供應鏈管理能力范文
時間:2024-01-04 17:45:44
導語:如何才能寫好一篇供應鏈管理能力,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
供應鏈全球化程度正在加速,它的定義是公司在海外創造的價值的比率。2008年一項針對總部設在美國的公司的調查顯示,42%的制造活動和38%的最后組裝,已經達到臨界點,80%的公司計劃將其他職能挪至海外。全球化企業要在未來獲取成功,需要掌握全球供應鏈管理的核心能力。
面臨挑戰
供應鏈的管理過程涉及公司對供應商經營活動的協調,它們有助于公司商品或服務的生產和交付。這些供應商可以是提供商、分銷商、運輸商、倉儲服務提供商和制成品、產品或服務零售商。
一體化全球供應鏈的建立和管理,是一項挑戰。埃森哲2009年的一項調查發現,95%的高管懷疑公司是否擁有能充分支持其國際戰略的全球經營模式。
為了應對競爭壓力、市場波動和全球化復雜程度的提高,公司制定了靈敏的供應鏈措施,實時應對客戶和市場的獨特需求。這些措施應對的是供應鏈管理人員面臨的最大挑戰:成本控制、可見性、風險管理和全球化。
對成本控制的關注,來自于不斷上漲的物流、勞動力和商品成本。例如,從2006年到2010年,交通成本提高了超過50%。而由于公司試圖利用大宗貨物船運帶來的規模優勢,存貨持有成本又提高了超過60%。另外,在這幾年里,中國的勞動力成本平均每年提高20%,這讓五年前基于勞動力成本作出生產采購決策的公司,開始重新思考它們的決策。
可見性是供應鏈管理能力的另一個重大挑戰。盡管聯系比以往更容易,而且有更多信息可以提供,但在很多組織里,被有效獲得、分析和提供給需要者的信息的比例卻更小。最有效的舉措關注的是利用技術建立和鞏固延伸后的供應鏈。
高管面臨的第三個挑戰是風險管理和風險緩解。由于全球化和互通程度越來越高,供應鏈的復雜程度以及遭受沖擊和破壞的風險有所升高。要有效應對這些挑戰,需要有一個強力的風險監控和緩解流程。
2007-2009年全球經濟衰退的影響,顯示了全球供應鏈核心能力的危險性和脆弱性。為了緩解隨之而來的動蕩的影響,供應鏈經理簡化銷售和經營規劃、收縮在全球的活動范圍、降低產品復雜度,以此降低全球供應鏈的復雜程度。
高效的供應鏈管理戰略
人們對快速交付和可靠產品的需求不斷增加,使企業越來越需要更優秀的供應鏈措施。供應鏈的可靠性和靈敏性,是管理全球供應鏈的關鍵目標。
很多行業內市場領頭羊公司擁有精煉、靈活的供應鏈,擁有跨供應鏈的端對端可見性,與服務提供商簽訂了公平但靈活的合同,并且了解如何最好地監控和管理供應鏈風險。
IT業內知名的排頭兵思科系統公司,擁有IT業內最復雜、評價最高的全球供應鏈。公司90%的制造過程由分散在世界各地的獨立供應商實施。思科實施的風險管理系統,是其全球采購戰略的一部分,該系統擁有將政治、經濟、社會、技術、環境和法律因素都考慮在內的“風險地圖”,以評估不利事件的可能性和潛在影響,幫助公司將災難性事件對公司供應鏈的影響量化。
2008年中國四川發生7.9級大地震的時候,思科供應鏈的靈活性經受住了考驗。雖然地震帶來了重大損失,但思科還是能迅速應對,確保延伸供應鏈的安全,確定公司的風險程度,與合作伙伴一起把客戶出貨的影響降到最低。
蘋果公司的一個例子,則可以說明創新作為供應鏈戰略的效力。通過與整個供應鏈分享知識產權,蘋果公司改變了軟件和消費者信息服務的規則。iPhone的成功,結合蘋果軟件應用商店的啟動,讓蘋果公司更有能力以超低的存貨水平,實現巨額的銷售增長。
高效的全球供應鏈,可以極大地影響公司業績。業績評估集團在一項有將近1000個基準指標的研究中發現,業績“最佳”的公司與同行中業績中等的公司相比,供應鏈成本低22%,原材料采購成本低50%。此外,這些公司與同行相比,存貨總天數少55%~70%,訂單管理成本低70%~80%,交貨周期短2.5倍,按時交貨率高10%~20%。
打造核心能力
由于全球性產業和全球采購需求的發展,戰略聯盟已經成為很多企業全球戰略的基本元素。
公司組成戰略聯盟有四個主要動因。第一個動因是聯合資源,以便開發新業務或減少投資。第二個動因是與擁有優質競爭優勢的伙伴分攤成本,以此消除風險,或將風險降至最低。第三個動因是向聯盟的其他成員學習。第四個動因是通過與主要競爭者結盟,改變競爭格局。
以始建于1997年的星空聯盟為例,其目標是建立一種新型航空經營模式,參與全球旅行市場的競爭。航空公司意識到,進入新地區需要很高的固定成本,于是建立了戰略聯盟,以便進入新市場,提供新服務。
星空聯盟最初的伙伴包括加拿大航空公司、德國漢莎航空公司、北歐航空公司、泰國航空公司和美國聯合航空公司。聯盟提供了更廣泛的旅行選擇、簡化了聯盟網絡內航班和售票的協調,增加了國際機場的出讓權、加強了輔助設施,同時還擴大了技術共享,為其客戶增加了飛行??酮剟?。2010年,在航空公司聯盟中,星空聯盟在每日航班、飛抵目的地和國家以及成員公司數量等方面都處于領先地位。星空聯盟現在擁有26個成員公司,3993架飛機,在175個國家提供服務。聯盟每天有19700架次的飛機起飛,每年運送超過6億人次的旅客。
篇2
1、供應鏈綜合管理系統能幫助您連接企業全程供應鏈的各個環節,建立標準化的操作流程;
2、各個管理模塊可供相關業務對象獨立操作,同時又通過第四方物流供應鏈平臺整合連通各個管理模塊和供應鏈環節;
3、縮短訂單處理時間,提高訂單處理效率和訂單滿足率,降低庫存水平,提高庫存周轉率,減少資金積壓;
4、實現協同化、一體化的供應鏈管理。
(來源:文章屋網 )
篇3
關鍵詞:EMC;中小EMCo;供應鏈融資;適應性
中圖分類號: P754.1文獻標識碼:A
1融資問題成為制約我國合同能源管理發展的主要障礙
我國于20世紀90年代末引入合同能源管理機制(國內簡稱EMC),在國家發改委、世界銀行和全球環境基金的幫助下,通過示范、引導和推廣,我國節能服務產業表現出強大的發展潛力,涌現出一批新興的專業化節能服務公司(國內簡稱EMCo)。然而由于這種服務模式的局限性,要求節能服務公司有著較高的融資能力,我國的EMCo以中小企業為主,自身能力不足,無法通過傳統融資模式獲得貸款,導致合同能源管理在我國發展緩慢。
1.1中小EMCo的融資現狀
根據中國節能協會節能服務委員會對2010年度對其會員的不完全統計,我國節能服務公司80%以上的是中小企業,60%以上的EMC項目的投資來源于節能服務公司的自有資金,因此資金瓶頸是阻礙我國EMC服務發展的主要因素之一。目前,我國中小EMCo的主要融資渠道有國際扶持資金、金融機構貸款、擔保/抵押貸款融資租賃,其主要特點如下所述:
表1中小EMCo重點融資渠道和特點分析
1.2中小EMCo融資難的主要原因
(1)中小EMCo自身發展重技術輕管理,資金實力和運營實力較低,信用水平無法達到銀行的授信條件,加之合同能源管理在我國發展起步晚,社會認知度低,且 EMC項目較長的開發周期更加激發不了金融機構的興趣。
(2)EMC項目風險大,難以形成有效的抵押物。EMC項目未來的節能量沒有保證,即使提高貸款利率,銀行也不愿給風險較高的EMC項目貸款。EMC履行過程中,項目收益處于待分享狀態且具有不確定性,銀行不承認這種資產的實在性,亦不可將其作為信譽抵押。
