風景園林專業現狀及趨勢范文

導語：如何才能寫好一篇風景園林專業現狀及趨勢，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關鍵詞：風景園林教育；中國特色；學科建設

一、我國風景園林教育的現狀及存在的問題

我國是世界上最早修筑風景園林的國家之一，但是園林教育僅僅是從上個世紀20年代開始的，是教育中的一個新型的學科。最近20年來，我國處于大規模建設時期，對風景園林專業的人才需求比較大。當前我國的風景園林主要是通過利用自然因素和社會因素來創造出優美的、生態平衡的人類生活環境。目前，高等院校從事風景園林教育主要包括五大方面：建筑院校的城市規劃與建筑學專業；農林院校的園林、觀賞園藝專業；藝術院校的環境藝術專業；資源環境院校的資源生態專業。這些專業根據各自不同的條件和對環境的不同認識，在教學過程中也不盡相同。目前，我國風景園林教育主要存在三方面的問題：

(一)風景園林教育指導思想落伍

風景園林是在一定的地域運用工程技術和藝術手段通過對各種地形的改造和對花草樹木的一直來營造出建筑物和布置道路的過程中，是通過創造來完成美麗的自然景物，是一門協調人類經濟和社會發展以及自然環境的一種綜合性學科。通過科技力量，采用最經濟有效的方式來保護、合理利用自然資源，創造生態健全、景觀優美、反映時代特征和可持續發展的人居環境。

(二)風景園林教育課程設置缺乏廣度和深度

我國農林院校的園林專業多脫胎于園藝或觀賞園藝專業，轉為園林專業后，其課程體系大多是承襲了20世紀50-60年代北京林學院造園學科的課程體系，其后雖有一些改進，但總體上還沒有脫離傳統園林學的框架。目前我國風景園林專業課程設置主要存在如下問題。

1．“廣’度不夠

現代園林學無論是內涵還是外延均有了長足的發展，已發展成一門融自然科學、工程技術和人文科學于一體的綜合性學科，它涉及規劃、建筑、旅游、社會、經濟、環境、心理、歷史、藝術、林學、觀賞園藝等學科。

2．“深”度不足

我國園林專業現有的設計類課程體系看上去比較注重縱深方向的研究，實際上大多停留于表面形式，如增設規劃類課程，多只介紹景區規劃、綠地規劃等內容，而在與之相關的資源、環境的合理利用和保護性開發方面研究不夠深入；植物造景方面更多是注重形式美學，在真正合乎生態規律的種植設計方面缺乏深入研究。

3．教學方式原始

在信息時代，計算機輔助設計對園林領域的沖擊是廣泛而深刻的，現有課程體系對此缺乏應有的估計和準備，唯一開設的計算機輔助設計課程，只停留在將計算機作為表現工具的水平，遠沒有進入真正的輔助設計水平。

二、我國風景園林教育的發展趨勢

(一)風景園林專業教育系統化

1．風景園林專業的內涵

風景園林專業是應用藝術、科學和技術三個類型的知識來規劃、設計和管理土地的一門學科。從事該專業的工作者――景觀設計師，運用人文科學知識來考慮資源的管理和經營，創造一個令人愉快的生存環境。職業內容包括土地經營管理、城市擴展控制、資源保護與經營管理、城市擴展控制、中心老城區復興。

2．風景園林專業的教育目標

風景園林專業致力于探索并提供：有信息、程序和技術所組成的、用于景觀規劃設計職業的應用知識；與相關的社會學、自然科學專家進行語言和圖形交流的能力；理解由文化決定人類行為，以及社會、政治、經濟和法律上對土地利用及決策的影響；理解形成土地合理利用和設計的兩大決定因素――自然因素和生態因素。

3．風景園林專業的培養方向

當今中國風景園林學科正在迅速擴展。傳統園林專業局限于園里植物和園林規劃的局面已經越來越不能滿足發展的需要。由于風景園林是一門集藝術、科學和技術于一身的學科，因此必然要和這三個領域發生聯系，這就大大的拓展了傳統風景園林專業的范圍，使其從單一專業擴展為綜合專業。

(二)風景園林專業教育國際化

現代園林已經發展成為一門日益綜合的學科，它需要一個科學的課程體系作為支撐。借鑒國外先進教學經驗，可以將整個體系分為三大體系，即基本知識體系、理論修養體系、創新能力培養體系，每個體系再設置若干相應課程。

三、建設有中國特色的風景園林學科

我國國土之大，各地氣候、土壤、植被等條件各不相同，更兼有不同的文化歷史背景，由此形成了各自的地域特色。我國許多著名的園林古建筑無不包含了中華民族博大精深的歷史文化底蘊，其設計思想無一不折射出獨特的人文理念，這也是引起人們無限遐想的根本原因。弄清楚國學的內涵在園林教育中的作用，對我們建設有中國特色的園林專業，培養合格的園林專業人才具有現實意義。

