工程制圖論文范文

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篇1

所謂工程制圖、CAD及制圖測繪的一體化教學，包括下列五個“一體化”:工程制圖、計算機繪圖與制圖測繪課堂教學過程的一體化;教材、習題集、教學大綱及教學計劃所貫穿的思想和內容的一體化;多媒體教學和實踐方式的一體化;教學場地(教室、繪圖室、制圖機房)的一體化;教學效果評價體系的一體化。首先是工程制圖、計算機繪圖與制圖測繪課堂教學過程的一體化，將三個教學單元整合為一個整體，不再相互獨立，由一位教師統一授課并指導實踐與測繪，這樣各環節沒有時間間隔，互相促進，計算機繪圖與制圖測繪促使學生對制圖知識的掌握與應用。若想實現工程制圖、CAD及制圖測繪的一體化教學，教材、習題集、教學大綱及教學計劃所貫穿思想和內容的一體化是十分必要的，現行教材中這三個單元多是彼此分開，即便是工程制圖和CAD結合在一本教材中，也多是將CAD附于制圖內容之后作為其補充，不能真正實現內容的互動與一體化。因此需要編寫統一的教材與習題集，在其中將三個教學環節按其內容的相關性有機的融為一個整體，也要編寫新的教學大綱及教學計劃［5］。接下來是多媒體教學和實踐方式的一體化，以及教學場地(教室、繪圖室、制圖機房)的一體化。這主要表現在授課過程中，需要有先進的軟硬件設施，硬件設施包括適宜的教學場地和配套教學設施，教學場地應建立具備多媒體設備、黑板、教學模型展示柜等綜合性教室，制圖教室與繪圖室、計算機機房相鄰配套;軟件設施方面，要有優良的多媒體教學課件和較高版本的AutoCAD軟件，尤其重要的是要有一支高水準的師資隊伍，可以將一體化教學思想具體實施在教學過程中。軟硬件二者兼備才能確保一體化教學的順利進行［6］。最后是教學效果評價體系的一體化，要建立綜合的教學效果評價體系，學生最終的成績評定分為平時成績、考試成績、上機成績、測繪成績等幾個方面，平時成績包括作業與手工繪圖作業兩部分;考試試卷主要考察學生對于制圖理論知識的掌握情況;上機成績包括CAD各環節的成績;測繪成績則是對測繪過程與圖紙質量綜合的成績評定。四部分在總成績中各占不同的比例，建議平時成績15%;考試成績50%;上機成績15%;測繪成績20%。

2方案設計

筆者所在高校的機械類工程制圖課程按照教學計劃被分成兩個學期進行，共84課時，其中第一個學期56課時，第二個學期28課時;CAD課程緊隨其后，按照教學計劃有28課時;制圖測繪集中在測繪周進行，一般放在第二學期結束時或者第二學年中。按照專業教學培養計劃，將工程制圖、CAD及制圖測繪三個教學單元進行一體化設計，主要思路是:將CAD與測繪納入工程制圖整體教學計劃之中，成為一體的教學單元;將CAD嵌入到工程制圖理論教學與測繪各個環節之中，緊隨其后將制圖理論知識與繪圖方法在CAD中實現。按照以上思路具體設計的工程制圖、CAD及制圖測繪的一體化教學計劃如表1所示。

3一體化教學實踐的效果

筆者在工程制圖、CAD及制圖測繪的一體化教學的思路指導下，在所在的高校機械類專業制圖教學過程中對此進行了初步嘗試，取得了一系列比較明顯的教學效果。(1)制圖理論知識教學、計算機繪圖與制圖測繪內容有機結合，成為一個整體，去除了三個教學單元之間的時間間隔，使學生有效地掌握各部分知識，提高了學生的繪圖與讀圖能力，這在學生的平時作業各項成績中明顯反映出來;尤其加強了計算機繪圖的能力，在之前的教學過程中，經常出現學生在CAD上機實踐中因為已經忘記制圖的基本知識而導致的低級錯誤，在測繪環節中更是如此，時間間隔往往導致測繪作業質量不佳，使用一體化教學有效地解決了該問題。(2)工程制圖多媒體課件與CAD輔助演示及CAD上機實踐的有機結合，激發了學生學習的積極性，便于學生對知識的理解與吸收。以往的多媒體課件往往都是平面效果演示，雖然有一定的形象性，但仍不足以建立學生對形體的整體理解，在課堂教學中插入CAD輔助演示，使得教學內容更加生動形象，能提高學生的興趣，加深對學習內容的掌握理解，這在較難的教學環節(如組合體、機件的表達方法、零件圖等章)上表現的尤為明顯;而在某一教學環節完成之后隨即安排與其相聯系的CAD教學環節以及上級實踐，更加有效地鞏固了所學的制圖理論知識，也同時加強了計算機繪圖的能力。(3)培養建立學生面向工程圖樣與形體的空間想象與分析能力，為其它專業課程的學習打下堅實基礎。面向工程圖樣與形體的空間想象與分析能力其實就是從由二維平面圖樣想象還原三維形體，以及由三維形體投射對應到二維平面圖樣兩個互逆的思維過程，這兩個過程可以利用AutoCAD軟件進行形象演示，如在AutoCAD中的“繪圖”工具欄有各角度的平面視圖和軸測圖的顯示效果，方便進行二維視圖與三維形體之間的相互轉換，在講授組合體、表達方法等內容時可以將形體的立體模型構建出來，再讓學生反復觀看各角度的平面視圖和軸測圖的顯示效果，這樣就能有效培養出學生的空間想象與分析能力。(4)在各實踐環節，尤其是制圖測繪中提高了學生的繪圖效率與質量，為以后工作中的實際應用奠定基礎。傳統的制圖測繪要求學生手工作圖，工作量很大，造成學生在測繪周的大多數時間都在機械地模仿甚至抄襲，缺乏對測繪設計各環節的深入理解思考與綜合運用，而在一體化教學中學生之前已經掌握了AutoCAD的功能命令，并在練習中有了一定的熟練性，因此可以將測繪作業在AutoCAD中實現，過程中就減少了程式化繪圖的時間，增加了學生理解思考各環節的時間，這使得在實際教學過程中學生測繪作業的圖紙質量有了明顯的提高。

4一體化教學實踐中發現的問題與解決思路

工程制圖、CAD及制圖測繪一體化教學取得明顯效果的同時，在教學過程中也發現若干問題，如下:(1)教材編寫的問題。由于現行條件不充分，筆者在教學過程中使用的是以原本教學模式編訂的教材，其中工程制圖與CAD分別是兩本獨立的教材，制圖測繪在兩本教材中都沒有被列入，而只是由教師根據測繪任務指導書進行實施，因此在教學過程中出現多本教材同時交錯使用的問題，給教學效果帶來不利的影響，因此編寫將工程制圖、CAD及制圖測繪三部分內容有機結合為一體的新教材就成為迫切需要解決的問題，筆者已經著手申請教材編寫，希望盡早完成并出版。(2)學生在計算機繪圖中的抄襲拷貝現象。電子文檔的復制拷貝極其方便，這也導致一部分學生不去自主認真的完成作業，只是簡單拷貝抄襲他人作業，這種現象在制圖測繪中表現尤為明顯，而這一問題若不能解決，將嚴重影響教學效果。其解決思路是:在制圖測繪中設置多個不同的專題，將學生劃分多個小組進行專題測繪，在小組內部再將各部件繪圖任務分配給各人，而某個學生最終成績的評定將由他所擔負的這部分測繪作業作為重要依據。(3)任課教師評價打分的嚴格性。學生的成績評定分為平時成績、考試成績、上機成績、測繪成績四個方面，由于考試卷面成績只占總成績的50%，其它三項都是教師根據學生的平時表現與作業質量打分，有一定的主觀性，在實際教學過程中有的教師在平時成績、上機成績、測繪成績三項的打分上有較大的隨意性，或者為使某學生及格而在這三項上不合實際的提分，就造成最終的綜合成績無法表明學生對制圖的掌握程度。這就要求教師以認真負責的態度對待每個學生和每個教學環節，盡量將學生對每個教學環節的掌握程度通過成績反映出來。

