城市與文化的關系范文
時間:2023-11-27 17:55:05
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篇1
在城市的層面上而言,建筑是城市的主要構成因素,是城市文化發展的階段性成果。一座城市的文化風貌離不開建筑,其文化品位也取決于建成環境的整體品質。如果我們考察城市的文化影響力,城市建筑是必要的評價指標。一座城市中的建筑是多種多樣的,形成一個復雜的層級系統,與社會學意義上的層級劃分相對應。另一方面,城市之間的層級差別也在建筑上有所反映。再進一步講。國家與區域的差別似乎是更高層面上的決定因素,這可能會有所謂的強勢文化之說。城市文化影響力最終表明了國家或區域的文化影響力。
那么應該如何理解城市的文化影響力?在全球化的時代,城市文化影響力的概念是科技進步與自身優秀文化傳統的結合。僅有科技進步而沒有文化傳統的城市,大概是某個方面的新興城市,其影響力是在相關方面;僅有文化傳統而沒有科技進步的城市,只是在吃老本;唯有科技進步與自身文化傳統相結合,才可讓城市真正具有強勁的文化影響力。發達國家似乎較好地解決了科技進步與自身傳統之間的協調問題,反映在城市建筑上,我們就可以看到迄今為止包括古代希臘、羅馬遺跡在內的各個時代的建筑的連續性圖景。
如何理解建筑對城市文化影響力的貢獻?我們自然會想到大型的等級較高的公共建筑,也就是建筑史上常說的monumental architecture,即具有紀念意義的建筑物。《建筑:從史前期到后現代》的作者特拉赫騰伯格和海曼將此類建筑稱為文化進程的最為敏感的、強有力的試金石。此類建筑物與社會的公共生活相關,其建造需要集中巨大的人力物力,代價極高;另一方面,此類建筑也為建筑科技進步成果提供了應用的平臺。一個時代、一個國家的夢想往往匯聚在它們身上,代價再高,也在所不惜。發達國家中的常被引用的例證是悉尼歌劇院,其結構方式與建造方式的苛求致使造價大幅突破預算,但若干年后它的形象使人浮想聯翩的時候,一個共識就達成了:這個代價值了。我國正處在經濟高速發展時期,國人在建筑方面有所夢想,與傳統上視房屋如衣物的潛意識相比,那是值得慶幸的事。不過,地區發展的不平衡、城鄉發展的不平衡難免讓我們在代價方面遭遇道德上的困擾。
如果一些國家級或世界性的重大的文化、體育活動在某個城市舉行,就已表明這個城市本身就有很強的文化影響力,而此類活動又有助于使其具有更強的影響。此類活動至為令世人矚目者,當屬奧運會和世界博覽會。更為關鍵的是,此二盛會都要求有水準極高的各類場館,無論花落誰家,都會給那座城市平添做夢都難以見到的建筑文化財富。若非北京申奧成功,何以有名震四方的鳥巢呢?而世博會的主辦國、參展國也往往在建筑場館上盡心盡力,使主辦城市的建筑文化水平大大提升。原本臨時性的參展建筑有時竟成傳世之作。1929年巴塞羅那的世博會上,密斯設計的德國館就成為現代建筑史上的里程碑。當然,申奧艱難,非世界級的大都市恐難有什么作為。其實,能夠辦個亞運會、全運會什么的,對許多重要的城市而言,都是難逢的機遇,好處多多。例如在南京,以舉辦全運會的奧體中心為依托,一座環境良好的新城市中心迅速崛起。而且在這之前,城區的主要街道兩邊的建筑都粉刷一新,在這期間,街道干干凈凈,絕無占道經營。也許這有些表面文章之嫌,不過,這也無可非議,因為以良好的一面示人,乃是我們這個禮儀之邦的傳統之一。于是,時常舉辦一些文化體育的盛會,就可以讓城市時常處于迎賓的狀態,“表面文章”可以深入到社區內部,久而久之,就可以達到老子所謂“百姓皆謂‘我自然’”的狀態。若此,城市就真的讓生活更美好了。此外,還有文化節、藝術節、電影節、時裝節、美食節、各類大型會展等等,名目繁多,諸多城市均可由此獲得種種機會,且獲得聲名。
另一類對城市文化影響力有所貢獻的建筑是歷史文化建筑。有些城市在漫長的歷史進程中,成為許多重大歷史事件發生的場所,出現了許多popularplaces,其中絕大部分都是以建筑的形式實存,或是依托于建筑而實存。此類建筑的數量以及能夠持存的數量一般與城市的歷史地位成正比。其中有一些是某個時代的具有紀念意義的建筑,為了預設的目的而大興土木的那種;有一些建筑本身很普通,卻由于在其中發生了具有歷史意義的重大事件,或者某個著名的歷史人物生長于其中,或者在某個時期為某個著名歷史人物所用,也就為后人所珍視,諸多名人故居均屬此列。當然,歷史文化建筑大多是與歷史上的某個政治力量相關,它們不可避免地帶有一定的政治屬性。若相隔久遠,那些建筑的政治屬性在人們的觀念中就淡化了。一座獨特的歷史建筑與所在城市的名字聯系在一起,一提到它就會想到那座城市。比方說,一提到大斗獸場,人們就會想到羅馬,一提到天安門,就會想到北京,一提到中山陵,就會想到南京。
在歷史文化建筑中,宗教建筑也是十分重要的因素。在歐洲城市的老城區里,大大小小的教堂的尖塔控制著城市的天際輪廓線,蔚為壯觀;而禮拜日早晨所有教堂的鐘聲響起,在整個城市的上空回蕩,更是令人肅然。事實上,大教堂和修道院的文化意義遠遠超越這些顯象,因為在戰亂的黑暗時代,它們承擔了保存知識的重任。在我國,有名的大寺往往有久遠的歷史,能持存至今者,歷經三武滅佛、歷代戰亂,實屬不易。太平盛世,寺院里香火燎繞,信眾或常人前來寄托美好的愿望,也是自然的事。
還有一種情況,是若干與第三產業相關的建筑集聚成街,商業街是較為初始的狀態。傳統商業街與宗教建筑相結合,其實與舊時的趕集和廟會有關。較負盛名者有南京夫子廟,上海城隍廟,蘇州觀前街,這些商業街的聲名對所在城市的聲譽都是有所助益的。隨著行業的細分而出現某某一條街的名號,諸如金融一條街、電子一條街、珠寶一條街、酒吧一條街、餐飲一條街之類,更是特色突出,且聲勢浩大。更有甚者,干脆劃出幾個街區,構成個什么城之類的。其實這也很正常,集體的力量是偉大的嘛。此類集聚效應對一座城市的文化影
響力大有作用,而且業態的豐富性也為城市的文化影響力注入新的內容。想想在計劃經濟年代,商業活動受到城市等級的制約,道理也很簡單,商業需求的多少與城市的級別、規模成正比。其時北京的王府井,上海的南京路差不多相當于國家的商業中心。那樣的狀態其實是很奇怪的。還要有原創性的、各具特色的新建筑,它們是科技進步在城市文化上的體現。這樣的建筑應多多益善。改革開放以來,我國開始較為快速的城市化進程。過去的30多年間,我們經歷了可能是有史以來從未有過的大規模城市建造活動。雖然我們有了一些原創性的建筑作品,但是與新建建筑的總量相比,可謂微乎其微。對此人們頗有微詞,也是可以理解的。但要想到,原創的、有特點的建筑的產生是不容易的。
首先要有具有原創能力的建筑師,還要有鼓勵創新的政府官員,能夠為原創性埋單的業主,獨具慧眼的評審專家,大眾整體的鑒賞力,以及足夠好的建筑施工隊伍。如此諸多因素缺一不可。但愿相關各方都意識到這一點,各盡所能,各司其職,相信在不久的將來,原創性的、有特點的新建筑會越來越多的,我們的城市也會像柏林、巴黎那樣,有成百上千座無愧于時代的精品建筑,構成燦爛的城市建筑地圖。別忘了普通的大量性的民用建筑,它們也很重要。大量性建筑的品質與普通百姓的生活息息相關,反映了城市社會的整體水準,也反映了社會正義。如果一個城市有壯觀的公共建筑,有奢華的富人區,同時也有污水橫流、垃圾遍地的貧民窟,那么這樣的城市文化就沒有什么推廣價值?;叵肫鹪谔K黎世的日子,整座城市并沒有什么特別富麗的殿堂,即使是那條世界級的金融一條街――班豪夫大街,看上去也沒什么特別的地方,不過,走遍整座城市,你肯定看不到破破爛爛的街巷、不能遮風蔽雨的陋舍。普通的大量性建筑符合一定的水準,乃是創建和諧社會的物質保障之一??紤]到建筑與社會發展水平的關系,建筑上的美好愿望是和我國全面建設小康社會的宏偉藍圖聯系在一起的,可謂任重而道遠。
參考文獻:
篇2
論文摘要:城市是不斷發展的.在城市的歷之主化保護中應誼正確認識保護與發展的辨證關系.積極平衡二者之間的矛盾,并在城市歷吏文化保護規劃中引入發展的觀點。使城市歷史文化保護與城市發展迭到和諧統一。
1前育
一個城市自從它產生的那一刻起就是不斷演變和發展的。而城市的歷史文化保護是力求在發展中對歷史街區、歷史建筑和傳統民居等進行修復和控制,因此在城市的演變過程中。保護和發展成了一對不可避免的矛盾體。如何處理好城市發展與歷史文化保護的關系已經成了現今城市保護與更新的重要課題之一。我們在處理二者關系的時候應該清楚地認識到:兩者之間的矛盾并非簡單的對立和沖突.而是既對立又統一的辨證矛盾關系。通過采取積極的手段和科學合理的方式使城市歷史文化保護與發展達到和諧統一的動態平衡。
2城市歷史文化保護源于城市發展
