環境空氣質量分析范文
時間：2023-12-21 17:36:51
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篇1
冬季濃霧氣象主要是由大量懸浮在地面空氣中的細小水滴，或者細小的冰體所形成的氣溶液物質，從而在空氣中生產水汽凝結的物質，最終形式冬季濃霧氣象。并且，在最近幾年，我國工業和化工等行業的高速發生，對我國空氣環境造成了嚴重的影響，尤其是在冬季的時候，由于天氣相對較為寒冷，為濃霧天氣的形成提供了便利的條件。同時，冬季濃霧氣象的形成，在很大程度上就會降低空氣的透明度，盡管大霧天氣本身具有凈化空氣的作用，但是在濃霧氣象的背景下，在一定程度上就會造成大氣污染，不利于污染物的分散和凈化，嚴重的影響了我國空氣的質量，使我國長期的處于霧霾中，對我國社會的發展也是非常不利的。
1 空氣質量信息和數據的主要來源
在我國最近幾年發展的過程中，城市空氣的質量變得越來越差，尤其是我國的冬季。在這樣的情況下，我國形成了113環保重點城市空氣質量檢測形式。并且，隨著我國現代化信息技術的不斷發展，我國有關部利用信息化網絡技術形式，對冬季空氣中的SO2、NO2、以及PM10等物質的成分，進行全面的監控。并且，在對空氣質量信息和數據獲取的過程中，我國有關部門可以利用自動方法，對冬季的環境質量，進行實時的監控，并且對其信息和數據進行準確的獲取。一般情況系下，其監控的時間為前一天中午的12點，一直到當天中午的12點，其時間為24個小時，對其空間污染的信息和數據進行全面的獲取和。通過利用這樣的形式，可以完全的了解冬季濃霧氣象污染的程度，并且制定有效的解決方案，提升我國冬季空氣污染的質量，尤其是針對我國的北方地區。
2 對冬季空氣質量信息和數據進行分析
2.1 冬季濃霧氣象發生的次數
在最近幾年中，根據我國冬季濃霧氣象統計的情況，例如：圖1所示，我國冬季發生的大尺度的濃霧天氣現象發生的次數達到500多次，其每年大約發生次數為70-120次，其主要的原因是：由于我國冬天相對較為寒冷，尤其是在我國北方，大燃燒的煤炭物質，往往是導致冬季濃霧氣象發生的重要因素。因此，在我國空氣環境不斷發展的過程中，將我國重點的城市作為的空氣環境監測和整治的重點地區，作為我國113城市空氣環境質量重點管理地區。同時，在我國有關部門冬季霧濃度的情況，有所環節，并且呈下降的趨勢。總的來說，我國每年冬季的大霧天氣的對我國城市的空氣的發展，造成了嚴重的影響，其時間的周期也是相對較長的。
2.2 冬季濃霧氣象天數所帶來的影響
根據我國有關部門的統計和分析，在最近的幾年中，我國重點將治理月份放在了11、12、1月份。在冬季濃霧氣象不斷治理的過程中，其發生大霧天氣的次數、每年也在不斷的減少，并且天數超標的次數也在不斷的有所減少。因此，冬季濃霧氣象的天數多少，對城市空氣的質量，也會造成嚴重的影響。總而言之，影響城市空氣環境質量相對較差的時間，大部分都在冬季，并且對其城市空氣環境質量影響的程度，冬季濃霧氣象的天數是作為重要因素，同時每發生一次，其冬季濃霧氣象持續的時間也相對較長。
2.3 冬季濃霧氣象造成的影響
盡管我國有關部門對冬季濃霧氣象進行了有效的治理，但是由我國各個行業發展的速度相對較快，其中污染物并沒有進行完善的清除。由于冬季濃霧在空氣的上部都到溫層的干擾，這樣就導致污染物形成堆積的現象，懸浮在半空中，對人們的日常生活造成了嚴重的影響。并且，在冬季濃霧氣象中，含有大量的一氧化碳，人體在日常生活的過程中，會大量的吸入一氧化碳，因此人們在日常生活的過程中，經常會感受頭疼的現象，引發一些其它的疾病。
3 結語
綜上所述，本文對冬季濃霧氣象的環境空氣質量進行了簡要分析和闡述，也只有這樣才能在制定有效的解決措施，環節我國冬季濃霧氣象的程度，以此我國人們的日常生活帶來了相對優勢空氣環境。
參考文獻：
[1]劉從容，卜憲云.冬季濃霧氣象條件下的環境空氣質量分析[J].環境保護科學，2012，05：1-2.
[2]王海艷，熊坤，孔劍君，張艷玲，張時英.大霧天氣對城市環境中空氣質量的影響及危害[J].氣象與環境科學，2015，S1：76-77.
篇2
關鍵詞：空氣污染指數；面板模型
一、引言
近年來，隨著社會經濟的發展，人們的生活質量逐步提高。但經濟增長的同時，也給我們的生活環境帶來了很大的影響，其中對城市空氣污染的影響問題尤為嚴重。因而，對城市環境空氣質量做出客觀、全面的認識就變得尤為重要。
目前，學術界對空氣質量的研究范圍都比較窄，或只針對少數地區、城市，或沒有從社會因素更深層次挖掘空氣污染指數的影響因素。為此，本文選取克拉瑪依、大同、濰坊、武漢、汕頭、韶關、牡丹江及赤峰8個城市2008-2014年的樣本數據，采用面板數據對空氣污染指數的氣候和社會影響因素進行實證研究。
二、實證分析
本文也采用空氣污染指數（API）做研究，空氣污染指數（API）就是將常規監測的二氧化硫、氮氧化物和總懸浮顆粒物濃度簡化成為單一的概念性指數數值形式，并分級表示空氣污染程度和空氣質量狀況，計算公式為：
（1）
其中，I為某污染物的污染指數；C為該污染物的濃度值。則空氣污染指數API為：
（2）
（1）在氣候因素方面，本文認為降水量、相對濕度、溫度、平均水汽壓都對城市環境空氣質量產生重要的影響，據此構造回歸模型如下：
（3）
其中Js表示降水量（10kin）；SD表示相對濕度（103）：WD表示溫度（104℃）；SQY表示水汽壓（1MPa）；μ為隨機擾動項。根據Hausman檢驗，本文最終采用個體固定效應回歸模型進行估計，結果見表1。
由回歸結果可知：在其他變量不變的情況下，濕度每相對增長103，平均來說會引起空氣污染指數下降2.3個百分點；溫度每升高104℃，會引起空氣污染指數下降0.3個百分點；水汽壓每上升1，會引起空氣污染指數下降0.9個百分點；降雨量對空氣污染指數有滯后影響，平均來說降雨量每增長10km，空氣污染指數就下降3.17個百分點。
（2）影響城市環境空氣質量的社會因素主要有經濟生產和環境保護兩個因素。其中，經濟生產中的工業生產總值、粉塵排放影響最為顯著。在環境保護方面，本文考慮城市綠化面積這一因素。據此構造回歸模型如下：
（4）
其中：人均粉塵排放量（百噸/人）；表示人均綠化面積（公頃/人）；表示人均工業產值（百萬/人）。根據Hausman檢驗可知采用個體固定效應回歸模型，結果見表2。
回歸結果顯示：在其他變量不變的情況下，人均粉塵排放量每增長1百噸，平均來說會引起空氣污染指數上升5.99個百分點；人均工業產值每增長1百萬，平均來說會引起空氣污染指數上升1.46個百分點；人均綠化面積每增長1公頃，平均來說會引起空氣污染指數下降1 10.95個百分點。
三、結論
據以上分析，得出主要結論有：氣候方面，降水量、濕度、溫度、水汽壓均對空氣污染指數呈顯著負相關。人類經濟社會活動方面，工業總產值、粉塵排放量對空氣污染指數呈顯著正相關，綠化面積對空氣污染指數呈顯著負相關。據此，本文提出以下建議：
1.推進園林城市建設，有效調節城市空氣環境
首先，森林被成為“綠色水庫”，能有效調節城市空氣濕度。其次，園林綠地能有效凈化空氣。綠色植物能調節二氧化碳和氧氣在空氣中的相對平衡，改善和促進城市生態環境的良性循環。同時，園林綠地還可有效吸收影響人類健康的有害氣體。
2.著重發展第三產業，有效控制污染物排放
篇3
海安地處蘇中平原，東臨黃海，與如東接壤，南和如皋毗鄰，西通泰興，并與姜堰市相交，北與東臺市相連。東西直線最長71.1公里，南北最寬39.35公里。縣境西寬東窄，輪廓酷似一把金鑰匙?？h域地理坐標位于北緯32°32′至北緯32°43′，東經120°12′至120°53′之間。通揚運河橫穿東西，串場河縱貫南北，將海安分為河南、河北、河東三個不同自然區域。隨著海安經濟社會發展的突飛猛進，綜合實力的不斷提升，空氣污染已成為近年來海安的重要的環境問題之一。
一、監測概況及評價標準
1.監測概況
“十一五”期間，海安縣城共建設2套大氣自動監測系統，分別為環境監測站點位和鳳凰花苑點位，其中環境監測站點位大氣自動站于2005年建立，2006年3月份正式投入運行；鳳凰花苑點位自動監測子站于2009年建立，2010年3月份正式投入運行。監測項目為環境空氣中的二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物。
2.評價標準
環境空氣質量評價采用《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）中的二級標準，采用單因子評價法?？諝赓|量日報采用空氣污染指數（API）評價。
二、環境空氣質量現狀
1.達標天數
“十一五”期間，海安縣城空氣質量優良天數總體呈現上升趨勢，各年環境空氣優良天數在217～348天，其中2006年優良天數最少，為217天，達標率為70.7%，2010年優良天數最多，為348天，達標率為95.3%。
2.主要污染物達標情況
“十一五”期間，海安縣城區二氧化硫均值為0.023mg/m3，二氧化氮均值為0.022 mg/m3，可吸入顆粒物均值為0.092 mg/m3，均能達到《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）中的二級標準要求。其中二氧化硫最大年均值出現在2008年，為0.028 mg/m3；二氧化氮最大年均值出現在2009年，為0.026 mg/m3，均能達到《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）中的二級標準要求；可吸入顆粒物最大年均值出現在2007年，為0.107 mg/m3，其次是2008年，為0.106 mg/m3，再次是2006年，為0.102 mg/m3，均超過了《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）中的二級標準要求，2009～2010年，海安縣可吸入顆粒物年均值有了較大的降幅，能達到《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）中的二級標準要求。
3.“十一五”末與“十五”末環境空氣對比
“十一五”末期與“十五”末期相比，海安縣城環境空氣質量可吸入顆粒物濃度、污染綜合指數、大氣質量指數分別下降了20.2%、1.30%和4.00%；二氧化硫、二氧化氮濃度分別上升了8.70%和4.16%（表3-1-11）。從污染綜合指數和大氣質量指數變化的幅度上來看，海安縣城環境空氣質量“十一五”末期比“十五”末期略有好轉。2005～2010年海安縣城大氣質量年際變化見表2。
三、原因分析
“十一五”期間，海安生產總值增加了111%，工業用煤總量增加117%，國內生產總值年增長率分別為26.8%、23.9%、13.7%和18.2%。海安縣在經濟高速增長的同時，環境空氣質量保持在良好水平。
