交通安全教育的總結范文
時間:2024-01-11 17:39:27
導語:如何才能寫好一篇交通安全教育的總結,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
全國交通安全日活動總結1 為全面推動“全國交通安全日”宣傳活動的開展,在全社會營造共同關注交通安全、攜手創建文明交通的良好氛圍,遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊結合今年“社會協同治理、安全文明出行”這一主題,于11月30日下午,在大連理工大學舉辦了“關愛高校學子暢享平安交通”遼寧省暨大連市“全國交通安全日”主題宣傳活動。
活動現場,大連市公安局交通警察支隊鄭琳警官、大連廣播電視臺交通廣播主持人高峰通過互動情景問答、交通安全宣傳片、模擬酒駕體驗等形式,向350余名大學生普及了交通安全知識?;顒蝇F場,交警主持人鄭琳請大學生在氣球上書寫了自己的夢想,然后請他們回答各種常見的交通問題,一旦答錯,氣球就會被扎破,寓意交通安全對人生的重要性。大學生們的情緒被新穎的宣傳形式所感染,踴躍參與互動,酒駕體驗更讓大學生理解了酒駕的危害。
在場學生紛紛表示,通過活動,對交通安全有了新的認識,提高了安全出行意識和文明交通理念,并向全市26萬在校大學生發出維護道路交通秩序、踐行文明交通的倡議。省公安廳交通安全管理局副局長朱玉波寄語大學生,不僅要做未來的建設者,也要做交通文明和交通安全的的傳播者、守衛者。
據了解,本次活動是遼寧省“全國交通安全日”宣傳活動首次走入大學校園,以大學生的力量帶動更多的'人關注文明交通、安全出行,打造平安、暢通、文明、和諧的道路交通環境。
全國交通安全日活動總結2
本次交通安全宣傳活動的內容大體如下:張貼宣傳海報,舉辦交通知識安全講座,發放安全知識傳單,舉辦事故圖片案例展覽,及交通宣傳片的播放,活動具體流程:
1.4月25日中午在校門口懸掛主題為“遵守交通安全,共建平安校園”的橫幅。
2.4月26日早上在食堂門口貼出舉辦關于“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。
3.4月26日中午在春華樓101,召開x級團支書開會,通知有關活動的相關內容,并要求他們通知到各班班長團支書青年志愿者于27日晚前去聽交通安全講座。
4.4月27日早上將交通事故案例圖片在食堂門口展出。
5.4月27日晚6點,在學校門口迎接鼓樓區交警大隊教導員。
6.4月27日晚6:30分,x級各班團支書班長及青年志愿者在秋實樓105準備聽交通安全知識宣傳講座。
7.7:00講座正式開始:首先林建泰老師介紹演講嘉賓,宣布交通知識安全講座正式開始。全體鼓掌。路琴院長致開幕辭。
活動中出現的問題和教訓:
1.在校門口懸掛的橫幅,由于沒有將繩子完全綁好,再加上風比較大,導致橫幅部分被卷了起來,后來,在部長的提醒下,重新整理好了橫幅。
2.宣傳海報數量太少,只有一張。由于之前沒有和宣傳部的同學聯系好,部門中有人生病,原計劃的兩張海報只完成了一張。
3.海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習的時候貼出來。
4.4月26日中午團支書開會,通知人員沒有通知到位,導致來開會的人員寥寥無幾,很多班級甚至不知道活動的事情。下午,再次打電話通知了各班班長有關活動的具體情況。
5.由于沒有計算好時間,原計劃在開團支書會議的時候將宣傳單發放下去,但開會時宣傳單沒有打印好。最后,在各班班長手中傳閱。
6.圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由于大風的天氣又加上沒有計劃好人員看守,導致很多圖牌多次被風吹倒,一段時間出現了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽,下次一定要注意。
7.活動結束后聽到同學們的反映,將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當,一方面圖牌展覽的內容較為血腥。這點我沒有提前想到,是工作中不夠周到的地方,下次活動中一定會更加全面的考慮。
8.4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早,導致很多人到了等不及早退。
9.教導員在進行講座過程中,有人員走動以及少數人員的交頭接耳現象。但是總體還說還是比較好的。
10.交通安全宣傳片預計在4月29日晚在秋實樓105播放,但是由于當日該教室有選修課占用,所以播放宣傳片延后。
11.活動結束后,由于本人的失誤,將宣傳圖牌一直堆放在學工部辦公室,嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤,在部長的提醒下,迅速將圖牌運走,還回了交警大隊。
