建設工程管理概論范文

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關鍵詞：公路工程建設；管理體制；改革

Abstract: with the rapid development of economy, road construction industry developed rapidly, in order to adapt to the emergence of a large number of highway construction project, the relevant managers face of the management system reform of problems, how to build a more orderly construction management system is a priority of things. This paper highway project management system and the importance of reform points to be discussed.

Keywords: the highway engineering construction; Management system; reform

中圖分類號：DF417文獻標識碼：A文章編號：

近年來，隨著我國經濟的飛速發展，社會邁入了一個高速運行的新時期。我國公路行業的迅速崛起是人們的共識，公路網的建設不再停留在理論層面，保證公路的便捷與暢通是經濟高速運行的有力保障。現今我國公路工程建設事業如火如荼地進行著，管理者面臨嚴峻課題，即要建立一個更加有序的建設管理體制，使整個公路工程建設的過程規范化、法制化。下面就公路工程建設管理體制的重要性和改革要點予以闡述。

一、公路工程建設管理體制改革的重要性

為了更好地服務社會，為人民做些實事，一定要落實好整個公路工程建設的每一個環節，出現錯誤是人們所不愿看到的。怎樣從根本上抑制這些不良現象的發生，是我們的建設部門真正應該重視的地方。要建立健全的規章制度管理好工程建設的每一環節，以形成一種嚴格的工程管理模式。公路工程建設管理體制改革是十分重要的，因此要落實好項目法人的責任體制、招投標全過程的規范化、工程監理制度的規范力度和公路工程建設項目合同管理工作。

二、公路工程建設管理體制深入改革要點

（一）嚴格落實項目法人的責任體制

若要從根本上將項目法人的責任進行規范化，則一定要將該制度的約束力能徹底得到落實，明確細化相應部門的權、責、利安排，從而是項目的建設效益穩中有增。近些年不斷有新頒法律的涌現，其中在 2006 年頒布的一項有關項目法人責任制度的規定法———《中華人民共和國公司法》，在該法中就對項目法人的責任進行了詳細的劃分，如項目法人對公司項目的建設決策與規劃、所需資金的籌措與債務的償還、建設項目的實施與生產營運等的整個項目建設全過程要負總責。

（二）加強招投標全過程規范化

我國目前的招投標過程還存在許多問題，招投標制度的規范化是公路工程建設管理體制改革的重點問題。招投標過程的不規范導致了許多不法建設趁虛而入，對社會造成不良影響，所以一定要加強對這個階段的規范工作，減少不合要求的施工隊伍的出現，堵死不法施工隊伍鉆空子的途徑。當然，招投標過程不規范的責任不完全歸咎于施工方，業主為了減少建設成本，會選擇成本價更低的投標文件，到施工階段時，往往出現建設資金不足的情況，因此偷工減料在所難免，這是工程建設質量部高的根本原因。因此，應對招投標全過程進行嚴格的監督、把控，在法律的監督下，遵守公平、公開、公正、誠實信用的原則，盡量將應公開的項目明細透明化，屬于商業機密的明細要做好保密工作。與此同時，要找到真正滿足要求的有資質的施工單位來做項目承建工作，要做到以下三點：單位基本人員素質在招投標過程中的作用十分明顯，要把控好人員的選擇；搞好工程建設工作，要有優良的機械設備；調查清楚承建單位的業績信譽。

（三）加大對工程監理制度的規范力度

國家近些年一直引進和效仿國際上的 FIDIC 條款，目標就是要吸收國外的管理經驗從而創建富有中國特色的建設工程管理制度。工程中存在監理職責的人員一般有項目總監、高級駐地監理、專業監理以及現場旁站等幾類，針對相應的工程配備相應的監理人員，以滿足對工程徹底監督管理的目標。但在實際的施工過程中，一些監理人員不能夠按合同所規定的各項職責進行監理工作的相關事項，而是私自受賄濫用監理的職權，是工程中的一些問題不能得到及時處理，從而損壞業主或施工方的利益，這都是沒有職業道德的體現。所以，以便更好地適應工作要求，對監理人員的職業道德進行培育是十分必要的。這對加大工程監理制度規范化的有序開展有著重要作用。

（四）做好公路工程建設項目合同管理工作

1.重視公路工程項目合同文本的擬定與分析

在合同文本的形式上, 應該采用合同示范文本。在實際工作中, 因為使用不同格式的合同而產生經濟糾紛的例子并不少見。因此, 應該盡量使用國家建設部頒發的《建設工程施工合同( 示范文本) 》。特殊情況下, 所使用的發承包雙方自行擬設的合同文本格式和條款不得與法律法規相抵觸。采用合同示范文本, 此舉可以有效防止所擬定的合同出現缺項、漏項及不平等條款。同時, 也有利于行政管理機關對合同的實施進行監督, 有助于仲裁機構或人民法院及時裁判, 維護雙方的合法利益。

公路工程有著許多不易被人發現的工程部位，為了使合同具有較強的預見性和針對性，在擬定合同文本內容時，合同管理人員要對工程現狀作出深入調查分析，在準確預測和分析了所有有可能出現的情況后，再進行合同擬定，而后要對合同條款進行細致分析, 避免所擬定的條款出現歧義。

2.建立健全公路工程項目的合同管理制度

合同管理環節較多, 包括合同的洽談、草擬、評審、簽訂、下達、交底、責任分解、履約、變更、中止、解除、終止等,建設單位要規范本單位的合同管理, 必須針對合同管理全過程中的每一個環節建立和健全其相應的可操作性強的合同管理制度, 加以運用, 使合同管理工作有章可循。

三、結 語

公路工程建設管理體制改革是我國建設工程人員需要解決的首要任務，是一項長期而艱巨的工程?，F如今要貫徹實施好每一步計劃，公路工程建設管理體制要實施法制化管理，將各項管理規程納入其中，使在工程實施全過程各方單位的建設工程參與者能夠嚴格按照法律法規辦事。把公路建設市場的規范和標準落到實處，從而高效地管理公路工程建設中的各項可預見風險。

參考文獻：

[1] 周平. 高速公路建設管理問題分析與探討[J]. 科技資訊. 2010(06)

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關鍵詞：建設工程管理；工作誤區；改進方法

隨著社會經濟的不斷進步與發展，建筑工程市場競爭越來越激烈，人們對于建設工程管理提出了更高的要求。為此，建設單位既要滿足建設工程的實際使用功能，還要解決施工進度、質量以及造價成本之間的關系。實現這些關系的有效結合，工程管理的作用也就顯現出來。新時期新背景下，加強對建設工程管理中存在問題與對策的分析有著重要的現實意義。本文旨在研究我國建設工程管理現狀，針對出現的問題提出相應的解決策略，為我國建設企業在工程管理方面的進一步發展提供一些可行性的思路。

一、近年來我國建設項目工程管理情況研究

隨著社會不斷發展，現代工程項目越來越復雜，人們對其使用功能提出了更高要求，同時建筑的智能化，生態化也是發展趨勢，這些變化促使施工過程復雜性。建筑施工管理中，質量很重要，由其管理者的能力以及工程技術人員數量和素質等不同，對其施工中所取得的經濟效果必然不同。我們需要不斷總結經驗，強化各工種、各工序、各系統的全面管理，使施工中人、財、物保持最好結合。建設工程施工管理不僅僅關系到施工企業形象、施工質量，而且還關系到施工人員的生命財產安全。因此，做好建設工程施工管理工作十分重要。一是時展的需要。建筑業歷來如此沒有創新就沒有發展，建設工程施工管理唯有做好創新工作，才可以提高企業效益，促進建筑工程發展。二是現代企業制度建設的方向。隨著時代的發展和不斷進步，現代企業制度建設也是日益完善。建設工程管理存在著獎勵機制不夠、關系模糊、責任不明的問題，這些問題的存在嚴重影響著建設工程管理的正常發展。三是建筑市場不斷發展的要求。市場競爭是殘酷的，建設工程施工企業只有在激烈的市場競爭中不斷地提升自身綜合實力，不斷地提高建設水平，不斷地提高服務質量，才可以使得取得一席之地。四是市場競爭的需要。伴隨著建筑市場的不斷推進，我國工程建設取得了重大的進步，但是施工企業之間的競爭日益激烈，為了在激烈的市場競爭中立于不敗之地，施工企業必須在建設工程施工管理方面下功夫。也就是說，建設工程施工管理是施工企業適應現代市場競爭的需要。

二、我國建設工程管理中的工作誤區和改進方法

盡管建設工程管理在建設工程中占據著重要的地位，但是在實際的建設工程管理過程中，很多問題仍然存在，嚴重影響著建設工程施工質量、效益以及施工企業形象和盈利?？傮w來講，建設工程施工管理存在的問題主要體現在以下幾個方面：

