工程造價的認識和理解范文

導語：如何才能寫好一篇工程造價的認識和理解，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關鍵詞】工程造價； 經濟意義； 價值形態

【 keywords 】 engineering construction; Economic meaning; ideology

工程造價專業人員對造價信息都很熟悉，但說到它的價值，則無法用數字來量化說明。其實，工程造價信息必須要在對在工程造價管理活動中的各種有用程度來劃分大小，有用程度大則價值就高，反之則低。

一、工程造價信息的特點

1、非物質性

工程造價信息并不是以實物存在的，由于工程造價信息的非物質性的特點，決定了它的利用價值只具有觀念形態，必須通過它的有用性來證明自身的存在。工程造價信息的有用性就表現在能給其消費者帶來新增的效用。工程造價信息的有用程度與價值是一種正比例關系必須通過它的有用性來證明自身的存在。

2、非獨立性

工程造價信息利用價值的實現，需要使用者在工程造價管理活動過程中運用的效用，必須注入創造性勞動。這樣，每個使用者需求得到的只是利用價值相應的某部分價值，滿足了工程項目建設各個階段工程造價管理的要求，符合特定的需要，才同時真正實現了它的價值；相反，如果得到的工程造價信息卻沒有實現其利用價值，從嚴格意義來講，并未形成工程造價管理活動過程中的效用，其價值就無從談起，所投入的勞動是工程造價信息資源的浪費。所以說，獨立的工程造價信息并不能發揮價值，必須通過對其的使用來發掘和創造價值。

3、非固定性

工程造價信息的利用價值由使用者根據當時所需求的效用等因素來決定，其中效用這一因素既能反映工程造價信息的利用價值，使用同樣的工程信息價格所發揮的價值也是不盡相同。同樣一份信息價，對不同總造價的建筑進行預算，顯然得出的結果也是不可能一樣的。它們要以在工程造價信息對在工程造價管理活動中的各種有用程度來劃分大小，有用程度大則價值就高，反之則低。

4、相對性

每一種工程造價信息由于使用者的需要、理解的不同而體現出不同的重要性。在工程項目建設的工程造價管理活動中，由于組織機構的對象不同，都有自己特定的工作目標、工作性質、工作范圍、工作任務等，甚至由于每個人的興趣、習慣等不同，在工作中對工程造價信息都有各自不同的要求，同一條工程造價信息對不同的人來說，有用程度也是不同的，因而它的價值是不同的。對每一個工程造價管理者來說，他獲取工程造價信息、利用工程造價信息都帶有一定的目的性，那些幫助它達到目的，他自己能直接利用的工程造價信息便被他認為是最重要的，而其他信息不論其社會價值如何，他都會舍棄。

二、工程造價信息的價值

通常地說，工程造價信息的價值具有絕對價值和相對價值兩方面。

1、工程造價信息的絕對價值

工程造價信息的絕對價值是，對任何社會成員而言，不論他理解與否、需要與否，不論他對其信息內容持贊同還是反對的態度，不論信息內容符不符合自己的世界觀，不論時間是否推移，某些工程造價信息的價值是絕對存在的，這是因為人類社會對工程造價信息的評價具有某種機制，雖然人類對這種評價機制并未進行充分的研究，但我們的確知道，這種評價機制具有某種程度的統一性。

2工程造價信息的利用價值

工程造價信息的利用價值，是指工程造價信息直接用于滿足某種需求所表現出來的實際效用，是利用者在利用工程造價信息實現其預期目的的過程中產生出來的價值。對工程造價信息的利用價值，不要局限于一般價值屬性來理解，而要從工程造價信息可能具有的一切功能來分析。工程造價信息的利用價值是通過它所具備的功能體現出來的，不同的工程項目建設，在工程造價管理活動中具有不同的工程造價信息的利用功能。工程造價信息的利用價值由多種因素構成，從主要因素講，包括工程造價信息的內容狀況、傳遞狀況和使用狀況三方面。

三、如何評估工程造價信息的價值

工程造價信息的內容狀況是構成其利用價值的基礎，它具體由可靠度、新穎度、廣泛度、詳盡度來說明。工程造價信息的可靠度指工程造價信息的真實性和科學性程度，應客觀地反映工程造價管理活動現象、揭示工程造價管理活動過程的本質和規律。工程造價信息的可靠程度越大，其利用價值越大，可靠程度與利用價值成正比。工程造價信息的新穎度指其內容新、時效性強。只有新穎的工程造價信息，才能在工程造價管理活動過程中，按照工程造價的價值規律和運動規律所利用。工程造價信息的廣泛度指其內容所包含范圍的廣、深程度，其內容所包含的專業范圍越廣，專業程度越深，使用者利用的價值就越大。工程造價信息的詳盡度指其掌握工程造價信息量的程度。愈詳盡的工程造價信息，愈給工程造價管理活動過程更多的信息量，使人能更好利用工程造價信息，控制工程項目建設各個階段的工程造價?？傊?，工程造價信息的內容狀況是內因，是其利用價值的決定因素。

四、正確認識工程造價信息的價值

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建筑業是國家的支柱產業之一，工程造價是整個建設項目管理的核心部分，是建設工程管理中一門技術性、專業性、實踐性、綜合性和政策性都很強的專業。工程造價管理工作需要有較寬知識面和較高綜合素質的人才，高素質工程造價專業人才需求越來越大，但目前工程造價專業大中專畢業生就業后相當一部分達不到用人單位的要求，提高人才培養質量是一個亟待解決的問題。

一、工程造價專業人才培養中存在的突出問題。

目前，工程造價人才需求旺盛，但剛畢業的大中專生卻不能很快進入角色，承擔重任。剛畢業學生存在的突出問題包括以下幾個方面：

（一）實踐能力缺乏，在學校實踐教學效果較差。

筆者單位近幾年新進的大學生幾乎沒有一位能夠馬上獨立開展業務，一是現場施工經驗嚴重不足，缺乏對現場施工工藝和施工過程必要的了解，在具體工作中算量計價如同紙上談兵。二是實際操作能力不足，各院校培養的工程造價專業畢業生都具備一定的工程造價理論知識，但學生理論聯系實際及動手操作能力差。很多剛畢業學生對規范的理解不夠透徹，實際算量計價工作不熟練，甚至有些無所適從。三是識圖能力和數據分析能力不足。工程造價畢業生對房屋各部位具體構造、工程做法等了解不夠透徹，又加上識圖能力不足、識圖仔細程度和透徹程度不夠，導致對圖紙上尺寸數據的理解錯誤和算量錯誤。因此學校應該加深學生對房屋具體構造做法的了解、加強對學生的識圖能力訓練、提高分析處理能力，同時注意培養學生嚴謹細心的工作態度。

（二）應變創新和團隊協作能力不足。多數學生與人交流溝通，團隊協作的能力不足。在具體工作中，缺乏應變創新的能力，對新知識新技能的快速掌握和運用能力需要提高。

（三）學生就業預期過高，期望高薪酬、好環境，不愿意到條件較差的工地現場去，缺乏踏踏實實干工作和吃苦耐勞的精神。建筑行業的特點決定了工作環境不可能向大城市寫字樓中的“白領”看齊，為了提高工作質量，掌握一手材料，工程造價人員必須到環境較差的施工現場去了解情況，這也是一個初學者的必經之路，由于市場競爭非常激烈，為了盡快完成工程預結算，工程造價人員加班加點是家常便飯，但很多剛踏上社會的畢業生認識不到這些，不考慮為公司做多少貢獻，只是片面要求公司提供各種與自己付出不相符的條件和待遇，缺乏艱苦奮斗的精神和強烈的社會責任感，缺乏從基層干起的決心和吃苦耐勞的精神。

（四）學校實踐教學效果較差，學生在校期間缺乏職業規劃教育。

筆者曾研究過當地一所職業院校工程造價管理專業教學計劃，教學計劃中有幾十門課程，但形成崗位能力的專業課程學時少，根本無法完成人才培養目標。在教學過程中，由于任課的專業教師本身就沒有完整的參與較大規模工程的造價工作，只能根據教材講授一些基本的理論和簡單的造價計算，學生沒有系統的知識和實踐。

