電力安全措施及注意事項范文

導語：如何才能寫好一篇電力安全措施及注意事項，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關鍵詞】：關愛生命 安全發展 線路施工檢修安全管理 流程重點

“安全第一、預防為主、綜合治理”是電力企業安全生產基本方針，“關愛生命、安全發展”是安全生產月、年的主題，得到廣泛宣傳，早已達到人人皆知。為何在生產過程中還是屢屢出現人員、設備事故，無非就是作業中不按規程辦事，圖省事，怕麻煩，習慣性違章所致。根據輸電部工作特點，安全工作的重點在現場，現場的重點是要達到人員、設備安全、圓滿完成生產任務為最終目的，所以在線路施工、檢修作業中重點應做好以下工作。

1、施工前準備工作

1.1接到生產任務后工作票簽發人和工作負責人要組織和到現場進行勘察，查看了解作業需停電的范圍、保留的帶電部位和作業現場的條件、環境及其他危險點，這項工作重點是不能走過場或走馬觀花，只看表面，要有預見性，對各類可能出現的隱患都要認真進行排查，要特別對需配合停電的線路名稱、歸屬單位落實清楚采取好相應安全措施。

1.2根據現場勘察情況準備需用的工器具（安全工器具）、材料，工器具方面（如手搬葫蘆、雙鉤、滑輪、鋼絲繩）一定要保證足夠的安全系數，安全工器具經試驗合格和外觀檢查達到要求，并編相應的作業書，作業中以此為據，認真按照各項程序精心操作。

1.3《三措》是保障安裝和檢修現場工作人員人身、設備安全以及施工質量的重要管理手段，所以要根據現場的危險性、復雜性和困難程度、工作量有針對性的編制。嚴格按照“信陽供電公司設備安裝、檢修現場《三措》編制、審核及批準管理辦法執行”，并按照程序逐級審批，會審、審核人員要認真查看其內容的工作必要性和安全性，發現疑點及時糾正和改進。

1.4工作票的辦理與填寫，在電力線路上工作都要嚴格按照《電力安全工作規程》工作票制度執行，對每項工作都要認真填寫工作票，杜絕無票工作，若一張停電工作票下設多個小組工作，每個小組要指定工作負責人（監護人）使用工作任務單。工作票簽發人要對工作票做好以下審查把關：

1.4.1工作必要性和安全性；

1.4.2工作票上所填安全措施是否正確完備；

1.4.3所派工作負責人和工作班人員是否適當和充足；盡到自已的安全責任。

1.5開好班前會，班前會是確保班組當天各項工作安全順利完成的重要措施，開工前要認真學習《三措》，重點是：“三講一落實”即：“講任務、講風險、講措施、抓落實”，講工作任務要明確、具體，交待工作范圍、工作地段、停電范圍、帶電部位等。講安全風險要全面、細致，明確重點風險，告知危險點、作業中重點安全注意事項等。講措施要有針對性，可操作性，并明確如何落實，由誰負責，確保每個施工點的安全措施落實到位，達到施工全過程可控、能控、在控的局面。抓落實要實招、實效，確保每個環節留下管理痕跡，有據可查，同時要對前一天工作的安全情況進行分析和總結，對所發生的不安全行為進行批評和指正，確保安全工作能落實到工作的全過程中。

2、施工前安全措施

2.1工作票許可后，作業現場每個班組要宣讀工作票，小組宣讀工作任務單，交待安全注意事項，危險點，并讓每位現場工作人員簽名認可，增強全體人員的安全責任心。

2.2作業前工作負責人要認真“三核對”核對線名稱、桿塔號、色標是否和工作票一至，經工作負責同意后，（作業人員對登高工器具、防護工器具外觀檢查合格）方可登桿工作。

2.3驗電：在停電線路工作地段裝設接線前，要先驗電，驗明線路確無電壓，驗電時要確保人身與帶體的安全距離，并要嚴格執行電力安全工作規程中對驗電程序、步驟的要求進行。

2.4裝設接地線：線路經驗明確無電壓后，應立即裝設接地線并三相短路。各工作班工作地段兩端和有可能送電到停電線路的分支線（包括用戶）都要驗電、裝設接地線。裝設接地線要嚴格按照電力安全工作規程中的要求及裝設接地線程序、步驟進行。接地線裝設位置要和工作票、《三措》位置相符，如需變動應有工作負責人請示工作票簽發人并經同意后方可進行，并做好記錄。

3、作業中重點安全注意事項

3.1桿塔上作業應在良好的天氣下進行，在工作中遇有6級以上大風及雷暴雨、冰雹、沙尖暴惡劣天氣時應停止工作。特殊情況下，確需在惡劣天氣進行搶修時，應組織人員充分討論必要的安全措施，經本單位主管領導（總工程師）批準后方可進行。

3.2使用個人保安線；工作地段如有鄰近、平行、交叉跨越及同桿塔架設線路，為防止停電檢修線路上感應電壓傷人，在需要接觸或接近導線工作時應使用個人保安線。

3.3上桿塔工作禁止攜帶器材登桿或在桿塔上移位，嚴禁利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑

3.4在桿塔上工作時，應使用有后備繩的雙保險安全帶，安全繩和保險帶應分掛在桿塔不同部位的牢固構件上，作業中始終不能失去保護繩的保護，防止高空墜落。

3.5高處作業應使用工具袋，較大的工具應固定在牢固的構件上，不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞，嚴禁上下拋擲。

3.6在高處作業現場，工作人員不得站在作業處的垂直下方，高空落物區不得有無關人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區從事高處作業，工作點下方應設圍欄或其他保護措施。

3.7停電檢修的線路如在另一回線路的上面，而又應在該線路不停電情況下進行放松或架設導、地線以及更換絕緣子等工作時，應采取安全可靠措施。（1檢修線路的導、地線牽引繩與帶電線路的導線應保持安規表5-2的安全距離。（2要有防止導地線脫落、滑跑的后備保護措施。

3.8工作負責人、專責監護人應始終在施工現場，（在同塔架設多回路線路上及平行架設線路上作業，要設專責監護人和確定被監護的對象）對工作班人員的安全進行認真監護，及時糾正不安全行為。專責監護人不得兼做其他工作，

3.9在工作中遇雷、雨、大風或其他任何威脅到工作人員的安全時，工作負責人或專責監護人可根據情況，臨時停止工作。

4、工作終結重點安全注意事項

4.1完工后，工作負責人（包括小組負責人）應檢查線路檢修地段的狀況，確認在桿塔上、導線上、絕緣子串上及其他輔助設備上沒有遺留的個人保安線、工具、材料等，查明全部工作人員（所有小組）確由桿塔上撤下后，再命令拆除工作地段所掛的接地線。接地線拆除后，應即認為線路帶電，不準任何人再登桿進行工作。

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關鍵詞 變電檢修；現場；危險點分析；安全控制

中圖分類號 TM 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-(2012)012-0103-01

危險點分析是指在作業前對作業中可能存在的危險點進行分析判斷，并采取相應措施以加強安全防范的一種方法。變電檢修現場作業中的危險點是指在作業中有可能發生危險的地點、部位、場所、工器具等；是事故的易發點、多發點、設備隱患的所在點和人為失誤的潛伏點。加強變電檢修作業現場的危險點分析工作，是保證檢修作業人員人身安全的一項重要措施。

1 變電檢修現場作業開展危險點分析重要性

變電檢修作業現場的每一項生產任務都存在著包括勞動者本身、工具設備、勞動對象、作業環境等方面不同程度的危險性和不安全因素。而進行危點分析，是從科學技術上掌握生產活動中發生事故的原因，分析檢修作業中物與人、物與物、人與人之間的不安全因素。因此說，開展危險點分析活動，是系統安全的補充，是保證安全生產的重要措施之一。

在實際工作中，找準危險點是前提，控制危險點是關鍵，化解危險點是目的。通過危險點分析，可以指明防范的重點，達到安全的目的。開展危險點分析活動，把人為的、設備的、環境的、管理的各種可能發生的事故隱患，消滅在其形成之前，充分體現了預防為主的精神，以達到防患于未然，確保檢修作業人員人身安全的目的在生產實踐中，我們已經創造了許多預防事故的方法與措施，如施工前的安全交底，作業前的事故預想，檢修中的安全措施卡，以及工作中提倡多說一句話等，這些都可以歸納為危險點分析的范疇。而作業現場的危險點分析活動，旨在使這項工作進一步標準化、制度化，通過規范化的措施，使一線員工在工作現場形成預警的思維方式和良好的工作習慣，形成一種有效控制人的不安全行為的安全機制。