城市的發展從城市起源的時候就一直未曾停息過.正如赫拉克利特所說:“一個人不能兩次踏進同一條河”,同樣。一個人也不可能兩次走進同一個城市。正是因為城市是這樣一個不斷變化和發展的過程。才使得城市歷史文化保護成為可能和必要.城市的歷史文化環境就產生于城市過去發展的痕跡之中。試想一個永遠靜止的、沒有時間空間變化的城市(雖然這樣的城市不可能存在)。既沒有歷史可言,也就更不存在歷史文化環境的保護了城市的產生和演變是一個動態的、復雜的過程,城市在這個過程中經歷著無數的滄桑變幻。而每~個變化都顯示著城市的發展是具有延續性的。歷史保護就是這種延續性的主觀表現。也就是通過人為的手段來保證城市發展中文化及精神的延續。因而從這個角度出發。城市的歷史文化保護源于城市發展的延續性
3城市歷史文化保護是城市發展的需要
城市是人類社會物質文明和精神文明的結晶.它本身既是一個過程又是一種文化現象。保護具有地方特色的歷史文化環境,保存街巷空間的記憶。保持城市景觀的時間和空間的延續性是人類文明發展的需要.也是連續世世代代生活在城市中的人們的精神紐帶.縱觀歷史,我們可以發現人類的社會結構、價值觀念不可能產生像技術發展那樣快的改變。城市的社會、文化、環境等方面需要~定程度的延續性。城市的歷史保護“不只是為了過去而過去。而是為了現在而尊重過去”。一個長久保持的記憶將超出記憶的領域而形成地方精神的統一和延續,促進城市精神的形成和發展。
城市的文化遺產是一種無可替代的社會、文化和經濟資源。資源分為“可再生“與“不可再生“兩類,而再生的意義包括“繁殖“與”再循環”。再循環使用舊建筑,有利于減少資源使用量和殘余物排放。改善城市環境,保護生物圈。正因為如此。歷史建筑、歷史環境也成為可以再開發、再利用的潛在資源。
另外,舊建筑和環境中儲存著能量。新建建筑將使這些材料和資源被耗散,帶來材料上的浪費。而且舊區在開發中被夷為平地。舊的居民一般處于貧困的邊緣,不得不被安置到遙遠的城市的邊緣區,增加了城市基礎建設的成本。同時,在原地新建的摩天大樓能耗基本上是傳統建筑能耗的4倍。因此保護歷史文化環境從宏觀上來說為城市節約了能源和資源。歷史文化環境在旅游觀光活動方面起到的積極作用同樣不可忽視。適當的旅游開發。良好的城市定位和宣傳可以為城市帶來新的活力
開發歷史環境的旅游資源一般有兩種:一是舉辦活動.即按照古老傳統,每年在一定時候舉辦民風民俗活動。以此吸引游客。還有一種是以歷史文化環境吸引游客參觀文物古跡、古建。觀賞地域風光,了解風土人情、風俗習慣,并以此來帶動旅游業
前者如老北京廟會。濰坊風箏節等。以重慶磁器口街區為例,重慶磁器口老街利用街區的歷史條件,連續舉辦廟會活動。在春節期間成為重慶游客們旅游的好去處,為城市人們的節El增添了新的旅游項目。除此之外,磁器口舉辦的民族樂曲表演活動也成為當地的一大特色,特別受到外地游客的歡迎。
后者比較突出的例子有云南麗江古城。麗江古城在1996年以前一直陷入保護不利的困境。民居建筑破敗不堪。大型古建淪為機關大院,古城的發展陷入死角。1996年。麗江大地震之后。政府和民間投資捐助4億多資金進行古城修復。不僅修復了重要的古建。而且還對古城的歷史環境、古街區進行了整治。自此。麗江成為了全國古鎮游的熱點,也是云南省旅游線路的中心.旅游經濟成為當地主要的經濟來源
由此可見,歷史文化的保護可以帶動城市旅游業的發展,為地方帶來經濟收益當今世界.全球化已成為國家或地區發展必須要考慮的背景,它給地區經濟、社會、文化等交流帶來了前所未有的機會,但是同時也帶來挑戰。
從文化方面看。文化的發展有“趨同”之勢,但是這種趨同并非對每種文化都是平等的,往往表現為弱勢文化受到強勢文化的激烈沖擊。在這個過程中,只有加強地方文化特色,增加城市文化活力才能立于不敗之地。如果沒有明確的保護歷史文化的意識,沒有發展方向。就會顯得被動,喪失競爭力。
4正確平衡城市發展與歷史文化保護的關系
城市中保護、更新和再開發三部分是不斷變化、交替進行的。也是城市基本而持續的生長活動。好的城市規劃設計應該取得同一時代多樣性和同一性的均衡,使城市能夠協調共生。有機成長。片面鼓勵新形式的開發而犧牲城市歷史文化遺產,或者過分強調保護舊建筑而犧牲城市的舒適性和創新性都是不應該的。
近二十年以來。我國的城市發生著急劇的變化。騰飛的中國處于高速發展的狀態.然而在發展的過程中往往忽視了城市記憶的保留.許多地方為了追求經濟效益在更新中把原先的歷史建筑和街區完全推倒重建.造成原來具有悠久歷史并非常富有特色的城市逐漸失去了記憶。城市差異越來越少,面貌卻越來越趨一致近幾年來.隨著生活水平的提高,人的需求從物質的層面向更高的精神層面提升。人們逐漸認識到城市的歷史文化遺產是城市中不可再生的資源.是城市精神和傳統文化延續的物質基礎。歷史文化遺產的保護也越來越受到大家的關注。
但是在高速發展的城市中.保護城市的歷史文化必然面臨很多的困境。從過去的經驗和國外成功的例子我們發現。在城市發展過程中搞好城市的歷史文化保護工作。必須要政府、專家和公眾的共同參與。政府通過立法、執法和行政的手段規范城市發展和城市歷史文化的保護,同時通過行政手段,以異地補償等方式.使地方歷史文化保護與更新項目達成經濟上的良性運作。而專業人士應提高自己的專業水平和職業道德,使城市歷史文化保護工作得到技術上的支撐。并保證保護工作嚴謹、細致地完成。同時。作為城市居住的主體。公眾有權參與城市歷史文化的保護.并且通過有效的組織手段監督政府和專家的作為,提供廣泛意見。從當今的發展情況看,我們同樣還{_}要廣大房地產企業的責任感。也就是說,企業應把保護城市歷史文化資源作為自己應盡的責任,把延續歷史文脈、彰顯城市個性保持城市肌理作為判斷一個項目是番成功的重要標準。只有當我們同時具備了政府的規范、專家的技術、公眾的參與、開發商的責任,才能保證不因為發展中的失誤而導致歷史文化的缺失,在發展中做好歷史文化保護的工作。
一個歷史階段城市風貌特征的形成.與當時的社會文化背景、科學技術水平密切相關。一些城市或地區雖然不具有悠久的歷史。但是其產生和發展具有時代特色和風貌,從發展的觀點看,這樣的城市也具有歷史文化保護的意義。歷史文化保護也應該具有發展觀,體現出不同時代的特征。比如在中國改革開放背景下誕生的深圳,雖然歷史很短,但其規劃理念、城市功能、空間形象和發展速度等,都體現出我國改革開放形勢下新興城市的時代特征。這樣的城市在百年之后,有可能會作為中國社會經濟發展史上重要的代表。成為具有研究價值的歷史名城。
還有一些城市或地區在不同的歷史時期.保留著各異的城市記憶,在歷史文化保護中也應該以發展的觀點。體現出多元化的時代特征。比如哈爾濱的花園街,雖然是中國半封建半殖民地時期建設的俄羅斯農莊式街區.但是隨著時間的流逝。在一個多世紀的變遷中。原來的街區已經不僅僅是單純的殖民地時期建筑.還有解放前后修建供辦公用的房屋.甚至一些解放后修建的具有蘇聯時期建筑風格的紅磚房。這些建筑保留了各個發展時期歷史的痕跡。再現了不同階段的歷史信息。在做規劃的時候除了保留俄羅斯農莊式建筑。還應對其他時期的建筑都進行整治、保護,使各個階段的風格都得以體現.保證地方記憶的完整延續和文化的多元性。
歷史文化保護“主要是指對現有的美好的城市環境予以保護,但在保持其原有特點和規模的條件下,可以對它作些修改、重建或使其現代化?!庇纱丝梢?,真正的保護本身就需要與發展相協調.它的目的并不是要重現已逝去的舊時風貌。而是要保留現存的美好環境。避免具有吸引力的生活場所遭受不適當的改變和破壞,防止社會生活頻繁、過度變遷,實現社會穩定和持續的發展。’所以說歷史文化保護工作應該以動態、全面的方式進行。做到以下幾點。立足于為了今天和明天的發展而尊重過去。
(1)積極動態的保護。歷史保護規劃應該作為總體規劃的一個有機部分。與城市的整體發展相協調,在總體規劃、城市設計中充分注意保護歷史文化傳統.維護并發揚城市的格局特色,而不該以消極、靜態的方式把城市歷史文化保護規劃僅僅看作是以保護文物古跡、風景名勝及其環境為主的專項規劃。
(2)全面復合性的保護。應該認識到歷史文化保護不僅是城市中的一個文物古建的保護,還包括對城市經濟、社會和文化結構中各種積極因素的保護與利用。全面地分析城市的結構,找到值得保護的對象,使其得到有效的保護,才能使潛在的經濟效益得到發揮,從而有利于城市的長遠發展。
(3)避免理論與實際相脫節。理論與實踐脫節。一是指理論沒有超前性,不能適應瞬息萬變的城市發展:二是指理論對規劃、建設中出現的許多問題未能深入研究:三是規劃與建設備行其是。一旦基礎理論不能指導實踐,必然導致保護規劃與實際發展建設脫節。
篇3
關鍵詞:城市文化;地鐵文化;相互關系