5結論

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在整個教學過程中，教師和學生構成了一個不可分割的整體。教師要積極鼓勵學生善思多問，鼓勵學生發表不同的見解，允許學生“別出心裁”“標新立異”，鼓勵學生從不同的角度發現問題、思考問題。就像我國著名的教育家陶行知先生說的:“只有民主，才能解放大多數人的創造力，而且使大多數人的創造力發揮到最高峰。”在教學過程中，要充分激發學生學習的主觀能動性，積極營造和諧課堂，使學生善思樂學，全面提高學生的素質，培養學生的創新精神和實踐能力，以達到教學目的。

二、課程學習中的師生溝通，任課教師與輔導員的及時溝通

傳統的大學教學方式是:任課教師踩著鈴聲來上課，踏著鈴聲下課，只管傳授知識不管其他。在大學里對學生的日常管理實行的是輔導員制。一名輔導員要管理200名以上的學生。大學里的輔導員一般是由剛畢業的大學畢業生擔任，輔導員隊伍年輕化、單一化，其優點是有活力、有激情，和學生年齡接近、經歷相近，容易和學生溝通，同時也存在著社會經驗不足的特點。由于分工明確:教師只管授課，輔導員只負責學生的日常管理，這就造成了教師、輔導員雖然共同培養學生，但互不見面，從不溝通的問題與局面。學生課堂以外的情況教師不了解，學生的學習情況輔導員不了解，其學習情況只有考試成績出來后才知道。學生由中學轉入大學，其學習方法的轉變本身就需要一個適應過程，而對于這種他們從未經歷過的管理方式、課程安排和全新的課程，更需要一個適應過程。這就需要教師與輔導員及時溝通，了解每個學生的具體情況，關注每一個學生的生活學習過程，當學生遇到思想、生活或學習的困難時，教師和輔導員聯手解決，使其順利、愉快地完成大學的學習，成為一名令家長和社會都滿意的合格的人才。

三、采用學生與教師的角色互換開放式教學法，指導學生制作教學課件

縱觀我國的教學歷史，自從有了學校，教學模式一直延續了老師在講臺上講課，學生在臺下聽課的模式，無論是什么層次的學生，無論是何種課程。而學生學習的時間要從少兒時期一直延續到青年時期，也就是說一個人從小學到大學本科畢業需要16年的學習時間。試想一下，在長達十幾年的學習生涯里面對的是一種教學方法，不管老師在課堂上講地多么生動、有趣，學生也會逐漸失去新鮮感。雖然隨著科技的不斷進步，投影儀、計算機引用到教學中，因教學模式沒有根本性變革，教學效果還是不明顯。為了使學生由被動地接受變為主動地學習，可以在課堂上采取老師與學生角色互換的方法。具體操作時，選擇某些章節作為采用這一教學方法的內容，首先在課前布置任務，讓一組學生編寫教案，準備上臺講述課程內容;一組學生制作這部分的教學課件;課堂上共同展示，先讓學生進行比較，找出對方的欠缺之處，最后由老師加以總結，再精講一遍，指出本部分的知識點、重點和難點。這樣，不僅可以使學生主動學習工程制圖課程的內容，參與到整個教學過程中來，同時也培養了學生的集體協作能力，激發了學生學習其他相關知識的興趣。

四、課程學習中的實踐與現場教學相結合

鑒于工程制圖實踐性強的特點，開放式教學法僅局限于課堂顯然無法達到預期的教學效果。為了使學生對工程制圖課有一個全面的了解和學好這門課程，我專門有針對性地設計了課外實踐課和現場教學課。在組合體部分采用課外實踐課。步驟為:①首先利用現有的教學模型讓學生參觀，每人選擇一個模型，畫出三視圖，并標注尺寸，模型收回;②交換所畫的三視圖，根據三視圖及其尺寸，選擇適當的比例用橡皮泥做出圖中的組合體;③根據自己所做的模型，從收回的模型中挑選出形狀相同的模型，然后進行分析對比，相互找出圖形表達、尺寸標注和讀圖(即模型制作)中的錯誤。通過這一過程，完成了組合體中的構形分析、畫三視圖、尺寸標注和讀圖的全部內容，這樣既豐富了教學方法，又培養了學生的動手能力，為培養技能型的學生提供了良好的教學平臺。在機械零件部分采用現場教學課，步驟為:①布置任務:讓學生預習本章內容;②進廠參觀，主要參觀機械加工車間和現代化程度較高的裝配生產線，每人抄畫一張零件草圖或裝配圖草圖;③返回課堂，讓學生上講臺講解;④老師對照學生所畫的草圖和其講解的內容進行對照、分析。在這一教學實踐的過程中，讓學生切實了解了機械圖(零件圖、裝配圖)的作用、內容、畫法等，使課本上的內容由抽象變為具體，使學生在理解的基礎上更易掌握工程制圖這一課程。

五、結論

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1．1巖土工程地質災害主要類型特征分析

從上世紀80年代開始，地質工程學就在我國誕生了，地質工程學主要就是對地質災害的防治所進行研究的。地質災害工程涵蓋著對地質災害的防治以及巖土兩個重要的層面，其中的巖土工程則是施工間所設計到的開挖巖土體的加固處理。從巖土工程地質災害的主要類型特征層面，不同的地質災害類型就有著不同的特征，巖土工程中的泥石流地質災害類型是降水作用下，溝谷以及山坡等出現的攜帶大量石塊及泥沙物體的洪流，主要是表現為固體流動和液體流動相結合的混合物，這一地質災害類型受到棄土棄渣的防護不合理所致，再有就是在開挖過程中沒有科學化進行。再者，巖土工程地質災害中的滑坡類型也比較常見，主要是地下水以及河流的沖刷等使得斜坡的巖體或者土地的軟弱地帶發生的下滑情況?；碌刭|災害主要的由于強降雨或者強降雪所致，還有就是受到地表水沖刷、浸泡等也比較容易發生滑坡地質災害。巖土工程地質災害類型中的崩塌也是比較常見的災害類型，這一地質災害主要就是由于根部的虛空使得陡坡裂縫分割巖體而發生局部的折斷等狀況，這樣就失去了原有的穩定性鞥發生翻滾。崩塌地質災害主要是受到礦產資源開采及道路邊坡開挖影響比較嚴重。另外，巖土工程地質災害中的地面變形也是常見災害之一，這一類型的地質災害主要有地面的沉降額塌陷，或者是出現裂縫等。地面變形的地質災害受到區域內地表水的大量抽取以及表面的熔巖和對礦產的不合理開采的影響比較嚴重，所以在對巖土工程中地質災害的防治過程中就要能夠結合實際進行處理。