2 變電檢修現場危險點分析的步驟及注意事項

2.1 危險點分析的一般步驟

1）認真了解即將開展的作業情況，分析它所具有的特點以及給安全工作提出的課題。同時，回顧過去完成的同類作業所積累的經驗教訓，作為預測此次作業危險點和制訂安全防范措施的參照。過去完成的同類作業與此次作業的情形越相近，其可參照性就越大。而對此作業的情況越熟悉，所分析的特點越透徹，對可能出現的問題估計得越充分，找出的此次作業中可能存在的危險點就會更加全面、準確。2）召開班前會進行具體的分析預測。與會人員應該是即將從事此次作業的人員，應把即將開始作業的全過程，分成若干階段，然后，讓大家逐個階段地尋找可能存在的危險點，并提出安全防范的辦法。每次作業中存在的危險點有可能是一兩個，也可能是多個，因此在分析預測時，應盡可能地把所有的危險點都尋找出來。最后，集中大家的意見，歸納出此次作業中應重點加以防范的危險點。3）圍繞確定的危險點，制訂切實可行的安全防范措施，并向所有參加此次作業的人員交底。應當指出的是，在作業前預測到的危險點有很大的不確定性，因為它是否與此次作業的實際情況相符合，還必須在作業實踐中加以檢驗。對一項所需時間長、參加人員多、情況復雜的作業來說，要想在作業前把所有的危險點都毫無遺漏地尋找出來，是很困難的，更何況，實際作業的情況在不斷地變化，新的危險點也會隨之出現。因此，必須緊密結合作業的進程，及時開展危險點預測活動，并把安全防范工作跟上去。

2.2 危險點分析的注意事項

1）工作場地的特點分析，如高空、帶電、交叉作業等，可能給作業者帶來的危險因素。2）工作環境的情況分析，如易燃、易爆、有毒有害氣體、缺氧等，可能給工作人員安全健康造成的危害。3）分析工作中使用的機械、設備、起重機具、工具等可能給作業人員帶來的危害或設備異常。4）分析檢修作業工藝流程的顛倒、操作方法的失誤等可能給作業人員帶來的危害或設備異常。5）分析作業人員當時的身體狀況不適、思想情緒波動、不安全行為、技術水平能力不足等可能給作業人員帶來的危害或設備異常。6）其他可能給作業人員帶來危害或造成設備異常的不安全因素。

3 檢修現場作業的安全控制

3.1 加強現場安全工作的過程管理

從安全標準的工作流程中可以看出，標準化的工作流程加上標準化的現場安全措施，從整個工作過程中，強調管理所有參與工作人員的行為和責任，對全過程中的每個可能影響到人身、設備、行為安全的因素都通過工作人員對標準化流程的執行過程中去避免出現和消除，從根本上達到現場作業的可控、能控。

3.2 檢修現場作業安全措施標準的實施

檢修現場作業安全措施標準基本流程應包括現場勘查、標準編制、上級審核、標準實施、總結、評估及考核等關鍵環節。

1）現場勘查：為全面識別檢修現場存在的作業風險，便于制定控制措施，運行單位應根據檢修計劃安排和工作票要求提前到變電站現場勘查、核實。重點勘查停電設備范圍、現場工作所必需的安全措施以及現場存在的危險點等。安全措施既要保證將檢修設備各方面的電源斷開，在檢修設備的各個可能來電側裝設接地線或合上接地刀閘，又要避免安全措施的重復，同時要兼顧考慮設備檢修工作實際，避免出現因檢修工作使現場失去安全措施的情況。2）標準編制：根據現場勘查結果，編制圖卡。將現場所必需的安全措施（如果有涉及二次設備的檢修工作，對二次工作安全措施及注意事項應予以明確）、危險點及控制措施等填入現場標準化作業安全措施卡；在變電站設備平面布置圖上標示出現場設備實際狀態和安全措施的布置。3）上級審核：為確保檢修現場作業安全措施標準編制的針對性和實用性，檢修作業現場編制的圖卡必須報上一級生產管理部門審核、批準。4）標準實施：嚴格按照批準實施的文本落實現場安全及危險點控制措施，明確管理和作業人員職責，確?，F場安全。5）總結、評估、考核：檢修工作結束后應及時進行總結，對編制應用檢修現場作業安全措施標準的效果進行評估，善于總結經驗，不斷完善流程。

3.3 對作業人員進行組織培訓， 提高作業技術員的作業水平

為保證上述標準化措施得到切實落實和順利實施，對現場人員進行了全面系統的教育和培訓。首先對各車間領導及安全員進行培訓；其次由各車間組織進行車間級培訓；然后由局安監科組織對有關人員進行抽查、調考，效果不理想的單位進行重點培訓。在培訓中，以人員的綜合素質提高為重點，提高自保和互保的意識和能力；以確保人身安全為重點，要求運行人員做安全措施時樹立一種檢修人員隨時隨地都可能違章的意識，只要安全措施有漏洞，檢修人員就有可能違章，以此來強迫自己把安全措施做嚴做密。在培訓中還注意在深度上下功夫，使值班員不僅知道如何做措施，更要知道為什么這樣做措施，在現場情況發生變化時能夠舉一反三，避免片面和僵化。并制定了相應的檢查考核辦法，以保證措施的順利實施。

參考文獻

[1]黃晉.變電所檢修時現場運行人員的安全責任[J].農村電氣化,2005.

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【關鍵詞】繼電保護;改造工程;安全措施;二次系統

水電站保護監控系統是電力系統的一種復雜而特殊的系統,近幾年來,我公司的電站進行了比較大的自動化技術改造,電站的少人值守、綜合自動化大部分工程都是與保護監控系統的施工相關聯的。尤其是在一些舊的水電站施工改造時,為了用戶的利益,只能分區域或分時間段停電,因此保護監控設備改造大部分都在二次系統帶電或者部分帶電的情況下進行的。為了保證水電站運行設備的安全可靠,在二次系統改造時必須采取嚴密的技術措施和安全措施,對此,作者提出幾點建議:

一、必須做足改造工程開工前的安全技術措施

繼電保護改造工程項目的開工,必須按照電力施工要求經過一整套完全的手續。包括提前審批施工方案,提前向上級生產技術負責部門及調度運行部門審報停電計劃和改造申請,并且與上級主管繼電保護部門進行技術交底和溝通,確保施工的必要性和可行性。只有在各方面對整個改造項目的制定與計劃完全落實情況下,由施工管理人員為繼電保護人員創造條件,協調各部門、廠家和本部門的施工需要后才可以開工。另外,班組人員使用的工作票和繼電保護安全措施票的落實也至關重要。對于繼電保護安全票措施的執行,不能馬虎應付,要求有執行有監督,真正做到繼電保護措施票的項目詳盡,真正起到確保安全的作用。

在開工前,我們采取我公司推行標準化檢修的要求,要求班員列隊由工作負責人講解工作票內容和安全措施,并且做好了如下準備工作:

1)布置工作任務“三交待”,交待工作任務,要清楚明了;交待安全措施,要具體詳盡;交待注意事項,要全面細致。

2)接受工作任務“三明白”,明白工作任務,明白注意事項,明白安全措施執行。

3)措施執行過程中不準工作人員憑經驗工作,不履行職責,擅自擴大工作范圍和變更工作內容。

4)工作前,安全措施執行完后要由工作負責人檢查安全措施是否漏項,檢查設備運行是否正常,檢查材料工器具的準備是否齊全合適。

5)要求工作負責人對班組成員的著裝、精神狀態進行檢查,確保班員狀態良好、工作效率高。

二、在保護監控施工中應注意的事項

1)在二次繼電保護改造工程中,《繼電保護及安全自動裝置檢驗規程》中規定:現場工作應按圖紙進行,嚴禁憑記憶作為工作依據。二次繼電保護施工圖紙也可能經過很多人的手改變更,現場實際接線難免與圖紙資料內容不一致,在拆設備前一定認真核對,并做好記錄,對拆除舊設備,決不能采用破壞性拆除,應保持其完整性,否則當設備改造后發現新設備不能投入運行時,需要對其進行恢復時,難以恢復原狀,勢必對電網的運行存在影響。所以,現場拆除二次線時,首先做好標記和記錄,并做好相應的核實,防止無標記拆除后,給改造項目帶來不必要的麻煩。

2)在現場工作時如果遇到技術性的難題,首先停下來,與繼保及運行工作人員、廠家、設計人員進行討論、協商,找出解決問題的辦法,并在圖紙上進行相應的變更,確認后方可繼續進行下一步的工作。更改接線后要在繼電保護記錄本作過好記錄,切忌擅自變更回路,使得以后運行調試工作難以進行。

3)在電流互感器二次回路上工作時,首先用鉗型電流表測量并記下電流回路的電流,接著短接從電流互感器過來的那一側端子排,然后用鉗型電流表測量短接線內和被短接部分的電流,如果短接線內的電流和短接前所測電流相等而被短接部分的電流為零,這就說明短接好了,之后便可以安全打開電流端子中間的連接片,進行下一步的工作。一般短接時應該先短N相,再短依次其他三相。在拆除工作中如果有明顯的火花時說明外部二次有問題,應立即恢復短接線,待重新檢查處理后在繼續工作。

4)新接電壓回路或者小母線引下線時,首先檢查裝置內部的電壓回路應該沒有短路、絕緣良好,再將即將接入的線對好線,套上清晰的標示號頭,先接上裝置不帶電的那一端,再接帶電的一端或者小母線。

三、保護裝置調試中應注意的幾點問題

1)切忌用短接出口接點的方法來傳動保護裝置,防止不小心走錯間隔而誤短接出口,引起其他運行設備跳閘。繼電器和插件的插拔,應在斷電的條件下進行,并做好記錄,防止繼電器和插件插拔錯位置,防止出現出口錯亂的誤整定事件的發生。