文化對于一個民族來說是精神之根,對于一個城市來說則是活力和靈魂。打造先進的城市文化品牌,對于提高城市知名度、增強城市核心競爭力、促進經濟發展將起到積極的促進作用。在城市的發展建設中,城市文化沉淀成了一種精神,彰顯著一個城市的魅力。隨著1863年倫敦第一條地鐵線路的開通,世界上已有39個國家和地區的135個城市建成了地鐵,地鐵和所在的城市緊密聯系在了一起,除了快捷、舒適之外,文化的內涵越來越豐富,不僅成為一個城市文化的縮影,而且經過提煉、加工,使城市文化的特點更加明晰,提升了城市文化的層次和品位。
一、 地鐵文化建設的靈魂是體現城市文明,城市文化是地鐵文化的源頭,是地鐵文化建設的依據
每個民族都有屬于自己的文化,每個民族的發展都離不開自身的文化建設,失去了文化內涵的底蘊,民族也會失去自身的特色。城市的地鐵也是城市發展的歷史,它蘊含城市的文化底蘊,體現城市的地域和民族特色。地鐵文化的發展是以城市的地域文化為起點的。
首先,地鐵文化的基本走向和城市文化的發展方向是一致的。在世界上的任何一個城市,我們總可以尋找到有別于其他城市的東西,包括人文精神、風土人情、城市布局、建筑以及街道,我們可以從這個城市尋找到它的歷史痕跡、發展過程和未來走向,可以說,城市文化與城市的歷史淵源、社會變遷密切相關,體現了城市文明的基本脈絡。美國的城市歷史并不悠久,由于移民的關系,城市文化體現了多元化,不同宗教、不同風俗相互交融。而歐洲的城市歷史悠久,文藝復興的精神至今還影響著現代,每一個城市都非常注意保護悠久的文化,古樸、典雅成為城市文化的核心。作為城市發展需要應運而生的地鐵,其文化也是如此。如東京地鐵的建設在借鑒了西方地鐵建設的成功經驗基礎上,更多地體現了現代化大都市的面貌,利用空間充實各種各樣的經營活動,出售各種生活用品。地鐵文化建設在符合文化發展規律的同時,突出了所在國家、城市、民族的文化特色。
其次,地鐵文化建設一定是以城市文化為依據的,城市文化是地鐵文化建設的依據和靈魂核心。離開了城市文化,地鐵文化就無從談起。這就需要進一步明確地鐵文化與城市文化的關系。城市文化,是人類進化到城市生活階段的產物,是人類在城市中創造的物質和精神財富的總和,是城市的人格化表現,是人類生活的空間化表述。它是城市人群生存狀況、行為方式、精神特征及城市風貌的總體形態,是城市的靈魂,是文明的標志,是屬于這個城市人群的完整價值體系。地鐵是城市發展的必然產物,地鐵文化是伴隨地鐵的出現產生的文明,這種文明從來沒有離開城市文化的范疇。
第三,地鐵文化是城市文化的濃縮和提煉??v觀發達國家較成熟的地鐵文化建設,可以看出,在地鐵文化建設中蘊含著濃郁的城市文化氣息,是城市的文明的長卷。如倫敦地鐵,各個車站體現了不同年代的建筑風格,從早期的磚石拱形結構,到后期的純鋼鐵架構,再到現代的鋼化玻璃站臺,讓人體會到英國一百多年地鐵建筑發展史的巨大成就;巴黎的地鐵每個地鐵站設計獨特,內部裝飾各異,成為展示該國文化藝術的窗口;香港地鐵是世界公認設備完善、自動化程度高、管理較好的地鐵,它的自動售檢票設備,由自動售票機、檢票機、補票機和磁性車票、站臺、中央計算機等組成,集計算機、自動控制、光電技術等高新技術于一體,這是高度發展的香港大都市文化的縮影,同時,一進入香港地鐵站,映入眼簾的必然有各類廣告。這些廣告懸掛在上上下下的電動扶梯兩旁,懸掛在月臺前的“巨幅裝”、“超大幅”的燈箱廣告更加引人注目,這與香港人繁忙的工作節奏是相吻合的,香港的地鐵,其實代表了香港的文化。
世界各國的地鐵建設,都離不開本國文化的淵源,走入地鐵就仿佛走入了一個國家歷史文化的長廊,想要了解一個國家的歷史和文化,可以選擇從地鐵文化開始,在那里一定可以找到凝煉的城市文化。
二、地鐵文化是城市文明建設的延伸和提升,它對城市文化的發展起到巨大的推動作用
城市文化是從城市誕生之日起,經過長期的歷史演進在各種文化融合中逐步發展而形成的。地鐵文化是在城市文化的基礎上形成產生的。城市文化是地鐵文化建設的基礎。但相對于城市發展的速度來說,地鐵文化的建設、形成和完善的速度要遠遠高于城市文化的建設速度,而且地鐵文化建設受人為因素影響較多,可塑性強,可在短期內建成并產生效果,因此,在某種程度上,盡管地鐵文化是以城市文化為基礎的,但同時也可以影響甚至是改變城市文化建設的方向。
首先,對一些歷史不夠悠久,文化特色不突出、特點不明顯的城市,打造獨特的地鐵文化可以促進城市文化的完善和發展。城市文化的形成是復雜的,需要文化的積累和時間的沉淀,然而,在現代城市建設中,盲目地拆建、追求形象工程,致使城市的歷史越來越被淡化,沒有特色的城市越來越多。特別是在相對穩定發展的各個國家,短期內城市文化建設很難有較大改變,在這種情況下,地鐵文化的營造,無疑是城市文化的一次整理、加工和提煉。
其次,對于一些有豐厚歷史文化底蘊的城市,地鐵文化可以延伸和提升城市文化,人們可以從地鐵文化的建設中一斑窺全豹。好的地鐵文化甚至會影響城市文化的建設與發展,引領城市文化的走向。南京地鐵的文化墻建設是成功的例證,在全國引起強烈反響,即使是沒去過南京的人,看到相關報道也會明白,南京是歷史悠久的文化名城,而且南京正是通過下力氣發掘歷史文化精粹,使自己的城市更具文化魅力,從這一點上可以看出南京的地鐵文化建設為南京的發展建設做出了貢獻。在上海的地鐵文化建設中,則讓人們感受到大都市的發展氣息,如上海地鐵中的時尚壁畫,使地鐵建設溫馨典雅,緊跟時代腳步,雖然上海地鐵文化建設中也有歷史發展的足跡,但從上海的地鐵中不難看出,作為改革開發成績卓越的大都市,上海將發展經濟與世界接軌作為了城市發展的著眼點。所有去過莫斯科的人,對莫斯科的地鐵都有極深刻的印象,它以其宏大的建筑風格和華美的風貌聞名世界,被公認為世界上最漂亮的地鐵。正是基于建設地鐵之初前蘇聯領導要提升城市文化的想法,莫斯科的地鐵經過建筑師和藝術家的精心設計,以不同的歷史事件和人物為主題,用大理石和石英巖刻成浮雕,既展示了歷史畫卷,又顯得富麗堂皇,成為世界上最完美的地下宮殿。
三、地鐵文化會影響城市的布局和經濟發展,文化建設與經濟建設密不可分
近年來,國際上出現了文化在社會發展中地位不斷上升的趨勢,并且文化與經濟、政治相互交融的程度越來越高,許多城市將文化作為了推動經濟發展的原動力和塑造城市形象的主要途徑。在談及地鐵文化時,我們不難看出,地鐵文化與城市文化是相互交融共同發展的,地鐵文化在潛移默化中影響著城市的布局和經濟發展。從世界上135個擁有地鐵的城市來看,地鐵已成為了一個城市經濟實力、人們生活水平及現代化、城市文化的重要標志。
縱觀城市的地鐵建設,無論最初建設在繁華地帶還是不發達地帶,只要地鐵建成以后,這一地帶就會依據地鐵文化的需要,立即成為商業開發、住宅建設等的黃金地帶,地價上漲,發展迅速,形成新的經濟增長點。巴黎地鐵有14條市內地鐵線和4條覆蓋范圍更廣的深層地鐵線在巴黎及其近郊縱橫交錯,地鐵站中設有“商業點”800家,專門成立一家名為“地鐵營銷”的公司,對這些地鐵商業點進行統一管理,2003年凈賺1300萬歐元。這種“地下經濟”,使地鐵成為了城市文化的一道獨特風景。韓國釜山地鐵在不同的車站播放不同的大自然的聲音提示人們車行的位置,這種獨特的地鐵文化無疑也與城市的發展緊密結合在一起,當人們到達海濱時,就會聽到海浪的聲音,提醒人們這是沿海地區,強化了人們對這個城市的印象。由此可見,地鐵文化對城市的布局和建設的影響是顯而易見的。如果在一個城市中每一段地鐵都與地上的城市文化發展相融合,甚至是結合建設初期的城市文化,做出超前的設想,城市文化就會在地鐵文化的影響下得到進一步的深化。特別是地鐵定位了某一區域的文化特色后,城市在規劃布局和發展中自然而然就會考慮到這一因素,因為長期的地鐵文化的熏陶,會在人們的思維中形成定式,經過時間的積淀,會影響城市發展決策者的思想,進而圍繞地鐵文化去研究城市的發展和布局,影響城市的經濟發展。
應該看到,地鐵最大的賣點是解構社會關系、重組社會因素、影響人的生活。地鐵帶來的是人流,人流大的地方土地升值,商業活躍,地鐵既要考慮眼前利益,又要考慮長遠利益。地鐵要把人帶到商業區,必須考慮人的利益需求,因此,地鐵文化的建設也必須考慮到經濟因素。如果地鐵文化定位準確,設計建設合理,將對城市的整體發展起到很大的推動作用,甚至可以幫助提升一個城市在國家和世界的地位,帶來難以估量的經濟效益。
總之,地鐵文化是城市文化的體現,城市文化是地鐵文化的基礎。要提升城市精神,促進城市文化的發展,促進城市的經濟建設,地鐵文化在建設中,就不能離開城市發展的歷史,不能離開城市發展的方向,不能忽視城市大眾對地鐵文化的需要。只有合理利用城市文化資源,充分發掘地鐵文化的潛力,在二者有機結合的基礎上,拓展地鐵文化的延伸方向,城市文化的特點就會越來越明晰,凝結為城市精神,進而促進城市的健康發展建設。
參考文獻:
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[2] 童林旭.地下建筑學[M].山東:山東出版社,1994.