1.改變能源結構，加強環境管理
“十一五”期間，海安縣調整能源結構、加大大氣污染源治理力度，建立和完善了集中供熱系統，提高燃煤的熱效率，在集中供熱范圍以內拆除中、小型鍋爐。企業環保行為信息公開化，增強了企業治污自覺性，廢氣處理設施數從53套增加到294套，處理能力從27.83萬標立方米/時增加到151.36萬標立方米/時，廢氣處理能力與實際廢氣排放量接近，從而有效地保證了廢氣達標排放。二氧化硫、煙塵和工業粉塵排放量分別減少了179噸、56噸和582噸。
2.城市的綠化的改善
“十一五”期間，海安縣以提高農村森林覆蓋率和城市綠化覆蓋率為主線，狠抓重點林業綠化工程建設，加強生態功能區的保護和管理，增強涵養水源，保持水土，防風固沙的能力。2010年全縣森林覆蓋率達20.9%，城鎮綠化覆蓋率達40.07%。
3.道路交通環境改善
“十一五”期間，海安縣加大投資力度進行道路交通與道路配套設施建設，通過現代化的設施與管理方式，例如公路清掃、灑水、綠化、電子警察掃描系統的應用，大幅度地減少了交通揚塵。
4.機動尾氣的治理
“十一五”期間，海安縣以縣環保局牽頭，車管所協助，采取機動車檢測 “環保前置”、尾氣排放“標志管理”等一系列措施，逐步淘汰尾氣排放不達標車輛，降低城市區域大氣污染水平，提高大氣環境質量。
5.對建筑施工的管理
“十五”期間，海安縣進一步加大了施工場所“文明施工”的管理力度，一是建設單位盡量采用商品混凝土；二是加強運輸灰、渣車輛的管理；三是在建設工地四周設置屏蔽，控制揚塵擴散。
四、對策及建議
1.進一步控制二氧化硫排放量，減少氮氧化物的排放量
加強污染源頭控制，采取不定期硫分和灰份監測，嚴格控制燃煤大戶高硫高灰份燃煤的使用；對重點污染源安裝的在線監測系統進行排污濃度和總量實時比對監測；進一步完善廢氣處理設施，增加脫氮工藝，以減少氮氧化物的排放量。
2.控制揚塵污染
防治建筑施工現場的揚塵污染。對城區施工單位加強管理，完善有關激勵機制，推廣使用和擴大商品混凝土的使用范圍；在施工現場的周邊，提倡設置符合要求的圍擋；推行施工現場車輛的保潔制度，防止將泥土帶出施工現場；施工中堆放的渣土，要采取積極的防護措施并及時清運；工程竣工后，要及時清理和平整場地。積極實施城市道路機械化清掃和灑水工程，防止城市二次揚塵產生。加強城市大環境綠化和綠化隔離帶建設，大力推進城郊綠化，減少城區地面。
3.機動車尾氣污染防治
進一步加強對機動車污染的監督檢測，縣環保局會同公安等部門，統一對在用機動車尾氣進行抽測，排放不合格的車輛，按要求進行治理；推廣車用清潔燃料；在不斷改善城市路況的前提下，大力發展城市公交，擴大城市公交營運范圍。
五、結論
1.“十一五”期間，海安縣城空氣質量優良天數總體呈現上升趨勢，各年環境空氣優良天數在217～348天。
篇4
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除檢測功能，AirCube專用APP自帶多種健康貼士，根據不同的空氣狀態提供貼心的生活指南。在人體感到不適前提醒您采取各種預防或防治措施，充當您和家人的“健康小衛士”。
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在中國，SK telecom期待可以與家居企業合作，一同打造適合中國消費者使用的智能家居平臺。
篇5
[關鍵詞] 空氣質量 短期評價
1 引言
《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）中對二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物等空氣質量評價項目年平均和日平均的濃度限值有明確規定，但沒有各項目月平均和季平均的濃度限值，長期以來對月份、季度、半年等階段的空氣質量評價只能用項目濃度值、日均值超標率進行變化比較，而不能對空氣質量級別、空氣質量達標評價，也無法計算綜合污染指數，確定主要污染物。在空氣質量月報、季報及半年的質量分析中，能否用年平均標準進行評價一直是爭論的的焦點?！陡＝ㄊ…h境質量評價方法技術規定》課題在對多年全省空氣質量監測數據分析的基礎上，重點對2005年全省23個城市空氣質量監測項目濃度值進行了月、季、年的比對分析。結果表明，我省空氣質量相對較穩定，季度、半年的均值和年度均值較為接近，多數城市差別小于10％，季度、半年的空氣質量評價參照年度空氣質量評價是可靠的；但多數城市主要污染項目月均值與年均值相對誤差總體上大于季度、半年的相對誤差，僅少數城市二氧化硫、二氧化氮相對誤差范圍差別小于10％，約半數城市可吸入顆粒物的城市差別小于10％，因此，月份等短期空氣質量評價用年平均標準可靠程度較差。
2 數據分析
以2005年全省23個城市空氣質量監測數據為基礎，分別計算各城市二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物的月、季度和半年監測數據與相應的年均值的相對誤差和相對誤差的頻率分布[1]?？紤]到采樣誤差和分析誤差，確定月、季度和半年監測數據與年均值相對誤差范圍在-10％～10％以內，則表明月、季度和半年監測結果與與年均值無明顯差異。
2.1 月監測數據與年均值比較
2005年全省23個城市空氣質量月監測數據與年均值誤差分布見表1、表2，由表1、表2可知，不同月份監測數據與年均值相對誤差變化較大，多數城市冬季月監測數據高于年均值、夏季月均值低于年均值,差別相對大，全省各項目平均月監測數據基本是1、3、4、11、12月高于年均值，2、5、6、7、8、9月低于年均值；二氧化硫、二氧化氮平均月監測數據與年均值相對誤差有8個月大于 -10％～10％范圍。
就相對誤差范圍在-10％～10％的城市比例而言，二氧化硫、二氧化氮的比例低于可吸入顆粒物，一年12個月中，二氧化硫、二氧化氮相對誤差范圍在-10％～10％的城市比例僅在40％左右，可吸入顆粒物的城市比例在50％左右；相對誤差范圍在-20％～20％以內，二氧化硫、二氧化氮的城市比例基本在50％左右，可吸入顆粒物的城市比例基本大于60％；相對誤差范圍在-30％～30％以內，二氧化硫、二氧化氮的城市比例基本大于60％，可吸入顆粒物的城市比例基本大于80％。
2.2 季度監測數據與年均值比較
2005年全省23個城市空氣質量季度監測數據與年均值誤差分布見圖1、圖2、圖3。由圖可知，季度監測數據與相應的年均值的相對誤差的頻率分布基本呈正態分布。誤差范圍在-10％～10％的城市比例高于月監測數據，一年四個季度，二氧化硫、二氧化氮在50％左右，可吸入顆粒物大于60％；相對誤差范圍在-20％～20％以內，二氧化硫、二氧化氮的城市比例基本大于60％，可吸入顆粒物的城市比例基本大于80％；相對誤差范圍在-30％～30％以內，二氧化硫、二氧化氮的城市比例基本大于80％，可吸入顆粒物的城市比例均大于90％。
從全省平均監測值看，第一季度、第四季度略高于年均值，第二、三季度略低于年均值。
2.3 半年監測數據與年均值比較
2005年全省23個城市空氣質量半年監測數據與年均值誤差分布見表3，由表3可知，監測數據與相應的年均值的相對誤差與季度的頻率分布基本基本相似，區別較大的是誤差范圍在-10％～10％的城市比例高于季度和月的相對誤差，上、下半年二氧化硫、二氧化氮的城市比例均大于55％，可吸入顆粒物大于80％；相對誤差范圍在-20％～20％以內，二氧化硫、二氧化氮的城市比例基本大于70％，可吸入顆粒物的城市比例基本大于90％；相對誤差范圍在-30％～30％以內，二氧化硫、二氧化氮的城市比例基本大于80％，可吸入顆粒物的城市比例則達100％。
3 結論
3.1我省空氣質量相對較穩定，季度、半年的監測數據和年度均值較為接近，多數城市相對誤差范圍差別小于10％，因此，季度、半年的階段性空氣質量評價參照年平均標準進行評價是可靠的。
3.2 由于月監測數據與年均值相對誤差總體上大于季度、半年的相對誤差，僅少數城市二氧化硫、二氧化氮相對誤差范圍差別小于10％，約半數城市可吸入顆粒物的城市差別小于10％，多數城市相對誤差范圍差別在30％左右，因此，每月空氣質量評價參照年平均標準進行評價可靠程度較差。
參考文獻
篇6
關鍵詞：環境友好；經濟發展水平；空氣質量；對比分析
Abstract： This work surveyed and analyzed the per capita GDP and air quality index of Chinese 31 provincial capitals or municipalities in 2013 and 2014， and compared the level of economic development of these cities from the environment-friendly view. Results show there is a negative relationship between per capita GDP and air quality among these cities， that is， the cities with higher per capita GDP may have relatively worse air quality. This observation implies that economy-oriented development mode may bring about some environment costs. According to 2014 data， the 31 provincial capitals or municipalities are respectively evaluated as "environmentally friendly development cities"， "economy-oriented development cities"， "environment-friendly cities"， and “NON environmentally friendly development cities”. The improvement level of per capita GDP and air quality among these cities in 2014 is also compared with 2013. These findings could provide some supports for implementing the economy-oriented development mode.
