居住區規劃設計分析范文

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篇1

關鍵詞: 城市建筑;規劃設計;分析

Abstract: The author combines with practical work experience, analyzes several issues that need to pay attention in the planning and design of urban architecture, for reference.Key words: city building; planning and design; analysis

中圖分類號:TU7文獻標識碼:A文章編號:2095-2104(2012)

建筑規劃是組成城市的基本單元。城市建筑規劃的建設水平直接影響著居民居住環境,而小區的規劃又是小區建設的先行工作,是影響小區建設水平的重要環節,因此,做好住宅小區的規劃,為建設高質量、高技術小區建設提供更好的條件。要搞好城市建筑規劃設計首先要注重以下幾個方面的問題:

1 居住區空間布局合理化

居住小區的空間按其功能要求一般劃分為公共空間、半公共空間、半私用空間和私用空間四級。公共空間即居住小區的公共干道和集中的綠地或游園,供居民共同使用。在公共空問的規劃上應與文化建筑、水面、曲橋、草坪、樹木、雕塑小品或城市公園、河流水系等結合在一起考慮,營造出一種舒適、幽雅的空間氛圍。半公共空間,是指其公共性具有一定的限度的空間,作為居住組團內的半公共空間是供居民共同使用的,它是居民增加相互接觸、熟悉、交流的地方,是鄰里交往、游樂、休息的主要場所,也是防災避難的疏散的有效空間,以及通過較完整的綠地和開闊的視野作為居民接近自然的場所。在這部分的空間規劃上應注重根據各居住組團的不同組合方式來考慮,并保證其交通暢通、功能齊全。半私用空間是住宅樓幢之間的院落空間,是居民就近休息、活動和健身的場地,在設計上應注重其設施的多樣化和完備性,把它規劃成小區中最具有吸引力的居民活動空間。私用空間即住宅底層庭院、樓層陽臺與室外露臺。底層庭院的設置使居民可以自由種植,增加組團內的景觀,又使居民有安全感。樓層上陽臺可以眺望、休息、種植花卉,營造垂直綠化的景色。

2 居住區的生態環境系統

在住區規劃中要防止盲目提高容積率、只重建房不重環境的傾向。對住區空間的布置,必須首先考慮生態環境,并按生態要求,本著“以人為本”原則,在住宅布置、環境布置、交通系統等環節保證住區有充足的日照,清新的空氣,良好的通風,潔凈的水面,盡可能擴大綠化面積,提高植物的中面系數(多種樹) 和造氧功能。不讓小區有泥地,以盡量減少塵埃。要充分利用原有樹林和水面,并使其合理使用。絕不能盲目破壞自然山水,隨便推山建房,砍樹取地。同時要做到處理“三廢”,凈化空氣和水面,落實防風、防塵、防曬措施,改善小氣候,使住區生態環境比原來好得多。生態住區要提倡環保理念、節能理念,充分利用環保材料、節能材料,使用太陽能,節約用水,垃圾進行無害化處理。

3 居住區的安全性

住宅小區的居住環境安全與否,是小區居民極其關心的問題,要創建一個安全的居住環境不僅要有科學的小區管理制度,而且在很大程度上也依賴于小區規劃的安全性,這其中涉及到居民的生理、心理安全和社會安全等因素。在住宅小區的規劃設計中應充分考慮居民的有效防范行為,通過控制小區和組團人口、明確劃分空間領域等措施來提高小區的安全防衛能力。

3.1在小區和組團的人口處設置明顯標志,使住宅小區具有較強的領域性和歸屬性。

3.2 注重院落空間的強化,使居民之間既有充分了解和相互熟悉的機會,又可以使住戶視線能夠觸及到住宅人口,便于對陌生人進行觀察、監視。

3.3 注重小區交通網絡的合理組織。在小區主干道的規劃設計上要做到“順而不穿,通而不楊”,減少交通環境的混雜,提高安全系數,在小區級道路的規劃上盡量作曲形設計,限制車輛穿行的速度,達到安全與降低噪音的目的。同時,規劃時應盡量減少組團的出入口,一般設置兩個即可,以便有效控制外來行人任意穿行,從而起到安全防衛的作用。

所有新建的城市居民住宅必須將居民住宅安全防范設施建設納入住宅建設規劃中,同時設計、同時施工、同時投入使用,城市居民住宅建設設計文件應當包括住宅安全防范設施部分。設計單位應當依據《住宅建筑安全防范設計要求(試行)》(DB32/T024—93)和《城市居住區規劃設計規范》(CB50180—93) 等有關的規范、標準、規定進行設計。市建設局施工圖審查辦公室和市公安局技防辦( 設在治安大隊) 共同負責對住宅安全防范設施設計的審查工作,與建筑工程消防設計審查同步進行。對不符合安全防范設施規范、標準的設計文件,一律責成原設計單位進行修改。施工單位應當嚴格按照安全防范設計要求進行施工,不得擅自改動。必須修改的,應當由原設計單位出具變更設計通知書及相應的圖紙并報設計審批部門重新審批后方可進行。