1.建設工程施工準備工作不充分

建設工程施工準備工作是做好建設工程施工管理的前提和基礎，唯有做好了建設工程準備工作，才可以更好地進行施工管理。但是，很多的施工企業為了節約成本，趕進度，在沒有做好施工準備的前提下盲目施工，給實際的施工管理帶來問題。建設工程施工準備工作應該包括施工人員以及管理人員準備工作，建設工程施工圖紙繪制以及場地查看工作，建設工程施工預算管理工作等。建設工程施工企業唯有做好了這些工作，才可以進行相應的下一步施工。

2.建設工程造價體系建設不完善

建設工程造價體系是建設工程管理的關鍵以及核心，畢竟，建設工程工作主要是建立在資金的基礎上的，缺乏相應的完善的工程造價管理體系，施工企業資金管理無法做到統籌兼顧，影響到整個施工的進度以及質量。但是，在實際的建設工程施工當中，很多的施工企業在建設工程造價體系建設上比較忽視，無法建立完善的建設工程造價體系建設，導致建設工程施工管理質量以及進度出現問題。

3.缺乏有效的質量以及管理監督制度

建設工程全過程監督管理是建設工程施工企業監督管理的關鍵，加強建設工程全過程監督管理是有效提高建設工程質量的重要環節。但是，由于缺乏相應的質量以及管理監督制度，質量以及管理監管存在問題，質量問題無法落實到人，尤其在安全方面，缺乏安全監督體系，安全建設施工極容易發生事故。

三、我國建設工程管理中的改進方法

1.進行充分建設工程施工準備工作

進度和質量協調管理貫穿到建設施工企業施工的全過程當中，這就要求施工企業首先要做好相應的施工準備工作，這是做好施工企業建設工程施工的前提和基礎，也是保證建設工程施工工作經濟化、均衡化以及協調化的重要基礎。為此，施工企業首先應該從以下幾個方面入手做好相應的建設工程施工準備工作：一是建立完善的用人機制，加強對于先進人才的引進，強化對于施工人員的考核與激勵，努力做到用規章制度管理人，用規章制度管理工程施工。二是研究建設工程施工圖紙。施工圖紙是實際的建設工程施工的主要參考，加強對于建設工程施工圖紙的研究，可以極大地提高建設工程施工質量，提高建設工程施工效率。三是做好建設工程施工預算。建設工程施工是要需要一定的預算的，做好對于施工預算的管理，可以最大限度的提高建筑施工成本，做好建設工程施工進度和質量協調管理。

2.構建完善建設工程造價體系

一個完整的工程造價控制體系，應該包括最基本的業績考核、過程控制、信息反饋、組織體系等四個重要的部分。施工企業工程造價涉及的面是很廣泛的，所以在實際的建設工程造價控制過程中，企業必須明確各自在工程造價控制的責任，增強施工企業工程造價控制意識，形成完善的工程造價控制體系。施工企業各部門應該掌握實際的成本情況，對于出現的成本問題進行解決措施解決，建立完善的工程造價控制信息系統。努力地注重對于施工企業各個施工階段的工程造價控制，包括設計、使用、損失、銷售等各個環節的控制。對于出現的施工企業工程造價問題，企業應該追究問題出現的責任以及原因，建立完善的工程造價獎懲機制，保證企業工程造價控制工作的順利開展。

3.加強建設工程全過程監督管理

建設工程全過程監督管理是建設工程施工企業監督管理的關鍵，加強建設工程全過程監督管理是有效提高建設工程質量的重要環節。建設工程全過程監督管理主要從以下幾個方面入手：一是建立質量監督管理交底制度。在每一個項目施工之前，質量監督管理人員都應該根據規章制度做好質量管控工作，做好相應的質量監督管理交底工作。二是制定相應的監督管理作業指導書。對不同的機械、材料、環境以及方法進行相應的監控，確保按照作業指導書進行建筑工程質量控制。三是執行監督管理樣板制度，在進行大面積的建設工程施工之前，建設工程企業應該實施樣板間、樣板房制度，保障建設工程質量監督管理得到有效提升。

綜上所述，工程項目管理是企業制度重要組成部分，工程項目管理在建設單位進行現代化的管理中必須受到重視。只有把工程項目管理搞好才能更加的完善現代企業制度，使之有效的進行科學化的管理。要把項目管理當作企業管理的基點，強化項目管理，才能將企業的綜合實力最終有效的提高。

參考文獻：

[1] 柳志剛，何林，唐三波.工廠化預制沉管班組質量管理探討[J]. 交通企業管理. 2015（01）

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關鍵詞：人才培養方案；工程管理；電力建設企業

中圖分類號：F24

文獻標識碼：A

文章編號：1672―3198（2014）10―0101―02

電力建設企業是電力企業的一個重要組成部分，通指發電、輸配電、供用電設備設施的建設及安裝企業。電力建設企業是資金、技術密集型企業，具有生產經營程序化程度高、操作規范嚴密、安全第一和牽涉國計民生等諸多特點。因此，必然要求電力建設企業的施工管理人員具有專業基礎知識深厚、懂技術、善于管理等素質。顯然，建設適用性、耐久性、安全性、可靠性、經濟性、協調性高的高質量的電力發供電企業，沒有大批既懂建設安裝知識，又懂工程項目管理知識和電力生產建設知識的人才，是不可能完成這樣的艱巨的任務的。這就給電力建設工程項目管理專業的人才培養方案提出了新課題。本文對此提出幾點建議。

1電力建設行業人才需求特點分析

1.1電力建設企業需要具有較強實踐能力的“應用型”人才

電力建設企業是技術密集型企業，專業性強，對人才的實踐能力要求很高。目前很多新建電廠或企業的自備電廠，聘用人才時最看重的是實際工作經驗與面對實際工作的應用能力。而目前多數院校畢業的學生難以達到要求，多數學生仍然是理論知識勝于實際能力。從工程院校的角度看，缺乏與企業的內在聯系，缺乏開放的辦學機制，校企合作面臨諸多困難，學生很難得到企業實踐、鍛煉的機會。因此，學生從步入工作崗位到成長為一個合格的項目管理者，需要很長的適應期，而發展成為優秀的企業核心管理骨干，難度就更大。因此，工程教育需要改革，需要學校在培養人才的過程中為學生提供足夠的實習、實訓環境，政府、社會要給予政策機制的支持與鼓勵。

1.2電力建設企業需要具有較強的創新能力、應變能力的“拓展性”人才

通過調查我們感到，電力建設企業管理人才質量的提高滯后于電力企業的實踐要求，因為對一些新環境下產生的先進管理方法和手段的學習和運用，電力企業往往快于高校。因此畢業生的管理創新能力往往不足，需要投資，進行必要的培訓。而規模較小資金缺乏的中小企業一般無力做到。因此面向電力建設企業的工程管理專業應以面向電力建設市場，培養具有較強實踐能力和職業綜合能力的應用型人才作為新時期人才培養的目標。

2依托電力建設行業人才培養目標的定位

沈陽工程學院是一所新升本科院校，經過十年的建設和發展，已基本上形成了自身的辦學特色。學院秉承“工程教育、職業取向”的辦學理念，初步形成了具有行業優勢的學科體系，圍繞能源和電力產業鏈，調整和優化專業布局，著力培養學生的工程實踐能力和就業創業能力，以人才培養和創新團隊建設為重點，堅持走特色發展之路。學院的人才培養目標定位于“應用型”。

我院工程管理專業充分依托電力學科的優勢，遵循“依托行業、面向市場、工程教育、職業取向、打造品牌、人民滿意”的辦學理念和培養“具有較強的人文素質、實踐能力和創新意識的工程技術人才，具有工程背景的現代管理人才和適應社會發展需要的現代管理人才的人才”目標定位，構建了工程管理專業創新型人才培養模式的框架。具體說，以面向電力建設工程領域為主，涵蓋工程施工企業、房地產開發企業、工程監理咨詢公司、物業管理公司等單位，培養具備管理學、工程經濟學和土木工程技術的基礎知識，掌握現代管理科學的理論、方法和手段，具備創新能力和實踐能力，并適應市場需求的技術基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高的應用型人才。

一是按照“深廣適度的公共基礎，較寬厚的專業技術基礎，扎實有效的實踐訓練體系，適用對口、技術含量高的方向”的基本思路，確定應用型工程管理專業本科人才培養的知識、能力和素質的基本結構框架。

二是貫徹差異化教育理念。以為指導，在工程管理專業應用型人才培養的定位上實施“差異化戰略”，培養目標與國家注冊師接軌，積極尋求并培養具有電力行業特色的工程管理專業人才。用人單位參與人才培養方案的設計，增強方案的實用性。

