綠化規劃論文范文

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篇1

【關鍵詞】設計文化 立體書 發展規律 珍藏設計

在書籍類型中，按照形態設計分類，有一種打破傳統書籍二維空間的書籍設計――立體書，這種設計利用書本兩個對開頁的結構，設計制作出三維立體的空間，有些甚至是可以通過和讀者的互動，進行規律運動的結構設計。當前，這種設計大多用于兒童書籍的裝幀設計，但這種書籍的起源并不是為兒童而做的，而是一些西方學者為了方便查閱資料而進行的內頁結構設計。12世紀，英國歷史學家馬修?倍力士設計了“插頁”式圖書，被認為是立體書的雛形。1765年，英國人羅伯特?雪爾制作出第一本真正給兒童看的會活動的書，當時人們把這種書叫做“玩具書”（Toy Book），或者也可以叫“彈起書”（Pop-up Book）。兒童在翻閱這種書籍的過程中，產生一種是在玩玩具的感覺，可以讓初期接觸閱讀的兒童，提高閱讀興趣。到了今天，各種材料、形式、內容的立體書應運而生，為今天的兒童閱讀提供了無限的可能性。全世界每年的書籍展覽上，都會有立體書的身影，并且在某些地區會專門為立體書做展覽。經過長時間的發展變化，立體書已經不再是為解決查閱不便而誕生的工具了，變成了一種讓閱讀變得更不一樣、更有趣、更能吸引特定目標群（如兒童）的一項設計作品，而這樣的作品又往往夾雜了眾多的歷史人文特點，變成帶有明顯的各族特色的書籍設計。

一、立體書的發生和發展

（一）設計初期的功能主義期

立體書初期產生的原因，并不是某位當時藝術家或者手工藝人為了要將自我意識或者民族文化等內容進行表達而制作的，純粹是因為發現傳統的對開頁書籍無法滿足他們在閱讀過程中的某些功能上的需要。如最早的插頁書是因為馬修發現書頁太小，無法完整地表現地圖，所以在其中插入了一張更大的紙張，方便表現完整的地圖內容。轉盤書的出現是因為約翰斯無法忍受繁雜的書籍查找工作，而為方便查找內容設計的一個轉盤。這兩本最早的立體書，好比祖先在田間勞動時，發現某一個農具不方便使用，而進行改良的行為。所以這一時期是立體書設計是以實用目的為主，產生新設計的階段。筆者稱之為書籍功能主義設計期。這一時期的立體書設計并沒有考慮書本的文化內容，也不會思考這樣的設計是否和該書的內容相匹配，只是解決了一些閱讀功能問題?？梢哉f，這樣的設計和后來的功能主義設計一樣重視功能，但在一定程度上還沒有建立設計上的文化內涵意識。

（二）設計中后期作品內涵建立及發展期

當立體書開始出現在人們的視線里以后，人們發現這種完全打破傳統二維概念的書本似乎更新鮮有趣，可以進行更多趣味性題材的表現，于是開始出現了后來的“玩具書”。這種設計為立體書找到了真正大發展的一個渠道――兒童讀物。隨著立體書設計制作的發展，世界各國都開始使用這種形式來表現自己的文化和意識。兒童讀物最為明顯，因為大部分兒童讀物都是該國的民間傳統故事，在設計制作的過程中，不僅需要插圖師進行符合該故事風格的插圖繪制，還需要結構設計師用合理的結構表現出本國的互動特點。例如，歐洲經典童話《愛麗斯漫游仙境》（圖1、圖2），書中用幾乎每頁都是立體的結構，生動展現了這個有趣的故事。插圖用了富有歐洲特色的插畫風格表現，如圖2中長桌的設計，每一個人物的位子都是歐洲餐桌禮儀的體現?？梢娫诹Ⅲw書發展的中后期，設計開始朝著體現自身內涵的方向前進，開始著眼于在滿足功能的前提下如何更好地表現文化意識。

（三）為收藏而設計的書本

文化設計更為重要的是產品的文化功能，任何產品都是為人服務的，是文化產物。因此不但要具有實用功能和審美功能，還要具有深厚的文化內涵。立體書的出現，最早是為了解決功能上的缺陷，由于樣式新奇，后來被兒童所喜愛。而到了今天，眾多書籍設計師專心于立體書的設計，不一定完全是為了取悅兒童，有些完全是設計給成人看的。如荷蘭設計師菲利普?烏格在1988年為世界經典劇目《劇院魅影》設計的立體書（圖3、圖4），這本書為觀者展現了如同身臨大劇院的真實場景，歌劇本來就是是人類文化的濃縮精品，而書本為了生動地展現，采取了立體設計?！秳≡瑚扔啊吩谠O計初期是為了更好地進行劇目前期宣傳，因為當時還沒有發達的網絡，需要靠傳統媒體進行宣傳，而《劇院魅影》先于劇目開始之前上市，引起不小的轟動。后來贊助方發現，很多買這本書的觀眾，目的是為了珍藏，在劇目結束以后，可以經常拿出該書，回顧當時劇院中精彩的每一幕，這本書變成了一個文化回顧最好的載體。《劇院魅影》在設計完成以后，其意義在于，不僅僅簡單地再現歌劇當時的場景，而是讓人們在看的過程中比普通的照片書更真實地體會當時的心理感受，眼前浮現出當時的夢幻的場景，耳邊回蕩起優美的歌聲。這是這本書最大的成功之處。

在紙質媒體占有市場份額越來越小的時候，作為傳統出版物的設計師，經常會有一些疑問：今后的紙媒會何去何從？設計師該如何設計？是轉道去做新媒體設計還是守住這一方小小的天地呢？國內的書籍設計大師朱贏椿的一番話，令紙媒設計師很是感動，他說：“紙質書不會消失，但是量會越來越少。除了閱讀，讀者還能從好的紙質書中尋找收藏的價值。而粗制濫造的書籍不會給讀者帶來這樣的感受，它們被電子圖書所代表的‘快時代’所淘汰是遲早的事。用專注地力量用心設計，或許可以在電子圖書的大潮中，為紙質書尋找到新的生存空間?！闭缰熠A椿所說，收藏價值是每個門類設計師在達到解決功能問題以后新的主要目標，他們希望自己的設計作品就如同藝術作品一樣，在未來為人們所推崇和贊賞。筆者認為，當設計文化發展到一定高度以后，設計師不再簡單地追求美觀實用，而是追求是否能具有更高的人文價值內涵。作品的美是否經得起歲月的推敲，最終可以像很多藝術品一樣，被后人列入可收藏的名單，這是設計發展的終極目標。這里說的美，不是傳統意義上單純的“美”，還包括能否為人們帶來美好的體會，我們的生活是否因為設計師的某一項設計而變得更美好，是否因為某一項設計讓我們的社會又前進了一大步。這樣的設計是作為一個設計師要考慮的，而這樣的設計自然會被珍藏。

二、為珍藏而設計

在談論如何做出好設計之前，先要理解什么是設計的本質特點，下面筆者以立體書設計為例進行分析。

立體書的出現是為了解決功能性的缺陷，后來發展成以面向兒童為主的設計，體現了以不同年齡為設計對象的多樣性設計和用戶針對性設計。設計中不同結構的處理，為使故事情節發展而進行的創新結構，又體現了系統設計和創新設計的特性。而對于兒童的教育，一直是人們非常重視的一項內容，立體書的設計有動態結構，可以使兒童在閱讀過程中和書本有簡單的互動。這些設計的本質特點，在立體書上都有很好的體現。

那么如何超越現有的水準，為未來做出更好的立體書設計呢？下面，以筆者團隊設計的立體書《奇妙世界》為例進行分析。《奇妙世界》（圖5）是從一個中國大學女生的角度，進行童年回憶主題的創作作品。書中每一頁都是根據中國“80后”“90后”女孩的成長歷程來創作的，在創作的過程中，充分體現了情感這一特點。我們相信，只要有類似經歷的女孩子在翻開這本書以后，或多或少會在其中找到一些共鳴，而這正是項目初期最主要的目標。只有產生了共鳴，讀者在看故事的時候就不再是一個旁觀者的心態，而是以“這就是我小時候”的情感觸動心理在閱讀。書中的立體結構可以和讀者產生互動，不僅是結構上的互動，在動態過程中，心理互動也是該本書在設計的時候的一大亮點。從書本的插圖繪制來看，采用了淡淡的水彩來描繪女孩心目中童年的回憶，色彩靚麗，風格現代，但是很多細節又有讀者小時候的場景。在材料的選擇上，最終決定用環保再生紙印刷。綠色設計是一個概念，如何從細節上體現綠色，一直是筆者在研究的。而打開書本后方便的抽拉結構，大部分用圖形表現的方式，少量的語言進行意境簡述，讓不同年齡層的讀者都可以讀通讀懂。這一點又在一定程度上體現了通用設計的部分特點。

