工程竣工驗收條件范文

導語：如何才能寫好一篇工程竣工驗收條件，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

第二條本制度適用于本市市區內的單建人防工程項目、結合民用建筑修建的防空地下室項目、結合城市地下空間開發建設的人防工程項目以及城市地下空間開發兼顧人防需要項目（以上四類工程統稱人防工程）的竣工驗收備案工作。

第三條市民防局工程管理與建設處（以下簡稱工程處）受市民防局的委托，依法負責市區范圍內人防工程的竣工驗收工作，市民防局行政執法支隊配合。

第四條市民防局委托市建設工程質量安全監督站（以下簡稱市質監站）負責人防工程施工期間的安全監管和質量監督工作。人防工程建設單位在申報工程竣工驗收前，須提供市質監站出具的人防工程質量監督報告。

第五條人防工程完工后，建設單位應會同監理和施工單位，自查承建的人防工程是否具備竣工驗收條件。如具備竣工驗收條件，建設單位應向工程所在地民防（人防）主管部門提交人防工程竣工報告，并報齊“人防工程竣工驗收須知”中規定的竣工驗收資料，申請竣工驗收。工程處接到人防工程建設單位遞交的竣工驗收報告后，應及時檢查是否具備竣工驗收條件，并書面告知建設單位竣工驗收日期。

人防工程竣工驗收應當具備下列條件：

（一）完成工程設計文件和合同約定的各項內容，工程設備、設施（特別是防護設備）均已調試到位；

（二）完成人防工程平戰轉換預案編制；

（三）有完整的工程技術檔案和施工管理資料；

（四）有監理、勘察、設計、施工等單位簽署的質量合格文件；

（五）有施工單位簽署的質量保修書；

（六）有質監站出具的人防工程質量監督報告；

（七）提供合法有效的人防工程建筑面積資料或證明。

第六條人防工程竣工驗收專家應從市人防工程竣工驗收專家庫中按建筑（防護）、結構、暖通、給排水、電氣等五個專業分別隨機抽取一位，如抽取的專家隸屬該工程監理單位的，則重新抽取。

第七條人防工程竣工驗收時，按專業分工，以專家庫抽取的專家為組長，建設、勘察、設計、監理、施工單位按不同專業分成五組，受組長領導，進行資料查閱和工程實體查驗。

第八條人防工程竣工驗收應按下列程序進行。

（一）施工單位介紹工程情況、自檢情況及竣工情況，出示竣工資料；

（二）工程總監理工程師通報監理過程中的主要內容，發表竣工驗收意見；

（三）參加工程項目竣工驗收的各方實地查驗工程質量情況和工程使用功能實驗，并逐一檢查工程資料是否齊全完整；

（四）工程處根據參加工程項目竣工驗收的各方在竣工驗收中發現的問題，下發竣工驗收意見書；

（五）建設單位根據竣工驗收意見書督促施工單位整改到位后，申請復驗。

民防（人防）主管部門發現建設單位在竣工驗收中有違反人防工程質量管理規定的，應立即責令停止使用，并應在15個工作日內，重新組織竣工驗收。

第九條人防工程竣工驗收中，建設、勘察、設計、施工、監理等各方不能形成一致意見時，應當協商提出解決的方案，待意見一致后，重新組織竣工驗收；確不能形成一致意見的，可提請工程處調查處理。

篇2

第二條本辦法適用于航道工程竣工驗收工作。

本辦法所稱航道工程竣工驗收工作是指航道工程完工后、正式交付使用前，對航道工程質量、國家和行業強制性標準執行情況、資金使用情況等事項的全面檢查驗收，以及對航道工程建設、設計、施工、監理等工作的綜合評價。

第三條航道工程經竣工驗收合格后方可正式交付使用。

第四條航道工程竣工驗收工作，應當做到公正、科學、規范。

第五條航道工程竣工驗收工作，實行統一管理、分級負責。

交通部負責全國航道工程竣工驗收工作的監督管理。具體負責由國家發展和改革委員會批準或者核準以及交通部批準的航道工程的竣工驗收工作。

省級交通主管部門負責本行政區域內除前款規定之外的航道工程竣工驗收工作的監督管理。具體負責由省級人民政府有關部門批準或者核準的航道工程的竣工驗收工作。其中列入國家高等級航道且總投資在1億元（含1億元）以上的航道工程，省級交通主管部門在組織竣工驗收前應當征求交通部意見。設區的市和縣級交通主管部門按照省級人民政府的有關規定負責本行政區域內除本條第二款、第三款以外的航道工程竣工驗收活動的監督管理。

以上負責航道工程竣工驗收工作的部門統稱為竣工驗收部門。

第六條航道工程竣工驗收的主要依據是：

（一）國家和交通部頒布的相關法律、法規、規章；

（二）國家和交通部頒布的相關技術標準、規范；

（三）建設項目的批準、核準、備案文件；

（四）建設項目的初步設計文件、施工圖設計文件、設計變更文件以及概算調整等文件；

（五）主要設備技術規格或者說明書；

（六）招標文件以及合同文本。

第七條航道工程竣工驗收應當具備以下條件：

（一）已按批準的建設規模、標準和內容建成，滿足生產使用要求；申請竣工驗收的航道建設工程有尾留工程的，尾留工程不得是主體工程，不得影響工程效果和工程正常運行，投資額不能超過工程總概算的5%；

（二）各單位工程和項目經工程質量監督機構檢驗合格；

（三）各單位工程交工驗收合格；

（四）主要工藝設備或者設施調試以及聯動測試均已完成，主要技術參數達到設計要求；

（五）航運樞紐工程階段驗收合格；

（六）需要實船適航檢驗的，已選用設計船型進行了實船適航檢驗，各項檢驗指標滿足設計要求；

（七）工程試運行期滿一年，運行情況正常；

（八）竣工檔案資料齊全，通過有關專項驗收；

（九）竣工決算報告已編制完成，并取得國家審計機構或者具有審計資格的中介機構出具的審計報告，且審計報告無保留意見；

（十）工程運行管理部門已落實；

（十一）竣工驗收工作報告編制完成；

（十二）航運樞紐工程以及技術復雜的其他航道工程，已經竣工驗收部門委托的有關單位初步驗收合格。

第八條航道工程應當在工程試運行期滿后一年內申請竣工驗收。對不能按期申請竣工驗收的，應當向竣工驗收部門提出延期申請，延長期限一般不得超過二年。

對延期后仍不能按期申請竣工驗收的，竣工驗收部門應當予以通報或者警告。

第九條由交通部負責竣工驗收的航道工程，項目單位應當向航道工程所在地省級交通主管部門提出竣工驗收申請；位于長江干線的航道工程應當向長江航務管理局提出竣工驗收申請，其中由長江口航道管理局管轄的航道工程由長江口航道管理局直接向交通部提出竣工驗收申請。

省級交通主管部門、長江航務管理局應當在收到申請材料之日起5個工作日內對航道工程是否符合竣工驗收條件進行初審，提出初審意見，并應當在初審結束之日起5個工作日內將申請材料和初審意見報送交通部。

第十條由省級交通主管部門負責竣工驗收的航道工程，項目單位可以向省級交通主管部門提出竣工驗收申請，也可以向省級交通主管部門委托的部門提出竣工驗收申請。

接受委托的部門應當在收到申請材料之日起5個工作日內，對航道工程是否符合竣工驗收條件進行初審，提出初審意見，并應當在初審結束之日起5個工作日內將申請材料和初審意見報送省級交通主管部門。