三是突出我院工程管理專業人才培養方案的特色。專業基本技能的培養與國家注冊師的考試要求接軌，開設其它監理、咨詢等課程，學生可根據自身能力和從業喜好選擇考取監理工程師、建造工程師、咨詢工程師等執業資格。

四是設置電力建設工程施工管理方向。由于我院電力行業的背景，與電力行業密切相關的電力建設工程管理專業必將成為學生就業的新領域。工程管理專業應充分依托電力行業的優勢，構建工程管理專業創新型人才培養模式的框架，培養符合電力建設行業需求的電力工程管理復合型人才。因此，考慮市場需求和行業特色優勢，設置電力建設工程施工管理方向。

五是重視實踐環節教學基地建立，對實踐教學的基本建設進行重新規劃。營造真實的職業環境，使學生在校內就能接觸和了解實際用人單位的職業環境。根據實際情況，本著互惠互利的原則，積極加強與電力建設企業、其他單位的合作，積極開拓校外實踐教學基地。

3構建依托電力建設行業的人才培養方案的實踐

在修訂人才培養方式過程中，貫徹“以工程科學為基礎，以實踐性、綜合性教學內容為主干，以電力建設行業需求為依據”的原則，實現“培養工程應用型和復合型人才”的培養目標。據此，我們對工程管理專業過去的知識結構、課程體系和教學內容進行了大幅度的調整，并相應制訂了新的培養方案的原則。

一是拓寬專業口徑，建立“按學科大類統一基礎、按專業模塊分流”的教學體系。

二是圍繞課程體系，進行“整體優化”。改變過去重知識、輕能力、輕素質培養的狀況，對課程設置進行精簡、整合和優化，建立以培養學生的能力和提高學生的素質為目的的培養方案。

三是改革教學管理體制，所有課程按照學分制培養，構建多個專業方向模塊，注重學生的個性培養和發展。

四是健全教學評估體系和教學質量監控體系，為實施培養計劃、實現培養目標提供保證。

在此基礎上，學院在構建依托電力建設企業管理類人才培養方案時，采取了以下有針對性的措施。

3.1全面修訂完善依托電力建設企業的人才培養方案

根據培養“應用型人才”的目標和專業口徑要寬、工程科學基礎知識要扎實、工程實踐能力和創新能力要強、綜合素質要高的要求，采用上下結合、校內外結合的方式全面修訂了培養計劃，統一規劃、統一要求，實施不同專業模塊的教學。

遵循“知識、能力、素質并重”和“加強基礎、強化實踐、面向行業”的思路，本著“削枝強干，突出重點，避免重復，合理銜接，精講多練，培養能力”的原則，突出了重點骨干課程，增添了綜合訓練實踐環節和人文社科知識等課程。經過調整，專業理論教學時數控制在2100學時、180學分以內。實踐性教學環節的時間也由原來的不超過30周提高到40多周，增加了綜合訓練實踐環節。

全面實行學分制和彈性學制。取消升留級制度，實行重修重考、滾動淘汰、彈性學制、主輔修制等多種適合學生特點的較為靈活的管理體制。學院還建立了完善的教學工作評估體系和質量監控體系及教學督導、教學檢查、領導聽課、學生評教、事故檔案等制度，確立教學工作在學校的中心地位。

采取學校與地方政府共建、開展校際聯合與合作等方式，積極與企業和科研單位聯系，推動教學工作開展。在實際教學中，推廣“導師制”，組織專業帶頭人和骨干教師，在高年級學生中因材施教，參與老師的科研、教研等工作，提高學生專業素質和分析解決問題的綜合能力、創新精神和實踐能力，促進學生知識、能力和素質的協調發展。

修訂后的工程管理專業人才培養方案的特點體現在：

一是課程體系。從決策、可行性研究、施工到項目竣工后評價整個工程管理階段所需要的知識和能力，在新的課程體系中都有所體現，課程體系側重于管理和技術平臺。

二是實踐環節。專業方向模塊課，按照對應崗位職業能力的要求設置。能力培養表現在兩方面：一是在實驗室里，利用項目管理、工程造價等軟件對工程管理的全過程進行模擬。二是學生到施工一線直接參與實際工程項目管理工作，并結合具體工作完成課程設計、畢業論文等任務。專業綜合實習主要安排到建筑工地實習，以熟悉項目管理的各個環節。

三是模塊課程。專業課程分模塊教學，開設項目工程造價管理和電力工程項目管理方向專業課程，如：工程造價管理、工程造價計價與控制、建設工程技術與計量、電力工程基礎、電力生產概論、電力工程施工管理、電力設備概論、電力工程質量管理、電力工程施工安全管理、電力設備實訓等課程。依托我院的電力行業優勢，充分利用現有教學資源和學科優勢，使課程具有針對性。按照職業能力要求，從職業資格認證角度，安排建筑工程招投標理論與實務、工程造價審計、工程造價案例分析、工程項目投資與融資、工程造價管理實訓等課程，以增加崗位就業競爭力。

四是能力培養。以能力訓練為軸心，采用“大平臺+小模塊”的課程結構體系構建專業培養方案。大平臺包括公共基礎課平臺和專業基礎課平臺，增加專業課門數，文理滲透，理論與實踐緊密結合，以培養學生的綜合素質和能力。

3.2進一步推進適應電力建設行業人才培養的教學方法、教學手段

改革以教師為中心的教學模式，采取教師指導下的以學生為中心的探究式教學模式，培養學生學習的主動性、對知識信息的分析及綜合運用能力。

為每個班級配備一名具有講師以上職稱的教師擔任班導師。指導學生制定學習計劃、選課，輔修等事宜；幫助學生改進學習方法，提高學習效率；積極參與老師的教研、科研。

對于電力行業管理類專業課程，通過案例將枯燥的理論形象化，通過案例討論促使學生積極思考，進而提高學生分析問題、解決問題的能力。

由一兩名或更多教師共同參與同一課程的教學，這些教師本身都具有相關專業的工作經驗并各有所長，因而能給學生更實際、更豐富的知識。

此外，針對某些課程，我們還取消了傳統的考試、考查考核方式，建立了過程考核、項目考核、實踐和作品考核、結業測試等若干種新的工學結合的考核方法。

3.3加強實踐創新基地建設和實踐教學改革，以電力企業為重點建設實踐創新基地

（1）與行業企業建立密切聯系，為實施工學結合人才培養模式構筑平臺。

學校注重把自身融入電力建設行業和企業之中，把電力建設企業的理念和文化引入學校，共同進行人才培養。為此，我們大力提倡開門辦學，培育開放意識、市場意識，積極主動地與電力企業聯系，建設了遼寧省電力公司第一電建公司等十多個實踐教學基地，增加更多的生產實踐的崗位。

（2）整體設計優化教學、實訓、實習、就業等人才培養環節。

在人才培養方案修訂過程中，盡可能做到結合理論教學對學生進行模擬仿真訓練，修訂人才培養方案時，設計足夠的時間來保證學生進行1年左右的生產性實訓。邀請電力建設企業工程技術人員參與人才培養方案制定，與企業共同“定崗位、定能力、定課程、定模塊、定體系”，體現工學

結合的人才培養模式，整體設計、優化教學、實訓、實習、就業等人才培養環節。

（3）強化實踐環節的教學改革，構建科學合理的實踐教學體系。

實踐教學體系的構建與完善是培養學生實踐能力的著力點。我們適度調整課堂教學的學分學時，增加實踐教學與創新教育活動時間，并在課程體系設置上協調好理論教學與實踐教學、課內實踐和課外實踐的關系，著力培養學生的實踐能力、創新能力，把實踐教學的目標和任務落實到各個實踐教學環節中，構建了包括專業實習、實驗教學、社會實踐、論文（設計）、創新活動、創業實踐等方面的實踐教學體系，四年貫通不斷線。同時，積極改革實踐教學內容和方法，減少驗證性實踐，提高創新性、綜合性實驗比例，注重實習前的教育和實習后的總結，突出職業意識與實踐能力培養。

4結語

總結幾年來我院工程管理專業教學改革實踐，我們認為，面向電力建設領域的工程管理專業人才培養方案，必須從遵從以下三個要求：

打牢“基礎”。工程管理專業學生，應有牢固的工程技術基礎，能勝任一般技術性工作。尤其是土木工程、計算機科學、工程管理及相關的學科知識，使學生在土木工程技術、工程經濟與管理方面掌握扎實的基礎理論，這樣才能有較大的專業發展空間。

強調“實務”。工程管理是應用型的交叉工程學科，既強調理論研究，更重視工程建設投資決策的科學性和工程建設實施的科學組織與管理工作。因此，工程管理專業以綜合素質見長，同時又要有自己獨有的看家本領，否則，專業沒有生命力。

