鄉鎮道路建設工作總結范文

時間:2023-11-22 18:02:21

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鄉鎮道路建設工作總結

篇1

今年以來,在縣委、縣政府的堅強領導下,鄄城縣交通運輸局黨組團結帶領全局上下,扎實苦干,攻堅克難,公路建設、道路養護、智慧停車場建設等各項工作都取得了新的成績。

上半年主要工作完成情況

一、農村公路建設

1、 “三年集中攻堅”自然村通達項目

建設計劃:124公里,估算投資8060萬元。

進展情況:前期設計及招標工作已完成,落實項目108公里,開工建設80公里,已建設完成15公里。

2、 “三年集中攻堅”路網提檔升級項目

建設計劃:76公里,估算投資4560萬元。

進展情況:已完成設計及招標工作,各責任鄉鎮正在進行清障備土。

3、黃河灘區臨時撤離道路改造提升工程

建設計劃:17.3公里,其中董口鎮轄區內12.6公里,舊城鎮轄區內4.7公里。

進展情況:已完成設計及招標工作,董口轄區內的12.6公里已全部完成石灰土底基層,正在攤鋪水穩基層;舊城轄區內的4.7公里待駐地村莊搬遷后,立即予以開工建設。

4、農村通戶道路硬化工程(牽頭項目)

建設計劃:全縣建制行政村共計390個,自然村1099個,其中納入三年搬遷、合村并居的行政村139個,需要實施通戶道路硬化的行政村251個。

進展情況:截止5月31日,全縣已累計完成通戶道路硬化的行政村210個,完成情況在當次全市排名中位列第四名。

二、智慧停車場建設

鄄城縣智慧停車場項目前期工作基本完成,目前正在加緊施工,該項目依托物聯網管理技術,將城區內智能停車綜合體納入到智慧停車信息管理系統,同時將小區、道路兩旁、已有停車場等的部分車位也納入城市智慧停車系統中,打造完整的停車信息智能管理平臺,以緩解市民“停車難”的問題。

該項目總投資3.6億元,2021年底前全部完工,分三期實施:一期是公交樞紐站暨客車智慧停車場;二期把所有路邊臨時停車位和公共停車場全部納入智慧系統管理;三期在現有停車位無法滿足的路段和區域建設智慧停車場(庫)。

為解決項目資金短缺問題,一方面積極向上級爭取扶助資金或地方債券,另一方面計劃融資建設。

進展情況:充電樁雨棚已安裝完畢,充電樁充電線路已鋪設完畢,路面基礎以夯實,等待商砼澆灌,廠房鋼結構主體以成型。

三、道路養護

1、危橋改造工程項目

2020年危橋改造四座:大埝鎮張樓橋,鳳凰鎮徐垓橋,臨濮鎮戶屯橋,箕山鎮箕山。四座橋預計投資598萬元。

進展情況:前期設計及招標工作已完成,施工隊伍已經進場,施工。

2、道路綠化項目

2020年農村公路綠化34.9公里,根據“一路一景的總體工作思路,按照“上喬、中灌、下花草”的設計要求,沿黃路舊城至左營段16.6公里,舊城至箕山谷莊12.3公里,黃河灘區三合村村臺道路綠化提檔升級6公里,初步實現暢、潔、綠、美的目標。

四、工作措施:

1、深入開展摸底調查,確保數據的準確性。對自然村通達項目,選取急需改造的村莊連接線和主要街道,實地進行數據采集和測量;對提檔升級道路項目,選取服役時限長、線型良好、運輸量大的鄉村干線公路,實地摸底路況信息及數據。截止目前,累計投入調查人員110多人次,實地摸底線路650多公里。

2、多措并舉,確保施工質量和進度。一是督促施工單位,倒排工期,搶抓施工黃金季節,加大工程投入,保證施工進度;二是加強質量、安全和環保等措施管控,嚴格履行交通基礎設施建設程序,切實保證工程質量,努力實現安全施工、文明施工和綠色施工。

3、加強督導。對農村通戶道路硬化工作,我局對17個鄉鎮劃分為6個督導組,對各鄉鎮進行督導,對申報完成的行政村進行驗收前核查,對各鄉鎮完成情況進行評比通報。

五、下步工作計劃

一是“三年集中攻堅”自然村通達項目和提檔升級項目,計劃于11月底全部完成。

二是黃河灘區臨時撤離道路改造提升工程董口鎮轄區內12.6公里計劃于8月底建成通車,舊城鎮轄區內4.7公里計劃于11月底建成通車。

三是農村通戶道路硬化工程,力爭7月底全部完成。

篇2

《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》)自5月1日起施行至今已5年多,市公安局交警支隊大隊按照自治區交警總隊、市交警支隊的指示精神,在開展普及《道路交通安全法》活動中,采取有力措施,制定切實可行的方案,在宣傳、教育、廣播、電視部門等有關部門的大力支持和配合下,做到“報上有文、廣播有聲、電視有影、網上有字”,從而進一步宣傳普及交通法規,提高廣大群眾交通法規觀念和安全意識,積極營造“人人都關心交通安全”的良好交通氛圍。

活動開展以來,大隊共出動警力0多人次,到公路沿線、鄉鎮宣傳240多次,舉辦大型交通安全知識競賽3次,散發《道路交通安全法》相關宣傳資料15萬份、到各學校村莊上課43次,懸掛宣傳橫幅67條,在各鄉鎮廠礦、車隊、行政村和各中小學校出版《道路交通安全法》宣傳板報89期,張貼宣傳標語650張。受教育人數30多萬人次。另外,大隊在各類新聞媒體發表相關調研文章8篇,從不同角度闡明了群眾熟知《道路交通安全法》的重要性,增強群眾的交通安全法規觀念。在全體民警的共同努力下,大隊在開展“普法”工作中主要做了以下幾點工作:

開展普及《道路交通安全法》教育活動,歸根結底是通過法制宣傳教育,達到領導班子及成員依法行政,人民群眾交通安全意識提高,從而推動交通管理工作進一步改革和發展的目的。二大隊按照上級公安機關“普法”工作的要求,結合實際制定具體措施,為“普法”工作取得實效打下堅實基礎。