1．2巖土工程地質災害的成因分析

巖土工程地質災害的成因根據類型的不同也會有著多種成因，主要體現在受到地形地貌的影響比較顯著，我國是地質災害最為嚴重的國家之一，每年由于地質災害所造成的損失比較巨大，這對多個地區的經濟發展有了限制。從巖土工程地質災害的主要成因層面來看，分為自然因素及人為活動因素，其中的人為活動因素是造成地質災害比較重要的影響因素，由于在一些建設和開發開采等活動的實施下，就對原有的地質自然形態造成了破壞，從而引發了一些列的災害，其發生和地質本身的關系并不大，主要就是由于人為破壞的。對于巖土工程的地質災害的發生是在自然地質演變和氣候的變化下逐漸形成的不穩定狀況，經過人為活動對這一不穩定活動的破壞，加快了地質災害的發生。地質災害的發生對人們的經濟財產以及生命等都有著很大的危害，這也是災難性的事故。另外就是巖土工程地質災害的自然因素，這一影響因素也被稱為是第一環境問題，不會因為歷史變遷而發生變化。地形地貌的影響以及水文氣候的特點和地質環境的特點等都會對巖土工程地質災害的發生起到促進作用。

2巖土工程地質災害的有效防治措施探究

第一，對巖土工程地質災害的防治要從多方面進行考慮分析，采取多樣化的防治措施，由于地質災害的發生需要一定的條件促進才能形成，所以為能夠將巖土工程地質災害得到有效防治，就要從源頭上進行消除。首先是對巖土工程的實施過程中，要能對地質災害的勘察得到充分重視，地質災害額發生和地質狀況有著緊密的聯系，這就要對地質的實際狀態加強勘察，進而保障巖土工程施工中的安全性。具體的措施就是先成立地質勘察小組，對巖土工程施工的地區進行實際的勘察，對施工場地的地質特征以及形成原因加以詳細化分析，然后對地質災害發生可能程度進行評估，并要定期的到現場實施觀察。第二，當前我國的科學技術有了很大程度的發展，將其在巖土工程施工的有效應用對地質災害的防治就有著積極作用。從我國地質災害監測預警體系的發展過程中來看，有的是通過先進儀器設備誒等進行的專業監測，還有的是通過群眾參與的群測群防。總體而言，對巖土工程施工過程中的地質災害防治要能將“感”、“傳”、“知”、“用”這幾個層面得到準確的掌握，其中的感就是對監測數據進行采集，再通過移動終端對所采集的信息加以傳遞，這樣就能通過衛星傳回監測的數據，然后再對這些數據加以處理分析并建立模型，對地質災害的狀態以及發展趨勢加以判斷，最后就是采取輔的決策對地質災害監測預警以及搬遷轉移等措施提出。第三，對巖土工程地質災害的防治還需要開展相應的防治工程設計，結合實際巖土工程所受到的災害情況進行對防治的途徑加以確定，然后再按照災害的發生程度以及對防治目標的確定等對防治的實際強度和工作量詳細的制定，例如采取支擋或者排水以及加固等方面的措施進行實施。從工程層面來看采取工程型防治是地質災害最為主要的防治措施，工程開展過程中要進行實施削方減載，并把緣地表排水及開展前緣支擋的方法對實際的施工要求加以滿足，在工程防治方面要能結合實際來采取相關措施。第四，而采用生物防治的措施，則主要是通過植樹造林以及草坡護理等方式實施防治，這在環境保護以及防治的時間上都有著較好效果的呈現。還可再用地質災害的避讓措施的實施，巖土工程施工過程中通過避讓措施能夠對地質災害的損失降到最低。對于災害隱患點及變形斜坡在雨天所采取避讓措施比較有效，如在下雨天可讓比較容易發生地質災害的群眾及時的搬遷，在對這一措施實施過程中要能有效遵循就近以及不受災害威脅的原則。對于有著較大危害的采取避讓措施是比較有效的。

3結語

篇4

1.1調整優化課程教材教學內容

環境工程專業就業崗位主要面向環境污染治理工程生產(管理)一線的工藝設計員、安裝調試員、項目經理、運營管理員等。經過崗位分析與開發具備環境污染治理技術的基本技能，需掌握環境工程工藝設計、施工管理、設備安裝、工藝調試以及污染治理設施運營與管理等專門知識。教材的選用是環境工程CAD與工程制圖課程整合的關鍵環節之一。為了確保學生能夠全面掌握基礎知識和專業知識，實現高等教育教學目標，應當根據環境工程CAD與工程制圖課程要求，自編或合理選用教材。教材內容上要突顯非機械類制圖的特點，涵蓋制圖基本原理、本專業常見工程圖等，并且保證繪圖過程均可利用CAD軟件進行呈現，增強環境工程制圖與CAD繪圖技術結合的緊密性。在教材的編排上要加強制圖基礎、投影理念、構型表達等傳統教學內容，適當削減畫法幾何等陳舊的教學內容，并大幅度增加以CAD技術三維幾何造型為主的現代先進知識。教材內容的取舍要以環境工程專業特點為根本出發點，在確保基本理論完善的基礎上，增加管道施工圖、給排水工程圖、建筑施工圖等內容，為專業課程學習奠定扎實基礎。通過調整優化教材，使學生在學習中能夠始終處于圖形的概念中，從小的立體、組合體，延伸到建筑形體，拓展到管道系統、給排水系統和建筑物等，讓學生對環境工程制圖構建起整體輪廓。為了將CAD技術融合于環境工程制圖課程教材中，應當結合環境工程的設計特點，運用實例教學法，重視學生實際操作能力的培養、實踐經驗的積累。

1.2運用有效的教學方法

在環境工程CAD與工程制圖課程整合后，應當運用兩者相結合的教學方法，提高教學效率與效果。首先，穿插講授制圖基礎知識和CAD繪圖基礎知識，要求學生掌握線型、圓弧等鉛筆手工繪圖技巧，在此基礎上再開展CAD軟件基本命令和基礎操作教學；其次，重視基于環境CAD三維建模技術的工程制圖教學。為了提高學生三維建模能力，要在進行完成軟件基本命令和基礎操作教學之后，開展普通正方體、球體、圓柱體、長方體、錐體及其簡單組合體的教學，利用CAD三維實體投影轉換成二維平面圖的功能，拓展學生的想象空間，并且利用CAD軟件對不同類型的組合體和曲面進行投影的教學手段，對典型案例進行詳細講解，以增強學生的視圖能力；第三，教師在教學中要分清教學重點，合理運用CAD軟件技術化解教學難點。如，重點講解工程制圖的重要概念和標準，利用CAD三維建模講解投影規律，著重講解形位公差、配合公差等學生難以理解的教學內容。同時根據實際情況可以采用案例式教學。根據該門課程的教學方案和學時分配計劃，在學生掌握基礎命令后，課堂上除了配合教材與規范，還應適宜的引入工程相關的圖紙進行背景介紹及圖面圖線講解。真實具體的工程實例在教授過程中會更具有說服力真實感和吸引力。歸總命令式教學。操作命令的繁多，往往會造成記憶上的混亂。每堂課由教師帶著學生先復習上節知識，附帶著列出相似命令的歸類和總結，幫助學生記憶。比如，L命令代表線，它可派生出PL多段線，XL射線，SPL樣條曲線，EL橢圓，POL正多邊形等。網絡交流式教學。有限的理論和上機操作課時并不能完全解答學生的各種疑問，因此課上并不完全講授每個命令中的子選項。因此欲留1-2個子選項的相關問題給學生作為課后練習題，并借助網絡進行隨時交流軟件操作及相關專業知識的解答。通過課上課下的練習，教師可及時的收集歸納所反映的問題。同時也可使課上不好意思不愛提問題的學生以這種形式提出問題。有助于教師充分了解每個學生的掌握情況和現存的問題。