重視“拓展”。現代電力工程建設管理發展迅速，知識更新快，要求我們設置的課程體系和內容，除立足于電力工程建設服務領域外，還要兼顧相鄰領域業務工作的內容。

參考文獻

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關鍵詞：民用建筑；工程監理；工程管理

中圖分類號：TS958文獻標識碼： A

前言

一直以來，建筑物在人類的生活中扮演著必不可少的作用，建筑行業的發展滿足了人們對居住、生活、工作、學習、娛樂等的要求，民用建筑一般指的是民用的住宅樓、寫字樓以及能夠滿足人類生產及生活需求的各種公共建筑或綜合的樓房。近幾年，我國的民用建筑呈現出蓬勃的發展趨勢，越來越多民用建筑工程的涌現，加劇了其工程管理和工程監理的難度，為了加強民用建筑的質量管理以及安全管理，越來越多的人對此開始重視。在對工程進行管理以及監理的過程中，雖然涌現出了一些問題，但是這些問題的出現使人們更加完善了工程管理以及工程監理的內容，為民用建筑的健康發展提供了依據。本文通過對某些工程的分析，總結民用建筑工程監理以及工程管理中常出現的問題，并提出了有效的解決辦法。

一、民用建筑中工程管理與工程監理的不同之處分析

1.工程管理與工程監理在目標上有很大不同

工程管理的目標包括民用建筑項目的投資目標、進度目標和質量目標。所謂投資目標指的是項目的總投資目標；進度目標指的是項目動用的時間目標，也即項目交付使用的時間目標；項目的質量目標不僅涉及施工的質量，還包括設計質量、材料質量、設備質量和影響項目運行或運營的環境質量要求。

工程監理的目標是依據監理合同的約定達到業主要求的目標，如工程項目的質量目標為優良，則監理機構應該按照優良目標進行控制，進度、費用的目標控制以此類推，均應達到監理合同中要求的目標。此外，工程監理的目標控制一般存在于施工階段，而不包括工程前期的內容。

2.二者參與的階段是不同的

工程管理參與的階段有設計前的準備階段、設計階段施工階段、動用前準備階段以及保修期，其管理內容主要有安全管理、投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、信息管理、組織和協調。而工程監理參與的階段主要有施工準備階段、施工階段和保修期。其內容包括對工程的安全管理、投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、信息管理組織和協調等進行監理。

3.工程管理與工程監理的依據不同

我國民用建筑實現工程管理比較晚，因此，對于管理的相關政策法規和規章還不健全，有待在今后的發展中不斷完善。目前工程管理中主要的存有的政策規章是：《關于培育發展工程總承包和工程項目管理企業的指導意見》以及《建設工程項目管理試行辦法》。而工程監理的主要使用依據是監理單位與業主單位簽訂的《建設工程監理委托合同》和國家有關法律、法規規章以及有關建設規范、標準等。我國實施工程監理的最早階段是1998年的試點監理制，發展到今天以及初具規模。20多年來形成的主要依據是：《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質量管理條例》以及《工程建設監理規定》。

4.工程管理與工程監理的行業準入制度不同

國家對民用建筑建設工程監理行業實行市場準入制度，只有符合條件的監理單位才能進入本行業，且對于工程建設的規模大小要求監理的企業的資格也不同；監理工程師已經成為一種專業人士，必須通過政府有關主管部門組織的職業資格考試并注冊等級后方可執業。根據建設部2004年頒布的《建設工程項目管理試行辦法》規定，國家沒有對建設工程項目管理市場設定新的準入制度，而是對與建筑業相關的具備資質的企業開放，鼓勵其積極參與到工程項目管理中去，同時對從業人員也沒有設定新的準入制度。

二、民用建筑的工程監理與工程管理中存在的主要問題

在民用建筑的建設過程中，在工程的管理以及工程監理中都出現了或多或少的問題，下面就工程管理和工程監理中出現的主要問題進行分析。

1.工程監理中主要出現的問題

民用建筑在施工建設中，管理與監理的力度是十分大的，但即使是這樣，在工程建設中也出現了這樣或那樣的問題。工程監理中出現的問題主要有：監理定位不明確，權責不相稱；監理隊伍整體素質偏低，監理人員的素質參差不齊；監理工作不到位，導致監理質量無法保障。

2.工程管理中出現的主要問題

工程管理工作是民用建筑基本建設程序中的一個重要環節，是一項將固定資產投資轉化為現實生產力的主導性工作，任何民用建筑建設工程都必須貫穿項目管理工作，否則，其它任何工作都將無法進行。工程管理是建筑市場發展到一定階段的必然產物，因為隨著社會分工日益細化，專業化程度日益提高，建筑市場的規范也得到大大提升。但是目前在民用建筑的工程管理中主要出現的問題有質量問題及安全問題，這兩個問題如果不能得到很好的解決，將大大影響民用建筑工程的使用，或者是即使使用后也會帶來質量及安全隱患。

三、解決民用建筑的工程管理及工程監理問題的有效途徑

為了保證各民用建筑的質量及安全，其工程管理與工程監理工作就必須得到有效的加強。目前，控制及解決工程管理及工程監理中主要問題措施歸結起來主要有以下幾點：

1.利用創新的理念加強工程的質量管理

民用建筑工程承擔著我國工業生產以及居民生活的建筑任務，建筑工程是靠人的智慧和工作來完成的，建筑工程管理人員的素質決定了工程的質量，因此，要加強建筑工程管理人員的綜合素質，使其積極參與建立管理方法的創新工作，有效改善國內工程管理方法。

2.加強民用建筑的安全管理

認真貫徹落實黨和國家一系列安全施工的方針、政策、法律、法規及標準、規范，抓生產不忘抓安全，抓現場重視抓文明施工，做到領導重視、組織機構健全、管理制度完善、措施落實到位、安全保障有力。

3.提高監理人員的綜合素質

通常監理素質水平的提高在建立質量和監理水平上會有著直接的反映，可以說是民用建筑工程質量安全不可或缺的有力保障。監理人員必須切實具備的素質就是道德素質以及技術素質，而要想提高技術素質那么就需要學習專業內容和專業知識，要充分的了解新技術的發展，真正的做到與時俱進，以此促進自身素質的提高，推動民用建筑工程建設的順利進行，而要想提高道德素質那么就必須嚴格的遵守職業道德真正的做到‘誠信、守法、公正”。在日常的工作中要根據監理的工作范疇嚴格的展開工作，不能欺騙業主，不能。

4完善建筑工程監理工作的相關制度

建立良好的建筑工程監理制度，主要包括建筑工程監理單位及監理工程師對事物發展變化的情況和對在場的監理工作人員進行考勤制度的管理，懲罰制度的管理，業主的評價管理制度.此外，法律規章制度是建筑工程監理工作開展及運行準則和基礎，完善相應的法律規章制度是當前任務的重中之重。只有這樣，才可以更好的規范市場行為，使自己能夠順應新形勢下建筑工程監理工作的需要。

目前，我國的建筑工程監理現狀只實現了對工程質量和進度的控制，未能達到全面標準化管理的水平。因此，必須貫徹國家有關的方針政策，建立和健全各類建筑市場管理的法律、法規和制度。

結語

總而言之，我國人口的持續增多，使得民用建筑的市場逐漸擴大，這也就加大了對工程建設的監理與管理需求。一般情況下，相比于民用建筑的工程監理，其工程管理在很多方面有著不同點，例如民用建筑的工程管理在業務范圍、服務對象、市場準入等方面都與工程監理不同，就目前的管理模式而言具有比較靈活的特點，能夠獲得業主方的最大收益需求。所以，在今后的發展中，工程監理逐步走向項目管理是我國建筑市場的必然趨勢。

參考文獻：

[1]丁士昭等,《建設工程項目管理》[M].2007

[2]金德鈞等,《建設工程監理概論》[M].2008,2.