4 居住區的配套服務

在住宅小區規劃中,社會服務環境的營造也是不可忽視的內容,因為它不僅是解決居民日常生活活動需要的基本保證,也是小區穩定的物質基礎。在服務設施的設置上要考慮居民的生活要求和行動軌跡,如小區級商業服務設施應布置成外向型,設在人流交通必經之路的出入口附近,使居民方便順路購買。白行車、摩托車存放與垃圾處理也是小區服務環境的關鍵問題之一,住宅小區中的自行車庫應遵循集中與分散的布置方式,因地制宜,采取多種途徑。如利用院落中的半地下室以及高架平臺下部等。以往住宅的垃圾處理通常是將垃圾道附設于住宅的樓梯平臺處,因而經常發生堵塞而造成臭氣四散、影響居住環境,在住宅小區規劃中可以將垃圾道改設在住宅內部生活服務陽臺處,避免公共場所的交叉污染,也可以放棄垃圾收集方式而采用室外垃圾桶、垃圾箱和中轉站來處理。在垃圾中轉站的設置上應注意便于垃圾清運和處理,不要使清運垃圾的車輛橫穿小區,造成污染的擴散。

5 結束語

城市建筑是在一定的規劃原則指導下將一棟棟住宅和公共建筑按照一定的間距或服務半徑分散布置在建設用地上。近年來,隨著國家宏觀經濟發展政策的調整和各項房改政策的出臺,住宅已成為社會發展的新的經濟增長點,在這種形式下,居住小區的規劃、開發、建設也發生了巨大的變化。個人購買住房成為居民最大的消費支出,住戶的要求也變得更高了,住宅的開發也隨之成為一種以高品質追求高經濟回報為目的的純粹的商業行為。以保護環境、實現可持續發展為前提的經濟增長及居民生活水平的提高給居住小區的規劃設計提出了許多新的問題,同時也帶來了創新的生機。因此,城市規劃設計特別是城市居住小區的規劃設計一定要尊重環境、因地制宜,這是設計者的共識。尊重環境不僅指尊重規劃用地的地形、地貌、自然氣候條件等自然環境,還應重視包括地域文化、歷史名勝、民風民俗等在內的人文環境、交通環境及景觀環境。社會經濟的發展導致我國城市人口激增和大規模的住宅建設。本文通過對歷史住宅區規劃設計的分析與研究,針對我國目前住宅區規劃設計中出現的問題,對住宅區的環境系統、景觀空間和建筑設計提出了自己的見解,以期對今后的住宅區規劃提供一些有益的建議。

參考文獻:

[1]楊小東.胡大偉.對居住區規劃設計要素的再認識[J]《規劃師》2008年第 19 卷第 2 期.

[2]斯建培.城市規劃基本要素分析[J]《工程建設與設計》2011年第 8 期.

[3]王小榮. 芻議城市化發展及城市規劃設計[J]《大科技: 科技天地》2011年第 14 期.

篇2

以沈陽市為例,本文在居住區規劃和建筑設計的過程中,闡述日照分析過程中碰到的一些問題,從設計角度出發,對日照分析充分考慮到位,并提出相應的觀點,以此作為居住區規劃和建筑設計時的參考內容,避免規劃方案和建筑設計的調整,縮短開發周期,在土地利用率不斷的提高的同時,穩妥的協調建設單位與建設用地周邊居住區群眾之間的利益關系。

關鍵詞:日照分析;居住區規劃;建筑設計;探討

一.背景

城市規劃是城市空間布局、建設城市的技術手段,在合理地、有效地創造出良好的居住與活動環境,以生態、綠色和可持續發展的觀點延續城市規劃與建筑設計的使命,展望城市發展的未來。

近年來,隨著城市化率的進一步提高,高層及超高層的居住小區大量涌現,因日照退縮間距而引起的“陽光”維權的事件也越來越多,有的是向部門,規劃主管部門投訴,有的是在媒體上曝光,有的甚至向法院。在沈陽,日照分析已成為制約規劃方案設計的重要因素之一,甚至是“一票否決”,因此在設計過程中須充分考慮日照的影響,避免規劃方案和建筑設計的反復調整。下面就以沈陽為例,與大家共同探討日照分析在居住區規劃和建筑設計中的影響。

