建筑工業化的主要標志范文

時間:2023-11-22 17:55:59

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建筑工業化的主要標志

篇1

據2015年《中國建筑節能年度發展研究報告》數據顯示:截至2013年中國民用建筑綜合面積為545億平方米,其中97%以上是高能耗建筑,而我國目前每年建成的房屋面積仍高達16億平方米,超過所有發達國家年建成建筑面積的總和。以如此建設速度,預計到2020年,全國高耗能建筑面積將達到700億平方米。如果再不注重建筑節能設計,改變建造方式,加強“四節一環?!钡木G色建筑的使用,將直接加劇能源危機。

我國《綠色建筑行動方案》中也明確指出:“住房城鄉建設等部門要加快建立促進建筑工業化的設計、施工、部品生產等環節的標準體系,推動結構件、部品、部件的標準化,豐富標準件的種類,提高通用性和可置換性。推廣適合工業化生產的預制裝配式混凝土、鋼結構等建筑體系,加快發展建設工程的預制和裝配技術,提高建筑工業化技術集成水平?!?/p>

因此,下一步建筑業的重點任務就是“推動建筑工業化”。建筑門窗幕墻行業作為建筑業重要的組成部分,加快建筑門窗幕墻工業化的步伐,實現建筑門窗幕墻工業化與信息化的深度融合不僅具有十分重要的現實意義,而且具有長遠的社會意義。

一、發展建筑工業化的必要性

建筑能耗如此之大,高能耗建筑如此之多,建筑工業化就成為建筑節能的重要突破口,也是未來建筑業發展的必由之路。 建筑工業化就是通過“標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理和智能應用”的方式,改變傳統建筑業的生產方式。

首先,與發達國家的現狀進行對比:英國、美國、日本等發達國家的裝配式建筑的比例在70%以上,我國的比例尚不足7%,可見裝配式建筑未來的市場規模還是非??捎^的。

其次,我國人口紅利已不在,以密集勞動力為主要作業工人的建筑模式已很難持續,新型的建造方式既是時展的召喚也是發展的必然。

再次,傳統的建筑施工方式的高污染、高耗能已不滿足我國對綠色節能建筑的發展要求。國家在推動裝配式建筑發展方面也給出了明確的指標,總理2016政府年工作報告指出:要積極推廣綠色建筑和建材,大力發展鋼結構和裝配式建筑,提高建筑工程標準和質量。

二、建筑工業化發展的優勢

從政策上講:根據《建筑產業現代化發展綱要》的要求,到2020年,裝配式建筑占新建建筑的比例20%以上,到2025年,裝配式建筑占新建建筑的比例50%以上。據不完全統計,目前全國已有30多個省市出臺了裝配式建筑專門的指導意見和相關配套措施,不少地方更是對裝配式建筑的發展提出了明確要求。越來越多的市場主體開始加入到裝配式建筑的建設大軍中。但是由于改革開放前,鋼鐵工業的發展水平滯后,產量有限,鋼結構的應用受到限制,致使鋼結構及其知識的普及遠遠不如鋼混結構,以致我國已成為世界鋼產量第一時,一講裝配化就是鋼混結構,忘掉了與生俱來就是裝配式建筑的鋼結構。這一點應該引起建筑業界的高度關注。

從社會環境講: 一方面新型城鎮化帶來城鎮快速發展,意味著大量的建筑需求將持續,而建筑工業化契合了節能減排的需求,傳統的高能耗建筑方式必須改變。另一方面,隨著人口紅利的逐漸消失,越來越嚴重的建筑人工緊缺和人力資源成本的上升,帶來建筑業對提高勞動生產率需求的提升,從而使過去制約建筑工業化發展的建造成本高的制約逐漸消失。

從節能優勢上講: 據統計采用裝配式建筑,建造過程中的一次節能就能帶來可觀的效益:即無須搭設腳手架,不用傳統木模板、木方,節約木材90%;節約用水65%左右;節約鋼材5%-8%;節約混凝土10%左右;減少現場施工垃圾90%;施工階段,現場基本無粉塵污染;減少現場施工場地50%左右;減少現場作業人員50%以上;減少現場生活垃圾50%以上。

三、未來建筑工業化發展的關鍵點

1.注重系統研究和專門人才的培養

創新是生命,人才是關鍵。未來科技的主體是企業,企業要加大科技投入,培育新型建筑工業化研究機構,主動和高等院校、設計、研究機構聯合,開展專門的工業化技術研究,建立“政、產、學、研、用”五位一體的機制。財政科技經費也要支持新型建筑工業化的科研及引進、消化、吸收再創造等工作。同時要高度關注人才的培養,我們既要培養專業技術人才,也要培養管理經營人才,同時不能忽視具有“工匠精神”的產業工人。

2.建立標準化體系的同時調和標準化與多元化之間的矛盾

一方面我國目前建筑行業標準的監管存在缺失,制定的標準體系尚未出臺行業強制性準則,產業鏈中很多環節并未實際按照標準執行。而標準體系的建立是實現建筑產品的大批量、社會化、商品化生產的前提,也是大幅降低工業化成本的必要條件。從世界各國的經驗來講,標準化體系的建立能夠極大地推動建筑工業化的發展。因此在未來制訂工業化建筑全過程、主要產業鏈的標準體系尤為重要;而建筑的標準化、模塊化設計技術體系與通用化接口技術研發也是建筑工業化發展的必要需求。

另一方面,目前標準化體系設計方面還處于設計定型、構件統一、規格少且強調標準化與通用化階段,而現在消費者需求的是個性化、多元化的產品。在今后標準的設定中應更多的注重靈活性以及解決標準領域的制約瓶頸問題,促進行業快速發展。

3.注意結構體系的完備性

目前,社會上普遍缺少對結構體系的認知,由于這樣那樣的原因,人們對鋼混結構了解較多,對鋼結構知之甚少。我們要加大宣傳力度,讓更多的人了解鋼結構、組合結構,使政府工作報告中明確指出的“大力發展鋼結構和裝配式建筑,提高建筑工程標準和質量”落到實處。

4.注重工業化發展上下游全產業鏈的共同發展

新型建筑工業化的發展依賴于研究、施工、設計、生產、監督、服務等全產業鏈的共同進步,如傳統的建筑業中“建筑設計”屬于獨立的行業,因此設計時無需考慮施工的工藝流程,施工對設計階段的影響也有限。而新型建筑工業化的生產方式是采用信息化的方式協同設計、施工、部品建造與裝飾裝修緊密的結合。從部品生產角度,很多部件需要附加在構件上,需要大量產業鏈環節之間接口集成的問題,這不是一家企業的事情,需要標準化設計企業、部品生產企業、建材企業、安裝施工企業等一起配合完成。因此建筑工業化必須是全產業鏈的工業化,建筑從設計出圖、生產制造、運輸配送、施工安裝、到驗收運營的全過程都要實現工業化。

四、建筑門窗幕墻的工業化

在建筑領域,我國門窗每年有五億平方米的產量,它的產值超過了兩千億元人民幣;幕墻每年有八千到九千萬平方米的產量,產值超過一千億元。就產業化程度而言,幕墻相對比較高,大型建筑和公共建筑,特別是超高層、單元式幕墻使用率80%,一般幕墻安裝方式無法實現。而門窗作為一種工業化產品,工業化的生產、加工、安裝比例也在逐年增加。

建筑門窗幕墻工業化的定義就是采用現代工業的生產和管理手段替代傳統的、分散式手工業的生產方式,從而達到降低成本、提高質量的目的。其特征在于以門窗幕墻系統的設計標準化為前提、工廠生產集約化為手段、現場施工裝配化與標準化為核心、組織管理科學化為保證。在建筑門窗幕墻系統化、標準化和信息化的基礎上,實現建筑門窗幕墻的工業化,進而達到產品化的目標,是建筑門窗幕墻行業發展的必然趨勢。

1.門窗企業的工業化發展

在新型建筑工業化發展的大環境下,門窗需要設計系統化、標準化;生產精細化、工藝化;施工機械化、裝配化,這樣的發展模式對于門窗企業既是機遇又是挑戰。

門窗企業要注意工藝標準化、設備標準化使產品性能更加穩定并且得到提高。在具備條件的情況下,標準規格的門窗產品整樘出廠。對于建筑標準規格外的門窗采用標準附框或專用附框進行安裝。附框內口的寬、高構造尺寸應與門窗洞口標志尺寸一致,在洞口裝修階段或裝修完成后采用標準的方法進行整體安裝,從而最大程度的解決標準化與多元化之間的矛盾,使門窗產品更適合于建筑工業化發展。

在生產過程中,建立智能化工廠。將大批量標準化產品生產與柔性定制化生產相結合。滿足后工業化時代不同層次消費者對產品的需求。

2.幕墻企業的工業化發展

應對建筑工業化,幕墻企業要從設計、生產、施工和信息化管理等方面尋求發展與突破。從設計開始,BIM作為建筑信息模型技術,貫穿于幕墻工程始終,通過參數模型整合各種項目的相關信息,在項目策劃、運行和維護的全生命周期過程中進行共享和傳遞,在提高生產效率、節約成本和縮短工期方面發揮重要作用。在設計與產品生產中注重研發,推廣單元式幕墻的應用,提高產品標準化程度,使部件、附件的通用性和可置換性得以提高。同時大力推動裝配式建筑發展,注重預制建筑節點的延性和防水等關鍵技術研發,提升施工管理的水平。從而達到各環節整體發展,提升我國新型建筑工業化進行的速度。

總之,人類社會發展要走可持續之路,建筑業發展要走綠色化之路已成為大家的共識和必然選擇。新型建筑工業化就是建筑業綠色發展的首選之路,她為門窗幕墻企業帶來了無限的發展空間,產品的創新,技術的進步,綠色的需求等等,只有抓住機遇、走在前列的企業才能成為舞臺的主角。

篇2

一、裝配式建筑的發展

當今世界,生產力快速發展的根本原因,無一例外的在于科學技術的日新月異。在被世界眾多國家視為經濟支柱的建筑業及其領域,科學技術的迅猛發展和不斷創新極大地推動了建筑業的迅猛發展。隨著建筑工業化的要求,世界發達國家都把建筑部件工廠化預制和裝配化施工,作為住宅產業現代化的重要標致。發達國家早在四五十年代便開始了墻體材料轉變,即小塊材料(燒結制品標準磚)向大塊墻材轉變,大塊墻材向輕質板材和復合板材方向轉變,經過半個世紀的發展,各國已經基本形成了本國工業化建筑體系和與之配套的墻體材料的主導產品。日本在裝配式建筑結構體系建筑方面做了大量的研究工作,近年來建造了許多裝配式結構體系建筑工程,其中鋼筋混凝土結構、鋼結構體系做得較多,與之配套的PC構件制品經過系統的研究已經成功的應用在工程上。建筑工業化是世界性的大潮流和大趨勢,同時也是我國改革和發展的迫切要求,在我國,建材工業和建筑業已列為國民經濟的基礎產業和支柱產業。裝配式建筑的發展將促進建筑領域生產方式的巨大變革。在這樣一個大的形勢下,我國作為發展中國家,建筑業正處在一系列加快發展的大好機遇期,降低能耗、抗震減災、保護生態與環境,提高人們工作與生活質量是當前最熱門的話題,使用新材料、應用新工藝;提高工程質量、提高工效;減少污染和浪費、減少現場作業,實現文明施工是當前技術進步的重要標志;加強關鍵技術創新和系統體系集成,實現房屋建筑的產業化、多樣化、工業化,將是新世紀建筑業的發展趨勢。裝配式建筑結構體系及與之體系配套的主要內容包括:外墻復合板的生產、內隔墻板、樓板、屋面板、梁、柱等異型構件?!把b配式建筑結構體系”構配件生產,是走建筑工業化道路,圍繞建筑領域革命的新興產業,其項目初步定位為“生產房子”?;舅悸窞椋阂钥蒲小⒃O計為龍頭,以技術為支撐,以市場為導向,以滿足不同用戶消費需求為目標,生產不同類型房屋的“構配件”及相關的建筑施工產品,在施工現場進行房屋組裝,徹底改變現行傳統的落后的房屋價值理念和做法。裝配式建筑結構體系的發展主要體現在以下幾方面:

1.調整產業結構,提升建筑整體科技含量;

2.走建筑工業化道路,改變傳統落后技術,實現建筑施工領域的革命,創造全新的建筑業發展空間;

3.提高勞動生產率,解決高寒地區四季均衡施工;

4.裝配式建筑結構體系的節能、環保、抗震、經濟等突出優勢將給社會、用戶帶來較大的受益;

5.裝配式建筑結構體系具有先進性、競爭性和可持續性,是按照國家產業政策以及市場的消費需求考慮;

6.產品定位主要體現在以下幾個方面;建筑形式多樣化——高層、多層、單層;結構體系多樣化——以大開間為主的框架和框架剪力墻結構、鋼結構、全預制裝配結構;材料和制品向體系發展——配套化生產、商品化供應、施工現場裝配化;墻體材料的發展——單一材料向復合墻體、砌筑向裝配、重質向輕質、塊類向板材。隨著現代科學技術的高速發展,社會對建筑物的需求經歷了一個“注重數量數量與質量并重質量第一個性化、多樣化、高環境質量”的發展階段,從建筑的結構體系上看,國外也已開發出木結構、鋼結構、鋼筋混凝土結構的工廠化生產體系,并不斷使建筑產品的性能指標得到提高。人們不斷促進建筑技術的進步和建筑產業的發展,努力合理的利用資源、保護生態環境,提高人們的居住生活質量。裝配式建筑適應現代社會對房屋建筑的需求,也是二十一世紀建筑房屋體系發展的大趨勢。傳統的房屋設計與施工技術已經落后,不能適應現代社會的需求。

