電氣實訓報告心得體會范文

導語：如何才能寫好一篇電氣實訓報告心得體會，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

維修電工實訓心得體會一：

在這次為期兩個星期的實習中，一天天重復的工作讓我慢慢的習慣了作為電工所具備的耐性，不斷地練習讓我明白了熟能生巧，只有不斷的付出才能做到更好。

實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。剛來到電工實習場，對所接觸到的一切都感到很新鮮，很陌生、很好奇、都想動手摸一摸、做一做、試一試。

這次的實訓重點培訓了動手能力，從看圖到看懂圖，再從認識設備到熟悉設備再到熟悉使用，從錯誤連接電路圖到正確連接電路圖。本次實習的目的電工專用設備主要是：使我們對電子元件及電路安裝有一定的感性和理性認識;培養和鍛煉我們的實際動手能力。使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的應用型技術人才，為以后的順利就業作好準備。在以前我們學的都是一些理論知識，好多東西看起來十分簡單，看著電路圖都懂，但沒有親自去操作，就不會懂得理論與實踐是有很大區別的?？匆粋€東西簡單，但在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

在這次實訓中我學到了認識電路圖，根據電路圖連接實物圖，對新的電器元件能弄明白使用方法，并能正確的使用。不管是見過的沒有見過的電路圖，經過了這次我都能自己看懂，不管是使用過的和沒有使用過的電器元件，經過這次我能正確的使用，使我加深記憶。理論和實踐總是有距離的，比如，我每次接雙速電機啟動控制電路時，看似簡單的圖，但是在接得時候總是有看錯或者接錯，只有在自己檢查時才發現自己是看錯位置或者落了一條線沒有接，但當我實在檢查不出錯誤的原因時，只能去請教老師或者同學。所以，我們在學好理論的同時也要兼顧實踐，這樣才能夠在以后的工作中犯錯誤。

總的來說，我喜歡這門課程。第一，通過實踐真正覺得自己可以做些什么了有點存在的小成就感;第二，通過電工實習，加強了我們的動手實踐能力和設計創新精神。作為信息時代的大學生基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。第三，在電工實習的這些日子里，大家的團隊精神得到了很大的加強。我們不再是單體而是一個整體。大家都深深的感受到軍訓時所唱的“團結就是力量”不再是一句空話，我們是實體，通過團結合作完成了任務!

實訓的時間雖然很短，但是我們學到的比我們在學校一年學的還要多，以前我們光只注意一些理論知識，并沒有專門的練習我們的實際動手能力。這次的實習使我意識到我的操作能力的不足，在理論上也有很多的缺陷。所以，在以后的學習生活中，我需要更努力地讀書和實踐。

維修電工實訓心得體會二：

了解電工的基礎知識，是進行電工實習、寫電工實習心得體會的前提條件。從事電力生產和電氣制造電氣維修、建筑安裝行業等工業生產體系的人員(工種)。從事電磁領域的客觀規律研究及其應用的人員，通常稱電氣工程師。特變電工，即特變電工股份有限公司。電工學，一門學科，與電子學相對，主要研究強電。也可以是電氣工程的簡稱。

其次，掌握實習的作用，有利于我們更有效的寫電工實習心得體會。一、驗證自己的職業抉擇，當大學生在了解自我的基礎上確定未來的職業理想時，需要以身試水，需要在真刀真槍的實際工作中檢驗自己是否真正喜歡這個職業，自己是否愿意做這樣的工作，舉例來說就是如果你想做個文案的工作，但是當你在廣告公司工作之后你發現自己不是很喜歡那種文字工作，那你就要反思自己的職業抉擇了，這樣就可以及時的糾正和反饋自己的職業發展軌跡。二、了解目標工作內容，在確定自己適合文案工作后，那你就要明確文案的所有工作內容，文案的一天都要怎么度過，文案的核心工作是什么，文案的邊緣工作是什么，文案要與那些部門打交道，文案的核心能力是什么，在了解工作內容后就要嘗試著操作，爭取在實踐中把文案的工作都做了，也在操作明確自己的優劣勢。

實習已結束，學習在繼續。為期兩周的電工實習暫告一段落。而此間的感受卻留給了我不可磨滅的印象：老師耐心的指導，精心的講解，好似給這如火的五月天下了場透心涼雨。

經過實習，本不陌生的電機更顯熟悉。電機的結構特點，星型與三角形接法，在我腦中招來既去。還有工作原理在前面的報告中講的十分詳細，不再贅言。

原來電機在按鈕控制下正轉反轉電動停止也是件有趣的事。不過當銅絲扎進手指，瞬間變紅的疼痛也只有自己知道。

通過實習，動手能力更強了，對電路也不再抽象了。這次實習對以后的學習影響深遠，意義重大。

培訓心得體會的寫法： 心得體會，顧名思義是一個人在學習、生活過程中產生的想法和感受。近年來，全黨上下不斷加強黨員干部的學習教育，其目的也是通過各種手段，提高黨員干部的自身素質，在學習過程中，養成寫心得體會的良好習慣，也是加強學習效果的方法之一。其關鍵點不在寫了多少字，而是自己學習后真實感受“所得”。為查證學習效果，筆者暗地里對部分“心得”人員進行交談，發現他們雖然寫了多少字的“心得體會”，卻對自己究竟寫了些什么都不甚清楚，學習目的更無從說起，說得不客氣一點，就是不愿意動腦筋，耗了時間花了精力，做了一個形式。

那么，心得體會到底應該怎樣來寫呢?筆者認為，首先還是要“多讀”，熟悉學習內容，起碼要知道它到底講了些什么;其要多想，多對所學內容進行分析理解，明白它的內在含義;在寫“心得體會”的時候，要擺正心理態度，不要把它當成一件不堪重負的任務來完成——就算它原本就是一項繁重的任務，我們反正要花費時間與精力去做，為什么不能以一種愉快的心情去把它做好呢。事實上，許多成功事例都是從一件件小環節小事情方面積累起來的，我們要是能用心去寫好每一次的“心得體會”，說不定還會起到一舉多得的效果。“四抓四看”活動也明確提出，要努力提高各級領導干部的理論素質、黨性修養……堅定理想信念、把握正確政治方向，從而堅定不移地用科學發展觀武裝頭腦、指導實踐、推動工作。對于我們黨員干部來說，更應該按照要求去學習并寫好“心得體會”，才能使自身素質不斷得到提高，適應發展形勢。

維修電工實訓心得體會三：

通過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實訓，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的.當然，這些都是后話。在實訓中學到的新的知識。是一個讓我們把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，現在想來，有些其實并不難，關鍵還是在于理解。

剛剛開始的時候，感覺時間好長，2周的時間，折算成小時那時多少啊。但是從實訓開始后，才發現時間并不是我所想的那么漫長，這過程中遇到的問題，遇到的疑惑，光是要我們理解透都要花很長時間……2周后，才發現時間已經接近尾聲，不知怎么的，之前一直期盼著這一天的到來，可是當這一天真正來臨時，才發現有點不習慣。習慣了每天一早就來到實訓場先選個位置好的實訓臺，找來好用的用具，習慣了每天接接線路，看看器材等等。

實訓中說沒壓力是假的，不光是身體上的，還是心理上的，在遇到的一次次難題和困難，都可能會慢慢地磨掉我們的耐心以及上進的那一份熱情，所以，遇到難題、困難，要沉著，不懂的時候可以與同學討論，可以上網查資料，查詢有關所遇到的困難，再之后可以請教知道老師，解決難題。

這一次的實習有很多的東西要我去想，更多的是要我去做，雖然一看電路圖都能懂，但沒有親自去做它，懂理論與懂實踐是有很大區別的，即使是看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我這次的實習就是要我跨過這道實際和理論之間的鴻溝。電工實訓是以學生自己動手，掌握一定操作技能為特色的。它將基本技能訓練和我們實際操作相結合，培養我的實踐能力，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。實踐出真知，縱觀古今，所有偉大事業無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的偉績。在實習中，我鍛煉了自己動手能力，提高了自己解決問題的能力。

在根據線路圖接線時，特別是要注意安全的，防止觸電事故的發生。觸電事故的發生有很多種，有的是由于設備問題，有的是由于接線問題，但更多的是操作錯誤或違章操作，所以，這就要求我們要增強安全措施的意識?？赡芤院笪覀儚氖碌墓ぷ骶褪请姽し矫娴氖聵I，這個工種是極具危險性的，不安全的因素有很多，但是，隨著電氣化程度夫人提高，以及一些安全措施的規范，我們的安全保障就提高了很多。

篇2

關鍵詞：SPS-VISU軟件；實訓項目教學；PLC

可編程序控制器簡稱為PLC，它是一門實踐性很強的綜合技術，是在傳統的順序控制基礎上引入微電子技術和計算機技術而研制出的新型工業自動控制裝置，目前已成為工業生產自動化的三大支柱之一，在生產過程及生產設備的控制和應用領域日益廣泛。我校根據社會發展對技能型人才的需求，在《電器運行與控制》、《機電一體化》、《機械制造與加工》等專業開設了可編程序控制器這門主干必修課程，并且配有14臺電氣智能運行平臺實驗設備。

過去，對這門主干課程的教學，主要是采用“課堂理論講授+幾個驗證性的簡單實驗”的教學模式。采用這種教學模式的后果是，大多數的學生對學這門課程的感覺是單調、枯燥和難學。課堂上出現學生看小說和睡覺等厭學現象，甚至出現學生逃學現象，教學效果極差。為了克服由傳統教學方法所帶來的這一弊端，筆者根據中職學校培養學生目標（為生產、服務和管理第一線培養高素質勞動者和應用型技能人才）和PLC課程大綱的要求出發，在學結我校幾位赴德培訓教師經驗介紹和我?，F有實驗設備的基礎上，提出了在PLC課程中借助SPS（PLC）-VISU軟件實施模擬實訓項目教學，以改善學生的聽課效果，進而提高學生分析問題和解決問題的能力。

SPS-VISU軟件簡介

SPS-VISU是一種仿真軟件，利用該軟件可以在監視器的屏幕上畫出各種機械設備、開關和傳感器等。如果這些所畫的設備、開關和傳感器被指定在與Step7編程軟件所編寫程序對應的輸入/輸出端口上，那么在運行時，一旦該界面調用了Step7程序，就可以利用鼠標來控制所畫的設備、開關和傳感器，使得它們按所編寫的程序要求動作起來，類似于工廠的實際生產加工過程。SPS-VISU軟件提供以下的幾種操作對象：（1）開關、燈、汽缸；（2）水箱、輸送帶和限位開關；（3）文本顯示，二、十進制顯示，狀態指示；（4）標準對象。此外，用戶還可以根據需要，對SPS-VISU提供的bmp圖形進行編輯，以滿足自己個性化設計的要求。SPS-VISU軟件的操作界面如圖1所示，所設計的機械設備界面如圖2所示（以鉆床自動加工為例）。