二.居住區規劃和建筑設計

城市承擔著眾多職能,其中居住是最重要的一種,而居住區是為居民創造一個適用、經濟、美觀的生活居所,其內涵是居民日常生活、居住、棲息等。居住區規劃對建筑設計實施中起關鍵指導性作用,主要解決居住區的面和線問題。建筑設計是在居住區規劃的前提下,根據建設單位的設計任務要求和建筑工程技術條件進行全面設想,并根據其不同功能具體確定建筑物的空間組合形式和詳細尺寸,構造及材料做法。主要解決的居住區規劃的點和面問題,同時居住區規劃主要是通過建筑設計和景觀設計等手段來實現。

三.日照分析

日照分析須由規劃設計甲、乙級資質或建筑設計甲級資質的技術部門采用計算機正版分析軟件,根據國家標準和各地方法規對有日照要求的擬建、在建、改建或已建的建筑模擬其在規定的日照標準日(大寒日或冬至日)的日照情況,分析計算其相關的量化指標。通俗地講,是建設單位為了確定擬建建筑對自身和對相鄰居住區建筑可能產生的日照影響進行分析,編制《日照分析報告》。

日照分析是為了保障居民享受到最低限度的“陽光”的科學工具。決定居住區住宅建筑日照標準的主要因素有兩點:一是所處地理緯度及其氣候特征,二是所處城市的規模大小。不同緯度的地區,對日照要求不同,高緯度地區需要更長的日照時間。以沈陽為例,沈陽屬高緯度嚴寒氣候地區,住宅主采光面居室的日照時數,在有效日照時間帶不低于大寒日2 小時。

四.日照分析報告在居住區規劃和建筑設計中的問題探討

當前,應用現有先進的計算機日照分析科學手段,對居住區日照進行分析成為當前城市規劃管理與建筑設計工作的必然趨勢。無論是舊城改造,還是新區開發,享受“陽光”的多少備受廣大居民關注,也是衡量居住質量的重要指標之一。

4.1 日照分析為規劃主管部門審批提供科學直觀的數據,在政府出讓地塊前,通過日照分析預評估可合理控制容積率和建筑密度,保證新項目對周邊在居住小區建筑的影響降到最低。

案例:沈陽南塔某居住小區項目,規劃設計要點是不大于4.0 的容積率,不大于35%建筑密度。毫無疑問,滿足這樣的規劃設計要點,規劃方案應是33 層或以上的高層住宅。由于整個地塊呈東西帶狀型,用地紅線的東西向長約1000 米,地塊的東面最窄處為55 米,無論怎樣的規劃設計方案都會對周邊居住小區有影響。使得原有規劃在滿足建筑間距和日照間距退讓的前提下,采用一字排開的規劃布局。雖然規劃方案形成滿足規劃設計要點和《沈陽市居住建筑間距和住宅日照管理規定》,但對于周邊居住小區的影響考慮,它并不是最合理的方案,即使是按政府規定的標準進行日照擋光補償,也得不到周邊居住小區廣大群眾的認可。日照成為此項目的難點,被擋光的居民或是向部門、規劃主管部門投訴,或是通過媒體上曝光,為自身“陽光權”展開拉鋸戰,形成群眾、政府、規劃局和房地產開發商等多方的博弈局面,因此,政府在出讓土地前應作一個日照分析預評估,給出一個“日照滿足”的合理控制容積率和建筑密度。

4.2 在日照分析的具體操作過程中,通過反復的分析,不斷論證,得出一個合理的“日照滿足”的優選規劃設計方案。規劃主管部門核定地塊的規劃設計要點后,建設單位委托設計院按規劃設計要點編制規劃設計方案;而在規劃方案設計階段,對擬建的居住區有可能產生的日照影響,邀請專家,規劃局和設計院等多方進行論證,選擇最優最合理的規劃設計方案形成滿足日照要求,并作為規劃主管部門審核建設工程規劃設計方案的重要依據之一。

案例:沈陽南塔某居住小區項目受地塊的限制,由于日照問題未能解決,項目處于停工狀態,群眾,政府,規劃局和房地產開發商等多方經歷2 年多的漫長協商。經過反復分析和論證,政府同意降低容積率,把容積率調整為3.3。將原有規劃設計方案中33 層的高層住宅調整為5 層、15 層、20 層、28 層和32 層的建筑組合,重新選型建筑單體,盡可能做小標準層面積,通過日照分析報告,給周邊居住小區廣大群眾一個最優最合理的規劃設計方案。經過多方的溝通協調,日照擋光賠償標準在《沈陽市居住建筑間距和住宅日照管理規定》基礎上提高幾個檔次給擋光戶的群眾,并對有損光戶的群眾給予一定的一次性采暖補貼,由此,得到周邊的居住小區的廣大群眾較高滿意度,規劃設計方案也得到群眾、規劃局和房地產開發商等多方的認可。