二、裝配式建筑的優勢

1.建筑技術創新裝配式建筑是21世紀世界建筑業技術發展的主流,目前裝配式建筑的發展方向主要是采用鋼結構或鋼筋混凝土為框架體系的全裝配式多層或高層建筑結構體系,而與鋼結構或鋼筋混凝土梁、柱框架配套的外墻、屋面、內墻、樓板等材料全部采用預制的、工業化生產的、可在現場施工、安裝、組裝的新型的多功能的可實現建筑工業化的建筑材料構件。目前在中國的經濟建設中,建材業和建筑業已經成為國民經濟的支柱產業。但是,建材業和建筑業生產建設仍處在粗放型生產階段,集約化程度低,生產建設技術落后,勞動生產率低。與國外相比,中國建設的勞動效率只相當于發達國家的1/5左右。為此,國家十分重視并已提出要加快實現建材業和建筑產業現代化,提高建筑建設質量和建設效益的目標和措施。實現建材業和建筑產業現代化的根本出路在于技術創新,尤其是要開發新的建筑體系,和推動建筑材料的部件化。裝配式建筑體系是多年來國外開發成功的建筑科技成果。目前這種建筑體系在國外得到了迅速發展,例如德國、英國、美國、日本等廣泛采用裝配式建筑體系中預制混凝土構件。作為一套完整的建筑技術正是因為適應建筑產業化的要求,以其獨特的優勢受到建筑業的關注和重視。

2.從生產到建筑使用實現工業化裝配式建筑可以實現建筑墻體部件化。所生產的產品可以根據建筑墻體需要,在工廠里加工成墻體部件,在工廠制作成整體墻板、梁、柱、樓板,并可在構件內預埋好電器件、水暖用件、窗戶。還可根據需要在生產工廠將墻體裝飾材料制作完成。裝配式建筑構件工廠生產,使產品精度高,產品更加標準化、規范化、集成化,技術標準易于統一。由于裝配式建筑構件標準化工廠化生產,運送到工地后可進行裝配,每道工序可以像設備安裝一樣進行現場進行安裝,實現了建筑工業化生產。

3.裝配式建筑是新型建筑體系、綠色建筑材料中國在經濟建設中堅持可持續發展的原則,以人為本,發展健康住宅,把節約資源和保護環境放在突出的位置,大大的推動綠色建材的發展。一些國家制定了綠色建材的性能標準,推行綠色建材認證,對室內空氣質量進行控制。一般認為,綠色建材除必須符合產品質量標準外,還必須是:安全無毒對人體無害;在生產和使用過程中,對環境的負荷較小(自然資源和能源的消耗等),不污染環境;在房屋拆除后,大部分材料可以回收利用。因此裝配式建筑構件適應墻體改革和建筑節能的要求。整個體系主要由水泥、砂、陶粒等輕質材料組成,構件強度高而重量輕,填充不同材料可以滿足保溫隔熱和建筑隔聲的要求,建成的大板建筑,防水隔潮,住居舒適。這種建筑體系材料的耗能和釋放的CO2都很少,是真正的綠色建筑材料。

4.施工方便、解決冬季施工難度問題裝配式建筑可以根據現場要求制作需要的墻體構件,現場組合安裝,減少工作量,減少現場濕作業量,施工方便,施工周期短,節省人力物力,降低建筑成本。具有可釘、可粘貼等優良性能。據測算,裝配式建筑構件可提高工作效率2-4倍。由于裝配式建筑構件是在工廠車間內生產完成,在冬季也可以生產,運到施工現場組裝,解決了北方地區冬季施工難得問題。

5.輕質裝配式建筑是同體積混凝土構件重量的1/2-1/3,從而減輕建筑物的基礎荷載,節省建筑物基礎投資和總投資;減輕建筑工人的勞動強度,提高施工速度,節約人力物力。同時由于裝配式建筑構件重量輕,可減輕運輸量(與粘土實心磚比),可節約運輸費用。

篇3

關鍵詞:模數化設計 產業化 標準化模數協調 精裝修

中圖分類號:TU203

文獻標識碼:A

文章編號:1004―8537(2006)11―011 8―04

建筑模數化的歷史和發展

建筑的模數化設計自古有之。中國古建筑的木結構以材和斗口為模數單位,有著嚴謹完整的模數系統,達到了高度的標準化和通用性,這一點不能不說是中國建筑技術上的一項最重要的成就。西方工業革命之后,隨著科技的進步,建筑工業化的發展,標準化模數化更成為潮流。其先驅代表建筑是英國的“水晶宮”。正是因為這幢建筑的幾何形狀和建筑尺度的模數化、定型化、標準化,才得以僅用了8個月即全部竣工。建筑大師柯布西埃,更是以他的《走向新建筑》,把現代主義設計運動推向了極至??虏嘉饕芯繑祵W、建筑和人體比例,自己設計了一整套模數系統,并在他的建筑實踐中廣為應用??梢哉f,模數應用是建筑技術現代化的重要標志,也是技術和藝術結合的產物。

模數化是建筑設計標準化,施工機械化、裝配化,構件生產工廠化的必由之路。構件規格化,也促使設計模數化。比如過去磚混和砌塊結構大量應用的時代,設計師習慣于按照磚和砌塊的模數布置門窗洞口,以避免大量砍磚,節約建筑材料,加快施工進度。在構件工廠化生產,比如鋼結構或者預制板結構的建筑中,設計師習慣于進行合理排板,按照預制板的規格設計建筑的開間進深尺寸,盡量減少板材和構件種類,降低施工難度,加快施工進度,實現工業化生產。

公共建筑的模數化設計

1.公共建筑的柱網模數與功能的關系

很多公共建筑,因為功能的需要,對柱網尺寸有嚴格的限制。比如車庫建筑,一般最經濟的柱網為8000mm×8000mm.這個柱網就來自于停車位為5000mm×2500mm,垂直停車出車距離為6000mm的模數。展覽建筑,因為每個展位尺寸為3000mm×3000mm,展位間走道也是3000mm寬,所以建筑的柱網都是3OOOmm的倍數,一般常用9000mm×9000mm,18OOOmm×18OOOmm 27000mm×27000mm。圖書館建筑對模數的要求也很嚴格,柱網尺寸應適應閱覽和書架排列的要求,基本模數一般為1200mm或者1250mmm,常用柱網為6000mm×6000mm,或者7500mm×7500mm。

2.貝聿銘事務所的建筑模數化設計

在模數化設計方面,西方建筑師們比我們走得更超前,他們的很多做法非常值得我們借鑒,比如坐落在北京西單路口的中國銀行總行工程,就是貝聿銘事務所應用模數表現建筑的一次精彩演繹。在此工程設計中,貝氏采用了非常精妙的模數制,并用它貫徹設計的始終。最基本的模數來源干立面上的一塊石材,它的尺寸為11 50mm×575mm,是2:1的比例關系。而建筑的基本軸網為6900mm,層高為3450mm,它們分別為石材長寬的6倍。建筑的門高為2 300mm,是3450mm的2:3,為四塊磚的高度,同時也是辦公建筑的理想門高。建筑各處的尺寸都符合這個模數,這樣一來,最后的裝修效果非常完美,到處都是整塊的石材,決不會出現不合模數石材的情況。而且在施工過程中,一塊標準尺寸的石材在哪里不經切削,都可以使用,大大方便了施工,建筑與裝修真正融為了一體。而我們一般意義上的裝修,是在建筑、結構都做完之后,再附加上的一張皮。

貝氏嚴格的模數制同樣也具有很大的靈活性,他根據不同的功能需要,靈活變換模數。6900mm×6900mm的基本柱網,是考慮了辦公空間的家具分隔,同時又是其結構體系――無梁樓蓋的經濟跨度,地下車庫考慮并排停三輛車的布置方式,采用7800mm×7800mm的柱網。車庫正好位于中庭及54m的大跨之下,避免了兩套柱網的矛盾。

衛生間以裝修面磚作為模數,其尺寸為1 50mm×300mm。所有衛生間的開間、進深、凈高都為其整數倍,廁位、洗手池等的中線,燈、排氣孔均與模數線相齊。天花、鋪地的分格也嚴格遵循這個模數。所以,衛生間所有的線角都前后左右、上下交圈。裝修效果非常完美。在吊頂的設計中,采取兩套模數。主要空間為1 1 50mm×11 50mm,辦公空間為575mm×575mm,兩個575mm×575mm又正好是日光燈槽的尺寸。

貝氏一直把模數制貫徹到節點大樣中去。在設計節點之前,先打好575mm×575mm的方格,即所謂的“模數線”。用統一的模數以不變應萬變,只是貝氏慣用的手法之一,在他以前的作品中也經常采用。貝氏的模數化設計手法,可以說是技術與藝術的完美結合。

3.北京人保辦公樓的建筑模數化設計

在所有種類的公共建筑中,辦公樓和圖書館可以說是最適合模數化設計的建筑類型。我們設計小組在北京人保辦公樓的設計中,就做了模數化設計的嘗試。

北京人保辦公樓位于東二環邊,位置顯要,屬于高檔辦公建筑。我們在設計中采用了500mm的模數。建筑的基本柱網為8000mm×8000mm,另外有4OOOmm、10OOOmm和14OOOmm不等的柱矩。層高為4 OOOmm,整個平面設計遵照500mm×500mm的網格,走道為2OOOmm和3000mm寬,大堂石材鋪裝為1000mm×1 000mm,辦公層地面鋪裝為500mm×500mm,門尺寸為1 OOOmm×2500mm和1 500mm×2500mm兩種。開門和地面分格對縫。衛生間的模數為300mm×300mm,衛生間平面尺寸按照模數化精心設計,墻磚和廁位安置全部對縫,基本不需要砍磚,所有裝修面都是整磚。所有公共區和辦公區建筑設計和裝修設計完全一體,辦公隔斷設計也符合模數,所有地方都實現完美的墻面與頂棚對縫。甚至幕墻分格和室外鋪裝也符合此模數,給裝修設計帶來莫大的便利??傊凑漳抵圃O計建筑,杜絕了以前建筑和室內裝修脫節的弊病,使裝修效果更為完美,施工更加便利。但是500mm的模數也有一個缺點,因為我國傳統上是使用300mm系統的模數,所以國內目前大部分的板材都是1 200mm模數的規格,設備專業設計噴頭風口等也還是習慣于按照3600mm的間距,這和我們的模數都有沖突。另外,完全按照軸網模數設計的幕墻,到了貼近柱子的兩側,玻璃分格不是過大,就是過小,這些都是不容易處理之處。不管怎么說,

模數化網格使建筑師找到了可以依據的定位方法,方便易行。

4.首都機場停車樓的模數設計

首都機場新航站樓工程中,我們設計小組承擔停車樓(GTC)部分的設計。在此過程中,我們從方案設計者――英國的FOSTER公司那里.學到了很多東西。他們和我們不同的是,內裝修設計早在初步設計階段就已經有相當深度了。編制模數軸網是他們工作的最初步驟。比如GTC的柱網是9000mm×9000mm,因為柱子直徑是1 200mm的,柱間凈空7800mm,正好可以放置三輛小汽車。由此發展的分模數有750mm,1 125mm,2 250mm,3 000mm等??傊孛驿佈b是750mm×750mm的,門是1 500mm×2 250mm的,吊頂,墻面尺寸業均與此模數有關??傊m然FOSTER設計中對模數的追求不象貝氏那么嚴格,但是也貫穿在設計的始終。另外,無論道路、人行步道.還是擋土墻,對分格都很講究,現澆的混凝土墻根據模板預留分格縫,地面和天花的分格縫也與之對應,上下左右都要對縫,總之,設計很到位,細部很深化.一切盡在建筑師的控制中。

住宅產業化和模數設計

1.住宅產業化的含義和與模數設計的相互關系

在住宅設計方面,雖然近年隨著住宅產品的更新換代,模數化設計較前些年逐漸為人所忽視,但從發展趨勢來看,這種設計方法是很必要很有前景的。

國家近年來大力推行實行住宅產業現代化的政策,希望改變以往設備陳舊、工藝落后、粗放經營的局面,采取集約化規模經營,提高產品質量。產業化是一個國家產業發展和技術進步到一定階段所必經的過程,其特征是產業經濟重心由初級產品向制造業轉移。聯合國經濟委員會將產業化定義為;生產的連續性;生產物的標準化,生產過程各階段的集成化,工程的高度組織化,盡可能用機械代替人的手工勞動,生產與組織一體化的研究與實驗。住宅產業化的實現體現了這樣的基本原則,即以模數化構建標準化;以標準化推動工業化,以工業化促進產業化,可以說模數協調是住宅產業化的前題條件。住宅建筑量大面廣,因此,建筑構配件更需要標準化、模數化,應符合建筑模數協調標準,適應工業化生產,建筑設備與建筑主體也需模數協調,以便有利于商品化生產。