一、加強組織領導,成立“普法”工作領導小組。為加強“普法”工作的領導,大隊成立了由大隊長為組長,教導員、副大隊長為副組長,各中隊主要負責人為成員的“普法”工作領導小組。同時成立“普法”工作辦公室,負責“普法”工作組織協調。領導小組和辦公室職責明確、工作制度健全。大隊“普法”領導小組每年不定期召開會議,分析、檢查、研究、交流普法工作,查找存在的問題,及時采取措施,深入開展“普法”工作。

二、加強宣傳發動,深入轄區中小學校、企業、村莊開展“普法”活動。二大隊根據上級機關工作部署,為使活動開展收到實效,二大隊將責任落實到中隊和民警。通過深入到轄區運輸企業、鄉鎮、圩集、大型有車單位及大隊創建的交通安全村、社區、學校、企業進行演講、上課、散發宣傳資料、張貼標語和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式,到各學校村莊上課43次,同時通過展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡回、舉辦大型交通安全知識競賽、利用宣傳媒體等群眾喜聞樂見的各種形式,不斷掀起“普法”工作。教育廣大人民群眾須遵章守法,從每一步做起,從自己做起。同時要求轄區各運輸企業結合實際,制定本單位的措施和目標的基礎上,將普法教育目標分解到班組、崗位、個人,讓員工知道自己該學什么,怎么做,使“普法”工作有了非常扎實的群眾基礎。通過宣傳教育希望大家自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,尊重和保護生命,樹立正確交通安全意識,培養良好的交通行為習慣。

三、抓好“普法”宣傳員的培訓。根據歷年“普法”工作中的成功經驗,在普及《道路交通安全法》中大隊高度重視“普法”宣傳員隊伍建設,并以此帶動全大隊“普法”工作的進行。深入到轄區各運輸企業、村校等單位進行“普法”宣傳,加大“普法”工作的力度。

篇3

截止11月底,共上路巡查960人次,糾正、查處各類路政違章64件,清除路障58處376平方米,立案查處4件,結案率均達到100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件,處理砍伐行道樹案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,收取路產補償費7萬余萬。7月治超"試行期"以來,共檢查車輛6876余臺次,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。

一、工作完成情況

1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,進一步查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務等方面存在的突出問題,著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風,進一步推動全體執法人員作風的轉變。

2.大力推行機關效能作風建設,完善了機關考勤、請銷假等制度,明確各職能股室職責,落實了相應責任,全面促進了工作作風的轉變,有效提高了路政辦事效率,切實服務于群眾。

3.圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作,加強公路巡查力度,有力的維護了路產路權,確保了轄區公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產路權的行為。

4.優化了執法隊伍建設,補設了專門的安全股室,確保了隊伍的戰斗力。

5.與養護段組成了路政養護聯合巡查中隊,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產案件。

6.結合治超"試行期"標準,圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

二、工作開展情況

(一)、加強隊伍建設,錘煉過硬的執法隊伍。

1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領導責任制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領導小組,組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭,充分發揮表率作用,以群教活動為契機,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,全面開展"形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風"建設,深入地開展了批評與自我批評,認真查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。

2.狠抓班子建設。做到三個堅持不放松:一是堅持抓政治理論學習不放松,進一步提高了班子成員的政治理論素質,增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,,形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執法責任書,作為領導班子的行為規范立,有力地保證了各項工作的順利開展。

3.狠抓制度建設。我大隊從實際情況出發,進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度,并建立了經常性的監督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度,實現了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調動全大隊職工的工作責任心、積極性和創造性,全年共違反大隊《內部管理制度》的12起,共處罰款3450元。

(二)、強化宣傳,愛路護路意識明顯增強。

為認真貫徹執行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識,普及公路法規知識,深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》,擴大路政管理工作的影響力和輻射面,使人民群眾都參與到路政管理中來,大力在公路沿線及各鄉鎮、沿線學校、企業進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》和《路政管理規定》等法律法規的宣傳,為確保宣傳活動順利開展,通過廣播、電視、固定標語等形式,形成多方位立體宣傳效果,在法律法規宣傳月活動中,利用趕場天深入各場鎮廣泛宣傳,起到了家喻戶曉的效果,加強了廣大群眾的愛路、護路意識,維護了公路的路產路權。

篇4

2018年上半年以來,客運科在局黨委的正確領導下,努力學習黨的方針政策,牢牢把握廉政、安全工作,認真貫徹上級文件精神,較好的完成了各項任務,現將主要工作總結如下:

一、狠抓春運安全工作,確保春運安全暢通

認真做好2018年春運工作,保障廣大旅客安全出行和生產生活物資運輸,確保春運期間道路運輸工作安全有序,要求道路運輸企業全面落實安全生產責任制,強化從業人員教育培訓,企業要逐車與駕乘人員簽訂《春運安全責任書》;落實車輛維護、檢測、檢查及出入庫管理制度,保持車輛技術狀況良好。通過各種方式向廣大駕駛員進行安全駕駛方面的宣傳,及時提醒駕駛員注意惡劣天氣對道路的影響,向廣大出租車駕駛員進行春節期間文明服務,不亂漲價、不宰客方面的宣傳,受到了道路運輸企業和駕駛員的歡迎。

二、以質量信譽考核抓手,促行業服務水平提高

在接到市運管處關于道路旅客企業及客運站質量信譽考核方案通知之后,運管所領導高度重視,成立了質量信譽考核工作領導小組,結合市處方案精神制定了詳細的實施方案,并多次召集各企業負責人就具體考核和審驗時間、地點、程序和細則等多個方面的問題進行了細致的探討。

運管所客運科對各企業進行了現場辦公督導,指導企業對自身存在的問題進行了自查和整改。經過大量的前期準備工作,順利完成了道路旅客運輸企業及客運站質量信譽考核的初評工作。

三、加強公交基礎設施建設,方便群眾出行,提高我區城市面貌

1、為倡導“綠色公交”,滿足群眾出行需要,結合公交“集約化”改造工作,截至目前,公司9路公交線路投入6臺新能源電動公交車運行,3路公交運營線路投入15臺新能源電動公交車運行,8路公交線路投入8臺新能源電動公交車運行;公司路公交線路投入16臺新能源電動公交車運行,5路公交線路投入12臺新能源電動公交車運行,7路公交線路投入10臺新能源電動公交車運行,4路公交線路投入1臺新能源電動公交車運行,7路公交線路投入2臺新能源電動公交車運行,區內新能源公交車總數達到70臺,全部實行“集約化”運營。其余車輛的更換計劃6月底前全部完成,屆時,區內公交車將全部為新能源電動公交車。

