般建筑工程的施工流程主要由施工準備期、施工期、竣工交付期和保修期構成,而每個時期又涵蓋多個流程或工序。為此,對每個施工流程或工序,應通過以下方法和步驟進行逐一的環境因素識別與分析。

(1)劃分施工作業活動,如單位工程、分部工程、分項工程及分項工程中各施工工序。

(2)分析施工工序中的各項投入,如資源、能源、機具、材料、人員等。

(3)分析作業活動過程,包括人、機、料、法、環、作業及維護的工藝過程。

(4)分析每個過程中涉及的環境因素,即產生何種廢棄物或污染物,消耗的資源與能源,廢棄物或污染物的類別及其排放與處理方法。

(5)做出廢棄物或污染物排放與處理對環境影響評估。

(二)通過對環境影響程度的分析確定重要環境因素

在識別環境因素的基礎上,通過對環境影響程度的綜合分析,確定對環境具有重大影響的重要環境因素,是防治建筑施工環境污染的核心。建筑施工的環境評價方法可采用直接判定法和多因素評定法。所謂直接判定法,即凡符合下列情況之一者,可直接判定為重要環境因素。

(1) 國家《危險廢物名錄》中指明的廢物。

(2) 國家明令禁止或限制使用的材料、設備。

(3) 可能產生嚴重環境影響的異常或緊急情況。

(4) 相關方高度關注或可能投訴的情況。

所謂多因子評定法,即除直接判定的環境因素以外的環境因素,可選用若干評價因子,按照其影響程度確定取值,由評價小組分別打分后再綜合評定,以確定重要環境因素。通常選用的評價因子有:影響的范圍,影響的嚴重程度,影響的持續時間,影響發生的頻率,影響的危險程度,排放與標準限值的符合程度,資(能)源消耗程度,技術改善的難度,可再生利用的程度等。

二、施工環境保護措施

(一)現場文明施工與管理措施

1.增強環保意識。施工人員應有較強的環保意識,認真學習國家對環保方面的法律法規,提高環保素質。

2.開展文明施工,創建文明工地。一個工地的文明施工水平是該工地乃至所在企業各項管理工作水平的綜合體現。也可從一個側面反映建設者的文化素質和精神風貌。文明施工的重點內容包括現場圍擋、封閉管理、施工場地衛生、材料堆放、現場住宿、現場防火、治安綜合治理、施工標牌、生活設施管理等。

3.加強現場管理。各類污染源的形成與施工現場的管理有著直接關系,如質量管理跟不上,會造成返工而產生犬量返工廢棄物。材料管理混亂,會造成砂石亂堆亂放,水泥、白灰、粉塵飛揚。勞力管理不善,則更會造成現場混亂,廢棄物、排泄物無法控制等等。要高度重視,下大氣力來抓,環??抗芾恚芾沓鲂?。

(二)防止“三廢”污染措施

1.防止大氣污染

(1)施工現場垃圾要及時清運,適量灑水,減少揚塵。高層或多層施工垃圾,必須搭設封閉臨時專用垃圾道或采用容器吊運,嚴禁隨意凌空拋灑造成揚塵。

(2)施工現場應結合設計中的永久道路布置施工道路,道路基層做法按設計要求執行,面層可采用礁渣、細石瀝青或混凝土以減少道路揚塵,同時要隨時修復因施工而損壞的路面,防止浮土產生。

(3)施工現場的攪拌設備,必須搭設封閉式圍檔及安裝噴霧除塵裝置。

2.防止水污染

(1)凡需進行混凝土、砂漿等攪拌作業的現場,必須設置沉淀池。排放的廢水要排人沉淀池內經兩次沉淀后,方可排人市政污水管線或回收用于灑水降塵,未經處理的泥漿水,嚴禁直接排人城市排水設施和河流。

(2)施工現場臨時食堂的污水排放控制,要設置簡易有效的隔油池,產生的污水經下水管道排放要經過隔油池,平時加強管理,定期掏油,防止污染。

(3)施工現場要設置專用的油漆和油料庫,油庫地面和墻面要做防滲漏的特殊處理,使用和保管要專人負責,防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水體。