1.3重視實踐教學

在環境工程CAD與工程制圖整合教學模式中，要增加實踐教學環節，重視學生工程實踐能力的提升。例如，在進行環境二維工程教學中，對于給排水制圖標準教學不僅要求學生掌握平面圖、流程圖、高程圖的繪制技巧，還應要求學生掌握環境工程設備圖的基本要求和繪制技巧。同時，為了提高學生參與實踐教學活動的積極性，教師可以利用網絡教學平臺，通過讓學生在“筑龍網”、“給排水在線”等專業網站主動收集資料，獲取知識信息，從而完成教師布置的大作業，提高學生信息收集利用能力，以及理論知識運用于實踐操作的能力。同時將開設課程設計，課程的理論學習和課程設計是散與合，理論與實踐的關系。針對理論學習的進一步理解和消化，如何將所學的理論知識融會貫通，串成整體，構架成系統，使學生能從整體上把握計算機繪圖的要領，又能自主的去探索和發現復雜高級的操作命令，是教學計劃不可缺少，有必要設置的實踐環節。2.4改善課程考核方式環境工程CAD與工程制圖整合后的課程，將是一門實踐性較強課程，如果采用單純的筆試考試的方法來考核教學效果，并不能完全反映學生對整個知識的掌握情況，因此，有必要改善現有的成績評定方法。除了筆試外，注意加大平時考核(作業、提問、測驗、課程設計等)在總成績中的比重，提高學生的學習積極性。把成績的評分分為平時考核與期末考核兩個組成部分。對學生成績的認定，不能再是單純的知識考核，而是要把知識和能力的考察綜合起來。期末總成績采取平時小作業成績、手工繪圖大作業成績、CAD上機繪圖成績、期末考試成績多項組成的優化方案。期末總成績由以下比例構成，期末卷面成績占50％，平時小作業占10％，手工繪圖大作業占10％，CAD上機繪圖占30％（其中平時CAD繪圖作業占15％，CAD繪圖上機考試占15％）。在整個課程考核中，我們強調對學習過程的考核，各個環節都要考察。

2結語

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混凝土主要由水泥、砂、石和水組成，各種原材料按照一定比例攪拌混和。原料配比不同，拌合出來的混料的使用性能和混凝土澆筑質量也不一樣。在混凝土拌合作業中，一般采用水灰比、砂率和膠骨比三個關鍵性指標進行控制。通過對這三個指標的科學設計和拌合時的嚴格遵守，從最根本上達到對混凝土質量予以初步控制的目的。在進行混凝土配合比設計時，設計人員要對工程質量要求和施工條件有著全面、清楚的把握，認清數理統計和非數理統計方法的區位，正確選擇統計方法，科學開展混凝土強度等級評價工作。具體到實際工作中，開展混凝土配合比設計工作，要做到以下幾個方面：一是要對工程設計圖紙進行認真細致的研究，對混凝土構件結構有著深入、清楚的認識，明確混凝土的強度、耐久性、混凝土結構件截面大小、鋼筋密度、水泥砂石等相關質量參數。二是要對工程施工對混凝土的要求有著清楚的判斷和把握，選擇的水泥和砂石的品質和規格必須滿足工程施工要求。對于各種原材料的質量參數必須清楚。三是對混凝土混料拌合、澆筑施工和后期養護等工藝有著深入的了解。以上是開展混凝土配合比設計工作的基礎前提，設計人員只有做到以上種種后，才可能設計出符合施工要求、便于操作、成本低廉的混凝土配合比。

2混凝土施工質量控制要點

2.1控制好原材料質量

原材料質量的好壞對于工程質量至關重要。混凝土施工是橋梁工程的重要組成部分。基于橋梁工程極高的安全質量要求，必須嚴格控制混凝土原材料。當前，國家和行業對于橋梁施工混凝土原材料有著明確的規范。實際工作中，要嚴格依照國家標準和行業規范選擇、采購、檢測和使用混凝土原材料。對于進場的原材料，要認真檢測、檢查，確保其各項指標符合國家標準及其他相關規范要求。做好施工設備維護、校正工作，防止因設備故障、誤差造成的工程質量風險。

2.2控制好混凝土拌制與澆筑

進行混凝土拌合作業時，施工人員要嚴格依照設定好的配合比施工，對于水灰比、骨料含水量、砂子含水量等重要參數進行認真測定與管控，在此基礎上，對拌制作業的用水量進行科學測算。外加劑在混凝土原料中所占比例很小，但作用巨大。為保證外加劑添加準確，需使用精度更高的小案秤進行稱量，避免因外加劑添加量的誤差引發混凝土質量問題。混凝土的拌制作業須由專門人員負責，嚴格按照規定順序投入原料，以確保水泥拌合物和外加劑的充分分散。實際生產過程中，混凝土攪拌時間應比設計時間多出一分鐘?；炷涟韬狭咸涠纫彩窃u價混凝土混料拌合質量的重要指標，需要拌合人員隨時測量，以保障混凝土質量。初次拌制混凝土時，為方便攪拌機持漿，應在維持原有水灰比的調節下酌量加入少量水泥和細骨料。在進行混凝土澆筑時，要采用分層澆筑、分段澆筑的方法，每層混凝土厚度控制在30厘米左右，混凝土整體高度盡量控制在2米以內。澆筑過程中要避免澆筑設備和模板、鋼筋、預埋件及預應力鋼束管道等發生碰撞。待澆筑作業結束后，施工人員要對梁體底板、項板面進行全面清理，去除多余的混凝土，防止混凝土因收縮而產生裂縫。

2.3控制好混凝土振搗

為保證澆筑充分，混凝土施工過程中，應對預應力鋼材錨端等關鍵部位進行振搗和檢查，如果工作需要，還應該進行鋼筋人工搗固作業。現階段混凝土振搗施工的主要設備是插入式振搗器。振搗作業時，要嚴格控制振搗程度，避免出現漏振或過度振搗。實際工作中以氣泡停止生成且混凝土沒有沉降為準。混凝土振搗作業完成后要及時進行混凝土養護。通過適量灑水的方式保持混凝土必要濕度，并要在混凝土表面覆蓋塑料薄膜，防止水分過快蒸發?；炷琉B護時間一般不能低于14天。

2.4控制好混凝土澆筑強度

由于預應力的存在，混凝土澆筑作業完成后的3到6天里，混凝土會發生張拉現象，為保證混凝土不會因此開裂受損，在達到該階段時，混凝土強度需達到設計強度的75%以上。實際工作中，應由檢測人員對施工及后期的混凝土進行強度評定。檢測人員使用和實際作業相同的混凝土配合比分別澆筑六組抗壓模型，并制作三組彈模試件，以用來進行混凝土彈性模量測試，為預應力的計算提供參考依據。預應力計算與混凝土強度檢測要同步進行，以確?；炷量箟簭姸葦祿鎸崪蚀_。隨著施工要求的進一步提高，檢測試件的數量也隨之增多，越來越復雜精細的混凝土強度數據計算需要更多的混凝土試件。

3梁段混凝土施工的注意事項

梁段是橋梁設施的重要組成部分。在梁段混凝土施工過程中，要注意以下幾個方面：一是要秉持小心謹慎的態度做好混凝土入模作業，避免壓扁、碰壞管道。二是嚴禁施工人員在未搗實的混凝土表面隨意走動，防止出現混凝土假空現象。三是進行腹板混凝土澆筑時，要以卸料鋼板對進料口進行覆蓋，以免混凝土灑落在頂板上形成蜂窩。四是要嚴格按照預定順序對腹板和底板倒角處進行振搗，振搗工作要一次完成，振搗作業要嚴格控制振搗質量，確保振搗密實，避免腹板梗角處出現外鼓、上部出現懸空的現象。五是在澆注新的一層混凝土前，施工人員要對側模和底模情況進行全面檢查，確保模板穩定牢固，不會因澆筑載荷發生形變。模板變形的同時混凝土也會變形，進而引發混凝土質量問題。