二、提高工程造價專業人才培養質量的幾點建議。

（一）根據人才培養目標，重新梳理課程體系

工程造價管理專業人才的培養應以培養建設、管理第一線需要的高級應用型人才為根本任務, 其能力結構主要體現在土木工程施工一線及工程運行管理一線的業務技術能力和組織管理能力。同時要根據市場需求提出的具體能力要求， 確定合理的知識結構和能力結構。體現在課程設置方面：建筑材料、建筑制圖、建筑施工技術、建筑結構等都是非常重要的專業課程。通過長期與大量畢業生就業后工作實際情況的信息反饋，發現最欠缺的就是建筑結構知識，比如在計算鋼筋工程量時，平法施工圖不能正確理解。不同部位、不同的抗震設防烈度， 鋼筋錨固長度如何取值不能正確判斷。在教學過程中, 學生的突出問題也表現在建筑結構方面的知識太薄弱，對于構件如何受力，鋼筋為什么要如圖設置理解起來顯得很吃力。因此，工程造價專業可以根據專業特點增加少學時的建筑力學課程，掌握基本的力學知識，從而為建筑結構課程的學習提供保障，為學生全面掌握專業知識打下基礎。當然，有些課程不宜課時太多，例如建筑材料，內容多而龐雜，學生理解容易但記憶困難，這些知識學生在以后具體工程造價實踐中逐步加深并掌握?？紤]到目前造價行業計價軟件和算量軟件的普遍應用，為了保證學生走上工作崗位能盡快上手，以就業為導向，以應用為目的，在教學過程中引進相關軟件的教學也是課程設置的一個重要環節。

（二）加強實踐教學

實踐教學要重點突出學生實踐技能的培養，可以根據不同的年級設置不同的實踐教學環節，最好是從易到難，從小型到大型，圍繞一套完整的施工圖，讓學生模擬建設活動過程中的招投標程序，一是讓學生自己編織工程量清單，二是讓學生根據工程量清單以及相應的政策法規合理取費，完成招標控制價的編制。將課堂內教學延伸至課堂外，鼓勵學生多接觸施工現場，學習施工技術、施工管理、合同管理、工程價款結算等。增加感性認識，培養學生實際動手能力和職業素養。有些學校在低年級開設單項的實踐課，只在最后一年進行一個大一點、綜合性的實訓環節。我認為這樣效果不夠好，因為通過一次的大型實踐環節往往達不到培養目標。這樣剛畢業的大學生在一個造價咨詢公司，經過三至五年的時間才能“獨立門戶”。

（三）進行職業道德、職業精神培養和職業生涯教育

無論國內還是國外，現在還是將來，用人單位始終將一個人的職業道德、職業精神放在首位。為此，學生在校期間就要培養吃苦耐勞、誠實守信、謙虛好學、嚴謹細致的品德和素養。學校也要學生進行工程造價專業的就業形勢、職業發展前景、職業發展規劃等方面的教育，使學生有一個正確的就業擇業觀，有一個清晰的職業發展路線圖。

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關鍵詞：工程造價失控原因對策

引言

工程造價是工程項目管理中除工程質量以外的另一個重要方面，優質優價始終是工程發展過程中追求的一個致高景界，也是人們對建設工程最高的期望。工程造價的失控不僅造成了國有資產的流失，同時對社會的發展、對人的思想意識也將帶來消極的影響。工程造價失控的因素很多，下面我就自己所了解的談一下自已的看法。

一、投資估算作用的缺失

我們知道，工程的投資估算是整個項目建設價格控制的龍頭。相比較而言，經濟發達國家和地區高度重視投資估算，他們對每個項目都要進行前期可行性研究，科學合理地、嚴格準確地確定投資估算，一旦估算確定，則不可逾越，沒有正當理由超出投資額，主管單位就要承擔經濟責任。

二、失敗的工程招投標

招標投標，擇優選擇施工企業的手段，是國家治理工程領域腐敗的一項措施，是通過競爭把一些有實際經驗，信譽良好，業績顯著，資質符合工程項目條件的，比較優秀的隊伍并對工程造價有著實際的計劃和較好管理水平、施工組織吸收進來。但是，當前同時存在著在招標投標過程中，不合理的競爭，一些少數有權威的人士，將工程建設項目以不公正的手段進行交易，工程指定關系戶、人情工程，甚至有的工程的施工單位無真正的實力，施工過程中配配備的人員、機械不能及時到位，造成工程工期拖后，造價失控。施工單位為了自己企業的利益，一味要求追加工程費用，所以這種不合理的招投標，指定的承包商給國家帶來巨大的損失，也是工程造價超額的隱患。

三、隨意修改工程設計

建設工程施工圖設計是有權威的設計單位為滿足工程的需要而做出的最合理的工程成果，是不允許隨意變更和改動的。而有少數的建設單位為了本地區的利益，為了掙取更多的國家資金，任意改變設計單位的文件。增加賠償、征地數量，僅此項工程量翻兩倍。提高材料單價，改變施工方法，不顧如何控制工程造價，一味著尋求單位的利益，提高了工程造價。在施工中間隨意修改原設計，增加、擴大工程項目，提高設計標準，從而使工程造價一高再高。

四、合同管理欠規范

目前，國家已下發了施工合同標準示范文本，但在實際過程中，建設施工單位在制定合同的過程中有的不采用標準示范文本、有的在合同中涉及造價的條款訂立時不夠嚴謹，實施過程中雙方對合同條款理解的歧義，對工程量清單的項目特征描述所包含的工作內容理解的不一致，造成扯皮不斷，導致工程不能如期交付;另一方面，建設單位法律觀念淡薄，對合同的法律性認識不足，有法不依，反索賠意識差，現場管理缺位，缺乏相關資料的記錄、收集、整理、存檔、保管，以致未能在規定的期限內提出反索賠及提供相應的書面依據，造成反索賠失敗，凸顯現場管理缺位，合同管理不規范。

為預防工程造價失控，避免對國家和人民造成一定的經濟損失，對于工程項目應注意以下幾個方面：

4.1堅持以人為本，轉變思想觀念

建設工程是一項龐大的民生工程，工程質量涉及千家萬戶，不能有絲毫閃失。參建各方要提高質量認識，轉變思想觀念，轉變工作作風，以求真務實的精神切實抓好建設工程質量；強化品質，增強責任感和緊迫感。要理清工作思路，強化措施落實，增強履職能力，從細節入手，認真解決建設工程質量通病防治；轉變觀念，增強創新意識。要樹立全國上下一盤棋的思想，消除以國家為“公”、以單位為“私”的意識，要從大局出發，增強“大河無水小河干”的責任感。

4.2實行限額設計

為保證施工圖預算不突破批準的初步設計概算控制標準。設計人員應以單位工程概算的建設標準、投資和工程質量作為施工圖設計的限額控制標準。工程設計階段是控制工程造價的關鍵環節，因此，我們要加強設計管理，提高設計水平。在招投標文件中明確工程內容，設計范圍，設計深度、進度，明確設計標準和設計質量要求，嚴格審查設計單位資質等級，杜絕無證設計和出賣圖紙的設計行為。

4.3規范招標投標活動

實行公平合理的招投標，是通過競爭后，使承擔的工程造價更加合理，并合理的安排項目計劃，進行有效地控制工程造價，通過招投標的建設項目的工程造價比較合理，也可以說招投標也是基本建設范疇的一種新的經濟承包制。所以在招投標過程中，要有明確的透明度，使之招投標單位思想明確，對招投標工作放心，而對一些不利的招投標因素實行限制，真正的體現了在經濟市場實行公平競爭，把真正有技術力量和工程項目建設中有雄厚的技術力量和質量意識比較強的，素質比較好施工單位，并且有相當的工程建設經驗的單位招標進來，是工程建設招投標有一個良好的基礎，也使投標單位心服口服，工程實行招投標后，中標單位在施工前簽訂施工合同，從而工程造價也就確定了。

4.4規范合同管理，嚴格按合同施工

建設單位與施工企業簽訂合同前，應組織技術經濟等各方面的專家，審核合同條款是否真實、齊全，并對承包方投標文件進行了解。通過審核了解，對不合理、不合法的條款及時予以糾正，不齊全的條款要補齊，使建設工程施工合同在實施中減少合同糾紛和違約。:

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新修訂的國家標準《建設工程工程量清單計價規范》將于*年12月1日起正式實行。省建設廳今天在這里組織召開新的《建設工程工程量清單計價規范》專題宣貫會，很有必要，也很重要、很及時，希望大家集中精神開好這次會議。認真執行國家標準，規范建設工程計價行為，有利于維護建筑市場正常秩序，促進我省建筑業科學發展。這次會議的主要任務就是，總結回顧*規范實施以來的工作成效，研究部署08新規范的貫徹和應用。下面，我談幾點意見。

一、*規范實施以來取得了顯著的成效

舊規范于*年7月1日起施行，是我國工程造價改革的重大舉措。*規范實施以來，我省大部分工程采用了工程量清單計價，使定價方式更加合理，合同糾紛逐步減少，市場監管得到強化。五年來，我省各級建設行政主管部門和工程造價管理機構積極地采取一系列有效措施，做了大量工作，工程造價管理工作成效顯著，主要體現在以下幾個方面：