Keywords： Environment-Friendly； Economic Development Level； Air Quality； Comparison
1. 引言
經濟社會的發展是建立在對自然資源的利用和改造的基礎上，勢必給自然生態系統中的物質與能量帶來變化。良好的經濟發展模式會考慮到人類活動對資源、環境和生態的影響，進而實現環境資源友好型發展，然而經濟發展、環境友好和資源節約等多重目標并重的發展模式會對經濟發展速度有所限制。因此，無論是發達國家，還是正在發展中的國家，都很大可能先是經歷“經濟發展主導型”發展模式，再轉變為“環境資源友好型”發展模式[1，2]。
改革開放以來，由于我國經濟和社會的高速發展，引起了空氣污染物的迅速積聚，造成了當前面臨的空氣質量問題。因此，我國目前正在處于經濟發展轉型階段，由以經濟發展速度為主要或單一目標的“經濟發展主導型”發展模式轉向社會、環境與資源協調發展的“環境資源友好型”發展模式。近些年我國實施的“環境友好型社會”、“和諧社會”和“可持續發展觀”等國家發展戰略都體現了這一轉變。然而，由于地理位置、自然資源、歷史發展和開放水平等因素的不同，我國不同區域的城市發展水平存在較大差異[3]。東部沿海以及內陸核心城市經濟社會發展很成熟，而一些內陸非核心城市可能正在處于起步發展過程中。單一從經濟發展速度對城市進行評價不能充分反映出城市的總體水平，進而也會導致我國各城市的非健康發展。因此，從環境友好視角，對我國城市經濟發展水平進行比較具有重要現實意義。本文主要是空氣質量指標來對城市環境進行測量，結合空氣質量對我國典型城市的經濟發展水平進行比較，識別出當前我國不同城市的發展模式，為各城市的良好健康發展提供一定依據。
國內外學者越來越關注經濟發展與空氣質量問題。曹洪軍和莎娜從區域環境視角對區域經濟發展模式進行研究，并采用山東省1978到2009間的數據對區域經濟發展環境與區域經濟增長的相互關系進行了檢驗[4]；池建宇等考慮我國城市內生因素的影響，采用庫茨涅茲曲線研究了我國經濟發展水平與空氣質量的關系，發現未來十年內我國省會城市和直轄市的空氣質量改善程度會十分有限[5]；李雪敏認為城市環境質量是構建品牌城市的必須因素，從自然地理環境、經濟環境、人居社會環境、歷史文化環境等六個方面構建了一個城市品牌資產評估體系[6]；Sánchez de la Campa和de la Rosa通過分析空氣質量和經濟發展之間的關系，發現：對空氣有害物質的極端控制對經濟發展會產生明顯影響，甚至會導致經濟危機；Zilio和Recalde采用1970-2007期間拉丁美洲和加勒比海地區21個國家的數據，分析了經濟增長與能源消耗的關系[8]。
可以看出，當前越來越多的研究識別出了經濟發展與空氣質量之間的相互影響關系，為社會經濟與環境資源的協調發展提供了良好支持。然而目前研究中對于空氣質量提升績效的關注還比較少，尤其是關于空氣質量提升績效測評方面的研究更少[9-10]。本文從環境友好視角，結合我國典型城市在2013年和2014年的經濟發展水平數據和空氣質量測評指標數據，對經濟發展水平與空氣質量的相關關系進行分析，采用人均GDP和空氣質量兩個維度，識別不同城市的經濟與環境協調發展模式，為各城市制定和實施與其相適應的環境友好發展戰略提供一定參考。
2. 研究數據
本文選取了31個省會及直轄市作為研究對象，對其經濟發展水平和空氣質量水平進行對比研究。衡量一個地區經濟發展水平的經濟指標有很多，而人均國內生產總值，即人均GDP，是衡量經濟發展水平的最重要的指標之一，因此本文采用人均GDP指標數據來表示各城市的經濟發展水平。表1給出了2013年和2014年我國31個省會及直轄市的人均GDP及其排名情況（數據來源：中華人民共和國國家統計局）。
本文采用的空氣質量測評指標是依據2012年我國環境保護部和國家質量監督檢驗檢疫總局共同的《環境空氣質量標準-GB3095-2012》[11]。表2給出了各監測指標的符號、含義、化學式和單位。其中除O3是8小時平均值外，其他指標濃度限值均為24小時平均值。由于本文研究中各城市多屬于居住商業區，因此濃度限值應采用二級空氣質量標準。
空氣質量指標濃度會受產業結構、地理環境、氣象條件、季節等多種因素影響[12-13]，為了進行空氣質量提升績效比較，需要對樣本數據進行合理設置。從比較時段來看，日時間內平均濃度受氣象條件影響較大，尤其是風速，而年平均濃度不能很好地區別各因素不同季節時的影響程度，因此，本文采取月平均指標濃度來進行比較。同時，由于不同城市的主要污染物不同，單一空氣指標數據難以全面表達城市空氣質量，因此，本文采用由表2中各分指標合成得到的空氣質量總指數（AQI）來代表各城市空氣質量。
根據表2中的空氣質量監測指標，我們調查了31個省會及直轄市2013年11月和2014年11月的空氣質量監測指標數值，并根據《環境空氣質量標準-GB3095-2012》計算得到了各城市的AQI指數，具體如表3所示（數據來源：中國環境監測總站和中華人民共和國環境保護部）。
3. 結果與分析
3.1經濟發展水平與空氣質量相關分析
首先為了明確經濟發展水平和空氣質量之間的相關性，我們在SPSS 19.0軟件中采用Pearson相關系數分別對2013年和2014年的人均GDP和AQI做了相關分析，結果如表4所示。說明：為了去除量綱對結果的影響，本文采用的是人均GDP排序和AQI排序數據。
從表4結果可以看出：2013年和2014年31個省會直轄市人均GDP排名與AQI排名的相關系數均是負值，說明人均GDP和空氣質量具有一定的負相關性，即人均GDP較高的城市，其空氣質量會相對較差。這一發現暗示了以經濟為主導的發展模式很可能會帶來一定的環境問題。
3.2經濟發展水平變化對比
圖1給出了2014年31個省會直轄市人均GDP與2013年相比的變化情況。從圖1可以看出：與2013年相比，2014年天津、北京和上海這三個大型城市的人均GDP出現縮減，尤其是天津減少的幅度最大；在人均GDP增加的城市中，武漢、南京、杭州、廣州、貴陽和長沙等城市的增加幅度最大，而烏魯木齊、哈爾濱、石家莊、太原和蘭州等城市經歷較小的增加。這一結果在一定程度上反映了經濟發展的層次性規律和邊際遞減規律。在未來十幾年的發展中，一些人均GDP偏低但又有較強發展潛力的城市，其人均GDP會有較大增加，例如西安、濟南、成都等城市。
3.3空氣質量變化對比
圖2給出了2013年11月與2014年11月31個省會直轄市空氣質量的對比情況（數值越大說明質量越差）。從對比結果可以看出：與2013年11月相比，2014年11月除了烏魯木齊，其他30個城市的空氣質量都變得更差，尤其是哈爾濱、沈陽、鄭州、濟南、太原、天津和西安等城市空氣質量變得相對更差；福州、貴陽、南昌、南寧、昆明、上海和?？诳諝赓|量具有相對減小幅度的變差。
3.4人均GDP水平與空氣質量現狀與提升幅度對比
3.4.1現狀對比
圖3給出了2014年31個省會直轄市人均GDP和空氣質量排名對比情況，其中橫縱坐標分別表示人均GDP排名和AQI排名。
從圖3中的對比結果，可以發現：
（1）在31個省會直轄市城市中，廣州、長沙、上海、南昌、烏魯木齊和福州的人均GDP和空氣質量排名相對都比較靠前，都處于前15名，尤其是廣州和上海這兩個城市的兩個指標均在前10名以內。因此，這6個城市可以評價為“環境友好發展型城市”。
（2）南京、杭州、武漢、呼和浩特、北京、天津、濟南、鄭州和沈陽的人均GDP處于前15名以內，但其空氣質量都排在15名之外，因此，這幾個城市可以評價為“經濟主導發展型城市”。這些城市未來發展中需要注重空氣質量的提升，尤其是沈陽、鄭州和濟南。
（3）拉薩、昆明、貴陽、?？诤湍暇┑目諝赓|量都排在前10名以內，但其人均GDP都排在20名以外，因此，這5個城市可以評價為“環境友好型城市”。這些城市未來發展中需要注重經濟發展水平的提升，可以加大開發和利用這幾個城市的旅游資源，帶動整體經濟的發展。
（4）成都、合肥、蘭州、重慶、西寧、長春、西安、銀川、太原、哈爾濱和石家莊這11個城市的人均GDP排名都在15名之外，空氣質量都在10名之外，因此，這些城市可以評價為“非環境友好發展型城市”。這些城市未來發展中面臨的經濟提升和空氣質量治理雙重壓力，尤其是哈爾濱和石家莊。
3.4.2提升幅度對比
在對各城市經濟發展水平和空氣質量現狀進行對比之后，本文按照人均GDP變化和空氣質量變化兩個維度對31個省會直轄市進行對比，如表5和圖4所示。其中為了保持兩個指標的可比性，這里都采取提升幅度排名情況進行對比。
從圖4的對比結果可以發現：