第十一條竣工驗收部門應當按照《交通行政許可實施程序規定》規范的程序和時限完成航道工程竣工驗收工作。

第十二條竣工驗收部門應當根據航道工程項目的具體情況，邀請相關部門組成竣工驗收委員會開展竣工驗收工作。航運樞紐工程以及技術復雜的其他航道工程，應當邀請有關專家參加。

項目單位以及設計、施工、監理和運行管理等單位應當參加竣工驗收工作?？⒐を炇詹块T還可以邀請有關地方政府部門、單位參加竣工驗收工作。

第十三條竣工驗收委員會負責對工程實體質量以及建設情況進行全面檢查，對建設項目進行綜合評價，形成、通過并簽署《航道工程竣工驗收鑒定書》。

項目單位負責提交竣工報告、工程試運行報告、工程竣工財務決算和審計報告以及驗收所需的其他資料，協助竣工驗收委員會開展工作。

工程質量監督機構負責提交工程質量監督工作報告以及工程質量檢驗意見，配合竣工驗收工作。設計、施工、監理單位負責提交各自的工作報告，提供相關資料，配合竣工驗收工作。

第十四條航道工程項目單位、質量監督機構、設計單位、施工單位、監理單位應當對所提交資料的完整性、真實性和有效性負責。

第十五條航道工程竣工驗收主要內容是：

（一）檢查工程的批準、核準、備案等文件是否齊全；

（二）檢查工程是否按批準的規模、標準、內容全部建成；

（三）檢查國家和行業強制性標準的執行情況；

（四）檢查工程招投標以及合同履約情況；

（五）檢查工程交工驗收情況；

（六）檢查工程實體質量以及工程效果；

（七）檢查航運樞紐工程的階段驗收情況；

（八）檢查工程試運行情況；

（九）檢查專項驗收情況；

（十）檢查工程竣工決算報告的審計情況；

（十一）對存在的問題和尾留工程提出處理意見。

第十六條航道工程竣工驗收合格的，竣工驗收部門應當自《航道工程竣工驗收鑒定書》簽署之日起10個工作日內，簽發《航道工程竣工驗收證書》。

由省級交通主管部門負責竣工驗收的航道工程，省級交通主管部門應當自《航道工程竣工驗收證書》簽發之日起20個工作日內將有關驗收資料報交通部備案。

第十七條航道工程竣工驗收不合格的，項目單位應當按照竣工驗收委員會提出的處理意見進行限期整改。整改期滿后，項目單位應當重新提出竣工驗收申請。

第十八條航道工程竣工驗收完成后，應當按國家有關規定辦理檔案、固定資產交付使用等相關手續。

第十九條航道工程未經竣工驗收合格，擅自投入使用的，由縣級以上交通主管部門責令限期改正，可以處3萬元以下罰款。

第二十條竣工驗收部門的工作人員在竣工驗收工作中、、索賄受賄的，依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十一條縣級以上交通主管部門應當建立工程竣工驗收舉報制度。任何單位和個人發現工程竣工驗收中有違法行為的，應當向上級交通主管部門舉報。

第二十二條本辦法下列用語的含義是：

（一）航道工程是指航道整治、航道疏浚和航運樞紐、過船建筑物等航道設施以及其他航道附屬設施的新建、擴建和改建工程。

（二）階段驗收是指航運樞紐工程建設進入截流、水庫蓄水、通航、機組啟動等關鍵階段前進行的驗收。

（三）工程試運行期是指航道主體工程交工驗收合格后，至竣工驗收之前，檢驗工程效果和運行能力的階段。工程試運行期自航道主體工程最后一個單位工程交工驗收合格之日起算。

第二十三條利用世界銀行、亞洲開發銀行等國際金融組織或者外國政府貸款、援助資金的航道工程，貸款方、資金提供方對工程竣工驗收另有規定的，可以適用其規定，但不得違背中華人民共和國法律、法規的規定和社會公共利益。

在國際、國界河流上從事航道工程竣工驗收活動適用本辦法，但我國締結的政府間協議另有規定的，按照有關協議執行。

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[關鍵詞]城市道路 竣工驗收 環保驗收調查 問題

中圖分類號：X322；X830 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）40-0361-01

1 前言

近年來，青島市城市建設發展迅速，城市道路建設項目較多，因此，竣工后需要進行竣工環境保護驗收調查（以下簡稱驗收調查）的此類項目比較集中。筆者根據近年來從事驗收調查工作的經驗，針對城市道路建設項目竣工環保驗收調查工作中存在的問題及需關注方面，提出自己的一些意見與建議，以期對今后城市道路建設項目環境影響評價工作與竣工環保驗收工作起到一定的借鑒作用。

本文主要從工程變更情況調查、環保措施落實情況調查、環境影響調查等三大方面進行分析。

2 工程變更情況調查

2.1 主要問題

由于環境影響評價一般是在可行性研究或初步設計階段開展的工作，因此，工程項目在實際建設過程中，不同程度地存在與環評階段相比有所變更，竣工環保驗收調查中需對這些變更情況進行調查。因為一些項目建設時間較長，到了驗收階段，時過境遷，建設單位人員更換對變更原因及其環境影響說不清楚，項目也沒有開展施工期的環境監理等工作，導致驗收調查單位對工程變更情況很難掌握。遇到的變更情況主要有以下幾種：

（1）線路發生偏移；

（2）線路節點發生變化；

（3）工程量發生變化；

（3）敏感目標發生變化。

2.2 建議

（1）建設單位在項目建設過程期間，遇到工程發生重大變更，及時向環境保護行政主管部門報告，根據要求進行必要的環境影響評價或分析、說明；

（2）驗收調查單位應加強與環評單位的交流、溝通，使驗收調查工作能快速的有清晰的思路、能更準確的抓住工作重點；

（3）針對重大變更或其他難以確定的工程變更情況，驗收調查單位需要與建設單位、設計單位、施工單位、監理單位等多個相關單位進行一一核實；

（4）驗收調查工作盡早介入，以便較多的了解工程實際情況。

3 環保措施落實情況調查

3.1 主要問題

竣工環保驗收調查要求對環評批復及環評報告書中的環保措施一一對照說明落實情況?？烧{查中發現，施工期的環境影響隨著環境恢復措施的落實，一般都已經消失。由于現階段驗收的項目在環評階段均未要求實施環境監理，但工程建設過程中大多未開展環境監理，對環境的影響及對附近居民的影響程度只能通過施工期監測計劃及走訪當地群眾來了解。在具體調查過程中，發現存在以下兩類問題：

（1）環境影響評價階段制定的施工期監測計劃執行率不高

環境影響評價階段通常會根據工程實際情況制定施工期監測計劃，但從目前驗收的情況來看，執行率并不高，從而導致驗收調查單位及環境管理部門不能及時了解工程施工階段的實際環境影響、工程環境保護措施和設施的實施效果，大大降低了施工期環境保護部門監管的效果。

（2）走訪調查效果難以保證

由于城市道路建設項目施工期一般較長，城市道路通車至少兩年后才開始進行竣工驗收工作，時間跨度較長，調查對象基本對施工期的印象已經模糊，再加上調查對象素質不一，調查結果的可靠性難以保證，對環境的影響不易發現。

3.2 建議

（1）建設單位應自覺執行環境保護要求，及時開展施工期環境監理和監測工作；

（2）環境監理單位應嚴格、規范地進行監理，及時做好記錄并存檔；

（3）環保主管部門或其派出機構應督促建設單位嚴格履行環境保護法律、法規和環評及批復要求。

4 環境影響調查

4.1 生態環境調查

（1）對環評階段提出的生態措施進行定量化核實問題

生態措施無法定量化是普遍的問題，尤其體現在竣工環保驗收調查工作中。例如，環評文件中對施工跡地的生態保護措施基本都是要進行生態恢復，而沒有定量的細化的要求。這就導致驗收調查時無法判別是否真正符合環評要求。在作者的驗收調查實踐中，經常會遇到以下三種情況：