“模擬”實訓項目教學

所謂的模擬實訓項目教學，是師生借助SPS-VISU軟件、SIMES Step7編程軟件來共同實施一個完整的模擬實訓項目工作而開展的教學活動。這里所選用的模擬實訓項目都是借助SPS-VISU軟件來設計的與實際應用價值相類似的工作任務（如：交通燈、鉆床加工、瓶子加工生產和恒壓供水等項目）。采用SPS-VISU軟件來設計模擬實訓項目，不但可以節省學校對實訓設備的投入，而且可以提高學生學習的積極性和動手操作能力（所有的模擬實訓項目都要學生借助SPS-VISU軟件親自動手設計）。這種教學方法在于滿足學生學習一定的教學內容；能將理論知識和實際技能結合起來；學生有獨立制定項目計劃并實施的機會；有明確的具體模擬實訓項目成果展示；學生自己克服、處理在模擬實訓項目設計工作中所出現的困難和問題；所模擬實訓項目的工作要具有一定的難度，要求學生能應用所學的知識（包括計算機軟件應用）、技能加以解決；學習結束后，師生要共同評價模擬實訓項目開發成果。

模擬實訓項目教學的實施

為了有效實施該模擬實訓項目教學，本人在開學前和其他幾位教師（其中有赴德培訓的兩位教師）、實訓指導教師一起研討模擬實訓項目課題，針對我校是一所以工科為主的中等職業學校，所以所確立的模擬實訓項目是與加工制造或與電氣控制有關的項目（如：交通燈、鉆床加工、瓶子加工生產和恒壓供水等項目），確定模擬實訓項目實施的過程，明確模擬實訓項目開發過程的考核細節，設計模擬實訓項目活動過程中所涉及的表格等標準文檔格式，對每個學生的知識、能力、表現和個性進行測評，建立學生檔案。根據所教班級的學生數和實訓設備的臺套數進行分組，并確定每個分組的人數。同時，在開學前教師要先行完成所確定模擬實訓項目課題的實施和測試工作。具體的實施過程如下：

（一）確定模擬實訓項目和實施流程

教師針對課程的大綱要求和學生的培養目標，在分析學生的知識基礎和能力基礎后，將課程要求與學生的實際情況結合，選定模擬實訓項目，按照項目教學法的要求，制定實施流程，即：根據課題要求在SPS-VISU軟件中畫出工藝草圖；根據工藝草圖列出所需器件明細表樣式；采用硬件的電氣連接圖稿紙；根據電氣聯接圖列出地址分配表樣式；提供時序控制圖清樣；選擇編程軟件（指定用SIMES Step7）寫出指導方案。上述文件由教師在開學前準備，開學后要把這些文件發給學生，以供學生參考。

模擬實訓項目任務確定后，開學初教師就要向學生布置本學期的學習任務，即提出本學期學生在學習PLC這門課程時，要建立4個模擬實訓項目，即交通燈、鉆床加工、恒壓供水和瓶子加工生產（建立4個模擬實訓項目是根據我校的實訓設備只有14臺電氣智能平臺，每臺一般要分配4個學生，依據每個學生輪換動手操作的原則而確立的）。明確每個分組學生的工作任務，即要求每個分組的每個學生都要有不同項目的動手操作機會。如對于第一組的4個學生，在實施交通燈模擬實訓項目時，要求甲學生利用SPS-VISU軟件設計操作界面；乙學生列出所需器件的明細表；丙學生畫電氣連接圖和列出地址分配表；丁學生畫變成的時序控制圖，并利用Step7編寫程序，最后調用程序并測試。實施自動鉆床加工實訓項目時，這4個學生要完成的任務，依次調換，依此類推，使得所有的學生都能參與項目的實施過程上。

在模擬實訓項目實施過程中，要對學生提出如下要求：要求學生建立起有效的配合機制，充分利用所學的知識，利用各種途徑，如上網或到圖書館查閱資料來了解這四個項目的動作原理和功能，以及實現該功能所要具備的器件（包括所需要的傳感器等），并且熟悉SPS-VISU軟件的操作；要求每組學生制定一份“項目計劃書”來闡述自己的設計目標，進行方案論證，計劃實施項目的步驟，安排完成項目的進度，明確小組成員的職責。在學生查閱資料的過程中，教師一方面要鼓勵學生和參與他們的討論，另一方面指導學生如何查閱資料、如何在SPS-VISU軟件上畫工藝草圖，盡力引導學生圍繞所布置的模擬實訓項目開展學習和交流活動，及時有效地講解可編程序控制器的基本概念、基礎知識，將學生的感性認識提高到理論高度，讓他們構思出自己的模擬實訓項目，最終用準確的專業語言和有效的器件描繪出自己的模擬實訓項目。

對于學生制定的計劃書，教師要認真審閱每組的計劃，并且制定跟蹤管理的方案。在學生遇到難題時，首先要鼓勵相互間的討論，包括師生討論。指導學生查閱相關的教材和參考資料，對于學生遇到的共性問題，教師還可集中面授。

在整個實施過程中，教師還要指導學生做好項目活動的日常記錄（類似心得體會），及時記錄項目開展的內容、完成的效果、遇到的問題、解決的方法、新學到的知識、新掌握的技能、新的想法、新的體會，并做好批閱和登記工作，為后續的課程評價做準備。

（二）模擬項目測試檢查評價

模擬實訓項目建立完畢，每組學生要展示自己的作品，講解設計原理，設計過程中所遇到的問題，解決的方法，自評項目的優點和需要改進的地方，總結經驗和教訓。

由于模擬實訓項目教學的實施過程是師生共同參與的創造實踐過程，所以該課程的評價，注重的不是最終成果，而是完成項目的過程。對學生學習的評價是從收集學生項目的計劃書、日常記錄、成果展示效果、總結報告、合作態度、出勤情況和儀容儀表等全方位地進行評定學生的成績；對于在日?；顒又杏休^好的專業技能應用能力、有創造性見解、遇到問題時能自行解決的學生，筆者酌情給以加分（加2~3分）。這樣，學生學習的積極性和主動性得到了極大的提高。

為了檢閱新教學方法的效果，筆者將《可編程序控制器》課程的學習情況進行了調查，現將教改前和教改后，做一個簡單的對比，其比照結果如下表所示。

總之，通過引入模擬實訓項目的教學方法，學生的學習積極性普遍得到了提高。在整個學習過程中，學生個個參與實踐活動，基本上消除了課堂睡覺和看小說的現象，并且可以讓學生盡早地融入到實際的工作環境，為以后的工作打下了堅實的基礎，也培養了學生分析問題、解決問題、團結協作、動手操作和挫折承受的能力。同時，新的教學方法要求教師的知識面廣，除了掌握可編程的理論知識外，還要懂得SPS-VISU軟件的使用，同時要求教師的動手能力強，實際工作經驗要豐富，還要有較強的組織、分析和掌握學生心理的能力。

參考文獻：

篇3

[關鍵詞]地方師范院校 電氣類專業 卓越計劃 實踐

[作者簡介]王立忠（1970- ），男，吉林四平人，吉林師范大學，副教授，研究方向為電子技術；王廣德（1963- ），男，吉林四平人，吉林師范大學，教授，研究方向為電子技術；齊海東（1978- ），男，吉林四平人，吉林師范大學，講師，研究方向為電子技術。（吉林 四平 136000）

[基金項目]本文系2010年吉林省教育廳高等教育教學研究課題“電氣信息類學生職業技能訓練體系的構建與實施”、2011年吉林師范大學重點教研項目“師范院校電氣類專業‘卓越計劃’探索與實踐”（項目編號：Jlsdjy201136）和2011年吉林師范大學教研項目“電氣信息類大學生課外科技活動體系的構建與實踐”（項目編號：Jlsdjy201129）的階段性研究成果。

[中圖分類號]G642 [文獻標識碼]A [文章編號]1004-3985（2013）26-0124-02

“卓越工程師”教育培養計劃 （以下簡稱“卓越計劃”）作為《國家中長期教育改革與發展規劃綱要（2010―2020年）》組織實施的一項重大項目，旨在提高我國工程人才培養質量，造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才，促進我國從工程教育大國走向工程教育強國。工程教育的明確目標是培養國家和社會需要的各類工程師，工程師類型的劃分直接關系工科院校工程人才的培養。我國工程師的類型分為服務工程師（Service Engineer）、生產工程師（Produce Engineer）、設計工程師（Design Engineer）和研發工程師（Research & Develop Engineer）四種類型。工程師的培養標準應由基本標準和優秀標準兩部分組成。我國制定了卓越工程師教育培養計劃通用標準，每類工程師培養標準應從知識、能力和素質三個方面要求。對于地方高師院校，尤其是沒有參加卓越計劃的高校，要以培養從事工程技術應用的生產工程師和在現場從事運行、營銷、管理工作的服務工程師為主要目標。對電氣類專業來說，要與時俱進，制定明確的培養目標和培養方案，培養適合社會需求的電子行業生產工程師和服務工程師，同時培養少量的設計工程師。本文將圍繞地方高師院校電氣類專業電子行業生產工程師和服務工程師的培養提出幾點看法。

一、我國工程教育面臨的基本問題

我國高等院校的數量和每年培養的人才的數量足夠滿足社會需求，但工程教育存在大而不強的問題。我國具有世界最大的工程教育規模，高校工科在校生每年700余萬人，而美國只有幾十萬、英國只有十幾萬的生源，但我國企業對高校培養的人才并不滿意，抱怨大學培養不出合格的工程技術人員。我國工程師培養落后于發達國家。筆者認為，造成這種局面的主要原因在于校內和校外兩個教學環節。

校內環節工程教育存在的問題有：面向工程實踐教學不足；缺乏工程實踐能力和創新能力的培養；工科教師隊伍缺乏工程實踐經歷，動手能力差，綜合素質不強；人才培養模式單一，脫離市場等。校外環節工程教育存在的問題有：工程師社會認可度低，相對來說，金融、管理人才社會地位、待遇較高；校企合作缺乏制度保障；企業與學校脫節，工程教育缺乏行業引導；企業參與高校人才培養積極性不高；多數行業沒有建立工程師資格認定制度等。

二、地方院校電氣類專業落實“卓越工程師”教育培養計劃的緊迫性和必要性

工程師培養從國內和國際兩個方面來看具有必要性和現實意義。國外已經進行相應的計劃，目前我國建設目標是走中國特色新型工業化道路；提高自主創新能力，建設創新型國家； 建設人力資源強國；提升國家的核心競爭力。這需要培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才，為建設創新型國家、實現工業化和現代化奠定堅實的人力資源優勢，增強我國的核心競爭力和綜合國力，各類高校理應承擔起這個任務。