(3)缺乏相應的擔保機構為中小EMCo提供貸款擔保。盡管在EMC的推廣進程中已經建立了節能服務公司貸款擔保計劃,但是貸款擔保機構發育緩慢,而且提出的要求非??量蹋兿嘣黾恿酥行MCo的融資成本。
從傳統融資模式來看,正是由于各方面原因使得中小EMCo很難通過從銀行等金融機構貸款獲得節能資金。供應鏈融資是專門為解決中小企業融資難而發展的新型融資模式,與EMC項目有著天然的適應性,將其運用到EMC項目中必定會解決融資難這一問題,確保有足夠的資金投入到節能服務中,促進我國合同能源管理的發展。
2供應鏈融資的相關概述
2.1供應鏈融資的概念
供應鏈融資就是銀行等金融機構通過分析供應鏈和每一筆交易,借助核心企業的實力,以及存貨、應收賬款等擔保,為供應鏈上的單個企業或上下游企業鏈條提供靈活運用的金融產品和服務的一種融資模式。供應鏈融資是為中小企業量身定做的一種新型融資模式,它是利用整條供應鏈的競爭優勢,借助于核心企業的信用水平,以企業之間的交易行為所產生的未來現金流為直接還款來源的融資業務。
2.2供應鏈融資的特點
(1)以供應鏈的整體性和穩定性為基礎。供應鏈融資的存在以一條長期穩定存在的供應鏈為基礎,供應鏈條上的各個企業之間存在著長期穩定且真實的交易活動,共同形成一條完整的資金流、物流和信息流。
(2)供應鏈融資具有特定性和封閉性。特定性指在供應鏈上只有與核心企業進行責任捆綁,并以交易形成的貨權和債券為抵押的中小企業才可進行供應鏈融資。封閉性指銀行等金融機構專門設置封閉性貸款操作流程保證??顚S?。
(3)供應鏈融資的貸款具有自償性。中小配套企業通過供應鏈融資獲得的貸款具有自償性,還款來源就是未來貿易產生的現金流。
2.3供應鏈融資的基本模式
(1)應收賬款融資模式
應收賬款是指權利人因提供一定的貨物、服務或設施而獲得的要求義務人付款的權利,包括現有的和未來的金錢債權及其產生的收益,但不包括因票據或其他有價證券的付款請求權就是應收賬款打包賣給商業銀行、財務公司和其他金融機構。處在供應鏈下游的核心企業即作為債務企業為中小EMCo獲得貸款提供擔保。
(2)存貨融資模式
中小企業以存貨作為質押,借助核心企業的擔保以及物流企業的監管,向銀行等金融機構申請貸款,最終還款來源主要是銷售質押物獲得的收入。處于供應鏈上任何節點的企業只要有穩定的存貨以及良好的上下游交易關系都可采用存貨融資模式。
(3)預付款融資模式
這種模式下中小企業一般處于供應鏈下游,在交易關系中屬于買方,供應商是核心企業,銀行以中小企業支付一部分貨款為前提,核心企業向銀行承諾回購,在第三方物流公司的倉儲和監管下,向中小企業發放貸款,中小企業獲得分批支付貨款并分批提貨的權利。
3供應鏈融資模式與EMC項目的適應性分析
3.1基于供應鏈融資的應收賬款融資模式與EMC項目有著天然的適應性
供應鏈融資根據中小企業所處的不同節點和不同階段都有不同的融資模式,為中小企業解決了融資的困難。在合同能源管理中,節能設備供應商、中小EMCo、施工單位、用能單位等EMC項目的參與方圍繞該項目形成了一條供應鏈。其中,用能單位一般是大型的房地產公司,擁有雄厚的資金實力和良好的信用水平,在整條供應鏈上處于核心地位,中小EMCo處于供應鏈的上游,為核心企業提供節能服務。從供應鏈條上中小EMCo和用能單位所處的地位和交易關系來看,中小EMCo與用能單位之間存在著債權與債務的關系,從供應鏈的融資理論出發,中小EMCo可用應收賬款融資模式向銀行等金融機構貸款。
在合同能源管理中,中小EMCo接受用能單位的委托并簽訂合同,以賒銷方式開展節能服務工作,待節能效果達到合同約定時,中小EMCo才可以參與分享節能效益收回節能成本并盈利。根據這種交易關系,中小EMCo可憑借與用能單位簽訂的節能服務合同及用能單位的付款承諾書等相關憑證向銀行申請貸款,以應收賬款為質押,銀行等金融機構據此對中小EMCo的財務情況、整條供應鏈的競爭力和用能單位的信用水平進行評定,最終與中小EMCo簽訂融資合同。
在EMC項目履行過程中,由用能單位對節能量進行審查,如已達到合同約定則用能單位按合同約定支付節能費用,這筆節能費用就作為銀行還款。銀行在規定期限內收到還款,即可注銷應收賬款質押合同。如果應收賬款到期后,銀行沒有收到還款,此時銀行可以通知中小EMCo和用能單位,要求中小EMCo立即償還貸款,必要時可以采取法律手段。由于中小EMCo已將應收賬款進行質押登記,銀行對用能單位有追償權,有用能單位作為貸款回收保障,降低了銀行的信用風險。
3.2供應鏈融資有利于實現EMC項目各方的共贏
(1)有利于解決中小EMCo的信用不足和融資難問題
基于供應鏈融資的應收賬款融資模式有效解決了中小EMCo信用水平低、融資困難的問題,借助整條供應鏈的競爭力和用能單位良好的信用水平,彌補了中小EMCo由于自身不足導致資金上的臨時性短缺,保證了合同能源管理工作的持續進行以及整條供應鏈的暢通。供應鏈融資通過用能單位與中小EMCo共同承擔風險,幫助中小EMCo消除資金融通的劣勢,間接提升了中小EMCo的信用等級,從長遠來看有利于中小EMCo獲得更多、更便利的信貸支持,推動節能服務產業的發展。
(2)有利于提高用能單位的核心競爭力和市場效益
用能單位作為整條供應鏈上的核心企業,其主要起著融資擔保的作用,離開了用能單位的擔保,中小EMCo就無法通過供應鏈融資獲得貸款。21世紀的競爭不再是企業與企業之間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭[英國供應鏈管理專家馬丁•克里斯托弗]。中小EMCo和用能單位處于同一條供應鏈上,雙方追求的最終目的一致,中小EMCo為用能單位提供節能服務工作,用能單位最后收獲能效高的EMC項目,不僅能受到政府的節能獎勵,同時也能受到廣大消費者的青睞,用能單位可以保持并鞏固自身的競爭優勢,有利于發展其核心競爭力,擴大市場占有率。
(3)有利于擴大銀行的業務范圍,提升銀行自身價值
傳統的融資模式對融資企業有著較高的門檻和要求,這限制了銀行金融機構拓寬業務范圍。通過供應鏈融資模式的運用,中小EMCo借助用能單位良好的信用水平相當于間接提高了自身的信用等級,降低了中小EMCo的貸款門檻,從而拓寬了銀行的服務范圍,提高了銀行的收益。供應鏈融資模式改變了傳統的單一孤立的授信管理,是銀行信貸文化的轉變,將供應鏈的核心企業和其上下游中小企業捆綁在一起提供金融服務,更是降低了銀行的信用風險,有利于銀行自身價值的提升。
綜上所述,基于供應鏈融資的應收賬款融資模式與EMC項目有著天然的適應性,能解決中小EMCo的融資困境。在合同能源管理中引入供應鏈融資模式,不僅能有效解決EMC發展的固有問題,保證合同能源管理的資金投入,而且有利于用能單位和銀行金融機構的自身發展,實現了EMC項目各參與方共贏的局面。
4結語
融資問題一直以來都是限制EMC發展的重要瓶頸問題,由于眾多原因使中小EMCo很難從銀行金融機構獲得貸款進行節能服務工作。供應鏈融資模式與EMC有著很強的契合性,引入到合同能源管理中必定會改善中小EMCo的融資困境。但供應鏈融資在我國仍是一種新興的融資模式,應用范圍非常有限。如何將其具體應用到合同能源管理中,構建EMC項目的融資模式和設計融資流程等問題也亟待探索和研究。隨著供應鏈融資模式的大力推廣和運用,我國合同能源管理也必將取得進一步的發展。
主要參考文獻:
[1] 李保華.國內合同能源管理中存在的問題與對策研究[D].安徽大學,2012.