1、廣泛宣傳發動，統一了思想認識。為推動*規范的施行，我省通過專業刊物、網絡、報刊、電視等公共媒體進行廣泛宣傳，使工程建設各方主體充分認識規范施行的必要性和重要性，統一了思想，為正確施行規范提供保障條件。同時組織力量，嚴格按照規范的要求，啟動我省工程計價依據修訂工作，對定額表現形式、定額子目、費用項目等進行結構性調整，增加了工程計價辦法和工程量清單計價指引，解決了綜合定額與清單計價相互對應的技術問題，實現了定額與規范的全方位銜接。

2、加強技術性培訓，工程造價專業技術人員業務水平普遍提高。省建設工程造價管理總站于*年、*年兩次專門組織編寫《廣東省建設工程造價專業人員培訓系列教材》，從基礎理論、專業知識、實踐案例等角度，幫助專業人員全面掌握工程量清單計價技術和方法。全省各地認真組織專業技術培訓，據不完全統計，參加培訓的人員超過3萬人次，專業人員的整體素質和業務水平普遍提高，消除了執行規范的技術。

3、做好市場服務，市場造價趨于合理。工程量清單計價模式下，全面、準確、及時工程造價信息，對引導建設各方正確計價，顯得更加重要和迫切。為此，各級工程造價管理機構轉變工作方式，關注市場變化，開展工程造價信息的測算工作，通過期刊與網絡相結合方式予以，在一定程度上引導了市場合理定價。同時，積極配合招投標監督機構、工程交易中心開展招標投標管理工作，深入招投標市場調研，及時發現和糾正招投標市場中工程量清單計價存在的問題。

4、完善配套性措施，工程量清單計價規范落到實處。針對舊規范施行后，建筑市場出現哄抬標價，惡性低價競爭，以及拖欠工程款和農民工工資等問題，省建設廳及時規范招標投標計價行為，加強合同價款及竣工結算管理的思路，在廣泛征求社會各界意見后，*年制定了最高報價值設立辦法、規范低價中標評標辦法的意見，*年編制了施工合同范本。這些配套政策的出臺，鞏固和發展了工程量清單計價制度。

5、加強監督性檢查，工程計價行為進一步規范。為保證*規范執行到位，各級建設行政主管部門和工程造價管理機構根據當地實際情況，開展多種形式的監管工作，如最高報價值備案、中標后工程造價跟蹤監督、工程量清單編制質量檢查等。這些監管工作的實施，取得明顯的成效，有效地規范建設各方的工程量清單計價行為。

二、充分認識新規范的意義和作用

*規范施行五年來，對建立市場定價機制，規范工程量清單計價行為，維護建筑市場正常秩序起到了積極作用。但是，隨著工程造價的深化改革，特別是招標投標管理制度和政府監管機制的改革，舊規范在許多方面已無法滿足新形勢下工程造價管理的需要。因此，新規范是在總結和完善舊規范的基礎上出臺的，新規范還結合近年來建筑市場的熱點、難點問題，做出了諸多突破，主要體現在：

一是遵循了國家有關法律法規的要求。新規范根據建筑法、合同法、招標投標法等法律法規以及部門規章、政策等規定，補充了許多工程量清單計價管理內容，如根據招標投標法的規定，要求全部使用國有資金投資或國有資金投資為主的工程建設項目，必須采用工程量清單計價。既擴大了適用范圍，又強化了執行力度。同時，在合同價款約定與調整方面，也充分體現了合同法和最高人民法院對施工合同糾紛司法解釋的精神。

二是總結了工程量清單計價改革的成果。自舊規范施行后，各級主管部門和工程造價管理機構積極推廣工程量清單計價模式，同時結合當地實際，做了很多創新性工作，積累了不少經驗，大大地推進了工程量清單計價制度。新規范及時總結了各地的先進經驗，并形成相應條文。如，新規范汲取了廣東省最高報價值設立辦法的有關內容，制定了招標控制價的相應條文；又如，根據建設部有關規定，新規范對安全文明施工費做出了強制性規定；再如，在合同價款計量與支付、竣工結算以及計價糾紛處理等內容，新規范借鑒了廣東省施工合同范本的做法，將其納入相應的管理范疇之中。此外，新規范還依據清理拖欠工程款工作所采取的一系列政策性措施，從技術層面上制定了有關規定，對遏止拖欠工程款、結算難等不良現象將起到重要的作用。

三是促進了工程價款的合理確定。新規范針對建筑市場出現的陰陽合同等不良行為，規定了合同價款約定的依據、時限和內容，明確了工程計量與價款支付的程序以及法律責任。為解決工程量清單計價就是絕對的“量變價不變”這一誤區，新規范區分法律法規變化、發包人過失、市場價格波動等不同情況，調整工程價款的辦法，完善了“量變價不變”的計價原則，促進合同雙方合理確定工程價款。

四是推動工程量清單計價制度的發展。由于舊規范對工程量清單構成、項目特征描述、綜合單價確定等沒有規定或規定不明，造成各方理解不一，制約著工程量清單計價制度的進一步推行，也容易造成工程造價合同糾紛。對此，新規范完善了工程量清單組成，強制性地規定項目特征的描述，明確了綜合單價的確定方法，規范了建設各方的工程量清單計價行為，將有效推動工程量清單計價制度的發展。

三、貫徹落實新規范的幾點要求

新規范的，進一步鞏固和發展工程造價改革成果，對今后一段時期工程造價管理工作將起到重要的作用。因此，我們必須認真貫徹執行，切實領會新規范的實質和要求，用科學發展觀指導工程造價管理工作，按照規范市場、突出服務、加強監督的原則，扎扎實實地推動新規范的施行。要做好以下五個方面的工作：

第一，提高認識，加強領導。新規范是建設領域實行科學管理，加強政府宏觀調控，規范建筑市場秩序的重要手段，也是確保工程質量和安全，提高建設項目經濟效益和社會效益的重要保證。各級建設行政主管部門和工程造價管理機構要充分認識實施新規范的重要性，加強領導，在當前及今后一段時間內要以實施新規范為主線，將貫徹執行新規范作為規范工程造價計價行為的一項重要工作，保證實施新規范工作落到實處。

第二，廣泛宣傳，促進應用。各級建設行政主管部門和工程造價管理機構應根據實際情況，采取多種多樣的宣傳活動，利用專業刊物、信息網絡、公共媒體、墻報等方式進行廣泛宣傳，促使全社會正確認識新規范的必要性和重要性，正確看待新規范對規范建筑市場計價秩序的重要作用，正確理解新規范是加強工程造價管理，保證工程質量和安全的必要條件，爭取全社會主動應用新規范，提高建設項目的投資效益。

第三，開展培訓，深入掌握。省建設工程造價管理總站和我省參加編制新規范的同志要認真做好新規范的技術交底工作；各市工程造價管理機構應配備充足的師資力量，積極搞好新規范的培訓工作，使各級政府管理機構、建設各方（尤其是工程造價咨詢企業）以及廣大執業、從業人員盡快熟悉新規范的管理和內容方法。特別是要抓好全省4萬多名專業人員（其中注冊造價工程師已近1萬人）的培訓教育，要將學習新規范列為注冊造價工程師、造價員繼續教育的必備內容。有條件的城市，要定期或不定期舉辦專題講座、研討會，促進相互交流，全面掌握社會對新規范的接受程度，幫助社會對新規范的正確理解和執行。

第四，聯動配合，確保實施。新規范自*年12月1日起實施，全省必須嚴格統一執行，任何單位和個人不得以任何理由拒絕或推遲新規范的實施。各地要積極做好組織和協調工作，保證新規范的執行；各市招投標監督機構、工程交易中心要主動配合，保證新規范在招標投標活動中正確施行；各級工程造價管理機構要加大工程造價計價行為的監管力度，及時對新規范實施情況進行跟蹤檢查和監督，制止和糾正工程發承包雙方的不當行為，引導和促進工程發承包雙方正確執行新規范，維護正常的工程計價活動。

第五，完善配套，促進發展。新規范的，把工程造價與招標投標、施工合同有機結合起來，將對工程造價行業更大的挑戰。因此，各級工程造價管理機構要認真開展工作，促使新規范得到廣泛應用。一是要加強制度建設，將新規范賦予的管理內容制度化，創新管理模式，提高管理水平，打開工程造價管理新局面；二是主動適應新規范帶來的變化，頒發我省招標控制價（即最高報價值）備案管理辦法，修訂我省建設工程合同范本，等等，確保這些政策文件與新規范相互鏈接；三是按照政府提供公共服務的要求，完善我省工程計價依據的修訂工作，及時做好人工、材料、機械等工程造價信息的采集、測算和工作，引導社會對新規范的正確執行；四是推進工程造價軟件業的標準化工作，指導技術改造和升級，并依據工程造價數據標準化的規劃大綱，促進軟件開發商正確應用國家工程造價數據標準開發軟件產品，保證工程造價數據有效交換，保障建筑市場的健康發展。