(一)我國傳統的園林設計方法

《園冶》中記載，相地、立基、屋宇、裝拆為園林設計的步驟。我國園林傳統的創作路線和方法講究綜合性和實事求是，表現在：(1)總在處理著一個個的具體空間以及這些空間之間的聯系，而不是圖紙；(2)在做出任何一個判斷和決策時，已經照顧到方方面面；(3)時時刻刻離不開對現場的調查、理解和分析?？梢哉f，我國園林文化大大超越了迄今為止的西方發展水平，這也是一些世界大師對中國傳統園林十分佩服的根本原因。

(二)風水與中國園林

中國古代的園林設計，從本質而言，與現代風景園林設計無異，探討的都是“天人(自然與人)關系”。中國古典園林是中國風水學說的集大成者，其中很多原理都與現代科技有“巧合”之處。在去除風水中迷信的糟粕部分，中國園林的風水，深深浸透了人與自然和諧發展的精神。它們講求因地制宜的原則，充分利用有利的自然條件和生態因素，適當保留有景觀特色的自然地形地貌，結合當地的風土人情，使中國東、西、南、北、中的園林景觀各具特色，美不勝收。

篇2

關鍵詞：園林規劃；設計；建議

Abstract: Environmental art is a comprehensive subject of city space landscape design, it use plants, water, stone, stainless steel, light absorption of various materials, culture, history and other humanities content, combined with the specific environment to create different forms of rich colors, activity space. In recent years, with the development of city modernization, environmental art has been widely used in city planning, landscape design and environmental construction.

Key words: landscape planning and design; suggestion;

中圖分類號：TU986文獻標識碼A 文章編號

隨著社會的發展，人類對精神生活的水平追求也越來越高，而園林景觀作為現代社會人類生活的重要組成部分，對園林設計師的水平要求也隨之提高。這就意味著設計師在創新過程中對各園林景觀要素的細節進行藝術設計，從而提高園林景觀的價值。

1.園林規劃設計需要論證的內容

（1）園林綠化應考慮綠化的功能。無論是公園游園,風景名勝區,居住區,城市廣場和道路,廠礦企業和機關單位及校園環境的規劃設計；還是像世博園等大型專類園的規劃設計.應根據其服務對象不同,明確功能和主題。

（2）提高園林作品的藝術品味。高品味的園林工程是一幅美麗的立體圖畫，不僅要有點線面的合理運用，還要有四季特色的變化，它是各種園林要素的藝術組合,是巧奪天工的人造大自然的再現，使人在其中有融于大自然之感，有較高的藝術水平。

（3）應有歷史文化內涵。將自然與歷史文化緊密聯系，是園林造景應注意的，能否畫龍點睛，使歷史人文景觀與周圍環境或其他方面協調，并符合人們的審美情操及心理要求，要經充分論證才有說服力，被人們所接受，景點宜恰到好處，忌貪多、太雜。

（4）對園林綠化的各項指標進行認真計算。包括綠化覆蓋率、人均綠地率、立體綠量、多層次植物配置、保持水土、有效地吸收有害氣體及灰塵和是否符合生態效益等。只有這樣才能決定是選擇單一的草坪還是喬灌木與林下草坪相結合，避免盲目追求草坪的現象，使草坪與樹林相得益彰。

（5）樹種選擇的論證。實踐證明，以什么樹作主體，配置什么樹都有講究。不同植物在一起要考慮相互間的生長速度、影響能力、陰陽性，觀花、果、葉的樹如何映樹，病蟲害的交叉性，同種樹的連片與分隔的統一，病蟲害防治的難易程度，耐濕耐旱性等都是選擇樹種的重要因素。

（6）科學估算園林工程的建設成本及管理維護費用。不同設計方案的園林工程，建設成本和維護管理費用不盡相同，很多本是比較好的規劃設計，由于建設成本和建成后維護管理費用超過單位經濟實力，只有低水平維護，最后觀賞效果不理想，很多應有的功能喪失，有的草坪被雜草擠占.應正確把握建筑,鋪裝,水體,綠地等要素的比例,嚴格控制建設成本,我們近幾年的經驗是既發展一部分高檔次、管理要求高的綠化景點，也積極探索大眾化、低成本、低維護費的綠化方法，并不斷推廣，得到了較好的效果。所以在設計時對植物根據性狀的合理選用，論證其管理費用高低，有利于綠化單位更好地達到綠化效果。

2.園林設計

具體實施規劃中某一工程的實施方案，使園林的空間造型滿足游人對其功能和審美要求的相關活動。一般指具體而細致的施工計劃。包括：地形設計、建筑設計、園路設計、種植設計等。

