公路工程建設安全管理范文

導語：如何才能寫好一篇公路工程建設安全管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：公路；建設；安全管理；措施

在公路工程建設中，作為國家基礎設施建設高速發展的今天，其施工建設過程中時有發生人身傷害和安全事故，而由于我國公路工程的事故預防和安全管理仍然屬于過程控制和經驗控制型，還沒有形成比較完善的事故防范體系，因而無法將安全事故抑制在苗頭階段以避免安全事故的發生。但是現代安全管理體系的核心并是不安全事故，而是危險源，事故是危險源發生之后導致的后果，對于事故的管理也只是事后的處理。要避免安全事故的發生，則要從危險源入手，消除危險源，才是事先的安全管理，才能做到防患于未然。任何事故的產生都有其原因，這包括了‘人’和‘物’各方面的因素。

1公路工程建設過程存在的安全因素問題

1.1內部因素

公路工程建設出現進安全事故或者意外事件，導致工程進度受干擾或者被迫停止，這都是以施工過程中出現的一系列不安全因素作為前提的。引發公路工程安全事故的主要因素是人員、材料、工具、設備以及環境等因素，而主要原因則是工程作業活動、不安全事件以及不安全因素互相作用的結果。不安全事件和不安全因素是公路建設安全事故發生的基礎，作工程作業活動則是安全事故的載體。

1.2外部因素

公路工程的安全事故除了受到上述的內部因素影響之外，還會受到外部社會上相關因素的影響：①公路工程上級部門監管力度不夠。公路工程上級部門的監管工作不到位，主要表現對安全施工的主動性不夠，預見性較差，對于公路施工過程的事故防范措施不到位，沒有充分發揮上級部門安全管理資源各個管理層次和環節的效能。②公路工程施工責任未落實。施工方在進行公路工程建設的時候重效益、輕安全，安全生產的基礎工作比較薄弱、投入不足，對于生產主體的責任意識不夠強，安全培訓只在形式，施工現場的管理比較混亂，許多安全防護都沒有符合相關的標準和要求，沒有建立有效的安全生產保證體系。③公路工程安全生產的環境要素不夠完善。公路工程建設的施工企業之間存在著惡心競爭，例如低價中標、非法轉包、違法分包、以包代管和無資質單位掛靠等現象。公路建設行業領域的科技技術進步，對于推動公路建設的安全管理發展作用沒有充分體現出來。

2公路工程建設的安全管理措施

加強公路工程建設的安全管理，應該從施工單位、作業班組、監管單位等主體入手，包括了施工過程的人、材料、機械、工藝技術以及管理方面存在的問題。

2.1控制危險源

2.1.1危險源的控制原則

①把降低和消除危險作為基礎，落實好個人的防護措施，建立安全的生產系統；

②以預防為主，進行預防和控制的結合，建立預案和應急措施的聯動機制；

③對于危險源要采取動態的跟蹤模式，對重點因素進行重點控制，并采取及時的應變措施。對于存在嚴重危險因素的要禁止作業，視其危險因素的危險程度，對工程采取馬上整改、限期整改、加強監護、以及照常進行等措施。

2.1.2危險源的控制管理措施

如何采取對危險源的管理，是控制危險源的核心，也是保證公路工程安全建設的關鍵。通過建立公路工程建設的危險源管理系統，以工程的工藝流程和施工過程作為主線，按不同施工標段來建立公路工程建設的危險源系統，以改變危險源雜、散、廣等難以管理的缺陷。再根據危險源的級別，建立危險源的分級管理體系，明確各個管理部門和單位的危險源管理級別。對于潛在難以控制的、危險性比較大的、一旦發生事故會造成重大人生上網或者重大設備事故的危險源要由業主定期進行管理和檢查，而項目的監理和經理部應該把檢查作為日常工作的重點。對于危險性較小但又可能會造成人身傷害或設備事故并且可以控制的，要以作業班組和項目部的管理為主。對于危險性較低、但可能會引發事故而且完全可以控制的危險源，由施工作業班組管理。

2.2落實參與建設單位的安全責任

在公路工程的安全管理中，要落實參與建設各方單位的安全責任問題。要從工程的建設單位開始，對參建的各方都要求要建立完善的安全生產責任制度，個生產經營活動要對工程的安全負責。要做好‘安全’和‘生產’的兩手抓，貫徹安全第一、防治為主的安全生產方針，并且嚴格遵守相關的法規要求，對安全管理人員采取有效的管理措施，形成全面覆蓋的安全監管體系。

2.3建立施工安全誠信機制

在公路工程建設的過程中，其施工由安全管理部門進行直接的監管，這樣不僅限制了項目部的主觀性，也使得管理效果大打折扣。因此，可以通過建立施工安全誠信機制，將單純的對施工進行直接管理轉變為相應為安全管理行為和實施的考核。對工程施工的安全管理行為和實施給與誠信考評，從而可以有效提高施工隊伍的安全落實生產的主動性和自發性，保障完善內部安全體系，并使公路工程建設可以安全有序的開展。

2.4培養安全專業隊伍

通過完善工程安全教育培訓體系，培養安全管理方面的人才，將知識性教育和安全性技能結合。并建立嚴格的施工現場人員準入制度，以消除包辦方隨意任用民工、來者不拒的不良現象，從而提高公路工程建設人員的整體安全素質。

2.5規范施工生產行為

公路工程的加你蛇包括了道路、隧道和橋梁等許多類型，再加上各種客觀條件和地理環境以及經濟條件的限制，對于公路工程建設的安全管理不能完全適應并采用建筑安全管理的要求，因此，要結合相關的標準和實際的建設情況，規范公路工程建設的生產行為，以最大程度上完善公路工程的安全管理要求。

2.6完善文明施工的管理體系

由于各種工程施工的開放性不同，圍墻式的管理對于公路工程工地的文明施工管理并不適用，不同區域的文明施工難度也有所差異。而公路工程建設項目部的安全管理水平在一定程度上也表現為文明施工程度的好與差上。對于現有的統一管理規范不僅不利于管理，在某些程度上還會導致文明施工的逆反心理。因此，文明施工的管理體系還有待完善。

結語

施工安全是建設工程的永恒主題，公路建設作為我國現代化建設的重要部分，它是一項比較復雜的系統工程，堅持安全生產的方針，做好公路工程建設的安全管理工作，對于保障建設施工過程中的人身財產安全、保證公路工程建設的順利進行、促進我國公路事業的穩健發展，從而促進社會經濟的發展上具有重要的意義。

參考文獻：

[1]張大志，劉秀英.淺談公路建設管理模式及思考[J].吉林交通科技，2009（03）.

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關鍵詞：公路建設項目；公路建設項目質量－安全；卓越績效模式；卓越管理模式

中圖分類號：O213.1 文獻標識碼：A 文章編號：

Abstract: the paper first expounds the road special constructive, the construction project quality-security of the meaning and correlation, and then the world management mode- -remarkable management mode are introduced, the author of this organization and its actual flexible use of the characteristics of the industry, to find the main advantages of organization and prominent improvement opportunities, make feasible improvement measures and improvement plan, and adhere to such learning cycle, continuous improvement, and constantly improve the organization's management maturity. In highway project management form an unified standard, based on the uniform standard for each management system work, so as to achieve a common goal, improving project quality, ensure the project safety, excellent process of a remarkable management effect.

Keywords: highway construction projects; Highway construction project quality-security; Performance excellence mode; Excellence management mode

隨著社會經濟的快速發展，國家對基礎設施建設越來越重視，不斷加大對公路的投資力度，由此，對公路建設項目的管理工作顯得尤為重要。項目的質量和安全是建設項目的基本要求，所以，對公路建設項目質量、安全管理的要求便更高、更細致、更規范。在現有的理論研究領域，學者們將質量和安全作為兩個獨立的方面進行研究，且由于建筑企業不同于一般企業的特殊性，在公路建設項目管理中并沒有引入在世界企業管理領域已應用的非常成功的“卓越績效管理”，本文針對這兩個問題，從業主的角度出發，將公路建設項目質量和安全結合起來考慮，分析二者相關性，并試著將“卓越績效”理念引入公路建設項目管理，提出公路建設項目質量－安全卓越管理模式，促進公路建設項目管理工作的卓越發展，提高項目組織的管理水平。

一、公路建設項目質量與安全的相關性

研究公路建設項目質量與安全的相關性，可以從工程建設項目質量與安全的相關性方面來說明。在項目工程行業，工程建設項目的質量與安全直接關系到建設勞動者甚至所有參與者的生命安全，與所有相關者的切身利益息息相關，尤其公路建設項目投資大，牽涉范圍廣。質量是安全的目標，安全是質量的前提，在項目安全進行的前提條件下，確保建設項目按質量標準完成。若在項目建設過程中發生安全事故，必將不能達到質量要求，反之，若建設項目發生了質量問題，必然會有安全隱患存在，質量與安全相輔相成，不能分開，如圖1所示。二者的相關性具體表現在以下兩個方面。

圖1公路建設項目質量－安全相關性邏輯關系圖

（一）影響因素的相關性

影響項目質量的因素為“人、材、機、環、管”五類，即人、材料、機械、環境、管理。安全管理科學研究結果表明，引發安全事故的五大要素也是以上五類。項目的全過程都是通過人來完成的，人是項目質量和安全最直接的影響因素；材料是形成項目的物質條件，項目的成品都是由這些材料構成，如果使用本身就有問題的材料，或者在材料的使用上不恰當，都會對項目質量和安全造成或大的影響；機械是建設項目的工具，工具出問題，項目質量和安全也會有影響；無論是環境條件簡單還是復雜，都會對項目質量和安全產生特定的影響，分可抗力因素和不可抗力因素；管理上要注重方法，指項目建設采用的工藝、技術、作業和組織方案等，不斷提高方法的科學性和可靠性，是保證項目質量和安全穩定提高的重要因素。

由于項目質量和安全的相互作用關系，上述五類影響因素會同時影響項目質量和安全，例如：公路路基施工，施工員使用了配合比沒有達到強度要求的不合格材料，當遇到惡劣天氣，發生路基坍塌事故的概率及其大，造成嚴重的施工安全事故，造成經濟損失以及工期延誤，而影響到整個公路工程質量。