當然《奇妙世界》還遠不能成為“可珍藏的設計”。在設計的過程中我們注意到了一部分設計要點，同時也有很多設計要素被我們忽略或者還沒有辦法去體現和解決的。如可持續發展的設計，如何讓這套書繼續發展，是不停地出續集么？又比如在互動設計上，傳統紙媒似乎只能和讀者進行初步的互動，無法進行深層次的互動設計，讀者心里想的，讀者的行為，很難反映到設計師或者書本出版商那里。如何去解決，是設計師現在正在考慮的問題。但是有一點可以指出的是，可珍藏的設計，是我們追求的目標，在追求的路上，這些提出的問題，都需要一個個解決。

結語

篇2

關鍵詞城市綠地城市綠化綠地系統規劃研究進展

1城市綠地系統

1.1概念

城市綠地系統泛指城市區域內一切人工或自然的植物群體、水體及具有綠色潛畢業論文能的空間,它由相互作用的具有一定數量和質量的各類綠地組成,具有重要的生態、社會和經濟效益[1],為城市內唯一有生命的基礎設施,是城市生態環境及可持續發展的重要基礎[2]。城市綠地系統組成因國家不同而各有差異,但總的來說,其基本內容是一致的,即包括城市范圍內對改善城市生態環境和生活條件具有直接影響的所有綠地[3,4]。根據2002年《城市綠地分類標準》,我國將城市綠地分為公園綠地、生產綠地、防護綠地、附屬綠地及其它綠地5類[5]。

1.2特征

城市綠地系統作為復雜的自然-社會-經濟復合生態系統,具有如下特征[6,7]:(1)多要素。它是人工干擾較強的生態系統,也是城市的主要自然因素,包含大氣、地文、水圈、生物因素,這些決定著城市綠地系統的基本地域特征。(2)多類型。城市綠地系統包括各種保護區和國家公園、風景區、游憩區、休養保健區、公園、花園、游園、專類園、苗圃以及以綠化配植為主的各種綠地。(3)多功能。城市綠地功能隨時代的變遷各有側重,但總的來說,始終兼容著景觀、社會、生態三大基本功能。(4)動態性。綠地系統因時代、年代不同以及季節更替,其內容、重點與形式都發生著變化。(5)空間尺度性。城市綠地系統因空間尺度的不同(主要指城區、市區及區域),其數量、布局、結構、功能等都有所變化。(6)多因素協同調控性。綠地系統的多元性、動態性及它同城市的交織特征,決定著其持續發展需有多因素協同調控。

1.3發展歷程

現代城市綠地系統在城市園林基礎上發展起來,經歷了自然萌生、人工創意、公共綠地及生態綠地系統階段[1]。自然萌生階段主要指以狩獵圍牧為目的的園圃。人工創意階段指以滿足達官貴人及宗教需求為目的的宮苑、寺院,主要是私家園林和皇家園林。19世紀中下半葉,工業化導致城市環境惡化,促使城市進入公共綠地階段。歐洲、北美掀起第一次＊＊,即“公園運動”;20世紀初,尤其是二戰后,歐亞各國開始大力拓建綠地和創建新城,城市綠地邁入第二次＊＊[1,8]。20世紀70年代初,生態學作為設計理論引入綠地規劃,城市綠地開始了以改善城市環境及滿足景觀審美為目的的生態綠地階段[1]。

20世紀80年代初,城市綠地進入了生態園林的理論和實踐探索階段[1]。國際社會也正式提出“生態城市”概念,以期用生態學原理和方法指導城市建設[8]。生態城市反映了人與自然和諧發展的思想,城市建設以不使環境遭到破壞為標準,使行為主體的活動有利于維護周圍環境并融于自然的類天然群落[9]。它是人類社會生產力高度發達,人的社會文化、生態意識達到一定水平下渴望實現的目標境界[8,10]。城市綠化建設中提出的“花園城市”、“園林城市”、“山水城市”、“綠色城市”、“田園城市”等都是城市發展的中階段目標,而城市運轉符合生態規律的“生態城市”才是人類追求的最高目標[11]。近年來,隨著人們對人居環境質量重視程度的提高,生態城市的實踐與探索受到社會各界的廣泛重視[8,9]。

2城市綠地規劃現狀

2.1國外城市綠地規劃

國外園林綠化最大特點是簡潔樸實大方,處處體現大自然的風格特色[12]。如美國城市綠化率相當高,公路、街道兩側和居民社區除去建筑,職稱論文草坪和樹木覆蓋所有空地,草坪常綠,修剪平整,沒有雜草,綠化品位較高[10]。根據對世界49個城市的統計,人均公共綠地10m2ö人以上的占70%[1]。新加坡土地面積648km2,人口386萬,人口密度5965人ökm2,現有綠地7500hm2,人均25m2ö人,進入世界城市綠化先進行列[13～15]。就人均公園面積而言,2000年,美國華盛頓為50m2ö人,澳大利亞堪培拉為70m2ö人,瑞典斯德哥爾摩超過68.3m2ö人[16]。國外成功的規劃范例有:(1)美國城市公共綠地布局因地制宜,適地適樹,很少有大體量的園林建筑、小品等設施,植物自然式種植,簡樸大方。設計手法多是大手筆、大色調疏林草地。常綠與落葉樹結合,喬灌草花結合,林相豐富,林冠線變化多端,園林景觀野趣盎然,處處體現自然美[17]。(2)二戰后德國政府把城市周圍地帶低價售給居民,修建永久性“私人田園”。田園一切設施取于自然,禁止用磚瓦、水泥和金屬材料。田園周圍是低矮籬笆、灌叢和野花,小路兩邊草地布置許多木凳供入歇腳[18]。(3)新加坡為建設“熱帶優秀城市”,在概念性規劃、發展指導規劃中對每寸土地使用性質、強度進行了嚴格限制,建筑成片和集中密集建設,向空中發展,留出地面空間進行美化綠化[14]。(4)維也納、巴黎、科隆、萊比錫等城市拆墻建設花園環路,維也納的花園環路同教堂、大學、音樂廳等公共建筑為一體。(5)羅馬、塔拉戈納等環城綠地將城墻、花園、露天博物館等作為整體布置,羅馬在開辟道路和綠地的同時保護城墻殘段,在其周圍開辟道路和綠化帶,形成環城公園。其共同點是綠化圈、文化圈、水系風景圈等共融和諧[11]。

2.2我國城市綠地規劃

2.2.1綠化及科研進展

20世紀70年代末,我國城市綠地規劃工作者提出“連片成團,點線面相結合”的方針后,城市綠化進入快速發展階段[19]。80年代后,提出了北方以天津為代表的“大環境綠化”,南方以上海為代表的“生態園林綠化”[19]。八五其間,城市人均公共綠地由

3.9m2增加到4.6m2,綠化覆蓋率由19.2%增加到22.l%。1999年底,全國667個城市建成區綠化覆蓋面積達到591000hm2,綠地率達23%,綠化覆蓋率已達到27.44%,人均公共綠地6.5m2,公園動物園數達4219個,面積77137hm2。目前,已經涌現出北京、南京、上海、秦皇島、青島、大連、煙臺、威海、合肥、杭州、廈門、深圳、中山、珠海、佛山、南寧等30多個“園林綠化先進城市”[19]。

從80年代初開始,建設部開展了多項園林綠化科研課題[19]。近年來完成的課題有《城市生存環境綠色量值群研究》、《城市綠地在生態上的價值定量化》、《園林生態經濟發展戰略研究》、《城市綠化樹種區域規劃研究》、《2000年小康型城鄉科技產業工程——居住區環境質量保障體系》、《城市市政公用事業‘九五’和‘十五’計劃及2015年規劃預測研究之風景園林部分》等[20]。到目前為止,我國有甲、乙級園林規劃設計單位40余家,園林科研院(所)60余家,大專院校10余家[20]。