4.3 相關部門的職責

4.3.1 規劃主管部門

在制定相關規劃設計要點,和審批規劃設計方案時,日照分析作為規劃主管部門提供科學直觀的報告數據,優先判斷方案的合理性,可行性,從而提高工作效率。

4.3.2 群眾、法院

日照維權過程中,被擋光的群眾往往會提出日照分析報告的合理性、準確性和合法性,但又缺乏相應的評判標準。大多數情況需要借助于第三方 法院,通過實測來判定,唯一的判定方法是大寒日(冬至日)的有效日照時間,但這又是一種迫不得已的方法,且浪費大量的人力、物力和財力,嚴重影響了時效性。而科學的先進計算機日照分析可以高效、客觀、公正得出結論,同時也平衡了群眾、政府和開發商等多方利益。

4.3.3 房地產開發商

房地產開發商一直扮演著城市建設發展的推動引擎,在現有市場經濟體制下,都希望利益最大化,縮短開發周期,大多數拿地半年開工,一年內銷售。在這種條件下只有通過日照分析和論證得出最優的規劃設計方案,而不是在沒有論證前,憑豐富的經驗來主觀判斷。進行日照分析論證,既保護了人民群眾的利益,又保障了開發商利益的最大化。

五.居住區規劃和建筑設計中有利于日照的方法

通過前面的實例,在居住區規劃布局中,改變單純按日照間距和規劃退讓,選擇南北向行列式(并列式)的規劃布局,充分利用太陽的方位角變化,采取靈活多樣的組合方式,既豐富了建筑空間,又提高了日照質量。歸納主要有以下幾點:

(1)在建筑單體選型上盡可能選擇板式住宅,比較優的建筑體形系型系數,減少建筑自身遮擋;

(2)建筑單體上下或左右錯開布置;

(3)規劃布局采用條式住宅與點式住宅相結合;

(4)南偏東的最佳日照角度的規劃布局布置建筑單體;

(5)在同棟建筑中將對其他建筑有遮擋部分,局部考慮經濟性減少層數;

(6)在同一居住區里規劃幾種不同層高的建筑,如南低北高規劃布局,周邊圍合式規劃布局,混合式規劃布局等。

六.結語

隨著城市化率的進一步提高,城市建設需要不斷發展,建筑的高層及超高層化趨勢越來越嚴重,居住區內各建筑物之間的日照關系越發復雜,居民對“陽光”需求越高。規劃主管部門在處理各種“非典型”的日照影響問題時更要嚴謹,結合地域特征,制定并完善相應的地方居住建筑間距和住宅日照管理規定,政府出讓土地前,用現有最先進的日照分析科學技術手段,給出一個合理可控制的容積率和建筑密度,讓土地利用率最大化,有效促進城市建設的可持續性發展,讓廣大人民群眾享受更多陽光。

參考文獻

[1]《民用建筑設計通則》GB50352-2005

[2]《城市居住區規劃設計規范》GB50180-93(2002 年版)

[3]《住宅設計規范》GB50096-2011(2012 年版)

篇3

關鍵詞千島湖坪山;規劃;建筑;交通;景觀

中圖分類號TU2 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2014)110-0064-02

1設計概況

1.1 項目背景分析

本項目位于浙江省千島湖境內的淳安縣,該縣山青水秀,地理位置處于杭州市西南部,地處北緯29°11′-30°02′,東經118°21′-119°20′;東與建德、桐廬兩縣接壤,南界衢州常山,西南與開化毗連,西與安徽省休寧、歙縣相鄰,北接臨安;總面積4427Km2,是我省土地面積最大的縣。

在2011年淳安縣“十二五”計劃工作中,縣政府提出“奮戰五年,蝶變淳安”,使青溪新城建設加快了步伐,青溪新城規劃面積38km2,開發建設面積11km2,規劃人口為8.6萬人。同時也把千島湖鎮東大門青溪新城的杭千高速公路出口路段“十字街口”的業態改造作為縣政府工作其中的一個重點。本項目地塊就位于該中心地段的東側。為提升淳安這一旅游城市的形象,建設好城市的門戶東大門,體現現代都市文明建設具有重要的意義。

據悉,杭州市已經把淳安縣作為“美麗杭州”建設實驗區,立足縣域景區化、縣域生態化,加強生態保護、發展生態經濟,大力發展以旅游休閑經濟為主的服務經濟,使千島湖成為杭州的“美麗后花園”人間的居住天堂。與此同時,隨著千黃高速的立項建設,也將會為本項目地段的開發建設帶來極大的交通便利,使得該地段開發的居住區成為淳安人民以及外地京城人民的選房首選之一。