園林規劃設計：園林規劃設計包含園林綠地規劃和園林綠地設計兩個含義。園林綠地規劃從大的方面講，是指明對未來園林綠地發展方向的設想安排，其主要任務是按照國民經濟發展需要，提出園林綠地發展的戰略目標、發展規模、速度和投資等。這種規劃是由各級園林行政部門制定的。由于這種規劃是若干年以后園林綠地發展的設想，因此常制定出長期規劃、中期規劃和近期規劃，用以指導園林綠地的建設。這種規劃也叫發展規劃。另一種是指對某一個園林綠地（包括已建和擬建的園林綠地）所占用的土地進行安排和對園林要素如山水、植物、建筑等進行合理的布局與組合，如一個城市的園林綠地規劃，結合城市的總體規劃，確定出園林綠地的比例等。要建一座公園，也要進行規劃，如需要劃分哪些景區，各布置在什么地方，要多大面積以及投資和完成的時間等。這種規劃是從時間、空間方面對園林綠地進行安排，使之符合生態、社會和經濟的要求，同時又能保證園林規劃設計各要素之間取得有機聯系，以滿足園林藝術要求。這種規劃是由園林規劃設計部門完成的。

通過規劃雖然在時空關系上對園林綠地建設進行了安排，但是這種安排還不能給人們提供一個優美的園林環境。為此要求進一步對園林綠地進行設計。所以園林綠地設計就是為了滿足一定目的和用途，在規劃的原則下，圍繞園林地形，利用植物、山水、建筑等園林要素創造出具有獨立風格，有生機，有力度，有內涵的園林環境，或者說設計就是對園林空間進行組合，創造出一種新的園林環境。這個環境是一幅立體畫面，是無聲的詩，它可以使游人愉快、歡樂并能產生聯想。園林綠地設計的內容包括地形設計、建筑設計、園路設計、種植設計及園林小品等方面的設計。

園林規劃設計的最終成果是園林規劃設計圖和說明書。但是它不同于林業規劃設計，因為園林規劃設計不僅要考慮經濟、技術和生態問題，還要在藝術上考慮美的問題，要把自然美融于生態美之中。同時還要借助建筑美、繪畫美、文學美和人文美來增強自身的表現能力。園林綠地規劃設計也不同于工程上單純制平面圖和立面圖，更不同于繪畫，因為園林綠地規劃設計是以室外空間為主，是以園林地形、建筑、山水、植物為材料的一種空間藝術創作。

3.我國園林的發展方向

對于處于起步階段的中國現代景觀規劃設計，鮮明的視覺形象、良好的綠化環境、足夠的活動場地，這是基本的出發點，隨著景觀環境建設的發展，僅僅滿足這3方面，肯定還遠遠不夠。但這畢竟是遠期景觀建設發展的基礎，對于未來景觀建設的騰飛將起到重要的作用。正是基于景觀規劃設計實踐的三元，在眾說紛紜的各類景觀規劃設計流派中，3種新生流派正在脫穎而出：

(1)與環境藝術的結合：重在視覺景觀形象的大眾景觀環境藝術流派；

(2)與城市規劃和城市設計結合的城市景觀生態流派：以大地景觀為標志的區域景觀、環境規劃；以視覺景觀為導向的城市設計，以環境生態為導向的城市設計；

(3)與旅游策劃規劃的結合：重在大眾行為心理景觀策劃的景觀游憩流派。

這3種流派代表著現代風景園林學科專業的發展方向。

4.建議

（1）園林設計上植物多樣性與適應性同時并重。這幾年，城市綠化提出了增加綠化樹種、提高生物多樣性的目標。于是許多城市一味求新，盲目引進外來樹種。為求好心切引進新品種不是不可以，但如果忽視了苗木的適應性，則不僅達不到預期的目的，而且會帶來意想不到的損失。

（2）完善園林設計法規。首先是對于《建設工程勘查設計管理條例》（2000）有關條文的修改，如第二章資質資格的管理等等。

其次是一系列園林設計法規的建立，如注冊園林師簽字制度、注冊園林師條例、設計收費標準、工作量范圍標準、后期跟蹤服務標準、園林設計標準合同、園林師事務所設立標準等等。

（3）實施專業教育的大調整，培養適合新時代的園林規劃與設計工作者。

首先是專業教育結構層次的調整。要使中國風景園林學科具有持續發展的生命力，其專業教育需要有3個層次：①面向學科：為長遠學科建設培養的高層次博士、碩士人才；②面向社會：為國家園林管理和規劃設計建設部門培養的大學本科、碩士人才；③面向中國數量與質量日益高漲的風景園林建設市場：為各類規劃設計院所、園林工程公司培養?？?、本科、碩士、博士多層次人才。其次是專業知識結構的調整。一方面，要考慮引入環境藝術、旅游策劃的專業課程；同時，還要引入建筑學科、地理學科、計算機與信息學科、社會人文學科等專業知識。這是以課程設置為實質的專業知識結構調整。