2.2.2傳統規劃及其缺點

城市綠地系統規劃是城市總體規劃的組成部分,在總體規劃完成后,可編制城市綠地專項規劃,其主要內容為:根據城市總體規劃,確定城市綠地系統規劃的指導思想、原則、目標、指標、用地布局、各類綠地位置、范圍、性質、功能及分期建設步驟和近期實施項目;劃定需要保護、保留和建設的城郊綠地;提出實施建議[21]?？梢?傳統綠地規劃對城市綠地市場運作、生態及景觀要求很少考慮,具體說,主要存在以下問題[10,21]:(1)未充分從區域與城市生態系統角度構筑城市綠地總體結構和布局;(2)綠地植物配置重美觀輕生態;(3)城市綠地是城市形象設計和景觀規劃的重要載體,傳統綠地規劃未充分從整體上考慮塑造城市形象;(4)市場經濟條件下城市綠地建設模式、資金渠道已發生變化,總體規劃確定的綠地在實施過程中難以一成不變。因此,傳統綠地規劃已不能適應新時期要求[21]。

2.2.3現代綠地規劃原則

現代城市綠地規劃流行應用控制性規劃理念,越來越重視根據各城市特有的地理環境、地形、地貌、水文地質、城市風貌、工業用地、居民用地、道路系統,做出各具特色、結合河湖山川自然環境,體現地區特色的城市綠地系統。規劃遵循以下基本原則[22]:(1)重視內外自然山水地貌特征,發揮自然環境條件優勢,深入挖掘城市歷史文化內涵,形成本城市綠地系統的布局結構與特色;(2)按照國家城市綠地指標的規定,合理確定各類綠地類型與規模;(3)均衡布置各類公園綠地,有機結合形成完整體系;(4)合理確定近期和遠期規劃;(5)正確鑒別和妥善處理局部與整體、小局與大局、保護與開發、理想與現實、近期與遠期等關系[23];(6)樹種規劃重視使用地帶性植被,以喬木和灌木為主,兼顧植物群落的觀賞、生態和經濟價值。

2.2.4綠地系統規劃對策

針對我國國情和綠地建設的不足,今后綠地規劃應努力做到以下幾點[12,21,24,25]:(1)加強政策扶持,完善相關法律和法規。城市綠地是先投資后受益、間接效益與直接效益并存的產業。碩士論文綠地規劃要常抓不懈,制定長遠戰略與具體政策。(2)制定切實可行、理念超前的總體規劃。在城市建設和城改前制定可行的城市總體規劃,編制綠地詳細規劃,嚴禁綠地改變用途,確保綠化指標和綠化用地落實[25]。(3)提高綠地生態效益。植物生態功能基本靠葉完成,故增加生態效益就要增加葉面積。喬木葉面積可達其樹冠正投影面積的20倍左右,灌木5～10倍,草更小。

所以,園林植物要以喬木為主,重視鄉土樹種,常綠與落葉搭配,灌草藤花結合,形成多樣、復層、立體、生態的多功能自然群落[19,26]。(4)重視大環境生態建設,加強城鄉一體化。城鄉一體化是城市大環境生態建設的重要組成,是擴大綠地面積、改善城市生態環境的有效方式。以城市林業理論為指導,運用生態系統邊緣帶物種多樣性增大原理,營造各種防護林、風景林及經濟林,建立城市生境與自然環境聯系的生物廊道,為野生動物提供遷徙通道和棲息地[19]。

(5)多方籌措資金。城市綠化是社會公益事業,除從城市維護費中列支和有關部門籌集資金外,還要調動全社會力量。(6)引進參與式管理。城市居民參與城市綠地規劃及建設,可增進居民與政府的相互理解和溝通。

3綠地規劃發展趨勢

3.1規劃模式

現代城市綠地系統規劃模式趨于以下方面[27]:

（1）都市圈綠色廊道網絡規劃。城市在一定區域范圍內集中發展,綠地系統與城市呈現環狀圍繞、核心方式、嵌合方式、帶形相接方式等形態,使綠地系統發揮較大效能,并有良好的連續性與可達性[28]。英國“大倫敦規劃”,把從市中心48km內,約6700km2的地區劃分為城市內環、郊區環帶、一條約16km的綠化帶、農村環帶等4個同心圓,成為世界發展新城的規劃模式[27]。丹麥哥本哈根的指狀規劃,莫斯科的楔形綠地,按照“有機疏散理論”而定的大赫爾辛基規劃方案,都是典型的綠地嵌合模式[27]。

荷蘭蘭斯培德地區(包括鹿特丹、阿姆斯特丹和海牙等城市)的綠心(綠地核心式)與建成區之間建設綠色緩沖地帶以保護綠心。而巴黎沿塞納河兩側建了8個新城,在塞納河兩岸形成了2條平行軸線,是綠地系統帶形相接方式的代表[27]。

(2)森林城市模式。把森林引入城市,讓城市坐落在森林之中,恢復人類與森林的本來關系,實現人與自然的協調發展已成為優化城市綠色規劃的總趨勢[12]?！叭嗽诔侵?城在林中”將成為21世紀城市綠地建設的重要模式[29,30]。城市生態環境建設強調以人為核心,創造“天人合一”的城市與森林融合的人居環境空間。城市森林建設主旨是“人與自然和諧共生”,以“綠色空間”構筑“綠色城市”空間網絡[31]。城市森林的布局模式主要有放射式、圈層式、跳躍式、因地制宜式及綜合式5種[32]。完整的城市森林生態系統將為徹底改善城市生態環境提供物質和能量的保障。城市森林景觀建設要具有親和性、文化教育性、舒適性和富有人情味,使之能激起人們親近的愿望[27]。同時,城市森林建設要以自然為宗旨,以城市文化底蘊為基礎,依托城市自然地形地貌,結合城市風貌、結構特征和空間屬性等科學布局和規劃,體現自然植被景觀和群落結構特征,實現城市森林的自我維持及協調發展,發揮其綜合效益。

3.2規劃特征

現代城市綠地系統規劃有如下特征:(1)空間開放化[22]。首先表現在從“園林綠化”走向“大地景觀規劃”,著眼于大環境綠化規劃,從區域出發,把森林、農田、草地、景區作為生態改善的積極因素納入城市綠地規劃,使城市擁有良好的整體生態背景。其次是開放公園,引入園外的自然風光與環境中的河道、溪流、綠地、建筑等相融合,成為大環境不可分割的有機組成部分。開放空間更有利于發揮綠地景觀功能及美化和改善環境的作用,便于各類綠地相連,是人性化的要求和人本主義的體現。(2)綠化森林化。綠化森林化指城市綠化以成片森林為主體,喬灌草相結合,提高綠地效益[22]。(3)景觀人文化。指綠地規劃尊重文化,把握園林綠地性質、風格和主題,重視植物景觀文化性,充分體現當地特色及歷史文脈[22]。(4)水景生態化。水體和水系是城市與外部生態系統交流的主要通道,是城市最重要的廊道景觀。城市綠化建設應重視沿河道的綠地建設,應用生態學原理處理水體造景,使水體潔凈,富于情趣,水生植物和水生動物共生[22,27]。(5)設施人性化。城市綠地的服務對象是人,綠地設計必須滿足人類生存、享樂與發展的要求,各種設施要符合人體尺寸比例、生態環境質量標準,滿足人類生理與心理需求[12]。(6)目標多樣化?，F代城市綠地系統規劃要符合生態性、生物多樣性、郊野休閑性、文化性、自然性、區域性、人居環境的舒適性、可居性和可持續利用性等特點[33]。

3.3規劃新方法

3.3.1新理念

城市綠地規劃經歷了以游樂、觀賞為主的實踐后,現在發展到以生態學觀念為出發點,融觀賞、游憩于生態系統的生態園林階段。生態園林就是依靠植物來形成環境、保護環境、利用環境和美化環境,建立以綠色植物為主體的園林綠地生態系統[34]。它以保持生態平衡、美化環境、減少生態環境災害為主導思想,具有公共性、廣泛性、無界性、長期性、高效性、不可取代性、永恒性、連續性等特點[35],是當代城市綠地設計的發展趨勢[36]。生態園林具有3方面的內涵:一是具有園林的觀賞性,能創造景觀,美化環境,為人們提供休憩、游覽和娛樂環境;二是具有改善環境的生態適應性;三是具有生態結構的合理性,即具有合理的時間結構、空間結構和營養結構,與周圍環境一起組成和諧的統一體[37]。生態園林注重從宏觀管理、生態保護角度來建設城市綠地系統,其基本理念是在城市區域范圍內,保護和修復區域性生態系統,遵循生態學原理建立合理的人工植物群落,保護生物多樣性,建立人類-動物-植物和諧共生的城市生態環境[37]。