3.防止噪音污染

(1)施工現場應遵照《建筑施工場界噪聲限值》(GBl2523―90)制定降噪的相應制度和措施。

(2)施工現場強噪聲機械,如攪拌機、電鋸、電刨、砂輪機等要設置封閉的機械棚,以減少強噪聲的擴散。

(3)加強施工現場的管理,特別要杜絕人為敲打、尖叫、野蠻裝卸噪聲等現象,最大限度地減少噪聲擾民。

結束語:

通過對建筑施工階段的環境因素分析,提出了建筑施工過程中污染的防治措施。實際上,建筑業環境污染的防治是一項復雜的系統工程,要構建建筑業環境污染的有效防治機制,還需要從法制建設、規劃設計、建筑管理、科研開發、設備制造、環境監察、建材生產等角度進行綜合考慮。

參考文獻:

[1]白雪琴,李曉薇 淺談建筑施工對環境的影響及防治措施―黑龍江環境通報 2009,33 (2)

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綠色建筑施工技術就是在進行建筑施工時,盡可能的利用先進的綠色施工技術來降低資源的消耗和對環境的污染,在保證建筑施工質量的前提下進行綠色環保,并在進行施工的過程中嚴格執行施工方案中的綠色環保指標,、。這種綠色施工技術的發展能夠促進建筑施工的環保和綠色化,能夠有效的堅持建筑企業可持續發展的理念。綠色建筑施工技術的具體概念和運用就是堅持以綠色、環保的施工技術來減少污染和資源的消耗,它是在可持續發展理念、環保理念以及資源節約理念下的綜合產物,是符合現代科學發展趨勢的重要技術。

一、綠色施工技術

1、綠色施工技術內涵

綠色施工技術指在工程的施工中,將可持續發展作為指導思想來認真貫徹執行,通過運用科學有效的管理方法及規范合理的操作方法,構建出一個符合文明施工、節約資源及保護環境等有關要求的施工模式。

2、建筑工程項目綠色施工技術運用的意義

綠色施工技術一直以來都是建筑企業獲取更高經濟效益和社會效益以及取得更多的市場分額的重要依靠,尤其是綠色施工技術,更是對當前可持續發展經濟的巨大支持,是站在企業未來發展的角度進行的技術改革。

一項建筑工程項目的完工,若是拋開所取得的經濟和社會效益成就,那就只剩對環境所造成的巨大改變和破壞。尤其是在進行建筑施工過程中,對自然環境和資源的破壞將是無法估量的。但是,在人口、各種基礎設施不斷完善的社會,建筑施工是社會發展所必須的。這并不意味著建筑行業會與綠色環保產生對立關系,應用而生的就是綠色建筑施工的發展。它將建筑施工與綠色環保有效結合,在建筑施工過程中引用各種先進技術來減少對自然環境的破壞和對資源的消耗。這一施工技術已經超越了傳統的建筑施工技術,它不僅將建筑施工技術作為管理的一部分,更是積極在建筑施工企業中建立一種環保的意識,極大的推動建筑企業的可持續發展。

二、綠色施工技術在建筑施工技術中的運用

1、節材

由于我國對建筑資源的利用率較低,在消耗同等資源的情況下,所取得的建筑成就少于其他發達國家。因此,必須提高對建筑材料的使用效率,節省建筑施工中的材料使用量。所以,建筑企業必須在建筑項目施工前完善施工方案,利用先進的施工機械設備和施工技術,減少材料消耗。在購進材料時,盡量選購綠色環保,質量好的建材,并根據施工方案進行建筑材料選夠,對現場施工建材使用要加以管理和限制,有效的對購進建材進行分配,避免不必要的浪費。需要注意的是,對建材的節約是在保證建筑施工質量的前提下進行的,而不是為了節材而偷工減料。