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【關鍵詞】公路；施工階段；造價控制

1.引言

公路的大規模建設使公路建筑市場競爭日趨激烈，如何合理的進行施工控制造價，控制發揮資金的最大效能，創造更多的工程效益，使我們需要關注的重點問題。工程造價控制貫穿了公路工程的決策、設計以及施工等各個階段。施工階段是公路造價控制的最主要階段，因為這個階段是將資金轉化為具體的成果的階段，通過施工將設計的圖紙、各種原材料以及半成品轉化為工程實體，因此施工階段是造價控制的最主要的階段。公路施工階段占據了整個工程的大部分時間，這個階段的管理對公路工程造價的影響十分巨大，根據統計公路工程施工階段對工程造價的影響程度可達5%—10%。根據公路工程施工這一特點，施工單位加強造價控制，是確保確保工程順利完工，取得良好經濟效益的主要手段。

2.公路工程施工階段造價控制存在的問題分析

2.1合同管理不夠嚴謹和科學

加強合同管理，是施工階段造價控制的重要組成部分。公路工程施工階段的各種施工合同，條款對于施工單位以及分包單位的行為具有明確的法律約束力，合同管理的嚴謹及是否科學，直接影響到建設各方責權利關系的分配，以及風險的控制。在公路施工工程造價控制中常常由于合同管理的不科學，而產生法律糾紛以及索賠問題。例如：項目管理單位的臺賬數據采集不合理，項目招標文件的技術條款與工程量清單不對應，工程量清單與工程概預算項目不對應，各個項目自擬一套工程量清單，清單細目計量支付內容界定不清、不一致、不完善等，導致實施時各方對工程內容的理解出現偏差，引起合同爭議，影響承包合同正常履行。

2.2施工管理及技術人員的造價控制意識薄弱

在公路工程施工過程中，一些施工技術人員，只重視技術管理，忽視工程實施階段的造價控制，因而常常造成不應有的經濟支出。造價控制意識薄弱，直接影響到了施工階段的各種費用以及成本的控制，對于施工工程的經濟效益具有重要影響。

2.3索賠不及時方式不合理

索賠是公路施工中階段遇到的問題，很多施工單位在索賠時往往采取的方式不夠合理，也不夠及時，導致索賠未能達到所期望的那樣。比較常見的索賠有：因設計的變更而導致的索賠；因人為因素造成的是索賠；因為工期延長或耽誤造成的索賠：其中包括了場地發生的各種變更、停工或者材料出現問題等。對這些事件而導致的索賠承包商可以按照相關規定進行索賠。由于一些不可抗力因素、例如天氣原因、自然災害、戰爭等因素承包商可以要求公路工程施工項目適當延期，但一般不會得到損失上的補償。

2.4工程結算款控制不到位

在公路工程施工中，大多數管理者工程結算的細節問題，導致工程在完工時，資料收集不全，許多問題弄不清，結算工作同施工過程嚴重脫節，給工程結算帶來種種麻煩，甚至造成經濟損失。因此加強工程結算控制也是非常重要的。

3.公路工程施工階段造價控制策略

3.1加強合同管理

公路施工企業工程造價控制的源頭就是施工合同的簽訂，要根據工程實際情況，同業主進行詳盡的探討和磋商，要找到雙方的利益結合點，合同的簽定要不留任何風險和隱患，明確規定雙方的責權利關系，做到及時有效地防范合同方面的風險。應對其中可能產生的分歧以及費用索賠問題，搞清楚解決的程序和辦法，理解每項目合同條款，避免以后由于索賠問題而產生更多的分歧和矛盾，造成更嚴重的后果，影響工程的進度，不利于工程質量的管理與控制。對于一些明顯的可能帶來嚴重的損失的合同條款要及時的處理，合理制定應對方案，對于一些潛在的涉及到經濟責任的合同條款，更要小心謹慎，以免出現任何差錯，造成不必要的損失。

3.2提高控制意識，嚴格材料及費用控制

在開始施工前，應先熟悉圖紙，做好預算工作，通過預算可對工程的投資控制做到心中有數。并且通過預算工作，可以詳細了解圖紙，發現一些審圖時發現不了的問題，公路工程中的設備和材料所需的費用占整個工程總投資比例達70%多，控制好這部分費用對控制整個工程的造價起著舉足輕重的作用。

公路工程材料價格管理是重點，也是難點，合理的材料價格是控制工程造價的基礎。在材料預算—計劃—采購—簽收—領用—使用—監督—回收等各個環節加強責任制，落實到人。采購前應掌握材料、設備的投標報價和用量。采購時要及時認真地分析材料市場的價格走勢，了解比較很多家材料供應商的產品質量和價格，篩選出幾家質優、價廉的材料、設備供應商，并與這些供應商建立長期的聯系。

3.3加強索賠的控制

索賠是公路工程造價控制中經常碰到的事情，索賠對于管理人員自身對于索賠的理解具有很高的要求，索賠需要很強的專業知識，要加強索賠控制必須對索賠的概念有個清醒的認識，只要搞清楚什么是索賠，才能更好的作好索賠工作，更好的進行索賠控制。索賠是條件、合同變更以及違約造成的直接或間接損失，這時需要當事人向造成損失一方索要賠償。在索賠控制中，要作好相關證據搜集工作，要掌握索賠工作的程序及內容。索賠處理尤其是注意現場簽證項目的管理控制問題，要作好現場簽證工作就要保證簽證手續的及時，全面以及合理保存，從而為以后的索賠提供必要的證據。如果已經發生索賠問題，應該給予及時快速的處理，索賠問題不能拖太久，這樣會給以后的工作造成不必要的麻煩，有時甚至會影響整個施工的進度，造成不必要的損失等。

3.4工程造價款的結算控制

工程結算價款控制是造價階段控制的重要環節，合同變更往往會導致價款的數量和金額發生變化，因此必須按照相關規定對價款進行調整。公路造價工作人員，應該充分的，清楚的認識每項條款并按照合同要求作好結算書，對于涉及到合同內以及合同外的項目要進行分類仔細的計算，作好結算的各種憑證和說明，例如設計變更、合同變更、工程計量單、重要現場的簽證等。準確清晰明了的進行結算是控制結算的必然要求，因此公路施工單位應該從施工一開始，就作好預算工作，要作到準確的計量和計價，從而更好的控制工程造價款。

4.結束語

加強公路工程施工過程的造價控制是提高公路經濟效益和社會效益的重要途徑，因此必須強調動態控制與靜態控制相結合的方式，逐步完善公路工程施工階段控制的方法體系，提高公路工程施工階段造價控制的效率和質量。參考文獻

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第一種含義：工程造價是指建設一項工程所需要的全部投資費用。包括建筑工程費、安裝工程費、設備費以及其他的相關費用，這實質上是指建設項目的建設成本，也就是對建設項目的資金投入。這一含義是從投資者―業主的角度定義的。

第二種含義：工程造價是指發包工程的承包價格。發包的內容有建筑、有安裝，也有的是包括建筑安裝在內的“交鑰匙”工程，但主要是指施工的承包價格。這一含義是以社會主義商品經濟和市場經濟為前提的。

對施工企業，實施并加強對工程造價全過程的管理正是為適應建筑市場這種多層次、多元化的發展趨勢，滿足不同投資者不同投資目的對工程造價所提出的不同要求。因此，工程造價與建筑施工企業密切相關。本文重點就建筑施工企業加強工程造價管理，即加強對發包工程承包價格的管理談幾點認識：

一．施工承包價格的宏觀調控和監管機制

施工承包價格指施工企業接受委托承擔工程建筑、安裝等任務以貨幣表現的交換值。

施工承包價格是建設項目所需全部費用的重要組成部分，它直接影響建設工程造價的高低，同時與施工企業的利益緊密相關。因此，它是基本建設領域中的一項重大課題。

在計劃經濟的體制下，施工承包價格是通過編制施工圖預算或概算來確定的。無論前者還是后者，它們是以國家及各省規定的建筑工程預算定額、費率、指標等依據編制的。這是在計劃經濟條件下對施工承包價格的調控和監管，因而它反映了國家的標準定價、實質上實行著國家定價制。