（1）與2013年相比，武漢、長沙、南京、合肥、成都和福州的人均GDP和空氣質量提升幅度都在前15名以內。尤其是武漢、長沙和南京三個城市兩個指標提升都在前10名，結合圖3中的現狀對比，可以預測這三個城市未來的人均GDP和空氣質量的綜合排名很可能會處于全國前列。
（2）貴陽、杭州、南昌、拉薩、鄭州、廣州、沈陽和重慶的人均GDP提升幅度位于前15名，但其空氣質量提升幅度位于15名之外，因此，這些城市具有較強的經濟發展潛力。進一步，從圖3可以發現，拉薩、貴陽和南昌當前的空氣質量位于前10，因此這四個城市未來可能會較快地發展成為“環境友好發展型城市”。
（3）濟南、昆明、石家莊、南京、太原、西寧、上海和烏魯木齊的空氣質量提升幅度位于前15名，但其人均GDP提升幅度位于15名之外，因此這些城市未來的空氣質量會得到較大的提升。進一步，從圖3可以發現，濟南和南京當前人均GDP排名位于前15名，因此這兩個城市未來可能會相對較快地發展成為“環境友好發展型城市”。
（4）其余城市中除了?？谥?，呼和浩特、銀川、蘭州、哈爾濱、西安、北京和長春的人均GDP和空氣質量提升幅度都落在15名之外，即這些城市的經濟發展和空氣質量提升幅度都比較慢，尤其是西安、哈爾濱、北京和長春。對照圖3中這些城市的現狀，可以看出這些城市近期很難發展成為“環境友好發展型城市”。
4. 結論
本文根據2013年和2014年我國31個省會及直轄市的人均GDP和空氣質量數據，對每個城市的空氣質量與經濟發展水平進行了對比研究。分別從人均GDP和空氣質量指數AQI兩個角度對各城市經濟發展模式進行了比較，把這些城市劃分為“環境友好發展型城市”、“經濟主導發展型城市”、“環境友好型城市”和“非環境友好發展型城市”。同時，與2013年進行對比，根據2014年不同城市人均GDP水平和空氣質量的提升幅度，對各個城市的發展趨勢進行了分類和評價。該研究結果對提高我國城市空氣治理積極性更具有促進和指導作用，也可以為我國實施環境友好發展型戰略提供一定的依據。然而，由于空氣質量統計數據的不充分，本文未能對經濟發展和空氣質量二者的因果關系進行分析。未來研究會持續收集我國主要城市的空氣質量數據，進一步采用格蘭杰因果關系等方法分析經濟發展和空氣質量的因果關系。
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篇7
關鍵詞：經濟增長；經濟增長質量；保定
基金項目：保定市社會科學規劃項目：“新常態背景下提高保定市經濟增長質量研究”（項目編號：201505039）
中圖分類號：F127 文獻標識碼：A
原標題：保定市經濟增長質量分析及對策研究
收錄日期：2016年8月14日
一、引言
為了在激烈的全球市場競爭中贏得一席之地，歷來各級政府把經濟增長作為經濟發展過程中追求的主要目標。然而，近年來我國經濟增長取得令人矚目的成就的同時，由經濟增長所引發的諸多負面問題令人堪憂，經濟增長質量問題越來越成為人們關注的焦點。經濟增長質量與一個國家或地區的經濟發展狀況密切相關，如果單純追求經濟數量增長而忽視經濟增長質量，那么經濟發展難以長久，政治社會等各方面也必將出現嚴重問題。
保定市地處河北省中西部，與北京、天津構成金三角地帶，具有得天獨厚的經濟地理優勢。在京津冀協同發展的背景下，保定市迎來了新的發展契機，同時也充滿了挑戰。如何在保持經濟穩步增長的同時優化經濟增長結構、提高經濟增長質量，成為保定市當前經濟發展中需要思考和解決的關鍵問題。因此，對保定市經濟增長質量進行分析，發現其經濟增長過程中存在的問題，提出針對性的對策建議，對保定市乃至整個河北省經濟的持續健康發展具有重要意義。
二、保定市經濟增長質量分析
經濟增長質量是一個綜合性的經濟評價范疇，結合保定市實際情況，本文從經濟增長水平、經濟結構、經濟增長潛力、人民生活狀況四個方面來綜合評價保定市的經濟增長質量。
（一）經濟增長水平。經濟增長水平可以反映一個地區的經濟增長力度，通常情況下我們以該地區生產總值這一指標進行衡量。由圖1我們可以看出，2010～2015年保定市地區生產總值呈逐年遞增趨勢，從2010年的1，869.7億元增長到2015年的3，000.3億元，年均增長率為9.92%，但生產總值增速呈逐年下降趨勢。與保定市相同，2010～2015年河北省生產總值呈逐年遞增趨勢，生產總值增速呈逐年下降趨勢，其年均增長率為7.88%。2010～2015年保定市生產總值增長率略高于河北省整體水平，此外保定市生產總值占河北省的比重也略有增長，從2010年的9.17%增長到2015年的10.07%，增長了0.9%。（圖1）
（二）經濟結構。經濟結構主要是指社會經濟構成及其要素之間的比例關系，結合保定市和河北省具體情況，從產業結構、城鄉消費結構來分析保定市經濟結構總體概況。
1、產業結構。2010～2015年間，保定市生產總值呈上升趨勢，產業結構亦在不斷變動。表1反映了2010～2015年河北省和保定市產業結構的變動情況，從2010年到2015年，保定市第一產業所占比重持續下降，從14.81%下降為11.80%，降低了3個百分點；第二產業所占比重呈波動性變動，從2010年的51.6%增長到2014年的54.1%，之后迅速下降為2015年的50%；第三產業呈上升趨勢，從2010年的33.59%增長到2015年的38.20%，增長了4.61個百分點。相應的2015年河北省一二三產業所占比重較2010年分別降低了1個百分點、4.23個百分點，第三產業所占比重增加了5.27個百分點。整體產業結構狀況相比，2010～2015年保定市第一產業和第二產業比例高于河北省整體水平，第三產業比例低于河北省整體水平。由此可見，保定市產業結構雖有變動，但仍需不斷優化。（表1）
2、城鄉消費結構。2010～2015年保定市社會消費品零售總額從864.2億元增長到1，509.3億元，年均增長13.83%，其中城鎮消費品零售額從665.2億元增長到1，181.2億元，年均增長12.17%；鄉村消費品零售額從199.1億元增長到328.1億元，年均增長10.51%。相應的，河北省社會消費品零售總額年均增長率為13.65%，其中城鎮消費品零售額年均增長率為14.12%，鄉村消費品零售額年均增長率為12.10%。
綜上得出，保定市和河北省整體消費水平相比較，年均增長水平基本持平。但是，保定市城鎮社會消費力增長較為旺盛，鄉村社會消費增長力相對較弱，且保定市城鎮社會消費力和鄉村社會消費力分別低于河北省平均水平。
（三）經濟增長潛力。經濟增長潛力是一個國家或地區長久經濟發展的基礎，對于保定市經濟增長潛力的衡量，我們主要從人才資源狀況和教育資源狀況進行分析。
1、人才資源狀況。如表2所示，從縱向來看，河北省2010～2012年各市人才資源總量持續增長；從橫向來看，各市人才資源總量在河北省的排名基本穩定。保定人才資源總量少于石家莊、邯鄲、唐山3市，高于滄州、邢臺、廊坊、張家口、衡水、承德、秦皇島7市?？偟膩碚f，保定市人才資源總量處于河北省中上等水平。（表2）
2、教育資源狀況。河北省各市中石家莊市高校數量最多，保定市次之。保定市高校每年為勞動力市場培養了大量高水平人才，在一定程度上為保定市的發展注入了人才動力。然而，在保證學校數量和培養人才數量的同時，如何進一步提高高校教育教學質量、提高人才素質和人力競爭力并想方設法留住人才，成為了保定市教育發展的新挑戰，并且關系著保定市未來經濟發展的潛力。
（四）人民生活狀況
1、收入狀況。2010～2015年保定市城鎮居民人均可支配收入從15，048元增長到23，663元，年均增長9.48%；農村居民人均可支配收入從5，446元增長到10，558元，年均增長14.16%。相應的，河北省城鎮居民人均可支配收入從16，263.4元增長到26，152元，年均增長率為9.97%；農村居民人均可支配收入從5，958元增長到11，051元，年均增長率為13.15%。
2015年，保定市城鎮居民人均可支配收入低于河北省平均水平，在11個地級市中，排名第8位，低于河北省平均水平9.52個百分點，低于排名第一的廊坊市25.88個百分點。同樣，保定市農村居民人均可支配收入低于河北省平均水平，在11個地級市中，排名第6位，低于河北省平均水平4.46個百分點，低于排名第一的唐山市24.23個百分點?？梢钥闯?，保定市城鎮居民人均可支配收入和農村居民人均可支配收入均處于較低水平。（表3）
2、失業率。失業率是宏觀層面上衡量一個地區人民生活狀況的重要指標。根據目前各市公布的2015年城鎮登記失業率，保定的城鎮登記失業率為4.03%，為河北省最低。（表4）