2.西方各國住宅產業化的情況

從西方國家的住宅建設經驗來看,1 950年代,歐洲由于“二戰”的嚴重創傷,對住宅的需求非常大。為解決房荒問題,歐洲一些國家采用了工業化方式建造了大量住宅,形成了一批完整的、標準的、系列化的住宅體系,并延續至今。1 960年代,住宅建筑工業化的遍及歐洲各國,并發展到美、加、日本等經濟發達國家。

世界上住宅工業化最發達的瑞典,從1 940年代就著手公寓式住宅的模數協調的研究:從1 950年代開始在法國的影響下推行建筑工業化政策,并由民間企業開發了大型混凝土預制板的工業化體系;在1 960年代大規模住宅建設時期,建筑部品的規格化逐步納入瑞典工業化標準,并在此基礎上大力發展通用部品體系。目前瑞典的新建住宅中,采用通用部件的住宅占80%以上。

1 998年英國政府委托建筑領域的業主完成的一份被稱作“建筑生產反思”的報告中明確提出了工業化生產已經實現下列具體目標:成本降低10%,時間縮短10%,可預測性提高20%,缺陷率降低20%,事故發生率降低20%,勞動生產率提高10%,最終實現產值利潤率提高1 O%。英國流行的單元式建筑,就是事先設計、再在工廠制作符合設計標準規格的單元式建筑,最后運至現場進行安裝。單元式建筑最早由預制的如浴室、衛生間發展而來。到1 990年代英國已形成了從設計、制作到供應的成套技術及有效的供應鏈管理。其中,輕鋼結構以其自重輕、強度高、空間利用率高等優點,發展成為單元式建筑的主干,主要用于住宅、飯店、酒店的修建或擴建中。

而在美國,近年來購買組裝式房屋也已經成為一種新時尚。在丹麥,建筑模數化已經被法制化了。在法國,經過多年努力,已經把所有遵守同一模數協調,在安裝上有兼容性的建筑部品匯集在一個目錄下推薦使用。在日本,推行通用部品的認證,基本上住宅各部分都有通用部品,對無特殊要求的部品可以象搭積木一樣組合起來建造房屋。

3.我國住宅產業化的情況

在我國,建筑模數及其協調在房屋建筑中的作用,早已為了廣大建筑工作者所認識。在1 950年代末,我國已對模數數列及擴大模數展開了研究。1 960年代初.擬定了“建筑統一模數制”,并開始在全國房屋建筑中執行。對全國工業與民用建筑的標準化,工業化起到了積極的推進作用。特別是在建筑構配件預制和安裝方面達到相當的水平。1 980年代以后,制定了建筑模數協調統一標準。但是,在此之前我國的模數協調原則的應用和實踐,主要是局限在房屋建筑的結構構件及配件的預制與安裝方面。對住宅產品、設備和設施開發、生產和安裝方面缺少模數協調的應用和指導。

4.天秀花園的模數化設計

為了配合我們在模數化方面的研究,我們在目前在手的天秀花園的住宅項目中,也嘗試應用了一些模數化設計的手法,但是還很初級。因為在手工程不是精裝修工程,而且是現澆剪力墻結構,而且立面非常復雜豐富,沒有標準層,所以模數化的理論無法全面應用,只能部分初步地實現。

因為在我國的《住宅性能評定技術標準》中,關于模數協調的評定標準明確提出下述內容

①住宅平面模數化設計;②廚房、衛生間細部模數尺寸配合。所以,在我們設計的住宅中首先實現了這兩點。

首先,我們在開間進深方面做了統一。所有中間單元開間均為7 500mm,其中客廳4 000mm,臥室3 500mm。開窗尺寸位置也比較統一,所有陽臺尺寸也基本一致。我們的業主在前一個工程吃過苦頭,因為住宅設計的戶型過多,形式過于復雜,所以施工所用模板種類太多,費用很高。所以這次他們也比較贊成我們的模數化嘗試。雖然不是精裝修房,廚房衛生間盡量標準化.尺寸的確定我們也考慮了排磚的因素。比如衛生間平面尺寸為1 850mm×2450mm,可以排1 50ram×1 50ram、200mm×200mm或者300ram×300ram的面磚,能夠保證一個平面四個立面基本為整磚。住宅隔墻,我們也考慮了排板方式。住宅立面我們原來考慮了外保溫和瓷磚復合外掛板形式,可以提高安裝效率,減少濕作業,但是因為造價和業主原因未能實現??傊瑢τ谧≌@種功能性過強的建筑產品,實現完全的模數化還是比較困難。

5.住宅模數化設計的現狀和展望

目前盛行的毛坯住宅土建設計沒有考慮室內空間的模數化和標準化,造成空間的浪費和布局的不合理,管線位置沒有結合室內家具和設備的布置,也造成更多的浪費。長遠看來,深化設計,發展住宅精裝修住宅是勢在必行的。

長期以來,我國住宅產品產業發展滯后,建筑模數、分模數系列始終未得到長足發展,致使應用水平落后于國外20年。目前擺在我們面前的任務,就是充分應用模數協調的原則方法,指導住宅產品的開發,生產和安裝。模數網格設計的目的,不但能保證結構組合作(或現澆混凝土模板)的模數化系列尺寸,最主要的是為結構主體所包容空間(或稱可容空間)提供了一個模數化空間,為建筑部品提供了模數化可能。這就為各種部品或是組合件提供了標準定型化、模數系列化和組合裝配化的前提條件,才能使住宅產品及其配件生產和安裝納入工業化、集約化和組裝化的道路。

除此之外,尚應圍繞模數協調工作,開展相關技術攻關的研究,例如:推廣整體衛生間盒子結構的有關模數配合尺寸及其接口技術的研究。采用可拆改、易維修輕質隔墻板的模數系列尺寸及其接口技術的研究。住宅各種配管、排管定型設計、連接安裝、放線定位、接口技術和連接件配套技術的研究等等。只有通過深化的研究,才能使各類部品、材料和設備之間有一個良好的配合,滿足和達到現代住宅精品要求,才能穩步健全地開拓各類住宅音部品、材料和設備市場,一個中國住宅產業現代化的時代才能盡早的實現。

總之,我國建筑深度設計和住宅產業化的水平還很低,距離世界先進水平還有很長的路要走。對于外國建筑師來說很基本的設計理念,在我們來說可能還沒有形成。建筑師必須盡早意識到問題的重要性在工程實踐中更多考慮到模數化標準化的問題。

篇4

Abstract: The promoting and application of prefabricated residential buildings has brought new challenges to the safety management of construction sites. This paper divides the prefabricated housing construction safety influencing factors into five types and takes corresponding measures to each factor, which has achieved a good effect in the engineering application instance.

關鍵詞: PC構件;預制裝配式住宅;安全管理

Key words: PC artifacts;prefabricated residential building;safety management

中圖分類號:TU714 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2016)24-0316-03

0 引言

國家十三五規劃明確提出建筑工業現代化,預制裝配式施工方式將成為建筑工業化的主要模式,至2014年,上海完成裝配式住宅達187萬平方米,按照《上海市綠色建筑發展三年行動計劃(2014-2016)》,2016年外環線以內符合條件的新建民用建筑原則上將全部采用裝配式建筑,住房城鄉建設部的《工業化建筑評價標準》已于2016年5月1日起施行。各地紛紛出臺相關規劃推廣工業化建筑,深圳市則宣布政府投資項目將全面推行建筑工業化,裝配式施工將是建筑業的一次偉大革新。

安全是各行各業重點關注之所在,建筑業一直是安全事故頻發行業之一,建筑業中的安全管理更是尤為重要。住房城鄉建設部通報房屋市政工程生產安全事故情況,2015年全國共發生房屋市政工程生產安全事故442起、死亡554人,比2014年減少80起,死亡人數減少94人,事故類型主要為高處墜落、物體打擊、坍塌、起重傷害等,由此可見,建設工程中的安全管理仍要放在重要位置。預制裝配式施工帶來的新技術、新工藝、新環境,給建設項目安全管理帶來了新的挑戰。

1 建設工程安全管理綜述

趙挺生、王欣[1]等針對建設工程安全管理提出了全面關懷、全員參與、動態管理、角度改變等觀點,并提出了從工人教育培訓到技術管理人才培養全覆蓋的高等教育新理念。何伯森、張水波[2]等依據我國相關法律法規并參考國際FIDIC慣例,詳細闡述了建設工程各參與方在安全管理方面的職責和法律責任。樂云、毛舒芳[3]首先對建設工程安全事故頻發進行了詳細的原因分析,包括安全效益特性(滯后性、間接性、潛在性)、施工方多方博弈、企業原因等,提出了逆向保險創新激勵機制模型,通過逆向保險體系、建筑安全教育機構、施工企業三方協作,并建議將建設工程安全教育產業化,以期提高建設工程安全管理的效率和效益。

路洪洲、楊高升[4]通過建立初步理論研究模型和修正模型,研究項目管理人員的概念技能對建設項目安全管理的影響,認為優秀的概念技能對建設項目安全管理工作有很好的正影響,安全管理工作又會促進安全領導力,最終提高建設項目的安全氛圍。

2 預制裝配式施工特點分析

預制裝配式施工方法順應了建筑工業現代化的要求,現將預制裝配式施工特點總結如下。

四大變革。首先是工地變工廠,原來繁重復雜的施工作業變為工廠流水線生產,預制柱、預制疊合梁、預制疊合板、預制陽臺板、預制飄窗等均在PC 工廠完成。第二,施工變總裝。原來的流水施工變為預制裝配式構件吊運、安裝過程,施工現場如同制造企業的總裝車間,將一個個預制構件拼裝為我們設計的建筑物。第三,農民工變身產業工人。預制裝配式施工現場不再需要高強度體力付出,操作工人只需要掌握預制裝配、吊裝技術即可。第四,技術工人向操作工人的轉變。不是說裝配式施工沒有技術,而是裝配式施工對每一個個人的技術依賴有所降低,由此確保工程質量的可控性、均好性。

構配件的流水線生產。裝配式施工下主要構配件實現PC工廠預制加工,容易實現產品的標準化生產,也易于保證質量、大小、產量,最終使整個建設項目的質量、進度和成本進入可控范圍。

節能環保。預制裝配式施工技術可實現無外腳手架搭設、無現場砌筑、無現場抹灰,最大化實現綠色施工,裝配式施工可以節約土地20%,節約材料20%,節約能源70%,節水量更達80%。

現場施工以吊裝為主。以剪力墻結構裝配式住宅項目為例,其標準層施工工序為:預制裝配式構件卸車擺放外支撐架安裝劃線定準吊裝外墻板鋼筋校準安裝斜支撐安裝電梯處鋼筋安裝PCF板鋼筋校準吊裝內墻板灌漿封塞現澆部分鋼筋綁扎、支模、澆筑混凝土安裝疊合板支撐安裝疊合板安裝樓梯穿管、鋼筋綁扎現澆疊合板,傳統的“綁鋼筋-支模板-澆筑混凝土”轉變為吊裝PC構件。

3 預制裝配式住宅施工影響安全因素分析

考慮以往工程經驗并結合預制裝配式住宅施工的新特點,裝配式住宅施工安全影響因素分為五大類:人為因素、PC構件安裝因素、吊裝作業因素、技術風險因素、環境因素。具體細分如表1所示。

4 預制裝配式住宅施工安全管理方法與建議

海門市新區龍馨家園小區老年公寓項目,地下2層,地上25層,建筑高度85.2m,總建筑面積21265.1平方米,該工程采用預制裝配整體式框架――剪力墻結構,除剪力墻部分采用現澆混凝土外,預制裝配構件包含:預制框架柱、預制疊合梁(主次梁)、預制疊合板、預制樓梯、預制保溫防火外墻板、預制NLC/陶?;炷羶葔Π?。該工程結構預制率達到了47.5%,整體裝配率達到68.2%,預制裝配技術和綠色建造技術的有機結合使龍信老年公寓工程獲評三星住宅綠色標準。

以龍信集團老年公寓項目為案例工程,結合預制裝配式住宅影響安全因素,在本工程施工過程中采取相應措施和方法。

4.1 人為因素安全管理與措施

管理人員概念技能:對項目部管理人員進行施工前安全專題培訓并考核,考核合格方能進場,其中一線管理人員比如施工員、技術員、塔吊指揮員考核等級提高一級;施工班組進場前對班組長進行安全培訓教育,考核合格后準許進場;項目部周例會增加安全專題環節,大家暢所欲言,積極提出自己的看法和見解,對施工現場存在的安全隱患早發現、早解決,力爭將安全問題解決在萌芽狀態。

工人安全意識、技術水平:該工程勞務人員均為優秀施工班組,施工人員80%以上具有五年以上現場施工經驗,50%具有10年以上從業經驗,且特殊工種必須持證上崗,保證技術水平的先進性;進場前,要求施工班組長對所有進場施工人員進行安全教育培訓,考核合格準予進場作業。考慮到施工人員實際文化水平,考核方式采用卷面考試加面對面問答的方式,收到很好的效果,施工人員也表示可接受度更高。