[2] 王士勇.中小企業供應鏈融資模式研究[D].西南財經大學,2009.
[3] 潘沁園.應收賬款質押融資對中小企業的適用性分析及風險防范[J].金融經濟,2009(22).
篇4
Abstract: The construction energy-saving chain management is a kind of new project management method which aims at energy saving performance maximization. This paper introduces the management thought, and discusses the symbiotic process between building energy saving and project management and the energy-saving chain management motivation. Then it points out the effect on project management strength and integration. Finally, next concern about proposing and implementation the construction energy saving chain management were given.
關鍵詞: 節能鏈;管理模式;成長機理;影響研究
Key words: energy chain;management mode;growth mechanism;influence research
中圖分類號:[TU-9] 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2012)20-0063-02
0 引言
建筑節能成為焦點。而有關建筑節能管理的研究也不在少數[1-4]。那么它的定義是什么呢?建筑節能,是指在建筑物的規劃、設計、新建、改造和使用過程中,執行建筑節能標準,采用節能型的建筑技術、工藝、設備、材料和產品,提高保溫隔熱性能和采暖供熱、空調制冷制熱系統效率,加強建筑物用能系統的運行管理,利用可再生能源,在保證建筑物室內熱環境質量的前提下,減少采暖供熱、空調制冷制熱、照明、熱水供應的能耗。
從建筑節能定義來看,建筑節能是在一個連續的遞接過程中開展各種節能工作的活動。因此,科學的方法首先要從整個系統的觀點來考慮節能績效。現行的管理方法存在兩個問題:一是只從單階段建筑物節能角度考慮建筑節能工作安排;另一個問題是沒有考慮建筑節能工作過程中參與的企業之間和企業內部一體化關系對建筑節能的影響。
而根據建筑節能的定義,在節能建筑的生成過程中存在著不同功能的參與者,即各類建筑企業。構成節能鏈的建筑企業之間可能會建立正式的、長期的合作關系,也可能是專業的、對抗的短期關系,無論如何,節能鏈上任何企業的與節能有關的活動都會影響整條鏈的節能績效。而節能鏈上強大的成員,可以有計劃的戰略性的影響其他成員的節能態度和行動[5](Walton等,1998);進一步地,這種影響可以延伸到整條節能鏈的產品和服務,從規劃、設計、到原材料選擇到再利用和再循環,一直到最后的處置。這種節能影響一旦形成,就會鏈網式地擴散蔓延至整個過程。因此,節能鏈研究勢在必行。
1 節能鏈管理的動機研究
1.1 項目管理各過程之間交互式影響研究 項目各過程之間也不是離散型的、一次性的獨立事件,它們在整個項目生命周期內每個不同階段以不同的程度相互重疊,如圖1所示。
項目過程的輸入和輸出與它們所在的項目階段有著很大的關系,在一個實際的建筑工程項目當中重疊現象是非常普遍的。比如說設計過程,不僅要與規劃內容吻合,還要在設計時兼顧后續工作針對的技術、資金實力提出的要求;不僅要為本階段的任務提供詳細的設計文件,還要為下一個項目階段的工作提供一些設計的初步構想,這構成了動態計劃方式。而節能建筑的成長過程依附與建設過程中,與建設過程得特性密切相關。因此,節能建筑的成長過程也是一個各階段疊加,交互式作用的過程。傳統的管理方法只局限于單個階段的節能管理,不易達到整體節能目標最優。
篇5
Abstract: With the rise of Taobao and microblogging, e-commerce presents a rapid development of geometric level. The traditional transportation can not meet the needs of suppliers and customer groups. In recent years, the proportion of service industry in the national economy is increasing, and the competition of the third party logistics companies is becoming more and more intense. Therefore, how to improve the distribution efficiency and reduce the transportation cost has become the top priority of the development of the third party logistics company. This paper analyzes the resource integration and management mode of third party logistics and the possible shortcomings of supply chain management, discusses the effective resource integration mode in combination with the development prospect of logistics industry, and proposes an effective solution for existing problems, so as to provide reference for resource integration and supply chain management operation and promote the standardization of industry development.
P鍵詞: 第三方物流;資源整合;供應鏈管理模式
Key words: third party logistics;resource integration;supply chain management mode
中圖分類號:F252 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2017)21-0084-02‘
0 引言
電子信息技術不斷發展促使電子商務平臺得到規范應用,第三方物流管理作為電子商務發展的基礎服務部分,在供應鏈管理中也得到了更多的關注,如何提升資源整合能力也成為物流企業發展的重點研究對象。實現電子商務的突破性發展,急需一個穩定的第三方物流服務平臺支持,要求物流企業在供應鏈管理運作模式上做出完善與創新,下文將對此重點討論。
1 資源整合與第三方物流的概念