2)保護裝置上電試驗時,特別注意安全措施是否完備,接線是否正確,應當取下的壓板是否取下。對交流回路加電流、電壓時,要注意把外回路斷開,防止引起反充電或其它保護裝置誤動,而引起其他運行設備跳閘。

3)防止整定單中由于計算錯誤而出現的誤整定外,還應注意試驗中把定值修改,工作結束時忘記?；?因此校驗工作結束后,必須進行校核,并打印一份最新定值存檔。

4)在保護裝置試驗完畢后,對試驗前所做的安全措施進行逐一核對,對試驗結果進行分析,分析裝置正常,滿足保護邏輯功能后,將打開的二次線進行逐一恢復,對CT、PT和跳閘回路恢復后,要進行核實,保證恢復的正確性,防止在恢復過程中誤碰而引起其他運行設備跳閘。

四、加強監視,確保改造設備順利投運

1)保護裝置投運后,必須進行電流、電壓向量檢查,通過畫相量圖分析接線的正確性后,方可投入運行。

2)保護裝置在一次設備操作過程中,發現裝置異常,停止投運設備,立即對裝置發生的異常進行分析研究,并與廠家人員探討,研究對策,采取補救措施,防止設備因抗干擾問題引起保護裝置誤動。

3)對設備投運后發現的缺陷和異常,經過研究討論后,無法馬上解決的問題需報請上級部門和向調度運行部門進行技術交底,以便在今后運行中加強監視。

4)如果出現兩段PT反供電的情況一定要查清二次遙測及電度等回路的接線是否有電壓并聯情況,并立即采取措施斷開并聯電壓回路。

5)在投運過程中,要求不斷對保護、測控、電度計量各個屏的電流、電壓進行監控,若出現電流缺相可判斷為CT斷線,必須停止投運設備,排除故障后才可繼續進行。

結束語

隨著保護監控裝置的微機化程度不斷提高,對保護監控改造工程的施工質量和人員技術的要求也越來越高,因此我們在施工中應該不斷總結提高,在執行繼電保護反措方面要不折不扣地落實,并且進行逐一核實,才能高標準高質量地完成保護監控改造工程任務。

參考文獻

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關鍵詞：變電系統 狀態監測 設備維護

中圖分類號：TM63 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）02（a）-0037-01

為了推動我國社會主義電力事業發展，構建社會主義節約型社會，實現我國長期可持續發展戰略。該文作者從變電檢修技術發展狀況及注意事項入手，闡明了信息化管理環境下電力設備維護管理的發展方向。

1 變電檢修技術發展狀況

自20世紀50年代以來，我國不斷引進國外先進電力系統檢修技術，特別是從蘇聯引進的電力系統預防性檢修技術，相較于以往該技術較為主動，該技術又名定期性檢修模式，直至今日我國仍沿用該種技術檢修方式。隨著我國社會經濟和科學技術手段的發展進步，變電檢修工作的進步也較為顯著，系統安全性和穩定性也有了大幅度的提高。但是，不可否認的是該種定期檢修模式仍存在一定的缺點和不足，實際工作中也是重重困難。舉例來說，變電檢修目的不夠明確；電力系統檢修工作人員綜合素質普遍偏低，檢修技術應用水平較低；檢修成本較高且不易控制；供電企業之間交流、溝通不足，致使同類檢修問題反復發生，這在電力系統檢修工作中越來越常見，嚴重影響了變電檢修技術的進步和長期發展。

2 檢修技術工作中應注意的問題

2.1 帶電作業中的安全問題

在變電檢修實際工作中，帶電作業必須在專人監護的情況下進行作業，并嚴格要求監護人不得兼任其他任何工作。除此之外，帶電作業人員必須要進過相應的專業培訓考核合格之后方能上崗，在變電系統停電模擬設備進行嚴格的實際操練，各種實際訓練考核通過后才能真正上崗作業；不僅如此，檢修工作人員在工作崗位時還應當精神充沛、具有良好的體魄，能夠支持其完成整個維修、檢查工作，檢修工作人員能夠及時發現不良情況做出相應正確的工作調整，糾正錯漏。帶電作業對于外界環境要求也較高，它要求在天氣晴好的情況下進行作業，且其所使用的器具一定要符合帶電作業的技術要求和指標，從多方面保障帶電檢修工作的安全性，提高帶電作業的工作效率。

2.2 作業點發熱情況處理

針對這一問題，變電檢修工作人員應給予高度重視，并根據具體原因和實際情況進行恰當的處理：分析變電系統運行記錄、狀態，掌握過熱點的負荷電流最高和最低狀況，綜合分析這兩個數值，觀察過熱接頭外表，了解其損壞程度，及時確定維修辦法，盡早解決問題。下面就列舉以下幾種情況及相應解決辦法以供參考。電線夾變形或導線被燒斷，應及時更換、維護；變電系統硬母線接頭發熱，要根據其燒損程度進行判斷，燒損嚴重就說明銅排接觸面溫度過高，導線電阻率就會明顯提高，解決這一問題最好的辦法就是要及時更換銅、鋁材料。

2.3 設備熱故障預防措施

保證金具質量的最佳使用狀態。從施工要求出發，嚴格篩選優質金具設備，根據變電系統設計標準選定載流量和熱穩定性達標的器具。采用鋁、銅等擴散焊接技術構成的設備線夾，謹防誤用低質偽劣產品而造成嚴重的損失。

做好變電設備防氧化措施。由于變電檢修工作具有一定的危險性，必須做好全面安全措施，根據相關變電檢修工作要求采取正確、有效的防氧化措施。變電系統設備接頭接觸表面涂抹凡士林是以往常用的，現今已經被電力復合脂所取代。

嚴格控制好變電系統緊固壓力。在大多數變電檢修人員的傳統認知當中，連續螺栓越緊越好，而實際并非如此，變電系統對于鋁制母線彈性沒有太高的要求，反倒是當螺母壓力超越規定值時，接觸面的鋁制材料會產生變形，減少受力面積的同時還會增加接觸面電阻。因此，該文作者建議緊固螺栓時松緊適宜為佳，不可過緊造成接觸面變形，也不能太松致使其長時間運轉脫落。若條件允許建議使用力矩扳手加以緊固，以避免接觸面受力過大，引發變電系統設備故障。

重視變電系統運行監視事宜。變電系統檢修工作人員要以高度的責任感對設備接頭發熱狀態展開調查研究，從而詳盡掌握設備運行情況，正確對設備接頭過熱原因做出正確判斷。例如某連接點過熱，就會造成設備上的金屬材料失去光澤等。

做好接地引下線維護工作。加大變電系統監督檢查力度，對外表發生銹蝕和破損的，及時進行處理，保證接地下引線的完整狀況，并嚴格按照引下線施工標準和要求，加強對接地下引線的防腐蝕保護，在相應的部位涂抹黃綠間隔條紋漆。不僅如此，還應根據接地網、接地下引線直流電阻值對接地引下線連接狀況展開嚴格、詳盡的分析。測量過程中，必然會受一些外界因素的影響，如自然電場、人工電場等會對運行電流產生一定的干擾，目前只能依靠加大運行電流的方式來消除這些干擾。直流伏安技術就是這樣一門技術，其中需要注意的是施工過程中要保證二次接線盒接地引下線技術的完整性，不容有一絲錯漏。

為了更好的開展變電檢修工作，下面就可能存在的幾種情況及應對措施進行具體闡述。在合閘刀帶負荷的情況下，一旦合錯，就不能將閘刀來開，不然就會造成母線三相弧光短路故障；在錯拉現象發生后，電弧現象發生在刀片剛離開觸頭時，這時的處理辦法就是要馬上合閘，這樣就能夠有效避免變電故障，若是閘刀完全打開就不能再用這種方法了。應對變電站停電事故，通信暢通性十分必要，這樣能夠保證變電站之間有效的溝通，以便于事故的及時解決。

針對變壓器油面過高的問題，應根據變壓器具體情況進行處理。如果在變壓器運行過程中，發現油枕溢油，首先要檢查變壓器內油溫和負荷情況，若是價差油溫及負荷均無異常，就有可能是假油面現象，此時就這一現象就應改接電力系統信號，疏導變壓器內呼吸器或油標管。如果是油枕內油溫過高，就應及時做放油處理。

3 結語

綜上所述，可知只有真正掌握變電系統檢修技術及相關注意事項，才能做好變電檢修工作，保證變電設備的正常運行。在人們生活水平不斷提高的當今社會，人們的物質生活水平逐漸提高的情況下，安全、穩定的電力輸送已經成為居民的基本生活要求。因此，要肩負電力正常供應的重要任務，利用先進檢修技術延長設備使用壽命，實現設備精細化管理，為我國變電系統的安全、可靠運行提供重要保障。