（二）基本原則的相關性

ISO9000中提出了“以顧客為關注焦點”、“領導作用”、“全員參與”、“過程方法”、“管理的系統方法”、“持續改進”、“以事實為決策基礎”、“與供應商保持互利的關系”等八項基本原則。安全管理六項基本原則有“管生產同時管安全”、“堅持安全管理的目的性”、“必須貫徹預防為主的方針”、“堅持‘四全’動態管理”“安全管理中在控制”、“在管理中發展、提高”，其中，所謂的“四全”動態管理，是指必須堅持全員、全過程、全方位、全天候的動態安全管理。兩者的表達方式雖然不同，但最根本的指導思想是一致的，說明質量和安全管理都堅持著在正確的領導下，項目全體人員共同參與，基于事實的基礎上，以預防為主的全方位、全過程的持續、動態管理原則。

二、公路建設項目質量－安全卓越管理模式的定義

如上所述，已有的理論成果都是研究“卓越績效管理”，是指各企業、政府或其他組織的全體人員為了達到組織目標，共同參與組織績效計劃制定，進行績效輔導溝通、考核評價、結果應用的持續循環過程。不同于“卓越管理”，卓越績效管理的目的是持續提升個人、部門和組織的績效。將公路建設項目的質量和安全結合在一起考慮，并提出“卓越管理”模式是本文的核心。

根據以上綜述，給公路建設項目質量－安全卓越管理模式下一個定義：結合現階段已有的公路建設項目質量和安全管理理論，以卓越的評價準則為標準，通過卓越的管理工作過程，對公路建設項目質量－安全管理的全過程進行重新設計，使項目管理組織最終達到卓越績效的管理結果的一種新型公路建設項目質量－安全管理模式。

三、公路建設項目質量－安全卓越管理模式的框架建立

（一）現有卓越績效評價模式

我國以美國波多里奇卓越績效模式為基礎研究與引進卓越管理方面的知識與應用。借鑒國外對卓越績效管理模式的成熟成果，根據我國實際情況將這種模式在國內推廣普及，于2004年9月，我國的《卓越績效評價準則》國家標準（GB／T19580．2004）正式，標志了我國企業、政府和其它組織正式進入卓越管理階段，建立了具有自己特色的卓越績效評價準則框架，如圖2所示，同美國波多里奇獎卓越績效模式框架圖一樣，我國卓越績效評價準則也包括具有一定邏輯關系的7大類目，但在測量、分析和過程管理內容上增加了改進內容，且更注重過程的評價、改進、創新和分享。

圖2中國卓越績效評價準則框架和分值分配

（二）公路建設項目質量－安全卓越管理模式因素關系設計

以我國卓越績效評價準則框架和分值分配為基礎，公路建設項目質量－安全管理的7項基本原則為評價內容，建立公路建設項目質量－安全卓越管理模式因素關系圖，對管理因素的每項內容進行卓越評價，以此來評價管理過程及管理工作的卓越程度以及指導以后的工作?，F將建立的公路建設項目質量－安全卓越管理模式因素關系如圖3所示。

圖3公路建設項目質量－安全卓越管理模式因素關系圖

（三）公路建設項目質量－安全卓越管理模式組織結構設計

1．公路建設項目質量－安全卓越管理模式邏輯結構圖

管理模式是一種管理的工具，在制定固定的框架基礎上，應當直接遵循規定的規則、制度的一種管理體系。公路建設項目管理模式是指依據公路項目的實際情況，選擇合適的管理模式對公路建設項目進行管理。對于業主項目管理而言，建設項目管理的目標就是從項目的提出建設要求直至項目運營階段，對建設項目的工程質量、安全、進度、成本及其它方面的目標進行全面控制、管理。本文著重從公路建設項目的質量－安全這一方面目標，探討公路建設項目質量－安全的管理模式。建立公路建設項目質量－安全卓越管理模式組織結構如圖4所示。

圖4公路建設項目質量－安全卓越管理模式組織結構圖

2．公路建設項目質量－安全卓越管理模式組織職能表述：

（1）項目總經理

負責組織編寫公路建設項目質量－安全管理體系，對項目質量－安全管理體系運行負主要責任。負責協調項目質量與安全沖突事件，負責項目質量、環境、職業健康安全管理體系在項目中持續有效運行。

（2）項目總工程師

協助項目總經理完成公路建設項目質量－安全管理工作，負責項目質量－安全管理體系的全過程運行，保證項目質量與安全的協調性。定期組織項目質量、安全檢查等，定期組織評價項目質量、安全工作。落實項目質量、環境、職業健康安全的目標指標、方案措施和各項強制性標準。

（3）質量－安全管理協調小組

公路建設項目質量－安全協調小組所有成員協助項目總工程師完成項目質量－安全管理工作，貫徹落實項目質量－安全管理工作。負責項目質量、安全的定期檢查及評價工作，發現項目質量與安全發生沖突，或項目質量－安全與工期、成本等其他因素發生沖突的時候，及時上報領導或采取其他有效措施。具體如下：

質量－安全施工管理人員：經常深入工地，及時了解并解決施工現場出現的質量、安全問題。組織施工管理人員及施工人員嚴格按照質量－安全管理規定進行操作，若因為施工環節的原因，使得項目質量導致安全問題發生，或者安全問題導致項目質量的不合格，都應該及時處理并解決問題。定期對項目施工的質量－安全的協調性進行評價。

質量－安全技術管理人員：協助項目總工程師做好項目質量－安全的施工技術管理工作。負責項目質量－安全技術方案、操作規程及施工方案編制的審核和監督。當項目質量和安全在技術方面發生沖突時做好協調工作。

質量－安全環境管理人員：對公路建設項目所在的公司、項目部以及施工等環境進行管理，促進、帶動項目的質量和安全管理。

質量－安全監督管理人員：對與項目質量－安全相關的各個部門及各部門工作人員進行行為監督，協調各部門之間關于項目質量與安全發生的沖突，參與溝通。

質量－安全物資管理人員：制定項目質量－安全物資消耗計劃，合理控制質量、安全設備、設施和材料的投入。

質量－安全費用管理人員：控制項目質量－安全費用的使用，包括項目人工、材料、機械和管理等全部費用，并協調項目質量和安全費用的使用。

質量－安全制度管理人員：明確項目質量與安全的責任制度，落實項目質量與安全教育制度的實施。

3．公路建設項目質量－安全卓越管理模式組織資源配置。具體見表1。

表1各管理部門資源配置表

四、公路建設項目質量－安全卓越管理的實施措施

（一）形成追求卓越的理念，以理念牽動管理進步

1．通過導入、培訓、宣傳，使該項目組織人員逐步了解了卓越管理模式，進而在項目組織中逐步形成科學管理、追求卓越的理念，例如“零缺陷，我的責任”的質量理念，“安全第一，預防為主，全員參與”的標準化安全管理理念。卓越的績效需要卓越的文化，卓越的文化促進達成卓越的績效。

2．組織的高層領導起決策作用，由領導首先重視起來，親自參與學習并領會卓越績效管理模式的精髓，比較舊的項目質量－安全管理模式，決心導入和實施，并為組織整體導入和實施起模范帶頭和激勵的作用。

3．組織高、中層領導和推進卓越績效管理模式的骨干人員參加GB／T19580《卓越績效評價準則》和GB／Z19579《卓越績效評價準則實施指南》的導入培訓，以便帶動全體員工對卓越績效評價準則的意義、框架、標準內容和評價方法等有基本、系統的認識，也為以后每位員工的自我評價水平打下良好的基礎。

（二）具體實施導入，穩步推進

1．根據學習、培訓的深入，以《卓越績效評價準則》的要求為參考和依據，按照評價準則7大類目、22個評分項和43個著重點逐條進行所的現狀梳理和分析，形成分析報告。提煉項目組織在質量和安全方面運作的關鍵影響因素和面臨的挑戰，制訂并實施改進計劃。

2．策劃并制定自我評價計劃，實施自我評價。進行自我評價的范圍為整個項目組織和所有過程，分階段展開，包括設計、施工以及驗收等階段，與這些階段所有相關的人員，遵循卓越評價方法和評分指南，將同類別的“過程”和“結果”安排在一起，逐項進行了定性和定量的評價，確定優勢、改進機會，并逐項打分，撰寫逐條評語，識別出所的重要的優勢、改進機會，最后編寫綜合性的自我評價報告。通過定期的自評活動，可以進一步地深入理解和掌握自己以及組織的現狀，為后續工作的順利展開奠定基礎。

3．組織外部咨詢老師參與指導診斷評審。這些老師對卓越績效管理的研究更加精確，并經驗豐富，還可以給予項目內部員工一定的幫助與指導。以專業的眼光看項目質量和安全內部問題，會更加全面、準確并客觀的給予診斷和評價，對項目的發展作用更大。

4．在完成第一次自我評價和第一次診斷評審后，總結評審結果，確定在公路建設項目質量和安全管理中所有的優勢、劣勢，以及各自在管理過程中的權重，以此為標準確定下一步的管理計劃，揚長避短，改進現狀。

完成一個完整的評價管理之后策劃第二次自評及改進等工作，如此循環推進，持續改進，每一次學習循環都使管理水平上一個新的臺階，使項目越來越接近卓越，卓越的理念就是，在內部表現在全體員工團結協作、提高業務素質和為達到卓越的目標而做的努力；在外部表現在對顧客滿意度提高、履行社會責任、對保護環境和資源所做的貢獻。

結語

通過研究卓越管理模式在公路建設項目質量－安全管理中的運用，證實了卓越管理模式不僅對于各類企事業單位、科研院所、政府機構等各類組織、各行業的廣泛適用性，還可以運用到工程建設項目等特殊行業中。本文先闡明了公路的特殊建設性，建設工程項目質量－安全的內涵及其相關性，然后對世界管理模式---卓越管理模式進行介紹，最后結合本組織的實際和所處行業的特點靈活運用，發掘組織的主要優勢和突出改進機會，制定切實可行的改進措施和改進計劃，并堅持這樣的學習循環，持續改進，不斷提高組織的管理成熟度。對公路建設項目管理上形成一個統一的規范，基于這一統一規范開展各管理體系工作，從而達到一個共同的目標，提升項目質量，保證項目安全，以卓越的過程達成卓越的管理效果。