資源是物流企業在市場競爭環境下維持競爭能力的關鍵,也是當前發展規劃的主要針對對象,整合則是面對企業內部可利用資源與市場競爭環境下的條件相結合,形成一個共同發展利用體系,這樣在發展建設中企業的資源來源更加寬廣,可以同時面對多種因素,調整好當前的發展規劃,并為管理工作開展創造一個穩定的基礎環境。物流企業競爭壓力比較大,自身可供利用資源是解決壓力的有利條件,同時資源的獲取途徑又有著很強的差異性,通過整合可以降低這種差異性影響,并在管理過程中充分體現出資源的重要作用,外部資源與內部資源共同構建成為企業的核心競爭條件,在發展的各個階段這種條件因素均為不可缺少的。因此資源整合的情況也關系到面對市場競爭環境物流企業的適應能力,只有充分了解當前的發展規劃,接下來的企業發展才能及時調整方向,將市場環境變化所帶來的經濟虧損風險降至最低標準。如何根據內部資源的特點,去發現,選擇,利用外部資源,才是企業核心競爭力的內在反映。
第三方物流可以理解為是服務的提供,倉儲者與消費者在達成買賣共識后,第三方物流來完成配送任務,包括貨物提取、包裝、運輸等環節,確保貨物能夠從倉庫順利進入到消費者家中。這一過程所涉及到的服務內容相對比較復雜,如何掌控這一環境的服務質量是物流企業發展的決定性因素。第三方物流提供多項服務,可以滿足消費者購買產品后的不同需求,并達到更理想的發展效果。第三方物流的資源整合能力研究,是針對物流企業市場競爭環境下的資源利用能力來進行的,物流企業是面對購買雙方來開展服務的,在自身經營管理體系上如果不能達到理想的效果,服務質量自然也會受到影響。通過資源整合,可以為企業創造更多的經濟收益,并形成穩定的資金獲取渠道,將市場環境下的影響降至最低。
2 現行企業運作模式與供應鏈管理思想的沖突
2.1 供、產、銷系統鏈有待完善
物流企業發展中,銷之間尚未形成系統鏈條,各個系統之間的聯系也有待完善,導致物流服務開展受到阻礙影響,并不能為管理計劃開展提供穩定的環境。當前物流企業運作模式中存在的主要問題也可以總結為是這一方面,生產與供應之間存在的問題導致物流服務中間環節受到影響,并不能快速的開展。物流企業所開展的內部管理需要融合市場環境特征來進行?!肮a、銷”是物流企業服務開展的基點,但當前的管理規劃中,由于尚未形成聯系,三者之間處于獨立的狀態,增大了物流企業運行的隱患,服務開展階段需要對資源條件進行重新整合,增大了系統的隱患程度,同時也需要大量時間來對資源進行整合研究,影響到整體物流供應的效率。
2.2 物流信息系統落后
電子商務近年來發展迅速,但網絡環境下信息資源的整合利用效率提升并沒有體現在第三方物流產業中,物流服務獲取信息仍然采用傳統方法,在信息的使用效率上得不到保障。信息系統長時間得不到更新,物流服務發展缺少一個可依附的信息體系,所獲取的商業信息與服務信息都很容易出現誤差。除此之外企業在內部管理中所進行的信息整合分析,仍然采用落后方法來進行,先進的計算機技術并沒有得到完全利用,在信息的分析整合中也會受到影響,最終結果并不能完全反應市場情況,對企業發展也造成了不良影響,物流企業在制定發展計劃時,信息資料是主要整合對象,關系到最終的管理計劃是否能夠高效進行,但當前的信息系統并不是完善的,在信息資料整合與系統的配合程度上,均存在需要解決完善的內容。
2.3 管理人員專業技能欠缺
管理人員對物流行業市場了解程度不足,盲目地開展管理建設任務增大了系統的隱患,在此環境下資源整合任務也難以進行,簡單的技術性問題在管理中是很難解決的,如果不能協調好系統之間的配合能力,最終管理計劃開展穩定性也將會受到影響,導致工作任務在現場落實困難。尤其是在一些中小型企業,人員專業知識掌握程度不能滿足市場競爭需求,缺乏風險的預防控制能力,發展一段時間也會影響到最終的管理規劃,導致物流服務開展中受到影響,并不能高效開展。甚至會影響到最終資源整合利用。隨著物流行業不斷發展,人才問題變現更加突出,這也是當前需要重點優化解決的,如果不能協調好管理問題,隨著物流產業發展規模不斷增大,當前人才已經不能滿足行業的跨越式發展,長時間在此環境下也增大了物流產業的經營風險,難以對抗市場環境下所產生的風險。
3 供應鏈環境下第三方物流的資源整合對策
3.1 構建價值網
對信息獲取渠道進行完善,可以幫助提升信息資源利用效率,在整合階段也能資源丟失或者使用效率下降的問題出現。價值網構建需要借助網絡環境來實現,配合電商發展開展第三方物流線上服務,確保信息更新時間與實際情況保持一致,這樣可以避免在發展中出現信息資源審核效果不理想的現象,減少服務環節的沖突矛盾問題。根據物流服務開展的主體結構來對價值網進行構建,并逐漸完善其中的信息資源,達到更理想的使用形式,價值網運行中資源整合也變得更加具體。網絡平臺構建與完善需要借鑒傳統資源整合經驗,以行業發展為向導進行先進技術選擇,提升經營發展的平穩行,避免影響到最終的企業規劃落實。
3.2 提高管理水平實現低成本擴張
該運作模式需要一批專業的物流管理人才,對發展中的物流信息資源進行整合研究,并善于在崗位中觀察市場變化,將市場變化的環境因素引入到資源整合階段,實現更高效的資源整合效果。對于專業管理人員的培養,也要考慮市場環境所帶來的影響,順應市場變化與需求組織管理人員實踐考核,完善第三方物流平臺的管理模式,運作期間管理人員也能發揮積極的監管作用,發現資源整合模式中存在問題能夠及時采取調整措施,以免該種隱患影響變得更加嚴重,影響到最終的管理計劃進行。同時培養管理人員的信息整合能力,在工作崗位中所遇到的問題均能夠通過這種方法解決,體現出網絡信息整合的高效性與便捷性。
3.3 信息技術應用提升供鏈整體水平
傳統資源整合模式中所存在的問題通過技術更新可以得到有效解決,這也是當前技術發展中需要重點完善的部分。對于供應鏈的完善,要考慮第三方物流平臺的整體工作能力,以及技術方法中需要繼續深入完善的部分,加強技術方面的整合研究,促進管理體系在其中得到更深入的落實發展,使信息技術能夠與當前的管理資源相互結合,共同為企業發展提供資源整合保障。供應鏈水平得到提升后在物流運輸的服務質量上也會有明顯提升,針對當前物流行業存在的發揮技術落后現象,通過建立信息網絡也能提升資源的共享利用效率,各個企業在發展中能夠掌握最新的市場動態,所制定的管理計劃與資源整合體系也更符合當前情況,是提升信息資源整合效率的有效途徑。
4 結語
經濟社會中資源整合應是資源的整理獲取與組合。筆者認為資源整合是通過不同方式來獲取有益的資源,不僅為微觀層次上的企業要降低資源獲取成本,而從宏觀層次上提高了資源利用效率,實現企業內外部資源重新組合,從而達到資源流動,資源共享,使得企業自身及至整個社會效率,利潤和財富的遞增。加快產權制度改革、激發企業活力,重視物流人才培養、實施人才戰略,樹立第三方物流企業品牌形象、提高社會信譽等,都是第三方物流資源整合中必須解決好的重要問題。
參考文獻:
[1]胡高飛.從物理整合到生態整合――建立統一規范的公共資源交易平臺的必然選擇[J].招標采購管理,2015(04):12-13.
[2]王彩虹.企業檔案信息資源整合共享研究――以廣州地鐵集團公司為例[J].檔案學研究,2015(05):21-22.
篇6
【關鍵詞】 中藥熏洗 功能鍛煉 創傷性腕關節僵硬
腕部損傷,特別是橈骨遠端骨折后長期外固定,腕關節多出現不同程度的功能障礙,尤其是老年人,組織彈力纖維少,關節僵硬發生率更高,嚴重影響生活及工作。筆者于2004年7月-2007年6月采用中藥外洗及主動功能鍛煉治療創傷性關節僵硬,效果滿意,現總結報告如下。
1 臨床資料