參考文獻

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南平市浦城縣供電有限公司 南平浦城 353400

[摘要]在我國電網的發展過程中良好的調度運行管理工作始終能夠起到重要的促進作用。本文從闡述電網調度運行管理入手，對于大屯電網的安全運行進行了相應的分析。

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關鍵詞 ]調度運行；管理工作；安全運行

電網的調度管理工作始終是我國電網安全運行的重要組成部分，在以大屯電網為例子進行分析時我們能夠以電網調度運行管理為前提來采取更加有效、更加合理的安全措施。

一、電網調度運行管理

電網調度運行管理是一項系統性的工作，這主要可以體現在管理內容、注意事項、交接工作等環節。以下從幾個方面出發，對電網調度運行管理進行了分析。

1.管理內容

電網調度管工作的主要工作通常包括了進行電網管理工作組的編制，然后在編制完畢后執行電網的調度計劃，除此之外這一管理內容通常還包括了指揮調度管轄范圍內的設備操作工作及電網的頻率、電壓的調整工作。其次，電網調度運行管理工作的內容通常還包括了電網事故的分析和處理工作，甚至還包括了組織調度系統中有關工作人員的業務培訓。在這些工作的進行過程中電網調度工作人員只有做到精心調度并且恪盡職守,才能夠在根本上做到杜絕誤調度的事故發生并且保證電網的安全穩定,最終有效的實現電網運行的長治久安。

2.注意事項

電網調度運行管理有著相應的注意事項，近年來隨著我國電網改造的持續進行，這一方面導致了我國電網調度的現代化程度越來越高并且對于我國電網的安全性和經濟性的提升發起著積極的促進作用。其次，電網調度運行管理的進行往往會因為電網調度工作人員存在的操作不規范、誤調度等問題而導致許多嚴的安全事故的出現。因此為了能夠切實的保證電網安全運行則電網調度人員應當認真的考慮到自身工作的精確性，從而能夠在此基礎上有效的杜絕誤調度、誤操作等人為事故的出現。

3.交接工作

交接工作是電網調度運行管理的重要工作內容。電網調度人員在進行電網交接工作時應當首先規范交接班調度人員的交接工作。在這一過程中電網調度人員首先應當嚴格的按照相關部門制定的《調度管理規程》來執行交接工作，并且在此基礎上確保上、下班交接工作的完整性與此同時不能存在重大的交接遺漏。其次，電網調度人員在進行交接工作時應當對于存在的疑問一定要問清楚否則可能會造成相應的誤送、漏送問題甚至是更大電網事故的出現。在這一過程中規范的交接班可以更好地保證調度工作的連續性，從而能夠在此基礎上進一步提升電網調度運行管理的實際效率。

二、大屯電網安全運行

大屯電網安全運行需要許多工作的支持，例如貫徹安全運行方針、建立規范預防制度、建立規范預防制度等。以下從幾個方面出發，對大屯電網安全運行進行了分析。

1.貫徹安全運行方針

大屯電網的安全運行首先需要進一步貫徹安全運行方針。電網調度人員在貫徹安全運行方針首先應當秉持著“安全第一”的工作方針,并且在此基礎上嚴格的執行兩票三制的安全運行方針。其次，電網調度人員在貫徹安全運行方針時應當注重做到日常工作的嚴格把關和對于工作細節的認真審查，例如電網調度工作人員可以對于日常工作中所列任務、安全措施等逐項審核，并且堅決杜絕不合格的申請及工作票的通告。與此同時，電網調度人員在貫徹安全運行方針時應當做到細致認真從而能夠確保工作正確率接近100%，并且在此基礎上進一步避免誤操作、誤調度等問題的出現并且對工作人員的人身還有電網設備的安全造成影響。

2.提高事故處理能力

大屯電網的安全運行應當建立在提高事故處理能力的基礎上。電網調度人員在提高自身的事故處理能力時首先應當針對事故中存在的突發性、意外性和不可預見性的特點來進一步的完善自身的工作。其次，電網調度人員在提高自身的事故處理能力時應當充分發揮自身具備的全部機智、果斷、遇事不慌亂的心理素質，并且在配合自身良好的專業素質的基礎上以十足的信心來承受突然事故帶來的重大壓力。與此同時，電網調度人員在提高自身的事故處理能力時應當不斷學習新技術、新知識，提高業務技能水平，既只有通過各種形式的培訓學習，才能提高調度業務水平和事故處理能力。

3.建立規范預防制度

大屯電網的安全運行離不開規范預防制度的建立。電力企業在建立規范預防制度的過程中首先應當建立完善的反事故演習制度，這一制度本身就是增強調度員事故應變能力的重要基礎制度，與此同時也是一種非常有效的現場培訓手段。其次，電力企業在建立規范預防制度的過程中應當確保制度的執行能夠做到有的放矢、切合實際，并且可以根據當前電網的運行方式、地區天氣情況、電網中存在薄弱的環節來進行完善。與此同時，電力企業在建立規范預防制度時應當著眼于故障處理制度的完善，這可以讓電網一旦發生故障則調度運行人員就能借鑒或依照已有的制度正確的選擇處理預案來迅速、準確的對于故障進行處理,從而能夠在此基礎上有效的縮短事故處理時間并且可以卓有成效的降低事故造成的損失，最終達到避免事故擴大的效果。

三、結束語

大屯電網作為我國北方地區的重要電網其調度運行管理和安全運行都具備著非常重要的現實意義，因此這也意味著保證大屯電網的平穩、安全、高效運行始終是該地區電網工作人員工作的重心所在。大屯電網電力調度工作人員應當在深刻的了解電網調度運行管理的要點后以此為基礎來進一步促進大屯電網安全運行水平的有效提升。

參考文獻

[1]張建鵬.關于電力調度自動化應用及改進措施的探討[J].科技致富向導,2011(32):199-301.

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關鍵詞：安全控制；危險點分析；現場工作；變電檢修

中國分類號：TM63 文獻標識碼：A

危險點是指容易發生危險的地點、場所等，確保檢修工作人員安全的最有效的措施就是認真分析檢修現場的危險點。人體能夠經受的安全電壓為三十六伏，而正常供電電路中的電壓都要遠遠高于這個值，這就給檢修人員的工作帶來隱患。為了確保電力系統的設備安全和人員安全，應對變電檢修工作予以足夠的重視，做到安全控制變電檢修。人為操作的不規范不但會給電力系統大型設備安全產生威脅，更會對檢修人員自身的安全帶來危害。通常情況下的變電檢修包括：對電網運行及倒閘操作給予正確的指揮；對電網事故進行及時、準確地處理；作好停電檢修工作，協調檢修和生產部門；加強管理電網電能質量運行；分析電網運行狀態；做好安全工作機班組管理。

1 分析變電檢修現場危險點

變電檢修應從科學的角度對危險點進行分析，以有效防止實際工作中威脅檢修工作人員和設備的不安全因素。為確保檢修工作人員的人身安全，應從人與設備之間的危險因素進行分析。為了對電力系統的安全運行進行有效維護，就需要定期維護和監測電力系統各個部位。檢修工作人員的操作決定著相關電力設備的安全性，也決定著自身的安全狀態。在實際工作開展前，認真對危險點進行分析，并及時采取預防保護措施，才能夠有效防范事故的發生，防范于未然，保障檢修工作人員人身安全，通過事先的檢修分析，來保證設備的安全性能，并可以采取有針對性的停機保護等措施，使設備能夠達到最佳運行狀態。電力系統管理部門也應嚴格執行標準化作業流程，對操作過程中的危險點進行有效控制，真正把安全操作的重要性落到實處，緊抓安全標準，使變電檢修現場的安全性的到保障，最終確保電力生產能夠安全進行。管理部門還可以定期開展分析危險點等活動，提前處理、解決管理、設備、人為等方面可能存在的事故隱患。例如：在日常的變電檢修工作中，積極倡導檢修作業前對事故進行預防、對危險點做到認真分析等。另外，為了確保設備生產安全和運行安全，并防止人身安全隱患，檢修工作人員應重視安全作業和操作規范，熟練掌握、了解標準化的規范操作，對電氣新設備、新技術還應做到從業后再學習，做到與時俱進、安全檢修。

2 分析變電檢修危險點

檢修工作人員應對檢修過程中可能存在維修重點和故障點以及危險因素進行排除，讓檢修工作人員對維修過程中的故障情況做到了然于心，從而做到有效防止檢修過程中盲目性。

2.1 熟悉作業內容的詳細資料

檢修工作人員應對所要檢修的危險點的特性進行認真分析，必須做到詳細了解作業的基本資料，并對相關安全問題提出相應的措施、對策。分析危險點，處理事故問題的豐富經驗是離不開檢修工作人員對專業技能以及變電設備的掌握程度，只有具備豐富的經驗和專業技能知識，才能做到對隱蔽性危險點準確無誤、全面的分析與判斷。每一次變電檢修現場的危險點不僅相同，可能是若干的，也可能是單一的，提前進行會議預測，對危險點的排查與分析效果顯著。對檢修工作人員進行布置分工的會議的召開意義重大，該會議使每一個檢修工作人員都能夠擔負其自己的工作責任。會議上還應進行工作的統一指導，將各個危險點的數據匯總，并具體分析。根據已確定的危險點，制定出合理、科學的安全保護方案，為了能夠合理、妥善、及時地解決問題，管理者與工作操作者必須進行溝通，以便更好地解決復雜且繁重的難題以及隨時可能發生的新問題。實際操作人員在具體的作用中進行現場檢測，離不開評估的準確性。