篇4
1.歷史鎮水元素專題研究
中國古代歷史上,凡在水患泛濫之地曾出現大量鎮水元素—鐵牛,如河北邯鄲渚河鐵牛、山西蒲州黃河鐵牛、湖北荊州鎮江鐵牛等等。鐵牛能鎮洪水的構想,據說源于興風作浪的水中蛟龍懼鐵,且按五行之說,牛屬土,土又能制水。鐵牛集二者于一身,故古人多用鐵牛鎮守江堤。有民間傳說:大禹治水時,每治好一處,即鑄一鐵牛沉入水中,意在鎮服水患。據傳,河南陜縣城北黃河邊的鐵牛,即為大禹所鑄。后人相沿改置于江河之岸。同時在古代民俗觀念中,又有青牛驅妖避邪之說,《太平廣記》等都記有這種說法。按五行相克之理,“牛為土性,土能克水”,牛被認為具有避水神力。人們便用鐵牛來代替犀的巫術功能,作為鎮水的普遍形制。
2.鄂州歷史文化簡介
鄂州市位于湖北省的東部,長江中游南岸。地處東經114°30′~115°05,北緯30°01′~30°36′。西接“九省通衢”的湖北省會武漢市,東連“礦冶之城”黃石市,北與黃岡地區隔江相望,南同咸寧地區瀕湖毗鄰。公元221年,吳王孫權在鄂縣(今鄂州)建都,將鄂縣改稱武昌。鄂州有著5000多年的悠久歷史,是歷史文化名城,民族文化源遠流長,同時也是著名的“百湖之市”、“魚米之鄉”。
3.鄂州鳳凰文化專題研究
鄂州自古屬荊楚,楚人崇鳳,慣以鳳鳥為圖騰。鄂州歷史上有著眾多跟“鳳凰”有關的歷史傳說,據《武昌縣志》(清光緒十一年重修)載:“三國吳黃龍元年夏四月夏口武昌,并言黃龍鳳凰見”;“吳主因鳳凰見,筑臺于此,招周瑜、魯肅以定建都之計”,此臺即今鳳凰臺;“明萬歷初,知縣李友朋建塔”,即鳳凰臺塔,俗稱東門塔,毀于20世紀70年代。相傳鄂州古鳳凰臺周圍有百余年合抱的大銀杏樹和金梧數株,林木濃蔭蔽日,遠觀如煙云一般,故被人稱之為“鳳臺煙樹”,為鄂城八景之一。另有鳳臺橋位于鳳凰臺塔東南面,因鳳凰臺塔而得名。2002年9月,鄂州市在城東新建“鳳凰廣場”和“鳳凰臺”,再次體現了鄂州市獨特的“鳳凰”歷史文化內涵和底蘊。
4.構成主義專題研究
構成主義是19世紀晚期至20世紀早期西方文藝界產生的新思潮,在晚期的沙俄和早期的蘇聯它發展到鼎盛。俄國一批激進的左翼知識分子如馬列維奇,康定斯基,維斯寧,李茨斯基等人飽含熱情地探索屬于新生社會主義國家的藝術。他們將實體抽象到只有結構構架,省略掉一切裝飾,從內向外地裸地表現純粹的架構關系和時間維度,這樣一來,構成主義作品便成為工業藝術和“藝術化的工程”。對于洋瀾湖泵站改造工程,構成主義天生與工業結伴而生的性質使它成為水利景觀的最好表現方式。
二、工程設計方案
1.基本構成方式的選取
經過現場勘查,我們一致認為,新建的辦公樓和擬改擴建的泵房、防洪閘等所呈現出的面貌最能代表洋瀾湖泵站的性質。洋瀾湖泵站泵房、副廠房具備典型工業建筑特征,工業所呈現的應是功能主導形式,是實用主義的,也是簡潔高效的,而防洪閘用鋼筋混凝土框架支起控制房,懸吊閘門,所有的構件最為精簡,缺少任何一處都會影響它的作用。我們就此提煉出框架的設計母題。
2.主泵房立面改造
主泵房立面現狀洋瀾湖泵站主泵房的內部功能的改造本文不進行贅述,主要對其外部建筑形象改造處理方面進行分析。目前主泵房存在以下需要改善的問題:外立面色彩系統上,現有的外墻色彩有綠色、紅色、白色、普蘭等,無法統一為和諧的色彩體系;外立面符號構成上,中國式的坡屋頂是很好的文化符號,但其屋頂部分的倒三角結構元素和它發生沖突,風格不匹配;特性反映上,現有外立面無法反映出水利建筑應有的特色,這點極需改善;輔助設施上,人行工作橋等輔助構筑物冷漠無親和力。針對上面分析的問題,結合工程改造設計理念,洋瀾湖電排站主泵房立面改造的重要性不言而喻,它是整個工程景觀片區首入人們眼簾的景象。具體改造方案如下:
(1)保留原泵房的框架結構和中國式坡屋頂,結構框架再向上延伸2.8m,使之構架化,與辦公樓的頂層,以及水閘遙相呼應,“構架”是此處工業景觀布局的控制性要素;
(2)中國式坡屋頂原有的綠色琉璃瓦換為淺灰色啞光瓦片,原有墻面的白色貼面磚拆除,換成米黃色的貼面磚,或刷米黃色系的淺色涂料;
(3)泵房勒腳及人行工作橋等部分改為條石貼面,力圖沉穩有力;原有大玻璃窗保留并使其落地,落地處加建花壇,增加立面的生機,同時粗糙的毛石和點綴其上的鮮花綠草提升環境的親和力和溫馨感。
3.辦公樓設計
辦公樓采用鋼混框架結構,結構的表達采用外向型方式,突出結構本身的構成美學。設計方案上確定了一個開間20.7m,進深10.5m的鋼混框架作為辦公樓的結構載體。(20.7m的開間由4個開間9m的辦公室和一個開間5.1m辦公室組成)辦公樓的設計方法采用構成主義建筑的手法。它的特點主要有以下幾個方面:
(1)功能至上,以空間和使用作為設計出發點,同時注重人的心理感受;
(2)從洋瀾湖泵站這一工業特性的水利工程中提取元素,再將其融入辦公建筑的外觀中,北立面采用由大型渦輪機葉片衍生的遮陽片作為三樓會議室的外構件元素;由電力設施和水閘的混凝土構架特征衍生為建筑的結構,并在頂樓出來。南立面中由電力設施的金屬網片衍生為欄桿和樓梯間的金屬隔墻,這樣一來,它們即有了實際的功能,又隱喻工業性,初步形成“工程景觀”;
(3)為進一步強調辦公樓的景觀作用,大樓的結構為外露的鋼筋混凝土現澆框架,不刷任何色彩,充分暴露混凝土本身的肌理,框架之間的填充外隔墻刷白色涂料或淺色面磚。
4.鳳臺橋改造
主泵房前的鳳臺橋應被納入景觀的整體布局,現有橋體外觀陳舊,不能反映城市歷史文化,也無法協調泵站的工程景觀面貌。改造方案上采取整體優化,局部打造亮點。鳳臺橋改造設計方案
(1)欄桿結合鄂州的鳳凰傳統文化進行改造,賦予其文化標識性。中國文字的歷史源遠流長,在幾千年的歷史中,“鳳”字逐漸形成了八種寫法,由此出發初步考慮對橋體欄桿進行了改造。八種不同寫法的“鳳”字鐫刻在石板上,石板間隔鳳凰浮雕有節奏的重復,豐富的韻律感油然而生。人們在步行經過鳳臺橋時,不僅可欣賞對岸的泵房景觀,更可一睹博大精深的中國書法藝術。
(2)由于橋的主體結構無法更改,因此設計在橋的四角修造四個“景觀盒”式的橋頭堡供行人賞玩,以此在交通功能的基礎上增加橋的景觀功能。我們仍然從“鳳凰文化”的角度出發,強化“鳳臺”主題,在橋頭設置四個景觀盒,使用圖案和形體來直觀的表現“鳳凰文化”。四個橋頭景觀盒對應四個關于鳳凰的景觀主題-鳳凰涅磐,百鳥朝鳳,有鳳來儀,鳳鳴鏗鏘。
5.景觀臺設計
在真空泵房與防洪閘之間,有大片綠化用地,考慮結合“鎮水元素”這一水利工程的文化特點,配合交通功能、景觀功能來進行處理。將該處設置雙層景觀臺,在上層景觀臺居主體軸線中部位置設置鎮水神牛,即可寓意國泰民安,風調雨順,又可作為極具視覺沖擊的景觀元素。
三、結語
篇5
關鍵詞:舊城改造;園林綠化
一、城市綠化存在的問題
舊城改造過程中,園林綠化問題十分突出。縱觀全國多數城市的舊城改造,忽視園林綠化建設,綠地率及綠化覆蓋率相對偏低、改造后的環境質量不高應當引起人們注意。按國家建設部的規定,舊城改造綠地率應大于25%。然而,從當前的情況看,多數舊城改造都未能達到這一指標。
二、改變綠化觀念
造成舊城改造中忽視園林綠化建設的因素固然很多,但主要原因卻是當今我國的城市在巨大的經濟利益杠桿支配下天平的傾斜。對比新區建設,舊城改造的前期投資雖然巨大而日后的投資回報卻不可限量;所以,這種“冒險”性質的“生意”使開發商不得不充分挖掘每一寸土地最大的經濟回報。建立正確和理性的城市更新與改造觀念,轉變社會群體對城市改造一般意義上的理解,是解決舊城改造中忽視園林綠化建設問題的重要途徑,我們至少可以強調兩方面的內容來促進這種轉變:
第一,應當樹立整體、系統的觀念。舊城是整個城市的一部分,它與整個城市有著千絲萬縷的聯系,不能把舊城改造的某些方面與整個城市的關系割裂開來,按系統論的觀點,系統中局部因素的性質是通過與整體的關系而被顯現的。也就是說,局部因素通過與其它因素之間的關系而深刻影響著系統整體。舊城改造的園林綠化水平上不去、環境質量差,這將對整個城市的環境質量產生無法補償的影響,城市規劃中的“木桶理論”能夠很好地說明這一問題:環匝木桶中的一塊木板低于其它木板時,整個桶中的水必將流失,這時,其它板塊再高也是無濟于事的。所以,舊城改造區環境的不良給城市造成的影響是不會因為其它區域有好的園林綠化環境而予以改變的,因此,我們應從城市整體的角度去看待舊城改造中園林綠化的建設問題。舊城改造的目的在于提高城市生活的綜合效益,城市生活的多種功能同樣構成了一個整體的系統:道路交通、人口規模、經濟增長、用地性質、人文景觀、空間形態、園林綠化……,均是系統中不可缺乏的因素。這里每一個因素質量的降低都會使系統整體的質量降低。當前,不少舊城區的改造一味追求較高的建筑容積率和占地率以求得較大的經濟效益,一味追求道路的拓寬和打通以解決交通問題。而在此同時卻對空間形態、行為心理、城市景觀,特別對園林綠化等“軟”的因素不能給予充分的重視。其改造的結果非但不能恢復舊城區往日的生機,相反,卻使之缺乏活力,環境質量惡化。這方面的教訓應該是深刻的。
第二,恰當地尋找和建立最佳“平衡點”的觀念。建立城市生態環境體系,首當其沖必須建立城市綠色體系,舊城改造也不應例外。然而,舊城改造之所以困難也就在于開發中“經濟利益”與“環境改造”之間巨大的矛盾。一味地追求高容積率顯然不妥,但過于犧牲經濟利益,單純地追求很高的綠地指標,無疑也易于使舊城改造流產。因此,問題的關鍵在于決策者、開發者、管理者、規劃設計者都應依據所在城市的特殊性,找準切入點,恰當地尋求經濟利益與環境改造之間的平衡點。要實現這一點并不容易,但應該有這樣的觀念。否則,舊城改造中的園林綠化建設就失去了指導原則,極容易走入誤區。
三、策略與方法
作為園林綠化建設這樣一個舊城改造中的重要方面,的確應該在運作策略、建設機制、規劃設計上予以更多的關注和思考:
1、從決策管理層面上,政府及城市規劃管理部門應對舊城改造中的園林綠化建設予以足夠的重視,施以足夠的建設力度,有幾個方面的工作是需要做:(1)應盡可能地利用舊城區內的各種有利與特殊的條件,開發各種集中型的環狀、線狀、片狀的園林綠地。(2)在舊城改造規劃與城市設計完成后,政府應將其中園林綠化方面的內容(如措施、做法、指標)變為開發建設中的法規并建立相應的監督機制。(3)應對開發商的開發加以控制和引導,倡導他們在土地效益及園林綠化的結合上進行積極的探索。近年來,不少城市的政府部門都在努力對開發項目實施正確的引導,這是好的現象。但也有少數地方政府,非但不做上述方面的工作,反而將城市中最好的舊城黃金地段交給一些只顧發財的開發商去哄炒地皮或恣意開發,這種極端不負責任的做法,后果將不堪設想。
2、在開發與建設層面上,應根據時代與社會的發展變化,對以往的開發模式進行有機的改革。當前,舊城改造的各個方面都處于探索之中,很難說已形成較成熟較系統的、且有普適性的開發新模式或新機制。但有些方面的探索卻是很有啟示作用。
篇6
關鍵詞:人力資源 競爭力 成長
1.人力資源管理的內容和目標
人力資源管理,是為了滿足單位對現在及未來的要求,經過招聘、選擇、培訓等形式對人力資本進行有效運用,從而保證單位的效益與人力資本發展的最大化,以實現最優績效的全部過程。
人力資源管理的主要任務是通過吸引、鼓勵、開發企業所需要的人才來提高企業的效益。即根據單位的需要,吸引優質人力資源,就新聞文化事業單位來說,比如:文筆較好,新聞敏銳度高,具有管理能力等人才,將這些資源保留在單位中,通過調動他們的工作積極性,并開發他們的最大潛能,以獲取單位最大的利益。
人力資源管理作為企業管理的基本功能,在管理中有其獨有的特征。主要體現在以下方面,在管理內容上,以人為主,且在不斷地變化,著重的是整體性的開發;在管理方式上,比較人性化,針對人力資源各自的特點進行開發與規劃;在管理體制上,管理者作為單位的決策層,參與到企業的決策中。
現代人力資源的內容涉及到:對人力資源的選拔、培訓,建立激勵機制,進行績效考核,福利待遇等各方面。人力資源管理就是圍繞如何更加充分地開發人力資源來進行的。主要目標包括:(1)調動員工的積極性。有研究表明:人力資源在自然狀態下只能發揮不到30%的能力,若把他們的積極性充分調動起來,能力可以發揮超過80%。正因為此,企業要實現其目標,主要手段就包括調動員工生產積極性,但是員工的積極性受到單位的成長空間、個人在企業中的發展機會、工資待遇及人際關系等影響。就新聞文化企事業單位來說,員工對新聞文化事業是否熱愛,是否會得到領導的重要,企事業單位中復雜的人際關系能否適應等各方面因素都會影響員工的工作積極性。單位相關的領導要調整這些因素,盡力協調各種因素,以調動員工積極性,從而實現單位的效益。(2)增大單位人力資本的存量。人力、物力、財力資源是單位擁有的三大資源。物力和財力資源價值的實施是通過與人力資源相結合產生的,價值的高低受到單位中人力資本的數量,使用程度及對人力資源進行管理的能力等因素的影響。增大人力資本的存儲量是人力資源管理的主要目標之一。(3)單位利益的最大化實現。在對企業的管理中,使人力資源可以實現利益的最大化。通過單位的協調,出現人盡其才,人盡其用的局面,最大限度地發揮人的潛力,最終實現單位效益的最大化。
2.人力資源與新聞文化單位的關系
2.1 成為單位成功的必然因素
人力資源管理通過降低投入的成本及滿足單位員工的需要,來幫助單位實現戰略目標。人力資源對于企事業單位來說,是一種長期的財富,可以提高單位的競爭優勢。二戰后,日本、德國的崛起,很大程度上得益于人力資源的優勢[1]。任何單位要想成功,最根本的是擁有高素質的管理者和員工。在知識大爆炸的今天,物力資源,相比于人力資本,競爭優勢在不斷降低。人力資源在單位資源結構中的作用越來越大。人力資源的創造力在單位成長中的貢獻越來越明顯,對人力資源的管理也逐步成為了現代管理的核心任務。只有擁有了高素質的人力資源,才可以使單位在越來越明朗的競爭中立于不敗之地。
2.2提高單位的競爭實力
現代,文化呈現出百家爭鳴,百花齊放的局面,這使得新聞文化企事業單位不能有絲毫的松懈,競爭的優勢不在單單局限于投入的成本低或者是提供的服務的多樣性,更重要的是開發出單位獨特的優勢,提高其核心競爭力。要實現這些目標,單位必須倚仗具有極強學習能力和創造力的人力資源,這些人力資源可以隨著環境的改變而改變自身的特質以適應環境的改變??梢赃@么說,要從根本上提高單位的競爭優勢,必須重視單位在人力資源管理過程中涉及到的人力資本的開發[2]。假如沒有人力資源的開發,單位要想有核心的競爭力,幾乎是不可能的,單位的競爭優勢也無從談起。在很大程度上決定單位成敗的因素就是對人力資源的開發。但是人力資源的所有特性不一定都會促進單位競爭力的提升,人力資源具有的能力只有被認可的基礎上,才有可能轉化為單位的競爭優勢。對人力資源的有效管理與企業的核心競爭力息息相關,密不可分,為單位形成核心競爭力,并促進競爭力的提升提供了堅實的基礎。
2.3 增強單位的凝聚力
當一個單位發展比較平穩,呈現欣欣向榮的景象時,就表示該單位各方面處于和諧、協調的狀態,這樣的內聚力可以使單位發達,更快的進步。在我們對人力資源管理的各項職能進行研究時,往往對其硬功能進行了強化,而忽視了它的軟功能。硬功能包括:對員工的招聘、報酬、晉升及培訓等,各個單位由于這些是組織運轉正常的保證,所以一般都比較重視。但是對于軟功能,如:和員工進行溝通、協調員工間或者員工與領導間的矛盾等,許多單位就容易忽視[3]。實際上來說,人力資源管理平和了組織正常運轉中的各種矛盾,如單位正常運轉,說明該單位具有較好的內聚力和向心力。這種軟功能的加強同樣可以提高企業的利潤,甚至是最主要的。有學者指出:單位內部的協調系統包括正面進行調解,傾聽,管理員工心中的不滿及抱怨,他對協調系統進行了研究,得到如下結論:如果單位相關部門充分地重視正向調解的作用,通過傾聽和溝通消除互相的矛盾,單位內部的協調系統就進入了良性循環的狀態。對于一個充滿和諧,又具有內聚力和向心力的單位來說,肯定能為員工提供一個良好的工作環境,對于員工的貢獻給予必要的獎勵,對于員工來說,如果他的心情愉快,積極主動性必然提高,相應的,可以為單位創造更多的財富。
2.4 建立內部品牌
單位內部品牌建設的過程是,通過人力資源管理,提高員工的整體素質修養,使員工遵守社會道德,并關心社會疾苦,對工作投入更大的熱情。對人力資源的管理促進了內部品牌的建設。許多企事業單位往往忽視內部品牌的建設,而在廣告投入等方面投入大量的人力、物力、財力,最終導致失敗的結局。如果單位員工的操守存在問題,單位無論如何是不會進步的。人力資源管理應該能為企業建立品牌的工具,以幫助單位提升競爭力,提高員工的綜合素質。對于新聞文化企事業單位來說,作為社會的風向標,更應該通過建立并維護內部的品牌,成為整個社會建立良好企業形象的先鋒軍。
3.如何加強單位人力資源的管理
3.1堅持以人為本的觀念,加強文化建設
單位的精神動力和文化資源是企業的文化建設,這種文化是在單位的發展過程中形成的相同的價值觀念、思維模式及處事原則,并且是現代企業管理中必備的管理方式。一個單位的價值觀、文化等決定了這個單位的組織形式,管理制度,員工的質量[4]。以人性化管理為中心的企業文化,通過對員工具有的思維方式及處事方式進行規范,并對其的不良習慣不斷進行更正,以實現單位的價值。單位的文化體現了單位的發展思路,同時也必然對員工提出了更高的要求。伴隨著物質水平的不斷提高,員工不僅在工作上得到的經濟利益有所要求,而且對心理上,比如工作環境、同事間的關系等方面也有要求。為了滿足員工在心理和物質上的要求,在文化建設中應綜合考慮傳統和現代文化的共同作用,使用人力資源管理的理念來激勵員工,比如說,定期去文化名勝地參觀學習,與其他地區的文化事業部門的不同發展策略進行定期考察交流,出去旅游等。經過良好的企業文化的熏陶,加強員工的團隊意識和奉獻的工作態度。通過單位相關部門與員工進行交心,使得員工有歸屬感,進一步增強單位的凝聚力,以保持單位可持續發展的動力。
3.2提高管理者的綜合素質
管理者的素質對人力資源管理成敗的影響巨大。管理者應該具有強烈的責任心和事業心,要有創新思維,并且善于學習,具有調動員工積極性的能力。管理者綜合素質的提高,有利于管理者確保政策制度的實施,并維護企業的人事制度,保持該制度的連續性,以促進單位更好的壯大。
參考文獻:
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篇7
關鍵詞:建筑工程;信息化管理;問題
現階段,社會經濟發展的重要資源之一就是信息。無論哪種管理活動,都需要涉及到信息處理環節。據相關調查結果顯示,我國的建筑行業與國外發達國家相比,還存在一定差距,且仍處于初級發展階段,存在較多的問題。借助計算機管理信息系統輔助工作,就不會再受到地理位置、時間以及氣候條件的限制,方便了管理,在工作效率得以提升的同時,人為方面的失誤也得以減少。
一、建筑工程信息化管理的特點
建筑工程信息化管理的特點主要有三:第一,涉及的范圍廣,工作量繁重。對于建筑工程管理工作而言,有較為繁雜的工作內容。對于生產管理而言,在建造建筑物時,需要耗費一定的物資,并且需要多個部門之間的相互協調和相互配合。不僅如此,還需要考慮建筑材料的質量、安全等方面的問題,因此工作較為繁雜;第二,建筑工程管理具有較強的制約性[1]。在建筑工程管理中,工作人員必須要嚴格按照相關的規定執行工作程序,進而保證其工作管理的有序性,提升建筑工程的管理效率;第三,具有較大的信息流量。在社會經濟發展中,最為基本的資源就是信息。也可以說,建筑工程中任何一個環節都有涉及信息處理、信息交流以及信息傳遞,因此在建筑工程管理中融入數字化的管理理念,不僅可以有效提升其工作效率,同時也是其順應時展趨勢的表現。