1.1 一般資料 本組89倒,男47例,女42例;年齡最小38歲,最大81歲,平均62.4歲;病程:最短2月,最長9月,平均5.6月;經夾板固定32例,經石膏固定57例;損傷類型:橈骨遠端骨折67例,腕骨骨折19例,腕關節脫位3例。
1.2 病例選擇標準 (1)腕關節有外傷史,如骨折、脫位等。(2)病程2個月以上且已臨床愈合。(3)關節面平整,間隙無明顯變窄,關節內無骨折碎片,(4)腕關節周圍無感染性病灶及其他疾患。
2 治療方法
2.1 藥物熏洗 用陳傷洗劑,藥物組成:生二烏各12g,制馬錢子12g,三棱12g,莪術12g,桃仁12g,紅花12g,歸尾12g,伸筋草18g,透骨草18g,荊芥12g,防風12g,桂枝15g,蘇木15g,威靈仙15g,川芎12g,赤小豆18g,苡仁30g,絲瓜絡18g,雞血藤30g。將上藥放入鍋內或盆內,加水2500ml,煎沸10~15min后將鍋或盆端離爐灶,將患腕放在藥鍋或盆上面用藥蒸氣熏蒸,熏蒸時腕上放置凈毛巾覆蓋,藥液漸溫后將患腕放入鍋或盆中泡洗。每次45~60min,每日2~3次,10天為1個療程,每療程間歇1天。
2.2 手法按摩 首先輕輕揉按腕部,并行理筋、拔伸及屈伸活動,然后在伸屈至最大角度時,趁患者不備,彈性下壓或背伸腕關節,進一步松動腕部粘連,但不可施加暴力,以免造成骨與關節再損傷,最后對患腕行松弛手法。
2.3 功能鍛煉 經熏洗浸泡及手法按摩后,進行功能鍛煉,強調主動、緩慢、用力、耐心及運動質量第一,數量第二的原則。忌施加拉、按、壓等外界暴力, 免造成再損傷。
3 治療結果
3.1 療效評定標準 優:關節腫疼完全消失,軟組織彈性恢復,腕關節屈伸功能自如,掌屈60°~70°,背伸60°~65°,外展25°~30°,內收35°~45°,前臂旋前80°~90°,旋后80°~90°。良:關節腫疼消失,軟組織彈性基本恢復,腕關節屈伸功能接近正常,掌屈50°~60°,背伸50°~60°,外展20°~25°,內收25°~35°,前臂旋前70°~80°,旋后70°~80°。可:關節腫疼消失,腕關節活動仍受限,掌屈30°~50°,背伸30°~50°,外展10°~20°,內收15°~25°,前臂旋前40°~60°,旋后40°~60°。差:癥狀、體征無改善。
3.2 療效評定結果 本組89例患者,經治療2~4個療程,按上述標準評定,優45例,良36例,可8例,總有效率100%。
4 討論
腕部損傷經長時間固定而不注意功能鍛煉時,使靜脈血和淋巴液回流不暢,患肢組織中有漿液纖維性滲出物和纖維蛋白沉積,可使腕關節內、外組織發生纖維粘連;同時由于關節囊及周圍肌肉的攣縮,關節活動可有不同程度的障礙,形成關節僵硬。
篇7
關鍵詞:臨床護理路徑;全膝關節置換手術;功能鍛煉
目前臨床治療膝關節疾病的常用手術方法為人工全膝關節置換術,通過人工關節改善患者膝功能,若在術后不予以患者有效、合理地護理,未注意其膝關節伸屈功能早期的康復鍛煉指導,則不利于患者預后[1]。本文探討了臨床護理路徑應用于全膝關節置換手術后功能鍛煉的效果,報告如下。
1 資料與方法
1.1一般資料 回顧性選擇2013年7月~2015年7月在本院收治的98例膝關節疾病患者的臨床資料,按護理所用不同方法分為兩組,觀察組54例,男女比例24∶30,年齡45~78歲,平均(56.9±10.3)歲,18例類風濕性關節炎,16骨性關節炎,20例創傷性關節炎;對照組44例,男女比例24∶20,年齡46~79歲,平均(57.2±11.0)歲,13例類風濕性關節炎,17骨性關節炎,14例創傷性關節炎。兩組基線資料比較均無統計學意義(P>0.05),具可比性。
1.2方法 對照組行常規護理,護士為患者介紹手術方法,術前做好準備工作,術后指導患者用藥,告知其有關功能鍛煉事項等。觀察組行臨床護理路徑護理,具體包括如下。
1.2.1建立臨床護理小組,根據患者術后病情實況,制定針對性術后功能鍛煉護理方案:①術后6 h,指導患者行股四頭肌訓練,伸直雙腿,足后跟蹬腿練習,15~20 min/次,4~5組/次。②術后第1 d,行高抬腿練習,取仰臥位,伸直兩腿,雙手垂于兩側,腿上舉,抬高15~30 cm,空中停留10 s,兩替練習,3~6組/d,5~10次/組。③術后第2 d,指導患者行CPM機鍛煉,起始角度30°,增加5~10°/d,持續2 w,1個動作伸屈45 s,30~40組/次,4次/d。④術后第3 d,訓練地下行走運動,患者雙腿著地,雙手扶床站立,護士予以指導,家屬協助患者。1.2.2臨床護理路徑實施 術前1 d,向患者及其家屬發放路徑表,說明路徑表內容及作用,告知其功能鍛煉重要性,提高患者護理配合度,術后責任護士按路徑表實行康復計劃,督促患者鍛煉,及時檢查、評價鍛煉結果。
1.3觀察指標與判定標準 參照《膝關節NRS疼痛數字評價量表》評定兩組功能鍛煉優良情況,優:膝關節無疼痛感,可步行>500 m,運動無阻礙,膝關節伸屈達120°;良:基本無疼痛,步行>500 m,基本無運動阻礙,膝關節伸屈達110°;合格:偶爾有疼痛感,步行
1.4統計學處理 數據用SPSS 22.0軟件分析,計量資料均數±標準差(x±s)表,兩組間比較采用t檢驗;計數資料百分比(%)表示,組間比較采用χ2檢驗,P
2 結果
2.1兩組功能鍛煉優良比較 觀察組功能鍛煉優良率90.7%比對照組72.7%高,比較差異具有統計學意義(P
2.2兩組護理滿意度比較 觀察組滿意38例,較滿意12例,不滿意4例,總滿意度92.6%(50/54);對照組滿意22例,較滿意12例,不滿意10例,總滿意度77.3%(34/44),觀察組護理總滿意度92.6%比對照組77.3%高,比較差異具有統計學意義(P
3 討論
臨床護理路徑作為一種新型具計劃性、目的性的護理模式,其按每日護理標準為患者制定針對性護理方案,確保護理工作的有效進行,加快患者康復。
本研究結果顯示:觀察組功能鍛煉優良率90.7%比對照組72.7%高,且護理總滿意度92.6%比對照組77.3%高,說明臨床護理路徑在患者術后功能鍛煉的應用效果顯著,可促進患者加強功能鍛煉,提高膝關節功能,改善預后,且可提高患者滿意度。分析原因可能為:臨床護理路徑具計劃性、預見性等特點,根據患者具體病況制定功能鍛煉方案,加之由護士每日指導、督促患者練習,在患者術后6 h,指導其進行股四頭肌訓練,伸直雙腿,行足后跟蹬腿練習,可緩解患者術后雙腿麻木感;術后第1 d,指導患者行高抬腿練習,取仰臥位,伸直兩腿,雙手垂于兩側,腿上舉,抬高15~30 cm,空中停留數十秒,再交替兩腿練習,可慢慢提高患者膝蓋的屈彎程度,改善膝蓋的靈活度。在此基礎上,護士指導患者行CPM機鍛煉,可進一步改善患者膝蓋狀態。護士定時查看鍛煉情況,從而提高鍛煉優良率,有利于患者膝關節加快愈合,避免患者出現自行護理不良事件[4]。此外,臨床護理路徑以患者為中心,患者及其家屬均為健康教育對象,根據其文化水平、需求予以針對性健康宣教,按膝關節恢復階段施教,護患共同參與,加強雙方溝通,從而滿足患者健康需求,改善護患關系,提高護理滿意度[5]。
綜上所述,患者在全膝關節置換術后的功能鍛煉中采用臨床護理路徑模式的護理,其應用效果顯著,可改善患者膝關節功能,提高功能鍛煉,改善患者預后。
參考文獻:
[1]黃玉妞,馮雁玲.臨床護理路徑在全膝關節置換術患者護理中的應用[J].吉林醫學,2014,35(27):6164-6165.
[2]劉淑華,王偉,孫光亞,等.臨床護理路徑在人工全膝關節置換術患者中的應用[J].國際護理學雜志,2014,33(9):2342-2343.
[3]曲雅麗,黃東紅.臨床護理路徑在全膝關節置換術中的應用研究[J].基層醫學論壇,2012,16(3):317-318.