在社會主義市場經濟體制下，施工承包價格一般是通過招投標工作來實現的，施工承包合同價格等于中標價格加變更增減及合同規定允許調整的費用。在招投標階段，建設單位根據國家、當地政府規定的現行定額、費率、單價、工程量計算規則及施工圖紙編制標底，這是對施工承包價的宏觀控制。這與計劃經濟有著很大不同的是：參加競爭投標的各施工單位，他們的報價除按照招標文件和國際及有關定額規定編制外，還必須建立在企業自我測算的基礎上，并適合于本企業的定額，按照可以爭取達到的先進合理水平來確定，兼備可行性和先進性，以確保在投標中獲得有競爭力的價格優勢。投標單位的報價需要由建設單位組織各有關專家組成評標小組來進行工程評標。與技術措施、施工方案、進度安排、質量保證、社會業績等因素結合起來，判別其可靠性、合理性。為此，有關方面已出臺評標規則（包括工程報價與標底的允許偏離幅度），以指導和調控定標工作，合理決定施工承包價格。這就是在社會主義市場經濟條件下對施工承包價格的宏觀調控及監管。

二．對加強工程造價管理的幾點認識

在工程中標以后，建筑施工企業在施工全過程中加強對工程造價的管理是提高企業經濟效益的關鍵。根據多年的實踐探索，對加強工程造價管理有以下的認識。

1．簽訂公平合理的合同是做好工程造價管理的基礎

在工程中標以后，施工單位將與建設單位簽訂工程施工合同，合同簽訂時雙方應處于平等地位，合同本身也應具有公平性。合同一經簽訂便成為日后雙方行為的準則，單方不得擅自變更或解除合同。同時我們也應意識到合同的嚴肅性，從工程造價角度看合同中的每一句話都有可能成為日后雙方爭論的焦點，因此在中標之后的簽約階段，承包商應據理力爭簽訂公平合理的合同，為工程造價管理打好基礎。

合同條款中語言應周密、詳實，不能給予模棱兩可的解釋，任何模棱兩可這方面的文字，都可能給承包商造成不應有的損失。

合同條款中應明確雙方權利、義務和責任。我們知道，承包商一般至少具有以下權利：⑴享有工程預付款的權利；⑵按期收回工程款及逾期利息的權利；⑶遇有不可抗力或不可預見事件時索賠的權利；⑷業主違約時停止履行合同的權利。承包商在限制業主提出過分要求的同時，應依據國家及當地政府規定的管理辦法，結合實際情況爭取更多的權利。

2．工程施工期間的全方位管理是加強工程造價管理的重要環節

工程在施工過程中，承包商應“以合同為依據，以事實為基礎”，充分發揮主觀能動性，做好全方位的造價管理工作。

（1） 做好工程量的計量與計價

工程量的統計，是造價管理中一項最基本的工作，在造價管理中地位舉足輕重。統計人員應熟悉施工現場的情況和概（預）算方面的知識，不錯算漏算工程量，與預算人員密切配合，善于發現可以進行索賠的因素，如實做好統計保量工作。

（2）做好工程實施中的索賠工作

造價管理人員應熟悉合同規定，善于發現可以進行索賠的因素，維護自己的合法權益。最常見的索賠有：延誤工期索賠，變更索賠，不可抗力索賠等。同時要注意索賠的程序及索賠有關資料的整理，以作為日后索賠工作的依據。

（3）建立良好的造價管理系統

造價管理部門在承包商內部應處于造價管理的核心地位，其他各部門應與其密切配合，材料采購清單及發票復印件、工程變更、技術交底、施工方案、生產計劃安排等資料及時遞交造價管理部門。然后由該部門人員在此基礎上進行分析比較，定期進行核算，當發現預算用量與實際用量有較大出入時，應分析是預算原因還是施工管理的原因，并相應采取不同措施。

3．技術方案與經濟管理的結合是加強工程造價管理的一項重要工作

技術與經濟的關系，技術是手段，經濟是目的，通過科學的技術手段達到良好經濟效益的目的。兩者相輔相成，忽視任何一個方面，都會有不良后果。如果為了保證質量，不惜代價地提高建筑標準，使工程費用超出了工程合同造價。反之，如果我們制定的施工組織設計和施工方案，在考慮保證工期和工程質量的同時，嚴格控制工程成本，厲行節約，提高企業經濟效益，使工程的工期和質量得到可靠的保證。因此，技術方案與經濟管理的結合，對加強工程造價管理，提高企業經濟效益，將起著重要作用。

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要做好預算編制工作，除熟悉圖紙、熟悉設備材料、熟悉現場情況外，必須逐條、逐句學習《電網工程建設預算編制與計算規定》《電力建設工程預算定額》，正確領會內涵，且對重要條文熟記于心?！峨娏こ谈蓬A算》作為我院工程造價專業的一門專業課，是一門涉及電力工程、安裝工程、土木工程和工程管理等多學科專業知識的課程，也是一門應用性較強的專業課程。工程造價專業作為我院的第一大專業，為提高這門課程的教學質量，在調研電力工程概預算的實質及該專業學生的學習基礎上對本課程的教學進行一定的探索和研究。

1“電力工程概預算”課程教學的重要性

電力工程概預算是工程設計、質量控制和企業效益的重要組成部分，是工程招標投標報價、確定工程造價和甲乙雙方決算的主要依據，直接影響各方企業的經濟效益。未做好工程概預算工作，會給國家或企業造成極大的損失和浪費。由此可見，電力工程概預算在電力建設工程造價的控制與管理中具有重要作用?！半娏こ谈蓬A算”作為我院工程造價專業的一門專業課程，需要有實踐性、專業性、區域性以及政策性的指導。通過本課程學習力求學生能系統地了解和掌握電力工程概預算的原理、特點、計算方法和過程。具體地說，通過本課程學習學生們應對電力工程建設定額的一般概念和原理的基礎知識、工程造價的構成、概預算等各種定額的內容和使用方法有一定的了解;在熟悉施工圖預算的編制原理和編制程序的基礎上對電力工程造價的計算過程有一個全面、完整的認識，進而為從事電力建設行業工程造價管理工作打下基礎。

2“電力工程概預算”課程教學存在的主要問題

1)學生重視程度不夠。

本院工程造價專業設置在建筑工程系，前期教學均以建筑類課程為主，造成學生對電力方面知識有陌生感甚至是排斥。在接受電力相關知識學習的過程中呈現不夠配合的狀態，大多數同學抱無所謂態度。

2)學生基礎薄弱。

“電力工程概預算”涉及面廣，要求學生在掌握較多專業知識的背景下，融會貫通綜合領會運用才能達到較理想效果。我院工程造價專業以建筑為主要學習方向，培養方案中電力方面課程設置較少，電力方面知識極其薄弱。

3)教材時效性和針對性不強。

教材是教師教學和學生學習所依據的材料，與教學計劃和教學大綱構成學校教學內容的有機組成部分，教材選擇的正確與否是教學成功的關鍵因素之一。由于工程技術快速發展與“四新”的廣泛應用，定額的結構、子目設置和要素價格亟待調整完善。目前2012年版的新預規已正式投入使用，市面上的大部分教材仍然用的是2006版的內容，即便有個別教材已跟上步伐改用2012定額作為教材內容，但應用實例套用的卻仍舊是2006版的定額。新預規在適用范圍上變得更廣;術語部分變得更系統、全面和完善;費用項目內容從屬關系、計算方法及費率等多方面都有所調整。沿用2006版定額作應用實例顯然不合適。

4)傳統教學方法的弊端。

在傳統電力概預算教學中，由于工程概預算實際上是在完全執行《電網工程建設預算編制與計算規定》《電力建設工程預算定額》等各項規定，教學中以教師為中心，通常都是先講解工程量的計算規則，忽視學生主體作用的發揮。教學過程始終處于教師灌輸、學生被動接受的狀態，使得教和學的行為人均覺得單調、枯燥、乏味，提不起精神?？菰铩⒎ξ兜墓こ塘坑嬎阋巹t，容易使學生的注意力變得不集中，思維變得機械化，嚴重影響學生的學習積極性。學生消極、被動地接受知識，完全喪失了主動獲取知識的欲望。

3教學方法探討

1)針對學生重視程度不夠，基礎薄弱的問題，認真調研學生的思想動態，做好學生的思想教育工作，從根本上提高學生們的學習積極性;了解掌握學生的知識基礎，合理修改培養方案，利用好學生們的主觀能動性，教學效果才能事半功倍。

2)結合《電力工程基礎知識》課程，帶領學生多參觀電力工程現場，感性認識工程的構成，通過實物激發學生們的學習積極性。在現場中教學，把抽象陌生的名詞具體化，增加大家的感性認識從而加深印象。例如較難理解的引下線、跳線及設備連接線，容易混淆的軟母線、帶母線等名詞在現場通過實物幫助學生們理解。