參考文獻：

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［2］單志剛．基于行為的安全管理模式探討［J］．北京石油管理干部學院學報，2010（10）．

［3］鄧富民．徐玖平．項目質量管理［M］．經濟管理出版社，2008．

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【關鍵詞】農村；飲水；安全；建設

一、引言

國內水資源存在一定的結構性緊張的特征，很多地區還是有著嚴重水資源的短缺問題。農村的飲用水安全問題困擾著現在國內內陸地區，云南省的陸良縣就是屬于這種內陸缺水的地區，該縣是處在滇東，地形屬于高原盆地，四周環山，全縣地勢比較平緩，其主要氣候屬于季風氣候，每年的降低量沒有超過1000毫米，主要的降雨集中在夏、秋季節而且相對降雨量較大，占到全年降雨的八成以上。冬春兩季降雨量相對較小，只有一成多一些，但是每年的蒸發量相對較大，都在1300毫米以上，另外該縣的水資源受到各種社會污染物的威脅較多，例如，現在農業生產中常用化肥、農藥等，還有就是人們的工業廢水、生活下水，畜禽糞便等等都直接影響著當地水資源的安全問題。2015年的數據顯示，全縣的地表水的質量為四、五類，這樣的水資源不能直接作為人畜的飲用水。

二、工程背景

陸良縣屬于農業大縣，2015年是當地飲水安全十二五規定的最后一年，規劃要求截止2015年底的五年時間內需要在解決該縣的飲用水安全人數在21萬人以上。截止2014年底，已解決了15.5萬人，2015年還需要進一步解決近6萬人的飲水安全問題，雖然解決人口沒有前兩年那么多，但是隨著這幾年工作的推進，工程難度不斷增加，因此，2015年出現了很多難度較大的飲水工程。目前工程依據標準主要還是國家的一些強制技術標準和規范及其云南省下發的有關問題文件。該縣的5個鄉鎮、28個行政村近6萬人的飲用水安全問題將得到解決。2015年將實施的工程54項，自流引水5項、提水9項、集雨水窖40項。

三、存在的困難和問題

（一）降雨量不足直接影響當地人們的飲水安全

根據該縣的天氣資料顯示，每年降雨量只有不到一千毫米，主要的降雨集中在夏、秋季節而且相對的降雨量較大，占到全年降雨的八成以上。冬春兩季降雨量相對較小，只有一成多一些，但是每年的蒸發量相對較大，都在1300毫米以上，這樣的雨量結構相對不是很均勻，尤其是在冬春旱季，降雨量明顯較小，該縣很多地區出現飲水困難，在2015年需要解決的5個鄉鎮就是典型代表，近6萬人的飲水水源資源不達標，或是水源距離較遠，這五個鄉鎮主要分布在該縣的壩區、山區等地，沒有流經河流，水源主要已山泉為主，當雨量時節，地下水位相當較高，山泉較為充足，這些地區人口飲水安全系數較高，但是到了冬春兩季的時候，降雨量普遍下降，地下水位隨之下降，山泉出現斷流的現象，因此出現當地的飲水困難。

（二）項目資金困難間接影響飲水安全工程

資金是保證工程進度的有效手段和基礎。只有充足的資金，才能有效提高工程建設進度及施工質量。然而由于當地地形結構復雜，工程建設成本相對較高，加之近年來施工過程中的人工和建材成本普遍上升，工程接受標的相對較高，這是當前的實現情況，另外，還有就是這種飲水工程屬于小型水利工程，是一種公益性定位，由于國家在這個方面的資金相對比較困難，地方財政也是捉襟見肘，這兩個方面的原因構成了現在飲水工程的項目資金相對較小，間接影響了當地的飲水安全工程的質量和進度。

（三）農民積極性不高也對工程產生影響

由于經濟相對落后，很多農民提升自己生活質量的愿望不是很強烈。當國家出錢新建一些基礎工程的時候，他們相對比較積極。由于國家和當地政府的財力有限，需要受益農戶自己自籌一些資金的時候，一些文化程度相對較低，收入較少的農民就開始出現一些畏難情緒了，不愿出工出錢。當地很多農民的文化程度相對較低，初中生以上的人口占到八成左右，還有近兩成人口沒有上過初中。他們在思想意識上對飲水安全沒有概念。制約農民積極性不高的另一個重要原因就是當地農民在經濟收入上還是存在一定差距的，很多收入較低的農民還是很難負擔起這一筆開銷。

四、管理措施

（一）提高項目建設管理

工程建設過程延續上年度的一些工作經驗和做法，根據該縣的飲水安全工程的特點，進一步落實相關的施工監督管理的職責，建立相關的工程建設領導小組，落實各部門的職責，重點放在工程質量的監督和資金使用的安全之上，將這種的民生工程辦成老百姓窩心工程。施工質量的工程的關鍵，需要進一步落實施工過程的制度化管理手段，保證建筑材料的質量，施工過程的工藝步驟，同時嚴把各個質量監督的關鍵環節，使得整個流程更加符合設計要求。在施工企業的選擇上進一步落實招投標制度，實現公平公正公開的投標制度，同時還有工程進度的管理也是建設的主要內容之一，很多的工程建設需要加大對于施工過程的監督管理，同時加強對施工資金的管理，實現及時兌現施工工程款，這樣才能進一步實現對施工進度的有效管理。

（二）加強建成設施的管理

農村的基礎設施需要加強管理，一旦失去了管理，很多設施損毀嚴重。一些農民的文化素養不高，出現了一些有意或者無意的破壞。因此需要進一步加強建成設施的管理和保護，對相關的農戶進行教育，不斷加大他們愛護公共設施的意識和思想，建立起水資源是一種有償的資源，需要大家按照要求繳納相應的費用，才能使用，這些費用將直接用于飲水工程的日常維護和管理。同時還要進一步加大對于水源地安全管理，按照要求，在水源處設立相關的保護區域，對于農田農藥和化肥使用、畜禽養殖、工業生產等方面需要嚴格控制，從而保證水源質量。

（三）資金投入管理

項目資金主要還是以政府投入為主。2015年預計工程投入超過三千萬，基本上有國家、省市縣四級財政共同承擔。由于工程建設在農村一些偏遠地區，為了提高管理的質量，豐富管理手段，同時吸納受益農民的自籌資金，加強他們對于公共基礎設施的愛護。對于資金的使用實現嚴格的財務管理制度，定期對相關的資金撥付情況進行檢查監督，防止工程建設中的行賄受賄現象，同時需要建立資金及時撥付機制，保證工程質量和進度。另外加強資金使用的社會公開制度，不斷完善賬務公開的管理方式，隨時接受社會的監督。

五、結語

2015年是該縣農村飲水安全工程十二五規劃實施的最后一年，需要解決近6萬人的飲水安全問題，工作量和難度相對比較大。由于是十二五的掃尾工程，工程建設處在攻堅階段，施工的難度相對較大，項目資金緊張，需要繼續加大對項目建設和使用過程的管理，科學用好項目資金，才能更好地保障當地群眾的飲水安全。

參考文獻：

[1].黑亮，謝寶，王洪亮，劉建業，等.珠江流域片農村飲水安全工程建設的可持續管理[D].科技創新與水利改革――中國水利學會2014學術年會，2014，10： 95-99.

[2].賴登春，黃曉華，周興建，等.論如何做好農村人飲工程后續管理工作[D].重慶市水利學會“合理配置和高效利用水資源 服務城鄉發展”專題研討會，2013，08： 111-112.

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【關鍵詞】公路工程；安全管理；基本原則

引言

論文主要從我國公路工程安全管理的基本任務及公路工程施工中安全管理的諸多特點入手，對我國公路工程項目施工安全管理措施進行了較為深入的探討，最后得出保障公路工程項目施工安全管理工作良好進行的相關措施。

1公路工程安全管理的基本任務

筆者根據我國公路工程安全管理的相關實際情況，對公路工程安全管理的基本任務進行了以下幾個方面的總結。①從施工部門的角度出發，相關的管理者必須做好容易引發工程事故的工程項目的安全檢查，并且安排專業的人員做好監督的工作，同時對施工的人員進行安全管理方面知識的深入培訓，只有施工人員明確了相關的安全知識，才能從根本上降低工程事故發生的概率。②在整個工程項目建設的過程中，相關的施工單位必須深入的分析在施工的過程中可能會發生的工程事故，并對可能發生的工程事故進行安全事故的預排查，并且提前做好防范措施。并且相關的施工管理單位必須構建較為完善的安全管理制度，并且同時可以構建施工安全獎勵制度，以此來提升施工人員在施工過程中對于安全施工規則的遵守。

2公路工程施工的安全管理特點

公路工程施工是所有建筑工程中的一種。從廣義的角度而言，只要是建筑工程一般都會具備建設周期長、施工人員與施工場地流動性較大、施工過程中涉及到的各項工程設備較多、自然環境對施工過程以及施工質量有著極大的影響這四項特點，而公路工程項目更是凸顯了這四項特點。①因為公路工程項目的施工場地一般都在室外，一旦遇到雷雨天氣或者其他特殊天氣時，就可能會對施工人員造成一定的威脅，這就是自然環境對公路施工安全管理的影響。②眾所周知，公路工程的施工周期一般都比較長，就算其中較短的也會達到半年之久，因此在長期的工程建設過程中，很多施工人員會逐漸淡忘相關的安全施工管理原則等，這就為后期工程事故的發生埋下了隱患。③在整個施工過程中，由于公路工程施工的需要其涉及到的施工材料、施工人員、施工機械設備等種類繁多且難以管理，在這種雜亂的外在環境中很容易引發安全事故。④公路工程項目的施工場地以及人員流動性較強，因為公路工程項目本身就是隨著工程的推進而逐漸的改變施工場地。