3.3.2新手段

為了最大限地度提高綠地生態效益,增加城市綠量,改善日益惡化的生態環境,現代城市綠地系統規劃采用了新綠化方式:(1)垂直綠化。也稱攀緣綠化,就是綠化那些與地面垂直的線或面,即利用攀緣植物使其沿墻或其它設施上升形成垂直的綠化面。工作總結墻面、廊欄、立桿、燈柱、棚架、涼廳、拱門等建筑物均可采用攀緣植物進行綠化,其形式有附壁式、籬欄式、棚架式、拱門式、立柱式及懸蔓式[38]。(2)立體綠化。立體綠化是運用現代建筑和園林科技的各種手段,對一切建筑物和構筑物所形成的再生空間進行多層次、多形式的綠化美化,其基本內容包括:地面綠化的喬灌草復層群落;建筑再生空間的綠化美化(墻面綠化、屋頂與天臺綠化、室內與陽臺綠化等)[39]。立體綠化源于屋頂花園,最早是由德國人在一些階梯式和單元樓式建筑群上試驗成功的?，F已發展為地面、窗口、涼臺、室內與屋頂、盆栽與池栽相結合的各種綠化方式。它能擴大城市綠地面積,美化城市環境,使平板單調的建筑單體、硬質構筑、門窗柵欄等,變成具有自然風格、賞心悅目的綠化景觀,并起到良好的降溫消音作用[40]。

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24劉濱誼,姜允芳.論中國城市綠地系統規劃的誤區與對策.城市規劃,2002,26(2):76～79

篇3

關鍵詞：歷史文化名城

保護

旅游規劃及發展

一、歷史文化名城旅游概述

1982年公布了《中華人民共和國文物保護法》；1986年國務院公布了第二批歷史文化名城，提出了要對文物古跡集中的小鎮、村落進行保護。隨后，全國各省份就開始了歷史文化名鎮的命名工作和古鎮的世界文化遺產申報工作。在旅游發展中，重視古城古鎮開發比較早的是江蘇省，其中最為著名的是周莊、同里和ā直三個古鎮。這三個古鎮經過科學詳盡的規劃，進行了具有保護性的開發，立刻在旅游市場上引起了強烈反響。在這些成功的典型示范下，全國各地一批各具特色的古鎮成為旅游熱點，四川甚至推出了十大古鎮旅游系列。與此同時，古鎮古城的開發，也帶動了一些小城市旅游的升溫，如桂林的陽朔西街、麗江的大研古城和山西的平遙古城等，都迅速成為國內外旅游的熱點。歷史文化名城旅游的開發，只有在做了科學規劃后，才能促進了當地經濟的發展的同時推動中國旅游業的進步。歷史文化名城很快成為區域性旅游的熱點，使原本日漸衰落的古城（鎮）保留了下來，并煥發了新的生命力。

二、歷史文化名城保護與旅游開發的關系辨析

歷史文化名城旅游開發活動作為一項文化產業具有巨大的潛在效益，主要表現在3個方面。其一、空間環境效益。遺址地的空間環境優美，人文景觀薈萃是旅游賴以發展的基礎，這已成為人們的共識。因此只有完整無損地保護好遺址地的自然與人文風景及其周邊的環境，才能吸引旅游者前往觀光游覽。其二、社會發展效益。旅游的社會意義在于欣賞其它地方或者民族的歷史文化、風土人情、生活習性，以及旅游者與旅游目的地的人們交往和雙方的文化交流。其三、經濟發展效益。發展旅游促進地方經濟發展，其效益是顯而易見的。因此人們稱旅游業為“朝陽產業”。根據世界旅游組織預測，本世紀旅游業還將得到更大的發展，尤其是中國，到2020年將成為全球最大旅游目的地國，接待外國游客可望達到1．3億人次，國際旅游收入有可能達到600億美元，國內旅游收入2萬億元人民幣，旅游業總產值占國內生產總值的10%以上，旅游業將成為中國經濟的支柱產業。

三、促進歷史文化名城保護與旅游發展的措施――以四川為例

從四川省近年來旅游業發展實踐看，堅持不懈的貫徹這種設計方法已經取得了很大的成功。但是為了更加科學的保護古城，開發古城，造福古城，我們還要做好以下幾點工作：

（一）完善法制

第一，制定相關法律法規加以強制保護。針對職能型歷史文化名城，首要的問題就是必須保護好現存的歷史遺產，最大限度的避免在我們這代人手中消失。四川省首部文化名城保護條例《四川省閬中古城保護條例》已頒布施行，該條例明確規定古城保護詳細規劃應當按照保護為主、合理開發利用為輔的方針編制。第二，建立文物保護程序及責任追究制度。各地在按照歷史文化名城保護規劃保護歷史文化名城時，應該進一步確立起“誰使用、誰保護”和“誰管理、誰負責”的原則，并制訂具體的保護辦法、審批程序和法律責任，由“責任人”簽訂“責任狀”，一旦文物發生人為或自然破壞，“責任人”就應負行政或法律責任。

（二）科學的規劃設計及管理

歷史文化名城保護規劃與一般的城市規劃不同，主要包括城市總體層面上的歷史文化名城保護規劃和街區層面上的歷史街區保護與整治規劃?？傮w層面上的歷史文化名城保護規劃，《歷史文化名城名鎮名村保護條例》明確指出“歷史文化名城保護規劃就其內容深度講是總體規劃階段的規劃，但對于重點保護的地區要再進行深化”。針對綜合型歷史文化名城，其中的歷史街區保護和整治規劃應該作為工作重點。為此同濟大學國家歷史文化名城研究中心近年來通過在四川的調研工作中已經形成了一套較成熟的編制辦法并得到業內人士的認可。

（三）準確抓住城市特征的旅游策劃

不同類型的城市其旅游策劃重點必然不同，只有在準確把握城市特性，深入了解城市內涵的基礎上才能夠做好高效率、高回報、低成本的優秀旅游策劃。例如成都地面歷史遺存不多，歷史名城特征難于體現。在歷史城市風貌日漸變化和消失的情況下成都的旅游策劃對策是：突出蜀文化的特征，以此作為滿盤珠玉穿起來的主線。蜀文化的特點，從旅游角度說，就是一個“神”字。神奇、神秘、神妙――神奇的自然世界、神秘的文化世界、神妙的游樂之鄉，這就是蜀文化以“神”為中心的三大特征。

結語

綜上所述，歷史文化名城保護與旅游規劃發展是相互扶持、相輔相成的辯證關系。通過對歷史文化名城的保護才能使得旅游規劃有歷史舞臺得以施展，同時通過旅游規劃所帶來的經濟效益，才能有效的反哺歷史文化名城保護。我們在研究歷史文化名城保護與旅游規劃發展問題的時候必須針對不同類型的城市產生不同的保護方法和旅游開發設計思路，這對我們全面認知保護和利用的協同有很多啟發和幫助。

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篇4

伴隨著中國社會進發展步伐加快，國人的生活水平不斷提高，廣大的人民群眾對享受型消費需求的擴大，主要表現之一就是外出旅游的人數、規模、范圍、花費等呈明顯上升趨勢。伴隨著我國旅游業的快速發展，我國的旅游行業發生了巨大變化。我國的旅游行業越來越繁榮，旅行社的數量不斷增多，旅行社的方式也逐漸多樣化，特別是改革開放以后。在最近的十幾年來，許多團體、企業、個人看到旅游行業的發展潛力以及旅行社的經營效益，所以紛紛不斷的增開旅行社。據我國官方的不完全統計，目前中國大大小小的旅行社近18000多家，還不包括將近三、四千家的機構，我國旅行社的發展呈現出空前繁榮的趨勢。雖然勃勃生機，但是其中問題不斷，尤其是我國的中小旅行社。

二、我國中小旅行社規范化經營管理的問題

根據以上我國旅游行業的現狀分析得出，我國中小旅行社規范化經營管理存在如下問題：

1.我國旅游市場的規范化和條理化程度低。

我國的旅游市場可以說是“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。”隨著社會的不斷發展，我國旅游業頃刻間遍地花開，這直接導致我國的旅游市場嘈雜和混亂，我國還來不及對旅游市場進行細則規范和條理說明。比如國家的相關法律部門沒有及時的制定和頒布有關法律文獻，國家有關部門沒有立即成立有關監督和執行部門，沒有做到對旅游行業的有效監管。導致旅游行業很多問題不能及時溝通和解決，甚至許多違法亂紀的行為存在。這些問題的存在嚴重干擾了我國的旅游市場，同時影響著我國廣大的中小旅行社的運作和經營。