4.2 PC構件安裝安全管理與措施

支撐系統穩固性:預制保溫防火外墻吊裝到位后立即進行支撐系統安裝,錨固端和支撐端均按設計要求進行操作和緊固,安全員即時檢查支撐體系,質量員跟蹤檢查錨固端、支撐端質量和緊固程度,預制保溫防火外墻支撐系統檢查率100%;預制內墻板支撐系統檢查率100%,支撐系統的穩定性關系到吊裝質量,也即反應工程質量,預制墻板單個質量達5噸左右,支撐系統的穩定性對安全的影響不可小覷。

構件連接可靠性:預制裝配式住宅施工的難點之一就是各PC構件的連接問題,文章著重考慮施工現場的安全管理,PC構件在PC工廠加工過程不考慮,認為其制作精度滿足設計要求。現場各PC構件的連接均按設計要求操作,鋼筋套筒連接、焊接均合格,預制柱與下層連接灌漿采用BIM技術模擬灌漿過程,預留溢漿孔和出漿孔,保證連接處灌漿密實。

預制構件精度:文章著重考慮施工現場的安全管理,PC構件在PC工廠加工過程不考慮,認為其制作精度滿足設計要求。

4.3 吊裝作業安全管理與措施

安全管理制度完善性:龍信集團為房屋建筑工程施工總承包特級資質,連續五年創“魯班獎”,安全管理制度相對完善,因該工程為國內首例最高預制裝配整體式框架剪力墻結構建筑,專門成立了安全工作小組,制定專門針對預制裝配式住宅施工適用的安全管理規章制度和安全管理工作流程,確保工程安全實施。

現場安全管理到位度:針對該工程配備兩名專職安全員,自上至下完全按照安全管理制度進行現場安全管理,施工重點、難點區域進行重點監控,有問題第一時間上報。

塔吊交叉干擾程度:該工程施工期間無其他塔吊影響,該工程做好塔吊常規安全管理工作。

PC構件吊點設置:設計階段,施工方參與方案討論,設計圖完成后,利用BIM技術進行施工模擬仿真,并對PC構件吊點進行方案優化,將結果反饋PC工廠,保證吊點預埋件一次到位,也能保證施工期間吊運過程的安全。

現場檢查:此項工作內容與現場安全管理同步進行,重點是安全措施落實情況,“四口”、“五臨邊”圍護情況,現場施工人員、管理人員“三寶”配備情況,安全警示標志、防火設備等。

超載吊運:利用BIM技術進行施工平面圖布置,按照PC構件重量確定塔吊型號,施工期間嚴禁超載吊運PC構件及其他施工材料,塔吊設置滿足設計和施工要求。

4.4 技術風險安全管理與措施

基礎施工方案:該工程地下兩層,屬深基坑,按設計要求進行土方邊坡支護和降水,保證地基承載力和基礎強度。

關鍵施工技術復雜程度及作業強度:該工程關鍵施工技術為PC構件吊運與安裝,施工前利用BIM技術進行施工模擬動畫,保證安全的前提下確定作業強度,并針對施工做出了詳細的時間節點安排,比如上午幾點開始預制外墻板吊裝,指導實際施工。

時變結構的安全監測:該工程主要針對地基與基礎的沉降進行觀測,項目部專門制定了安全隱患預警體系,及時排除安全隱患。

4.5 環境因素安全管理與措施

臨邊、洞口防護工作由現場安全管理和安全檢查督查到位;文明施工,預制裝配式施工屬于綠色施工范疇,大幅提升文明施工狀況;PC構件堆放,利用BIM技術進行施工平面圖布置,合理確定PC構件堆放場地,并按PC工廠規格與標準進行現場構件堆放,保證PC構件在卸車、堆放、起吊過程中不發生損傷,防止PC構件發生強度降低的事故。

5 結論

結合預制裝配式住宅施工的新特點,確定預制裝配式住宅施工安全影響因素,針對這些因素在現場安全管理中采取相應的舉措,龍信老年公寓項目無安全事故發生,取得了很好的經濟效益和社會效益。

參考文獻:

[1]趙挺生,王欣,唐菁菁,劉顯智.建設工程安全生產管理理念創新研究[J].土木工程學報,2010,43:379-383.

[2]何伯森,張水波,查京民.工程建設安全管理施工合同有關各方的職責[J].土木工程學報,2004,37(5):101-105.

篇5

隨著人們需求的多樣化和技術發展,舊工業建筑居住型更新利用形式逐步走向多樣化,出現了以租賃式為主的公寓住宅。此類居住空間利用工業建筑大空間的特點,以模數化的構成方式均勻地在多層空間中植入居住單元,空間簡潔、結構設施經濟,目標消費群體定位為普通收入民眾,具體的空間與功能設計根據不同使用對象的空間要求而變化。但總體具有平面布局簡單、開間小、面積小等特點。目前,我國在這方面的工作也逐漸起步,在一些大城市如上海、南京等都出現了工業建筑改造為公寓住宅的實踐,例如作為滬東造船廠為青年技工提供的廉租公寓,浦東金橋的“金金公寓”將約2萬m2閑置廠房改建成“灰領公寓”,以較小的成本解決了員工的居住難題。

2工業建筑居住型改造的內部空間匹配度

由于多層廠房的空間尺度、開間進深、柱網跨度以及層高等固有因素與公寓式改造目標比較接近,因此,在舊工業建筑居住型更新實踐中,多層廠房的改建占了較大比例。對多層工業廠房的改造中一般不需要增設樓板,主要工作集中在對建筑內部的功能分區、平面分隔以及防火與交通的重新設計上,有效降低了土建成本,具有很高的可操作性。

2.1工業建筑柱網尺度與戶型平面設計

工業廠房平面一般具有規整的柱網,在跨度和進深尺度上遵循一定的模數制度,比如進深跨度一般為6.0m,而開間跨度一般為6.0,6.6m和7.2m。同時,為了采光、通風的方便,進深一般為兩跨或是三跨式柱網,而橫向一般比較長,以適應廠房功能的特點,滿足工藝流程的需要。GB50096—2003《住宅建筑設計規范》對住宅各空間的最小使用面積都有明確規定:起居室的面寬控制在3m左右,臥室的面寬控制在2.9m左右。租賃式公寓住宅主要使用對象受經濟條件的限制,套型內使用面積較小,一般可以采用下限值作為設計參考依據。而工業建筑6m左右的開間正好對應于現在緊湊型住宅的設計標準,規則的柱網有利于模數化的居住單元的分布與組合。

2.2工業建筑層高與居住空間設計

多層廠房由于生產工藝的要求空間高大的占多數,常采用的層高有3.9,4.2,4.5,4.8,5.1m等幾種。而公寓居住單元的層高按GB52096—2003要求,居住空間層高不應低于2.8m,交通空間的凈高不低于2.2m。這樣既可以留出足夠的空間進行設施設備改造,安排消防和給排水系統,也可以很好地利用多余的凈空進行多樣化布局。一般來說,當改造的建筑層高為3m左右時,可以利用走道空間增加貯藏空間;當層高達到3.6m時,可以通過抬高就寢空間增加學習、儲藏的功能;當層高大于4.2m時,可以利用夾層空間做到客臥分離;當層高不小于5m時,可以考慮采用復式和普通平層相結合的方式,既滿足不同使用者的要求,也可以最大限度利用建筑空間,增加住宅室內空間的豐富性。對層高的充分利用也是在更新中將經濟效益最大化的有效手段。

3多層工業廠房公寓型空間更新的要點分析

多數由舊建筑改造而成的居住空間以租賃為主,居住者存在流動性大的特點。因此,建筑設計應該適應居住者的不斷變化,在其改造設計時應采取盡可能多的靈活策略,從而在建筑的全生命周期適應不同住戶的需求。

3.1選取經濟及破壞最小的平面布局方式

公寓式住宅一般戶型以標準化設計為主,以經濟有效利用空間為準則,房間規整,分類較少,在進行空間分隔時可以根據原有的柱網確定開間尺寸。增加的分隔墻應盡量依附梁柱,以保持居住單元內部空間相對完整。垂直交通的位置和數量可以根據平面形式和消防要求分散或者集中布置,但要注意不超過GB50096—2003中居住單元至安全出口最大疏散距離。樓梯間最好能有直接的天然采光。如果建筑的進深不大,外廊式加設的樓梯布置可以減少樓板的開洞。如果要安裝電梯應盡量利用原有的貨運電梯的井道以減小對建筑的破壞。在建筑進深較大的情況下,戶型的分割必然造成平面一部分中間的房間無法靠著建筑的外墻,改建時可通過增設天井以解決采光和通風。

3.2模塊化與靈活可變的空間組合方式

作為城市中的過渡性住宅,租賃型公寓大多以小面積戶型為主,而最受歡迎的就是一室戶的套型。這種戶型主要是針對單身青年或情侶,室內空間主要解決日常生活起居,單一空間內融合了多種功能,生活設施的布局的方式和酒店式公寓比較接近。因此,在公寓式住宅改造過程中,往往依托建筑原有的柱網形成小型居住單元模塊,同時考慮模塊合并和重組的可能性,以適應不同類型住戶的需求。這種靈活可變的單元空間可以設置在每個樓層的端部單元或者集中在公寓的頂層。

3.3可靠易行的設備改造方式

工業建筑的層高往往在3.9~6m之間,為管線的改造架設預留了足夠的空間,為居住型建筑再利用管道布置提供了靈活的設計余地。但是在具體改造中仍要注意豎向設備管線穿越現有樓板時的一些問題。很多舊工業建筑的樓板是預制板,預制板上通常在設計時預留管線孔洞,現場打洞會有安全和尺寸的限制。住宅的排水系統中,因為污水排水管管徑較大且數量多,打洞時有可能會影響結構安全。采用同層排水的方式可以較好地解決這個問題,一則可以減少樓板開洞數量,且可以有效地降低噪音。這種排水方式可以在原來樓地坪以上設置墊層,將污水排至墊層中的水平管道內,再通過共同的立管統一排放。另外,還可以進行局部降板處理,或者在各層頂部設置技術夾層,利用樓面的承重結構設置吊頂,在吊頂空間內部布置管線和通風系統,也是常用的一種方式。

3.4經濟適用的圍護結構改造方式

平面功能的變化必定帶來外墻的改造工程。雖然居住單元的劃分基本是遵循原有柱網結構的,但是在開窗的大小與形式上必定與原建筑有所不同,需要進行填充、修補或者重新開洞。此外,根據JGJ26—2010《嚴寒和寒冷建筑節能設計標準》要求,舊工業建筑再利用為居住建筑時,亦需要按規定對其進行節能改造。舊工業建筑的護結構一般分為承重的磚墻,不承重的砌塊墻和板材墻??傊?,我國多數地區的建筑外墻節能改造中都適宜采用增設外墻和屋面的保溫層、更換節能門窗等做法,外部粉飾多以涂料為主,這樣能在增加保溫層的同時減小對基層墻體的影響。有些建筑采用建造雙層墻體的做法,既保留了原來建筑的印記,又達到了保溫節能的效果,且使建筑的立面豐富起來。公寓式內部改造過程中會增加多道分戶墻,為了減輕樓板的荷載,減少對結構的影響,往往使用石膏板、纖維板、膠合板等輕質隔墻代替砌體結構。但常用隔墻材料由于質量密度太小導致其隔聲性能較差(往往只有30dB左右),影響居住質量。因此,安裝隔墻面板時可以先安裝隔墻的一面,在輕鋼龍骨縫隙內布置客房電路的管線并填充隔音棉,以增強輕質隔墻的隔音效果?;蛘叻謶魤Σ捎酶袈曅Ч^好的密實磚砌墻體,而套型內的內隔墻則采用輕質材料,從而將建筑后期附加荷載減至最低。

4舊工業建筑公寓型改造中工業化生產的可能性

住宅的工業式生產是住宅產業現代化的重要標志,發展住宅工業化關系到全社會住宅產業乃至建筑行業的生產方式改變的問題。工業化的建造體系目前在我國推進的速度并不快,但是我國在保障性住房建設中的取得了較大的突破,并有望出臺一整套住宅工業化標準體系。一批大企業例如萬科、遠大等都在研發住宅工業化,萬科集團在2007年就開始構建住宅產業鏈、搭建住宅產業化平臺、試點與推廣產業化住宅項目。

4.1預制構件生產逐步成熟

由于舊工業建筑改造的公寓式住宅具有戶型設計模數化的特點,易于標準化和工業化的生產和裝配。通過計算拆分,可以定制內部空間分隔體系,比如可以采用預制輕質內隔墻等工業化技術和鋼模的施工工藝。在當前國家重視住宅工業化的形勢下,在工業建筑改造中推行工業化的生產和裝配方式,借助住宅工業標準化模塊化的設計,實現通用化住宅部品的供應,主要構件如輕鋼龍骨、橫梁、內墻板、樓板、屋面板及門框、窗框等構配件均可以工廠預制現場安裝,既減少了材料的損耗,又降低了施工能耗,降低施工噪音、揚塵對環境的影響,有效改善傳統的以現場濕作業為主的住宅建設方式,進一步促進我國住宅建筑工業化的發展和住宅產業現代化目標的實現。