活動終于結束了,心情也放松了不少。這次活動給我的感觸很多,讓我明白,舉辦一次活動并不是一件輕松容易的事情。從聯系交警大隊到各方面的安排,讓我明白,每一件事情都要做到精而細,只有做到這些,活動中才能避免出現一些不該出現的問題。比如說,時間的延誤,等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動,對于我來說是一個很大的挑戰,既然接受了這個挑戰,就應該把它做到。對于這個活動,整體忙下來就是一個字:累。由于第一次做活動,很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。
細節決定成敗,我盡的努力注意著每一個細節,即使這樣,活動中難免還是出現了很多有關于細節方面的問題。比如,圖牌的看管,以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風等因素等。
在以后的活動中,我會更加努力的做好每一個細節,將活動做到近乎完美。請部長和副部放心,我會謹記這次活動出現的問題,吸取教訓,爭取在下一次的活動中做的更好。
全國交通安全日活動總結3
為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學,平平安安回家”,為了“安全第一,預防為主”的方針,加強對幼兒交通安全教育管理,根據《大唐鎮教辦中小學生交通安全宣傳月活動實施意見》,結合幼兒園特點,創造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
一、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度
切實加強幼兒接送安全,認真執行幼兒接送制度,由行政人員進行監督執行。幼兒入園即配有一帽兩卡,家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峰期,行政值班人員在門口進行巡視,嚴防幼兒冒領或走失;通過填寫《幼兒家庭情況調查表》,調查幼兒接送車的安全現狀,嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒,確保幼兒接送途中安全;完善門衛考核制度,落實門衛職責,有效促進幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識
都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴格遵守規則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規常識,;利用家長學校這一大課堂,聘請了市交警大隊的周指導員為家長開設“交通安全”專題講座;利用家長會向家長提出了,要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。
從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發,在路上時,常以“自覺遵守交通規則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。
另外,我園為確保接送高峰期園門口的交通安全,在園門口設置了車輛通行標志和車輛停放標志,進一步提高了家長的交通規則意識。
三、濃厚的教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識
篇2
全國交通安全日活動總結1 為進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。
一、領導重視,狠抓活動落實
學校成立了交通安全活動領導小組,由孫梁玉校長任組長,汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組,少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳,營造活動氛圍
充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅,組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以“遵守交通信號,安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會,教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織,活動豐富多彩
在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,各年級、各班級根據學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報,發一封《告家長書》,檢查學生文明坐車,觀看交通安全錄像,開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有,安全教育、安全防范只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的活動,學生深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學校平安,建設平安校園。