①植草皮面積小或太小太分散；

②植樹太稀疏；

③綠化植物管護不善，成活率低。

建議：在環評階段提出具體要求，如植物蓋度、喬灌草結合、喬木比例等。

（2）對生態影響的調查僅停留在微觀階段

目前，線型工程的生態影響的關注僅停留在保護區、保護物種、水土流失、植被恢復等層面，還沒有從更大的地區和整個生態系統角度研究，更沒有相關法規和保護性政策的制約。

建議：國家應組織相關技術人員展開宏觀層次的生態影響調查研究，并采取可行的對策，為生態影響調查提供技術支持。

（3）水土流失調查缺少水保驗收支撐

有些地區水土保持方案不是項目前期手續的制約因素，環評階段沒有水土保持方案的支撐，水土保持章節論述不夠專業、具體。到了驗收調查階段，項目根本沒做過水土保持方案，或者做過水土保持方案，但未進行水保驗收，作為環保驗收調查人員，根本不具備水保專業知識，無法對水土流失、水保措施建設情況進行專業的判斷，從而使得水土流失調查無據可依，只能泛泛而談。

建議：當地發改部門應重視水土保持方案工作，嚴格按照有關法律法規，對需要編制水土保持方案的項目嚴加要求，也將水土保持方案作為立項條件之一；當地環保部門重視水土保持驗收工作，項目未開展水土保持驗收工作，不受理環保驗收調查文件。

4.2 噪聲環境影響調查

（1）噪聲執行標準平等性問題

在城市道路項目環保驗收調查工作中發現，經常出現在城市道路兩側一定范圍內執行4a類標準，相鄰的區域執行1類標準的情況，在這種情況下，執行標準時經常會出現矛盾，即距離城市道路近、受到噪聲影響大的敏感目標不超標，無需采取措施；而距離城市道路遠、受到噪聲影響小的敏感目標超標，從而必須采取措施。

建議：在實際調查工作中，應對這種情況充分重視，根據不同建設項目的特點，并充分考慮相鄰性及平等性原則來確定合理的噪聲防護距離和可行的降噪措施。

（2）噪聲監測避讓問題

噪聲驗收監測時，噪聲應包括工程引起的貢獻量與環境背景值兩部分。這里的背景值往往不容易判斷，會受到其它噪聲源的干擾，不能正確判斷城市道路噪聲的實際貢獻值。

建議：撇清真正的背景值與周邊噪聲污染源，需要避開的因素主要有：自然界的蟲鳴狗叫要避開；學校、幼兒園等敏感點的上課聲要避開；敏感點周邊其它噪聲污染源要避開。

4.3 社會環境調查

社會環境調點在于調查拆遷安置問題。拆遷安置工作通常涉及建設單位、當地政府和搬遷戶，是較為復雜的問題。

經調查研究，群眾反映的拆遷問題主要集中在以下方面：①拆遷款不到位或對補償不滿意；②只拆遷一定范圍內的房屋，保留同一家庭的其他房屋給家庭生活帶來不便；③回遷房屋因多種原因，遲遲不建設。

針對以上問題，在竣工環保驗收調查中，僅能如實反映事實，無有效的解決方法，有待于國家修訂工程賠償方法以及相應的監督機制。

篇4

1.1組織和整理工程技術資料，并對工程質量進行竣工預驗收。

1.2要求監理對工程質量進行評估，并且要求監理提出工程質量評估報告。并在提交的工程竣工報告及工程竣工報驗單上簽署意見。

1.3參加由建設單位組織的竣工驗收。

1.4在竣工驗收會議上，匯報合同履約情況及工程質量情況。

1.5接受有關方面對現場所有資料的審查。

1.6在驗收各方人員共同簽署的竣工驗收報告及竣工驗收備案表上簽字。

2、竣工驗收階段協助建設單位的工作

2.1就竣工驗收的程序和內容向建設單位提出建議及咨詢，協助建設單位制訂竣工驗收方案、確定驗收組成員名單及竣工驗收程序。

2.2協助取得城鄉規劃、公安消防、環保等部門的認可文件或準用文件。

2.3協助通知當地建設工程質量監督機構。

2.4協助組織竣工驗收。

2.5記錄、歸納建設、勘察、設計、施工、監理等參與各方的工程合同履約情況和執行法律、法規和標準等情況的匯總材料。

2.6協助審閱上述各參與方的工程檔案資料。

2.7協助組織實地工程質量查驗。

2.8協助建設單位對工程勘察、設計、施工、設備安裝質量和管理環節等方面作出全面評價，協調各方意見，起草竣工驗收意見。

2.9協助建設單位向當地建設行政主管部門報送竣工驗收備案文件。

3、竣工驗收程序

3.1竣工預驗收：（1）當單位工程達到竣工驗收條件時，承包單位應在自審、自查、自評工作完成后，填寫工程竣工報驗單，并將全部竣工驗收資料(質量保證資料、評定資料、施工技術資料、施工管理資料、竣工圖)報送項目監理部，申請竣工驗收；（2）總現場工程師組織各專業現場工程師對竣工資料及各專業工程的質量情況進行全面檢查，對檢查出來的問題，應督促及時整改；（3）驗收合格后，由總現場工程師簽署工程竣工報驗單，并要求監理單位向建設單位提出質量評估報告。

3.2竣工驗收

我們施工單位參加，由建設單位組織的竣工驗收。（1）建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位、施工單位分別書面匯報工程建設項目質量狀況、工程合同履約情況以及執行國家法律、法規和工程建設強制性標準情況。（2）檢查工程建設參與各方提供的竣工資料。（3）檢查工程實體質量。根據工程具體情況，對建筑工程的使用功能進行抽查檢驗。（4）對竣工驗收情況進行匯總討論，形成竣工驗收意見，填寫《建設工程竣工驗收備案表》、《建設工程竣工驗收報告》。

3.3竣工驗收備案

建設工程竣工驗收完畢以后，由建設單位負責，在15天范圍內向備案部門辦理竣工驗收備案。

4、質量評估報告的主要內容

工程質量評估報告的主要內容有：

4.1工程概況：（1）建設地點。（2）建筑面積。（3）層數。（4）建筑使用功能。（5）結構形式(地基處理方案，基礎及主體結構形式)，抗震設防烈度，結構抗震等級。（6）建筑裝飾特色。（7）水、暖、電、通風、空調等設備安裝工程的特點。（8）建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位和施工單位名稱。

4.2項目監理機構組織

項目監理機構人員組織名單。注冊現場工程師崗位證書編號。

4.3質量評估依據：（1）設計圖紙；（2）施工承包合同；（3）工程建設標準強制性條文房屋建筑部分；（4）現行建筑安裝工程質量檢驗評定標準；（5）施工驗收規范；（6）國家、地方有關建設工程質量管理法規。

4.4工程質量概況：（1）概述工程建設情況，重點說明地基驗槽、地基與基礎驗收、人工地基或樁基檢測、主體驗收、竣工初步驗收等情況；（2）施工過程中有無質量事故及質量事故處理情況；（3）建筑沉降觀測情況；（4）建筑主要使用功能情況；（5）設備調試、試運轉情況。