2、節能

建筑施工企業通過采取經濟合理、社會接受、技術可行以及利于環境的措施,來降低能源的消耗或是提高能源的利用率。在降低能源消耗方面,可通過增強結構的隔熱保溫性能達到節能的目的,例如利用墻體保溫技術、門窗保溫技術和屋面節能技術,來降低建筑的能源消耗。在提高能源使用效率方面,應在施工現場選取功率和負載匹配的機械設備來施工,還應進一步優化建筑施工方案,科學安排有關工序,進一步提高機械設備的滿載率,在使用可再生能源方面,應合理利用可再生能源,例如利用太陽能光伏電池來發電等,以完善建筑施工用能結構,減少使用石油或者煤炭等化石能源,以緩解用能緊張的形勢,進而實現建筑節能目標。

3、節地

建筑項目施工占地面積較大,而且施工過程中還會嚴重影響周圍居民的正常生活,因此,必須在不影響建筑施工的前提下減少建筑項目的施工用地面積。尤其要注意保護當地的地下管道、電線等基礎設施,還要注意保護人文歷史建筑,減少對施工場地的破壞。若需設置施工臨時用地,必須遵循用地最小化原則進行施工操作,以提高施工用地的使用效率。若要鋪設施工道路時,則應將臨時道路與永久道路有機結合起來,采用環狀鋪設方案,以減少道路占地面積。

4、控制揚塵

由于建筑施工使用到的多種顆粒狀建材,若是控制不當,將會導致巨大的揚塵,嚴重污染空氣質量。尤其建材的運輸過程和混凝土的攪拌過程,都會產生巨大揚塵。必須要有針對性的治理措施,如提高運輸車的封閉性,避免建材的散落,加強混凝土攪拌的機械化,避免人工的攪拌;在建筑施工場地用圍擋圍護,避免揚塵的散落,采取灑水、定期清理等措施對揚塵問題解決。

5、保護土壤

為了預防建筑施工導致土壤侵蝕或流失,需制定保護土壤的措施,對因施工導致的裸土現象,需及時種植草種,以維護生態環境的平衡,對因施工導致的地表土壤的流失現象,需構建地表水排水系統或加大植被覆蓋率、穩定斜坡,以控制土壤的流失;對因施工導致淀池、化糞池等發生堵塞、溢出等情況,需及時委托相關資質單位進行清理;對于有害廢棄物涂料電池等,應及時回收并交予資質單位進行處理,不可隨意處理丟棄,以減少或避免土壤、空氣及地下水受到污染。

6、節水及控制水污染

對水資源的儉約也是綠色建筑施工的重要指標。眾所周知,建筑項目的施工是離不開水資源的消耗,如何加強對水資源的節約也是綠色綠色施工技術考慮的重要部分。在節水方面可以從以下幾點進行:一是避免不必要的浪費,在不影響施工進展的情況下減少用水。二是可以對水資源進行使用,減少消耗。三是對施工用過的廢水要嚴格排放,不能隨意排放到水源和土壤中,避免環境和水資源的污染。在一個建筑項目施工開展之前,要對當地的水資源進行質量檢查,確定其是否滿足施工要求。在建筑施工結束后,還需要再進行一次檢查,并與之前的水質數據進行對比,若是出現污染現象影響當地居民的正常生活,要及時采取措施進行治理。在對水資源的節約工作中,尤其要注意避免水污染,要對.排放水嚴格質檢,滿足排放要求后在排放。

三、結語

建筑行業經過多年的發展,產生了巨大的經濟、社會、和環境效益,得到了社會的普遍認可,但同時面臨新的機遇與挑戰,積極推進綠色建筑施工技術,將其作為建筑行業可持續發展的關鍵,這就要求我們樹立環保意識,跟進綠色建筑施工技術的最新進展,才能走出一條建筑企業新的發展之路。

參考文獻

[1]曹軍.工業與民用建筑施工中存在的問題[J].建筑科技,2011(15).