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關鍵字：應用型人才；監理；項目教學

本文基于院級質量工程項目（2013THZLGC004）土木工程重點專業建設項目

我校土木工程專業培養適應社會主義現代化建設需要，德智體美全面發展，掌握土木工程學科的基本原理和基本知識，經過工程師基本訓練并側重工程建造能力的應用型人才，畢業生能夠在有關土木工程的勘察、設計、施工、管理、教育、投資、開發、金融與保險等部門從事技術或管理工作。

1、 土木工程專業應用型人才的培養

為了更好地為社會培養土木工程專業人才，"高等學校土木工程學科專業指導委員會"提出了不同類型學校土木工程專業本科畢業生培養的不同要求：研究型大學（985、211學校）主要培養創新型人才，能勝任建筑、橋梁、隧道等各類土木工程設施的設計、施工、管理，具有扎實基礎理論、寬厚專業知識和良好實踐能力與一定創新能力的高級專門人才；教學型大學主要培養實用型人才，能勝任建筑、橋梁、隧道等各類土木工程設施設計、施工、管理，具有良好基礎理論和系統專業知識，實踐能力強，并有創新意識的高級專門人才。培養應用型人才要求專業知識需要系統和深入掌握，專業知識涉及土木工程設施的設計與施工。應用型人才要求培養運用所學專業知識解決實際問題的能力[1]。實用型人才培養課程體系改革創新是長期的、具體可行的、連續的工作，因此土木工程專業實用型人才培養新體系構建是課程體系改革的過程，應注重實用型人才培養課程體系的系統性、機制性、具體和針對性，注重對學生覆蓋面廣、學生有較好的收益等方面。[2]

我校土木工程專業確立了立足珠三角，面向廣東，服務于地方和區域經濟，以工程為本，為土木工程行業一線培養具有工程意識和較強實踐能力的應用型人才的培養目標。

2、 工程建設監理課程是土木工程專業知識體系的組成部分

我們國家從1 9 8 8年開始試行工程建設監理制度，1 9 9 6年在全國全面推廣，目前這種制度在工程建設領域已取得顯著的成就，行業上也肯定了工程建設監理制度在工程實踐過程中的重要性。 為了適應社會的發展需要， 許多院校都陸續開設了這門課 ，現已在全國普遍實行。在國外發達的市場經濟國家，工程監理制度已經實施了許多年。隨著我國改革開放的深入，經濟制度及發展模式的變化，對工程監理的要求也越來越強烈。工程建設監理課程是土木工程專業的專業課。

3、 工程建設監理課程改革探討

工程建設監理是一門實踐要求很高的課程，是以技術應用能力為主線，以實踐能力為手段，以工程管理及協調能力為目標進行課程定位。[3]監理相關聯的課程有：土木工程施工技術、建設工程項目管理、建設工程法規、土木工程施工組織、土木工程材料、混凝土結構基本原理等。在授課時，注意相關課程內容的緊密結合。例如：招投標時，應從不同的角色分別講解各自的任務和職責。工程建設監理課程不僅講解監理單位的任務和職責[4]，對建設單位和施工單位的任務和職責也進行復習，使得學生對所學知識加深印象并加強了相關課程的聯系。

利用學校在建工程，進行現場教學。工程建設監理課程實踐課時的安排應該在總課時的一半以上，僅靠課堂理論講解是達不到良好的教學效果。現場的案例教學會增加學生的學習興趣。[5]

項目加學分教學。在完成必修的學分的基礎上必須完成若干項目。需要建立若干項目群，如結構設計項目、施工方案設計項目、施工管理項目等等。工程建設監理課程可以形成以監理知識為核心的項目群。如作為監理工程師審核施工方案設計（本專業其他學生已完成的施工方案設計項目）；審核施工組織設計；審查施工過程中材料的質量；審查施工圖預算（造價專業學生已完成項目）；審查可行性研究報告（工程管理專業學生已完成項目），經過審查形成審查報告。項目教學不僅結合本專業的各科知識，還使得項目在不同專業形成的連貫。這樣可以使得有足夠的項目可以滿足教學。增加了項目加學分教學的可行性。

4、 結論

土木工程專業應用型人才的培養要注重課程的改革，通過結合相關課程知識、現場教學和項目教學對工程建設監理課程改革。其中項目教學可使得學生將所學其他課程知識靈活使用，使得學生更接近工程實踐項目，使得用人企業滿意學生的工程實踐能力。

參考文獻

[1]高等學校土木工程學科專業指導委員會.高等學校土木工程本科指導性專業規范[M].北京：中國建筑工業出版社，2011.

[2]于俊榮.土木工程專業實用型人才培養新體制構建[J].遼寧教育行政學院學報，2014，31（3）

[3]尹明干.工程監理概論教學改革探討[J].華章，2011（29）

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【關鍵詞】工程項目管理模式、優缺點

中圖分類號： K826.16 文獻標識碼：A

建設工程項目管理是指組織運用系統工程的觀點、理論和方法對建設工程項目周期內的所有工作（包括項目建議書、可行性研究、評估論證、設計、采購、施工、驗收、后評價等）進行計劃、組織、指揮、協調和控制的過程。根據其階段、主體和內容不同，形成了各種不同的項目管理模式，比較典型的有：1）設計、招標、施工項目管理模式DBB（Design Bid Build）；2）設計、建造項目管理模式DB（Design Build）；3）設計、采購、施工項目管理模式，即交鑰匙模范EPC；4）項目管理型承包模式PM（Project Management）；5）建造、運營、移交項目管理模式BOT（Build Operate Transfer）；6）伙伴關系項目管理模式（Partnering）；7）代建制項目管理模式等。

一、傳統的設計、招標、施工項目管理模式DBB（Design Bid Build）

現階段我國絕大部分建設工程項目均采取傳統的設計、招標、建造管理模式。此管理模式為首先由設計單位對擬建項目進行設計，并出具完整的施工圖紙，然后建設單位通過招投標的方式選擇施工單位。這種管理模式的優點是：1）管理方法較為成熟，經驗相對豐富；2）業主方可擇優選擇咨詢設計單位或人員；3）可擇優選擇監理單位；4）可采用各方相對熟悉的標準合同文本，有利于合同管理和風險控制。缺點是：1）施工單位只限于采取安全管理、投資控制、進度控制、質量控制、合同管理與組織協調等措施，解決自身施工問題。2）建設周期長、各方協調難度大、管理費用高、對業方管理能力要求較高；3）項目參與各方責任界定不清，經常出現相互推委扯皮現象；4）沒有發揮項目參與各方的主觀能動性；5）限制了對項目設計的優化；6）信息孤島現象嚴重，增加了項目建設的風險，

二、工程項目管理服務PM模式

工程項目管理服務是指工程項目管理企業按照合同約定，在工程項目決策階段，為業主編制可行性研究報告，進行可行性分析和項目策劃；在工程項目實施階段，為業主提拱招標、設計管理、采購管理、施工管理和試運行等服務，代表業主對工程項目進行質量、安全、進行、費用、合同、信息等的管理。工程項目管理企業應當具有工程勘察、設計、施工、監理、造價咨詢、招標等一系列或多項資質。

三、工程項目管理承包（PMC）模式

工程項目管理承包是指工程項目管理企業按照委托合同約定，除完成項目管理服務（PM）的全部工作內容外，還可以負責完成合同約定的工程初步設計等工作。PMC承包商的綜合管理能力強，對一些大型或超大型建設工程項目，由于項目投資大、技術復雜、參與方多、一體化管理程度要求高、費用節省空間大等特點，通常采用“成本+酬金+激勵金”的方式負責項目的策劃與實施。

四、建筑工程管理(CM)模式

從建筑工程的開始階段就雇傭有經驗的CM單位（或經理）參與到工程施工過程中，以便為設計人員提供施工方面的建議且隨后負責管理施工過程。其優點是：1) 有利于縮短工期，特別適合那些項目復雜、實施周期長，工期要求特別緊的項目；2）降低工程投資，減少財務成本。其缺點：1）工程項目的風險較大；2）對業主對工程的控制能力要求非常高：各方若不能及時、準確、有效地溝通，則影響工程的進度、質量、投資，給業主造成極大地損失。CM模式主要使用于大型工業單體建筑、群體工業建筑、民用建筑、大型公共建筑、大型商業建筑、市政基礎設施等項目，通過應用CM模式可以極大縮短工程的工期，實現工期的有效管理。

五、設計-建造（DB）模式 （Design-Building）

設計-建造（DB）模式即承包商負責工程項目的設計、施工安全的全過程的總承包。在項目原則確定之后，業主選定一家公司負責項目的設計和施工。工程總承包商對整個項目的成本負責，然后采用競爭性招標方式選擇分包商，當然也可以利用本公司的設計和施工力量完成部分工程。

這種模式的優點是：1）參與項目的三方即業主、設計機構、承包商在合同的約定下，高效行使各自的權利和履行各自的義務；2）三方的權、責、利分配明確，責任單一；3）可自由選擇咨詢設計人員，對設計要求可進行控制；4）可自由選擇監理人員監理工程。這種模式的缺點是：1）建設周期長，投資成本容易失控；2）業主單位管理的成本相對較高；3）設計人員與承包商之間協調比較困難；4）對業主的管理能力要求較高；5）工程變更多，設計“可施工性”差。