2.2 分析危險點時的注意事項

檢修工作人員在對危險點進行分析時，應注意如下事項

⑴為了避免給檢修工作人員帶來危害或設備故障，在對危險點進行分析時，應對分析工作人員當時的思想情緒、身體狀況等因素進行分析。

⑵為了避免給檢修工作人員帶來危害或設備故障，應對工作操作人員所掌握的專業技能以及檢修作業工藝流程等環節做到具體分析。

⑶對工作中使用的起重機具、設備、機械等啟動異?；蛟O備原件的破壞等進行分析，以免給具體操作人員的安全帶來隱患。

⑷對缺氧、易爆、易燃等可能對檢修人員身體健康造成損害的工作環境因素進行有效分析。

⑸工作地點條件的不同對檢修工作人員可能造成的危害因素也不同，如高空帶電等檢修作業。所以，應分析工作場地特點。變電檢修現場的不同，工作重點也隨之不同，在對危險點進行具體分析后，還應按照工作現場的情況進行檢修步驟的制定。注意要根據工地的實際特點，來對檢修步驟的具體過程進行設計。

科學、合理地對檢修作業步驟進行設計，可以有效的避免檢修工作人員因操作的盲目性導致的事故危險，在檢修的過程中，真正使檢修工作人員有章可循。

3 檢修過程中安全控制策略的實施

3.1 提高作業水平，積極組織培訓

對變電檢修工作人員進行系統化的、重點突出、層次分明的培訓和輔導是確保措施得以順利執行、保護人員人身安全的的重要手段。領導和管理人員是負責變電檢修工作的帶頭人，應對他們進行全面、深度的培訓。也須對操作員工普及輔導和培訓，做到保護措施人人會。另外，還應對工作人員掌握保護措施的具體情況進行強制審核，審核時，可以采用逐一審查或抽查的方式進行，并重新對技能掌握不到位的工作人員進行培訓。培訓的同時，讓每一個工作人員都具備應對突發狀況能夠及時解決的緊張意識和高標準技能，讓工作人員樹立危機感。培訓的目的在于工作人員能夠運用合理、科學的培訓知識保證人身安全，在遇到突發事故時能互相保護，又能夠自保，他使操作工作人員的綜合素質整體得到提高。通過科學的培訓和輔導，操作工作人員應對突發狀況的根源充分了解，還應具備即時、準確地解決突發狀況的技能、能力。通過培訓做到舉一反三，對變電檢修故障的應對做到不模式化、思想不僵硬、不書本主義。

3.2 檢修現場作業的實施情況

變電檢修現場安全措施包括考核、評估、總結、標準實施、上級審核、標準編制、現場勘查等主要環節。

⑴作業單位應對變電站進行現場實際勘查，這是為了對檢測作業可能潛在的危險制定相應的保護措施。其具體安全措施例如：對可能來電的檢修設備采取合上接地刀閘或電側裝設接地線等措施，應注意設備檢測的實現是以完全斷電環境為基礎。這就有效避免了不必要的財力、物力、人力的浪費，和因重復安全措施所造成的經費浪費等。

⑵根據實際勘查的結果來制定圖卡，我們知道，需要在同一措施內填寫作業場地所需的相關安全措施、潛在危險位置、安全措施等。還應將安全設施布控以及現場設備實際的運行狀態在變電站的平面圖上詳細注明。

⑶通過上級審核，切實發揮出一定的強制作用和約束作用，這就需要上級定期對編制卡片進行統一、嚴格的審批。

⑷為了確保突況下工作人員的各司其職、分工明確，必須嚴格按照批準實施的危險點控制措施以及文件落實現場安全來明確分配相關人員的分內責任。

⑸在完成檢修工作后應對工作進行總結，評估檢修現場作業安全措施標準，并完善安全促使流程，總結工作經驗。

3.3 加強管理變電檢修現場安全工作

只有實現了標準化的變電檢修現場安全措施，才能實施標準化的工作流程。在檢修工作過程中，應對所有參加工作的相關工作人員以及領導側分工和職責進行明確，用標準化的流程來科學管理每一個存在人身安全的環節和設備，做到及時發現并適當制止一切不良現象的產生，將其隱患控制、消除在萌芽狀態，最大程度降低危害，做到防患于未然。

4 變電檢修工作未來的發展

變電檢修的方式以定期巡檢為主，對安全運行中的設備進行停機檢修會對設備的使用壽命產生影響，頻繁的開關機加快了設備的損耗。隨著計算機技術的不斷成熟，變電檢修工作未來的發展模式應為對設備的狀態檢修，它實現對變電設備的工作狀態進行實時監測，實施狀態檢修能夠更好保證檢修過程的安全性，減輕檢修人員的工作任務，在設備出現故障時能夠做到預防性檢修，并制定出科學、合理的檢修方案，實時監控數據的存儲也采用了數據庫的方式。

結語

文章分析了變電檢修危險點，提出了相應的安全控制策略。在實際變電檢修工作中，對檢修工作人員進行專業知識與安全意識的培訓，使其在更加安全的工作環境下進行變電檢修的工作。檢修工作人員在日常工作中也要注意學習安全操作規范，增強自身的安全意識，積累豐富、寶貴的經驗。為了提前做好預防控制措施，就需要分析變電現場的危險點，通過有效分析安全因素，才能在實際操作時獲得更多安全保障。同時，電力部門的管理層也應以先進的檢修管理辦法來對檢修過程中的安全控制予以加強，應重視檢修過程中的安全問題。

參考文獻

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[2]李成.淺析狀態檢修模式下變電檢修的技術主義事項及建議[J].中華民居，2012（02）.

[3]陳涌，馬衛東.變電檢修中傳統檢修模式與狀態檢修模式的比較及趨勢分析[J].科技創業家，2013（01）.

[4]張立波，杜文蛟.變電檢修技術的現狀與發展趨勢研究[J].農業科技與裝備，2012（11）.

篇7

關鍵字：電力電纜機械化敷設

Highway communications systems functional analysis and development forward

Yang Huanli

Road and Bridge Construction and Development Co., Ltd. Guangdong Branch Road up to

Summary: highway communication system is the basis of its overall mechanical and electrical systems and platforms, is charging and monitoring system of information transmission channel. Including fiber optic digital transmission systems, program-controlled digital switching systems, emergency telephone system, image data transmission system, optical communication cables and power system engineering. The function of the system analysis and development of vision can see from the article.

Keywords: Highway; communication system; functional analysis; Preview

一、引言

在大型電廠及城市網架設計中，考慮線路交叉，規劃布局等影響，在電廠及城市中心等許多場合都采用220kV及以上大截面交聯聚乙烯絕緣電纜、充油紙絕緣電纜代替高壓架空線，電纜一般采用溝直埋敷設方式。由于220kV及以上大截面電力電纜直徑一般都在10cm以上，重量在20-30kg/m，人工敷設時安全及施工質量無法得到保障，較多采用機械化敷設，結合部分電廠220kV、500kV電纜使用牽引機機械化敷設的工作經驗，對大直徑電力電纜機械化敷設應用作一下說明。

二、組織施工流程及工藝要求

1、組織施工流程

機械化敷設電力電纜的施工流程見圖

2、施工準備

2.1 技術準備

2.1.1電纜敷設前須具備的書面性資料應齊全，包括電纜敷設圖、電纜溝（隧道）或直埋路徑的施工圖及電纜的廠家資料，發現資料有問題或有疑義時，及時提出，由設計單位或廠家以書面形式進行書面澄清。

2.1.2電纜敷設前必須辦齊各種施工依據，主要包括設計交底紀要、開工許可報告、施工工作票等。

2.1.3技術人員應根據有關規定編制好切合實際的施工作業指導書或施工方案，并經監理、業主等相關審批。重點做好施工前的整體施工質量策劃，對電纜的牽引強度、側壓力應進行精確計算以確定牽引機的速度、牽引強度，明確、統一質量標準和要求。并由技術負責人在施工前向施工人員進行交底，由技術負責人指導作業指導書（方案）的實施。

2.2 施工作業勞動力準備

機械化敷設大直徑電纜也需要較多的人力進行配合，電纜的敷設施工需要有良好的組織系統，并且分工明確，統一指揮，行動一致，才能使敷設工作順利進行。一般，大型電纜敷設作業現場要求設有豐富施工經驗和管理水平的總指揮一人，電纜施放、電纜維護、牽引敷設、牽引機控制、質量安全監督檢查、檢查試驗等若干人。

2.3 主要機工具及材料準備

2.3.1主要機工具包括吊機、電纜牽引機、電纜盤支架、對講機、滑輪、電纜割刀、試驗設備等。

2.3.2主要材料包括電纜頭封端、電纜固定夾具、絕緣熱縮帶、三防雨布、麻繩鋼絲等。

3、施工前應滿足作業條件

3.1 電纜路徑圖紙和電纜廠家資料已經通過審核，施工所須具備的書面性資料已完成，如開工報告、施工方案、安全措施、應急預案等；

3.2 施工人員組織落實到位，并已進行安全質量和技術交底，施工人員應明確各自的任務及相關技術、質量、安全的要求；

3.3 電纜敷設路徑已具備敷設條件，對于施工現場已經完成的電纜溝、孔洞、支架等建筑進行核對，并通過檢查驗收，敷設路徑沿線周邊場地已經清理，敷設路徑中防止電纜損傷的措施已落實；