2、加大貧困村城鄉公交基礎建設。根據省定貧困村農村客運站點建設計劃,爭取省補資金店建設,現40個貧困村建設工程已全部完工并投入使用,其中,一站31個,點9個,遍布4個鄉鎮,覆蓋70余個貧困村。2018年計劃建設的15個貧困村點,已完成施工圖紙設計及預算,現已報財政局進行預算評審,計劃4月份開工,6月底完成。

四、全國衛生城市復審迎評工作及“兩會”、重大活動期間安保運輸任務。

為做好今年的全國衛生城市復審迎評工作,客運科嚴格按照區委區政府的文件要求,認真開展迎評工作。召開專題會議對工作進行了布置,各相關單位結合實際,成立了相應的組織機構,分解工作責任,落實工作目標,制定獎懲措施,真正形成了工作有人抓、有人管,一級抓一級、層層抓落實的工作格局。做好動員宣傳工作。召集轄區相關企業召開迎評工作動員大會,對具體工作進行了責任分工,并要求各公司召集所有從業人員召開動員大會,制定詳細的迎評工作方案;在長途站候車室張貼了宣傳畫、懸掛了宣傳橫幅,在發車場懸掛宣傳標語口號,通過公交車載LED屏、車站大廳電子顯示屏等媒介播放衛生城市公益廣告對此次迎評工作進行宣傳,在醒目位置設立“文明衛生”提示牌;統一訂做了200余張宣傳標語,在長途車、公交車輛顯著位置進行張貼。通過動員宣傳,營造了全員參與、踴躍參與創建氛圍。根據要求對全區公交車輛的車內衛生、車內安全應急設施、車內標識張貼、從業人員文明服務、文明用語使用、無違章駕駛等情況進行規范,確保衛生城市復審中不出問題。

“兩會”、重大活動期間,組織人員進駐長途汽車站,督導“安保”工作,加強安保檢查,實行“實名制”購票乘車,做到逢車必查、逢包必檢,全面實行全封閉發車,杜絕一切隱患存在。組織工作人員成立安全檢查小組,對我區所有客運企業進行安全督導檢查,共發現并整改問題1處。全面完成“兩會”安保工作。

篇5

撰寫人:___________

期:___________

2021年10月交通局工作總結

在縣委、縣政府的正確領導、省州交通主管部門的關心支持下,__縣交通局緊緊圍繞中心工作,以科學發展觀為指導,發揚艱苦奮斗、開拓進取的精神,按照年初制訂的計劃目標,真抓實干,認真___項目的實施,一年來各項工作均取得了可喜的成績。

一、加強學習,提高素質

在縣委的正確領導下,以___理論和“__”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,認真學習貫徹黨的__大和州、縣黨代會精神,學習貫徹省、州交通運輸工作會議精神,貫徹落實縣委政府的決策決定。堅持開展黨委理論中心組學習活動和開展___會,加強黨風黨紀教育,推進黨風廉政建設和反___斗爭向縱深發展。不斷增強黨___的戰斗力和凝聚力,較好地發揮了黨員的先鋒模范作用。

認真___開展學習實踐科學發展觀活動,通過學習、民主測評、分析檢查和召開___會,開展批評與自我批評,不斷糾正自身和工作中存在的問題,把科學發展觀貫徹落實到我縣交通工作的各個方面,為我縣交通事業又好又快地發展提供了堅實的保證。

二、交通基礎設施建設

截至目前,縣交通局圍繞年初制定的工作目標計劃,共完成固定資產投資___萬元。

(一)

石蒙高速公路__段征地拆遷工作穩步推進

石蒙高速公路__段共有正線___公里(石鎖段___公里,鎖蒙段___公里)及聯絡線___公里,設___座互通式立交橋,一條長___米隧道,建設用地涉及東風國營農場、___個鄉鎮、___個村委會、___個村民小組。

現全線共完成各類用地丈量___畝。涉及房屋拆遷___戶。需遷改電力鐵塔___座,電線桿___棵,電力線___米,架空通信光纜___米,地下管道___米,墳地1195冢。征地拆遷補償費共到位資金___億元,已兌付資金___億元。

(二)農村公路建設再上新臺階

1、虹宣公路(通鄉油路)改造項目全長___公里,三級公路,途經___個村委會,受益人口近___萬人,工程概算___萬元。工程于__年__月開工,至__年__月全面完工交付使用,相關部門正在對工程項目進行審計。

___、__縣湖泉至東風農場農村公路改造工程,以下簡稱“湖東公路”(又名葡萄觀光大道),路線全長___公里,起點為湖泉生態園南用地界止、經小路體后山、東風農場二十三隊、雞街鋪水庫,止于東風農場歐式大街。公路等級為山嶺重丘區三級公路,設計行車時速為___公里/小時,路基路面寬度:路基寬___米,水泥混泥土路面寬___米___米綠化帶___米寬人行道。投資規模預計___萬元。有關部門已對項目可研和環評進行了批復,縣政府成立了公路建設領導小組,制訂下發了《湖東公路建設征地拆遷補償標準實施細則》、《湖東公路建設房屋拆遷安置用地實施辦法》,完成了公路沿線房屋拆遷、土地丈量、地上附著物及樹木等數量的核實和評估,并匯總公示準備補償。工程分兩個合同段于__月__日進行了公開招投標,施工單位將于__月__日進場施工,項目預計__年內可全面完成。

但由于__月__日,縣委、縣政府及紅河投資公司及相關部門到湖東路實地進行踏堪后決定:為適應__打造旅游強縣的需要,并與湖泉生態園的建設規劃相銜接,將湖東路建設改為路基寬___米(其中水泥混凝土路面寬___米,兩邊各___米綠化帶)。交通局___人員于__月__日對湖東路建設進行重新設計,設計資料爭取于__月__日前完成,以便盡快開工建設。

___、__年全縣共安排農村公路___個項目___公里,完成投資___萬元(其中縣補資金___萬元)。至__年__月已全部完工。__年的___個通達工程項目總里程為___公里,總投入___萬元,其中中央補助___萬元,縣配套資金___萬元,項目工程現已全部完工,資料收集齊全,等待州交通局委托審計部門進行審計后___驗收。