六、工程代建制模式

代建制模式指將項目建設人與項目使用人分離，由項目出資人按照建設單位提出的使用與功能要求，通過公開招標等方式選擇專業化的項目建設管理單位，委托有相應資質的工程管理公司負責項目實施的組織管理工作，控制項目投資、保證質量和工期等建設全過程，項目竣工后交付使用人的項目建設管理制度。 代建制模式主要應用于政府投資的項目，其最為重要的理念便是實現“錢、權、用”的分離，以此解決工程項目“超規模、超標準、超投資”問題。主要適用的公益性項目包括：黨政工團、人大政協、公檢司法、人民團體機關的辦公業務用房等。

七、設計、采購、施工項目管理模式，即交鑰匙模范EPC；

設計-采購-建造模式（EPC） 指工程總承包企業按照合同約定，承擔工程項目的設計、采購、施工、試運行服務等工作，并對承包工程的質量、安全、工期、造價全面負責。優點是：1）承包商承擔更多的項目責任和絕大部分的項目風險；2）設計與施工深度交叉，降低了工程造價，減少了設計變更及承包商的索賠；3)工程 “三大目標”的控制更合理有效，縮短了項目建設周期；缺點是：1）EPC模式下合同價格一般要高于代建制模式下的合同價格；2）業主無法參與對建筑師的選擇，降低了對最終設計和細節的控制能力。

八、建造、運營、移交項目管理模式BOT（Build Operate Transfer）；

BOT模式即建造-運營-移交模式。這種模式是上世紀八十年代在國外興起的一種依靠外國私人資本進行投資建設的一種融資和建造的項目管理方式。也就是政府開放本國基礎設施和運營市場，吸收國外資金，授權私營項目公司以特權，由該公司負責融資和組織建設，建成后負責運營及償還貸款，特許期滿后將工程移交給政府。這種融資模式最主要的特征便是引進私人資本投資到公共設施事業上來，這樣一方面可以減少政府的財政赤字，另一方面有利于拓寬私人資本的投資渠道，促進市場的完善和經濟的發展。

參考文獻：

[1]丁士昭 《工程項目管理（第二版）》中國建筑工業出版社 2014.06

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關鍵詞：工程造價應用型人才培養方案

中圖分類號： TU723.3 文獻標識碼： A

目前，在我國高校工程造價人才的培養中，存在諸如缺乏系統的教材體系、能力培養與課程配置不合理等問題。本文在廣東地區工程造價專業人才的市場需求調查的基礎上，分析了我院2012級工程造價本科人才培養方案，總結出應用型工程造價本科人才的培養要點，以期為工程造價專業的人才培養提供參考。

1市場需求

1.1企業崗位設置

工程造價行業是建筑業的子行業之一，同時又與房地產業、市政公用業和勘察設計業緊密相關。無論是建筑施工企業，還是房地產企業、市政公用設施類企業、勘察設計單位等，都設有工程造價崗位。

1.2從業人員結構

目前，工程造價崗位主要有注冊造價工程師（高級技術崗）和造價員（輔助技術崗）兩類崗位。在對施工類企業的招聘及應聘狀況進行調查發現，需求最多的是造價工程師，其次是造價員、項目經理、造價技術負責人等職位。

2 能力要求

2.1 綜合能力

工程造價專業人才應是具備工程知識、經濟和管理知識與實踐經驗的高素質的復合型專業人才, 能熟練地運用專業知識與專業技能, 從事投資工程項目的全過程工程管理與造價管理。如項目的決策、工程造價的確定與控制、項目管理與合同管理、項目的可行性研究, 并且能對各種造價進行技術和經濟方面的有關分析, 提出有關合理化和理論化建議。

2.2 實際應用能力

工程造價是運用科學、技術原理和經濟及法律等管理手段, 解決工程建設活動中的工程造價的確定與控制、技術與經濟、經營與管理等實際問題, 從而提高投資效益和經濟效益。

3 人才培養方案分析

表1為我院提出的工程造價專業2012級本科人才培養的初步方案。

表1 2012級工程造價專業本科教學進程計劃表

課程平臺 課程名稱 課時比重

工程技術平臺 土木工程材料74、土木工程制圖80+、建筑力學30、房屋建筑學64+、土木工程測量42+、建筑結構構造52、建筑設備識圖與安裝技術74、土木工程施工74+、施工組織與計劃64 40.74%

工程經濟平臺 工程經濟學64、會計學60、工程財務管理56、工程風險與保險44 16.47%

工程管理平臺 管理學56、建設工程項目管理60+、工程造價控制與管理60、工程咨詢概論30 15.15%

工程法律平臺 土木工程法規30、招投標與合同管理60+ 6.62%

專業方向平臺 工程估價68、建筑工程計量與計價64+、安裝工程計量與計價56+、房地產估價42、工程造價軟件與信息管理56 21.02%

選修課平臺 建設工程項目投融資、工程造價國際慣例、建設工程項目審計、產學結合項目訓練、土木工程鑒賞、建筑CAD、房地產經營與管理、綠色建筑、物業管理、專業技術規范、建筑工程質量事故分析與處理、工程造價專業英語、道路工程 —

技能考證 CAD中級考證、造價員考證、施工員考證、資料員考證、材料員考證、監理員考證 —

注：標有+ 號的課程另有安排與其教學內容對應的課程設計或實習實踐。

從表1可以看出，技術平臺課程課時占培養計劃專業課程課時總數的40.74%，專業平臺課程課時占培養計劃專業課程課時總數的21.02%，經濟平臺、管理平臺與法律平臺的百分比則相對較低。我院這種課程設置與其工程造價專業強調工科背景、專業技能方面突出上手快的應用性人才培養的定位密切相關。此外，我院培養計劃中還設置了《建設工程項目投融資》、《建設工程項目審計》和《工程造價國際慣例》等專業選修課, 力圖通過此類課程的學習開闊學生視野, 培養學生全面造價管理理念和從國際視角看問題的能力。

4 培養方案的優化

應用型人才的培養定位于培養面向生產和管理第一線的人才。就工程造價專業來說，一方面要著眼于工程造價專業基本能力的要求，以確保畢業生能在就業市場中保持優勢；另一方面也要考慮培養執業能力的要求，兼顧個人專業發展能力的知識積淀。

結合實際對照造價工程師能力結構標準, 造價工程師在工程實務中主要涉及清單編制、制定招標文件、工程計價與分析、合同簽訂和管理、定額管理、項目索賠和合同糾紛仲裁等綜合性和技術性很強的業務，需要有較為全面的專業視野，在工程造價業務相關領域的很多問題都需要用到經濟平臺、管理平臺與法律平臺課程的知識加以解決，比較強調中觀或宏觀上對專業知識的掌握。目前大多數院校著重強調微觀層次實務技能的培養與操作，即建筑和安裝工程計量與計價，但這僅僅是施工階段前后的工程造價確定與控制。自從造價師執業資格制度實施以來，一直強調全過程造價的確定與控制，因此，應用型工程造價人才的專業培養方案中，可以通過增設課程設計環節引導學生豐富畢業設計選題內容，強化學生全過程造價控制的意識，拓展學生實踐經驗。

此外，要善于依托行業辦專業，了解企業實際需求，建立校企合作的應用型人才培養模式。其核心是企業參與學校的人才培養過程，學生的學習場所從學校課堂延伸至企業現場，使理論知識與實踐結合起來，從而有效地實現學生的學習目標和職業目標。

參考文獻

[1] 李杰, 劉元芳.工程造價專業應用型人才培養標準的研究[J]. 福建工程學院學報,2009: 431-436.

篇8

建筑工程類對管理人員的動手能力要求更高，在隊伍建設過程中必須重視管理人員的動手能力的培養，對于工程管理隊伍的建設來說也是如此。在工程管理隊伍建設當中，一些建設理論偏離了實際需要，管理人員的知識與工程管理的實際要求之間存在巨大的差異，在招聘的時候企業過分重視學歷水平，忽視了對該從業人員在應用方面的要求，在人才隊伍建設當中沒有安排工程現場建設，導致隊伍建設與實踐要求嚴重脫節。另外，一些企業雖然能夠重視管理人員動手能力的培養，但是卻沒有為管理人員創造良好的隊伍實訓設施和條件，多數企業沒有根據隊伍建設要求建立起相對穩定的培訓管理機制，很多管理人員在工作中得不到充分鍛煉的機會。如在造價管理當中，工程變更管理是重點內容，現在很多管理人員了解變更管理的內容，但是對針對工程的不同，如何具體實施造價管理，還是不得要領，而這些能力需要在具體的管理實踐當中才能培養出來。隊伍管理隊伍建設比較落后。隊伍管理隊伍建設與工程建設水平密切相關，可以說隊伍管理隊伍建設水平直接決定著工程建設水平。從目前來看，最近幾年企業在工程管理隊伍建設上投入了很多精力，但是受制于企業的管理體系，管理隊伍建設還是比較落后。從隊伍管理隊伍來看，在管理當中很多管理人員的年齡偏大，這些人雖然有著比較豐富的管理經驗，但是在知識和創新能力上卻顯得有所不足，由于脫離了工程管理的實踐，他們在管理當中不可能安排太多的時間主動充實和提高自己的能力，這在一定程度上影響了工程管理隊伍人才培養水平的提高。