2.旅游品種少，中小旅行社涉及的范圍小。

我國雖然號稱旅游資源大國，但是能有效開發和利用的旅游資源卻非常有限。旅游產業及產品種類偏少，重復出現的頻率高，所以我國的中小旅行社推出的旅游線路大同小異，消費者的需求不能有效滿足。各個中小旅行社為了能生存下去，加入了惡性競爭或不良經營手段等。

3.我國中小旅行社實力弱小，管理能力和經營能力欠缺。

首先，目前我國中小旅行社現狀是數量上可觀，質量上可嘆。一般來說旅游行業盈利大多是一些嶄新的、布局合理的、景觀豐富的旅游線路。往往這樣的線路需要強大的經濟實力做后盾，需要大量的金錢去開發旅游資源，需要強大的人力去構思旅游路線等等，還需要花費巨資去宣傳和造勢，這樣的旅游線路都是周期長、見效慢的大型項目。然而我國的中小旅行社投入的資金有限、能力有限，范圍有限，對于這些賺錢的、大型的、流行的、熱門的路線只能是望洋興嘆和望塵莫及。不能經營大型項目卻又要繼續生存，我國的中小旅行社只能選擇一些投入資金少、線路小、知名度低的旅游項目，吸引顧客的能力就不容樂觀。旅客的數量往往是寥寥無幾，根本談不上還有回頭客一說。再者，我國的中小旅行社管理能力和經營能力欠缺。前面提到中小旅行社經濟實力有限，那么就不能花費大量的資金在企業的管理和經營上，更不能吸引眾多優秀的相關人才加盟。相比較那些成型的大型旅行社，我國的中小旅行社更類似一種家庭小作坊。沒有明確的管理規章和制度，缺乏相關旅游法律法規的學習和理解，不能定期的組織旅游培訓和學習。所以綜上所訴，我國的中小旅行社大體上管理混亂，經營模糊。

4.我國的中小旅行社抗擊風險能力低和誠信程度差。

首先，旅游行業是一個高收益、高風險的行業，旅游行業受外在的影響因素多，例如疾病、洪水、地質災害等。2008年我國四川的汶川地震就嚴重影響和干擾了我國的旅游行業，那時我國的旅游行業十分不景氣，一些大型旅行社因為實力雄厚還能夠支撐運作，但是對于廣大的中小旅行社則是毀滅性打擊。大型的旅行社充其量是虧損經營，而對于這些中小旅行社則是面臨歇業甚至是倒閉的危險。風險無處不在，對于中小旅行社卻沒有抗擊和抵御風險的能力，在風險面顯得軟弱無力。其次，旅游行業的競爭是激烈且殘酷的，尤其是當今的旅行社競爭更是進入到白熱化階段，這樣我國廣大的中小旅行社的生存空間就更加狹小和有限。為了生存，我國廣大的中小旅行社八仙過海，各顯神通。為了更多地招攬到游客，不惜大幅度壓低旅游價格，用低價吸引游客和招攬游客。中國古語云：“一分價錢一分貨”。游客超低的旅游費用不能滿足旅行社組團的要求，更不用談還要盈利，廣大的中小旅行社只能壓低服務質量和降低服務品質，最后引起廣大游客的強烈不滿和抗議。有時甚至是發生糾紛和投訴，情節嚴重到對簿公堂的程度。如此的惡性循環下去，我國廣大的中小旅行社就會面臨空前嚴重的信任危機。這些行為后果嚴重影響我國旅游市場的形象，不利于我國旅游市場的良性健康發展，更不利于廣大中小旅行社的生存。

三、我國中小旅行社經營風險的規避事項

1.規范我國的旅游市場，使之條理化和明朗化。

任何問題都要從源頭抓起，旅行社的經營情況直接取決于旅游市場的發展狀況。首先，我國要規范和規劃我國的旅游市場，不能再混亂無序，不時地發生違法亂紀的現象。我國相關政府部門要根據我國的實際情況盡快的制定出有關的規章制度，讓旅游業能做到有法可依、有章可循。其次，要加大執法部門的監督力度。對于廣大中小旅行社的違法和不法的旅游行為要堅決予以取締或懲罰，絕對不能姑息。為長遠發展我國的旅游行業營造良好的環境和氛圍。

2.豐富旅游產品的品種，提供足夠的生存和發展空間。

首先，建議國家旅游局規范、清查和開發旅游路線，并對旅游路線做出全面的評估。針對大、中小旅行社的經營實力進行分配和調整，讓大型旅行社有創新的空間，為中小旅行社提供一個廣闊的發揮空間--“天高任鳥飛，海闊憑魚躍。”只有如此，我國的大型和中小型旅行社才能夠各有各的發展空間和發展目標，不會形成盲目競爭和資源浪費。其次，嚴格評定旅行社的等級，做到有章可循、有據可查。明確不同旅行社的評定等級，有助于我國政府相關部門對旅行社的有效掌握和管理，同時保證了旅行社的條理性和規范化。廣大的中小旅行社可以對照評定等級，給自己樹立明確的目標和發展方向以及發展規劃，有助于中小旅行社一步一個腳印、踏踏實實的走好每一步。

3.嚴格控制中小旅行社的數量和質量，強化能力。

首先，我國的旅游行業發展潛力巨大，發展空間無限。但是我們不能因此就盲目發展、盲目樂觀，放松我國的中小旅行社的開辦起點和資格，一定要做到嚴進嚴出，在符合質量的前提下保證數量的上升。保證讓每一個中小旅行社都能茁壯成長和健康發展。其次，國家要加強對中小旅行社管理能力的檢查和幫助。國家可以在中小旅行社開辦前對其工作人員進行系統培訓，實行合格上崗制。國家可以對中小旅行社的管理人員進行定期考核，實施評分制。國家還可以定期的向廣大的中小旅行社宣傳新型的管理理念。或者也可以選擇個別中小旅行社進行試點工作，取得成果后再在全國范圍內推行。

4.提高我國中小旅行社的風險意識，加強中小旅行社的誠信經營。

首先，各行各業都有風險，旅游行業也不例外。對于廣大的中小旅行社而言更應該具有憂患意識，中國俗語說：“小心駛得萬年船”。國家在對中小旅行社進行經營培訓時就要強調風險教育，可以選擇一些經典、深刻的案例進行分析，讓廣大中小旅行社不僅看到利益，還要看到風險與之并存，在擁有風險意識的情況下進行經營，才能小心謹慎的走好每一步。其次，俗話說“人無信不立”。是指誠信是做一切事情的出發點，也是做好一切事情的根本保障。對于企業更是如此，誠信是每個旅行社存在的前提和基礎。旅行社都要樹立誠信理念，以誠信為原則去經營和服務顧客。對于旅行社來說，誠信不只是口號，更是切實的行動力。

四、結語

篇5

各地方的產業已經形成群聚和集群化

在知識經濟時代粗放的工業生產只能淪落為代工廠，賺取微薄的加工費；零亂的產業布局將沒有任何競爭優勢，將使地域內整體經濟限于困頓?，F代經濟的發展打破了“同行是冤家”是傳統定勢，相同的行業在一個地域范圍內進行扎堆，由此形成一個地方的經濟特色產業，比如牙刷生產廠家扎堆在江蘇的一個小鎮——杭集鎮，這個小鎮生產了全世界百分之八十的牙刷；打火機生產企業集中在浙江的溫州，這里生產了世界百分之八十的打火機。這種同行業企業扎堆的現象稱為產業群聚。同行業的群聚大大降低了生產、經營成本，形成規模優勢，構成當地經濟支柱，解決了當地大部分人口的就業，是主要的稅收來源。一家大型企業的入住會帶動許多該產業上下游企業圍繞該龍頭企業進行配套，形成以一家大型龍頭企業為依托，連接上下游企業的產業集群，比如現代汽車入住北京的順義區，帶動了當地汽車相關配件的生產。無論是產業群聚還是產業集群都構成地方經濟的支柱，為各地政府所推崇，各地政府紛紛調整產業結構，規劃自己地區的產業群聚和產業集群。北京市各區縣的經濟規劃中也逐步形成了各自產業群聚和產業集群。

但是產業群聚或是產業集群存在另一個風險，就是把雞蛋都裝進了一個籃子，這就要求地方必須高度重視，科學規劃當地的產業群聚或產業集群，并使之進入良性的和可持續性的發展，良性和可持續性產業發展需要一個完善的運營管理模式，這個管理模式非知識產權戰略規劃莫屬，因此我國2008年推出了《國家知識產權戰略綱要》，2009年又要地方推行知識產權戰略規劃。

