旅游資源的空間特征范文

導語：如何才能寫好一篇旅游資源的空間特征，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關鍵詞：旅游資源；空間分布；特征

中圖分類號：F592.7 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2014）010-00-03

蘇州作為我國歷史文化名城、優秀旅游城市及世界著名的旅游目的地截至2013年底，全市共有61家國家A級旅游景區，其中5A級景區6處11個景點；全國工業旅游示范點11家；全國農業旅游示范點30家；國家級旅游度假區1家。蘇州旅游資源豐富，開發水平居全國前列，旅游目的地規模和高等級景區數量位居全國大中城市前列，但旅游資源分布不均，旅游空間結構模糊不清，旅游經濟可持續發展不夠。因此，對現有區域內旅游資源進行排摸、梳理及優化開發能更好的滿足日益變化的旅游需求，為開發更高層次的旅游產品奠定基礎；同時從空間視角分析旅游資源的分布情況對現有結構的調整及開發模式的優化更有一定的幫助。

一、研究方法及數理統計

對離散的地理對象或事件（點）如旅游資源點的空間分布模式的研究對于城市規劃、服務設施布局及商業開發等具有重要的作用?？臻g點模式的研究是用點的密度或頻率分布的各種特征研究點的分布情況，并從空間離散的旅游資源點中有效提取其分布格局，從而揭示旅游旅游空間分布的重要方法。在研究中通常用點過程密度λ（S）描述空間分布情況，即在點S處單位面積內資源點的品均數目。用數學極限公式可定義為，其中ds指在點S周圍一個足夠小的區域；E表示數學期望；Y（ds）是ds內資源點的數目。在此基礎上，現行的基本方法有樣方計數法和核密度方法兩種。核密度估計法（kernel density estimation， KDE）認為地理事件可以發生在空間的任何位置上，但是在不同的位置上事件發生的概率有所不同。因此，核密度估計法主要用于交通事故預防等通過已知事件推測未知事件的研究。而樣方分析法（Quadrat Analysis， QA）則是基于點的密度分析空間上的聚集程度的方法，通過研究景區的密度、頻率來解釋其空間存在的模式。分析時將研究區域劃分為若干個子區域（樣方），統計落在樣方中的資源點的數量，再對包含不同景區數量的樣方的頻率分布進行歸納，最終判斷景區聚集程度。從憶波等（2013）利用樣方分析法對旅游景區的分布及可達性等分別進行了研究。綜上所述，本文將通過樣方分析法對現有問題進行分析并從中找出可供研究的基礎規律。根據Greig-Smith于1962年的試驗以及Tylor和Griggith、Amrhein的研究，最優化的樣方尺寸是根據區域的面積和分布于其中的點的數量來確定的，即矩陣樣方邊長為。其中A為研究區域的面積，N是區域中的資源點數量。

二、蘇州市旅游資源類型及資源點分布情況

（一）蘇州市旅游資源類型分析

2007年江蘇省旅游局指派相關專家對蘇州進行了旅游資源進行了基礎的排摸及梳理，并形成了以根據《旅游資源分類、調查與評價》（GB/T18972-2003）（以下簡稱國標）為基礎的旅游資源調查報告。報告顯示蘇州市的“自然與人文資源基本類型數量及比重”為1：269，遠高于全國平均值的1：118。由此可知，蘇州市不但旅游資源豐富，擁有率極高且是以人文旅游資源為主、自然旅游資源為輔的旅游型城市。在此基礎上，結合蘇州所轄六區四市今年來的發展規劃及統計資料，對現有的旅游資源進行了進一步的篩選與整理：一是刪除了如楊公祠、金門、中和橋等已經不存在的資源點；二是刪除了不具備文化旅游特征的資源點，如胥江路汽配街，太浦河泵站等；三是對相對較大成片的景區或特色街巷進行細分，將每個資源點具體落實；四是添加了近年來新出現的文化旅游資源，如科文會展類、新建的火車北站等。

經過重新梳理的蘇州旅游資源的基本類型比國標總數少6個，擁有率為96.1%。其中，水域風光類是自然資源的主題，占總數的35.2%，天象與氣候類最少，占自然資源的3.6%。人文旅游資源方面，建筑與設施類占全部資源總數的63.3%，是蘇州旅游業的重要資源。

（二）蘇州市旅游資源空間分布及類型區分

將利用GPS設備采集的全市991個資源點的物理地址按照不同的等級分批導入ArcGIS軟件，并按照計算柵格的邊長為4公里，即將蘇州全市劃分成以4公里為邊長的正方形網狀樣方柵格以判斷不同區域內不同等級資源點的密度情況。即，蘇州各區市均為由若干個16平方公里大小的樣方柵格組成（表1）。而GPS采集來的資源點則散布在全市范圍內，且每個柵格中所擁有的資源點數量各不相同。根據不同區市中每個柵格內資源點數量的多少、類型及等級將有助于找出蘇州旅游資源空間分布的特征，本文中所涉及到的計算與判斷也均基于此。

表1：蘇州市分地區土地面積及柵格數量統計（不含水域面積）

姑蘇區 吳中區 相城區 高新區 工業園區 吳江區 常熟市 昆山市 張家港市 太倉市

土地面積（km2） 51 1254.3 300.8 205.7 107.7 760.1 1094 864.9 772 620

柵格數量 3.19 78.39 18.80 12.86 6.73 47.51 68.38 54.06 48.25 38.75

從整體的旅游資源空間分布情況來看，蘇州市的旅游資源分布具有顯著的不均衡性。全市3級及以上的優良級旅游資源點主要集中在姑蘇區與吳中區，分別占總量的19.8%及21.8%。新建城區中相城區、高新區及工業園區資源點偏少且優良級比率更小，資源點分布呈現塊狀及線狀集中分布的特性。吳中區旅游資源點整體上分布較為分散，但局部集中于東西山及木瀆、直古鎮中。吳江、常熟、昆山、張家港及太倉的旅游資源點則相對集中于區域內的古鎮及歷史文化積淀較深的地區。

三、蘇州市旅游資源空間分布差異特征與結構比較

（一）旅游資源總數及資源密度差異

從行政區域來看，根據本次調查結果，對應全市旅游業發展水平，從資源點數量角度來看旅游資源點在空間分布上呈現較大差異性（圖1）。姑蘇區、吳中區、昆山市、太倉市及常熟市的資源點分布較多，單體數量均超過了100，占總數量的74.8%，旅游資源極度豐富。吳江區及張家港市的單體總量超過50，占17.1%為旅游資源較豐富地區。其余三區的旅游資源分布較少，資源點分布也較為分散。從資源量的占比方面來看，除姑蘇區外其他區市的資源密度均不超過0.5個/平方公里，這與行政面積較大有直接關系。其中，相城區與張家港市由于資源點數量少，資源密度小于0.1個/平方公里，為旅游資源稀疏地區（圖2）。

圖1：蘇州分地區資源點數量及資源量占比

圖2蘇州分地區土地面積及資源密度情況

從地緣角度來看，區域間的資源點分布情況也各不相同?？v觀蘇州全市有兩處明顯的旅游資源真空區。一處在相城區中心城區以北至常熟市區以南，東至陽澄湖東岸、西至望亭通安一線的廣袤地帶。另一處位于同里周莊資源密集區以南至G318以北，東至淀山湖西至S227的地區。大范圍區域的資源真空對連接將擁有豐富旅游資源點的主城區以及旅游資源豐富但游客相對稀少的太倉、張家港及吳江區東南部地區起到了負面作用。如何打通這其中的障礙及瓶頸，協調旅游資源的開發利用，減少游客在前往旅游景點道路上所花費的時間并提高過夜旅游者尤其是境外旅游者，以達到全市旅游事業攜手共進的目的將是亟需解決的問題。

（二）蘇州市旅游資源點分級密度評估

從單體樣方角度分析，蘇州市的總資源密度與優良級密度呈正比，即總資源密度大的區域其優良級密度也相對較大。其中資源點分布密度最大的區域為姑蘇區，原因是在51平方公里的土地面積上擁有188個資源點且其中有81個為優良級（三級以上）。另外，該區域的不同等級的資源點分布趨勢及其密度差異不大。這也顯示了蘇州古城區的深厚文化積淀，文化傳承及保護工作相對到位。而相對應的，五級資源點的分布也與整個資源密度呈正比例關系。其中，姑蘇區與吳中區分別有18個和10個五級資源點，并呈以核心區域為中心簇狀或團狀分布的特點（圖3）。其他區域的五級資源點相對較少，相城、張家港和太倉則沒有五級資源點。隨著等級的逐步降低，資源點數量也上升明顯但總體趨勢不變，且分布較為分散。

圖3：蘇州下轄10區市資源密度及高等級資源密度及數量比較

（三）蘇州市旅游資源的空間分布差異特征

蘇州旅游資源豐富，但不同類型及擁有量卻有很大的不同。建筑與設施類是全市分布最廣泛的資源類型，全市十區市均有分布。建筑與設施類旅游資源在吳江、常熟及太倉占總資源比均為63%。而遺址遺跡、旅游商品及人文活動三類的分布也比較廣泛。根據不同類型旅游資源總量及類型雙排序，姑蘇區盡管缺少了天象與氣候景觀類及生物景觀類但仍然是全區市中資源總量及質量最高的區域，因為其具有深厚的歷史文化底蘊及對現有資源的保護及開發也相對得當所以排名第一。吳中區除缺乏氣候景觀類之外其余類型的旅游資源均非常豐富，旅游資源總量培訓的第二位序。國標中的主類中天象與氣候景觀是全市最缺乏的一類旅游資源，全市僅常熟與太倉市共計五處。而這兩市也是擁有資源類型最全的區域，但每一類的單體數量均不多高等級的資源點也不多，因此兩市位于第三位序。高新區及工業園區盡管旅游資源單體總量不大但高等級資源尤其是擁有現代城市氣息的旅游資源點對豐富蘇州的旅游類型起到了極其重要作用因此兩區位于第三位序。昆山、吳江、張家港的特點是旅游資源總量不多，類型分布上有一定的非均勻性，三區市的人文活動類、旅游商品及景觀建筑與設施類是其資源的重點類型為第四位序。相城區擁有的類型則最少，均只有三類旅游資源且無優良級資源為第五位序。

從分區旅游資源類型分類來看，經過整理及重新篩選的蘇州市旅游資源點明顯呈現出人文旅游資源遠高于自然旅游資源的情況，（圖4）這與之前江蘇省旅游局的旅游資源調查報告所統計的結果吻合。

圖4：分區旅游資源類型分類

從地緣角度分析，旅游資源主要集中在以下五個區域，且其在類型分布上差異也比較明顯。（1）中心地帶的旅游資源點則主要分布在拙政園、平江、閶門歷史街區，桃花塢片區、山塘-虎丘、運河、環城河帶以及觀前街商貿區周邊，其資源類型以人文旅游資源為主。（2）環太湖區域的旅游資源點則主要分布于東西山、木瀆古鎮、城西丘陵地區及西部生態城周邊，其資源類型兼顧自然與人文旅游資源。（3）中部湖蕩地區以金雞湖、陽澄湖為中心，以全國商務旅游示范區為龍頭，整合相城區、工業園區、昆山等地的旅游資源，以新建景區景觀以及水域風光類旅游資源為主，兼顧人文活動類及旅游商品類。（4）沿江地區則在以大江風貌、江海風情等自然旅游資源的基礎上，依托良好的歷史文化資源，擁有大量景觀建筑類人文旅游資源。（5）全市的古鎮除木瀆外均集中于中部湖蕩周邊及東太湖附近。其資源類型以人文旅游資源中的景觀建筑與設施為主，兼顧人文活動類、旅游商品類。綜之，蘇州市旅游資源類型的空間分布差異是自然資源類型分布不均，人文旅游資源的空間分布差異較小。