工程管理隊伍建設與改革的途徑與方法

工程管理隊伍要想適應當前建筑工程高速發展的要求，使其建設水平達到國際工程管理和現代工程管理的基本要求，就必須在建設和改革上下足工夫，不斷探索新的途徑和方法，在這方面應注意以下幾點。改進和提高工程管理人員選拔要求。具體來說，就是要調整人才選拔機制和內容：第一，隨著社會的發展進步，與工程建設管理相關的各種法律、法規、標準在不斷完善，這些內容與前幾年相比發生了很大的變化，因此，在工程管理隊伍建設中，應該將這些更新完善的內容體現在經濟、法律上，作為重要的考察對象，企業可以根據這一要求重新調整和完善招聘計劃和程序。第二，隨著建筑企業的現代化發展，在工程管理當中，成本控制與管理、風險分析與管理、合同與索賠管理已經成為工程管理的核心內容，這些與計劃經濟時代的管理內容發生了本質的轉變，這就要求當前工程管理隊伍要將成本控制與管理、風險分析與管理、合同與索賠管理作為隊伍建設的核心內容，通過創新建設的形式和方法，來適應未來工程管理的發展需要。第三，現代工程管理的基本要求是“懂技術、能管理、會經營”，在工程管理隊伍建設當中可以適當增加社會經濟變革、國際交往等內容的培養力度，比如說建設監理概論、項目風險分析與管理等等，使管理人員的知識和能力得到有效拓展。

重視管理能力的培養。作為一個以應用為主的崗位，相比其他崗位，工程管理中應該更加重視工程管理人員動手能力的培養，以培養工程管理人員的管理能力為主要目標，不斷豐富他們的工程管理的實踐經驗，這主要體現在隊伍建設和建設的內容和形式上。首先，企業應該徹底轉變當前管理人員培養上以知識培訓為主，脫離工程管理現實需要的建設模式，努力促使工程管理建設貼近實踐，這就要求在培訓的形式上盡可能地增加一些現場建設，把工程管理實踐活動作為培訓的主要形式，讓他們能夠參與到企業承建的項目管理活動中，在管理實踐中提高自己的管理能力與水平。其次，在實踐建設當中，企業應該努力為管理人員的實踐學習創造良好的機會和條件，在這方面企業應該繼續加大對管理人員學習和發展的支持力度，為工程管理人員創造更多的學習和提高的機會，只有這樣才能為管理人員管理水平的提高創造良好的條件。第三，要重視第二課堂在工程管理隊伍建設中的作用，在這里主要指利用學習社團的影響力、組織力，在企業內部開展“模擬市場”、“模擬談判”、“討論會”、“社會實踐”等活動，讓他們在活動的過程中得到鍛煉和成長。實際上在很多企業當中，為了保證管理工作的需要，都會培養一支管理后備力量，在后備管理隊伍建設上也應該堅持實踐為主，在培訓過程中與工程管理的實際需要相結合，只有這樣，才能為企業發展提供充足的管理人才。

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關鍵詞：建筑信息化;建設工程項目管理;課程改革;探索與實踐

一、建筑信息化模型

建筑工程領域的虛擬現實技術主要依托于建筑信息化模型，也就是BIM模型。BIM是一個完備的信息模型，能夠將工程項目在全壽命周期中各個不同階段的工程信息、過程和資源集成在一個模型中，方便工程各參與方使用。通過三維數字技術模擬建筑物所具有的真實信息，為工程設計和施工提供相互協調、內部一致的信息模型，使該模型達到設計施工的一體化，各專業協同工作，從而降低了工程生產成本，保障工程按時按質完成。BIM虛擬建造技術不僅帶來了現有技術的進步和更新換代，也影響了生產組織模式和管理方式的變革，更推動了思維模式的轉變。BIM最突出的優點是可視化、協調性、模擬性、優化性和可出圖性。工程項目管理是一個極為復雜的過程，因為在項目管理過程中包含和要處理的信息種類眾多，同時施工中又會產生大量的新數據，不管是施工單位還是建設單位，項目管理所面臨的主要挑戰就是如何準確有效地處理和利用這些信息。作為建筑業目前最核心的大數據技術，BIM在技術方法、數據處理和協同工作三大層面提供了革命性的管理手段，形成了一個全新的工作流程模式。它能夠真正實現復雜工程的大數據創造、共享、管理和應用，解決過去信息技術沒有做到的事情。

二、建筑信息化手段在高校教學中的發展

BIM技術在建筑行業得到了廣泛的認可，但建筑市場上BIM技術人才相對匱乏，而高校充當了培養和輸送BIM技術人才的重要角色。BIM作為創新技術引入教學中，最先起源于美國，隨著BIM技術的普及和推廣，我國高校也相繼開設了BIM相關課程。其中:天津大學、同濟大學、四川大學、深圳大學等在本科階段開設BIM概論及技術應用課程;西安建筑科技大學、華中科技大學等在研究生階段培養BIM方向的專業人才。高職類院校以“雙高計劃”為指導，順應時代和市場對人才的需求，也開設了BIM相關課程。鄭州鐵路職業技術學院構建BIM技術全生命周期應用虛擬平臺，開設了土建、安裝、市政等方向的相關課程，打造BIM模型庫、BIM5D管理系統、數字建造及智慧運維虛擬管理系統等教學資源，同時加強與企業合作成立了BIM實訓中心，使學生在校能接觸到真實的項目，培養實踐技能，并且可以承接企業BIM技術服務項目。

三、課程實踐

(一)建筑工程項目管理課程現狀1．只重視理論講解建筑工程項目管理屬于專業課，理論性、專業性較強。傳統授課時，教師授課重點主要在講解理論知識，深奧難懂。由于學生缺乏現場實際經驗，很難理解課程內容，達不到預設的授課效果，學生也會失去學習興趣。如果授課中配合實踐操作或者施工現場的實景教學，能夠極大幫助學生理解和學習。2．授課內容陳舊隨著科學技術的發展，很多新工藝、新技術、新手段都廣泛使用在工程施工中，但課本內容陳舊、落后。由于更新不及時，學生在學習課本知識以后，進入實際工作中會有比較強烈的不適應感，進而會對學校教育產生抵觸情緒。3．學生缺乏興趣建筑工程項目管理傳統授課模式就是教師課堂講解，同時使用PPT展示圖片、視頻等內容，學生主要是被動接受知識，不能很好理解課程內容，影響學習效果。長此以往，聽不懂的知識點越來越多，學生的學習興趣也就越來越低，進而失去學習動力。