4.5質量等級評定情況

每個分項工程完成后，現場工程師應在承包單位自評自核的基礎上，通過討論保證項目、基本項目、允許偏差項目核查，確認分項工程的質量等級。（1）單位工程的組成劃分；（2）各分部工程質量等級的核定；（3）單位工程的綜合評定。

4.6質量評估意見

對于達到竣工驗收要求的工程，質量評估意見通常有以下內容：（1）完成工程設計和合同約定的各項內容；（2）工程資料完整有效；（3）完成的工程質量符合有關法律、法規和工程建設強制性標準，符合設計要求和合同要求；（4）質量等級優良或合格；（5）符合竣工驗收備案要求；（6）同意竣工驗收。

4.7項目總現場工程師及施工單位技術負責人簽字蓋章。

5、結束語

房屋建筑工程竣工驗收是工程建設的最后一個程序，是全面檢驗工程建設是否符合設計要求的重要環節，是現場工程師的一項重要工作。尤其是在許多建設單位不熟悉竣工驗收程序情況下，現場工程師必須明確自身職責，按《暫行規定》、《暫行辦法》及《建設工程監理規范》中確定的內容和程序做好本職工作，并積極協助建設單位做好相應的工作。

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[關鍵字]： 強化 房屋 建筑工程質量

中圖分類號：TU761 文獻標識碼： A 文章編號：

近年來，隨著城市基建項目蓬勃開展，房屋建筑工程質量投訴日益增多,商品房質量已成為社會關注的一個熱點和難點問題。這說明我們的社會在進步，老百姓的維權意識在逐步提高，當然也說明了工程質量確實有諸多問題，有待改進。

據統計,住宅工程質量投訴主要集中在以下幾類:

① 房屋裂縫；

② 滲漏；

③ 抹灰層脫落；

④ 房間內幾何尺寸和門窗幾何尺寸。

下面，就在處理投訴過程中用戶的一些疑點和對今后投訴工作的管理做一些思考和分析。

1商品房要經過怎樣的驗收程序后方能交付給用戶

地產商自己對自己的商品房進行工程驗收是否合理合法。這是遇到的用戶問的頻次較高的一個問題，也是一些開發商掩飾自身的違規交房行為的一種說法。這種說法是不嚴謹、不準確的。

《建設工程質量管理條例》第十六條規定:“建設單位收到建設工程竣工報告后，應當組織設計、施工、工程監理等有關單位進行竣工驗收。建設工程竣工驗收應當具備下列條件:

① 完成建設工程設計和合同約定的各項內容；

② 有完整的技術檔案和施工管理資料;

③ 有工程使用的主要建筑材料、建筑構配件和設備的進場試驗報告；

④ 有勘察、設計、施工、工程監理等單位分別簽署的質量合格文件；

⑤ 有施工單位簽署的工程保修書。

建設工程經驗收合格的，方可交付使用。”從以上看出，房地產商自己對自己的商品房進行工程驗收,這個說法是不準確的，不是房地產商自己對自己驗收，是房地產商組織相關責任方進行驗收。

那么，既然是房地產商組織相關責任方進行驗收，監督機構對竣工驗收如何監管呢。《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收暫行規定》（建建〔2000〕142號）第四條規定:“工程竣工驗收工作，由建設單位負責組織實施?？h級以上地方人民政府建設行政主管部門應當委托工程質量監督機構對工程竣工實施監督?！笔紫龋こ淘诳⒐を炇找郧?，監督人員會對工程是否具備驗收條件進行檢查，符合要求后，才可以組織竣工驗收。驗收時，監督人員到場對工程竣工驗收的組織形式、驗收程序、執行驗收標準等情況進行現場監督,發現有違反建設工程質量管理規定行為的，責令其改正，并對工程實體質量按照一定的比例進行抽查,對存在的質量問題提出整改意見，督促相關責任方整改。

近年來，有很多用戶提出了這樣的問題:工程還沒有進行竣工備案，開發商就交房了，這樣是不是不合法?對于這個問題，筆者認為很有必要討論一下。剛才提到《建設工程質量管理條例》第十六條規定:“建設工程經驗收合格的，方可交付使用?！蹦敲?，什么程度才是驗收合格呢，對此，國家的相關法律、法規未做出明確的解釋，使得在此方面有很多的理解和爭議。在鄭州市，按照常規的做法，工程組織竣工驗收后，驗收組和監督機構提出的整改意見全部落實完畢，各方達成了綜合的驗收意見并在《工程竣工驗收意見表》上簽章，建設單位將《工程竣工驗收意見表》報送至監督部門并經監督部門接受后，工程才可交付使用。有個別開發商，給用戶看的《工程竣工驗收意見表》和給監督部門報送的所簽署的時間不一致，甚至還沒有竣工驗收，竣工驗收意見就已經簽署了，用戶若發現有這樣的作假行為，可以向有關部門舉報。

2對于驗收合格的工程，如何對待用戶提出的質量問題

不少用戶提出這樣的疑問:工程已經驗收合格了，為什么還有質量問題?對于這樣的質疑，筆者認為開發單位有責任也有義務向用戶作出解釋:工程評定為合格，并不表示工程就不能存在質量問題,國家的驗收規范規定出現嚴重質量缺陷不能評定為合格,而一般質量缺陷點不超過總檢查數量的20%時，可以驗收通過。并且質量問題也不是固定在一個時期出現的,竣工驗收時可能沒有出現，但在使用中出現了。所以，對于工程竣工交付使用后出現的質量問題，國家實施質量保修制度,施工單位必須嚴格履行保修義務。

用戶發現質量問題，如果在保修范圍和保修期內，應向開發商或物業反映，由建設單位通知施工單位進行整修。如果建設單位和施工單位不履行保修義務,用戶可以向建設行政主管部門進行投訴，由政府部門協調解決。遇到用戶反映質量問題,相關責任單位的工程技術人員首先應該察看并進行初步判斷，是否是質量問題，若是質量問題，應進一步判斷是一般質量問題還是嚴重質量問題，若是嚴重質量問題，經處理后工程應該重新驗收，若是一般質量問題，則應及時進行維修。有時候，處理問題的方式會對事態的發展起決定性的作用,很多小的糾紛都是由處理問題的態度而引發成為影響惡劣的事件的。在處理質量投訴時，對于用戶反映的問題，不管是多么外行，都不能去嘲笑人家，而是應該耐心的進行講解和解釋，盡量去打消用戶的疑惑甚至是恐慌。

3如何從根本上解決質量投訴問題

投訴率居高不下，筆者認為，是有很多的原因造成的，這不僅僅是鄭州市的問題,全國各個城市都存在著這樣的問題,這也反映了我國的一些保障制度的社會評價制度還是不健全的，如何解決，筆者談一下個人看法:

1）應建立工程質量保險體系。房屋是一種特殊的商品，不像其他的商品，可以做到全面機械加工，而房屋是用人工建起來的，偏差較大，精確度達不到機械加工的精度，這也是工程存在質量問題的一個很重要的原因。用戶在使用房屋的過程中，發現質量問題，在保修期內可以保修，那在保修期以外呢?房子屬于貴重的商品，一套房子的價格動輒就是幾十萬、上百萬，如果質量保險體制建立起來，那無論什么時候出現質量問題都可以得到妥善解決。目前，這種制度在發達國家已經日臻完善。

2）要建立開發企業的信用體制，對于不誠信的開發單位要媒體曝光，使用戶可以擦亮眼睛，不去選擇那些開發商開發的房子。目前來說，政府對開發單位的誠信體制建立還不完善，對不誠信的開發單位還缺乏有效的制約，只有政府機制和市場機制聯動起來，才能起到較好的效果。