3公路工程施工的安全管理原則

在公路工程施工中，有以下幾個方面的安全管理原則。①公路安全施工必須遵守計劃性原則。所謂計劃性原則，指的就是對整個公路工程有計劃的進行施工。②安全第一的原則。此原則要求在整個施工的過程中，必須堅持施工人員人身安全放在首要位置。③責任制原則。所謂責任制原則在公路工程建設活動中，必須明確管理人員與施工人員的責任與義務[1]。

4公路工程項目施工安全管理措施

4.1安全意識的提高

無論是工程建設還是工程安全事故，都是以人為主體而發生的活動，因此工程安全事故發生的本質原因還是因為工作人員的疏忽以及管理人員的失職所造成的。我國相關研究機構對我國幾個公路工程項目的施工人員與管理人員進行了一定得調查后發現，其中有30%的管理人員并不具備較強的安全觀念與安全意識。而在施工人員中，僅有25%的施工人員具備一定的安全意識。因此公路工程施工中安全管理工作的良好進行，首先必須提升管理人員與施工人員的安全管理意識，構建施工安全文化。才能在施工的過程中既保證施工的質量，又能在很大程度上避免工程事故的發生。圖1是我國某公路工程建設中出現的一次工程事故。

4.2推動安全系統工程建設

安全系統工程學中認為，人的不安全行為或者物的不安全狀態是引發工程事故發生的主要原因。但相關的學者卻認為，安全系統工程學本身強調的就是安全管理。因此安全管理制度存在較大漏洞才是引發工程事故發生的根本性原因，他們認為，如果在工程安全管理系統上不存在較大的漏洞，也就能夠完全克服人的不安全行為或者物的不安全狀態這兩個因素，最終實現工程事故發生概率的降低。基于此，諸多研究學者認為應該推進安全系統工程的建設，以便于能在較高的層次，理性的看待安全管理的問題，才能將安全管理的層次進行提升，只有如此，才能在一定程度上防止工程事故的發生[2]。

4.3完善安全設施相關的配置設施

安全設施相關的配置設施包括三個方面。①從公路工程建設周期長，流動性大這兩個角度出發，相關的管理人員必須了解比較容易發生安全事故的關鍵安全部位或者關鍵工序等，并做好相應的預防措施，例如在瀝青加溫站、或者路基施工放炮等工序，這些工序都存在著較大的安全隱患。因此必須得到管理人員與施工人員的重視，做好相關的防護工作。②相關建設單位可以根據公路工程施工的實際情況加大安全生產設備的成本投入，替換存在較大安全隱患的施工設備，提升施工設備的質量。圖2是公路工程建設機械設備的設計圖。施工人員在發現相關的生產機械設備存在問題時，必須及時向管理單位進行反映。而相關的管理單位必須及時安排相關人員對這些存在隱患的機械設備進行維修，以免引發工程事故。③相關的管理者必須深入到施工現場對實際的施工情況可能會出現的工程事故進行深入的分析了解，不僅僅要確保施工人員的安全，更是要確保過往車輛的安全。

4.4構建完善的安全事故應急預案

根據相關研究者對工程事故發生問題的調查研究，工程事故的發生會出現多米諾骨牌效應。因為工程建設本身就是一個較為系統的社會活動，一旦一個環節發生了較大的問題，勢必會直接影響到后續的工作，或者在后續的工作中也會出現類似的工程事故。因此在公路施工程建設的過程中，相關的管理人員必須根據工程施工的實際情況構建較為完善的安全事故應急預案，對未出現的工程事故起到預防作用，對已經出現的工程事故進行合理科學的解決[3]。

4.5明確安全管理責任及構建安全管理體系

工程安全事故的發生不是偶然，而是由多種綜合因素影響下才會發生的事件。因此其不是獨立存在的，而是在施工過程中各種因素的影響下才會發生的。因此想要大幅度的降低工程安全事故發生的概率，必須從工程施工的各個方面出發，系統而全面的對引發工程事故的各類因素進行嚴格的控制。因此建立相應的安全管理體系就顯得極為重要，只有從各個方面消除這類因素，才能降低工程事故發生的概率[4]。

5結語

綜合全文而言，公路工程施工是一項具有系統性的建設活動，其安全事故的發生并不是獨立的，而是受到了工程建設中各個因素的影響。因此，如何才能將工程事故工程事故控制在極低的程度，是相關管理者與參與工程建設的施工人員必須思考的一個問題。筆者以我國公路工程中施工的實際情況為基礎，認為只有建立完善的施工安全管理制度，全面的控制引發工程事故發生的各種因素，才能有效的防止工程事故的發生。

參考文獻

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[2]卞曉雯，趙霞.某公路安全管理措施研究[J].科協論壇（下半月），2012（05）.

[3]李巖，蘇凱.公路工程施工安全管理措施及施工技術[J].中小企業管理與科技（上旬刊），2015（06）.

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【關鍵詞】公路工程；現場管理；應用；策略

在公路工程建設中，現場管理工作的開展對工程質量、安全以及成本等方面都有著一定的影響。并且近些年來社會對工程建設的要求越來越高，在此種情況下，做好現場管理工作成為了工程建設單位提高自身競爭力的有效途徑之一。而且開展現場管理工作，還可以為公路工程建設的順利實施奠定良好的基礎。因此，采取有效的措施提高公路工程現場管理水平是非常有必要的。

1公路工程現場管理概念

在公路工程管理中開展現場管理工作，其主要目的是保證公路工程建設的質量，促進工程施工的順利進行。在對公路工程現場管理的重要性進行分析之前，應先了解何為現場管理。所謂的現場管理，就是指使用科學的標準和方法對施工生產現場的各個生產要素（如人、機、料、法）等進行綜合的計劃、控制、使得各個生產要素處于一個良好的結合狀態，從而達到文明、優質、安全、高效施工以及低耗的目的[1]。

2公路工程管理現場管理的策略

2.1做好現場質量管理應采取的策略

在公路工程現場管理中，保證工程質量是最為關鍵的。想要保證工程質量，可以從以下幾個方面入手：（1）構建質量保證體系。在進行現場施工過程中，應組建專門的管理團隊。在管理團隊中，應以項目經理為主導，對工程質量要求了解透徹的技術人員，或者是監管人員作為質量管理團隊的一份子。工程質量管理團隊需要以公路工程建設的質量目標為基準，擬定具體的施工組織方案，在此基礎上配備專門的質量工程師，以此來及時跟蹤檢查，確?，F場工程建設質量。（2）構建完善的質量管理制度。在公路工程建設過程中，為了將現場管理工作落實到位，應構建完善的質量管理制度，比如說《施工質量保證措施》、《質量獎懲辦法》等，在這些制度中，需要對工程建設的質量要求進行明確，并對工程建設質量符合標準的施工人員予以適當的獎勵，這樣更能激發工作人員按照規范流程施工的心理意識。與此同時，在現場管理過程中，還應針對不能在雨季等特殊天氣施工的部分擬定具體的制度，比如說《雨季施工控制方法》等。通過各項完善的規章制度，為施工質量管理工作的開展提供有力的依據[2]。（3）完善責任機制。在進行公路工程現場施工質量管理過程中，應完善責任機制。項目主要管理部門應簽訂質量責任書，而具體的項目施工部門則應簽訂具體的目標責任狀。這樣一來，管理部門和施工部門都可以清楚的認識到自身的責任，在工作過程中嚴格按照規定履行責任，由此可以確保公路工程的現場施工質量。（4）做好試驗段施工管理工作。在公路工程建設開展之前，需要先進行試驗段施工。在試驗段施工中，若是發現問題，可以及時的進行調整，這樣在實際施工過程中，所使用的一些技術以及工藝會與施工相吻合，施工出現質量問題的概率降低。另外，開展試驗段施工，施工單位需要制定出具體的路面多層施工、路基分層填筑等施工方案，之后對這些施工方案進行試驗，在確保沒有問題之后才會被應用到實際的公路施工中。如此一來，施工的質量就可以得到保證。

2.2做好進度控制管理工作應采取的策略

在對公路工程現場施工進行管理過程中，應對工程建設進度進行有效的控制，對施工資源的應用進行優化配置，在保證工程建設質量的基礎上節約資源，減少浪費。在開展進度控制過程中，若是發現施工進度與預期不符，則應采取以下措施來解決問題：（1）分析進度原因。當施工進度與預期進度存在差異的時候，管理人員可以通過網絡計劃或者是進度管理曲線，對差異出現的原因進行細化分析，在了解原因的基礎上才能有效的解決問題。（2）對施工方案進行調整。在了解了施工滯后的原因之后，為了追趕進度，就需要對施工方案進行調整，在調整過程中，應以保證施工質量為前提，可以通過增加施工人員，調整施工順序的方式來加快施工進度。（3）壓縮關鍵線路時間。在公路工程建設中，會給關鍵線路的施工預留出較多的時間，在施工進度落后的情況下，可以適當的壓縮關鍵線路施工時間，以此來保證工程能夠在約定的工期內完工。

2.3做好安全管理工作應采取的策略

在公路工程現場管理中，安全管理也是非常重要的組成部分，做好安全管理工作，可以有效的減少安全事故的發生，這樣既可以保證安全，也可以避免資金的多次投入。鑒于安全管理的重要性，采取有效的措施落實這一管理工作是非常有必要的。（1）明確安全管理目標。在開展安全管理工作過程中，應先確定安全管理目標，圍繞這一目標制定具體的管理計劃，這樣管理工作的開展才能有條不紊。（2）做好安全教育培訓工作。安全管理這一崗位工作并不是誰都可以勝任的，需要掌握了一定安全管理知識的人員才能做好這一工作。因此，為了提高安全管理的質量，就應做好安全教育培訓工作。在安全教育培訓工作中，應對特殊工種人員進行培訓，在培訓中將安全的重要性，如何保護自身安全等知識灌輸給特殊工種人員，以此來強化其安全意識。同時，在施工現場中，還可以通過宣傳欄等方式來讓每一位施工人員了解到安全的重要性，讓這些施工人員能夠在施工中自覺佩戴安全防護措施，保護好自身的安全。

3結束語

通過上述分析可以得知，公路工程建設工作的開展涉及內容較多，而且這一工程的建設周期較長，施工難度較大。面對這樣的情況，在公路工程建設過程中，就應將各項管理工作貫徹始終，尤其是需要做好現場管理工作。通過有效開展現場管理工作，保證現場施工的質量，加快施工進度，保證施工現場的安全，以此來促使公路工程現場施工建設工作能夠取得更好地效果，完成施工的公路能夠更好地投入到使用中。

參考文獻

[1]馮偉，張昊，李能.婁衡高速公路現場管理系統運行與執行力論述[J].湖南交通科技，2017，43（02）：279~282+294.