全國交通安全日活動總結2 為了進一步強化駕駛員安全行車和自覺遵守交通法規意義,提升交通安全管理工作水平,根據路管安委發《管理公司關于開展“交通安全月”活動方案的通知》的有關要求,認真開展我站“交通安全月”有關工作,現將活動工作情況總結如下:
1、明確工作思想
確保“交通安全月”活動順利進行本著“安全第一,預防為主”的工作思想,通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍,增強職工的交通安全意識,提高駕駛員的技術素質,減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發生,確保安全生產無事故,使“交通安全月”活動得以順利進行。
2、加大宣傳力度,提高職工自身安全意識
“交通安全月”活動期間,我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式,向全體職工進行了“交通安全月”活動的內容宣傳,利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規;提高車輛駕駛人員的安全意識。
3、積極參加公司非駕駛員的報批活動
活動期間,我站本著對人民生命財產高度負責的態度,認真審核非職業駕駛員的申報條件,嚴格控制非職業駕駛員的申報數量,認真遵照非職業駕駛員報批程序上報非職業駕駛員名單。
4、開展安全大檢查工作
活動期間,我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查,發現問題及時處理,排除了不安全隱患確保車輛安全運行。
全國交通安全日活動總結3 健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關注的三大重點問題,而安全又是小學生健康成長的重要保證。李千戶鎮中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《2015年鐵嶺市教育系統122“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結合,我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
一、成立交通安全教育活動領導小組,詳細部署了活動的具體內容,將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中,由各班級進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。
二、開展豐富多彩的安全教育活動。
1、結合主題班隊會活動進行開展?;顒佑杏^看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識,并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全意識,提高了自我保護能力。
2、我校根據這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置班級出一期有關“交通安全知識”手抄報,各班級利用課余時間收集積累交通安全知識。
篇3
為了學生的健康發展,為了減少意外傷害事故,提高防范意識,創造“人人講安全,人人受教育”的良好氛圍,根據省教育廳關于開展12.2交通安全日活動要求,結合我校實際,積極、主動、有效的開展了交通安全教育活動,營造濃厚的宣傳教育氛圍,動員全校師生參加這次交通安全活動,不斷提高師生交通安全意識,最大限度的減少各種事故的發生,為創建“平安校園”提供有力保障?,F將“交通安全日”活動有關情況總結如下:
一、高度重視,加強領導。
學校領導高度重視安全教育主題活動的開展,牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識,堅持以人為本。本著對學校學生、安全工作高度負責的態度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上學校議事日程,作為學校安全建設的一項重要內容來抓,精心組織,周密安排,力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。學校利用廣播、黑板報、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳,全體動員、全員參與,把交通安全工作作為學校日常的重點工作,寓安全教育于活動中,加強安全教育,提高安全意識,養成安全習慣。