3、環境狀況。在2015年上半年全國城市空氣質量排名中，河北省有6個城市在較差榜單上，而保定則排名最末，是年度空氣質量最差城市。糟糕的空氣質量給保定人民的生產、生活造成了嚴重影響，政府不得不采取限行、污染企業停產整頓等一系列措施來緩解環境污染壓力，然而收效甚微。隨著以空氣質量為代表的諸多環境問題的出現，保定市經濟質量的提升和可持續發展工作面臨著前所未有的挑戰。
三、保定市經濟增長過程中存在的問題
（一）產業結構不合理，第三產業發展緩慢。根據上述分析可知，保定市第一、第二產業的比重在逐漸降低，第三產業的比重有所增長，但整體產業結構不盡合理。究其原因，主要可以概括為以下幾點：首先，保定市城市化水平較低。雖然保定市在近幾年積極推進城市化進程，但城市化水平仍然落后，較低的城市化水平制約了以服務業為代表的第三產業的發展；其次，第三產業發展缺乏政策和資金支持。保定市第三產業多集中于投資小、見效快的餐飲和購物行業，而投資大、風險高的金融、保險等行業因缺乏有關政策扶持和資金支持，發展比較緩慢；最后，受人民生活水平所限。保定城鄉居民收入在河北省各地級市中排名靠后，較低的收入水平限制了居民的購買能力，不能有效帶動第三產業的發展。
（二）居民收入水平低，消費能力相對欠缺。在河北省11個地級市中，保定市城鄉居民人均可支配收入處于較低水平，消費能力相對不足。首先，保定市經濟發展不夠發達，工資水平定位整體偏低。保定市在河北省屬于二線城市，其城市定位多在于輔助京津地區發展，經濟發展相對落后，而且工資性收入過分依賴各級政府和企事業單位的調資，缺乏有效增長機制；其次，社會保障制度不健全導致居民不敢“放手消費”。保定市的社會保障制度不夠完善，這在一定程度上限制了居民的消費意愿，居民不得不為子女的教育、昂貴的醫療、上漲的房價買單，不敢“放手消費”，不能拉動消費增長。
（三）基礎設施不完善，吸引人才能力不足。保定市是著名的文化古城，也是河北省眾多高校的聚集地。保定市擁有得天獨厚的人力資源優勢，但其卻不得不面臨人才缺失的難題。究其原因，主要有以下幾個方面：第一，基礎設施不健全。保定市雖為歷史古城，但其基礎設施不健全，給人們的生產生活帶來些許不便，許多優秀的人才更傾向于到經濟發達的大城市工作生活；第二，不重視人才，導致人才流失嚴重。不僅僅局限于保定市范圍，甚至整個河北省都存在這樣一種現象，對優秀人才缺乏重視，不能夠及時為他們提供良好職業生涯規劃，導致企業留不住人才；第三，保定市多為勞動密集型產業，高精尖產業發展滯后，對優秀人才缺乏吸引力。
（四）空氣污染嚴重，環境問題刻不容緩。環保部的2015年第一季度74個城市空氣質量狀況顯示，河北省保定市為空氣質量最差城市。保定市自2014年11月“超越”邢臺，成為空氣質量最差城市后，截至2015年3月份，保定市已連續5個月居空氣質量最差城市榜首?？諝馕廴驹粗饕簾熚廴?、汽車尾氣污染、企業廢氣等，雖然保定市政府已采取一系列措施來降低污染，但收效甚微。如果政府部門下決心關停所有污染環境的企業和單位，勢必會影響到本地區經濟發展水平，類似問題的權衡及取舍也給政府提出了不小的難題。但是，空氣污染嚴重影響著人們的生產生活，治理環境污染刻不容緩。
四、提高保定市經濟增長質量的建議
（一）調整產業結構，加快第三產業發展。保定市要實現經濟增長質量的提高，就必須不斷轉變經濟增長方式，優化產業結構。首先，推進城市化進程，為第三產業打造良好發展環境。城市化是促進產業結構，尤其是第三產業結構升級的重要力量。通過城市化進程的有效推進，使城市規模不斷擴大、提升城市集聚輻射功能，為保定市第三產業跨越式發展創造良好環境；其次，拓寬資金渠道，加大扶持力度。逐步形成以政府投入為導向、社會投入為主體、金融信貸為支撐的體系，支持鼓勵多種經營主體以多種形式支持第三產業發展，并且不斷完善基礎設施服務建設，為第三產業的發展鋪平道路；最后，根據保定市實際情況，具體問題具體分析。保定市是著名的文化古城，地理位置優越，同時擁有豐富的旅游資源，如直隸總督署、白洋淀、狼牙山等特色景觀?；谶@一點，保定市應大力發展旅游業來帶動相關產業共同發展。此外，保定市戰略新興產業發展態勢良好，天威英利等企業更是在市場競爭中具有極大競爭優勢。因此，保定市要根據實際情況，打造適合自身的產業格局。
（二）提高居民收入，拉動消費增長。要想實現保定市城鄉居民收入水平的整體提升，進而拉動城鄉消費邁向新臺階，需要我們從以下幾方面入手：首先，增加就業，拓寬收入渠道。保定市應實施積極的就業政策，采取多種措施扶持企業發展，使企業創造盡可能多的就業崗位，增加居民的就業途徑，拓寬居民的收入渠道；其次，提升就業人員素質，解決就業難題。企業單方面提供就業崗位不能有效解決就業難題，還需要居民自身不斷提高就業技能，達到工作勝任要求，真正實現人崗匹配。只有這樣，企業才能長久盈利，居民收入才能持續增加；最后，加大對科教、衛生、社保等方面投資力度，減小居民消費的后顧之憂。逐步解決困擾居民生活的三大難題――上學、看病、買房，完善居民教育、醫療、住房機制，使居民樂于將錢用活，形成購買力。只有徹底解決居民生產、生活的根本問題，才能真正提高他們的收入水平，拉動消費增長。
（三）完善基礎設施，吸引留住人才。在京津冀協同發展的背景下，保定市首先要對自身發展和城市定位有一個清晰認識，同時強力推進軟硬環境建設，借助京津冀一體化的“東風”，使自身基礎設施更加完善，經濟發展邁向新臺階。良好的城市發展是吸引人才的第一步，要想減少人才流失，還要足夠重視人才發展。保定市素有“大學城”之稱，其擁有6所本科院校和4所?？圃盒?，每年都有數以萬計的畢業生走向工作崗位，這為保定市企業的發展奠定了良好的人才基礎。當然，企業要想保持這份優勢，就要重視人才發展，為其提供合理的薪酬體系和綠色職業生涯通道。只有這樣，企業才能獲得長久發展，而員工也找到了施展才華的舞臺，真正實現“雙贏”。
（四）實現節能降耗，提高環境質量。大力做好節能減排工作，是建設資源節約型和環境友好型社會的必然要求。近來保定市空氣質量連連爆表，給人們的生產和生活帶來極大困擾，因此提高環境質量推進經濟持續增長勢在必行。首先，應加強對社會公眾的宣傳教育。利用電視、廣播、網絡等大眾傳媒宣傳環保的重要性，使全民形成以保護環境為榮，以污染環境為恥的理念，鼓勵人人參與到保護環境的隊伍中；其次，應逐步完善法律法規體系。有關部門應對法律法規進行補充完善，真正做到有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究，及時將不法行為扼殺于搖籃之中。同時，加大對環境污染治理的力度，擴大治理投資規模，從而使生態環境健康發展；最后，立足保定市資源現狀，逐步推進能源消費多元化，提高能源利用效率，鼓勵以更加高效清潔的方式開發和利用資源。
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篇8
摘 要：21世紀的經濟迅速發展，生產力水平大大提高。隨著融入以南京為核心都市圈，南京一些能源型產業向轉移，推動經濟飛速發展的同時也給環境污染帶來很大的影響。由于市政府對環境可持續發展戰略認識不足，他們追求近期的、局部的經濟發展需要，往往以犧牲環境為代價換取經濟的快速發展，形成了盲目擴大生產規模、亂鋪攤子、重復建設、技術裝備水平低、能源資源浪費大、鄉鎮企業無序發展、劣質煤炭流通失控以及環境管理不到位等狀況，給大氣質量帶來嚴重的考驗。本文通過對1999－空氣環境現狀的分析，發現市影響空氣環境質量的原因，并在此基礎上提出了解決市大氣污染防治對策。
關鍵詞：大氣污染 ；原因分析；對策；市
1 引言
市是安徽省一座新型的現代化中小城市，近年來，市生產力水平大大提高，工農業迅猛發展，人民生活水平顯著提高。但是，經濟的快速增長的 同時也帶來了嚴重的環境問題，使市一躍為環境污染城市，而其中以大氣污染最為突出。
2 市空氣環境總體狀況
2.1 市概況
位于安徽省東部，介江淮之間，處長江三角洲邊緣，南與六朝古都南京隔江相望，歷史悠久，人杰地靈。屬東南沿海與中西部內陸地區的銜接部，京滬鐵路縱貫南北，104國道、205國道、312國道、311國道橫穿市區，航運直通長江、淮河，便利出海。市總面積13987平方公里，下轄瑯琊區、南譙區、天長市、明光市、鳳陽縣、全椒縣、來安縣、定遠縣，人口435萬人。市人文薈萃，山水秀美，風光絢麗。農業發達，盛產水稻、小麥、油菜、花生、螃蟹、銀魚等多種農副產品，是全國大型商品糧生產基地和長江北岸重要的畜禽養殖基地。目前，市已融入江蘇省《南京都市圈發展規劃構架》，建立以南京為核心、輻射周邊城市鎮江、揚州、馬鞍山、蕪湖、的都市圈，對市經濟發展起到推動作用。但一些資源型重工業向市的轉移，也給大氣環境也帶來嚴重的污染。
2.2 空氣環境基本狀況
表1 市1999－主要大氣污染物年均實測濃度（mg／m-3）
污染指標
1999
so2