地方產業群聚或產業集群分布圖（舉例）

如何制定地域性產業群聚/集群的知識產權戰略規劃

規劃的重點

地方知識產權戰略規劃應當根據當地產業群聚和產業集群整體發展規劃進行重點設計。

當工業產業已經在各地方形成了群聚和集群，當知識產權已經成為企業間的競爭工具，已經成為各地方的核心競爭力的表現，在知識產權高度受重視的今天，政府考慮的不應再是對知識產權單純地進行法律保護，不再是簡單地用金錢獎勵的形式刺激企業粗放、零散地進行創新，對知識產權戰略必須要有全新的思維。我國《國家知識產權戰略綱要》在2008年頒布，2009年將著重推行地方知識產權戰略規劃，而地方知識產權戰略規劃的重點將是對當地產業群聚和產業集群的知識產權戰略規劃。

規劃的要點

產業群聚和集群在知識產權方面都有非常典型的特征，對其知識產權戰略規劃必須以該特征為要點進行。

產業群聚基本由相同產業的企業構成，那么其在創新方面就有很多共性的東西，創新的技術很容易成為共性技術，意味著一個創新可以使用于產業群聚的所有企業，這將大大降低整體創新的成本；意味著由政府出面整合單個企業零散的創新行為，將產業群聚中的企業聯合起來共同完成單個企業無法完成的產業技術發展規劃成為可能。產業集群和產業群聚有些不同，集群主要由龍頭企業帶動產業鏈的上下游企業，政府的知識產權戰略規劃可以從龍頭企業入手，工作相當群聚要容易開展一些。無論是產業群聚還是產業集群，其知識產權戰略規劃一般都由以下幾大要點構成（本規劃未涉及商標/品牌）：

1、建立當地產業群聚的專利信息數據庫；

2、利用龐大的專利數據庫進行定向檢索，再進行專利分析；

3、制作專利地圖，規劃產業群聚的技術開發方向，指導群聚企業進行創新，共同研發新技術，開發出有價值的前沿而且適用群聚產業的新技術；

4、規劃最優的開發模式。

利用群聚中各企業的比較優勢，對群聚企業內部進行合理分工，使得各企業充分發揮自己的長項在各自優勢領域進行創新，再將技術進行優化組合，集成為專利池或上升為產業標準。

5、設計最大效益的使用規則。

充分發揮創新技術的邊際效益，制定群聚中企業共性技術和其他技術的許可使用規則，使得單個企業單個創新在群聚中得到廣泛的運用，將單個創新技術放到整個產業群聚中，使效益最大化；

篇6

化工企業生產能力是由各種設備形成的，是企業生產重要的技術基礎。為使企業創造安全、穩產的良好環境，最終實現企業效益最大化，必須加強企業設備管理現代化。設備管理是一門科學，在設備運轉的一生中，大體分為設備運行的初級階段，正常投產中期運行階段和連續運轉后期三個階段。設備在每次進行大修或中修后，也同樣存在以上三個階段的過程，經多年的實踐和管理經驗，每個階段故障發生和預防又都具有其規律性和特點。

2化工設備故障發生規律分析

2.1投運初期故障的產生

設備經安裝，最初投入運行后，雖已經過技術鑒定和驗收，但初期故障總是不同程度的反映出來，少則一個月，多則幾個月，甚至一年，其表現為：

設備內在質量方面：如設備的設計結構和性能，零部件加工、材料的選用缺陷，操作人員對設備、結構、性能、特點的認識掌握和認知程度，以及現場操作人員誤操作導致設備故障。裝質量方面：設備安裝質量是企業內技術管理、人員素質、綜合效能、計量檢測手段等諸多因素的綜合反映。要注重設備安裝人員的素質和實踐經驗，這是預防初期設備故障的重要環節。

工藝布置上的缺陷：由于布局不合理，它可能導致設備有形磨損的加快發展而造成設備故障；有些時候因工藝上的問題使設備的工作性能和環境發生變化，也可導致設備嚴重損壞，這樣的實例發生過多次。工作人員技術不熟練：現場操作設備基本的“四懂三會”沒掌握，甚至不按規程操作，也是導致設備投產初期易出現故障的原因之一。產生這類故障的原因往往是由于誤操作或違章的行為造成。

2.2設備正常運轉中期的故障因素

在設備運行過程中，零部件經過一段磨合期后，初期故障已基本排除，現場操作人員水平也逐步提高，并且基本掌握了每臺設備的特性、原理和性能，故障率明顯降低，即便如此，設備的運行還會出現新的問題，例如：

故障易發生在易損件或該換而未及時更換的零部件上，因每臺設備所有靜、動零部件密封、軸承等磨損件都具有使用周期和壽命，運行中的中期設備已逐步接近此項指標。經過停車檢修而更換的零部件之后，有些不配套、不穩合、尚處在磨合期，或發生裝配錯誤，也會導致設備故障，甚至帶病運行，這類故障也多處發生。日常維護保養不及時或工作質量差，甚至異物不慎掉入設備內，造成突發性事故，縮短設備檢修周期。一味追求高產，常時間超負荷、超溫、超壓臨界狀態下工作，也是導致設備出故障原因之一，有時還釀成設備事故。設備運行初期不易暴露的設備缺陷，經過一段時間運行后，有可能在運行中期暴露出來，諸如非易損件的疲勞、復合應力的消耗、材料磨損、先天性缺陷的故障等等。

以上故障現象中，值得注意的是，故障發生除自身原因以外，人為因素占有較大的因素。建立必要的運行檔案和維修臺帳，將各類故障原因消除在萌芽狀態，保證長周期安全、穩定的運行系統。

2.3設備運轉后期常發生故障

化工生產設備的運轉后期進入了故障多發期，一方面設備經多年的運行和多頻次大、中、修的過程，零配件換件較多，如果檢修水平跟不上或檢測手段缺乏，加之主體周期性的運行磨損，設備已不能達到設計出力的水平，另一方面長期處于運行狀態下的設備，各部位間隙和損耗，即使是不常維修的零件，也因老化和疲勞而降低運行效率。這期間綜合效能的降低，除磨損、老化現象凸顯以外，機器各方面不確定的故障現象也多處發生，維修頻率、耗材成本不斷增加，甚至將考慮大修、更新或報廢。

3故障預防及維修控制措施分析

3.1故障預防及維修的技術基礎

預防及維修的技術基礎是設備狀態監測和故障診斷技術。即在機器運行時對各個部件進行狀態監測，掌握機器的狀態，根據生產需要制定維修計劃。它包含的內容比較廣泛，諸如機械狀態量（力、位移、振動、噪聲、溫度、壓力和流量等）的監測，狀態特征參數變化的辨識，機器發生振動和機械損傷時的原因分析、振源判斷、故障防治，機械零部件使用期間的可靠性分析和剩余壽命的估計等，都屬于機器故障診斷的范疇。

近年來，隨著相關領域理論、方法研究的不斷深入和發展，現代設備技術診斷學已逐步完善起來，特別是傳感器技術、信號處理技術、計算機技術的發展，更為設備技術診斷學的發展奠定了堅實的基礎。

目前，設備診斷技術劃分了很多的分支，諸如振動診斷技術、無損檢測技術、熱溫診斷技術、鐵譜診斷技術、估算預測技術、綜合診斷技術、診斷決策技術等。它們的實施包括幾個主要環節：機械設備狀態參數的監測；進行信號處理，提取故障特征信息；確定故障類型和發生部位；對確定的故障做防治處理和控制。

3.2應分步驟逐步實施

故障預防及維修的實施首先要求設備管理人員掌握盡量多的相關學科的基本理論和實用技術，成為掌握現代檢測診斷技術的高級技術和管理復合型人才。這需要通過必要的理論和技術培訓，更需要實踐和經驗的積累，是一個長期的過程。另一方面，實施方法和實用技術在各個企業有著不同的特點，都需要經過實踐、總結、摸索和提高。因此，開展初期應分步驟有選擇地進行，在有一定經驗的基礎上再逐步推廣。

3.3應按裝置和設備的作用和影響程度，劃分級別，作好實施規劃

依據企業生產特點、設備重要程度和監測代價對設備確定恰當的監測方式、檢測部位、監測周期。對不同設備實行不同等級和內容的預防維修措施。一般情況下，按設備對生產量、產品質量、產品成本、維修工作計劃、相鄰工序、安全與環保、維修費用等的影響程度確定其重點。再按重點劃分不同的管理等級，按等級制定不同的標準。