4結束語

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（一）施工單位存在的問題

部分施工單位不重視土木工程的施工質量問題，由于缺乏應有的認識，施工人員在施工過程中容易忽視相關質量標準，不按照施工質量標準施工，或者不及時解決施工過程中的細小質量問題，導致土木工程的整體質量受到影響。具體來講，施工過程存在的主要問題是：施工設計階段考慮不全面，本身存在設計缺陷，導致施工質量無法符合質量標準。部分施工單位根本不了解土木工程施工過程中的各項程序，因此時常會出現違法、違規的施工行為，舉例來說，施工單位有時候不對工程可行性狀況做好前期調查工作就急急忙忙開始施工，或者在無證設計或者隨意設計的情況下施工，有的施工單位在施工過程中不嚴格遵循圖紙要求。另外，土木工程質量問題還表現在工程竣工階段沒有經過驗收程序便直接交付使用，使土木工程質量缺乏應有的保障。土木工程施工單位在施工管理過程中不能承擔起自身職責也是造成工程質量存在安全隱患的原因。舉例來說，施工單位不按照合同規定施工、不及時糾正施工過程中的偏差等。此外還有，施工單位采購的施工材料不符合國家規定標準，也是造成施工安全隱患的原因之一。

（二）外部環境問題

土木工程質量受到多種因素的影響，其中起最關鍵作用的是勘查地質工作因素，最終的勘查數據是否真實、準確，直接影響到施工過程，最終對土木工程質量產生嚴重影響。包括天氣狀況在內的自然因素會對施工周期產生影響，尤其是在需要露天作業的施工中，這一點體現更明顯。雷電、暴雨等天氣因素會影響施工質量，減慢施工進度，所以土木工程施工單位在開始施工之前必須建立起科學的預防管理機制，減弱天氣因素的影響作用。除此之外，施工單位要妥善處理填土、軟土、熔巖、地基等，杜絕事故發生，只有嚴格按照相關要求施工，才能從根本保證土木工程質量。

二、木工程開展施工質量控制的科學策略

（一）完善土木工程施工進程的質量控制管理

土木工程施工管理水平的高低能直接影響到工程的整體質量，如果工程的施工階段沒有及時發現存在的問題或者發現問題沒有及時解決，就會影響到土木工程的使用年限，甚至不能充分發揮工程的原有功能，所以必須針對土木工程制定科學的質量管理目標，并制定完善的質量控制管理體系，由監理人員做好監督工作，保證及時發現施工過程中存在的質量問題，這樣才能將土木工程施工建設質量提高到更高層次。土木工程的參與方應按照法律規定簽訂合同，以便明確各方的權利以及應該承擔的義務，需要注意的是，合同內容要明確各方責任、條款要詳盡，還要獎懲分明，另外，合同簽訂完成之后應該由主管單位進行審批，批準通過之后進行公證，合同才具備法律效力。土木工程的施工圖紙應該以質量為中心，同時還要加強管理，力爭在施工之前保證不存在任何的質量問題。重視施工過程的監督工作，并構建完善的工程管理質量體系以及有效的監管機制，在監管過程中既要進行定期檢查，同時還要做好隨機抽查工作，管理提高監督人員的專業素質，保證監管工作有效開展。施工單位要注重建筑材料的選擇，首先要嚴格考察建筑材料生產商的資質，還要檢查產品的合格證，認真核實產品的認證質量報告與出場報告，確保做到萬無一失。施工單位與材料供應商之間應該簽訂規范化合同，目的的保證施工材料能夠按時供應到位，如果出現供應變化，施工單位應立刻做出調整，以免造成工期的延長。在竣工驗收階段，驗收人員必須對工程的整體設計、施工質量進行全面總結，同時要嚴格按照相關標準對工程進行驗收，絕對不能出現驗收人員不按照政策法規、技術標準等規定進行驗收的現象。

(二)優化土木工程建設

環境施工單位要高度重視土木工程施工現場環境，一方面要頒布實施嚴格的規章制度，另一方面要提高施工技術水平，改善施工人員的工作環境。施工人員應樹立文明施工的先進理念，同時要優化外部施工環境，如施工材料應在施工現場擺放有序、符合相關規范，保證施工現場秩序。如果土木工程被承包給各個分包商，專業人員需要定期對各個分包工程進行驗收檢查，如果分包商的管理水平較低，且施工環境混亂，則需要接受相應的警告處罰，同時還要停工整頓。

三、結語

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土木工程是建造各種工程設施的科學技術的總稱。其不僅包括施工材料、施工設備、勘測、設計、施工、保養維修等技術活動；還包括工程建設對象，也就是建造在地上、地下、水中，可能直接或者間接服務于人類生活、軍事、生產、科研等的工程設施，如，房屋、鐵路、橋梁、道路、港口、給排水工程等。土木工程施工發展時間比較長，起始于新石器時代，經過文藝復興時期一直到現在。在不斷的發展過程中，土木工程施工技術也得到了快速的更新。發展到現代社會，土木工程已經成為了一門綜合性的大型學科，并且出現了很多的分支，如，建筑工程、鐵路工程、橋梁工程、道路工程、港口工程、給排水工程等。除此之外，隨著土木工程的不斷發展，土木工程施工技術越來越先進，在一定程度上，促進了土木工程建設的可持續發展。并且，在科學技術水平不斷提高的形勢下，對土木工程施工技術的要求也越來越高，進而為了達到社會發展需求，就一定要對施工技術進行創新，同時充分應用于土木工程建設。

2土木工程施工技術控制

2.1早期施工技術

土木工程施工技術的變化是隨著結構形式、施工環境、施工材料的不斷變化而變化。在土木工程施工中，早期施工技術主要包括以下三項。

2.1.1樁基礎施工技術

此項技術是地基基礎施工技術中的基礎方法。在進行樁基礎施工的時候，施工人員一定要選擇恰當的樁型，對單樁基與群樁設計進行全面的考慮，進而保證樁基礎施工質量達到預期標準，并且，在設計群樁的時候，一定要對不均勻沉降問題進行考慮，這樣才可以保證施工的順利完成；在進行預制樁吊運操作的時候，施工人員一定要加強對吊運的控制，避免出現沖擊與振動的情況，影響成樁質量；在進行樁基鉆孔與灌注施工的時候，一定要盡可能完善樁的定位放線、鉆機垂直度校正、鉆孔清土、灌注、混凝土攪拌、鋼筋籠制作與安裝、成樁驗收等工作，并且對成樁質量進行全面的檢測，進而達到預期的施工標準，保證工程施工的社會效益與經濟效益。

2.1.2混凝土結構施工技術

混凝土是現代最主要的建筑材料。在土木工程施工中，混凝土結構施工技術是一種較為常見的技術手段。此項技術中較為常用的方法就是預制法與現澆法。預制法就是指在混凝土施工結構中得到了人們的廣泛認可與應用，此方法具有性能高、成本低的特點，在土木工程建設中得到了廣泛的應用。除此之外，在土木工程實際施工中，一定要保證預制膜尺寸的精準，并且嚴格按照施工順序展開操作。相對于預制法而言，現澆法的應用要更早一些，此種方法主要就是在施工現場中進行支模，并且展開混凝土澆筑，完成土木工程施工。