（四）蘇州市優質旅游資源分類情況

蘇州下轄十區市的優質旅游資源數量分布差異明顯。在全市991個旅游資源點當中，優質資源共有385個（其中五級33個），占全部的38.5%、五級資源點占全部的3.3%。優良級旅游資源單體共分七個主類，按照單體數量從多到少進行排序依次是景觀建筑與設施類、人文活動類、地文景觀類、旅游商品類、水域風光類、生物景觀類及遺址遺跡類。五級資源點與總優良級比較缺少了遺址遺跡類及建筑與設施類兩類，具體分別是建筑與設施類20個、地文景觀類5個、水域風光類4個、人文活動類3個及旅游商品類1個。五級資源點的分類情況及變化趨勢與總優良級基本相同（圖5），低等級資源點的分類情況亦同?？梢妰炠|旅游資源，尤其是五級資源點的出現與同類型的旅游資源的總量及整體質量有極大的關聯。

圖5：高等級旅游資源點的分類情況

四、總結與不足

基于本次調查研究，對蘇州市旅游資源空間分布作如下總結：（1）蘇州市人文旅游資源遠多于自然旅游資源，在分布方面自然旅游資源多為湖泊、丘陵地區，多集中在蘇州西南部及沿江地區。文化旅游資源則分布較為分散，并呈現圍繞中心城區簇狀或團狀分布的特征；（2）蘇州市的總資源密度與優良級密度呈正比。（3）旅游資源從數量和等級綜合考量，姑蘇區位于第一位序，相城區位于第四位序。（4）相城區資源點少且均為低等級資源點，需尋找適合自己發展并有鮮明特色的旅游資源作為開發的支撐點。工業園區則是量少質優的特點，在高端商務旅游及城市休閑游方面可以多做文章。高新區的優良級偏少，應在現有資源點中提煉出有潛力可挖并符合現有消費習慣的旅游資源點，并加以重點培養?？h級市在旅游開發中應盡量避免資源真空區的出現。

樣方計數法只能獲得點在樣方內的靜態信息，不能獲得關于樣方內點與點之間的動態信息。其結果是樣方分析不能用來充分了解旅游中的可達性，即旅游者到達這些資源點所需花費的時間及效率。經后可考慮用GIS軟件輔助判斷，以期更加深徹了解旅游資源的空間分布特征。

參考文獻：

[1]程玉珍，等.蘇州統計年鑒2013[M].蘇州：中國統計出版社，2013：25-76.

[2]蘇州市旅游局.蘇州旅游總體規劃（2008-2020）[R].蘇州：蘇州市旅游局，2008：34-35.

[3]從憶波.中國A級旅游景區空間結構與可達性測度[D].蘭州：蘭州大學，2013：19-22.

篇2

【關鍵詞】旅游資源；空間結構；空間優化；漢中

漢中市轄十縣和一區，人口348萬。自然地理位置介于秦嶺巴山之間，山明水秀，風光秀麗，素有“西北小江南之稱”。人文地理位置上，地處東西南北過渡地帶，有過“棧道千里，通于蜀漢”，“千帆競度，商賈云集”的繁榮景象。政治軍事地理位置上，易守難攻，西漢、三國、張魯政權等在這里建功立業。在這里，大自然造化了眾多的自然旅游資源，悠久的歷史造就了燦爛的人文旅游資源，旅游要素薈萃為旅游開發創造了良好的基礎條件。

一、漢中市旅游資源類型結構

按照《旅游資源分類、調查與評價》(GB/T18972－2003)的分類體系，對漢中旅游資源類型進行調查（表1）?？梢钥闯?，漢中市人文類旅游資源所占比例為86.65%，自然類旅游資源只占14.35，人文類資源數量遠遠大于自然類資源。在人文類資源中，建筑設施類占到旅游資源總數的近45%，遺址遺跡類占到旅游資源總數的近20%，而現代人文活動和旅游商品資源比較少，這樣的資源結構一方面得益于燦爛歷史文化的遺存，另一方面則局限于現代偏僻的區位條件。歷史文化悠久、區位條件閉塞，經濟發展相對落后，文化生活相對薄弱，人文旅游資源開發前景利弊參半。自然資源中地文景觀數量最多，占資源總數的8.45%，原因在于漢中地處秦巴山區，獨特的地質演化史造就了這里的奇山異峰，龍鱗石、千書巖等自然美景競相呈現。同時漢中地處亞熱帶，氣候宜人，水資源豐富，在地文景觀的基礎上疊加水文、氣候、生物影響，形成眾多的水域、生物旅游資源，合計占到資源總量的近7%。條條蜿蜒流過的小河，散落山谷間的湖泊，怡然自得在田間耕作的農者，不時在藍空飛翔的水鳥，偶爾展現一下身姿的“秦嶺四寶”，它們共存于此，構成天人合一的秀美畫卷。漢中所處秦巴山地是南水北調中線工程重要水源區之一，也是我國生物多樣性最突出地區之一，在生態旅游日益蓬勃發展的今天，自然旅游資源開發前途光明。

二、漢中市旅游資源各主類的質量結構

根據《旅游區（點）質量等級的劃分與評定》國家標準，綜合各種條件，將中國旅游區劃分為一、二、三、四、五個等級。等級越高，意味著資源的價值越大，競爭力越強。按照各主要亞類統計漢中旅游資源等級，見表2。

可以看出，漢中地文景觀質量最高，僅有的三個特品級旅游資源都是這一類型，且也都是自然保護區類資源，最適宜開展生態旅游活動。以與周邊區域旅游資源競爭互補分析為基礎，將地文景觀生態旅游客源市場主要鎖定在關中、陜北、甘寧等比較近的北方省份和地區，同時通過主動融入大秦嶺旅游、生態科考旅游來開拓國內國際市場是漢中旅游產業發展的首要思路。漢中四級旅游資源中，自然類也主要是地文景觀，但吸引力不及特品級，其客源對象應主要定位在本地休閑旅游方面。四級旅游資源中人文類的遺址遺跡、建筑設施數量也比較多，研究兩漢三國文化的學者是穩定的客源市場，在文化產業大發展，人們的文化需求不斷增長的社會背景下，潛在的客源市場廣闊，漢中文化旅游前景比較可觀。以兩漢三國文化旅游為主打品牌，著力打造高品位旅游景區，并帶動旅游商品和人文活動類旅游活動的發展是漢中文化旅游產業發展的主要思路。其他低等級資源數量眾多，但吸引力較差，只適合發展當地客源市場或特殊客源市場，不適合大力開發，開拓外部市場。

通過對漢中旅游資源類型結構和質量結構的研究可以看出，漢中旅游資源數量中人文類遠遠多于自然類，但從質量上來說，特品級旅游資源均為自然類地文資源，高等級旅游資源中也以自然資源占優勢。因此以高等級自然旅游資源開發為主，充分利用兩漢三國特色高等級人文旅游資源，應是漢中旅游資源開發的戰略思路。

三、漢中市旅游資源空間結構特征及優化

1．漢中市旅游資源空間結構特征

以Arcgis為制圖工具，把等級在三級以上的景區（點）做空間展現（圖1）[1]?？梢钥闯觯瑵h中市旅游資源呈現大分散、小集中的特點。一方面，在秦巴山地、漢江谷地均有等級相對較高的資源分布，這為區域旅游活動組織帶來不便，對于提升區域旅游競爭力造成不利影響。另一方面，在大分散的基礎上形成幾個資源相對比較集中的區域，如以古漢臺為中心的漢文化旅游區、以武侯祠墓為中心的三國文化旅游區、以長青華陽自然保護區為中心的珍稀動植物觀賞與科考旅游區、以漢江源為中心的山水風光與探秘旅游區、以張良廟-紫柏山為中心的自然風光與道教文化旅游區、以午子山和茶葉基地為中心的生態文化旅游區等。在各區內可以形成以優質資源吸引力為主，其他輔資源為補充的組合體系，在全區范圍內可以漢臺區為服務組織中心，把各個分散的景區聯系為整體，形成區域旅游系統[2]。

就各類旅游資源而言，人文旅游資源主要以串珠狀沿交通線分布于漢江谷地和川陜棧道（圖1），這是因為自古以來人類活動主要集中在交通便利的河流谷地，留下了燦爛的人文景觀，這也為今天的旅游合作開發創造了有利條件。自然旅游資源主要分布于秦嶺南麓和巴山北麓，分布范圍廣，彼此交通聯系不便，雖個別區域呈集群狀分布，但由于地處山區，彼此聯系并不容易，因此各景區（點）之間形成協作關系不太容易。高等級自然旅游資源主要分布于秦嶺南麓，接近主要客源市場，利于融入以西安為中心的一日游旅游活動范圍。

就旅游資源與交通的關系而言，目前已形成較為完善的交通線網。形成了以漢臺區周邊1小時圈的核心旅游區，以勉縣、洋縣、西鄉、留壩縣、佛坪、寧強、略陽節點的分流區[3]，呈“十”字型分布的兩條旅游精品線路：東西向沿108國道經勉縣子到略陽，聯系佛坪自然保護區、長青自然保護區、朱鹮保護區、張騫墓、漢臺、武侯祠墓、定軍山、五龍洞森林公園等景區；南北向沿316國道經漢中到南鄭，聯系張良廟、褒斜棧道、古漢臺、南湖、黎坪國家森林公園[4]。

2．漢中市旅游資源空間結構優化

綜合市場、游客心理活動、旅游資源特點、經濟效益等方面的因素，旅游活動空間組織模式可以分為鏈條、環繞、莖瓣、中心輻射和網絡五種類型[5]。對漢中來說，結合大分散小聚集的空間格局，區域旅游空間活動組織適宜采用中心輻射式來進行組織，在全區范圍內以漢臺區為旅游活動集散中心，在各區內形成以優質資源吸引力為主的組合體系，把各個分散的景區聯系為整體，形成區域旅游活動空間系統。

（1）主題旅游活動空間組織

主題旅游需要從游客的不同身份、切身需求、獨特體驗、消費心理出發，進行旅游空間活動組織。

a.生態旅游活動空間組織

隨著人們環境意識的提高，生態旅游潮流勢不可擋，自然觀光、生態體驗、生態科考等各種類型的旅游活動應運而生。自然風光旅游活動空間組織：感受“西北小江南”的山水風光是漢中旅游客源市場的主要心理訴求。線路設計：黎平國家森林公園—南湖風景區—紅寺湖風景區，沿線山水相融，西北江南，風光無限。生態農業旅游活動空間組織：田園風光、恬靜的農家生活是都市人繁忙之余尋求心靈平靜的重要心理需求。線路設計：西鄉櫻桃溝（5月左右）、西鄉茶葉節、城固桔園（10月）左右，感受田園風光，體驗休閑漢中，放飛困頓心靈。生態科考旅游活動空間組織：生物多樣性、“秦嶺四寶”是大自然贈給人類的財富，隨著環境生態意識的加強，生態科考旅游活動成為價值增值最高的一種旅游活動。路線設計：朱鹮保護區—長青自然保護區—佛坪大熊貓保護區，在自然的懷抱里與秦嶺瑰寶近距離相視，體驗清靈靜美的天人合一。

b.兩漢三國文化旅游活動空間組織

旅游目的是了解或深入研究兩漢三國文化，旅游活動主要體現歷史價值。漢文化旅游：古漢臺—拜將壇—張騫墓—石門—紫柏山與張良廟景區。此線融于自然，感受人文，大漢雄風從此起航，“漢”的故事由此開啟歷史帷幕。三國文化旅游：陽平關—武侯祠—武侯墓—定軍山，“為感殊遇驅弛，以三分始，以六出終”，點點運籌帷幄心，幕幕三國古戰場，“收起潛龍，蜀丞相盡瘁鞠躬”。