0.03
0.038
0.027
0.03
0.035
0.026
0.032
no
0.04
0.038
0.042
0.041
0.03
0.033
0.036
tsp
0.289
0.337
0.302
0.347
0.255
0.26
0.252
表2 各聚類指標各級環境質量分級標準
分級
so2
no
tsp
1級(i)
0.05
0.05
0.15
2級(ii)
0.15
0.1
0.3
3級(iii)
0.25
0.15
0.5
4級(iv)
0.85
0.5
1.7
從表中可以看出1999—，大氣環境質量總體情況，大氣中氮氧化物濃度，二氧化硫濃度都達到空氣質量二級標準，總懸浮顆粒物濃度超過大氣質量二級標準1。但是和其它城市相比大氣中so2，no，co2，有機廢氣和總懸浮顆粒物濃度還是很高的。這是由于受市經濟基礎薄弱和生態脆弱等因素的影響，我市面臨的大氣污染問題仍較為突出，環境形勢依然嚴峻。一是結構型污染。主要以工業，煤炭為主的高能耗高污染企業排放的廢氣，污染比較嚴重。二是環保治理資金投入不足。污染處理設施簡單，甚至無放污處理就任意排放，污染物排放超標。三是能源結構單一。以煤為主結構型，居民分散采暖大量低空排放煙塵，造成我市城區冬季空氣中總懸浮顆粒物、可吸入顆粒物超標。四是城市基礎設施建設。五是市機動車排放的廢氣。六是環境管理力量薄弱，缺乏現代化的管理監測設施，監管能力落后。
3 市環境空氣質量存在問題
有關部門和市民在思想上的不重視對大氣環境的保護。近年來，工農業的發展及城市居民生活條件的提高使市環境空氣質量存在問題日益明顯。主要在以下幾方面。
工業方面，主要是來自紡織工業、化學工業、水泥廠、化肥廠及煤炭工業排放的廢氣。這些性質的工礦企業是的重點發展部門，也是污染最為嚴重的企業。而且這些工礦企業大多數集中在市區，工業廢氣不達標排放，排放的廢氣中含有大量二氧化硫、二氧化碳、一氧化碳及懸浮顆粒物等污染物，再加上大部分是低空排放，使市大氣質量下降。對周圍環境產生嚴重污染。
農村方面，一是，農藥噴灑和化肥使用的不合理使一部分農藥化肥殘留在大氣中，大氣中到處充滿難聞的氣味；二是，隨著鄉鎮養殖業的發展集約化養殖場迅速增長，養殖廠推出的動物糞便到處亂放，長期沒人處理發出惡臭嚴重影響環境。致使農村再也不象以前空氣清新，環境優美；三是，近幾年來，農民朋友不再將植物秸稈作為主要的生活燃料，而將桔桿一燒了之，燃燒秸稈，使得空氣中煙塵、顆粒物和其他污染物的濃度急劇增加，空氣質量迅速下降，不利于人體健康。
交通運輸，市經濟發展迅速， 交通運輸也隨之發展。私人轎車的數量急劇增多。汽車的尾氣中含有大量的co和可吸入顆粒物，對人體的危害極大，是導致疾病的重要因素。
居民生活方面，市能源結構還是以煤為主，散煤中含有大量的灰份、硫等污染物，直接燃燒散煤燒飯、取暖，由于溫度低，燃燒不充分，產生大量的顆粒物、二氧化硫、一氧化碳等污染物，對周圍環境產生嚴重污染。
市政建設方面，市經濟的迅速發展，城市建設也加快了步伐。建筑工地，拆遷工地以及砂石料場造成的城市揚塵污染嚴重，始終未能采取有效的措施從根本加以治理。
4 空氣質量存在問題原因分析
4. 環境意識薄弱
政府和居民對環境可持續發展戰略認識不足。大氣環境資源的破壞是一種不可逆的過程，恢復良好的大氣環境質量要比采取措施從根本上防治大氣污染付出更多的經濟代價。但這種觀念長期以來并沒有被市有關部門充分的理解和認識。他們只考慮近期的、局部的經濟發展需要，在制訂一些綜合的經濟政策、產業政策以及城市建設發展規劃中缺乏對保護大氣環境的考慮，往往以犧牲環境為代價換取經濟的快速發展。
4.2 工業污染
近年來，大量能源型工業向市的轉移和政府對環境不重視，致使大氣環境不斷惡化，二氧化硫、一氧化碳及粉塵等污染物，低空排放，對周圍環境產生嚴重污染。 老的工業“廢氣”任意排放，致使大氣中的有害氣體和污染物濃度不斷增加。如：市宏峰化肥廠、市發電廠、東興真空制鹽廠、定遠奇岳水泥、定遠靠山水泥廠、安徽龍盛化工有限公司、定遠泰達水泥、廢氣中主要污染物是so2及粉塵等超標負荷71.2%1。再加上資金和技術不到位，致使空氣中充滿大量的硫及溫室氣體，影響著居民的生活，從而促進酸雨的形成。
4.3 農業污染
農村污染主要來自于大量的化肥、農藥的殘留及集約化養殖場糞便污染等，還有一些農村地區把植物秸稈就地焚燒，一是污染大氣。燃燒秸稈，使得空氣中煙塵、顆粒物和其他污染物的濃度急劇增加，空氣質量迅速下降。二是大量的煙塵降低大氣能見度，妨礙交通2.
4.4 機動車尾氣排放
市經濟發展，人們生活水平的提高，交通也隨之發展。汽車尾氣污染明顯增加，并逐漸上升為城市大氣主要污染源。汽車排放的尾氣中夾雜著很多可吸入顆粒物及co。一些柴油大貨車和冒煙車輛，排放的尾氣中夾雜著大量的可吸入顆粒物及co。據中國科學院王瑋博士介紹，一輛柴油車排放的尾氣中，夾雜的可吸入顆粒物，幾乎是100輛汽油差夾帶的總和，是更嚴重的污染源3。而市卻允許柴油車進城，加快空氣中可吸入顆粒物的濃度急劇上升。
4.5 城市和農村居民生活污染
市能源結構以煤為主，生活中直接低溫不充分燃燒，產生大量的顆粒物、二氧化硫、一氧化碳等污染物，尤其是低空排放，對周圍環境產生嚴重污染3。 同時，市地處溫帶，四季分明，夏熱冬冷，冬季需要供暖，而居民都是實行自給自足的供暖方式，這就增加了煤的燃燒量，使大氣背上了沉重的包袱。
5 對策與建議
5.1 落實政策加強管理
5.1.1 落實政策加強管理
落實政策加強管理，市1998年修改了新的工業廢氣的排放標準。不論對老廠還是新建或重組企業，都要嚴格按照這個標準排放廢氣。凡未經處理或處理仍超標的廢氣嚴禁排空，并限期治理達標。同時加強對建筑施工、固體廢棄物和環境衛生的管理，避免發生二次揚塵污染。
5.1.2 進一步加強環境評價機制
對新辦企業，嚴格執行“三同時”,并加大對老企業的技術改造，使其達標排放。任何一項工程都必須堅持環境質量預評價，以獲取質量、環境(iso9000～iso14000)一體化認證，促使企業產品質量和環境治理達到一個新的水平4。
5.2 調整工業布局和產業結構
5.2.1 調整工業布局和產業結構
依靠科技進步，推行清潔生產，淘汰技術含量低、能耗高、污染重的產業和產品，提升和優化產業產品層次，大力發展低耗能的第三產業和高新技術產業5。結合城區改造，逐步調整工業布局。對污染嚴重的企業搬出城區，如市的化肥廠和水泥廠都搬出市區去。
5.2.2 提高招商引資的質量
針對近幾年市招商引資的弊端，在以后招商引資中，應該注重質量，把招商引資與優化產業結構結合起來，與推進增長方式轉變結合起來，拒絕高污染的產業進入，力求在更高的起點上加快發展。因此，市變招商引資為選資，提出圍繞主導產業招大項目、招高科技、安全環保、高效低耗，走新型工業化道路。
5.3 農業治理
5.3.1 合理利用農作物秸稈
合理利用農作物的秸稈，不在就地焚燒。一是利用農作物秸稈生產食用菌，天長、來安、郊區等縣市利用稻草生產雙孢菇，每畝可獲收益萬元以上，搭棚的稻草和生產了雙孢菇的廢渣是優良的農家肥。這樣既可增加農民的收入，廢渣又能肥田，一舉多得。二是大力推廣秸稈拮桿還田，利用農作物秸稈及動物糞便生產沼氣，可用于照明或作燃料，殘渣和沼液作肥料。這種技術的推廣環保，又可生產能源，還能增加有機肥，起到秸稈還田的作用。
5.3.2 科學使用農藥和改良農作物品種
一方面,嚴禁使用國家和地方明令禁止使用的高毒高殘留農藥。同時改變農藥噴灑方法，要采用高霧低噴的方法減少對大氣環境的污染6。另一方面，從改進農作物品種出發，根本上減少農藥的用量。研究應用推廣基因技術和生物技術，提高作物抗蟲能力。如推廣栽培抗病蟲水稻，抗病蟲棉花和輕型栽培技術，惡化病蟲生活環境。
5.4 能源更新
5.4.1 改進燃燒技術
改進燃燒技術，對燃料進行深加工處理（如燃料脫硫、煤的液化和氣化），以減少燃燒時產生污染大氣的物質；改進燃燒裝置和燃燒技術（如改革爐灶、采用沸騰爐燃燒等），以提高燃燒效率和降低有害氣體排放量 7。
5.4.2 改資源結構單一性向多樣性發展
市委市政府積極引導改變燃料結構，在農村積極引導發展沼氣資源，沼氣不僅能燒火照明，廢渣還能當無公害的農家肥使用，一舉多得。在城市中改善能源結構，引導采用天然氣來代替煤的能源結構，合理利用太陽能資源（鼓勵居民使用太陽能熱水器），盡可能開發利用潔凈的水能資源。
5.5 改善交通質量
改善市交通質量。政府要加大管理力度，禁止銷售未達國家尾氣排放標準的汽車，淘汰尾氣超標車。加強對機動車定期年檢，根據《市機動車排氣污染防治管理辦法》，對機動車進行安全技術檢驗時，必須進行排氣檢測，排氣檢測不合格的，由環保部門責令限期整改，進行強制維護，對在用機動車實行定期檢測，對檢測不合格的車輛進行強制維修，減少機動車污染物的排放。