3）要全面實施住宅工程分戶驗收制度。實行住宅工程分戶驗收對提高住宅工程質量水平是一個比較有效的制度。該制度是指在工程主體分部和單位工程竣工驗收前，依據國家質量驗收規范、省市有關技術標準及經審查合格的施工圖設計文件對住宅工程每一戶分別進行的逐戶逐間的專門驗收，并在驗收合格后填寫分戶驗收合格證書的行為。這種制度可有效的約束參建方的行為,彌補按照國家驗收規范進行的抽點驗收可能鉆的空子。

參考文獻：

[1] 段春嬌.淺議房屋建筑工程項目的質量管理[J]. 黑龍江科技信息. 2011(06)

[2] 張晚晴.房屋建筑工程施工質量管理的研究[J]. 商業文化(上半月). 2011(09)

篇6

第一條建設項目(工程)的竣工驗收，是對項目設計、施工、建設管理和工程監理的全面檢驗。為加強內河航運建設項目(工程)竣工驗收工作的管理，根據國家計委1990年頒發的《建設項目(工程)竣工驗收辦法》等有關規定，并結合內河航運工程的特點，特制定本辦法。

第二條凡新建、改建、擴建的內河航運基本建設項目和技術改造項目的竣工驗收，均適用于本辦法。內河航運建設項目包括：

一、航運樞紐及過船設施工程

二、航道整治工程

三、港口工程

四、修、造船廠工程

五、通信工程

六、航標工程

七、船舶交通管理系統及其它工程

第三條中外合資、合作以及引進資金、技術、設備的內河航運建設項目(以下簡稱境內涉外項目)的竣工驗收，除適用本辦法外，還應按照簽訂的涉外合同辦理有關驗收手續。

第二章驗收依據

第四條內河航運建設項目竣工驗收以下列文件為依據：

一、批準的工程可行性研究報告；

二、批準的初步設計文件；

三、批準的設計修改和概算調整等文件；

四、主管部門批準的開工報告；

五、施工圖設計及有關變更文件；

六、主要設備技術說明書；

七、境內涉外項目合同和有關文件；

八、技術規范及質量檢驗評定標準。

第三章驗收條件

第五條內河航運建設項目竣工驗收必須符合下列條件：

一、生產性項目及輔助工程已按批準的設計內容建成，滿足生產使用要求，形成生產能力；

二、主要工藝設備的制作、安裝、調試已完成，各項技術參數達到設計標準，聯動重載試車合格；

三、生活設施按設計內容基本建成，滿足生產使用要求；

四、各單位工程經質量檢驗評定合格；

五、環境保護、職業安全衛生、消防等設施與主體工程同步建成，并取得有關部門的簽認；

六、竣工決算(或預決算)報告編制完成，并經審計合格；

七、竣工驗收資料符合歸檔要求；

八、項目投產前的生產準備工作能適應投產需要。

第六條內河航運建設各類項目的竣工驗收條件按附錄一執行。

第七條境內涉外項目按合同規定完成工程內容，經試運行合格后，進行驗收。

第八條內河航運建設項目因特殊原因無法按原設計規模建成，對已形成部分生產能力的單位工程，應報原審批部門批準后進行竣工驗收。

第四章驗收程序

第九條內河航運建設項目的驗收分為交工驗收、竣工驗收兩個階段。

對單位工程較多、建設內容復雜的建設項目，可在竣工驗收前組織預驗，為竣工驗收作好準備。

第十條單位工程完工，符合交工驗收條件，由施工單位提出交工驗收申請，經建設單位審核后，及時組織交工驗收(交工驗收的要求見附錄二)。

第十一條建設項目完工，竣工驗收資料基本齊備，建設單位提出竣工預驗申請，由項目主管部門組織竣工預驗。

第十二條建設項目達到竣工驗收條件后，建設單位提出竣工驗收申請，由初步設計審批部門或其授權委托的單位(部門)組織竣工驗收。

第五章驗收組織

第十三條竣工驗收參加單位一般有項目審批及主管部門，地方政府及有關部門，銀行以及項目建設、使用(管理)、設計、施工、監理、質量監督等單位。竣工預驗比照本條前述規定執行，并可邀請辦理項目投產有關手續的管理單位及提供外協條件的有關單位參加。

第十四條主持竣工驗收單位(部門)視工程規模、工程復雜程度組成驗收委員會或驗收小組。驗收委員會(小組)由主任委員(組長)、副主任委員(副組長)、委員(組員)組成。其成員由主持竣工驗收單位(部門)確定。

第十五條驗收委員會(小組)職責如下：

一、負責組織聽取各有關單位的工作報告，實地查驗工程質量及工程試運行情況，審閱工程竣工驗收資料，檢查建設項目是否符合有關行業標準、規定，確認單位工程交工驗收結果，對項目的建設和管理作出全面評價，并核定工程總體質量等級；

二、檢查工藝設備聯動試運轉記錄和試生產報告，必要時進行抽查檢測；

三、檢查項目投產準備情況；

四、審核竣工決算報告；

五、對項目遺留問題提出處理意見；

六、簽署竣工驗收證書。

第六章驗收資料

第十六條竣工驗收資料由建設單位組織編制，包括建設管理文件資料、工程技術資料、竣工驗收會議資料等(竣工驗收資料的要求見附錄三)。

第十七條竣工驗收資料必須完整、準確、系統，滿足生產(使用)、管理、維護、改擴建的需要。

第十八條竣工驗收檔案資料應符合《交通文件材料立卷歸檔辦法》(交辦發〔1992〕100號)的要求。

第十九條交通部主持竣工驗收的項目，竣工驗收資料一式六份。省(市、自治區)交通主管部門主持竣工驗收的項目，竣工驗收資料份數由各地自行確定。使用(管理)單位必須保存全套竣工資料原件。

第七章竣工決算

第二十條建設單位必須對項目建設的資金、物資和形成的資產進行清理，按交通部有關規定編制竣工決算報告或預編制竣工決算報告。

第二十一條建設項目竣工驗收時對未完的收尾工程，應根據初步設計和施工圖設計提出收尾工程名稱及相應的工程量、投資，經上級主管部門批準后，其投資納入工程決算。

第二十二條未經批準，擅自增加建設內容、擴大規模、提高標準所增加的工程投資，不得納入工程決算。

第二十三條對預編制竣工決算的竣工驗收項目，建設單位應在竣工驗收后3個月內完成竣工決算，報主管部門核準后辦理固定資產移交手續。

第八章附則

篇7

【關鍵詞】建設項目；工程管理；招標；現場管理

1 建設工程項目前期的工作

1.1 項目立項:

包括項目建議書、可行性研究、申請政府立項報告。

1.2 建筑方案確定:

建設工程項目獲得單位正式立項后，應立即進行規劃設計單位的選擇工作。規劃設計單位的選擇根據建設項目的具體情況，按照質優價廉，高效實用的原則，可分別采取招標選擇和直接委托兩種方式。為使規劃設計工作順利進行，應及時收集、整理并提供有關項目的設計基礎資料，包括地形地貌、地質勘查報告、周邊環境狀況、整體規劃要求、功能及使用要求、投資規模及其他技術要求。

1.3 施工圖設計:

初步設計及審查，施工圖設計及審查，提交正式成果。

1.4 報建手續辦理:

在政府機關辦理施工圖審查、消防審批、規劃審批、招標、質檢、節能審批、辦證及繳費等相關手續。

2 建設工程招標

2.1 招標方式

招標方式分公開招標和邀請招標兩種。招標方式的選擇應遵守國家招標法規定同時適應當地政府規定的基礎上，主管部門本著有利于保證競爭的廣泛性，又有利于節約、省時并能保證招標質量的原則選擇招標方式。公開招標參與投標的單位不少于7家，邀請招標時，應向3個以上符合資質條件的單位發出投票邀請書。

2.2 招標公告及招標文件編制

根據招標項目的特點和需要編制招標公告或招標邀請書以及招標文件。在招標公告或招標邀請書中，應要求投標單位提供有關資質證明文件和業績情況。招標文件包括項目的技術要求，對投標單位資格審查的標準，投標報價要求和評標標準等所有實質性要求和條件以及擬簽訂合同的主要條款。

2.3 投標單位資質審查

投標單位資質審查包括:

2.3.1 投標單位投標合法性審查:是否為正式注冊的法人或其他組織，是否具有獨立簽約的能力，是否處于正常經營狀態。

2.3.2 投標單位投標能力審查:了解投標單位的概況，審查投標單位與本工程類似的施工經驗，實地考察投標單位信譽、業績情況、設備情況及技術能力情況。

確定符合條件的投標單位，向審查合格的投標單位發招標文件，并制作標底。標底委托有資質的專業機構根據有關規定編制，標底必須嚴格保密。

2.4 開標、評標及定標

2.4.1 開標會議基本程序:介紹招、投標單位的與會人員。

說明開標會的主要程序、評標辦法及其他應當說明的事項。

由監察人員檢查投標單位的營業執照、資質證、法定代表人身份證等有關證件，參加開標會的投標單位代表不是法定代表人時，須有法定代表人親筆簽名的委托書及受委托人身份證原件，檢查結果應向與會人員宣布。

開標。當眾拆封并宣讀投標文件中投票報價、投標工期、質量等級及承諾情況等主要內容以及標底。開標時應有1人唱標，1人記標，1人作記錄，2人監督唱標和記標。

評標。評標小組應由主管部門代表及有關專業技術人員5人以上單數組成。

宣布中標單位。

2.4.2 起草中標公告，接受監督。

2.4.3 實行量化評標法，得分最高的投標單位為中標單位。提倡合理低價中標。當所有投標單位的投標脫標時，主管部門應另行委托有資質的工程造價咨詢機構審定標底。若審定標底有誤，可重新編制標底，重新招標。若標底無誤，經學校招標領導小組批準，可轉為議標。

2.4.4 評標報告應在評標結束時完成，評標小組成員應簽字確認。

2.4.5 中標單位確定后，主管部門應及時與中標單位簽訂施工合同，合同價應與中標價相一致，合同的其他主要條款應與招標文件相一致。

3 建設項目現場管理

3.1 建設項目現場管理實行項目負責人制度。負責人參與建設項目全過程管理，了解建設項目的總體情況，協助設計院和勘察院做好設計和勘察工作，保證施工圖設計的需要，控制設計變更，控制項目投資。

3.2 項目負責人協調各部門提前做好地下管網會簽、改造、保護及施工臨時用水、用電的預留工作。

3.3 項目負責人參與對施工單位項目經理部及分包單位的資質審查，完成監理公司及監理人員資質的審查，協助施工單位項目管理人員、監理人員做好開工前的各項準備工作。

3.4 項目負責人審查項目施工組織設計、各種施工方案、監理大綱及監理規劃，了解工程的各項施工計劃。

3.5 項目負責人組織施工單位、監理單位召開第一次工地會議，組織設計交底，做好開工前的最后技術準備工作。

3.6 根據國家規范，將工程主要環節、關鍵部位、主要措施及與使用功能密切相關的水電設備作為重點管理內容，監督檢查建設工程施工質量。

3.7 做好建筑材料、設備的選型認價工作。監督施工單位和監理單位做好現場材料及設備的到場驗收工作，嚴格控制工程材料、設備的質量。

3.8 做好工程變更、簽證的管理工作，務必明確變更的原因、類別。根據現場實際情況組織設計、監理、施工等單位召開工程專題會議及其他相關會議。按時參加監理例會。

3.9 監督監理單位、施工單位針對建設項目的各項管理制度及強制性質量標準的執行情況，及時抽查用于工程中的各種原材料、成品、半成品及水電元器件、設備等質量情況。

3.10 督促、檢查施工單位重視安全生產、文明施工，避免安全事故的發生，保證工程的順利進行。

4 工程竣工驗收及移交

4.1 工程竣工驗收前，由項目負責人組織完成消防、人防、防雷電、電氣、電梯等其他專項驗收。

4.2 工程達到驗收條件后，施工單位應先自行組織驗收，提交工程竣工報驗單，并將全部資料報送監理機構，申請工程竣工驗收。

4.3 項目監理機構對竣工資料及實物全面檢查、驗收合格后，由總監理工程師簽署工程竣工報驗單，建設單位提出工程質量評估報告和工程竣工移交申請報告。

4.4 建設單位收到竣工報驗單后，由項目負責人組織設計、勘察、施工、監理及使用單位等對工程進行竣工預驗收，首先檢查主要材料和設備及各種裝修材料、設備的合格證、復試報告，施工中各工序、分部工程驗收資料是否齊全有效，技術文件合格后，對工程裝修、設備運行等現場實際情況進行檢查驗收，看其是否符合設計及施工規范要求，使用功能是否滿足用戶需要，存在問題提出整改意見，限期整改，復驗合格后，簽驗收意見。

4.5 項目負責人組織設計、施工監理、勘察單位進行驗收，并形成工程驗收文件。

4.6 項目負責人督促施工單位及時提交竣工圖及相關技術資料，簽訂工程資料移交書。項目負責人組織工程保修工作，及時回訪維修信息，監督落實維修情況。

以上四個方面是對工程從立項到竣工全過程的管理，抓住這四個方面的管理，整個建設項目管理工作就會有條不紊的進行。

篇8

甲方（發包方）：_________________ 合同編號：___________________

法定代表人：_____________________ 簽訂地址：___________________

乙方（承包方）：_________________ 簽訂日期：______年____月___日

法定代表人：_____________________

甲乙雙方本著互惠互利、共同受益的原則,經過友好協商，根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，就建筑防水工程施工事宜，在互惠互利的基礎上達成以下合同，并承諾共同遵守。

第一條 工程項目

1．工程名稱：____宿舍樓防水涂料工程。

2．工程地點：________________________。

3．工程承包范圍：衛生間的防水工程及保養保修。

4．施工面積及工程量：衛生間____㎡ (以實際發生的工程量為準)。

第二條 合同工期

1．規定總工期約為____（日歷）天。

2．開工日期：____年____月____日。

3．竣工日期：____年____月____日。

4．因甲方原因、工程量的增減、不可抗拒的因素引起的誤工，竣工時間予以順延。

第三條 質量標準

必須達到國家或行業的質量檢驗評定的________標準。

第四條 工程造價

每平方米人民幣元整（大寫：______）（不含稅），合計工程款為：人民幣元整（大寫：______）（以實際工程量為準）。

第五條 承包方式

1．乙方按包人工、包材料（運輸）、包工期、包質量和安全的方式承包，水電費由乙方支付。

2．合同約定的工程項目，未經甲方同意，乙方不得將工程分包給第三方。

第六條 甲方義務

1．按時開放施工現場給乙方使用。

2．指定相應的施工員監管施工工作。

3．按時足額支付工程款項。

第七條 乙方義務

1．按甲方要求進場施工，以質量第一安全生產為宗旨，精心組織施工。

2．按甲方要求保證工程進度、按時完成竣工驗收后交給甲方使用。

3．不允許偷工減料，凡因違章操作造成返工的一切損失由乙方自負。

4．在施工時乙方不能損壞甲方財物。

5．乙方工作人員應聽從甲方施工員的工作指示。

6．乙方要服從甲方的工地管理制度。

7．在施工過程中發生的傷亡事故和乙方管理不善造成的其他損失，均由乙方負責，乙方不得因此影響工程進度。

第八條 安全施工

1．乙方在組織施工中必須堅持：“質量第一”的方針，要根椐國家頒發的施工驗收規范和質量檢驗標準，以及施工要求組織施工，要求全部工程達到合格標準。

2．乙方應遵守工程建設安全生產有關管理規定，嚴格按合同標準組織施工，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責任和因此發生的費用，由乙方承擔。