3.4 電纜牽引機完好，各類工具、材料備料完成； 牽引機合理布置完成，牽引速度、整體聯動調試完成，滑輪沿電纜敷設路徑合理布置完成；

3.5 電纜施放位置已選定，并清理整頓完成，符合施放條件；

3.6 電纜兩端具備電纜擱置條件，如腳手架搭設、電纜終端架的安裝已完成，并通過檢查驗收；

3.7 電纜已到貨，并通過出庫的外觀檢查，條件具備應進行試驗檢查，合格后倒運至施放點。

3.8 施工范圍內須辦理工作票的工作已結束，安全措施已落實，并得到允許施工的許可。

4、作業工序

大型電力電纜一般采用單相形式，下面以單根電纜敷設為例做主要工序說明。

4.1 電纜盤上支架：一般采用流動吊機將電纜盤放置于支架上，應注意起吊過程中電纜避免收到擠壓等損傷，電纜盤距離地面高度應在合適位置。就位時保證電纜盤朝向正確。

4.2 電纜檢查和試驗：電纜盤及電纜表面無破損，電纜絕緣電阻等試驗符合規范或廠家要求。充油電纜油壓滿足廠家或規范要求

4.3 安裝張力計和防捻器：在電纜盤兩端安裝張力計，以監視敷設過程中電纜牽引力，必要時在電纜牽引頭前安裝防捻器

4.4 拉出電纜施放始端：套上牽引網套、電纜牽引護套或用麻繩纏繞綁扎在電纜上拉拽電纜，不得損傷電纜；拉拽電纜時用力應控制在電纜牽引力范圍內。

4.5 牽引電纜：電纜牽引速度不宜超過15m/min,復雜路徑、穿管、電纜終端敷設時應放慢速度。電纜牽引必須保持同步，牽引強度應符合要求。電纜應放在牽引機或滑輪上進行牽引，避免電纜直接摩擦地面和支架。電纜牽引時應避免電纜扭轉。電纜轉彎處的側壓力應符合制造廠規定。

4.6 敷設到位后整理電纜：電纜到位后從電纜的一端開始有次序地整理。整理過程防止檫傷電纜，電纜放置整齊合理。電纜放置位置正確。

4.7 電纜兩端固定：電纜兩端按要求固定在腳手架或電纜終端架上，電纜擱置牢固。切斷電纜時不應有金屬屑和污物進入電纜。電纜兩端應按要求留有必要的裕度。

4.8 清理現場：已敷設電纜路徑內應無雜物，符合驗收條件。

4.9檢查驗收：對已敷設完工的電纜按規范或廠家要求進行檢查和試驗。檢查和試驗合格后應進行書面簽證。直埋電纜回土前應經隱蔽工程驗收合格，回填應符合相關要求。

5、質量工藝標準

5.1電纜敷設應符合DL/T 5161.1~5161.17-2002 《電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程》、DL 5009.1-2002《電力建設安全工作規程第1部分：火力發電廠》、DL453-1991《高壓充油電纜施工工藝規程》、GB50168-2006 《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》、《工程建設標準強制性條文 電力工程部分》（2006年版）相關條款的要求。

5.2電纜敷設前后的檢查試驗應符合GB50150-2006《電氣裝置安裝工程 電氣設備交接試驗標準》和廠家的相關要求。

5.3電纜的牽引強度宜符合GB50168-2006 《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》表5.1.10附錄A規定，充油電纜最大牽引力不應超過27kN,110kV以上電纜轉彎處應符合制造廠規定,當無規定時不應大于3 kN /m。

5.4電纜敷設前應做好質檢計劃并通過審批，施工過程嚴格執行質檢計劃，做好各類記錄和簽證。

5.5施工前應做好整體質量策劃，對常見的質量通病應有針對性措施，并落實到責任人或單位。施工過程中最主要的是控制電纜外表不產生機械損傷，確保電纜敷設后的試驗數據符合相關要求。

6、安全措施及注意事項

6.1電纜敷設時應符合DL 5009.1-2002《電力建設安全工作規程第1部分：火力發電廠》、DL5009.3-1997《電力建設安全工作規程 （變電所部分）》、國家電網安監[2009]664號《國家電網公司安全工作規程》的相關條款的要求。

6.2嚴格遵守施工安全規程及業主的有關要求和規定。

6.3所有施工人員不得隨意擅自變動或更換，未經安全、質量、技術交底的人員不得參與電纜敷設。

6.4任何施工人員不得隨意移動或拆除施工現場的安全設施和安全隔離設施。

6.5嚴格執行工作票制度，須事先按照要求辦理好工作票，并進行工作票交底及檢查工作票安全措施的落實情況。

6.6施工前應根據現場實際情況，組織由安全員、技術員、施工指揮、主要施工組負責人等參加對施工中潛在的危險源進行辨析及制定相應措施，并形成書面資料進行全員交底。

6.7 因大型電纜連盤總重基本在10T以上，且施工環境一般情況下都不是特別理想，在施工時主要的工作危險源為以下一些：

電纜倒運、吊裝過程中，電纜盤固定不牢傷人；

電纜盤支架支撐不穩或支架基礎不穩，電纜盤傾覆傷人；

電纜敷設時施工人員處于電纜轉彎內側，電纜擠傷人員；

電纜敷設電纜壓傷施工人員手腳，電纜切割時割傷手腳；

牽引機使用不規范或固定不牢傷人；

腳手架搭設不牢或未進行必要的載荷計算驗證，發生倒塌等事故；

上架子或上高空未掛或不正確使用安全帶導致高空墜落；

電纜試驗時未做好安全隔離發生傷人。

針對以上的主要危險點需要有明確的防范措施加以控制。

三、成品保護、文明施工措施

（1）施工完成后宜沿電纜敷設路徑按一定距離設置成品保護牌。電纜線路周圍1米范圍內為電纜線路保護區。在電纜線路保護區內，禁止進行臨時性建筑，必須修建時應采取有效的防護措施，宜建立工作票制度。

（2）電纜線路上應完善各種安全通道、設施及永久性建筑設施，電纜溝、空洞蓋板、電纜回填土、通過電纜路徑的馬路等，利于保護電纜。

（3）在直埋電纜線路保護區內，應禁止重型機械或汽車在非道路電纜線路保護區內作業或通過。

（4）在電纜保護區內禁止堆放易燃、易爆品，對電纜有害的腐蝕品，鋼錠等重型物品，積土、垃圾等雜物。

（5）施工現場工具及材料要做到定置管理，堆放整齊。

（6）電纜敷設宜在現場設置施工標志牌，標明工程名稱、施工單位班組、施工負責人、質量安全員等，以便責任到人，利于監督。

（7）施工結束應及時清理現場，清除余土、垃圾、多余材料等雜物，做好“工完、料凈、場地清”的工作。

（8）驗收合格后立即進行電纜覆蓋或相關永久性保護措施落實，以免不必要的損傷的產生。

四、電纜敷設注意事項

進行電纜敷設時應注意以下幾個方面問題：(1)電纜敷設前加強對電纜敷設人員的安全和技術培訓，確保施工質量和施工安全。(2)電纜敷設人員的安排計劃。電纜敷設時可根據實際情況進行，將敷設人員分成幾個不同工作組，做到統一指揮，分工明確，以加快敷設的速度。(3)應注意電纜敷設的準確性與美觀性。電纜敷設工藝的不在事后的修改，關鍵在過程中的控制，力保敷設過程一次成優。

參考文獻:

[1]《電力工程達標投產管理辦法》（2006年版）

[2]《國家電網公司輸變電工程施工工藝示范手冊》（變電工程分冊 電氣部分）

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關鍵詞：送電線路；跨越；施工技術

1 工程概況

110kV某線路工程，在N1一N2檔內跨越某公路、公路復線、10kV配電線路一條，跨越公路里程為575m，送電線路與公路的交叉角為68?567′導線最大弧垂時(按＋70?驗算)，對公路的最小垂直距離分別為15．18m和12．14m，滿足《110一500kV架空送電線路設計規程》(DL／T5092—1999)電力線?？缭綑n導線為2×LGJ一240／30型鋼芯鋁絞線，兩根避雷線一根為JLB40一120型鋁包鋼絞線，另一根為OPGW型復合光纜，兩基跨越塔均為ZM2—26．7型直線塔，每相絕緣子懸垂串均采用雙聯雙掛點。公路10kV線路處于帶電狀態，應執行帶電跨越方案。

2 跨越公路等障礙物施工方法

采用雙面雙排桁架，封頂，順線路側面設斜撐桿及穩固拉線，斜撐桿及穩固拉線對地夾角不大于60?，桁架平面內裝設十字撐桿和方框撐桿，雙排架的兩平面問裝設叉型撐桿?？缭郊艿膸缀纬叽绺叨取挾葢习踩幊桃??？缭郊芘c跨越物之間的安全距離不得小于規程規定距離。