二、周密計劃,精心組織,認真落實。
學校認真貫徹交通安全教育,緊密結合本校實際、結合學生認知特點,制定切實可行的交通安全教育活動方案,明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等,確保交通安全教育活動有人抓。
三、形式多樣,組織開展了豐富多彩的主題活動。
1、各班召開一次以“摒棄交通陋習,安全文明出行”的交通安全主題班會,班主任上交主題班會材料。普及交通安全常識,宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性,教育學生自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識,共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。
2、請房縣交通警察大隊二中隊來我校開展交通安全知識講座,組織學生觀看一些觸目驚心的交通事故現場圖片,給每一位同學投敲響了警鐘:不遵守交通規則的代價是慘重的!
3、印發“交通安全責任書”,下發到每位學生、家長手中,向他們宣傳交通安全知識,并簽字承諾,將文明交通理念傳遞到每個家庭。 4、各班利用班班通,觀看一次交通安全教育警示片,從中受到啟示。 5、各班主辦一期以“摒棄交通陋習,安全文明出行”主題黑板報。
6、積極與鎮派出所、交警隊聯系,開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動,重點針對接送學生車輛違規行為的排查治理,盡快完善校園及周邊道路交通安全設施。
四、主題活動成效明顯。
篇4
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”教育為主線,集中開展多種形式和內容的中小學生交通安全教育活動,切實加強和落實中小學生交通安全教育工作,營造全社會關注中小學生交通安全的良好氛圍,進一步提高中小學生交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及中小學生的交通事故,保障和促進青少年健康成長。
二、工作目標
通過開展全縣“宣傳月活動”,主要實現以下工作目標:
(一)全縣中小學生開展“宣傳月活動”覆蓋率達到100%;
(二)中小學生參與“宣傳月活動”受教育率達到98%以上;
(三)中小學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上;
(四)中小學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高,交通安全法律法規遵守率達到90%以上;
(五)中小學生校園內車輛停放有序;
(六)涉及中小學生交通事故特別是死亡事故和死亡人數明顯減少,不發生中小學生群死群傷惡性事故。
三、工作步驟
(一)啟動階段(9月1日至6日),主要開展三項工作:一是召開全縣“宣傳月活動”動員會議進行部署;二是舉行“宣傳月活動”啟動儀式暨新聞會;三是全縣各中小學校以學校為單位分別召開“宣傳月活動”動員會。
(二)實施階段(9月7日至9月20日),主要是組織開展十項活動:
1、舉辦全縣中小學生交通安全宣傳漫畫競賽。活動按中學生、小學生兩組進行??h教育部門負責組織學生每人創作一幅交通安全宣傳漫畫。各教育學區會同*部門組織評選,分別產生中學組、小學組推薦作品各30幅,于9月15日前上報縣教育局??h教育局會同縣*局組織評選,分別產生中學組、小學組一等獎各10名,二等獎各20名,三等獎各30名,其他推薦作品為優秀獎。縣教育部門將獲得中學組、小學組全縣一等獎和二等獎的作品推薦上報市教育局參加全市、全省評選。
2、*部門會同教育等部門,向小學生發送“小黃帽”,開展交通安全“小黃帽”路隊制活動。
3、*部門會同教育等部門,編印《小學生交通安全漫畫手冊》,下發至各中小學校。
4、*部門負責將中小學生交通安全教育動漫光盤發放至各中小學校;教育部門負責組織學生觀看交通安全教育動漫光盤,并開展相關交通安全教學活動。
5、*部門會同教育等部門,在各中小學校開展*上交通安全課活動,在“宣傳月活動”期間給學生上課要達到2次以上。
6、*部門會同教育、宣傳、交通、安監和團縣委等部門,指導中小學校結合社會實踐活動,組織學生開展發送交通安全宣傳品、勸導糾正交通違法行為等宣傳活動。
7、*部門會同教育、宣傳、交通、安監、司法、電視臺和團縣委等部門,結合社會實踐活動,開展“少年警?!眲摻ɑ顒樱M織“少年警?!边M行交通指揮手勢會操訓練、協助*維護交通秩序等活動。
8、教育部門會同*等部門,指導中小學校設立交通安全宣傳窗(欄),定期刊出交通安全法制常識及相關信息。
9、交通部門會同教育部門完善中小學校周邊交通安全設施,在學校門口安裝緩沖帶、安全警告標志,施劃學生人行橫道等。