篇6

【關鍵詞】公路工程；施工過程；安全管理；概況；要求；管理措施

現階段，我國經濟正處于高速發展時期，固定資產投資增長水平持續提升。伴隨公路工程建設規模的不斷擴大，道路行業為國民經濟發展奠定了物質基礎，并推動了相關行業的發展。作為我國基礎設施工程，道路工程施工量不斷加大，施工隊伍人數不斷增加。但在交通道路事業高速發展的同時，因其自身施工周期長、體積大、流動分散等特點，導致其危險性逐漸增大，并存在諸多不安全因素。如管理機制、施工人員安全教育、意識及施工環境、安全保障措施不到位，致使安全事故大量出現，甚至出現人身傷亡及財產損失。由此可見，公路施工中如何做好安全管理工作，已經成為施工企業生存、發展的基礎，已經成為道路交通行業發展中必須考慮的問題。

一、安全管理的概況

作為企業生產管理的重要構成部分，安全管理是一門綜合性較強的系統科學。為有效控制生產因素狀態，在安全管理實施過程中，必須對“五種關系”正確處理，并始終堅持六項基本管理原則。

1、五種關系

第一，安全與危險并存。相同事物運動中安全和危險具有相對性，并相互依賴而存在。只有存在危險性，才能實施安全管理，才能達到避免危險發生的作用。第二，安全與生產的統一。作為人類社會生存、發展的基礎，生產對社會進步具有推動作用。生產具備安全保障，才能確保社會穩定發展。第三，安全與質量的包涵。廣義層面分析，安全工作質量為質量一部分，安全概念則又包括質量，兩者之間相互作用，互為因果。安全服務于質量，質量為安全提供保障。第四，安全與速度互保。安全和速度之間存在正比關系，當兩者之間存在沖突，則需降低速度，才能確保安全。第五，安全與效益的兼顧。實施安全技術措施，必將對勞動條件加以改善，必將對施工人員積極性加以調動，進而達到提高工程經濟效益的目的。在安全管理中，應適度、適當投入，做到統籌兼備，才能確保生產過程的安全性，才能實現工程建設的經濟性。

2、六項原則

生產、安全同時管理：將安全置于生產中，才能促進生產。作為生產管理的一部分，安全管理在具體應用中，與生產管理具有緊密聯系。共同管理生產與安全，才能明確施工企業的安全管理責任，才能建立各級人員安全生產責任制度，才能落實管理責任。堅持安全管理的目的性：對生產過程中人、物、環境等因素狀態的管理為安全管理的主要內容，如安全管理沒有明確目標只是一種盲目行為。貫徹預防為主方針：“安全第一、預防為主“為安全生產的防滲，站在保護生產力的角度與高度上確定安全第一，由此可見，在工程建設活動中安全具有極高的地位。預防為主理念的全面貫徹，要求必須正確認識生產中不安全因素，對施工過程中存在的危險因素，選取有效方法進行處理，通過定期對施工過程中不安全因素的檢查，高鐵軍平輿縣農村公路管理所河南平輿463400可達到責任明確的目的。堅持“四全“動態管理：安全管理與施工活動的所有內容都具有密切聯系，要求施工過程必須做到全員、全過程、全方位、全天候的動態安全管理。安全管理重在控制：預防、消滅事故為安全管理的目的。為實現安全管理目標，必須科學、有效管控生產因素狀態及人的不安全行為或物的不安全情況等。通過有效控制，可達到安全管理水平有效提升的目的。在管理中發展、提高：作為一種動態管理，安全管理具有發展、變化的特性，為與施工活動相適應，并將危險因素消除，必須對新規律進行研究，并對管理、控制辦法進行總結，只有這樣才能提高安全管理水平。

二、公路工程施工安全管理要點

1、一般規定

工程施工前期，施工企業應對設計文件進行詳細核對，按照施工地段地質、水文等情況，進行施工組織設計編制，并進行具體安全技術措施的合理制定。施工人員應實行安全技術教育工作。根據國家相關規定，進行各級安全管理機構的建立與健全，并進行專職、兼職安全檢查人員的設置。定期檢查、抽查施工選取機械設備，確保其性能正常，并做好試機工作。安全管理工作中，需將責任落實到個人，做好責任分配工作，如圖1所示。

2、施工前安全事項

施工前必須做好施工總平面布置工作，并將安全標示設置于施工現場，不能隨意拆掉。并將安全護欄設置于施工現場溝、坑等邊緣位置。做好長期維護施工現場道路工作。絕緣良好為施工現場電線架設的要求，根據電業部門安全相關要求，電線懸掛高度、線間距應與相關規定相符。

三、公路工程施工安全管理措施

隨著社會經濟發展速度的不斷提升，公路工程事業也得到了高速發展。安全管理作為公路工程建設的重要組成部分，其管理水平的高低直接影響著工程建設的整體質量。為此，必須選取科學、有效的管理措施，消除安全隱患，提升安全管理水平。

1、加強安全風險評估

伴隨公路工程安全風險評估工作程序的建立，目前安全風險評估程序已得到有效運行，在施工過程中，管理部門不僅具有獨立的安全風險預案，更有安全風險管理制度等，這些安全風險制度的實行，可大大降低施工安全事故的發生率。按照內部控制全面性原則的相關規定，公路工程安全風險評估工作需貫穿于公路工程建設管理的整個過程。筆者認為，在對施工安全風險全面識別與分析的基礎上，還必須做到安全風險預測評估充分結合整體定期風險評估，利用風險全面評估，對安全管理工作中存在的風險進行準確分析，并采取針對性措施進行預防、處理。

2、優化安全控制環境

現階段，我國工程建設安全管理有關法律法規逐步完善，做好公路工程施工安全控制工作，必須對施工人員安全理念與操作規范加大教育力度，幫助施工人員樹立正確的安全思想道德觀，堅持正確的安全理念。安全管理理念的正確樹立，要求打破單純依靠工程造價提高，提升企業經濟效益的經營思想，應建立“安全第一、預防為主”的管理理念，應挖潛改造企業內部，降低建設安全風險。只有對施工人員安全素養不斷提升，才能做好公路施工安全管理工作，才能起到全面提升公路工程施工質量的目的，才能降低安全風險，才能為安全管理工作創建良好的安全控制環境。

3、完善管理制度

（1）安全生產責任制。為保證公路工程施工過程的安全，降低事故率，必須進行各級安全生產責任制的建立與完善。做好安全生產責任制落實、分解。在安全生產方面各級人員職責明確的前提下，必須嚴格執行其職責，才能達到安全生產管理的最終目的。

（2）項目經理安全生產責任制。作為工程安全生產的第一負責人，項目經理負責公路工程安全管理工作。在對國家、政府、企業安全生產規章制度全面貫徹執行的前提下，應對上級安全生產技術措施加以落實。組織技術人員對安全生產技術操作流程等進行認真學習，并對施工現場安全狀況進行定期檢查。在生產、安全關系合理解決基礎上，根據工程項目獎懲制度對違規操作人員給予處罰。

（3）項目質量員安全生產責任制。對安全生產相關規章制度貫徹執行，如相關法規、標準、操作規程等。為安全防護用品質量進行監督、驗收，確保其符合相關驗收標準。根據項目工程實際情況，負責檢測混凝土強度，并對混凝土拆模時間加以確定，以此保證工程質量及安全性。在用工分配上必須建立合理地獎罰制度，在考核方面不僅要對消耗指標進行考核，更應對管理過程中的各個環節人員工作情況進行全面考核，避免人為不安全因素地出現。（4）落實安全檢查制度。按照安全檢查制度需求，企業、項目部可組織相關人員對工程項目實施安全檢查，及時清查安全隱患。根據定人、定時間、定措施的“三定”原則對整改加以落實，如重大安全隱患以危及生命安全，安全領導小組可勒令停工整改，并做好監督工作，直至安全隱患消除。

4、提高安全管理工作人員素質

作為公路工程項目安全管理的重要組成部分，安全管理工作人員素質高低對公路工程項目建設質量具有決定性的作用。為此，相關部門必須重視工作人員素質培訓工作，根據企業安全管理制度相關規章及自身管理能力，進行安全管理人員的合理配置，確保其配置數量的合理性及業務素質符合安全管理需求，加大培訓力度，全面提升員工的整體素質。

四、結束語

綜上所述，按照公路工程施工相關工作要求，在安全管理過程中，施工企業應與工程施工實際情況相結合，加強安全風險控制，并通過正確法律法規的實施，完善管理制度，完善內部控制。在安全管理制度建立健全的前提下，提出正確、科學有效的管理措施，充分履行安全管理人員職能，以此對安全管理工作效率進行有效提升，并將安全管理功能充分發揮出來。

參考文獻

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篇7

關鍵詞：公路工程；建設；施工；管理

中圖分類號：TU 文獻標識碼：A

為了滿足現代公路行車速度、載重量的需求，我國加大了道路改建與建設。在這良好的發展機遇下，公路施工企業如何抓住機遇提高市場競爭力成為了企業發展的關鍵。針對現代公路設計標準的提高以及公路建設施工新方法的應用，公路施工企業必須從自身技術水平的提高入手，強化施工管理工作，保障公路工程建設施工質量、實現成本管理與控制的目標。為了提高公路施工企業管理水平、促進企業市場競爭力的提高、促進企業經濟效益的提高，現代公路建設施工企業應從管理工作的分析入手，強化企業管理體系的完善。同時根據公路工程項目施工特點加強各分項管理工作制度的完善與執行，以此實現企業長期盈利能力的構建。