（2）常規旅游活動空間組織

旅游活動的目的是了解漢中、認識漢中，因此路線組織的特點是自然與人文兼顧，以節省交通時間、游覽費用為主要目的。北線：古漢臺—拜將壇—石門棧道—張良廟—紫柏山；西線：古漢臺—武侯墓—武侯祠—定軍山—漢江源；東線：古漢臺—洋縣華陽長青自然保護區—佛坪大熊貓保護區；南線：古漢臺—黎平自然保護區。

四、結論

（1）從資源類型結構來看，人文類資源遠遠多于自然類資源；由于歷史悠久、現代經濟基礎薄弱，人文類資源中建筑設施、遺址遺跡類最多，旅游商品、人文活動最少；自然資源中地文景觀數量最多，在此基礎上形成水域、天象、氣候旅游資源。

（2）從資源質量結構來看，地文景觀質量最高，三個特品級旅游資源都是自然保護區型的地文景觀；四級資源中人文類的遺址遺跡、建筑設施數量較豐，具有開展文化旅游的較好資源條件。其他低等級資源數量眾多，但不宜大力開發。

（3）從資源空間結構來看，總體上漢中旅游資源大分散、小集中，在各區均有優質資源分布的基礎上，形成幾個資源的集聚區；對于不同類型的資源，由于自古以來人類活動更多集中于河谷地帶，人文類旅游資源主要以串珠狀沿交通線分布于漢江谷底和川陜棧道，自然旅游資源則分布范圍廣泛，彼此交通聯系不便；已初步形成較為完善的旅游交通線網。

（4）區域旅游空間活動組織適宜采用中心輻射式來進行組織，以漢中為外地客流集散中心，勉縣、洋縣、西鄉、留壩縣、佛坪、寧強、略陽為節點，常規旅游活動形成東西南北四條旅游路線，針對不同的主題旅游，構建自然風光體驗、兩漢三國文化體驗、生態旅游等五條空間組合線路。

參考文獻

[1]章錦河,趙勇.皖南旅游資源空間結構分析[J].地理與地理信息科學, 2004, 20 (1): 99-103

[2]張娟.對漢中旅游業優勢轉化問題的思考[J].延安職業技術學院學報，2010,24（1）：85-87.

篇3

旅游資源是區域旅游開發和建設的對象物，是一個城市旅游業發展的基礎和必要條件。根據中華人民共和國國家標準“旅游區（點）質量等級的劃分與評定”（GB/T17775―1999）的界定，旅游資源是指“自然界和人類社會中凡能對旅游者產生吸引，可以為旅游業開發利用，并可產生經濟效益、社會效益和環境效益的各種事物和因素”。城市是旅游業發展和建設的最重要的地域單元，城市旅游是現代旅游活動的主體?，F代都市以其活躍的經濟活動、現代的建筑風貌、優越的購物環境、先進的娛樂設施等條件，對各層次旅游者都有著巨大的吸引力，都市旅游也隨之成為現代旅游和現代都市生活的一個重要組成部分。城市旅游資源是一個城市內能夠對旅游者構成吸引的全部要素的總稱。城市旅游資源既包括傳統意義的自然旅游資源和歷史文化遺產類旅游資源，也包括一個城市的政治經濟影響、文化特色、環境狀況、科技與信息的發達程度、娛樂設施保障等多種吸引要素。這些旅游吸引要素相互聯系、相互影響，共同構成城市旅游資源系統。

2.城市旅游資源系統的功能及其實踐意義

對旅游者構成吸引是旅游資源的本質屬性，城市旅游資源吸引力的大小取決于城市旅游資源系統的功能狀況。作為一個系統，其功能的大小不僅取決于系統要素（子系統）的自身狀況，而且取決于各系統要素之間的組合狀況（系統結構）和系統的物質、能量、信息等輸入、輸出條件（系統環境）。城市內各旅游資源要素不是孤立存在的，在對旅游者構成吸引和為城市旅游業發展服務這個層面上，表現為特定的結構，同時需要與其開發利用的條件相協同來實現特定的功能。

統計表明，我國50個主要旅游城市基本上占據全國旅游總量的90%以上，而且旅游業總體規模越大，旅游城市體現的作用就越充分，其主體性就越強。進入20世紀90年代以來，我國城市旅游的發展日新月異，并開始擺脫了以桂林、西安為代表的旅游城市和為風景名勝區提供接待服務功能的旅游中心城市這兩種發展模式。城市旅游功能的發揮，更加依賴于其自然、經濟和社會的綜合環境，依賴于城市旅游整體功能在旅游者心目中的認知，依賴于在多種環境條件作用下的各種旅游資源要素在城市范圍內的有機組合所形成的綜合吸引力。因此，城市旅游資源的評價必須擺脫單一的旅游資源要素評價的弊端，深入研究形成城市旅游功能的多種因素的作用，相互關系及其有效發揮其功能所必須的環境條件，優化旅游資源系統要素結構，最大限度地發揮其整體功能，實現城市旅游產業的最大的經濟效益和社會效益。

運用系統科學的理論，筆者認為城市旅游資源的評價應該是對城市旅游資源系統所作的分析過程。在這個分析過程中，首先要對形成城市旅游功能的全部吸引要素進行詳盡地分析，把握其固有特征，以揭示其個性旅游價值；其次要對城市旅游資源系統要素的組合狀況進行深入地研究，把握其結構特征，以揭示其整體旅游價值；最后還要對影響和制約城市旅游資源系統的環境條件進行有效地分析，把握其環境特征，以揭示旅游資源開發與利用的實際價值。

3.城市旅游資源系統的質量評價體系

3.1 旅游資源的要素特征及其個性旅游價值

城市旅游資源系統由城市旅游資源系統要素（或稱旅游城市的吸引要素）所構成。這些旅游吸引要素內容相當寬泛，它們在城市旅游功能的形成上發揮著不同的作用。一方面，作為子系統的城市旅游資源要素受城市旅游資源系統及其環境特征的制約與支配；另一方面，城市旅游資源要素又具有相對獨立性，即旅游資源要素本身的、質的規定性。不論旅游資源要素怎樣組合，也不論其所處的環境和開發條件的優劣，這種獨立性都不會改變。

城市旅游資源要素的評價是對旅游資源要素自身屬性和特征的認識，這種認識是在假定排除旅游資源要素之間的聯系和環境影響的前提下，在滿足旅游者需求這個層面上去研究各項資源的美學價值、社會文化價值、歷史價值、科學價值和其它旅游價值。城市旅游資源的要素評價要從對其資源屬性、狀態、形成、演化的分析入手，根據旅游市場需求和城市旅游業發展的總體要求，確定相應的評價標準，并得出各自的旅游價值。

旅游資源的要素特征是形成城市整體旅游特征的基礎，多數旅游資源要素都是在自然界的長期作用與人類社會文化的不斷積累下形成的，在城市旅游資源的開發中要深刻認識各項旅游資源要素的本質屬性，注意挖掘和彌補其有用成分，依據目標市場的需要并結合對開發條件的認識，按照旅游開發的針對性原則，實現旅游功能的最大化。

3.2 旅游資源的組合特征及其整體價值

城市內各項旅游資源要素不是孤立存在的，而是相互依存、相互影響，共同構成城市旅游資源系統。城市旅游資源的開發能否滿足旅游者的旅游需要，在何等程度上滿足旅游者的需要，不僅取決于各項旅游資源要素的本身特征和價值，而且還取決于各項旅游資源組合后所形成的綜合屬性和整體價值。因此，旅游資源的組合特征及其價值的評價是城市旅游資源系統質量評價中不可或缺的重要組成部分，其組合特征及其價值影響城市在旅游者心目中的整體形象，因而對其深入研究有助于把握城市旅游資源的開發方向和策略。

旅游資源組合特征又可稱之為旅游資源結構特征，其研究的主要內容是城市范圍內全部旅游資源要素的類型組合、地域組合和級別配置關系等。類型組合是指城市內各旅游資源要素之間的關聯性和功能互補性。如果在一個城市內（或包含其周邊地區）旅游資源要素之間關系密切并形成體系，資源在為旅游者服務的功能上相互補充，則可稱之為城市旅游資源優化組合，整體功能更強。如我國最著名的深圳華僑城旅游區，錦繡中華、中華民俗村、世界之窗、歡樂谷等大型主題公園，旅游功能互補、服務內容各異、巧妙配置組合，加上華僑城優美、舒適的周邊環境，形成極佳的旅游效果，產生良好的經濟效益和社會效益。與之相反，二十世紀九十年代以來，全國許多地方，照抄深圳人造景觀的建設經驗，缺乏合理規劃，大興人造景觀熱，相互雷同的旅游項目和設施近距離重復建設，教訓則十分慘痛。

地域組合是指城市各旅游資源要素之間的空間分布格局和配置關系。如各旅游資源要素的空間集中性、分散性和同交通聯系的便捷程度等。旅游資源開發的實踐表明：內容各異、相互補充、各具特色的旅游資源要素相對集中分布，可產生規模經濟效應，形成整體優勢，因此組合價值更高；而內容與形式大體雷同的旅游項目（特別是各種現代人造景觀）則宜在詳盡而科學的目標市場定位的前提下分散布局；同樣條件下，靠近交通主干線或樞紐地帶的各旅游資源要素具有相對空間配置優勢。

級別配置關系是指城市各項旅游資源要素的等級結構、資源產品的消費檔次結構等關系。不同等級和消費檔次的旅游資源及其產品在一個地域范圍內有機組合，可以充分發揮其不同作用，滿足不同消費者的旅游需要，提高旅游產業的綜合效益。特別是高等級、高消費的旅游資源及其產品（如世界遺產項目）在一個城市內的分布，可以有效地提升城市在國內外的旅游形象，并以此帶動周邊乃至整個城市相關行業或部門的發展，產生巨大的輻射作用和綜合的經濟效益。因此，可以認為城市旅游資源要素存在一定的等級結構，各等級旅游資源要素聯結成城市旅游資源等級系統，城市整體旅游功能的發揮自然也離不開對城市旅游資源等級系統的優化。在旅游資源的開發中，應注意研究各細分市場的等級消費需要，堅持系統開發原則，挖掘旅游資源的綜合優勢，實現功能最大化。

3.3 旅游資源的環境特征及其開發條件價值

城市旅游資源系統是一個與其環境存在著物質、能量、信息等聯系的開放系統。城市旅游資源的評價，根本目的在于對其開發和利用。城市旅游資源系統功能的發揮不僅在于系統本身的狀況，也在于系統所依存的環境特征。因此，城市旅游資源系統評價應該是旅游資源系統要素特征、旅游資源組合特征、旅游資源環境特征及其質量評價所構成的體系。

旅游資源的環境特征及其開發價值評價是指對存在于城市旅游資源系統以外的，制約和影響對其開發利用的全部要素的分析過程。作為整體的城市旅游資源系統，同其環境間有著物質、能量與信息等聯系；作為開放系統，城市旅游資源系統整體功能的發揮，也離不開系統環境。因此，在城市旅游資源評價中不能缺少對其開發環境影響的評價。影響城市旅游資源的開發和利用的環境條件極其復雜，這些條件主要有旅游資源的區位條件、交通通訊條件、社會基礎設施建設狀況、城市經濟發展水平、旅游開發區的生態環境容量、投資與施工條件、國家和地方相關政策法規等。