10、開展中小學生交通安全教育管理“金點子”短文評選活動。教育部門負責組織學生撰寫交通安全教育管理的“金點子”短文。各教育學區會同*部門組織評選,確定20篇“金點子”推薦短文,于9月15日前上報縣教育局??h教育局會同縣*局組織評選,產生一等獎5名,二等獎15名,三等獎30名,其余推薦短文為優秀獎??h教育局要精選獲獎中的優秀短文在《今日永嘉》上刊登,同時將獲得全縣一等獎和二等獎的“金點子”短文上報市教育局參加全市、全省評選。
(三)總結表彰階段(9月21日至25日)。各鄉鎮要對本地“宣傳月活動”認真進行檢查、評比、總結,并將本鄉鎮“宣傳月活動”小結(書面材料)和組織獎推薦名單(每鄉鎮2至3名)于9月25前上報縣中小學生交通安全教育宣傳工作領導小組辦公室。對獲得“宣傳月活動”組織獎、漫畫競賽獲獎作品、“金點子”獲
獎短文,縣里適時予以表彰獎勵,并將獲得“宣傳月活動”組織獎人員名單上報市*局參加全市、全省評選。
四、工作要求
(一)提高認識,統一思想。隨著全縣經濟持續快速發展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人車路等矛盾日趨突出,涉及中小學生的交通事故不斷增多。20*年以來,全縣中小學生死亡事故和死傷人數呈上升趨勢。20*年,全縣因道路交通事故死亡中小學校(含幼兒園)學生8人,受傷1*人。經分析,發生涉及學生交通事故的主要原因,是一些地方對學生交通安全教育不夠重視,學生交通安全意識淡薄,校內外交通安全設施不完善,交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來,加強中小學生交通安全教育工作,為學生創造一個良好的交通安全環境,事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此,各鄉鎮和有關部門要充分認識加強中小學生交通安全教育工作的極端重要性,把保障中小學生交通安全作為實踐“三個代表”重要思想、構建和諧社會、建設“平安永嘉”的實際行動,切實抓好“宣傳月活動”。
(二)加強領導,精心組織。為加強對這次活動的領導,確保宣傳月活動取得實效,縣政府成立“縣中小學生交通安全教育宣傳工作領導小組”,鄭小小副縣長為組長,縣委宣傳部胡佐光、縣電視臺程愛興、團縣委胡鏗、縣*局鄭連松、縣教育局陳益杰、縣司法局李敏、縣交通局邵永吉、縣安全生產監督管理局劉偉都、縣*局交巡警大隊*為成員。領導小組下設辦公室,負責宣傳活動的組織實施、信息收集反饋和日常協調工作。辦公室設在縣交巡警大隊,由*局交巡警大隊副大隊長呂建新任辦公室主任。各鄉鎮和有關部門要把開展“宣傳月活動”作為當前工作中的一件大事,擺上重要議事日程,切實加強領導,成立相應的工作班子,認真制定“宣傳月活動”的工作計劃和具體措施,定期召開道路交通安全工作聯席會議,建立中小學生交通安全教育的聯系協作制度,加強檢查指導,做到主要領導親自抓,分管領導具體抓,使“宣傳月活動”既有聲勢又有實效。
篇5
(一)社會實踐流程篇
7月中旬,蓬勃志愿者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝小學,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。并且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。
7月10日至24日,協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志愿者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。
由于準備比較充分,社會實踐志愿者團隊提前一天出發。7月25日,我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。
7月26日,青年志愿服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當地的村民,了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象,同時,在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。
7月28日,團隊所有成員走進了新勝村,開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這里的中小學生做了三次講座(分別為交通事故預防與急救常識課,交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。
7月29日,團隊走進中央大街實踐地,發放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。
7月30日,將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
(二)交通安全教育現狀與思考篇