地方高校工科專業學生無論是教學質量還是就業情況與重點大學學生相比處于相對弱勢地位，尤其是地方高師院校開辦的工科專業，學生就業競爭更加激烈。為了培養出國家需要的工程技術人才，這類高校首先要對培養目標進行準確定位，確定人才培養的戰略。目前，我國“卓越計劃”為地方高師院校電氣類專業人才培養提供了發展的契機，同時也帶來了新的挑戰，要制定明確的培養目標和培養方案，制定配套的戰略保障措施，加大課程體系和教學方法的改革力度，加強師資隊伍建設、建設實踐基地，培養出適應時代需求的工程師。制訂適合本校本專業的人才培養計劃，加強軟件與硬件建設，為我國工程技術人才的培養作出貢獻。

三、高等學校工程師培養方案的制訂

“卓越計劃”具有三個特點：一是行業企業深度參與培養過程，二是學校按通用標準和行業標準培養工程人才，三是強化培養學生的工程能力和創新能力。

地方高校要想培養出社會認可的工程師，首先要制定適合本校特色的人才培養定位。教學研究型院校以培養從事工程技術開發和應用的設計工程師和生產工程師為主要目標，本科教學型院校以培養從事工程技術應用的生產工程師和在現場從事運行、營銷、管理工作的服務工程師為主要目標。地方師范類高校的工科專業應以培養生產工程師為主體，制訂的培養方案包括校內方案和校外方案兩部分。

學校專業培養方案制訂時要注意以下問題：方案培養目標明確；設置主干課與特色課；確定畢業標準、學制及學位；合理分配學分；明確的實踐性課程及進度；建立培養能力標準化矩陣；設置管理與法律類課程。企業培養方案制訂時要注意以下問題：明確企業在人才培養中的任務；合理安排企業學習與實踐的內容、實踐和學習方式；明確企業學習階段的考核標準；對學生能力培養提出要求；實踐項目的設置與指導。教師工程訓練方案制訂時要注意以下問題：專業教師企業訓練的時間、內容及方式；企業學習階段考核標準等。要提高具有企業工作經驗的專業教師比例，這對于地方高校十分重要，是學生培養工程能力的關鍵。

四、課程體系與教學方法的改革

在明確培養目標前提下，要研究課程體系與教學模式的改革，適應工程人才培養的需要。工程實踐對工程師能力的培養和素質的提高起到關鍵作用。為此，課程改革的重點要放在增強學生工程意識培養和工程能力培養上。創建“研究型”教學模式，注重工程意識培養，創新高校與行業企業聯合培養人才的機制，改革工程教育人才培養模式，提升學生的工程實踐能力、創新能力和社會競爭力。

1.分層次設置訓練內容。學生的濃厚興趣是工程能力訓練的基石，需要教學單位根據社會行業需求，制定適合的訓練內容。訓練體系要做到兩個“4”和兩個“5”。即訓練要突出4個新：理念新、方法新、元件新、內容新；體系要做到 5個化：訓練內容常新化、管理規范化、作品創新化、訓練主動化、實際應用化；形成4種模塊：基礎訓練模塊、應用技能訓練模塊、工程設計與分析能力訓練模塊、綜合性應用技能訓練模塊；建立5種機制：學生訓練團隊機制、指導教師團隊機制、鼓勵機制、檢查督導機制、梯級機制?？傊?，要建立相應的指導教師團隊，學生形成梯隊，構建教師和高年級有能力的學生共同指導的新模式來運行工程技能訓練。

2.結合實習實訓基地（工程訓練中心）進行訓練。教學單位要與實習基地和工程訓練中心銜接，實習基地訓練主要放在工程設計、應用技能、生產管理、現場技術問題處理等方面，相當于提前進入社會。在學校的訓練有可能接觸實際較少，利用實習基地機會，學生可以切身感受工程設計、產品生產線組成和控制原理、生產過程、產品性能測試、產品預算、銷售等一系列的過程訓練。學校工程訓練中心訓練可根據專業性質選擇訓練項目，對于電氣類學生來講，要注意生產機械的電控原理、工作過程的學習，為今后從事生產機械的控制系統設計打下基礎。學生在實訓基地（企業）訓練時間累積一年左右，極大提高了學生的生產運行管理、項目開發的能力。

3.校內工程意識與能力的訓練。根據工程技能訓練模塊要求，建立如下4個訓練模塊：基礎訓練模塊、應用技能訓練模塊、工程設計與分析能力訓練模塊、綜合性應用技能訓練模塊。首先要夯實基礎即基本技能訓練，包括常用儀器設備、電子元器件、基本功能電路和應用軟件的訓練；應用技能訓練指的是把所學的檢測元件、控制器、微處理器結合起來智能化設計訓練；工程訓練是指結合企業所要解決的難題、教師的科研項目等進行工程化訓練；綜合訓練指的是高年級學生對所學的知識系統化訓練，設計制作有創新性的作品。

4.結合各種競賽進行訓練。學生的工程技能是在訓練中成長的，要把學生平時積累的知識運用到實踐中去。這需要教學單位組織各種電子作品競賽，參加全國和省、市、校的競賽活動，如電子設計大賽、挑戰杯賽、機器人比賽、職業技能比賽等，用實踐驅使學生思考、應用、創新，體現其價值。但要有步驟、有計劃地進行，對剛參加訓練的學生要由淺入深，激發興趣。定期舉辦硬件作品和軟件作品競賽，學生從設計、制作PCB圖、模擬仿真到作品焊接調試，最后撰寫報告，組織教師評議。學生定期舉辦訓練交流會，談各自的心得體會。組織職業技能大賽，激發學習興趣，還可以頒發獲獎證書，互相交流設計心得。

5.以市場需求為依托，增強社會服務能力的工程訓練。高校要牢固樹立社會服務的意識，全方位開展技術服務，推進產學研結合，加快科技成果轉化，強化服務意識。服務對于高校來講就是服務于學生，對學生來講就是服務于社會經濟建設。要想服務好學生和社會，就要對學生進行職業技能訓練。學生工程技能訓練要按照市場需求設置技能訓練內容，即按照社會需求的導向，服務于區域和地方經濟發展的導向，訓練體系的設置由傳統教育資源導向型轉變為市場需求導向型。高校應遵循當地產業結構和社會對人才需求的變化趨勢，堅持有所為、有所不為的訓練內容設置。首先，訓練體系與市場需求掛鉤。在設置技能訓練的體系過程中，不僅要深入行業、企業調研，而且要及時了解和掌握企業高新技術的應用狀況、對人才規格要求的變化，以及人才市場的動態，及時調整訓練內容與計劃，做到與時俱進，緊跟時代需求。其次，訓練內容的設置要面向區域和地方社會經濟發展。在訓練體系構建時要堅持市場導向，注重地區、行業和經濟發展的需求，按照技術領域的職業崗位的實際要求設置和調整，并準確把握對未來的預測，體現設置的應用性和前瞻性。

[參考文獻]

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[2]林健.“卓越工程師教育培養計劃”通用標準研制[J].高等工程教育研究.2010（4）.

[3]教育部關于實施卓越工程師教育培養計劃的若干意見（教高[2011]1號）[Z].2011-01-08.

[4]張安富，劉興鳳. 實施 “卓越工程師教育培養計劃”的思考[J].高等工程教育研究，2010（4）.

篇4

2017培訓學習心得體會范文一 在學習中成長，在成長中實踐。人生中就是這樣，每一次的學習就是一次實踐的機會。每一次的實踐就是一次挑戰，我們能害怕嗎?答案是肯定的：不能! 不管是在什么情況下，都是不能，不會，也不可以害怕挑戰。我們之所以培訓，目的就是增強我們挑戰的信心。我不知道別人通過培訓學到了多少，感受到了多少，了解到了多少。只知道通過培訓自己感悟頗深。

首先要說明的一點就是通過這次培訓我學到了很多，見過的聽過的，沒見過的沒聽過的統統包含在內。

宋老師講的創新與實踐雖說我不知道內容是什么，不過通過各位干部的發言，我知道那是對我們以后產生影響的一次培訓?？偨Y會上各位干部積極發言，這說明什么?說明這一次培訓是成功的。還有一點是我們需要這樣的機會，這樣一個提高自己，完善自己，充實自己的機會。

回想起這段時間的培訓，相信大家都學到了很多，可我有一種新的感覺：學到的越多，不知道的就越多。為什么這樣說呢?在以前的學習中自己并沒有注重某一方面的學習，只是知道老師教什么，自己就學什么，從來不管對與錯，也從來不管為什么，只是盲目的走路，學習。上大學以后感覺就變了很多，原因很簡單：這里的學習不再是片面的，是一種以具體事情具體分析的方式進行的。只從這一點上說，這就要比以前的學習系統化，畢竟涉及到專業知識。在這里學習越多，感覺以前了解的東西越少，然后就會努力的或者是刻意的去找這方面的書籍，學習這方面的知識?？墒窃綄W，感覺自己知道的越少，這是為什么呢?因為我們有一顆想充實自己的心，有一顆想要學習的心，同時也有一顆向前的心。這就不得不要求我們自己要在工作中學習，在學習中工作，把所學的用到工作中。

其次在我們的電教理論培訓中，于丹教授講的一段話讓我受益良多：盤古在天地之間一日九變，像一個新生的嬰兒，每天都在微妙地變化著。這種變化最終達到了一個境界，叫做神于天，圣于地。這六個字其實是中國人的人格理想：既有一片理想主義的天空，可以自由翱翔，而不妥協于現實世界上很多的規則與障礙;又有腳踏實地的能力，能夠在這個大地上去進行他行為的拓展。只有理想而沒有土地的人，是夢想主義者不是理想主義者;只有土地而沒有天空的人，是務實主義者不是現實主義者。這句話雖然不能說完全體會但至少也回味很多次。他要求我們要干什么?腳踏實地!不管從哪一方面說，我們都要腳踏實地。只有這樣，我們才能在工作中,學習中積極的表現自己。也是有這樣，我們才能清楚的了解到自己的不足，從而積極的改正。

百善孝為先這是我在于丹教授講座中記得最清楚的一句話。它不單單注重那個孝字，同樣也注重那個先字。孝字講的是孝敬長輩，提倡我們中華民族的傳統美德，可先字，確是講的第一，敢為天下先的精神。我們在日常的生活學習工作中往往所缺乏的也正是這種精神，這難道不應該值得我們去注意嗎?