4.2建筑室內一體化設計建造趨勢

建筑室內一體化設計建造是減少資源浪費、保證建筑整體性、減少二次裝修帶來結構安全隱患的有效方法,內裝工業化也是現在階段住宅工業化中很受關注的一方面。整體廚房、整體衛浴、設備、管線一體化設計、標準化設計都已經不是新鮮事物。以整體衛浴設計安裝為例,整個衛生間是一個獨立結構,其模壓底盤是整體的,防火防漏,且可以現場裝配,這種方式在日本得到大量應用。使用后的良好反饋說明這一方式可以有效地解決衛生間滲漏、噪音等老問題,且易于清潔。在工業建筑改造施工過程中可以結合同層排水的需要,整體衛浴安裝時可以采用架空地板的做法,水、暖、電、氣等多種管道均敷設在架空地板內的空間,排氣通風管布置在局部吊頂內。這樣做兼具施工簡便、檢修方便、隔聲效果好等多種優勢。在當前國家重視住宅工業化的形勢下,舊工業建筑居住型改造中采用工業化生產,可以借助工業化生產提高效率、降低成本,另一方面也能進一步推動工業化生產的發展,盡快形成配套體系,提高住宅產業化發展。

5結語

篇6

【關鍵詞】建筑經濟;住宅產業化

工業化流程是一個行業壓縮成本,提高市場認可度的關鍵,而在建筑行業中,住宅產業化所描述的正是住宅生產、供應等的工業化。通俗的說,工業化流程類似于流水線生產,“制作模型”是這一系統實現的關鍵,因此住宅產業化的最直觀表現就是住宅成品的標準化。

1 傳統建筑經濟體系的瓶頸

粗放型經濟體是傳統的建筑產業難以回避的評價,盡管依靠“類資源性產業”的先天優勢能夠保證相當可觀的利潤收益,但隨著原材料成本、人力勞動資源成本和消費者實際需求等多方面壓力的日益加劇,如何在利潤維持的基礎上滿足業主的生活需求,成了建筑經濟產業不得不考慮的問題,而要解決質量和利潤之間的矛盾,首先要做的就是從內部找原因,從產業性狀上進行深入分析,從而找到有效的改善方案。

住宅建筑所面向的是廣大購房業主,其切身生活需求應該放在第一位,因此滿足消費者需求應該放在住宅建筑在設計和建造的首位。在這方面,汽車生產制造業的經驗值得借鑒,從整車銷售到維修保養直至配件維修,一整套服務流程滿足了購車業主對于長期消費品消費的所有需求,而住宅的消費使用周期更長,所要做的也應該更多。所以產業化是必經之路,也只有產業化道路,才能促進整個經濟體系的良性運轉,擺脫粗放型生產行業的帽子,將先進的制造技術、管理經驗、設計理念融入到產業鏈中。

2 住宅產業化

在住宅產業化概念提出伊始,住宅領域產業化是其全部含義,但隨著建筑行業經濟體的逐漸完善,包括住宅物業等周邊用途產業也被包含在內,基于這個概念,住宅產業化所包含的要素應該有以下兩點。

2.1 建筑標準化:所謂住宅建筑標準化,主要是從建筑結構形式層面上說的,就目前的住宅建筑來看,小區戶型的單元化格局已經成為一種標志,不同開發商根據自身產品定位、建筑工程成本利用率等因素,進行最合適戶型結構的開發,從而實現設計、施工、銷售、物業一體化的經營結構,在一套成熟的建筑結構模板下進行項目開發,在土地面積、居住環境、建造成本、管理成效等方面進行最優化的調整,從而實現一定程度上的標準化運作,這樣不管是設計周期、建造材料損耗還是業主入住后的長期維護都能夠實現標準化。

2.2 住宅建筑工業化:住宅工業化要深層次聚合資本、技術和勞動力,提供一套完整的產品和服務。在這方面,我國目前的住宅部品仍處于比較低的水平,系列化、規模化生產體系尚未形成。住宅部品的配套性、通用性差、生產規模小,特別是規范住宅部品生產的模數協調工作滯后,阻礙了住宅標準化、通用化住宅部品體系的形成。近年來,住宅銷售后的物業管理、環境配套設施等問題成為焦點,這其實就是住宅工業化體系不完善的標志,在整個建筑經濟體系中,這是硬傷。

2.3 現代化的住宅產業:現代化住宅產業要求住宅產業利用先進科技完成住宅建筑設計上的標準化和生產制造上的工業化,集中體現在新技術、新材料、新工藝和新設備的推廣應用,是住宅產業化發展的更高階段。

3 住宅產業化的制約因素

3.1 危機意識不足:在整個建筑經濟體系中,首當其沖的是房地產開發商,從住宅定位到設計理念,直至建筑風格和后期管理,開發商都起到決策作用。而經歷了房價的高速攀升之后,對于建筑品質的追求在很多開發商心目中已經并不放在第一位。只要能中標地塊就不會沒有利潤的樓市觀點也影響著住宅產業化的進程,也就是說,從利益追求的角度說,目前的行業氛圍尚不能給相關企業帶來危機意識。產業化競爭的格局并沒有形成。

3.2 市場態度不夠強硬:由于目前的商品住宅多為期房銷售,消費者對于成品房屋的要求仍比較懵懂,對于高科技住宅的認可度不夠,同時住宅周邊環境配套,后期物業管理方面提出的要求也很少,往往是針對住宅談住宅,并沒有將自身需求上升到更為全面的層次,但這同時也帶來另一個問題,這所有的不重視都是產生于購房階段,入住之后以上的硬性需求仍然存在,這就導致入住后的諸多不滿。

4 住宅產業化的現實措施

4.1 整合資源以提高專業化水平:作為住宅產業的最終商品,商品住宅的標準化依舊是住宅產業化首先要提到的,按照住宅的建造和使用過程,前后延伸,并輻射帶動相關產業,從而形成產業鏈條。在整個住宅產業鏈體系中,房地產企業、施工企業、原材料及設備與部品供應商是產業鏈的主要成員,供應鏈中的各成員通過土地獲取、規劃及設計、工程施工、建材生產、銷售、物業管理六個環節,完成住宅開發建設的整個流程。

隨著整個房地產行業的發展,社會專業化分工越來越細,房地產企業著重加強產業鏈的集成管理優勢已是大勢所趨,這樣才能培養并保留最具競爭優勢的核心能力,而將其他功能借助于整合外部最優秀的資源予以實現。將有更多企業在房地產某個子行業或細分市場上集中力量,確立和加強自己的細分優勢,在細分市場取得勝利。

4.2 房產企業規劃設計能力的提升:規劃設計環節在住宅開發建設當中占有舉足輕重的位置,七成建造成本都取決于規劃設計環節。但目前房地產企業的規劃設計一般由設計院負責,自身規劃設計能力的培養不足,由此導致整個行業的粗放型競爭態勢。造成這種現象的原因,一方面是因為設計院沒有直接面向客戶,規劃設計與客戶需求之間增加了房地產開發企業這一信息交換中介,導致住宅產品設計與客戶需求、部品制造、現場建造和售后服務的產品全壽命過程相脫節,設計周期長且質量低,變更簽證比例居高不下。另一方面,不同房地產企業的要求不同,設計院本身較難實現住宅設計標準化,住宅產業化程度必然受到影響,不能實現住宅產品的大規模生產,整個產業鏈的效率因此而降低。

4.3 精裝修住宅模式的推廣:精裝修住宅的概念直到近兩年才在我們的房產市場中出現,而且盡管宣傳不斷,推行起來仍然困難重重,但欣慰的是隨著政府政策的鼓勵和市場認可度的逐漸提高,精裝修住宅的上升勢頭依舊值得期待。

在傳統模式下,購房到入住,中間往往夾著裝修環節,而這一環節恰恰是我國的一個特有現象,這一現象背后的弊端也是層出不窮,業主自行裝修給房屋結構安全、電氣規劃改造和生態環境都帶來一定的影響,一個裝修過程所帶來的物資浪費十分嚴重,建筑垃圾的形成也是極為明顯。而從住宅產業化的角度來看,將裝修納入建筑環節,免去業主的硬裝過程,既能避免建筑結構的破壞,也省去了裝修過程中電氣改造的浪費,同時也符合節能減排的要求。在這方面,精裝修住宅是符合住宅建筑產業發展趨勢的,而要想市場認可度進一步提升,裝修風格進一步合理化是一方面,裝修材料和造價的透明度也是很關鍵的。

5 結語

住宅產業化是住宅建設先進生產力的代表,在住宅有效供給方面的意義十分重大,而就建筑經濟的可持續發展來看,資源的合理利用也是唯一出路。因此摒棄傳統的住宅建設方式,轉而向高科技、低能耗、低污染、高效能的產業化方向努力是建筑經濟長期發展的關鍵。

參考文獻:

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[2]婁乃琳.中國住宅性能認定制度的實施與發展[J].智能建筑與城市信息,2003,(01)

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關鍵詞:施工技術地基基礎混凝土技術防水工

1我國第八個五年計劃期間是改革開放以來的第二個建設。在此期間,全社會固定資產投資總額61637億元,其中建筑安裝工程總額為39263億元,占固定資產總額的63.7%。建成各類建設項目24萬個,其中大中型項目845個,新建城鄉住宅45億時。

城市的高層建筑、大型公用工程拔地而起,其數量之多,規模之大,外形之復雜,設計施工之新穎,標志著我國的施工技術水平和施工能力又登上了一個新臺階。我國已累計建成高層建筑超過1.班時,國有企業每年竣工的建筑面積中,高層已占20%。如北京建成的北京西站工程,群體建筑面積70萬耐,其中主站房就有50萬心,鋪軌lookm,并設有預埋地鐵,總投資63億元,而工期僅36個月。該工程部分結構采用勁性鋼筋、C印混凝土,主站房門樓采用45m跨的預應力鋼屋架,用整體提升方法安裝就位,施工難度極大。上海楊浦大橋,橋面采用雙塔雙索面疊合梁斜拉結構,跨度印Zm,一跨過江,創造了世界斜拉橋跨度之最。該橋主塔高220m,施工垂直度偏差僅為l/lslx;全橋100萬個精制高強螺栓,全部一次合格;橋面在自然狀態下合攏只用了卯而n。上海東方明珠電視塔,總高腸sm,居亞洲第

一、世界第三,施工中采用300m豎向預應力張拉工藝,高強混凝土一次泵送高度達350m,380t天線桅桿高空安裝就位,都創造了施工安裝的新記錄。深圳地王大廈是一幢80層、高384m的鋼和鋼筋混凝土的超高層建筑,建筑總面積26.7萬時,地下3層采用半逆作法施工,上部鋼筋混凝土結構施工采用大噸位、大行程千斤頂整體爬模,平均每一標準層只用時2.75d,又一次開創了高速施工的新記錄。

上述工程不僅規模大,技術復雜,而且施工難度也極大,由于施工中采用了許多新技術,有些技術達到或接近當代國際先進水平,才使這些工程能按預定工期保質保量地建成,同時也反映了目前我國施工技術的總體水平。

2我國施工技術簡要回顧

2.1地基基礎施工技術已接近國際先進水平

地基基礎的工程造價和工期,一般要占整個建筑物的20%一30%。我國在研究合理利用天然地基的基礎上,已掌握了軟土地基加固的成套技術。目前我國基礎最大埋深已達一26.8m,樁基仍然是高層和重載結構支承的主要方式。地下工程和深基坑支護技術發展也較快。

2.1.1地基加固技術。從當地的土質、加固材料和工藝條件出發,各地研究開發了具有我國特色的多種復合地基加固技術,如石灰、粉煤灰、碎石樁,渣土夯填樁,水泥碎石樁,水泥攪拌樁等。強夯法、排水固結法、預壓加固法仍然是開山填谷、圍海造地、灘涂洼地大面積提高地基承載力的好方法。強夯法的夯擊能量可達12以kN·m,并可用塊石、鋼渣等作置換材料,大面積用于圍海造地或處理軟弱土層,各地都已有廣泛應用。

2.1.2樁基仍然是當前應用最廣的一種基礎形式?,F澆灌注樁承載力大,施工對環境的影響較小,應用比重日益增加,且樁徑最大已超過3m,樁長可達1以m,承載力達10以X)kN以上。預制混凝土方樁已部分為預應力管樁所取代。長樁基礎施工設備除少數采用有套筒護壁外,大多仍為泥漿護壁,水下澆灌混凝土。為克服樁底虛土和縮頸的缺陷,推廣應用了樁底、樁側后注漿技術,并與超聲檢測技術相結合,形成了具有我國特色的超長灌注樁施工成套技術。為檢驗樁基承載力,動測檢測技術發展很快。結合計算機應用,樁基動測技術已基本成熟。

2.1.3地下工程和深基坑支護技術發展迅速。我國地下工程起步較晚,初期主要用于隧道、人防等工程,隨著城市建設的發展,現已廣泛用于地鐵、地下車庫、倉庫等工程。地下工程的施工采用了明挖法、暗挖法、蓋挖法、盾構法、沉管法和凍結法等施工方法。北京西單地鐵車站及折返線等工程,都是按淺埋暗挖法施工的,實現了在繁華地區不中斷地面交通的情況下進行施工作業。北京還在長安街過街地道施工中,成功地創造了“平頂直墻超淺埋暗挖工法”。在覆蓋層僅厚lm,不中斷地面交通的情況下,采用將管棚超前支護和擱棚噴漿等技術進行施工。蓋挖法是先向地層深處做好灌注樁或地下連續墻,再做樓層蓋板,在支承結構和圍護墻的保護下,自上而下進行土方開挖,現已廣泛應用于北京、上海、廣州等地地鐵車站和地下結構的施工。上海地鐵1號線的18.skm隧道和n個車站,都建在高流變、高壓縮的軟土地層中,車站大多采用多道錨桿的地下連續墻作深基坑邊坡支護,而隧道采用土壓平衡式盾構進行頂進施工。