團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的地鐵工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規了解并不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通,我認為光靠交通警察的督察,交通現狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規意識。
然而,團隊調查發現,在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側,車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄,我想在如此環境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規嗎?這讓我們志愿者感覺非常的擔憂。在調查中發現,一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調查,他們大多不了解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現象,他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的,大多數未成年人在學?;蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現在交通安全現狀也不太滿意,希望得到改善。
對于中年人來說,大多數對交通安全知識都有了解,但是除了司機外,其他人對交通法律法規了解的不夠全面,大多數是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通燈的含義,這讓我們志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識,但是,他們卻同樣不顧及交通事故的危及,橫穿公路、翻越護欄。而且,許多人了解交通法律法規,但是他們卻不遵守交通規則,有明知故犯的嫌疑,許多人都是等到發生交通事故才后悔沒有遵守交通規則。許多了解交通安全知識,卻不遵守交通規則,究其原因就是他們交通安全意識不強。
為了構建安全、平穩、快捷、和諧的交通,我們應該提高全民的交通安全意識,深入了解交通法律法規和交通安全常識。目前,在我國還沒有專門的交通安全教育的課程,沒有系統的教育,為此我們提出在中小學校進行交通安全極教育,加深中小學生對交通安全知識的了解和認識。
在交通安全教育的過程中,成年人的交通安全知識教育和宣傳是最困難的,以成年人為宣講對象很難起到好的效果。通過此次實踐,我認為我們可以通過教育中小學生來帶動成年人交通安全意識的提高,如果小孩子的交通安全意識提高,如果由子女來提醒其父母珍愛生命、遵守交通規則,這樣可能取得很好的效果。而且,通過他們來影響更多的人,這就是我們實踐所得出的“小手牽大手”的含義。
針對小學生思維活躍、好奇心強的特點,容易接受交通安全知識,我們應該探索出一套適宜中小學生的交通安全知識教育的方案,在中小學開交通安全教育的課程。拓展中小學生的視野,讓他們不僅僅只學到語文、數學,只培養小學生的語言邏輯與邏輯思維能力,還接觸交通范疇,托扎視野,提高他們的綜合素養。我認為中小學的交通安全意識的提高,有助于交通事故發生率減少,這是一個長遠的系統工程。
此次實踐,我們還發現大多數中小學生交通安全意識薄弱,盡管他們了解不少交通安全知識,但是他們只是停留在說與了解的程度上,并沒有形成較強的交通安全意識。因此,在以后的交通安全宣傳與教育的過程中,我們還特別注意交通安全知識“實習”。例如,讓中小學生在道路上認識交通標志,帶領他們正確過馬路。另外,我們還沒有發現有專門針對小學生交通安全意識的研究和課程教育的教案。通過此次社會實踐,我們編寫了針對中小學生的《交通安全手冊》,并且在社會實踐當中,我們不斷完善《交通安全手冊》,為以后進行中小學生交通安全教育和宣傳做鋪墊。
中小學生交通安全教育任重而道遠,我們沒有許多經驗總結也沒有專門的課程,我們也沒有專門了解小學生的心理以及接受能力,我們需要在實踐當中探索,在實踐中求進步。在此次實踐中,我們認識到在中小學校進行專門的交通安全課程有一些比較切合實際,學校沒有相應的課程,有沒專門的教師,只有日常的教育,而且成效并不明顯。然而,作為大學生志愿者服務團體,我們也沒有太多時間,長期放在交通安全教育與宣傳的研究上,我們只有靠一屆一屆的學生志愿者傳承。所以,我們在中小學校進行的交通安全教育,以“講座式教育”和調研的教育方式才有一定得可行性。在我看來,所謂交通安全“講座式教育”就是我們大學生志愿者服務團體在一定得時間間隔里為同一批學生進行交通安全教育,同時了解他們在各個階段的交通安全意識的提高程度,從而根據實際情況,改善教育模式。