3)在現有使用2012版定額的教材情況下，結合本地多個工程為校內老師設計的優勢，爭取拿到設計實例的相關資料，作為學生們的學習材料。以本地實際工程為平時練習或是課程設計的課題，帶領學生結合圖紙到現場熟悉工程，邊教邊做。允許同學們根據自身情況結合現成資料摸索著編制具體工程的概預算。通過發現問題、提出問題、老師集中講解幫助解決問題的過程提高學生主動學習能力和識圖、計價的綜合應用能力。例如電抗器安裝的定額是按電抗器三種不同布置方式(三相疊放、平放、兩相疊放一相平放)綜合考慮的，不論采取何種布置方式均不作調整;阻波器安裝定額中均不包括懸掛用的絕緣子串和支撐絕緣臺的材料及安裝等問題。同學們在第一次做時通常會存在疑問，通過與現成工程資料相比更能發現問題，此時再由老師來講解，效果會比由老師以傳統教學方式直接告知要好。

4)精細講解例題，對案例中每個數據的來源都要明了。電力工程概預算是一門涉及眾多專業、計算量大、實踐性強且繁瑣，重視實際操作能力的課程。在授課計劃中應多安排練習課，保證學生足夠的習題訓練量。為了使學生更好地掌握電力工程概預算的基本原理和方法，熟練編制有關工程量清單和預算文件，應安排專門的課程設計實訓周，系統完整地對一個工程項目進行計算演練。課程設計的內容選取應與課程設計時間相配合，不能過多也不能過少，以便在合理的時間內完成課程設計。既不至于因為趕進度而胡亂做無法真正理解所做內容，又不至因為量少而達不到有效的練習目的。

4結語

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關鍵詞：建筑工程；造價管理；成本控制

一、建筑工程造價管理的概念

對于建筑工程造價管理的概念我們可以這樣理解：建筑工程的造價管理是一種優化投資效益的組織活動和業務行為，通過有效的造價管理，可以降低工程投資，保持工程的成本在合理的范圍之內，為建筑工程取得預期利潤提供制度保障。建筑工程的造價管理實現了對科學技術原理和經濟、法律手段的有效利用，優化了建筑工程的投資管理過程，使建筑工程的人力物力和財力得到充分的利用，保證建筑工程的利益實現最大化。在目前的建筑工程中，造價管理已經成為了必不可少的一項工作，其重要性已經得到了我們的認可。造價管理在建筑工程中所起到的作用有目共睹，建筑工程造價管理對于工程投資的正面作用越來越得到人們的關注?；谶@種形勢，建筑工程造價管理發揮著越來越重要的作用。

建筑工程造價管理的概念，我們還可以從以下幾個方面來理解：

1、建筑工程造價管理是建筑工程中的一種正常的經營管理活動

在目前的建筑工程中，造價管理已經成為了一種正常的經營管理活動，通過造價管理，建筑工程中的投資受到了有效的管控，在進行投資之前，詳細的造價管理方案保證了工程投資會得到可靠的落實。工程造價管理制度，對建筑工程有著積極的促進作用，在建筑工程中，造價管理已經成為了一種重要的管理手段，幫助投資方和施工方有效管理資金，使投資資金全部流向工程施工部位，保證投資的方向性。正是由于工程造價管理的這些優點，使得工程造價管理成為了建筑工程中的一種正常的經營管理活動。

2、建筑工程造價管理屬于投資管理的范疇

由于建筑工程造價管理主要是針對投資資金進行管理，因此如果對建筑工程造價管理進行詳細劃分的話，建筑工程造價管理屬于投資管理的范疇，屬于一種有效的投資管理的手段。對于建筑工程而言，不管規模大小，但凡是涉及資金管理和投資管理的，都需要建立投資和資金管理制度，并運用專用的管理手段進行管理。在建筑工程中，能夠有效實現投資和資金管理的，只有工程造價管理具有這樣的能力和保證。所以，我們要正確理解建筑工程造價的概念，將建筑工程造價管理劃分到投資管理的范疇之中。

3、建筑工程造價管理是提高建筑工程效益降低工程成本的有效手段

在建筑工程造價管理中，一個重要目標就是通過工程造價管理來提高建筑工程效益，并有效降低工程成本，使建筑工程的效益得到保障，使建筑工程的成本得到合理控制，并有效降低。從實際的建筑工程施工過程來看，建筑工程造價管理確實起到了提高建筑工程效益、降低施工成本的目的，使建筑工程的效益和施工成本都在可控的范圍之內。因此，我們對于建筑工程造價管理的概念，要充分認識到工程造價管理的作用，認識到其作為提高建筑工程效益和降低工程成本的手段所起到的積極作用。

4、建筑工程造價管理是建筑工程取得合理利潤的重要保障

建筑工程造價管理對于建筑工程而言意義重大，不但實現了投資和資金的有效管控，還降低了工程施工成本。通過這兩項措施，使建筑工程的利潤得到了保障，為建筑工程的發展提供可靠的制度支持。從實際的建筑工程來看，采用建筑工程造價管理是建筑工程發展的必然選擇，采用建筑工程造價管理有效保證了建筑工程的建設過程在完全的監督和控制之下。所以，只有我們做好了建筑工程造價管理工作，建筑工程才能實現預期的利潤目標，才能達到盈利水平。所以，我們要明確建筑工程造價管理的概念，為建筑工程取得合理利潤提供管理保障。

二、建筑工程造價管理對施工成本控制的影響

建筑工程造價管理的一個重要作用就是有效降低施工成本，使施工成本在可控的范圍之內。對于建筑工程而言，施工成本是投資的主要支出，也是決定建筑工程能否取得盈利的關鍵，因此，我們必須實現對施工成本的完全掌控，通過建筑工程造價來有效降低施工成本，最終達到提高建筑工程效益的目的。就目前的形勢來看，建筑工程造價管理對是施工成本控制的影響主要體現在以下幾個方面：

1、建筑工程造價管理對施工成本實現了全面的控制

建筑工程造價管理對施工成本的影響，體現在了對施工成本實現了全面的控制。這主要是因為，建筑工程造價管理的主要內容就是對施工成本進行管理，目的是使施工成本在有效的控制之下，使施工成本在合理的范圍之內，并得到進一步優化和降低。所以，從作用上面來看，建筑工程造價管理對施工成本的作用是全面控制與管理。在建筑工程中，施工成本是由多個方面成本構成的，比如說原材料成本、人工成本是最直接的成本，此外還有運輸成本、設備成本、材料檢驗成本、工程管理成本等。對于名目繁多的施工成本要想實現準確的控制和掌握，就要利用好建筑工程造價管理這一手段，發揮工程造價管理的積極作用。

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一、實習目的：

通過對安南高速公路的實地實習認識，使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

二、實習時間：

XX年年5月5日至10月10日

三、實習地點：

安南高速公路油面二標一工區。

高速概況：安南高速公路是河南省規劃的高速公路重點建設項目，起點位于安陽市東南大官莊，與安陽至林州的高速公路相接，和京珠高速公路相交，終點位于南樂縣青石磙村北，與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64、8公里，雙向四車道，設計行車速度120公里/小時，工程概算總投資17、9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分，它的建設將有效緩解豫北東西方向區域交通不足的狀況，進一步完善豫北路網骨架，構建豫北區域性中心城市，提高豫北地區與周邊鄰省城市的競爭力。

四、實習內容：

1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

(1)拌合及運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。

在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。

運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;

a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過程中被揚塵污染;

b、運輸車輛車槽四角密封堅固，防止在運輸成品過程中呈熱融狀態的瀝青由于滴漏對周邊環境造成污染;

c、每層鋪筑完成后，進行交通管制，如遇大風或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈;

d、在與一期工程交叉施工時，協調好道路交通，如確實需要通過，須經我方同意，對車輛進行清洗后方可通過，但嚴禁挖掘機等重型機械通過;

(2)鋪筑

鋪筑工序如下：

a基層準備和放樣

面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

b攤鋪

瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。

c碾壓

石油瀝青混合料(下面層)的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行，擬采用以下機械組合：組合?。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓：膠輪壓路機靜壓2遍，雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓：雙鋼輪壓路機重振2遍，膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度達到要求);終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍

改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進行，施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間，初壓溫度不低于150℃，碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定，并保持大體穩定，壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標明區段。在攤鋪機連續攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。

(3)接縫施工

瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢，盡量避免跳車現象影響平整度和駕乘舒適感。

(4)排水設施

整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

在瀝青砼的拌和過程中，各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴格按照施工規范和設計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h，期間溫降不得超過10℃，且不得發生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現象，否則應作費料處理。

在瀝青砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應保持連續、均勻、不間斷攤鋪，攤鋪溫度在150～165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進行：初壓溫度不低于150℃，終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大，不宜采用輪胎式壓路機，應全部選用雙驅雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為：高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進，振動壓路機在倒退時必須關閉振動裝置。