2.1.3鋼結構施工技術

在土木工程施工中，鋼結構施工技術也是一項非常重要的技術手段。此種技術手段主要集中于構件吊裝操作中。在實際施工之前，施工人員一定要對施工現場進行全面的清理，并且開展道路修筑、裝備檢查、構件運輸等基礎工作，保證鋼構件可以按照施工順序進行有效的運輸；對于運輸至施工現場的鋼構件而言，一定要用具有足夠支承面的木枕進行墊底，盡可能將其放置在起吊位置，確保鋼結構摩擦面的干燥、清潔，達到預期的質量要求。在土木工程鋼結構連接施工中，一定要選擇最為恰當的連接方式，保證連接位置的精確，防止出現鋼結構薄弱點，影響土木工程質量。

2.2創新施工技術

隨著土木工程建設規模的不斷擴大，施工技術在施工過程中發揮的作用越來越重要，對工程質量安全有著決定性的作用。近些年來，施工技術在土木工程建設中得到了廣泛應用與發展，出現了一些創新施工技術。

2.2.1深基坑支護技術

近些年來，隨著我國經濟建設與城市建設的不斷發展，地下工程建設越來越多。高層建筑地下室、地下車庫、地下人防工程、地鐵站等工程施工中，均需要挖掘較深的基坑。隨著大量深基坑工程的出現，施工工藝、設計計算理論等方面均得到了一定的提升，同時，深基坑支護技術也成為了確保工程施工順利完成關鍵。各種建筑物與地下管線都要開挖基坑，一些基坑可直接開挖或放坡開挖，但當基坑深度較深，周圍場地又不寬時，一般都采用基坑支護，過去支護比較簡單，也就是鋼板樁加井點降水，一般能滿足基坑安全施工，而對于深基坑已不能滿足要求，近幾年來隨著基坑深度和體量的增大，支護技術也有了較大進展，按功能分常用的主要包括以下幾個：一是，支撐系統。常用的有鋼管與型鋼內支撐、鋼與鋼筋混凝土組合支撐等，功能為支承圍護結構側力與限制圍護結構位移；二是，擋水系統。常用的有深層水泥攪拌樁、地下連續墻、旋噴樁等，功能為阻擋抗外滲水；三是，擋土系統。常用的有鉆孔灌注樁、深層水泥攪拌樁、鋼筋混凝土板樁等，功能為形成支護排樁或支護擋土墻阻擋坑外土壓力。

2.2.2新型預應力技術

一般而言，預應力混凝土結構，是在結構承受荷載之前，預先對其施加壓力，使其在外荷載作用時的受拉區混凝土內力產生壓應力，用以抵消或減小外荷載產生的拉應力，使結構在正常使用的情況下不產生裂縫或者裂得比較晚。新型預應力技術也可以稱之為體外預應力，其具有預應力摩擦損失小、操作方便等優勢，在一定程度上，提高了土木工程施工效率。

3結束語

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關鍵詞：巖土工程 基坑支護 方法 重要性措施

中圖分類號： TV551 文獻標識碼： A

引言

隨著時代的發展，市場經濟體制的日益深化，人們的生活水平不斷得到提升，社會對于建筑建設的要求更加的嚴格。巖土工程中基坑支護的好壞，直接的關系到整個建筑工程質量和安全，對地下設施和周邊建筑的安全起著非常關鍵的作用。因此，在土木工程的建設中，我們要選擇合理的基坑支護方案，促進其綜合效益的提升，以滿足實際工作的需要，滿足市場經濟體制的深入發展的需要。

1、巖土工程中基坑支護工程環節分析

近年來，我國高層建筑發展迅速，其在高度與體量規模方面都有很大的發展，與之相應發展的是深大基坑工程，這是由于建筑使用功能，抗風抗震穩定及城市發展利用地下空間等方面要求的結果?；庸こ痰奶攸c：建設環境較復雜，高層建筑多數是建造在城市地區，特別是舊城改造地段。往往出現建筑地段的周圍有密集的建筑群、各類管道等市政工程設施縱橫，致使施工場地狹窄，深基坑開挖時既不能放坡，同時又相鄰許多永久性建筑與市政公用設施，他們對變形甚為敏感，因此對基坑的穩定性和位移控制有很高的要求。

建筑規模隨著高層建筑發展不斷得到發展，滿足了建筑市場的發展需要，其建設力度及其規模的發展，要滿足了人們日常生活的需要，在此過程中，由于其建筑設計技術的進步，促進其整體空間環節的有效應用，比如其地下空間等的應用。隨著建筑規模的不斷擴展與地下空間利用的大力度開發，基坑工程迅速向大深度、大面積方向發展。目前面積達到數萬平方米，深度接近或超過20米的已不是少數?；庸こ潭鄶底龇ㄊ前磁R時工程對待，但其造價卻是很高的。基坑工程設計與施工涉及到眾多不確定因素。

2 巖土工程中基坑支護方法

基坑支護的成功因素主要是看選擇的方案在當地的地質地層條件，環境條件、基坑的深度等條件下是否最合理，最經濟，最安全的，設計計算最接近實際。其支護方法有以下幾種：（1）懸壁式灌注樁法支檔方法;(2)單支點和多支點支護法;(3)重力式擋土法（土釘噴錨網法，深層攪拌樁法，水泥土樁法）；（4）逆作法，地下工程以樁代柱施工技術。

3、巖土工程中基坑支護的重要性

隨著城市高層建筑的不斷興起，基坑支護技術得到了長期有效的發展，并被廣泛地應在巖土工程建設中。與此同時，新的技術、新版的工藝也不斷地出現，大大的提高了工程建設的質量。但是，目前的城市建筑一般間距都比較的小，所建設的基坑邊緣距沒法保持在合理的范圍內，有的甚至只有幾米的距離。這種情況的存在，非常地不利于基礎工程的施工建設，對周圍的環境造成了一定的威脅。同時，施工單位也相應地要承擔更多的施工費用，延長施工的工期。除此之外，傳統意義上的基坑支護結構設計的理念、原則和工藝等都已經不符合變化了的實際情況。在這種設計方案的指導下，出現相應的事故也就在所難免了。因此，加強對巖土工程中基坑支護安全性的建設，有利于加強周邊環境的保護和提高工程建設的質量，并促進城市建筑工程的進一步發展。

4、巖土工程中基坑支護工程存在的問題

在巖土工程的建設中，如何做好基坑支護工程的建設，就應當對目前所存在的問題進行一個比較詳細的了解。只有充分地明確了建設中所出現的問題，才能夠對設計方案進行優化，保證工程建設的安全。巖土工程中基坑支護工程存在的問題，主要體現在以下幾個方面。

4.1沒有正確地選擇土體的物理學參數

在巖土工程基坑支護結構的設計上，所涉及到的土體的物理學參數并沒有完全地符合建設的需要。在工程建設的過程中，基坑支護的安全性主要是受到其支撐壓力大小的影響，通過對這種壓力的計算可以計算出一定的物理學參數值。但是，由于所進行建設的地質條件比較復雜，變化多樣，要實現非常精確的計算目前還沒有著這種技術水平。同時，由于土體物理參數在選擇上也是一個比較復雜的問題，特別是含水率、粘聚力和內摩擦角等三個參數受到深基坑開挖后的影響，經常出現不同的變化，因而非常難以計算出基坑支護結構的真正的受力情況。