1.2 地塊現狀分析

坪山D-01-01地塊位于千島湖青溪新城高速公路出口路段的東側,地塊西面為進賢大道(杭千高速出口路段)及已建的部分商業樓,北面為睦州大道,南面為天鵝山路(新城支路),東面為永通電纜公司廠區。地塊占地面積為35052.5,東西向總長183m,南北向進深216m。該地塊現為永通電纜公司的辦公及生活區。

據現場調研和考察,該地塊現狀地形比較平緩,交通條件便利,南面天鵝山路路面黃海高程為112.68M~112.95M,北面睦州大道路面黃海高程為112.61M~112.82M,地塊內場地標高基本為113.1M~113.5M。

1.3 設計依據分析

在項目的整個設計和運行過程中,需要參照非常多的設計依據,該項目的規劃設計和實施也不例外,在項目之初,設計方就參照了如《中華人民共和國城鄉規劃法》、《城市規劃編制辦法實施細則》、《城市居住區規劃設計規范》等相關的法律法規以及建筑設計、建筑管理技術規定等相關專業技術規定及專項設計要求,同時,在開展設計時,也嚴格的參照了規劃設計條件并嚴格的遵守地塊的建筑控制紅線圖。在此基礎上,在與甲方協調的過程中,也認真地聽取了政府以及投資方得意見和建議,力求全面認真地協調好整個項目的設計進程,為本地人民謀得最大的效益。

2 項目規劃設計遵循的原則

2.1 “以人為本”的設計思想

一個良好的居住環境能讓人們工作之余放松身心,一個環境溫馨舒適的居住區是保證人們良好的學習生活狀態的基礎,很多學者曾指出“人對社會的依賴最直接的表現為對社區的依賴”。所以,對于本小區的規劃設計,我們首先強調了以人為本設計原則,在規劃過程中,注重人與自然、人與建筑、人與人之間各種關系的協調,并在此基礎上,注重社區歸屬感和凝聚力的營造。本著“功能性和審美性”相協調的設計理念,在落實功能布局和空間設計的同時,突出步行、服務、活動、綠地等配套設施建設。力求為居住者打造一個舒適的家園。

2.2內外兼修,,打造優質家園

考慮到該地塊位于“十字街口改造”的東南側節點,設計需要與周邊環境相協調的設計先需。在規劃設計過程中,就需要設計師從整體區域的設計風格出發,充分考慮本項目與其它三個地塊之間的聯系,使得小區的建設風格,環境設計與整體空間和諧共處,相互呼應。同時,為彰顯項目品味和特色,在設計過程中,還需本著“內外兼修,”的設計理念,在統一中體現個性,如,可通過現代、簡約的建筑設計風格來彰顯小區的時代特征和品質。

2.3 戶型設計均好、滿足不同層次需求

一個好的樓盤,對于客戶的吸引力,不僅在于區域良好,環境宜人,還有一個非常重要也是非常實在的指標,就是戶型設計。因此,在對于該居住區的規劃設計過程中,設計師充分考慮不同層次住戶的生活習慣和需求,在設計過程中,提供多種戶型、多種面積不同組合的戶型設計,并盡量做到明廚明衛,營造良好的居住區內部空間。

2.4遵循可持續發展戰略

現行社會,我們非常重視資源的合理利用。因此,在規劃過程中,我們在強調居住環境與生態景觀相協調的同時,也在設計之初就努力考慮資源的合理利用,比如設計時可以考慮減少土石方工程量,節約造價,并將建筑與景觀結合,最大限度地發揮景觀環境對于居住區整體空間形態的影響,營造自然整體的小區形象和富有特色的高品質小區環境,同時注重建筑節能設計,提高綜合經濟效益和社會效益??梢哉f整個項目的規劃都貫穿著可持續發展的理念,也希望就此能為當地人民創造一個富有詩意的棲居環境。

3 項目規劃設計分析

3.1 總體布局

設計過程中,我們首先考慮整體性,在小區用地功能結構布局時充分考慮居住區的圍合特性,規劃運用“住宅庭院組團中心區”的居住模式體現傳統居民親密的鄰里關系,以營造生活區的歸屬感,打造一種“同看一片藍天”的生活狀態和心理期望。

根據本地塊的用地特點,由南北向兩個入口的廣場設計為居住區的中心形成兩個合圍的組團,組團各自設計兩個獨立的地下車庫,在入口處設計地下車庫入口及人行入口,以達到人車分流的目的,同時通過抬起場地標高以達到降低地下車庫的土方工程量,節約造價。

在交通設計方面,整個小區南北兩個入口由“S”形的小區主道路連接,貫穿整個小區,其余道路采用鋪裝地面連接,提高小區品質。

沿北側睦州大道及西側進賢大道布置3層及2層的商鋪,在南側天鵝山路布置2層的商鋪,形成濃厚的商業氛圍,在十字街口上部設計為小戶型的住宅,其余由10幢點式高層住宅組成,以南北向兩個廣場為中心形成合圍布置。使幢住宅具有良好的景觀和通透的空間。建筑高度自南向北由低到高布置,形成錯落變化的天際變化空間。