1 關于現代公路工程建設施工管理工作的基礎探討

隨著現代公路工程建設項目的開展，我國公路施工企業積累了豐富的施工管理經驗。但是傳統公路施工管理存在的問題也逐漸暴露出來。為了能夠提高我國公路施工企業的管理水平、有效解決傳統公路工程建設施工管理中存在的問題，我國公路工程施工企業加快了企業自身管理體系完善的腳步。同時公路工程施工企業還為了能夠提高管理水平強化了企業各項管理工作的執行監督與項目管理。通過公路工程建設施工管理工作的有效執行保障公路施工質量、提高經濟效益、實現我國公路工程建設目標。

2 公路工程建設施工管理重點

2.1 明確公路工程建設施工管理目標，促進管理工作的有效開展

針對公路工程建設管理工作的重要性，現代公路工程建設施工企業應根據公路工程施工特點以及管理要點開展施工管理工作。通過對管理內容、目標的明確為公路工程建設施工管理工作指引方向、為施工企業管理工作開展奠定基礎。首先，公路工程建設施工企業應根據公路工程施工特點對管理工作進行分項。根據施工質量、施工成本、施工安全等管理內容確定公路工程建設施工管理目標與內容，以此促進公路工程建設施工管理工作的開展。在此基礎上，根據不同的管理內容確定管理工作重點，以實現公路工程建設施工管理的最終目的。以下就公路工程施工管理的幾個重要內容進行了簡要的分析與論述。

2.2 公路工程建設施工質量管理的探析

作為公路工程建設施工管理工作的首要任務，公路工程建設施工質量是施工管理工作的重點。首先，公路工程建設施工企業應根據公路工程設計文件確定管理工作重點。在此基礎上以材料控制為基礎、強化技術管理與施工工藝控制，以此實現質量管理的最終目的。公路工程建設施工企業應根據設計文件要求對路基、路面施工用材料進行科學的管理。以招投標采購作為基礎、以進場檢驗作為重點、以使用前復核作為關鍵保障公路建設施工用材料符合使用要求。同時施工企業還應針對影響施工質量的各因素開展相應的控制與管理。例如，針對影響公路施工質量的設備因素開展設備養護規劃與操作管理、針對影響公路施工質量的工藝因素強化工藝技術管理等。以現代公路建設施工預防性質量管理理論指導質量管理工作，預防質量通病、質量問題的發生。將質量控制作為公路施工建設施工管理的中心開展管理工作，為保障工程建設施工質量、提高施工企業市場口碑奠定基礎。

2.3 公路工程建設施工成本管理的探討

作為公路工程建設施工管理工作的重點，施工成本管理一直以來都是公路建設施工企業管理工作的關鍵。通過成本控制能夠使企業在工程建設中提高經濟效益、實現企業長期盈利能力的構建，促進企業的健康發展。以這一理論為基礎，現代公路建設施工企業應建立健全的成本管理體系。針對公路工程建設施工特點開展成本控制工作，以此實現企業經濟效益最大化的目的。根據成本控制管理的目標，鞏固建設施工企業應首先對材料采購進行強化管理。針對材料采購過程可能存在的問題以招投標方式提高成本控制效果。同時，注重材料進場的符合與檢驗。通過質量檢驗、數量復核保障企業的經濟效益。另外，公路工程建設施工企業還應針對公路工程建設施工的特點進行成本控制與管理。以公路施工進度為基礎科學的進行施工場地規劃與進場材料規劃。以場地規劃的有效實施減少材料、設備二次運輸造成的成本增加。根據工程進度規劃科學的規劃進場材料數量能夠減少材料堆放管理成本，實現企業經濟效益最大化的最終目的。另外，施工企業還應根據公路施工特點進行成本控制的完善與管理，以此有效降低公路工程建設施工成本，實現企業經濟效益最大化的目的。

2.4 針對設備管理重要性強化公路工程建設施工中的設備管理

在現代公路工程建設機械化程度日益提高的今天，施工企業設備管理是影響施工質量的關鍵?，F代公路工程建設施工企業應針對設備管理工作對施工質量、施工成本的影響科學的進行設備管理工作。以根據施工進度為基礎的設備養護確保施工設備完好狀態。以施工進度為基礎的設備租賃實現設備租賃成本的最低化。通過設備管理工作的有效開展實現施工質量與施工成本控制的最終目的。另外，針對現代公路工程施工過程中設備管理的重要性，施工企業還應針對設備操作對質量的影響進行強化管理。以攤鋪機為例，在路基攤鋪過程中應注重攤鋪厚度的控制、對瀝青路面攤鋪過程中應注重熨平板的矯正與預熱。通過科學的設備控制與管理保障公路建設施工質量。

3 強化人員管理與安全管理

在現代公路工程建設施工管理中，人員管理是影響施工質量、施工成本、施工管理工作有效執行的關鍵。因此，現代公路工程建設施工企業應加強人員管理與控制。以完善的組織結構、人員配備為基礎，使公路工程建設過程能夠在有效的控制與管理下實現管理目標、同時，為了保障人員穩定性、促進工作效率的提升，公路工程建設施工企業還應注重人力資源管理工作的有效開展。以完善的福利、良好的發展空間作為基礎保障公路工程建設施工過程中人員的穩定性，促進公路建設施工各項管理工作的有效執行。

另外，可針對公路工程建設施工特點，施工企業還應在管理工作中強化安全管理工作的有效執行。以臨電、設備操作等作為重點開展安全管理工作，有效避免公路建設施工過程中電力事故、設備操作開始鼓的發生，保障人員的安全、降低安全事故處理費用。

結論

通過上文論述可以看出，現代公路工程建設施工管理工作是關系到工程施工質量、關系到施工企業經濟效益的關鍵。由于傳統粗放型管理使得我國公路建設施工管理中存在著諸多的不足。這就需要公路建設施工企業以公路工程施工特點為基礎，運用現代項目管理理論指導公路工程建設施工管理。通過科學的管理工作執行保障公路建設施工質量、保障公路施工企業的經濟效益。同時從管理管理工作的執行的分析入手，了解企業管理工作存在的不足，以此促進企業管理水平的提高，促進公路工程建設施工管理工作開展。

參考文獻

[1]陳志國.公路工程施工質量管理工作重點[J].路橋建設，2010.5.

篇8

隨著城鎮化建設進程的加快，農村公路工程項目迎來了建設數量及建設規模的攀升。進入新時期后，伴隨著我國路政體制改革的實施，農村公路工程項目管理也逐漸走入了市場化發展階段，以公路工程項目管理市場主體為主的路政工程運營管理體制逐漸成型并發展。在此背景下，如何提升農村公路工程項目管理專業化水平，實現農村公路工程項目經濟與社會效益的同步提升，就值得進行研究。

關鍵詞:

農村公路工程；項目管理；專業化；管理要點

1農村公路工程是農村基礎設施建設的重要內容

農村公路在農村基礎設施建設中有著重要的作用和意義。農村公路工程在建設施工、投入使用及后續養護過程中又需要實現經濟效益和社會效益的互為協調，這就需要農村公路工程項目管理應趨于專業化，市場化，通過嚴格把控農村公路工程項目管理中的成本管理、進度管理、質量管理、使用管理的等環節要素，進而推動我國農村公路工程項目管理水平的提升。

2工程項目管理內涵及其基本特征

工程項目管理指的是圍繞某個工程項目，明確該工程項目管理的最終目標，然后由工程管理者實施的，采用管理學中的系統論等方法，展開對工程項目的全面管理，最終保障工程項目的各個組成環節都能夠在有序組織及統籌協調下，各自發揮出其作用職能。具體到農村公路工程項目管理，就是將農村公路工程作為項目管理的基本對象，通過對農村公路工程建設前中后三個階段的進度、質量、成本、安全管理分項進行系統把握及安排，實現公路工程經濟效益、社會效益和質量效益的三相協同。工程項目管理具備的基本特征主要體現在以下幾方面:第一，工程項目管理各部分管理內容具備管理上的協同性特點。工程項目管理由各個環節的管理分項構成，這些管理分項要達到預期管理效果，需要工程項目管理者嚴格參照工程的實際情況，科學合理分配各項管理內容所需的管理資源。同時，只有工程項目各分項管理內容得到協同兼顧后，工程項目管理才能出質量，出效益。第二，工程項目管理有別于一般管理內容及對象，其需要較多的管理約束條件，借助這些管理約束條件，進而達到工程項目管理更具針對性，管理效果更加突出的效果。第三，工程項目管理帶有較強的整體性和過程性。整體性體現在工程各分項管理只有在彼此結合的前提下，工程項目管理效果才能實現最大化，而過程性側重于工程管理的各分項管理流程［1］。例如，農村公路工程項目管理涉及到前期的工程籌備、現場勘察、可行性分析、投資決策、招投標等內容，也牽扯到工程中期階段的施工材料管理、施工技術選取、施工質量控制、施工進度把控等項目?？梢哉f，工程項目管理呈現出一種動態性和過程性。

3結合工程項目管理理論，探究提升農村公路工程項目管理專業化水平

3．1農村公路工程項目管理專業化的必要性

首先，從農村公路工程項目的作用及地位上看，在城鎮化建設及“村村通”工程得以深入推進的背景下，農村公路工程項目已經成為新農村建設的重要標志，也與農村群眾的經濟利益緊密相關，在促進農村區域經濟發展，加快各地區資源交換效率方面也起到不可或缺的作用。其次，從農村公路工程項目管理的實踐上看，現階段仍然存在農村公路工程項目管理技術手段落后、施工質量不高、投融資跟進不及時、公路養護管理水平低下等問題。兩個方面的原因共同決定了農村公路工程項目管理應力求專業化和全面化。