篇4

從表1可知，清河旅游資源空間上具有分布廣泛且又相對集中的特點。在6鄉鎮中，葛仙莊鎮旅游資源單體數量最多，豐富的旅游資源為其成為清河旅游發展核心區奠定了堅實的物質基礎。其次是壩營鎮、謝爐鎮和連莊鎮，合計共41個單體，占總數的82％，這也是旅游開發較成熟的地區。油坊鎮旅游資源單體數量最少，為3個，僅占總量的6％。總之，清河旅游資源分布廣泛而又相對集中的特點既有利于全縣旅游業的共同繁榮，又有利于區域重點開發。

歷史文化旅游資源類型空間結構

全縣有人文旅游資源單體50個，占旅游資源總量的97．2％，涵蓋了4大主類、12個亞類和37個基本類型。與自然旅游資源相比，人文旅游資源地位更加突出：數量多，種類全，品位高，分布廣。它們相對均勻地分布于6個鄉鎮。

（一）遺址遺跡類該類旅游資源單體共13個，分屬1個亞類（社會經濟文化活動遺址遺跡EB）和5個基本類型（EBA、EBB、EBE、EBF、EBG），集中于葛仙莊、壩營和謝爐鎮，集中度為76.9％，是遺址類旅游資源大區；連莊、王官莊和油坊鎮比較少。除葛仙莊遺址類資源最多外，壩營、謝爐遺址類資源數量僅次于建筑與設施類。豐富的遺址類資源，確立了清河歷史文化旅游形象。

（二）建筑與設施類

建筑與設施類資源的數量最多，共有24個，分屬于5個亞類(綜合人文旅游地FA、單體活動場館FB、景觀建筑與附屬建筑FC、歸葬地FE、、水工建筑等FG)和13個基本類型(FAA、FAB、FAD、FAE、FAG、FBA、FBB、FCE、FCI、FEC、FGA、FGC、FGD)。從全縣來看，在各個鄉鎮，該類資源都比較豐富而且分布比較均勻；最少的是油坊鎮，也占全縣總數的9％。

（三）旅游商品類

旅游商品類旅游資源單體數量較少，共有6個，占清河縣旅游資源單體總量的12％，屬于地方旅游商品亞類GA中的GAA、GAF基本類型，其中，以GAA類資源單體數量最多，為5個，顯示出清河飲食文化的豐富內涵。

（四）人文活動類

人文活動類旅游資源單體數量為7個，占清河旅游資源總數的14％，分屬于2個亞類(人事記錄HA、現代節慶HD)和5個基本類型(HAA、HAB、HDA、HDB、HDC)，人文活動類資源集中分布于葛仙莊，集中度為42.9％。清河人杰地靈，在這塊土地上發生過很多具有重大影響的歷史事件，這座歷史文化古城在政治、軍事、文化和科學等領域的重大變化和成就，都可以從這些旅游資源中反映出來，而且其歷史文化內涵的展示離不開對這些人物、事件、習俗類資源的開發。

歷史文化旅游資源開發狀態的空間結構

由圖2可知，6個鄉鎮旅游資源的開發利用程度相差懸殊，開發率從高到低分別是葛仙莊鎮78％、謝爐鎮52％、壩營鎮40％、連莊鎮39％、王官莊鎮26％、油坊鎮24％。從類型來看，建筑與設施類旅游資源的開發率最高，其次是遺址遺跡類。然而，建筑與設施類中的文化活動場所類資源開發率很低，僅為5.5％；人文活動類和旅游商品類資源開發率普遍低，人文活動類旅游資源屬于非物質性旅游資源，多為人物、事件、地方風俗和節慶之類資源；旅游商品類資源開發率最低，清河的特色旅游商品、風味小吃種類繁多，但目前的旅游利用率不高。因此，清河旅游資源的經濟價值潛力巨大。

討論

旅游區是一個復雜的巨大系統，系統功能的優劣不僅取決于旅游資源個體本身，而且還應包括資源的數量及其空間組合狀況和開發利用程度。對于特點區域而言，旅游資源的評價是對區域旅游資源系統的評價，除對資源個體價值評價外，還要分析研究區域旅游資源要素在研究地域內的類型組合、地域組合和級別配置關系，在通過效應評估來衡量旅游開發的物理容量的基礎上，考慮區域旅游開發中的均衡性、多樣性和互補性等在發展戰略中的應用，以實現區域旅游資源的整體功能，提高旅游資源的綜合效益。

篇5

關鍵詞：旅游信息系統,MapInfo,花山旅游區

花山旅游區是以位于寧明縣的花山巖畫為核心，沿明江兩岸形成的旅游和景觀帶，蘊涵豐富的旅游資源。近年旅游區客流量逐年上升，但是在旅游開發中出現一系列環境與社會問題，資源遭到一些破壞。加之目前旅游區基礎設施落后，使旅游資源得不到合理、有效的開發和利用。 [1] 針對花山旅游區資源管理存在的問題及根據旅游資源保護的要求，研制花山旅游區資源管理信息系統是十分必要的。用它可以對旅游區的旅游資源信息和數據進行科學有效的管理，及對旅游區還可以進行合理開發和規劃。

1、旅游信息系統研制目標及開發平臺

1.1系統研制目標

建立花山旅游信息系統主要是提供一個景點和景區的現狀圖及相關的查詢、統計和分析功能，為旅游管理者提供規劃決策依據，并為旅客提供各種信息查詢服務。主要包括：（1）建立整個景區的電子平面圖，為旅游者提供旅游指南，指南包括相關的景區的圖片和文本說明，使旅游者對景區有一個認識。（2）為旅游者提供全方位的服務。不同景點有不同的特點，旅游者不僅想看到景點的風光，也關心其歷史由來、風土人情。因此在本系統中要加上景點的歷史、現狀及將來規劃，并還要加上對周邊環境介紹：賓館、購物中心、車站等信息。（3）建立與景點建筑，道路管理系統之間的相互聯系，構成完整的旅游區系統，輔助規劃管理人員進行管理、決策。 [2]

1.2旅游信息系統開發平臺

花山旅游信息系統是在MapInfo工作平臺上利用MapBasic語言及GIS控件二次開發完成的。系統大量數據放在Microsoft Access中，使用MapInfo后臺數據庫的數據生成各種統計分析圖件，同時采用OLE Automation技術，將MapInfo集成進VB6.0中，補充構成前臺的應用環境。。

2、旅游信息系統的設計

根據花山旅游區規劃與管理的具體要求，旅游信息系統主要分為四大模塊部分：數據輸入，查詢，分析和輸出。數據輸入與編輯模塊包括空間數據、屬性數據以及文本數據錄入和編輯；查詢模塊包括屬性數據查詢、空間數據查詢；分析模塊包括最短路徑查詢、緩沖區分析、輔助決策分析以及統計分析；輸出模塊包括地圖顯示、地圖標注、特征資料顯示和圖表打印。數據庫的數據組織和管理是信息系統的基礎核心,它直接影響其工作效率和用戶的使用。因此,數據庫的建立是旅游信息系統建設的一項最基本和最重要的任務?；ㄉ铰糜涡畔⑾到y是對花山旅游信息做總體空間分析及系統集成，形成一個對當地旅游業進行綜合分析、決策、管理和為旅游者提供服務的可視化信息系統。

旅游信息系統涉及到兩類數據：空間數據包括景點的地理位置等；屬性數據即旅游區的基礎資料，如歷史文化、社會經濟情況、自然特征、旅游資源分布與區域地理特征、旅游業發展現狀及存在問題、旅游市場、旅游區的容量、旅游商品、旅游設施狀況、旅游路線等?？臻g數據庫主要包括測繪部門提供的地形圖、土地利用圖、森林資源分布圖及野外實測數據等，屬性數據庫則主要包括歷年的旅游資源調查報告、交通規劃圖、旅游規劃圖、野外調查統計數據和現場調查數據等。

3、旅游信息系統功能及實現

3.1旅游資源管理功能

按照旅游資源本身所具有的特點，構成要素及外部特征，可將花山旅游區旅游資源分為自然旅游資源和人文旅游資源兩大類。自然旅游資源主要包括：動植物景觀、氣象景觀、地質、地貌景觀等；人文風景旅游資源包括：歷史古跡、民族風情、文物古跡等。所以旅游信息系統根據這種分類的方法將花山旅游區旅游資源歸類、存檔和管理，利用程序語言設計用戶子模式，提供給旅游管理部門不同類型旅游資源的分布和相關信息。

3.2 數據查詢功能

系統中存在的數據，大多數是空間數據，也就是說每一個數據記錄都包括對于某個景點的地址和定位。。在此操作中，用戶把地圖當作查詢工具，而不僅僅是數據載體，在空間數據查詢的操作中，用戶通過確定顯示地圖的空間范圍來進入數據庫。這時，系統將會在數據庫中查找那些符合查詢要求的資料，并將符合用戶要求的結果以圖片，表格或文本的形式顯示出來。用戶還可以通過輸入自己感興趣的景點名稱或從景點名稱集中選定自己感興趣的景點，系統會把此景點的位置在地圖上顯示出來，并會通過閃爍標志便于游客查找。。

如查詢旅游區民族山寨具體旅游信息（沿線各景點具置、游覽線路、游客容量、旅游飯店分布等）通過用MapBasic中Select命令在各相關Table表中查詢，直接在地圖上顯示。

3.3數據顯示輸出功能

旅游信息系統為了使用戶能夠方便地得到感興趣的地圖信息及其特征數據，其設計地圖和數據的顯示與輸出功能主要包括地圖顯示、景點標注、主要特點資料及專題地圖輸出打印等幾個方面，這為花山旅游區旅游管理和規劃決策提供了參考作用。

3.4統計分析與決策支持功能

使用旅游信息系統可以快速實現大量旅游信息計算與統計工作，例如對旅游區各相關旅游部門信息進行分析、統計，統計的結果可以按表格形式和方圖形式直觀地顯示,并可直接輸出成圖。統計分析功能便于管理者對大量的旅游信息有直觀的了解。

另外系統內可根據各種旅游活動數據，生成游客容量預測、交通和線路安排布置、旅游銷售量預測、預警措施預報等大量應用模型和方案。通過對這些決策模型的構建和比較分析，可為旅游景區制定決策提供科學、合理的方案。

4、結語

開發花山旅游區旅游信息系統符合景區旅游實際需求，隨著該系統投入運行，將更好的促進當地的旅游業進一步發展，從而使花山優美的自然旅游資源和悠久的人文旅游資源得以更好的保護和可持續利用。

參考文獻：

[1] 黃建清，胡衡生等.廣西花山旅游資源開發利用研究. [J].衡陽師范學院學報（自然科學版），2006（6）:122-125.

[2] 王永燕，孫雪松等基于GIS的旅游景區信息系統研究.[J].濟南大學學報(自然科學版)，2002（36）:271-273.