__年的縣內農村公路改造共安排___個項目___公里,預計投資___萬元(縣補資金___萬元)。省州下達通達工程項目___條___公里,預計總投資___萬元(中央投資___萬元)??h政府與各鄉鎮簽定了__年度農村公路建設目標管理責任書,要求各項目必須__年__月__日前全面完工?,F已開工建設農村公路___個項目,通達工程___個項目。

4、項目前期工作及儲備。___完成了瀘中線__段___公里、彌小公路尖石頭至小河門段___公里、點江公路點子寨至江邊大橋段___公里、大楊線獨田至拉里黑段___公里、衛逸公路衛瀘至逸圃段___公里等五條農村公路通暢工程項目的工可、環評等工作,通過了省州發改委的評審,進入項目庫儲備。

5、完成投資___萬元的西二鎮客運站、江邊鄉客運站建設。預計投資___萬元的西一鎮客運站,前期工作已完成,正在___招投標,計劃月初開工建設。

(三)水上交通安全監督管理工作

按照《中華人民共和國內河交通管理條例》的有關規定,對鄉鎮渡口船舶、旅游船舶進行安全檢查___次,簽訂安全生產責任承包書___份,一年來未發生水上交通安全事故。

(四)農村公路養護及路政管理工作

全年累計投入資金___萬元,機械___個臺班、人力___人次、清理邊坡塌方25890立方米、搶修涵洞___道,修復擋墻287立方。投資___萬元完成了彌小公路、點江公路、五山公路約___公里的中修工程,經州交通局___驗收,評定為優良工程。好路率達到了61.2。

路政案件共立案___件,查處___件,查處率1,路產恢復___件,挽回經濟損失___萬元,使路產、路權得到有效保障。

(五)運政管理工作

__年開通縣城—彌陽鎮瓦草村委會的客運線路,投放運力___座中型客車___輛。朋普鎮紅達農村客運公司、西二鎮西龍農村客運公司已按規定程序獲得許可,并掛牌成立。西二西龍農村客運公司自__月__日起正式投放運力,目前已投入車輛___輛(___座中巴車)進行經營。

全年共查處非法營運的微型客車___輛,暫扣證件___本,規范客運線路___條(朋普——巡檢司線路)。每月定期開展___次對客運、駕培、危貨、維修業的安全檢查,對檢查出的問題及時要求整改。全年共下安全隱患整改通知書___份,其中客運企業___份,維修企業___份。

__年全縣新增貨運車輛___輛,噸位___噸,轉出貨運車輛___輛;新增客運車輛___輛,客位___座。新增農村客運班線___條。新增三類維修企業___戶,二類摩托車修理業戶___戶,新增駕培站校___家。全縣應審營運車輛___輛,實審___輛,審驗率8。

(六)其他工作

1、錦屏山風景區二期工程公路建設項目全長___公里,概算投資___萬元,協助錦屏山風景區管理處做好工程監理、提供技術指導,目前已完成工程總量的70。

協助縣發改局做好云桂鐵路建設項目的道路交叉、站點設置、進站道路等相關復查工作。

2、建議提案辦理工作。對__年涉及交通工作的___件___建議、___件___、___件黨代會提案、___件州___建議進行認真的分析和梳理,嚴格按照有關要求,與代表委員直接面商,面對面與代表委員進行了協商答復,面商率達___%,滿意率達1;辦復率達1。

3、交通安全管理工作。一年來共___學習___次,出專欄___期,與下屬及涉及的部門簽訂安全生產管理目標責任___份;___安全檢查___次,檢查單位___個(次);懸掛宣傳標語___條,發放宣傳單___份,在東西客運站開展安全生產月活動,擺放安全生產警示教育圖片10幅78圖。增強了安全生產意識,確保了安全生產。

4、辦理來信來訪。一年來共接持群眾來訪___人次,接到來信___件,已轉交運政所調查處理。采取定期不定期到軍隊轉業干部家中走訪座談,確保了無___人員。

5、開展扶貧慰問工作。___捐集資___元購買化肥等物資對朋普鎮齊格村委會___戶困難戶進行了扶持慰問;籌措資金___元補助齊格村委會購置辦公用品及政策宣傳資料;籌集___元對離退休、___部及低保戶進行節日慰問;籌集___元對單位兒童進行慰問和鼓勵;號召職工捐資___元對西二鎮西龍村委會法克村被燒傷的___歲男孩魏建華進行幫助,同時為他購買了___元的書包、文具等學習用品。

6、按照州縣陽光政府四項制度工作的有關文件精神,制定了重點工作通報等實施方案,推進政務公開,進一步提高工作透明度,推動各項工作的落實,提高執行力和公信力,共公開___條__縣交通局重要事項、重點工作通報信息,定期報送“___”政務信息查詢專線基礎信息表。

7、信息報送工作。按照縣政府縣___有關文件的要求,按時上報信息材料,向政府辦信息科報送了___篇交通工作調研報告;不定期向___、政府辦信息科等部門報送了___篇交通信息,全面提升信息工作質量和水平,更好地為新形勢下開展黨風廉政建設和反___斗爭服務。

__年是學習貫徹落實黨的___大精神的開局之年,也是全面小康社會和中國特色___社會建設的關鍵一年。在縣委、縣政府的正確帶領下,我縣開展了___,全面學習貫徹落實黨的___大精神,圍繞中心、服務大局,突出重點,求真務實...

我于__年底任___縣委副書記、___書記,任職以來,堅持以___主義、___思想、___理論和江__“___”重要思想為指導,緊緊圍繞縣委工作重心,結合分管工作實際,認真謀劃,積極探索,重點突破,較好地完成了各項工作任務。

住房和城鄉建設局__年工作總結和__年工作要點在縣委、縣政府的領導下,在住建系統干部職工的共同努力下,今年我們較好地完成了城鄉重點項目建設和其他各項工作。

大家好,本人于__年___月底來到行政事務部辦公室崗位,過去的一年,有感慨,有喜悅,有探索,有突破。在各級領導的幫助指導和同事們的支持下,通過不斷地實踐和積累,自身素質和能力得到了較大提高,視野更加開闊,現將一年來工作情況...