二、對我國建筑工程信息化現狀進行分析
(一)建筑企業沒有充分了解信息化發展
在企業中,企業員工以及企業領導對建筑工程管理信息化的重要性沒有充分的認識,導致在投入人力以及物力時較為薄弱。其片面的認為辦公自動化就是所謂的企業信息化,使建筑工程信息化建筑進程受到制約。
(二)建筑工程信息化投入較高的成本,導致行業發展失去平衡
現階段,國內的建筑行業信息化程度水平不一,有些企業甚至已經放棄了信息化的投入,而有的企業因引入信息化而獲得較大的收益,此種現狀阻礙了建筑工程信息化的發展[2]。
(三)在建筑工程信息化行業中相關標準規范尚未統一
在建筑領域,發達國家已經將完善的標準體系建立起來,對建筑行業的進一步發展有一定的促進作用。但是,對于我國而言,因尚未建立統一的標準規范,企業各個部門間無法共享數據信息,制約了我國建筑工程信息化水平的提升。
三、提升建筑工程信息化管理的措施
(一)建立健全的信息化管理體制
健全的信息化管理制度,對于提升建筑工程的管理效率,實現各部門資源的優化配置都有重要的影響[3]。為此,相關部門可以從以下幾個方面著手進行:第一,完善各部門的功能配置,為其實現信息化的管理創造有利條件。實現信息化的管理是時展的必然趨勢,因此建筑工程的管理部門,不能采取逃避等消極的態度,而是應該順應時展的趨勢,根據建筑工程的實際情況,引進先進的設備,從而為實現現代化的管理,提供必要的物質保障;第二,完善相關的規章制度。隨著社會的進步與發展,建筑工程的管理部門,要想提升其管理效果,就必須要掌握先進的管理手段,通過完善原有的建筑管理體制,將信息化管理理念加入具體的規章之中,從而增強建筑工程工作人員的重視程度,將信息化管理提升日常管理工作的日程。
(二)建立完善的信息化管理平臺
建立信息化的管理,可以更加精確的實現對建筑工程的有效管理。這主要是因為信息化的管理,可以將原有的人工管理轉為數字管理,通過對收集到的數據進行加工整理,從而實現建筑工程管理的信息化、科學化,實現建筑工程的預定目標。建立完善的信息化管理平臺需要從以下幾個方面著手進行:第一,建立建筑工程自己的網絡平臺[4]。建筑工程的管理部門需要組建一支專門的網絡建設隊伍,實現對網絡平臺的建立、維修等工作,保障網站建立的專業性與科學性;第二,對數據進行錄入。相關的技術人員需要將在建筑工程中所需要的數據錄入網絡之中,從而通過網絡上的某種計算程序,對其進行記錄和計算,從而實現數據的精準性和科學性;第三,加強網站的安全性。信息化的網絡管理平臺,其中會有很多員工、公司的機密,因此需要網站具有一定的保密性和安全性。這就要求相關的技術人員通過設置防火墻等內容,增強對網站的維護,實現建筑工程信息化的安全管理。
(三)提升相關工作人員的職業素養
人員是實現建筑工程信息化管理的主要因素,因此提升建筑工程相關工作人員的職業素養是非常嚴重的。為此,需要相關工作人員從以下幾個方面提升人員的素養:第一,轉變管理理念,學習先進的管理理念。實現建筑工程的信息化管理,首先需要相關工作人員能夠認清這是時展的必然趨勢,是不可阻擋的。然后鼓勵其學習先進的管理理念,積極主動的掌握現代化的管理方式,進而為其工作的順利開展創造條件,并使其能夠接受信息化的管理理念;第二,豐富專業知識。隨著社會的不斷進步,人們的管理方式管理方法也在發生變化,需要相關部門能夠為基層管理人員提供條件,促使其不斷豐富自身的專業知識,避免知識的枯竭,使其能夠跟上時展的腳步;第三,掌握先進的專業技能。建筑工程實現信息化的管理,必然需要引進計算機等先進的設備,這就要求基層管理人員必須掌握對計算機等設備的使用方法與技能,從而使其能夠正確使用設備,保證建筑工程信息化管理的可行性[5]。
總結:
綜上所述,建筑工程是一項工序非常復雜的工作,施工單位要想提升其工作質量和水平,則必須要跟隨時展的腳步,實現建筑工程的信息化、數字化管理。通過完善建筑工程的規章制度、建立自己的網絡信息管理平臺、提升管理人員的素質等方式,實現建筑工程的信息化管理,增強建筑工程管理效率。
參考文獻:
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篇8
關鍵詞:土木工程;施工管理;質量
中圖分類號:TU71文獻標識碼: A 文章編號:
引言
土木工程施工管理是一項復雜工程,需要建筑施工企業認真分析自身的特點,充分利用自己的長處,采取科學的方法提高施工管理素質。在這個瞬息萬變的時代,我們必須不斷的棄舊揚新,接受新方法、新技術、新思想,運用現代化的高科技工具以及高科技手段,從而實現綜合、完善、高效的建筑工程施工管理。
一、土木工程施工管理重要性
建筑項目施工質量的好壞和施工進度的快慢直接關系著工程成本的高低,關系著工程項目的投資收益。一方面,有效的土建工程現場管理,能優化施工現場資源配置,包括施工人員的配置、建筑機械的配置和建筑材料的配置,這無疑將有效節約各種資源,從而實現對工程成本的有效控制;另一方面,施工現場雜亂無章,各種材料用具亂堆亂放,以及施工現場人員的配置混亂,將嚴重阻礙建筑工程土建施工的進展,甚至引發安全事故造成經濟損失,有效的土建施工現場管理將大大減少這些情況的發生,保證施工作業的正常展開,并提升企業的外部形象,從而為項目施工水平的提高和企業的可持續發展奠定基礎。
二、建筑工程施工現場管理存在的問題
1、安全管理問題
1.1施工人員存在安全意識低下
提高良好的安全意識是安全施工的關鍵,現場安全管理工作關鍵到整個工程進程。可是施工現場的安全管理人員這方面意識低下,在管理工作中不能將施工現場的安全管理工作放在第一位,沒有意識到安全生產的重要性,導致施工人員對安全方面的知識比較淡薄。這樣導致施工現場的安全措施沒有到位,普遍的存有存在僥幸心理。安全意識低下是造成施工現場安全事故的重要原因。
1.2施工現場監督機制不健全
主要表現在以下三個方面:首先,施工組織設計方案、安全教育、分項交底較為簡單缺乏針對性,更有存在施工現場和施工方案不符,專項安全技術不到位導致施工現場存在很多安全隱患。其次,違規操作嚴重,監管不嚴是安全文明施工的弊端。比如高空作業人員腳手架搭設不規范,存在違規操作引發安全事故。施工人員缺乏安全生產意識,導致施工人員之間缺乏配合,施工松散擅自離崗的情況,沒有嚴格的紀律予以約束,致使施工安全隱患叢生。
2、材料管理問題
施工環境不佳,材料、工具、設備亂丟亂放現象嚴重,材料浪費,現場環境臟、亂、差。
3、質量管理問題
由于現場施工操作型工序多,產品面廣量大,難以實現全面檢查,采取抽檢的方法,往往導致一些質量問題漏檢。在施工生產過程中,由于質量的波動性、系統性因素、偶然性因素影響,施工質量很難達到規范規定標準,因質量不合格而引起的返工損失和為減少損失加強預防控制而增加的費用,如何對現場施工質量進行全面控制是一個難題。
4、人員素質問題
技術人員的文化水平參差不齊,技術素質低下,一般雇傭價格低廉、未經過崗位培訓的民工干活,使質量、安全事故頻繁發生。難以有效地進行人員管理,建筑現場施工人員普遍存在學歷不高、專業素質不強、難于管理、各方面意識不強,在工程實踐中往往施工人員會因為違規操作,使工程質量出現問題的屢見不鮮。
三、加強建筑工程土建施工現場管理的策略
1、加強安全管理
安全對施工生產起保障性作用,安全文明施工得以落實,才能保證順利竣工。針對土建安全施工管理工作,屬于動態的管理,這主要是根據土建工程的施工性質來決定的,在進行管理時,根據施工動態的變化,及時調整安全管理策略,來減少或避免變化過程中產生的新的危險因素。首先,應不斷探尋新的規律,并總結安全管理經驗,找到最佳最有效的控制策略,來提升安全管理水平。其次建立安全管理小組,工作職責是加強施工中與安全有關事項的管理,如防火、安全帶使用、安全帽、腳手架搭設、電線搭接等等,通過對施工人員進行宣傳教育、組織學習,增強施工人員的安全意識,做到防患于未然;再次,制定文明的施工方案,如崗位責任制等,使各工序之間的銜接盡量合理化,明確交接責任。
2、現場材料管理
在工程造價中,施工材料款項是占比重很大的,因而加強對現場材料的管理,對進一步降低工程成本控制工程造價具有重要的意義。材料的管理工作應包括以下幾個方面:
2.1采購時深入調查材料市場,保證采購材料價格合理,材料質量過關,對土建施工質量要求有準確的把握。
2.2要規范材料領取用制度,不材料管理人員要對材料進行規劃,保證材料相關工作不耽誤施工需求。
2.3加強采購和庫管的專業知識,完善材料管理制度,提高材料管理水平,盡量減少材料的浪費以減少土建施工成本,提高施工收益。
3、強化施工現場協調管理和監督工作
由于建筑工程土建施工往往要持續較長的時間,因而在施工過程中難免出現一些突發狀況,如停水、停電、天氣惡劣、材料短缺、機械故障等等,如果不能及時有效地采取措施,這些突發狀況將影響施工進展,進而影響工期,造成不同程度的損失。因而要實現有效的現場管理,就要做好土建施工所涉及多個部門的協調和溝通,以便在發生突發事件時能及時排除故障,保證工期。除此之外,必要的監督手段也是提升土建工程現場管理成果的必要基礎,土建工程的監督對象應包括施工人員和管理人員,監督內容要包含工程質量、現場安全、材料與成本等等,監督管理應與合理的獎懲措施掛鉤,并力求公平公正,以激勵工程土建施工現場管理人員及施工人員積極主動、高質高效地完成自身工作。
4、加強人員素質培養
加強人員的職業道德教育,增加管理人員的管理意識,好的管理產生好的效益。擁有人才的企業才是最具競爭力的,利用人才發揮才智創造價值。主要技術骨干主要由領導親自抓,成立專門的班子,制定施工管理制度,責任到人,經常組織技術人員進行培訓,加強整體管理水平,從而保證各個崗位配備合格的人員。從政治素質、思想道德、技術水平、管理水平等方面考慮,進行全面控制。根據人的技術水平和管理水平量人而用,從而提高施工現場的管理能力。