再次，在金正昆教授講的禮儀中，主要是從互動、溝通、形象三個關鍵詞入手，完整的講解了我們在生活中，學習中所應該注意的事項。以及在交往過程中正確處理人際關系的原則和技巧，以生動的事例，深入淺出地介紹了接待禮儀、辦公禮儀、公關禮儀的基本行為規范。同時也說明，了解現代禮儀是我們21世紀大學生素質能力的重要組成部分和必然掌握的利益規范，熟悉和掌握現代禮儀文化，既是職業特殊性和工作嚴肅性的內在要求，也是新時期建設新型學生干部良好形象的目標要求。

隨著現代信息社會飛速發展的傳播，溝通技術和手段日益改變著人們傳統的交往觀念和交往行為。尤其是人們交往的范圍已逐步從人際溝通擴展為大范圍的公眾溝通，從面對面的近距離溝通發展到了不見面的遠程溝通，從慢節奏、低頻率的溝通變為快節奏、高頻率的溝通。這種現代信息社會的人際溝通的變化給人類社交禮儀的內容和方式均提出了更高的要求。如何在這種溝通的條件下，實現有禮節的交往，去實現創造人和的境界，這是學習禮儀的意義。也是我們當代大學生學習禮儀的重要原因。所以我們要認識到學習禮儀的重要性，從而完善自己這方面的不足。

總的來說，這次培訓是一種以理論形式的全面培訓，也是我們學生干部組建以來第一次綜合的培訓。在這次培訓結束以后，我對自己的要求很簡單：在以后的學習工作中，把每次的培訓都能很好的吸收，是自己的能力以及學習，工作都有一次質的飛躍。

電力人生 起航

今年3月30日至7月30日，根據公司安排，我有幸參加了國網技術學院舉辦的繼電保護培訓班。能成為首批培訓員工中的一份子，我感到十分的榮幸，同時也感謝江西省電力公司以及九江供電公司的領導給我這樣一次不斷完善和提高自己能力的機會。

這次培訓是在國家電網技術學院進行的。這里是國家電網公司為大力轉變公司和電網發展方式，加快建設一強三優現代公司而組建的高素質應用型技術人才與技能人才培養基地，電網實用新技術與新技能應用示范中心。

培訓期間，先后學習了公共基礎課如《企業文化》、《團隊建設與溝通協調》、《員工職業生涯規劃》等，專業知識課如《安全規程》、《電力系統繼電保護》、《二次回路》、《電力系統故障分析》、《兩票管理》等，并在繼保實訓室對主變保護屏、線路保護屏、母線保護屏、斷路器保護屏等進行了校驗和故障查找消除。在這4個月的培訓生活中，我的感受很多，收獲也很大，以下從學習，生活等幾個方面總結此次學員培訓。

專業知識理論方面

(一)對《電力系統故障分析》的學習。這是繼電保護專業的最基礎的部分，要掌握故障分析，首先要對電力系統正常運行有深刻的理解，所以可以說繼電保護是一門綜合性的課程。通過對故障分析的重新學習，我對電力系統常見故障有了全面的認識，通過對各種故障的特點進行總結，我發現了故障的規律性，以及繼電保護在這些故障的針對性。

(二)對《電力系統繼電保護原理》進行學習。繼電保護原理也是繼電保護專業的基礎，這門課通過對各種故障的特點進行總結分類，講述了保護的構成原理，以及各種原理的保護的使用范圍，優點和缺點，以及系統中各種保護的配合使用問題。由于我們這些同志絕大部分來自地區供電公司，所以我們主要學習了220kV及以下電壓等級的保護原理。

(三)對電流互感器、電壓互感器(以下簡稱CT、PT)的學習。CT和PT是繼電保護專業必須掌握的部分，因為繼電保護對一次系統的保護是建立在對一次系統的監視上的，CT、PT將一次的大電流、高電壓變為繼電保護能夠使用的小電流、低電壓。通過學習，我掌握了CT二次繞組有好幾個，分別供保護、測量、計量用，以及零序電流的采集方法;CT、PT的極性接線正確與否直接關系到保護是否能可靠工作。

(四)二次回路對我來說是一個陌生的知識點。以前學校重視原理教學，二次回路部分并沒有講。這個月在開始講二次回路前，我對其進行了惡補，有什么不會的問題，找老師和有工作經驗的同學請教，在后來通過上課學習，我對二次回路有了一定程度的掌握，二次回路分為控制回路、測量回路、信號回路、調節回路、繼電保護和自動裝置回路以及操作電源系統，現在我掌握比較好的是電源系統、測量回路和信號回路，其他的回路我正在不斷的學習中。

(五)學習北京博電繼電保護測試儀的使用。在學習中，既溫習了各種繼電保護原理，還掌握了測試儀的使用方法以及對各種保護的測試方法。

繼保實訓室涵蓋了變電站所有的繼電保護。它的最大優點在于可以讓我們親自隨意動手學習。讓我門可以清楚以后自己將從事怎么樣的一個工作，對今后的工作有一個初步的了解。比如做母線差動保護實驗時，我們可以把所有的跳閘出口壓板和失靈壓板全部投上，然后給某條母線加故障，同時使母聯開關失靈，然后觀察跳閘現象。這個實驗在幾面保護屏上都有工作，如果在實際變電站里，是不允許這樣做的。但在實訓室，我們可以放心的做，這樣通過觀察現象，然后進行分析，總結就可以學到很多，形成面得知識，而不是單個獨立的知識點。

通過這2個月實訓學習，讓我又從新了解和認識了繼電保護這個專業。不僅僅是專業知識的了解，更多的是對于從事繼電保護的人員應當具有的專業精神和素質。繼電保護要求的是快速，準確和精確，不能出一點差錯，這就要求我門在以后的工作當中認真的對待，仔細在仔細，小心在小心，一點點疏忽都可能讓整個電網受到巨大的傷害，讓企業受到巨大的損失。

企業文化方面

在培訓期間，我們學習了國家電網公司的歷史及發展、公司的企業文化、國網職工職業道德，電力法律法規，安全生產規程等。通過學習，我明白了什么是國家電網公司的企業文化和發展戰略，它涵蓋著核心價值觀(企業宗旨、企業精神、企業理念、奮斗方向)、戰略目標(一強三優)、工作思路(三抓一創)、戰略實施舉措(兩個轉變)、發展要求(內質外形)等。我覺得國網企業文化可以給電力員工以導向、約束、凝聚、激勵的作用。而發展成現代公司是國網上下統一思想的基礎，統一行動的指南，是公司總部、區域電網公司、省公司及各市縣公司的統一目標和共同任務，是每一個電力人義不容辭的責任和使命。

團隊建設對企業是非常重要的。在參加了拓展訓練和學習了《團隊建設與溝通協調》后，我明白實際工作中沒有任何一項工作是個人能夠獨立完成的，大家要通過良好的溝通協調配合，激發工作的積極性，提高工作效率，才能產生1+1遠遠大于2的效應。

牢記國網公司的企業文化、發展戰略，讓我相信在這樣一個充滿生機的企業努力工作，一定會有光明的發展前途，企業也能為我們提供一個施展才華的平臺。明白了這些，我體會到本次培訓注入了國網公司對我們的期望，同時也是自己將來能夠更好地服務企業，實現自我價值的一次寶貴機會。

紀律方面

本次的培訓，國網技術學院實施的是半軍事管理，制定了詳細的紀律，并將每個學員在紀律方面的表現作為量化考核成績的一部分。5月初，全世界范圍的甲型H1N1流感蔓延，學校響應號召，實施了封校和嚴禁離開濟南的政策，我嚴格要求自己，服從班主任、班委會的管理，服從學校的各種規定，絕不外出。嚴格遵守國網技術學院得各項規章制度，對每天的早操、上課、晚自習做到不遲到、不早退、不曠課。培訓期間采取了封閉式，全過程，半軍事化管理，這就要求我們學員在學習和生活紀律上都要嚴格要求自己，適應從職工到學員的轉變，從平時工作散漫的生活向節奏緊張的學習生活轉變。良好的紀律也是我們取得好成績的保證。

生活方面

在豐富學員業余生活方面，國家電網技術學院也做了很多工作。山東做為文化大省、孔孟之鄉，其文化底蘊進過五千年的積蓄，是相當深厚的。為了讓廣大學員了解齊魯文化，國網技術學院組織我們繼電保護班的學員前往曲阜、李清照故居參觀。通過導游的講解，我被影響中國幾千年的儒家文化思想深深的吸引住了。并對自己從小就敬仰的一代詞宗命運多舛有了新的認識，對她的生當做人杰，死亦為鬼雄的英勇和豪邁氣魄相當的欽佩。

驕陽似火的天氣，熱火朝天的賽場，激情四射的吶喊。學院舉辦的魯能智能杯籃球賽給我留下了許多難以磨滅的印象。它不僅豐富了學員們的業余生活，更拉近了之間的距離，使友誼更加牢固，更加長青.

七一前夕，在黨的生日來臨之際，學院舉辦了首屆新員工培訓班黨員知識競賽大型活動，黨員們從競賽中體驗到樂趣，也增加了各自的黨性修養。畢業晚會讓我見識到同學們的多才多藝，更加讓同學之間的情誼得到升華，同時也對即將離別的同學，即將分別的老師，即將告別的濟南深深的留戀。

結語

培訓所給予我的，遠不止這些，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索!為期4個月的學習已經結束了，4個月時間過的真快，剛來學校的時候的情景仿佛還在眼前，轉眼間就要離開了。4個月時間不短，我在這里不僅僅學習到了知識，還交到了很多朋友，認識了許多全國各地的同行，開闊了眼界。馬上就要和這個學校告別了，馬上就要和這里的朋友離別了，對于我來說，有著對于學校，老師，同學的不舍，更多的是對于以后工作和未來的憧憬，我們都應當有著急不可待的心情，回到原來的工作崗位去大展身手，去用我們在這里學習到的知識更好的面對以后工作中遇到的困難，更好的回報對我們滿懷希望的老師，家人，同事，去回報對我們有著殷切希望的公司，去回報社會。我們一定會在以后的工作中交出一份讓國網，讓單位，更是讓自己滿意的答卷。

回到九江的這幾天，我也在回味這幾個月學到的東西，感覺到自己要學習的東西還很多，要走的路還很長，必須在工作中不斷的努力來提高能力、彌補不足，做好準備迎接更高的挑戰，我會虛心向領導、同事請教，盡最大的努力把技能和業務學的更扎實。在和學員們的相處過程中，我了解到我們是一個有機的整體，每個人在工作中都扮演著重要的角色，只有通過團隊的努力才能使工作順利完成，隨著國網公司的發展，我也會正在向著更高的目標奮斗，我會努力成為這個團隊中合格的一員，為公司的發展壯大錦上添花，我相信通過我們的努力，國網公司的明天一定會更加輝煌!電力人生，從此起航!現作詩一首，以激勵自己：