通過此次社會實踐,我們明白了在以前進行交通安全教育種種教育方式行不通的原因,我們不能把課程設置的太深奧,孩子們難以理解,取不到好的效果,而且,他們也會對課程失去興趣。我們在進行交通安全教育的時候應該編寫一些圖文并茂的的教材,針對小學生的實際情況找出使它們理解的教育方案,我想在進行交通安全教育,這是非常重要的環節。也就是說我們要充分理解小學生,充分掌握交通安全知識我們的交通安全教育工作才能取得好的效果。:
篇6
1.認真學習道路交通安全相關的法律法規知識,提高自身交通法制觀念和交通安全意識,為學生樹立起自覺遵守交通法律法規的良好形象。
2.對學生開展經常性的交通安全教育,每周利用晨夕會,班會等時間,進行1-2次交通安全方面專項教育或專項檢查總結,并要采用教學掛圖,黑板報等形式堅持經常地對學生進行交通安全法規和交通安全常識教育,教育學生文明行路,主動防范交通安全事故,自覺拒絕乘坐農用車,報廢車,拖拉機及無牌、無證、無運營手續的和超載的車輛。
3.利用家長會等有利時機,搞好對學生家長的交通安全宣傳教育,同時請家長配合做好學生的交通安全教育。
4.嚴格執行路隊值班制度,在學生放學時堅持值勤,疏導交通,監督引導學生按交通規則行走,確保學生交通安全。
5.做好學生與班級的交通安全保證書簽定工作,配合學校做好家長與學校的交通安全保證書簽定工作。
6.及時發現,掌握學生在交通安全方面出現的新情況,新問題,及時向學校匯報,努力進行整改.做好車輛的摸底排查工作,發動學生及學生家長向學校和有關部門進行舉報。
以上各項我保證做到,請領導進行監督。
萊西市___________小學(章)
班主任(簽字):
篇7
“生命誠可貴,愛情價更高。”。時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈。以下是為大家整理的增強安全意識教育總結資料,提供參考,歡迎你的閱讀。
增強安全意識教育總結一
汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
增強安全意識教育總結二
隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識,提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
增強安全意識教育總結三
經過了這次交通安全學習之后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
我們更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。
為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
增強安全意識教育總結四
昨天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現,當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學習我知道了:當我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
篇8
一、指導思想和總體目標
為貫徹落實**號文件精神,進一步加強對師生的道路交通安全宣傳教育,提高廣大師生的道路交通安全意識,保護國家財產和人民群眾生命財產安全,營造遵章守法、文明出行的良好氛圍。結合我校實際,制定本活動方案。
二、活動主題
摒棄交通陋習,安全文明出行。
三、加強組織領導,成立學校“全國交通安全日”宣傳教育領導小組
交通安全宣傳教育工作是預防道路交通安全事故的一項治本措施。各班級要高度重視,切實加強對交通安全宣傳教育工作的組織領導,充分發揮職能作用,為確保宣傳教育工作的全面落實,學校相應成立領導機構,設立交通安全信息員、構成基層交通安全宣傳教育網絡,確保交通安全宣傳教育工作有序開展,形成人人遵守《道路交通安全法》的良好社會氛圍。
四、具體措施
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓,尤其乘坐接送車學生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《乘接送車學生安全管理細則》,同時由學校保衛科組織召開乘坐接送車學生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、學校加強放學時段校門通安全值班管理,維護校門口的交通秩序,確保校門通通暢。
4、各班班主任要按照學校規定,不定時地對本班學生進行交通安全教育,讓學生養成良好的交通安全習慣,牢固交通安全意識,從而自覺遵守交通規則。
5、學校明確規定,學生不準騎電瓶車和摩托車上學;不準乘坐非法營運車輛。
五、相關要求
篇9
撰寫人:___________
日
期:___________
2021年開展安全教育周的活動總結一