3．2農村公路工程項目管理專業化水平提升策略及要點

3．2.1提高農村公路工程項目管理中的資金及成本管理水平

在農村公路工程項目管理中的資金管理環節，各地區的縣級財政部門及縣級公路交通管理部門應開設村級、鄉級、縣級公路工程建設專用資金，并進行資金專戶管理。涉及到農村各級公路建設，如鄉村公路、縣鄉互通公路、中小型道路橋梁等，應經過論證討論，做好建設經費的計量后，再進行資金的劃撥及支付。在資金劃撥上，可以采取433的模式，即符合施工建設條件劃撥資金量的40%，工程建設完工后劃撥30%資金量，相關驗收部門驗收通過后劃撥最后的30%。在農村公路工程項目管理中的成本管理環節，要秉持技術性、經濟性相結合、成本風險控制、全過程成本管控及各部位劃分成本管理目標等基本原則。具體到農村公路工程項目成本管理要點上，主要是對公路工程的人力資源、機械設備、施工材料及其他管理開支費用等進行限額設計，針對各部位成本支出，借助工程成本預算，將成本支出范圍控制在合理范圍內，達到既不損害農村公路設計及施工質量，又不引發人財物資源浪費的成本管理效果。針對現階段農村公路工程設計環節存在的設計精度不高而引發的后續成本失控等問題，主要手段是借助于實施工程投資估算、公路工程限額設計等途徑，確保農村公路工程成本控制與農村公路工程質量控制保持匹配。

3．2.2及時跟進農村公路工程項目管理中的進度管理工作

農村公路工程項目管理中的重點和主線就是工程的進度管理，這主要是由于進度管理制約影響到農村公路工程項目管理中的成本管理及質量管理兩個重要環節［2］。在農村公路工程進度管理中，應圍繞農村公路工程項目施工進度方案的制定，將其貫穿并統領農村公路工程項目管理流程。一般而言，在農村公路工程項目招投標階段，項目管理技術人員就應著手編制施工進度方案，在確定項目中標后，應結合項目合同書、工程技術標準要求及其他更為具體的資料信息，進一步完善公路工程項目施工進度方案，并在其中細化出工程準備期、工程施工材料采購及供應方、施工機械設備類型、施工人員數量及崗位安排等環節。在施工進度的監督控制上，應定期對公路工程施工信息數據進行匯總，將其與施工進度方案加以比對，對施工進度緩慢的環節分析原因，及時采取補救措施。

3．2.3嚴格控制農村公路工程項目管理中的質量管理環節

農村公路工程項目管理中的質量管理直接關乎到公路的施工質量及其性能表現，公路工程質量管理也歷來是公路工程項目管理的重點所在。在農村公路工程質量管理中，要全面做好混凝土拌制;填隙碎石底基層、級配碎石基層等農村公路混凝土路面結構層施工;公路邊坡處理及加固;公路混凝土路面施工養護等管理工作。針對實施公路工程施工建設的施工工人及施工技術管理人員來說，應在同步做好技術培訓及施工技術交底的同時，設置公路工程質量管理小組，通過推行持證上崗操作及質量控制責任分解落實的措施，提高公路工程施工環節的質量水平。

3．2.4完善農村公路工程項目管理中的安全管理措施

農村公路工程施工建設具備較高的技術性和綜合性，涉及到諸多施工工序的交叉使用及銜接，外加上農村公路工程施工人員多以本地區農民工為主，這就增大了農村公路工程項目出現“三違”現象的幾率。從農村公路工程施工安全事故上看，施工崗位施工行為不規范、安全防護措施不力、農村公路工程項目安全管理覆蓋面不夠廣泛等問題都是直接或間接誘因。因此，在農村公路工程項目安全管理中，一是要強化各部位的施工安全意識，二是要完善安全施工管理及檢查制度，三是要開展各部位的安全生產考核，四是做好農村公路工程施工機械設備的日常檢測，五是借助安全生產大檢查及安全隱患排查治理活動，將安全隱患及安全事故發生概率降到最低。

4結語

隨著農村公路工程建設數量及規模的擴展，農村公路工程項目管理的重要性得以進一步凸顯。在開展農村公路工程項目管理實踐時，應運用科學先進的項目管理理論，針對農村公路工程項目管理薄弱點，全面進行資金及成本管理、項目施工質量管理、工程進度管理及工程施工安全管理，以此促進我國農村公路工程項目管理專業化水平的提高。

作者：田海東 單位：沿河土家族自治縣農村公路建設管理站

參考文獻

篇9

關鍵詞：工程質量；工程進度；工程管理；應對措施

中圖分類號：U415 文獻標識碼：B

1公路工程施工現場管理存在的不足

解決公路工程施工現場管理存在的缺陷和隱患的關鍵在于提高公路工程施工的管理水平，通過對過去經驗的總結，依據當前的施工現狀與實際情況相結合，實施有效的管理措施。

1.1公路工程施工現場管理中出現的安全問題

目前，眾多公路工程施工單位對保證工程施工質量的觀念不強，并沒有真正樹立安全隱患意識，此類現象層出不窮，而且一旦引發危機，其后果不堪設想。即使大部分施工企業都具備較為齊全的安全管理設備，可由于施工人員沒有經過專業地安全教育培訓和實踐，當意外事件突發時，施工人員可能會因沒有掌握如何操作和使用安全設備的技能而無法應對危機，因此加強施工現場的安全管理是十分必要的。

1.2公路工程施工現場管理中出現的質量問題

作為公路工程施工企業想要在市場經濟環境下占據一席之地，實現長足發展的不二法門便是做到施工質量有保障。經過分析，大部分公路施工現場管理中的質量問題可分為幾個主要方面：由于工程建設的原材料沒有達到規定標準引發的工程質量問題；施工單位為賺取自身利益而對公路工程施工過程中的偷工減料行為不管不顧，睜一只眼閉一只眼；施工機械設備沒有得到及時有效地檢查和修理，在施工過程中無法正常運轉，導致施工現場出現混亂狀況；施工關鍵環節和一些相對隱蔽、不易察覺的工程沒有得到施工人員的足夠重視，從而使檢驗監管缺失造成工程質量問題的產生，并為后續的公路工程建設埋下隱患。

1.3公路工程施工現場管理中出現的進度問題

公路施工管理過程中的進度問題屢見不鮮，對施工進度控制的重要程度等同于工程質量監管的重要程度。導致工程進度問題出現的因素眾多，例如當工程設計發生更改、變化時沒有及時對施工進度進行有效安排和變更。施工單位沒有制定合理的計劃方案，也會造成工程施工缺乏控制，施工進度顯得雜亂無章。有時施工企業因過度追求經濟效益，為加快部分工程項目的施工進度對施工現場交通堵塞、設備無節制使用現象一概不聞不問，從而無法有效控制施工進度。工程進度過快也會造成公路工程的安全質量達不到應有標準。

2加強公路施工現場管理的幾點對策

針對以上公路工程施工現場管理存在的諸多不足現象，為避免因質量、進度、安全等方面的缺陷導致意外事件的發生，減少因此所引發的人員傷亡，財產損失的傷害，提出以下關于如何加強公路施工現場管理的建議與意見。

2.1加強公路施工現場安全管理的幾點對策

公路施工企業首先需要樹立嚴格做好安全管理的意識，從根源上制止安全管理問題的產生。不僅要做到施工現場具有基本的安全設備，建立一定數量的安全警示標志。而且對施工人員進行定期定時的安全教育和培訓，經常召開安全宣傳講座，舉辦應對危機的實踐操作活動，提高施工人員的積極參與度，提升公路工程建設企業全體人員的安全意識，大力加強對安全技能學習的投資力度，推動施工人員安全管理技術水平的大幅度提升。工程企業管理人員自身的專業技能也需要不斷加強，能夠利用自己所學的專業知識，準確發現公路工程施工過程中存在的安全隱患，依據不同的隱患類型，采取行之有效的措施，避免因各種安全問題帶來的不必要損失，有效開展安全管理工作，使之在規定的進度下順利完工。

2.2加強公路施工現場質量管理的幾點對策

原材料監管作為施工現場質量管理的重要組成部分，必須進行嚴格檢驗和安全保管，易于損耗的施工機械設備零部件應儲備齊全，且數量足夠。公路施工過程中的每一道工序、每一個環節都需要符合標準并保證質量，即使是不輕易被施工人員察覺的隱蔽地方也不能放松警惕，應設置旁站監理，爭取不放過一絲一毫。嚴禁偷工減料的行為，不可因小的經濟利益而破壞公路的整體質量。

2.3加強公路施工現場進度管理的幾點對策

對工程進度的管理是做好安全和質量管理的關鍵，首先要制定好合理高效的公路工程進度計劃，并依據施工現狀及時進行更改調整。其次，嚴格貫徹落實工程進度計劃，在確保工程質量的基礎之上，提高工程進度，利用高效節能的施工材料和先進的施工設備，通過持續優化進度管理，有質量、有保障地完成公路工程。

3公路工程施工中的進度控制工作內容

3.1公路工程施工中對實際進度的及時匯報和分析

依照由施工現場相關項目管理部門上交的“施工進度周報”與“施工進度月報”，進行認真仔細地研究、分析，對不利于公路施工正常運轉的行為加以改正，為其提供積極有益的指導幫助。

3.2公路工程施工中對進度計劃的控制與管理

施工進度計劃的主要內容包括裝置專業詳細的施工進度計劃、總體施工進度計劃和施工進度計劃，而合理的施工順序作為編制施工進度計劃的重要依據也是其關鍵因素之一，為后續編制計劃與現場開展施工生產活動奠定基礎。通過繪制施工網絡計劃圖用于對公路工程進度施工過程中的不足和偏差進行調整和修改，編制年度、季度施工進度計劃也是工程進度控制和管理必不可少的一部分，此外，不能缺少人力負荷圖和施工檢測基準曲線的繪制工作，這是作為報告和評估的依據。

4公路工程施工中的進度控制措施

4.1合理調整施工進度計劃的措施

雖然公路工程施工企業在施工前制定了相應的工程施工進度計劃，但由于任何事件的發生都具有不確定性，公路工程在施工過程中經常不能依據先前的計劃在規定施工進度下運行。工期超前或者拖期拖量的現象時有發生，當面對這些狀況時，施工單位需快速找出問題產生的根源，采取一定的措施進行有效補救，以期工程施工在最短時間內回到正常軌道中去。在經濟方面，建立經濟獎懲管理機制，運用節點法進行控制和考核；在組織方面，變更施工作業次數、加大資源投入、完善勞動組織；在合同方面，通過對分包單位簽訂條款并平衡牽制其進度作業管理的改善；在技術方面，提高施工管理的技術水平，完善進度管理模式。