5、加強施工現場的質量監控
第一,質量監控貫穿整個工程項目從招標階段開始執行,一旦中標,在施工前參與設計圖紙會審,要找出圖紙的差錯。第二,搞好原材料、半成品及成品的質量監控,檢查進場實物和質保書,看其型號、規格、性能是否符合設計要求。第三,分部分項工程是單位工程質量的基礎。在按圖施工和使用合格的原材料、半成品、成品的前提下,分部分項的監控工作重點應放在按規范、規定施工,出現問題立即糾正。第四,關鍵部位、薄弱環節也是質量監控的重點。
6、采用先進施工管理措施
對建筑工程進行施工管理的目的在于確保管理目標的實現,而在管理的過程中,采取先進管理手段的作用非常重要。目前,PDCA循環管理的方法被管理界普遍認同,PDCA管理法中包含了五個過程,即計劃過程、實施工程、檢查過程、控制過程及調整過程,以上五個過程的反復循環,直到目標得到實現為止。如在施工管理中采用PDCA管理法,則可以完成事前、事中與事后全過程的控制,有效加強了管理。PDCA管理法也包括了制定可行的目標計劃,因此,可以將決定目標的工作變得事半功倍,這個工作是事前控制中的重要部分。當然,可行目標計劃的建立,應該以實際調研為基礎,并結合建筑工程施工管理的具體特征與情況,認真分析自身優勢與不足之處;盡量將管理過程中可能出現的難點與問題提前找出,以便在可以全局上運籌帷幄。在制定管理目標的過程中,一定要注意目標的可行性,因為目標與計劃與實際不符,那么在管理過程中就會遭遇到整體部署與實施過程被打亂等問題,這些問題會對管理目標的實現產生不利影響。
結束語
土建工程施工管理內容涉及廣泛,其影響因素較多,管理人員必須端正態度嚴于律己嚴格管理,保證施工質量和施工安全,保證工程順利完工。
參考文獻
[1]鄧風雷,于芹.關于加強建筑工程施工管理的辦法分析[J].價值工程.2010
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[關鍵詞]交流需求分析;跨文化;商務英語;課程體系;優化
[中圖分類號]G642
[文獻標識碼]A
[文章編號]1671-5918(2015)02-0123-03
doi:10. 3969/j. issn.1671-5918. 2015. 02-062
[本刊網址]http://
一、引言
隨著國際交流的日益頻繁和商務活動的廣泛展開,社會對能夠從事國際經濟貿易或其他涉外商務活動的,既精通英語又具有相關商務知識和基本跨文化溝通技能的實用型人才的需求急劇增加。為了適應這一需求變化,我國已有多所院校開設了商務英語專業或商務英語方向。2007年,教育部正式批準對外經貿大學、上海對外貿易學院和廣東外語外貿大學開設商務英語本科專業,隨后又批準廣東外語外貿大學開設商務英語研究碩士點。截至2012年5月,全國共有62所高校開設了商務英語本科專業,并于2012年正式列入《普通高等學校本科專業目錄》
從目前各高校商務英語專業的情況來看,由于各校的教育資源、辦學經歷等不同,其商務英語課程設置情況,教學模式等差異甚大。商務英語專業不是簡單的“商務+英語”,而是要以培養具有扎實的英語語言基本功、開闊的國際視野、專門的國際商務知識與技能的,能滿足社會經濟建設需要的復合型、應用型商務英語人才為目標,并根據人才培養目標來設置課程體系。隨著商務英語專業的蓬勃發展,社會對商務英語專業人才要求也在不斷提高,如何優化商務英語課程體系,使英語、商務、溝通和文化等不同類課程有效結合,實現對培養目標、課程設置及教材建設的適當調整,培養應用型人才,具有十分重大的現實意義和實踐價值。因此,本文試圖探討商務英語課程體系優化設置的理論基礎,分析交流需求分析和跨文化兩種理論對商務英語課程體系優化的指導作用。
二、專業用途英語視角下的商務英語
商務英語的概念源于國外,主要被認為是一種專門用途英語ESP(English for Specific Purpose),屬于應用語言學的范疇。英國語言學家Halliday認為,ESP并非是一種特別的語言形式,而是一種現代英語的功能變體,是專門供特定的社會文化群體所使用的一種語言范圍。它根據學習者的特定目的和特定需要而開設英語課程,其目的是培養學生在一定工作環境中運用英語開展工作的交際能力。Kennedy和Bolitho根據學習者的最終語言所用目的和語言環境的不同,把ESP分為學術用途英語EAP(English for Academic Purpose)和職業用途英語EOP(English for Occupational Purpose)。EAP的教學對象往往是教育機構中需要使用英語進行學習的學生;EOP所針對的則是在工作領域需要使用相關英語的學習者。在某種意義上,EOP涵蓋了所有與工作相關的英語。他們還指出EOP的課程設置應該滿足學習者在不同學習階段的不同需求。商務英語歸為EOP。
與國外學者不同的是,我國的商務英語是在經濟全球化的背景下為了培養從事國際商務所需的商務英語人才而引入的,王興孫認為“商務英語實際上就是商務環境中應用的英語……也就是已在從事或將要從事商務行業的專業人才所學習或應用的專門用途英語?!睂O湘生,龔艷霞認為國際商務英語是“以語言學與應用語言學理論為指導,涉及多門類、跨學科的交叉性綜合體,是英語的一種重要功能變體,亦是專門用途英語的一個重要分支。其內容除語言文學外,還涉及文化、經濟、貿易和法律等諸多學科的一門應用性的邊緣交叉學科”。
由此可見,在中西方不同的研究背景下,雖然國內外專家學者對于商務英語的界定眾說紛紜,但把商務英語看做專門用途英語( ESP)的一個分支是學界的普遍共識。因此,商務英語人才的培養和商務英語課程體系的優化的研究可以在ESP的理論框架下完成。
三、交流需求分析的理論基礎
需求分析源于20世紀70年代出現的課程開發理念,是用來設計工業培訓的一種分析工具,指通過就內省、觀察、訪談和問卷調查等方式研究需求的技術和方法。學者們從不同的角度對需求分析做出了詳盡的論證,有的需求分析模型側重于目標情境分析,有的側重現狀情景分析,有的以學習者為中心進行需求分析。其中,Munby和Boswood等學者提出的需求分析模型則強調了交流在需求分析中的重要性。
Munby認為對以語言為中心的教學進行分析意義不大,他提出了交際能力需求模式( Communicative Need Processor,CNP),強調了語言用語交際的功能。他將目標情景中的交際活動進行細分,分析學習者的“交際需求”,確定“具體的交際目標”,將學習者的職業交流需要作為出發點,對學習者的交流目的、交流環境、交流手段、語言技巧等問題進行了全面系統的論證。Boswood認為早期的ESP研究范式過分依賴文本分析,沒有全面融入交際能力這一概念。他強調應將特定話語社群成員之間的交際事件作為專門用途英語教學與研究的中心,并建議不妨將English for Specific Purposes改稱為Communicationfor Specific Purposes。他推出了旨在提高學習者交流能力(而非僅是語言能力)的交流需求分析模型,認為可以開展模擬、個案以及基于課題項目或任務的ESP教學活動。這種包括學習者的主觀、客觀信息,職業交流實踐分析,書面交流分析和口頭交流分析四部分的交流需求分析模型,不僅關注了國際商務交流過程中的“語言”,并且強調了“交流”在此過程中的重要性。
四、跨文化交際理論
“跨文化交際”這一術語既指本族語者與非本族語者之間的交際,也指任何在英語和文化背景方面有差異的人們的交際??缥幕浑H學發源于美國,人們普遍把Hall的《無聲的語言》的出版看作跨文化交際學的開端。跨文化商務溝通在跨文化交際學的基礎上發展而來。Hall的高低語境文化和時間概念理論以及Hofstede的文化維度理論,都對跨文化商務交際的研究產生過深刻的影響。但隨著經濟社會的發展,這種靜態的,以國家為單位區分文化并用國家文化概念去解析人們在國際商務活動中的交際行為,已經不能解釋復雜多變的跨文化商務溝通問題了。隨著不同文化背景人們的交流與合作的增加,和企業向國際市場的拓展,文化沖突現象日益顯著。于是,管理學者試圖從管理角度分析跨文化管理失敗的原因;跨文化溝通學者也試圖以跨文化視角探索產生文化沖突的根源。但無論從國際商務的視角分析跨文化商務問題,或從跨文化交際學視角研究商務活動中的跨文化交際案例,已經不能夠深入的剖析導致國際商務實踐差異的深層文化問題以及應對策略了。
在此基礎上美國學者Iris Vamer于2000年提出了一個比較全面的Intercultural Business Communication(跨文化商務溝通)理論體系,建立了跨文化商務溝通概念模型。她指出跨文化商務交際“不僅僅是發生在商務環境下,而且是在交際過程中融人商務策略、目標和實際情況,而且通過文化、交際和商務三個要素相互作用所創造出的新環境。”她認為跨文化商務交際不是文化、溝通和商務的簡單疊加,而是三者相互作用組成的一個新整體。她試圖在這個全新的架構上來分析與解決在跨文化工作環境中的跨文化問題。
五、商務英語課程體系的優化觀
隨著商務英語專業的蓬勃發展,商務英語專業課程體系的構建變得日益緊迫,基于交流需求分析和跨文化兩維視角來進行商務英語課程體系優化的研究,將有助于我們對課程體系的構建有更全面的認識。
課程體系是高等學校人才培養的主要載體,是教育思想和教育觀念付諸實施的橋梁。它指若干相互關聯的課程組織或結構,它不是各門科目的簡單疊加,而是一個統一整體,表現為知識的連續性和層次性。商務英語是商務環境中應用的英語,它是ESP的一種,具有ESP研究領域共同的要素,如需求分析、大綱制定、課程設計和教材建設等。因此它依賴于需求分析。而交流需求分析可作為商務英語專業大綱制定、課程設計、材料選擇和開發及教和學的起點。課程設置要能夠體現專業培養目標。所有商務英語專業的課程設置必須要調查分析商務英語學習者在目標情境下要使用到的語言和典型情景,明確其交際需求,同時應了解學生在學習上所面臨的困難和缺陷。這樣才能夠根據學習者在目標情境中的需求與當前學習水平的差距,來確定應該在哪些方面對學生提供幫助和進行訓練,進而設置相應的課程。交流需求分析是確保教學效果的先決條件。因此,交流需求分析理論對于作為ESP重要分支的商務英語的課程設置具有重要的指導意義。