（4）規劃設計人才的知識結構有待完善。

現有的規劃設計人才有來自城市規劃專業院系的；也有藝術院系的；有建筑院系的,還有農林院系,來自不同院系的人才都各有各的特長,同時也存在各自的不足,由此,根據目前的專業狀況,應該有一個合作互補的專業團隊。

參考文獻

[1]劉麗紅.淺析影響我國城市園林發展的因素和園林規劃發展趨勢[J]；現代園藝；2011年09期

篇3

關鍵詞：道路綠化；道路綠地形式；綠視率；海珠區

中圖分類號：U412 文獻標識碼：A

城市道路是城市形態結構和景觀風貌的主要承載者，而綠地作為城市道路重要的環境景觀要素之一，主要通過綠地率和綠化覆蓋率等指標加以控制與管理?！熬G視率”這一概念首先由日本的青木陽于1987年基于視覺環境科學的發展而提出，后由日本環境心理學研究專家大野隆造教授加以理論提升 [1]。近幾年來，國內學者引進“綠視率”指標展開相關研究，并嘗試用以完善城市綠化定量指標，指導城市綠地景觀設計與建設[2][3]。不難發現，綠視率會受到綠地類型、地域自然條件、社會發展情況等諸多因素的影響。本文以廣州市海珠區道路綠地為主要研究對象，選取多個樣本道路展開調查，探索相應的指標數據，以期對道路綠地設計做出有益的探討。

1 調查研究的對象與內容

1.1 “綠視率”的內涵

眾所周知，當我們在一個環境中靜止或前行時，在前行的方向會看到天空、綠化、建筑物和地面等物體，而人的視域近似一個圓形。綠視率是指眼睛看到綠化的面積占人類正常視域面積的百分數[4]。如果行走過程中看到的綠化面積越大，舒適度也會相應提高。據統計，世界上幾個有名的長壽區，綠視率均達15%以上[5]。綠視率的提出，以環境心理作為突破口，強調視覺質量與城市生活質量的密切關系，從而提出人性化的規劃要求。本文著重于道路綠地綠視率研究。

1.2 調查樣本的選擇

本文調查樣本按道路綠地形式對廣州市海珠區主要道路進行梳理篩選，樣本選擇主要有一板兩帶式道路濱江中路、上渡路和江南大道中路；二板三帶式道路新港西路的和昌崗東路；三板四帶式道路的江南大道中-江南西路一段、江南大道南路。

1.3 調查內容

選取的海珠區特色路段取樣分析，調查道路綠地的樹種結構及生長情況，同時結合海珠區的歷史變遷、社會文化背景和經濟發展態勢，分析海珠區道路綠地綠視率現狀及可能的發展趨勢。具體內容如下：

實地調查海珠區主要道路，記錄道路綠化模式、綠化樹種和植物生長狀況，并測得不同道路板塊的道路綠視率數據。

整理并且分析數據，運用已有相關理論分析對綠視率產生影響的各種可能因素，根據結果總結影響綠視率可取值范圍。

2 研究方法

綠視率的測定主要有車行道綠視率的測定和人行道綠視率的測定，其中，人行道綠視率注重人的行為體驗，較準確的反映出道路綠地的實際情況。因此，本文主要研究的是行人在人行道上的體驗及相應的綠視率測定。

2.1 調查方法

采用數碼相機拍照的方法調查樣本道路各樣點視域范圍內的綠色面積。“綠色”包括樹葉呈相的所有顏色，其中明顯主干不計入綠色范圍內。拍攝道路時，分兩個不同角度拍攝。第一種是與道路走向呈垂直方向拍攝，理論上把道路兩側的綠視率值看成一樣，因此，所有拍攝只針對一條道路單側進行拍攝，選擇綠視率理論值較低的一側進行數據分析。第二種則是沿道路行走方向在人行道的中心線上拍攝，與行人主要步行方向一致。

2.1.1 圖片采集方法

以人行道中心線處作為調查人員站立的位置，相機拍攝高度選為離站立點地面1.5m處（步行平均視點高度）的水平高度，分別垂直和水平于道路拍攝，每條道路取6個典型的連續性調查點，間隔約200m左右，較長路段相應增加調查點，道路綠地綠視率取該道路所有樣點測算值平均值。