除了上述重點原則外，作為設備管理或維修管理中的手段，利潤原則和例外原則等管理手段同樣適用，圍繞故障預防及維修還要相應制定各種嚴格的作業標準，包括工藝順序、試驗檢查標準、維修標準、更換標準及費用標準。

3.4故障預防及維修技術實施控制

在技術實施方面，涉及到各類機電設備的原理、結構、運行條件、性能，各類測試技術，信號處理技術，監測診斷技術，信息的組織管理技術和計算機軟硬件技術等多學科的綜合技術，因此它是一個復雜的動態系統，要根據各種信息作出決策，進行總體平衡，從而達到從規劃、實施、監測、信息反饋、分析到總結歸檔的全過程管理。這樣一個技術實施要有全面人才的管理做基礎，通過一個完整的組織機構做保障，對于一個大型企業，面對成千臺設備可以實現維修科學化、費用經濟化。同時設備診斷技術必須在設備壽命周期的全過程中發揮作用。也就是說，如果僅僅是在設備壽命周期的全過程中的某一個特定時間，或只抓住某一個特定的故障和異常，就想作出對癥的診斷是困難的，或者不能取得實質性的效果。因此，要依據設備的綜合管理理論，把設備的全過程作為診斷技術的應用范圍。

結論

化工企業生產能力是由各種設備形成的，是企業生產重要的技術基礎。對設備初期故障如設備內在質量方面、安裝質量方面、工藝布置上的缺陷、工作人員技術不熟練設備；正常運轉期故障如易發生在易損件或該換而未及時更換的零部件上，更換的零部件之后，有些不配套，日常維護保養不及時或工作質量差，常時間超負荷、超溫、超壓臨界狀態下工作非易損件的疲勞、復合應力的消耗、材料磨損；設備運轉后期常發生故障如因老化和疲勞而降低運行效率進行了分析。

闡述了化工設備故障診斷可靠性分析方法：故障樹的建造、故障樹的定性分析、故障樹的定量計算。并對故障預防及維修的技術基礎，分步驟逐步實施，按裝置和設備的作用和影響程度實施，故障預防及維修技術實施控制等進行了研究。

論文關鍵詞：化工設備故障；規律；預防措施

論文摘要：對化工設備故障發生規律必要性進行了分析，對化工設備投運初期的設備內在質量、安裝質量、工藝布置，設備正常運轉中期故障發生因素、設備運轉后期常發生故障和規律進行了研究。闡述了化工設備故障診斷可靠性分析方法并提出了故障預防及維修控制措施。

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篇7

關鍵詞:人口老齡化城市綠地老人活動空間規劃設計

隨著社會經濟和科技的發展，全世界的人口結構也在發生著變化，人口老齡化已經成為全世界共同面對的嚴峻問題。在全球人口老齡化趨勢不可避免的大環境前提下，我國也已經加入了“老年型”國家的行列。已向我們城市的規劃、設計者提出新的要求，如何滿足老年人需求，使老年人身心健康的安度晚年也就成為一個亟待解決的社會問題。

1老年人行為習慣特點

老年人行為習慣特點是老人活動區規劃設計的依據和基礎。通過對老年人的調查、分析，現代老年人的行為習慣主要有5個特點

（一）社會性老年人社會責任心較強，渴望參加社會和集體活動，不愿孤獨

（二）趣味性返老還童，喜歡熱鬧，對各種文體活動興趣較大

（三）持久性由于空閑時間多，對所喜愛的活動（運動）專注力較強，能長期堅持

（四）選擇性由于文化修養、身體素質及愛好的不同，對娛樂活動有所選擇。主動性游樂的意向強，不愿過多受人牽制

（五）局限性因年齡較大，精力體力不及年輕人，因此，活動的范圍、內容都受到一定的限制。另外，時間、季節、氣候的變化，對老年人的娛樂活動也有一定的影響

2老年人對公共綠地的需求

老年人隨著年齡的增大，體質退化、器官功能降低、各部分機能衰退，健康狀況日益下降，老年人變得更加關注自己的身體，對于疾病較為重視。從生理上分析，老年人需要到公共綠地呼吸新鮮空氣、曬太陽、鍛煉身體、愉悅身心、增進身體健康。

再者，老人們從昔日參與社會活動中退了出來，逐漸脫離了社會，不再參與社會事物；老年人的主導活動和社會角色發生了改變，從工作單位轉向家庭，他的社會關系和生活環境較之以前顯得陌生，加上子女“離巢”，過去那種熱情、熱鬧的氛圍一去不復返，對新的生活規律往往又不能很快適應，不可避免的產生了孤獨感、失落感。

一些生活寬裕、身體健康、文化素養高的老人對社會活動、人際交往、文體活動等表現出極大的興趣和熱情，他們迫切希望社會能為他們提供一些活動場所。

3老年人活動空間規劃設計

老年人喜愛充滿活力和生機、傳遞著自然和健康信息、處處體現貼心關懷的綠色環境。老人活動空間的設計應為到此區活動提供便利條件，有合理的服務半徑。盡可能滿足老年人對各種娛樂活動的需求，創造一個使老年人心情舒暢，既能修身養性又能鍛煉身體的良好環境。

3.1設計基本原則

1依據老年人的生理、心理和社會生活特點設計，以增進老年人生理、心理健康為原則。

2位置選擇充足的陽光為老人身心健康所必需，因此，老人活動區最好選擇在背風向陽之處。

3活動區中環境設施宜緊湊、忌空曠。緊湊的布局能給老人以安全充實之感。建筑設施應安排一些既滿足功能需求，又造型別致的小品、建筑。如避風閣、躲雨棚、茶室、活動室等。

4保證足夠的場地活動比例公共綠地中，應根據其所在地段居民年齡結構確定老人活動區的相應比例，以保證老年人活動的需要。

5老人活動區域應與綠地中其他區域相互聯系又有所隔離，同時根據老年人活動特點分成動態和靜態活動區域。

6應設有必要的服務設施如設置必要的服務性建筑如廁所、洗手間、電話及服務性設施，如簡單的體育設施等。

7應考慮安全防護要求。

3.2老人活動區各種活動空間

前面提到的動態活動、靜態活動及較為熱鬧的活動都屬于集體活動，它們需要的空間尺度較大，空間應較寬敞，有足夠的面積，場地宜平坦防滑。

小群體空間有的老人出于心理或習慣原因，喜歡同趣味相投的三五個人一起活動，包括動、靜、鬧，形成一個小群體，這樣就應為他們提供一個相應的活動空間。小群體空間不宜過大，一般在10m2左右即可，空間應具有相對獨立性，但不宜封閉，有一定的遮蔭及坐憩處。

坐息空間以停坐休息為主，如曬太陽、聊天、養神、觀賞、讀書、聽廣播等也是老人們從事室外活動的一項主要內容。空間應有一定的范圍要素，至少有一面作為背景，可以用植物、地形、建筑、水面等作為界面要素。坐凳也要采用多種形式，以增加空間的趣味性。坐息空間中應創造“人看人，人看物”的視野范圍，可使老年人感覺到在參與社會，產生興趣。

步行空間許多老年人把步行既作為鍛煉又作為消遣。再公共綠地中園路作為一種步行空間其利用率相對較高。在進行園路設計時，平曲線、豎曲線應蜿蜒并富于變化，但園路取向及位置應容易辨認，并在道路轉折處、出入口處安排有明顯特征并有吸引力的特征物。

步行空間避免高差變化過急，一般不要設置臺階，路面注意防滑，在適當部位，宜提供坐息之地，供散步后休息及觀景、聊天。

私密空間有些老人由于自己的性格或愛好，喜歡獨坐，不愿被別人打擾，或幾個人親密相處不愿受他人干擾，希望有自己的私密空間獨享其樂。所以在公共綠地中設置一些個人的、私密的空間是必要的。私密空間宜位于風景較佳的靜處，具有一定的相對封閉感，避免被主要人流穿過或很容易被別人看到。如果結合一些人文景觀設置，如進行垂釣、讀書、寫生、打拳等活動或靜賞一些藝術品也很有情趣。

3.3老人活動區植物配置

1營建保健型生態園林，發揮植物的藥用保健作用，使老年人在室外長時間逗留健身的同時，吸收各種植物所散發出的、不同的、有益人體健康的氣體，如松柏類植物的枝葉散發的氣體對結核病等細菌有防治作用。