雛鷹勵志 騰飛可期

20xx年7月畢業以后，我進入了江西九江供電公司，在南昌參加了為期兩個月的培訓后，經過考試，我選擇了電力修試所。這是一個人才濟濟的集體，是一個學習電力生產知識的好場所，更是一個鍛煉人的部門。我有幸加入這個大集體，更讓我有進步的動力。20xx年3月，那時我還正在繼保班輪崗，這時我接到要來國家電網技術學院培訓的通知，當時我很激動，因為我是江西省為數不多的去參加培訓中的一員，而當我知道我去那培訓的是高壓電氣試驗時，心里又有了那么點緊張，因為我還沒輪崗過試驗班，以前也從來沒有接觸過高壓試驗這一塊，怕到那以后跟不上大家的步伐。3月底我從九江來到了山東濟南，有幸成為國家電網技術學院的一名學員。轉眼間，四個月已經過去了。通過四個月的脫產學習，個人政治思想素養、理論知識水平、實際操作能力得到很大提高，為今后立足本職工作，更好地服務于建設一強三優現代公司的工作大局打下了良好的基礎。具體有以下幾個方面的體會。

一、國家電網公司領導對新進員工的關懷。

培訓期間國家電網公司總經理劉振亞親臨國家電網技術學院檢查、指導工作，走入新進員工的中間，同大家親切握手，熱切關心新進員工的培訓工作和生活。

在本次培訓班開班之際，國家電網公司人資部方國元副主任親自參加開學典禮，并做重要講話，講話中對全體學員提出了殷切的期望和嚴格的要求，希望員工們刻苦努力學習，學得一身好本領，將來更好的服務于社會和公司。

二、重視企業文化的學習和綜合素質的提高

3月31日，培訓班正式上課，首先給我們授課的是國家電網公司企業文化處副處長張忠偉，他給我們主講的是國家電網公司的企業文化。通過引古喻今和一些事例來說明企業文化的重要性，從而引出了企業文化的概念和國家電網公司的企業文化，深刻詳細的介紹了國家電網公司的核心價值觀、企業宗旨、企業精神、企業理念和奮斗方向等內容，并在最后介紹了助你成功的十個習慣和少走彎路的十條忠告。通過這一天的學習，我們得知了先進的企業文化它就如同一根紐帶，紐帶的一頭系著企業，另一頭系著員工，兩者的相互協調統一形成了一個巨大的力量，能夠帶領企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

4月1號，給我們授課的是山東電力集團公司的曹麗霞老師，他給我們主講的是員工職業生涯的規劃。剛從大學畢業走入社會的我，對自己的未來一片迷茫。通過這一節課，我重新審視著自己的人生目標和如何完成這個目標，對自己進行了一個簡單的職業生涯規劃。

2號和3號這兩天的時間里，我們進行了團隊建設與溝通的理論培訓和拓展訓練。從這兩天的培訓里，我明白了什么是團隊和團隊精神，團隊是一群具有相互彌補才能的人，致力于共同的宗旨，努力途徑的選擇與績效目標的完成，并且愿意共同承擔責任的群體。團隊成員之間必須相互信任、相互理解，這就需要良好的溝通。良好的溝通對于一個團隊就如血液對于生命，良好的溝通可以增進相互的信任，鼓勵創新，消除懷疑和不安全感，提高團隊的績效。

在接下來的二十天里，培訓的是作為一名國家電網公司的員工必須掌握的知識和一些基本的技能，如國網概況及發展規劃、應用文寫作、電力法律、合同法、安規學習、安全用具使用及緊急救護法、新能源發電技術等等。通過這二十多天的培訓，理論知識水平、業務技能得到了很大的提高，也學習到了很多以前在課本上學習不到的知識，個人綜合素質也得到了一定的提高。

三、重視基礎理論知識和基本技能的掌握

4月27日至5月15日，我們進行了電工基本技能、安全基本技能、登高作業、各種一次設備的結構和原理、不同試驗的試驗方法和注意事項等方面的培訓。開始的第一天，我們就進行了登高方面的培訓。作為國家電網公司的一員，登桿是一項最基本的技能。從這一天的培訓中，在老師的耐心指導下，我們都掌握了登桿這項最基本的技能。接下來的兩天是電工基本技能和安全基本技能的培訓，我們學會了如何做觸電急救、滅火和接線等一些基本的技能。作為電力公司生產線的員工，隨時都有可能碰到觸電的情況，學會觸電急救，不僅是對自己負責，也是對別人負責。而滅火不僅是在工作上需要，在生活上也是必須掌握的。

5月初，我們培訓的是電力一次設備的結構、原理及參數描述。我學的是電氣高壓試驗，即對電力一次設備做各種試驗，檢測設備的好壞，而掌握電力一次設備的結構和原理，才能透徹的理解試驗的原理和接線等。而隨后培訓的是一些基本的試驗的試驗方法、影響因數和結果分析等，對后來的實際操作部分奠定了理論的基礎。

四、夯實理論基礎，實踐中提高業務素質

5月中旬至6月中旬，我們進行了為期一個月的模擬訓練，我們的模擬訓練都是在電腦上進行的，電腦上有一個軟件，里邊詳細了介紹了各種設備的結構，并進行拆分講解。前幾天，老師讓我們自己好好看下各種設備的結構，由于是多媒體講解的，并且以圖片的形式，之前很多設備都無法看到內部的結構，經過這幾天的學習，更加清楚了設備內部是什么樣的，以前存在的很多疑問也都迎刃而解了。然后我們又認真仔細的看了各種電力設備電氣試驗的原理，即是對之前在教室里學習的基本試驗方法的原理的一次復習，之后又認真仔細的學習了各種設備的電氣試驗的接線，并在一個模擬軟件了進行了模擬。

經過了這一個月的模擬訓練，我們對各種試驗的原理和接線都理解的相當的透徹了，當然，光有理論是不行的，實踐才能出真知，隨后我們就到電氣試驗實訓大廳對真實設備做各種試驗，將之前所學的理論和實踐相結合，相互補充，在老師們不厭其煩的教導下，將碰到的一些問題請教老師，在老師的指點下，所有問題都得到了解決，之前的模擬訓練容易忽視的一些現場注意事項，通過實際操作也得到了很好的補充。最后這二個多月的培訓，我系統地掌握了各種電力設備的內部結構、原理和試驗的原理、方法等有關高壓試驗方面的知識，使我更加能夠信任將來的工作。

在整個培訓中，我們不僅對國家電網的各種規章制度以及企業文化有了系統的認識和體會，我想更重要的是，在四個月的培訓中我們獲得了彼此之間的友誼，以及在此之間迅速凝聚的團隊精神，這在我們以后的工作中將會受益匪淺。四個月的培訓眨眼就過去了，經過這次培訓之后，又使我重新對自己的職業規劃進行了認真的總結。懂得了一個人的成功與否不在于掙了多少錢，而在于在自己的崗位上能為公司，為社會做出多大貢獻，這才是我在我自己崗位上所能體現出的價值。由此，我給自己定了一個目標，就是在一到兩年內，不斷地充實自己的理論知識，提高自己的技術水平，能在自己的部門內成為骨干員工。在此基礎上，通過自己的不斷努力，再繼續向技術專家的方向邁近。而實現這一切，自己本身的能力是一方面，另一方面則是對工作的態度，認真是一切工作的基本原則，只有認真地對待每一項工作，努力把每一個細節都做好，才能不斷在自己的崗位上前進，不斷接近自己的目標。

合抱之木，生于毫末;九層之臺，起于累土;千里之行，始于足下?；厥姿膫€月的培訓歷程，我感覺非常地充實，這次培訓令我終身難忘。我要從小事做起，從工作中的點點滴滴開始，向著自己的目標而前進!(袁輝)

人生在勤 不索何獲

從3月31日到7月31日，我們參加了國網技術學院進行的新員工入崗培訓。由于這次培訓是國網首次舉辦的，將祖國各地的新學員聚在一起，帶來了不同的文化，而文化的差異不會擋住交流的熱情，更不會阻礙友誼的建立。我相信，一個團結大家庭的建立正是這次培訓的目的之所在。

培訓的內容

這次培訓總體分為兩個部分：第一部分是公共課程的學習，通過專家講授，多媒體學習等教學方式生動而全面地給我們展示了國家電網的企業文化、團隊建設。

1)通過深入學習國網公司企業文化，對國網公司的核心價值觀、企業宗旨、企業精神及理念、奮斗方向、戰略目標及實施舉措、發展要求、工作思路、電網發展戰略等有了深入的理解，特別是通過學習員工守則、供電服務十項承諾、三公調度、以及員工服務十個不準，讓大家對供電企業員工的行為規范有了清楚的認識。通過對安全文化、服務文化、管理文化、廉潔文化、責任文化等國網公司企業子文化的學習，強化了大家對建立統一優秀企業文化必要性的認識。

在學習國網公司概況及發展規劃中，對國網公司的結構和經營發展狀況有了比較清晰的認識，全面學習了國網公司建設一強三優現代公司的戰略目標以及國網公司十一五發展規劃，特別是深入學習了一特四大國家電網建設的總體目標。

2)進一步強化安全生產知識、緊急救護和電網反措知識，通過學習安規、安全工器具使用以及緊急救護知識使大家對保護人身和設備安全有了更深的理解。通過電網反措知識的學習，對電網各種事故產生的原因以及預防和處理方法有了初步的認識，這將有助于指導我們將來進行安全生產工作。

3)通過學習員工職業生涯規劃和自我管理，學會如何建立職業生涯目標，規劃好職業生涯的各個時期和如何解決職業生涯之路的5個W。通過團隊建設與溝通學習，以及戶外拓展訓練，學習如何組建團隊，如何協調好團隊來解決各種任務，從而提升了大家的團隊意識和溝通能力。通過學習電力法和合同法，提高了大家依法治企、依法維權的意識和平等、協商、風險防范意識。應用文寫作的學習，則幫助大家學會如何寫作各類公文，從而有助于規范寫作、提高大家的寫作能力和意識，讓大家在今后的工作中既要學會做也要學會寫。

第二部分是專業實際操作學習。實訓主要分為電能表檢定、互感器檢定、電能表現場檢定和錯接線仿真、電能計量裝置安裝接線，電力營銷知識學習。

電能表的檢定，主要是學習了單相和三相電子式電能表的校驗。需注意的問題：通訊接線要正確，否則會出現儀器與被檢表通訊錯誤，無法讀數的問題。并且需要手動錄入被檢表的參數和設定類別，但在試驗中，每個數據得來的原理還是要清晰明確，特別是檢定時間的設置，要明確其由來，以便機器發生故障時，能明確正確與否。例如啟動時間的計算方法，就是要通過脈沖常數，算出一個脈沖對應的功率值，乘上時間，除以對應等級的啟動電流下的功率值，得出啟動時間。