3.2 公共服務及其他配套設施規劃

一個品質良好的居住區,除了整體設計協調大氣,還需要有良好的廣告服務和其他配套設施的輔助。故在本小區的設計過程中,我們也較為全面的考慮了居住者的各項服務需求,在整體規劃中,在北向主入口東側布置了社區服務中心及物管用房,社區活動中心以方便居民生活;在北側入口處設置了大型的綠化廣場,可供居民進行室外活動及健身,南側入口廣場設計了晨練平臺,為居民提供舉辦其它室外活動的空間。考慮到人們的體育娛樂需要,設計時還在在兩個組團間的東側布置了籃球場,豐富居民的業余生活,提高居民的精神生活品質。

3.3 道路交通系統規劃

一個好的小區,離不開交通系統設計的均好性,在設計之初,本著“交通簡潔大氣,內部交通曲徑通幽”的設計原則進行規劃。

根據本小區所處位置特點,規劃小區在北側睦州大道設置小區主入口,在南側天鵝山路設置小區次入口。區內道路由6m寬的主路及4m寬的次路貫穿聯通,在綠化及景觀空間布置豐富的人行休閑步道,以便居民行走及休閑。同時,在設計過程中,在南北兩個入口處均設置地下車庫入口,以達到人車分流的目的,并在小區內部也布置少量的室外停車位,在小區內部設置了兩個地下車庫的次入口,以方便居民的行車。

3.4 景觀綠地系統設計

常言道園林設計講究“曲徑通幽”、“步移景異”,其實這些對于居住區的設計也同樣受用,一個高品質的住區空間,最吸引人眼球的亮點之一就是住區的環境及景觀設計。在項目的設計過程中,根據用地分析和建筑組團分區,將整個地塊分為公共景觀區域,宅間景觀區域,屋頂綠化景觀區域和景觀節點等四個景觀空間。同時,為豐富視線,將小區中間6#樓底層架空,形成南北景觀軸線貫穿其中,從而形成較好的視覺景觀效果。在功能上,對應不同景觀區域的特點及人流活動需求,分別確定功能與用途,并配合相應的景觀綠化,達到功能性和審美性相協調的設計目標。于此同時,為滿足整個小區居民戶外游憩、娛樂休閑要求,將主要的游樂設施與活動內容置于小區公共景觀區域與沿景觀主游覽線路附近,以方便住戶的集散與戶外活動。

在小區的景觀系統中,宅間綠化也是環境設計非常重要的一部分,本小區的宅間景觀區域主要以植物造景為主,點綴性的設置滿足日常健身、交流、休憩、兒童游戲等小品設施,注重對微地形處理與場所特性及標識性的營造??梢哉f,這些細部景觀的營造能夠更好的完善小區的整體環境,為小區整體品質的提升增添了非常大的附加值。

該小區作為集現代,大氣于一身的居住區,在景觀設計時還考慮了局部的屋頂綠化景觀設計。在屋頂綠化區域,景觀設計主要以硬質景觀為主,輔以景致綠化,適當點綴小品與休閑設施。這些豎向景觀節點的設置,為小區的景觀增添了空間情趣,也在橫向上對其它平面類景觀形成必要的補充。

4 建筑設計分析

4.1 建筑立面設計

本小區的建筑主要考慮高層住宅為主,在設計過程中,希望將建筑與整體環境相協調,同時,也努力考慮將傳統元素融入現代建筑中。其中,高層住宅的屋頂擬采用平屋頂形式,通過陽臺、空調室外機裝飾格柵、屋頂局部構架處理,使得建筑立面豐富細膩,提高小區的品味。十字街口轉角的11#樓小戶型高層住宅立面采用現代的簡約建筑風格,體現強烈的商業大樓氣息,采用玻璃及金屬材質裝飾。沿街二層及三層商鋪采用騎樓的建筑風格,采用干掛石材裝飾,體現建筑的尊貴。建筑外立面色彩均采用淺灰色調及淺褐色調,以達到與遠山的山色相協調,與整體環境相統一的設計目標。

4.2 建筑平面設計

高層住宅基本為15~17躍層,戶型由建筑面積80、90m2、110m2、130m2幾種套型組成。戶型設計中做到明廳、明臥、明廁、明廚,戶內動靜分區,廚房油煙隔斷,路線流程通暢。小戶型住宅為一室一廳一廚一衛,面積為60~80。沿街商鋪底層均為單間的商鋪形式,單間面積由60~150,層高5m,二層三層采用分為幾個獨立的單元,面積為1000左右??梢哉f這種多戶型,多選擇的設計可以最大滿足客戶的需求,同時,也能通過這樣全面的戶型結構以吸引購買者的眼球。