2.1.2 圖片處理方法

將照片導入AutoCAD軟件測量出綠色部分的面積；每張照片測量3次，采取多次測量取平均值的方法，減少誤差。本研究在統計每張照片綠色面積的時候，將綠色葉、彩色葉等全部作為綠色計算；主干及明顯的主枝未計入。車輛、行人及路牌等道路設施的遮擋屬于正常的遮擋，遮擋住的綠化面積不計入。每個點分析兩個方向的照片2張，每條路至少分析12張照片。

2.2 綠視率計算方法

綠視率%=相片中綠色部分面積/相片的總面積×100%

2.3 研究工具

本研究所用的工具有數碼相機、皮尺、筆記本、簽字筆、電腦、計算器及Photoshop、AutoCAD、Excel等軟件。

3 結果與分析

3.1 樣本道路綠化結構組成（如表1）

表1 海珠區主要道路不同綠化樹種的綠視率對比

從表1可以看出，街道的綠化結構組成有以下特點：

3.1.1綠化配置形式以喬灌式為主，喬木以本土樹種為主，適地適樹生長，其中細葉榕的利用率最高，其次為尖葉杜英和芒果等，而木棉的應用卻很少。灌木的配置較豐富，基本都以兩種以上灌木混合間隔種植于綠化帶。

3.1.2人行道綠化帶以樹冠大而密，生長高大的大喬木為主；灌木的配置以喜光，喜高溫濕潤的灌木為主，如鵝掌藤，黃金垂榕等；分車隔離帶的喬木以小喬木或者樹冠稀疏的樹種為主，如木棉，細葉欖仁等，分車隔離帶的灌木則選擇耐高溫耐旱的樹種，如鵝掌藤等。

3.2 綠化樹種與綠視率的關系

以江南大道南路和江南大道中-江南西路一段作為例子相比較研究樹種與綠視率的關系。調查表明道路綠化帶以樹冠大枝葉茂密的大喬木為主，其中大葉榕和芒果樹間隔種植，該路段的綠視率為39.19%；以樹冠小，枝葉稀疏的喬木為主，其中種植細葉欖仁的街道綠視率為20.01%。以江南西路和昌崗東路作比較，尖葉杜英為主要喬木的江南西路綠視率明顯低于以茂密的高山榕作為主要喬木的昌崗東綠視率。因此，樹冠大且枝葉茂密的樹種綠視率大于樹冠小、枝葉稀疏的樹種。

3.3 道路綠地形式與綠視率關的系分析

調查統計表2顯示：三板四帶的綠視率30.83%>一板兩帶的綠視率25.10%>二板三帶的綠視率22.81%。三板四帶的綠視率比二板三帶的綠視率高出8.03%，同時三板四帶又比一板二帶的綠視率高出5.73%，說明帶數越多，綠數率越高。但是結果也顯示一板二帶比二板三帶的綠視率要高，主要是因為一板二帶的道路寬度較二板三帶的寬度小，行道樹幾乎將人行道和車行道的大部分天空遮擋住，形成一個綠色走廊，因此綠視率較高（如表2）。

表2 海珠區不同道路綠地形式的綠視率比較

3.4 道路綠化模式與綠視率的關系分析

調查統計表3顯示，不同的綠化帶有不同的綠視率：喬木+灌木模式的綠視率較高，為32.88%；喬木模式的綠視率較低，為30.01%。模式①比模式②高出2.87%。不同的道路綠化模式會使綠視率有不同。由于復式綠化模式擁有高中低不同高度的樹冠使得空間上綠化面積增大，產生近、中、遠景的綠化，很有層次，所以人的視野范圍內內綠化面積大大增加，從而使得綠視率也增加。但是單一的綠化模式因為樹種生長達到一定的高度后，近景的樹冠已經超出人的視野 [6]，只留下中、遠景樹冠的綠色面積，所以綠視率會明顯減少。

表3 廣州市海珠區不同道路綠化模式的綠視率的對比

3.5 植物生長狀況與綠視率的關系分析

選取新港西路的測量路段（從中山大學門前直到上渡路口）6個樣點來研究植物生長狀況與道路綠視率的關系。根據道路現狀分析，該樣本人行道的樹種以細葉榕為主，生長較為茂盛。路中段以鵝掌葉和黃葉假連翹為主的灌木，生長較好，有些許陽光不足導致疏葉。車行道的以“紅果仔+鵝掌藤/灰莉球”的組合作為灌木叢綠化帶。但是紅果仔生長較差，特別是道路前段（中山大學門口至天橋）。前段綠化帶的鵝掌藤和紅果仔的生長狀況很差，十分稀疏。相對來說，道路后段的灰莉生長較為茂盛。同時可以從表4中可以看出，道路前段D1與D2觀察點的綠視率明顯較低，是因為道路前段的綠化帶生長情況較差；但是D3--D5點的綠視率較高，綠化帶比較茂盛。在表中D6觀察點因為處于交通路口立體交叉點，所以綠視率也相對的低，與植物生長狀況無太大關系。