我校緊緊圍繞“普及安全知識,珍惜生命安全”這一主題,結合本校的實際情況,積極___開展好安全教育周系列活動,達到精密安排、活動經常、形勢多樣、教育性強的目標,為創建安全的教育教學環境,強化學生的安全意識奠定良好的基礎?,F就活動情況做如下總結:
一、成立工作領導小組,重視安全教育
為了更好地開展好“安全教育周”活動,加強和改進工作,我校成立了安全教育領導小組,有許月燕老師任安全領導小組組長,并制定了詳細的、符合學校實際的安全教育周活動方案,指導全校開展安全教育系列活動。
二、開展豐富多彩活動,強化安全教育
1、舉行一次啟動儀式。開展第十八個全國中小學生安全教育日啟動儀式,讓學生了解今年的安全教育日的主題是“普及安全知識,提高避險能力”以及開展活動的意義。
2、進行一次國旗下講話。利用周一國旗下講話向全體師生作了關于《安全教育永記心中》,將安全扎根到每一個學生心中。
3、利用學校LED顯示屏顯示安全教育標語。
4、利用校訊通短信平臺向家長發一條安全教育短信。
5、利用學校紅領巾廣播站,以及各班級出好一期安全知識??陌鍒髢热萦凶晕曳婪杜c自救教育、交通安全、飲食衛生、消防安全和預防溺水安全教育等形式,營造安全教育氛圍,使學生耳濡目染,時刻提醒學生把交通安全放在第一位。
6、布置一份安全隱患排查作業。學校___學生開展“學校安全隱患我發現,家庭安全隱患我排查”活動,使學生認識到安全工作與自身息息相關,把安全意識融入到學生思想行動之中。學校并對學生提交的安全隱患排查結果進行認真排查并及時加以整改。
7、各班級舉行安全教育主題班會,學習安全常識和觀看安全教育錄像,強調交通安全、公共安全、飲食安全、外出安全、消防安全、用電安全等的重要性。
8、學校加強進出校門及門衛的管理制度,嚴格規范人員和車輛的進出制度,做好學校外來人員來訪登記的情況。
三、取得效果
1、學生安全知識面更廣了,安全意識更強了,對注意安全的理解更深了。
2、學生法制觀念增強了,學生能夠做到知法守法,學生的自我保護意識和能力也提高了。
3、學生講衛生意識更高了,個人自理能力更強了。
4、教學秩序更好了,學生學習行為文明了,活動更加安全了。
5、管理機制更加完善了,教育責任到人,落實到位了。
6、創建了安全的教學環境,形成了“安全工作,重于泰山”的良好氛圍。
篇10
安全工作是保護國家財產和學校財產的安全,保護廣大師生的根本利益和生命安全,保障正常教學秩序的需要。在工作中,我注重把安全工作納入班級重要議事日程,采取必要措施,保障學生安全工作落到實處,為學生營造一個安全祥和的工作和學習環境。
二、具體措施
1、建立健全規章制度
做好安全工作,就必須有章可循,確定安全工作第一責任人和直接責任人,定期出版墻報、專欄,定期開展廣播,刊登、播出安全知識,利用升旗儀式、班隊課等開展安全講座,對學生進行安全教育,提高學生安全意識。
2、貫徹安全第一,預防為主的方針
隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山,做好班級安全工作,關鍵是要防范于未然。我將實行定期檢查和日常防范相結合的制度。每天都要組織值日隊對校門口、校園等地方的巡邏,節假日都要做好防盜、防火等工作,每天放學都組織值日隊維持好校門口的交通秩序,確保學生人身安全,發現重要情況,及時上報,不留盲點,不出漏洞。
3、全面開展安全大檢查
學期開始對班級每個角落進行地毯式的大檢查,發現隱患,及時整改,特別是教室的門窗、供電等更要定期檢查,對較舊的電氣設備、電線等進行更換,杜絕隱患。
4、總結經驗
每學期都要對班級安全工作進行總結,積累經驗,找出差距,不斷完善措施,改進工作方法。
三、安全工作崗位責任及分工
(一)組織與制度:
1.建立安全工作領導管理機構,構建班級安全管理網絡健全。
2.制訂本年度安全工作計劃和安全工作預案。
3.制訂安全管理工作各項制度
(二)宣傳教育:
1.結合各種活動,開展安全有關法律法規政策宣傳教育的工作。
2.綜合學科教學,滲透安全知識教育,使安全教育內容真正進課堂。
(三)交通安全
開展中小學生交通安全知識教育、小學生交通安全小黃帽活動,學校邀請交通部門有關人員來校對學生進行交通安全講座。增強學生交通安全意識,有效減少交通事故。
3.消防安全工作:學校建筑物必須按照現行有關消防技術規范要求設置疏散樓梯,做到不鎖閉、不封堵、不占用,
4.經常檢查電器設備和消防設施,發現損壞應及時維修、更換。
(四)活動安全:
1、 杜絕學生課間奔跑,打鬧現象。
2、 做好安全檢查工作,定期對教室以及消防設施進行檢查,確保學生用電,用水以及其他方面不存在安全隱患。
3、 杜絕學生攜帶刀具,棍棒,爆炸品等物品進入學校。
4、結合安全教育周、 119 消防日、禁毒宣傳教育及放學前一分鐘教育等活動,對學生進行交通安全、消防安全、人身安全、危害等多方面教育。
5.組織參加各種集體外出活動,都必須制訂相應的措施和安全預案,確定安全負責人,并報教育行政部門批準。
6.春游、秋游活動必須堅持安全、就近、就地、徒步的原則,嚴格實施審批制度安全教育不到位,安全措施不落實,安全工作無保障,不得組織春游、秋游。