由于條件的有限我們學習電流互感器的檢定。在練習時主要出現的問題是，升流器和被檢設備接線時同名端要接正確。在使用升流器時需要按被檢設備的電流大小選者接線，特別是穿心接線時，穿心扎數需要準確把握，切實達到所需檢定電流大小。

電能表現場檢定和錯接線仿真，首先要明確三相電路的有功和無功計算方式。而且要明確向量圖的畫法和所代表的含義?，F場檢定中主要是儀器設定和電流撥片的打開和合上的問題。即是電流互感器二次側不能處于開路的狀態。在錯接線仿真中，原以為沒有基準點，完全通過萬用表的測量數據畫向量圖來判斷接線方式，感覺難度很大。而在操作和工作中都是又基準的電壓點作為參考?？梢钥焖俚玫诫妷簡卧慕泳€方式，而后再判斷電流的接線，難度也就降低了很多。仿真平臺幾乎可以模擬全部的錯接線情況，在課程要求之外，自己設置了電壓互感器回路出現開路，電流互感器二次短路等多種情況進行練習，并掌握。

在這次培訓中，讓我受益匪淺的是電力營銷知識的學習。學校給我們請來了濟南供電公司營業廳的班長給我們上課，讓我們全面了解國網公司供電企業的業務流程，通過培訓認識到，供電企業市場營銷的最終目標是滿足各類電力客戶(商業用戶、工業用戶、居民用戶)對電力產品的需求，在滿足客戶需要的同時企業本身獲取利潤，因此其基本任務是使電力需求與電力供給順利、完美的結合。這一目標的實現也是通過交換來完成的。我們也進行了簡短的討論，關于供電公司提倡優質服務的必要性。在現今電力行業競爭日益激烈情況下，電力作為商品供銷給用戶，要使用戶用的滿意，這就要求我們工作做的認真，服務也要到位。加強優質服務，對外不僅提升我們的服務形象和企業競爭力，對內還能增進企業與員工，員工與員工間的和諧、團結。而營業廳作為服務窗口，加強優質服務勢在必行，這個討論雖然簡短，卻也極大的增強了我們的企業歸屬感，明白了今后工作中的學習方向。

培訓的認識

從早春的3月到濟南，結束于激情的7月，在這120個培訓的日子里，我學習著，感悟著，懷著感恩的心努力掌握每一個知識點，就像是生活、工作道路上的一個驛站，給我補充能量，增強信心。這次培訓讓我認識到，對于我們這些剛從學校畢業的新員工而言所有一切必須從零開始，每位新員工都必須接受工作實際的檢驗。曾經的知識并不能直接轉變為工作需要的技能，思考問題的方式在具體的工作崗位中變得并不適用，我必須要做出一系列調整，誠實地面對自身的不足并嚴格要求自己，誠懇地向身邊的前輩學習并努力找出差距，通過深刻地自我反省找到問題的癥結并堅決地改正。踏踏實實地做好每一件小事，從努力做一名合格的新員工開始，找準自己的位置，明確自己的方向，時刻保持謙卑的態度和踏實的作風。我也會不斷提升自身水平，踏踏實實的工作，為公司的明天做出自己最大的貢獻。

2017培訓學習心得體會范文二 這次教師培訓的內容十分豐富，理論上包括對教學規章制度、教學常規、師德、大學教育的常識和特點等諸多方面的系統學習，實踐上包括觀摩有著豐富教學經驗的老教師的教學示范課和新教師的現場教學示范課。通過認真的培訓和自己的學習，獲得了很大的收獲，現將自己的心得體會總結如下：

一、對學校的前景充滿了信心，也對自己選擇人民教師的職業無怨無悔。

在這次培訓的開學典禮上，學校領導做了熱情洋溢的講話，對我們加入到師專這個大家庭表示了熱烈的歡迎，也介紹了學校未來的美好藍圖，并且勉勵我們努力學習，認真工作，完成這次培訓的任務。這些都使我更加對我們學校的前途充滿了信心，也堅定了自己扎根于人民教育事業、扎根于我們師專這片充滿希望的熱土的信心。

二、認真學習教學規章制度、常規和教學方法，做一名合格的高校教師。

雖然在來到師專以前，我已經積累了許多的工作經驗，但是做一名人民教師，尤其是一名高校教師，對其中的許多工作規范和制度還是十分陌生的。教導處的紀勇平處長給我們詳細介紹和講解了我校的相關教學規章制度、常規和教學方法，并結合多年來的許多相關事例作為典型范例。這些都使我深受教育和啟發，我認識到要成為一名合格的高校教師不是一件容易的事情，如同其他的工作部門一樣，同樣有著很多的規章制度要遵守，同樣要付出艱巨的努力。

我認識到，作為高校教師，要有強烈的工作責任心，必須堅持教學領域的社會主義方向，要以教書育人為己任，要將傳授知識和思想教育有機結合起來，寓思想品德于教學之中。同時，要嚴格教學規范和堅守學校的各種教學規章制度，防止教學事故的發生，從而確保教學任務的順利完成。

三、認識到高校教學不僅是一項工作，更是一門藝術，需要長時間的積累和摸索。

從前作為一名學生，對教師的工作一直十分崇敬，但是對如何才能夠不僅成為一名合格的教師，而且能夠成為一名優秀的教師還是缺乏認識的。鄭偉鵬老師以他豐富的教學經驗為我們做了一次生動的報告。他從高校教師的構成、對高校教學概念的認識、教學觀念的轉換、大學課程內容的基本特點、大學教學過程的

基本特點等幾個方面做了全面和深刻的總結。通過聽講和自己的認真體會，使我對高校教師的內容和特點的認識從模糊到清晰、從茫然到豁然，確實感到受益非淺。

我認識到，高校教師的教學是一個教與學的相互關系，是一個教師和學生共同參與的活動，教學并非只是教師簡單的講授，而是一個教師主導作用和學生能動作用的有機統一。

作為新世紀的教師，需要有一個教學觀念的深刻轉變，包括從封閉性向開放性的轉變，從群體型到個性型的轉變，從權威型向民主型的轉變。這些都要經過艱苦的努力和學習。

大學課程內容有著許多的特點，具體可以總結為以下幾點，一是前沿性，二是探究性，三是智能性，四是方法性。

作為大學的教學過程，也是一門藝術，它不僅需要教師有專業的知識，還需要有獨立性、創造性、實踐性的教學技巧的掌握。

我體會到要作為真正合格的高校教師，確實要付出自己艱巨的努力和辛勤的勞動，只有這樣才能收獲豐厚的回報。

四、觀摩課堂教學，結合自己的教學實踐，找到了差距，也找到了改進的方向。

篇5

化工廠實習心得體會【一】

實習目的

了解相關化工產品的生產原理和生產流程

2013年4月11日迎來了我們應用化學專業的生產實習，生產實習是學校為鍛煉本科生能力，讓我們能更好的與社會相適應而組織的大三本科生的生產實踐活動。在2013.4.11-4.22期間我懷著無比興奮和學習實踐知識的態度跟隨老師參觀了青島堿業公司、青島海晶化工、青島宏達塑膠總公司，在這次生產實習中我學到了很多在學校里學不到的東西。

青島堿業股份有限公司

1.公司簡介

青島堿業股份有限公司是以生產經營純堿、化肥、熱電及相關精細化工產品為主的大型綜合性化工企業，目前公司總資產23.54億元，凈資產10.22億元，職工3599人，目前年生產能力為60萬噸，為全國堿廠之一，“自力牌”純堿為國家金牌產品。公司始建于1958年，原名青島化肥廠，1965年純堿生產系統竣工投產，1983年形成20萬噸/年生產能力，成為山東省、青島市支柱產業。1984年青島化肥廠更名為青島堿廠，1993年由國家有關部委核定為大型一檔企業。1994年經青島市體改委批準，由青島堿廠發起，以定向募集方式改組為青島堿業股份有限公司。2000年3月在上交所掛牌上市，成為青島市化工行業首家上市公司。公司現有1個分公司和8個子公司。公司總資產29億元;年產純堿80萬元，化肥50萬噸，氯化鈣15萬噸，自發電5.8億kWh,蒸汽產品700萬噸，是山東省、青島市首批信譽等級化工生產實習報告范文A企業，被授予"全國化工生產實習報告范文A級信用企業"。

2.實習過程

4月15日，我們前往青島堿廠參觀實習，到堿廠后堿廠的趙師傅把我們帶到會議室，隨后他和幾位工作人員分別為我們講述了公司歷史，純堿制備工藝，緊接著有關人員對我們進行了安全教育，介紹了化工生產的指導思想：安全第一、預防為主、全面加強。個人具體防護措施有：佩戴安全帽，不隨便亂動機器，不準吸煙，不準跨越絞籠等。青島堿廠的生產部分大體分成4個部分，石灰車間，煅燒車間，鹽水車間，重堿車間。我們在工人師傅的帶領下具體參觀了這四個車間。

3.生產流程

堿廠生產純堿的方法是氨堿法。青島堿業主要用氨氣、氯化鈉、水、二氧化碳來生產純堿。其中用含碳百分之七十以上的無煙煤煅燒石灰石來制取二氧化碳，氯化鈉從海水中純化制得。具體為：將煅燒石灰石所得生石灰溶于水得氫氧化鈣，氫氧根離子與鎂沉淀。

NaCl+NH3+H2O+CO2=NaHCO3+NH4Cl。將經過濾、洗滌得到的NaHCO3微小晶體，再加熱煅燒制得純堿產品。2NaHCO3=Na2CO3+H2O+CO2放出的二氧化碳氣體可回收循環使用。含有氯化銨的濾液與石灰乳[Ca(OH)2]混合加熱，所放出的氨氣可回收循環使用CaO+H2O=Ca(OH)2，2NH4Cl+Ca(OH)2=CaCl2+2NH3+2H2O

氨堿法制純堿有優缺點，優點是原料便宜，產品純度高;氨、部分二氧化碳、水可以循環使用，制作步驟簡單。不足是氯化鈉的利用率低，產生了當時認為無用的氯化鈣。

3.1石灰車間

在這里，大理石被煅燒成石灰石和二氧化碳，石灰石再石灰車間配置成氫氧化鈣乳濁液，用于海水的除鎂，二氧化碳用于制碳酸氫鈉。氨氣則是反應后的氯化銨加入氫氧化鈣后再次生成，重復利用。再重堿車間最后生成碳酸氫鈉，碳酸氫鈉再進行煅燒最后形成碳酸鈉。