表4 新港西路不同的樹木生長狀況的綠視率的對比

3.6 道路周圍環境與綠視率的關系

3.6.1 濱江景觀路建設與綠視率的關系

根據廣州市海珠區地方志信息網的2012年海珠年鑒中，海珠區的城市建設與管理報道，2011年，結合迎亞運人居環境綜合整治工作，大力推進都市綠道建設。濱江路集休閑綠道和濱江景觀帶于一身，并附帶休閑娛樂場所，應該將其作為特殊的道路來研究。由于道路兩側不完全是建筑，江面和朦朧的對岸景觀都給行人帶來美好的景觀體驗，道路景觀感受甚至比在三板四帶式道路綠地更好。作為城市示范街道，其綠化樹種選擇了大冠幅，高大粗壯的細葉榕，道路綠視率高達31.99%。

3.6.2 舊街道拓寬與綠視率的關系

由于海珠區屬于廣州的老城區，在2010年的亞運期間，為完善城市道路規劃系統，有些原本為二板三帶的道路拓寬為三板四帶的道路，例如江南大道南路。但是新的“三板四帶”改造之后擠占人行道，甚至在某些路段出現公交車站占用人行道，行人無法通行的情況。由于老城區道路改造后涉及綠地率達標等相關問題，常常采用“見縫插綠”的形式處理，這使得原本不寬的人行道變得更加狹窄[[7] 。李青，沈紅.綠色亞運花城廣州迎亞運城市綠化升級改造工程[J].風景園林，2011（3）：21-24.][7]。雖然這樣仍保持了較高的綠視率，但訪談調查中顯示行人感受不佳。

4 結論

廣州市海珠區近幾年道路綠化頗有成效，新建綠道54km，海珠區獲市綠道網建設工作金獎；全年空氣質量優良天數331d，優良率99.1%[8]。根據本次調查數據顯示，廣州市海珠區的平均道路綠地綠視率為27.07%，比理論數15%要高，側面反映廣州市海珠區的主要道路綠化給人們的視覺感受較好。其中，道路綠地形式、綠化樹種、綠化模式、植物生長情況是影響海珠區道路綠地綠視率的主要因素。根據比較分析，綠化帶數量多的街道比綠化帶數量少的街道綠視率要高；復層道路綠化模式的綠視率明顯高于模式單一的綠化道路；綠化樹種生長旺盛且樹冠寬大的路段綠視率比枝葉稀疏，生長狀況不佳的路段要高。同時，城市道路周邊環境對于綠視率影響很大，其中濱江景觀和立體交叉的影響最大，應出臺相應措施加以控制與引導。

5 建議

結合本次調查結果分析，從綠視率的角度，提出以下幾點建議：

選擇道路綠化樹種的過程中，盡量選擇本土樹種。在開闊的街道可選擇樹冠茂密的樹種，但是要定時養護管理，修建行道樹，以免遮擋司機視線。在街道寬度較窄的道路選擇小喬木或灌木。使道路綠化環境更趨于合理、舒適。

在道路綠化配置上，要考慮復式的綠化模式，根據路況運用科學的理論合理搭配樹種，形成喬木+灌木+草的復式空間綠化模式，是景色豐富而且增加綠視率。

由于老城區道路綠化的管理養護后期不夠重視，不能保證四季綠化樹木都能較好生長，影響道路的綠視率，在今后應養護管理工作，保持道路的綠化一年四季常綠。同時，要定期檢查并更換道路綠化帶里的有病植株、嚴重枯死的喬灌木，適當地選用耐高溫耐干旱的樹種，并注意及時更換或補充綠化植物。

加強城市街道的立體綠化是能提高城市街道綠視率有力措施。在立交橋邊緣種植耐高溫耐旱的攀援植物，達到軟化硬質鋪裝的效果；在街道中多設置花壇，利用科學技術和藝術手法，燈柱、橋段與花壇相結合，讓垂直綠化更深入街道。

在舊街道改造中，應多考慮行人的便捷、安全以及舒適性，應該擯棄平面的“見縫插綠”的綠化方法，尋找立體化的綠色空間全面提升公眾體驗。

參考文獻

[1] 鄧小軍.綠化率綠地率綠視率[J].廣角鏡，2002（6）：75-78.

[2] 徐英.城市CBD道路綠化景觀規劃實踐與探索[J].西北林學院學報，2011，26（3）：199-203.

[3] 吳慶書，符斌.海口市主要街道綠視率的調查研究[J].貴州科學，2005（23）：96-99.

[4] 趙生華，梁曲揚，周曉丹.城市道路設計中綠視率的應用[J].沈陽教育學院學報，2011，13（2）：73-76.