在深基礎施工中采用逆作法和半逆作法技術,由于造價太高,只有在特殊情況下采用,多數是要求做好深基坑開挖時的臨時支擋,這已成為當前建筑施工中的熱點和難點,各地都有不少經驗,也有一些教訓。基坑設計既要考慮坑壁土壓力、降水隔水技術和開挖時環境的影響,同時,又要計算支擋結構的強度和穩定性。當基坑深度不超過7m時,一般采用灌注樁做成的懸臂擋土壁;當基坑深度超過7m時,應采用復合式支擋結構;基坑深度再增加,上述方法難以奏效,則應設置單支點或多支點的拉錨結構。沿海地區深2一3層的地下室基坑施工,有不少是采用環梁護壁(或中心島)內支撐作為深基坑支擋。單支點或多支點拉錨的地下連續墻支護方法,在更深、更復雜的基礎施工中,仍是一種重要的方法。

土釘墻是我國近期發展起來的一種用于中淺層基坑支護的方法,已廣泛應用于廣東、北京等地。土釘一般是通過鉆孔、插筋和注漿來設置的,還可將插筋直接打人形成土釘。土釘桿體通常用山4一犯的螺紋鋼筋或打人式鋼管,鉆孔直徑約loolnzn,面板為配網的噴射混凝土或水泥砂漿抹面,厚50一looIYun。適用于地下水位以上或經降水后的雜填土、普通粘性土和非松散砂土層,以及N值為5以上的砂質土和N值為3以上的粘性土。由于土釘技術簡單,操作方便,不占用現場的空間,且施工期短,費用較其他方法低ro%一30%,因此深受歡迎。

2.2混凝土技術發展步伐加快混凝土仍然是我國工程結構最重要的材料。混凝土技術進步主要表現在材性的改善、平均強度等級和工業化程度的提高上。

2.2.1用于工程結構的混凝土,不僅應具有足夠的齡期強度,而且對其早強、緩凝、抗凍、抗滲、體積變化以及泵送性能等還會有不同的要求。預應力混凝土要求具有高強度、低收縮徐變的性能,基礎大體積混凝土應具有低發熱量、可泵性好等特點。由于水泥混凝土和高性能外加劑技術的進步,已有可能按工程使用和施工需要,設計和配制特定性能的混凝土,以滿足超高層、大跨度、大體積以及各種特殊性能的要求。

2.2.2混凝土平均強度穩步提高。我國混凝土結構的平均強度等級已達到C25,Cso以上的混凝土已普遍應用。C50、C印高強混凝土在一些高層和橋梁工程中的應用已日趨廣泛。C80混凝土已用于預應力管樁構件中。由于混凝土強度等級的提高,使結構截面和自重減小,密實度和耐久性也相應提高。

2.2.31995年,全國已有so座城市建成預拌混凝土攪拌站616座,設計能力6(XX)萬耐。實際產量2以萬時,1996年又有了新的提高。其中,上海、大連、常州等城市的預拌混凝土產量已分別占現澆混凝土總量的印%以上,接近工業發達國家水平。攪拌站采用機械上料,計算機控制和管理,并較普遍地使用了外加劑和摻合料。采用攪拌運輸車輸送,現場大多用泵(固定泵或泵車)輸送人模。目前,混凝土的最大泵送高度已達368m,基礎大體積混凝土一次連續澆灌量已達24儀X)耐。我國的碾壓混凝土已在大壩和公路工程中應用。

2.2.4為提高混凝土工程質量,降低工程成本,各地都重視現澆模板的研究與開發,并要求企業做好模板的配板設計。大模、爬模、滑模、臺模、筒子模等支模工藝都有新的改進和提高。為加速模板周轉,樓板模板已較普遍應用了快拆脫模體系,有的還推廣了小流水段施工。組合鋼模板已部分為中型塊體的鋼框竹(木)膠合板模板所取代。鋼框竹(木)膠合板模板面積大,重量輕,表面平整,可提高混凝土工程質量和作業效率,使用量逐年提高,已占模板總量的10%。密肋樓蓋與曲面構件的模板已較多應用了塑料或玻璃鋼模殼。碗扣式、門式支架在支模和作業腳手架上的使用比重日漸提高。

2.3粗鋼筋連接和高效預應力技術應用日趨擴大

2.3.1近幾年粗鋼筋連接技術有了新的突破,并在高層、大型和公用工程中普遍應用。豎向鋼筋電渣壓力焊始于80年代,現已成為粗鋼筋連接的主要方法。水平鋼筋窄間隙電弧焊和氣壓焊也是粗鋼筋連接的可靠方法。套筒擠壓連接和錐螺紋連接屬機械連接,應用也較普遍。機械連接具有不受鋼筋化學成分、可焊性或氣候等條件的影響,接頭強度穩定,操作簡便,施工速度快等特點。目前,焊接和機械連接已占鋼筋接頭總數的70%。

2.3.2從so年代中期引進的冷軋帶肋螺紋鋼筋,現已初步得到推廣。550N/mil子級主要用于現澆混凝土樓蓋,取代工級鋼筋,可節約鋼材30%;sooN/n價了級用于預應力混凝土中小構件,代替冷拔低碳鋼絲,可節省鋼材15%,并極大地改善了預應力混凝土結構性能;650N/mll尹級既可用于預應力混凝土中小構件,也可用于現澆非預應力混凝土板的配筋,已先后推廣使用。用中強度鋼絲在工廠制造的焊接鋼筋網片,已在部分橋梁、道路和樓蓋中使用。

2.3.3高效預應力混凝土應用日益擴大。近幾年來,高強鋼絲、鋼絞線發展較快,年產量已達20萬t,預應力工藝和錨夾具等專用設備已日臻完善。高聳、大跨、貯罐等工程結構物已普遍使用了預應力混凝土。近期發展起來的無粘結預應力是一種很有前途的部分預應力混凝土結構,已廣泛應用于建筑樓蓋結構,使用量已達5(X)萬時,如珠海機場9萬擴候機樓,12mxlZm柱網,樓蓋全部采用無粘結預應力混凝土,不僅改善了混凝土框架結構性能,也加快了施工速度,降低了工程成本。

2.4化學建材和玻璃、陶瓷、石材的應用,使裝飾、裝修大放異彩化學建材一般是指建筑塑料管道、塑料門窗、新型防水材料、裝飾裝修材料、建筑涂料、外加劑、粘結劑等,是繼鋼材、木材和水泥之后當代新興的第四大建筑材料?;瘜W建材性能優異,在建筑領域中用途十分廣泛。我國化學建材從生產到應用是近十幾年的事。如聚氯乙烯水管已在2億多時建筑上使用;東北、內蒙古等一些寒冷地區的城鎮,在新建住宅中使用塑料窗的己達30%;使用塑料電線穿線管的建筑累計已超過1億時;建筑涂料與化學粘結劑不僅品種多,而且在建筑中的應用也越來越廣。聚氯乙烯塊材和卷材地板、化纖地毯等,不僅大面積應用于公共建筑,而且已成為家庭居室不可缺少的裝飾材料。

裝飾混凝土、涂料、陶瓷、石材、壁紙和墻布、玻璃及金屬飾面應用日益廣泛。陶瓷飾面已成為外墻飾面的主體,同時也是家庭裝飾的重要材料。各種彩色釉面磚、陶瓷錦磚、高級地板磚備受寵愛。由于開發應用了膠粘劑,在鑲貼技術和工程質量上都有明顯的提高。在大型公共建筑中,采用大理石、花崗石等天然石材作飾面的已為數不少,施工中的掛貼安裝工藝,如薄型石材的樹脂膠粘貼工藝、干掛石材柔性連接工藝等,使施工技術和質量都有顯著的提高。玻璃和金屬制品的裝飾具有獨特的功能和環境效果,成為當今時髦的裝飾材料。

2.5防水工程新技術、新材料不斷涌現,防水工程質量有所提高高分子材料的發展及其在防水工程中應用,把建筑防水技術推上了一個新的臺階。建筑防水材料品種已達80多種,可分為瀝青防水卷材、高分子片材、防水涂料和膠結密封材料4大類。瀝青油氈占全部防水材料的so%,年產量8億耐。主要防水材料廠家生產的改性氧化瀝青油氈質量比較穩定,胎體除紙胎外,還有玻纖胎、玻布胎、化纖胎、聚醋纖維無紡布等,同時引進了22條新型防水材料生產線,生產如SBS、App等類改性瀝青油氈,年生產能力達1億時。高分子片材年生產能力20以)多萬時,主要產品有聚氯乙烯片材、氯化聚乙烯片材、三元乙丙橡膠、氯磺化聚乙烯等。目前,除使用紙胎瀝青氈外,全國使用新型防水材料的面積已占建筑防水總面積的20%。

依據新型防水材料的特點,我國還開發了一些新的工藝、技術和設備,有的已形成工法。如熱熔工法、冷粘貼工法、高頻熱焊工法,以及松鋪、點粘、條粘、機械固定等新的施工方法。過去僅在南方少數屋面上使用的剛性防水,也因其材料、工藝的改進,使防水性能進一步提高。在混凝土中加人8%一12%UEA微膨脹劑制成的補償收縮混凝土,不僅可用于屋面的剛性防水,也可作為地下室防水。在混凝土中摻人鋼纖維、尼龍纖維、玻璃纖維做成的纖維混凝土,也具有良好的防水性能。在混凝土或砂漿中摻入高分子聚合物制成的聚合混凝土和聚合砂漿,可用于防水、隔水。新近開發的倒置式屋面,正在進一步擴大試點。涂膜防水及防水堵漏技術和設備,也有新的發展。新材料、新技術、新工藝的應用,使我國的防水工程質量有了進一步的改善。2.6掌握了一批“高、大、精、尖、新”的設備安裝和調試技術

我國主要依靠自己的力量完成了60萬kw發電機組安裝、45萬t乙烯裝置改造、4350耐高爐殼體焊接、300t氧氣頂吹轉爐安裝、2030冷軋鋼板連軋機安裝以及衛星發射和大型核電站的建設。同時,在施工安裝中也掌握了超大件設備吊運、超高壓大型壓縮機組的安裝與調試、藥芯焊絲自保護焊、10側叉)耐球罐的制作安裝和熱處理、長距離管道敷設與脹插連接等技術,有些技術已達到或接近國際先進水平。近期發展起來的由計算機控制的集群千斤頂同步提升技術,已成功地將長120m、重380t的上海東方明珠電視塔天線整體提升安裝到350m高的塔座上。采用類似整體提升技術的還有:北京西站門樓45m跨度的預應力鋼析架,跨度150m的波音747維修車間鋼網架屋蓋,以及重達5以X)t的上海歌劇院屋蓋等。2.7改革企業管理制度,逐步提高現代管理和計算機應用水平在工程建設中,有些企業已運用系統工程、網絡計劃、目標管理等現代管理技術,編制施工組織設計、統籌安排施工技術方案和計劃進度。施工中較普遍地實施全面質量管理,貫徹GB/T19儀x)-巧09《月義質量管理和質量保證》標準,建立并完善科學、規范、有效的現代企業管理和質量保證體系,使工程質量處于全面受控狀態,適應國際質量管理慣例和市場客觀需要,增強了企業競爭實力。

在施工技術政策中,對企業的管理現代化與計算機應用要根據企業性質、資質等級與管理的實際水平,貫徹分類指導、分層次推進的方針。一級建筑企業在工程招投標、預算、施工組織設計、工程管理和企業日常管理工作中都果普遍應用現代管理技術和計算機軟件,并達到微機聯網,利用系統集成管理軟件進行企業或項目的綜合管理。二級及其以下建筑企業,應利用已有的軟件成果,對50%以上的工程建設項目進行專項應用管理,有條件的企業應達到微機聯網。企業要以工程項目為對象大力開發計算機應用軟件,逐步實現建筑工程投標報價、施工預算及管理、計劃與統計、勞動力管理、工程質量管理、鋼筋翻樣及優化下料、模板配板的優化設計、文檔與資料管理等通用軟件,達到信息資源共享。

隨著國民經濟的高速發展,我國的施工技術確實取得了不小的進步,有些單項施工技術達到或接近國際先進水平。但與經濟發達國家相比,我國施工技術的總體水平、技術裝備水平、原材料質量、工人的技術素質和組織管理能力,都有相當大的差距。建設周期長、工程質量差、勞動生產率低等頑癥,長期困擾著建筑業的發展。特別是近幾年來,由于種種原因,“科技是第一生產力”的認識并沒有真正落實,企業的技術力量在削弱,工程技術人員大量流失;管理粗放,工程質量、管理質量一時很難提高;施工中傳統的手工作業方式大量存在,工業化程度近期不會有大的改變。我國施工技術上取得的成績,是在建設任務推動下,用高投人的方法取得的,也就是說,用交高額學費的辦法換來點滴經驗。因此只有走深化改革之路,用利益機制杠桿去調整政策,解決社會、企業之間深層次的問題,才能使企業或行業的發展真正轉移到依靠技術進步的良性軌道上來。3施工技術的發展形勢和展望