3 跨越施工技術

措施通過去現場勘查，決定采用鋼管搭設雙側多層跨越架，其中公路10kV線路進行封網的不停電跨越方式。

3.1 跨越架搭設要求

3.1.1 公路及10kV電力線路跨越架架體結構說明：本線路N1～N2處跨越帶電公路10kV線路、公路，跨越架架體采用鋼管雙側五退臺式架體。

3.1.2 跨越架各部尺寸：N1～N2跨越公路及10kV線路各部位幾何尺寸。

3.1.3 工器具及材料的安全要求：搭設越線架所用的鋼管規格為甲φ48，所用鋼管必須達到國標。越線架封頂采用尼龍繩或架桿?？缭郊芾€選用鋼絲繩，嚴禁用鐵絲代替。嚴禁用鋼管打入地面代替地錨。

3.1.4 跨越架組立要求

跨越架組立施工前，應由測-V根據技術要求將架體所在位置準確定位。并定出拉線坑位置。施工先搭設最外層架體。跨越架里層架體的垂直度由測工在現場隨時予以校正。越線架立桿應垂直，埋深≥0.7m，(遇有水田等土質條件不好的地帶施工立桿埋深應≥O．8m)且坑底部應夯實。越線架兩端及每隔6～7根立桿應設剪刀撐、支桿或拉線，其對地夾角不得〉60?，支桿埋入地下的深度不得＜0.3。越線架立桿間距1．5m，橫桿間距1．2m。越線架封頂采用尼龍繩或杉桿，間距為1m～1．5m。向上傳送架桿應用繩索拴住架桿兩端傳遞?？珉娏€路的跨越架搭設完畢以后，應在架子的醒目位置懸掛“有電危險，切勿上爬”警告標志牌，拆除越線架應自上而下逐根進行，架材應有人傳遞，不得拋擲。嚴禁上下同時拆除或將架體分兩片整體推倒。

3.2 N1一N2跨越處架線時強調兩點

3.2.1 為防止跑線，導地線上卡線器必須有預防跑線的二道防線，此條必須嚴格遵守。

3.2.2 兩側耐張力桿的放線滑車應接地，耐張力桿掛線前，將耐張絕緣子串短接；導線綁扎時，必須先做跨越段導線綁扎。

4 跨越施工安全措施

4.1 搭設跨越架的基本規定

參加跨越不停電線路的施工人員必須熟練掌握跨越施工方法并熟悉安全措施，經技術交底后方可參加跨越施工；跨越架面在被跨越線路導線發生風偏后仍與其保持的最小安全距離應符如下表2.搭設跨越架所用材料均由公司供應人員會同專職安全員進行檢查，合格后方可使用。

4.2 跨越施工安全要求

跨越架搭設完成，且質量均符合安全要求；不停電跨越施工的工序安排及協調要求：①跨越檔內接地工序完成，且符合規范要求；②跨越檔內導線已放置就位，滑車已就位；③跨越架搭設完成，且質量均符合安全要求；④不停電跨越施工的工器具均經檢驗合格；通訊設備必須完好。⑤不停電跨越施工必須事先取得運行單位的同意。填寫帶電作業工作票，施工期間應請運行單位派人到現場檢查、監督施工。被跨越的帶電線路采用重合閘裝置時，跨越前必須到帶電線路運行單位申請退出重合閘保護裝置。重合閘保護裝置退出方可施工；跨越架位置必須經測工做出準確定位。嚴禁隨意估算；跨越架的拉線和地錨必須符合技術要求，不得隨意替代；跨越場兩側的放線滑車上均應采取接地保護措施。在跨越施工前，所有接地裝置必須安裝完畢且與鐵桿可靠連接；跨越不停電電力線路施工中必須嚴格執行工作票制度，并應履行嚴格簽字手續，簽字齊全；施工負責人必須明確分工，在現場交代工器具、鋼管、鐵線等距所跨越的帶電線路的安全距離以及人員活動范圍與帶電體的安全距離；現場在跨越帶電線路兩側同時搭設跨越架時，必須在兩側分別設兩名安全監護人。安全監護人不得參與直接施工，只負責監護任務；工作人員不得在跨越架架身內側攀登或作業，并嚴禁在封頂架上通過；臨近帶電體作業時，上下傳遞物件必須用絕緣繩索。作業全過程應設專人監護，遇有雪、風力在五級以上的天氣，應停止工作；為防止跑線，導線上必須有預防跑線的二道防線，此條必須嚴格遵守，放線前，所有跨越架必須經公司安全員組織相關人員檢查合格后方可施工}現場負責入施工前應檢查以下內容：跨越架長度是否超出施工線路兩邊線2m，跨越架中心是否在施工線路中心線上，上角外伸羊角是否＜2．0m，跨越架整體是否穩固，不符合上述要求的不得施工；所有帶電體的跨越架必須設專人監護，放線過程中應隨時檢查架身是否牢固，并均應設專人晝夜看守，并交代清楚注意事項，導線通過越線架時，應用絕緣繩作為引繩，引渡或牽引過程中，架上不得有人?？缭教幰袑Ｈ吮O護。強調監護架體的人員必須配備有效可靠的對講機，確保在架體卡線時能夠將信息傳到牽引處；強風、暴雪過后必須對越線架進行檢查，確認合格后方可使用；不停電線路兩側鐵桿的放線滑車應接地。

4.3 跨越施工安全保證措施

4.3.1 跨越施工將嚴格實行每日安全施工技術交底制度和安全命令票制度，并嚴格履行簽字手續：使施工人員明確自己的工作范圍、內容、職責、安全注意事項、安全危險點等。

篇9

配網開關柜應用越來越普遍，隨著科技的進步，不斷改進和推陳出新，加上配網線路從放射式供電轉向環網供電，對運行、安裝、檢修人員的技術水平和安全意識等綜合素質要求越來越高。下面就公司下屬區局施工部門曾發生的一起施工人員在10kV配電線路開關房做安全措施時誤合刀閘的誤操作事故，通過分析，提出防范措施。

1事故經過

2003-06-22，區建設有限公司工作負責人蘇××(班長)在廣榮鞋廠開關房進行加裝出線柜及線路改接工作，具體內容是將小坪F3黃沙干10號桿至物資處開關房電纜02號頭從開關柜拆下(該柜開關為夏茅F15和小坪F3的聯絡開環點)，改接入廣榮鞋廠開關房新加裝的開關柜，成為小坪F3供電至廣榮鞋廠開關房，相關系統連接如圖1所示。

08:51調度通知小坪F3已停電接地可開始工作，施工人員按照停電工作票的要求自行完成現場安全措施；09:12在小坪F3黃沙干10號桿處接臨時地線后，到物資處開關房由陳××操作，蘇××監護，在合上小坪F3黃沙干10號桿至物資處開關電纜02號頭接地刀閘時，誤將該柜的負荷合上（該類型開關柜是合、分、接地三位一體，其接地刀由負荷刀取代，能實現本柜負荷與接地刀之間閉鎖），使夏茅F15經小坪F3臨時接地線及變電站接地線短路，夏茅F15跳閘，小坪變電站F3開關柜電纜頭有較強短路弧光，當時該站繼保人員正準備做F3開關柜電纜頭零序CT特性，由于正在搬試驗裝置離開電纜頭處，幸好沒有人員受到傷害，但事故的性質是惡劣的，是嚴重的惡性違章行為。

圖1事故所涉系統連接

2原因分析

事故后，公司組織有關人員對事故進行調查分析，發現施工部門的操作人員對新安裝使用的MG-SE6型開關的構造和操作步驟不熟悉，開關柜面板的操作孔名稱標示不清晰，操作時沒有了解清楚。這說明操作人員技術水平未能滿足現場工作的要求，安全意識淡薄，責任心不強是導致這次事故的主要原因。在調查過程中，部分施工人員反映目前10kV配網開關柜型號多，較雜亂，有時操作設備要到現場才知道具體操作模式。

3暴露的問題

通過上述分析，暴露出在10kV配網開關柜運行管理中存在下列問題：

(1)開關柜型號多、廠家多，操作型式五花八門，操作人員也沒經過全面、系統的培訓，對開關的結構和操作步驟不熟悉。

(2)部分開關柜的廠家在開關柜操作插孔處沒有標識中文名稱，柜面沒有操作步驟提示，施工單位安裝后沒有標明名稱和編號。

(3)生產準備未能及時到位，現場培訓工作滯后生產技術的發展、新設備的應用，人員技術素質未能滿足工作要求。

4整改措施

針對上述原因及分析，按照事故三不放過的原則，及時提出如下措施進行整改：

(1)根據公司的實際情況，安監等部門組織開展防止誤觸碰、誤操作事故的安全培訓工作，并針對上述事故作為典型例子，對運行中的10kV開關設備進行摸查，通過摸查并歸納開關柜的類型有4大類：①產氣式開關；②壓氣式開關；③真空開關；④SF6開關等，柜的型式共有11種。