加快機動車燃料的改造，提高車用燃油質量和標號，加速淘汰含鉛汽油，積極采用各種低污染汽車，如天然氣汽車、液化氣汽車、太陽能汽車等。針對現狀新增公共汽車要購置以天然氣為燃料的清潔型車型。鼓勵公交車和出租車采用天然氣作為動力燃料,市已建成天然氣加油站一座,為市公交車及出租車改清潔型做能源準備?，F在市有百分之六十的出租車使用了天然氣作為燃料。
5.6 改善城市綠化
5.6.1 加強城市綠化建設
加強城市綠化，建立城市立體綠化體系。在市大規模植樹造林，種草栽花，擴大綠化覆蓋面積，進一步發揮植物吸塵、滯塵作用，以凈化城市空氣。一是，抓好屋頂、陽臺垂直綠化工作。積極鼓勵倡導居民利用陽臺栽植、擺放盆花，美化陽臺。抓好綠色通道的建設5，8。 二是，以公園、廣場為重點，更新草坪，充實花卉和花草灌木，適當栽植大樹，完善配套設施。三是，加快道路綠化改造建設步伐，對主次干道綠化要有計劃地進行改造。
5.6.2 加強林地的建設與管理
市林業局、市政園林綠化局要制定近期目標和長遠目標。在市區上風及山區，應營造防護林帶，以起到防風、防塵、防止流動污染源對市區大氣環境質量的影響9。進一步對風景林地的管理工作，針對瑯琊山風景區，推行風景林地包植樹、包綠化、包管理的“三包”工作10。嚴格控制開山建設，加大對亂砍濫伐、亂占林地事件的查處力度。
5.7 提高居民的環保意識
市居民環保意識差，如對環境問題的緊迫性和艱難性認識不足，對政府的環境保護政策不理解，導致他們行為上的不夠積極，不夠配合。因此，要嚴格環境執法，增加環境投資，加強環境教育，提高環境意識8。第一，廣泛利用宣傳、教育等手段提高公民的素質和環保意識。各部門都要進一步加強環境保護宣傳教育，廣泛普及和宣傳環境科學知識和法律知識，切實增強市民的環保意識和法制觀念，提高其保護環境的自覺性。第二，建立公眾參與機制，發揮社會團體的作用，鼓勵公眾參與環境保護工作，檢舉和揭發各種違反環境保護法律法規的行為。第三，報紙廣播電視等新聞媒介應當及時報道和表彰環境保護工作中的先進典型，公開揭發和批評污染、破壞生態環境的違法行為。對嚴重污染破壞生態環境的單位的個人予以曝光，發揮新聞輿論的監督作用。第四，各級政府可以在居民小區設置宣傳欄，宣傳環保方面的法律法規，充分調動群眾的自覺性11。
6 結語
為了防治大氣污染，保護和改善生活環境和生態環境，保障人體健康，促進經濟和社會的可持續發展。市應采取有利于大氣污染防治以及相關的經濟、政治政策和措施，將大氣環境保護工作重視起來合理規劃工業布局，積極改善能源結構，保護和改善大氣環境。為了我們的將來，請伸出我們的雙手保護和關愛我們的環境，使它不至于滿面滄桑，沒有生機，愿我們共同創造一個美好生活空間。
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篇9
關鍵詞 2016年唐山世界園藝博覽會；氣象保障；綜合探測系統；河北唐山
中圖分類號 P451 文獻標識碼 A 文章編號 1007-5739（2016）24-0214-02
“2016年唐山世界園藝博覽會”（以下簡稱唐山世園會）是由國家林業局、中國貿促會、中國花卉協會、河北省政府共同主辦，唐山市政府承辦的又一重大國際性盛會。此次盛會以“都市與自然、鳳凰涅磐”為主題，園址位于唐山南湖風景區，核心區總用地5.4 km2，規劃8個園區、108個展園。唐山世園會會期為4月29日至10月16日，會展期間天氣情況復雜，對世園會氣象服務保障工作提出了嚴峻的挑戰。唐山市氣象局借鑒近年來召開的奧運會[1]、世博會、世園會[2-3]的經驗，開展了探測系統構建、預報平臺及服務平臺開發等一系列的氣象保障準備工作。在現有的常規探測技術的基礎上，對世園會氣象探測要素需求進行分析，有針對性地建設新型探測設備，提出以雷達聯測系統、氣象自動站網系統、農氣觀測系統、大氣成分探測系統、雷電監測系統、應急探測系統為主要組成的唐山世園會綜合探測系統。
1 世園會氣象探測需求
世園會氣象探測要素的需求主要分為3個方面，即常規要素、特種要素和專業要素。
1.1 常規要素
常規要素是天氣預報等必需的最基本氣象要素，其涵蓋了6個基本要素，包括降雨量、濕度、溫度、氣壓、風速、風向等。
1.2 特種要素
特種要素包括PM2.5、PM10、負氧離子、能見度、雷電等要素。由于特種要素與人民生產、生活密切相關[4]，越來越受到人們的重視，所以開展特種要素的探測十分必要。
1.3 專業要素
專業要素指花卉生長必需的基本要素，通常包括光、溫、水、氣、肥、二氧化碳濃度等，這些要素直接影響花卉根系生長[5]、土壤水分和肥料吸收、光合作用等，對花卉的品質和生長有較大的影響。
2 綜合探測系統的設計
通過借鑒北京、上海、西安等城市舉辦的國際性重大活動氣象服務保障的經驗，結合唐山本地氣候特征及世園會對氣象服務的需求，唐山世園會綜合探測系統主要由6個子系統組成（圖1）。
2.1 雷達聯測系統
在唐山出現的天氣系統90%以上都是從周邊區域移入的，為了對快速移動系統監測跟蹤，警戒區域半徑需300 km以上，單基雷達由于探測距離、地球曲率、地物遮擋等因素難以滿足監測需求，需要使用多基雷達聯測。
2.2 氣象自動站網系統
氣象自動站網系統為實時監測局地暴雨、雷暴、颮線等空間尺度小、發展迅速、生命史短的中小尺度天氣系統演變提供了精細觀測資料。
2.3 農業氣象觀測系統
針對唐山世園會展出的花卉對氣象要素的需求，建設農氣觀測系統，為花卉的生長提供實時的氣象要素探測數據。
2.4 大氣成分探測系統
使用大氣成分探測系統的監測數據為政府提供決策服務材料、為公眾提供公眾服務。
2.5 雷電監測系統
實時監測雷電發生、發展趨勢、消失過程，提前發出警報，減少雷電可能造成的破壞。
2.6 應急探測系統
應急探測系統是固定氣象探測系統的有效補充，能在時空尺度上進行加密精確監測，可對現場的實況以及各種氣象要素進行采集并快速傳輸。
3 綜合探測系統的建設方案
3.1 雷達聯測系統
唐山世園會雷達系統采用天津、北京、秦皇島3部CINRAD/SA S波段多普勒天氣雷達和豐南、豐潤、遵化3部TWR01型X波段局地天氣雷達實現多基雷達聯測。CINRAD/SA雷達具有大功率、高靈敏度、全相參的特點，其基本和導出的產品能描繪出降雨量、風和風切變、龍卷風、中尺度氣旋、雷暴雨、湍流、冰雹和晴天現象[6]，已在國內多次重大氣象保障活動中成功使用。然而，由于地形影響等原因，CINRAD/SA天氣雷達存在掃描需要時間長、存在盲區且數據需經過處理才能辨識等缺點，不能有效監測短時突發的局地性天氣過程。TWR01型天氣雷達使用X波段、全數字化及總線結構設計技術，使用了3 cm波長，可探測到S波段雷達探測不到的較弱的降水云，很適用于對中、小尺度天氣過程的預測預警觀測[7]。其雖然不能替代CINRAD/SA天氣雷達，但是可以彌補大型雷達對局地天氣特征探測的不足。因此，6部雷達組成的多基雷達聯測系統提高了探測效率和預報能力。同時，選取唐山市10個稱重式雨量觀測站用于提高雷達區域氣象觀測站反演降水（QPE）精度。
3.2 氣象自動站網系統
氣象自動站網包括11個國家級地面氣象觀測站（觀測要素包括氣壓、溫度、濕度、風向、風速、雨量、地溫、能見度）、3個國家級無人自動站（觀測要素包括氣壓、溫度、濕度、風向、風速、雨量）、194個兩要素區域站（觀測要素包括溫度、雨量）、87個暴雨站（觀測要素為雨量）、23個四要素站（觀測要素包括溫度、雨量、風向、風速）、1個世園會站（觀測要素包括氣壓、溫度、濕度、風向、風速、雨量、日照、能見度、二氧化碳濃度、負氧離子濃度）、1個海洋氣象大浮標站、3個海島自動站。各類自動氣象觀測站共323個，平均空間分辨率5 km，時間分辨率5 min；其中在世園會園區15 km范圍內有氣象觀測站37個，平均空間分辨率2 km，時間分辨率5 min，為及時掌握各N天氣地面結構及演變特征、開展精細天氣分析和短時預報提供更加精細化的觀測資料[8]。
3.3 農業氣象觀測系統
溫度、濕度、地溫由常規自動氣象站即可探測，而對土壤水分、日照、二氧化碳的探測則需使用專用的探測設備。
3.3.1 土壤水分含量。唐山有14套DZN2型自動土壤水分觀測儀，其中在世園會園區建設1套。該土壤水分觀測儀是利用電磁波檢測土壤水分含量，可自動測量5、10、20、40、80 cm深度的土壤水分含量[9]。
3.3.2 日照時數。FS-RZ1日照時數傳感器用于自動測量日照時數。該設備是依據傳感器上輸出的電平判斷輻照度，以120 W/m2為界，輻照度高的時候輸出高電平，低的時候輸出低電平，統計輸出電平為1 V（高電平）的時間從而可以統計日照時數。