篇10

關鍵詞:施工現場環境保護資源節約人性化管理

中圖分類號:TU721+.2文獻標識碼:A 文章編號:

進入21世紀以來,伴隨著我國經濟的高速增長,環境污染問題也愈發嚴重。尤其是近兩年,由于大氣污染而造成的霧霾天氣在北方地區高發頻發,北京及河北南部地區尤為嚴重。2013年,河北省政府連續數次召開專題會議,研究部署生態環境治理工作,2013年9月30日,石家莊市更是出臺了有史以來最嚴厲的《石家莊市大氣污染防治攻堅行動方案》,將“揚塵污染綜合整治”列為九大防治工程之一。由此可見,建筑施工現場的環境治理,在城市生態環境保護中占有相當重要的地位。而作為一名事建筑施工行業的從業者,筆者更是對施工現場包括揚塵治理在內的綜合環境保護工作有著更深刻的體會。下面,就根據以往經驗談一些個人見解。

建筑工程施工現場管理作為建筑工程項目施工管理的一個重要組成部分,是一項容易被人輕視、但卻關系重大的基礎性系統工程??梢哉f,整個建筑工程施工的具體實施,便是從施工現場布設開始的。而施工現場平面布置的好壞,直接關系到整個工程的起步水準,并將貫穿于項目始終。因此,做好項目的現場規劃,非常重要。

1、施工現場布置概述

1.1 布置內容

要對施工現場進行良好規劃,首先要設計好施工總平面圖,對:1、項目用地范圍內的地形狀況;2、擬建建筑物和基礎設施的位置;3、現場的加工、運輸、存儲、供電、供水、排水排污設施、臨時道路和辦公生活用房;4、現場的安全、消防、保衛和環保設施;5、相鄰的地上、地下既有建筑物等,進行依次規劃設計。

1.2 布置原則

設計時又應當遵循以下原則:1、占地面積少;2、減少二次搬運;3、施工區域減少相互干擾;4、充分利用已有建筑物;5、辦公區、生活區、施工區相分離;6、保證節能環保、消防安全等。

1.3 布置目的

通過這樣的現場設計以及有序管理,最終達到場容美觀整潔,道路平整暢通,材料堆放有序,施工有條不紊,現場各項工作順利開展,利益相關方均滿意的良好效果。

以上便是從理論上大致概括的施工現場布置的內容、原則和目的。在上世紀甚至10年前,這些粗略的理論基本就可以用于指導實際工作,然而隨著社會發展,人們品牌和環保意識的增強給施工現場設計提出了更高的要求。以現場圍擋為例:

按照規定,工程施工現場周圍應設置固定圍墻或彩鋼板作為圍擋,圍擋高度要求為:主干道旁不低于2.5米,一般道路旁不低于1.8米。但在工程實際中,為了起到更好的隔離和宣傳作用,市區及周邊大型建筑工程施工現場已經很少使用2米左右的小型彩鋼板圍擋,而是采用大型彩鋼板或更高更厚的固定圍墻,并配以鮮艷的宣傳圖畫和文字噴繪,以達到項目宣傳的目的。

可見,隨著社會的發展,我們將不可避免的面對很多新情況和新問題,文章開頭提到的“揚塵治理”就是其中的典型案例。那么筆者又是如何在實際的施工現場管理工作中解決這些環境問題的呢?

2、綠色人居時代的現場布置理念

2.1 花園化的施工現場

所謂“花園式”主要是在現場規劃時的一種將綠色人居思想貫徹到施工現場的設計理念,這個理念的核心在于“對工程施工者的尊重”,這不僅要求規劃者真正設身處地的把所設計的場區當成自己即將工作生活數年的地方,更要求企業高層管理者思想上的轉變和重視。每個項目和場地的具體情況千差萬別,但是只要抓住“以人為本”的這條準繩,就都可以打造出各自的亮點。以筆者所建工程為例:

2.1.1 道路、現場硬化綠化

(1)道路硬化:在施工工期長、現場載重車輛多的情況下,將現場道路按照市政馬路標準鋪設25cm二灰碎石和25cm混凝土路面。

(2)現場硬化:施工現場材料堆放區、機械加工區、工人生活區、辦公區等全部實施地面硬化,底層為3:7灰土。上鋪12cm厚C15混凝土。

(3)縫隙綠化:在現場入口、辦公區、道路一側(或兩側)預留綠化帶,鋪設草坪,種植冬青、月季等植物進行點綴,并安排項目管理人員兼職護理。

(4)便道鋪磚:在一些只有行人通過且工程后期需要開挖的道路選擇鋪設彩色便道磚,即重復利用硬化材料,又增加現場的色彩感。

2.1.2突出各分區的人性化設計

將施工現場總體劃分為辦公區、生活區、施工區,在現場入口大門處地面上涂寫醒目的方向箭頭、文字標識,并設置指示牌。

(1)辦公區:辦公環境要保證寬敞明亮,各房間除配備一般辦公設備,還配有冷暖空調、無線網絡、飲水機等后勤保障用品,同時設立管理人員專用的起居室、餐廳、衛生間等。

(2)生活區:為一線工人專門設計,搭設高標準的宿舍、餐廳、衛生間、淋浴間、醫務室等。有條件的還可以設置工人活動室、閱覽室、吸煙室,如場地允許,還可放置曬衣棚和籃球架等。宿舍內全部安裝冷暖空調,現場安裝多個熱水器,設置集中手機充電處;同時統一采用36V安全電壓照明。在解決工人日常需要的同時,確保生活區的用電、消防安全。

(3)施工區:除為各施工段分設作業區和材料加工區外,還可根據現場情況在與生活區的連接處設立講評區,內容包括:講評臺(講評墻)、工藝展示模型、材料展示櫥柜等。主要目的是對工人進行崗前培訓和崗后總結,加強安全教育和質量管理。

2.2多用途的水循環體系

水在建筑施工過程中有著廣泛的用途;同時,水又是當代城市生活中一種非常珍貴的資源。因此,在項目中貫徹執行綠色施工的首要工作便是合理采取節水措施,加強臨時用水管理。而構筑多用途的現場水循環體系,就是一種有益的嘗試。

2.2.1 現場用水管理的內容

(1)計算用水量。通過公式對現場施工用水量、施工機械用水量、施工現場生活用水量、生活區生活用水量以及消防用水量進行計算,以確定現場總用水量。

(2)配置供水系統。主要包括取水設施、凈水設施、儲水設施、給排水官網等幾部分,需按實際情況進行計算和設計。

2.2.2 現場水循環系統實例

(1)洗車用水:按照規定,帶有泥土的車輛必須沖刷干凈后才能上路。為加大對建筑揚塵的治理力度,目前石家莊市已強制規定各建筑工地必須在大門出口處設置洗車設備。以筆者單位為例,自行設計制作的洗車臺長3.4米,寬1.9米,高1.2米,由方鋼焊接而成,洗車臺兩側和底部均設有噴水口,一輛混凝土車或渣土車開到上面后2分鐘內即可沖洗干凈。同時在臺下挖有水槽,通過管網流入蓄水池沉淀,循環利用。

(2)消防用水:根據現場情況,在各施工段設置消防水池,并配備室外消火栓和多級泵。在主體升高過程中可根據實際情況嘗試將消防道施工和消防管架設交替進行,同時用多級泵把消防水池中的水輸送到施工作業面,做到消防與施工共用。同時在主體交工時,既完成正式的消防管道。

(3)洗泵用水:在根據現場情況將混凝土泵送區布置在消防水池旁邊,設二級沉淀池,使每次洗泵用水可以回收循環利用。

(4)路面用水:在道路兩側設置排水溝,上鋪篦子,將道路沖刷用水和部分雨水收集起來流入消防水池,經沉淀處理再次利用。

由于篇幅所限,相關內容不再展開。以上舉例,只是從一個角度入手,探討在倡導綠色人居、節能環保的新時代如何做好施工現場的設計規劃。而要做好這樣的現場規劃,不僅需要好的設計理念,更重要的是樹立一種以人為本的管理理念。同時企業高層也應當認識到,這些在現場環境上的投入看似加大了投資,實則提高了項目的整體管理水平,強化了現場管理人員和一線工人的自豪感和精品意識,提升了企業的形象和聲譽,最終帶來經濟效益和社會效益的雙豐收,起到事半功倍的效果。

參考文獻:

【1】《建筑施工現場環境與衛生標準》(JGJ 146)