3．乙方在開工前應負責編制施工組織設計或施工方案，安排施工總進度計劃，儲備材料、加工構件，做好一切施工準備。

4．甲方應對其在施工場地的工作人員進行安全教育，并對他們的安全負責。甲方不得要求乙方違反安全管理的規定進行施工。乙方也有責任教育工人嚴格執行操作規程，安全施工，防火防盜。

5．若發生重大傷亡及其他安全事故，乙方應按有關規定立即上報關部門并通知工程師，同時按政府有關部門要求處理，由事故責任方承擔發生的費用。雙方對事故責任有爭議時，應本善友好態度協商解決。

6．在施工中由于乙方本身原因造成的停工、返工、材料、構件的倒運等損失，均由乙方自行負擔。

第九條 工程款支付

工程全部完工后支付總工程款的____％，在____年期滿后付至____％，其余____％待____年期滿后全部付完。

第十條 竣工驗收

1．工程具備竣工驗收條件，乙方按國家工程竣工驗收有關規定，向甲方提供完整的竣工驗收報告。甲方收到竣工驗收報告后組織有關單位驗收，并在驗收后給予認可或修改意見。乙方按要求修改，并承擔由自身原因造成修改的費用。

2．工程竣工驗收通過后，乙方送交竣工驗收報告的日期為實際竣工日期。工程按甲方要求修改后通過竣工驗收的，實際竣工日期為乙方修改后提交甲方驗收的日期。

3．乙方按合同約定的內容和時間完成以下工作：

（1） 按施工總說明、國家現行有關規定作好自檢工作。

（2） 做好施工記錄、隱蔽工程記錄、匯集施工技術資料交甲方。

（3） 做好施工組織管理、維持現場整潔、道路暢通。

（4） 工程竣工未交付甲方之前，乙方負責已完工程的保護，保護期間發生損失，乙方自費予以修復。

（5） 工程竣工后清理現場（包括建筑材料、垃圾、生產和生活用臨時設施拆除），做到工完場清。

4．乙方在施工現場生產、生活臨時設施，應在送交竣工報告____天內全部撤離，做到工完場清，若工完不清場，甲方以每日____元每㎡的標準向乙方收取地租費，此費用在工程結算款或余留款中扣留。

5．甲方驗收合格并確認竣工結算報告后，按付款方式向乙方支付工程竣工結算價。

第十一條 保修

1．在國家規定的工程合理使用期限內，乙方確保承包工程的質量。因乙方原因致使工程在合理使用期限內造成人身和財產損害的，乙方承擔損害賠償責任。

2．本工程在竣工驗收完成后，交付甲方使用起，保證____年內無滲漏水，保修期為____年，保修期內免費保修。

3．保修期間，確定因施工責任造成的質量問題或質量事故，應由乙方負責修理，并負擔全部修理費用和相關責任。

4．保修期間，屬于保修范圍和內容的項目，乙方應在接到甲方修理通知之日____天內派人修理。發生須緊急搶修事故，乙方接到事故通知后，應立即到達事故現場搶修。

第十二條 違約

1．合同雙方之任何一方不履行合同義務或不按合同約定履行義務的其它情況，均屬違約，由違約方承擔違約責任，賠償因其違約造成的損失，并支付合同價款____％的違約金。

2．乙方不按合同約定的竣工日期或工程師同意順延的工期竣工，工程質量達不到約定的質量標準，乙方承擔違約責任。由于乙方未能按合同規定日期竣工，每延誤1天則罰款____元，處罰金從工程款項內扣除（由于甲方原因造成工期延誤除外）。

第十三條 補充與變更

本合同可根據各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充合同，與合同具有相同法律效力。

第十四條 爭議的解決

本合同書適用中華人民共和國有關法律，受中華人民共和國法律管轄。

本合同各方當事人對本合同有關條款的解釋或履行發生爭議時，應通過友好協商的方式予以解決。如果經協商未達成書面合同，則任何一方當事人均有權向有管轄權的人民法院提起訴訟。

第十五條 生效條件

本合同自雙方的法定代表人或其授權人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應在合同正本上加蓋騎縫章。

本合同—式____份，具有相同法律效力。各方當事人各執____份，其他用于履行相關法律手續。

甲方（蓋章）：____________________ 乙方（蓋章）：____________________

授權人：（簽字）______________ 授權人：（簽字）______________

單位地址：________________________ 單位地址：________________________

郵政編碼：________________________ 郵政編碼：________________________

聯系電話：________________________ 聯系電話：________________________

傳真：____________________________ 傳真：____________________________

電子信箱：________________________ 電子信箱：________________________

篇9

一、綜合驗收項目、標準

（一）開發項目的各項審批手續是否完備

標準：以政府各職能部門批文為準。

責任部門：監理科

（二）是否按照批準的規劃完成開發建設

標準：以規劃部門驗收證明為準

責任部門：監理科

（三）配套設施是否同步完成并辦理交付使用手續及落實維護措施

1、市政配套驗收項目：道路、排水設施、路燈及其它市政設施。

標準：按照市政行業標準（DB3702/Y057）進行驗收。

責任部門：市政辦

2、綠化配套驗收項目：花草樹木及園林小品、雕塑等設施

標準：按照園林綠化行業標準（GBJ301、DB3702/T073-2005、DB3702/T066-2005）進行驗收。

責任部門：綠化辦

3、環衛配套驗收項目：垃圾轉運房、公廁等環衛設施。

標準：按照環衛行業標準進行驗收。（**市環境衛生管理辦法、居住區國家設計規范）

責任部門：環衛辦

4、物業管理用房驗收項目：是否按照規定配備物業管理用房。

標準：按照《**市物業管理辦法》有關規定進行驗收。

責任部門：物業辦

5、社區用房驗收項目：是否按規定配備社區用房

標準：按照《城市居住區規劃設計規范》有關規定進行驗收。

責任部門：物業辦

6、水、暖、電、氣、通訊等配套驗收項目：水、暖、電、氣、通訊等配套設施是否完備

標準：以各專業部門驗收證明為準。

責任部門：監理科

（四）單項工程是否通過驗收備案：

標準：以工程質量監督站驗收證明為準。

責任部門：監理科

（五）拆遷補償安置是否落實：

標準：以拆遷管理辦公室出具證明為準。

責任部門：監理科

（六）前期物業管理是否落實：

標準：以物業管理部門出具證明為準。

責任部門：物業辦

（七）開發企業是否按規定結清工程款，是否進行了竣工結算：

標準：以施工企業出具的證明和竣工結算為準。

責任部門：監理科

（八）建設用地紅線范圍內所有的施工機具、構件、建筑垃圾已全部清除且不存在違章建筑；未對項目周邊造成破壞；或者是破壞但經過整治，環境已恢復或美化；項目范圍內及周邊環境不存在有安全隱患：