(二)課程改革內容1．明確培養目標目前，國家正在加快推進建筑信息化、新型裝配式建筑、工程總承包和項目管理。建筑業的發展急需BIM人才，因此學校的培養目標需要緊跟國家和行業的發展需要。在“BIM+”時代，建設類專業人才培養要適應新型建筑工業化的發展目標，培養學生具備建設工程管理、技術、經濟等多學科知識，成為在建設工程領域從事項目全生命周期管理的全能型人才。2．建立BIM實訓基地BIM技術涉及的建筑工程類知識非常抽象，如果只是以傳統理論授課模式講解，學生會感覺內容晦澀難懂，很難深入學習，為了方便學生學習和教師授課，建立BIM實訓基地尤為重要。利用多種BIM技術軟件，如廣聯達建模系列軟件、Revit系列軟件、斑馬夢龍軟件等，將課堂理論知識應用到軟件當中，將抽象的知識直觀化，能夠使學生迅速提升對BIM技術的掌握能力。鄭州鐵路職業技術學院作為國家1+X考點，已經建成比較全面并能夠滿足土建、安裝、市政方向學生學習和實訓的BIM實訓基地，包括BIM實訓教室、BIM虛擬實訓系統、建筑模擬實訓室場地等。3．課程體系重構傳統的建設工程項目管理課程主要是理論內容的講授，近幾年引入建設工程項目管理沙盤實訓，但是實訓內容主要是培養學生進度控制、成本控制、質量控制等方面的管理能力，缺乏對施工現場實際作業環境的認識，以及對項目的宏觀認識和把控，所以需要依靠BIM技術幫助學生全面了解項目。在傳統教學基礎上開設BIM技術相關課程，如建筑工程BIM集成技術、建筑工程BIM建模技術、BIM算量軟件應用等課程，將BIM技術系統融入原課程中。通過信息化手段提升學生把控項目全過程的能力，利用BIM技術幫助學生了解項目現場情況，并對項目突況進行提前預判及處理。4．教學改革內容首先，教學方式要進行變革。授課時先將進度控制、質量控制、成本控制等內容理論課程講完，給學生打下一定的理論基礎，然后引入BIM模擬施工教學，進行虛擬施工管理、施工交底、施工碰撞問題檢查，同時利用BIM5D模型讓學生準確提取工程成本、質量、進度、安全等方面的數據信息，模擬真實項目過程，幫助學生更好理解理論知識，掌握管理項目的能力。其次，利用BIM技術可存儲大量數據、快捷提取信息的特性，把項目全過程管理中需要的多種數據輸入BIM應用教學模型中，使建設項目模型的物理屬性、時間屬性、管理屬性等可以一起參與到項目全過程管理中。比如，融合前期課程中的學習內容，導入項目相關數據生成三維立體模型，然后利用虛擬實訓系統使學生感受真實的施工現場，如此將現場實際和課本知識結合在一起，能幫助學生更好掌握課程內容，同時也能提高學習興趣。5．重視師資培養培養高素質的建設工程項目管理人才，必須要具有一支高質量的教學團隊。作為教學改革的發起者，教師首先要掌握BIM技術的相關知識，并且能夠熟練應用。師資水平的提高，可以通過多種渠道進行，如學校可以定期聘請軟件公司專家對老師進行軟件使用的指導和培訓、邀請BIM相關專家進行專題講座、通過掛職鍛煉將教師派駐企業學習、鼓勵教師參與信息化技術比賽提高教學水平。6．加強校企合作與學校相比企業的實踐更具有針對性，在企業中進行實戰培訓，能夠快速培養學生的實戰能力。校企合作還可以開展教師交流培訓等活動，將基于BIM的實踐教學體系落到實處。鄭州鐵路職業技術學院和金山工程管理咨詢有限公司、中鐵七局建設公司等建立有長期穩定的校企合作關系，一方面可以為優秀學生提供實習崗位，另一方面還可以派駐教師掛職鍛煉，企業也可以在實習學生中遴選優秀人才，從而實現校企雙贏。

(三)教學改革難點建設工程項目管理課程改革中也遇到了一些困難，如學生有些理論課程的基礎比較薄弱，或者BIM技術課程安排晚于項目管理課程，導致一些BIM技術學生不會使用;再如還有學生對專業技術的要求和規范不熟，造成授課效果沒有達到預期。因此，在課程教學上教師會弱化BIM建模過程而提供建好的模型，將學生學習的重點放在如何利用模型完成對項目的進度、質量、成本的管理，以及解決項目進行過程中遇到的突發事件。

篇10

【關鍵詞】項目管理；模式；前期策劃

1 概論

隨著經濟全球化進程和中國加入WTO，我國建設投資市場逐步產生了多元化的投資主體和多樣化的投資需求，傳統的工程建設管理模式已經無法完全滿足投資方經濟體制與管理體制的發展需要，從而在客觀上對工程建設管理模式提出了新的要求。在這一歷史背景下，國際上在市場經濟條件下長期積累的先進的工程承發包模式和建設管理經營模式逐步進入我國，這些先進的工程承發包模式和工程建設管理模式是在國際工程項目管理系統理論研究和成功運作經驗的基礎上發展而成的，通過在我國市場條件下的實踐，已經表現出了一定的優越性和指導作用。

目前國際上對大型項目管理的運作方式有很多種，如DBB（設計-招標-建造）模式、DB（Turnkey－交鑰匙）模式、DM（設計-管理）模式、EPC（設計-采購-建設）模式、CM（建設工程管理）模式、PM（項目管理）模式和BOT（建造-運營-移交）模式等。其中PM（項目管理）模式在我國的工程管理咨詢公司中開展得較多，已逐步積累了一些實踐經驗。

2 項目管理（PM）模式的定義與特點

“項目管理”的英文簡稱是“PM”（Project Management），是指項目業主聘請一家公司(一般為具備相當實力的工程公司或咨詢公司)代表業主進行整個項目過程的管理，從項目的策劃、定義、設計到竣工投產全過程為業主提供項目管理承包服務。通過對“項目管理”模式與我國傳統的工程建設管理模式在管理周期、管理范圍、管理目標等幾個方面進行比較，可以粗略地對“項目管理”模式的方法與特點得到一些體會，即“項目管理”單位是站在建設投資方的角度，通過“前期策劃”進行“整體控制”實現“綜合目標”。

2.1 “項目管理”是對“項目全過程的管理”

“項目管理”的周期包括從項目的策劃、定義、設計、施工到竣工投產的全過程。由于項目管理單位從項目建設前期即介入開展各項策劃、管理工作，因此對工程建設的各個階段而言，都受到項目管理單位“前期策劃”的直接影響，尤其是在項目的策劃、定義和設計階段，高質量、專業化的策劃與設計能對項目建設實施過程的投資目標、質量目標及進度目標等的控制和項目功能實現起到決定性的作用。而我國傳統的管理模式其管理重點較多是集中在項目建設實施過程中，部分喪失了“前期策劃”的能動性，使施工過程中的控制工作相對“被動”。

2.2 “項目管理”是整體管理

“項目管理”的工作范圍包括了“項目前期策劃、可行性研究、項目定義、計劃、融資方案,以及設計、采購、施工、試運行等整個實施過程中對工程質量、進度和費用的控制和管理”。這說明，“項目管理”工作的內容與范圍，不僅僅局限于某個單一的項目建設目標，而是著眼于通過有效的前期策劃，實現對項目功能、項目投資、工程質量及工程進度等各個目標的“整體控制”。而傳統的工程建設管理模式卻被劃分成了工程監理、投資監理、設備監理及招投標等多個管理專業。顯然，“項目管理”模式在管理目標、管理高度和管理效率等方面具有明顯的統一性。

2.3 “項目管理”追求的是“綜合目標”

“項目管理”可以被理解為一種對管理的“承包”模式，其主旨是站在建設投資方的角度，通過專業的策劃與管理，實現項目實施“綜合目標”。由于項目投資、質量、進度等各個目標參數之間具有互相制約、互相作用的特點，對某一目標參數的唯一性追求都必將對其他目標參數的控制起到影響，因此“項目管理”目標應該是尋求最佳平衡點，以使建設投資方獲得最大效益，這是“項目管理”工作的一個重要的特點，同時也是該管理模式的一個重要的優勢。而傳統的管理模式中，各個專業化管理單位都以實現各自合同約定的管理目標為首要追求，雖然目標明確，但綜合協調與整體平衡的能力相對較弱。“策劃型”、“綜合型”管理與“執行型”、“單一型”管理的主觀能動性是完全不同的。

3 項目管理工作的實踐與體會

如前所述，雖然“項目管理”單位與傳統的工程建設管理單位都是接受建設投資方的委托行使相應的工程管理職能，但其角色定位與管理方式、管理范圍、管理周期及管理目標等都有著較大的區別?！扒捌诓邉潯迸c“主動管理”是項目管理工作的重點，也是管理工作成功與否的關鍵，直接影響到“整體控制”的效果，并最終決定“綜合目標”的實現。

3.1 前期策劃是項目實施管理的藍圖

項目前期準備工作包括了簽訂土地開發協議及土地出讓合同、項目建議書的編制及報批、設計任務書的編制及設計招標、簽訂建筑檔案編報合同、勘察招標、可行性研究報告的編制及報批、環境評估、建設用地規劃許可的辦理、整體工程進度和總體投資成本的策劃、招投標方式的確定以及合同管理構架的確定等等。

這要求項目管理單位從項目的定義階段就介入并開展相應的策劃管理工作，通過對大量相關數據和背景資料的充分調查和收集，通過與建設投資方進行深入的溝通和探討，在仔細分析的基礎上，力求在較短的時間內完成需求識別，初步確立項目總體規劃、平面布局、功能要求及資金需求框數等主要技術標準及參數指標，并按照項目特征編制項目整體計劃進度、擬定招投標方案，辦理各類報審報批手續，從而為后續項目建設實施創造基礎性的條件。

3.2 設計管理是實現“整體管理”的基礎

設計階段的策劃與管理是項目全過程中承前啟后的一個非常重要的管理內容。準確的需求識別及有效的前期策劃能幫助設計單位準確地把握住項目的定位與需求，使設計創作時有的放矢、針對性強，增強了投標文件的可比性。同時，具有針對性的設計文件能夠遵循項目建設的宗旨與指導思想，通過對項目規模、組成、功能和標準的準確定位來較好地實現項目建設目的，并為主動控制項目投資、周期和質量等創造有利條件。

設計管理的作用不僅僅體現在對項目功能的準確定位和優化工程投資，同時還能能為施工階段的可操作性和可控性創造條件。

3.3 項目“整體控制”是實現“綜合目標”的重要手段