3.3.3 二氧化碳監測。GMM222是全天候工作的二氧化碳傳感器，利用二氧化碳氣體光吸收的特性，對二氧化碳值進行記錄。
3.4 大氣成分探測系統
大氣成分探測系統由1個環境空氣顆粒物自動監測儀、1個負氧離子監測儀、16個能見度觀測儀組成。
3.4.1 環境空氣顆粒物。環境空氣顆粒物自動監測儀包括LGH-01B型PM10監測儀和LGH-01E型PM2.5監測儀，采用β射線法原理，根據采樣體積換算為單位體積空氣中懸浮顆粒的濃度[10]。該儀器位于唐山市氣象觀測站內，用來測定環境空氣顆粒物。
3.4.2 空氣負氧離子。YH系列空氣負氧離子監測儀用于測定空氣本底值及各種空氣離子發生器所產生的各種正、負極性的大、中、小離子[11]。利用采集到的負離子負電荷量經過采集器的處理，即可獲得負離子的電荷濃度值。該儀器安裝在世園會園區，供世園會期間測定負離子濃度。
3.4.3 能見度。HY-V35型能見度儀是基于大氣中的顆粒物（氣溶膠和細小水顆粒等）的前向散射原理而設計的，是繼透射式能見度儀后發展起來的新一代氣象能見度監測設備[12]。通過測量小體積空氣對光的散射系數，得到采樣氣體的消光系數，再得出氣象光學能見度。能見度儀安裝在唐山市氣象觀測站、世園會園區及10個縣市區。
3.5 雷電監測系統
雷電監測系統由5個ADTD閃電定位儀和7個DNDY地面電場儀組成。ADTD閃電定位儀由中科院空間科學與用研究所中心研制，主要用于探測云地閃[13]。探測儀通過多個探測子站同時測量云地閃回擊電流輻射的強電磁脈沖，采用到達時間法和定向時差聯合法對雷電進行定位。閃電定位系統探測雷電的定位準確率>80%，定位精度在500 m以內。單個閃電定位儀的探測距離約為150 km，多個閃電定位儀組網形成閃電定位系統，可有效捕捉雷暴云團的移動。唐山地區5個閃電定位儀安裝于曹妃甸、樂亭、遵化、遷安和唐山市區，探測范圍覆蓋全市及周邊地區。DNDY地面電場儀通過感應測得雷雨云中電荷產生的靜電場強度以及電場的極性和連續變化，從而得到雷雨云中強電荷中心的演變信息，其有效范圍約為15 km[14]。將多個大氣電場測量進行聯網監測地面電場，能提供監測區域內地面電場的分布以及雷暴移動路徑。唐山7個地面電場儀安裝于灤縣、遷西、遵化、遷安、曹妃甸、豐南和唐山市區，探測范圍覆蓋全市。
3.6 應急探測系統
唐山世園會應急探測系統包括3部應急移動監測車和1部多普勒天氣雷達車。應急移動監測車配備多要素自動氣象站（探測要素包括溫度、濕度、雨量、氣壓、風向、風速）、綜合信息加工處理系統、數據通信（GPRS、衛星2種方式）、可視化現場會商及指揮聯絡等設備，實現氣象觀測數據的自動監測發送和現場應急指揮；多普勒天氣雷達車配備724XD型X波段天氣雷達，能夠探測降水云高、云厚、云底高、云內含水量、降水云中流場徑向分量及風暴中氣流和湍流的活動區，生成的各種氣象產品數據可通過移動網絡實現數據傳輸。多普勒天氣雷達車機動性強，彌補了固定雷達存在探測盲區的缺點。
4 結語
通過有機整合不同的探測系統，形成了一個高效的氣象服務體系。該體系獲得的數據可以通過無線或有線的傳輸方式匯總到唐山市氣象局中心數據庫，通過剔除可疑數據后，即可供唐山世園會使用。利用專門為世園會服務的綜合氣象探測系統軟件平臺，可以實現實時預報天氣情況和預警，對保障世園會順利召開提供了有力的氣象保障。
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篇10
關鍵詞 農藥；土壤污染；防治措施
中圖分類號 X153.61 文獻標識碼 A 文章編號 1007-5739（2013）10-0218-01
土壤污染近年來逐漸引起了人們的重視。土壤污染的來源主要是城市和工礦企業的“三廢”、施入農田的農藥、化肥以及人類生活中所產生的廢物。引起土壤污染的物質中，有些本來并非有害，而是由于進入土壤的數量多，達到毒性水平，才破壞了土壤內部以及土壤和其他生態系統的自然平衡，從而對人和其他生物產生有害的影響[1]。
1 農藥種類及毒害
農藥依殺滅的生物對象不同，分為殺蟲劑、滅菌劑、殺鼠劑、殺線蟲劑和除草劑。其中，以殺蟲劑、滅菌劑和除草劑使用量最多，最容易引起環境和土壤污染。
1.1 殺蟲劑
殺蟲劑按其化學成分可以分為有機氯、有機磷和氨基甲酸酯殺蟲劑。有機氯殺蟲劑如六六粉、滴滴涕，毒性強、藥效長，但不易被生物降解，我國已禁止使用。有機磷殺蟲劑一般容易被微生物降解，因此它們在土壤中（以及水中）存在較少，但其對人體的毒性比有機氯殺蟲劑大，使用要特別謹慎。氨基甲酸酯殺蟲劑對哺乳動物的毒性較低，并且具有易被生物降解的優點，是目前推薦使用的良好殺蟲劑。
1.2 滅菌劑
滅菌劑使用總量比殺蟲劑少很多，滅菌劑的種類有含銅、硫的無機滅菌劑、有機磷滅菌劑和有機氯滅菌劑等。它們對土壤影響與殺蟲劑基本相同。
1.3 除草劑
多數除草劑可以被微生物降解，對哺乳動物毒性較低，但對魚類有毒性。
2 農藥在土壤中的存在狀況
農藥在土壤中有6種去向：一是向大氣散失（即發揮）。揮發性強的農藥，如甲基溴化物、氯丹和七氯，可因揮發作用而損失。二是被土壤吸附。農藥分子結構中的官能團如羥基（-OH）、氨基（-NH2）、亞氨基（-NHR）、酰胺基（-CONH2）、酯（-COOR）和R3N+等，由于在土壤中形成氫鍵和質子化作用，可以促進土壤對農藥的吸附。另外，百草枯（C12H14CI2N2），以陽離子的形式被土壤膠體吸附。土壤有機質對農藥吸附作用影響很大，如纖維素對除草劑吸附量為30 μg/g，而土壤腐殖酸可吸附478 μg/g。此外，土壤吸附農藥還受土壤pH值的影響。三是以液態在土壤中移動。一些不能被土壤吸附的農藥，特別是水溶性的農藥，可能從土壤中淋失。淋失的農藥可能引起地下水污染。四是與土壤中其他物質發生化學反應。土壤表面的滴滴涕和殺蟲快會因太陽輻射而分解，但是由于光合反應不能深入土壤內部，所以不占主要位置。較為重要的是土壤中硅酸鹽黏土礦物對農藥的直接催化分解。五是被土壤生物降解。由于土壤中有眾多的微生物存在，農藥經常遭到微生物的代謝分解，就是一些較穩定的農藥，最終也會被降解為簡單的化合物，最容易降解的是那些含有羥基、羧基、氨基和硝基等極性基團的農藥。六是被土壤生物吸收[2]。進入土壤中的農藥遭受揮發、淋失、降解、轉化和植物吸收等作用后，殘存保留于土壤中的部分，稱為農藥殘留，而其含量稱為農藥殘留量。農藥在土壤中保留的時間，因農藥種類和土壤條件的變化而有所不同，有機磷殺蟲劑在土壤中只保留幾天，滴滴涕和其他有機氯可在土壤中保留3～15年。
3 農藥的污染
3.1 農藥對土壤生物的影響
農藥進入土壤后，除了殺傷防治對象外，還傷害土壤中的其他生物群。例如，百草凈對土壤中的蚯蚓有傷殺力，殺螨劑和氨基甲酸酯對無脊椎動物有影響。熏蒸劑在土壤中的殺滅作用強烈，但是99%的微生物恢復較快，但微節足動物恢復需要2年以上時間。
3.2 農藥對作物的影響
土壤中殘留的農藥，有些可以被作物吸收。作物對土壤中農藥的吸收能力因土壤質地而變化。作物從砂質土壤中吸收的農藥要比黏土中吸收的多。據不完全測定，從砂質土中吸收的約為22%，從黏土中吸收的為1%。除土壤質地以外，土壤有機質能降解農藥的活性，因此生長在富有機質土壤中的作物所吸收的農藥，可能比生長在貧有機質土壤的作物少。
3.3 農藥對生態系統的影響
土壤是人類生存環境的重要組成部分。農藥一旦污染了土壤，勢必隨生態系統的循環而擴大其污染范圍。土壤中的農藥被作物吸收后，再被人食用，會對人體造成傷害。若土壤中農藥被蚯蚓吞食，會造成土壤中蚯蚓大量死亡；土壤中的殘留農藥，經雨水淋失可能引起水質污染，造成藻類、魚類死亡等[3]。殘留的農藥會使生態系統的正常循環受到嚴重破壞，必須引起高度注意，并應積極采取有效防治措施。
4 防止農藥對土壤污染的措施
一是在使用農藥比較多的地方，應該進行農藥在土壤中的積累情況和可能引起不良后果等方面的調查研究，為制定出恰當的防治措施提供依據。二是不使用國家禁止使用的農藥，如有機磷或有機氯農藥等。加強市場監管，發現一起嚴辦一起，絕不姑息。三是為了盡可能減少農藥的使用量，應積極開展農業防治和生物防治。另外，培育抗蟲抗病性強的農作物新品種，是防治農藥污染的重要途徑。四是在研制和推廣新農藥時，要搞清不同土壤類型對農藥存在、降解、固定和轉移的影響以及由土壤進入植物體的可能性[4]。五是對于已受農藥污染的土壤，可以改種綠肥，向土壤增施有機肥或采用其他耕作措施，將會減少農藥進入作物和轉移到食物鏈的可能性。
5 參考文獻
[1] 北京農業大學土壤教研組.土壤學[M].北京：北京農業大學，1998.
[2] 李靜，郎貴林，于之光.牡丹江市環境空氣質量分析[J].現代農業科技，2011（8）：264.