根據“九五”計劃和2010年遠景目標,我國國民經濟生產總值每年將以8%一9%的速度遞增。國民經濟對建筑業需求旺盛,并將以高于整個國民經濟2%一3%的速度增長,建筑業仍然面臨著廣闊的發展前景。面對巨大的建設任務,建筑施工企業必須把握技術發展的方向,摸清工程技術上的熱點和難點,選準重點,組織科研攻關,以期達到事半功倍的效果。我國今后巧年內,重點工程項目和大型工程仍將占有相當大的比重。在城市建設中,規模宏大、技術復雜的高層、超高層和大型公用設施仍將興建,地下空間的利用將更加迫切。大型基礎設施和工業建設項目不僅規模大,而且工藝技術都相當先進。一般工業與民用建筑項目數量相當可觀。“九五”期間,僅新建城鎮住宅一項就超過10億耐。

3.1建筑施工技術發展重點

(l)發展地下工程與深基礎施工,特別是深基坑的邊坡支護和信息化施工,同時還應發展特種地基(包括軟土地基)的加固處理技術。

(2)總結高層建筑施工經驗,發展成套施工技術。要重視超高層鋼結構、勁性鋼筋混凝土結構和鋼管混凝土結構的應用技術。

(3)重視高性能外加劑、高性能混凝土的研究、開發與應用。發展預應力混凝土和特種混凝土。

(4)開發輕鋼結構,擴大應用于工業廠房、倉庫和部分公用建筑工程。發展大跨度空間鋼結構與膜結構。

(5)改進與提高多層建筑功能質量,發展小型混凝土砌塊建筑和框架輕墻建筑體系。

(6)開發建筑節能產品,發展節能建筑技術。

(7)開發既有建筑的檢測、加固、糾偏及改造技術。

(8)提高化學建材在建筑中的應用。

(9)開發智能建筑,研究解決施工安裝與調試中的問題。

(10)發展桅桿式起重機的整體吊裝技術和計算機控制的集群千斤頂同步提升技術。

(11)金屬焊接與檢測技術。

(12)建筑企業的現代管理和計算機應用技術。

3.2應采取的政策措施

3.2.1強化科技意識,牢固樹立“科學技術是第一生產力”的觀點建筑業行政主管部門和企業領導都要樹立“科學技術是第一生產力”的觀點,貫徹落實“科教興國”的方針。要加強對科技工作的領導,培養尊重知識、尊重人材的良好風氣。切實調動廣大科技人員、廣大職工對開發、應用新技術的積極性,大力推進企業的技術進步。要提倡用經濟對科技的大投人換取經濟的大發展,使行業和企業逐步走上依靠技術進步提高工程質量、提高經濟效益和行業企業素質的振興之路。

3.2.2強化科技管理,建立健全科技管理新機制。

貫徹執行1992年建設部與國家科委聯合頒布的施工企業總工程師職責規定,建立總工程師崗位職責,確立總工程師在企業技術指揮中的核心地位,充分發揮其在強化企業技術管理、質量管理和監督等方面的作用。要指導施工企業建立與現代企業管理制度相適應的現代企業技術管理制度和質量保證體系,重視基礎管理和職工培訓,辦好繼續教育,提高管理者和操作者的素質,還要重視技術開發和技術積累,建立本企業特有的工法與工藝管理制度。采用施工新技術、新工藝、新材料、新設備,并抓好新技術工程應用試點和多種新技術綜合應用的示范工程,也可開創科技先導型企業或科技效益型的工程。

3.2.3加大新技術推廣應用力度,提高建筑科技整體水平為使科技成果迅速轉化為生產力,增強企業活力,必須重視新技術、新工藝、新材料、新機具的推廣工作。當前仍應繼續抓好建筑業重點推廣應用的ro項新技術。在此基礎上,各單位還可根據各自的情況,增加新技術推廣的內容,加大技術推廣力度。為使技術推廣工作落到實處,應分階段、分層次地抓好一批新技術示范工程項目,以發揮其典型示范和先導、輻射的作用。

企業要真正認識到技術進步是企業自身發展的需要,增強加快技術進步的自覺性和緊迫性,不斷提高企業的技術素質,使企業成為技術開發、技術應用和推動技術進步的主體。

3.2.4加強企業的技術改造,培育和發展機械設備的租賃和調劑市場當前建筑企業技術裝備水平低,老舊機械比重大,性能和安全性都比較差,難以適應建筑業發展的需要,更談不上實現建筑工業化。為此,必須抓住一切有利時機,利用多種資金渠道,加速機械設備的更新改造。逐步用先進機械取代約占總數1/3的性能差、能耗高、安全性欠佳的老舊機械,積極發展手持動力機具。機械設備應按專業或工種配套,逐步向專業化方向發展。要調整企業的裝備結構,逐步減小自有機械的比重,發展社會化租賃。對暫時不用的機械設備,及時組織轉讓,使有限的裝備資源得到較為合理的配置。建筑施工中的繁重體力勞動、危險作業和非用機械難以保證工程質量和施工安全的工序和工種,應實現機械化、自動化。

3.2.5提高建筑工業化水平。

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關鍵詞:幕墻;技術;工藝

1.幕墻工程

1.1 幕墻工程定義

幕墻是建筑物的外墻護圍,不承重,像幕布一樣掛上去,故又稱為懸掛墻,是現代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質墻體。由結構框架與鑲嵌板材組成,不承擔主體結構載荷與作用的建筑圍護結構。由面板與支承結構體系(支承裝置與支承結構)組成的、可相對主體有一定位移能力或自身有一定變形能力、不承擔主體結構所受作用的建筑護墻。

1.2 幕墻發展趨勢

從笨重型走向更輕型的板材和結構(天然石材厚度25 mm,新型材料最薄達到1 mm);品種少逐步走向多類型的板材及更豐富的色彩(目前有石材、陶瓷板、微晶玻璃、高壓層板、水泥纖絲維板、玻璃、無機玻璃鋼、陶土板、金屬板等近60種板材應用在外墻);更高的安全性能;更靈活方便快捷的施工技術;更高的防水性能,延長了幕墻的壽命(從封閉式幕墻發展到開放式幕墻);環保節能(目前歐美建筑市場比較常用的為金屬裝飾保溫板,由經過彩色烤漆的鋁鋅合金雕花飾面、聚氨酯保溫層、玻璃纖維布復合而成;兼顧裝飾和保溫節能功能,面漆10年~15年無褪色,整體使用壽命可達45年)。

1.3 幕墻工程施工的特點

設計和制作要求高,幕墻工程施工更符合當今環保的主題思想,在技術上,采用物理的“等壓原理”設計,內設排水系統,分層逐級排水,與其他形式的幕墻系統相比較,防雨水滲漏和防空氣滲透性能優良;建筑工業化程度高,其材料的篩選、制作工藝過程、單元板塊的養護、出廠的檢驗等均是在專業工廠中進行和完成,促進了建筑工業化程度;施工便利。幕墻的單元件板塊高度為樓層高度,標準板塊寬度一般在1. 2 m~1. 5 m,故傳力簡捷,可直接掛在樓層預埋件上,安裝方便和速度迅捷,可與土建配合同步施工,有利于縮短工程周期;幕墻所有工程均可在樓層內完成,在安裝期間可以省出高大的腳手架和吊船;且單元板塊的框架結合緊密,立面線條統一;現場的安裝工作主要是單元板塊的吊裝,不需要在現場存放大量外墻材料、構架及其他附件,工地的產品保護工作主要在待安裝的單元板塊上,因此對現場管理工作的要求不高,便于幕墻產品的保護,不容易造成幕墻材料、組裝構件的遺失和損壞。

2.以石板材為例,幕墻施工過程技術分析

2.1測量放線

施工前必須進行準確的測量放線,從而才能使得建筑幕墻的施工和設計圖紙保持一致以及幕墻安裝的工程質量得到保證。

(1)根據幕墻、建筑圖、分格大樣圖、門窗施工圖、結構圖與土建單位給出的標高控制點相結合,精確放線進出位線以及軸線位置。

(2)要遵循著由整體至局部的放線原則進行測量放線。

(3)在測量放線中最先考慮的問題就是層高測量,而標高基準點就是層高測量的依據。

(4)每層的標高線要保證是閉合的,并且誤差應該保證在允許的范圍之內,對于同房間內標高線的精度要特別注意。

(5)在其他單位施工中,幕墻軸線是基礎,因此,要以其他單位施工的軸線為基礎來對面門窗進行施工。幕墻軸線放線是軸線測量的重點,幕墻軸線放線進行測量放線的基礎就是按照總包提供的軸線基準點來進行的。

(6)幕墻外表面的控制線的確定是通過軸線來進行的,是幕墻施工中最關鍵的一部分。采用上下拉通線的做法來進行幕墻外表面位置的確定,在安裝施工時,幕墻整體外表面的平整可以通過橫向掛通線來進行控制。測量時使用鋼尺和經緯儀來進行:定位采用重鉛墜或激光垂直儀來進行,把根垂直鋼效線安裝在幕墻外立面左右兩邊位置,位置確定準確后固定好鋼線上下的位置;在進行鋼絲和軸線的距離的測量時,首層和頂層的數值差不允許超過幕墻施工誤差允許的范圍,如果超過了,測量放線必須重新進行;在首層室內地面上距離軸線1米的位置彈放通長線并以此來作為幕墻外立面的定位線;對外立面定位線與鋼線的距離進行測量;在其余各層距離鋼線同樣的距離進行外立面控制線的彈設;在樓板的外表面都有初次測量結果的標志,在基準層上的對應線上引至地面,經緯儀設在地面上,以基準層為基礎,該垂線的誤差的測量通過正反來進行,從而看誤差是否控制在規范允許的范圍內;測量主體結構的尺寸的偏差是以水準測量控制點和平面控制網為基礎的,對于比設計偏差要求的結構區域要大的,由結構施工中位進行修整后交付我方驗收使用,從而保證施工前的測量工作落到實處;要進行測量必須保證風力不大于4級,對測量情況,質量檢驗人員要進行及時檢驗。測量放線首先需要通過自檢,自檢合格后,在進行共同驗線,此環節是需要總承包中的測量員和監理來進行,只有通過這個共同驗線后才能進行下一個步驟。

2.2主龍骨的安裝

主龍骨安裝時一般進行立柱安裝以便進行調整,從而使得立柱安裝符合有關規定得到保證。整個幕墻的安裝質量受立柱安裝質量的影響,一般情況下,立柱為豎向構件,在石材幕墻安裝施工中,立柱的安裝是其中關鍵因素之一。在高層建筑中,豎向軸線測設由于建筑水平位移的關系從而很難對其進行控制,豎向軸線測設受風力、風向對其的影響比較大,因此,測量時要在儀器穩定的狀態下才能進行,從而使得幕墻的垂直以及正確的立柱位置得以保證。根據施工以及運輸條件,采用內外套筒連接法,接頭應有空隙,這樣使得對建筑撓度變形的影響能夠得以消除,按照設計要求并且采用螺栓連接的方法對立柱主龍骨與預埋件的連接,橫梁的連接一般采用水平橫桿連接,是分段在立柱中的嵌入連接,應盡量采用螺栓連接來對橫梁兩端與立柱進行連接,在連接處要用彈性橡膠墊。

2.3石板材的安裝

目前石板材的安裝多采用開槽式。對于普通的掛接方式很多安裝工人都會,此時決定安裝質量的就是安裝工人的素質,應該加強對安裝工人的質量管理,從而使得安裝工人偷工減料、安裝掛件的缺少等行為得到了防止,同時也防止了用硅酮結構膠將石板材直接粘在橫龍骨上,而這種使硅酮結構膠長期處于受力狀態下工作,能夠使得石材幕墻的安全隱患的產生,因此,必須設置安全托件放在石板材的底部,同時對于掛件位置的正確性也要加強注意,從而能夠符合設計以及相關規范的規定。在安裝時,選派并編號石板材的色調,并要根據事先繪制的石板單件排版圖來進行,安裝要按照編號順序來進行,并且要進行接縫部位滲漏檢驗,一般情況下,在幕墻安裝兩個層高,以20m長度作為一個試驗段,經過滲漏檢驗后沒問題,就可以進行內墻砌筑。

在石材安裝完畢后,為了避免凝固后在清理時劃傷表面裝飾層,因此要先對幕墻表面的黏附物進行及時的清理。在清洗石材表面時,應選用合適的清洗劑,在保證沒有污染環境的情況下,才可以對其進行使用,在清洗過程中,如果發現石材幕墻出現質量問題時,要對其進行及時的處理。

嚴格檢查驗收,對材料進行正確合理的使用,建立管理臺賬,加強技術管理,堅決杜絕在工程上使用混料和不合格的原材料,從而才能使得施工質量得到很好的保證。嚴格遵守工藝規程對工序質量進行控制,具體的就是對工序活動條件的質量進行主動控制,對工序效果的質量進行及時的檢查,設置工序質量控制點等等。

篇9

[關鍵詞]:土木工程、施工技術、發展趨勢

中圖分類號:TU74文獻標識碼: A 文章編號:

一、前言

土木工程在我國的建筑也中發揮著極為重要的作用,隨著高層建筑的不斷增加和建筑形式和結構的不斷變化,對土木工程的施工技術提出了更高的要求,其最終發展趨勢必然是向多元化的方向發展,為我國的建筑行業的發展奠定堅實的基礎。