五、實結

通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。

施工實習報告范文3000字【二】

隨著社會的快速發展，用人單位對大學生的要求越來越高，對于即將畢業的工程造價專業在校生而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在工程造價專業課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。

剛進入實習單位的時候我有些擔心，在大學學習工程造價專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節，但在經歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調整觀念，正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為工程造價專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”，只有把從書本上學到的工程造價專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名工程造價專業的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業實習。

一、實習目的及任務

經過了大學四年工程造價專業的理論進修，使我們工程造價專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園，作為大學畢業生，心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求：

1.1實習目的

①為了將自己所學工程造價專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過工程造價的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的能力

②通過工程造價專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的

認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎;

③通過實習，了解工程造價專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。

1.2實習任務要求

①在工程造價崗位實習期間，嚴格遵守實習單位的規章制度，服從畢業實習專業指導老師的安排，做好實習筆記，注重理論與實踐相結合，善于發現問題

②在實習過程，有嚴格的時間觀念，不遲到不早退，虛心向有經驗的同事請教，積極主動完成實習單位分配的任務，與單位同事和諧相處;

③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會，做好工作反思，并按照學校畢業實習要求及時撰寫畢業實習日記。

二、實習單位及崗位簡介

2.1實習單位簡介 浙江XXXX系統工程有限公司成立于****年，是一家專注于XX產品和XXX產品研究、開發、生產及銷售的高科技企業，總部及研發基地設立于****科技創業園，并在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力雄厚，是國家863項目的參與者，并被政府認定為“高新技術企業”。

浙江XXXX系統工程有限公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，薈萃業界精英，將國外先進的信息技術、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合，為企業提供全方位的解決方案，幫助企業提高管理水平和生產能力，使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現企業快速、穩定地發展。

公司人才結構合理，擁有多名博士作為主要的技術骨干，具有碩士、學士高中級技術職稱的員工達800多人。為了開發出真正適合企業需求的XXXX產品，企業特聘請工程造價專業專家(中科院院士)作為咨詢顧問，緊密跟蹤工程造價行業發展特點，不斷優化。

2.2實習崗位簡介(概況)

A. 參與工程造價崗位的日常工作，參與組織制定單位工程造價崗位發展規劃和年度工作計

劃(包括年度經費使用計劃，儀器設備申購計劃等)，并協助同事組織實施和檢查執行情況。

B. 協助主管領導科學管理，貫徹、實施有關規章制度。確定自己在工程造價專業崗位的工

作職責與任務，定期進修和業務相關的知識，不斷提高業務水平和工作能力。

C. 在工作過程，跟同事一起通過與客戶的洽談，現場勘察，盡可能多地了解客戶從事的職

業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關系能力，給客戶量身打造設計方案。

三、實習內容(過程)

3.1舉行計算科學與技術專業崗位上崗培訓。

我很榮幸進入浙江XXXX系統工程有限公司開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發工程造價專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

3.2適應工程造價專業崗位工作。

為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在工程造價專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。

3.3學習崗位所需的知識。

在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在工程造價專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們工程造價專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源于前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。

有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題?！钡拇_，在知識經濟迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為，那么現在就得學會求知，自覺主動去求知，敢于去探索鉆研，特別是需要與時俱進的工程造價專業。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，注定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學習，多進行社會實踐活動，敢于去艱苦的地方磨煉自己，挑戰自己，造就自己。

在實習過程，實習單位安排的了技術指導杜老師，杜老師傅是個和藹親切的人，他先帶領我們熟悉工作環境和工程造價專業崗位的相關業務，之后他親切的和我們交談關于本部門的工作性質，目前的主要工作任務、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排，同時帶領我們認識本部門的工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在工程造價專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

四、實習心得體會

4.1人生角色的轉變

如果大學比作象牙塔，那么社會就競技場，而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，通過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛煉大舞臺，上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益，并使我在大學畢業后更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。

4.2虛心請教，不斷學習。

畢業實習結束之后，一顆浮躁的心慢慢歸于平靜，但不缺乏激情。剛從學校步入社會的我有一顆不安靜的心，而慢慢地適應工程造價專業崗位工作后，我最大的體會就是個人的發展和能力的進步不僅需要高超的技能，更需要對工作的忠誠和以工作為中心的職業精神，即做事能沉得下心。

這主要體現在日常工作的許多小事上，從細節處入手。在就業競爭激烈的今天，除了要加強自己的理論素質和專業水平外，更應該加強自己的業務技能水平，這樣我們以后才能在工作中得心應手。知識更新太快，靠大學里工程造價專業學習一點知識肯定是不行的。我們要在以后的工作中要勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己要虛心請教他人，并做好筆記認真的去理解分析。沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰!

4.3擺著心態，快樂工作

這次實習我也領悟到學生和職場員工的區別。工作說不辛苦那是假的，參加工作后讓我進一步領悟到生活中的本質東西，即你要成功，你想得到你所希望的狀態，首先你必須付出十二分的努力，正所謂：臺上一分鐘臺下十年功。實習以后，我們才真正體會父母掙錢的來之不易。工作是艱辛，但工作的態度一定要快樂。我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界也不是一份平淡，不是一片空白。實習的工作是忙碌的，也是充實的。生活的空間，須借清理挪減而留出，心靈的空間，則經思考領悟而擴展。當我轉身面向陽光時，我發現自己不再陷身在陰影里。我開始學著從看似機械重復的實習工作中尋找快樂，我快樂實習工作著，游刃有余。

每個人都有自己的人生，而一些人的人生因為有了大學、實習、工作而更精彩。作為一名即將畢業的大學生，他們已經走完了學生時代，乃至人生最美的時光。而現在，留給他們的是人生最難忘的考驗——實習。李宏偉表示“實習讓我感受到了理想與現實一次次的碰撞，讓我找準自己的人生方向。我不知道這樣說對不對，一個人在踏入職場生涯的前期，最要看懂的不是工作待遇如何，也不是自己的獲利收益，而是自己喜歡什么。”

五、實結

梔子花開，畢業季，一個載滿收獲又揮灑著悲傷的季節。通過這次兩個多月畢業實習生涯，收獲了經驗，體悟了人生，感慨頗多。先總結如下：

5.1打好基礎是關鍵

許多實習生表示，離開了大學的圍城生活，初入社會的感覺讓他們有些措手不及?！袄碚撜f起來誰都會，但真正到了實際操作的時候，做起來并非想象中那么簡單?！睙o論哪個方向的學生均表示，進入實習崗位才發現自己在工程造價專業技能方面還有諸多不足之處，后悔當初沒有認真打好基礎。以前就是不懂就問，問完就忘，老師同學們還是會很熱心的幫助你，但到了實習崗位競爭太過激烈，有時候，你可能只是一個人在戰斗。所以打好工程造價專業基礎知識是關鍵。

5.2實習中積累經驗

這次實習中，最重要的是積累了實際工作的經驗，實習經驗是對于四年專業學習的系統回顧和升華。其實，在社會這個大家庭里，學校學到的那點理論知識，只是社會需要的一部分，作為大學生，要想在最短的時間內收獲更多，學到更多，那么就要不斷地虛心向前輩學習。學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。所以在這些角色的轉化過程中，大學生們的觀點、行為方式、心里等方面都要做適當的調整。

5.3專業知識掌握的不夠全面。

盡管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任工程造價專業崗位工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。

5.4專業實踐閱歷遠不夠豐富。

篇10

隨著社會生產力的不斷提高，經濟水平的不斷上漲，我國電力建設發展飛快，電力工程行業迎來了它繁榮的前景。但是由于種種因素，電力工程的造價成本卻在不斷攀升，引起了人們的廣泛關注。電力工程如何對其造價進行控制，將其控制在一定的合理范圍內，是目前電力建設行業所關注的重點，而隨著原材料價格的不斷上升和電力工程行業規模的不斷擴大，使得對電力工程造價進行控制成為電力行業在工程建設遇到的一個不小的難題。由于電力工程建設一般大概需經歷項目決策階段、項目設計階段、項目實施階段和竣工結算階段這四個階段，所以本文將從項目決策階段、項目設計階段、項目實施階段和竣工結算階段這四方面出發，對電力工程造價的控制問題進行研究，首先對電力工程造價控制的關鍵環節進行一定的了解，然后對其存在問題有一定的認識，最后總結出一些能對電力工程造價進行控制的措施對策等。

[關鍵詞]