標準：以現場勘察為準。

責任部門：監理科

（九）對項目周邊未造成破壞；或破壞但經過整治環境已恢復或美化，項目范圍內及周邊環境不存在有安全隱患，配套相關社區用房。

標準：以現場勘察為準。

參與部門：所在地街道辦事處

監理科負責將各部門驗收意見匯總并報局領導審批，對符合綜合驗收條件的項目核發《**市房地產開發竣工綜合驗收備案書》，并于3日內報市開發局備案。

二、工作流程

（一）房地產開發項目具備驗收條件后，開發企業需提報下列資料：

1、綜合驗收申請；

2、規劃驗收合格證；

3、物業投入使用許可證；

4、**市建設工程竣工驗收備案；

5、施工單位建設出具的工程款結清證明；

6、項目手冊；

7、拆遷補償安置方案落實證明；

8、公建配套產權移交證明；

9、規劃總平面圖；

10、綠化配套圖紙及施工合同；

11、工程竣工結算書。

開發企業將上述材料原件及復印件（兩份并加蓋單位公章）報送到**區行政服務大廳（鞍山二路48號）建管局窗口審核。

篇10

關鍵詞：建筑；施工；質量管理

Abstract: to ensure the construction project quality need to control a lot of conditions, each construction engineering projects to ensure the quality must pass the feasibility study, engineering survey design, investment decision, construction process and completion acceptance, and other links. Among of which play a decisive role construction products is the construction process. Therefore, only when the construction of quality control is good, the building products quality to high. This paper construction quality management of related issues concerned brief analysis.

Keywords: architecture; The construction; Quality management

中圖分類號：F253.3文獻標識碼：A 文章編號：

建筑工程項目一直是施工質量管理難度最大的一個項目，建筑工程施工質量管理是建筑工程管理的重要組成部分。建筑施工項目質量是否合格，直接決定產品質量的好壞，與社會的公眾益和公共安全緊密相關。所以，施工企業和施工者必須切實增強質量貴任意識，將責任落實到施工過程中的各個壞節，確保建設工程質量。

施工準備階段的質量監理

圖紙會審工作

控制工程質量的重要保證就是設計圖紙，一切工作都是以圖紙的內容作為參考的，所以工程質量要想得到有效控制，做好設計圖紙的審計工作非常重要。在施工準備階段相關專業人員進行認真地圖紙審查和會審，及時發現問題，按后和設計單位協商處理，折中出最終的意見，對于變化的圖紙要及時交給參建單位作為依據去實施。假如圖紙出現難題，會造成很嚴重的后果。所以一旦圖紙中出現在防火墻上進行開門的現象，或者防火等級違反了《建筑設計防火規范》，會審意見中一定要清楚地提出來，以確保工程質且安全。所以，管理人員應在未開始施工之前一定要認真審閱各專業圖紙．找出各專業圖紙之間相互矛盾以及圖紙上的錯漏，及時提出修改的建議，爭取把各種影響工程質量的因素都盡量考慮在施工之前

控制好監管建材、建筑構配件和設備質量

在我國的《建筑法》明確指出了：“用于建筑工程的材料、構配件、設備。這些都必須符合產品質量標準和設計要求”。 這些都是工程施工中的物質基礎，所以只有使用符合質量要求的建筑材料和半成品，才會保證生產出高質量的建筑產品產生。對于材料除了甲供材料外，其他的材料都需看樣定板后才能進行采購。首先要優選采保人員．不斷提高他們鑒定材料質量的水平。采購員必須要誠實守信．事業心強，而且還具有必要的業務素質。除了檢查一些規定的必要的檢測外，還要檢測、分析、鑒定質保書項目不全的產品。質量不合格的設備和材料決都不能使用。評審小組審核對產品樣品進行看樣、定板、備案以及封板。廣泛調查，要貨比三家，全面掌握質量、價格、供貨能力的信息，選擇質量好的而且有國家認證許可而且有資金保證的廠家。對建材、構配件和設備實行施工整個過程的質量監控，所有主材都要有符合規范要求的質保書．以保證檢測報告的真實性。這樣才能控制好材料的質量，為了把好材料關．有效地控制了刻料質盤。對檢驗不符合要求的材料，即使進場了也要按不合格品進行退貨以保證材料質量。

施工階段的質量控制

在施工的全過程中要建立嚴格的考核制度以及符合技術要求的工藝流程和標準，不斷地改進和提高施工技術和工藝水平，保證工程的質量?？萍际堑谝簧a力，在施工生產活動中能得到體現。技術進步的作用，產品質量就會上去。所以為了工程質量，一定要重視新技術、新工藝的適用性、先進性。

2.1 對影晌質量管理的關鈕點、重點部位加以重點質量監控

對于關鍵部位、控制難度大以及關鍵技術的施工內容，都要按節點控制質量，并明確工作重點。施工階段的關鍵技術主要有控制軸線、樁基工程、高支模施工、高程標高的控制、關鍵施工縫、鋼筋直螺紋套筒連接等，根據施工條件的不同，關鍵質量的控制點不一樣的。有針對性地編制指導書籍指導施工，跟作業班組講明白關健工序質盤控制點。在鋼筋混凝土結構施工中，對于采用振動器的型號和數量，選用支模設施的設計，施工組織設計都要明確下來．防治施工過程組織混亂。

2.2嚴格落實工序樣板

只有各個小項目在分期分階段都選定好了各自的工序樣板施工部位之后工程才能大面積施工前，盡量完美地完成工序樣板施工。在施工完成之后自己進行檢測，在自認為合格之后向監理、設計，建設單位提出驗收，然后辦理 《樣板臉收表》，在樣板經驗收合格之后，各分項目的作業斑組立即進行學習，樣板現場掛牌標識，學習合格之后的樣板的各工序的工藝質量要求和操作要點，充分發揮工序樣板引路的示范作用，通過的樣品帶動整個分項工程全面鋪開施工，在施工過程中，隨后質檢部要及時進行跟進檢查，確保追蹤樣板引路實施情況。

3竣工階段的質量控制

3.1 確保工程竣工驗收程序的合理性

單位工程竣工驗收前不能一下驗收所有的項目，要一個一個的有順序進行單項驗收。然后，本工程在自檢合格之后，向監管部門提出申請，監理單位按工程竣工驗收有關規定進行工程的驗收。在驗收的時候對于工程質量中的漏洞表明整改期限以及復檢時間，進行再次檢查，一直到滿足了竣工驗收條件再進行正式的驗收，向監理單位申請工程竣工驗收，驗收小組對各自負責餓工程實物和資料進行檢查驗收。

3.2 驗收人員做好驗收工作

對施工單位進行驗收時，要對施工組織設計進行認真審核，施工單位必須有專門管這個的人對質量進行監督，對各項項工程作好記錄，對工程材料驗收人員一定要把好質量，根據提出的質量控制措施，設立質量控制關，按施工規范做好混凝土試塊的制作，假如施工中有單位將不臺格材料用在了工程上，一定要進行返工，并且做好隱蔽工程記錄。必須嚴控資料管理，所有資料都能夠有順序地進行收集和整理歸檔，按要求對竣工資料進行規范管理，所有資料必須完整而且符合有關標準要求，符合竣工驗收條件。

4 結論

房屋建筑工程的質量關系到人們日常生活，百年大計，質量為本，只有質量上去了，人們的生命、財產安全才能得以保證。因此，質量管理是關鍵和核心，在工程施工管理中只有對工程施工質量管理加強管理，工程建設施工質量管理才能良性循環。建筑工程施工質量控制和工程施工質量策劃好了，工程才能優質。

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