二、土木工程施工的發展歷史

土木工程是各類建造工程科學的統稱。土木工程施工所包含的技術活動包括工程施工材料、施工設備、施工勘測、施工設計、施工保養維修等,工程施工對象可以在陸地上也可以在陸上或水中,土木工程設施能夠為人類生活、生產等活動提供便利的服務設施。土木工程施工經過了長期的發展歷程,其最初的發展從新石器時代到文藝復興時期。經過這一場時期的發展后,直到現在,土木工程被應用于各行各業,并且土木工程技術隨著文藝復興時期的發展,施工技術有了更多的創新,土木工程也有了巨大的飛躍,逐漸進入了高速發展時期。例如在橋梁工程、道路工程、鐵路工程、建筑工程、水利工程等工程項目中,土木工程技術就是在各類工程項目的建設中得以發展和提高。隨著現代社會的高速發展,我國土木工程技術得到了巨大的飛躍,在實行改革開放后,土木工程技術表現出了高超的建設水平,其中一些已經達到了國際先進水平。

三、我國建筑工程施工技術的現狀

建筑工程施工是將設計者的創意、理念以及構思轉化為工程實體的過程,無論是鄉村的民居民宅還是都是的高樓大廈都需要通過施工。這一過程來塑造。目前,我國已經運用現代化的建筑工程施工技術建成了一大批標志性的建筑工程,比如說長江三峽水利工程、廣州電視塔、北京。鳥巢。體育館、青島跨海大橋等等。當前的建筑工程施工技術主要表現在以下幾個方面:

1、施工方法以及施工工藝方面

目前我國在深基礎施工方面的主要施工技術包括:降水與回灌、土壁支護、地基加固以及逆作法施工、托換技術等;在鋼筋混凝土結構澆筑方面的施工技術主要有大模、滑模、爬模以及粗鋼筋連接、混凝土真空吸水等技術;而在鋼結構施工方面的技術主要有:框架整體提升以及網架安裝兩大類。

2、新材料使用方面

在混凝土方面高性能混凝土、防水混凝土的使用,混凝土外加劑以及輕骨料的使用等等;在裝飾材料方面高檔金屬以及薄型石材的使用、復合材料、新型涂料的使用等;在防水材料方面高聚物改性瀝青卷材、合成高分子卷材的發明與使用、涂膜的發明與使用以及堵漏技術的改進與創新等等。

3、施工機械化、高科技化以及工業化方面

當前施工機械化所包含的技術主要有自動化攪拌站、混凝土輸送泵、新型塔吊以及鋼筋連接等技術;在高科技化方面的額主要施工技術有計算機的使用、激光技術的使用以及自動控制和衛星定位技術的使用等等;建筑工業化方面的施工技術主要有建筑體系化、設計標準化、構建生產的專業化以及現場施工的機械化等眾多方面。

四、土木工程施工技術創新情況

土木工程的施工需要運用多種施工技術,近年來發展較為成熟的土木工程施工技術為深基坑施工技術、鉆孔灌注樁基礎施工技術等,在此以這兩種技術為例,闡述我國土木工程施工技術的創新情況。

1、深基坑施工技術

深基坑施工技術指的是為了保證土木工程地下結構的安全以及保證基坑周圍環境的安全,而采取的對周邊環境的加固、支檔措施。隨著我國高層建筑的逐漸普及,以及城市地下空間開發需求的增加,深基坑施工技術逐漸得到業界重視。目前已經研發出一種適用于深基坑支護設計的軟件,而其費用較高經濟型差尚未得到普及,在此情況下國家和政府應該增加投入解決深基坑設計的經濟性問題,并鼓勵深基坑設計與施工技術的研發。

2、鉆孔灌注樁基礎施工技術

目前我國高層建筑數量逐漸增多,鉆孔灌注樁基礎技術隨之發展起來,雖然該技術在設計圖紙中會體現出來,但鉆孔灌注樁基礎的施工設備、施工材料、施工工藝還需由施工單位自行選擇和應用。這樣一來,不但施工材料質量和施工操作規范性得不到保證,樁基礎施工質量問題也難以避免。在此情況下,應提高對鉆孔灌注樁基礎施工的重視,尤其是對該技術的施工材料、設備及施工操作做出明確的、標準化的規范,從而促進鉆孔灌注樁基礎技術的不斷完善和成熟。

3、新型預應力技術

在土木工程建設過程中,體外預應力是后張預應力體系中的一個重要分支,是在傳統預應力施工技術的基礎上,不斷發展和創新而來的。所謂體外預應力是指將工程建設中的預應力筋設置在混凝土截面之外的預應力,同設置在截面內部的預應力筋,實現無粘結或者是有粘結的預應力相對應。它主要適用于工程建筑過程中結構比較特殊、以及預應力混凝土橋梁和建筑跨度較大的工程,并形成以下幾種體系。有粘結體外預應力體系這個體系的優點就是其預應力的摩擦損耗較小。這主要是因為其管道孔主要分布結構體的外部,易于檢查,也方便對鋪設質量以水密性進行合理控制。無粘結體外預應體系它的優點是可以使用單根張拉工藝,操作簡單,易于控制。

五、土木工程未來的發展趨勢

在社會進步的同時,我們對社會資源的消耗也逐步加大,但是可利用的資源是非常有限的,所以,怎樣將資源進行合理配置,提供給越來越多的人們,利用最少的資源得到最大的發展是非常重要的。土木以后的發展是要沿著低消耗、集約式的方向發展,走可持續發展道路,建設和諧社會。

1、向高空延伸

根據相關資料現實,目前世界上人工最高的建筑是波蘭的長波臺鋼塔,其高度為 646m,作為世界上最高的人工建筑,其承載能力是十分巨大的。這將是未來土木工程建筑領域發展的趨勢,高空的離是無限的,因此,只要技術允許的條件下,建筑物不斷向高空發展是切實可行的一種策略。這種高層建筑可以集工作、休閑、娛樂、商業、購物等一系列功能,這就大大節約了土地資源,為城市的發展節省了土地。而我國在此方面的展望是,在上海附近擬建一棟高達1250m 的仿生大廈,居民可以達到十萬人左右,這將是我國土木工程建筑史的一塊里程碑,將在世界人工建筑領域中堪稱奇跡。

2、向海洋拓展

地球可以稱作為一個水球,地球上有百分之七十的面積是海洋,而陸地面積僅占百分之三十,因此,在技術條件允許的前提下,充分利用海洋資源是非常必要的,是人類不斷向外擴展過程中的一個創舉。海洋比陸地情況更為復雜,但其巨大的潛力對人類一直是比較具有誘惑力的。隨著科學技術的發展和時代的進步,在土木工程方面人類已經在海洋中取得了一些可喜的成就。例如,為了減小機場噪音對城市居民的影響,也為了節約陸地資源,在2000年,日本圍海建造的 1000m 長的關西國際機場試飛成功,這標志著人類在土木工程方面邁出了向海洋進軍的重要一步。近年來,我國在此領域中也獲得了相當的成就。上海南匯灘的圍墾成功和黃浦江的拓岸成功都是我國在近年來取得的成就。這些成就的取得都為土木工程在將來向海洋的發展積累了科技經驗,奠定了堅實的基礎。

3、科技化趨勢

由于現代的土木工程施工要求經濟效益最大化,因此工程造價是左右工程技術發展的重要參數之一。工程造價推動土木工程施工技術必須采用新的高科技技術滿足日益增長的生產需要,利用科技推動施工過程的的自動化、機械化和智能化等發展,用以降低不必要的人工費、機械費等,使工程施工技術在科技的推動下多層次滲透,將科學技術作為第一生產力,提高土建工程施工效率。

4、自動化趨勢

自動化是現代建筑業的發展方向,它力圖把互換性和流水線引人到建筑活動,以標準化、工廠化的成套技術改造建筑業的傳統生產方式。從建筑構件到外部腳手架等都可以由工業生產完成,標準化的實施帶來建筑的高效率,為我國今后的建筑施工技術的統一化提供了依據。

六、結束語

在土木工程施工技術電費發展過程中,我們在注重提高技術的同時也不要忘了觀念的培養,使用新工藝與新材料來建設,將實踐與理論相結合使中國的土木建設行業逐步發展。

參考文獻:

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關鍵詞: 鋼結構 設計思路概念設計

鋼結構建筑模數協調統一標準實現了建筑工業化大規模生產,提高了建筑預工程化,使不同材料、不同形狀和不同制造方法的建筑構配件具有一定的通用性和互換性。同時鋼結構建筑的預工程化使材料加工和安裝一體化,大大降低了建設成本;并且加快了施工速度,使工期能夠縮短40%以上,從而加快了房地產開發商的資金周轉速度,使建筑能更早投入使用。在鋼結構建筑中,結構成為形象構成的重要因素,結構的形體,構件,節點從很大程度上導致并制約著建筑的形象。建筑與結構的設計與功能只有做到一體化,才能使建筑更富有功能化以便隨后的各個設計環節進行下去,創造出技術與藝術融為一體的鋼結構建筑。北京2008年奧運會國家體育場投標方案中有許多方案都體現了鋼結構建筑的這一特點。例如清華大學建筑設計院設計的可開合式方案,在體育場大屋面的中央設置兩個半圓型的玻璃頂面,同時相對旋轉、平行滑動完成大屋面的開合;又如中國建筑設計研究院場館方案外觀即為建筑的結構,形象完美純凈,功能與結構達到了完美的統一;還有日本朱式會設建筑事務所設計的折疊式方案,屋頂由懸臂的鋼架結構支承,可在30分鐘內完成開閉的動作,確保全年比賽的及活動不受天氣影響。鋼材組織均勻,接近于各向同性勻質體,強度高,彈性模量亦高。其密度與強度的比值遠小于磚石,混凝土,木材,在同樣受力情況下鋼結構自重小,從而可以做成跨度較大和高度較高的結構以及靈活的結構形體?,F在人類已具有建造跨度超過1000米的超大穹頂與高度超過1000米最高至4000米的超高層建筑的能力。并且鋼索與膜結構相結合形成索膜結構體系更能滿足建筑對跨度的要求,使這類型建筑成為標志性建筑,比如日本東京后樂園棒球場屋蓋是鋼索與氣承膜組成的索膜結構,面積達28000平方米,英國政府為迎接21世紀而興建的標志性建筑倫敦千年穹頂大型綜合性展覽建筑也是索膜結構體系,其穹頂直徑達到320m。發展鋼結構對于資源,能源都非常短缺的我國意義尤為重大,因為中國是世界上最大的磚砌體建筑與混凝土建筑大國。鋼材是一種高強度高效能的材料,具有很高的再循環價值,邊角料也有價值,不需要制模施工。

在鋼結構設計的整個過程中都應該被強調的是"概念設計",它在結構選型與布置階段尤其重要。對一些難以作出精確理性分析或規范未規定的問題,可依據從整體結構體系與分體系之間的力學關系、破壞機理、震害、試驗現象和工程經驗所獲得的設計思想,從全局的角度來確定控制結構的布置及細部措施。運用概念設計可以在早期迅速、有效地進行構思、比較與選擇。所得結構方案往往易于手算、概念清晰、定性正確,并可避免結構分析階段不必要的繁瑣運算。同時,它也是判斷計算機內力分析輸出數據可靠與否的主要依據。林同炎教授在《結構概念和體系》一書中介紹了用整體概念來規劃結構方案的方法,以及結構總體系和個分體系間的相互力學關系和簡化近似設計方法。其理論與技術大都成熟。亦有部分難題沒有解決,或沒有簡單實用的設計方法,比如網殼的穩定等。結構選型時,應考慮它們不同的特點。在輕鋼工業廠房中,當有較大懸掛荷載或移動荷載,就可考慮放棄門式剛架而采用網架?;狙捍蟮牡貐^,屋面曲線應有利于積雪滑落(切線50度內需考慮雪載),如亞東水泥廠石灰石倉棚采用三心圓網殼。總雪載釋放近一半。降雨量大的地區相似考慮。建筑允許時,在框架中布置支撐會比簡單的節點剛接的框架有更好的經濟性。而屋面覆蓋跨度較大的建筑中,可選擇構件受拉為主的懸索或索膜結構體系。高層鋼結構設計中,常采用鋼混凝土組合結構,在地震烈度高或很不規則的高層中,不應單純為了經濟去選擇不利抗震的核心筒加外框的形式。宜選擇周邊巨型SRC柱,核心為支撐框架的結構體系。我國半數以上的此類高層為前者。對抗震不利。結構的布置要根據體系特征,荷載分布情況及性質等綜合考慮。一般的說要剛度均勻。力學模型清晰。盡可能限制大荷載或移動荷載的影響范圍,使其以最直接的線路傳遞到基礎。柱間抗側支撐的分布應均勻。其形心要盡量靠近側向力(風震)的作用線。否則應考慮結構的扭轉。結構的抗側應有多道防線。比如有支撐框架結構,柱子至少應能單獨承受1/4的總水平力??蚣芙Y構的樓層平面次梁的布置,有時可以調整其荷載傳遞方向以滿足不同的要求。通常為了減小截面沿短向布置次梁,但是這會使主梁截面加大,減少了樓層凈高,頂層邊柱也有時會吃不消,此時把次梁支撐在較短的主梁上可以犧牲次梁保住主梁和柱子。