期間的化學反映方程式有：

NH3+NaCl+H2O+CO2=NaHCO3+NH4Cl

CaCO3=CaO+CO2CaO+H2O=Ca(OH)2

Ca(OH)2+2NH4Cl=CaCl2+2H2O+2NH3

3.2.鹽水車間

鹽水車間將鹽水注入化鹽桶，通入石灰乳后進入調和槽，在進入桶出來得鹽水，然后經過除鈣塔除鈣，塔出鹵進入二次桶，流出來的就是二次鹽水。桶出來的泥送入混合料槽，經洗泥桶洗泥送入雜物桶，作為化鹽用水送回化鹽桶。二次鹽水進入重堿車間，在這里要經過吸收、碳化、濾過、蒸餾等過程。氯化鈉從海水中純化制得，因為鎂離子的存在會導致溶液沉積，管道變細、反應釜結垢，因此應予以除去。具體為：將煅燒石灰石所得生石灰溶于水得氫氧化鈣，氫氧根離子與鎂沉淀，但這樣又生成了氯化鈣，故可用二氧化碳除去。

3.3煅燒車間

煅燒車間是將重堿(主要是碳酸氫鈉、碳酸氫銨)和返堿(純堿)一起加熱煅燒制成碳酸鈉即成品堿。同時實現二氧化碳、氨氣、水、熱量在利用。分為干、濕兩種方法。來自重堿車間的碳酸氫鈉結晶在輕灰煅燒爐內與中壓蒸汽間接換熱，產生分解反應，生成純堿產品，并分解出二氧化碳和水，從輕灰爐出來的輕灰進行涼堿爐進行降溫，降溫后送至包裝崗位進行分類包裝;如生產重質純堿，從輕灰爐出來的純堿進入水合機與噴灑的脫鹽水混合形成Na2CO3H2O(目的：產生重結晶和造粒)，出來的水合堿進入重灰煅燒爐與蒸汽間接換熱，除去水分，再經過涼堿爐的降溫，送至包裝崗位進行分類包裝。從輕灰爐出來的氣體以過旋風分離器回收純堿，氣體進入水封槽，回收堿液送重堿鹽水崗位用，氣體經螺旋板冷卻器回收氨后，二氧化碳送壓縮崗位。

3.4重堿車間

生產重堿(碳酸氫鈉)并送煅燒車間。包括四個步驟：吸收、碳化、濾過、蒸餾。

利用粗鹽水經過石灰純堿法精制合格的精鹽水,鹽泥增稠后排放。經過減溫或減壓，分別送煅燒、小蘇打使用。利用精鹽水、二氧化碳氣和采購的液氨，生產中間產品碳酸氫鈉，并送往煅燒車間;利用來自石灰車間的石灰乳、壓縮崗位送來的低壓蒸汽回收生產母液中的氨，循環用于碳酸氫鈉的生產，并產生蒸餾廢液，送往石灰間處理。

實習體會

短暫而有意義的實習結束了，我覺得從這幾天的實習中獲益匪淺!在實習過程中聽到最多的是安全，確實是這樣。在以前和最近一段時間內跟化學有關的工廠發生過很多爆炸事故，使生命財產遭受巨大損失。因此，不管從事什么工作都要把安全生產放在第一位，安全才是最大的財富。

在海晶化工聽解說師傅說過的一句話：“垃圾只是放錯地方的資源!”這句話讓我感觸頗多。的確，在當今社會的生產中每個企業不能也不可能保證100%生產效率，廢棄物的產生在所難免，關鍵看如何利用處置這些“放錯地方的資源”。尤其在今天“倡導低碳環?！钡臅r展主題下，更應該另辟蹊徑處理這些廢棄的“寶物”。在這方面，青島堿業股份有限公司利用青島海晶化工有限公司生產中產生的廢棄物電石泥，用于純堿生產工藝項目獲得的巨大成功是很好的例子。這一合作，不僅為堿業股份有效地節約了資源，而且還為海晶化工解決了固體廢棄物的處置問題。堿業股份蒸氨工序需要用氫氧化鈣(石灰乳)來分解母液中的氯化銨，而海晶化工在生產乙炔的過程中，每年產生的15萬噸工業固體廢物電石泥的主要成分就是氫氧化鈣。以前，海晶化工為解決固體廢物處置問題，研發了多種電石泥綜合利用項目，但仍有相當一部分未能解決，現在與堿業股份合作，用電石泥替代石灰乳用于純堿生產工藝，徹底實現了電石泥的資源化利用，這個資源循環利用項目實現了雙贏。在這幾個工廠的參觀我認識到先進的的科技是社會發展的動力，是企業發展的靈魂，是企業立于不敗之地的保證。就像最初的堿廠，生產產值小的可憐，不可能創造太多財富。伴隨社會的發展，科技創新的日漸增多和應用到生產中，使青島堿業公司有了長足而本質的飛躍，當然創造的社會價值越來越大。同時，看到那些先進的儀器設備才發現學好專業知識的重要性，沒有很強的專業知識就沒有太大的發展空間。再說，學好專業知識都不一定能和實踐聯系起來，更不用說沒有過硬的專業知識了。同時，通過幾個工廠的參觀，我發現大量水資源的應用，它們提醒我在日常的生活中要珍惜每一滴水，同時也明白了廢物利用的綠色概念。

在這次實習中我也明白了企業鏈的概念，只有企業形成規模，生產形成網絡，多個企業形成很好的有機體那樣的企業會有更大的發展動力。只有這樣才可以提高生產效率，提高廢物利用率，也達到環保目的。當然，最大的感受是發現了自己在學習上的不足，感覺到了書本知識與現實生產的差距，知道了不是所有的實驗室可做的合成與反應都可以投入生產。在課本上僅僅只是幾個方程式，轉化到實際生產當中就是占地幾萬平方米、管道密布、高塔林立、年利潤幾千萬的大廠。每個化工廠都有數個工序和車間，每道工序都要嚴格控制反應條件和原料配比;無論是哪個車間出了問題都將直接影響產品質量。明白了在平時要增強動手能力，做到理論與實踐的結合，學好專業知識，同時兼顧其它方面的發展做一個全能型人才，這樣才能適應社會的發展。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我認為工廠里那些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短幾天仿佛思想又得到了升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

化工廠實習心得體會【二】

第一章

緒論 實習目的和意義

1.1 實習目的和意義：本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的 實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請 參觀的企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀， 向企業的 現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流 實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的 東西，并對生產管理有了更深的認識。

實習任務

1.2 實習任務：通過實習，著重了解基礎工業工程、工效學、生產管理等知識在企 業中的應用。要求進行以下專題分析：機械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析;生 產線的布局分析;計算機在控制、加工和生產管理方面的應用效果及前景分析;生產現 場管理的改進、合理化建議;動作分析、作業測定等基礎工業工程技術在生產現場的應 用分析;人在各種操作環境中的工作成效分析以及對某一人-機-環境系統進行評價;生 產物流、采購物流、倉儲規劃、生產計劃與控制、生產組織、質量管理的應用現狀分析。 第二章

第二章

實習歷程 2.1 實習安排 時間三個星期(4 月 18 日—5 月 6 日)，具體安排如下

4 月 19 日 動員沙盤模擬與模擬企業講座 4 月 20 日 去蕪湖卷煙廠 4 月 21 日沙盤模擬實驗 4 月 22 日沙盤模擬實驗 4 月 26 日蕪湖造船廠參觀實習 4 月 27 日模擬企業實驗 4 月 28 日模擬企業實驗 4 月 29 日模擬企業實驗 5 月 4 日蕪湖杰諾瑞參觀實習 實習單位和實驗室介紹及心得 2.2 實習單位和實驗室介紹及心得 、蕪湖造船廠 (一) 蕪湖造船廠 、 簡介

簡介 蕪湖造船廠屬中國船舶工業集團公司重點造船企業之一，始建于 1949 年 11 月 8 日，是 國家“一五”期間 156 個重點工程項目之一。

工廠占地 60 萬平方米，現有職工 2600 余人， 其中專業技術人員 700 余名。工廠實行事業部制，設有造船事業部，鋼機事業部，三產事業 部及經營處，物供處，質檢處等職能處室;造船事業部，鋼機事業部下轄船體，居裝，涂裝， 機械，舾裝，甲裝，機裝，電氣等門類齊全的造船生產車間，分廠;三產事業部下轄希亞德 大酒店。工廠已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產線。擁有數控放樣間、電子計算機室、 理化試驗室、焊接試驗室、計量檢定站、無損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進的支柱 檢測手段、工藝裝備。

工廠擁有建造五萬噸級船舶的斜船臺一座，面積達 20000 平方米的五座造船平臺，承重 1500 噸的下水滑道一座，200 米長的固定舾裝碼頭和 230 米長的組合式浮動碼頭。100 噸、 80 噸、40 噸高架吊以及 10-15 噸門式吊車共十四臺。工廠擁有各類加工、制造、試驗、檢測、 運輸等一千余臺造船專用設備，具備了良好的船舶及其他產品的生產條件。近年來，工廠承 接的船舶越來越大，船型附加值越接越高，產品質量不斷提高。從出口德國的四艘 20,000 噸 大艙口箱形散貨船，為中國遠洋運輸(集團)總公司建造的三艘 21,400 噸多用途船，到出口 希臘的 24,400 的貨船和 27,000 噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口 英國的各類工程船舶的建造都標志著工廠已正式跨上三萬噸級大型船舶建造的新臺階。

心得

通過參觀造船廠我見識到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件， 希望今后 可以加強在這方面的知識，總之，我感覺我真的受益匪淺。

(二) 沙盤模擬與模擬企業實驗 、沙盤模 簡介

簡介

企業資源計劃系統(ERP)，是指建立在信息技術基礎上，以系統化的管理思想，為企業內外人 員提供相關事務處理控制和決策支持手段的管理平臺。ERP 系統集信息技術與先進的管理思想于一 身，成為現代企業普遍采用的運營模式，反映時代對企業合理調配資源，最大化地創造社會財富的 要求，成為企業在信息時代生存、發展的基石。從本質上看，作文ERP 仍然是以 MRPⅡ為核心，但在功能 和技術上卻超越了傳統的 MRPⅡ，它是以顧客驅動的、基于時間的、面向整個供應鏈管理的企業資 源計劃。

ERP 沙盤模擬實戰階段：

1. 第一階段：提交廣告費用，搶訂單。這個步驟是整個模擬至關重要的一步，俗話說萬事開頭難。

首先，運營總監根據生產線的數量，預測產能，為營銷總監的搶單做數據支持。營銷總監根據市場 情況和公司的生產力，以及對競爭對手的預測分析，并與財務總監的溝通，確定廣告費的支出。當 廣告費排名出爐之后，便是營銷總監根據手中數據，在現有情況下，選擇對本公司最為有利的產品 訂單。