4.2保證施工進度計劃順利執行的條件

為編制好一份符合標準的施工進度計劃，就必須要做到事先對編制施工進度計劃的條件進行認真詳細地考察，保證其真實性，可靠性，減少其中的假設內容。編制施工進度計劃時采用當前最先進、最前沿的公路工程管理技術，保證計劃具有含金量。施工企業應根據實際施工原則和制度，制定年、季、月、周的計劃，施工單位的管理部門要及時監督和管理，保證進度要求與生產指揮管理及現場施工不脫節，在規定時間內將匯報交底送達管理部門，準確貫徹施工進度計劃，實現上通下達。對施工期較長的工程和重要度較高的項目進行分段，分期編排，依照不同階段，實施與之相對應的進度計劃。編制與貫徹施工組織設計要做到合理、合法，施工人員要權職分明，實行責任制的方法，嚴格執行施工進度計劃。

5結語

綜上所述，分析公路工程管理中工程質量與工程進度的管理問題是極其必要的。公路施工企業只有加大對質量、進度的管理力度，才能使工程質量有所保障，以獲得更大的經濟效益，增強自身的市場競爭力。杜絕為盲目追趕工程進度、縮短實際工期，而片面忽視工程質量、粗制濫造的錯誤行為出現，嚴格規范工程施工的質量管理工作，保證公路工程建設達到國家規定標準。實施有效的監督管理，促進公路工程建設的科學化、合理化、規范化，推動我國交通事業的穩步前進。

參考文獻：

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[3]汪新梅.公路工程施工質量管理與控制[J].河南交通科技，1999（6）：52-55.黃培元.公路工程建設的質量控制[J].東北公路，1999

[4]（3）：94-100.

篇10

關鍵詞：公路工程；施工質量管理；問題；對策

中圖分類號：U495文獻標識碼： A

前言

隨著我國交通網絡日益完善，為了滿足日益增長的交通需要，我國加大了公路建設，必須重視和加強公路現場施工中的工程質量管理問題，保證公路的施工質量。

一、公路工程施工質量管理的重要意義

在社會經濟發展的過程中，公路是促進發展最好的紐帶，公路工程項目也大量的開發起來。所以，也完善了公路工程施工管理。公路工程建設具有很多基本的特點，主要有戰線較長，工作的面比較廣，特別是對于高等級公路來講，工程量非常大，需要較高的投資，所以，影響它的因素也很多，管理起來有一定的難度，這就對我們全體工作人員提出一個要求，就在實際的工作過程中一定要抓住工作的重點，做到有主有次。近些年以來，因為公路的設計標準以及工程質量的要求在不斷的提高，導致我們對公路工程現場的施工工程質量的管理必須要重視起來，把公路工程的施工質量提高起來，要想使公路使用質量得到保證，工程質量管理的提高是一項非常重要的前提工作。

二、公路工程施工質量管理問題分析

1、公路工程施工質量管理機制不健全

目前我國公路工程建設雖不少單位采用了質量管理制度與規定，但是公路工程質量管理體制不夠健全，仍未形成質量管理體系。甚至不少公路工程施工單位的質量管理制度本身存有一定的問題，不能正確引導、規范公路工程施工健康、持續、順利實施。缺乏健全的公路工程質量管理體制不僅不能起到合理科學的引導、規范作用，而且使得公路工程建設時難以在總體上把握其質量水平，不能在整體方向上有效規范其質量管理。

2、質量管理觀念淡薄、模式落后

現階段我國存在不少公路工程施工單位錯誤地認為做好工程質量管理會影響工程的進度與效益，而沒有認識到加強公路工程質量管理可以大大減少返工，從而相對節約施工時間、加快工程進度、節省人力物力、提高經濟效益。沒有意識到公路工程質量與公路進程與效益是相輔相成的，而非相互對立，公路工程質量管理觀念落后。且隨著我國市場經濟體制的不斷發展，市場競爭越來越激烈，傳統的公路工程質量管理模式已經不能滿足現代建設市場的需求，難以適應變化發展的施工管理環境。

3、公路工程施工質量監督不到位

現階段鑒于我國公路工程施工質量管理體制尚不健全，我國施工過程缺乏嚴格的質量監督。由于質量監督的缺失，公路工程施工過程很容易出現技術與非技術的質量問題，甚至在質量問題存在時仍沒有對其進行有效監督管理，將會使公路在投入使用后埋下嚴重的安全隱患，制約著公路工程的整體質量管理水平的提高。

三、公路工程質量管理的對策措施

1、建立健全公路工程質量管理體系

針對我國現階段公路工程質量管理體制不健全、施工質量存有問題等現狀，我國應建立以工程監理為核心的質量管理體系，制定切實可行的規章制度。通過建立健全質量管理體系，使施工單位可以從整體上把握公路工程建設的方向。不僅可以對不合理、不正確的施工行為進行規范與修改，使問題在最初階段就能得以解決，減少技術性或非技術性質量問題的發生，而且可以對施工過程進行科學、合理、良好的指導與監控，從而保證公路工程能按計劃順利、持續、健康完成。

2、強化公路工程施工質量的監管

加強對公路工程施工質量的監管主要體現在著重強化質監基礎工作，通過有目的、有計劃、科學、合理地實現施工質量管理的總體目標，從而為質量管理工作奠定前提基礎。加強質量管理首先要明確并規范施工技術標準，無論是公路工程設計、施工工藝還是質量評定、質監手段都應明確其標準，并監督其嚴格執行操作流程，強化內部責任。通過從質量檢驗標準、內容與手段檢驗標準各個方面加強質量監管，從而有利于提高公路工程質量管理的整體水平。

3、現場施工質量管理采取考核評比措施

由于現在都是實行承包制，競爭相當激烈，那么要想保證施工質量，就需要施工單位時刻繃緊質量關這根弦。我們可以采取工程質量管理按月進行考核評比，在每月的月底召開質量會議，由各施工隊的質保人員參加，評述當月工程在質量方面的優劣，找出問題，提出改進意見，互相交流在質量管理方面的經驗。質量考核按100分制：自檢一次不合格，扣5分；監理組一次檢查不合格，扣10分；市高指一次檢查不合格，扣15分；省高指一次檢查不合格，扣20分；累計分為零或為負分時，則該施工隊要清退出場。這樣施工單位就會自覺的保證施工的質量，只有這樣才能繼續承包項目，否則就會被踢出局。

4、現場跟蹤檢查

工程質量的許多問題,都是通過現場跟蹤檢查而發現的。質量管理人員要做到腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀察,手勤就是要勤記錄。要在施工現場發現問題、解決問題,讓質量事故消滅在萌芽狀態中,減少經濟損失。質量管理人員要善于發現并解決問題，經常抽查項目，如混凝土的砂石料、水的稱量是否準確,鋼筋的焊接和綁扎長度是否達到規范要求,模板的搭設是否牢固緊密等，遇到難題時,質量管理人員要同施工人員一起研究解決，出現質量問題,不能把責任全部推向施工人員。

5、開展好品質項目的事先管控活動

在當今這個時代，品質管控很顯然的要和經濟聯系到一起，不過其只是一項措施，而非關鍵的意義，在具體的活動的時候，不能分不清輕重。我們要注意一個現象，即貌似是毀掉多個構造體，重新的進行幾次建設活動，就表示著品質建設活動開展的非常嚴謹，品質活動落到了實處，目前來講，社會上普遍存在這種現象。一定要將確保品質，提升品質當成是關鍵性的問題，要確保方法得當。

6、做好施工過程的安全管理工作

公路施工過程中的安全管理包括施工質量和施工人員的安危，整個工程項目的施工應建立在完善和嚴密的施工安全管理和控制中，通過制定一系列的施工規章和制度來實現安全管理責任和安全施工的精細化管理，要求相關責任人嚴格執行安全生產法律、法規和規章，逐級落實安全施工責任制和責任追究制，做到安全隱患排查的經?；椭贫然⒔⒔∪踩┕な鹿蕬鳖A案，特別對隱蔽工程、橋梁施工、崩塌或滑坡等地質災害地段等每道工序安全隱患突出點進行臺帳管理，切實落實安全施工經費投入和安全施工措施的落實到位，形成集排查、整改和治理為一體的長效精細化管理機制，保證項目施工安全管理的“雙零”目標。

7、“人員、材料、工藝”三項控制

（1）、人員素質控制

強化全員質量意識，對上場施工人員進行崗前培訓，持證上崗。力爭做到專業化。

(2)、材料質量控制

對進場材料做好材料的進場檢驗，嚴禁使用不合格的產品、材料。

(3)、施工工藝控制

全面推行標準化作業，通過建立健全各種制度，落實保證措施，嚴格工藝標準，進而實現工程質量創優目標。

①堅持技術交底制度；②堅持工藝試驗制度；③堅持施工階段的級配及試塊管理制度；④堅持施工階段“澆灌令”制度；⑤堅持工藝過程“三檢”制度；⑥堅持隱蔽工程檢查簽證制度；⑦堅持“四不施工”“三不交接”。

8、公路工程分部、分項工程質量驗收

加強公路工程試驗檢測力度，另一個重要方面還體現在分部、分項工程質量的驗收環節上。中間交工驗收的結果，直接反映了一個分部（項）工程質量的好壞，及工程質量上存在的問題以及缺陷，是一個分部（項）工程施工成果的集中體現。因此，對于公路工程，除了要對施工現場質量控制把關以外，還要及時對每一分部（項）工程進行質量驗收，并且要及時進行階段性施工總結。把總結出的不足，能夠通過合理的辦法解決，避免在下一部分工程中出現。

結束語

在公路工程建設的過程中，工程的生命就是質量，管理的保證就和，質量的靈魂就是管理。為使公路工程的質量管理得到有效控制，使工程的質量得到保證，一定強化工程質量管理水平。

參考文獻

[1]單杰.淺談加強公路工程施工質量管理[J].山西建筑，2012