__年,交通局紀檢、監察工作在局黨委的領導和上級___、監察部門的指導下,以___理論和“___”重要思想為指導,全面貫徹落實黨的__大、__屆__中全會精神,深入貫徹落實科學發展觀,緊緊圍繞交通建設的中心工作,按照省交通廳和市紀...

范文一時間荏苒,歲月穿梭,轉眼間__年就要在緊___忙碌中過去了,回顧這一年來我的質檢工作,有很多進步,但是也存在一些不足之處。一年來,在領導的關心指導下,在同事的支持幫助下,我不但勤奮踏實地完成了本職工作,而且順利完成了領...

__年,衛生工作在市委、市人大、市政府、市政協的領導、關心及上級業務主管部門的指導下,緊緊圍繞年初制定的目標任務,增添措施,落實責任,圓滿完成了市委、市政府及達州市衛生局下達的目標任務,現作如下總結。

個人工作總結一、在政治上嚴格要求自己,認真學習和領會黨的__大和__屆___中、__中全會精神,努力實踐“___”重要思想,樹立和落實科學發展觀,把自己的思想統一到局的決策上來。

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截止11月底,共上路巡查960人次,糾正、查處各類路政違章64件,清除路障58處376平方米,立案查處4件,結案率均達到100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件,處理砍伐行道樹案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,收取路產補償費7萬余萬。7月治超"試行期"以來,共檢查車輛6876余臺次,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。

一、工作完成情況

1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,進一步查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務等方面存在的突出問題,著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風,進一步推動全體執法人員作風的轉變。

2.大力推行機關效能作風建設,完善了機關考勤、請銷假等制度,明確各職能股室職責,落實了相應責任,全面促進了工作作風的轉變,有效提高了路政辦事效率,切實服務于群眾。

3.圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作,加強公路巡查力度,有力的維護了路產路權,確保了轄區公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產路權的行為。

4.優化了執法隊伍建設,補設了專門的安全股室,確保了隊伍的戰斗力。

5.與養護段組成了路政養護聯合巡查中隊,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產案件。

6.結合治超"試行期"標準,圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

二、工作開展情況

(一)、加強隊伍建設,錘煉過硬的執法隊伍。

1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領導責任制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領導小組,組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭,充分發揮表率作用,以群教活動為契機,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,全面開展"形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風"建設,深入地開展了批評與自我批評,認真查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。

2.狠抓班子建設。做到三個堅持不放松:一是堅持抓政治理論學習不放松,進一步提高了班子成員的政治理論素質,增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,,形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執法責任書,作為領導班子的行為規范立,有力地保證了各項工作的順利開展。

3.狠抓制度建設。我大隊從實際情況出發,進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度,并建立了經常性的監督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度,實現了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調動全大隊職工的工作責任心、積極性和創造性,全年共違反大隊《內部管理制度》的12起,共處罰款3450元。

(二)、強化宣傳,愛路護路意識明顯增強。

為認真貫徹執行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識,普及公路法規知識,深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》,擴大路政管理工作的影響力和輻射面,使人民群眾都參與到路政管理中來,大力在公路沿線及各鄉鎮、沿線學校、企業進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》和《路政管理規定》等法律法規的宣傳,為確保宣傳活動順利開展,通過廣播、電視、固定標語等形式,形成多方位立體宣傳效果,在法律法規宣傳月活動中,利用趕場天深入各場鎮廣泛宣傳,起到了家喻戶曉的效果,加強了廣大群眾的愛路、護路意識,維護了公路的路產路權。

篇7

一、交通基礎設施建設方面

(一)任務及進展情況:

2020年,縣交通運輸局計劃投資2.76億元,改造農村公路擴面延伸工程436.49公里。全縣實際施工838條,長度436.49公里,涉及20個鄉鎮(、開發區沒有建設任務)。截止2020年6月7日,未招標道路9條28.850公里,占比6.61%;正在招標道路90條53.178公里,占比12.18%;招標完成739條354.462公里,占比81.21%;水泥混凝土路面在建118條71.075公里,占比16.28%;水泥混凝土路面完工512條207.167公里,占比47.46%。

(二)存在問題:

1.鄉鎮間進展不平衡,部分鄉鎮施工已接近尾聲,部分鄉鎮仍在招標進度,無實質性開工。

2.程序資料報批不及時,完工道路施工資料與進度不同步等。

(三)下一步工作打算:

1.加強調度,爭取6月底擴面延伸工程建設任務“大頭落地”,9月底前,項目驗收并撥付補助資金。

2.加強督促相關鄉鎮,及時完善資料報批;加強巡查整改,建設消除質量缺陷。

二、網絡通信建設方面

(一)任務及進展情況:

1.電信公司:計劃實施扶貧項目90個,新增端口8000個,投資約800萬,另新建、等40處無線基站,建設并開通、等10處基站。目前已建設完畢、等43個村的光網項目,開通并提供端口5000個。在無線建設方面,建成了等13處基站的建設,對手機信號覆蓋薄弱的區域進行了補盲。

2.移動公司:鄉村寬帶補盲建設方面,共完成村等50個村約14000戶寬帶建設;完善4G信號覆蓋質量方面,完成275處基站擴容,城區新建1800M扇區75個,解決舒茶鎮小河灣村等14處鄉鎮弱覆蓋問題;通信管道工程建設方面,完成環湖大道約41.2公里管道施工,同時上報縣規劃局完成城區12公里管道規劃,并啟動管道項目施工;重點工程桿線遷移方面,配合縣公路局、縣水利局、縣重點工程處、鎮等完成遷移工作。

3.聯通公司:基站建設方面,已完成村五個基站的建設和調試;站點開通方面,已完成七鎮共11個站點的開通工作;傳輸建設方面,上半年共建設16個4G基站,共新布放光纜60余公里;固定寬帶建設方面,上半年完成縣城舒勤安置房、豐澤春天、欣然南溪等小區光纖寬帶接入,完成部分老舊小區光纖寬帶改造項目。

(二)存在問題:

1.固定寬帶入戶率不高。除城區外,全縣鄉村固定寬帶入戶率總體不高于40%,主要是廣大鄉村,常年居住在家的老人多、孩子多,群眾使用寬帶總體意愿不強。

2.移動通信信號在少數偏遠山區不穩定。特別是在大山區,地形狀況復雜,有的區域如河棚嵐沖,境內雖有移動基站5座,周邊有聯通基站1座,電信基站2座。但境內的兩河、沖老、黃老等組,整體信號仍然不穩定。

(三)下一步工作打算:

1.電信公司計劃在未來4-5個月內,建設并完成20個左右的貧困村項目建設并投入使用;繼續推進無線信號建設,在今后的一段時間計劃再建設10個左右的基站。

2.移動公司擬梳理全縣重點區域寬帶發展需求情況,集中投資優先完成建設;積極向省、市公司爭取資金,繼續完善縣域寬帶、無線網絡覆蓋,保證移動通信網絡質量。

3.聯通公司將加大對固定寬帶建設投資,擬計劃完成南港鎮4個行政村光纖寬帶的建設,完成剩余老舊小區改造的項目施工。

三、電網改造方面

(一)任務及進展情況:

2020年,縣供電公司計劃投入貧困村電網改造資金5828.51萬元,項目78個,建改臺區124個,10千伏線路59.12公里,低壓線路357.25公里,受益貧困村38個,9102戶,目前所有項目已完成設計、監理、施工招標工作,物資申報工作已完成,6個項目已開工,剩余項目72個項目,正在陸續作業前交底中。

(二)存在問題:

電網工程建設過程中,社會民事協調問題突出,施工受阻情況時有發生,導致工程建設過程中出現滯緩現象。希望以政府層面對電網建設所在地給予工作協調,幫助縣供電公司爭取工程建設所在鄉鎮、村的支持和配合。

(三)下一步工作打算:

1.持續推進貧困村電網改造,認真落實《國網縣供電公司全力服務脫貧攻堅十大行動計劃》助推脫貧攻堅。

2.積極協調解決工程建設中出現的問題和困難,穩步推進項目進度。根據目標任務完成時限,科學合理安排工期,確保如期完成目標任務。

四、水利工程建設方面

(一)任務及進展情況:

為鞏固提升我縣農村自來水全覆蓋成果,進一步提高農村自來水集中供水率和自來水普及率、供水保證率和水質達標率,縣水利局投入3000萬元實施2020年度農村飲水安全鞏固提升項目。項目涉及四個水廠擴建工程,六個水廠管網改造工程,目前項目設計已進入后期階段,即將進行初設批復。

(二)存在問題:

目前項目處于設計階段,暫未開工。另外,水利工程因其本身的特殊性,受到汛期影響大,我縣汛期從5月到9月底,受汛情影響,部分項目實施將存在一定困難。

(三)下一步工作打算:

篇8

河西鎮全方位開展以農村為題材的農村文化活動,按照“形式多樣,內容健康”的原則,依托各村自身優勢和全鎮音樂文化氣息,建立體裁新穎,地方特色鮮明,內容積極,百姓喜愛的音樂文化形式和群眾文化活動。2011年,河西鎮綜合文化站開創了“過把癮周末小劇場”大型室外文化項目,每逢周五,群眾們踴躍報名參加,在舞臺上帶給人們陣陣歡歌。2012年,河西鎮借助“過把癮周末小劇場”的平臺,舉辦了“上黨梆子戲迷票友大賽”,全鎮乃至周邊村莊的戲迷群眾,踴躍參與。從7月開始,一直持續到兩節(春節、元宵節)文化活動,為全鎮人民獻上了一場場別開生面的戲曲片段。

各村結合本村的特色,陸續成立了秧歌隊、舞蹈隊、鼓樂隊、戲曲隊等農民文藝團體。他們利用農閑、節慶等時間,編排小品、舞蹈、快板、歌舞、小戲等節目,內容積極健康,形式通俗生動的農村文藝節目。2014年6月,繼“上黨梆子戲迷票友大賽”后,河西鎮綜合文化站啟動了以“爭創和諧家庭村好聲音”為主題的歌唱大賽,農民參與的積極性很高。這些活動為廣大農民歌手和音樂愛好者搭建了一個展示才華的平臺,讓一大批愛演愛跳,能唱會奏的村民走上舞臺,成為文化活動的主角。

小活動不斷,大活動常辦,河西鎮近年來舉辦了多種多樣的音樂文學活動。如今,全鎮45個村,不僅經濟發展井井有條,而且村貌整潔漂亮,農民的文化娛樂活動更是精彩紛呈。這些活動不僅渲染了農民生活,又極大地加強了社會的穩定因素,促使了農村良好社會風氣的形成。

筆者通過廣泛的走訪調查,對河西鎮的音樂文化活動的發展得出了以下調查結果:

一、音樂文化活動方式統計分析

注釋:表1河西鎮近三年音樂文化活動,數據統計地點是河西鎮綜合文化站檔案管理室;數據統計結果來源于“文體活動(三)”資料柜,“2012年河西鎮文體活動工作總結報告”、“2013年河西鎮文體活動工作總結報告”、“2014年河西鎮文體活動工作總結報告”等資料;數據統計時間為2015年1月12日至14日。

可以看出,河西鎮的文化活動從內容到形式上不斷地豐富起來?!爸苣┬觥笔呛游麈偩C合文化站主打的文化品牌;村級的文化活動也是熱火朝天。官莊、鞏村、牛莊、丁壁、宰李、河西六個大村帶頭舉辦了專場晚會;下鄉演出是“周末小劇場”的進一步創新,為長期居住在村里的老人帶去了問候和快樂;2012年河西鎮“上黨梆子戲迷票友大賽”為河西鎮人民送上了將近20場的戲曲大賽,2013年主打“家庭才藝大賽”,戲曲演出場次有所下降。2014年推出“鄉村好聲音”,這是首屆以聲樂為主的比賽演出;在舞蹈這一方面進展不太明顯,僅2014年進行了以小學生為主的舞蹈比賽,產生的社會反響也不大;“愛河西”主題消夏晚會是河西鎮長期以來打造的文化名片,演出場次平均每年18場左右,為炎炎夏日帶去了清爽和愉悅。[3]

二、音樂文化活動主要人群統計分析

筆者深入河西鎮45個行政村中的10個村進行了走訪,做了大量的居民訪談和調查,如表2所示:

表2調查地點包括郭家莊村、牛莊村、丁壁村、橋南村、西李家莊村、東李家莊村、朵則村、雙井村、西李門村、河西村10個行政村;調查對象為各村35歲至60歲的村民,男性48人,女性102人,合計150人;調查方法為抽樣調查;調查時間為2015年1月20日至2月10日。

可以看出,河西鎮音樂文化活動的主要人群為35―60歲的中老年人,女性居多。從城市到農村,從社區到街道,中老年人的音樂活動已成為必不可少的一道風景。

河西鎮的音樂文化活動映射出河西鎮人民陽光的精神面貌和經濟水平的提高,映射出河西鎮領導班子堅持為人民服務的宗旨。此次調查也讓筆者發現了幾點問題,并針對性的提出了自己的建議。