2.根據訂單生產，交貨。這個步驟是很好完成的，因為事先已經經過周密的預測，所以采購總監 根據訂單，從財務總監手中支出資金下料，運營總監根據生產線能力進行有序的生產，訂單完成時 交貨，獲得貨款。

3.生產規模的決策。這個步驟主要是由運營總監、營銷總監和財務總監共同完成的。營銷總監根 據市場趨勢分析預測出今后的市場需求，運營總監根據數據進行決策，生產線的數量，生產線的種 類(手工，半自動，全自動，全自動/柔性)，以及廠房的閑置和利用。通過該階段的實戰，由于在 第二年，訂單不多的情況下，而還盲目的投資擴大生產線，導致第二、三年的生產線大部分時間閑 置。

化工廠認識實習報告范文(三)

這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：

1.實習目的：

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

2.實習內容：

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備

④了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

3.實習時間：

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。

1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產品格局。

自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之后，東風柳汽的事業就上了一個臺階。XX年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

柳州汽車廠六個發展歷程

(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。

(2) 1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。

(4) 1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。

(6) XX年，成立東風集團和雷諾公司

生產基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地

七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線：重車線、大車線、小車線

XX年生產能力：大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神：自立自強 創優創新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個，屬于大批量生產。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

(1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法，生產綱領小時，宜采用設備投資小的毛胚制造方法

(4)現場

生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證

零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分布的特點，零件的生產綱領為大批量生產。

化工廠實習心得體會【三】

實習目的：

作為一個工科院校，生產實習是我們高材專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。

在實習的過程中，通過對工廠的了解，與工人、技術人員交談，得以對所學專業在國民經濟中所占的地位與作用的認識有所加深，培養事業心，使命感和務實精神，為適應從學生到工作者做準備。

同時通過這次實習使我們得到綜合能力的訓練和培養。在整個實習過程中，充分發揮學生學習的主動性、積極性，在生產現場細心觀察，虛心請教，積極思考，多方了解，大膽提出自己的想法，在有限的實習時間里使各方面的能力都得到鍛煉。

這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

實習要求

(1)掌握化工生產工段的主要工藝流程、生產原理、工藝組織原則及控制方法;

(2)掌握主要化工設備的工作原理、結構特點和操作特點;

(3)了解化工生產中的主要單元操作過程及其原理;

(4)了解化工產品生產的主要過程和產品生產的基礎知識;

(5)了解工廠的技術改造、革新和新工藝在生產中的使用情況;

(6)培養運用基礎知識和專業基礎知識去解決實際生產問題的能力。

一、實習簡介

(一)、實習地點：xxx廠

大學生活就這樣不知不覺就將結束，離開學校實習的時間雖然很短，在這期間確實經歷了不少，讓自己不斷的行動，不斷的學習與成長，使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。

xxx廠建于1970年，位于云南省蒙自縣新安所鎮，隸屬云南農墾集團有限責任公司(云南省農墾總局)。是以設計、生產、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業。目前有膠鞋成型生產線10條，單班年生產能力1500萬雙，主要產品有“石林”牌運動鞋、勞動用鞋、休閑鞋、輕便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋七大系列，共70多個品種，400余種規格。產品銷往云南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國內10多個省市，部份產品通過轉口貿易至越南、老撾、緬甸、泰國等周邊國家。企業通過30多年的建設發展，擁有雄厚的技術力量，豐富的管理經驗，先進的檢測設備，較強的經濟實力和發展后勁。是云南省膠鞋行業生產規模最大、發展最快、產品市場占有率最高的膠鞋生產企業，企業各項經濟指標居全國同行業前10位，居云南省第一位。企業在自我發展的進程中始終堅持以市場消費需求為導向，以樹品牌、創名牌為重點，不斷開發新產品，適應市場的變化。

二、實習內容

實習的第一天，廠領導帶我們一起舉行了精彩的會議。此次會議主要介紹了南湖橡膠廠的大體概括和最近幾年的發展狀況，向我們介紹了他們的各自的人生經歷、實習期間應注意的安全事項等。除此之外還給我們提了畢業后怎樣對待自己的人生、面對社會、如何在社會中取得自己的立足之地，還有講述我們應該怎樣面對人生觀、愛情觀、事業觀。讓我們聽了真是受益匪淺，每個人都聽得津津有味，從中也體會到了許多東西，自己在心里也做了一個理想的打算。

由于我們是實習生，本身對企業的經營方式，運作方式等都很陌生，所以企業只是安排我們去里面幫助員工打雜，進一步了解有關制鞋的的生產流程。第一天我們初步在廠領導的帶領下，對該廠有一個大致了解，我們組被分在第三車間，在三車間的半天雖然很累，如每天上鞋幫要上數千個，但是在那里工作確實很開心。因為我的要求不高，工作中只要每天過的很開心就好。這和車間工作人員和氣氛是分不開的，師傅們教我們如何快速上鞋幫，還和我們聊天，最后做了朋友。不要小看它是件很簡單的事，但是細心是必須的，否則你的辛苦將全功盡棄。因為你錯誤導致這個鞋底的不美觀，甚至浪費了廠里的資源。這一點讓我知道了不管做什么事都要負起一定的責任。

雖然都是些任何人都可以做的簡單的小事情，但是不能因為它是小事情，而三心二意的對待它。有一天因為我們不是很注意，上鞋幫時沒有留意，而導致返工事情的發生，還有由于前一晚上玩的太晚，沒有休息好，就是由于心不在焉的，導致出錯了，而導致返工。通過以上例子可以說明我們不能小看一些很細微的東西，你越是忽視越容易出錯。所以我們要向成功，必須要從小事做起，在我們每個人看來，這樣的事情對我們來說沒有多大的意義，其實我們錯了，這是我們走入社會必須具備的素質。

我們在工作中他們都對我很好，處處都包容我，好多都不懂的地方他們都主動幫助我，提醒我，有時候也有不愉快的時候，但是我們還能保持很好的同事關系。所以我要真心的感謝你們對我的照顧和指導，讓我得到了新的體會，從中學到了許多做人的道理、如何和陌生人進行交流等。

實習的最后一天，廠領導在會議室對我們實習期間做了詳細的講述，并得到了好的好評，并給我們詳細的講述了生產鞋的全部生產流程、相關的材料，除此還有現在企業需要的三大方面：優秀的技術人才、營銷人員、管理人員。這三個方面是企業的能以快速的發展必須具備的的方面。

三、實習工廠的生產流程

(一)、 原輔材料倉庫管理

1、每日原輔材料進出庫須做好材料帳及庫存帳，并用微機管理;

2、進料和發料須專人管理，以免出錯;

3、進料時須有質檢人員在場，檢驗品質是否正確，顏色是否正確。

(二)、生產流程

制備一雙完整的鞋的生產流程：包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序，就拿鞋底的制備，要根據要求是生產成本最低，還有要保證質量問題，這就要求各個配方要要做許多試驗，看是否達到預期的質量效果。

(三)、 調配中心管理

1、調配中心依據訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工;

2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內里、燙印等，均由調配中心負責;

3、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發料至針車車間加工。

4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車縫加工的，可在完成必要處理后送半成品倉庫

5、在調配中心，待所有部件完成后，一定要將鞋面所有部件質量及統計數字妥善整理，準備交付給針車車間;

(四)、 針車車間管理

1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據鞋面設計的不同而變化，一般一條針車流水線;

2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標準是否相符;

3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成后將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質。

4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購

5、做好的鞋幫必須經過質管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當整理后送半成品庫，由半成品庫再發給夾幫成型車間。

6、教導操作人員定時保養機臺，以免機臺故障率高，影響品質及產量

(五)、 鞋底車間管理

1、成型底制作

2、橡膠組合大底制作

(六)、 半成品倉庫管理

1、半成品倉庫是鞋類生產過程中面部及底部工藝流程的中轉站

2、半成品倉庫管理應根據生產順序表所排定的時間，適時給針車車間催促，同時對夾幫成型車間的發料又給予控制;

3、在幫面、鞋底發料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質管理及數量統計工作

4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內盒、外箱、紙標等各種材料，方可發料給夾幫成型車間

5、應按所訂楦頭數量決定每日生產回轉數，成型車間則照表領取生產

6、全廠進度表的排定

7、每日填報生產動態表

(七)、 夾幫成型車間管理

1、夾幫工序包括前幫、中幫及后幫三部分

2、鞋弓的穿法及長度應符合標準自分段

3、夾前幫時必須特別注意鞋面部分與楦頭對準，不可歪斜，同時注意先固定好后跟標準高度。

4、夾中幫時要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要適中平均。

5、夾后幫時要注意后跟高度是否依照標準，若每只鞋后跟高度都有符合楦頭后跟標準記號，則成品鞋不至于發生左右腳鞋高不一致現象。后幫完成后要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時傷腳。

6、夾幫工序應設品質檢驗員，對夾幫不良鞋面給予手工調整補救。

(八)、 擦膠及貼底成型

1、注意劃線板的準確性;

2、粗磨須按劃線后的弧度將皮革表面的漆料除去。

3、大底部的貼合面須用藥水處理

4、加溫應在100℃±5℃左右

5、貼底前，鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度，不可污染鞋面及鞋底;

6、鞋面貼合鞋底時，員工須注意貼底不可歪斜，有邊沿的鞋盡量使用氣袋式或三維塊式壓緊機壓底

7、壓底時，作業人員應注意到壓底機的使用正確性，同時注意對壓著時間、壓力的控制

8、壓底完成后：加硫鞋：須收集鞋子置于加硫罐內進行加硫定型;冷粘鞋：須置鞋子于冷凍箱內，進行冷凍定型。

9、壓底后鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭，以免鞋子會變形。

(九)、 整理及包裝

1、拔除楦頭后，鞋子須經過內外初步整理清潔;

2、需要噴光整理的，要正確調配噴光劑，噴光要均勻并能突出重點;

3、放入鞋墊，并正確膠牢;

4、上鞋帶

5、最后清潔整理，裝入鞋頭填塞紙;

6、最后品質檢查

7、裝入鞋盒或塑料袋

8、裝箱

四、實習的心得體會

對于我來說實習生活，雖然實習的時間短暫，但是感觸是很深的，提高的方面也很多，但最主要的是工作能力的進步和社交能力的提高，自身內心走向成熟。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力，如何學以致用，給我們將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。自走進廣方制鞋有限公司我慢慢的開始改變了自己，本著踏實肯干，虛心好學、工作認真負責的態度去積極的對待我的每一天，用最大的激情去做好每一項工作。

實習收獲主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了實習任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到了一定的認可并促成就業。四是為畢業后的正式工作作好了準備。