篇8
上世紀90年代以前,我國處于商品供小于求的時代,制造業投資的重點都放在廣告宣傳、通過批量生產降低商品成本、提高產品質量等方面,物流的概念尚未得到企業的理解,更談不到供應鏈管理。
90年代以后,隨著制造業全球化協作生產的發展和制造工藝的進步,世界步入了供大于求的產能過剩時代。同時,消費需求的變化使得商品周期日益縮短,小批量、多品種、快速更新換代成為商品供需的主要變化趨勢。此外,信息技術在企業現代化管理中逐步發揮著愈來愈重要的作用。
跨國協作生產使得企業的供應鏈越來越長,并且更加復雜,而商品的快速消費品化使得商品更新換代時在供應、流通、生產、貿易等各個環節的剩余庫存大幅度增加。在供小于求(90年代以前)的時代,好的商品是有其固有客觀價值的;而在供大于求的當今時代,庫存的用途指向性強,一旦變成剩余則價值大幅度下降,隨便處理甚至會影響到市場秩序和企業將來市場。因此,當今時代的商品成本是生產成本和庫存成本的總和,單純依靠擴大生產規模降低生產成本的推動模式(Push)不再適用,取而代之的是需求拉動方式(Pull,拉動=按需生產)下的生產供應管理模式。
在需求拉動式的生產供應管理模式下,庫存已經不是過去意義上企業內部的狹義庫存,而是包括分散于企業外部各個供應、流通、貿易和加工生產環節上各種庫存(包括生產資源等)的廣義庫存。如何監控、管理、優化整個供應鏈上的廣義庫存,成為當今國際跨國企業管理的重要經營課題。
在跨國協作生產中還存在一個形成企業核心競爭力的制高點――跨國供應鏈管理能力。廣義上的供應鏈管理核心在于企業對于其上下游協作企業采購、供應、生產、加工、流通各個環節庫存量的規劃、協調、整合、管理,目的在于降低整個產業鏈上的綜合成本。越是規模大的企業、越是依賴于跨國協作生產和國際市場的企業,對供應鏈管理能力的要求就越高。
當前,以海爾、TCL、聯想、萬向等為代表的許多企業正在實施國際化戰略。這些企業不僅面對文化差異、企業文化包容性、國際經營人才不足等問題,還要面對從研發、銷售到售后服務等各環節上跨國協作環境下的供應鏈管理問題。在國內市場,產品成本主要取決于工廠的生產制造成本,而國際市場上的產品成本則主要取決于企業跨國供應鏈管理的能力。
日本企業的全球化靠的是日本綜合商社的支持;歐美企業的全球化靠的是理念、企業文化和企業規模巨大化下的資源整合。中國參與跨國協作生產的企業絕大多數處于產業鏈的中游,是供應鏈管理的對象,因此,中國企業的國際化如果沒有跨國供應鏈管理能力作為支撐,將變得十分困難。
企業跨國供應鏈管理中遇到的問題
1 對供應鏈管理的重視程度
跨國供應鏈管理在國際上是非常棘手的問題,只有少數跨國企業把提升其跨國供應鏈管理能力當成非常重要的經營課題加以對待,也有某些跨國企業只有課題研究對應組織,而無相應規劃和實施執行組織,還有一些跨國企業將其視作一種僵化的管理模式,采用了錯誤的實施方法,直接導致實施效果不良,甚至全面失敗。
供應鏈管理追求的是在特定產業協作鏈(跨國=全球范圍)上降低整體庫存(即降低產品綜合成本)的能力。個人能力有技能和素質之分,企業能力有機能和性能之分,企業機能的強大有時會掩蓋企業性能上的弱點。從某種意義上講,企業的市場營銷能力、產品研發能力、生產能力、配套資源、組織管理等都是企業的機能,而供應鏈管理能力則是企業的重要性能。例如,有甲、乙兩個服裝企業,甲的單一產品損益分歧點為5000件,而乙的單一產品損益分歧點為10000件,則可以說甲的企業成本性能高于乙。但如果乙方的所有產品的單品銷售都可以達到10000件以上,則乙在企業成本性能上的劣勢可能不被體現。供應鏈管理能力是決定企業成本性能的重要因素。在同等條件下,甲的盈利能力高于乙,乙不盈利的項目在甲就可能變成盈利項目。
2 供應鏈管理采用的手段
企業除了對供應鏈管理問題的重視程度差異巨大外,在對應手段和方法上也大為不同。歐美企業集團控制力強且事業規模龐大,因此只要把供應鏈管理問題作為企業內部問題應對,即可取得巨大效果(戴爾是例外)。這種模式往往在對應外包業務或在生產機能國際化時遇到問題。日本本身自然資源缺乏、人力成本高、生產和市場非常依賴于國際環境,所以日本企業對于跨國供應鏈管理的需求十分強烈。由于歷史原因,企業的“系列化”淵源、對于商社機能的依賴程度和企業歐美化程度不同,造成日本企業的外界資源整合能力和整合方針各有不同,但供應鏈管理的理念和實現方法基本上是效仿歐美模式。
“中國制造”意味著制造產業的生產制造功能和相關物流功能向中國的轉移,實際上也就伴隨了供應鏈功能向中國的轉移。一方面,跨國企業在“中國制造”的環境下,在供應鏈管理方面遇到了許多問題,從而引發其強烈地強化、整合中國產業供應鏈資源的需求,許多企業正在不斷失敗的過程中探索成功的模式;另一方面,“中國制造”給中國帶來了市場繁榮的假象。產業上的興旺從全球角度來看并不意味著真正意義上的市場繁榮,中國企業在“市場繁榮”的假象環境下很容易產生錯覺。
事實上,中國的絕大多數企業對于供應鏈管理的理解尚未十分清晰,除聯想等幾個為數不多的企業引進歐美模式進行應對以外,中國企業(包括許多制造行業領頭企業)很少站在跨國企業的角度去思考跨國供應鏈管理的問題,沒有把供應鏈管理的問題上升到企業戰略層面進行考慮。長此下去,不但中國企業“走向世界”難以實現,恐怕許多中國企業還將成為國外跨國企業整合的對象。
3 白領域存在的誤區
要實現供應鏈管理,采用正確的信息技術手段實現系統化、流程化的工作也是十分重要的。因為供應鏈管理的前提是實現在特定產業協作鏈(跨國=全球范圍)上物流/整體庫存信息的可視化、協作企業間的信息共享,離開IT技術,供應鏈管理的理念將無法實現。
但是,實現供應鏈管理系統所采用的信息技術手段和實現方式在實踐上存在著相當多的問題,不少企業(包括用戶企業和解決方案/服務提供企業)在認識上存在以下誤區:
(1)將供應鏈管理問題當作企業內部問題對待,將供應鏈管理問題當作管理問題對待;
(2)采用內部管理系統(如ERP)實施的方法(BPR=流程重組再造):
(3)隊為供應鏈管理系統是ERP系統的延伸,
采用錯誤的lT產品;
(4)過分依賴lT產品(供應鏈管理系統)或服務提供商的知名度,而忽視其中的內容;
(5)將系統工程當作產品采購對待,忽視其中的服務要素;
(6)將供應鏈管理系統實施當作企業的形象工程對待;
(7)系統設計層次結構問題導致無法對應跨國管理和外包業務管理;
(8)將系統使用強加于人,不注重雙贏/多贏關系的實現,不注重現場操作效率的提升;
(9)現行的IT企業商業運作模式下供應鏈管理系統實施和維護的成本巨大,使得大多數企業無法承受,本來以降低成本為目的的事情反而導致成本上升;
(10)將供應鏈管理的系統工程當作一件事(一個項目)而不是一個連續的過程對待。
供應鏈管理解決方案設計的基本觀點
企業供應鏈管理系統的構建和病人到醫院治病有些相像。名牌醫院并不是所有??贫紡?;著名大夫不等于所有病癥都能治療;再昂貴的藥物也不能包治百??;簡單病癥短期治療的情況下藥物重要,疑難病癥需要長期治療的情況下大夫重要。
遺憾的是,在供應鏈管理系統的構建實施上,許多企業做出了錯誤決定,表現為找錯醫院、找錯大夫、選錯藥物,甚至把長期的治療過程當作藥品采購進行招標處理。雖然用戶(病人)不知情,但醫院或行業也有責任,或是出于盈利目的,并未把真實情況告訴病人,或者自己根本就沒有搞清楚。因此,企業要想成功實施供應鏈管理解決方案,必須注意以下幾方面問題:
1 供應鏈管理解決方案是服務解決方案
與ERP系統不同,企業供應鏈管理體系的建立是一個長期應變的過程。ERP系統面向的對象是企業內部,可以通過行政命令的方式對流程進行優化和推廣;而供應鏈管理系統面向的對象是企業外部和企業之間,流程需要得到使用各方的認可,以達到雙贏/多贏的目的。