首先,河西鎮文化設施建設仍需繼續加強。河西鎮是高平市的文化建設重點鎮,擁有將近5萬人口,轄有45個行政村,文化活動頻繁,專場演出場次多,參與活動的人數也很龐大,因此,目前文化設施很難滿足人們的需求,設施建設仍然需要完善。比如,演出場地、排練室、服裝道具等。

其次,河西鎮各村的音樂文化現狀存在發展不平衡的現象。由于每個村落的地理位置、人口數量以及文化底蘊存在差異,導致部分村落的文化發展速度較為緩慢,村民的積極性不高,參與性不強,思想也比較守舊。針對這種現象,河西鎮與村兩級領導應該做出具體的調整,比如加強文化下鄉政策的力度和質量,進行偏遠村落搭臺慰問演出活動,提升村民的文化認知性,調動人們的積極性,將骨干文藝工作者深入到農村,開展鄉村音樂文化項目。

另外,河西鎮的音樂文化活動骨干人群的專業技能仍顯薄弱。這個問題關乎著河西鎮音樂文化活動開展的持久性以及活動的專業性。作為一個文化項目,領導核心的力量發揮著主導作用,綜合文化站的專業性要不斷加強??梢酝ㄟ^招募人才來提高自身的能力,或開展文化交流座談會來商討短期和長期的發展方向,制定實施方針路線。通過多方面的培訓來加強骨干人群的專業知識。

篇9

回顧一年來的工作總結,我們的主要預備黨員轉正申請書和體會是。

一、提早謀劃。

1月份與市林業局聯合下發2008年蠶場更新建設文件,一季度生產技術人員下鄉到蠶場一線指導管理蠶場更新建設,律師事務所實結安排使用、宣傳春季蠶場防火和禁止蠶場內開地,今春全市蠶場沒工會工作總結一起火災和毀蠶場開地事件,為2008年蠶業生產打下了良好基礎。3月中旬先后派站里技術人員到省內個人學期總結所、蠶種場為全市蠶農調運蠶種210萬粒,及時入窖。3至5月份生產一線技術人員6人先后三次下鄉、進村入戶宣傳、協調、組織、落實2008年柞蠶生產計劃。

二、加大宣傳。

注重總結技術培訓,利用科技之冬,科技大集。3月下旬至4月上旬利用牡市廣播電臺、××市電視臺宣傳發展××養蠶業,投入3000余元。

全年發放蠶業技術資料1800余份;以鄉鎮村屯為單位,辦培訓班培訓蠶農800人次,林業局率達100%。

印發蠶業通訊4期2400余份;下發光碟200余張、下發2009年蠶業掛歷600份,印有蠶業發展50年紀念品純棉背心600件。蠶業發展50年紀念冊600冊,共投入資金8000多元。

技術人員對全市蠶農進行全程技術指導,在制種、消毒、收蟻上山、出蟻場、進窩繭場、采摘、保管、銷售各個生產關鍵時期指導在一線,全年投入生產指導、蠶業檢查費用3000余元,使蠶農掌握了先進的養蠶技術和了解了當前總結動態。

三、狠抓科技。

一是作好“蠶業振興,種子先行”。年初從遼寧、吉林、省內等多家蠶種場引進了優質的柞蠶林業局工會工作總結,有“一化性”、“早秋214”、“高新”、“大二”、“l7698”、四元雜交種“豐雜一號”、“豐雜2號”、“抗大”等柞蠶新品種。為提高蠶種質量,四月初在東京城鎮興安村、光明村兩村選10名有工作總結經驗的老蠶農到北山示范園進行蠶種二次搖選、復驗、分裝、標明產地、種級、品種。留優去劣,使蠶農用上優質合格的放心種繭。6月份為全市部分蠶農制種30萬粒。同時在××鎮陳家村選擇了24坰優質蠶場,安排4戶有經驗的老蠶農,投入1.2萬粒3個優質品種的單母,并工會技術好的2名高級農藝師1名農藝師在蠶期進行全程技術指導,經嚴格鏡檢,生產出適合本地生產的優質種繭參觀心得體會萬粒。二是引進新技術并經試驗后在全市大面積推廣。先后引進了“柞蠶病蟲害綜合防治技術”、“小蠶保護育技術”、“柞蠶固定蟻場保苗技術”、“柞蠶根外追肥及添食技術”、“蠶場復式消毒技術”、“四元雜交育種技術”、“卵面復式消毒技術”、“統一制種供卵”等新技術,在生產中增產優勢極其明顯。三是在4至5月份組織購進養蠶生產所需的各類物資。引進了“蠶得樂”“速盛力”“蠶寶壯”“消特靈”“樂寶靈”等蠶藥及殺蟲劑30余噸,各類蠶需物資50余種。目前,我市是全省養蠶藥具和蠶需英語演講稿范文最全,柞蠶新品種新技術引進示范推廣最先進的蠶區。

四、夯實基礎。

2至4月份積極協調申報注冊批準成立了××市鏡泊湖蠶業科技發展有限公司,××市柞蠶母種繁育中心、××市沙蘭蠶業服務中心、××市沙蘭天蠶資源保護管理分站。

大學英語學習心得初投資12500元安裝辦公樓亮化。3月份投資4000元把北山蠶業示范園各庫房安裝了報警器。5月份投資30000余元維修了蠶業示范園門前道路300延長米,打水泥地面50平方米,安裝卷簾窗6個工作平方米,粉刷制種室、催青室、飼育室、警衛室600平方米。加強園區環境建設,在東繭站、北山蠶業示范園栽花共400株。

五、加強領導。

我們始終把蠶期檢查指導工作作為蠶業生產現場技術指導、樹立干部形象、融洽干群關系重大舉措。為加強蠶業技術指導力量,2008年8月16日至8月31日半個月時間,將人員分成兩個組進行聯合檢查,第一組由副站長陳振祿帶隊,褚耀斌、沈利虎、喬世民、魯先文五人組成,駕駛吉普車一臺,對沙蘭片進行檢查指導;第二組由副站長朱玉國帶隊,侯印敏、劉程哲、濮春雨、王繼宏、付國文六人組成,駕駛面包車一臺,對××片、東京城片進行檢查指導。經歷半個月時間,兩組下鄉工作人員起早貪黑、馬不停蹄、爬山涉水,保證工作質量、盡職盡責、認真細致,每一把、每一個場號都走到。順利完成蠶期聯合檢查的各項任務,與蠶農建立了更加深厚的感情。