篇6

關鍵詞：體育旅游；開發；長株潭

中圖分類號：F59 文獻標志碼：A 文章編號：1000-8772（2013）09-0256-02

當前，體育業和旅游業是我國國民經濟中兩個增長較快的行業，在國民經濟快速穩定健康發展的前提下，人們生活質量有了很大的提高，人們擁有了更多的閑暇時間，旅游已成為人們的一項必不可少的生活內容，感受自然，戶外健身等旅游形式正日益成為人們閑暇時間的首選，依附于旅游業母體的體育旅游已備受關注，特別是2008年奧運會在北京舉行后，更是為中國體育旅游業的發展提供了很好的契機。

一、長株潭區域體育旅游開發的內容

長株潭區域體育旅游資源開發是體育旅游開發的首先要做的一項基礎工作，對長株潭體育旅游區域開發的產品類型、空間結構起著舉足輕重的作用。長株潭體育旅游資源開發主要有體育旅游資源的類型和等級開發、空間整合等內容。

1 長株潭區域體育旅游資源的類型和等級開發

在長株潭體育旅游這塊區域確定后，審視該區域內各類體育旅游資源地位的優劣情況，確定主要優勢資源類型；對各類體育旅游資源的價值進行評估，確定各種體育旅游資源的品位，構建區域內旅游資源的等級體系；與區域外地區相比較，確定整合后區域體育旅游資源的比較優勢，篩選出區域開發的重點體育旅游資源。從區域的角度，根據各地域體育旅游資源的重要性，研究各地體育旅游資源的開發時序和開發規模。對需要限制開發的體育旅游資源進行有效規范，禁止過度開發；對開發潛力很大，但目前市場需求不足的資源要暫緩開發；優勢明顯、前景廣闊、開發條件好的資源要著力開發，打造體育旅游精品。

2 長株潭區域體育旅游資源的空間整合

長株潭區域體育旅游資源的空間整合就是根據體育旅游開發的需要，對體育旅游資源空間結構進行優化的過程。它包括從全局的高度研究長株潭體育旅游區域資源的空間分布特征及區域內各地體育旅游資源開發的競爭和合作狀況，重新進行體育旅游資源區的劃分；對近距離的雷同開發、不合作的局面，打破各地的行政壁壘，重新歸整。在各地原有體育旅游產品和潛在體育旅游資源的基礎上，精選、改造，形成區域體育旅游精品，提高體育旅游區域產品的品位，增強吸引力，增加游客逗留和消費時間。

3 長株潭區域體育旅游客源市場開發

眾所周知，體育旅游的游客來源是體育旅游發展的生命線，在區域體育旅游開發過程中，要全面分析當地體育旅游資源所適應的體育旅游客源，開發適合不同階層的體育旅游產品。例如，目前，刺激體育旅游市場的客源主要來自青少年，在這種情況下，可根據區域體育旅游資源所在地的市場客源情況，與當地學校、青少年聯合會共同參與并指導開發體育旅游青少年市場；另外，我國已逐漸進入老齡化社會，根據區域內各地的具體情況，提供適合老年人身體健康需要的體育旅游產品，可以擴展體育旅游市場的融合能力。泡溫泉、礦泉療養、森林療養等是康復體育旅游的重要內容，利用自然療養因子對各類慢性病患者、中老年病患者等進行康復性醫療和休養，可以吸引中老年游客。

二、長株潭體育旅游區域開發的驅動機制

1 政府的引導機制

理論上講，市場是資源配置的最優手段。但是我們也知道市場不是萬能的，即使是發達國家的市場經濟也存在市場失控的問題。在這種情況下單純靠市場來進行體育旅游資源的配置是不行的，這就決決定了體育旅游區域開發在靠市場調節的同時，還應加強政府的主導行為。實行政府主導，不僅是具有理性的，而且是必須的和迫切的。政府主導行為必須遵循市場經濟的內在規律，尊重市場對資源配置的基礎作用，同時也必須注意防范市場經濟盲目、短視和作用滯后等負面效應的影響。

2 區域間優勢互補機制

地理環境的地域分異和組合規律及人類活動的空間差異造成了不同地區的體育旅游資源的彼此差異。區域之間資源的差異特征造就了區域體育旅游資源的地方特色。鑒于體育旅游的特殊性，亦可以選擇空間資源相對豐富的地區發展空間需求較大的體育旅游項目，充分實現資源的優勢互補。各地區之間生產要素優勢的互補，可加速資金、技術、管理等要素在區域內各地區之間合理流動、合理配置，使各地區的優勢都得到充分的發揮，各地區之間的不足得到相互補充，生產要素得到有效利用，區域體育旅游景點、旅游線路得以充實，增加體育旅游消費，提高區域體育旅游競爭力和開發水平。

3 自身發展需要驅動機制

獲得發展是每個市場經濟主體的目標。為了促進自身的發展，每個市場經濟主體都在極力尋找發展途徑。一方面，通過提高自身的綜合素質，以實現內涵式發展：另一方面，通過外延式的途徑，積極與其他地區聯合，擴大發展空間。但無論何種途徑，只要能促進主體自身的發展，獲得經濟利益、社會利益和生態利益，每個市場主體都會盡力去爭取。長株潭體育旅游區域開發能促進整合雙方或多方的共同發展，是一種各方都能獲益的良性途徑。因此，必將吸引各方積極參與。

三、長株潭體育旅游區域開發措施

1 編制長株潭統一的體育旅游規劃

旅游規劃是以旅游市場變化和發展為出發點，以旅游項目設計為重點，按照國民經濟發展要求和當地旅游業發展基礎，對旅游消費發展及相關行業進行的合理安排和科學部署。區域體育旅游規劃具有更強的針對性，綜合性等特征，是將體育旅游項目與旅游的六大要素組合成適合區域內體育旅游市場發展現狀，滿足體育旅游消費者需求的整體規劃。由于體育旅游規劃是從區域整體高度考慮體育旅游區域開發的進展，因此，其各種安排對區域范圍內各地區、各部門具有較強的整合功能。故編制統一的體育旅游規劃，對各地、各部門、各企業之間的開發活動進行法律規范，是保證體育旅游區域開發順利進行的措施。為保證體育旅游區域開發的科學性、可行性，規劃應由政府牽頭，聘請專家編制。規劃應在區域內各地域體育旅游發展規劃的基礎上，對區域內體育旅游的條件和基礎做出評價，制定開發的指導思想和原則，規定開發的目標和內容，并確定重點項目，提出開發的對策和具體措施。

2 成立權威、高效的長株潭體育旅游區域開發協調管理機構

根據目前的情況，整合必須實施政府主導戰略，加強政府的主導行為。而實施政府主導戰略的關鍵是要建立以旅游局為主體的具有權威性的、協調效率高的管理機構。協調機構要具有權威性，對旅游及有關部門、旅游企業具有絕對的監督、協調管理權利。實踐己證明，如果機構沒有實際的管理權力，各種體育旅游活動的整合、聯合，各部門、各地區之間的合作就會流于形式，停留在口頭上，沒有任何效果。綜合管理機構要有政府的領導親自抓，否則不可能具備強有力的整合協調能力。

3 重劃長株潭體育旅游區域功能

各地區的功能分工是在各自的行政區內劃分的，受范圍的限制，容易造成近距離重復。出現產品雷同。經過整合，范圍擴大了，新的整合因素加入，必須從整個區域著眼，突破各地行政界限的限制，在更高層次上重新進行體育旅游功能分區，使各區的體育旅游功能更為合理。通過重新的區域體育旅游功能分工，鄰近的同質體育旅游區能擴大規模，提高檔次；鄰近的異質體育旅游區能相互補充，增加游覽內容，延長游客停留時間，吸引更多的消費。新的區域體育旅游功能分區為區域內體育旅游協調發展指明了開發的側重方向，避免區域內出現內部不經濟現象。

參考文獻：

[1]韓忠培，中國體育旅游資源和體育旅游市場開發研究[J]，體育與科學，2005，（3）

[2]陳林祥，梅躍長，武漢城市圈體育旅游發展戰略[J]，武漢體育學院學報，2008，（6）

[3]楊吉春，周珂，論體育旅游的市場特征[J]，廣州體育學院學報，2003，（3）

篇7

[ 關鍵詞 ] 慢城市 旅游資源 城市空間形態 休閑娛樂

旅游資源作為城市的寶貴財富,不僅有極高的欣賞價值和科研價值,對弘揚民族文化,推動城市的經濟,迎合都市人們追求新型生活方式,都發揮積極地作用。

旅游業作為昆明市最具活力的第三產業,其山水、地貌、人文、服飾、建筑等等都極具特色。在城市空間形態下,對其進行分析和資源整合,建設適合春城地域特征和民族特色的旅游形式,是當下社會快節奏發展,城市資源環境日趨匱乏,人們身心不堪重負的情況下,選擇慢向發展,讓心靈、環境、傳統得到和諧共存的新型城市發展模式。

一、慢城市與旅游資源

1.慢城市的發展及中國“慢城市”現狀

1999年,第一屆“慢城市”大會在意大利奧維多召開,提出50多條倡議,其目的是提出新的城市發展模式。

慢城市是綜合現代和傳統生活中,有利于提高生活質量的因素,特別是對城市原有的本土化和具有地區象征性的產品,進行產業化規范。韓國外國語大學全球文化產業協會會長,李永求教授在《亞洲最初的慢城市及該品牌的世界化》的講座中闡述:慢城運動的精髓在于將綠色環保、健康和諧、人文人性同步推進,最終目的就是將傳統文化與自然生態相結合,開發具有本土特色的自然和人文景觀。

截止到2009年9月,全世界已有42個城市宣稱為“慢城”。全歐境內已有波蘭、奧地利、西班牙、葡萄牙、挪威、德國、法國、英國、瑞士等十幾個國家加入,亞洲國家日本、韓國也有“慢城市” 。如今,慢城市運動已經引入中國學術界,廣州已于2009年當選國際慢城市,同時還有北京、上海、成都和武漢都在向慢城市發展。

2.旅游資源在春城向慢城市發展的重要作用

旅游資源主要包括自然景系和人文景系,在昆明向慢城市發展過程中具有重要的作用:(1)昆明作為西南邊疆省會,坐落在云貴高原中部,城市的山水景觀、自然風貌秀美,人文薈萃、建筑形式等特色突出,少數民族藝術源遠流長,城市擁有眾多的風景名勝和文物古跡。保持這些城市本土特色和特有的城市肌理,是慢城市發展模式的精髓;(2)由于城市地域特點,與其他省會城市相比,昆明城市經濟較為落后。昆明市委、市政府根據城市旅游資源優勢的特點,確立了“發展大旅游、培育大市場、建立大產業”的指導思想。旅游觀光產業被喻為21世紀的“新世代的產業金礦”,以觀光休閑創新為輔,打造城市區域特色產業群,以此來帶動城市經濟發展;(3)受氣候和環境影響,城市居民喜歡舒緩的生活節奏――烤太陽、吃茶、沖殼子(聊天),是昆明城市居民市井人生的三件大事。慢城市是慢生活的延伸,慢生活就是要讓工作和生活適當地放慢速度,以欣賞的心態來感受周圍的人和事,講求慢開車、慢食、慢愛和慢運動等等,這些都較為貼近昆明市居民親近自然,順應自然的生活狀態。

二、對昆明城市空間形態中現存旅游資源的整體分析

1.城市空間形態現狀及旅游景點空間分布研究

受自然地形限制,昆明城市空間拓展東西向蔓延被山體阻隔,形成南北徑向長、東西徑向短的“環形+放射”以及單中心圈層空間形態結構。

城市中的旅游業已形成一定的規模和模式。根據《中國旅游資源分類系統與類型評價》,在《昆明人手冊》對昆明著名旅游景點推薦的基礎上,把昆明城市主要旅游資源的自然景系和人文景系進行分析,羅列出5大景類,27種景型,約200個旅游資源單體。

2.昆明城市旅游資源空間結構及慢生活旅游形式

昆明城市規模的不斷擴大、輻射強度的快速發展,城市呈現動態的發展模式。為研究需要,按照洛斯烏姆的區域城市結構模式,把昆明城市由環城路與一二一大街圍繞的城市區域稱為主城區,視為城市旅游資源分布的中心圈層;把二環路圍繞的城市邊緣區,稱為城市資源分布的內圈層;而昆明城市二環線以外三環路以內的城市影響區,稱為城市旅游資源的外圈層;除此之外的農村腹地,周末或季節性的生活空間,稱為遠郊圈層,其旅游資源呈現南北、東南、西南三大放射指向。