電力工程；工程造價；控制措施

改革開放以來，隨著社會經濟的增長，我國電力建設行業引來了一個又一個高峰，發展十分迅速，有著非常誘人的前景。但是，最近幾年隨著電力工程行業規模的不斷擴大和原材料價格的不斷上升，我國電力工程造價越來越高，理所當然，成本的增加必然會影響最終的電價和利潤，電力工程造價成為整個電力行業的一個挑戰。由于電力建設環節比較復雜而且建設周期較長，比如電力工程建設一般需經歷項目決策階段、項目設計階段、項目實施階段和竣工結算階段這四個階段。而不同的階段，資金的投入會呈現出不同的特征，所以應該對每一環節都進行研究探討。而又隨著經濟全球化進程的進一步深入，電力行業也與國際接軌，競爭十分激烈，所以十分有必要對我國電力工程造價控制問題進行研究和探討。

1.電力工程造價控制的三個關鍵環節

一般電力工程建設需經歷項目決策階段、項目設計階段、項目實施階段和竣工結算階段這四個階段。但是在竣工結算階段對電力工程造價控制作用并不明顯，所以主要對一下階段進行一定的認識。

1.1項目決策階段

在電力工程項目決策階段對電力工程造價進行控制時主要有三個工作，首先是要認真做好事前的預測工作，包括對電網結構進行研究與調查，對市場的電量需求做好市場調查等一系列前期的預測調研工作。其次是對電力工程建設過程中所需要的工程技術方案的研究，對建設工程的周圍環境與建設條件的提前研究調查等。最后是對電力工程經營效益等進行研究，即對其工程的預期效益進行預測、分析與評價。

1.2項目設計階段

在項目設計階段進行電力工程造價控制，主要是由工程造價控制管理員負責，對此階段進行電力工程造價控制主要是要求其認真完成自己的工作內容，比如要認真的檢查設計內容是否與工程施工的設計圖紙等一致，是否認真地對電力工程設計圖紙、概要等進行了周密的審核。除此之外，還要保證設計概算需與投資預算相一致，若出現有項目的投資預算超出了設計概算，應及時地向上級反映并與有關部門相溝通。

1.3項目的實施階段

在項目實施階段進行電力工程造價控制，主要體現在電力工程實施階段按照在項目設計階段制定的設計概要來執行，一旦在電力施工過程中出現不符合設計概要的內容，出現需要變更的內容，就需要對這些內容進行單獨的工程造價控制。有大量實踐證明，只有對施工過程中每一個階段都進行控制與管理，那么就比較容易對降低工程造價起到一定的積極影響。

2.電力工程造價控制存在的問題

隨著最近幾年隨著電力工程行業規模的不斷擴大和原材料價格的不斷上升，我國電力工程造價越來越高，我國電力建設部門采取了一定的措施對電力工程造價進行控制，但是由于種種原因，我國電力工程造價在控制措施方面還存在一定的問題。

首先，在電力工程造價控制和管理中項目設計階段還存在缺陷，項目設計階段是電力工程造價控制過程中最為關鍵的一部分，而對于這一階段還沒有真正去重視，一般若是控制得當，隨著工程造價的提高，其產品功能提高的幅度應該會更大，而就目前的電力工程造價控制現狀來說，這一方面還是受到限制的，而這一限制在一定程度上有制約了項目設計人員的創造性。從另一方面來說，在設計階段對設計過程并沒有足夠重視，經常出現由于時間緊迫，設計人員在進行項目設計時，缺乏細致的考慮，與最后進行具體實施時的過程嚴重不符，并沒有使設計任務書發揮其作用。其次，缺乏專業的電力工程造價的管理人才，就我國目前的電力工程造價控制工作的現狀來看，十分缺乏那些擁有正式工程造價師資格證的管理控制人才，而擁有正式工程造價師資格證的工程人員很多都由于沒有實際經驗，對電力工程造價控制起到作用不大。最后，很多工程項目成本不能在工程實施階段進行事前預測，不注重動態管理，不能抓住電力工程造價控制的關鍵，不能體現電力工程造價控制的作用。

3.電力工程造價控制措施探討

3.1決策階段電力工程造價控制措施

在電力工程造價控制措施運用在項目決策過程中，首先需制度科學合理的決策，在開始階段就加強管理，使得電力工程造價按照決策的內容正確、全面地反映建設所需的投資額，使得在項目建設中有正確科學的技術指標和經濟指標的依靠。

在具體改進時，首先應聘請一些具有專業才能的專家學者對項目決策進行指導與建議，最好做到能準確計算和預測出電力工程建設時所需要的資金費用等，在前期做好經濟評價工作。其次，在進行項目決策時還要充分地考慮企業的綜合因素選擇正確恰當的電力工程造價計算方法和做好投資估計工作，這就需要在前期決策過程中收集國內外相關類似項目的成功典型的電力工程造價資料，并對其進行綜合分析和整理，最后選擇正確恰當的電力工程造價計算方法。最后也是最重要的一點是要對項目決策過程中制定的電力工程造價控制過程進行嚴格的執行，因為不管方案、預算制定的如何合理如何科學，不對其進行嚴格的執行，所有都是沒有用處的，起不到一點作用。

3.2設計階段電力工程造價控制措施

電力工程造價控制的關鍵是項目的設計階段。經過研究資料表明，設計費在整個工程項目的投資中只占到了其中的1%，但是設計階段對整個電力工程造價的作用卻占到了75%以上，這就充分地說明了電力工程建設的設計階段做得好壞直接影響了電力工程對造價控制。調查表明，在進行了較為科學合理的設計工作，并對其進行認真執行后，可以很好的對電力工程總造價進行控制，降低電力工程造價，在效果顯著的情況下有時可以降低10%，甚至有時會達到20%。電力工程在設計階段對造價進行控制，首先可以對設計控制工程造價進行限額，即根據相關部門的規定，在保證其能正常完成的情況下，對其總資產進行限定并進行嚴格控制，這就需要工程設計人員對所提出的各種設計方案進行分析比較，選出最優方案。還可以通過價值分析方法對電力工程造價進行控制，價值分析是指通過對產品作用的分子，以最小的成本實現客戶所有的需要，從而能獲得最高的經濟效益，在電力工程造價控制過程中是指通過經濟和技術，成本和功能的組合以實現使用者與生產者的有機結合。

3.3實施階段電力工程造價控制措施

電力工程的項目實施階段是形成項目實體形成階段，這一階段是電力工程的主要階段。在這一階段施工時間長，內容復雜且工作量大，對工程造價影響的因素十分繁雜且廣泛，對著一塊進行工程造價控制就顯得尤為重要。首先在簽訂合約方面，雙方應對合約達成共識且理解一致，從而避免因為對合約內容理解不一或由于合約內容存在問題而引起不必要的糾紛，最終會使得工程成本增加。同時要對合約內容進行規范化管理，在合約中明確規定雙方的權利與義務，對其可能出現出現變動的地方在事先進行一定的預測和約定，并作出明確的說明。其次要加強在項目實施階段對于質量與進度，技術與經濟之間的管理，應該正確的處理兩者之間的關系，爭取在質量有保證的情況下，合理地對施工進度進行安排控制，爭取在采用先進技術的條件下，又盡可能的降低成本，使得電力工程造價經濟合理。最后要合理地對資金進行使用，加強資金的管理。這就需要在電力工程項目實施階段合理安排不同個體工程的開工時間與完工時間、開工順序等進度安排，同時還應對全局的資金有一個統籌的控制管理，在資金使用偏離預定軌道時要及時進行糾正，對于工程使用材料的購買方面，也應有一個合理的計劃和安排，對其根據項目工程安排的不同，有計劃有順序地進行購買，對采購數量和采購時間都要進行策劃，盡可能獲得批量采購的折扣，縮短庫存時間和資金的占有時間。

3.4竣工結算階段電力工程造價控制措施

在竣工結算階段對電力工程造價進行控制，主要是認真做好對工程結算的審計工作。工程竣工結算工作是一個直接與雙方利益相關系的活動，對于工程施工單位來說要多報結算數目，提高工程造價，追求更高的經濟利益；而對于建設單位來說，要對資本進行嚴格控制，精打細算，以降低工程造價成本。而做好電力工程竣工結算的審計工作，首先可以加強對電力工程建設項目對執行國家和相關部門的法律法規起到一個監督管理作用，促進其按照各種規章制度做事，避免違法違紀行為；其次在審計過程中要嚴格按照會計審計準則規定及進行審計工作，在竣工結算階段對投資進行嚴格的審核，堅持審計實施的具體原則。

參考文獻：

[1] 王榮華. 電力工程造價控制主要措施分析[J]. 建筑工程，2012（5）

[2]王兵論. 電力工程造價的有效控制措施[J]. 科學創業家，2012（10）

[3]張蕾. 對電力工程造價控制措施的探討[J]. 中國新技術新產品，2011（12）