5 結論

本文的一些理念和想法是基于實體項目的運作而產生的,在整個項目的規劃設計過程中,同步嘗試了將建筑、景觀、環境相結合考慮進行設計。從前期的項目考察到后期的規劃設計,每一步都嚴格的遵守了國家的各項法律法規,希望通過項目系統的運作,能營造出適宜棲居的良好住區空間。由于經驗和能力還有不足,很多問題考慮不周,還有待進一步的學習探討。

參考文獻

篇4

關鍵詞:居住區;園林景觀;理念;元素

收稿日期:2011-06-18

作者簡介:劉盈盈(1962―),女,湖南湘潭人,工程師,主要研究風景園林規劃設計、居住區景觀設計。

中圖分類號:TU986.1文獻標識碼:A文章編號:1674-9944(2011)07-0031-03

1引言

改革開放以來,中國城市化進程不斷深化,各大城市不斷擴張試圖解決“人多”和“地少”的矛盾。在這個快速發展過程中,一些相對軟性的需求被輕視甚至忽略,比如對美的追求。隨著中國經濟的騰飛,人們對生活水平的要求不斷提高,尤其體現在“衣食住行”等方面。人們不僅需要能滿足日常生活的居住面積,還迫切需要居所周圍有美好的景色,這給居住區的建筑師、園林景觀設計師帶來了很大的考驗。為應對這種不斷增長的需求,前人在居住區的園林景觀設計領域做了大量研究,也取得了很多顯著的成果。

前人對該領域的研究一般集中在具體的問題上,也是日常工作中發現問題、解決問題的衍生品。而對居住區園林景觀設計缺少整體的把握和概括,缺少綜述性研究。

2設計理念研究

篇5

關鍵詞:居住小區;室外給排水;管線布置;綜合管溝;管材;地面排水

中圖分類號:S276文獻標識碼: A

一、前言

居住小區室外給排水介于市政給排水和建筑給排水之間,是銜接市政管道與建筑單體管道的過渡段,有其獨特之處。居住小區室外給排水作為小區基礎設施建設中必不可少的組成部分,涉及面廣且復雜,對設計、施工及后期維護管理等要求較高,處理不當將造成較多問題,直接影響居民生活環境。

二、居住小區室外給排水常見問題

(一)小區室外給排水管道敷設困難

管道敷設困難是小區室外給排水管道實施中常見的問題。隨著家庭汽車擁有量增加,居民對小區停車位的需求增大,建設方一方面為了追求利益最大化,小區單體建筑的地下室及樓間空地下布滿車庫;另一方面,為控制建設投資,盡量減少地下車庫頂板埋深及覆土厚度,造成小區室外給排水等管道敷設及設備安裝困難。小區道路較窄,而小區內專業管線種類較多,造成管線平面及豎向位置經常沖突;室外排水管道多為重力流管道,受高程及建筑出戶管位置的限制,敷設困難尤為突出。

(二)市政排水管道建設標準低或給排水體系尚未完全建成

市政管道是小區室外排水管道的最終出路,直接影響小區室外排水管道功能的發揮。對于老城區,隨著開發建設,匯水面積及排水量不斷增大,現狀市政排水管道已不能滿足小區需要;對于新開發區域,市政給排水體系尚未完全建成,管網覆蓋率低,規劃中的泵站未配套實施,造成小區給排水設施無法正常使用。

(三)小區自行改建排水管道

當前,小區仍然存在自行建造排水管渠的現象,導致排水管道建設無理論計算依據,建成后缺少維護管理,淤堵嚴重。由于某些原因,小區建設排水系統未按照設計要求及施工標準建設,存在排水管道違反相關規范要求的現象,導致排水能力差,管道淤堵、破損嚴重。

(四)給排水泵站能力不足

一些泵站由于修建時間較長,設備老化,水泵堵塞、損壞嚴重,不能正常運行。某些小區由于污水排水泵站數量不夠,使污水不能順利排出,滯留在管道中,污水中的雜質沉積,淤塞管道。

三、居住小區室外給排水常見問題的解決措施

(一)做好管線綜合設計及綜合管溝的應用

管線綜合設計通過對各類管線統籌規劃、綜合安排,解決管線之間、管線與其他構筑物的相互沖突和干擾,有效節約城市地下空間資源,為管線的設計、施工、管理提供依據和條件,可有效的減少地下管線建設的盲目性,減少不必要的浪費。