(1)中心圈層

歷史遺產、現代人文吸引物共同組成了昆明城市的人文景系,在城市“單核心”空間形態下,呈點狀分布。中心圈層以青年路為中心,到三市街,到金馬碧雞坊,到武成路,到翠湖,還有祥云街,形成了昆明城市休閑購物旅游圈。擁有文化巷、南屏街、景星花鳥市場、尚義街、錢局街、正義路、青年路、祥云街等民族文化特色購物街;還是城市廣場、公園聚集地,適合昆明城市居民日常生活中,短時間的徒步出行。有研究表明,徒步運動的方式,有助于緩解日常壓力,減少神經癥狀等疾病,可以使體力增加,焦慮、抑郁、憤怒以及敵對情緒減少,是改善情緒的最佳方法。

(2)內圈層

昆明市內圈居民的主要活動地,城市高等學校大多集中在此圈層,形成了昆明城市主要的文化藝術交流和美食街區。如新迎路、豐寧小區是體驗美食和少數民族飲食文化的好處,有來自迪慶的藏族餐廳、馬吉阿米藏族餐廳、中甸酥油茶館、大理的白族餐廳龍美園、騰沖地區的酒九莊和騰沖風味酒樓、曲靖的羊肉火鍋、彝家鯽殼魚農家飯莊等,身在其中的人,無論文化、地位、階層差異,都可以讓感官沉浸在民族特色中,盡情地享受。

(3)外圈層

以西山區的興苑路、盤龍區北面的北京路、世博大道區域、官渡區的關上中路、關南路、雙橋路等街區為例,是昆明外圈層城市居民集中地,擁有許多廣場和會展中心,形成昆明城市的會展旅游區,適合居民暢談交流,近距離的周末戶外出游,是歷史文化古跡、古建筑、民族風情集中地。如滇池路及其周圍,海埂公園和民族村,是節假日自駕車攜家人、朋友或同學乘車郊游休閑的好去處,還有那里的汽車電影,是昆明城市的觀光旅游圈。

(4)遠郊圈層

城市居民在周末或節假日,離開居住地走進遠郊大自然,并短暫停留的休閑度假方式,有助于親近陽光和空氣,增強身體抵抗力;同時,滿足城市民居,尤其是年輕人好動與探索的本性,是調節城市快節奏生活,放松身心的慢運動類型。昆明城市自然景觀資源根據城市居民出行和意愿的不同,主要三大指向。

①沿北京路延長線、銀河大道、龍泉路向北軸發展,順市中心的五華區和盤龍區,向近郊嵩明縣,遠郊富民縣和少數民族自治區祿勸、尋甸兩縣發展。這些縣區大多群山環繞,河川縱橫。山水、氣候優美,適合發展綠色戶外運動、景觀生態郊游、觀光游覽等。這條線路上,擁有的許多特質景點,如:轎子雪山、尋甸北大營高山草原牧場、龍鳳灣景區、鐘靈農業生態觀光園、東川紅土地、小江泥石流、祿勸秘樂谷旅游風景區、皎平渡紅色旅游區等,都可以在感受大自然魅力的同時,通過視覺感官達到舒緩心情的作用,是城市年輕人群喜歡的戶外旅游地,能夠滿足他們對登山、探險、地理現象、郊野自然風景的興趣和需求。

②沿十里長街、廣福路、官南大道向南圈層發展,順官渡區,將呈貢縣、石林縣、宜良縣連接的東南片區。此區域作為城市發展的新方向,是未來昆明承擔產業職能最重要的綜合新城,在農業生態、觀光游覽、地質勘探等方面具有獨特的優勢,適合學生參觀學習,補充知識,是結伴騎自行車或徒步運動的戶外運休閑方式,可以沐浴燦爛的陽光,呼吸充分的氧氣,是昆明城市東南線旅游景點的資源優勢。南線旅游,能夠增強呼吸器官、心臟活動的能力,改善身體各組織器官的機能,提高關節和肌肉的活動能力,使城市居民更具有生命活力。

③沿昆玉高速公路、中干道向西南軸向發展,順西山區向西南行駛41km即到安寧市,通往晉寧縣。沿途滇池、西山、龍門石窟都獨具特色。西南片區依山傍水,空間開闊,是天然的景觀通道、物質文化遺產、民族風情、溫泉產業集中,是休養閑療養的好去處,適合假日攜家人自駕車短程郊游。此線路旅游景點特點,是利用自然條件的刺激來提人們對體溫調節的能力,達到增進體格的健康的目的。城市居民長期處于工作狀態之下,會出現諸多職業病,通過天然養生,心情放松的辦法,達到治療和增強對外界環境的變化的適應能力,讓身心健康得到恢復。

綜上所述,昆明城市居民形成的兩大具體的旅游形式,即:以人文景系為主的三大戶外旅游圈層和以自然景系為主的三大遠郊游憩,是現代都市生活快節奏下,追求的休閑娛樂方式,對城市居民的生命、生存、生活都有很大的益處。

3.昆明城市旅游景觀的空間結構優化

昆明城市各圈層現存的自然、人文景系組合良好,五大類別景類在各圈層均有分布,且各有側重,特色鮮明,對其進行統籌規劃,在緩解城市居民工作、學習壓力,放松精神和增長見聞見識、增進情感交流等基礎上,讓工作和生活的協調發展,為城市居民的身體健康和生活品質提供保障。

而昆明城市旅游資源和旅游景點的空間分布,并孤立存在的,在城市旅游資源的整體發展中,有著相互作用的關系。在強調各圈層單體旅游資源特色開發的同時,其空間結構優化應遵循以下幾點:

(1)符合旅游資源及旅游景觀的特色吸引

旅游資源是城市旅游發展的基礎,旅游資源的品味、規模對城市旅游發展有著極大的意義。明確區域單體旅游資源的旅游形式,如生態旅游、鄉村景觀旅游、紀念性景觀、觀光采摘園、風景園林景觀等,主要吸引的是城市居民中那些群體,在此基礎上,根據群體特征和需求,來合理構建旅游形式。

(2)符合旅游資源及旅游景觀的空間擴散

有研究表明,城市居民旅游者主要向城市環城地帶擴散,這主要是城市居民的生活水平提高,不斷追求新生活方式的情況下,使城市周邊地區成為出游活動頻發地帶的現象。昆明市近郊圈的旅游資源及旅游景觀符合空間擴散的要求。

(3)統籌兼顧旅游業和其他產業相結合

旅游業和其他產業存在共生關系。城市在旅游開發及空間結構優化過程中要注意城市內各產業的和諧關系。在挖掘區域特有的旅游資源同時,順應其的空間形態和分布特征,并結合當地其他產業,統一規劃,適度開發。

三、結合慢城市標準談昆明城市旅游資源

目前,昆明市旅游資源的規劃和開發主要以推動地區經濟為主要目的,對營造城市和諧居住環境、改變城市居民生活條件方面的統一規劃涉及較少。城市作為居民生活的載體,城市環境建設會直接影響人們的行為,慢城市運動就是要通過一系列的措施,盡量避免和克服城市無休止的快節奏生活,讓城市居民生活在充滿溫情和多樣性的宜居城市。倡導昆明向慢城市發展,還需要參照慢城市標準,在城市環境保護、城市設計、城市的質量、當地產品的保護和開發、對慢城市的公共宣傳、公眾有關慢速城市教育等方面統一規劃,建立適合居民休閑的城市旅游環境。

參考文獻:

[1] 北大文化產業研究院.國際學術講座之二:韓國外國語大學教授李永求講述慢城主義[EB/OL]. , 2008-4-22[2010-03-15]

[2] soso百科.慢城市[EB/OL]. baike.省略/v5951105.htm,[2010-03-15]

[3] 張文超.昆明城市發展研究(1978-2006年)[D] .昆明:云南財經大學, 2008. 25-62

[4] 周昕.昆明城市空間形態演變趨勢研究[M] .昆明:云南大學出版社,2009. 127-134

[5] 巫寧.慢城市:都市白領趨之若鶩[N] .中國旅游報,2007

[6] 成應翠.采風昆明[M] .武漢:武漢大學出版社,2008

[7] 卞顯紅.城市旅游空間分析及其發展透視[M] .北京:中國物資出版社,2005. 1-36

[8] 保繼剛,楚義芳.旅游地理學[M] .北京:高等教育出版社,2001

[9] 魏來,梁永寧.昆明市旅游資源對城市旅游發展規劃的影響[J].國土資源科技管理,2008. 25( 2) :85-89

篇8

旅游是由客體（旅游資源）、主體（旅游者）和介體（旅游業）三大要素構成的綜合體，旅游業的發展離不開旅游資源，旅游資源是旅游業發展的基礎和先決條件。旅游資源學是一門專門研究旅游資源的形成、特點、分類、分區、開發利用和保護建設的綜合性學科，它涉及地質學、地理學、歷史學、美學、規劃學等多門學科，是旅游從業人員具備必要的知識素養。旅游資源一般都具有很強的美學特征以及觀賞性，因此，教師在講授這門課程時，容易忽略旅游資源本身所具有的地理要素，而突出運用優美的語言、形象的圖片、錄像等來描述和形容景點的外形特征。筆者認為，高等職業教育旅游專業培養的是應用型高級旅游人才，注重的是學生能力的培養，要求學生對知識不僅要知其然，而且還要知其所以然。因此在旅游資源課程教學中不僅要求教師運用優美的語言、形象的圖片、錄像，還應該要求教師分析旅游資源的地域差異及形成條件、原因等，只有這樣，才能從科學的層次上去了解旅游資源，才能真正提高旅游從業人員（尤其是導游）的整體素質，進而更好地促進我國旅游業的發展。旅游資源課程教學過程中的“理”主要表現在以下幾個方面：

1.旅游資源的地理位置及分布。旅游資源總是分布于某一特定的地理空間，具有特定的地理位置及分布，離開了這一地域環境，旅游資源就失去了其應有的魅力。因此，在旅游資源的授課過程中，應充分使用地理掛圖來介紹旅游資源的地理位置及空間分布；利用地圖冊和填繪地圖等來培養學生的地理空間感和地圖使用能力。這種空間感和能力對旅游從業人員來講具有重要作用：它能幫助旅行社設計更好的旅游線路，使旅游營銷人員更好地把旅游產品推銷給廣大旅游者，也能使導游在工作中少犯錯誤、不犯錯誤，提高服務質量。

2.旅游資源形成的地理條件及成因。旅游資源可分為自然旅游資源和人文旅游資源。自然旅游資源是大自然的杰作，有其特有的地理成因。如：地貌景觀類旅游資源由于巖性的差別會有懸崖峭壁與低而和緩的不同，會有巖溶地貌和丹霞地貌的不同；舉世聞名的錢塘江潮更是得益于其獨特的地理位置和喇叭型的河口；近岸是蔥郁的森林，遠處是白雪皚皚的山峰，靜謐得如同一幅油畫的長白山天池，竟是火山噴發后火山口洼地積水形成的湖泊，等等。人文旅游資源也是在特定的地域環境下形成的，如不同民族具有的風格各異的文化活動、風俗習慣、村鎮民宅等。旅游從業人員，特別是導游，對于旅游資源形成的地理條件及成因的科學性了解，遠遠要比知道幾個神話故事或傳說更為有用，更有說服力。特別是隨著全社會整體文化素質的提高，人們外出旅游已不僅僅是為了單純的休閑，而是為了從大自然獲得更多、更豐富的知識，這就要求旅游從業人員首先具有這一方面的科學知識。