企業與外部之間、企業與企業之間的關系多種多樣,而且隨著市場、行業、企業功能、需求和相關企業本身經營情況的變化隨時發生變化。在這種變化的情況下,供應鏈管理系統也要隨客戶需求的變化而變化。因此,在供應鏈管理解決方案中,IT產品固然重要。但更重要的是實施服務提供商對應需求變化的服務質量和能力問題。這就是大夫比藥物更重要的原因,因為藥物可以選擇更換,而大夫一旦選擇錯誤,再好的藥物不能對癥應用也起不到療效。
應變是一個服務的過程,是不能通過產品簡單對應的。所以,供應鏈管理解決方案應該是服務解決方案,根據需求解決問題、對應需求的變化,而不是產品解決方案。
在這方面,上海菱通軟件技術有限公司一直把自己定位為服務提供商,公司開發的跨國供應鏈管理解決方案雖然其產品功能已經相當完善,但產品只是菱通為客戶提供服務的手段之一。
2 盡可能降低系統實施、維護和運營成本
供應鏈管理解決方案的核心是服務,服務的載體是人,因此在跨國供應鏈管理系統的實施和維護中,服務(人力)所占的成本比例要高出許多。
供應鏈管理本身的目的在于降低成本,但巨大的IT系統成本使得很多企業無法承受。在保證服務質量的前提下,盡可能地降低系統實施、維護、運營成本對于用戶企業來說至關重要,也是提供供應鏈管理解決方案的企業必須具有的能力。
3 供應鏈管理解決方案應面向跨國企業的國際化業務。
篇9
[關鍵詞] 零售商;主導型;供應鏈;供應鏈競爭力
[中圖分類號] F252.8 [文獻標識碼] A [文章編號] 1006-5024(2008)09-0027-03
[作者簡介] 吳金椿,廣東商學院管理學院副教授,研究方向為物流與供應鏈。(廣東 廣州 510320)
一、零售商主導型供應鏈競爭力的概念
隨著世界范圍內統一市場的形成及計算機與網絡通訊技術的迅速發展,全球資源的整合運用變得越來越容易,使得市場競爭的方式發生了重大變化。市場競爭從企業與企業之間的競爭,轉變成為供應鏈與供應鏈之間的競爭。為了獲取競爭優勢,企業一方面要加強內部職能部門的協調與管理,提高本身的競爭力;另一方面要加強與供應鏈企業的協調與管理,提升供應鏈的競爭力。而從零售商主導型供應鏈競爭力的培育來說,在很大程度上則要靠零售商動態地整合供應鏈產業集群的資源與能力,發揮企業的協同作用來實現。本文將零售商主導型供應鏈競爭力定義為:在激烈的市場競爭中,零售企業有效地整合與優化配置供應鏈上各個企業的內外部資源,充分發揮供應鏈的聚集互補作用,對市場需求和競爭格局的變化做出快速、有效反應,提供顧客所需的產品和服務,獲取競爭優勢,促進供應鏈生存和發展的能力。零售商主導型供應鏈競爭力的強弱,既可以通過供應鏈本身的效率、響應速度、可靠性和投入產出效益直接體現,又可以通過供應鏈的市場占有率、顧客滿意度等來間接體現。
二、零售商主導型供應鏈競爭力的構成要素
在市場競爭由企業之間的競爭發展到供應鏈競爭時代后,供應鏈競爭力的大小決定了供應鏈的生存能力,企業開始關注如何提升供應鏈的整體競爭力,通過供應鏈整體競爭力的提升,帶動企業個體競爭力的提升。零售商主導型供應鏈所面對的是一個需求復雜多變且競爭激烈的市場。為保證供應鏈穩定發展,獲得持久的競爭優勢,供應鏈企業必須從各個方面著手提升供應鏈的競爭力。本文主要從四個方面來論述零售商主導型供應鏈競爭力的構成,即從響應能力、創新能力、管理能力、盈利能力的角度研究零售商主導型供應鏈的競爭力構成要素,如圖1所示:
供應鏈管理與單個企業管理有著很大的不同,供應鏈管理是企業與企業間的管理,一條供應鏈是否能協調運作,是否能產生集體效益大于局部簡單相加的效益,決定于供應鏈管理能力的大小。在零售商主導型供應鏈中,更多地體現為作為核心企業的零售商的管理能力。響應能力是零售商主導型供應鏈必不可少的能力,零售商主導型供應鏈面對的是一個需求多變的市場,因此,要求其對顧客的需求變化要做出快速的反應,甚至要提前預測顧客的需求變化;否則,就會被顧客所淘汰。創新是零售商主導型供應鏈獲得競爭優勢的重要來源,只有不斷地創新,才能獲得差異化優勢,才能滿足客戶多變的需求,才能保持持久的利潤優勢。高盈利能力是零售商主導型供應鏈存在的前提,企業構建供應鏈的根本目的是要通過供應鏈的整體優勢來提升自己的利潤。在零售商主導型供應鏈中,如果參與各方不能通過供應鏈來提高自身的利潤水平,供應鏈必將解體。
三、零售商主導型供應鏈競爭力構建過程中存在的主要問題
近年來,我國零售企業規模不斷壯大,以零售商為主導的供應鏈也不斷發展,供應鏈的競爭力逐步增強,但與國外零售企業相比仍有很大的差距,主要表現在以下四個方面:一是供應鏈成員之間缺乏合作精神;二是缺乏供應鏈管理人才;三是缺乏有效的供應鏈管理信息系統;四是供應鏈物流管理水平不高。對這四個影響零售商主導型供應鏈競爭力的因素其阻礙作用分析如圖2所示:
具體來說,零售商主導型供應鏈系統存在的問題表現如下:
1.企業缺乏合作精神。供應鏈管理思想缺乏,供應鏈企業之間缺乏合作精神。企業往往不是從整個價值系統的角度考慮問題,而是為了追求自身利益最大化而不惜損害整個供應鏈的利益。目前,我國社會經濟生活普遍缺乏商業信用,經濟生活中的失信現象比比皆是,一般情況下也很難說服零售商與供應商共享自己的商業數據或者其他重要的銷售信息和顧客信息。在供應鏈的整體鏈條上,大型零售企業和供貨商在價格上的不斷博弈也是兩者之間經常產生矛盾和糾紛的重要原因之一。在雙方的交易中,零售企業迫于競爭的壓力,一再向供應商壓價,甚至把供應商的讓利作為自己的主要利潤來源。而供應商則隱瞞自己的真實成本,甚至變相提價以作為對零售商的反擊。雙方不是從供應鏈的整體效益出發,而是把自己的利潤建立在渠道伙伴損失的基礎之上。
2.供應鏈人才缺乏。供應鏈要獲得長足發展,人才是一個關鍵問題,因為供應鏈管理涉及客戶關系管理、綜合物流管理、生產管理和財務會計管理等諸多方面,對相關人才要求也會更高。它不但要求此類人才要涉及諸多領域產品技術知識,而且還要精通各種管理理論、方法和手段。同時,還要熟練掌握與各種企業的外交技巧。供應鏈管理理念進入我國的時間尚短,既懂得供應鏈管理理論知識又具有豐富的零售業管理實踐經驗的人才十分匱乏,這在很大程度上制約了零售業供應鏈管理的發展,減緩了零售商主導型供應鏈競爭力的構建步伐。
3.供應鏈管理的信息化水平較低。我國零售企業的高效、穩定、靈活的物流信息系統尚未形成,具體表現為:編碼和識別技術的應用不普遍;信息網絡建設缺乏統一規劃協調;物流軟件參差不齊,缺乏規范的測評和認證;公共平臺的建設相對滯后,特別是與物流相關的電子政務平臺,如工商、稅務、報關、商檢、金融、保險等業務信息還沒有互聯互通,加快這些業務平臺的互聯互通,將會極大地促進物流公共信息平臺的發展。供應鏈管理的信息化水平較低還表現為,對現有管理信息系統運用不夠,有些企業的管理信息系統硬件水平并不低,但缺乏相關的軟件應用及管理人才,造成管理信息系統應用化水平不高。
4.物流設施重復建設,資源利用率低下。大型零售企業往往建有自己的配送中心,形成了公司內部的庫存。與此同時,供貨商為了不至于陷入被動,盡量完善自己的物流系統,也有一定數量的內部庫存,這就導致兩者的物流設施在某種程度上的重復。大型零售企業與供貨商都備有一定量的庫存,必然使供應鏈上的存貨量增大,這不僅會增加庫存費用,也會導致社會資源配置的不合理,并造成巨大浪費。
大型零售企業和大型供貨商都希望建立自己的配送系統以賺取物流利潤。供貨商希望由自己直接將商品送到零售門店,這不僅可以賺取配送利潤,而且可以及時掌握門店的銷售情況,及時配送以達到銷售最大化。而大型零售企業則想由自己來實現配送,一方面可以降低進貨價格;另一方面可以充分利用企業內的物流設施實現物流利潤,同時還可以防止供貨商與門店直接聯系而可能產生的市場不規范行為。在供貨商和大型零售企業都設置物流系統的情況下,加之企業間缺乏必要的信任,不管由誰來配送,總有一方的物流設施要閑置,造成資源浪費。