4.2基坑土體所選擇的樣本沒有整體性

在進行基坑支護結構的設計之前，設計人員都要進行基坑土體的取樣工作。設計人員通過對所取樣土體的分析，能夠獲取較為合理的物理學指標，從而正確地指導基坑支護工程結構的設計工作。但是，在進行鉆探的過程中，為了控制工程造價和勘探的工作量，鉆孔就會相應地受到限制。在這種情況下，所取得的樣本攢在一定的隨機性和不完整性，再加上地質構造的復雜和多變的特征，樣本更加的不可能反映出基坑土體的真實情況。

4.3基坑支護結構真實的受力情況與設計的不相符

基坑支護結構設計中所進行的設計計算，一般都是按照極限平衡理論來進行的，這種理論是一種靜態的概念。而在實際的施工建設中，基坑土體處于一種動態的平衡狀態，其施工的荷載力隨時都會發生相應的變化。結構設計中的相關荷載力數值，只有根據實際情況的變化進行相應的修改才能與實際情況相符，否則會造成支護結構的變形，不利于工程建設的有效開展。

5、巖土工程中基坑支護工程的改進措施

5.1加強設計理念的更新

在基坑技術的發展上，我國已經具備了一定的技術能力，并且在支護結構受力變化的規律上有了初步的認識。這種技術能力的掌握和認識的存在，有利于基坑支護結構的合理設計，為其提供一定的理論基礎。但是，目前我國并沒有形成比較統一的設計規范，主要還是采用傳統的“等值梁法”、庫倫理論或朗肯理論進行相應的設計和計算。在這種理念計算出來的結果與實際的情況往往相差比較大，不利于工程建設的質量和安全建設。因此，在今后的基坑支護設計中，要逐漸地形成以施工監測為主導，進行動態信息反饋的新的設計體系，徹底地改變傳統的設計理念。

5.2積極尋找新型的機構計算方法

隨著高層建筑的發展，新的支護結構不斷的出現，并有效地應用到實際的工程建設中。比如鋼板樁、低下連續墻等支護結構的使用，促進了土釘、雙排樁和旋噴土錨等支付結構型式的產生。但是，對于這些新支護結構的相關計算和設計并沒有形成統一的理論，加強其計算和設計方法的研究，仍然是一個非常重要的問題。

5.3采用新的設計方法控制變形

我國在進行基坑支護工程機構設計時，采用的主要是極限平衡原理，這是一種簡便實用的設計方法。在這種原理的指導下，所設計出來的基坑支護結構可以滿足結構在強度上的要求，但是不能夠有效地體現支護結構剛度上的要求。因此，為了避免由于結構剛度而造成相應的事故，應當采用新的設計方法控制變形。相關的設計人員應當對控制變形的標準、空間效應變化成地面超載等問題進行進一步的研究。

6、結語

總之，巖土工程基坑的施工存在一定的風險，地質條件變化多樣，工程建設的相關管理者應當在結合所在地工程建設的經驗上，按照一定的要求和理念進行基坑支護工程的施工，從而建設出安全、有效的支護結構。但是，傳統的基坑支護工程建設的理念、設計方法和計算方法等，必須在結合現實的基礎上，進行科學、合理的改進，最終促進基坑支護工程的進一步發展，保證巖土工程建設的安全。

參考文獻

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在巖土工程勘察、設計和施工過程中，水文地質問題一直扮演著一個非常重要，但是很容易被忽視的角色，工程勘察的成果往往很少涉及對水文地質參數的利用，將其當做是一個象征性的工作。在一些水文地質狀況比較復雜的區域，如果忽視水文地質勘測，地下水很容易會對工程造成各種各樣的危害，影響工程的施工質量、施工進度和使用安全。現階段，城市化進程的加快使得城市人地矛盾沖突問題日漸凸顯，高層建筑成為城市建筑發展的主流方向。而為了保證建筑的穩定性，地基基礎的深度也隨之不斷增加，對于區域內的地形和地下水位造成了巨大的影響，引發了非常嚴重的后果。在這種情況下，只有做好施工現場的水文地質勘察，了解和掌握水文地質變化情況，才能夠盡可能減少風險和隱患，保證工程的安全性和可靠性。雖然在工程項目建設中，水文地質是一個非常小的組成部分，但是其作用是極其巨大的，做好水文地質勘察和評價工作，能夠在很大程度上提高巖土工程勘察的質量和效率，減少和消除勘察中存在的各種不確定因素。在水文地質勘察中，應該從工程的實際需求出發，結合相應的水文地質資料，通過鉆孔、測試等方式，對區域內的水文地質情況進行分析，了解地質條件與地下水之間的相互關系。

2水文地質在巖土工程勘察中的影響

2．1地下水位變化的影響

水文地質對于巖土工程勘察的影響是非常巨大的，尤其是地下水位的升降變化，會改變巖層內部結構的穩定性和可靠性，從而引發地表塌陷、沉降以及裂縫等問題，影響地表建筑的穩定和安全。造成地下水位上升的原因是多種多樣的，如含水層結構、工程施工、降水量增加等，這些因素可能單獨存在，也可能共同作用。正常情況下，地下水位上升并不會造成很大的影響，但是，如果其上升速度過快或者存在不正常的水位上升，則會造成建筑物的腐蝕，或者引發滑坡問題。如果地下水位出現大幅度下降，不僅可能會導致地面沉降、塌陷等災害，還可能會造成水源枯竭、地下水質惡化等問題，在影響自然生態環境的同時，還會威脅人們的身體健康。如果一個區域的地下水位出現頻繁升降，則會導致膨脹性巖層出現不均勻膨脹和收縮變形，引發地裂災害，對建筑物造成嚴重的破壞。

2．2地下水動水壓力的影響

地下水動水壓力在巖土工程勘察中的影響是非常巨大的，如果出現人為觸動，則會導致地下水自然條件出現不同程度的失衡，在地下水中產生強烈的動水壓力，影響巖土勘察工作的進度和質量。同時，由于動水壓力相對較大，會引發各種各樣的地質災害問題，影響工程建設的順利進行。

2．3對基礎埋深的影響

在巖土工程建設中，基礎埋深直接影響著建筑工程整體的穩定和安全，是非常重要的。因此，在對基礎埋深進行確定時，應該充分考慮各方面的影響因素，對水文地質條件及其發展變化進行詳細把握。一般情況下，基礎埋深應該位于地下水位以上，而如果地下水位較高，基礎埋深必須深入到水位以下，則需要采取相應的降水措施。在對基礎埋深進行確定時，還需要考慮承壓水的作用，采取相應的防護措施，以免在深基坑開挖過程中，出現承壓水沖破基坑底部土層的情況。立足建筑工程基礎施工現狀，天然地不僅施工便利，而且成本低廉，在工程施工中通常都會優先考慮，不過，如果地基穩定性差，或者基礎沉降過大，無法充分滿足工程設計要求，則需要對地基進行處理，提升其承載能力。不僅如此，地下水的存在，還會對工程基礎的開挖施工造成一定的影響，必須采取有效措施進行預防和處理，以保證工程的順利施工。

2．4對工程建筑的影響

基礎對于工程建筑的作用是不言而喻的，一旦基礎遭到破壞，建筑必然會受到相應的牽連，產生沉降、傾斜甚至倒塌等問題。當區域內地下水位較高時，會導致建筑地下結構或者地下水受潮，影響結構的穩固性，會導致土壤鹽漬化，對建筑基礎造成侵蝕，同時也可能導致整個建筑地基以及周圍附著物的變形、塌陷和損毀。在施工中，如果采用人工降低地下水位的方式，應該充分考慮其對于地層的影響，避免出現地表坍塌等問題。