[5] 方咸孚，李海濤.居民區的綠化模式[M].天津： 天津大學出版社，2001.

[6] 林鴻輝，劉湘源.廣州城市道路城市綠化存在問題和改進建議[J].廣東園林，2006，28（3）：36-39.

[7] 李青，沈紅.綠色亞運花城廣州迎亞運城市綠化升級改造工程[J].風景園林，2011（3）：21-24.

篇4

關鍵詞：研究生教育；問題；對策；全日制專業學位

中圖分類號：G643 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）17-0198-02

為了完善研究生教育體系，優化和調整研究生培養結構，使高層次應用型人才更好地滿足社會發展和國家經濟建設發展的迫切需要，使研究生教育從以往的學術型人才培養模式轉變為應用型人才培養模式，2009年，我國教育部開始對全日制專業學位碩士研究生擴大招生規模，其中，主要以招收應屆本科畢業生為主。而今，專業學位研究生教育已邁入了嶄新的時代。在本文中，筆者對我國全日制專業學位研究生教育存在的問題及對策進行了一些闡述。

一、我國發展全日制專業學位研究生教育的重要性

1.是國家經濟建設發展的需求。積極發展具有中國特色的專業學位教育，培養高素質人才和發展科學技術高層次創新人才，是高層次應用型人才為更好地適應社會和國家經濟建設發展的緊要需求。當前，適應我國教育實際和國情的重要的研究生教育形式是在我國研究生教育中不斷摸索和總結出來的，即應用型人才培養逐步替代學術型人才培養成為碩士研究生教育的重心，將專業學位研究生教育大力發展起來。

2.是國家研究生教育發展的需求。1991年，我國開始著手實施專業學位研究生教育。以在職人員攻讀為主是專業學位研究生教育最初的發展模式，而這種專業學位的設置并不能滿足社會的實際需要，這樣的研究生也普遍存在所寫學術文章質量低下、所掌握的知識理論功底薄弱等情況。因此，相應學位設置的增加、專業學位類型的豐富，已經成為提高國家碩士研究生教育水平、使國家碩士研究生的培養體系得以完善、建設和實現國家高等“教育強國”的重要目標。

二、我國全日制專業學位研究生教育的現狀

對學術型學位來說，與其相對應的學位類型就是專業學位。專業學位的培養是要求理論基礎知識必須扎實，且能夠適應職業實際工作或者特定行業需求的高層次應用型專業人才。專業學位和學術型學位處在同樣的一個層面上，二者各有其側重的培養規格，其培養的目標是有所不同的。專業學位重視應用與實踐，它是以專業的實踐為導向的，是培養專門和專業的高層次人才的，且這些人才要受到高水準、正規訓練的。能夠直觀反映出對高層次人才在學術能力、專門技術工作能力上的要求以及所在專業領域的特點是專業學位授予的標準。2009年，教育部在碩士研究生招生計劃的名額外又增加了5萬名的全日制研究生名額，其主要的招生對象是應屆本科畢業生。這一舉措，表明了我國教育改變以在職研究生為主的專業學位研究生的局面，開始以應屆本科畢業生為主要招生渠道，研究生教育的重要組成部分轉變為全日制專業學位研究生教育，從而在整個研究生教育中，全日制專業學位研究生占據了重要的地位。

三、全日制專業學位研究生教育存在的主要問題

專業學位教育制度經過二十余年的發展，在我國已經取得了很好的成績。初步形成了專業學位教育體系，具體表現有學士、碩士、博士三個層次并存的現象，且以碩士學位為主，逐漸摸索出一套適應專業學位教育發展的培養方式，培養出了一批符合要求的專業學位人才。但由于我國全日制專業學位教育起步的時間短，在其發展的過程中還存在著一些問題，具體表現在以下幾個方面：

1.社會知名度和認知度低。在我國，由于培養學術型研究生的時間要比培養專業型研究生的時間要長得多，前者的數量也遠遠高于后者，雖然我國目前的碩士研究生層次教育已經改變為應用型人才培養為主，但對專業學位研究生的認同感依舊不如學術型研究生。同時，受個別高校在職碩士培養質量偏低的影響，相比于學術型學位教育，學生在認識上對全日制專業學位研究生教育有一定程度的矮化，社會認同度太低。

2.培養環節缺少專業學位教育培養特點。全日制專業學位研究生的培養目標與學術型研究生有很大不同，教學目標突出應用性，教學內容強調實踐性，應該自成體系。然而，受限于目前高校有限的教學資源，課程體系保留舊有的教育課程模式，即學術型研究生教育模式，但是這樣的教育模式缺少研討和優秀教材，理論與實踐相結合的教學方法并不能完全體現出專業學位研究生教育的諸多特點。