我國學者在此基礎上也做過一些探討。付紅霞和郝玫從實證的角度對社會和學生的交流需求做過分析,指出了社會對英語專業人才的需求變化趨勢,并指出學生和老師對學生需求認知方面的差異。而莫再樹和張鸝則對涉外企業的真實英語交流用語進行了分析,包括口語交流和書面交流兩個方面,指出了英語誤用情況給企業造成的影響。曹德春指出了當前我國對外的商務交流需求不止停留在人際交流層面,還體現了跨文化組織溝通和跨文化公共關系等層面的高層次交流需求,并建議將跨文化商務交際確定為商務英語課程體系的核心模塊。
然而,交流需求分析僅關注了國際商務交流過程中的“語言”和“交流”兩個因素,而忽視了跨文化因素的影響。Varner的跨文化商務溝通模型正好彌補了交流需求分析的這個缺陷。該理論認為國際商務人士必須同時掌握交流策略、跨文化策略和商業策略這三個方面的知識和技能。1997年,英國商務英語專家Nick Brieger在其“商務英語范疇”理論中指出,商務英語的核心內容,除語言知識、專業知識和管理技能外,還包含了交際技能和文化背景。隨著當前各項國際商務活動的迅猛發展,商務英語的使用范圍越來越廣泛。為順應當今世界政治、經濟、文化等的發展趨勢,在商務英語教學中,我們應充分注重作為ESP重要分支的商務英語的社會功能變體特征,將培養學生的跨文化組織溝通能力和外部交流能力作為專業教學培養目標,構建跨文化交際體系,建立中國對外經濟往來的溝通橋梁,促進我國經濟的進一步發展。
因此,在這一理論框架下,商務英語教學就要圍繞著商務能力、語言能力和跨文化交際能力的培養來合理科學地進行課程設置。只有大力提升學生的商務溝通(尤其是跨文化商務溝通)技能,才能實現商務英語專業的人才培養目標,使學生們成為具有跨文化商務交際能力的應用型復合型人才。 2009年《高等學校商務英語專業本科教學要求》確定了語言知識與技能、商務知識與技能、跨文化交際能力、人文素養為構成商務英語專業的知識和能力的四個模塊,明確了跨文化交際能力在商務英語專業教學中的重要地位。此外,我國很多學者對此也進行了研究。嚴明通過分析商務英語專業人才在跨文化商務活動中的預期主體角色,即認知主體、情感主體和行為主體,對跨文化商務交際能力概念進行了多層面的解析。曹德春認為我國的商務英語專業正處于理論體系構建和專業內涵充實與調整階段,可將跨文化商務交際作為核心來進行商務英語專業的內涵建設。史興松等認為商務英語專業有必要建立起比較系統的立體化跨文化商務交際課程群,來培養合格的跨文化商務交際人才。同時他還認為,跨文化商務交際是商務英語研究的重要分支,是商務英語理論體系的另一個重要組成部分。
所以,在商務英語課程的設置上,我們要轉變觀念,切實認識到培養學生跨文化交際能力的必要性和迫切性,強調英語語言技能在商務環境中運用的能力,加大力度建設提高學生跨文化商務溝通能力的相關課程,努力構建跨文化交際體系,從理論和實踐方面提高學生的跨文化交際意識,培養跨文化商務交際能力,從而培養出適應經濟全球化發展的復合型人才。
總之,根據交流需求分析和跨文化理論優化的商務英語課程體系,能使英語、商務、溝通和文化等不同類課程有機結合,使學生在接受全面英語技能訓練的同時,拓寬并加深商務專業知識,掌握跨文化溝通技巧和策略,并最終具有較強的商務溝通能力及適應不同社會職業需要的從業能力。這對于實現商務英語專業培養目標、優化課程體系、進行專業教材建設等方面具有十分重大的現實意義和實踐價值。參考文獻:
[1]王興孫.對國際商務英語學科發展的探討[J].國際商務研究,1997 (1):24-28.
[2]曹德春.學科交融與商務英語專業內涵建設[J].鄭州大學學報(哲學社會科學版),2011(3):105-107.
[3]付紅霞,郝玫.理工院校英語專業課程設置的調查[J].外語界,2008(6).
[4]莫再樹,張鸝.我國企業英語使用調查[A].王光林,彭青龍.商務英語教學與研究[C].上海:上海外語教育出版社,2008.
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關鍵詞:城市規劃 ;工程建設;環境地質問題;地面沉降
所謂環境地質問題,是指由人類生產性、生活性活動對所在區域的地質環境產生的不利影響及由此對給人類生產、生活帶來的影響、危害。城市是現代社會人類生產、生活的重要區域,也是未來人類生產、生活的主要區域;城市環境地質狀況,勢必會對人類社會生產、生活產生重要影響;影響城市環境地質的因素眾多、內容廣泛;因此,高度重視城市環境地質問題的研究,在人類的各項城市規劃與工程建設活動中,對可能產生的環境地質問題及早的進行預測并采取相應預防措施,意義重大。
1 城市規劃、工程建設與環境地質之間的關系
目前,國內城市城市規劃、工程建設存在的可能引發環境地質問題的因素,可以歸納為以下三個方面;第一方面,隨著城市規劃、建設規模和人口規模的增大,需要抽取大量的地下水來滿足人類的生產、生活需要,過量的抽取地下水直接導致水位下降,可能引發嚴重的地面沉降問題;第二方面,城市規劃、建設離不開公路、橋梁的建設,公路、橋梁工程施工過程中的放坡明挖基坑或者深路塹施工等操作,會進一步加大及引起邊坡滑塌,造成不良的環境地質影響;第三個方面,地下暗挖工程引起地面塌陷或者建筑物失穩造成的環境地質問題。可以說,城市規劃、工程建設是引發當前城市環境地質問題的主要原因。
2 城市規劃、工程建設引發環境地質問題的主要機理
2.1 地下水過度抽取引起的地面沉降的機理
不論是過度抽取地下水導致的地下水位下降,還是深基坑的開挖而導致的地下水位降低,原有地層中的含水細砂、粗砂礫及由含水層、隔水層組成的粘性土層地質結構會由于水分喪失而發表變化,最關鍵是的喪失了本應該存在于各層之間在水壓作用產生的水力聯系;最直接的表現就是由于水力聯系的喪失,土層顆粒之間的浮力消失,相對而言土層顆粒間的孔隙有效壓力增加,長時間累積下及大面積作用的結果就是原有含水層本身會產生“壓密”,而原有的隔水層會發生固結,這些問題最終表現為地面或者建筑物的沉降。
2.2 工程開挖基坑致邊坡失穩、滑塌的機理
影響邊坡穩定性的因素較多,地形、地質、水文和氣象等其影響因素,同時也受到施工方法、程序及坡頂荷載等因素的影響。邊坡之所以會出現失穩、滑塌,主要原因在于破壞了原有土體的受力平衡;即土體內部發生剪切作用形成所謂的“滑面”,導致土體沿著滑面失穩,出現滑塌。在具體工程施工過程中,邊坡臨空面會不斷的擴大、暴露出來,可能引起應力重分布與應力集中等效應,特別是對于巖體結構面的切割,很可能與斜坡面組成不穩定斜坡,導致失穩,較常見于泥巖、頁巖巖體結構中。
2.3 地下暗挖工程導致地面發生塌陷的機理
地下暗挖工程最直接的表現就是巖土體被部分的掏空,導致上部地層失去原有力的支撐,同時隨著開挖空間的不斷擴大且向上發展,或者隨著隧道工程的延伸呈線形向延長方向發展,地層發生移動或者變形,引發地面沉降或者塌陷。暗挖工程引發的地面變形一般有以下幾個特征;第一個特征,地面變形范圍要明顯大于地下開挖范圍;第二個特征,開挖深度越大,到地面發生變形的時間越長,地面變形量越小且平緩均勻,但是變形面積較大;第三個特征,在較好地質條件下,地面變形可能不是很明顯,只是出現少量的下沉或者地面裂縫,對地上建筑的影響不大。
3 城市規劃、工程建設引發環境地質問題的對策與建議
3.1 地下水位降低致地面沉降問題的預防與防治
不論是施工致地下水位下降,還是過度抽取地下水所致,地下水位下降所造成的地面沉降后果都是極其嚴重的,最關鍵是的是危險大;有必要在城市規劃、工程建設過程中采取一系列措施加以預防和進行有效防治。第一,城市生產、生活用水供水角度,適當壓縮地下水的開采量,科學、合理規劃開采布局;第二,采取地下水輪流開采的方式,保證適中的開采頻率,不過密開采、不過量開采;第三,實施開源節流措施,努力爭取開辟新的水源地,加大處理后污水的再利用范圍與力度;第四,對地下水位發生明顯降低的施工場地,積極進行地下水回灌,減小與緩解地面沉降。
3.2 開挖基坑致邊坡失穩、滑塌問題的預防與防治
對于放坡明挖、深路塹開挖工程中由于切割坡腳等造成的邊坡失穩、滑塌問題,可以采取以下措施加以預防和進行有效防治。第一,在上部進行清方卸荷,在坡腳處打排樁、護坡樁、連續墻及各式錨桿,旨在保持邊坡受力平衡,防止邊坡滑塌;第二,選擇合理坡形、坡度及平臺位置進行施工;第三,對坡腳位置進行加固,進行防沖刷處理,在坡腳、坡頂等位置設置專門排水設施;第四,對邊坡面進行封閉處理,防止雨水過度沖刷引發滑塌。
3.3 地下暗挖工程導致地面塌陷問題的預防與防治
針對城市區域的地下暗挖工程,第一要進行有效監控、預測其進一步的發展趨勢,以便及時采取措施應對;第二,對于淺埋洞室中由于覆蓋層過薄而難以形成完整支撐環,有必要增加及時增加支護,同時注意加大支護設施的強度、剛度,最大限度降低地面下沉、塌陷可能;第三,嚴格控制地下暗挖工程爆破標準,保證開挖斷面成型規格;第四,施工過程中,在水平面上進行分斷交替開挖,垂直面上分層逐段階梯式開挖;第五,對于圍巖松動范圍來說,應該按著隧道地板平面與地面呈45度角的開放式大三角或者倒梯形區域考慮,同時將其做為工程規劃、設計和觀測等的重要參考界限。
參考文獻:
[1]陳永靜,張春浩.現代城市環境工程地質研究的關鍵技術與問題探討[J].資源節約與環保,2015(03).