3水文地質在巖土工程勘察中的應用

在巖土工程勘察中，勘察人員應該充分重視水文地質，對其抱有一個客觀、全面的形態，做好相應的分析和評價，以確保巖土工程勘察工作的效率和質量。在對水文地質進行評析時，一是必須做好防腐處理，充分考慮巖土體的透水性、脹縮性、崩解性及軟化性，消除各種不確定因素對于勘察結果的影響，對可能出現的地質問題進行預測;二是應該根據工程設計施工要求，對水文地質評析問題進行深入探究，通過可靠的水文參數，對巖土工程勘查中可能遇到的各種問題進行預測，并做好相應的防護措施。水文地質在巖土工程勘察中的實際應用，主要體現在以下幾個方面:

3．1自然地理條件勘察

巖土工程勘察工作包括了多方面的內容，能夠為工程項目的建設提供全面準確的巖土數據，而水位地質勘察能夠為工程的安全施工提供可靠依據。因此，在巖土工程勘察中，應用水文地質勘察是非常重要的。自然地理條件勘察是水文地質勘察的重要組成部分，主要是對區域內地形地貌和地下水文特征的勘察，幫助工程建設人員了解施工現場周邊的地形地貌、水系、氣候等特征。

3．2地質條件勘察

地質條件不僅影響著工程基礎的施工質量，同時也在很大程度上影響著建筑整體結構的安全性、穩定性和耐久性。在巖土工程勘察中，地質條件勘察主要是針對工程建設區域的地質構造特征、地層巖性、構造運動等進行勘測，為巖土工程的建設提供必要的數據支持。

3．3地下水位勘察

上文中提到，地下水位的升降變化會對建筑主體和地基造成不容忽視的影響，因此，在正式施工前，做好地下水位的勘察工作，是非常重要的。通常情況下，地下水位勘察需要對最近3－5年的最高水位、最低水位及水位變化情況進行勘測，并對地下水的排泄條件、與地表水的補排水關系等進行明確，進而對地下水位在巖土工程建設中的影響進行分析，做好相應的預防和應對。

4結語

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1.1樁錨支護

如果施工場地土層性較好，就可以應用樁錨支護方式，對于某些基坑深度較大的工程，就需要對巖土錨桿的參數進行固定，如軸向抗拔力需在600kN以下，應用二次高壓注漿等。

1.2錨噴支護

錨噴支護方式是將鋼絲網、噴射混凝土和錨桿有機地結合在一起，構成一種新型聯合支護形式，一般在人工填土和粘性土的施工場地應用較廣，細砂層或卵石層由于含水較為豐富，所以不能采用這種方式進行支護。當然，該種支護方式必須要嚴格控制基坑深度，保證其在12米以內。

2深基坑支護結構的構成

通常情況下，可以將深基坑支護結構劃分為兩個組成部分，分別是抗壁擋墻和支撐錨桿。具體來講，包括以下方面的內容：

2.1深基坑支護的擋墻類型

如今出現了諸多的深基坑支護擋墻類型，其中應用比較廣泛的是鋼筋混凝土排樁式擋墻，它應用的是人工挖孔或者鉆孔樁的方式，在孔內排樁。在具體的施工中，需要結合具體情況來進行合理設計，如施工場地有著較好的地質條件，那么排樁密度就可以適當減小。施工場地有著較軟的土質，那么就需要對排樁的密實度嚴格控制，對于水流沖刷，需要充分重視。另外是深層攪拌水泥土樁擋墻，在施工過程中，需要將攪拌機給利用過來。然后是旋噴樁擋墻，這種擋墻與深層攪拌水泥土樁擋墻的形成過程類似，首先利用鉆機將鉆桿鉆孔，在孔鉆桿從地基土里提升過程中利用旋轉噴嘴將水泥漿固化劑噴入地基土，使水泥樁有效連接，這樣就形成帷幕墻。

2.2深基坑支護的支撐

深基坑支護結構可分為兩個組成部分，分別是擋墻和支撐，擋墻形式較多。隨著時代的發展，支撐也同步發展，其中常見的支撐形式有圓形支撐、角撐以及對撐等。由于基坑在橫豎方向上相對尺寸較大，為保證建筑的安全性與穩定性，要求支撐不能過長，需將柱子立于基坑中間，通常將較大直徑的圓鋼管作為支撐桿桿體，在基坑中間立柱的過程中，需保證立柱埋進基坑底部的深度符合相關要求，這樣即使有較大重量的承載物存在于建筑上方，中間立柱也不會有下沉或者傾斜問題發生。

3深基坑施工注意事項

3.1重視工程勘察工作

在基坑支護工程施工之前，采取科學的勘查方法詳細勘查施工現場水文地質情況。在勘查過程中，應用標準的勘查工具，保持認真細致的工作態度，從而收集準確可靠的勘查數據，要詳細了解土層強度及地下水位的高低。

3.2對深基坑四周表面進行保護

在基坑施工過程中，需對基坑周圍的地面進行嚴密保護，避免對基坑產生較大影響。如果在施工過程中部分地面水通過裂縫流入基坑內就會對支護結構造成影響，可能導致滑移問題產生，因此，必須注重結合地面實際情況，采取合理的引流措施，嚴禁地面水大幅度流入基坑，力爭將流入水量控制到最小范圍。

3.3嚴格控制深基坑支護系統的施工質量

支護系統中的材料選用、構造及結構性能等方面會直接影響基坑支護的工程質量，從而整個支護結構就會受到影響。如果基坑支護工程質量較高，基坑工程施工就可以順利進行。

3.4避免地下水的影響

基坑支護結構的穩定性會在很大程度上受到地下水的影響，如果基坑出現地下水滲透現象，后果可想而知，輕則導致地基下沉、支護結構基礎滑移，重則嚴重影響支護結構的穩定性。因此，如果條件具備，應立即采取降低地下水位的合理措施，減輕基坑支護受到地下水的影響程度；如果條件不具備，立即構建止水帷幕可實現擋水目的，確保工程質量可控。另外，其他因素也會影響基坑支護工程質量，如支護結構和尺寸可能不符合設計要求，加強監測和檢測工作可防；合理安裝地下水控制裝置，設置專人巡視、監測施工狀況并做好記錄可防。

3.5要將深基坑土方開挖原則嚴格貫徹下去

在施工之前，需要結合具體情況，對挖土方案和施工方案進行詳細的確定，并且將開槽支撐、先撐后挖、分層開挖以及嚴禁超挖的原則給貫徹落實下去，并且進行必要的監測和保護。對于橫向支撐設備，需要對檢測儀器進行合理安裝，并且做好記錄工作。深基坑開挖往往有著較大的面積，那么就需要分段開挖底板混凝土，并且在開挖的過程中，進行澆筑，在挖土的過程中，通常需要將分層或者均衡的方式給應用過來。這樣大體積混凝土在澆筑技術上存在的問題就可以得到解決，并且基坑的穩定性也可以得到顯著增強。如果有著較長的開挖時間，那么邊壁不穩，會導致突然滑動問題出現，加上施工場地沒有良好的排水措施，邊壁的穩定性就更加無法保證。此外，還需要對基坑邊緣堆料及時清理，這樣可以避免事故發生。要對地裂和挖土之間的關系隨時觀察，如果挖土之后，有隆起問題出現，挖土工序就需要停止。如果有地裂問題出現，就需要對降水進行觀察，查看其是否達標。

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