3.與職業任職資格之間銜接不緊密。目前，我國除風景園林、建筑學之外，其他專業學位幾乎都沒有與職業或職業資格相關聯，專業學位教育與行業執業資格考試之間還沒有建立相關的聯系，也沒有成為行業職業資格所必備的條件，這就相應地影響了專業學位教育在社會中的地位，同時，也制約專業學位高等教育的發展。

4.企業導師指導環節不明顯。全日制專業學位研究生的培養采用雙導師制，即校內導師和企事業單位導師共同負責制。由于企業導師平日忙于自身崗位的工作，不能將精力投入到培養研究生當中來，對其指導大多局限在實踐過程、項目研究、論文選題及論文撰寫方面，在培養方案的設置及個人培養計劃的制訂方面幾乎沒有企業導師的建議，校內導師指導是培養過程中的主要組成部分，這讓學生感受不到專業學位培養的特殊性，從而也不能使學生在相應的教育中取得應有的收獲。

四、解決的方法和途徑

1.提高全日制專業學位研究生教育社會認可度。在高等院校人才培養的工作中，學術型學位人才培養與全日制專業學位人才培養有著同樣重要的作用。各研究生培養院校應通過各種渠道和各種方式，如利用網絡、考研論壇、BBS、期刊、報紙等一些有利的宣傳陣地從理論和實踐的角度深刻闡釋碩士研究生教育改革的重要意義，大力宣傳全日制專業學位碩士研究生的重要性和必要性、培養目標和發展前景。將培養應用型人才為主的理念根植于碩士研究生教育中，且開始采用新的評價標準來衡量新型的培養模式。

2.加強全日制專業學位研究生導師隊伍建設。要組建一支學術質量和實踐經驗“雙高”的教師隊伍，除了嚴格執行聘選和建立導師制度的前提條件外，還應對校內教師的理論水平和實際實踐經驗進行明確要求和有效組織。如，承擔科研項目或到相關部門掛職等。

3.深化全日制專業學位研究生教育培養制度改革。以應用知識與能力和綜合素養的提高為核心條件，以實際應用為導向，以職業需要為目標，是專業學位研究生的培養方案。課程設置應更側重于基礎性、應用性和實踐性，課程要突出理論性和應用性相結合，在課程設置過程中應讓企事業單位的導師也參與。根據本專業領域和研究生自身的特點，采用靈活多樣的教學方式，讓學生多進行實踐操作，增強其專業實踐能力和解決實際問題的能力。

4.完善全日制專業學位研究生實踐基地建設。實踐基地建設的加強，是為了使每一位全日制學位的研究生深入進行第一線的實踐訓練，以保障全日制專業學位研究生都可以獲得多層次、多形式的實踐訓練，促使其實踐能力的提高。學校要開放實驗室，建立專業領域的實訓平臺，增設相應的基金項目等，通過多種形式激勵學生參加具有實踐、創新和動手能力的活動。

5.加快全日制專業學位研究生教育與職業任職資格制度密切掛鉤。我國在《專業學位設置審批暫行辦法》中明確闡述了專業學位要逐步作為相應職位任職的資格條件。我國專業學位研究生教育的發展應該借鑒西方成功的經驗，由國務院學位委員會、教育部、人力資源和社會保障部攜手制定相關政策，將相應行業的執業資格考試與專業學位教育聯系起來。

6.建立和完善全日制專業學位教育評估制度。學校等相關教育部門要把握高層次人才的培養規律，針對專業學位教育的特征，逐步建立和完善全日制專業學位教育的評估制度。這樣不僅能提高專業學位的教育質量，還能形成良性的競爭，有效促進專業學位教育的發展。

五、結束語

經過二十余年的教育實踐證明，專業學位教育在適應我國實際國情的同時，已經取代了學術型研究生教育成為我國專業學位研究生教育的培養模式。專業學位教育是提高我國高等教育國際競爭力的有效手段，是應用型高層次人才培養的重要途徑。作為一線的教育工作者，我們必須認真對待專業學位教育在實施中遭遇的困難，相信只要我們“對癥下藥”，才能確保全日制專業學位碩士研究生的質量得以提高，才能真正促進我國研究生教育全面健康的發展。

參考文獻：

[1]高文波.全日制碩士專業學位研究生教育探析[J].中國電力教育，2010，（36）.

[2]劉秀麗，郭其強，馮強，米瑪頓珠.初探全日制專業學位碩士研究生教育現狀及培養措施[J].中國科教創新導刊，2011，（35）.

[3]專業學位介紹及詳細資料[EB/OL].[2012-05-27].http：//.

[4]教育部.關于加強和改進專業學位教育工作的若干意見[Z].2002.

[5]孟紅艷，謝媛.專業學位研究生教育發展現狀及對策分析[J].繼續教育研究，2011，（5）：108-110.