3.旅游交通。旅游交通是指為旅游者由客源地到旅游目的地的往返，以及在旅游目的地各處進行各種活動而提供的交通設施及服務，是發展旅游業的先決條件之一。在旅游資源課程教學中應補充適當的交通知識，例如：各種交通方式的優缺點，如何選擇最佳的交通工具進行旅游，那些交通方式可以構成富有吸引力的特殊旅游活動，中國的主要鐵路線、公路線、水運及航空線布局，旅游線路設計怎樣不走回頭路等。一方面可以使學生了解旅游交通在旅游業發展中的重要作用，另一方面可使學生在將來所從事的旅游服務業中能更好地為旅游者服務。

4.旅游資源的其他地理知識。旅游消費不像其他消費，用金錢可交換到等價物質。旅游的意義更在于一種體驗、一份回憶。隨著時代的發展，現代旅游活動更加趨向于對文化、知識的追求，人們出游除了消費，還想通過旅游來增長知識、擴大閱歷、獲取教益，這就對旅游從業人員（特別是導游）提出了更高的要求，要求導游的知識面要廣，要有真才實學，這樣，講解時才能以豐富的知識做后盾，做到言之有物。地理知識包括許多內容，如地理分布、地理成因、地理現象、地理數據、地圖、交通、氣象與氣候、風物特產、民族、風俗民情等等。這些知識是導游講解的素材，是導游服務的“原料”，是導游的看家本領。如導游對長江源頭、長度、地位、流經省市、沿岸經濟狀況、沿江風土人情等的講解，將有助于游客在更高層次上作長江之旅；對新疆氣溫日夜差較大這一氣候現象的講解，將使游客在品嘗甘甜的瓜果時疑惑頓消。旅游從業人員具備這些知識，既可在旅游營銷中吸引游客，推銷旅游產品，還可在旅游過程中通過講解傳播文化、傳遞知識。

篇9

關鍵詞： 旅游目的地開發 人文旅游資源次優區 旅游營銷 陜西安康

一、引言

我國對旅游資源質量等級的評價依據是《旅游資源分類、調查與評價》（GB/T18972－2003）和“旅游資源共有因子綜合評價系統”。通過資源要素價值、資源影響力、附加值等項目進行評價，根據對旅游資源單體的評價，得出了該單體旅游資源共有綜合因子評價賦分值。目前學界研究的重點都是知名度高、評分賦值大的“特品”旅游資源及旅游目的地開發，對不屬于傳統觀念中“優質”旅游資源及目的地的開發與保護研究較少。然而，一個普遍的事實是我國眾多的地方政府出于地方經濟、社會發展等多重目的而正在積極進行旅游開發。那些相對來說旅游資源價值較低、尚未被開發或只是“淺開發”的旅游目的地開發對緩解珍稀自然、文化遺產遭受的旅游壓力，豐富旅游產品品種，為旅游者提供高質量的旅游服務，保證旅游業可持續發展等都具有積極的作用。

二、研究現狀概述

隨著對旅游目的地開發和演變規律研究的深入，旅游資源次優區研究也得到了學界的重視。國內主要研究成果是“旅游資源非優區”概念及其相關研究。許春曉在我國較早提出“旅游資源非優區”概念，探討其演變規律和開發策略，指出旅游資源非優區的補償類型、性質、突變概念和依附式開發理論，以期指導區域旅游業開發。羅艷菊對旅游資源非優區開發的影響因素、非優區的優化機制及理論依據等進行研究，提出開發的盈利模式。唐文躍分析了旅游非優區的主要特征和開發的優弱勢，探討了非優區旅游開發的一般規律，提出了非優區旅游發展道路。隆學文討論了旅游非優區的概念和開發非優區旅游資源的意義，從資源區位、經濟區位、客源區位、交通區位、文化區位、認知區位等角度分析了旅游非優區的區位特征。李東和以合肥市為例說明實施旅游業空間拓展戰略是旅游資源非優大城市旅游業發展的重要舉措。彭華從需求驅動角度研究城市郊區與周邊小城鎮的旅游開發成功之道?！F有研究成果均未涉及旅游資源次優區內人文旅游資源和自然旅游資源分布不均衡、豐欠程度不一、價值稟賦不等這些現象。

國外相關研究主要是對旅游地的生命周期現象的研究，如旅游地生命周期理論為研究旅游地演化過程、預測旅游地的發展和指導旅游地的市場營銷、規劃提供了理論框架。其中影響最深遠的是巴特勒根據產品周期理論，提出旅游地演化經過6個階段，即探索階段、參與階段、發展階段、鞏固階段、停滯階段、衰落或復蘇階段。Chris Ryan對巴特勒旅游地生命周期理論進行完善，指出發掘當地的歷史文化遺產對目的地復興的作用，以及在越來越多的旅游者熱衷尋求“新的”、“未開發的”旅游目的地的情況下，缺乏“名氣”也可成為旅游目的地的成功開發和促銷亮點。

本文認為旅游開發的重要基礎是擁有優質或較為優秀的旅游資源?！胺恰痹跐h語中主要是否定的意思，而“次”在漢語中則含有差于、第二的意思。參考經濟學，“次優”的含義是未達最佳標準的，不最理想的，不最適宜的，不最滿意的，因此本文使用“旅游資源次優區”的提法是較為合適的。

三、人文旅游資源次優區概念和特征

篇10

關鍵詞: 旅游資源; 區位; 入境旅游收入; 空間錯位; 矩陣分析

一、 引言

改革開放以來,我國入境旅游發展迅速,與此同時,區域間旅游收入差距也逐漸拉大。東部沿海地區入境旅游相對發達,而中西部地區相當落后。為解釋這種現象,一些學者從定性、宏觀角度進行了研究[1],另一些學者則通過構建計量模型[2]、引力模型[3]、交通區位的旅游地邊際模型[4]來研究中國入境旅游發展的影響因素。從這些研究文獻中可知,影響區域入境旅游發展的因素主要有:資源因素、區位因素、設施因素、政策因素、經濟發展水平等。在這里不妨將這些因素歸入兩大類型:內生型和外生型。為了說明問題,本文用資源因素代表內生型因素,區位因素代表外生型因素來研究它們對區域旅游發展的影響。

眾所周知,旅游資源豐富、區位條件好的區域,其入境旅游發展水平一般較高,這就是所謂的資源、區位與發展水平的同步性。但在某些情況下,資源豐富或者區位條件較好的區域,入境旅游發展水平卻較低,這就是所謂的空間錯位性。比如,安徽省資源十分豐富,擁有2處世界遺產、2處5A級旅游區和29處4A級旅游區;根據本文的統計與計算(注:基礎數據采自2007年《中國統計年鑒》。),其資源競爭份額占我國大陸地區總額的6.4%,而旅游外匯收入占有份額僅為0.7%,資源與收入發生了嚴重錯位。河南省具有較好的區位優勢,區位指數36.99,其市場競爭份額占我國大陸地區總額的4.3%;而旅游外匯收入指數為3.6,其占有份額僅為0.89%;區位與收入也發生嚴重錯位。為此,本文采用二維組合矩陣分析方法[5,6],構建資源―收入、區位―收入、資源―區位相位圖,以此來分析我國大陸31個省(自治區、直轄市,以下統稱省區)的旅游資源、區位與入境旅游收入的類型差異和空間錯位狀況。本項研究對于各地區確定區域旅游發展重點,有針對性地進行區域旅游資源開發和區位建設,或將產生一定的實踐指導意義。

二、 數據分析

1. 旅游資源吸引力分析

在對入境旅游的研究中發現,國外游客選擇旅游景點時,多選擇高級別的旅游產品,而低品味的景點較少有國外游客參觀游覽。因而,只有高級別的旅游產品對境外旅游市場具有廣闊的吸引力,能夠吸引到巨大的入境客流量,是發展入境旅游的物質基礎[7]。為此,本文以國家旅游局網站(http:∥)為數據來源,在數據篩選中僅考慮世界遺產以及4A級和5A級旅游區等高級別旅游資源的分布狀況。

為反映區域旅游資源的吸引力和競爭力,引入資源豐度指數[8]。

首先采用公式(1)對不同類型和不同等級的旅游資源實現無量綱計算:

Rij=(Xij-Ximin)/(Ximax -Ximin)(1)

式中:Rij為j省區中i類旅游資源標準化值,Xij為j省區i類旅游資源數量,Ximax為各省區中i類旅游資源數量的最大值,Ximin為各省區中i類旅游資源數量的最小值。

然后運用公式(2)計算各省區旅游資源豐度指數:

Rj=(0.28R1j+0.21R2j+0.21R3j+0.18R4j+0.12R5j)×100(2)

式中:Rj代表j省區旅游資源豐度指數,R1j、R2j、R3j分別為j省區世界雙重遺產、世界自然遺產和世界文化遺產標準化值,R4j、R5j分別為j省區5A和4A旅游區(點)的標準化值,0.28、0.21、0.21、0.18、0.12分別是不同類型的旅游資源的權重值②該權重系數采用專家打分法確定。首先向旅游學、經濟學、管理學、地理學、生態學等不同領域的專家寄發調查問卷20份,要求各專家對各指標進行相對重要性的兩兩比較判斷,回收有效問卷18份。然后匯總各專家評價結果,得到各評價指標的相對重要性判斷矩陣,采用方根法計算各指標權重。)。

2. 區位可達性分析

區位可達性是指一個區域與其它有關區域進行物質、能量、人員交流的便捷程度[9],它直接影響著該區域入境旅游收入。中西部一些省區的可達性差是其入境旅游發展水平低的最主要原因。

為了使各省區區位可達性的測評具有統一性和可比性,引入區域區位指數概念。本文利用區域鐵路密度、公路密度、內河航道密度以及機場客運吞吐量這4個指標值的加權和來計算各省區的區位指數。數據來源于2007年《中國統計年鑒》。

首先采用公式(3)對不同交通運輸方式下的指標值進行標準化計算:

Lij=(Yij-Yimin)/(Yimax-Yimin)(3)

式中:Lij為j省區i類交通運輸方式下的標準化值,Yij為j省區i類交通運輸類型的密度值或吞吐量,Yimax為各省區中i類交通類型密度值或吞吐量的最大值,Yimin為各省區中i類交通類型密度值或吞吐量的最小值。

然后運用公式(4)計算各省區的區位指數:

Lj=(0.35L1j+0.35L2j+0.25L3j+0.05L4j)×100(4)

式中:Li 代表j省區的區位指數,L1j、L2j、L3j、L4j分別為j省區的鐵路密度、民航客運吞吐量、公路密度、內河航道密度的標準化值,0.35、0.35、0.25、0.05分別為鐵路密度、民航客運吞吐量、公路密度、內河航道密度的權重值②。

3. 入境旅游收入指數分析

入境旅游收入是區域旅游發展水平的重要組成部分。為了和前面的資源豐度指數、區位指數統一起來,在這里引入了入境旅游收入指數。數據來源于2007年《中國統計年鑒》。計算公式為:

I=(Zi-Zimin)/(Zimax-Zimin)×100(5)