(2)對11種不同柜型拍照片并制作成幻燈片，根據不同柜型的開關柜編寫操作步驟和操作細則，由有關的技術人員進行講課，對如何防止誤碰、誤操作進行分析，以及不同類型的開關操作時的注意事項和要求，主要的薄弱環節在哪里和容易發生誤操作的地方，一一進行講解。特別強調3類人：班長、副班長、工作負責人(監護人)一定要做到心中有數，而且要非常清晰，否則不能帶班組工作。

(3)在培訓中心配置目前配網所使用開關柜的樣品柜，按照運行的要求編寫操作步驟和操作細則，供運行人員和參與施工的人員培訓實操。配網運行人員及參與配網施工的人員，必須經培訓考核，一種開關柜為一個課目，當有新的設備投運時相應人員參加培訓，加深認識，并通過吸取事故教訓，從思想上和技術素質上得到進一步的提高，在防止誤碰、誤操作的工作中起到促進作用，收到明顯的效果。

(4)加強對施工部門的安全技術措施交底工作。參與配網施工，在交代任務前，檢查施工人員是否參加過開關柜培訓，是否具備操作條件，如果沒有受過培訓，則必須到培訓中心參加培訓合格后再參與施工。交代任務時，要交代相應開關柜停送電操作步驟及有關的安全注意事項。

(5)對運行中的開關房、綜合房內開關柜面板的標識、名稱、結線圖重新核對，對沒有中文標識的全部貼上中文標識。做好工程的驗收工作，施工單位未完成開關柜操作孔名稱標示的不予驗收，未編寫現場操作細則或停送電注意事項的不予投產。

(6)在防人身觸電方面，根據在運行中10kV雙電源及以上配置的開關房內加柜工作中實施安全措施時遇到的問題，制定關于在運行中10kV開關房內加柜工作時實施安全措施的規定：凡在運行中同列母線配置雙電源的10kV開關房內進行加柜的工作時，除所在連接母線停電，還需將該組柜且是同列母線中有不同電源的電纜頭停電,確保在工作地段內有可能來電的地方均安裝接地線。

篇10

XX施工安全責任書(一)

甲方：

乙方：

立責任書單位：

為確保施工期間的人身、設備安全，以及運行中設備的安全運行，進一步明確施工中甲乙雙方職責，落實安全責任，根據電力行業頒發安全工作的有關規定要求，特簽訂“施工安全責任書”作為工程承包合同的附件，有關條文如下：

1、甲方安全職責：

1.1甲方應對乙方事先提交的營業執照、施工資質和安全施工資格證書進行審查及備案，了解在此前的施工業績及施工安全情況。

1.2審查由乙方提供的企業法人代表資格證書和企業法人代碼及稅務登記證書進行審查及備案。

1.3審查由乙方填寫的外包工程施工企業安全資格審查表，包括施工人員概況、特種作業人員及“上崗證”復印件，審查由乙方提供須主管部門確認的工程負責人、施工技術負責人、現場安全負責人名單證明原件。甲方按規定及時向乙方發放施工證。

1.4甲方應對乙方事先提交的該工程的“三措”計劃進行審查和指導，合格后監督乙方嚴格執行，必要時或根據乙方請求及《安規》要求增設甲方專人監護。

1.5協調乙方提出的沿線交叉跨越線路停電配合等工作，必要時應會同乙方現場實地踏勘，商定施工方案。

1.6開工前甲方負責向乙方負責人和現場施工負責人、工程技術人員及施工人員全面交待現場工作條件及工作環境，對有關安全注意事項進行交底，并應有完整的記錄或資料。

1.7施工期間甲方有權對施工現場進行的安全監督，發現違章作業及危及人身、設備安全時，可及時制止、糾正，必要時有權停止其工作，并向乙方提出整改要求。

1.8負責合同中規定由甲方承擔有關職責。

2、乙方安全職責

2.1必須具有國家行政部門發放的有效的“三證”：工商行政部門頒發的《營業執照》副本全套復印件、建設部門頒發的《企業施工資質證書》復印件和《施工安全資格證書》復印件。

2.2提供企業法人代表資格證書和企業法人代碼證書及稅務登記證書復印件，同時應提供受法人委托簽訂經濟合同、簽訂安全責任書的證明書原件及“進(出)城承包工程許可證”。

2.3開工前乙方應填寫《工程施工企業安全資格審查表》、《施工(工作)人員概況》，提供特殊工種作業人員名單及“上崗證”復印件，提供經主管部門確認的工程負責人、施工技術負責人、現場安全負責人名單的證明原件。

2.4開工前組織對全體現場施工作業人員進行安全、技術交底，明確工作任務，使全體施工現場各級人員掌握工程特點及安全操作規程、施工安全措施、安全注意事項。對施工作業人員定期進行安全活動和總結，并有記錄，必要時請甲方派員參加。

2.5開工前提供維護工程的施工組織方案、施工作業計劃、安全管理制度、組織措施和技術措施，對復雜或危險性較大的工程必須訂立單項措施。

2.6禁止使用未成年人及老弱、殘人員。對施工現場的新入人員(包括臨時工、合同工與參加勞動人員)必須進行三級安全教育及交待現場安全注意事項，相關記錄、資料正確齊全，方可進場作業。對技術性較強的工作禁止使用臨時工、民工或勞務協作工，臨時招用的民工進行適合現場作業的安全教育后方可進行地面輔助作業工作，民工、臨時工的安全責任均由乙方負責。

2.7施工期間，各種交通工具、設備和工具等均由乙方自備。工程使用的施工機械、工器具及防護設施的必須有安全檢查記錄。交通工具、設備和工具的維修與保養，以及在使用過程中發生故障或傷亡事故的費用由乙方負責承擔。甲方不負任何連帶責任。

2.8施工時，乙方嚴格執行安全操作規程，并做好各種安全防范措施，指定專人負責安全工作，明確安全員。對在正在使用的設備上施工的，應與甲方一起制定詳細的施工方案才能施工。施工中一旦發現有安全隱患的，乙方應立即停工，并報告甲方及其他有關職能部門，采取措施整治后確保萬無一失再施工。施工人員進行作業時必須正確穿戴好安全防護用品，切實保證施工中的人身、設備安全。

2.9乙方施工人員應持有勞動部門頒發的上崗證方可參加施工。對從事垂直運輸機械、安裝拆卸、爆破等特種作業的，必須按照國家有關規定經過專門的安全作業培訓，并取得特種作業操作資格證書后方可上崗作業。全體施工人員(包括民工)必須按甲方規定佩證上崗。

2.10乙方應在施工現場的危險部位設置明顯的安全警示標志。乙方對工程施工可能造成損害的毗鄰建筑物、構筑物和地下管線、電力、通信線路等，應當采取專項防護措施。如沒有防護，或防護不當而導致既有設施損壞，由乙方承擔一切責任。

2.11及時詳細地對沿線交叉跨越、高低壓線路等進行實地踏勘，提供書面資料，便于甲方協調配合。

2.12乙方必須接受甲方監督和指導，發生人身事故或危及施工安全情況，必須立即報告甲方。乙方負責人(安全施工第一責任者)對甲方提出的有效意見必須及時整改。

2.13負責合同中規定由乙方承擔有關職責。

3、安全考核：

3.1若因乙方人員違反本責任書或違反《安規》及安全規章制度，由此造成的一切后果均由乙方承擔全部安全責任。

3.2若因合同期內乙方維護不力或安全防護措施不到位，造成重大安全責任事故，一切后果均由乙方承擔全部責任。甲方并且可以作出取消其代維資格，合同終止的處理。

3.2

若因乙方人員積極采取有效防范措施，無違反本責任書或違反《安規》及安全規章制度，并在合同期內沒有發生責任安全事故，甲方應對乙方在安全工作上給于適當獎勵。(建議獎勵XX元左右)

4、本責任書一式四份，甲、乙雙方各執二份，責任書中未盡事宜，雙方協商解決。本責任書經雙方簽章后生效。

甲方蓋章：

乙方蓋章:

代表：

代表：

簽訂日期：

簽訂日期：

XX施工安全責任書(二)

甲方：

乙方：

為了加強施工現場的安全管理，確保xx工程順利完工，特訂立如下責任書。

1、乙方對施工現場的安全管理和半成品保護負總責，確保工程竣工驗收前不發生人員傷亡、財產損失、火災等事故，并做好以下工作：

①乙方必須認真貫徹安全生產責任制，明確現場專門值班()人員，完善安全措施，對施工人員經常進行安全教育，提高安全意識，真正把施工現場的安全管理落實到全人員、全時間、全過程、全方位。

②乙方必須按jgj59-99安全檢查標準管理施工現場，每周檢查一次，并留有記錄。

③乙方必須嚴格按有關法律法規和所有相關方的要求，實施并保持安全管理體系的高效運行。

④乙方必須保證安全資料齊全，做到有施工方案(措施)，安全交底分部位、分工種針對性強，施工人員進場要進行安全培訓等。

2、甲方成立現場安全管理領導小組，負責對乙方現場安全管理工作進行督促檢查。

3、甲方自月

日起補貼乙方

元/天，作為值班()費用。

甲方簽字：

乙方簽字：

年

月

日

年