管線綜合涉及內容廣泛,其中管線布置方面主要解決兩個問題:一是在道路平面等有效空間里合理安排管線平面位置,處理好管線與管線、管線與道路、管線與行道樹、管線與用地紅線、管線與其他構筑物之間的關系,并為后期擴建及維修等預留足夠空間;二是在道路豎向空間里按照有關規定的上下順序關系對管線進行豎向設計,避免管線豎向標高沖突,控制管線合理的埋深。各類專業管線水平、豎向間距應符合《城市工程管線綜合規劃規范》GB50289-98、《城市居住區規劃設計規范》GB50180-93等相關規范的要求。管線交叉時,應優先滿足排水管線豎向要求,其它參照管線排水管線標高做適當避讓。對不滿足覆土厚度及管線水平、垂直凈距要求的位置,須做局部護管或加固處理。

綜合管溝可以同時容納多種專業管線,方便共同維護,可統一管理、規劃設計、實施,能綜合高效地利用地下空間,保證各種專業管線的穩定安全,減少反復開挖、保護環境。綜合管溝是解決小區內空間有限而專業管線種類及數量較多的問題的有效方法。但是綜合管溝存在一次性投入大、各方協調工作比較難、施工中涉及到的方面比較多而且難以處理等弊端。

(二)管材選用

管材需具有足夠的強度、抗腐蝕性、不透水性、良好的過水能力;并應就地取材,方便施工。目前,小區室外無壓排水管道多采用非金屬管;壓力流管道排水管道及給水管道可采用金屬管或非金屬管。

1、鋼筋混凝土管

鋼筋混凝土管管徑通常較大,多用于大流量的排水工程中。特點是取材方便,價格較低,而強度較高,抗腐蝕,并可根據要求制成不同抗壓能力的管道。但也存在抗滲性能差、管節短、接頭多、施工復雜等缺點。

2、聚乙烯塑料管(PE管)

PE 管按照密度分為有低密度聚乙烯管(LDPE)、中密度聚乙烯管(MDPE)、高密度聚乙烯管(HDPE)。目前小區室外排水常用HDPE管道。HDPE 管具有較高的強度及剛度、良好的過水能力等優點,在小管徑排水管道中應用廣泛。

3、孔網鋼帶塑料復合管

孔網鋼帶塑料復合管與鋁塑復合管相似,以高密度聚乙烯為基體,以沖孔后的冷軋鋼帶焊接而成的網狀鋼管為增強體,經擠出成型連續復合而成,內外壁塑料通過金屬骨架上的孔形成一體,具有三層結構。管道連接可采用套管件電熔焊連接或膠圈管件快裝連接。孔網鋼帶塑料復合管具有鋼管的機械強度,又具有塑料管的耐腐蝕性,可適用于管徑小于200mm 的給水管道。

(三)主排水管渠

小區排水管道布置要以小區總體規劃為依據,結合小區道路設計和建筑布局等情況進行綜合考慮。排水管道布置總原則是管線盡量短、埋深盡量淺,盡量自流排放。

小區排水管道的布置順序一般是干管、支管、戶前管。排水干管一般布置在地形較低的地帶,利于排水支管的接入。支管及戶前管的布置要考慮每個建筑的出戶管位置及高程,滿足其接入的要求。

(四)無壓管道

1、污水管道

一般情況下,新建小區排水采用雨、污分流制。污水和廢水采用同一管道系統排放,集中收集后統一處理。但對于特殊要求的建筑物,污水與廢水要通過不同的管道系統排放,收集后分別處理。

2、雨水管道

雨水管道的設計應注意以下問題:

(1)要核實市政雨水管道預留接口是否能滿足整個區域的雨水排放要求;

(2)雨水要就近排走,盡量不要匯集;

(3)雨水口數量及管道管徑的取值應根據計算確定,不得降低排水標準;

(4)雨水管道接入河流或者水系時,排出口要滿足排水要求,并根據情況增設防倒流裝置。

(五)地面排水

明渠或蓋板渠的排水方式具有取材容易、構造簡單、維護方便的優點,可用于地勢平坦或者埋設深度受限制的小區室外地面排水。當采用管道排水時,應設置足夠的雨水收集設施,使地面雨水盡快進入排水管道,減少地面雨水停留匯集。

四、結語

居住小區室外給排水與居民的生活關系密切,是整個給排水系統的重要組成部分。目前小區室外給排水存在較多問題。未來在小區室外給排水設施的建設中應綜合考慮各方面因素,并嘗試新技術、新材料,使小區室外給排水設施建設達到改善人們生活環境的理想效果。

參考文獻

[1]楊現立,楊紅賓.室外給排水管道工程設計分析[J].山西建筑,2007.8.

[2]黃偉彬.淺談居住小區室外給排水的規范設計[J].四川建材,2009.6.