四、增強零售商主導型供應鏈競爭力的策略
零售企業在供應鏈競爭力的構建過程中,應采取切實有效的管理對策,才能夠真正發揮供應鏈管理的優勢。具體來講,可以從以下6個方面入手:
1.轉變管理理念。加強供應鏈管理首先要轉變零售企業的傳統觀念,即零售企業必須從致力于企業內部整合管理轉變為企業間的整合管理,從追求企業自身利益最大化轉變為追求供應鏈整體利益最大化,并明確企業的利潤應該通過供應鏈管理來獲取,而不是從渠道伙伴身上去獲取,供應鏈企業應該樹立共同把“蛋糕”做大的思想觀念。零售企業應該把渠道伙伴作為盟友,而不應該作為競爭對象,競爭應體現在不同的供應鏈之間。
2.培養供應鏈管理人才。針對我國供應鏈管理的理論和實踐起步晚、發展不完善等特點,零售企業在轉變觀念的同時,應對國外零售企業先進的供應鏈管理思想加以繼承和完善,并將供應鏈管理應用于實踐,再從實踐中檢驗和發展。更為重要的是,零售企業應投入一定的資源加強對相關人才的培育,也可以考慮讓企業內部人員走出國門去學習發達國家的先進思想與管理模式,以逐漸壯大國內供應鏈管理人才隊伍。
3.完善供應鏈管理信息系統,實現信息資源共享。實現信息共享是大型零售企業實施供應鏈管理的重要條件。為此,大型零售企業應及早開發企業信息管理平臺、企業資源計劃系統等電子供應鏈管理系統,以便在企業內部和整個供應鏈中實現信息共享。實現信息資源共享既能使企業的員工、客戶和合作伙伴可以得到及時、靈活、可操作的信息資源,使他們充分掌握有關供應鏈企業之間的合作信息、產品的市場信息、其他企業的決策信息等,又能夠使各企業從供應鏈的全局出發來安排生產與服務。
4.加強企業信用體系建設。零售商主導型供應鏈是一個網鏈結構,由圍繞核心企業的供應商、供應商的供應商、制造商和用戶組成。一個企業是一個節點,節點企業之間是一種供與求的關系。因此,供應鏈管理的關鍵就在于供應鏈各節點企業間的合作,以及相互間在設計、生產、銷售、競爭策略等方面的良好協調。為了確保各節點企業形成穩定、融洽的合作關系,誠實守信就成為各節點企業必須信守的行為準則。這樣,既能減少供應鏈企業間的逆向選擇和道德風險,又能減少合作雙方的信任危機和交易成本,并確保供應鏈的長期穩定與發展。
以零售商為主導的供應鏈體系信用建設重點要抓住如下幾個方面:一是供應商的信用問題,包括供貨的準時性、供貨數量保證、供貨質量保證,以及異常情況處理機制、完善的退貨流程和便捷性等;在零售商方面,主要的信用要素包括對采購合同的嚴格執行、及時付款、兌現賣場上的承諾,出現異常情況的協商對話機制等。當供應商和零售商都能高度重視這些信用要素時,供應鏈競爭力的提升就有了基本保證。
5.重建供應鏈利益分配機制。就零售商主導型供應鏈系統而言,核心企業零售商將處在完全主導角色,在供應鏈運作上零售商具備很強的優勢,這可從零售商主導型供應鏈分析得之,如圖3所示:
圖3中,供應商群是包含了不同級供應商的總和,包括各層批發商和制造商。由于零售商在供應鏈中占主導地位,加之供應商的產品必須經過零售商場才能和消費者見面,因此,在買方市場的環境中,供應商與零售商相比處于弱勢地位。具體地說,由于市場競爭的原因,零售商場為了增加銷售就需要不斷地降低商品價格,這就要求供應商也得相應降低商品價格,但由于零售商在經營過程中存在商品進場費、堆頭費等一系列行業慣例費用,而且該費用不菲。同時,零售商又常常采用先銷后結賬的方式來進貨,在現金流上獲得了重要優勢。在這樣的運作機制下,供應商處在兩頭受壓狀況,利益的天平向零售商傾斜。從長遠來看,供應商的競爭力會被削弱。所以,零售商主導型供應鏈利益分配必須改革現有模式,轉向科學、合理、多盈的利益分配模式。在這個轉變過程中,零售商肩負著改變自身不合理的利益追求模式的重任。
6.政府要積極創造有利于零售業供應鏈健康發展的環境。供應鏈管理是市場經濟環境下企業之間的協作行為,離不開政府的宏觀引導和調節,政府相關部門要明確提出:現代物流、信息安全、電子支付技術、電子商務的發展要以形成更加有效的供應鏈管理為方向,并依照這樣的產業導向制定相應的政策。當前,亟待政府辦理的相關事情很多,比如:解決長期困擾經濟發展的地區封鎖和部門壟斷問題,完善相關法律,使供應鏈上的物資能夠以很低的制度成本跨區流動;抓緊建立完善的社會信用制度,向社會公開政府掌握的大量信用信息,營造全社會的誠信氛圍,使企業之間在建立供應鏈關系時,具備良好的信用基礎和透明的信用預期;還要重視精通流通業務、懂得現代管理的專門人才的引進和培養;引導、支持建立跨地區、綜合性的大型物流中心,等等。另外,政府應當鼓勵開發成本更低、價格合適、適應我國零售業發展需要的供應鏈管理軟件。
參考文獻:
篇10
【關鍵詞】 功能性消化不良;多潘立酮;西咪替丁;阿米替林
1 臨床資料
全部病例均為本院門診患者,符合下述診斷標準。①年齡18~70歲;②可具有下列癥狀的1項或數項,即有持續性或反復性上腹痛或不適、腹部脹氣、噯氣、早飽、厭食、惡心、嘔吐、胃燒灼感、胸骨后疼痛;③上述癥狀存在四周以上,最近1個月前,均經過胃鏡和B超檢查,少數患者還接受過肝功能化驗、CT、結腸鏡檢查或鋇餐透視,排除了消化性潰瘍、胃新生物和肝、膽、胰等器官的器質性疾患。觀察對象共120例,其中男68例,女52例。隨機分成治療組和對照組,每組各60例。
1.1 治療方法 治療組用多潘立酮3次/d,每次1片(10 mg),飯前15~30 min口服;西咪替丁片800 mg睡前一次服[1];阿米替林25~50 mg每晚睡前服[2]。三種藥物均服用4周為一個療程,對照組單服多潘立酮3次/d,每次1片(10 mg)飯前15~30 min口服,4周為一個療程。
1.2 療效判定 ①顯效:治療一個療程后癥狀完全消失;②有效:治療一個療程后癥狀明顯緩解;③無效:治療一個療程后癥狀無緩解。
1.3 統計學分析 采用統計學軟件SPSS 10.0軟件分析。
1.4 治療結果 治療組顯效51例,有效6例;對照組顯效29例、有效19例、兩組療效比較有顯著差異(P
2 討論
多潘立酮是目前臨床上常用的促胃動力劑,它是一種合成的苯丙咪唑類的衍生物,結構上與丙甲基酮苯基相似,是一種外周多巴胺受體拮抗劑。已有的研究結果表明,多潘立酮是通過作用于胃的外周多巴胺受體而發揮其促胃動力作用[2]。多潘立酮直接作用于胃腸壁,可增加食管下部的張力,防止胃食管返流,增加胃蠕動促進胃排空,協調胃與十二指腸運動,直至惡心、嘔吐,阻止胃返流,并且不影響胃的分泌功能。由于多潘立酮不易通過血腦屏障,對腦內多巴胺受體無抑制作用,因此,對神經系統無明顯副反應。多潘立酮在胃縱肌收縮和環肌的收縮與松弛的過程中,均可發揮其藥理作用。在臨床實踐中,多潘立酮對治療各種胃部運動異常的疾病都有較好的療效。其中對功能性消化不良的治療效果最為明顯。文獻報道,多潘立酮對FD癥狀緩解率為60%~80%[2]。其他如對糖尿病輕癱的患者短期使用多潘立酮可以明顯提高對食物的排空能力,同時可以改善伴有的癥狀;對于神經性厭食伴有胃排空能力下降的患者,也有增加胃排空的能力;對于焦慮癥和神經官能癥上腹部不適的患者用多潘立酮治療后,大部分的癥狀即可以得以明顯改善。
西咪替丁因其抑制胃酸的作用顯著,是目前常用的抗酸藥物,對減輕與胃酸相關的癥狀有較好的效果。阿米替林為三環抗抑郁劑,可改變內臟過敏性、阻滯受體的活性,對慢性痛疼綜合征患者有較好的止痛作用。用藥中個別患者出現輕度口干,未見其他明顯不良反應[2],三種藥物聯合應用,可明顯提高FD治療效果。
參 考 文 獻