2考慮四季變化，應是四季有綠，三季有花，即所謂“春意早臨花爭艷，夏有濃蔭好乘涼，秋色多變看葉果，冬季蒼翠不蕭條”。

3應選擇一些姿態優美，色彩鮮明的植物種植在園墻或道路的轉角拐彎處，起到點綴、引導、轉變空間的作用。

4結語

尊老愛幼是我們中華民族的傳統美德，在公共綠地中給老人們“一席之地”，讓老人們心情舒暢的安度晚年，發揮余熱，是現代社會發展對公共空間提出的新課題，新任務。作為園林工作者在進行公園規劃建設時，應當注意到這個問題。

參考文獻：

［1］適宜老年人的公共綠地規劃設計。中國園林2000.（2）

［2］城市公園的規劃與設計。美化家園

［3］當前居住區環境設計中值得探討的幾個問題。建筑學報。2001.（7）

篇8

【關鍵詞】城市規劃；詳細規劃；編制問題；措施

前言

隨著我國經濟的不斷增長，城市建設的不斷推進，在帶給城市發展機遇的同時，也存在諸多的挑戰，并對城市的科學規劃、高效管理等工作造成巨大阻礙，沖擊著我國控制性詳細規劃的編制和管理工作。目前，各地控規在規劃實踐中還存在著很多問題，突出表現在：很多控規的編制成果內容與實施脫節或者控規在實施過程中被隨意更改。本文將從控規管理的角度出發，深入地分析在當前控規在編制過程中應注重的幾個方面內容。

1.加強與相關規劃的有效銜接

控制性詳細規劃需解決傳統詳細規劃與總體規劃之間銜接不當和跨度大的問題。但是控制性詳細規劃在實際編制過程中，規劃人員會忽略以上問題，具體表現為：對上一層次的規劃重要原則認識不足，在編制之前沒有對總體規劃及分區規劃進行有效疏理，只注重對本項目的規劃分析，導致經常會出現脫離總體規劃的現象，并時常會與規劃大原則相沖突。

加強控制性詳細規劃與相關規劃銜接不足的方法有：⑴控規編制前，需和規劃編制管理部門相配合，疏理總體規劃和分區規劃，以及各類的專項規劃等在規劃內的要求，從而確保城市規劃體系的一致性和延續性；⑵控規編制中，與相關的規劃配合，主要表現在制定控規目標的時候和確定控規內容時，均需對地方政策、上層規劃、專項規劃等內容落到實處；⑶在控規編制后，需強調各類規劃之間的整合，從而方便規劃的管理。除了總體規劃外，還需要實施專項規劃，如綠地規劃、交通規劃等。加強與專項規劃的銜接，增加社區服務中心、文化站、養老院、加油加氣站、消防站等公共服務設施及市政設施的配置。

2. 合理控制開發強度和人口規模

在控制性詳細規劃編制過程中，存在對城市土地的經濟規律缺乏認識的現象，導致容積率等相關指標的制定過程比較隨意，會脫離地價的條件，與城市的地價脫節，從而出現開發強度過高，人口規模過大的問題，具體表現有：⑴開發強度過高，如為追求所謂的經濟效益，完全不顧城市的空間發展結構和特征，居住用地的開發強度表現出“一刀切”的現象，呈現普遍性的高容積率；⑵開發強度過高勢必帶來人口規模的擴大，如果沒有進行合理的功能分區和上位規劃論證，對人口規模沒有做到合理的控制，將導致城市人口到處集聚，城市交通和基礎設施等一系列配套超負荷承載的現象。針對以上問題，需進行合理的土地利用規劃，合理的控制土地開發強度，對于中心區的居民用地的容積率，需根據其配套設施能承載的容量，進行嚴格控制；對于中心區以外地區容積率指標的制定可在原有基礎上適當提高[1]。

3. 合理劃分地塊大小

控制性詳細規劃通過對地塊的控制，從而實現對用地的專業化管理，但是在實際的控制性詳細規劃編制過程中，地塊大小劃分不合理，減弱了控制指標的控制力度，并引發設施配套類問題。合理進行地塊劃分的措施有：⑴編制城市的密度分區需以城市的總體規劃為依據；⑵實行深度不一的、多類型規劃控制：①一般控制區：對工業新型開發區、大型的企業、現狀完好街區，只采取一般性控制，其控規的深度與分區規劃相似，對道路和土地使用等內容進行控制；②詳細控制區：詳細控制舊城區和近期建設區等，并加強編制深度，使其更為細致；③特殊控制區：特殊控制區域有城鎮的中心區、城鎮的重要景觀區和城鎮的生態保護區等[2]。

4.增加公共綠地和社會停車場

在城市用地快速擴張和人口不斷增加的同時，規劃城市公共綠地的總體落實和實施情況卻嚴重滯后于城市的開發建設，控規編制過程中經常出現公共綠地偏少、人均綠地率偏低的現象。另外，社會停車場的規劃也不合理，并且小區、醫院、商場等地方的停車場很少，城市公共停車和社區停車問題嚴重的現象已經引起公眾的普遍關注，其已經嚴重影響到交通的出行效率。針對以上問題，需要在控規的編制過程中增加公共綠地，尤其是增加小區內的綠地面積，將零星的綠地整合形成較大的、規范化的公共綠地，并通過四線控制中的綠線對綠地范圍嚴格進行控制保護。此外，可結合公共綠地布置社會停車場庫，并在用地規劃中適當增加社會停車場的數量，尤其是小區內、醫院、商場等人群聚集地的停車車位，方便城市居民的出行。

5. 細化優化道路交通組織

控制性詳細規劃在落實總體規劃路網骨架的基礎上，應進行適當的細化和優化，增加道路網密度，考慮道路的交叉口方式，對現有的道路進行整治和拓寬，完善公共交通網絡。規劃應以社區調查為基礎和依據，切實了解居民的出行心理需求，完善公共交通網絡，合理設置公交線路，布置公交站點，體現人性化的交通發展策略，適當考慮公交專用道和電動自行車、自行車的專用道設計。同時，落實到城市規劃管理與設計當中，社區管理與建設應加強對道路整治、停車場配置等方面的重視[4]。

6. 強化城市設計的作用

控制性詳細規劃編制過程中經常容易忽略城市設計的作用，導致當前實際規劃的成果質量出現高低不一，部分單位制定出的控制內容比較隨意，城市設計研究依據和可操作性不足。城市設計作為制定和引導城市環境設計的一種工作手段，并與控規互相配合和補充，發揮出控制和引導結合的優勢。

強化城市設計的作用，可從以下幾個方面進行：⑴空間布局：在城市控規中，需對規劃區段與城市的總體空間結構之間的關系進行分析，根據總體規劃提出空間布局、建筑體量、形態等方面相關的要求，組織并確定區段內的空間結構；⑵道路景觀：充分尊重現狀地形和城市肌理，以減少土方開挖和房屋拆遷，創造豐富的道路景觀；考慮步行系統與主干道交叉地方的景觀設計，力求創造舒適宜人的空間尺度舒適的步行系統；⑶綠化景觀：重視城市整體的自然環境、歷史風格及景觀布局等的協調性；保留和利用河流的水面，創造水體景觀，實現綠地率及公共綠地需求；保持與原有環境之間的和諧統一；綠地的空間布局、環境設計應體現“為后人留有余地”的思想，實現“動態設計，動態效應”，適應分期建設和植物更新的需要；⑷建筑景觀：對臨街或濱水建筑進行高度控制；根據各功能區不同特質分別確定建筑色彩控制主基調；通過對建筑造型的控制達到與自然環境的和諧，并創造良好的微氣候。

7. 結論

綜上所述，控制性詳細規劃屬于城市規劃與管理、實施之間緊密銜接的關鍵環節，是城市規劃管理的主要依據?？刂菩栽敿氁巹澗幹频乃剑瑫σ巹澒芾淼馁|量和城市建設的發展產生巨大影響。本文對控制性詳細規劃編制過程中存在的幾個重要問題進行詳細分析，并借鑒國內外發達國家及地區在城市的土地利用規劃控制上成功的控制模式，從中得到有益啟示，改進我國城市控規編制中的不足，提高我國城市控規的靈活性，使城市控制性詳細規劃更具科學性和合理性。

參考文獻：

[1] 顧緋.當前控制性詳細規劃面臨的主要問題及對策研究[D].重慶：重慶大學碩士論文，2001.

[2] 唐歷敏.走向有效的規劃控制和引導之路------對控制性詳細規劃的反思及展望[J].城市規劃，2006（1）：67.