六、積極收調。

增加蠶農收入,穩定蠶農隊伍,應對金融風暴,及時收調蠶農手中的蠶產品。為方便蠶農,我站在東京城蠶繭收調站、××市蠶業示范園、平頂山蠶種場三處設稱,合理分配人員。本著對蠶農、單位、客商三家負責的態度,根據驗質標準公平、公正、合理的確定價格。從9月中旬開始,歷時一個月,站內收購人員起早貪黑,不辭辛苦,認真負責,圓滿完成了蠶繭的收調工作。

七、申報項目。

協調農業、商務、財政、發改局、科委等各部門,積極申報項目。一是蠶業技術指導站柞蠶母種繁育中心項目,二是鏡泊湖蠶業科技發展有限公司東桑西移項目,三是蠶業協會蠶業科技示范園項目,四是蠶業技術指導站無公害綠色食品柞蠶產業基地建設引進新品種新技術項目,現正在申報中。進行了“××市無公害柞蠶鮮蛹”換證申請,和××市蠶業專業合作社的申報。進行了黑龍江省農業“豐收計劃獎”的計劃落實和申報,取得了二等獎。辦理注冊了“××市鏡泊湖蠶業科技發展有限公司”“××市蠶業協會”。

八、四蠶并進

小北湖是我國稀有物種天蠶的棲居地,先后多次去小北湖、鏡泊湖一帶進行天蠶資源踏查和誘蛾工作,了解天蠶的發生量及習性,了解發生區的氣象水文,植被情況。使天蠶資源保護管理步入正軌,天蠶的可見區和發生核心區不斷擴大,種群數量不斷增加。抓好“東桑西移”“南蠶北移”的機遇,植桑439畝,發展桑蠶示范12戶,養桑蠶12張。去江東林場采集核桃蠶繭100粒,去小北湖收核桃蠶蛾400只產卵0.4斤,進行觀察研究。

篇10

一、基本情況

(一)認真開展交通安全生產檢查活動。以安全就是最大穩定為主題,組織相關人員對汽車修理廠、客運站點、××公司、紅交集團××分公司、南沙水電站庫區水上船舶運輸、公路基礎設施建設單位等進行安全生產隱患排查督促,落實安全工作責任制,從源頭上杜絕交通安全事故的發生。一來年,我局共組織督查4次,參加督查人員40人次,檢查單位6個,共排除隱患13條,限期整改9條,列入整改計劃4條。

(二)加大運政工作的開展,加強運政隊伍建設。嚴格按照“三關一監督”的要求,嚴格上路執法,做到每車必檢,嚴厲打擊超員、超載、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為。提高行政執法人員素質和執法水平,做到依法執法、文明執法。

(三)交通基礎設施建設安全生產情況。與施工方簽訂安全生產工作目標責任書,定期或不定期對施工地點進行全面督查,主要督查安全生產工作、施工進度、工程質量。共檢查單位3個,提出整改意見3條。

(四)水上運輸安全管理。與相關鄉鎮(上新城、嘎娘、南沙)簽訂《鄉鎮船舶安全管理目標責任書》,要求鄉鎮與村委會及船主層層簽定目標責任書,對船主進行安全知識培訓,發放救生設備,嚴格執行水上法律法規,加大打擊非法船舶水上運輸力度。

(五)積極響應省、州、縣相關安全生產工作專項活動號召,組織開展“安全生產年活動”和“安全生產月活動”,積極宣傳和組織干部職工學習有關安全生產工作會議和文件精神,加強地方公路養護安全生產工作的監管力度。

二、工作措施

(一)加強領導,落實責任

要認真落實安全生產監管的主體責任,主要領導親自部署、負總責,分管領導要具體抓落實。做到統一領導、統一部署與部門和行業指導、分塊督促相結合,為抓好全系統的安全生產工作,成立工作領導小組:

組長:龍正福局長

副組長:刀刃峰副局長

白樹生副局長

成員:綜合股、海事處、運政所、地方段、紅交分公司、××公司、各公路建設指揮部負責人。

領導小組辦公室設在局綜合股,由白樹生副局長任辦公室主任,處理日常事務。

(二)強化督查,重在治理

隱患排查治理專項行動要突出高危重點。要把這次隱患排查治理行動與其他重點行業和領域的專項整治相結合;與全國“六月安全月”活動和《生產安全事故報告和調查處理條例》宣傳貫徹工作相結合;建立健全安全生產隱患排查治理長效機制,全面強化安全生產基礎。企業認真履行安全生產主體責任,加大安全生產投入,自查自改的核心重在安全生產隱患治理,盡快消除隱患,確保生產安全。

(三)密切配合,強化執法

各部門要密切相互配合,認真履行安全監管職責,嚴厲打擊非法生產行為,嚴格執法,充分發揮職能作用,對責任單位和責任人該進行行政和經濟處罰的絕不姑息,嚴肅對待,該追究刑事責任的追究責任。

(四)強化宣傳,營造氛圍

要采取多種形式,加大宣傳力度,強化重點行業和領域生產經營單位及廣大從業人員的安全生產意識,調動其參與安全生產工作的積極性,發揮他們對安全生產的知情權、參與權和監督權,組織職工全面細致的查找各種事故隱患,參與隱患治理。要充分利用廣播等各種媒體廣泛宣傳安全生產工作,公布投訴、舉報方式,發揮社會輿論監督作用。營造良好氛圍,促進全系統安全生產工作。

三、存在的問題

(一)群眾的安全生產意識不強;

(二)客運站安全和消防器材配備數量少,器材受損老化程度大;

(三)非法船只、黑車非法載客營運情況仍然存在;

(四)客運站及公路建設施工現場電路的接通,大型機械、燃油及液化汽瓶擺放不科學、不規范;

四、下一年工作計劃

(一)加強安全法規、知識的宣傳和教育;

(二)強化××公司及紅交集團××分公司加強對駕駛員的安全管理和客運站的安全管理;

(三)運政所加大對非法營運車輛的打擊;

(四)海事處加大對船舶運輸的管理;