式中:I為入境旅游收入指數,Zi為i省區入境旅游收入值,Zimax為各省區中入境旅游收入

的最大值,Zimin為各省區中入境旅游收入的最小值。

三、 重力模型對旅游資源、區位與入境旅游收入空間錯位的證明

從幾何學的觀點看,空間錯位是指,緊密相連的兩種生產要素,其幾何重心在空間上呈現一種分離現象[10]。資源、區位和收入是三個緊密聯系的概念。本文參考了許月卿、李雙成構建的重力模型[11]并略加修正,以我國大陸31個省區的旅游資源、區位、入境旅游收入的幾何重心分布來描述三者之間的空間錯位,計算公式為:

j =ni=1xi×mij/Mj

j=ni=1yi×mij/Mj

式中:j 、j分別為我國大陸j要素分布重心橫坐標、縱坐標;xi、yi分別為i省區的中心橫坐標、縱坐標,在實際計算中往往用省區行政中心坐標來代替;mij為i省區j要素值;Mj為整個區域j要素的總值。

通過計算可得(見圖1):我國旅游資源分布的幾何重心為東經112.84°,北緯32.61°;區位的幾何重心為東經115.06°,北緯33.05°;入境旅游收入的幾何重心為東經116.09°,北緯31.01°。其中,資源與收入的重心相差3.15個經度、1.5個緯度,區位與收入的重心相差1.05個經度、2.04個緯度,資源與區位的重心相差2.12個經度、0.44個緯度。旅游資源、區位和入境旅游收入之間的空間錯位在某種程度上反映了我國入境旅游發展的不平衡性。由圖1可見,資源重心偏向中西部地區,區位和收入重心明顯偏向東部地區,這表明中西部地區旅游資源相當豐富,但由于區位瓶頸的制約,入境旅游發展水平較低。東部某些省區盡管旅游資源一般,但由于區位可達性好,入境旅游獲得了很大發展。

不過,重力模型只是從宏觀上描述旅游資源、區位和入境旅游收入的空間錯位,并沒有對這種現象作進一步的等級類型劃分。所以,下面就通過本文據公式(1)至公式(5)計算所得的三組數據――各省區的旅游資源豐度指數、區位指數和入境旅游收入指數,用二維組合矩陣的方法進行系統的分析。下文中,“資源”、“收入”即指旅游資源和入境旅游收入。

圖1 旅游資源、區位、入境旅游收入重心空間分布圖

四、 資源、區位與收入空間錯位的二維組合矩陣分析

1. 資源與收入的空間錯位分析

以旅游資源豐度指數為縱坐標,并將其分為豐富(>40)、較豐富(20~40)、中等(10~20)、較貧乏(5~10)、貧乏(1~5)5個等級;以入境旅游收入指數作為橫向坐標,將其分為高(>50)、較高(10~50)、中等(5~10)、較低(1~5)和低(

表1 資源與收入的空間錯位矩陣分析

收入資源

收入指數

高(>50)較高(10~50)中等(5~10)較低(1~5)低(

資源豐度指數

豐富(>40)北京福建、山東四川安徽

較豐富(20~40)廣東遼寧、江蘇、浙江湖南、廣西、云南、陜西河北、河南、湖北、貴州

中等(10~20)上海天津山西、吉林、江西、海南、重慶、新疆甘肅

較貧乏(5~10)黑龍江寧夏

貧乏(1~5)內蒙古、青海

由表1可以看出:旅游資源豐富的省區其入境旅游收入并不一定處于最高或較高層面(比如安徽、河南等省);旅游資源豐度中等的省區的入境旅游收入卻達到了最高(如上海市);旅游資源豐度指數處于較貧乏和貧乏層面的省區,其入境旅游收入一般都處于較差層面(比如內蒙古、和青海等省區)。這表明,旅游資源雖是區域入境旅游收入高低的前提條件,但并非惟一條件。入境旅游收入除了受旅游資源的影響外,還有區位等其它因素的影響。根據資源與收入的空間錯位矩陣,可將31個省區分為5種類型:

(1) 同步Ⅰ區(雙高區域)。指資源豐度指數處于較豐富和豐富層面,收入指數處于較高和高層面的省區,包括北京、廣東、福建、山東、遼寧、江蘇和浙江。

(2) 同步Ⅱ區(中間區域)。指資源指數和收入指數都處于中等水平的天津市。

(3) 同步Ⅲ區(雙低區域)。指資源指數和收入指數都處于較低層面的省區,包括內蒙古、寧夏、和青海。

(4) 錯位Ⅰ區(收入反向偏離資源區)。指資源指數為較豐富和豐富而收入指數卻處于中等及較低水平的省區,包括四川、安徽、湖南、廣西、云南、陜西、河北、河南、湖北和貴州;以及資源指數為中等而收入指數處于較低水平的省區,包括山西、吉林、江西、海南、重慶、新疆和甘肅。

(5) 錯位Ⅱ區(收入正向偏離資源區)。指資源指數處于中等層面及以下而收入指數卻處于優勢層面或中等水平的省區,包含上海和黑龍江。

2. 區位與收入的空間錯位分析

表2中的區位指數和入境旅游收入指數呈較強的相關關系,相關系數為0.845。但并不表示只要區域區位條件較好,其收入指數就一定處于較優層面。天津、河南、重慶區位條件都較好,可收入指數卻處于中等及以下層面;此結果證實了區域要素存在空間錯位現象,同時也說明了一個省區的收入指數高低并不完全由區位指數決定,還受到其它因素的影響。天津收入指數處于中等水平在很大程度上是因為天津的資源指數不高,而河南和重慶的資源指數和區位指數都處于較好層面或中等層面,其收入指數較低的原因在于受區域服務設施、經濟發展水平等因素的影響。

根據區位與收入的空間錯位矩陣,將31個省區分為5種類型區:

(1) 同步Ⅰ區(雙高區域)。指區位指數和收入指數都處于較優層面的省區,包括北京、上海、廣東、遼寧、江蘇、浙江和山東。

(2) 同步Ⅱ區(中間區域)。指區位指數和收入指數都處于中等層面的湖南、四川、云南和山西。

(3) 同步Ⅲ區(雙低區域)。指區位指數和收入指數都處于較差層面的省區,包括吉林、海南、貴州、新疆、寧夏、、甘肅和青海。

(4) 錯位Ⅰ區(收入反向偏離區位區)。指區位指數處于較好層面或中等層面,而收入指數處于較低層面的省區,包括天津、河南、重慶、河北、山西、安徽、江西和湖北。

(5) 錯位Ⅱ區(收入正向偏離區位區)。指區位指數處于中等層面或較差層面,而收入指數卻達到較高或中等層面的省區,包括福建、黑龍江、廣西和內蒙古。

表2 區位與收入的空間錯位矩陣分析

收入區位

收入指數

高(>50)較高(10~50)中等(5~10)較低(1~5)低(

區位指數

好(>40)北京、上海、廣東天津

較好(20~40)遼寧、江蘇、浙江、山東河南、重慶

中等(10~20)福建湖南、四川、云南、陜西河北、山西、安徽、江西、湖北

較差(5~10)黑龍江、廣西吉林、海南、貴州寧夏

差(1~5)內蒙古新疆、甘肅、青海

3. 資源與區位的空間錯位分析

資源和區位是影響旅游收入的兩大基本因素,它們的空間錯位將在很大程度上影響區域旅游整體發展水平。由表3可以看出,區域資源和區位并非同步或完全同步,大多數情況下發生了空間錯位現象。根據資源與區位的空間錯位矩陣,將31個省區分為5種類型:

(1) 同步Ⅰ區(雙高區域)。指資源指數和區位指數都處于優勢層面的省區,包括北京、山東、廣東、遼寧、江蘇、浙江和河南。

(2) 同步Ⅱ區(中間區域)。指資源指數和區位指數都處于中等水平的山西和江西。

(3) 同步Ⅲ區(雙低區域)。指資源指數和區位指數都處于劣勢的省區,包括黑龍江、寧夏、內蒙

表3 資源與區位的空間錯位矩陣分析

區位資源

區位指數

好(>50)較好(30~50)中等(20~30)較差(10~20)差(1~10)

資源豐度指數

豐富(>40)北京山東安徽、福建、四川

較豐富(20~40)廣東遼寧、江蘇、浙江、河南河北、湖北、湖南、云南、陜西廣西

中等(10~20)上海、天津重慶山西、江西吉林、海南、貴州甘肅、新疆

較貧乏(5~10)黑龍江、寧夏

貧乏(1~5)內蒙古、青海、

古、青海和。

(4) 錯位Ⅰ區。指資源較豐富而區位指數表現為中等及較差,或資源豐度中等而區位指數較差的省區,包括安徽、福建、四川、河北、湖北、湖南、云南、陜西、廣西、吉林、海南、貴州、甘肅和新疆。

(5) 錯位Ⅱ區。指資源處于中等層面,區位指數卻達到較優層面的省區,包括上海、天津和重慶。

五、 結論

1. 重力模型證明我國大陸31省區的旅游資源、區位和入境旅游收入發生了空間錯位,即區位指數和入境旅游收入指數重心偏向我國東部地區,旅游資源豐度指數偏向中西部地區。

2. 采取二維組合矩陣對我國旅游資源、區位和入境旅游收入的空間錯位狀況進行分析,結果表明:(1)資源與收入存在著明顯的空間錯位。四川、安徽旅游資源豐富,但入境旅游收入指數處于較低層面;上海旅游資源豐度僅處于中等層面,但入境旅游收入處于優勢層面; (2)區位與收入存在著顯著的空間錯位。區位條件好的天津,其入境旅游收入指數卻處于中等水平; (3)資源與區位也存在空間錯位現象。

3. 根據二維組合矩陣,31個省區可劃分為5種類型:同步Ⅰ區(雙高區域),同步Ⅱ區(中間區域),同步Ⅲ區(雙低區域),錯位Ⅰ區,錯位Ⅱ區。

4. 東部地區入境旅游收入較高,除了依托較好的區位條件外,有時旅游資源豐度也起到了很大作用(比如福建);中西部地區入境旅游收入較低,除了區位處于劣勢的緣故外,旅游資源貧乏也是一個直接影響因素(比如、青海);此外,區域的經濟發展水平、服務設施等因素的影響也不容忽視(比如河南和重慶)。

參考文獻:

[1] 陸林,余鳳龍.中國旅游經濟差異的空間特征分析[J].經濟地理,2005(3):406-410.

[2] 敖榮軍,韋燕生.中國區域旅游發展差異影響因素研究[J].財經研究,2006(3):34-43.

[3] 趙東喜.中國省際入境旅游發展影響因素研究――基于分省面板數據分析[J].旅游學刊,2008(1):41-45.

[4] 王瑛,王錚.旅游業區位分析――以云南為例[J].地理學報,2000(3):346-353.

[5] 張祖群.旅游供給的二維組合態勢與創新開發模式[J].地理與地理信息科學,2005(6):54-59.

[6] 李連璞.區域旅游發展“同步-錯位”診斷及差異分析――基于中國31省(區、直轄市)國內旅游統計數據[J].人文地理,2008(2):87-90.

[7] 保繼剛,旅游開發研究:理論、方法與實踐[M].北京:科學出版社,1996:30-34.

[8] 孫根年,馮茂娥.西部入境旅游市場競爭態與資源區位的關系[J].西北大學學報(自然科學版),2003(4):460-462.

[9] 陸大道.區域發展及其空間結構[M].北京:科學出版社,1999:117-120.

[10] 王美紅,孫根年,康國棟.我國自然資本、人力資本與經濟資本的空間錯位及組合分析[J].軟科學,2008(8):1-6.

[11] 許月卿,李雙成.我國人口與社會經濟重心的動態演變[J].人文地理,2005(1):117-118.

An Analysis of the Spatial Mismatch of Tourism Resources, Location and Inbound Tourism Revenue in China

DENG Zutao, YING Yimei

(1.Department of Tourism and Hotel Management, Hubei University of Economics, Wuhan 430205, China; 2.School of Business and Administration, Zhongnan University of Economics and Law, Wuhan 430073, China)